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【ミラ】軽のウォークスルーバン【アルト・ミニカ】

1 :1:2005/08/09(火) 16:26:23 ID:VYD/8KAz
語れる人はいないと思うが・・・一応立てておく

●ミラ ウォークスルーバン
1984年5月 初代 ミラ(L55)に設定
〜2代目(L70)〜3代目(L200)〜4代目(L500)
生産:アラコ(現トヨタ車体)
●アルト ウォークスルーバン
1987年1月 2代目アルト(CA70系)に設定(受注生産?)
●ミニカ ウォークスルーバン
6代目(H10系) (受注生産?)〜1989年8月 7代目ミニカ(H20系) カタログモデルになる

詳しい人は補足・訂正をしてくれ

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/09(火) 16:40:34 ID:jBmlAYTj
>>1
乙!
おれは大好きだ。一台欲しい。
ミラウォークスルーはアラコ製かぁ〜元ランクル乗りなので
アラコ製と聞くとさらに欲しくなったわ。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/09(火) 21:54:40 ID:qof0nxCV
鳥肌の街宣車か?

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 00:57:59 ID:QT9X/zEt
そういえば
ミラ ミチートっていうAピラー部の形状を日産エスカルゴからパクッた、
荷室部がガルウイング式ドアになっているバンもあったな

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 16:56:23 ID:pO9/7O3p
【雑誌記事情報】
ミラウォークスルーや小型ライトバン愛好家は↓を古本屋で購入しておくべきだ

 カーグラフィック No.338 1989年5月号 142〜153ページ
「魅力あふれるコマーシャルカー5台」
(エスカルゴ・ミラウォークスルー・ルノー4/F4・ミニ バン・カローラ ハイルーフワゴン)

 今のカーグラフィックでは絶対にできない特集だと思う

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 18:59:18 ID:peGwYBUw
軽じゃないけど、AD MAXってあったね。
近所のオサンが乗ってるが、なかなか素敵だ。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/17(水) 13:53:46 ID:2H11wbix
結局、軽のウォークスルーバンが無くなったということは
ほとんどの商店や企業は
軽1BOXとミニカトッポのバンとワゴンRの廉価グレードで十分だったということだな

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/17(水) 16:20:43 ID:OiUoaBPY
新車が高すぎたんじゃないかな?70マソぐらいだったら良かったのに

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 18:25:30 ID:sJvie9am
L70Wに乗ってる。昔、中古車オークションに出入りしてた頃アルトのウォーク
スルーを見て中の広さに感動。半年程探してタマ数の多いミラを入手。お金が
無かったので非常〜に程度の悪い車体だった。最初の一年くらいは路上修理の
連続…メカ音痴の折れを鍛えに鍛えてくれた。買ってから間もなく八年。今で
も時折鍛えてくれる。

>>2
折れもランクル糊だよ!アラコステッカーが購入の決め手だった。


10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/21(日) 20:34:04 ID:t8vaojox
あるとはっする
ワークスの顔にするのがハングオンだ。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/23(火) 11:27:50 ID:5wD7mvZa
ウォークスルーバンにDOHCターボエンジン載せる時ってミッションやコンピューターも載せ替えになるんですか?ボンネット、バンパーをミラのXXターボに変えて乗ってみたいです。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/23(火) 15:25:25 ID:gZEKuDjU
やたら好戦的なのも胸くそ悪い
べったり張り付きやがって
どうせ車から降りたらネコみたいに丸くなるくせによ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/23(火) 16:49:49 ID:Erm0a0bN
最近知ったが
ミラウォークスルーバンには4人乗り+リアサイドウインドウ付きという仕様が
存在したんだな

14 ::2005/08/23(火) 18:20:53 ID:sgZzfm+7
>>11
ttp://www.h-maki.info/dks/
ここ逝けばその手の事詳しい人が沢山いるよ。 ただし型式名をちゃんと伝え
ないと相手にされないかもな。基本的にベース車のシャーシに対して出来る事
は大概可能なのでは?
>>13
Aタイプ→一人乗り
Bタイプ→一人乗りプラス補助席 計二人乗り
Cタイプ→一人乗りプラス二人掛けリアベンチシート 計三人乗り
街で見かけるのはほとんどBタイプみたいだね。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 18:08:20 ID:bajpyh9f
保守しとく


16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/29(月) 23:02:52 ID:9NZzBX/Z
う〜ん、折角ウォークスルーを語れると思ったのに・・・人いないのかな?
いいや、一人で喋るか!
今迄何台もウォークスルーの中古車見てきたけど、古くなってもボディがし
っかりしてるのは運転席側ドアの無いタイプ(ミラ)。左右にドアがあるタ
イプは開閉時に引っかかリを感じるものが多かった。アルトのスライドドア
はどうなんだろう?

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 20:57:33 ID:LwkEbtE9
お、ウォークスルーバンのスレ発見!
オレはミラの最後期のヤツにのってます。
助手席がバスのように開くタイプ。
運転席側もでかいドアが開きます。

元々が酒屋で使われていたらしく荷台がさらに改造されていて荷台部分が二重構造になってて高床式になってます。
前面パネルもすげー無骨にねじ止めしてあって、鉄板を組み合わせただけって感じ。
奥行きが無く普通のカーステだと半分しか刺さりません(w)
ので、半分前に突き出した形で取り付け。

わが町周辺では結構走っていて6〜7台くらいウォークスルーバンを見かけますね。

とにかく中が広い、視界良好(ただし左後ろがミラー以外では見えないのが難点)。

ただ田舎の急な坂の部分に止める時重心が高いので怖いんだよねぇ・・・。
こけそう。

最近はメーカー各社ぜんぜん面白い車だしてくれないからユニーク者好きとしてはつまんないんだよなぁ。
次はミゼット2買うか四輪バギーを簡単な脚用に買うか悩んでる。

あとウォークスルーバンを出来れば郵便局カラーに全塗装したい・・・。
商業車は商業車らしくをモットウに!(w

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 11:33:54 ID:LbD4sp6T
>>17
最後期というとL500?どの型式にしても荷台がそのままだと使い物にならない
よね。乗用モデルのフロアそのものだから。折れのL70はOSB板使って床作りな
おしたよ。でもあれだけ鉄板むき出しの車内って、当時でもほとんど無かった。
色々改造しやすくて便利。

19 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:57:56 ID:Baes/RlY
ミニカのウォークスルーって変なペットネーム付いてなかった?ぐぐっても
出て来ない。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/12(月) 06:30:35 ID:5DJH2kCb
もう新車は ないのかな?


21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/12(月) 18:26:59 ID:a4GEeKgH
無いねえ、残念ながら。特装車の王様『大阪発動機』も最近はパッとしないねえ…

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 08:14:14 ID:xF1gkHA5
アラコも色々な特殊車両出してるんだけどねぇ。

23 :21:2005/09/15(木) 18:40:53 ID:GU2/A88e
>>22
スマソ 「軽の」特装車の王様

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 15:33:44 ID:X8rdTdJY
>>23

いや、そういう意味じゃなくてアラコもミラウォのあと特殊車両いっぱい作ってるけど特殊すぎてミラウォみたいに一般に走れるのが無いなって事。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 21:26:32 ID:/CZT5eWU
>>24
ああ、そうか!折れの勘違い。



26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 22:24:52 ID:P8ljI+fE
L200VのBタイプ(14の説明どおり)に乗ってますが、傷みが激しい。
モーターショー参考出品の「FFC」を市販化して欲しい。
http://www.daihatsu.co.jp/motorshow2004/business/ffc/index.htm
できれば以前のCタイプのように後窓つけて3人乗りで。

27 :14:2005/09/19(月) 15:26:21 ID:IHF0N4CN
>>26
ちょうど良かった、ちょっと聞きたい事が。
おまいのL200は型式L200v(改)?それともL200W?L70の頃はウォクスルはWと型式に
あったんだけどL500では(改)になってる。いつ頃切り替わったのかな?

28 :26:2005/09/19(月) 19:08:02 ID:8+oC0XRs
>>27
今乗っている車の車検証では「V-L200Vカイ」ですね。
でも以前乗っていたL70Vウォークスルバンの車検証も「M-L70V(改)」で、
Wなんて無かったけど… 1台ごとに違うのかな?
ちなみに前のはCタイプオートマだった。高速道上り坂で70km/hしか出ないこと
以外は文句無かった。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 21:31:20 ID:IHF0N4CN
>>28
早速のレスありがと。折れのはH1年式でM-L70Wなんだよね。因に初代は
L55/56V(改)となってる。て事は70で一度認証を取ったのに途中で(改)
扱いに戻ったのか。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 13:00:02 ID:J3zVWGzV
>>26

イイ!
でも参考出品なんだよねぇ・・・。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 20:46:20 ID:8nPRJcin
どうでもいい事だがBタイプをCタイプの様にしようとして、解体屋を漁ってい
たら、たまたま放り出してあった「セレナカーゴ用」のリアシートがドンピシ
ャで荷台に収まった時はちょっと驚いた。最初はウォクスルの広さに、そしてセレナ
の狭さに…

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 21:29:58 ID:+Mjr1n76
>>31

セレナを売った金でコミコミでウォークスルーバンを買った俺様がきましたよ(マジ)。

今のセレナじゃなくて一つ前のラルゴとかあったころのセレナはマジで狭いよ。
運転席なんて左足がエンジンの熱で低温ヤケドするんじゃないかって思うくらい熱いし、しかも狭い。

維持費もバカにならないので高く売れる内に乗り換えた。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 06:39:47 ID:Kn8wtw5g
>>32
そのウォクスルは新車で?セレナ→ウォクスルってW
余計な物付けなきゃ軽でもこんなに広いッて見本だね。軽トラのパネルバンも
そうだけど。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 12:15:31 ID:iAYF9arE
>>33

いや、ウォスルの新車はすでに無かったから。というか平成9年で制作終わってるっしょ。
登録10年度って中古はあったけど・・・。

この期のミラは一番売れてた型だから、エンジン部分の部品とか中古でも安く手に入りそうなんでいいんだけどねぇ。
そろそろミゼット2に乗り換えようかとおもってたり。

35 :33:2005/09/25(日) 22:44:42 ID:U9CLosjM
>>34
うん、そうなんだけど買い替え時期が書いて無かったから一応聞いてみたの。
ミゼット2良いよねぇ!折れも欲しいんだけどもう置き場所が…orz

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/06(木) 19:55:00 ID:+Ndaa6G+
おっ?まだあったか!
ウォークスルーに合うルーフキャリアって難しいね。1BOX用だと幅が足りない。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 22:39:23 ID:75dbogA3
ウォークスルーバンあるの、いまミラだけなんだよね。
いろいろ調べたけど他にはなかった。
WRやEKもシート全て外せばウォークスルーに近くなる、かな?

