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大型特殊免許 3

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 00:07:52 ID:tDYRukll
後輪操舵or中折れ、試験場or教習所 などなど

大型特殊免許 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1140339107/


2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 00:17:59 ID:aOn854Zm
2ゲト

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 00:19:16 ID:yR7hF19F
三振振り逃げ

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 00:46:15 ID:DMZ5vvMe
>>1

テンプレ案でも作った方が良かったか>前スレ最後
試験場が中折れか後輪操舵か、自由練習できるところを地域別で紹介など。

関東
中折れ式:東京(府中)、埼玉(鴻巣)
後輪操舵:神奈川(二俣川)


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 12:08:33 ID:HzOMhsUu
■ 大特試験のコツその1 車両操作:コマツ WA100 (中折れ式)の場合。
・パーキングブレーキは座席の左側。
・バケット操作用の十字レバーは座席の右,操作レバーに被さるように細い操作停止レバーがある。
  バケットを動かすときは操作停止レバーを前に押し出してバケット操作レバーが動くようにする。
    操作レバー:左→バケット上げ,右→バケット下げ
          押す→アーム下げ,引く→アーム上げ
  バケットの操作を終えたら,操作停止レバーを手前に引き戻し、バケットの誤動作を防ぐ。
・ハンドルの下-左側(乗用車ではワイパーレバーのある位置)にギアレバーがある。
 手前からR/N/D,長さの短いレバー。
・ギアレバーの下に変速レバーがある。手前から3/2/1速,長さの長いレバー。
・大特車両に慣れてない場合,ハンドルは両手で柔らかく握り,遠方を見てふらつきを抑える。
  ハンドルのノブは方向変換のときだけ使ったほうが良い(慣れてない場合)。
・ハンドルノブの位置はハンドルを切るごとに毎回変化するので,戸惑わないように。
・ハンドルを据え切りすると車体が踊るような感じがある。
・ウインカーは自動で戻らないので,カーブ・車線変更が終わったら自分で戻す。
・ブレーキはかなり重い(止まるまでに時間がかかる)ので早めにしっかりと踏むよう心掛ける。
 練習走行区間でグッと踏んでみると良い。
・ドアの窓は押し開きになっているので初回乗車時に開け方を確認しておくこと。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 12:12:03 ID:HzOMhsUu
■ 大特試験のコツその2 発進
1) 乗車前に,路面に下ろされたバケットが指定された停止位置からどのくらい離れているか確認。
2) ドアの前で車両前後の安全を目視で確認し乗車。ドアはしっかり閉めないと半ドアの可能性あり。
3) 座席のシート高を合わせ,ルームミラーに手を添えて見え方を調整。
4) シートベルトを着用。
5) ブレーキを踏んで,変速レバーを2速,ギアレバーをニュートラルに入れエンジン始動。
6) バケット操作停止レバーを解除(前に押し出す)し,バケットレバーを左に倒してバケットを上げ,
  次にバケットレバーを手前に引いてアームを上げる。操作停止レバーを入れる(手前に引き戻す)。
7) 1で確認した距離を加味し,停止位置に対して車両をどこで停止させたらよいのか覚えておく。
8) ギアレバーを前方に押して F:前進に入れる。
9) 座席左のサイドブレーキを降ろす。
10) 右合図を出し,後方・左右の安全をミラー&目視で確認して発進。
11) 車体が動き出したらすぐに3速に入れてしまう。
  車線に入ったらウインカーを戻すのを忘れないように。


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 12:13:31 ID:HzOMhsUu
■ 大特試験のコツその3 【走行】
・直線部は3速で 15〜20km のスピードを出し,運転の"メリハリ"をつける。
・コーナーでの加減速および車線変更は禁物。
・障害物の通過では反対車線に出て”逆走”しないように,障害物から1mの間隔を空けて通過。
・コーナーでは,バケットを縁石に沿わすように曲がるとよい。
・車両が停止した時は,毎回,変速レバーを2速に入れ,後方(左右)の安全を目視で確認してから
 発車し3速へ入れる。車両停止時の後方の目視確認はいつでもどこでも毎回行う必要があり。
・フラつきをなおすコツは,なるべく遠くを見て車体が振れた時に微妙なハンドル操作で修正。
カーブでも切りすぎは厳禁なので少しずつ回す。切りすぎてあわてて戻すと3〜4回はフラつく。
・車線変更では車線変更3秒前に合図を出し,車線変更側の安全を目視確認し車線を変更する。
・赤信号などで万一,前方に停止車両がいる場合は 1.5m の間隔を取って停車すること。


756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 12:27:46 ID:PO3gKprh
■ 大特試験のコツその4 【右左折】
1) 進路変更が必要な場合は,交差点の 30m 手前までに終了しておく。
2) 合図は交差点 30m 手前(センターラインの白線1本と空白1つが3組分)で出す。
3) 見通せる交差点では 10m 手前,見通せない交差点では 5m 手前と直前で左右道路を目視確認。
4) 左折では交差点で目視による巻き込み防止の確認をし,スピードを落として大回りに
  注意しながらゆっくり曲がる。
5) 左折では左縁石に 50cm,右折ではセンターラインに右寄せ 30cm の間隔をとる。
6) 右折では右側横断歩道の安全を目視確認する。交差点中央の菱形からは 1m の間隔で通過。




8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 12:15:33 ID:HzOMhsUu
757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 12:28:26 ID:PO3gKprh
■ 大特試験のコツその5 【踏み切り】
1) 停止線で停止。
2) 2速に入れ,右後方の安全を確認してから窓を開け音を確認。
窓が開かない場合は停止措置をして後方の安全を確認し,ドアを開け音を確認。
3) 窓(ドア)を閉め,後方・左右の安全を目視&ミラーで確認してから発進。
4) 踏み切り横断中の変速は厳禁。渡り切ったら3速へ。



758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 12:28:58 ID:PO3gKprh
■ 大特試験のコツその6 【方向変換 (中折れ式の場合)】
1) 進入時に方向変換場所の安全を目視で確認。
2) 方変場所とは反対側の縁石に寄りぎみで進行し停止。
3) 変速レバーを2速,ギアレバーを R:後退に入れ,左右後方の安全を目視確認しバック開始。
4) バックでは後輪の軌跡上を前輪が通過するので,恐れずに突っ込みましょう。
5) 中折れ式は据え切りで車体が>の状態から<まで変化するので,方変場所で車体が
  >または<の状態になってから車体を真っ直ぐに伸ばすとよい。車体後部だけが方変場所の
  サイドポールと平行になった状態でハンドルを戻すと,車体が方変場所で斜めになる。
6) 車両が停止した時は,必ず毎回,前後左右の安全を目視で確認してから車両を動かすこと。
7) 方変場所に入ったらギアを F:前進に入れ合図を出し,左右・後方の安全を目視で確認し,
車体後部がポールに当たらないよう注意しながら,ハンドルを据え切りの感じで脱出する。



759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 12:29:35 ID:PO3gKprh
■ 大特試験のコツその7 【降車】
1) 左合図を出し停車レーンに入り,乗車時に覚えておいた位置で停車。
(アームを下ろすと車体先端の位置が後方に移動するので,乗車時にバケットを上げた時の
停止位置とバケット(または車体)との位置関係を覚えておくこと)
2) サイドブレーキを引く。
3) 変速レバーを1速,ギアを N:ニュートラルに入れる。
4) バケット操作停止レバーを解除してバケットを下ろし、バケット操作停止レバーを入れる。
5) ウィンカーを戻す。
6) エンジンを停止。
7) 後方の安全を確認してから降車。


760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 12:32:23 ID:PO3gKprh
■ 大特試験のコツその8 【その他】
・前輪の幅が意外にあるので,センターラインを割らないように注意を要する。
・前輪がちょうど見難い位置にあるが,これを頑張って見ようとする行為は
巻き込み防止の安全確認とみなされ有利になる。
・直線でのふらつきを防止するには,遠くに視線をやり,ハンドルを思った半分だけ切り,
道に凹凸がありそうな場合はアクセルを3割緩めるだけで安定する。
とにかく,あわてて切り過ぎると蛇行運転になるので注意。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 14:59:22 ID:i+PVV3sN
大特一種とりたいですが、近くに練習できる教習所がありません。試験場で直接受けるんですが、わからない操作とか運転の仕方とか教えてくれるんでしょうか。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 16:30:38 ID:QwdqqKl0
>>9
オマイがドコ住んでて
ドコで受験するつもりなのか
書かないと、アドバイスの
しようがないじゃんw

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 18:22:56 ID:CAh07TDa
>>9
試験官によって対応は違うが、バケットの上げ下ろしやギアの入れ方などの基本操作
の説明はしてくれるが運転の仕方まではさすがに教えてくれないだろう。


12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 19:28:05 ID:Y3FcSfwL
>>10
9は一般的なことを訊きたいんじゃないかと思われる。


13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 21:37:48 ID:TlID5sc2
>>9
試験場や試験官によっては「全くの素人が居る」事を前提にそれなりに教えてくれる。
が、逆に全く教えてくれない事もあるので、教えてくれないことを前提に心構えした方が良い。

それ以上のアドバイスが欲しいなら10氏同様地域を書け

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 22:08:06 ID:IwmdF6Hl
三重県は中折れ
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=0000006653.jpg

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 22:15:07 ID:fnJs7YFs
↑リンク訂正
ttp://aploda.org/dl.php?mode=pass&file_id=0000006655.jpg

16 :9:2006/10/19(木) 00:15:48 ID:QDc3pW0n
アドバイスありがとうございます。
奈良の新ノ口で受験します。
詳しい方いらしたら、よろしくお願いします。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 01:31:53 ID:GIAai8ye
大型特殊ゲットしたけど、二種取得しようか迷う。
勢いで取得したいところだけど、不安なところもあるんだよな。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 02:32:37 ID:4BXm4WTW
>>16
車両は違うが奈良なら大阪で練習すればいいじゃないか。
1時間でも乗れば全然違うよ。

これを参考に
ttp://www1.plala.or.jp/dark/men03.htm

19 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/19(木) 14:24:03 ID:cdEeL/ik
お久しぶりです〜。荒れてしまうかも知れませんけど、612っす。
一種免許を全て制覇した事を報告しに参りました。
けん引は3回 特殊は6回で受かりました。
(特殊は結構練習したけど、俺の判断力が悪いせいで、
えらい回数重ねてしまった。)
いよいよ次回から大特二種への挑戦が始まります。
仕事が終わったら学科の勉強して、明日に学科試験受けてきます。
では、失礼致します。皆さん頑張ってください!

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 16:24:10 ID:Ui69ySvc
>>19
なんだよこっそり受かってたのかよ
先を越されたな

21 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/19(木) 17:04:15 ID:FcHjbbu8
>>20
俺の場合は人より時間や金を沢山浪費してるけどな。
けん引だけは早く取得できて嬉しかったけど、
総合的に考えれば合宿の方が良かった・・・。
二種は2回以内に受かるのが目標。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 17:42:39 ID:y671C3rM
>>19
いつもは専ブラでスルーだけど、一種合格おめでとう。
大特二種もがんばれよ。

最後に煽りもスルーできる耐性つけようなw
学科もしっかり勉強して油断するなよ。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 21:31:37 ID:4BXm4WTW
あははは、白石自演乙!!
で、何が久しぶりなんだ?コテ付けての登場がか?ww

24 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/19(木) 21:32:35 ID:4rAhZSBg
>>22
ありがとう。3ヶ月前に虎の巻完璧に暗記してたけど、
久々にやったら、結構間違い多かった(笑)
ほどほどに頑張っていきます。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 22:50:46 ID:y671C3rM
>>4に追加 千葉の幕張がどっちかわからなかったのでわかる人追加してください。

関東
中折れ式:東京(府中)、埼玉(鴻巣)
後輪操舵:神奈川(二俣川)

中部
中折れ式:三重
後輪操舵:愛知(平針)

関西
中折れ式:奈良
後輪操舵:京都(羽束師)、大阪(門真)、兵庫(明石)

九州
中折れ式:佐賀
後輪操舵:


26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 23:10:02 ID:aAkEkKbv
>>18
奈良は中折れだったような・・・・・・・加美は後輪操舵だからね。
1回くらいは乗っておくのもいいかもしれんが。

>>16
数年前までなら奈良自協(だったかな?安協主催だったはず)つー手があったんだが。
中折れだったと思うが、間違っていてもあれなんで、他人を頼る前に自分で調べて来いw
どうせ試験場までの交通時間も調べんといかんし。

>>25
明石は日によって中折れ出動するとかキイハナ。
確認したわけじゃないので。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 23:55:59 ID:S4Ydi2mn
>>25
幕張
つ ttp://jns.ixla.jp/users/akinet800029/myweb_039.htm

28 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/20(金) 00:02:51 ID:4rAhZSBg
>>27
幕張の試験場はオフィス街にあるの?
幕張は過去に3度ほど行ったことあるけど、景観がいいよね。
しかし、試験場が綺麗で羨ましいね。門真も綺麗だけど、
景観があまりよろしくない。試験とは関係ないがw

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 00:35:42 ID:b1HiSsIc
>>28
オフィス街つーか、大阪で言う南港みたいな感じかと。
南港みたいに誘致に失敗してないだけつー話もw

住人からクレームが来る住宅地のど真ん中の門真や、
くそ狭い光明池を閉鎖して舞州・夢州あたりに作ったら?>大阪


30 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/20(金) 00:42:13 ID:tc0ijPBi
>>29
あ、そうか。幕張って港町だったな。忘れてたw

>くそ狭い光明池を閉鎖して舞州・夢州あたりに作ったら?>大阪
いやいや、そうして欲しいけど無理に決まってますよ・・・。
基本的に門真だけで十分ですからねぇ。
光明池なんてオマケですよ。
狭いけど駅から徒歩3分くらいの距離にあるって事で利用者も多いみたいだ。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 02:43:04 ID:b1HiSsIc
>>30
ん?言っとくが光明池の移転は議題になってるぞ?
既に行えなくなった大型ニ種に加え来年6月以降大型一種も出来なくなるので、
実質普通車と二輪車専用では受け皿的意義すら成し得ないと言うことでな。

中型一種や中型二種に関しても条件解除のみで、新規受験は受け付けない方向らしい。
門真の混み具合では、住民の意向を無視してでも強行するかもしれんがな。

このスレの趣旨としては・・・・・大特を光明池でも行ってみるw
もちろん、カタピラ限定を。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 03:50:25 ID:87O3Bssy
氏ね、白石。
IDころころ変えて何をやっとるんだお前は。

