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キャンピングカー・トレーラー総合

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 22:02:26 ID:1KEj8cLy
立ててみました。
自走式・牽引式問わず、皆さんで語り合いましょう。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 22:11:43 ID:kFRz2+jf
すかさず2get!

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 23:14:43 ID:Y/CiEinD


自作はめんどくさくなったよね

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 23:15:43 ID:lX8+gGTg
新スレ!

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 15:08:39 ID:wkJyxQkG
僕は5か?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 18:50:32 ID:Gs9N7HMV
車検で入ってきた車の便所で運越してみたかった

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 20:37:10 ID:bRyuUha1
キャンピングカーの駐車場って、隣の県でもいいんですか?


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 20:47:18 ID:rwLJ6AGU
基地外が流れ込んでくるぞ

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 21:54:52 ID:GJ1fcboW
ゴールデンウィークどうする?

10 :5:05/03/06 07:18:44 ID:lIV7G2SS
もちろん旅に出る。
子供も連れて。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 17:24:46 ID:ezZMP1zB
コースターのキャンピングに乗ってますが、アルコアのアルミって乗り心地、燃費等変わりますかね?
見た目もカッコイイので入れたいんですが…
値段等わかる方いますか?

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 21:39:49 ID:99LHugRV
>>11
その質問はこっちの方が・・・・
http://www.net-camper.com/cgi-bin/friendship/friendship.cgi

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 21:40:28 ID:xtFi15Eu
GSで車検断られたー
Oートバックスにも断られたー
どないしょ・・・
安く上げたいのに

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 21:56:56 ID:99LHugRV
>>13
漏れも普通の車は車検屋に出すけど。キャンカーはユーザー車検が一番。
平日昼間の時間が取れたら簡単だよ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 00:00:47 ID:C86+sGQi
乙!

ここも「T M L」の寄合所ですか?

http://www.camper.ne.jp/tml/

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 02:36:55 ID:SfGQoScU
>>15
(^_^)/

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 04:16:20 ID:pVWMXuQh
荒れる原因になりそうなネタは持ち込まないで欲しいな・・・。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/08 22:39:26 ID:lfZVpAgA
GWの北海道ってどうかな〜?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 10:09:00 ID:++7KlMYT
>>18
漏れも北海道行ってみたいな。でも遠杉。
飛行機なら近いんだが。

20 :(^_^)/:05/03/09 13:26:53 ID:++7KlMYT
========冂======================冂==================冂=======
   ノ ̄ ̄ ̄.ノ ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|
   ノ  ジ  ノ  ェ  .ノ  ン  | キ  ノ  ン  |  寿  |   .司. .|
  -─-─-' '-─-─'└─-─└-─--'└-──└-─--┘─-─--┘
      ,-――――――-.
      /           |
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    l"ジェンキン寿司   l
   ,、_lー-―――――‐--、/l
   i ト、ミミ ,r‐- 、``'ニ=‐、.彡リ.
   ヾ,iハ゛.´ _,,、_  i.; _,. ` 彡'i)
    `、j,'  `゚''´:.ノ i::<・ゝ) .ハン       ヘイ!イラッシャイ!!
     i,   ` ,、/ i_ `` ,r'
   ,r〃'i  ,r'ヽ、 _,〉  /.
   /i:ト、;;i,  ミ=_‐_-, 'i /ヽ__
r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、  ノ´/i:::'i`i‐- 、_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i、 'i::! i::::i `
:i' i:| !:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i i::i l:::


21 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 18:28:20 ID:ismlJK+z
GWの北海道はただ寒いだけだよ。

悪いことは言わん。夏にしろよ。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 19:55:02 ID:cQYTiTtX
>>21
わかった。夏休みに飛行機で行くよ。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 20:27:44 ID:D2SYjwq1
韓国キャンピングカーで行ったなんて人いませんか〜
ネタじゃなくてマジでどうかなって・・・

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 23:48:29 ID:mC6u+/90
>>23
ttp://club-tas.hp.infoseek.co.jp/

ここなんか、どうですか?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 22:10:33 ID:e+Ij6TL2
乞食の集まるスレが増えたな(^○^)

26 :乞食:05/03/12 00:34:05 ID:A4eDX2dB
呼んだか?( ^)o(^ )

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 20:03:02 ID:GXlQzhIb
>>20
>>25
>>26
基地外が流れ込んできたな(w
たぶん自演だろうが

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 20:27:13 ID:A4eDX2dB

もう一人流れ込んできたな(w

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 00:35:26 ID:BTb1oMST
もういいかげんにしてよ。
登山板で満足してよ。

ここも貧乏とか乞食で埋まるのか……………

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 01:04:01 ID:hOVSPqly
トレーラーハウスに住みたいですね。
田舎の方に土地を買うか借りるかして、設置する。
トイレはおがくずトイレ、風呂は五右衛門風呂でよい。

31 :5:05/03/13 07:14:07 ID:xHpscyAR
てかトレーラーハウスの中にトイレもお風呂もあるから…

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 15:06:43 ID:gGqhVDVU
>>31
水周りは出来るだけ別にしたい。トイレはくさいのもあるし。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 19:35:51 ID:jZgBR7LU
>>32
それは通常、家という。
トレーラーハウスじゃない。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 06:30:37 ID:g4WLMy3C
六坪ぐらいの2×4の施工経験があります。
台車の上に自分で建てて見たいと思うのですが、無謀かな?
建物の基礎って結構大変だから、それが省略できて
移動できるトレーラーハウスって魅力的だな。

沈降しない土地であれば、適当に突き固めて砂利を敷いて
台車を固定すれば出来そうだから。
出来ればべたでいいからコンクリ打つのが良いでしょうけどね。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 19:11:20 ID:669fAuXA
>>34
非常におもしろいチャレンジと思います。
その他の心配事項として、この様な方法で設置したトレーラーハウスをどう見なすか
、市町村によって解釈に大きな違いがあります。
あるところでは「車両」扱いなのでナンバー無しの状態と同じとして税金等の発生が
無かったり、他では固定し水道等引き込んだ状態にすると「家」と同じと見なして
固定資産税をかけたりしているみたいです。
実行前に要調査かな?

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 20:21:55 ID:+9+Z7noy
バンテック新潟ってどうなんでしょ

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 08:56:47 ID:LfhhdIG8
100坪ぐらいの土地にエアストリーム2台とかなら、なんか金持ちっぽい感じだなw
現行レンジとかをなんの気なしに停めててさ。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/20 00:01:20 ID:2pXDV65w
たった100坪?


冗談キツイよ。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/20 11:54:29 ID:kxseKVGM
>>37
エアストリーム2台とレンジ、100坪で足りるだろうか。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/20 17:42:11 ID:Cx6ICL9q
バス付キャンピングカーってある?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 05:46:51 ID:hg1E4dXy
>>38,39
バンビなら全然おkじゃんw

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 22:42:45 ID:LmQ0HhVU
>>40
バスタブ(風呂桶)の事かな?
基本的に定置して使うパークトレーラーなら市販品にもある。
ttp://www.neatrv.com/park.htm
ttp://www.hottrucks.jp/01/01-13.html
あとは、自作するか
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~gyo/campingcar.htm
特注するしかないのかな。他にもあったらごめんね。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 00:06:31 ID:SSa2SoJk
以上をもちまして、このスレも終了と致しますm(__)m

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 18:58:34 ID:c0uUyHe5
ボキは軽のキャンパーに興味がありまっすが皆さんはどうなんでしょ?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 07:05:00 ID:Bf+K/cPf
普通のクルマで車中泊した方が、いさぎよいと思われ

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 11:50:14 ID:kO89zRaR
その昔V&T誌に、軽キャンピング車についての考察が載ってたが

「軽自動車をキャンピング車にしても殆どメリットは無い。その殆ど無い中での
最大のメリットは、『珍しい』と言う事。」

という結論が出ておりまんした。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 23:19:22 ID:oPqEek6j
今のキャンピングカー・トレーラーで
一番大きいので何人寝れるの?

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 00:50:12 ID:YQUYm9GW
>>47
30人で宴会出来るのがあったな。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 04:49:34 ID:DvMgiq6M
軽自動車で牽引できるトレーラーキャンパーがあったらいいのだが

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 08:20:01 ID:BII959Lr
http://media2.big-boys.com/media/toomuchweight.wmv
http://www.big-boys.com/articles/toomuchweight.html

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 01:15:28 ID:sY2QYQc9
↑笑ったぞ!
まあ確かにでかすぎ。

52 :63:2005/04/03(日) 23:29:50 ID:yfgXfT4V
>>49 最高 何回見ても笑える
もう5回目だ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/04(月) 00:52:44 ID:v/QH7XHE
軽自動車で牽引はおすすめしないw

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/04(月) 22:15:58 ID:Nyf7Neoa
誰かポルト6牽いて180Km/h出した人いるか?

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 20:06:49 ID:QAQtQMRT
この前、軽貨物屋が軽カーゴトレーラーをひっぱってたけど
必死な感じが微笑ましかったよ。


56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 21:04:33 ID:kTgz2ZzZ
札幌とその近郊の人はグリーンドーム行きましたか?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 19:29:21 ID:UIl2Eb4F
先日ある道の駅へ用足しに寄ったら、なかなか駐車出来ないキャンピング
トレーラーが・・・変わってやりたかったが、私も洩れそうでしたので慌てて
飛び込み用を済ませ戻ってみると、まだ悪戦苦闘してるではないですか・・・
心で『頑張って・・・』とその場を後にしたよっ!

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 21:25:14 ID:1SIcafrY
>>57
あなたはプロのドライバーですね?
確かに走る距離がプロの方とは全然違いますから、駐車場へ入れるのは至難
の業かもしれませんね。
今度はアドバイスして下さいね。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 23:31:11 ID:sFjbcTmy
バックも出来ない馬鹿は運転するべきじゃないと思われw

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 17:20:22 ID:eTcfhC3S
>>59
お前も最初はマゴ付いてたくせに…偉そうに言うな!馬鹿野郎!


61 ::2005/04/15(金) 17:51:02 ID:F7h5e7Id
バックも出来ない馬鹿発見!

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 18:35:58 ID:eTcfhC3S
↑偉そうに言ってる馬鹿も発見!\(^O^)/


63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 20:40:37 ID:AbjdER6r
    \ \      / /       
     \ \_∩_/ / 
      (  (::)(::)  )      
       ヽ_,*、_ノ
バックが一発で決まると気持ちいいですよ



64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 20:47:14 ID:1sw4V2Fn
俺は生まれたときから、トレーラーでバック出来たよ(・∀・)

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 12:11:10 ID:1Vf03QcN
>>64
カスは引っ込んでろ!


66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 12:15:05 ID:1Vf03QcN
クランクバックは割と容易に出来ますが、S字バックの連続はなかなか出来る方は居ないらしいですねっ?

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 20:05:53 ID:RqEv8XNf
>>65
ツマンネ。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 13:19:04 ID:0M5dlmEr
被牽引車は、どんなに小さくても車になりますか?
軽四登録のトレーラがありますが、もっと小さくて台車(押し車程度)を
牽引してもその車はプレートを貰わないといけませんか?。
小特のカートや農耕車、ATVみたいな車でリヤカーサイズを引こうと
思ってます。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 15:13:41 ID:eEpL3bel
>>68
間違いなく登録が必要。ナンバー無し牽いてたら捕まるよ。
というかもし牽いてる台車の方が他人の車にぶつかったら
どうするつもりなの? 無保険になるわけだし。
あと、そこまで小さいトレーラが本当に必要なの?
あまり小さいと小回り効き過ぎて逆に運転しにくいよ。
それよりピックアップトラックでも買った方が安上がりなんじゃない?

とマジレスしてみる。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 22:07:56 ID:SFYoO9W7
>>69
120kgまでのリヤカーを原付で引くならナンバーいらんよ

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 23:03:43 ID:K2CdHUdS
カブと荒縄キター

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 11:25:50 ID:/O6yRNvm
車が変わってしまったので登録しなおさないといけないのですが
連結証明書って素人でも作れるかな・・・。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 12:20:42 ID:IF2ea+wO
>>72
素人と連結したことないと駄目だよ。
プロばかりじゃ、いざって時困るよ。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 19:15:55 ID:UGYV23FS
>>69
サブの自宅が細い道の先にある。最後の100mが幅110cmの畦なんだよ。
軽四入れない。その為小型特殊、幅110(トレッドは更に狭い)の
運搬車を使ってる。しかし荷台が小さく片付けなどでは沢山詰めない。
載せた以上は家から出るだけでなく、一気に捨て場所とかへ持っていきたい。
これが理由です。


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 23:07:45 ID:GFBviVo1
>>73
どっちに解釈すりゃいいの?w

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 23:21:32 ID:o5i/2tAb
>>74
耕耘機に荷台連結したのとか、もしくはターレットでも導入した方がいい気が。。。


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 11:36:57 ID:Yjp/vFaP
http://www.rokko.or.jp/users/negi/rai/
こういう中折れステアリングはトレーラとは言わんのか?
前後で一台とみるから問題なし?
じゃ、参考例としてこんな改造も有るって事で脳内保安基準
ってことでいいかな?

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/20(水) 20:19:08 ID:8qH9nv5j
>>77
中折れのタイヤショベルと同じ様な構造だから、分類的にはただの小特だろうね。

79 :yasuto:2005/05/07(土) 13:10:05 ID:UrlHxlEf
ATVの50tの原付きをかえばいいんだよ、すごくべんりだよ、ひっちもつけられるし、ちからもある、公道も走れる。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 13:43:49 ID:I2cP2Bn1
>>79
トレールライトの車庫入れに使えるかな?

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 17:43:07 ID:Mctryh0I
ATVってバックギア付いてる?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 13:40:56 ID:oV4WTygP
そんなあなたにゴールドウィングですよ!

83 :ユナリ:2005/05/12(木) 10:51:50 ID:yodNPPHs
>>79
>ちからもある、
うそこけ!


84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/12(木) 11:57:20 ID:fWTeUzeQ
>>79 大嘘でしょ?
既に240ccのOHV ゴルフカートで出入りしています。>74
荷物が少ししか積めないので不便。3輪農耕はさすがに
荷台が広い。

キャンカーも欲しいのですが高いですよね。荷台へのっけるのも
結構します。小型トラック(ロング1t積み)があるので
チャンネル鋼で自作しようとしています。固定でなく必要時に
積載であれば荷物扱いで問題なし??問題はクーラーの引き込みと
横の張り出し。荷台から左右へ飛び出しは(荷物として)何センチまで
許されますか?


85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/12(木) 20:16:36 ID:XKvclK9L
>>84
車体幅よりはみ出るのは1cmでもNG

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/17(火) 09:30:25 ID:lTWDPH+x
>>50
某所で経験者が名乗り出たね。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 08:40:33 ID:v7xRSB0d
宮城県で、車庫証明のとれるキャンピングカー用の
モータープールってないですかね?


88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 04:08:35 ID:z7OYENEs
自分のヘッドは現行型コンドルの4トン・並幅ベースである。完成車は
5トン・広幅ベースなので、勿論、特装である。エンジンはMD92で
キャビンはカスタム仕様、色はグレーメタリックである。牽引している
トレーラーは長さ35フィート、車重4トンのフィフスタイプである。
普通車+牽引なので、高速道路の通行料金は『大型車』となる。




89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 17:24:50 ID:qUabpJS1
しらんがな( ´・ω・`)

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 20:47:10 ID:VYREfAFY
>88
普通車+牽引なので、高速道路の通行料金は『中型車』ですよね。  例え2軸でも軸間が1m以内のはず。
本当に キャンピングトレーラー持ってるの?

もしかして 貨物なの?

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 21:33:33 ID:ulTE0kRx
>>90
『キャンピングトレラを引っ張る』のと、
『仮ナントレーラーハウスを回送する』で扱い異なる……のか??


つうか、>>88
折角自慢するためなら中型バスベースの方が良くないか?(苦w

92 :88:2005/05/31(火) 01:58:05 ID:7TvaqYFV
>90
誤)普通車+牽引
正)中型車+牽引

どう考えても、4トンヘッドが普通車になる訳が無いわな!


>91
流石に、9mクラスのバスには手が届かなかった…

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 13:37:30 ID:213ODbMW
>>90
車重4トンなら3軸じゃないか?
そもそも4トンじゃナンバーは取れないと思うが。

>>92
積載5トン未満は普通車じゃなかったか?

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 21:11:47 ID:wuJuoPTt
9mのバスだったらいろいろと余裕で装備できていいでしょうね。
ベースの中古車でもオークションで200万円くらいですか。
道の駅に停めて、バイクで観光する・・・いいですね。


95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 22:55:05 ID:aKG7TkC/
>積載5トン未満は普通車じゃなかったか?

JHの料金区分では、4トン車は中型車になる!

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 23:17:49 ID:ltXikfVv
>>95
JHって日本の変人さん?

藻前だよ!

97 :Small priestess:2005/06/03(金) 19:56:26 ID:ZIUosDV8
It is the irresponsible garbage mail which is not also, so that it resends. One main
battery and three small sub battery are made in-series at solar, and they are charge.
Since the electric discharge final voltage is 56 (14v x four pieces)v at this time, I think
that there is little electric power made useless. When using, if it uses it one set at a time,
changing a battery, I will think whether it is all right.

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 01:21:54 ID:gfNFDNrJ
神奈川のお勧めのキャンピングカー屋さん教えてくださいm(__)m

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 03:09:21 ID:gfNFDNrJ
牽引とかトラックがベース車輌じゃないのが良いです。中古車で二年落ち走行二万`までで500マンで良いキャンピングカー買えますか?キャンピングカーって非常に高くて買うのが難しい気がします。どなたか教えてくださいませ。

100 :フランスベッド:2005/06/27(月) 17:27:38 ID:ZnIo7+Qb
キャラベルエアで100げっと

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 01:14:05 ID:JzZSNMiA
ハイエースが欲しいんですけど、後部座席が一番広いモデルは何ですか?ワイドとロングとハイルーフ全部揃ったモデルはありますか?

