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クレーン161キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 22:44:31 ID:TozUoBZJ
キタコレ

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 22:49:52 ID:+VNPTLCf
空気読んでクレーン

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 22:50:40 ID:3PxX8Dz5
そんな速さでクレーン車が公道を走っていいのか?

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 22:58:17 ID:OesvUwJ9
キタ━*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*━ !!!!!

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 23:05:14 ID:8c2SMSr1
クレーンゆう

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 02:59:16 ID:qowhDyq6
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!

キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━!!!!!

キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!

キタ━━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━(  ゚)ノ━ヽ(  )ノ━ヽ(゚  )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ━━━!!!!
        へ )   (  ノ  (  )ノ   (  )   へ  )   へ )    へ  )
          >    >    <      <       <      >      >

  

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 19:35:21 ID:VSITLEE1
クレーン161キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 20:04:42 ID:GeP9/whM
クレーン161キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!




9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 21:25:51 ID:MbgQZ04x
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!



10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/26(火) 16:09:41 ID:Edf7uJgK
キタのか━━━(゜∀゜)━━━!!!!????



11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/30(土) 20:43:20 ID:m31Ti5lj
キテない(°Д°)

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 14:04:19 ID:Koh4LQcp
ヒューウンうンうンうンうンうンうン

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 12:33:24 ID:gNyEE3qt
>>12           退かれて死ぬ

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 06:09:08 ID:YujzW0Gr
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!

15 :オレオレクレーン:2006/05/12(金) 21:01:58 ID:WAX/IcHJ
昔、オルター110Tで50K の道路で82K でねずみとりにひっかかった時、
飛び出てきたおまわりひきそうになるは、止まりきれないから白バイに追いかけられるし
本人はフルブレーキ掛けてるのに400mも通りすぎてやっと止まったのに、
おまわりに怒られて、「バックしますから後ろ見て下さい」と言ったのに
邪魔だから早く消えろと言いやがって職務怠慢だよね。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 21:33:25 ID:S/WUQag7
>>15 400M って、測ったの??
 どうやって??

17 :オレオレクレーン:2006/05/17(水) 19:23:00 ID:CWY4IjdL
↑いつも、高速降りるとき800M手前から減速してるから距離感覚が
わかるのさ。
総重量93トンじゃなかったかな?(ちょっと自信が無い)

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 20:03:02 ID:1mKZiao+
それってブレーキ焼け付いてません??
JR特急でさえ600メートル以内停止だぞ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:04:52 ID:tHCa/0mR
いっぱいタイヤ付いてるトラッククレーン?のオバケwって何輪駆動なんですか?
例えば、片側8輪あるヤツとか?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:33:51 ID:Uc2Vbk0+
>19
ゴツいから全輪駆動に見えるけどそうじゃないw
8軸だと3〜4軸が駆動輪です。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 16:50:30 ID:aQnZHRGk
ラフターとかデカいトラッククレーン?用のスタッドレスタイヤってあるの?
雪国だとこの手のクレーンらはチェーン巻いたりするんですか?

22 :オレオレクレーン:2006/05/18(木) 20:08:08 ID:9RXn3JuP
>18車検までライニング持ちません。
ばらすとライニングが炭化してます。(ビビリます)
一般道路で50K位走るとブレーキかけると煙がでます。
それ以上ブレーキ使いすぎるとライニングが燃え出します。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 10:40:35 ID:LHVYgh6w
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24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 10:41:29 ID:LHVYgh6w
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25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 21:01:48 ID:NVDfarVf
皆さんの会社では、オールテレンのアッパーは、はずして運んでますか?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 02:05:25 ID:XLNMy/HJ
たまにラフタータイプのクレーンで前に補助輪?みたいなの付けて走ってるの見るけど、何か意味あるんですか?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 20:41:50 ID:Iad/sWRm
↑カトーの70T?