33 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/20(金) 04:17:30 ID:tc0ijPBi
>>31
こりゃ失礼致しました。無知で申し訳ない。
希望としては堺辺りがいいな。南港は不便な気がするなぁ。
といっても、堺も場所によっては南港寄りか。

>中型一種や中型二種に関しても条件解除のみで、新規受験は受け付けない方向らしい。
ええー。そのために改装工事してるんですか・・・。
税金の無駄遣いじゃないですか?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 04:57:46 ID:87O3Bssy
氏ね、白石。
IDころころ変えて何をやっとるんだお前は。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 07:39:29 ID:ZP0mD7Hs
幕張は港町じゃなくて
埋め立て新興住宅地だな
無駄に公園があるしな
その中のオフィス街にある
実際は倉庫街とかイベント会場ばかりだが


36 :9=16:2006/10/20(金) 14:31:28 ID:tbTF/+vo
>>11 >>13 >>18 >>25 >>26

情報、アドバイス感謝します。これらをもとに調べてみます。ありがとうございます。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 17:22:37 ID:C7FOO18v
つか幕張って海に面してるだけで港はないよね

38 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 13:19:14 ID:P0HuoysJ
二種の学科試験余裕こいてたら82点で落ちた。恥ずかしいわ。
虎の巻は役にたたん。参考書買って明後日に向けて頑張る。
しかし、一種と大して違い無いはずだが、こんなに間違えるとは・・・。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 14:51:10 ID:VAENx8Vy
>>38
あれだけ2ちゃんで偉そうに言っていたのに落ちるとはヘタレかお前は!
俺でも一発で受かったぞ、ペーパー試験だと思って舐めてんだろ?
ちゃんと勉強しろやカス!そんなんじゃ二種免許なんか一生無理じゃ。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 17:20:29 ID:TCnDOFWz
氏ね、白石。
IDころころ変えて何をやっとるんだお前は。


41 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 18:31:42 ID:P0HuoysJ
>>39
否定はしないけど、虎の巻の問題が全然でてこなくて・・・。
勉強はしたよ。虎の巻の問題と答えの暗記だがw
一種の時は、教習所の参考書とパソコンやったので、余裕だったけど・・・。
まあ次は2日後だ。700問程度の問題集買ってきたよ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 19:34:29 ID:3+/e6yrf
氏ね、白石。
IDころころ変えて何をやっとるんだお前は。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 19:52:28 ID:tmQjozag
>>41
当たり前のことしか書いてないのに暗記でどーにかしようってのがダメだと思うんだが

44 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 19:55:14 ID:P0HuoysJ
>>43
いや、ただ暗記してるわけじゃないよ。
例えば、バスに持ち込める物や量などもきちんと覚えたし、
標識も完全に覚えた。まあ言い訳しても仕方がないな。
水曜日頑張ってくる。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 20:01:32 ID:tmQjozag
>>44
お前が頑張ったことについての結果は間違いなく出るよ
キツイ言い方になったならスマン、水曜頑張れな。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 20:13:23 ID:SACAmbCc
金曜の午前、門真でうけてきました。二回目。
前の人たちが続々発着点に戻されるのを見て、
ほとんど諦め気分。

練習のつもりでのんびりまったり運転してたら合格してました。

次は牽引受けようか考え中。
牽引飛び込みは難しいですか?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 20:17:20 ID:VAENx8Vy
>>46
合格おめでとう!
けん引免許を考えているようだが試験のメインはやはり「方向転換」だね。
逆ハンドルでトレーラーをくの字に折ってハンドル操作で「折る・伸ばす」で調節し、
ポケットに入れるのだが慣れないと難しいから練習してから行くといい。
それと全長が長いので左折時なんかの脱輪には御注意を(左ミラーでちゃんと後
輪と縁石との間隔を確かめる事)

48 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 20:22:23 ID:P0HuoysJ
>>45
ありがとう!
>>46
よくまあ2回で受かったな。練習なしなら驚き。
大体、皆さんは5回くらい受験してるんだけどね。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 20:46:36 ID:SACAmbCc
>47
やっぱり方向変換難しいみたいですね。
一度練習してから考えてみます。

>48
受験前に40分*2の練習はしました。
さすがに練習なしじゃ受からんかったと思います。


このままの勢いで大特二取りたい・・・
でも普通取ってまだ二年・・・

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 20:50:59 ID:VAENx8Vy
>>49
普通免許を取得して二年なら二種免許は無理としても大型免許ならいけるから
そちらを取得したほうがいいかもしれん。
来年の法改正までには十分間に合うからどうせ取るなら大型免許を取得する
事をお勧めする。
「大型」「大特」「けん引」の3点セットでも十分仕事等に役に立つ。

51 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:07:29 ID:P0HuoysJ
>>49
2回の練習でも凄いよ。俺なんて4回もして6回受験したし(笑)
まあ俺が下手なわけだけどな。
君ならけん引車は3回程度で取得可能。俺でも練習40分*2で3回目に取得。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 21:13:09 ID:VAENx8Vy
ザク(612)とは違うんだよザクとは・・・フッ

53 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:13:50 ID:P0HuoysJ
>>52
アニヲタ きんもっー☆

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 21:15:43 ID:VAENx8Vy
うるせーバーカ、二種の学科試験落ちたくせに批難するなカス!
わかりやすい例えでいったまでだ。

55 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:17:06 ID:P0HuoysJ
あくまで個人的な意見だけど、
加美教習所は上達しない気がする(>>46さんは2回で合格してるけど)。
尼崎ドライブスクールってところで練習したけど、
コースも広いし(といっても、加美よりはだが)、指導も良かった。
ここのおかげで取得できたといっても過言じゃない。
鳳もいいかも知れんな。ただ、どちらも加美より+3000円ほど値段は高い。
けん引なら2000円ほどか。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 21:21:53 ID:VAENx8Vy
>>55
誰もお前の意見なんか聞いてないし聞く気もないからしなくていいよ。

大型免許を持っていてもお前の居場所はここだ!

【大型一種免許】言い訳番長奮闘記【隔離部屋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1144467711/

57 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:25:07 ID:P0HuoysJ
>>56
アニヲタはキモいからアニメ板に帰れよ

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 21:29:32 ID:VAENx8Vy
>>57
アニヲタでも何とでも言っていいけど二種免許を取ってから俺に意見するんだな。
おまえの発言なんか負け犬の遠吠えにしか聞こえんから腹も立たんわ。

59 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:37:07 ID:P0HuoysJ
>>58
お前が二種免許持ってるという証拠がねーし。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 21:42:15 ID:VAENx8Vy
>>59
おまえも大型・けん引・大特免許を持っている証拠もねぇし・・・

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 21:43:42 ID:SACAmbCc
>50
新制度でのフルビット目指してるんで、
まだ大型取るわけにはいかないのでス。

62 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:45:22 ID:P0HuoysJ
>>60
俺は別に証拠を知らせる必要はないけど(別に証明する必要性はないから)、
君は二種免許を持ってる事で発言権を高めようとしてるんだから、
持ってるという証拠がないなら、発言権は当然ないわけで、
意見という権利は十分にある。

63 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:47:08 ID:P0HuoysJ
>>61
そんなの目指してどうするの?10年先くらいにまた新しい免許増えると思うぞ。
そもそも、金が余分にかかることは間違いないのに。


64 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:48:22 ID:P0HuoysJ
あ、どちらにしても駄目だな。
普通免許→限定中型免許になるんだった。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 21:49:13 ID:VAENx8Vy
>>63
そんなの個人の自由だろがほっといてやれや、第一ここはお前の来るところではない。
とっとと隔離部屋で引き篭もってろカスが!

66 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 21:52:16 ID:P0HuoysJ
>>65
ほれほれ、煽るだけしか能が無い嘘吐き君♪
さっさと証明してごらんよ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 22:02:58 ID:SACAmbCc
>63
どうするの?って言われても困る。
どうもできないしw
ただの趣味。変なやつと思ってくれ。

限定中型免許は・・・・
返納制度を使って・・・
ああ・・・無駄だなあ・・・

68 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/23(月) 22:14:18 ID:P0HuoysJ
>>67
まあ俺も似たような感じだけどね。フルビットは目指しております。
しかし、限定中型を返納すると、、、、また0年目からのスタートになるんじゃないかな?
それか、特殊取得日からの年数か。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 00:08:45 ID:240uI9Sq
大型免許持ってる人は申請手数料さえ払えば、
あとは視力検査だけで中型免許、普通免許、原付免許、小特免許を
自由に発行してもらえるような制度。。あったらいいね。

他、すべての運転免許の上下関係でこれが適用できるようにしておけば、
フルビットマニアは泣いて喜ぶね。
で、この場合は本来の目的からして必要のない手続きということで、
手数料をバカ高く設定しておけばいいんだよ。
そうすればお前ら馬鹿どものおかげで、
国は手数料いっぱい入って(゚Д゚)ウマー
お前ら馬鹿どもも夢が叶って(゚Д゚)ウマー

両者Happyじゃん。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 03:29:02 ID:KZUSD1wI
>>67
返納ではなく中型免許を普通免許に下位免許申請だね。
これだと普通免許は試験免除で貰えます。

>>68
若干スレ違いなようなきもするが、受験資格は経歴であって取得日からではない。
だから、更新忘れ失効や免取り空け→大特1種+運転経歴書(700円くらい)→直後に大型1種も可能。

>>69
まぁ、馬鹿高くしなくても普通に発行するだけなので、そんなにコストはかからんでそ?
まぁ、一度に殺到したらパンクするので、下位免許の交付は後日郵送にすりゃいいかと。郵政省まで儲かってウマー?
漏れは要らんけど。


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 03:44:25 ID:2zGxpjRM
コストの問題じゃなくて無意味な手続きだからマニア向けにバカ高くしておくってことでしょ。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 13:55:17 ID:cGDUVGBY
612氏ねボケカス

73 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 15:46:13 ID:Cjg3p2kz
>>70
あ、そうか。下位免許申請というのがあったか。
なら、どうにでもなりそうですね。
やっぱり、ちょっとアホらしい気もするけどw

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 16:41:29 ID:EcWasUVG
>>73
お前は真性のアホだから別にかまわんだろw

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 16:42:40 ID:rhpob6ao
>>73
まったくだナ 白石ワロスwwwwww

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 16:51:05 ID:wdnmdS7p
フルビット目指すこと自体、ある意味あほらしいことなんだから、
今さら下位免許申請が「ちょっとアホらしい気もするけど」なんて言ってもしゃーない

77 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 16:54:02 ID:5V+Y41rF
まあその通りですな。いい加減にスレだからやめましょうか。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 17:20:16 ID:EcWasUVG
氏ね、白石。
IDころころ変えて何をやっとるんだお前は。


79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 18:25:11 ID:vYoSXwyk
ほんまに市ねや。大阪の恥や。

80 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 18:33:34 ID:5V+Y41rF
そこまで必死になって叩くほど俺は大物な人物か?
とりあえず、12月になれば仕事忙しくて2chしなくなるから、
それまでよろしゅうお願いしまっせw

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 18:55:56 ID:wdnmdS7p
何の仕事してるの?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 19:14:33 ID:EcWasUVG
>>80
>仕事忙しくて2chしなくなるから

おいおい、お前って、この言葉を何回も書き込みしてるのを覚えてないのか??
さすがは真性のアホだなwwいい加減に氏ねって、キチガイニート白石

83 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 19:33:19 ID:5V+Y41rF
>>81
まあ親父のコネで出版関係の御仕事を・・・。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 19:46:29 ID:wdnmdS7p
出版関係というと、編集とかそういうのかな。
無職のおいらからすると、なんか羨ましいな

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 20:03:49 ID:EU3AwF+c
>>80
おまえなんかによろしくお願いされたくないわ、早よ氏ねやボケ!
2ちゃんに二度と来んな

86 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 20:05:45 ID:5V+Y41rF
>>84
まだ営業ばかりやらされてるけどね。
暇な時はネットカフェで2chしてるw
>>85
そういや、以前に俺を2chから追い出そうと必死な奴がいたな。
裁判起こすとほざいてたけど、どうなったんだろw

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 20:18:21 ID:EU3AwF+c
>>86
おまえは大阪の恥じゃなくて関西の恥さらしだな。
何人の人間に叩かれたら気が済むんだ?決して大物じゃないから勘違いするなよ。

88 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 20:20:18 ID:QB7IgN7W
>>87
叩かれているうちが華だと思ってるよ。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 20:41:38 ID:anYYRwiI
よく働きながら免許取りに行く暇あるね
免許センターって平日しかやってないじゃん

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 20:42:55 ID:EU3AwF+c
>>88
おまえは叩かれようが叩かれまいが「華」など断じてない!
妄想・勘違いも大概にせぇよ

91 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 20:47:26 ID:QB7IgN7W
>>89
たまにコソっと黙って試験場いってるだけの話。
ばれたら怒られる。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 21:27:47 ID:fYWJNkhN
たまにコソっと黙って試験場いってるだけだって?

はぁ〜何行ってんの?
みんな、お前の身体的特徴で、本人と解っているが無視しているだけ。
2chからも門真からも失せろ、この馬鹿!


93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 21:30:29 ID:EU3AwF+c
しかしよくここまで嫌われる男も珍しいのぅ〜ある意味大物かもしれんな。
人間性欠落な点においては。

94 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 23:07:37 ID:LnkueIKB
>>92
へぇ〜黙認してもらえるのか。なら、もっと仕事サボろうっと♪
あ、大特二種を取得したら、けん引スレで書き込まれてた事だけど、
奈良のほうへ移ろうと思うので安心してくれ。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 00:32:03 ID:QtR9aqM3
ついでに最悪板に移って二度とこっちに来るな。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 00:33:30 ID:yK3pBGZj
>>71

そうそう。そういう意味です。
種類1つ取得するごとに5〜10万円ぐらいでも平気でしょう。
これぐらいの金額なら、奴ら変態だから平気で申請してくると思う。

97 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/25(水) 00:35:32 ID:9mP1C8oY
>>96
無料でいいじゃん。たかが文字ふたつ加えるだけで手間もないだろう。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 01:00:05 ID:7lvuILV/
氏ね、白石。
IDころころ変えて何をやっとるんだお前は。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 13:07:59 ID:zjul1SJe
大型で23回受験(ほんとは合格してるのかも不明)したのが悔しくて、
けん引を3回で取ったと狂言をはじめた哀れなシロ・・・

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 13:56:41 ID:zjul1SJe
追記 100ゲットだし、100回でも試験場に通いやがれ

101 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/25(水) 18:32:54 ID:pGAP+ql2
>>99
別に否定してもいいよ。所詮はお前さんなんて俺にとっちゃ空想の人物だ。


102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 18:44:10 ID:ugE+7atY
age

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 19:01:37 ID:WbDTKn9L
>>101
まだ居座っているのか、ほんとおまえは救いようのない馬鹿だな。
いい加減VIP板にでも行けや。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 20:38:57 ID:eMgzqewN
>>93
多少なら枯れ木も山の賑わいで済むのにね。

>>96
笑えないことに5万円程度なら申請する香具師がゴロゴロ居そうな悪寒。罰金と違って自主的なお布施だしw
勢い余って、牽引ニ種や大特ニ種も申請料5万円に・・・・・・・・・・・・・・しないでね。

問題は「下位免許申請手数料5万円」に対して合理的などういう理由付けを作るかだな。
Ans考えるのも.面倒なので下位免許の申請は許可しない。


105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 20:44:28 ID:WbDTKn9L
既出的で結論づける様な言い方かもしれないが「大型特殊」免許のみではどうにもならんよね。
「大特」+各作業講習修了書又は免許があって始めて使える運転免許は他にない。


106 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/25(水) 20:53:12 ID:aXs6Q9Kr
>>105
詳しくは知らんが、クレーン車は運転できるのでは無かったか?