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 11:05:15 ID:JzZSNMiA
誰かぁーあーぁーぁぁ

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 21:14:44 ID:JzZSNMiA
おーーーーーい ツゥーー

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 21:45:51 ID:75FTtxGf
つ[ディーラーに電話]

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 23:09:42 ID:3z5RQmib
キャンピングカーの改造スレってありますか?
あるいは過去にありましたかね? 初心者でスマソ

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 23:29:16 ID:JzZSNMiA
だみだよ。ここにはレスつかないよ。あきらめろW

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 23:42:36 ID:3z5RQmib
そうなんですか?
いろいろと改造のアドバイスを幅広い見識者からの方がもらいたかったもので。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 08:58:58 ID:PNR0UIeW
具体的に書いてミソ?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 23:23:12 ID:UXVugyT9
>107 頭悪いな

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 21:36:07 ID:KiBgJ1ee
初めてのキャンピングカー購入で失敗しやすいことありますか?

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 22:37:24 ID:1lEEQ0Nw
買ったけど自分では運転できない
あるいは車庫入れに小一時間掛かるような
そんなキャンピングカーは購入しないほうが
おそらくいいよ。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 16:08:42 ID:cpNY93HD
>>111
>車庫入れに小一時間掛かるような

漏れへのあてつけか?

まだ一発で決まったのは一度だけだよ。悪かったな(ww

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 04:27:45 ID:4GM76EXq
ワンボックス改造してキャンピングにしてる方はいますか?

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 10:22:10 ID:W9wmfeyD
語りたいBBS


http://rvnavi.jp/bbs




115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 17:50:13 ID:UHO/xmoW
>>114
随分寂れるな(w

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 06:58:01 ID:Vy7RlCi7
キャブコンで評価の高いお店はどこでしょう?
関東だとHP見る限り内装はバンテック、基本の作りはアネックスがよさげに
見えるんですが?(バンテックはSRX使っているのが…)

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 07:03:31 ID:Vy7RlCi7
うっかり。
関東でも何でもなかった。とりあえず、評価の高い製造会社をお教え下さい。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 23:04:43 ID:TBPARvyL
豊田商事とかは?
トヨタコースターベースのバスコンとか作っている有名な会社じゃなかった??

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 17:53:15 ID:n2MyApK7
ちょっと教えて下さい。
車庫証明って、直線距離で2km以内でOKでしょうか?


120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 03:13:48 ID:rbnjbvqj
>>119
それで合っている筈。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 22:18:51 ID:litQzZRT
静岡のハタナカって店、最近どーよ?
ちょーしこいて清水辺りに店舗出してるけど
儲かってるか?

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 02:39:26 ID:36cRgfYQ
>>116>>SRX使っているのが
SRXの問題点ってあの国製であるこしか思いつかんのだが。ていうか元はデリカだろ。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 06:02:45 ID:SRD7js6N
>>122 その2点こそが最大の問題点な気もするが(笑)

124 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 16:24:23 ID:hSbwQqKf
>>124
まじで?

126 :トラ乗り(*^ー^*)o:2005/10/04(火) 01:15:58 ID:5/AMc5Jf
1BOX改造して一応キャンピングカーにしてるけど
>113
もぅ時代は終わりかも...(><)専門ショップもどんどん無くなってくし
ちょっと買い物でも駐車場にも困るし、いざ売ろうにも...
最近バニングとスライドもほとんど無く ラッパを鳴らす機会もなぃです(><)
え?バニングじゃなくてホントのキャンピング使用って事かな?
水タンクとか積んでるけど使ってなぃです。。失礼しましたm(__)m


127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/04(火) 16:41:27 ID:TzVzLjWu
>>84
アメリカ製みたいに、スライドアウトするように作ったら?

128 :秋の夜長に妄想:2005/10/06(木) 18:58:23 ID:rmUP23id
スマートでトレーラーライフを考える。

ttp://www.northlife.co.jp/kagotore/kagotore.html

ここの2段目のトレーラーをつないで全長4740mm。
ほぼ駐車場1台分でOKなのはたいへんな魅力。
問題となるのは、バックが相当大変だろうということと、
適合するヒッチメンバがあるのか、の2点くらいかなー。
実現できたなら、荷台部分にはスマートのスペアタイヤと、
モンキーなどの小さなバイクを載せたい。
駐車場1台分で何通りもの楽しみが生まれる。

といった感じの妄想をしてみました。
いかがでしょうか?


129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/11(火) 22:33:39 ID:cSecVUMt
114>は
http://rvnavi.jp/2ch/test/read.cgi/rvbbs
のこと!

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 00:20:21 ID:9D21UI/M
ttp://www.isono-body.co.jp/drecru/index.html
これはキャンピングカーなのか?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 00:57:31 ID:+eRvUdFN
>>130
すごいなこれ、間違いなくキャンピングカーだがレベルが違いすぎる
幾らになるんだろ、って値段を気にする人には買えないか・・・・

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 10:52:33 ID:Ey+cmp9f
>130
どこら辺の層に売るつもりなんだろう
上流か方々があんなデカイのは運転できないだろ
それとも運転手付きなのかな?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 11:16:18 ID:ciugx1iP
うわっ、これ欲しい。

置く場所と金があったらだけど・・・

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 04:48:46 ID:90bFFsm+
これ、普通免許で運転できるのかな?

それともやっぱ大型免許がいるのかな?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 23:49:45 ID:LIFULJp8
>>134
どうみてもGVW8tは楽勝で突破してそうな希ガス。
大型免許必須ではなかろうか?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 11:46:08 ID:yArwQ/tL
>>88
連結総重量8t以上でも普通免許とけん引免許だけで運転できるの?
ちなみに免許センターの試験車輌は8t未満だが。
(参考:http://www.police.pref.okinawa.jp/jyohokokai/menkyoka/men-s47kun76.htm


137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 12:33:24 ID:2ddfuq0C
≪Dream Cruiser主要緒元・装備品≫
シャーシ
 メルセデス・ベンツ アクトロス
 車体寸法 全長11,935×全幅2,470×全高3,760(mm)
 車両総重量 15,620Kg
 燃料タンク容量 300L×2
客室内
 室内寸法 全長9,000×全幅2,335×全高2,390(mm)
 総床面積 20u


これだけ貼るとキャンパーのスペックにミエネーw

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 20:39:26 ID:y9kMnNi8
>>136
トラクターの車種で決まります(ナンバーが大板・中板かで)

139 :元真性バンテック社員:2005/11/01(火) 05:41:36 ID:l42MyUjX
>>130
其れ買うんだったら、39ftクラスAの中古買った方がまだいい。
すくなくともそれよりもでかいし、装備も充実している。
スライドアウトに一度乗ってみればわかるが、車というよりホテルのスイートだw
何より、それより安い。
専門ビルドメーカでないと断熱処理や電気回り、給排水設備がやわだなw
たかがトラック架装メーカが作った代物なら、内装は街場の工務店に頼んだろうw
実際には使い物にならんだろうw





140 :元真性バンテック社員:2005/11/01(火) 05:47:51 ID:l42MyUjX
137
12m×2.5mでもビルドメーカのスライドアウト車だと
プラス前方4m幅の両サイドスライドアウト1m×2m+後部2.5幅の1mスライドアウト。
バスやトラック改造と違って、スライドアウトの付加スペースはかなり大きい。
リビングだけでも幅4.5m×長さ4m=18uだぞw


141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 20:28:56 ID:t+mLnF5B
>>139
「たかがトラックの架装メーカー」?
その他モロモロ随分ド素人な発言してるのは釣りか? 

142 :名無しさん@お腹いっぱい。::2005/11/02(水) 22:41:29 ID:bT1aBctq
バンテックの車故障したけど対応悪すぎ!こんなんだったら自分で平行した車の方がいいね。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/03(木) 11:36:22 ID:9yo3Zebz
なんかスレ違いが居着いて。。。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 11:58:48 ID:WV2/J07N
トレーラーで普通免許で牽引できるものでお勧めは何? アドリアかクナウスかバーストナーか迷ってる。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 00:15:45 ID:X2W4lbAz
>>144
牽引免許取ったがええよ。十数万、12時間で取れるから。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 22:15:47 ID:YJty/JF2
>>145に同意ですね
被牽引総重量が750kg超えたり全長が12m超えるといやでも牽引免許いりますので…

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 05:13:46 ID:3Q+1llF/
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60664743
新車当時はいくらくらいしたんだろう。
中古でもとても買える金額じゃありません。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 22:03:15 ID:cE+8LgIB
>>147
値段が高いし大型免許がいるじゃないかこれ…

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 22:45:24 ID:9tr0x8pp
>147
車体2000万に改造費で500万くらいじゃね?

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 00:31:19 ID:rQ1NYEeg
『バス』としてみたら、年式的にもう少し安くてもいいような気が。。。
でも走行距離はかなり魅力的だな。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 17:34:17 ID:CgM5ZhMT
>>147
カッコ悪杉。普通に暮らすA買えば。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 17:47:19 ID:rQ1NYEeg
>>151
むしろ、まんまバスの外観で結構スマートと思うがな、見た目は。
つうか一般的なキャンパーのゴテゴテプレハブ的外観の方が折れ的には萎え。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 00:17:51 ID:sG+XLU1B
>>お前あほか?
普通に並行輸入でmiradaの40ft車買った方が安くつくだろうに

http://www.coachmenrv.com/motor/mirada/gallery.htm

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 05:49:37 ID:VQe00vM8
このバスのオーナーは、
安ければ良い...という人ではなかったんだろうね。

・トイレと風呂は別々のほうがいい。
・バスタブも欲しい。
・和室(たたみ)の部屋が欲しい。
とかのこだわりがあったのでしょう。

まあ、一般庶民には出来ない発想だよね。


155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 08:15:23 ID:AZaYi/qx
あるアウトドア好きの芸能人のキャンピングカーは
特注で4,000万円を越したらしい。
車両総重量を抑えるのに苦労したとか・・・
大型免許とれば10tでも15tでもいいのにね。


156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 10:26:57 ID:Cu7R2tdW
おれも含めて、庶民は>>153と同じ考え方しかできないだろうな。
まあ、キャンピングカー自自体、中古でもほとんど買えないのが実態だが。w


157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 19:27:57 ID:b3aNI5lS
>>154
ふつうに暮らすAを改造すればもっとセンス良い車が出来たと思うが。

>>155
億単位の高級キャンカーに比べれば4,000万円はたいした金額じゃないだろ。
最近日本も景気悪いからバストナーみたいな安いキャンカー増えてるね。
漏れにはバストナーくらいしか買えんが。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 19:55:15 ID:KZEVcvXf
キャンピングカーの場合は、
@お金持ち:特注車(3000万円〜)
A小金持ち:レディーメイドの新車+オプション(3000万円まで)
B庶民:中古車(500万円まで)
C貧乏:レンタカー
ってとこでしょうか。

オレですか?
レンタカーも借りられない”脳内”です。

orz

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 20:08:59 ID:sG+XLU1B
>>158
スレ違いだが自称キャンカーのほとんどがバン自作改造派じゃないのか?
実際クラスA所有者でも、バン改造時代があったわけだから。
ハイエース自作改造費用3〜500万なんてザラにいるがなw

ただお金持があっただけでは、クラスAは買えないよな。
自宅車庫に入らなくて遠いところに駐車場借りも貧乏臭いしなw

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 23:59:53 ID:DNUy5t/v
>>157
漏は中古のバストナーだから更に安い

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 02:57:52 ID:WE96tgXn
ポップアップルーフの欠点について誰か教えてください。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 10:19:44 ID:hqgwZwUA
雨漏り、がたつき、断熱性。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 22:27:06 ID:wdEJeFHu
ポップアップスライドにすれば
ピックアップコーチとかついている香具師


164 :ウェストファリア:2005/11/17(木) 23:01:57 ID:jeug1k+D
ポップアップの欠点は、周りの音がうるさくて眠れません。 逆にいびきをかくと恥ずかしい思いをします。
日頃は、車高が低いので立体駐車場に入れ買い物便利。
貧乏人の俺には、日頃の生活とキャンプ旅を両立できる貴重な車です。
そうそう、悪天候にも弱いっす 

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 23:53:35 ID:21utbxas
SAPAや道の駅など人の多いところに停めて
ポップアップテント内でセクルするのが興奮するw

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 18:55:59 ID:CDdL/qQB
なーに、キャンプ場のテントの中よりはマダマダw

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 08:42:14 ID:5j5JiKYO
ちょっとスレ違いだけど、こんなこともできるんですね。

http://www.iso800.com/www.iso800.com/coaster/index.html
コースターを3ナンバーにしてみました(笑)
 ・コースタービックバンを普通乗用車で登録する
 ・物理的な椅子は8名分しかない
 ・フツーの3ナンバーじゃ面白くないので立席を公認する
 (乗合ではアタリマエだが、"普通乗用" 登録で立席を公認とする)
 ・首都圏条例のPM規制をクリアする


168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 08:16:28 ID:7v4KmSBm
でっかいキャンピングカー買ったとして

あぶなっかしくて外にのざらしにしたくないので

倉庫のようなとこに入れたいけどどうすればいいんだ

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 13:30:46 ID:viB9oFMP
知り合いのキャンカー好きは
でっかいキャンピングカーを買ってから
家を建てたぞ、1Fは半分が車庫らしい

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 22:08:21 ID:FgBj08Cd
>>168
倉庫も買えば良い。

>>169
家を買ってからキャンカーが普通だと思うが。
漏れんちは庭より車庫の方が広いな。「車が多杉。」ってよく言われる。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 00:28:56 ID:l6RRsdwu
デカイやつに乗ってる香具師って月に何回位動かしてるの?

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 00:35:43 ID:hVg/8Uxe
俺は週末毎に動かしているよ

出かけられなくても週末には中で寝っ転がっている
俺の動く書斎なのだ〜

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 11:02:09 ID:aJNwSrcy
>172
まさか・・・家に居場所が無いわけじゃあ・・・

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 21:22:45 ID:gRO34Xya
どきっ

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 01:55:53 ID:qITeRpIN
なんでキャブコンってダイナ3兄弟ばっかりなの?

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 11:20:14 ID:XgPGjalV
キャンピング専用設計だから。

日産は販売ルートがあって、未登録でビルダーに卸す事が出来ないと聞いた事があるが
ロータスのEXEなど日産ベースに乗ってる人教えて!
もしかして新車なのにビルダー名義で一度登録されたりしてます?

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 12:00:41 ID:UI8O0Asa
キャンピングカーっを牽引する頭ってどんな車でもいいのか?
頭がハイエースとして自動車税二台分とられるのかな

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 02:58:36 ID:zVKdNeE7
>>176レスありがとう。そういえばタイタンベースのやつを一度も見たことがない。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 09:56:56 ID:rD5Lg/h5
質問させてくださいm(__)m
キャンピングカーで路上生活をしたいのですが、
どなたか経験者またはアドバイスしていただけませんでしょうか。
二人で住める程度のキャンカーの大まかな値段、初期費用、経験したトラブルまたは
予想されるトラブルなどご意見お願いしますm(__)m

180 ::2005/11/28(月) 10:47:38 ID:l6C9TnJk
てゆうか、普通に家に住めよ…( -o-)=з

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 11:01:54 ID:9zuFzdPd
>179
駐車違反!駐車違反!
道路使用許可とれよ!

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 12:32:28 ID:eK9ykmiD

○ 不動産じゃないので不動産税がかからなくなります
   動ける

× 間取りがイマイチ
   郵便物、荷物等が届かない可能性がある

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 12:42:16 ID:9zuFzdPd
>182は所有地等に定置する場合の話でしょ。
固定資産税は掛からないが、住民票を置けないので郵便物は届かない。
当然、住所不定になる。

>179は路上生活と言ってるので、移動(旅)しながらという事じゃないの?
それとも本当に路上生活者(ホームレス)になりたいのか?

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 15:42:38 ID:eK9ykmiD
>183
住民票と住所は別問題じゃねえかな

地番のある土地ならOKでしゅ


頼むから○○駅前 XX様宛てとかで荷物送らないでください
探すのに大変苦労しました・・・(実話)

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 17:05:05 ID:9zuFzdPd
>184 マジレスして悪いが、
そうだね、宅急便やピザデリなどは地番と表札があれば荷物を届けてくれるが、郵便局は
住宅地図を元に住所・ビル名・部屋番号の記載とその住居に居住している者が合致
していないと配達はしない事になっている。(一部適当な配達員は構わずポストに入れてくが)

また法律上で現住所に居住しない場合は、住所不定となります。
TV報道でよく『住所不定無職の...』とあるが、住民票がある自宅に帰らないでホテルなどを
転々としていると、現住所に留まって居ないので『住所不定』となる。(但し長期間の旅行は別)

単身赴任などで一時的に転居する場合も、本来は住民票を移動しなければならないが
そこまでウルさく言わないのが一般的。


186 :179:2005/11/28(月) 18:00:11 ID:rD5Lg/h5
>>180
現在賃貸に住んでいるのですが、若いうちにサバイバル的生活をしてみたくなりまして…。
>>181
やはり駐停車禁止でない場所でも違反になるのでしょうか。
>>182
郵便に関しては、局留めで対応しようと考えています。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 18:16:48 ID:+TrBhyZR
フレンディ〜改ので450〜
トラベースので600〜
最低こんくらいの価格だと思う。高速のパーキングか道の駅を利用して旅だろね。現実的にはアパート借りといて、月1は寄るとかだろね!それか、親元や親類宅に住民票を置いておけば?


188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 18:34:17 ID:9zuFzdPd
>二人で住める程度のキャンカー

短期の旅なら>187の提案でも良いと思うが、長期間の旅を考えたらやはり2ルームタイプで
収納が多い中型クラスがオススメ!
国産キャブコンでもバンクベットで就寝、リビングで居住食すると考えられるが、やはり日本人
ソファーじゃのんびり出来ないから、食事はリア部の2人用テーブルで、リビング部はフラット
状態でゴロンところがりTVを観て、寝るときはバンクベットが理想と個人的には思うんだが
他の方の意見はドウでしょう?
車両参考価格¥750万〜

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 19:03:01 ID:+TrBhyZR
187す‥汗

100万の中古ハイエースを購入して、荷台はパネルでフラットにする。床下は収納。上は寝室【カーペットに布団】

後部ハッチを開けて使用するシルクは、100円ショップのステンボールを丸く切り抜いた板に固定。
水は、ポリタンクを使用【排水用ポリタンクも忘れずに】

冬場対策として、少し高いが温風ヒーター【車の燃料に合ったもの】を使用

どでしょ?貧乏人使用‥ワラ

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 19:07:11 ID:+TrBhyZR
あ、追伸

ハイエースはバン

調理はカセットコンロでね!