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 09:50:29 ID:cDot53z7
アトレーワゴン霊柩車ってのもあるよ!バンじゃなくワゴンだよ!縦に2名乗車で、助手席側は寝たままウォークスルー!

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 12:04:05 ID:K00//aUh
>寝たままウォークスルー
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 14:10:41 ID:cDot53z7
人間、死ぬと乗車定員に入れてくれない。積載物品、荷物です。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 16:52:24 ID:w3kI0XNP
>>38
それって霊柩車スレでも出てたね。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 19:01:51 ID:qKNKn/i/
>>38
…死んでまで軽四には乗りたくねーな

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 23:00:46 ID:w3kI0XNP
うろ憶えなんだけど、その昔ウォクスルの中古を探してたとき知人に「軽1BOXのウォクスル」が
あるって勧められた。助手席無し、タンデムの二人乗りだったから件の霊柩車はその系
統かもしれないね。当時は全く興味無かったけど、カタログくらいもらっとけば良かった。

44 : :2005/10/09(日) 17:33:45 ID:GGws/OeV
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

ところで昔ミラウォを改造して移動オフィスにしてる人のページを見た事があるな。
アレにあこがれてちょいと改造したくなった。

個人的にはキャンピングカーに簡単に出来そうなんだが、88ナンバーにするメリットはあるのか?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 17:54:10 ID:SPHRjLtI
L55ミラのウォークスルーが一番乗り込んだ感じが路線バスみたいで好きだったなぁ!

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 20:46:24 ID:O7fxEDmu
ここは大型車の板ですれ違いなんじゃないか?
何でだれも突っ込まないのかね。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 22:21:58 ID:se+X70oA
>>46
これを車メ板に立てても同じ事を言われる訳だが。おまいも、「4ナンバーは2ちゃんで語るな」派?

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 22:51:47 ID:XcKf/Aai
>>44
ぜひそのページを教えて、マジで移動オフィス欲しい。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 23:00:32 ID:WB+7fXLg
>>46
ここは「大型・特殊車両」の板だよ。
このスレ出来た時に自治スレでもそういう意見があったけど、結局は厳密に区分けする必要は
無いという流れなのでは?他にも“大型ではない特殊車両”のスレはいくつもある。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 11:15:25 ID:30pWfq41
大型でも特殊でも自動車ですら無いスレもあるし

ね   こ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1111411549/l50

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 21:11:24 ID:Gg++AEMc
>>50

テラワロス


まぁWSVは普通に特殊車両なんだけどな。
ベースカーをぶった切って載せ変えてるんだし・・・というか俺のWSV、酒屋仕様だし(w

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/11(火) 21:30:21 ID:XUoBG805
“ね こ”スレっていうか、中で紹介されてるHPが異常に面白いな!久々に笑わしてモラタ。

>>51
WSVってなんだか格好いいな!使わせてもらうよ。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 00:34:48 ID:iKhRkhYf
>>51,52
せっかくなんだけど…
Walk-through Van だから、WTVでは?
Mira Walk-through Van で MWTV というのもいいかも。

54 :52:2005/10/17(月) 20:20:52 ID:60OZ625C
>>53
あっ・・・・・orz




WTVだと「〜テレビ」みたいでつ

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 20:29:52 ID:1pks41qf
俺のWTVとフェラーリF355とミゼット2がスーパーマーケットに並んで止まってる様は一種異様な光景だったろう・・・。
で、F355よりミゼット2の方が欲しいのは俺だけかもしれない(w

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 21:49:45 ID:xeuL9UjJ
>>55
F355は老いといて、WTVとミゼ2の2ショットは悪くないねえ。
しかしこのスレ、アルト糊とミニカ糊は居ないのかなあ?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 20:09:18 ID:E8eI0LSQ
うちの町ではミニカWTVは見るんだがアルトは無いンダヨなぁ。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 17:32:57 ID:LN4Ffkod
中古車情報ではミニカの方がマイナーな気がするのに、多く走っているのはミラ&ミニカ
な稀ガス

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 00:34:35 ID:pVtbfnjE
>>37
ミラもウォークスルーバンがあったのは、2世代くらい前のモデルまでで、今はもう作ってないよ。
もし、純正以外の車体メーカーなどで架装した物があるなら見てみたい。

ウォークスルーバンに近いものならタントもいいかもね。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 22:28:04 ID:PC5cp2fb
ウォークスルーバンは平成9年で終了してるはず。
中古で探してた時に登録が10年のもあったけど型番は一緒だったからただの売れ残りとおもわれ。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 20:03:50 ID:oSmMTCmB
8年式のL500をフロント廻りだけ ターボにして仕事車に
使ってます もう普通の軽バンには乗れません  
来年あたり エンジンもターボにするつもりです。


62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 18:28:27 ID:HbAOhk8b
>>61
良いエンジン見付かるといいね。折れのはL70でエンジンはEB10だったけど、林道で遊んでたら
岩(いや石か?)に乗りageて、オイルパン&クランクケースあぼーん→EB20にのせ替えた。以来6年、全く
買い替える気にならず、今でも現役!

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 19:16:08 ID:yq6tOK32
俺も永く乗りたいので ボディーはかなり気を使ってます
エンジンは探せばいくらでもありそうだけど ボディーは代わりが
ないでしょ 顔以外は! 


64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 17:53:47 ID:hCAejrX+
顔と言うか、Fフェンダーと箱ボディの接合部見た事あるか?内張りを剥がすと現れるんだが
ミラのフェンダーそのままじゃ箱と干渉するらしく、端がハンマーで叩き曲げてある。何か
ほのぼのとする景色だったよw
あ、L70の話な。他は知らない。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 20:05:17 ID:Yr0w4P2V
そうですね L200をこの前 ブッタ切ったら
簡単に箱と床が離れました その時見ました 
それ以外にも かなり笑わせる部位が
ありました。 取って付けもいいとこ!
余計に愛着がわきましたよ 
この間なんか 横に傾いた道に止めたら
 後ろの扉 (クローゼットの扉みたいな)
が立て付け悪くて開きませんでしたよ
箱がかなり歪むんですね  笑っちまった!

66 :64:2005/11/11(金) 21:15:06 ID:hCAejrX+
>>65
なんでブッタ切る羽目になったの?www

しかしL200でも同じなのか。ダイハツから部品で取ると、あの曲げフェンダーが
出てくるんだろうか?注文が入ると職人がハンマーをふりかざすとか?


67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 00:01:15 ID:Yr0w4P2V
ごめんなさい ブッタ切ったのはL70だったかも?
友人が部品取りなどの為に3台持っていて 取り尽くした1台を箱部分だけ
活用するために ブッタ切りました!
切った後部を溶接して延ばしてリムジン作ろうか!なんて冗談言いながら!
ちなみに彼のL200は ターボエンジン乗せて 運転席にドアがないタイプ
なんで乗り込むのにシフトレバーが邪魔だとか言って コラムATにしてあります。





後部を溶接して伸ばして 後軸2輪にして リムジン造ろうか!とか

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 02:07:55 ID:Ph61t3dm
コラムATかあ。古いカタログで見つけて、のせ替え考えた事あるよ。そうすると本当に
使い勝手の良い車になるよね。
あと、同じくL70のカタログに4WS仕様も載ってて、WTVへの搭載を夢見たけどさすがに
ドナー車が見付からなかった・・・orz

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 19:41:29 ID:tJ6S4eB+
トヨタの1000ccのエンジンもスッポリ納まるらしいですよ
あっ L500の話だけど 東南アジア、台湾なんかに輸出してるミラに
乗っかってるエンジンらしいですよ 何て車だったっけなあ?
俺はよく解んないけど それもいいかなぁなんて思ってます。


70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 00:13:13 ID:2P72hyOH
うん、軽規格は日本国内だけの仕様だからね。輸出用のエンジンの方が本来の設定だろうし、
バランス良さそう。軽規格の縛りもオモチャとしては面白いけど、時々しんどい事もある。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 22:52:29 ID:Rxd4MHlq
走っててフラフラするのは 最近のミニバン用のタイヤとか
履かせたら 多少良くなるんだろうか?
俺の場合、荷室の両サイドに棚作って 道具満載してるから
そんなもんじゃ無理かな 結構積んでるもんなぁ
ケツが下がっちゃうから リアサスいたずらして満載時に平らになるように
してあるくらいだし  だいたいあの非力な車を作業車にする自体 かわいそう
ですね  はやくアバンツァートとスワッピングさせよう!


72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 20:12:36 ID:Z/iWJYe1
おーい >>1 よ!居るのかー?随分WTVを語れる香具師が居るみたいだぜ!

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 23:04:29 ID:SL72VmgH
最近10年式のL500を入手しまして、情報を漁っていたらこちらにたどり着きました。
>>67
>>68の方、コラムATに大変興味がわいてきてます。
ドナーになった車の型式や加工方法などもうちょっと詳しく披露してもらえないでしょうか?
(いろいろ支障があればヒントだけでも)
よろしくお願いします。


74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 18:49:29 ID:LG/bw6rG
コラムシフトの件だけど、確か、ムーブの舵取りをそのまま使ったんじゃなかったかな?
でも ウォッシャーとかホーンの配線が 解んなくて 面倒くせーから
ここでいいや!なんてダッシュボードに適当なスイッチ使って付けちゃいましたね
まあ しっかりやる気になればできるんでしょうけど あとブレーキ踏まなくても
ギヤ変わっちゃううし  暇があればやれるんでしょうけど何かと忙しくて!
この間もマフラーがそのままだったんで 俺が行って ターボの2本出しを
バリバリ溶接して くっ付けてきました かなり調子いいですよ!