107 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/25(水) 21:00:17 ID:aXs6Q9Kr
しかし、以前から分かってた事だが、
俺と面識のある人物にまで叩かれるとなっては、居続ける気もしなくなるな。
この方は、2chなんて便所の落書きだから気にしないと発言してたけど、
こうまで叩かれると俺の書き込みが行き過ぎてたのだろう。
今度こそ消え失せると致しましょうか。

しかし、白石なんて嘘の名前とはいえ、2chで流したのなら、
俺は本気で怒りますよ。メールで構いませんので、
そこら辺のところ弁解してもらえますかね?

2ch612@gmail.com

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 21:03:11 ID:WbDTKn9L
>>107
どうでもいいが消え失せてくれるのならそれに越したことはない。
短い?間だったがご苦労さん!じゃバイバ〜イ!

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 21:48:39 ID:eMgzqewN
>>106
運転できても作業は出来ない。これ定説。

>>107
そりゃあんたがやり過ぎたのが原因かと。



110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 21:57:06 ID:RnvN5OIe
>>105
レンタル屋なら作業免許はいらんかと


111 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/25(水) 23:35:15 ID:aXs6Q9Kr
>>109
いや、俺はあなたに対していってるんだけど?

112 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/25(水) 23:39:32 ID:aXs6Q9Kr
>>109
それよりもメールお待ちしてますよ。
白石の件に関して、事実かどうかはっきり申してもらいたい。
貴方は自分の正体を隠そうとしているのかどうかは知らないけど、
書き込みに特徴あるし、同じ大阪って事で確実に私の知ってる人物なんだから、
正体を隠す必要なんて何処にもない。以上

スレ違い申し訳ない。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 00:56:18 ID:1w4Y/sDc
       ↑
アハハハ、やっぱバカだ、コイツww

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 10:09:28 ID:zVWEB0Cn
>88 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/24(火) 20:20:18 ID:QB7IgN7W
>>87
叩かれているうちが華だと思ってるよ。


勘違いも甚だしいな、ここまでくると。
コイツ頭おかしいんじゃないか?

115 :109:2006/10/26(木) 10:36:31 ID:8v+etPRE
>>111-112
どーでも良いけど、私は一度も612以外の名指しでは言ってないぞ。ってか、本名なんて興味ないし。
そもそも漏れのアドレス知ってるじゃん。何かあればメールくれればいいでそ。誰と間違っている?


116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 20:26:24 ID:uOTtjxwP
612 ◆dUOK6gk/nMのせいで大特スレまで荒れてしまったな。
免許取得や仕事などを議論するスレが一人の馬鹿が介入したせいで
おかしくなるのは勘弁して頂きたいよ。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 21:10:59 ID:bJjgI5WL
まったく 幾つスレッドを崩壊させるつもりだ?

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 17:43:42 ID:0BG76ejD
大特受かったんですが限定って何ですか?
試験場で取れるのは限定ないですよね?
フォークリフト免許取りに行くんですが料金かなり違うんで…

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 18:35:55 ID:GeC6MD+f
↑ 困ったちゃんだねぇ。そんなことも知らんで、大特取ったのか?

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 18:42:42 ID:0BG76ejD
自己解決しました

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 20:10:36 ID:eHHy+IsJ
事故解決しました。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 22:08:24 ID:GjejDsBl
>>116-117
そういう風に煽る、おまいらが荒らしの根源

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 00:22:17 ID:z/UXUrqN
白石キターーー(゜∀°)ーーー!!!!!!!

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 01:28:21 ID:4utXlc7H
>>120
操舵方式が違ったら半泣きになるゾw

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 07:37:22 ID:PgQx2kG9
>>115
違ったのなら別にいいですよ。なら、誰かが勝手に決め付けた悪戯なんでしょう。

しかし、試験場では、「2chは便所の落書きだから荒れる事くらい大した事ではない。」なんて言ってた癖に、
匿名に隠れてコソコソ悪口いう陰険さにショックですわ。
いいたいことがあるならば、匿名に隠れて悪口いわんで欲しいですな。
貴方が以前から悪口を書いてる事に気付いていないと思ってましたか?

私の行動に大きな問題点がある事は認めますけれど、
気に食わぬからといって匿名で悪口いわんでください。
言いたい事があるならメールで頼みます。

それだけですよ。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 08:31:00 ID:ahiC3e/c
よくよく考えれば俺が全て悪いんだな。
何をカッとしてるんだろ。
荒らしに対して反応ばかりして、スレを汚してたら誰でも悪口いいたくなるわな。
不愉快な思いをさせて申し訳ない。ROM專に徹しておきます。



127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 09:14:23 ID:gqBEzllU
大型特殊自動車一種免許

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 17:16:58 ID:z4C8GdgM
>>125
気に入らないからここで叩くんじゃねえの?

バカのメアドにいちいち送信したくねえだろフツー

129 :大1スレpart4の627:2006/10/28(土) 22:13:30 ID:1mJDJvg8
>>125
>匿名に隠れてコソコソ悪口いう陰険さにショックですわ。
>いいたいことがあるならば、匿名に隠れて悪口いわんで欲しいですな。
>貴方が以前から悪口を書いてる事に気付いていないと思ってましたか?

だから、誰と勘違いしてるかと言っとるんだが?
漏れは612氏に対して悪口は一度も言ってないんだが?

漏れは言いたい事があるなら影じゃなく面と向かって言う性格だぞw
それが例え上司であろうと年上であろうと言いたい事は言う。

君、敵作りすぎたんじゃ?

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 02:51:51 ID:u0XnpRQM
キチガイ相手にマジレスですか?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 11:03:39 ID:6YKn7+Tj
>>57
アニオタ以上にうんとキモイ白石=612=大阪の恥さらし

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 15:23:20 ID:Rk7mBNrS
19 :612 ◆dUOK6gk/nM :2006/10/19(木) 14:24:03 ID:cdEeL/ik
お久しぶりです〜。荒れてしまうかも知れませんけど、612っす。
一種免許を全て制覇した事を報告しに参りました。
けん引は3回 特殊は6回で受かりました。
(特殊は結構練習したけど、俺の判断力が悪いせいで、
えらい回数重ねてしまった。)
いよいよ次回から大特二種への挑戦が始まります。
仕事が終わったら学科の勉強して、明日に学科試験受けてきます。
では、失礼致します。皆さん頑張ってください!


虚言癖乙

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 16:46:34 ID:0MbPOl0U
みんなでスルーしようぜ


134 :ムカデちゃん:2006/10/29(日) 18:00:47 ID:L1OXz9uQ
千葉ポンコツはどこへ行ったんだろ?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 18:06:00 ID:sijPaE00
誰それ?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 18:21:15 ID:gwidJUs4
だれそれ?

137 :129:2006/10/29(日) 20:26:28 ID:gPsQtaOh
>>130
下手に誤解されたままだと、いつなんどき、プスッといかれるかもしれんからなぁ〜〜。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 21:05:47 ID:iqaFhWsG
>>137
そりゃそうだ。失礼。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 21:23:24 ID:JE8yLRFi
>>107

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 02:01:37 ID:NjMauuMi
>>139笑ったよ。消えると言っといて、また現れたのか。最後の「虚言癖乙」とは、自分自身に言ってるのかね?
>>132は一応、一種は全制覇したらしいが、てことは、小特も持ってんのか?
昔は証拠写真をのせると言ってたが、これまた未だに見ていない希ガス。



141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 13:47:20 ID:KhW5kvim
>>53
今時、1stガンダムくらい多くのひとがみてるぞ。
それでアニオタに直結する認識なんて・・・

 (  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ



142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 08:50:09 ID:EhrUI0oU
リアルで見てた俺がいる

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 14:28:43 ID:nRNGOiBx
>>141
ニュースやCMで名前くらい知ってても
セリフやシーンまで知ってたら十分ヲタだろ?
いまだに覚えてるのも きんもっー☆

ヲタクもガンダム見てましたよね? とでも言うのか?


144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 15:50:54 ID:Pj/wNqHS
age

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 13:49:50 ID:GOOMCJg1
612 (  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 17:20:50 ID:vIsnJJ9V
質問です
現在大特受験中ですが、
左折時に左に寄れてないと言われています
普通自動車よりは寄せていると思うのですが
大特の左寄というのはもしかして
それこそ縁石から5センチくらいの隙間しかないとか
それくらい寄せるということでしょうか?
ご教授お願いいたします。


147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 18:15:43 ID:Ul1Yiy66
>>146
んなこたーないよ。
多分、コーナー入口では寄せてるつもりでもケツが膨らんでると思われる。
コーナーに沿ってハンドルを戻してる?

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 20:15:07 ID:WlLwamDi
>>146
試験車両がどんなタイプかはわからないけど「左寄せ」でてこずる人は大抵は
寄せているつもりが寄せていない。
実際はもっと寄れるのに「もういっぱいに寄せている」という感覚というのか錯覚
に陥る場合が多いんじゃないかな。
大型特殊車両は前輪やバケットがもろ見えるから左折する際は車両の左端を
特に意識してハンドルを切るようにしよう。
後輪操舵式なら余計左に寄せるように意識しないと「外輪差」が起こるからね。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 21:44:38 ID:8pee5E7X
後輪操舵であれば、最初に深く入りすぎてケツ大振りのパターンかも知れません、
というか自分も最初はそうだったので。
バケットをあまり気にせず、前輪を軸に曲がりこんでいくという感覚でできるように
なりました。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 00:10:31 ID:mS/Z9da0
>>146
エスパーしてみると・・・・・

普通車(右ハンドル)の感覚で寄せていないか?
その感覚で右折すると中央線を超えちゃうぞ・・・・・たぶん。


151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 00:48:48 ID:G4enxcwo
おいらは、角ぎりぎりを曲がったら、後輪が脱輪した(中折れ式)。
大型特殊で脱輪するなんて、自分でもショックだった。
試験官の人に「そこまでがんばらんでもいい」と言われた。
やっぱ「内輪差がない」と言っても、ちょっとは離れてないといけないね…


152 :146:2006/11/03(金) 14:38:50 ID:0qm5Hhql
参考になります。
中折れ式なのですがよく考えてみると
バケットを結構上にあげ過ぎてたかもしれません
そのバケットをコーナーに沿わしていくと
ちょっと離れていたのかも
右寄せは特に言われませんでした。
一応内輪差があるんですね。気お付けます。


153 :612 ◆KuF8vXR9Dc :2006/11/08(水) 18:12:53 ID:g4Ro67eB
>>129

>>93
多少なら枯れ木も山の賑わいで済むのにね。

こんな発言してる奴が悪口を一度もいったことないなんて信用できると思ってるん?
匿名性を生かして暴言吐く行為を見苦しいと思わないんかいな?
あんたの書き込みは特徴有りすぎてすぐに分かるで。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 19:29:01 ID:rJ2G3MlX
>>153
おまえはROM専するんじゃなかったのか?ひっこめこの野郎!

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 20:08:10 ID:cS2OiztS
性懲りもなくまたきやがったのか・・・

市んでくれ、もう

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 20:21:28 ID:VMmIOa55
釣られすぎじゃないのか? トリップが違うだろ。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 12:03:26 ID:yKdcMlFz
大型特殊(中折れ)に初めて乗ってみたが、
操作に必死で安全確認が出来ん・・
しかし方向転換はやりやすいね(・∀・)

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 22:12:40 ID:Y4W/Gwz3
>>157
初めて乗って完璧なら教習所は商売上がったり。
漏れなんて最短記録は5m(直線区間)で脱輪して終わったよ。

慣れも必要だろうけど(漏れは後輪操舵)安全確認が出来ないほど必死になってはいけない。
試験場内や教習所内なら、最悪でも試験官(指導員)ブレーキが炸裂するので焦らないこと。
全てのカーブを一時停止の一歩手前のような速度でも合格できる(はず)。

交差点の種類に関わらず右・左・右・左・巻き込み確認で二種合格した漏れが居る。
がんがれー


159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 00:13:54 ID:C6xzlYrQ
普段乗っているのに、受かる気配なし
大特むつかしー
てゆうか 試験官キビシすぎ 今日も合格者ナシ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 01:22:13 ID:n1B7UWkY
二種5回目(完走2回目)アウト。一種なら合格やけど二種だからな・・・って。進路変更が早すぎとか(3秒前)。確認の前に車体少し動いてるとか。
どうも一種と二種の違いは単純に10点の差だけではない。全体の印象が最後に合否を決定する気がする。あ〜ぁ一種に下げようかなぁ。


161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 02:42:09 ID:C02SjF+V
>確認の前に車体少し動いてるとか。
それ一種でも減点される

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 05:15:48 ID:ShwTr8Ec
>>160
>進路変更が早すぎとか(3秒前)

ちなみにこれも一種でも減点される。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 14:05:00 ID:9GK7zYss
>>161-162
程度にもよるんじゃまいか?一種なら「若干」大目に見てくれるような雰囲気は感じた。
もしくは160氏は減点30点で終了しただけなのかな?

がんがれー

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 11:15:04 ID:sOFO7ipz
コマツWA100だけど、どうも左寄せが難しい・・
自分では寄っているつもりなんだが、
教官曰く、1m,以上離れてるとの事・・
しかし左寄せさえクリアできたらOK的な事を言われたので、
次回は恐怖を捨ててどんどん攻めてやる!