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 19:49:55 ID:9zuFzdPd
100万で中古のバンコン買った方が得策

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 20:00:46 ID:b1w3x91U
>>186
駐車禁止でない場所でも長時間駐車した場合は、車庫法(略称)違反です。

自動車の保管場所の確保等に関する法律

第十一条  何人も、道路上の場所を自動車の保管場所として使用してはならない。
2  何人も、次の各号に掲げる行為は、してはならない。
一  自動車が道路上の同一の場所に引き続き十二時間以上駐車することとなるような行為
二  自動車が夜間(日没時から日出時までの時間をいう。)に道路上の同一の場所に
   引き続き八時間以上駐車することとなるような行為

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 09:33:21 ID:qY6wTSJy
>>179 >経験したトラブルまたは予想されるトラブル

同じ所に連泊したりひと気の無い所での車中泊は、不審車両か自殺者に間違われ110番されますw
あとアイドリングストップの場所でのエンジン掛けっ放しも注意されますネ。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 12:26:54 ID:RVyFwjG5
4tトラックの燃費はどれくらいですか?
中古のシャシーに中古の箱を付けて動く家に改造したいけど。
税金が高そう。。

195 ::2005/11/29(火) 12:56:54 ID:1DV7YCxP
4トンの燃費は5〜6/リッターだよ。(^へ^;)

196 :194:2005/11/29(火) 15:26:24 ID:RVyFwjG5
> 4トンの燃費は5〜6/リッターだよ。
じゃあ、ハイオク仕様のガソリンターボ、7km/Lと同等の燃費かなあ。
ところでこれは町乗りレベルで?高速レベルで?

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 17:57:16 ID:OE/zhMwx
レスありがとうございますm(__)m
寝るだけならハイエース等の後部座席を改造するのはアリなのですが
食事〜睡眠〜ある程度の寛ぎといった生活を車内に求めたいので、
キャンピングカーを理想とさせて下さい(><)値段が450〜との情報をいただきましたが


198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 18:10:01 ID:OE/zhMwx
続き(駄文連投しつれいします)
現家賃7.5万×24(2年)+敷2礼2+不動産紹介料+引っ越し費用=
約250万でキャンカーを探すのは無謀でしょうか(;_;)
そもそもこの生活をしたいと思った理由は、今よりも節約生活ができると思っての事でして…
出来ればお勧めの車雑誌を教えていただけるとありがたいですm(__)m

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 21:03:14 ID:dCVVVM6O
荒れる予感

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 21:13:51 ID:QfQocb3k
欧州キャンカーのベース車になっているヤツは
リッター10kmくらい軽いよ、ディーゼルだけど。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 22:56:35 ID:1kg6b+E+
>>198
一応車両だから、保険や車検もあるよ。
それに意外と大きな出費が車のメンテ代。
電気代一つとっても、結局自宅の電気代より全コストはかなり高くつくと思うよ。
水一つとっても盗水ばかり繰り返しているといつかは捕まる。
排水でも同様。不法投棄で捕まるよ。
キャンカーを生活のベースにするのは、盗賊くらいだよ。

本題に戻るけど、節約したいならバカ安いアパートに引っ越しすればいいじゃん
安アパート内で風呂kitを自作したりと、そっちが楽しいw


202 :sage:2005/11/30(水) 00:30:27 ID:ndt7RveH
>>198
250万あればとりあえず中古で年式相応に選べば、キャブコンでもバスコンでも買える
んじゃない?
ただ、みんなが言うように夜のクルマの停め場所には神経使った方が良いかもね。
自分もほぼ住所不定のキャンカー生活になってるけど、勤め先の敷地の隅で生活してるよ。
社長に頼んで外部電源で電気貰って水も入れさせてもらってる。
実兄の結婚にともなって実家追い出されて、住民票は実家のまま。で、最初は川の
堤防際とか国道のバイパス脇とか停めてたんだけど、田舎でも意外と警察の職質とか多い
のよw

ただ、二人生活が基本なのはちょいキツイ鴨。毎日でしょ?
あと、値段が少々安くても外車はヤメといたほうが吉。多少古くても国産車のほうがイイと
思う。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 01:45:14 ID:LHiHpZ/o
>>198
ズバリこれだ!
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g38160093

置き場所や光熱費を考えると安アパートの方がコストは安いと思うが。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 21:03:45 ID:30pvAHrF
>>198
キャンピングカー生活を始めるのは個人の自由ですが
安アパートで構わないが、必ず確保しておく事。
いったん住所不定になってしまうと、社会責任のとれない者とみなされて
契約事いっさいできなくなる。
住所不定者を雇ってくれる会社も、部屋を貸してくれる大家も、お金を貸してくれる会社もないよ。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 21:37:54 ID:HZEo+MeE
>>198
まあ事務的な部分の問題はクリアしたとして、お勧めの雑誌教えてくれって言うくらいだから、キャンピングカー自体の事もまだよくご存じないのかな?
本屋行ってアウトドア系の雑誌コーナー行けば専門誌が1誌あるから、中古車相場なんかも含めてよく調べたほうがいいとは思うけど。

206 :179=198:2005/12/02(金) 18:04:57 ID:+HvXBCQ8
>>201-205
レス遅れてすみません&アドバイスありがとうございます
203の型は牽引するタイプですか?
205さんの仰る通りキャンカー初心者でして、初歩的な事しか知識がなくて…
しばらく雑誌等でキャンカーについて調べてみることにします。


207 :179=198:2005/12/02(金) 18:07:11 ID:+HvXBCQ8
車のメンテ、住所、水の確保、排水など様々問題があるようですが
前向きに検討して、キャンカー生活を始めるようになったら報告させてくださいm(__)m


208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 23:06:49 ID:3KTOWS7W
>207

素朴な疑問.............
トイレのブラックタンクはどうするの?
生活排水はそれなりに捨てるところはあるかも知れないけど............

郵便物はどうするの?

芸能人の清水邦明だっけ? 家族みんなで住所不定のキャンカー生活してなかったけ?



209 :208:2005/12/02(金) 23:08:35 ID:3KTOWS7W
装備品などは、ネットショップやヤフオクで買った方がはるかに安いわけだけれども
やっぱ住所というか、ホームベースにする駐車場ないと宅配便とか使えないよね?

210 :179:2005/12/03(土) 04:51:59 ID:ehtOvCOq
>>208
まだ未確認なのですが、郵便物は最寄りの郵便局に局留めしてもらい、受取りに行くという形を
とれればと思っています。
私は都内在住なのですが、友達が近場に住んでいるので宅配物はそちらに送ってもらい、
後日受取りに…と友達の了承は得ているので。
最長2年が目安なので本籍以外、仮住所についてはいけるかと…

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 12:47:48 ID:kz7HYq1/
>>210
いたずらにアオる訳でなくて、興味があるので頑張っていただきたいです。
で、本籍はとりあえず現状のままでいいだろうけど、住民票の住所もご友人のトコにさせてもらうので?
今の賃貸は完全に引き払っちゃうんでしょ?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 15:05:39 ID:vmet2nlz
>>210
今までのカキコ読んでると旅に出るのでは無く、勤めは続けながら単純に賃貸住宅から
キャンカーでの路上生活者になろうという事ですか??
常駐できる土地を確保してそこに置きっぱなしにするなら判るが、路上や道の駅等の
公共駐車場に定置するのは言語道断ですよ!それこそ警察で道路占有許可でも取らないと。
(そんな理由で許可は貰えませんが...)
それに1台の迷惑キャンカーがいる事で、キャンカー乗り全体のイメージダウンに繋がります。
気を付けてください!!

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 16:34:26 ID:2MXj/1tD
212 御意
駐車禁止区域でなくても、居住で公道や公共駐車場を占有するとなるとと道交法違反だよね
と言って、駐車場借りるとなってもそこで生活するとなると管理人も受け入れてくれ
ない場合がほとんど。受け入れられても他契約者から怖がられて苦情がでると、
出て行かざる得ない。結論として都内だとそういう生活は難しい。
田舎に行って、空き地や農地や山林の一部を駐車場として借りて住むことは可能だと思うが

確かにキャンカー暮らしはいるが、ほとんどはライターやSOHOなどの自由業の人で
行ける場所が様々(日本全国)だから、駐車関係はクリアーしているけどね。


214 :214:2005/12/03(土) 16:40:49 ID:2MXj/1tD
一見すると、キャンカー暮らしというと聞こえはいいが
所詮ホームレスと同じ扱いだと思う。
ホームレスが動くダンボールを持っているようなもの。
職質受けた場合が最悪の様相。
友人の住所に変更していても、警察にとってはやはり不審者にはかわりはない。
幼女誘拐監禁、放火や窃盗、薬物などの路上事件が多発する昨今、車内を捜索されても不思議じゃない。
少なくともブラックリストにのる可能性は大。
常にアリバイは確保していないとry




215 :212:2005/12/03(土) 16:59:35 ID:vmet2nlz
訂正
公共駐車場は道交法違反は適用されません。道路ではないからです。
駐車場を管理している法人・行政等の許可ですね!

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 12:03:13 ID:iQUqCBKo
コースターキャンカーに乗ってるんですが
運転席・助手席のシートがダサイんで変えようとおもってます。

キャンピングカー用のシートとかってあるんですか?

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 18:31:36 ID:XefTLLGT
スポーティーならレカロがいいな! 
ラグジュアリーならキャプテンシートタイプがGoo!

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 18:49:15 ID:MiN/rLWL
>>216
これは
http://www.net-camper.com/2004-trim/trim.html

219 :名無しさん:2005/12/07(水) 15:18:37 ID:PtXXbta1
愛知県岡崎市のロードトレックどうでっか?

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 19:16:36 ID:p5qFXDSp
最近キャンピングカーに興味を持ったのですが
キャンピングカーって市販車を改造して作られてるんですか?
普通免許で乗れる範囲の車は
生活するのに十分な広さはありますか?

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 23:23:20 ID:orm1mAWx
>220
十分な広さは出せる予算次第

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 10:18:10 ID:0yxiLNLc
>>220
>生活するのに十分な広さはありますか?

100坪くらいか?  無理だね

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 18:16:32 ID:Hsrs7xAX
>220
フルオーダーで作れば普通免許で乗れて、満足いく広さの車が出来るぞ!
スペック:全長12m 全幅2.5m 全高3.8m 総重量8.0t 以内で作ってもらうw

4tワイド 超々ロングベースが良いんでは?

224 :名無しさん@お腹おっぱい。:2005/12/11(日) 08:23:54 ID:pVObwccB
お薦めビルダーあったら教えて下さい

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 16:11:45 ID:Gr77QZAW
>224
ミスターオリンピア現役時代のシュワちゃんなら最強!!!

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 16:14:29 ID:6Z9TcZE3
>>224
ttp://www.ironman-japan.com/new/contest/2003olympia/01/01ronnie_main.html

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 18:37:32 ID:xuvLfVYN
茶吹いたwwwwwwwwwwww

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 02:17:53 ID:9ehqFGAT
レクビィってどうですか?

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 10:01:18 ID:XoSsFsL9
>228は何が聞きたいの? 経営状態?


それともレクビィ社長とバンテック社長が兄弟?って事。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 04:38:22 ID:plmEljHh
造りがいいかどうか聞いているんですけど。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 11:00:47 ID:9hzoKGIa
>230 自分の目で観なよ。でなきゃ良し悪しなんか人それぞれなんだから!

バンコンなんかは、製造工程や使用材はどこのビルダーも大差ない。
金ピカモールでテカテカデコラ貼りが好みの人もいれば、モノトーン基調がいい人もいる。
あとは部品がヨーロッパのメーカーかアメリカのメーカーの差だね。
自分が必要とする装備設定がある車種で決めるのが大事!
見た目や作りがいいからなんて理由だけで買ったら、後で使い勝手が悪いなんてねw

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 12:56:23 ID:VuUnbRwY
ドイツのビルダーに国産車についてインタビューしたら「FRP一体成型のシェルが良い。」って韓国製のシェルを褒めてた。
国産なんてそんなレベル。

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 22:56:28 ID:9hzoKGIa
>232

それってインタビュー受けたドイツ人ビルダーのレベルが低いんじゃないの?

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 23:32:11 ID:VuUnbRwY
>>233
ドイツ車と国産並べて比較すれば判るよ。次元が違うから。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 09:54:52 ID:lOHOelht
>>234
それは歴然とした差があるね!その差は何かと言うとデザインのセンスだけ。
製作技術はドイツ人のクラフトマンシップに負けず、日本人の職人技術は素晴らしい。
あとは製作コストの削減で、どうしてもダサっぽくなる国産車w
部品も輸入するしかないしね、どうしてもコストが掛かるわな。

でも >233 が言いたいのは、日本車について訊いてるのに韓国製のシェルを褒める
ドイツ人が? って事じゃないの?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 13:50:08 ID:gFrMXXk5
>>235
>あとは製作コストの削減で、どうしてもダサっぽくなる国産車w

人件費高いドイツはどうなる?

>部品も輸入するしかないしね、どうしてもコストが掛かるわな。

車体丸ごとの方が高くない?

サイズ、デザイン、装備品どこを見ても輸入車の方がコストパホーマンス良いと思うよ。
国産のメリットは月極駐車場サイズでベース車のメンテナンス網くらいしか思い浮かばん。

輸入車と国産を展示してる展示場じゃ国産は売れんと思うが。

どう思う? 国内ビルダーさん

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 17:29:36 ID:lOHOelht
いんや、国産が売れるんですわコレが。
>>236のいう通り、車庫や道路事情・故障のリスクと一番は金額の問題で
やはり国産が売れてます。
輸入車は外車というステータスを求める方がメインですね。

人件費が高いって、日本とほぼ変わらないよ。なんせ物価が変わらないから。
あっ、でもドイツは税金が高いかな〜。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 22:31:13 ID:je+at+gS
輸入車は外車ってもフィアットベースだとステイタスもないなぁ

次期カムロードはフィアットやベンツみたいな鼻のある外見にしてほしいね。

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 05:24:09 ID:3zAALbc5
VWマルチバン欲しいけど幅がデカ過ぎるのが問題だな。

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 23:45:14 ID:2AkGMP2K
慣れれば大丈夫だよ、

時々ドアミラーを激しくぶつけたりするけど

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 20:35:02 ID:/YuM/EAb
キャブコンの乗り心地(振動、騒音)は、どんな感じでしょうか?

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 23:58:51 ID:SwTJJFOB
>>241
国産? もちろんトラックそのもの。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 00:35:00 ID:pf5yucOz
>>241
外車ベースだけど、やっぱりトラックそのものだーよ

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 19:56:48 ID:5C35/tUB
>>243
ヒュンダイだろw

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 22:15:32 ID:pf5yucOz
SRXを馬鹿にするなよ

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 01:24:34 ID:3Gr6UqOq
>>245
SRXだったら乗り心地いいだろ
これだろ
http://www.cadillac.co.jp/lineup/srx/


247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 09:10:13 ID:YR1k3o9s
ダブルフロアーってそんなにいいの?

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 22:10:16 ID:tiBpQMO2
ダブルフロアいいよ
防寒にも優れているし収納スペースも多い

でも背が高くなりがちなのが難点かもね。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/04(水) 01:58:11 ID:m69ydECv
キャンピングカーで生活していけますか?
実家暮らしなんだけど兄夫婦がいて肩身狭くて
ちょっと庭でキャンピングカー生活してみようか真剣に考え中。
予算は700〜800万以内です

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/04(水) 03:33:57 ID:kRTXkiUQ
>249
自宅の庭なら十分出来るよ。 住民登録は母屋で出来るわけだし、
水と電気の補給さえ出来れば、べつにプレハブの離れと変わらん。

251 :Bob:2006/01/04(水) 10:16:50 ID:1XdafyUt
そんなに 予算があれば 十分、、、一台で50Fクラスか、、
30Fクラス2台か、、、

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/04(水) 19:00:09 ID:awIKaywd
>249
現実的にはまず不可能。たとえ登録可能な39ftクラスAでも。

253 :大型トラック死亡事故被害者の会:2006/01/04(水) 22:08:18 ID:LGSExYpe
■■■【違法改造速度抑制装置装着車を告発しよう】

日々、日本の物流を支えていると称し自分達の車は頑丈だから少々では怪我をしないと言う
自己中的理論でナリフリかまわず直前割り込み・自己都合による後ろからの車間詰め
追い上げや、これらを思い余って注意した車に対する悪質な幅寄せ・低速走行での進路妨害
・急減速等で今や高速道路での悲惨事故の要因として社会問題化している大型トラックに
速度抑制装置【通称、スピードリミッター】を強制装着が自業自得で義務付けられたものの、
違法改造によりその有意義な効果が全く発揮されていない、反社会的極悪トラックをガンガン
通報して、一日も早く大型車の悲惨な大事故を撲滅しよう。

大型車の輩言わく、『お前達の方が無茶な運転するくせに』と必ず反論するが其れは詭弁だ。
所詮、人間が運転するから、車種は全く関係なく無茶な車は何処でも必ず居る。
例え其れが警察関係は無論、霊柩車や美術品専門輸送であろうと全く関係ない。
問題は高速道で事故ッた時の怪我の程度や犠牲者の数、それに現場復旧に要する
付帯的を含む総合的結果で判断される。

●詳しい続きは⇒http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1136114076/
       【パソコン用、スレアドレス。 携帯からは手間がかかる】

●携帯用直アド⇒http://c.2ch.net/test/-/truck/1136114076/150
       【お気入り登録すれば車移動中でも、即実況カキコ出来る】

●上記各リンクアドレスを開くのが不安な人は…
2ちゃんねる掲示板メニュー内の《【社会】運輸・交通》板 ⇒板最初の
管理人説明文中の《大型車・特殊車両板へ移転して下さい》を、クリック。
スレ一覧表から⇒■■■【違法改造速度抑制装置装着車を告発しよう】へ。

皆さんの小さな声が必ず大きな結果となります。 
大型車の悪質極まりない死亡事故はもう二度と御免だ!!