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 11:13:27 ID:MYldRboH
コラムATについて、ミラの歴史で検索したらL200の「PADI」というグレードに設定があったことがわかりました。
1年9ヶ月の命だったようです。

www.geocities.co.jp/MotorCity/2164/padi/mira.htmlによると、消えた理由が
「室内の高さにあまり余裕が無く、主目的である「サイドスルー」がやりにくかったのが原因らしい」

ってなんでダイハツはウォークスルーバンのベース車に使うこと考えなかったんだろう。

ともあれ、このグレードが見つかればポン付けでいけるのかもしれませんが、
ムーブ流用の方が現実的なのですかね?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 20:00:46 ID:2ekjegxt
PADIなんて 初めて聞きましたよ ドナーないんでしょうね
俺も、4WDにしたくて探したら R4とか言うのがあって
オークションで探して貰ったら ドナーにするには高すぎるので
断念しましたよ ウォークスルー L500アバンツァート4WDなんて
夢に終わりそうですね!




77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 22:54:10 ID:lS0RNiPf
ひょうきんミラのスレはここですか?昔家にあって、(2速AT)二人乗って急坂上がれないから、助手席の人が折り戸から両足出して
上がってたなぁ。あと、アルトハッスルもここでおK?

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 19:11:43 ID:+o/+8qwL
アルトハッスルって どんな車ですか?

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 01:20:21 ID:2k6nJcon
>>78
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/5501535/profile.html
ttp://www.autowave.net/c-para/carimg/sp_1759_1.jpg

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 01:37:25 ID:U9MjVuh1
>>79やっぱりこのスレじゃなさそうだなぁ。ハッスル。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 03:45:40 ID:maHDTwTV
いいえ、かなり ひょうきん希少車です
そう言う意味で言えば ここでいいんじゃないの。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 05:19:55 ID:XKIWnEnf
ひょうきんミラを知ってるって事は35歳」だな!!

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 20:16:04 ID:QovW34/B
俺は41歳!

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 00:28:22 ID:fQq0wyoF
俺のミラウォークスルーバンは4人乗り仕様です

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 20:57:51 ID:L6vNFV4s
>>84
ま、負けるもんか!折れのは五人海苔したことあるぞ!二度とやらないが…

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 04:04:18 ID:UPDrZDij
>>83
失礼致しました

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 10:43:46 ID:7K/wvZka
「ひょうきんミラ」って何かって思ったら、LSのプラモの事?折れが持ってるの
円谷プロ仕様だから判らなかったww   あ、36歳な。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 13:49:04 ID:wbR2QJrG
俺が持ってたのは、「ひょうきん自衛隊くん」   34歳

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 16:34:39 ID:MeGYbvuy
ぷっプラモの事だったんだ! 知らなかった  41歳


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 17:47:15 ID:v7xveVDC
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m24990659
現役

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 22:22:08 ID:KxrURl9W
62年登録のアルトウォークスルーバンまた車検をとったよ。
雨漏りがひどいがそれ以外は快調。
あ、ヒーターが効かないか。
(´・ω・`)キニシナイ

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 23:02:59 ID:QNROsBOB
>>91
アルトノリキターーーーー(・∀・)ーーーーーー!!!!


>>90
型式はL200Wになってるね。どうなってっんだろ?ww

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 19:01:12 ID:0o/LYD3b
写真L200じゃないの?

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 21:02:48 ID:vW8YRRDf
いや、前に出た「改」なのか「W」なのかってやつ。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 20:21:00 ID:2vT8FVCV
すいませんでした! ちなみに俺のは V―L500Vになってます。


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 10:02:16 ID:E3BrfpUD
今更だが、>>81のIDが!

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 02:18:59 ID:ul6vW+Rw
載せ変えでユーロ仕様の860cc?ドミノ 思い出した


98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 19:21:08 ID:rJyNQ7w+
81ですけど 2ちゃんねるどころか パソコンすら中3の娘に聞きながら
やっと書き込んでるオヤジなんですけど IDがどうかしたんですか
なんかヤバイの? みっともないけど なんにもわかんねー!

99 :96:2005/12/13(火) 20:49:17 ID:TcgHGYKv
>>98>>81
いや、ヤバくないですよww
IDにWTVが入ってるねって事。縁起が良いです。多分。

100 :98:2005/12/13(火) 22:03:26 ID:5DsFH+LT
そうゆう事ですか! よかった 何せ時代遅れのオヤジなもんで
お恥ずかしい限りです!

101 :96:2005/12/16(金) 21:53:09 ID:LuxQvyps
>>100
あ、あと折角のマターリ進行スレですからsageていきましょう。
メアド欄に“sage”って入れて下さい。ご存知の上でしたら失礼ご容赦。


なあオマイら、冬のWTVは右半身が辛くないか?薄鉄板一枚のボディと貧弱ヒーター…orz

102 :100:2005/12/17(土) 20:19:01 ID:zkM7kd9l
2ちゃんの専門用語みたいの 全然わからない!
ただ WTVで探してたら ここに辿り着いたもんで 生意気に書き込ませて
いただいております 難しいことはさっぱりです!
本日、強風で助手席の折れ戸が 自動的に開きました
走行中だったため かなり焦りました。


103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 21:29:30 ID:C6+cA9/7
この寒さの中、車中泊で九州を一周しようと企んでいる私は自殺行為でしょうか?

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 03:59:04 ID:/4DC5s9D
>>103
七輪と練炭を持って池

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 10:24:15 ID:CheidBn5
>>103
何年か前の大晦日、東京から新潟まで車中泊で往復したよ。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 01:42:59 ID:a3vmdvoO
>>102
 だから、mail欄に半角で”sage”と記入しろ、と。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 01:45:38 ID:a3vmdvoO
 はっきり言わせて貰うけど、「わからない!」では八部にされるよ。
取り敢えず、http://www.2ch.net/faq.html でも読んで出直して来なさい。



108 :91:2005/12/19(月) 13:57:14 ID:NRqtagUn
漏れのアルト、走行距離は2000qちょっと。
まあ、一周していますが。
(´・ω・`)

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 19:59:01 ID:ZEDwrWV0
>>107
うーん 解ったような解んないような まあ七分でも八分でもいいや!
WTVの情報、欲しかっただけなんだけどなあ

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 20:10:43 ID:ZEDwrWV0
やっぱりダメだこりゃ 八分決定!

111 :96:2005/12/19(月) 21:46:03 ID:GOWexOwi
>>106
フォロートンクス!

>>109
ここは色々な人の集まる公共の場です。それなりのルールもあります。その中で、他のスレにも
影響を与えかねない事柄だけはと思い忠言しました。折角の同好の士なんですから一つよろしく!
スレ違いにつき、ここまで。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 22:45:47 ID:a3vmdvoO
>>109-110
「”」は要らん

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 00:45:28 ID:a58mVfVn
>>91
アルトはWTV特有の型式ってあるの?

114 :鈴木:2005/12/23(金) 21:04:40 ID:8u6jl+19
アルトウォークスルーに乗ってます。スライドドアのレールが減って、具合悪いです。後、水温上がらず、ヒーター冷風。ウォームビズで通勤してます。

115 :& ◆/p9zsLJK2M :2005/12/24(土) 01:30:53 ID:eoCRNbil
>>103です。
無事に帰ってきました。
七輪と練炭とチェーンを装備してなかったので、暴風雪警報で車中泊すると永眠しそうな気がして
健康ランドに避難しました。

仕事機材満載でも事務作業や食事は問題なかったので、寝ることについてもちょっと検討してみようと思います。

116 :105:2005/12/24(土) 07:33:46 ID:aR69BLzQ
>>115
本当に行ったんかwww
俺は助手席外して、1BOX用のベンチシートを縦に置いて寝床にしたよ。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 20:20:25 ID:RJhF7MSe
俺のWTV、内装やるとき 住宅用のスプレー式のウレタンフォームを
吹き付けてあるんだけど あれ、結構いいですよ 防音、断熱には!
元々は後ろの扉がへこんでて 板金しても鉄板が薄くて うまくいかなくて
中に充填してみたら 見事に出っ張りました 入れすぎるとたいへんですけどね!
あんなモンでもバカにはできないですよ お試しあれ!

118 :117:2005/12/24(土) 20:37:35 ID:RJhF7MSe


もしかして、そのくらいの事 みんなやってたかな?
得意げに書いちゃったけど

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 22:58:40 ID:EyTgE9vl
 剛性をupさせる為にウレタン注入はよくやるな。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 01:50:05 ID:hFd+jZiA
注入するほど袋部分が無い訳だが…ドアのへっこみには効果ありそうだね。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 22:34:33 ID:1YcoS/Q5
インバータ取り付けて 荷室に100V20Wの蛍光灯と
コンセントを装備した これが便利!
早くやりゃあよかった。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 23:42:21 ID:hFd+jZiA
インバーターかあ、いいなあ。今付けてるの玩具みたいな12Vの蛍光灯だから暗くて…
無いよりましだけど。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 20:08:20 ID:P3iYfyQ4
800Wだけど ヤフオクで¥6000位だったよ 
そんな事より 今日、交差点で止まってたら 脇の道からバックしてきた
奴にぶつけられちまった 全塗装して綺麗になってたのに
左フロントバンパーはともかくフェンダーなんか部品で出るのかね
相手も平謝りだったよ  でも 例えば全損だったら評価格って
どの位 見てもらえるのかな WTVの価値 L500で綺麗なやつだと
結構するよな  やっぱり やられ損かな?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 20:40:28 ID:4vjcS+w3
評価格は基本的には年式と走行距離だとおもう。
希少車とかは関係ないとおもう。
頑張って慰謝料で稼ぎましょう

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 20:53:54 ID:P3iYfyQ4
意地でも同じ車持って来いって言うしかないな 9年落ち 90000キロじゃ
10万か15万になればいいとこでしょ あとは ”首イターイ 腰イターイ”かな!