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 00:56:46 ID:ZPlCPBB4
加藤の70トンって補助輪には見えないけどなぁ。
>>26は何を言っているんだろうか。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 19:10:15 ID:RhDMDVPH
茨城の○竹重機は作業用ゴンドラをブームにつけたまま,回送してる。
そんなことは当たり前みたい。
未だトラッククレーンを新車で買っている。(それもビックリ)

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 00:21:12 ID:KiONxpzz
同じつり上げトン数なら、買うとき安いからかも。


31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 04:03:19 ID:eZd/PFIB
神戸市内のR2やR43走ってると、化石みたいなトラッククレーンが仮bナけたたましい音たてて回送されてるw
まさか今だ現役なんだろうか?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 21:16:33 ID:ZEh1iNpW
たぶん現役だと思う。
昨日、俺もスゴイの見たもん。
庭石吊ってた。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 21:55:18 ID:PzMnPpq5
>>31
多分それは輸出する為に港まで回送中とかですよ。
>>32
庭石吊るのなんか普通ですけど・・・

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:41:33 ID:ZEh1iNpW

お前ばかだろ?
庭石吊るのがスゴイって言ってるんじゃないぞ。
ば〜〜か!!
文章を正しく理解しろ!!!
氏ね!!!!ぼけ老人め!!!!
ば〜〜〜か!!!!!ば〜〜〜〜〜か!!!!!!

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:42:46 ID:ZEh1iNpW
>>33はマイナス思考のかわいそうな奴
氏ね!!!!

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:48:08 ID:ZEh1iNpW
氏ね!!!
 氏ね!!
  氏ねーーーーーーーー!!!!!!!!

 ば〜〜〜〜〜か!!!!!!!!

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:56:21 ID:ZEh1iNpW
輸出するための回送中かもしれない事ぐらい誰だって想像つわい ボケ!
それを踏まえたうえで、もしかしてまだ現役なのかな?って意味だろうが ばか!!!
化石みたいなぼろぼろのクレーンがまだ現役なのを目撃したときの作業内容が庭石を吊っていた
って事だろうが!!!!このぼけじじい!!!!!!
この厨房が!!!!!!!
氏んじまえ!!!!!!!!ば〜〜〜〜〜〜か!!!!!!!
ぎゃはははははははははははははははははははははははは!!!!!!!
氏ねーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:57:53 ID:ZEh1iNpW
>>33知ったかぶりなんかしやがって!!!!!
氏ねーーーーーーーーーーー!!!!!!!

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 23:35:02 ID:NGH3ROc1
↑クレーンスレに粘着するバカここにもハケーン
消滅してしまえおまえがいなくても誰も困らない。むしろ喜ばしい。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 06:12:59 ID:rA130JGG
>>39
無視無視。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 07:31:53 ID:1B7fbILD
皆、言葉汚いなぁ。
バカとか氏ねとか言ってる人のほうが、端から見れば低脳にみえますよ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 00:22:22 ID:fpWQ2sgZ
輸出して使われたとしても クレーンとして現役なんだから
外国で庭石吊ってるかミサイル吊ってるかは関係ないっしょ


43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 10:23:53 ID:opxsUQnU
>>29
社長、何度か捕まってたよな


44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 16:00:34 ID:R6aNAzGv
↑脱税王だからね。
オペにもっと給料でして上げればいいのにね。
安全靴も買えずにピーピー言ってるよ。かわいそー

45 :やよいのオタク:2006/07/10(月) 20:42:24 ID:uXlR0EY1
皆さん楽しんでいますか、クレーン車の近未来は私が、考案したメインブームがチルトするラフタークレーン車の時代になると思いますね、その次は後端半径が車幅内に変化して行くでしょ、それではまたつぎのきかいに


46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 09:47:45 ID:0zR27KLl
メインブームがチルトするって
ピタゴラス&ガンマ?

47 :やよいのオタク:2006/07/11(火) 15:05:56 ID:XVkB4gzH
私が考案したよ、メイン6段中、3段残し、4,5,6、段がチルトするよ、普段は通常6段使用、ロックをはずせばチルトするぜ、 そうです私がフックインの生みの親です、

48 :やよいのオタク:2006/07/12(水) 11:36:34 ID:S9eP2g5c
はい、ここで問題です、クレーン車には、初期設定水平とOOO設定とがあります
さてOOO設定水平とは何のことでしょ?あなたの乗っている機種とキャリアを書いて解答してね
これがわかればあなたは10年選手です、

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 14:03:50 ID:mKHVZuGI
>やよいさん

000設定水平って何?