254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/04(水) 22:37:03 ID:6+3ociNU
家のほうにも自分の部屋(余計な物品は普段こっちにおいておく)があって
でも居辛いから横のキャンカーによくいるってのなら可能じゃないのかな

電気・アンテナ線は貰うとして水道や下水も直結で完備されていると嬉しいね。
ネットは母屋に引いて無線LANで飛ばすといい、俺はそうしている。

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/05(木) 03:16:05 ID:L6dsKlk4
>254
そこまでやるなら、そもそもキャンカー買う意味ない
プレハブで可
キャンカーではそもそも暮らせない。
キャンカーはあくまでもキャンピング仕様の車だから。
1ケ月も暮らせば、電装品やボイラー等に必ずトラブル発生。
まぁ普通にキャンカー乗っていても、そういうトラブルは付き物だがw

冷蔵庫にしろコンプレッサー式の100Vじゃないと無理。
3way冷蔵庫の連続稼働は1ケ月ももてばベター

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/05(木) 19:51:03 ID:+D4ukarC
>>255
>3way冷蔵庫の連続稼働は1ケ月ももてばベター
車載には大きくて、エンゲル10lx2に交代したCamping製アンモニア?タイプは、
居間の片隅で、私専用にかれこれ連続8年間、ひっそりと働き続けてますが?


257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/05(木) 21:52:23 ID:BGAb3ize
そうかなあ?
俺は十分暮らせると思うぞ
バスで生活している人間もいるし
ホームレスを見ろ!電機も水道もいらん

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/06(金) 01:50:54 ID:Dp0fkX83
キャンカー持ってないヤツはみんな

モーターホームレス

だな

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/06(金) 07:53:31 ID:hjU3DHGy
>>258
つ□

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 04:23:53 ID:brnaAOr0
キャブコンって前後の全幅が違うから運転しにくそう。

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 09:48:21 ID:IxErBilh
>>260
慣れ

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 15:15:47 ID:NBAbP4Qq
漏れのチンポも前後の全幅が違うが、まったくOK
261が言うように、慣れの問題じゃ?

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 20:31:29 ID:ygp5TR7t
チンポの場合は慣れよりも濡れの問題

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 21:30:14 ID:cvtM3zXj
エルグランドとか改造してプチキャンカーにしてる人って居るのカナぁ?


265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 09:44:37 ID:FnJqChWX
>>264
エルグランドは有名どころのビルダーが販売してるじゃない。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 20:15:23 ID:hpcX1g09
2ちゃんならもっと情報あるかと思ったけど意外にスレ伸びてないね。
排水と電気の問題があるからやっぱまだ日本じゃぜいたく品なのかなー。


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 12:46:10 ID:6Mtt/Wv3
得るグランドで8ナンバー登録していますよ。
構造要件を満たすためにちょっとルーフ改造していますけどね。


268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 13:19:18 ID:aAe6VIr+
レンタカーであるか探してみたが県内には扱ってる業者はないそうだ。

キャンピング車専門のレンタカー会社でも開業すれば儲かるかもしれないな。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 18:52:17 ID:E/jQrPtr
>>268
購入価格:キャブコンクラス1台600万なり。
レンタル料金1泊2日¥30,000〜 
(レンタル申し込みがあるのは週末のみ。但し毎週予約が入るとは限りません)

さあ、頭の良いあなた! 
何日貸し出せば利益が出るでしょう?
また減価償却できるまで何年掛かるでしょう?

【その期間の維持費や修繕費・広告宣伝費は別途必要】


チッチッチッチッ♪

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 03:38:31 ID:9mIY2oR7
>>269
レンタルするよりホテルに泊まるな。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 11:53:22 ID:6csapLUF
>>270 それも正解!

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 18:28:00 ID:2sEW9kQm
>>265

サンクス、ググッてみます


273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/15(日) 20:08:10 ID:vqVCwgtR
>>269
4人家族で小旅行とかには使えそうだが

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 00:14:29 ID:kBwytylq
実際にキャンカー使っているのは

1.リタイア後の夫婦(2人旅)
2.小さい子供が2人以上いる家庭(多人数宿泊)

あと

3.ペットと一緒に旅行したい人(ペット小屋常設)

のどれかが多いみたいだね。
俺は独り者で移動ヒッキーがしたいって分類だけど

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 01:53:21 ID:sEXghsuS
1→金がある
2→宿泊代がかなり浮く
3→よくわからんw

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 02:30:31 ID:kBwytylq
ペットと一緒に泊れるホテルってのは結構少ないんだよ

だからペット飼っている家で全員で家族旅行とかするときには
ペットをペットホテル(動物病院など)に預かってもらっておいていく事になる。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 09:52:47 ID:/CLiReIE
>>268 10年たっても個人経営では赤字だと思ワレ?

>>274 >>275
結果1-3全てお金ある人。

キャッシュにしろローンにしろ大金だよ、キャブコンで¥600万は。
単純に金利考えなくて頭金¥100、残金60回払いで月/¥85,000−
住宅ローン払って子供の養育費、駐車場借りてたらお金足りません...

ローン払うお金があったら毎月1回、旅館にお泊り旅行が出来ます。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 13:44:08 ID:FrHJTO0C
>>275
>1→金がある

俺は時間が無いから。

>2→宿泊代がかなり浮く

浮かないよ。ホテルの方が安い。

>3→よくわからんw

マニアかな?

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 16:36:58 ID:eaWm/j0J
キャンカーとかはローンで買うものではないのは同意
キャッシュで買うべし。だな。

小さな子供が2人以上居れば
1) 奥さん子供はトイレにいつでも行ける、渋滞でも安心
2) 子供はキャンカーが大好き、友達にも羨ましがられて自慢のパパになれる
3) 夜に出発してパーキングで前泊可能、移動中も子供だけ先にベッドで就寝(違法だけど)
って感じみたいね

でも本当のお金持ちはキャブコンなどのキャンカーは乗らないみたいね
そんなチンケなもの買うならベンツに乗って別荘に行くってさ。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 17:30:34 ID:sEXghsuS
金持ちとキャンピングカーは本来なんも関係ないよ
キャンピングカーは「金のかかる大人の趣味」ということでは。
俺はキャンカーは持ってないが、別の趣味がある。
まぁしがないリーマンだが、趣味には10年弱で1000万は投資しているかもw



281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 18:27:37 ID:/CLiReIE
>>280 誰も金持ちがキャンカー買うとは言ってないよン。
キャンカー買う金があって、しかも維持費が掛かる。
そんな金がかかる趣味をもてるには、それなりに生活レベルが高いと言う事でしょ?
既婚者で子供いて父ちゃん一人の稼ぎで年間¥100万も趣味に使えるあなたは、
リーマンでも上流だ!って自慢か?

ん、これって釣りか?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 18:56:24 ID:YjfuHPoS
ポップアップのエルグランドかステップワゴンで我慢しとくか。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 19:07:10 ID:sEXghsuS
>>281
俺は高卒33歳独身だよ 年収も平均かそれ以下ぐらい
俺の趣味は音楽関係 それ以外には金はあまり使わないし興味ないなw
車も軽のボロ、服は量販店、グルメでもないし。


284 :283:2006/01/16(月) 19:09:08 ID:sEXghsuS
地方の田舎役場の職員(公務員)なんだけどね。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 19:18:18 ID:/CLiReIE
独身ジャン! 収入は全て自分の自由に使えるなら10年¥1000万も平気だよな。

妻子いて住宅ローンがあって、同年代の一般的リーマンの年収じゃ父ちゃんの小遣い無いに等しい...
キャンカーなんてムリだなー。いい所、中古のカローラw


286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 21:06:17 ID:eaWm/j0J
キャンカーも中古で買えば結構安いよ

程度のいい高年式欧州ものが400万円ポッキリ!

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 02:48:29 ID:Nz6iEGVg
>>284
このスレとは無縁な人だね。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 08:07:10 ID:zBdOfXpL
僕は平均的なリーマンで妻子がいて住宅ローンもあれば
息子の私立高の金もいる。
それでも中古キャブコンを5年ローンで買った。
そのかわり代償は酒・タバコ・賭事・女(笑)



289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 09:35:48 ID:zAJFcxHl
>>286 あなたはお金に余裕のある方ですねー。
¥400万を安いと見るか高いと見るか...
大衆車なら3台買える金額だし。俺なら繰上げ返済するかな〜

でもやっぱり夢を買うかな。
子供が一緒に遊びに行ってくれるのは、小さい時だけだしね。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 10:36:43 ID:Nz6iEGVg
>>289
老後より子供が一緒の方が楽しいよ。妻とは仲悪いから。


291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 10:45:51 ID:sUhgObjz
>>289
>子供が一緒に遊びに行ってくれるのは、小さい時だけだしね。

ホントそうなんですよね。いまキャンカー持っていて小さな子供がいた人でも、皆口々に
子供が中学に入ったら部活に入って休日一緒に行ってくれなくなった、と云っています。
それまでは多人数で寝れる2段ベッド付きのクルマが必要だったのに、
子供が中学に上がってしまったら、それ以降ベッドが余ってしょうがない‥とか。

子供が小さいときには子供の近所の友だちとかも集まってくれるし
小学生までだったら子供たちにとって自慢のいいパパを演じられる可能性は高いですね。

でもここで一番の問題点は、奥さんのキャンカーへの理解がどうか、のようです。
ショップの人に聞いたんだけど、キャンカー見に来る家族で奥さんもショップに入って
くれる人たちはまだいい方で、クルマから降りてこない奥様も多数おられるようです。

292 :289:2006/01/17(火) 16:34:51 ID:zAJFcxHl
もうすぐ2番目が産まれるのでキャンカー購入は厳しいっすねー。

キャブコン欲しいんですが、普段の足には使えないので今ある車は持っておきたいし、
自宅車庫にキャンカーは入らないから、駐車場も借りなきゃならないし...
妻は「買ってもいいよ、但しお金があればね!」ってorz


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 00:27:51 ID:A04LlOSw
キャンカー買うのって、その時の勢いかなって思います。
働いてれば後との事は何とかなる・・・なんてね。
無責任すぎるか・・・・・・。



294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 14:01:33 ID:A8rHlhuv
>>293
そんなもんだよね、妻をその気にさせれば何とかなる(親父の権限は・・・orz)。
子供が小さくて旅好きで運転好きなら、絶対後悔しないと思う。
>>292
キャブコンでも5m以内なら普段の足にしてもそんなに困らないと思うが
街中だったりするとちときついかな・・・


キャンピングカーを通じて知り合った人たちは「何とかなるさ」って考えの人が多いような気がする。


295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 15:06:51 ID:pIIwQ/xS
>キャンピングカーを通じて知り合った人たちは「何とかなるさ」って考えの人が多い

それって楽天的?ずぼら?適当?無計画?無謀!な性格ってかw
車は買ったが遊びに行く金が無いなんて良く聞く話だが...皆さん大丈夫?


296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 17:31:27 ID:u5tVUQAG
何とかなってる・・・ていうか妻が何とかしてくれてる(自分も一緒に行くとき限定)





297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 22:01:04 ID:A04LlOSw
楽天的?とか、ずぼら?って言葉尻を取れば、そうもとれるけど
実際は何とかするんです。自分で。
なんとかしようと頑張るんです。
何にしてもお金は天から降ってきませんから。
要するに自分を奮い立たせてるって事できっかけですね。
好きな物のためなら頑張るでしょ。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 09:59:53 ID:yOjDixrB
>何とかする 
ギリギリで生活してる人が欲かいたらイカンでしょ。

>何とかしようと頑張る 
家庭を放棄して車購入の為に昼夜働けって事かな?

欲しいものを買う為の代償が>>288 位ならよいがw、家庭崩壊するような努力は違うと思うが...
何れにせよ分相応という言葉がある様に、自分の生活レベルを考えてムリをしない事。

ん?どっかのキャッチコピーみたいだなw


299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 12:16:09 ID:cXXeYoRc
>>288位というが俺は288に脱帽だ。
おれはそこまで犠牲にできん!!
酒は毎日かならずビール350ml缶を1本と週に1瓶のウィスキー
タバコは毎日2箱、風俗じゃないけどキャバクラには1〜2回。
賭け事はパチンコでたいしてやらないけど5000円は平均摩ってんじゃないかな?
これを全部足すと5万くらいになる・・・
酒代は家計から出てるけど、それだけやめればローンでキャンカーの1台は買えるんじゃないか?
なんて真剣に考えたけど、止めるなんてとても出来ん!!
当分は1BOXオートキャンプでいいや。
だから288に脱帽だ。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 14:55:16 ID:VQYIw2RR
>>298
>自分の生活レベルを考えてムリをしない事。

これが正解だと思う。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 16:47:47 ID:MtAmzjtx
ムリするとかしないとか
ムリと感じるか感じないかなんて
その人の性格だから(笑)
あまりお説教みたいな事は言わない方がいいよ。
俺は多少ムリしてでもって思う方で楽天家だからね。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 18:05:43 ID:yOjDixrB
>>301
趣味の域で、収入を超える支出はできないでしょう?そんな事すると破綻だよ!
ムリなものをムリと認識できないで、目先の快楽に負けて返済不可能な借入れをするから
自己破産するんでしょ!ごく一部の人々は。
そんな話をしてるの。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 18:07:36 ID:63Z3kL2Z
楽天家だけどそこまで馬鹿じゃないよ。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 21:32:00 ID:XRfxsGhC
キャブコンの話に戻してもいいかな?
>>292さんの「普段の足には使えないので〜」だけど
ちなみに家はアウトドアジュニアというライトキャブコンに乗ってます。
しかもファーストカーとして!これしか車は持ってません。
全長が450cm(旧型)で小型乗用車並なので取り回しとか
駐車場で困った事はありません。
でも高さが267cmなので当然屋内駐車場は無理ですけど。
あと新宿とかに行くと少々場違いかな?なんて(苦笑)
他にアウトドアジュニア乗ってる知り合いには毎日通勤で使ってる人もいるよ。
なんて強がってはみたものの、本当はクラスAと普段車の2台が理想なんだけどね。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 22:00:48 ID:OqL78HWH
我が家のファーストカーはヘブン4.7(475cm)です。
家は田舎なので取り回しで困ったこと無いですね、妻も運転するし
大き目のワンボックスって感じですよ。


306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 22:09:40 ID:he8T9fUw
キャンピングカーって漏れのイメージだと
スポーツ(ジェットスキーやモトクロス等)
やバンドなどをする為の移動宿泊所兼荷物輸送車と
いう感じなんだけどそういう使い方している香具師はいる?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 00:08:30 ID:NCTUOpi1
車に使える予算は年収の3割以下くらいが無理の無い範囲だと思うな。
俺はキャンカー含めて4台で3割以下に収めてる。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 01:05:10 ID:vyc/8vzE
>>307
はいはいすごいすごい

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 18:39:23 ID:AprVKVgx
車幅が2.3mの欧州車ですが、
中は広くていいですけど、自宅近所の道が狭くて大変ですね。

道幅的には通れるはずなのですが
近くの家の前に車が路駐していると通れなくなったりします。
両脇の家の塀の上からこんもりと植物が茂っているからなのですが。
乗用車なら通れるのですが車高の高いキャンカーだと難しいですね。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 18:40:35 ID:XHB5AJJN
>>305
奥さんが運転してるっていいなぁ〜。
うちのは免許もってないから運転は僕だけだ。

だから走ってる自分の車の後ろって乗ったことがない。
女房が後ろは乗り心地悪い!!って言うんだよね。
確かにトラック(タウンエース)の後ろだからなぁ〜。
でもランチョと増しリーフは付けたんだよ!?
それでもダメならエアサスしかないよね?
だれかタウンエースベースのキャブコンでエアサス付けた人がいたら
感想を教えて欲しいです。付けるとなるとかなり高額だし・・・
よく雑誌に載っているお店に問い合わせたら
フルに付けると35万くらいで車種や状況によってセッティングが
かわるから目安ですと言われた。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 19:17:21 ID:n0CmKLDJ
自走式→トレーラーに乗り換えた方いたら教えてくださーい。

国産キャブコン乗ってるのですが、普段の足に元年式のボロ軽に乗ってます。(維持費が安いからw)
軽は仕事兼用なので毎日乗ってるのですが、ボロすぎていい加減乗り換えを考えざるおう得なくなったので
思い切ってトレーラーにしようかと思うのですが、キャンプ場に定泊しないでPキャン主体の我が家では
使い勝手が悪いのでは?と思うので、私と同じ考えで乗換えた方の声を聞いてみたいのですが...
(実は同じ2台維持するなら乗用車&トレーラーのほうがお金掛かんないかなー)みたいなw

宜しくお願いしまーす。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 23:03:27 ID:NCTUOpi1
>>311
トレーラー牽くにはランクルくらいが必要では?それだけでも国産キャブコン並みじゃね?

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 09:31:39 ID:DYCt0cn3
そこで80の出番ですよ。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 11:05:50 ID:IidrntlO
欧州車の750kg以下ならハイエースやエスティマなど1BOXで十分牽けるよ。
あとはヘッド車にムリを掛けない運転だね。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 11:30:15 ID:2U3BYTys
エスティマだと電気取れるからいいですよね

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 22:30:20 ID:NlmggFd1
315さん
へなちょこインバータだと、むしろバッテリートラブルの元じゃ??

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 11:22:38 ID:lpFnVB/Z
>>316
エスティマ・ハイブリッドのつもりで書いたんですが
もうラインナップにないんですね。

ヘッドがハイブリッドカーだと電気貰いやすいからいいよねって意味です。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 14:21:01 ID:ZQj5B6n8
>>317
新型のハイブリッドは8月頃だそうです
1500wの100vが取れたからね、ヘッド車にするにはもってこいだね。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 05:56:08 ID:fDlrkqAq
>318
疑似じゃなくて、ちゃんとした正弦波かな??