126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 07:13:45 ID:c0dhTRsw
>>124
それが、年代物のクラッシックカーとかでも そうなのかい?
そこまで行くと 話しが違うか

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/01(日) 14:10:06 ID:fi7h+DSJ
おまいら、明けましておめでとう!
さて洗車でもするかな。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/01(日) 18:19:21 ID:GAaYew8L
明けましておめでとうございます
俺はアルミとタイヤ新品にしました いつも稼いでくれるので
WTVにもお年玉です!

129 : 【豚】 【299円】 :2006/01/01(日) 22:12:43 ID:fi7h+DSJ
お年玉か…藤壺マフラーでも付けてやろうかな?一円も稼いでくれないのだが

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/09(月) 13:11:05 ID:rky7PQqw
昨晩、渋滞の中で俺のWTVが白いカローラに追突された・・・・・という初夢(?)を見た!
嫌な予感がする。
>>123
そろそろ保険屋も動き出したかな?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/09(月) 19:00:03 ID:4gYqfju/
>>130
夢で良かったね! 追突が現実だったらヤバイよなあ 前ならともかく
多分、部品ないよ この間 運転席ドアのバイザー頼んだら \6000位したよ
セダンで4枚セットでも\10000位じゃないかい?
修理屋にまかせちゃってあるけど 保険屋も困ってるみたいだよ


132 :130:2006/01/09(月) 21:40:26 ID:rky7PQqw
>>131
いやホント、夢の中で部品の心配してたよww
部品あったとしても高いよね。因にサンバイザーは\5700だったよ(H14当時)

3年位前かな?右側面に衝突されたときは1m程の傷が入って鈑金代\150,000
以上掛かったかな。その時の保険処理は8(相手):2(自分)だった(交差点内)


133 :131:2006/01/10(火) 12:25:11 ID:GZmiUp94
>>132
俺は100:0だから その辺は良かった?けど
かなり大事にしてたつもりなんで 発狂しそうだった!
相手が平謝りだったから 興奮もしなかったけど そうじゃなかったら
かなりバイオレンスな修羅場になってたかも!

俺も大人気ねえか!

134 :132:2006/01/10(火) 20:18:22 ID:n8etvGSE
>>133
わかるよwww部品供給の怪しい車は怖いね。だからってビクビクした運転はしないけど
貰い事故で箱ボディ潰されたら…ニュー速で祭られるくらい暴れてやる!www

ところでおまいらWTV(ダイハツ)のパーツリスト、見た事ある?オンライン化される
前の本になってるやつ。あれで部品発注する苦労も大した物だったが。

135 :133:2006/01/11(水) 17:42:30 ID:GSvHiTuH
>>134
明日、保険のアジャスターが見に来るってよ!
楽しみだよ 


136 :お腹減った:2006/01/15(日) 22:40:25 ID:nFckbVXq
おまいら 寒いけどエンジンの調子はどうよ?

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 00:14:51 ID:XREuExYP
なかなか掛からんし、掛かっても安定するまで時間かかるし、キャブは辛いわ。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 07:52:23 ID:5MOQdTiv
オレのアルトウォークスルー(初年度登録62年)まったくもってエンジンは快調。

ただヒーターが効かない。

まあ、着込んで手袋で問題なし!

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 20:12:52 ID:XREuExYP
>>138
今年で19歳?うちのミラは17歳。各社WTVが揃ってたのはそんなに前の事なのか…

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 22:07:20 ID:c9Ova2ad
俺のミラは9才、まだまだガキだな
おまいらの苦労に比べたら 俺はまだまだ甘いな!

141 :138:2006/01/16(月) 22:54:13 ID:5MOQdTiv
老いてますます健在


と、いうところかな。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 19:48:59 ID:4pIvgykP
今、DKSのページ見てたらL70WTV海苔が純正部品についての質問してた。昔買った事のある部品なので
品番教えてやろうかと思ったら当時の伝票が見つからない。長い事乗ってると資料が散逸して困るわ。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 21:01:12 ID:dfceDTGf
>>135
その後いかが?

144 :135:2006/01/20(金) 21:30:36 ID:nCkptuj1
>>143
19日に連絡きて¥136000だって!
アジャスターが出してきた数字にしちゃあ 良かったんじゃないかなあ?
バンパー(アバンッアート用のヤツ)左フェンダーとライト あと、純正色じゃないから
塗装代かな  どう思う?

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 22:05:40 ID:d2XUTkKF
>>144
悪くないんじゃない?無事解決かなww フェンダーがどんな状態で納品されるのか気になるなあ
ちゃんと折れてんのかな?それとも「ここで折ってね」って線でも引いてあったり? 

146 :144:2006/01/21(土) 21:35:06 ID:Domz2O+A
>>145
実は、修理屋のオヤジの手によって 既に修復済みなもんで
部品は発注なしでした 俺もいくらするのか楽しみだったけど
ワリイね 参考になんなくて  それよりオヤジのハンドパワーに
驚きを隠せない41歳!

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 14:25:19 ID:wTLjPVx0
ヌルポ

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 17:12:59 ID:z2ZMxFl/
コンセプトカー FFCの市販化キボンヌ!!
ttp://corism.221616.com/articles/0000000319/
4人乗り+リアサイドウインドウ付き車も設定して欲しい

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 00:38:04 ID:zEdjWdZ1
いきなり質問で申し訳ないんですが・・・
前面パネル(エアコン噴出し口のある所)って鉄板ですよね?
加工するには金切り鋸で切れるんでしょうか?(スピーカー付けたいです)
それかまだ良い取付け場所あるならアドバイスお願いします

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 07:40:54 ID:bOJMxHmk
金ノコじゃ無理。綺麗にやるにはドリルで 四隅に穴を開けてサンダーで切る。気をつけないとパネルの裏の配線も一緒に切っちゃうからね。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 13:03:28 ID:2X6cU+Rf
いやいや、待て。スピーカーを付けるという事は丸い穴を
空けたいんだろ?だったら必要な円をケガイて、その
線上に細かくドリルで穴を空けグラインダー等で繋いでい
くといいよ(同じ事言ってんのか)
前にダッシュボードじゃなく運転席上のベンチレーターの横にそ
うやって埋め込んだ車を見た事ある。
金鋸はヤメレ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 20:39:48 ID:M+DUQIvK
ジグソーなんて持ってない?  ドリルで穴あけといて
ジグソーで切り抜くといいよ 丸い穴ならホールソーが一番だと思うけど


153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 20:53:48 ID:NF8BFJfv
>>148
FFCは完成度高そうで興味あるんだけど、WTVのやっつけ仕事的なところが好きなんだよなあ

154 :149:2006/02/02(木) 21:47:50 ID:FFWwqw6u
やっぱきついみたいっすね^^;
さすがにドリルやグラインダー等の工具は使いこなせないしパネル埋込は
とりあえず諦めてスピーカーボックス作ってみることにします。
ビス穴くらいならなんとか開けれると思うので・・・

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 18:01:46 ID:TR30OmND
あれ、止めちゃうのかい?wwwまあなんだ、自分のクルマだ。自分で納得するまでガンガレ!!

156 :149:2006/02/05(日) 17:15:23 ID:nqeQNiq6
半日がかりでシステム一新させました。
カセットデッキ→MDデッキ、フロントスピーカー(ボックス)取付け、おまけにウーハーもw
ボックスも車が車なので普通に作っては面白みがないですよね
なので、プラスチック製の弁当箱をあえて利用しパネル部分に強引にビス締めw
配線から取付けまで自分でしないと納得できないから時間はかかりましたが
達成感ありましたよ〜・・あとは制振対策やらないといけないですが
今日はここまでですかね、アドバイス通りにはできませんでしたが
意見出してくれた人には感謝してます、ありがとうございました。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 18:13:25 ID:Fy/ceF1y
それは言える!ごもっとも


158 :157:2006/02/05(日) 18:14:58 ID:Fy/ceF1y
>>153


159 :153:2006/02/06(月) 21:26:04 ID:iStXpVCG
>>157
(・д・)人(・д・)ナカーマ

156みたいのもWTVらしくていいわなw

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 21:16:58 ID:2oxlGqCn
>>159
そうそう やっつけ仕事! DIYが一番

161 :54:2006/02/10(金) 20:06:57 ID:OzsqzLP6
『WTV』でぐぐると第一位はやはりここですた

ttp://www.tv-wakayama.co.jp/

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 18:54:39 ID:Cq0ReGg/
>>161
県民だが初めて開いたw

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 05:01:30 ID:wIgw3pwN
>>161
中途半端にテレ東ネットしてるな

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 20:53:28 ID:eLUvFAXN
中途半端 テレ東ネット の検索結果 約 896 件中 1 - 10 件目 (0.48 秒) ww

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 23:11:26 ID:pN1Lp8Jx
テレビ和歌山で思い出したが
和歌山の山奥にある高野山の商店がミラウォークスルーバン(L70)を食品の配達用として長い間使っていたな
数年前にハイゼットバンに入れ替えられてしまったが・・・

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:52:03 ID:p1PSyy7V
実際、一般の配送用には使いずらい面があるかな。折れ、弁当配送の仕事していて、使ってるのはハイゼットのカーゴバンとかパネルバンなんだけど、これをWTVに置き換えたらというシミュレーションをやってみたら
半分も積めない事がわかってがっかりしたわww
がっかりだけでは詰まらんのでこちらを紹介。折れのとほぼ同様、L70ターボ載せ換えバージョン。
つ ttp://ramuda-web.hp.infoseek.co.jp/sub32001.htm

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 22:27:16 ID:O1SvgYKw
L500にターボ積もうと思ってたんだけど そもそもL200がベース
だから3発のターボは乗らないらしいな すんなりとは!  
でも、乗せっぞ!

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 23:29:39 ID:gWUpC4QC
ガンガレ!!出来ない事はないぞ・・・多分

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 23:39:07 ID:2kbl1hF+
ありがとう、がんばる  昔、アルトにカルタスのエンジン
乗っけた ツワモノ曰く ボンネットにはいりゃぁ何でも乗る!
頼もしい友達だろ!