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 19:34:02 ID:jzo5eQJZ
すみません。岡山県で大特の練習を時間貸しでさせてくれるところ知りませんか?
本日初挑戦でしたが、半周も行かずリタイアしました。
練習なしは無謀だと悟りました。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/15(水) 00:24:26 ID:ixj8+4D2
半周でアウトって、障害物か何かで中止になったのかい?
俺も一回目は開始半周にして障害物回避で試験中止だた
2回目は合格には至らぬもののかろうじて無事完走、
3回目で・・・合格になるか!?
しかし大特楽しいな。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/15(水) 16:39:10 ID:jLMn24js
あの〜私も仲間に入れて欲しいんですけれど…

@ フォークリフト+ショベルローダー+車両系建設機械の3つを取ると
  日数15.5日、費用14万円ぐらい

A 大型特殊+フォークリフト+ショベルローダー+車両系建設機械の4つを
  取ると、日数10日、費用16万円くらい

なんですけど、これって何かのマジック?ですか、それとも落とし穴が何処かに
有るのでしょうか?大型特殊なんて一度も運転したことの無い私ですが受かる
でしょうか?

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/15(水) 19:46:09 ID:hFu2OPSC
>>167

大特を取ったら、フォークもショベルも建設機械も日程と料金が半分以下になるから
別に大安売りという訳でない。数字のマジックで割安感を演出している。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/15(水) 20:23:13 ID:1zl1XmxE
フォークの実技だけでも3日→半日だしな

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/15(水) 21:15:32 ID:93iQzfaQ
あのー、九州北部で大特とれる教習所があれば、教えて欲しいのですが・・・
よろしくお願いします。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/15(水) 23:36:21 ID:DNxc4rzl
>>167
大型特殊免許持っていると
フォークリフト、ショベルローダー、不正地運搬車、車両系建設機械
の技能講習で、実技の走行が免除になる。

ちなみに、車両系建設機械の基礎系は移動式クレーン免許所有が最短コース。
これだけは別物です。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 00:37:33 ID:WWWTgXRP
160ですが6回目(完走3回目)アウト。今回ももうちょっとなんだけど、2種だからな〜って言われた。
おまけに”人を乗せるんだから乗り心地も良くなくてはイカン”・・はぁ〜。”一種は土を載せて走るけど二種は人を乗せるからなあ〜”
大特二種を受けた人はいないのか聞いてみると”教習所の教官くらいだな〜”って。
ここにきて一種に変更も情けないし、8回(現行制度大型二種が受かった回数)まで通うことにします。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 01:45:04 ID:jcRm7u9j
>>172
がんがれ〜〜
現行制度の大型ニ種受かってるなら精神的には大丈夫だと思うけど
一種持ってると気持ちの上で安心できるかも?

漏れは一種合格保留のままニ種合格して、試験官から
「あれ?この前大特合格してなかったっけ?」なんて言われたけどね。
一種・二種合わせて13回くらい受けたような(^^;;;


174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 02:16:40 ID:ym4BlTk4
免許取り消し期間が終わったので神奈川県の二俣川で再取得を目指しています。
大型特殊→大型一種という感じで取ろうとしているのですが、大型特殊の難易度はどれくらいでしょうか?
自分はフォークリフトの免許を持っていて、以前大型一種は1回で合格しました。

フォークとの違いや大型一種との採点の厳しさの違いなどを教えてください。
あと自分はいきなり試験に臨むつもりなんですけど、それは無謀ですか?
試験場近辺で練習できる場所などもあれば教えてほしいです。



175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 03:10:38 ID:/3Sd4MWj
中折れ式でも、操作感はフォークと似てると思うけど。
違うところといえば、フォークはステアを深く切ると、前輪はあまり前に動かずにケツだけが大きく横に動く感じだけど、
中折れは前進し続けるし、ケツは振らない(外輪差も内輪差もほとんどない)。
大型一種とは比べられないように思う。慣れれば操作はやさしいけど、練習なしでいきなりはきついのでは…


176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 12:09:43 ID:o0p61Y6G
大特二種は冗談半分で受験してみた。
方向変換が下手と指摘された。プロの試験なんだからしっかりしろ!と指摘されても
縁石に当たったらアホらしい。
確かにお世辞にも上手とはいえない腕だけど、下手という理由で減点はないよね?

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 22:00:03 ID:gANuYDmp
>>176
下手という理由での減点はないけど切り返しを規定数オーバーしたりとか脱輪を
してしまったりという試験中止事項はちゃんとある。
試験場には「試験中止事項」「減点項目」のボード等がちゃんとあるから確認して
おくといいだろう。
それよりも「大型二種免許」試験を冗談半分で受験するのはいかがかと思う。
中途半端な技術では到底合格できる試験ではないし受験料が数千円でも勿体
ないからね。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 22:02:23 ID:gANuYDmp
訂正
「大型二種免許」 ×
「大特二種免許」 ○

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 22:05:22 ID:SjudtusC
>>177
うん。脱輪や切り替えしの規定数は分かっています。
私が言いたい事は分かっていらっしゃるとは思いますけど、
プロの運転らしくスムーズに方向変換が出来ない事ですね。
減点無ければミスが無いように運転します。

>それよりも「大型二種免許」試験を冗談半分で受験するのはいかがかと思う。
大型二種は受験する予定ありません。難易度高いので。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 23:14:03 ID:FiUd4XlJ
>>174
取り消しになるような人は、二度とハンドル握ってほしくないけどな。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 23:24:23 ID:RchkYAw/
大型特殊取ってから、フォークリフト取るのがお得だよね?

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 00:07:51 ID:D6EAE/cA
>>180
お前が思ってる以上に、「ごく普通の人」が
ほんの一瞬の判断ミスで事故り、免許を失うんだよ。
飲酒運転とか50キロの速度超過とか、そんな凶悪なのばかりじゃない。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 00:09:12 ID:AbfNO5xu
もし取り消しになった場合は、
真っ先に原付と小特を取りたい。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 00:17:35 ID:oo1wmJVB
167です。
皆さん色々親切に有難うございます。ここは一念発起して大特挑戦してみます。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 00:25:46 ID:TuDA4f2m
>>182
そうか?少なくても俺の周りに免取りなった奴なんて聞いた事ないけど。
状況にもよるけど、免許取り消しってよほどの事が無い限りは無いぞ?

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 01:13:51 ID:x4Q4tHEm
>>185
「責任の軽い死亡事故」が13点減点で、「急ブレーキ違反」が2点減点。
15点で免許取り消し。と考えると、急ブレーキを踏んだせいで誰かが
死ねば免許取り消しだな。まあ、運転中にあり得ん事ではないか…。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 01:42:04 ID:T0rrdsw+
まさか、250cc未満のバイクを乗っていて
自賠責保険が切れていた+事故になった

のコンポでは?

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 01:50:02 ID:ukGHmtIV
>>187
J-COM営業マンの三輪スクーターを良く見ると自賠責が切れていた。
貰い事故でも免取りになり得るかな?無保険な時点で免停は確実だけど。

社用車の無保険や車検切れでも運転者の責任になるからね。


189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 02:02:39 ID:0/39jBOw
>>174
気にしないで免許再取得頑張ってください。誰もが過ちはあるものです。
私が二俣川で大型特殊を受験した日にも、免許取消しの再受験の方と一緒でした。
住民票だけで受験されていたので非常に印象的でした。その方は合格されて試験官も
暖かいアドバイスをかけていました。そちらと同じように最短コースを狙っており大型一種を取るそうです。

>あと自分はいきなり試験に臨むつもりなんですけど、それは無謀ですか?
>試験場近辺で練習できる場所などもあれば教えてほしいです。
時間的に余裕があれば、経験を積む意味でいきなり受験しても言いと思います。
試験場近辺には大特練習所はありません、本牧に大特試験場受験コースを教習
してくれるところがあります(3万円+消費税)

190 :174:2006/11/17(金) 02:52:51 ID:+Ac2/a83
>>175
レスありがとうございます。とりあえず受けてみようと思います。

>>180
ごめんなさい、ごめんなさい。俺みたいなクズはハンドル握る資格ないですね。
免許取得は諦めてチンポでも握っときますわj

>>189
暖かいレス&情報ありがとうございます!再取得できたら大切にしようと思います。
1年間の欠格期間を考えると1ヶ月2ヶ月は気にならないのでいきなり受験してみます。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 10:51:19 ID:OdVBTEr8
身内の危篤でスピードで捕まった後に
講習会に出た時に取り消しになった人もいて
6人いたが全員トレラ乗りで信号無視の歩行者や自転車をひき殺してた
頭が曲がったら巻き込み確認なんて出来ないんだよ
ってみんな逝ってたな

理由は知らんが再取得がんばれ


192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 11:27:10 ID:19MqWlTh
>>189
>誰もが過ちはあるものです。
取り返しのつく過ちならな。ひき殺された人の遺族が聞いたら、憤慨するだろう。

傾向として、事故起こすヤツは何度も起こす。しかし、事故起こさない人は一生起こさない。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 13:02:33 ID:ukGHmtIV
>>190
現実的には大1が飛び込みで受験できるのは、来年の5月末までなんで(予定)
あと半年ほどしかないから、

>1ヶ月2ヶ月は気にならないので

ちみは↑とっても気にしろよw

ついでに免取だから運転経歴書(700円くらい)も必要だが、発行に1週間ほどかかるので、
いまのうちに申し込んどけ。大特1取得と同時に大1が申し込めるぞ。無くせるタイムラグは無くせ!!

免取ごときでゴタゴタ言うつもりは無いが、急いでいるからと無免で試験場に車で来るな(実話
ばれたら技能合格しても拒否られるぞ。


194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 13:37:43 ID:4aV5nZi6
>>193
2007年6月1日までな。2日に改正だから。


195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 13:43:02 ID:ukGHmtIV
>>194
なんで1日じゃないんだろうね?金曜日だからか?
さて、今回は前回のような1回の猶予が付くのだろうか?

とりあえず、実質的な受験料の値上げでorz

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 14:25:48 ID:oo1wmJVB
大特合宿コース3泊4日で予約しました。¥84000で3食付です。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 15:03:51 ID:usLDalaw
>>192
結論が極端杉

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 18:21:58 ID:UV9LWaoJ
大特二種だけど、曲がる時にタイヤが縁石に擦れちゃって、
試験官に下手糞っていわれた。さすがにショック!
今まで擦った事無いけど、前回は大回りしすぎたので意識したってのに・・。
80点は厳しいな。


199 :永江聡:2006/11/18(土) 01:50:58 ID:eCbCNvXW
永江聡は今無職

200 :永江聡:2006/11/18(土) 01:52:30 ID:eCbCNvXW
永江聡かって、高速バスの運転土だった

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 11:06:31 ID:K64SkRmh
>>192
>事故起こさない人は一生起こさない。

そんなことないやろーw 




202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 16:07:12 ID:ZpmzGzK6
>>201
そういうもんだよ。運転適性のない人が、何度も事故起こしたり、違反を重ねたりする。

そういう人を公道から排除するために、免停や免取制度がある。


203 :189:2006/11/18(土) 17:06:55 ID:ERLap6M3
>>201

>>192>>202)の相手するのは止めろよ。
どこにでも、こ〜いう偽善者いるからさぁ。
空気嫁ない香具師と話すだけ不愉快になるよ。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 17:21:17 ID:zDPweK14
202=192=185=180

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 18:26:14 ID:389Wz879
>>203
どこが偽善なのか説明してくれ。

あなた、違反で捕まっても、「運が悪かった」とか「みんな違反している」とか言い訳する人でしょ。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 23:15:00 ID:Yx6wfR02
裏技も来年の5月まで

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 23:20:23 ID:T3KHFMx3
全然裏じゃないし、来年6月1日までだし。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 01:11:19 ID:zZ1l+ErB
今のうちにさっさと免許取れって事か。
兄貴に勧めとこ

209 :203:2006/11/19(日) 01:49:27 ID:rHxsQlKM
>>205
偽善の意味知らないのか?
あんあたのように、本心でからはなく、みせかけの
道徳的行為や発言者のことを言うんだよ。
日本語を少し勉強したら?

これ以上やると大特スレのかたがたに迷惑になるから
どこにでも、付き合うので誘導しておくれ・・・



210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 02:09:19 ID:v6qzh4Le
昔、どこかのスレに「急な進路変更するトラック乗りはみんなメガネのやつだ」と言い張るやつがいた。
なんでも、会社の他の5、6人に言ったら、みんな同意したそうな。

「危ない運転のやつは、みんなメガネだ」と一度思い込んでしまうと、メガネをかけてない人が危ない
運転をしていても、例外だと思って無意識に無視してしまい、メガネの人だけしか目に入らなくなる。

そういう「思い込み」を、さも「自分の体験談だから真実だ」と思い込んで書き込むこと自体、アホな
証拠なんだが。同意したあつはみんなアホなトラック乗りなのか、話を合わせただけなのか分からんが。

要は、それと同じだな。
「事故起こすヤツは何度も起こす。しかし、事故起こさない人は一生起こさない。 」なんて書いてること自体、
「自分はアホです」と書いてるのと同じこと。
あんまりトラック乗りがアホだと思われるようなことはせんでくれ。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 03:07:46 ID:ZQRDbXxw
>>210
AT車の左足ブレーキは危険ってのと同じだわな。
右足で踏もうが左足で踏もうが、後方確認なしに針路変更すれば危険だ。
それを辞令で「左足ブレーキ禁止」なんて出す馬鹿な会社もあるわけでw

左足ブレーキが危ないかどうかの議論の前に、10年以上左足ブレーキで
運転してきた漏れが今更命を掛けて右足ブレーキに強制する意味があるのか。
この前の試験場の大特2種だって左足ブレーキで取得したんだぜ。
と無理にでも大特スレに合わせて見る。

ちなみに漏れもメガネかけてますが、針路変更が下手で良く行き過ぎます。
「行き過ぎたっていいんだよ、事故るより」と自分に・同乗者に言い聞かせてます。


212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 07:48:21 ID:VeYqhTmh
いつの間に?こんな板あったんだね
さっそく質問。普通免許あるなら学科は免除
皆さんはどうやって取得してるですか?
学校に通う?試験場で一発試験?