320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 08:43:01 ID:oP4b1mIs
ハイブリッド車でトレーラー牽いたら壊れるんじゃねぇ? そんな強度は無い筈。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:58:22 ID:5Fjfsknm
強度って何の?ヨーロッパじゃリッターカークラスでトレーラー牽いてる例も多いって聞くよ。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 23:07:15 ID:oP4b1mIs
ハイブリッド車の駆動系には牽引する強度は無い。そもそもエコカーだから。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 23:58:22 ID:oP4b1mIs
ヨーロッパで小さな車で牽引するのは車両重量の合計が3.5tを超えると運転免許のランクが違ってくるから。
日本じゃ親車の車重とは無関係にトレーラーは750Kgまでは牽引免許は不要。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 02:23:37 ID:Nvl2Lemr
ハリアーハイプリット(RX400h)は北米でのトーイングキャパシティーが
ブレーキ付きで2000kg、なしで700kgってオートキャンパーに書いてあったよ。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 02:37:25 ID:UBCf79vT
ハリアーハイプリットは少し丈夫で3500ポンド

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 04:09:05 ID:fw9RDFXZ

ハイブリット
ハイブリッド

スタットレス
スタッドレス

シュミレーション
シミュレーション

アボガド
アボカド

ふいんき
ふんいき


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:06:53 ID:PQFH3vqH
国産車で2重床で運転席&助手席回転式の
ヤツがあればいいと思うんだけど、
どうして国産ビルダーは作らないのかな?

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:53:27 ID:eyugt3cW
なーんだ。このスレにトレーラー牽きは誰もいないのかな?

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 15:16:58 ID:eyugt3cW
>>320.321.322 

訊いてみれば?
ttp://city.hokkai.or.jp/~abe/

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 15:24:03 ID:Nvl2Lemr
ttp://www.boat-plaza-co.com/hithi&trailer/hithi_main.htm
外車はコンパクトでも案外キャパある。
国産コンパクトはインプ(15i)以外せいぜい750kgまで。
まあ、パワーないからまともにひっぱれるかはしらんが。

エスティマハイブリットは1400kgって書いてあるね。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 21:09:51 ID:zkKfk/oR
>327
基本的に車両の保安基準を満たさないから、もしくはグレーゾーンだからね
つまりそういう車乗っていて事故起こしても、保険すら下りない仕組みw

だからこそ、車両の保安基準の規制緩和の話しになるわけね。
最近は一定の条件で車幅が2.5m越えても公道走れるようになったけどね

332 :飴馬鹿:2006/01/25(水) 00:18:18 ID:mBswoABO
お前らは糞以下だなwwwwwwww
学歴書いてから、ほざけや。蛆虫がwwwwwww

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 15:36:11 ID:HPQ1OYWk
>>332 お願いだから芯出みてください。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 22:54:18 ID:sRHE50Nf
上げると基地外がやって来ますね。
>332 みたいなのはスルーで。


335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 12:49:55 ID:jZshtbIU
>>331 
>最近は一定の条件で車幅が2.5m越えても公道走れるようになったけどね

でも特車申請必要なんじゃないの?

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 14:23:44 ID:vDxn403r
どっちにしろ走りやすい道路は少ないからあんまり意味が無いような。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 18:11:18 ID:pTE6A24T
高速が一番安心して走れる道路かなあ。

雪崩が怖いが

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 00:26:27 ID:jaw5CB3a
欧州車がすき

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 09:25:52 ID:dkgNIm7H
霊柩車がすき

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 11:34:34 ID:h35eQpKu
トレーラー牽いてスキー行ってる方。
凍結路の下り坂でブレーキ踏んだ時、トレーラーが横滑りした事ないですか? (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 11:54:15 ID:ehk+7HgB
中古のトレーラ見にいきたいんですけど、
どこ行けばおいてあるんでしょうか?
希望は就寝2名前後です。
自走式のショールームはよく見るのですが。
ちなみに千葉・成田からです。
教えて,エロいヒト。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 15:51:06 ID:yhaVGEoR
来週、幕張メッセ行ったら 

http://camp-rv.com/

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 01:39:42 ID:zFjIVHhL
シャワー付きキャンピングカーのタンクは最低でも50g位はあるべき。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 02:07:06 ID:lSd/t6hf
120gあるけどいいよ〜

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 09:16:26 ID:x0jcYdE+
>>344

李さんが作ってるヤツ?

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 14:24:22 ID:hVvPHfpZ
>>342
ありがとございます。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:24:53 ID:4iLGpmcX
>>345
ちがうよ、Jrじゃないよ。欧州車だよ。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 23:08:10 ID:UgxgHfFm
僕はJr乗りです。
158Lで家族3人だけどゆっくりシャワー浴びられます。
なんとオプションで200Lに拡張できるらしい。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 02:22:56 ID:/OTGXv6i
国産車ってなんでタンク容量をケチるんだろう。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 09:25:18 ID:FFIIHvg5
ジュニアって水満タンで高速上り坂ってどうよ?

>>349 シャシーしたにスペースが無いから重量配分が難しいんだってよ。
ジュニアは何度も書類かき直しては陸事に足を運んだって李さん言ってた。


351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 22:06:33 ID:1WSRqL9p
200リットルっていったらドラムカン一本分だね。すげえ。
でもそれだけで200kgになるわけだから、強度的にも走行性能的にもきつくはなるよなー。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 06:59:45 ID:EPvCe0t9
そだね、登板道なんかはぎりぎり法定速度でキツイ!
でも急ぐ旅じゃなし、のんびり行ってます。
俺は海派だけど山派の人には不向きだね。


353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 09:35:57 ID:tIY28OTU
俺はホンダ派!

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 00:08:23 ID:AhSDIUu2
ホワイトハウスかい?

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 20:05:40 ID:T+43GnK3
ジュニアユーザ、結構いるね。
漏れのは旧型なので450cmと現行よりちょっと短い。
正直、タウンエースが直噴エンジンになった時悔しかったけれど、
このサイズは得難いし、悪くない買い物だったとオモタ。
街乗りでガソリンエンジンリッター7km前後、ジェネ2800、清水タンク158L、
なにより家庭用エアコン採用というのが(・∀・)イイ!! 。

今買うなら、デイブレイクの450かジュニアか迷って、やっぱジュニアだな。
坂道は笑うほど走らないけれど、SRXベースにでもしなきゃ無理だろうし。


356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 15:35:27 ID:iWSGROj8
そーだよ、ヒュンダイ使えばいいのに...自国の車なんだから。

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 22:13:46 ID:cV8SncgG
三菱との提携だかパクリだかって聞いたぞ、SRXのエンジン。
それにSRXベースにしたら長さ5mに収まらない予感。


358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 23:16:45 ID:WUx2NfQq
ヒュンダイベース5m以内あるね

http://www.mcley.co.jp/emblem/emblem_photo1.htm

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 23:36:37 ID:cV8SncgG
あ、SRXデイブレイク忘れてた。
マックレー自体が好きなビルダーだったのに、orz

でもこれ、カムロードペースに比べてちょっと狭くない?
いや、十分魅力的なんだけどさー


360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 21:01:21 ID:lYaQ01Qp
ヒュンダイベースのキャンカーで5mクラスはロッキーのコマンダーGTもあるよ!
でも車幅が2mを超えるので都内や車線のない道路は厳しい。
まぁ〜キャンカーで都内を走り回るなって事だけど・・・。
やはり、はたから見たらかなり浮いて見えるのだろうか?
新宿を走るキャンカーを見たことがない。いつも僕だけだ・・・。

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 21:50:01 ID:DaQGkJrC
すみません、質問スレでもお聞きしたのですが、なかなかご回答をいただけず、
また、このスレでお聞きしたほうが適切かもしれないのでお聞かせください。

http://www.newoem.co.jp/wellscargo_2.htm
このページの真ん中にあるMTシリーズモーターサイクルトレーラは要けん引免許だと思うんですけど、
これに簡易座席を取り付けて10人乗りとかの簡易乗用トレーラに改造して改造申請したら
通るんですかね?通ったとしたら、ヘッドは普通車だけど、
普通車+トレーラの、乗車人数が大型車区分なので
必要な免許は大型+けん引ってことになりますよね?

以前、4tトラック(バンタイプ)の荷台に簡易座席を取り付けて10人乗りに改造して
公道を走っているページを見たことがあるので、同じようなことができないかなーと。

http://www2.tokai.or.jp/tom-3/kenin1-2.htm
これの一番上の画像もトレーラーに座席を作ってるんですよ。

あと、私が通っていた大型の自動車学校も荷台にパイプいすが固定してあるんですよ。
こういうのって乗車定員増えるんですかね?申請すれば。

つまり私がやりたいのは、よくハイエースとかであるような、乗用貨物両用の
トレーラなんですよ。 どなたかご存知の方、教えてください!

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:16:34 ID:EkZbeUwj
>>361
オールアルミ・トランポ、軽量だけどなんか寒そう‥

断熱材が挟まっていないような‥

せめて欧州車みたいにサンドイッチ構造にすればいいのに。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:18:11 ID:EkZbeUwj
質問のほうだけど、

そもそも >>361 は牽引中のトレーラーに乗車できると思っているのかな?

364 :361:2006/02/12(日) 23:24:23 ID:DaQGkJrC
レス有難うございます。

>>362
キャンピングカーとしてはあまり使わないと思うんですよ。
殆どトレーラートランポ、みたいな?

>>363
キャンピングトレーラだと牽引中に乗車できないのは知っていますが、
乗用トレーラ(っていえばいいんでしょうか?)として登録すれば
牽引中でも乗車できるのかなー?と思いまして。

365 :361:2006/02/12(日) 23:25:36 ID:DaQGkJrC
つまり、昔のバスとかけん引される車両に乗客が乗るタイプとか
あったわけじゃないですか。それと同じ理屈です。

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:47:33 ID:EkZbeUwj
>>364

もしそれがOKだったら
普通のトレーラーも登録次第で乗車OKになりそうな‥

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:54:23 ID:DaQGkJrC
>>366
そうなんじゃないかなーと思うんですよ。
>>361でも言った4tトラックの荷台に簡易座席をつけて
乗車定員増やした、って話も、簡易座席なんてもんじゃなくて、
つり革みたいなつかまる所だけみたいな感じだったんですよね。
バスの立ち席乗客の理論と同じのようなんですが。。。
どっかにHPあったんですよね。失念してしまったのですが・・・。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 01:08:55 ID:OP6TCrie
車の保安基準は、とっくの昔に変わっている
どんな登録でも牽引トレーラには乗れない
まぁ常識なんだがなw

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 01:43:38 ID:9zaWS/1P
>>368
ほんじゃ、なんで牽引二種免許があるの?

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 09:38:47 ID:wZhOcYI/
牽引二種。漏れみたいなマニア達が取得する為w

371 :361:2006/02/13(月) 13:03:05 ID:h/NrTxcu
ありました!トラックの荷台に座席って、
http://www.atv50.com/www.atv50.com/uj_truck/index.html
http://www.iso800.com/www.iso800.com/coaster/index.html
こういうのです!(下のURLのはちょっと違いますが)
こういうのが出来るんだったら、http://www.newoem.co.jp/wellscargo_2.htm
のようなバイクのトランポトレーラーにだって出来るんじゃないかと思うんですよ!!


372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 13:14:11 ID:9TURy0rY
牽引二種
東京都「日の出町つるつる温泉」の青春号を運転する時に必要なようだ。

ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage013.htm


373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 16:40:45 ID:WKrgTp3b
あと空港のバスで車体中央が屈折するタイプの奴なんかもそうじゃねえ?

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 21:07:51 ID:VTGe0vX1
>>373
>>372のサイトによれば、そういうのは一体とみなされて牽引ではなく大型免許でいいそうな。
ていうか空港の構内のは旅客営業なのだろうか?

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 19:20:53 ID:VV0pZXiP
>361
一度トレーラーユーザーの友人に頼んで、試しにトレーラーに乗せて
もらってキャンプ場の構内道路を一周してもらったことがある。
揺れと軋み音がすごくてとても不安。徐行運転であんなのだったら、
高速道路なんて恐ろしくてとても乗れないと思った。

フィフスホイーラーにするとか、エアサス付き二軸にするとか、
お金さえかければ乗り心地を改善する方法はあるんだろうけどさ。


>373のは切り離しできないとか、室内がつながってるとか、
幾つかの構造が理由になって特例が出てるんじゃなかったっけ?

つるつる温泉みたいのは、運転席とトレーラ側の客室との間に
インターホンみたいな連絡装置を付けてたと思う。

>374
空港は公道じゃないからじゃね?
ナンバーついてないし。

376 :361:2006/02/15(水) 02:24:54 ID:W3w+6JC/
>>375
なるほど、情報サンクスです。
ってか実際に常時、人をトレーラに乗せるわけではないんですよね。
たまーに遊びでちょい乗りで乗せる程度。
じゃあなんでトレーラを乗用で登録したいかって?
それは不純な動機で、世にも珍しい大型車使用のトランポトレーラにしたいからw
大型+けん引免許を持っていないと運転できない車w

でも、もしお金があるのだったら、足回りやフレームにお金をかけて乗用車なみの
快適性のあるトレーラなんか作ってみたいですね。う〜ん、夢が広がるね。
実現できるかわからないけどw

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:31:50 ID:SndG1qXw
ハイエース系スレにレスが付かないので宜しくお願いします、

ワゴンDXのルーフを弄らないで8No(キャンピング)登録してる所って
セキソーとアネックス以外に有りませんか?
もしくは作ってくれそうなビルダー(関西圏で)
ご存知無いでしょうか?宜しくお願いしますm(__)m

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 00:39:52 ID:ezLT0afn
>377
死ぬほどある罠
"ハイエース キャンピング"でヤフれ!



379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 07:15:52 ID:HQCl7sIT
>>378 ソレがなかなかな見あたらんのです
ワゴンDXの室内高が1600無いんでキャンピング登録が難しいらしく‥‥
みんなハイルーフに架装してるんでつよ‥‥ orz

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 18:55:58 ID:Sq++FzCB
スペアタイヤスペースの床に穴あけて、
掘りごたつみたいな凹みを作って天井高さ
稼ぐってやつ?

あれ、なんか使い勝手悪そう。
それにスペアタイヤはどこにのせてるんだろう?

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 19:48:40 ID:HQCl7sIT
>>377でつ
スペアタイヤはあの穴に入れてその上に蓋を置く二重底らしいですよ、
いくつかショップに問い合わせたんですが好意的な返答が無くて‥
ミドルルーフ、ワイドボディって日常使えてキャンプもOK、
結構使えると思うんだが需要が無いのかなぁ?

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 20:00:09 ID:sOzmT6Fg
>>377
リンエイ大阪
でググってみなはれ


383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 00:22:24 ID:xrzDFepo
>>382サンクスでつ
リンエイ見て来ました。
?少し前まで無かったハズがいつの間に‥
レイアウトも多いですね実は先週日曜にアネックスに行ったついでにリンエイ大阪にも行ったんです!
(当然その時はラインナップされていることも知らずに‥)
でも関東で展示会の為臨時休業だったんです‥orz
現在3店舗、需要は在るのかなぁ?

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:23:29 ID:G7i/zCCq
でも、いまどきワンボックスで8ナンバー取るメリット有る?


385 :382:2006/02/19(日) 21:02:23 ID:YueoUCcG
>>383

そっか幕張の展示会の時は臨時休業になるんだw

俺は去年の展示会でワイドバカンチェススーパーロングを買ったよ。注文から4ヶ月、来月納車予定♪
パンフの写真や、展示車はオプション付きだから要確認だ。俺のは展示車通りのオプション付けたらかなりの価格になったよorz
種類もかなり増えたし、この時期に買えばよかったなo…rz

海苔だし展示会価格がHPに載ってたね。
26日まで展示会フェアをやってるみたいだな。大阪にはココリコ遠藤似の営業さんがいるはず。面倒見がいいから相談してみたらいいかも。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 21:08:16 ID:xrzDFepo
いまどきかどうかは?でつが
ワゴンDXは1No.だと荷室の確保の問題、
3No.だと定員を減らすのが難しくワゴトラやLカーゴの様に10人乗り‥
必要な定員、装備を希望すると8No.しかムリポ‥
このスレの住人の皆さんの様にデカい車(フルコンorキャブコン)に乗れる環境が‥‥
(´・ω・`)うらやましいッス

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 21:29:07 ID:YueoUCcG
>>384

メリットはあまりなさそう。構造変更と車検が2年というくらい。

毎年車検が面倒でなければ4ナンでも良いのではと思う。任意保険安そうだし

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 21:30:34 ID:neJksGVy
8ナンバーとるメリット?
それは改造やりたい放題ってことだろ?
3ナンバーで改造やっても、車検のたびに装備品をおろさんといかんしなw

ここはキャンカースレなんだから。税金優遇なんて考える椰子いないだろう
好きな用にボディに穴をあけて、2段ベッドとりつけるもよし。
簡易シャワー取り付けるもよし。自分のニーズにあった改造し放題っていいよな <8ナンバー
もちろん車両保安基準の範囲内でな

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 22:03:58 ID:YueoUCcG
キャンカーの場合、保安基準で後部座席のシートベルトは必要ないのですかね?
任意保険に影響あるのかな?保険屋が納車したら見せてもらって保険内容を決めたいと言ってたんで…。

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:51:27 ID:fcP7pLu5
>>389
ベース車両が乗用or貨物かで後部座席のベルト基準が違う。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 23:30:52 ID:yBx/24Jn
>389
前向きか後ろ向きなら二点式が必要。
横向きは不要。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 03:45:24 ID:Xz9Vep6R
ドキュソのキャンカー売り........2500万って....

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41203227


393 :389:2006/02/21(火) 06:36:23 ID:OagqW9ER
みなさんアリガト

>>390
貨物です。
展示車に付いてなかったのでちょっと不安になりました。

>>391
ベース車がハイエースバンDX Sロング。
6人乗りを9人乗りへ、後席をフルベッドに出来るシートに変更されてます。走行時は前向きか、対座のどちらかでつ。

保険屋が車を見てみないと、保険料が決められないというのが気になります。



394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 09:26:52 ID:K2HYH3hM
>>389
貨物なら>>390の通り。

車を見てからと言うのは良く分からんが、車両保険の設定じゃないか?
カタログがあれば、保険やへ先に提出しとけば大丈夫だが...追加option分もね。
ベース車が乗用か貨物で安全基準が違うし、保険のランクが変わってくる。

ハイエースDX-SLなら保険料も安いだろう。


395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 10:04:23 ID:K2HYH3hM
連カキスマソ。

400マソより高額車になると、駐車場の状況などで車両保険(盗難だな)を断る事がある。
何人でも自由に出入できる貸駐車場や、自宅車庫でも施錠できる門扉が付いてないとダメとか...