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 12:18:19 ID:bapQomhi
バイクのトランポに使えないかなということで最近色々
検索してるのですが、なかなかデータが集まらないのでお聞きしたいんですが
助手席とっぱらった場合、荷室長はどのくらいなんでしょうか?
200あると、おそらく乗りそう雰囲気ですが、どうですかオーナー様?
若しくは現在トランポで使用されてる方でしたら使用バイクなど教えて頂きたい
です。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 18:43:56 ID:EIha8vEM
>>170
お待たせ!
候補はL200or500だとは思うけど、参考になるかとL70を測ってきたよ。
リアゲートからダッシュボードまでは2100mm
一番幅の狭い所(ドライバーシートと左側板の間)は550mm
L200以降ならこれより狭い事はないでしょうw
分かってるとは思うけど、運転席ドアの付いてるタイプじゃないとだめだよ。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 11:04:07 ID:bQ6wk+Xp
>>171
うおぉぉぉ、レスサンクス!!
マジ乗りそうです。まだ型式言われてもはピンとはきませんが
検索して勉強してきますっ。


173 :171:2006/03/03(金) 12:56:47 ID:cCOPqehy
>>172
ミラウォークスルーでぐぐればバイクのトランポとして紹介しているHPがいくつかヒットすると思うよ。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 16:46:38 ID:vBCPhjVQ
原チャリぐらいだったら問題なく乗る。
そんなオレのアルトは20才。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 20:07:04 ID:gyElhoKh
>>174
今年はとうとう成人かよww
俺も20年目指すぞ!あと2年

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 09:05:44 ID:ma5Ee4aF
>>170
L500(平成10年式)はリアゲートからダッシュボードまで2200oでした。
ジャイロX載せてたHPを見たことがあるよ。

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 22:46:26 ID:cs28z4D3
ウォークスルーの当時の販売価格ってわかりますか?

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 16:14:14 ID:+gUsFnXf
>>177
ちょっと待ってて。L500のパンフと価格表持ってた筈。仕事終わったら捜してみるよ。しかしどこの段ボールに入れたやらww

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 19:56:48 ID:QmIchkza
>>178

よろしくお願いします

180 :178:2006/03/10(金) 22:09:15 ID:neB9bpMx
>>179
ごめん、パンフは出てきたんだけど価格表が無くなってたm(_ _ )m
覚えてる限りでは
L-500V(FF)4MTが115万円位 3ATが+10万円位
L-510V(4WD)5MTが130〜140万円の間位だった 全てエアコンは別
間違ってたら誰か訂正して!

因に85年のL-56V(4WD)5MT 101.8万円東京渡しなんていう資料も出て来たww

181 :179:2006/03/10(金) 22:29:48 ID:QmIchkza
>>180

ありがとうございます
ノーマルのミラよりも50万UPってとこですかね

182 :178:2006/03/10(金) 23:32:50 ID:neB9bpMx
>>181
曖昧ですまないね。

色々ひっくり返してたらなんと『アルトWTV』のカタログ(昭和63.4)が出てきた!何処で入手したのか
全然覚えてないやw ミラに似てるようでいて独特のデザイン、設計だねえ。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 20:14:00 ID:v1DOdjW4
今日、道端に止めて仕事してたら 20歳くらいのネエちゃんが2人で
”めちゃかわいー 写メ撮っちゃおうかー”なんて話してた
WTVの事か? 俺の事か?

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 03:06:49 ID:+XeglWnb
>>183
99.99% 前者と思われw


185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:26:23 ID:fA87s9U9
>>177-182で価格の話題があったので手持ちの資料を調べてみた
なぜか自動車ガイドブックにはミラWTVは掲載されていなかった・・・

●1989〜1991年頃の各社ウォークスルーバンの価格
・ミラ ウォークスルーバン(L70型) 92万6千円〜125万円
(↑カーグラフィック誌 1989年5月号 「コマーシャルカーの魅力」より)
  ミラ 3ドア バン A (L200V-FKRS) FF 4MT53万2千円

・ミニカ ウォークスルーバン標準ボディ 2人乗り (H22VWMKSC6) FF 3AT 110万3千円
 ミニカ バン 3ドア F-4 (H27VMNJ) 4WD 5MT  78万9千円

・アルト ウォークスルーバン(CA72V) FF 4MT  94万9千円
  アルト バン Ce 3ドア(CL21V) FF 4MT    53万3千円
(↑自動車ガイドブック Vol.37 1990-91より)

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 19:05:46 ID:3zHla+I0
>>184
やっぱり    180cm90kgじゃ かわいいわけねえか!

187 :180:2006/03/16(木) 20:46:06 ID:nh0YqUE9
>>185
詳しい情報マリガトン!
やっぱ割高だなぁ

188 :179:2006/03/16(木) 23:56:24 ID:YZR+CZAd
>>185

ありがとです。

皆さんはボディ的にはL70とL200以降はどっちが好きですか?
当方はL70のクラシカルなボディが好みです。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 13:03:07 ID:MPCwdALj
ノシ L70に一票。一枚も曲面ガラス使ってない所が好きだな。でも側面のリブは200以降がいいし、左側ドアが内にも外にも開く設計
だったらダイハツネ申認定だったのになぁwww

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 15:27:26 ID:FFtlQjgt
ところでみなさん、燃費はいかほどでしょうか?

191 :179:2006/03/19(日) 02:38:13 ID:29Pl1NPC
>>189

リブってどこの部分ですか?

>>190

今はL200のATで高速で14kmほどです
1ヶ月後ぐらいにL70がくるので、今度はそっちを測ってみます

192 :189:2006/03/19(日) 23:06:24 ID:CWetzKa+
>>191
荷箱側面に補強のプレスラインが入ってるだろ?L70だと凸断面、しかもやたら沢山(20本位)入ってる
ので塗装したりカッティングシート貼る時に苦労させられる。
今、カタログ見たら「ビード」って書いてあった。

>>190
L70 4MTで13kmくらいだった。ターボにしてからは明らかに悪化してるので測ってないww

193 :179:2006/03/20(月) 02:58:41 ID:q4mpXRue
>>192

わかります、確かに貼りにくいでしょうね
当方はあのラインが昔のシトロエンのウォークスルーみたいにレトロっぽくて好きですが^^

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 22:10:51 ID:l/4o2O/R
シトロエンかぁ…なんかルパン三世によく出てたような気がするな

先日、「アラコ」のステッカーを何枚か貰った。WTVには元から貼ってあるからレストア中の
ランクルにでも貼ってみるかww L70でも初期の物は「荒川車体」のが貼ってあるんだよなぁ
あれが一番(・∀・)イイ

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 12:07:48 ID:Mf+lNIPs
フレームの大きさから想像したのと違って、意外と燃費はいいんだね。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 22:23:14 ID:g7KstXFR
フレーム?どのフレームだい?ww
まあ燃費は微妙なとこだけど、問題はタンクの小ささかも。乗用モデルのフロアそのものだから仕方ないけど
床下のデッドスペースが勿体ない。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 02:23:09 ID:ZT+hGvRv
・ミラWTV+コンセプトカーの記事
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1143307228378.jpg
185KB (1995年頃の雑誌より)

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 21:51:47 ID:pU4N1qYW
>>197
右下のミチートをベースにしたシトロエン2CV風のコンセプトカー( ゚д゚)ホスィ

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 18:34:30 ID:YC4woRNr
ヤフーで「ミラ ウォークスルーバン」で検索すると
上から3番目にこのスレが表示されるな

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 19:00:21 ID:mWqLwyj0
ミニカWTVはカタログモデルになっていたのに
アルトWTVよりも愛好家が少ないような気がする
ミニカWTV4WD5MT車にミニカダンガン4のエンジン+駆動系を移植したという話も聞か無いしなぁ
同時期に初代トッポのバン仕様も存在していたから売れなかったのかな

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 20:16:56 ID:PhMe2i1o
>>200
華麗に200ゲットお目出度う!
やはりトッポとの並売は売りずらかったんじゃないかなぁ?箱ボディのデザインはミラ/アルトに比べるといかにも
投げやりに感じるし…
俺のミラWTV(L70)は今迄乗った中で最遅の車だったけど、ある時ミニカWTVにブチ抜かれたのと、なんかの雑誌に
載ってたワークスのエンジン積んだアルトWTVの記事がターボエンジン喚裝のきっかけだったかもwww
両者に感謝!

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 01:53:41 ID:p9SA9eA4
ffc出たら即買いなのになー
出ないかなー

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 12:57:09 ID:FcfsphXk
はあぁ・・・ちょっとみんな愚痴聞いてくれ
L70なんだけど、ベニヤの床板が傷んできたので張り替える事にしたわけ 荷台は終わって今運転台周りの作業なんだ
んで、シートやら何やらを外して最後に運転席後ろのガードバー(?)を外そうとしたら三本ある足の真ん中の取り付け
ボルトがやけに軽く回る ????と思って床板を外したら、無いんだよ何も!他の二本はちゃんとタップを切った鉄骨
が下にあってそこにボルトを通すようになってるのに、そこはただの伽藍堂で、ただ強度表示のあるご立派なボルトが
刺さってるだけ・・・orz
まさかこれが仕様とも思えないから最初は木ねじだったのがどこかのオーナーの所で変更されたのだろうけど、なんか
力抜けちゃったわww

勿論、新しい板の裏には六角形の凹みを彫刻刀で作ってボルト&ナットでがっちり固定しましたとも!

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 12:56:44 ID:ETSLj1O2
荒川板金工業 age

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 18:59:57 ID:E0AGx2Bx
浮上

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 19:59:24 ID:fmHvwlE1
L200系ミラ・ミチート乗り居ますか〜?

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 19:30:43 ID:Q6JHCwjp
(゛Д゛≡゛Д゛)
ダレモイナイ?

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 20:36:50 ID:0x+RBmLE
ミチート乗りは居ないのかぁぁぁ〜(>ε<)

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 12:58:00 ID:CVRp1aUV
>>208
そういう藻前さんは何に乗ってるのさ?もう居ないかな

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 18:43:44 ID:uFDu/rph
>>209
L200ミチート改乗りです4!