因みに、愛知3tトラクレ〜50tラフで作業していましたが、
4年前〜クローラ転向して現在150tクローラ乗りです。
都内所属キャリア15年で現在35歳ですけど、設定水平なんて初耳です。

50 :やよいのオタク:2006/07/12(水) 15:10:06 ID:S9eP2g5c
お答えします、これはメーカーの設計士もきずいていません、もう少し回答をまって答えを書きます、その前に自分が初心者から今みたいに操縦出きる用になったか
自分が暴れるクレーンをどうやって乗りこなしてきたかです。

51 :やよいのオタク:2006/07/13(木) 09:08:32 ID:a8bmYlV6

>>49へ

52 :やよいのオタク:2006/07/13(木) 09:30:46 ID:a8bmYlV6
>>49さんへ
お答えします、まず設定水平とは私がつけた言葉です、その意味は設定はすい
へいにしたつもりですからと言い訳の言葉です。
それでは、あなたが50Rに初めて乗ってセットアップしフルブーム作業半径
20メートルを越えたあたりから、旋回がふらつき始めますさてあなたはそ
の対策にジャキで補正しますよね、これが作業時設定水平答えです。


53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 12:01:53 ID:wPMazR7Q
やよいさん

それすると、親目一杯起こした時にまた狂いますよ

シャーシのねじれや、水平器の狂いが有るから仕方ないんじゃ?
因みに、自分がラフター乗っていた時は、
ブーム最縮、角度80度にして360度旋回して
前後左右4点でコンピュータの角度計
を見て水平器を正確直しましたよ。

54 :やよいのオタク:2006/07/13(木) 12:21:36 ID:a8bmYlV6
>>53さんへ
問題は親を起こしたときの誤差より作業半径が出たときの狂いのほうが大きく
旋回がスムーズにするほうが大事なんだよ、だから、設定水平といっている
でしょう、あなたの水平の出し方で作業半径20M で50Rぴたっと止められ
たらあなたはOPのトッププロです。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 13:48:38 ID:wPMazR7Q
やよいさんは、オタクだけに、頭デッカチなのかな?
どんな状況でも荷を揺らさずに持って行けますよ
プロなら、当たり前の事でしょう。

作業半径でいちいちジャッキなんか調整してたら、
仕事になりませんよ。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 13:57:12 ID:wPMazR7Q
もうひとつ行っておきますが、
クローラの旋回はラフターに比べると、かなりシビアですよ。
特に、風や地盤の水平に影響されますからね

57 :やよいのオタク:2006/07/13(木) 14:09:52 ID:a8bmYlV6
>>55さんへ
いいですか私が言っていることはそれぞれの機種にあわせたセッテイングを
見つけて最初から水平位置を決めて設定すると、いうことですよ、でもあなたには日
には必要ないですね、また何か面白い質問させてくださいね。

58 :やよいのオタク:2006/07/14(金) 06:46:49 ID:pfMfHjnA
はい、ここで問題です、
50R車6段ブームは、なぜ初心者は、フックがとまらないと思いますか?
あなたの乗っている機種とキャリアを書いて答えてね。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 08:09:53 ID:Ly5ajRcn
答え  止めないから


60 :やよいのオタク:2006/07/14(金) 08:34:11 ID:pfMfHjnA
>>59さんへ
あなたの機種とキャリアをきにゅう、してから答えてくださいね。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 13:00:49 ID:VukT42xP
>>60
とりあえずアンカー打てるようになってから、書き込みしましょう!笑

62 :やよいのオタク:2006/07/14(金) 14:04:43 ID:pfMfHjnA
>>61さんへ
明日は、7日ぶりの仕事です、戸田までです、帰りは20時でしょう、
とりあえず、一杯書き古希してね、オープンを期待してます。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 14:39:14 ID:rvqVcLTG