213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 09:35:14 ID:LdRulUyu
>>210
無知というのは怖いな。
「殺人ドライバー」とい本が出ているから、読んでみるといいよ。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 10:16:30 ID:KEpj6bdT
>>213
趣旨が違うんだ。スレを荒らすな。
大特の話をしないなら出て行け。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 11:18:30 ID:jFeqZnnz
>>210が書いてるようにアホなんだから、言ってもムダだろう

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 17:41:30 ID:t7WkxZ8l
あほばっか

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 20:52:57 ID:CHutbIDe
>>212
試験場で技能試験を受ける。
教習所で練習してから受ける人もいれば、
試験を何度も受けながら試験を練習にする人もいる。

自分は練習してから試験場。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 02:26:54 ID:4xdz8zc4
以前、教習所に3泊4日で大特の申し込みしたと書いた者なんですけれど。
教習所から2回も問い合わせが来て困惑しているのです。それは、申込書に
免停になった事があるか?有る場合は何時か?という項目があって俺は
1993年7月に免停と書いたら、1回目のお姉さんは警察でそれを証明
するナンチャラカンチャラの書類を送れと言うから10年以上前のことだから
もうすんでいるだろうと俺が反論すると分りましたと言った。なか2日おいて
今度はお兄さんが2回目の電話を掛けて来て申込書に免停になったとご記入
ですがこちらの講習等の受講や処分はお済みですか?と聞いてきた俺はまた、
10年以上も前のことですから当然です、というとハイ分りましたと言った。

とココまで書いて思い出したのだが、そう言えば最初に申し込んだ仲介業者
のオネーちゃんにも警察でナンチャラカンチャラと言われたので合計3回だ!

10年以上も前のことなのにナンなんだろう???????????????

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 02:38:30 ID:nJa909MH
↑ 藻舞が悪いんだから、諦めろ。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 03:38:49 ID:1hal91Sj
>>218
免停で講習は必須じゃないだろ・・・・・免取りと勘違いされたか違記入したか?
10年前の免停は警察にも記録無くなってる悪寒。


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 04:22:59 ID:fG+I4V7d
運転記録証明書は5年前までの違反までしか捕捉しませんが何か問題でも?

222 :218:2006/11/20(月) 12:31:07 ID:4xdz8zc4
みんなありがd。俺って職業欄に『無職』て書いてしかも居住地より遥か遠い
新幹線で行くような教習所に申し込んだので何か良からぬ勘違いされたかな?
でも、合宿教習てそう言うものでしょ???

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 12:32:40 ID:rRN5RVGZ
違反講習って10年前なかったの?

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 13:32:35 ID:7OJr+cRB
時間がたっぷりある無職で、大特を教習所で取る人いるんだなぁ。
金もったいなくない?

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 14:30:08 ID:2WhkDl0u
ここは趣味板だぞ?


226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 14:34:43 ID:pF+Ln2V5
無職にもいろいろあるからな

227 :218:2006/11/20(月) 15:01:32 ID:4xdz8zc4
>ここは趣味板だぞ?
わるい、趣味版だとは気が付かなかった許して欲しい。ただ、俺も大特は現在
必要ない。本当に必要なのはフォークリフトとショベルローダーと車両系建設機械
なんだ。だけど、無職で時間あるし、ずーと家に居るのもいたたまれないので
合宿に参加することにしたんだ。まーほとんど趣味で取る、あと料金が割安に
なるから受けるんだ。誘導してくれればそちらのスレに行くが出来ればしばらく
仲間に入れて欲しい。

>>223
違反講習は13年前に受けた。確か免停3ヶ月が2日で済んだと記憶している。

>>226
もう2年も仕事していない、そろそろどうにかせねばならない。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 15:29:14 ID:1hal91Sj
>>222
合宿か・・・・・よくしらぬ

>>223
免停講習なら受けなかったら期間が短くならないだけでは?
取り消し者処分者講習は必須だけど。

>>226
無職でもデイトレードで稼いでる大物が居るしな。


229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 17:46:25 ID:QgEMpb/I
大特受かったー!!!

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 19:13:40 ID:3FTYdgmz
>>227
>フォークリフトとショベルローダーと車両系建設機械
私もそれ欲しくて、大特取った。
大特餅だと講習期間短縮されるらしいしね。

>>229
おめっとさん。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 20:08:47 ID:QgEMpb/I
>>230
ありがとさん。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 10:26:36 ID:fdyUTAkr
大特一種受かった!
思い切って左に寄せただけあった。
早速リフトの免許でも取りに行ってくるぜ
本当にこのスレの存在はでかかった。
感謝し切れないぐらいだ。

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 10:49:09 ID:OiCn80ox
>>232
フォークリフトは、免許じゃないよ。
講習修了証

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 11:07:53 ID:fdyUTAkr
おお、そうなのか。
受付の時に恥をかかずに済んだようだ。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 15:09:35 ID:COwFJyr6
>>233
いや、免許なんだよ。意味をよく調べてご覧。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 19:27:14 ID:9m5pNyMK
>>235
>>233じゃないが
あらためて自分のを見たが
1t未満も1t超えも講習終了証
今は免許に変わったのか?


237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 21:38:03 ID:PHj4J7f5
>>236
おそらく>>235氏は学問上(行政法)の概念としての「免許」を言っているんだろう。
たしかに、講学上は技能講習修了証も免許と言えなくもない。
でも、せっかく安衛法で免許と技能講習を分けてるんだから、混乱させることもないだろう。
机上の空論では広義の免許に含まれるかもしれんが、法令上は技能講習は技能講習だ。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 22:52:50 ID:l29NjTC3
まぁ道路を走行するための運転免許と、
作業をするための作業免許みたいなもんだからな。

クレーンは運転士「免許」だっけか?
漏れの中では、フォーク技能と同じく作業免許だけどね。
どっちゃでもいーわな。


239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 02:09:13 ID:myJ0SvJp
>>234
まあ受付の人はそんなの気にしてないだろう
フォークの免許なんていう人は珍しくないだろうし

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 14:48:19 ID:avpyAsEH
求人によく記載されてるな

ユニック免許 フォーク免許

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 15:11:02 ID:VEAT2/8G
ユニックの資格ってリフト並に結構役に立つ?

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 16:20:58 ID:OlASVJXV
建材業者の求人ならリフトより効くんじゃね?
但し小型移動式+玉掛けでないと意味ないケド

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 18:10:06 ID:QReIHnJE
>>240
単に書ききれないか
文字数減らし(コストダウンの場合あり)だろ?
通じれば良いんだよ
ユニック免許なんて特定のクレーン会社商品名憑き免許なんてないし
フォーク免許もかなり省略だしな


244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 18:36:39 ID:iSjB1rKc
国家試験が免許、
他は技能講習修了証
なのか?

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 18:43:45 ID:oEHEr6Jn
その下に特別教育がある。

246 :我慢限界:2006/11/22(水) 21:44:10 ID:DIzdq6G+
7回目(完走4回目)アウト。同じ試験官で毎回毎回「この箇所だけだな」と言いつつ、そのたび新しい指摘箇所が次々出てくるでないか?
本日2回目のおっさんにアドバイスしてやるため、私の次の本日3回目の若者(全く経験無し)の走りを私なりに採点解説してやった。
ここから見る限り、巻き込み不確認3カ所、左折大回りが2カ所、停止発進時の周囲確認殆どできて無し、そのおっさん「なるほどフムフムなるほど」と聞いておった。
何とか完走したが私の採点では当然アウトのはず。
が、なんと申請書が返却されない。。。受かったではないか。。はぁ〜。唖然。
その若者ガッツポーズ!
8回までと思ったがもう限界。
次回は一種に下げて確実に取得する。
その上で2種継続に変更だ。
ところで、次回に一種の新規申請を行い、その後二種の申請は現在の用紙(7回)そのまま使えるのかなぁ?
又一種と二種の申請書両方持ってて、その日の気分でどっちでも受けれるのかなぁ?
わかる方いますか?


247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 22:36:49 ID:ZDAu8FC8
平行して受験は出来るけどあなたの場合なにか勘違いしてるとこがあるように思える。


248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 22:54:21 ID:zHx5b0OD
試験場でよくみかけるクチのひとだね

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 00:06:00 ID:HzOAkc4r
俺も大型一種を三回で合格した時、
周りの常連(平均8回以上落ちている)にハァ?みたいな目で見られたな。
ちなみに運転技術を見る限り、
常連連中>>>>>>俺
俺の運転技術は、半脱しながらもS字を抜けれて、
縦列や方向転換もまぁおkな、かろうじて完走レベルなんだが、
安全確認する時には、些細な事でも常に声を出して確認しているから、
そこが良かったのだろうか?
はじめ常連の運転を見て、
あの運転技術で不合格って、俺絶対無理じゃんorzと鬱になっていた。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 09:46:01 ID:5r8WF7vH
自分が落ちてるのに能書きたれてるやついるよなー

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 09:49:54 ID:5r8WF7vH
あと、とっくの昔に合格してるのに、用もなくいつも試験場のベンチで
腕組みして見学してるオッサンもいたなあ
「こんなとこにいないでさっさと職探しでもせいよ」と思ったナ

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 12:33:36 ID:zicUAxSG
>>249
声を出そうが関係ない、単に点数が合格基準に達していただけの話。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 20:57:27 ID:diZjU011
車内での安全確認は、助手席の試験官でないと分からんしな。
あとは交差点での大回りや、細かい寄せとか。

京都の場合、落ちた人に試験官がアドバイスしてるのが割りと聞こえたので、
よく参考にしたなぁ。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 21:22:43 ID:wPKUGTVn
俺も落ちた人への試験管からのアドバイスを、
聞き耳立てて聴いてたな。
そうする事によって、
その試験管が何処を見ているのかある程度わかる。
踏み切りを渡る時に音を聴く動作でも、
試験管によっては、両方の窓を開けなければいけない人も居れば、
顔を左右に振っているだけでOKな人も居る。
俺に合格をくれた試験管は両窓あけろ派だったので、
前の落ちた人のアドバイスが非常に為になった。

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 22:49:45 ID:i5mzbHZV
>>254
2種まで取ったくせによく覚えてないんだが(後輪操舵)両方の窓って?
試験官が左側に座っているから左の窓じゃないよな・・・・後ろがわとか?あったっけ?
車種によって違うのかな?

漏れの試験車は電車の窓みたいな奴で初め開け方わからんかった。
感想は「うるさい」「振動が激しい」ですな。


256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 23:33:47 ID:wPKUGTVn
>>255
車種は中折れですが、もちろん左右の窓ですよ。
試験官にちょっと失礼しますと言って開けに行く。
結局は「別に開けんで良いよ」と言われるが、
右側の窓だけじゃなく、試験官側の窓も開けにかかり、
このやり取りをしないと、窓を開けたと言う事にはしてもらえない。
落ちた前の人が、どうやら片方の窓だけを開けていたようで、
「ちゃんと左側も開けようとしないと減点だよ!」
と言われていたのを聴いていた。
ちなみに、他にも多くの試験官が居るが、
この人ぐらいですよ。
両窓開けなきゃ減点!と言うのは・・

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 23:44:30 ID:i5mzbHZV
>>256
あ、ひとつ訂正。試験官は右に居たわ。だから、空けたのは左側の窓ね。
試験場・試験官が変われば内容も変わると言うが・・・・・試験官を超えての窓開けは始めて聞いたな。

当方の試験場では、試験官が窓を閉めさせてまで「周囲に声を漏らさない」方針なので、聞き耳立てても無理ぽ。
ひとりだけ大げさなジェスチャーする試験官が居て、フラフラさせるなって事を言いたいのだと言うのが分かる程度。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 23:47:58 ID:vy6rqR/u
普段フォークリフト乗っているんだが、
大特ってフォーク乗っていれば一発免許でも行けるかな?
ちなみにフォークは3.5tに乗っています。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 00:11:30 ID:RxwdgebS
>>257
試験官が変わると試験の難易度も随分と変わりますもんね。
皆、乗車前にどの試験官が担当なのかビクビクしてます。
当然上の両窓試験官が担当になると、皆orz状態に。
(両窓だけでなく、全体的に物凄く細かい)
そして逆の試験官も居るわけで、
その人に当たったのなら皆の表情が柔らかいのなんのって・・

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 00:36:28 ID:A3LOFIYb
>>259
聞いている限り大阪・門真のお局様と良い勝負が出来そうだね。
お局様が担当していて合格者が出たところは見ていない。
お局様から合格を貰ってこそと思いつつ2種を受けたが当たらなかった。


261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 00:53:29 ID:yuXfcYZT
大特一を1回で受かったが、アドバイス時に、確認が良いので、2種を早く受けたほうが良いといわれた。
点数が、違うだけだから。2種はそんなもん?

大特2種必要あるの?何につかうの。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 00:58:01 ID:rt0i6uCi
>>258
後輪操舵の試験場なら、法規走行ができればいけるんじゃない。
中折れ式だと事前に練習できるところが近くにあれば、練習した方がいいかも。
ちなみにどこの試験場で受けるの?

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 02:03:23 ID:1s5kWQll
>>261
雪国で、雪上車で送迎とか。
都内とかでも、中折れ式のタクシーを使ってる会社があれば、そこへの就職に役立つよ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 03:14:00 ID:Hr3OEaVE
>>261
フルビットとか自己満足とかネタとか証紙売り上げへの貢献とか

265 :258 ◆FBSOLNIA.g :2006/11/24(金) 07:35:36 ID:I8qkH5+P
>>262
横浜在住なので二俣川ですかね。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 13:25:37 ID:Rw9ZnwVt
今日、大特カタピラ限定の操輪操縦課程を受けた。初回だった。
74式の為か俺以外の3人は全部機甲科隊員だった。
快調に走行していたのだが、左折時に急ブレーキを助教にかけられた。
「レンジャー!」。助教から激がとんだ。
左のクリーク付近を見ると緑の迷彩に草で偽装したレンジャーが木の茂みの中でパンツァー構えている。
操輪操縦が終わり、予想通り俺は落ちていた。
「走行は良いのだが、あのレンジャーがねぇ〜。あれでやられると一発終了だよ」と、言われた。
おもわず、「全然見えませんでした。」と、答えた。助教は怒っていた。
次の双輪操縦は28日。その前に富士に行ってレンジャーの観察をしようと思う。


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 16:57:03 ID:glOIFbcT
二種受かる見込みがないな〜。4回目突入。
門真試験場だけど、踏み切り超えたあたりでいつも引き返す。
直進がふらついてるんだとよ〜。一種は割とスムーズだっただけにイライラしてきた。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 16:58:08 ID:9KFxmU6T
地球防衛軍も、操縦には苦労してるんだね。

偽装したレンジャーってスゲー。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 17:56:18 ID:hoIqhMBa
>>267
あら不思議、
奈良で受ければ一発合格。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 18:31:39 ID:glOIFbcT
>>269
奈良って中折れでしょ?まあ大型特殊以降は取得する予定は無いので
頑張ります。左折時に左寄せたのが原因でふらついたりしたわけだが
どうも余計な事をしたみたいだった。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 23:33:20 ID:f1RtPEL1
あげとく

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 07:39:32 ID:NNadTQso
抱いとく

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 15:06:29 ID:91NB6LwV
>>265
二俣川なら後輪操舵だから、二俣川スレも参考にしたり、
二俣川は受験体験記も多いから、そこも参考に受けてみたら?