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 01:30:53 ID:BGE2veV6
珍しいね!商売で使ってるの?WTV探してる時に中古屋で一台だけ見かけたよ

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 18:02:30 ID:BGE2veV6
取りあえず貼っとくか…


304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/03/29(水) 22:54:50 ID:UV1f7wcV0
ミラ ウォークスルーバンの成分解析結果 :

ミラ ウォークスルーバンの30%は苦労で出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの29%は波動で出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの18%は大阪のおいしい水で出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの12%は血で出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの3%はカテキンで出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの3%は下心で出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの2%はアルコールで出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの2%は世の無常さで出来ています。
ミラ ウォークスルーバンの1%は魂の炎で出来ています。

さすがダイハツ。
「大阪のおいしい水」だそうだ・・・ゴルァ

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 22:15:26 ID:PERiWSUI
L200ミチート乗りですが、バモスが欲しくて乗り換えを考えてます。いくら位で売れるかな??

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 22:56:27 ID:TVYw7+4L
むうぅ!売っぱらうのか?
gooあたりで調べてみたら?売値みれば買い取り値も大体わかるだろ

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 08:54:40 ID:ZFQn9ND+
>>214
age
Gooで見たら大体20〜40万位ですね♪しかし俺のミチートはかなり改造してあるし、窓埋め&エアブラシ入りだから個人売じゃnight売れないな↓

216 :214:2006/05/02(火) 12:57:35 ID:koqouq1G
あぁ、塗りが入ってるのか じゃあオクの方がよさ気だね
あとこのスレ、今二人しかカキコしてないからageないでいこう おかしなのが来ても困るwww

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/04(木) 20:05:17 ID:adPMMsrj
遂に、ターボのドナーめっけたぞ! ただいま交渉中だけど
4気筒ターボのパワーがあれば かなり快適だろうな
なんとか 廃車代とリサイクル料金で手に入ればいいんだけど!


218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/04(木) 21:27:02 ID:TRXiJtue
いいなあ4気筒!タービン問題無いといいね!

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/04(木) 21:56:43 ID:adPMMsrj
7万Kなんだけど 外見はきれいだったよ 中身は解らん!

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/04(木) 23:23:57 ID:TRXiJtue
エンジン喚裝は載せた後の方が大変なケースが多いと思う それを楽しめれば良い経験になるな
漏れのはタービンがご臨終してたので、安くあげようと解体屋で入手したけど一ヶ月しか保たなかった
結局リビルド品を買う事になったよ あと、何年も経ってから気紛れでバキュームホースを交換(全部ではなく
手の届きやすい所だけ)したら吃驚するくらい調子良くなった 中古だからそんなもんと不調に気付かなかった
ま、何にせよこの先楽しみだね!速いWTVは格好良いぜ  多分

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 22:50:36 ID:LMvHrsHB
>>220
 バキュームホース等のゴムホースは、古いと既にヲhる場合が多々あるからなぁ

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 19:16:22 ID:dObrgr+T
折角降ろすのだったら、その時しか出来ない事は全部やっておかないと勿体ないな

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 22:51:09 ID:/ekR7pvO
話し、進み過ぎ! まだ交渉終わってないよ
決まったら いろいろ教えてよ!  交渉決裂だったら悲しくなるべじゃんか


224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 12:54:12 ID:qFB6NL+A
>>223
と言いつつ、夜な夜なパーツカタログでも眺めてるくせにwww

225 :223:2006/05/11(木) 19:25:37 ID:0C3Gu+gR
良く知らなかったんだけど L500の顔でも中身はL200なの? WTVって、 
そっちの方が簡単に移植できそうだから ドナー変更しようかな
何せ、仕事に使ってるから手術は短時間にしないと困るんだよなぁ
術後の様態が悪くても困っちゃうし  3発で我慢すっか!

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 02:05:29 ID:a9H7EGW4
両方比べないとわからんな。ダイハツに直接聞くのが吉

227 :マナーの悪い一般車を語るスレ:2006/05/19(金) 03:50:36 ID:QBKG1irb

 マナーの悪い一般車を語るスレ【全国虎糊の会】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1131401011/l50

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 07:03:31 ID:F2KGqn4Z
バッチコーイ!

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 19:06:12 ID:rYWnh8hr
仕事で運転してる時は、ほんとに一般車の雑魚共がチョロチョロとウザイ。
しかし看板を背負っているので、こっちはどうする事も出来ない。
なので、その分自家用車に乗ってる時は一般車をいじめてます。
制限速度丁度で走ったり、信号に引っ掛けて置き去りにしたり。
一般車は全体的に下手だし、頭を使って運転することが出来てないから
速度を調整して、あっさり信号に引っ掛けることが可能。


228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 00:28:52 ID:PLLnZQ5W
あえていうが、各社のウォークスルーバンは、商用車丸出しの四角いボデーを作っておきながら
フロント部が軽乗用車のままというのが前後が調和していなくてカッコ悪いな

あと、ミラウォークスルーの仲間のミチートはエスカルゴのAピラー部をパクっておきながら
フロントがミラのままなので酷いものだったな

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 19:45:28 ID:tx3TKtcy
そうそう、漏れも初めてWTV見た時は、何て不格好な車なんだろうって驚いたよww
数年後にまさか自分が探しまわって乗る事になるとは思いもしなかった。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:47:11 ID:yB0bGmds
ミニカのウォークスルーバンはミラやアルトに較べて異様に不人気な気がするが、
やはり後ろから見るとミニキャブパネルバンにしか見えないからだろうか・・・

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 11:30:50 ID:O4Up3FW2
先日L200を個人売買で買いました。
走行2700kmしか走っていませんでした
購入金額21マソでした
移動販売の焼き鳥屋だったらしく、後部天井に
換気扇付きベンチレーター付です
現行タントRSのエンジンが手に入ったので来週からスワップ作業です

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 17:50:08 ID:8ajx8CHL
>>231
その走行距離マジですか?ウラヤマスイ

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 10:47:46 ID:kQphAkEP
>>232
焼き鳥屋辞めて、車両は、屋根付き扉付きガレージに
ガス、オイル抜いて、タイヤはずして、馬足に乗せて
7年放置してあったのを譲ってもらったのよ

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 18:06:34 ID:6XmhkibY
掘り出し物だねぇ!
漏れのは中古屋(解体屋?)の裏に放り出してあったのを値切って買ったんだよなぁ
油塗れで汚かったなぁww

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 21:27:25 ID:vuSn07dL
室内が常にガソリン臭いんだけどこれって普通?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 08:28:00 ID:sBEzQhs1
常に?満タンにしたときじゃなくて?
漏れのは給油口のゴムパイプに亀裂が入ってそこ迄給油するとしばらくガソリン臭が
漂ってたが・・・何にせよ普通のわけないだろ!燃料系を点検汁

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 18:39:29 ID:iwVLe4I6
サンクス
満タン給油後だけみたい
中古車屋の保障期間中だからみてもらう
ちなみにL500Vっす

238 :223:2006/05/30(火) 19:42:45 ID:rxSp5TDc
4発ターボのエンジン ヘッドが逝ってました!    残念!

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 21:59:03 ID:cukQDmz3
>>238
ドナーなどいくらでも居るぞww
って、入手してから判明なのか?

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:44:22 ID:ZWVzjYXk
>>237
うちのL500Vもガソリン臭くなるんです。
夏場にエンジンが暖まって2,3分停車したあと乗り込むと「ぷ〜ん」って。

うちの場合、給油口のゴムパイプ付近からじゃないみたい。
冬場は症状でないし、満タンも関係ないみたい。はてさて...


241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 13:39:21 ID:u0+kfrqT
そうそうソレソレ
異常なしって言われた
あきらめるしかない

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 15:48:09 ID:vgyR0NII
???L500ではよくあるって事???
でも臭うってことはどこかから漏れてるんだよなあ

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 11:29:14 ID:iA6b47nm
俺のもガソリン臭がするよ
L500です
車検の時、陸運の検査官にも指摘されたのだが
検査官自身が調べて「何処から臭うのか解らない」
と言っていた


244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 12:58:17 ID:bFiyDtme
う〜ん???室内のみ臭うのなら給油口から燃タンまでが怪しい気がするんだが あと、L70の例になるけど
タンクの上面にキャブからのリターンを受ける小さなバルブがあって、これが恐ろしくちゃちな代物 タンク
降ろす時にうっかり破損しちまった事があるなあ このあたりのパイプはタンクを降ろさないと点検できないよ

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 08:33:46 ID:84wYQcml
改造したミチート乗り居ますか?

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 18:13:03 ID:45cZexJX
>>245
ヤフオクに凄いミチート出品されてるよ!

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 13:46:28 ID:/2XEgHLB
たしかに凄いが、藻前さんが出品してるのでは?www
>>215の車かと思った

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 13:04:56 ID:Xky2YFMq
ボンバヘッ

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 18:24:55 ID:IwplNkWd
ミラWTV・アルトWTVの単独サイトなら存在するが(ミニカWTVを扱ったサイトは存在しないようだ)
ミラ&アルト&ミニカのウォークスルーバンを3種類まとめて取り扱っているマニアックなサイトは無いのだろうか?

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 23:17:03 ID:LkrIDA2S
見当たらないね マニアック過ぎるかww

上の方であった、ガソリン臭の件。気になったので少しぐぐってみたら、ミラに関する記述は見つからなかった
が車種問わずにキャニスター、インジェクター、キャブレターのシール不良による漏れの報告が目についたな。
んで、国交省のリコール届け出を調べたらダイハツでは一件だけ引っかかった。直接には関係ないが参考迄に
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisNotAct.do

251 :250:2006/07/03(月) 23:43:19 ID:LkrIDA2S
しくじった…orz
こっちです
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/12/recall12-211.html

252 :240:2006/07/05(水) 23:56:02 ID:NeetlCb2
諸事情で燃料タンクを新品交換しましたが、ガソリン臭の症状は変わりませんでした。

あとはキャニスター、キャブ周り…エンジンルーム内ということになるなぁ

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 03:12:27 ID:9MejIteU
>>252
萌えないでね
はよ治る事を祈る


254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/05(土) 18:40:41 ID:ZUVb1KQn
知人に立派なオーディオを譲ってもらい、取り付け。
車内で快適に音楽を聴けるようになったものの、何年も使っていたら
純正の聞き取りずらいAMラジオが妙に懐かしくなってきた。棄てなきゃ良かったかな?