キャンカーを扱った事無い代理店は弱腰だよ。
まぁ保険屋は1社じゃないし、今までの付合いは気にせず相見積りとったほうが良。
でもネット見積もりはやらないよ、直接電話で問合せ必要。


396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 14:37:38 ID:rudgIiAE
>392
中の写真が無い・・・

397 :389:2006/02/21(火) 20:33:18 ID:OagqW9ER
>>394
ありがとうでつ

保険の代理店は付き合いのある整備工場です。
弱腰と言われれば、そうかもしれません。今までアストロキャンパーしか扱ったことがないみたいで、保険会社の人が直接来るそうです。

やはり車の価格なんでしょうかね。
違う保険屋でも見積もりしてみまつ。



398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 15:09:20 ID:GF49sSOW
近々キャンピングカー(トランポに毛が生えた程度のバンコンですが‥)を購入予定です、
先人達に質問します!こういう車は購入時“値切交渉”ってしました?

普通のディーラーみたいに交渉して良いの?それとも「貧乏人は買うな!」って感じなの?

399 :飴馬鹿:2006/02/23(木) 15:33:36 ID:+w9CaD31
ワンオフ新規制作〜工務店リフォームや家建てと同じだから、値切り不可www
新車ビルダー品〜市場人気の需給バランスや業者の在庫放出事情で値切りも大幅可www
中古〜値段はないのと同じ。オマエの腕次第wwwww



400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 18:20:59 ID:fyK8CMAk
>>398
値引きはムリだね。
オプション部品をどれだけサービスしてもらうダネ。

で400ゲトー

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 17:50:23 ID:oKBpT11u
>>400
そうそう、サイドオーニングとかバイクキャリアとかは
大量に買って在庫してると思うので狙い目


402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 08:52:04 ID:ceP+fZ8n
バックアイカメラとカーステをサービスしてもらった。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 11:03:37 ID:8D11byra
バックアイカメラって標準じゃないの?
あんな後ろが見えない車で?

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 11:19:00 ID:vbrZnzVD
>374
亀レスだが、京成や神奈中の「連節バス」(よく連接と誤記されている)
は、牽引免許はいらない。 車体が切り離せない構造(前後で車検証が
1枚)のため、牽引車と被牽引車にあたらないから。 逆に1台の車両
なのに全長が12mを越すので、「特大車通行許可」の申請が必要。

逆に五日市や八丈島のトレーラーバスは、本当に牽引車・被牽引車なの
で、牽引免許が必要。 (余談だが牽引車のほうは「乗用車」ではない
ので1ナンバーがついている)

で、スレの趣旨に戻って、キャンカーである被牽引車に乗車定員席を
つけることが出来るかだが、結論から言えば「乗用車登録」ならば
可能だと思う。(たぶん認可された例がないから、自信はないが・・)
ただし、保安装置などでかなり細かい注文をつけられるのは必死。
おそらく「運転者が運転中に被牽引車の車室を監視できること」との
条件がつくので、TVモニターを設置しなければならないと思う。
(トレーラーバスや2階建てバスのワンマン運行では義務付け)

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 14:29:38 ID:wIb+5wmF
>>404
>京成や神奈中の「連節バス」(よく連接と誤記されている)
地域差 今は両方使われてます(4WDとAWDみたいな DOHC ツインカムとか)
HPにある誤記と書くのは自分の地域しか知らないから

牽引キャンピングカーは貨物室と同じ扱いなんで乗用車登録自体が無理(昔)
ただ最近は自己責任の条件憑きでトランポの許可から
トラックの改造で乗用の設備で荷室に人員OKになってる
しかし牽引キャンカーだとほとんどはブレーキが慣性ブレーキくらいしかないから
そのままでは現行法では無理かと思われ それかブレーキ改造等必須


406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 10:53:10 ID:Bgsw+iqC
これっていいんじゃないの!
どう?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53578170

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 11:28:05 ID:gOsaa7l8
>>406
キャンカーへの改造ベースにはよさそうな内装だけど・・・。
  改造しても車内に匂いが残っていないかな?
  キャンカーで登録しても8都県市に乗り入れ不可じゃない?
  オートキャンプ場などに行くにはさすがに大きすぎる。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 13:00:53 ID:Bgsw+iqC
>>407
車検証を見たら普通貨物のバンになってる
1ナンバーかなあ
8ナンで取るよりこのままの方が税金も安いのでは
それに競馬馬用だろうからサスも良いはず
たっぷり洗浄しなきゃならんだろうが


409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 19:11:41 ID:2CSQ3fBr
もう馬の話しはヤメレ!!!!

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 02:05:07 ID:yi/NKvy6
馬刺し旨いよね ♪

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 06:56:24 ID:jYPo8BAL
これが大きすぎなんて思うやつは、国産粗小貧乗りだな。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 12:29:06 ID:HULUKTjg
先週、叔父がキャンピングカーを2500万で売りました
オークションでいくらで売れるかな
ちなみにまだ作って3年くらい3600万かかったらしい

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 17:51:06 ID:d6o4RR1e
>>412
ヤフオクならもっと高くで売れるかもしらない。
ビッダーズは業者買いが多いからね


414 :質問厨:2006/03/10(金) 21:27:26 ID:hr5kx/ae
ちょっと質問orz
運送会社のトレーラーよく見かけるんだが
牽引車と被牽引車って、ナンバーって違うもの?
普通、どちらとも同じナンバー付けないといけないんじゃ?
よく前と後ろで異なるナンバー付けてる運送トレーラー見るんだけど。
違法ってこと??


415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 22:38:06 ID:u3ARElCT
>>414
ヒント、車検証は別々。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 23:05:45 ID:bKroallu
>414
前と後ろで同じナンバーのトレーラーって見たことあるの?

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 02:07:39 ID:SWcN3L84
別の車両なんだから同じナンバーついてたらどっちかは偽造だな。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 08:34:55 ID:tE1Og+ee
両方偽造だったりw


419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 09:44:56 ID:C4DDHIBU
どなたか教えてくれませんか?
9mのバスが有るのだけど、改造して下記のフレーラを引けるように登録できるものかなあ?
牽引免許は持ってます。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39148580

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 15:32:24 ID:AcyG1zht
>419
バスがどんだけの重量牽けるかが問題でしょ?計算すれば分かる。
でもリアエンジンだと牽引装置の加工出来ないんじゃないか?

だけど>419は免許持ってても、フルトレーラーのバックできる?

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 00:27:31 ID:clhpf8k1
これを引っ張るためのピントルフックの設置は玉ヒッチと違って構造変更になるぞ。
まずはそこらの検討から。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 00:32:26 ID:r078AZju
>>419
420は馬鹿。
どだい無理。それだと全車長が12m超えるだろう。


423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 01:40:41 ID:EnU5SgkL
12m+12mまでいけるんじゃなかったっけ?

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 02:57:09 ID:sSXvDm1p
18mとかじゃなかったかな?

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 03:46:01 ID:fDqiyUfC
>>422
12m超えないフルトレを見たことあるのか?

426 :422:2006/03/12(日) 03:55:12 ID:r078AZju
一応現場の人間だが。。

12m超える車を個人が所有して運転することはできない。
フルトレはキャリアだけで20mほどあるが、セミトレ・フルトレは
あくまでも認可制だ。しかも高速しか運行できん
たしかフルトレは日立が持っていると思うが、認可はとれなかったと
聞いている。

あとは特装車両も12m超えるものもあるが、それも認可制。
とりあえずそれも個人では認可がおりることはまずない。
ましてや個人のトランスポートやキャンピングシェルなら即却下。

12m超え車は車両制限令と車両保安基準、道路法の3つをクリアしないとダメだが

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 03:58:01 ID:r078AZju
この辺で勉強すると吉

http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage021.htm
http://www5.cao.go.jp/otodb/japanese/faq/qa/q5-2.html



428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 04:02:53 ID:r078AZju
訂正

ググったら日立のトレーラーは認可がおりていたようだ
連結時の総長が27.68mとな。一般道路走れる車では多分最長w


429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 07:58:27 ID:GbKhFcpv
じゃ俺のハマーとグランドサーベイヤーは違法かよ。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 08:54:57 ID:HFzIDZpj
>>422 >>426 >>427 >>428
ID:r078AZju
古い 勉強しなおせ
個別に突っ込みいれる気にならん
電車を運んでるトレーラーでも見て来い


431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 11:18:14 ID:/Ca73JhD
トレの連結全長はおおむね25mを超えないようにといった曖昧な規制じゃなかった?
一般道で12m、高速17m以上は運行許可が必要だったと思う。

>>429
グランドサーベイヤーはオーニング外さないと違法だね。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 12:16:39 ID:r078AZju
>>430
お前頭大丈夫か?
許可さえもらえば、電車どころかロケットさえ運搬できるだんがw
実際種子島では港から約半日かけてそうやっている運んでいるんだが。

最近保安基準に対する規制緩和が導入されたが認可制になっていることには
代わりはない

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 12:43:24 ID:KVIQuyPH
>>422は馬鹿
フルトレーラーは全長18m以下だ。もちろん一般道も走れる。
セミトレーラーは全長16m以下だ。
中型 ・ 大型車は全長12m以下だ。
他に重量制限もあるぞ。

あとは他の意見どおりで、それ以外は特車申請もろもろ要る。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 17:30:06 ID:GbKhFcpv
まぁまぁ貧乏で無知な皆さんは、犬小屋みたいな奴をハイエースで引いてなよ。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 18:24:52 ID:Cn/fCRV2
セミは16.5だってば

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 18:34:38 ID:r078AZju
フルトレーラー...18mって
高速を走れる特例の許可された長さの上限だよ。
一般道では、フルトレーラーは12m規定ってなっているがな。
車両呼称と車両制限令第3条第3項のトレーラー区分を勘違いするなよw

お前は許可制って意味がわかるのか?
許可さえもらえれば、高速や一般道だって航空機の滑走路にもなる。
法的根拠と許認可を混同して同レベルで話している時点で(ry

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 20:43:47 ID:TxC9nMnL
>>413
キャンピングカーは山口の方が買いました
さっき気が付いたのですがキャンプ板のキャンピングカーのスレで
ちょっと前に話題になってました。びっくりした

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 21:11:46 ID:+OWa1xBW
以降、r078AZjuはスルーの方向で。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 21:24:32 ID:/Ca73JhD
漏れは全長15mを無許可で乗り回してますが、何か?
高速は150Kmで走ってますが、何か?

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 22:12:11 ID:KVIQuyPH
車両制限と車両保安基準、道路法は、軽自動車でもクリアしてなければいけないが何か?

だいたい高速しか走れないと、インターチェンジから先はどうするの?積替えw
それにフルトレのキャリアが20mって変でしょ?
通常のヘッド車の最高全長が12mなんだから。

あと特車申請の意味分からんのかね?



441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 01:51:53 ID:678bNrxu
>>432
お前頭大丈夫か?
書き込みが矛盾してるぞ?

>>422
>どだい無理。それだと全車長が12m超えるだろう
>>428
>訂正
>>432
>許可さえもらえば、電車どころかロケットさえ運搬できるだんが
>最近保安基準に対する規制緩和が導入・・・・

>>436
>許可さえもらえれば、高速や一般道だって航空機の滑走路にもなる
スイスじゃないんだからw
日本の法律じゃ無理

>>434
でお前はミニカーやら模型だから規制の対象外だもんなw

>>439
上はOKだが下はw


442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 03:18:46 ID:u3k53L7P
>>422 はどこ行った?

ところで一応現場の人間ってどこの現場?

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 04:59:11 ID:u3k53L7P

>422は早めに謝ったほうがいいよ、知ったかブリしてましたってw

444 :422:2006/03/13(月) 05:15:00 ID:ZzVWVhOP
お前らには負けたよ
_, ._
┐( ´∀`)┌ ヤレヤレ

規制緩和って小腸監督が民間....
許可と認可の違いを法律レベルでもう一度勉強し直すことだな

もうマジレス秋田



445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 05:18:12 ID:ZzVWVhOP
とりあえずこれなw

http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=%82%BE%82%A9%82%E7%82%E0%82%A4%8FH%93c%82%F1%82%BE%82%E6%82%97&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja


446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 21:01:28 ID:u3k53L7P
>>422 恥ずかしくて出て来れないのかな〜?

447 :422:2006/03/14(火) 00:28:20 ID:vB/d4PWm
すいません。知ったかぶりしてました。おんぼろのステップワゴン初期型で
キャンピングごっこしてる貧しいサラリーマンです。うらやましくてつい。
本当にすいません。死んで誤ります。

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 02:57:43 ID:+XeglWnb
>>444>>422
つ法改正
昔話 とか 前との違いは・・・って前置きすれば良かったのにね 御老人w
何を言っても矛盾してる時点でマジレスも何も・・・
中型車 そろそろ覚えた?w


449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 12:04:48 ID:vsHht4ZU
>>447
釣れませんねぇ。そろそろポイント変えないと

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 12:11:54 ID:lqqoGYf+

>>419の話に戻すが、バスであの箱は牽けないと思う...重すぎ。

遊び行くのに、あの手のフルトレじゃバックで駐車場に入れられないし。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 22:11:42 ID:xmuVi6+1
強度足りなさそよね・・・・


452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 23:02:54 ID:HE/egDZR
つうか強度はクリアしても、
バスのブレーキがAOHなら糸冬了だな。フルエアでないと。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:22:54 ID:Sbh74Tv+
誰もフルトレの運転技術に触れないけど、普通に車庫入れできる香具師っているの?


454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:31:47 ID:wgm0Yq0X
>>453
ドーリーをロックしたら真っ直ぐバックだけはなんとかなるだろw

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 02:31:56 ID:LeSdaSZi
>>453
普通にバック出来るが

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 23:35:46 ID:KJcm51ZK
>>455
おまえは馬鹿丸出し

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 08:18:08 ID:C8CcaHt5
普通で運転できる車は下記ですよね?

全長12m
全高3.8m
全幅2.5m
総重量8t未満
積載量5t未満

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 08:27:16 ID:SHTQvkJi
はいそうです

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 08:47:23 ID:W1ge1u7k
>>457
おまえは馬鹿丸出し

乗車定員が決めてなんだがな

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 10:43:02 ID:C8CcaHt5
>>459
私が取った頃乗車定員の上限なんてなかった。
マイクロバスも運転できたのに・・・
11人未満は普通
11人以上は大型
ですよね?

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 16:12:07 ID:gvuu0nrK
中型が出来るまではな


462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 21:57:48 ID:C8CcaHt5
http://kjm.kir.jp/pc/?p=20131.jpg

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 00:07:28 ID:QKPJulKj
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r24413186

トラックベースでキャビンを固定してしまうと、
運転席の乗り心地は悪化しますよね?
でも、うらやますい。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 04:10:14 ID:tRKm32FZ
>>462 ブラクラ?

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 04:24:18 ID:QeXER9GG
>>462
すげー、でかいけど
これどこのビルダーの設計図?
あきらかに日野ベースだよね
まさか、あの福岡のおいちゃん??

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 22:29:41 ID:rdzZnXjU
スマート付って・・・すげえ。

ところでこれキャブはチルトできるのかな?エンジンのメンテはどうなるんだろう?

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 07:00:41 ID:Ny3mYbUf
リフトで持ち上げて下からエンジン整備だったりして……

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 18:01:33 ID:KtFEQP0X
チルトスルヨ。YMSでググればわかる。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 02:26:13 ID:m0pOKzP4
今月のオートキャンパー、トレーラー特集DVDついてましたね。
まだ本誌も読んでいないけれど。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 13:44:17 ID:Fkzzwifl
>>469
貴方出てましたね

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 02:11:34 ID:gSYjGJep
>>470
残念。2chの一部で貧民扱いの、小型国産キャブコン乗りです。^^


472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 02:39:00 ID:SUT8WRh7
しっぽさんですね

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 23:59:45 ID:rPIAkxOc
いえ、デビッド杉江です。
浜ーで蔵ん屠猿米嫌引いてます。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 01:06:45 ID:jTZXDOTp
下原さんですね

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 02:11:35 ID:E/qBXr+5
広い庭や駐車場があればいいけれど、
うちみたいな集合住宅にトレーラーは無理だな。

みんな「安上がり」を強調してたけれど、駐車場代・探しでウトゥになりそう。


476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 13:15:03 ID:jTZXDOTp
>475
そりゃ国産が一番安上がりでしょw

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 14:43:57 ID:GI6d48Ia
国産キャブコンは貧困層の証し。マジ貧乏なオーナーばかりです。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 18:34:04 ID:8a8EQ9Xr
外国産キャブコンは成金層の証し。中途半端な一時的な金持ちオーナーばかりです
ぷっW


479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 21:19:25 ID:4SM6dLG+
乞食の僻み書き込みお疲れ様(^O^)/

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 22:02:49 ID:Wy6RXaSE
輸入物は規格外な部分を変える手間がすごそうだけどな


481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 02:16:33 ID:7Jw0bd8X
国産と言ってもシャーシだけで(シャーシも韓国、タイ製もある)仮装部はタイ、中国、韓国などで実態は発展途上国製。
欧米先進国製品と比べる方が間違い。

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 17:21:25 ID:g7WjhiTW
アジアンキャンパー貧乏臭いね。(^-^)/

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 05:15:35 ID:Wjtw7OG5
貧乏・貧困扱いする香具師はココじゃなくアメ車限定レス逝け!
所詮アメ車好きな香具師なんて、広いだけで満足する美的センス皆無だからw

おっ、この瞬間が米国産だね!って松坂選手も言ってたw

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 05:45:19 ID:3ZmjTIrX
結局あのトロフィーはアロンアルファで修理されたのかな?