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 00:42:26 ID:Vmxc2Rtg
大特一種の取得記なんかを見てると、皆さん簡単に取ってないですか?
わたしにはすごく難しく感じるのですが・・・
今日4回目の練習をしてきましたが、まだ直進でフラつきがあります。
フラつきを抑えるコツなんかあるのでしょうか?
ちなみに後輪操舵の車両です。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 01:10:23 ID:JR/7ApkF
>>274
そりゃ旨い奴もいれば下手な奴もいるだろう。
たとえ練習100回して試験は500回不合格で罵られてもいいじゃないか。
気にし無い事が大事。日記書いてる連中は妄想野郎も少しは要るだろう。
本当は10回受けたかもしれないぜ。

>フラつきを抑えるコツなんかあるのでしょうか?
コツか。どういう状況でふらつくか分かるかな?
あくまで俺流なんだが、左手でパワステを握って、右手はハンドルの下を持つ。
車輪が右に寄りやすいので、ハンドルを軽く左に回す感じで持ってるかな。
偉そうな事を書き込んでいるけど、漏れも2種でふらついて落ちまくりだよ(笑)

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 01:25:34 ID:MFqwrJwa
>>274
曲がった直後にふらつくのであれば、アクセルを踏むタイミングを遅らせると楽よ。
曲がりきる前にアクセルを踏めば挙動が怪しくなる。
直線の間は「ステアリングはなるべく切らない」。
前輪操舵車のように微調整し続けると、ふらふらし続けるよん。

>>275
2種
最後の角を曲がったときに「かなり」ふらついて危険行為で中止か!?と思いつつ
最後の直線(指示速度)で速度を指示されず「なんだ。減点超過でお帰りか、ギャラリーに何て言い訳しよう」
まぁ、とりあえず指示されるはずの20km/hを出し、発着場へ・・・・

試験官は屍のように黙っている・・・・・あれ、おかしい!?
黙っている限りは試験は続行のはずだから、とりあえず駐車の措置を取りエンジンを停めギアをR1速に入れ下車する。
やぁ、ふらついても合格できるもんだね(汗

がんがれー

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 02:11:48 ID:4rljYJ6s
>>276
うーん。漏れの場合は直進のフラツキのみで落とされてるんだが(笑)
一昨日も書き込んだが、3回ともフラツキでアウト。
ふらつかないように速度を落とすと、メリハリが悪いと指摘。
1種の時は3回で合格したけど、ふらつきで注意受けた事無かったので戸惑ってるよ。
2種は最後まで待たされるから面倒なんだよーーーーー。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 02:32:33 ID:1SnriOco
1種は受かったので、今度は大特2種を受けたいが、
深視力が嫌だな
牽引の時では何回も失敗したのだが、最後はどう考えても検査した人が、
もう深視力検査クリアにしといてやるってな感じだったんだが、
検査する人によって、そのままお帰りコースもあるんだろうな・・・
そう考えると気が重い

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 03:23:04 ID:MFqwrJwa
>>277
門真の熟年試験官が思いつくなw
とくにかくフラツキに五月蝿い試験官である。
まぁ2種だし、客(試験官)が揺れるようじゃ駄目だと言いたいのはわかるんだが。

曲がるときは微速、曲がりきった後はアクセルドッカン。
脱輪したらしたときと割り切って、直進時ステアリングは固定。
ある意味、漏れは2種らしくない運転で合格しましたからね。
ミラーなんて一度も見なかったしw

1種で9回、2種で5回も掛かっちゃ偉そうなことは言えないんだが(^^;;;;

>>278
牽引もってるならこれから先も深視力は必要だべ?
別に食われるわけじゃないし、最悪でも漏れのように別室(運転相談室)逝きになるだけでないか?
今後のためにも深視力には慣れておいた方がいいと思いますよ。

280 :258 ◆FBSOLNIA.g :2006/11/26(日) 20:39:21 ID:nd50Qzbe
>>273
サンクス!^−^

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 10:17:05 ID:+t7uvs6v
深視力のやりかたはどっかで書いてたけど。

     (左赤棒・真ん中赤棒・右赤棒)
赤ボタン                 赤ボタン
      
真ん中の棒を見続けるやり方じゃなくて、
左と右の棒だけを素早く見続ける(真ん中は無視していい)。
すると真ん中の棒にピントが合う瞬間があるから。
そこで赤いボタンを「ポチっとな」ですよ。
これ教えて貰ったら楽にできたよ。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 12:47:13 ID:6LudnDc7
深視力は所詮慣れだと思う。
大型の時に適性で3日落ち続け4日目に何とか受かった。恐らく20回以上再検査。もうダメかと思った。
けど、牽引と大特は一回でパス。
手間かかるけど回数こなせばコツを掴むもんだな〜と思った。机に鉛筆立てるよりやってみるもんだ。


ふらつき対策は緊張しない(力まない)でハンドル操作。後は開き直り、ふらつき一回なら受かるんだよ。
上にあるように交差点やカーブはパーシャルアクセルで曲がって直線ベタ踏みもだいじ

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 17:55:56 ID:JiPuvTSp
本当に慣れだな。俺も何十回と落ちたよ。
一番手っ取り早いのは、教習所で深視力を何度も受けさせてもらえばいい。
申し込む振りをすれば嫌な顔はされないよw

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 02:10:08 ID:0vclXWDc
明日から3泊4日合宿なのです。じゃーいってきます。

285 :274:2006/11/28(火) 19:40:30 ID:eOi1lDKE
今日、大特1種合格しました。
7人受験して合格は私だけの模様。
先週は8人中3人くらい合格者いたのに。
5時間練習&受験2回で5万円越えちゃいましたが、
教習所に通うことを考えると安くあがったかな。
ちなみに京都は、年明けすぐ公認の練習場の値段が
上がるそうです。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 20:09:28 ID:XYYLbnwo
>>285
なんだよ。簡単に取得してるじゃん。
4回目でふらつくというから時間かかると思ってたぜ。
なんにしても、おめでとう。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 22:41:01 ID:slBmX5PI
>>281-283
誰も書いていないようなので、-5D程度以上の中度近眼だったらメガネを「深視力」専用として作るのもいいかも。
視力検査機の距離で遠近感を合わせて貰え。見えてないものは合わしようが無いからw

ちなみに漏れも中度近眼で、深視力は何度やっても駄目だった。
旧式の測定機なら「眼を瞑れば(音で)ピタリと当たる」んだがw

>>285
練習2コマ、受験9回の漏れと金額面では大差ないな。
5回受験して諦めて練習に行ったからなぁ〜。

まぁ、おめでとうさんなのだ。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 23:05:01 ID:I2jWWS+e
合宿一日目、小松の510とか言うのに初め乗りました。まさかブレーキを左足で操作するとは思ってもみませんでした。バケットのロック機構はなくバケット上昇用と角度変更用の2本のレバーが有りました。

289 :ひどいよね〜:2006/11/28(火) 23:19:55 ID:Cy1ZbUsZ
日本通運の人は、よく約款約款と言っては、壊したものをそれだけでうやむやにしてしまうそうです。
皆さんどう思いますか?


290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 01:34:58 ID:XxL/roL5
>>279
門真の兄さん、おひさ〜

>曲がるときは微速、曲がりきった後はアクセルドッカン。
禿同、これがメリハリってもんだね。

>ミラーなんて一度も見なかったしw
これは試験場によってまったく違うからね。(特に2種は注意)
私の地元の二俣川は、大特2種は、発進時の5点にミラーは必見!
ほとんど何も映ってなく不自然な位置にあるが、ミラーを見て確認が必要。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 01:36:20 ID:XxL/roL5
誤:発進時の5点に

正:発進時の5点確認に

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 01:42:17 ID:p/V6brKI
>>290
二俣川の兄さん、おひさ〜。

発進時・・・・・後方確認しかしてないやw
ミラーの場所すら知らんし(場所知らないので見れないとも言う)。
それでも「安全確認は完璧ですね」<いいのか?それで。


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 03:47:43 ID:mvfMmx52
大特二種は一生受からん気がしてきた。
一種は余裕だったのに・・・。
なんだ。この気持ちは。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 08:13:11 ID:6HTofL6C
今から大特一種行ってくる

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 09:40:54 ID:6HTofL6C
受かった

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 13:49:50 ID:AHs8FZSo
>>295
おめでとー\(^o^)/

297 :290:2006/11/29(水) 18:05:52 ID:BjpCUbtN
>>292
>発進時・・・・・後方確認しかしてないやw

二股の場合は大特1種はそれでOK、2種はミラーを見る五点確認が必要
ところで、いい歳して恥ずかしながら大二輪の交付受けたよ

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 18:53:00 ID:7iSkVcLp
合宿二日目、今日は小松のペイローダー510とWA100に1時間づつ乗りました。ここの教習所は昼間、大特と大型一種ばかり走っていて時間によっては大特専用?と思わせる程です。先生は皆、人の良い人ばかりですが、指導はとても厳しい…左ブレーキ難しいす!

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 21:06:52 ID:NHGDpNiV
岡山の御津試験場で大特を受けた人がいたら、使用車両を教えてください。
テンプレにあるコマツのWA100でしたか?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 15:32:04 ID:/4aQhCFD
バックホゥの資格技能講習って、大特持ちだと走行実習免除のためか
講習時間がおもいきり短いんだけど、難しいですか?
フォークは後輪操舵だから何とかなったけど、カタピラは乗ったことない…

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 18:00:42 ID:vk4piIY5
大特免許をあることを黙っていればどうにでもならん?
もちろん金は割高だけど。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 18:15:31 ID:/4aQhCFD
操作が難しくないなら安くあげたいからねぇ。フォークは二日間で十分だったから
整地系はどうなのかと思って。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 18:44:49 ID:2xIX1Be8
>>302
フォークより簡単で楽しかった

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 18:57:55 ID:dqWmI5i0
合宿三日目、今日はブレーキに付いてペイローダー510は左足でWA100の時は右足で操作するように注意されました。昨日、教習簿に書かれたふらつきはかなり良くなりましたが、停車時の左よせがダメだと言われました。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 19:05:25 ID:/4aQhCFD
>>303
だったら受講してみようかな。
受講定員20人ぐらいだから、一人だけヘタクソなのは恥ずかしくてかなわんなぁ、
と思ってたんだよね。大特持ちの区分で受ける人はほとんどいないらしいから。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 19:33:08 ID:v5MMnHZt
恥ずかしいってw
自意識過剰。
誰もお前のことなんて気にも止めんてwww

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 19:49:44 ID:Msm6FJnd
>>305
新人とか転職組とかいるから
老若男女いろいろいるし
会社でイタズラもした事がないどころか
見聞きした事もないんじゃないかって下手はたくさんいる
気にするな
たまに教官より上手いのもいるが・・・・・


308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 20:00:55 ID:/4aQhCFD
Thanks!

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 21:13:37 ID:iUQMTpKc
>>307
教官より上手い香具師バロスw
でも現場は能力だもんなぁ。
資格で公的に証明されたら恐い物無しだよ。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 17:08:24 ID:uNt6EQ2V
やっほおおお。落ちると思ったら大特二種受かった!
まあそれなりに受験回数はあったけどw
試験官によって評価の仕方が全然違うな。
過去に大型や大特を受験したけど、合格するのはいつも同じ試験官だ。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 19:07:24 ID:Xr0nBgXJ
>>310
試験官の告白?


312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 20:58:06 ID:LhgarOA4
>>310
告白しろ

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 22:35:50 ID:3hlEBvVU
ウホっじゃないぞw

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 22:43:47 ID:GUhXi0Tv
>>310
次は牽引試験に挑戦だ。
あれなら、方向転換場所で、
しばらく停止してても疑われないから安心しろ。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 23:33:18 ID:PF9LGOLE
>>314
自信が無いわ。やめとく

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 23:40:11 ID:ePZGTzq4
合宿4日目、卒業検定合格、卒業しますた。教習所より交通費の払い戻しが
あり、3泊4日3食付で掛かった費用は¥71000となりました。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 00:00:29 ID:w3znXNa7
合宿ってそんなに安いの?俺の知ってるところじゃ10万くらいするけど。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 00:15:42 ID:yqV7KGAk
オレが値段を聞きに行ったところも、6時間で10万弱だった。
最短で取れるかも知れんが、学生でヒマはあったから1発試験
で取った。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 01:52:21 ID:Mz56K91o
ところで試験場の試験官って、
呼ぶ時は、何て呼べばいいんだ?
試験官って呼ぶのも激しく違和感がある。
先生でOKなのかな?

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 02:40:28 ID:3UTzteLA
>>319
呼んだ事無いからわかんないな。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 12:11:16 ID:g+bvnPOF
>>319
先生じゃまた変な希ガス
おれの場合は何回か同じ試験官に当たったんで、
名札の名前で呼んでたな。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 21:48:05 ID:35GPPbtb
技官番号で呼べw

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 23:30:09 ID:nr0J1pX5
>>317-318
うん、¥84000(税込み総額)で教習所所在地県外の人は交通費返還制度
というのが有る。(予め申し込みが必要。)上限は決まっているのですが、
俺の場合¥11960返還されたので正確には¥72040でした。ちなみに
教習所は本州の端っこや島や交通の便の悪い所などにあります。今度は大型一種
¥176000に行こうかななどと思っています。出会いも有るし(野郎と…でも
長野とか避暑地や海、スキー場近くは女子大学生多いそうだ。)それから、俺も
今頃気づいたのですが、雪国の教習はめちゃ厳しいのでお勧めできません。
まー暇だったら行って見たら、教習は一日2時間だから午後は温泉行ったり
スキーしたり出来るよ!