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 21:26:18 ID:U8qQ29Eo
スピーカーだけは 保管してます!

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 21:00:06 ID:2+Uf8Vmh
あぁ、そういえばスピーカーは付けたままだった 存在感無いなあ、あれw
何かに使えないものだろうか?

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 22:00:00 ID:tgmBeipe
\10000で、7インチのテレビ買って付けた。
安いなーと思ったが 地デジかぁ  あと5年かぁ
年間\2000だから しょうがねえか!

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 19:58:27 ID:MhsYF54Z
いまノーマルでオーディオ付けようと思ってるんだけどどこにスピーカー付けたの?

259 :256:2006/08/09(水) 20:11:57 ID:BDrY6FIa
天井の一番後ろ 適当な板を渡して棚にして、その上に乗っけてみたよ
折角だから前スピーカーも付けたいんだけど中々塩梅良いのが見つからない

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 21:28:40 ID:BDrY6FIa
あちゃー!忘れてた!
居るか居ないか分からんが、藻前ら、今日でこのスレは2年目に突入だぞww
取りあえず>>1に感謝m(__)m

261 :258:2006/08/14(月) 22:44:36 ID:ia0BU6Pu
>>259
サンクス!
俺は純正の所と右側ナントカして付けようかと思ってる
とりあえずステレオにしたいよね^^;


カーナビつけてる人いる??
車速が拾えなくて難儀してるんだけど・・・

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 02:39:13 ID:1l+9+NFB
>>261
カーナビは付けた事無いからわからんけど・・・
↓こんなやり取りがあったよ

ttp://www.h-maki.info/cgi/wforum1/wforum.cgi?mode=allread&no=3861

参考になるかはわからんが

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 16:30:01 ID:iZYCSSWU
>>261
サンヨーのゴリラ(NV-PW650)をつけてる。
ポータブルで取付簡単。
車速入力なんてついていない。

参考にならずすみませぬ

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 00:10:12 ID:pamde9mW
ミラ狙ってんだけど、
値段高井な!
故障とか結構あるん?

265 :261:2006/08/16(水) 15:47:33 ID:gMNa/UoV
>>262
>>263
サンクス
持ってたナビは諦めてゴリラ買ったよ

>>264
俺のは快調よん
でもそんなこんなで故障の多い普通の車くらい苦労するけどね

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 18:50:33 ID:pQpZ7cwq
>>264
同年式の普通のミラに比べたら当然割高 新車が高かったからね
故障は年式なりじゃない?中古しかないから良く吟味しよう
無改造であれば一番シンプルな仕様だから、そんなに厄介な事はないかも

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 21:20:19 ID:lo6PgPVl
L200ATで高速80kmでエアコンをつけても大丈夫だけど、100km巡航にすると一気に水温があがりヒート気味になる
みなさんはどうですか?

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 16:53:06 ID:zh0p9MLE
264なんですけど、親切にアリガトン
大阪在住なんすけど、大阪のスタートとゆう中古屋どう?

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 19:16:15 ID:7Y25W771
>>267
L70だけど、NAの時は水温計壊れてんのかという位安定してたな(80「しか出なかったけど)
ターボにしてからは120「巡航で水温上がりっ放しww 長距離はしんどい

>>268
知らんがなwww 街BBSで聞いたら?
特定の店については分からんけど、こういう希少車(と言っていいよな)を売る場合、業者は入手難を
逆手に取って、高く売りつけようとする香具師が多いから(不具合を隠して・・とかね)気いつけなよ!
漏れは、8年程前に11マソで買ったけど、最初は45マソて言ってたんだぜw

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 22:07:23 ID:+i1ojI1j
>>269

ありがとう
L70のATではエアコンなしでは、90km巡航でも全く問題ないです
ただ、エアコンつけると70km巡航でヒート気味になります

L200にターボ載せ換えのやつは130km巡航、エアコンつけても全く問題なしでしたよ

とりあえず、今のL70はラジエターを少し大きくして様子をみることにしました
L200NAは思案中です

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 10:59:28 ID:2SL8l4dY
>>270
何台持ってンの

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 20:34:03 ID:mqf2+ecP
移動販売車ってどうよ

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 23:38:53 ID:2tAZ9Xvn
>>269
メーターは大体まき戻しだしな

274 :269:2006/08/29(火) 18:18:26 ID:9QUdlmmm
以前、広告をみた横浜の方の中古屋なんか(WTVが得意らしい)ボンネットと前バンパーを交換して全塗装した
「ターボルック」を100マソ近い値札付けて並べてたよwww 当時の相場は30~50マソてところ


275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 18:39:33 ID:siTaHa/D
>>274
そういうのって売る気はほとんどないってことでしょうな。
ありえん値段付けて、まぁ売れればラッキーぐらいの。
個人でヒッソリとやってる中古車屋とかだと車種限らず
そういった出物に出くわす・・・

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 13:31:19 ID:X0LSAr15
<チラシの裏>

L200WTVをミラTR-XXの顔+エンジンを移植する人は大勢いるわけだが
ミラRV4やミラモデルノの顔を移植しようとするヤツはいないのだろうか・・・

あと、L500WTVにミラクラシックの顔というのも誰もやっていないだろうな・・・誰か実際に作ってくれ

</チラシの裏>


277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 22:27:35 ID:5DOiKtF+
頼むから貴重なWTVにそういうことするのヤメテくれ
ミニ顔もやめてくれorz

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 16:36:29 ID:ATs+wG/I
そうカッカしなさんなww
人それぞれだよ
この前オクに「オプティ顔のL70」が出品されてたな 貼ろうと思ったがもう見当たらない 良くできてた

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 00:58:32 ID:ZDKEC0Gz
コンパネ床下に結構な空間が存在していますが、
何かもったいない気がしています。

ウーハーを埋め込んだり、アンプを収納したり、水槽にしたりとか
有効活用している方います?

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 20:29:26 ID:/jonfEDW
水槽・・・?

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 19:26:04 ID:QYb7j2Db
>>280
雨漏り

282 :280:2006/09/15(金) 23:20:06 ID:1ML9wTVT
>>281
有効活用・・・?

まあ、漏れも床板めくって色々考えたけど、第一に丈夫な床板を構築するのが優先してスルーしてしまったwww
メンテナンスフリーな設備ならいいかもね・・・水槽か・・・いいかも!

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 22:43:52 ID:j3IwoOM0
ガソリン臭の件、あくまで憶測ですがブロバイホースは大丈夫でしょうか?
以前(L200だったかな?)エンジンルームよりエアコンの風通してガソリン臭
したので探したところ、ブロバイホースが抜けていました。このホースをつけただけで
私のときは治りました。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 03:12:30 ID:p8+d/OjY
ダイハツさん、FFCを(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
http://www.daihatsu.co.jp/motorshow2004/enquete.htm



285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 10:41:30 ID:tBHo4oD3
>>284
販売してくれたら最高だね!!

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 19:41:27 ID:LS72BR3y
ffc出たら買う
でもスライドドアではサイド跳ね上げの移動販売車はできないな
バックドアも跳ね上げが良かった
て販売してないけど

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 11:57:52 ID:4PySJwgc
スズキのエブリーが前のモデルになった時、ミラのウォークスルーから
乗り換えたんだけど、荷物が積めるってだけでぜんぜん違う車だな。

ウォークスルーの使い勝手の良さに今更ながら関心してます。

ffc( ゚д゚)ホスィ…


288 :ましゃ:2006/10/08(日) 20:35:22 ID:tsNlI5qA
ミニカのヴォイスの10年製の燃費わかりましたら、教えてください
5ドアです。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 20:48:29 ID:tWV5L8PB
>>288
↓で質問したほうが良いと思う
車種・メーカー板
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 7【軽】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158928531/

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 22:22:53 ID:KTeG9jvj
今日、タービン音も軽やかに国道を走っていたら、後ろから2tトラックがえらい勢いで追いついてきて並走し始めた。
運転している外人が何か叫んでいるので、喧嘩売ってんのかと思ったら「アナタ、ソ~ノクルマウリマセンカ~?」だと・・・orz
「絶対売らneeeeeeeeeeeeeeeee!」と叫び返したが、一体いくらで買うつもりだったのか聞いとけば良かった
かな?いや売らないけどねww

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 21:31:02 ID:UH209qex
保守がてら
みんなはどんな改造してんのかねえ?自分が苦労したのはTR-XX用の純正凧メーターをダッシュボード上に付けようとした時。
メーターは拾ってきたものの、入れ物をどうするかで散々悩んだ末に見つけたのはФ100のケーキの抜き型。同サイズのアクリル
円盤も発見して何とかそれらしくなった。出来は子供の工作レベルだが・・・
ttp://p.pita.st/?tabueapi

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 20:01:58 ID:bndq1VwK
最近、知り合いの中古車屋のごみ捨て場にあったL200ウォークスルーを5000円でゲット。 
程度いいけどこれってラッキー?





293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 00:20:23 ID:9w8Tfw6b
>>291
結構綺麗じゃないか

>>292
ミラクルラッキー

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 04:35:22 ID:I8I9zsVX
これをドアーに付ける兵っていないかな?
http://www.shinwa-web.net/p3.html

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 04:44:40 ID:nfxo0YHA


^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
【福岡・中2自殺】事件、遂に加害者少年七人の顔と住所が晒される!!

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1158938011/l15
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^




296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 12:19:51 ID:Hpdz4Hy7
オレは全塗装しちゃった。
コンプレッサーとガンがあれば綺麗にいけるけど、ないので刷毛塗り。
でも問題なし。

297 :291:2006/10/29(日) 11:23:49 ID:GJ9212un
>>293
トン

>>294
面白いね 解体屋にありそうだ

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 21:14:06 ID:cpXZpSOK
とりあえずアバンツアートのシートを¥2000でゲット。
助手席は福祉車両の折りたたみシートで車検上の定員確保!
次は5速ミッションかATに変更しようかな?