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 10:04:07 ID:RKRO6pX4
誰かヨーロッパ車限定スレも立ててくれ

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 21:28:33 ID:eqV1wecZ
先週、アメリカ製モーターホームの内装を改装してメイクルームにしてる車を見せてもらったよ。
メイクをする場所が無い所で撮影する時に発注されるらしい。
趣味と実益を兼ねた羨ましい仕事だな…。

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 23:39:21 ID:iAUU/+57
それは「仕事」になってしまって趣味からは離れてしまうのではないかと思う。

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 00:51:16 ID:hT4Td6gv
趣味は趣味だからこそ楽しめるのであって仕事になったら楽しめなくなるよ

楽しいうちはいいけど、楽しめなく成り出したら悲惨な結末

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 23:58:54 ID:1BGYEnAs
仕事=苦痛の漏れからすれば、
ほんの少しでも「好き」な部分があるだけでもテラウラヤマシス。_| ̄|○


490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 12:41:46 ID:m0+t3iAS
>>489
そうだよね。花が好きで花屋になるのと同じくらいいいよ
趣味も何も関係なく給料だけで入った会社とか疲れるよ

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 14:22:08 ID:WtyRztoG
中古のキャンピングカーについて、スレ違いでしたらすみません。

基本的に中古キャンピングカーって何年落ち位までなら大丈夫なんでしょう?
やはり走行距離?普通の車と同じ?
十年以上前のアメ車って、やはり止めたほうが良いでしょうか・・・。




492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 15:15:24 ID:m0+t3iAS
やめた方がいいよ
もし買うなら1、2年しか乗らない気持ちでね

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 18:32:26 ID:nkutMh61
自分で故障したところを修理するってこと自体を
楽しめる性格と技術が無いのであれば止めた方が良いと思われ。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 22:05:14 ID:5aI0qYhW
商用トラックなんか30万qとか普通だけれど、
キャンカーは前のオーナーの意識次第かも。

でも「車は10万qで廃車」ってことはない。


495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/04(火) 22:34:40 ID:7AAK7916
「車」としての寿命もあれだけど、他人が寝泊りしてたわけで、(場合によってはトイレやシャワーも)
なんていうか気持ちが悪い、って感じるかもしれない。

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 01:09:01 ID:saDPm857
>495
お前馬鹿か?
つか、普通の賃貸マンションやアパートだってそうだろw
むしろ家の方がずっと使用頻度が高いわけだがw

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 16:02:14 ID:G7wOrUIY
普通のセダンなんかも、中で寝たりハナクソこすりつけられたり、
セクロス競技場として使われたりなんかしてたりするからなw

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 18:39:35 ID:9Qzt1uLi
>>495
鼻血と喧嘩血と処女血と死亡事故血と・・・・・
うちのシートの血? 彼女がイネムリぶっこいてこぼした生理血w
事件の検問の度に疑われますが?


499 :491:2006/04/05(水) 22:11:03 ID:6ZStNNpz
ご意見ありがとうございました。 
ひとまず、購入希望者はキャンピングカー初心者&修理好きでない人物・・
なので買わないように注意しときます。


500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 22:43:18 ID:0cV4TOJ8
500GET!

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 20:59:40 ID:q27q6odv
オックスかってみよかなぁ

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 07:07:54 ID:ijiOOpod
皆さん、キャンプスレでお楽しみ中です。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 03:30:22 ID:Qcoz5wQt
ポップアップルーフって逆立ちしても断熱ではハードシェルには勝てないんですか?

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 03:40:39 ID:+/11VSOD
NASAの新素材でも登場しない限り勝てるとは思えない

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 10:22:28 ID:kqrZ/suE
ハードタイプのポップアップってあったじゃない。
宮城のビルダーだっけ? HIACEで作ってたし、トレーラーにもあったよね?

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 12:50:44 ID:hshud3wK
その分、走行性能が高い訳だ。どちらをとるかだな。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 15:59:54 ID:YD4/GDW8
>505
嘘言うな

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 16:13:39 ID:kqrZ/suE
>>507
おうおう!随分な物言いだなコのヴォケ!

ググッてから出直して来い!

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 17:41:10 ID:kqrZ/suE
>>507 詫びいれろ

ほれっ!
ttp://www.d9.dion.ne.jp/~jco/sairenntohantar.jpg

ジャパンカーオリジナル梶i宮城県仙台市)が平成7年に発売した
「サイレントハンター」
◆電動昇降式オールFRPポップアップルーフ 【特許】
◆電子制御式全自動処理水洗トイレ【特許】
◆電子制御式全自動電気温水シャワーシステム
車両後部はFRP完全防水シャワールーム
車両価格¥5,288,000-(最上級グレードAT/4WD)

車内レイアウトは、当時の泣Aクティブのテロスとほぼ一緒。

介護車両を製造販売している会社だが、電動でスポイラーの角度調整が出来る
バニングなども製造している。


カタログを捨ててないと思ったから、希望があればドコぞにうp汁が。
無いか別に...


510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 18:24:43 ID:kqrZ/suE
えーいヤケだ!
ttp://www.ulmer4x4.de/index.htm

ラピードのトレーラーもハードでしたっけ?

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 21:38:34 ID:xeFcWP76
【ゴルフ】横峯さくら「ベッドも広いし乗り心地もいい。運転したい」・1000万円「さくら2号」お披露目

さくらに1000万円の“強力援軍”
http://www2.daily.co.jp/golf/2006/04/13/images/0413gf01.jpg

女子ツアー「ライフカードレディース」(14日開幕、熊本・熊本空港CC)のディフェン
ディングチャンピオン・横峯さくら(20)=サニーヘルス=に強力な援軍がついた。
その名も「さくら2号」(父・良郎氏)。12日、お披露目された。

特に食事面で横峯をバックアップするために、良郎氏が約1000万円で購入した
キャンピングカー仕様のキッチンバス。これまでも100万円のマイクロバス(さくら1号)
を改造して、移動、食事、宿泊などをサポートしてきたが、「さくら2号」は10倍の値段
もなるほどと思える充実の設備を誇っている。

シャワーやトイレ、ベッドはもちろん、約7畳の空間にはゆったり5人は座れるテーブル
を設置。さらに大型冷蔵庫、電磁調理器を備えたキッチンがあり、前日納車された
「2号」を見た横峯も「ベッドも広いし、乗り心地もいい。運転したい」と一目ぼれだ。

本人は飛行機で移動し、宿泊もホテルとなるが、北海道と沖縄以外の大会では
ゴルフ場まで良郎氏が「さくら2号」を運び、そこで食事や休息用として利用する。
これまで以上にゴルフに専念できる環境が整い、あとは今季初勝利といきたい
ところだ。

引用元
http://www.daily.co.jp/golf/2006/04/13/211629.shtml
横峯さくらオフィシャルサイト | YOKOMINESAKURA.com
http://www.yokominesakura.com/
横峯さくら 〜SAKURA BLOG〜 - livedoor Blog(ブログ)
http://sakurablog.jp/
スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1144911306/

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 21:51:30 ID:YD4/GDW8
さくら2号って
内装写真ないのかなぁ?
非常に興味がある。
文章だけ読むと、30ft以上のクラスAの予感なんだがw

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 22:08:48 ID:l5ecn7ea
>>505
これなら良く走るんだろうなと思いつつ、
どうしてバンコンってこんなに高いのかと思う自分は
貧乏国産キャブコン海苔。


514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 23:22:39 ID:nRnfQFBu
さくら2号って Tスターだろ?
広いわけねえじゃん狭いだろ!

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 00:53:19 ID:fhe0li51
シャワーやトイレ、ベッドはもちろん、約7畳の空間にはゆったり5人は座れるテーブルを設置。さらに大型冷蔵庫、電磁調理器を備えたキッチンがあり、前日納車された「2号」を見た横峯も「ベッドも広いし、乗り心地もいい。運転したい」と一目ぼれだ。

しかも1000万以上となると、普通にクラスAを思い浮かべるのだが.....
国産で7畳空間のダイネットあるか? しかも5人がゆったり座れるテーブルなんてありえない。
どう座っても大人子供を混ぜて、ぎゅうぎゅうの4人掛けなんだが。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 01:19:42 ID:GkmM+xF0
バーストナーみたいだね

後部がダイネットになっているタイプかな。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 03:40:59 ID:fhe0li51
後期リアルタもそうかな
けど、内装写真見たい!

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 04:46:22 ID:E4Xq08iW
>>513
何をおしゃる。国産キャブコンだって600マソはするじゃないでつか。
貧乏には買えましぇん。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 12:13:49 ID:5ffQhfk2
安いキャブコン(400万くらい)ってどう?

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 16:44:55 ID:wHrpv+Aw
>>519


521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 01:46:25 ID:ItxeP1PN
『エアロクルーザー』が間もなく、NOx・PM法に引っかかって
乗れなくなるのだが、買い換えようにもこのクラスの国産モデルが
無いんだよな… YMSがフルオーダーに対応してくれるのなら、
フォワードマックスベースのクラスCでも検討してみるか…

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 08:20:48 ID:EUn+/hWO
>>521
ttp://www.dbsjapan.com/
多分対応車。
乗り続けたいなら検討されては?

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 10:12:08 ID:aigjvP97
>>521
いっその事、ワンクラス上のバスコンなんてどう?
クラスCと比較すると乗り心地も違うよ。

例えばこれ。
ttp://www.rv-bigfoot.com/buscon/gallia.html

もっと大きいのだとこんなのもある。
ttp://www.monacocoach.com/

524 :521:2006/04/16(日) 21:17:22 ID:ItxeP1PN
>522,523
260馬力クラスの直6ディーゼルターボ、6速マニュアル、
カスタムは譲れないんだよな… あるいは、5トンヘッドで
フィフストレーラーを引っ張るか、迷うところである。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 21:58:27 ID:eZsk2iRR
>>524
佐賀の旦那、正体ばれますよ

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 06:10:35 ID:W5p4M3gA
いや、讃岐の○田さんだよ。
ったく、気の休まる暇もないらしい○田さんは、企業経営で失敗。。。

527 :佐賀のだんな:2006/04/17(月) 23:33:22 ID:5fJj72eg
いや、俺じゃ無いよ。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 23:43:46 ID:UxKOw49N
おいおい… 讃岐も佐賀も、今のところはNOx・PM法は大丈夫だと
思うのだが… もっとも、福岡と北九州はそろそろ怪しいので、佐賀も
要注意ではあるがね。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 00:22:00 ID:tAmB//8f
やはり居たのか佐賀の親分w

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 12:28:36 ID:ILryHegJ
龍馬とかジャパンなど日産車をベースに製作しているアクセスって言うビルダーがあるけど、
あそこってホームページ開設してないのか?
ぐぐったけどHPが見つからない。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 05:33:48 ID:Xua3N3IY
>>530
http://www.access-rv.jp/

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 05:50:19 ID:bcwPAn8l
>>531ありがと。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 19:08:52 ID:OLk7vp+g
しばらくモータープールで寝かせていましたが、今シーズンから復活します。
Z32+ハイマーBSAです。覚えてくれてる人いるかな。

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 13:24:40 ID:wTX2CGEF
どんな車でもルーフをかさ上げすれば当然重心や空力抵抗で不利になりますよね?
こういうのを付けたいんですけど。
ttp://www.katomotor.co.jp/queen_hat.html
ttp://www.tets.co.jp/ex/roof_sale.html

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 13:55:47 ID:1uqJMw7Y
>>534 
サーキットでタイムを競うなら邪魔だが、本来の目的で使うなら迷う事無いんじゃないの?金額以外でw

536 :とりよん:2006/04/24(月) 19:35:37 ID:kRmKEPz+
ココ釣れますか?

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 07:19:37 ID:CB/xafPb
サーキット
サーキット
サーキット


ヾ(≧∇≦*)ゝ





538 :g.apdtwgj.agagag:2006/04/28(金) 11:19:58 ID:4RniWT6D
バスコン最高!

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 09:15:48 ID:xdxa6eOR
こんなキャンピングカーあり?
http://pc.gban.jp/?p=594.jpg


540 :gadu.:2006/04/29(土) 13:21:13 ID:4oppl0fd
あり

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 17:48:31 ID:7hJ7nXyP
トレーラーハウスの建築基準法上の取扱いについて
(平成9年3月31日 建設省住指発第170号)
各都道府県建築主務部長あて建設省住宅局建築指導通知
その建築基準法上の取扱いについて疑義を生じている向きもあるため、
今般、その取扱いを下記のとおりとすることとしたので、
遺憾のないよう取り扱われたい。 なお、貴管下特定行政庁に対しても、
この旨周知方お願いする。 記 トレーラーハウス、随時かつ任意に移動できるものは、建築基準法第二条第一号に.規定する建築物には該当しないものとして取り扱うこと.

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 15:09:40 ID:uKrqS35V

能書厨www

543 :.adjumtjadm:2006/04/30(日) 21:03:22 ID:YFuZKj4K
↑お前もw

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 01:08:23 ID:XKri6M4T
↑お前も厨、発見

545 :.agdpjm:2006/05/01(月) 07:39:03 ID:UbdzUhQI
↑カス

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 11:04:39 ID:F6+O2uf/
↑塵

547 :.adjpwt:2006/05/02(火) 11:10:18 ID:E7bhSjZx
ださっ

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 18:21:53 ID:28YgWTQN
この連休に車庫に停めっぱなしのひとー 俺だorz

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 18:27:42 ID:Re7MiYJJ
家族に乗ってかれた
おいてけぼり・・・・・


550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 19:21:37 ID:28YgWTQN
これ登録どーなるの?

ttp://www.oldcars.co.jp/air/vcb.html

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 20:21:34 ID:GASBML2d
>550
今日のヤフオクに出てたね
どーなるもなにも普通に登録できるでしょ
屋根にボートが乗ってるだけだし


552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 20:27:07 ID:GASBML2d
>550
Airstream Basecampがカケー!

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 09:58:08 ID:zCi2aXPS
>551 カーゴ登録?

554 :.adtmgjpmpmpm:2006/05/05(金) 18:05:58 ID:6rMc06eF
ナッツてどうなの?

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 23:01:33 ID:Ms5hDndb
>>554
食いだしたら鼻血出るまで止まらないんだよなwww

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 17:16:13 ID:qAICoU6v
>>555
誰が上手いことを言えとry

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:41:05 ID:iLw1afXB
東海あたりで
「ここからだけは買うな!」って業者ある?

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 00:47:28 ID:jzfPp1if
トレーラーハウスで妻と子と三人で住んでます。ダブルなんで広さは問題ないです。

559 :.adj:2006/05/11(木) 10:37:03 ID:TUOHSk73
ナッツRV!

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 03:49:10 ID:4xZV3Qo6
>>557
L.T.CAMPERS Nagoya
対応悪杉

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 03:50:31 ID:4xZV3Qo6
>>557
L.T.CAMPERS Nagoya
対応悪杉

562 :.ad:2006/05/14(日) 16:31:21 ID:DOs0dvf7
キャンピングカーのスレって他にないのでしょうか?

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 17:46:32 ID:gvKbU2Zb
>>562
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1144312765/

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 10:36:06 ID:+uWAQocz
あっちは貧乏スレだからなーw

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 22:55:21 ID:HQHl+f/R
保守age

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 06:27:07 ID:XR+0qtQD
キャンピングトレーラーを引っ張りながら100km巡航するのはやめといた方がいいですか?

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 12:33:47 ID:l7oSOtMD
>>566 

違反だけど...自分が良ければすればいいさw


568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 20:36:30 ID:ImvYSwwf
>>566
/hが抜けてるでないの?
ヘッドとしっぽの組み合わせにもよる。場合によっては200Km/h巡航も可能。
ところで牽引状態での制限速度はまだ80km/hだったっけ?

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 21:18:09 ID:w0A2Y0ZH
>568
トレーラーは80km/hでしょ。
大型トレーラーは左端を走行しなくちゃいけないけど、750kg以下のトレーラーは
制限速度内ならどの車線を走行してもいいんだっけ?

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 04:49:34 ID:ixqQj4x2
>569
アウトバーンは大型トレーラのレーン規制に厳しいけど、日本でもそんな規則が
あったんだ。気にもしてなかった。
恐らく車種区分で「大型」だけじゃないかな、レーン指定をするなら。
通常乗用+しっぽは「中型」区分だから。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 13:14:34 ID:Lyu9HO1p
>>570
10年前の透明とか環状線のロールコロコロ事故で出来たんだが
ずいぶんと経つぞ・・・・・

80km規制で中央や右の追い越しは走れないと思われ
抜けるのは60km規制がかかったままのトレーラや重機くらい?


572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 13:26:35 ID:FIysrAyy
道央道で覆面とか抜いてたけど、やばかったんだ。
ロールコロコロって紙だっけ?あれはひどい事故だったが
普通の大型でも話は同じだよな。つか無茶さは牽引の比じゃない。
トレーラだけ規制されるなんて…。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 16:35:55 ID:4qxvrRmM
>572
あれ?高速道路の3車線区間は、大型貨物はすべて規制じゃなかったっけ?
現行で製造されてる大型貨物は「速度抑制装置」が付いてるから
100km/hでないようになってるよね。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 22:10:07 ID:KZ/r7xwq
Airstreamかなにかの10メートルぐらいのを買って
住処にしようと考えております。
電気水道引っぱって、定置して固定資産税も払うつもり。

屋根つきのものと比べたらやっぱ居住性悪い?

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 22:36:49 ID:u0lyUC19
>>573
黄色いステッカー付いてても抑制装置を抑制する装置が出回ってるみたい。
うちのディーゼルミニバン、ポンコツ過ぎて100Km/h以上出すとドアがばたつく
ので左レーン専用ですが、大型にばんばん追い越されます。
アレは90Km/h以上でてるよなぁ。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 23:01:38 ID:6Sr7ehhE
>574
電気、水道引いても固定資産税要らないんじゃない?

居住性はそれなりだと・・・ずっと住むには向かないと思うよ

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 23:47:19 ID:em9vUFRN
>576
もうね、転勤のたびに賃貸探して
何か月分も敷金が飛んでいくのが馬鹿らしくなったんだ。

自動車税は払わなくていい代わりに固定資産税は払わなきゃいけないと思ってた。
どっちみち、もし実現させるかもしれなくなったら役所通いは覚悟するつもり。
あんまりないケースだろうから。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 04:59:25 ID:i+VPPalw
>>574
前にバスでやろうとしてダメで
固定して水道とか引かないと家として認めてもらえなくて
固定したらしたで今度は建築基準に引っかかってどっちみち無理だったよ
今は変わった?