ここから検索↓

http://www.bic-tokusyusya.com/

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 23:42:06 ID:nr0J1pX5
↑俺もバカだがつまりは掛かった費用は総額¥84000と言うことです。
84000円の内に交通費、食事代、宿泊代、教習代(卒検等全ての料金)
がすべて含まれていると言う事です。
ちなみに再安は静岡の某教習所¥79800だす。


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 02:36:49 ID:siypg2lP
>>323
>>324
いや、交通費なんて教習料金に普通いれんしw
大型一種の176000円も安いよ。普通、20万円くらいする。合宿でもな。
牽引は合宿で取得したが、15万ちょい払ったな。俺は

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 17:49:23 ID:GUAeN9AW
明日、いよいよ運転免許センターに教習所の卒業証明書持って行って来ます。
所で、私はWA100と510の両方に乗ったのですがこれから受ける人の
参考の為、510がどんな車両だったか書いて置きますね。

メーカー : コマツ  
車種   : 510  PAY  LOADER

操作レバー類
運転席右側→一番右にサイドブレーキ→バケット上昇下降レバー→バケット角度調整レバー
      (WA100と違いサイドブレーキは一番右に有る形状は自動車と同じ。バケット
       操作レバーはフロアから生えていてロックレバーは無い。)
運転席左側→一番左にギアチェンジレバー→次に前進後退選択レバー(この2本はハンドルコラム
       からでは無くダッシュボードから生えている。)
ペダル類
ハンドルシャフト右側→一番右にスロットルロックペダル(俺が勝手に名前をつけた。コの字型をしたゴム巻きのペダル)
           →次にアクセルペダル。
ハンドルシャフト左側→ブレーキペダルが2つ。(ハンドルシャフトが左右のペダルを分断しているので
           ブレーキは左足でしか操作できない。)
ハンドル周辺→ハンドルコラム右側に方向指示器操作レバー(やはり自分で戻すタイプ)
運転席中央上方→乗用車でバックミラーが有る場所の更に上で天井部分→ワイパーON/OFFスイッチ。


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 18:13:50 ID:CL0Pew0O
素朴な質問だけど大特一種だけ持っていて何かに使い道ある?

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 18:15:35 ID:4t54AT1K
フォークリフト講習が早く終わる。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 18:36:59 ID:qyq7kx8Y
>>327
わたしはフォークリフトの修了証が欲しかったので事前に調べてみた。

フォークリフト講習を受ける場合
大特無し 45000円 座学7時間+技能24時間 3-4日
大特有り 15000円 座学7時間+技能4時間 2日

そして大特1は、比較的取りやすいとレポで見ていたので、練習2回と
1発試験で3回で合格した。
大特取得までの費用は約30000円。
これにフォークリフトを取得するための費用15000円足しても、大特無
しの場合と差はなかったので1種を取った。
これを逆に取得すると、無駄にお金が掛かりますしね。
まぁフォークだけを取りに行くほうが、時間は掛かりませんけどねw




330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 21:50:17 ID:C+E56jEl
将来、秋田県横手市の横手自動車学校にて「大型特殊免許の合宿」に行く予定
です。横手駅前のホテルのシングルルーム利用で、食事が美味しいのです。

前にそこで、「大型2種」の合宿をうけました。


331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 22:44:53 ID:wNtN0wYq
↑ また宣伝始まった…

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 01:59:49 ID:7/BHkKlx
>>327
二年後に大型取ればok

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 07:15:45 ID:2QkFQU0p
練習3回(30000円)と試験回数7回(約30000円)で計約6万も払ったな。
これなら教習所の方が良かったかも知れない。
まあいいけどね。おかげで役立たない二種も取得できたし。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 15:29:55 ID:kmYpsgp+
今日大特卒検合格しました!教習所組でしたが、左折大回り&右左折後
のふらつきで、危うく補習を付けられかけましたが、何とか6時間に収まりました。
自分は大特を運転するような職業ではないので、今後運転の予定は全くないのですが、
貴重な体験が出来て楽しかったです♪これで大型、大特と取ったので、次は牽引行きます!
ちなみに教習車は「コマツWA100」中折れ式でした。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 17:40:00 ID:tIaHLoHs
>>334
おめでとーw
牽引も頑張れー!

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 20:03:00 ID:VovvVZwi
今日、大特二種の受験申請をしてきた。
使い道がほとんど無い免許だが、
何かもう一度乗りたくてついつい申請しちまった。

しかし、あまりにも学科試験勉強しなさ杉が多すぎる。
一種、二種、仮免それぞれを40人ぐらいが受験してたが、
受かってたのは10人にも満たなかった。
学科試験の為にもう一度3000円以上(普通・大型二種なら4000円以上か!?)
も払うのはあほらしすぎるぜ。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 22:24:10 ID:d4RaE67+
自分が合格できたからって、そういう風に言うのはどうかと思うよ。
人それぞれ都合もあるだろうし。
まぁ勉強しなかったことによって、遠回りはしてるんだろうけどね。
でも落ちることによって、彼らにも得ることはあるんだろうし、別に
いいんじゃないのか?
まぁその場の優越感から、こんな書き込みしたんだろうけどな。
了見が狭すぎると出世せんよ。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 22:38:29 ID:2lx59+jT
学科落ちるやつなんて・・・

武蔵くんやりまくれよw

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 00:29:08 ID:AswG2rky
俺も一度落ちたよ。ま、勉強してなかったのは事実だけどさ。
っていうか、虎の巻しか勉強していなかった。
次は問題集を1冊購入して受けたら余裕だったな。

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 01:42:03 ID:GNZt6NA8
学科の再試験の費用ほど死に金に感じる物は無いな。


341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 10:10:29 ID:YR3dPjjN
>>340
それは実技でも一緒だろうがよ。いちいちうるさいやつだな。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 10:17:32 ID:XDQfq5I4
実技は生きるよ。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 17:49:56 ID:OpeDEO/O




344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 20:37:04 ID:wOm2kNxE
大特二種の免許を取ったら、
大型や普通二種の教習は安くならんのかな?

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 21:02:34 ID:0rWkJCCt
>>344
なるけど、計算が面倒だからという理由だと思うけど
入校を拒否されてるよw

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 21:12:25 ID:wOm2kNxE
くそー同じ二種だというのに('A`)
ま、でも大特と牽引の二種は旅客車講習とか無しで交付だもんな。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 21:32:48 ID:nm2sj82k
計算が面倒とかじゃなくて単に大特二種から大型二種の教習課程の公認を受けてないだけ。
ようは計算が面倒なんじゃなくて、イレギュラーな教習自体がめんどくさい。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 21:38:37 ID:ATRGCQK4
>>345
拒否はされないみたいだよ。
認可を受けていないから大型特殊2種を持っていないとしてカリキュラムを組まれるだけ。と言う話。
旅客車講習だけじゃなく2種学科も必要になる。
あ、漏れ教習所関係者じゃないから間違ってたらごめんな。

漏れが二輪を教習してもらった阪奈教習所は大特1種(3年)のみからの大2種も受け入れの方向だってさ。
教習時間って何時間だっけ?とか思ったw


349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 00:01:30 ID:zEW5xeaj
>>347
なるほどね。
>>348
鳳じゃ断られたけどなw

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 01:13:03 ID:EhgeGaKw
>>349
鳳って阪和鳳け?

認可受けている条件で受け入れたら良いのにな。
もちろん生徒側が金額面で合わないだろうけどw

受付嬢(婆?)が違えば逝けるかも?
上司が却下してたら無理だけどね。


351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 02:29:07 ID:eWnMirqh
>>350
まあ明らかにイレギュラーだし、無理でしょうな。
メールで断られたくらいだしw

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 08:59:41 ID:EhgeGaKw
言われてみれば、昔どっかのサイトで牽引か大特の限定解除審査が
その教習所で認可されていなかったので「一旦限定免許を返納して新規で教習所に通った」
なんてのを読んだのを思い出した。

まぁ、教習所含めて、お役所仕事だしなぁ〜
そういや普通二種AT限定解除審査は全教習所で認可されてないって聞いたな。
あ、限定解除審査くらい試験場で受けろってのは別の話ね。

暇なときに関係法令漁るかw

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 13:03:22 ID:YpE+Ex2K
一発で大型特殊二種受かった!
一種の時は膨らみすぎ!や、もっとアクセル踏まんかい!とか、
散々言われて不合格連発だっただけに、最高に嬉しい。
雨降る前に試験受けられて良かった。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 13:20:31 ID:JoXwbVZf
1種は取れたので、間隔を空けずに2種を取りたいと思うんだけど、
学科合格→技能?
技能→学科?
順番はどっちでもいいのかな?

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 13:33:17 ID:YpE+Ex2K
一発試験の説明書きを見ると、
申請→目の検査→学科試験→技能試験だったな。
多分全国同じだと思う。

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 00:17:26 ID:WztsIXK5
>>354
学科免除者以外は学科→技能ですよ。

ちなみに学科免除でも試験料は同じ。
ざけんなーorz


357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 00:35:18 ID:zSjj6puI
同じでふと思ったけど、
普通二種と一種の車両使用代って二種の方が倍高いけど、
あれって車両が一種用と二種用で別なのかな?

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 01:33:01 ID:WztsIXK5
>>357
他は知らんけど大阪は一緒だよ。
場内試験だった頃は普通二種と普通一種仮免が連続で行われていた。
仮免の試験に同乗で乗ったけど(漏れは普通二種ね)怖ぇぇぇぇぇぇぇと叫びたくなったw

試験車使用料は法令のどっかで規定されていたような気がするので
単純に時間単価で計算してるんじゃまいか?仮免なら15分、普通二種なら30分とかね。

#あんまり気にすると禿げるぞ


359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 02:07:46 ID:W/y7CuyK
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo14/20061117_2.pdf

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 07:35:07 ID:qrqw0+nO
府中で大型特殊を受験しようと思っているのですが、
練習させてくれる所を知ってる方おりますか?
教えてください。


361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 08:30:17 ID:zrs7sXCa
>>360 府中試験場隣の大和でやっている
http://www.daiwa-ds.co.jp/koushu.htm#jiyu
ただし、ここの車両はケツ振りで試験場の中折れとは違うけどね

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 19:09:06 ID:geKK4MBN
教習所で卒業検定落ちた人いますか?

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 19:17:32 ID:w0WZGkEr
あのシートベルトない車ってあるんですか?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 19:55:35 ID:f/N58Wi4
>>360
中折れ式で練習できるのはここ。後者は府中と同じWA-100らしい。

指扇の上江橋モータースクール
高砂の京成ドライビングスクール

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 02:13:47 ID:wHwjdY58
これから大型特殊取ろうと思うんだが教習者はホイールローダーなんですか?
以前、普通免許取りに行ったとき見たのはそうだったんだけど。。

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 04:05:21 ID:7VH0zCZd
>>365
んなもの教習所により違う、としか言いようがない。
中折れ式ならラクだが、後輪操舵だとムズイ。

367 :360:2006/12/10(日) 19:11:50 ID:HHqpsX8P
>>361
>>364
ありがとうございます。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 23:04:28 ID:8auyC3nm
>>366         なるほど!ふと疑問なんだけど教習所を卒業した場合、普通免持ちでも免許センターで学科試験とか受けるんですか?

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 23:45:04 ID:LLIWstZ5
免許交付してもらうだけだよ。
大特1は深視力いらないしね。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 23:47:26 ID:GRlp5NJn
他の一種免許及び大・中二輪免許は普通を持っていたら、
すべて学科は免除されるよ。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 23:48:55 ID:GRlp5NJn
あ、二輪は学科は免除だけど、講習行かなきゃ行けないな。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 03:04:39 ID:ddUIGP3l
>>269         車校を卒業後免許センターで申請すれば交付されるんですね! ところで深視力ってなんすか??      >>270          ありがdございます!

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 06:45:39 ID:SBHvIfsa
>>372
大特一種なら深視力は知らなくても大丈夫、視力検査は普通のやつだから。
深視力検査は二種免許と大型一種、けん引一種で受ける検査の一つです。
興味があるなら自分で検索して調べてください。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 20:45:09 ID:PJggEoRk
深視力検査大っ嫌い><

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 09:11:42 ID:B3pfjZxv
私は免許取り消し者です。
過去に普通一種免許を3年以上所持していました。
この場合、運転経歴証明書を取り寄せれば大型特殊の合宿に
入校できるものなのでしょうか?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 10:17:42 ID:F3tVg0u0
是非ともこの機会に、
原付、小特を取って頂たい。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 12:19:29 ID:errQEpa9
>>273                      深視力についてググッてみたらややこしそうですね(>_<)大特二種って例えば何に使うんですか?旅客用じゃなさそうだし…

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 13:17:49 ID:kEjHHO8a
>>375
大特一種に運転経験など必要ないが・・

>>377
改行という言葉をしらんのか?

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 16:04:38 ID:mcCYo3TX
>>378
学科免除だろ

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 18:25:37 ID:oL0IdreL
ここ二ヶ月に深視力検査を四回したけど、
流石に4回目になると、
結構すんなり範囲内に止められるようになった。
慣れもあるのかな。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 18:32:55 ID:+TvexpHP
慣れってw
見える人はちゃんと見えてるよ。
こんなやつに免許取らすなよ。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 19:00:08 ID:oL0IdreL
ヒドスw

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 20:34:41 ID:Je3e19QX
見えてても見えてなくても、最初は緊張して変なとこで止めちゃう人は多いと思うよ。
見えてなけりゃ、4回やっても「すんなり」とは止められないでしょう。

…などとスレ違いすまそ

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 15:38:34 ID:plLbbLGM
悩むほど難しくないだろ。
というか、あれが難しいなら適正が足りてないと思うのだが……。

なぜか自動車学校の校長wに深視力検査を実施され、
3度とも誤差二ミリ以内でクリアしたせいで名前を覚えられ、
在校中に延々と声をかけられ続けた俺ガイルw

肝心の大型の運転適正はあまりなかったようで、
狭い方向からのS字クランクへの左折進入で右の前輪の位置感覚がつかめず、
仮免試験で切り返しをしないと通れない程度だったがw

まあ、さすがに卒検のころには慣れたけど。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 16:07:31 ID:AYm6TPGX
駐車の仕方ってどうやるんですか?