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 21:50:10 ID:76nTj/8k
5速にしなされ

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 01:25:35 ID:DEUrwq/m
L200Wの5速に乗ってます。4速と5速は左ミッションマウントが違います。
4速のシフトワイヤーそのままで5速シフト動きます。
ただしエンジン下ろしになるので 修理工場にたのむと工賃5万は取られる。
2千円のフロアージャッキ。馬2脚 パンタグラフジャッキ3個で軒下交換できます。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 21:06:44 ID:zU/NpMMv
アルトならミッションだけ降ろせるから工賃掛からないのにね

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 19:40:58 ID:G6RgVqew
ミッションマウントが違うと言うことは5速用のマウントを使えば問題解決?

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 00:40:49 ID:rQshAurH
>>302
そのとうり。私は中古5速ミッションを部品屋に注文したら 
マウントも付いて来たのでそのまま載せました。
フロントパイプをステンφ48にしてます。(L200S用が付きます。吹き上がり
がずいぶん良くなります。これも中古で アップガレージで見つけた。)

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 13:56:19 ID:hYZRi/o0
これってボツ?
http://www.daihatsu.co.jp/motorshow2004/business/ffc/index.htm


305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 22:37:02 ID:1tPaNylf
↑見込み薄

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 23:33:23 ID:8m8iIntR
FFCはデザインがエスカルゴとかデリボーイ並みにまとまり過ぎているので
現行型ミラか次期ミラで伝統的なWTVを作って( ゚д゚)ホスィ
軽のWTVは、ボンネット部分は普通の軽乗用車で後ろが箱という
特種車両らしさがあるほうが良い

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 11:42:51 ID:jy0QEp0b
同意
普通車1BOX並の車高で下の方にいきなり小さな乗用車の顔が付いてるというテキトーさが
魅力なんだと思う FFCの良さは充分理解出来るし、否定する気もないけど、WTVを初
めて見た時の驚きが無いからなぁ・・・広告塔としてもインパクトの強さは大事
製造ラインの負担考えたらそうもいかないだろうがね

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 19:56:44 ID:GSJzoQZk
FFCでも現行鼻のETVでも需要はあると思うけどな。
代替する気になると、高さでハイエースになってしまう。
4ナンバーサイズだと大きさでも困るけど、
ドライバーから荷室にアクセス、折りたたみドアの使い勝手は
これ系の車じゃ無いと無理。なんとか新車を出してホシイ。


309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 22:06:25 ID:jy0QEp0b
そう 問題はこのカテゴリーのクルマが根絶してしまった事だね
最終型でさえ、もういい車齢になるしな

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 23:50:58 ID:iCVzc9rG
軽にこだわらないとしても替わりになる車がないのはイタイね

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 20:15:29 ID:ZKuGFDgV
今すぐ実現出来るのは、大分上の方で書かれた「軽1BOXのタンデムWTV」復活だろうか?室内高はスーパーハイルーフ?で稼いで…
大阪の会社って好きだろ、そういうのww

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 22:22:29 ID:IlfTGwsN
前の方でバイク載せたいって人がいたけど、
カワサキのゼファー400ってのなら載っけたことあるよ。
L200改2人乗で補助椅子外してだけど

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 09:38:06 ID:7+SqiXY/
>>312
ゼファー400って200kg位?左側にまっすぐ載せると重量バランス悪そうだけどその辺はいかが?
対角線上に載せるのかな HONDAのズークは保護バーで押さえると丁度荷台に収まる

314 :312:2006/11/19(日) 10:22:05 ID:dvZ815iu
>>313
車検証では220`gになってるけど
正味のハナシ200`gはないと思われ
左にまっすぐ載せたけどバランスはあまり気にならなかったよ
それより空荷とくらべてかなり止まらなくなったから
早めにブレーキかけるのに気をつかったよ


315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 10:39:45 ID:7+SqiXY/
>>314
ブレーキはなぁ・・・w
L70のオリジナルは四輪ドラム(かなり小径)で、空荷でも高速での制動には不安があった

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 09:51:32 ID:ej61QD6N
ズークとWTBと聞いておじゃまします 漏れももっとるよ!こないだまで右ドアなしにフロントにレカロ2脚入れてたからモンキーなら積めたけどこないだ後ろにRVRのロングスライドベンチシートいれたからバイクはつめんね。しかしいい感じに納まってるよ

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 09:27:57 ID:aWxpGGgk
>>316
正→WTV
誤→WTB
って事で以後ヨロスクww
ズークは現役?俺のは二年位放置しちゃってるよ・・・モトコンポ積んでみたいんだけどプレミア値段がねぇ

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 17:51:31 ID:JIw29vuo
現役です。
白と茶色の二台アリ
ミラWTVって運転姿勢おかしくなりませんか?
ハンドルに合わしたら足が近すぎになるし 背もたれ直角ぐらいにせんとどうにも運転しにくい

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 20:44:52 ID:dFYC9zvv
うん、フロア流用でシート位置をあれだけageてるから色んな所がおかしいよねww
他のクルマから乗り換えて気になるのはシフトレバーの位置と、クラッチペダルの角度かなぁ?

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 08:28:03 ID:BFUwzJI9
あと合流が気ぃつかう
初めて乗った人はナナメ後ろ視界ゼロなことにびっくりするよな


321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 09:19:08 ID:83f2orA7
そんなあなたに
つ〔Cタイプ〕
俺のも主流を占めるBタイプだからコインパーキングに頭から入ってしまうと、出るときに超能力が必要
前方視界は素晴らしいのにね

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 01:08:28 ID:eIwFUdns
WTVはサイドミラーを90度外側に倒す。つまり横長にすると後方視界が
かなり改善される。
ミラ ターボ用のシートとハンドルがポン付け出来る。ドライビングポジションも
かなり改善される。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 17:10:32 ID:vHXxrxue
前に相模湖ピクニックランドのフリマの出品者は
神奈川ナンバーのミラでターボボンネットにかなりのローダウンにツライチアルミにガンメタ全塗装でカコよかたよ
と言う自分はライフピック糊

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 21:53:39 ID:n0IJcWDZ
ライフか 渋いねぇ

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 22:10:04 ID:j2m+SBfo
L500とL200って箱部分同じに見えるけど
通常型のモデルチェンジに合わせて顔変えただけなの?
初歩的な質問ですんません

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 16:06:56 ID:kw3obxjr
(´ー`)ビミョウニチガウケド
ttp://www.thecarlounge.com/news/publish/article_400.shtml

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 14:43:24 ID:cIzgdAue
>>325
初歩的というより、WTVを語る上で基本的な部分だけど、このスレでは結論は出てないんだよね 漏れは70糊だから余計に分からない・・・スマソ
ただ、シャーシが200or500どちらを使ってもモデルチェンジには多大なコストがかかるだろうし、消えてしまったのも致し方ないかとは思うよ

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 17:47:37 ID:bOO88gzD
ところでカーステどこにつけてる?
L200だとラジオ跡地につっ込むとハミ出るんだよね

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 14:05:43 ID:lNc1SDHX
ダッシュボードの下 ファイヤーウォールの中央に頑丈そうなボルトが二本あったのでそこにL字の鉄板を付けて、その上に載せてみたよ プルプル振動してるけどキニシナイ

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 17:48:44 ID:v+yJWMG2
>>328
おれ、頭出したままだw

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 22:31:59 ID:trJnw4Qg
L500だからもーまんたい

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 16:49:33 ID:ApExdK0u
チンポこっちこっち♪

333 :チンポKING ◆5faQcuoyRQ :2006/12/09(土) 17:11:48 ID:QW/oQynx
釣られて333ゲェェェッット!!

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 18:27:10 ID:JfCMrzNV
自分の巣に帰れ バカタレ共・・・

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 12:13:14 ID:2rkhfO8U
age

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 10:51:02 ID:LDj8J9U+
おっ

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 15:36:00 ID:A2/r/eRa
ここは誰も居ないのか?

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 22:29:08 ID:cxaUWWDd
みんな自分の巣に帰ったんだよ

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 08:56:11 ID:eglJz0kl
あげ

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 10:01:24 ID:eglJz0kl
ウォークスルースレ見つけたけど誰も居やしない...

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:38:11 ID:gFqmyRpK
居るけど新しい話題も無くてねww

チンポ某はこの板では有名人なのかな?あちこちでぞろ目ゲットしてるようだ

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 21:40:09 ID:eglJz0kl
インパネの裏の鉄板穴あければデッキがキッチリ納まるぞ

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 21:49:24 ID:6QluUyKE
初歩質問でスマセンが・・・
ウォークスルーって、各社モノコック構造ですよね?ボディ剛性とか、どうですか?
開口部も大きいし、程度が悪いとドアが閉まらなくなったりとか、ありますか?
ミニカのウォークスルー見つけちゃって欲しくてタマラヌ

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 22:12:59 ID:U81iC0NN
買ってから考えよう!
話はそれからだ

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 22:50:55 ID:eglJz0kl
>>343
程度がいいやつの方が珍しいと思うぞ。どれ見ても多少ドアの閉まりとかガタがきてるし。
ま、倒壊するぐらいのやつは別だがw

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 00:18:34 ID:qEVEEGma
剛性とか気にするならヤメテオケと言っておく

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 09:25:26 ID:SST4ZT4U
剛性か・・・忘れていた言葉だww
選らべるのであればなるべく程度の良い個体を捜したいところだけど、ミニカかあ・・・厳しいねぇ

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 19:02:29 ID:XER8dVPA
ミニカは存在自体少ないからねぇ...


349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 22:34:16 ID:2bobi3rU
あげ

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 19:24:07 ID:O/GS5HzY
誰かいないのか?

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 12:41:40 ID:D0N6VI7C
ダイチャレの沖縄シリーズ戦は一時期、複数のWTVが活躍してたらしいが今はどうなんだろ?

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read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
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