多分 アンカーを打つ ということを
理解出来てないと思うんだけど・・・

64 :やよいのオタク:2006/07/14(金) 14:56:23 ID:pfMfHjnA
>>63さんへ
それは、名無しの話とゆうことですか、教えてください。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 09:04:53 ID:oxe+VJvL
やよいのばか〜ぁ。勝手に言葉を作ってんじゃねぇぞ。たんなる、オタクだろ。キモイわ〜。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 23:16:33 ID:F0Q1SL6z
やよいはクレーンより先に日本語の勉強をすべし。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 00:48:28 ID:SX/Zsm22
痛いな。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 09:55:17 ID:uNIlzZ8U
良スレage

69 :ハァ〜:2006/09/05(火) 23:27:31 ID:lhGraaVb


ゼンゼンコネェ〜




70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 19:18:38 ID:chnIE9iU
きました

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 20:34:11 ID:bBkp6XHQ
○○・シー・○○教習所○○○教習センター厳しいです。○○クレー○技能講習で、枠内入ってないと、ポール
当てなくても、時間がそこそこでも落とされます。



72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 22:39:03 ID:f/eVaRWM
やよいの…さんへ。
000と初期設定を自分なりに考えて、
ブーム、フレーム、アウトリガー、各シリンダーなどの、
たわみ、ひねり、縮みなどの誤差を考慮に入れない性能値、クレーンにある性能図の事では?
で、実作業に近づけたのが初期設定では?
あくまでも水平が基準だから…と言う事では?
例えば、前吊りで荷を吊って右側に20M持って行くと水平器は前下がりになります、
実際は20M+αで不安定な状態だから振らつきやすい…で、右側を高めに調整すると
右側の20Mでも水平になり、実測20Mで安定が良くなる。と、言う事では?
説明不足ですが。


73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 17:57:27 ID:MzEauhtm
KR450のダイナミックダンパーは最高の乗り心地だったな〜


74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 07:56:12 ID:JSHpvTSJ
KR?RKだけど
だいぶ前だけどKR20Hがラフターの初乗りでした、足ペダル無かった


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 08:42:42 ID:tycJt6T+
前の会社でこんな人がいた。
現場に下見に行くと、無理したらココまで行けるから大丈夫!
とか、狭くてもラフターだからどうにでもなるから大丈夫!
って、仕事受けてきて自分は行かない!
全部目測!スケール、能力表使わない
し・ん・じ・ら・れ・な〜い!
他社が断った仕事が大好きな人物だ!
アナタの会社じゃ居ないよね?多分…

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 15:25:24 ID:PFwC+SB0
プロ?

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 10:16:28 ID:8HMFViZV
私のおもしろい友達はいい人なんやけど…
現場で嫌なヤツが手を上げると しら〜んぷり で180度せんか〜い!
(アレッ?気付かなかったのかな?)
ヤツがクレーンに接近して来るのをミラーで確認!旋回準備。(オペさん!エッ! アレッ? オペの顔が見えない!って 何で旋回するの?)
負けず嫌いの性格だから鬼ごっこに見事にに勝利!?
ホントにいい人なんやけど 遊び心が有ると言うのか 何でかな〜

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 10:18:22 ID:lDiEQbdr
気になるんですが…
斜めに走ってるラフターを見ると
気にならないんですかね?
まっすぐ走って下さいよ!信号待ちの時にでも直して!
後ろを走ってて 接触事故が起らないか?気になって…
無事着いたかな?

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 20:20:14 ID:/8zJj353
>>78
リアステロックピンが正常に入ってないって事?
それとも旋回が真っ直ぐの位置に固定されてないって事?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 23:11:42 ID:rKSCfbTv
タイヤが減ってくると轍ひろうぞ

よってふらふら

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 09:09:50 ID:qgxIhGZX
素朴な質問ですが〜
雪国ではチェーン装着するんですよね〜
タイヤがイッパイあるムカデみたいなクレーンとか
デッカイタイヤのカブトムシとか
大変だな〜
見たことナイけどホント?

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read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
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