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 16:22:39 ID:1Ui7dPMX
3点確認後、指示器を出して再度3点確認の後、目的場所に停車、
そしてサイドブレーキを掛け、ロックを解除し安全確認しながらバケットを下ろす。
下ろし終わったら再びロックを掛け、
ギアをニュートラルにしてエンジンを切る。

これでまずは減点はされないかなと思う。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 17:39:37 ID:AYm6TPGX
>>386
ありがとう

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 17:45:36 ID:/VbWOryY
新視力大型二種を試験場で取ったときは0.0ピンポイント二連発だったが
けん引で教習所行ったときは結構やり直しさせられたw
モチベーションの違いもあるが

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 17:48:11 ID:1Ui7dPMX
考えてみたら、
サイドブレーキを掛ける前にギアをニュートラルだな。
ごめんよ。

390 :我慢限界:2006/12/14(木) 00:59:44 ID:4ZPTBNV2
9回目にして本日合格!しかも雨天4点ワイパー全開で!
実は8回目アウトだったが内容がショックすぎて書けなかった。
8回目は私が採点して受かった若者がとんだ強者だった事がわかった。
朝試験場に彼が居たので聞いてみると、なんと連続で2種受けるんだとか・・。
わたしゃ1種に格下げ申請し直そうか迷ってたので俄然闘争心に火がついた。
いくら何でも一発はないだろう、一種とは違うこと思い知るだろうなぁ。
私が一番(2種が先順になってる)で今回は丁寧に丁寧にゆっくりと細かく技能をこなしていった。
直線で故障車を避けようと反対車線に出るところで、ガクッと止まった!
はぁ〜?試験官の足が補助ブレーキを・・。
前方を見るとさっきまで居なかったはずなんだが対向車線前方にトラックが居てるではないか。
いつの間に・・・涙。
試験官のお言葉”止まると思ったが行くんだなぁ〜感想なし”って
ギャラリーからは”運が悪かったな”慰めの連呼。
相手のトラック受験生の超若者は受かってた。
彼も直線40キロの規定があるのでこっちを見てかなり戸惑ったらしい。
直線距離で35m位あったが、相手の目が点になってたのがわかった。
せめて相手を巻き添えにしなくてよかったわ。

さて例の大特の若者。
私の次に静かに乗り込み、各ポイントさりげなくクリアー。
でもいまいちメリハリがないなぁ。
3点確認、巻き込み確認足りないなぁ。
完走はしたが、まだ2種の域ではないなぁ。
と思いきや試験官が一言もしゃべらず、彼は降りようとしてるではないか?
しかも申請書返却されてない?手元がきれいではないか。
はぁ〜受かった?まさか?
彼は一言も発せず我々をかわし真っ直ぐ家屋内へ。
全くの経験無しで一種3回、2種1回、合計4回!
とんだ強者だった。

今回は9回と大苦戦。
正直こんだけ手こずるとは思わなかった。
今日も中途半端な雨天の中で、正面、両サイド、後部、4つのワイパーを動かしながらだった。
おまけにガラスが曇ってきて手で拭くわけにいかんし、全く見えなくなるまえに終わってくれ・・。
神に祈りながらの試験だった。
本線から発着場への帰りの右折、巻き込み確認のため雨で多少曇ってたので念のために一旦止まったことを、
クドクドしつこく言われた。
”なんかすっきりせんなぁ・・・、引っかかるなぁ・・・(4回)”
天気がよけりゃ止まってないわい!

グッとこらえて、もらってしまえばこっちのもの。
受験するにあたり、このサイトの書き込みは大変参考になった。
短い間だったが礼を言う。
サンキュー。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 01:08:51 ID:ytBej7lo
ながっ。
全部読んでないけど、人と自分を比べて惨めになったってことか。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 01:47:14 ID:jHUenrNg
ちゅーか、さっきまで居なかったはずの・・って
試験官の言葉を見るに、ちゃんと対向車が見えていたんだから、
運が悪いも何も、ちゃんと前を見ながら進路変更せんと^^;
前から来るトラックに気付かないって確実に脇見やがな。

何で九回も落ちているのか良〜く分かるレスだな・・

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 02:53:00 ID:FRKrAbf8
612っぽくないか?
大型特殊受かってたはずだけど、実は今まで受かってなかったんじゃないか?

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 15:19:52 ID:boAuhpn9
>>365ですが
特殊車両(教習車)にも車みたくギアやクラッチありますよね?
一応MTで普通免許取ったけど。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 17:42:32 ID:nBzmciXn
>>394
テンプレを読むと判ると思うけれど、セミオートマチック車だよ。
1速、2速、3速の切り替えにはクラッチは無い。
良く使われるWA100はブレーキ2ペダル、アクセル1ペダルの合計3ペダル。
ブレーキは操作により使う方が決まっているけど、通常は内側のを使う。

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 12:16:58 ID:IwOklrdo
東京で全くの未経験で受検しようと思ってるのですが無謀ですかね?
近所の二子玉川コヤマドライビングスクールに素直に通う方が無難でしょうか。
ちなみに現在免許は原付きだけです。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 12:21:05 ID:CGC8QVru
まずは学科試験だね。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 12:43:40 ID:dDH7cWXm
>>395
へぇ〜!セミオートマってバイクでいうとカブみたいな感じですか? 
なによりブレーキペダルが二つあるってのに驚いた。一つはサイドじゃないですよね?

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 14:20:15 ID:k/Cdwq2V
俺の乗った試験車両(WA-100)はオートマだったな。
普通AT自動車みたいに、D、N、Rを選ぶ感じ。

原付免許だけなら、
そもそも四輪車の運転自体に慣れてないから、
操作技術に加え、安全確認の仕方などを細かく見られ飛び込み試験では、
結構厳しいと予想される。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 16:57:05 ID:GeQ6DJ1c
>>398
フットブレーキが二つ付いているんじゃなくて、作業効率をあげるために、
クラッチとブレーキが連動してるだけだから、クラッチと割り切った方が良いよ。
試験受ける時も、ブレーキはブレーキペダルで掛けた方がいいと思う。
それで減点とかはないと思うけど、左足は踏ん張るために、クラッチ使う時
以外は動かさないのがコツ。
それだけ車体がはねて、慣れないうちはふらつく。


401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 18:22:40 ID:/EC1stuv
疑問なんだが
自衛隊の戦車って大型特殊免許でOKなのか?

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 18:34:33 ID:G6DYOYsB
>>401
免許要らないんじゃないかぁ!だって、あのカタピラで道路走ると道が痛む
から平常時は道路走らないでしょ!演習場内はきっと免許要らないだろうし。
有事の場合は、それが自国を守る行動の場合、全て許される仕組みになって
居るんじゃなかろうか?ただ、訓練の一環として、或いは災害派遣などで他の
車両も運転するだろうから大特の免許は取ると思うけど。まーあれだな、
自衛官に聞くのが早いな。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 18:45:44 ID:sXBndVIl
大型特殊免許(カタピラ限定)

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 19:34:14 ID:weJ8x2Rx
近距離移動なら、
時々路上を走ってるみたいだよ。
稀にニュースでやっている。
もちろんウィンカーやブレーキランプも取り付けるみたいだけど。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 20:42:55 ID:6qKDj4IZ
>>402
普通に免許入りますけど

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 21:19:27 ID:lDneXOu8
>(カタピラ限定)

これって自衛隊内の教習所でしか取れないの?

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 22:18:14 ID:/JszoTiO
>>406 車両持ち込み許可されれば、試験場にて取得できる可能性あり。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 10:03:18 ID:33pdZgbK
大特の免許で「〜限定」ってついてない場合は
カタピラ車両も含めて特殊車両全てが運転できるんですか?

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 16:03:01 ID:VQXLqS3b
>>401
>266嫁wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 03:40:15 ID:xbULmkuS
>>402
富士の演習場が公道を横切っているらしく、
そのために隊員はカタピラ限定以上が必要らしい。

>>408
何も限定されていないから当然。法的には戦車だって自家用として購入すれば運転できます。
ただし、金属カタピラ車は道交法上不可なはず。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 10:40:57 ID:azvpJoZ4
ゴム履帯の戦車なら舗装路走行も可能。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 23:53:48 ID:CcKMrOAx
ところで、ゴム履帯の戦車ってあんの?

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 01:32:28 ID:cMxqtx11
いちいち脱着するんですよ

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 02:19:16 ID:W6IRcqua
>>410
公道を横切るために取得するケースは自衛隊以外でも多いみたいね。
試験場に大特を取った時に一緒に合格した方もそうだった。

敷地内での作業で乗っているが、公道を横切るために大特が必要になった。
試験風景を見ていたらうまかったですよ。
試験場で他の種類の免許取得経験があったそうですが、普段乗っている人はうまいね。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 02:24:15 ID:8o8UXNMn
>>413
まるで避妊具のようだw

>>414
戦車はともかく、北海道とかなら作業車で大特殊ってのも普通にありそうだよなぁ〜。
注)北海道に対する偏見大いにあり。


416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 16:28:38 ID:yZzb9VJB
練習なしでいきなり受けたが落ちた。
まっすぐ走らせることすらできなかった。
こんな状態から、試験場のみで受かるもんでしょうか?

試験車両は、コマツの後輪操舵のショベルローダーでした。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 20:16:07 ID:gKnLGNrm
俺が受けた京都と同型かな?
ハンドルしっかり持って、できるだけ進行方向の先の方を見る。
って教えて貰ったが、路面に段差があると車がはねてふらつやすかったなぁ。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 22:00:32 ID:pm0UyhUZ
>>416
安くあげようって思わないほうがいいですよ。
あと、ブログの体験記なんかあてにすると痛い目を見ます。
ちなみにわたしは、体験記なんか読んで楽観視してた人間。
結果は、なんとか2回の受験で取得できたけど、合格できる
までに練習は5時間しました。
中折れの車両は乗ったことがないので知りませんが、後輪
操舵は慣れしかないと思いますよ。


419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 23:10:27 ID:so0TLYSa
後輪操舵のコツは、左折時に曲がりの頂点めざして
前輪を沿わす時までアクセル加減を一定にすること。
直進はとにかく遠くを見ながらアクセル全開。
中途半端にアクセル踏んでるとふらつく原因になる。
これだけだから中折れより百倍簡単。

中折れは超微速時のアクセルコントロールに気を使う。
下手すると前が激しくふらつくから個人的には嫌い。

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 23:17:22 ID:DUvgByN0
後輪操舵なんて乗れるのだろうか?と不安な、
中折れで大特二種を取得した俺。

色々見ると、後輪の方が難易度高し?な感じが・・
ちょっと後輪操舵のイメージが出来ない

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 20:27:45 ID:iFCcKKvQ
大き目のフォークリフトみたいな物だと思えばいいかと。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 00:54:04 ID:i4R1Mt2r
>>420
逆に漏れは中折れで合格ラインの運転が出来るとは思えん。
久々に受けた2種(後輪操舵)の時は、すえ切しまくりで合格したしw
中折れで、すえ切しちゃ駄目だよな(^^;;;;


423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 18:19:47 ID:rQ+d7wmP
大特1合格でけたー
6回目ー
きゃほう!

あんまり嬉しいから試験場前のセンターで献血しちゃったぜ

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 21:11:46 ID:TrOCds6Y
>>423
おめでとー。
ついでにフォークリフトも取っておけ。

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 02:11:01 ID:ARiXge87
>>423
車両系建設機械の技能講習もいっしょに取れ。
ただし基礎系は別扱いなので注意。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 06:14:12 ID:Qpg+BA9T
フォークリフトに乗りなれていれば、
比較的大型特殊の運転操作に違和感は
ないものなのでしょうか?
これから取得予定の大特未経験者です。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 07:09:26 ID:kLzCK1HH
>>424-425

ありがとーう!
なんかかんか、色々取るよ!

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 08:56:00 ID:WhKF/5YD
>>426 前輪操舵しか乗った事のない人よりは確実に有利
折れもフォーク乗りで大特を試験場2回で取った。
仮に試験車が中折れ車両でもフォーク乗りなら大回りはしないと思う。
大特合格の肝は安全確認は当然としても、
「この低速車両をいかに安定して速度出せるか?」ってところも重要。
外周その他出せるところではアクセルベタ踏みでいく感じで乗らないと
ダメ、オレも2回目受験の時は横の試験官から「はい、もっとアクセル踏んで!」
と激がdだ覚えあり、幸いこれで合格したけど試験官曰わく、大特は遅くて
他の交通の迷惑になるから、ちまちま乗ったらダメなんだそうです。@府中
フォークでも良いから、全開走行の練習をしておくといいよ





429 :426:2006/12/22(金) 20:29:58 ID:s2va2/sP
>>428
丁寧なレスありがとうございます。
自分も府中で受験する予定です。
4年ほど自主荷役でフォークは毎日乗ってました。
ちょっと希望の光が見えた気がします。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 20:54:35 ID:8I4oaqiY
同じ後輪操舵だからって、フォークリフトと類似したもの
だと思って自信持ってると、遠回りになると思うよ。



431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 01:57:35 ID:ezBxw1Nb
後輪操舵って普通車でバックに走るようなもの、って思ってたが、違う?

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 03:51:47 ID:LC45Sc5m
>423
おめでとう!
俺もその日、合格(5回目です)しましたよ。
あれ?試験場前のセンターで献血って事は、もしかして一緒に技能試験した人???
ボールペン・・・・


433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 13:28:24 ID:Nm4T8E5r
大型免許を取ったら、大特免許が欲しくなって来て、取ろうか悩んでます。
今は車両使わない仕事をしていて、予定もないですが、取ったらフォークも講習受けると思います。

このスレには免許センターで受けられている方が多いようですね。
平日に休みなかなか取れないし、該当車両も乗ったこと無いのでので、教習所へ行くことになると思いますが、
千葉の教習所は結構高くて、茨城と比べたら2万ぐらい差額があります。
県外の車校へいくのはいいのか悪いのか・・・。

こんな事を言うのも変ですが、誰か背中を押してください!

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 17:57:22 ID:H3HDJR40
多少高くても近場の方が、
時間や交通費が掛からなくて良いかもよ。
休みの日の度に遠い県外の教習所に通うのは俺には苦痛だ。
しかしドライブ好きなら県外も良いかもね。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 01:10:52 ID:WE7dA2Me
那須自動車学校でってどうですか?

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 01:39:09 ID:fmJVgaib
>>431
そのとおりだが、ショベルローダーやフォークリフトは
ハンドルの回転に対して切れ角が大きいので、
車みたいにハンドルを回すとハンドルを切りすぎる。
はじめは車と同じ操作感覚操作するので、

  ハンドルを少し回す。
→ 思っていたより車体が向きが旋回しない。 
→ さらにハンドルを回す。
→ ハンドルを切りすぎで、車体が想像していた向きよりさらに旋回する。

になる。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 20:20:09 ID:XAI0Fdjx
東京で免許無しで入校できる教習所ってありますか?

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 22:49:14 ID:FgHMHRBX
>>436
うんうん、自分も「普通車をバックで走るようなもの」って舐めて
一発試験受けに行ったら真直ぐ走ることすらできなかったよ。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 22:59:18 ID:Yz3P6cPm
改めて、試験車が中折れであって本当によかった。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 23:02:41 ID:KPhhOVQk
後輪操舵は経験したから、中折れを乗ってみたい

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 01:56:03 ID:p/enRdRD
中折れ一発目は、実に不思議な感覚なのでニヤニヤしてしまう。
試験官に聞いたら多くの人が、
発着点から出る時に「おお!」と言うんだとさ。
でも。後輪も結構楽しそうだな

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 03:32:03 ID:ZqQNn5VT
中折れは車体がどこ向いてるのかわからないのと
内輪差ゼロってのが新鮮やね。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 05:20:24 ID:5MlBr2Z4
ホイールローダは車体の中央に位置する運転室が
車体前部にのっているタイプと後部にのっているのとあるよね。
ほとんどは後者だけど。



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