>>577 きっと同じだろうがw
レオパ○スとかだと敷金礼金はいらんけど
会費とかその他費用でもっと高く憑くからな・・・・・
期間次第ではウイークリーとかマンスリーとかカプセルのが最安値かも
つか敷金は戻って来るけど・・・・・


579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 09:52:35 ID:NypUxEsm
>今は変わった?
まだ具体的な話ではないので、まともに調べていないので分からない
家として認めてもらえないんだったらきっついなあ…ホームレスのテント暮らしと
変わらないってことじゃないかw
条例ごとに扱いが変わるんだったら好きなところに引越しも気軽には出来ないってこと?
そのうち真剣に役所に問い合わせてみるわ。

賃貸の敷金は戻ってくるかどうか心もとない。
(前にばっくれられてトラブったことがあってトラウマ)
どっちみち礼金や仲介料は払いっぱなしだから。
せこいけど、何度もだと大きいんだよ・・・

レオパレスetcには入居できない事情がある。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 15:15:06 ID:i+VPPalw
数日単位で引越しならカプセルかラブホのが安い
数週間単位ならウイークリー
数ヶ月ならマンスリー
2年越えるなら普通に借りたほうが安い

期間がわからんが水道などを引くってくらいなら
半年とか1年は定住すると思うんだが・・・・
土地代や借地権や駐車場(配管許可はおりない罠)とかどんなとこに置くのか知らんが
引越しの度に売買するなら差益損がすごいし
借りれても礼金や仲介料より水道とか引く工事費のが高いと思うぞ?
原野で土地代特価なら工事費があがる もちろん逆もあり・・・・

ぼったくりな田舎じゃなきゃ敷金礼金6ヶ月6ヶ月もないだろう
人のこない田舎や都心部なら敷金1ヶ月礼金なしもあるから探せと言いたい
趣味でキャンパーで定住を取りたいって以外は勧められないが・・・・
俺の場合は別荘計画だったw

ツカ○とか不動産屋でもいろいろあるが諸事情までは知らんから考えようがないw


581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 16:55:27 ID:wc7wtghX
ネックは水道か……

上下水道引き込み済みだけどとりあえず買い手がない土地を
なんとか借りれないかな、なんて思ってる。

どけって言われたら行き先を見つけ次第すぐにどかせれるんだから、
遊ばせておくぐらいだったら貸してくれるんじゃないかと
虫のいいことを夢想しています。

いずれ、頭金が溜まったらの話ね。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 18:49:34 ID:fCUoxZvr
あと電気モナー +工事費
電話は携帯でOKだし
ガスはプロパンでキャンパのまま逝けるが
都市ガスの3倍くらいしたから高いぞ
風呂と冷暖房も考えとき 家の断熱材とは比べ物にならんから高く憑く
結局借りたほうが安く憑くし探すの楽だから諦めた俺・・・・・


583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 22:16:07 ID:/FIi+CtG
諦めちゃったのか・・

業者サイトに美味しいことが書いてあるけど
ああいうのは甘い餌でしかないのかね

せっかく移動できる住宅なんだから
陸送費+αぐらいで移動したいんだがなあ

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 04:37:11 ID:/R5VoplH
アメリカだとトレーラ村みたいのがあるんだけど、日本には無いですね。
フルフック+ブラックタンク排水口が付いた長期滞在型駐車場があれば
細かいことを考えなくてもエアスト生活できるんですけどね。

実際私もハイマーで一月ほど暮らしたことがあります。
さすがにトイレは外のを使いましたけど、温泉が近ければ不自由はありませんね。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 17:47:20 ID:5yuHEjUI
保守age

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 09:48:42 ID:m6Sy6Y7E
放置

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 20:54:25 ID:GUOmaPxC
イナヴァの物置って法的な住居に出来る?
可能なら『アリバイ』として牽引車の荷台にでも載せて連れ回るとか。

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 21:25:57 ID:+HwapFy6
イナバウワは知らんが
居住型のプレハブはあるよ
物置型は無理でない?
つか配管とかどうするんだよ?
水道と電気の設置&撤去工事費その他の認可手数料がバカにならんぞっと


589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 00:18:19 ID:qh3DYyau
どっちみちネックは水道か・・・

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 01:04:59 ID:8M7e9U2N
住所を置きたいだけなら
貸し事務所とかレンタルオフィスとか電話番とかレンタル私書箱?とか
貸し倉庫は無理だからなw
そこに住民票を置けば?
郵便物も受け取れるし

洗車場から水汲み&排水するなり
コンビニで補給するなり
公園や団地の・・・・自己責任でw

あとは車+キャンパの置ける2台分の車庫の確保か
小型1BOXで狭いキャンパにするか
4t大型等もOKなとこを探すか
田舎なら空き地とか大特価だけど余所者にはなかなか貸してくれないし
足元見るからな

で何がしたいの?
キャンパーで住所を取りたい?
出張が多いからキャンパー移動暮らしで住所は経由の多いとこに放置?


591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 15:01:35 ID:ApOpYplK
保守

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 06:30:43 ID:mceq1Z7H
発電機ボックスどうやって作ってる?

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 19:40:00 ID:+fj7aAhD
切ったり貼ったり...

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 11:46:09 ID:729liSCI
具体的に掛けや

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 00:20:11 ID:x6ouAUkz
貼ったり切ったり...


596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 14:05:15 ID:rm9HGsAw
カスはしねオタク君

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 20:37:34 ID:HyeoA3UB
近日中に知り合いからフィフスタイプのトレーラーを
譲り受ける事になりました。
前所有者はダッヂのピックアップで牽いていたのですが
それでも高速の上り等は辛いらしく、また最近の燃料費高騰と
(車検証では全長9.5m重量2.4トンとなっています)
車体価格にそれ程開きがない事から4t車(多分ターボ)で牽くのを考えてるのですが
牽引車がエアブレーキ車でも被牽引車の油圧ブレーキって
作動させられるのでしょうか?
カミオンなんかで凸トラに牽かせてるのは見るんですが
ブレーキはどうしてるのかと思いまして。
また24V車と12V車の為ブレーキランプ等の電装関連も気になります。
まあランプ程度ならトラック用に換えれば問題ないのかもしれませんが。

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 02:46:53 ID:URQlalq1
>>597
マジ? 売っちゃうの?
まぁ、デカ過ぎるからね。

599 :597です:2006/07/15(土) 04:37:26 ID:2CutliSJ
実際売ってもらうのは勤務先の社長なんですが
(運送会社で重トレドライバーしてます)
買ったはいいものの実際は殆ど使ってないそうなんです。
1度牽いただけだとか。
自分結構地元に帰るんですが両親はすでに他界してますし
近所に連休なんかで泊まれるような親戚もいないんですよ。
実家の土地はそのまま更地にしてあるんで安いプレハブでもいいから
置こうとも考えたんですが電気等の問題もあるし
留守中に悪戯とかも考えられますしね。
あと連休だけのために固定資産税を払うのもちょっと馬鹿くさいですし。
そこにたまたまこの話が来ましてじゃあ帰省するときだけ
牽引していって滞在中だけ実家の土地に置こうと考えました。
(農家でしたので余裕で入ります)
一応発電機付&LPガスですし大型連休程度ならなんとかなるかと。
車庫もトラクタと共に職場の空いてる所に
置いていいという事になりました。
今は牽引する際に電装系とブレーキ関連はどうすれば
いいのか情報待ちですね。
多分可能なんでしょうけど。

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 20:09:27 ID:SSk/jNBa
>>599
電装系は2つ直列にするかリレーかませばOK
単純に24Vバルブにするなら配線が持つか調べろよ

エアー+油圧ブレーキって今でもあるのか知らんが
前は変換出来るのがあった
もう車種が決まってると大変だな
ちっこいのは慣性ブレーキだったり無問題なんだが・・・


601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 23:50:51 ID:9qQjf7vm
土浦ナンバー
110

のキャンピングカーに乗っている奴いるか?

602 :597です:2006/07/16(日) 01:00:33 ID:F69mbGTI
>>600
今日は休日でしたので色々調べてみました。
まずブレーキは慣性式で普通のトレーラーシャーシ
のような配管は不要との事でした。
あと電装ですが職業柄職場に廃車済から外した
テールランプがありますのでそれと配線ごと換えます
あと大きさが大きさなので四隅にマーカーランプを
配置するのと車軸付近にホイール灯をつけます。
(休日に自分でやります)
現在牽引車は顔なじみの扶桑のディーラーマンを呼び商談中です。
何とかお盆には間に合いそうです。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 01:07:38 ID:YB5XwX1a
>>602
あとは保安基準にあわせて憑ければOKだな
位置とかサイズとか明るさとか・・・・
間に合って良かったね


604 :598:2006/07/16(日) 01:27:49 ID:0paVXeNK
>>602
違ったかな?
漏れが知ってる香具師はナンバー付いてる。

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 11:48:18 ID:iN+lgiMQ
>597さん

サイズからすると多分電磁ブレーキが付いてるんじゃない?
恐らく飴トレだと思うんだけど。

扶桑をヘッドに使うとしたらやっぱりファイターで作るのかな?
4tのヘッドって珍車で面白いね。 フォワードのヘッドなら
JRのコンテナ運んでるヤシを一度だけ見た事あるけど、それ以外はないなぁ。

606 :605:2006/07/16(日) 11:49:57 ID:iN+lgiMQ
慣性ブレーキって書いてあったね。
吊ってくる。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 03:09:12 ID:pTP+pFmz
最高に羨ましい環境ですね。

608 :597です :2006/07/17(月) 22:21:42 ID:oJdX599+
>>603
その辺は標準品の位置につければ問題ないかと。
>>604
ええ、ついてますよ。ただ今は一時抹消登録されてます。
ただ前所有者も定置する事は考えてなかったようで一部が張り出したり
するようなタイプではありません。
予算次第では13m(カタログでは5トン近いとか)のやつを
社有のスパグレで牽くと言う無茶な事も考えていたらしいですw
まあヘッドが来たらそれと同時に登録し直しですね。
>>605
ええ、ファイターのホイールベースの短いので作ります。
今の所はワイドキャブでスーパーパッケージという条件で
商談中です。(やはりというか特注扱いになるとか)
牽引重量からしてこれで十分かと。
ファイターの大型仕様といってもエンジンは同じですし
スパグレは持て余すというかなんか仕事してるみたいでw

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 00:32:15 ID:gP2dvEia
小さめのトレーラーなら軽トラックとかでもひけますか

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 06:36:14 ID:+J2jOi1s
軽で引けるのはないんじゃない?

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 09:52:25 ID:229kP+pk
>>609
ホントに小さくないと引けないと思うよ。

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 10:23:35 ID:nbnL+0hh
>>609
軽で重い部類でジムニーで1t
他は1tないのばかり(800kg程度)
そして引けるのはその半分だから500kgまで(800kgだと400kgまで)
ボートトレーラーとかバイクトレーラーみたいな骨なら多いけど
自衛隊が引いてる屋根が幌で現地組み立てみたいな
ホームレス小屋みたいなトレーラーしか軽でOKなのは見た事がない


613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 18:48:53 ID:cBr4oclP
>>609
あるよ
ttp://www.rv4wildgoose.com/

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 02:03:26 ID:Ske8A+nM
>597さん

頑張ってね。 応援してます。
引き続きレポよろ!

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 10:52:49 ID:Gx/And4p
土浦ナンバー110だけどなんだ

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 17:53:19 ID:ut1UswGv
皆さんにお聞きします。
キャンカーの自動車保険ってどうしてます?

ちなみに私のキャンカーはハイエースのバンコンで、車両保険470マソにして月2マソほど払ってます。もう少し安くなる掛け方はないものでしょうか?
おすすめの保険会社もあれば教えてください。



617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 22:06:35 ID:WRRzOEV2
>>614
キャンカーじゃないが、同じような金額で、月6000円くらい。16等級くらいだけど。
団体で入っているので、20%引きかつ月払いでも割り増し無し。
損保じゃぱんのONEとかいうの。

免責を目一杯に上げる。
月払いでは無く、年払いにする。
年齢制限、家族制限をつける。

これくらいか。


618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 02:14:30 ID:6fjNg6kD
パンダは支払いが悪くてトラブルが長びく
詳細は別スレ別板などで


619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 11:44:30 ID:aSy4SwtH
>>616
一回使ったが、なんとも無かった。
団体の契約だからかな。


620 :597です :2006/07/23(日) 01:49:33 ID:0pkuWj/+
途中経過を報告。
まずトレーラー部の電装の24V化は終了しました。
テールはファイター純正を使いました。
マーカーランプは近所のトラックショップでLEDの物を購入して取付。
あとホイール灯&ライセンスプレートもファイター純正品を流用。
牽引車もファイターで決定しました。
ワイドキャブのスーパーパッケージでエアサスとリターダー付です。
セミATも考えましたが扶桑のはどうもいまいちに思えるので
普通の6速を選びました。
これに社外ナビ&オーディオ、ETCと専用のカプラーを取付ます。
(大型のシャシーとキングピンの大きさが微妙に違う為)
登録は8月10日までには出来るとの事。
1度帰省前に国道バイパスが近いのでそこで試運転する予定です。

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 17:12:31 ID:+F7VSP7u
>597氏、報告乙。

8月10日っていうともう幾日も無いね。
納車の暁には是非画像うpおながいします。

622 :清水達也:2006/07/24(月) 10:02:29 ID:sFmOgMxQ
今日のキャンピングカーの写真を拝見していいなとおもってました

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 14:53:11 ID:fvhLPtV1
>>620
ETCってトレーラー時と単独の時と料金が・・・・
あとは自己責任でw


624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 23:42:43 ID:5Z7R+jcx
>>597
中型ヘッド+フィフスの先輩として一言。
コンドルorフォワードのヘッドにしなかったのは何故?
この2車種なら、完成車かあるのに・・ 因みに、自分は正真正銘の4tヘッドでフィフスを牽引しています(因みに、ハイパーコンドル)

625 :597です :2006/07/25(火) 02:00:01 ID:qNgGa6hz
>>623
ETCは牽引時の車種でセッティングしますよ。
単車で高速乗る機会は殆どないだろうし。
>>624
近場にいすゞとUDのディーラーがないのもあります。
(1時間程走らないとありません。逆に日野と扶桑は近所です)
あと前にも書きましたが譲ってもらうフィフスのキングピンの
形状が普通のトレーラーシャーシのと微妙に違うんですよ。
(会社のスパグレで試してみましたがやはりきちんとロックできません)
キャブ+シャシーに専用カプラをつける事を考えたら
どれも同じじゃないのかなと思いまして。
あと職場で使ってるのが全部扶桑なんです。
馴染みの営業もいるので多少は安くしてくれるかなと思ってね。
引いてくれたとは言えなんだかんだで550万近くしてますけど。

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 07:39:21 ID:exqeJwc8
ナンバー無しトレーラー持ってるんだけど(バギーを積むやつ)それつけてETCで高速走ったら料金どうなる?

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 08:16:14 ID:wCi63YtQ
クソー トルクがすごい 最速 チャチなトラブルが多い
火野 空荷だと最速 荷物を積んだり坂とかで失速 チャチなトラブルがない個人で買うには良い
椅子図 廃棄の効きが良い 車両が安い 遅い 回ってるだけで進まない
UD まだあったの?w
ってが私の体感かな

近場で馴染みのがいろいろ無理が聞きそうねw

>>626
タイーホw
>>623>>625+無車検無保険
最悪没収


628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 09:02:31 ID:NW4+c7RL
>>624
料金以前にそれは捕まる。


629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 13:55:56 ID:8UM5MXWA
バスコン語りますか?

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 12:00:42 ID:w4XF6xSf
捕まるの? バスコン語りたいんか?

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 07:36:52 ID:WLvZIfRy
放置国家

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 13:37:04 ID:kP5SWxri
先日、軽のカーゴトレーラーを購入し、登録してきました。
トレーラー側にヘッドの指定を受けるついでに、ヘッド側に
牽引可能なキャンピングトレーラーの重量を指定してもらう手続き
をしてきました。

Webで連結検討書を作製し、とりあえず相談に行こう(今回でなくても
まずは指摘を受けて直して提出しよう)と思って行ったのですが、検査
法人の担当者がなにやら仕様書をPCで操って確認した後、一部修正
した上で承認印を押してくれ、その日のうちにヘッド側の車検証にも
記載が入りました。こちらの費用は無料でした。

最近の運輸支局の対応は親切ですね。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 16:20:37 ID:xmfi5bDs
ヘッドの指定て何ですか?

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 19:37:10 ID:kP5SWxri
トレーラーは,陸運局でヘッド車(牽引する車)を登録しなければならない。
一台のトレーラーに対して複数台のヘッド車を登録することも可能。
トレーラーの車検証には,ヘッド車の型式が明記されることになる。
つまり,トレーラーを所有する場合,ヘッド車と対で登録することが必要に
なる。このことからもお分かりだと思うが,ヘッド車を買い換えた場合,
新しいヘッド車の登録を陸運局に持ち込みヘッド車の変更届けが必要となる。

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 00:09:52 ID:cgDiu8sT
トラックベースのキャンパーで質問が。
大抵一般的に売ってるものはキャブの一部を切断し
ウォークスルーにして後部にも座席を設置し人が乗れるように
なってますよね。
これをキャブをには全く手をつけず、後部を全く別室にしてそこに
保安基準を満たす座席等の装備をした場合車検は問題なくとれるのでしょうか?
要はキャブに2人、後部に仮に3つ座席をつけて合計定員5名で
登録可能かという事です。

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 04:18:34 ID:ZwKqmDzN
>>635
微妙に違う作りだが過去ログに成功者が出てたよ


637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 02:00:17 ID:9SsYVu5k
キャンピングカーディーラー選びに迷っています。
横浜のロッキーってディーラーはどうですか?

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 07:36:46 ID:+Kq7PcWO
ナッツだけはやめとけ!

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 09:17:45 ID:kd5tfLmG
>637
メーカー直で買った方が、故障した時の対応が早いかな?

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 17:49:58 ID:DSkqYXxf
>>634
それは古いやり方
2年前から別の有利なやり方があり、現状ではそっちが主流


641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/05(土) 07:16:57 ID:GejnCFi8
教えれ

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/05(土) 14:45:53 ID:D3vD/6ei
>>641
すでに632に書いてるが、634は知らんらしい

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/05(土) 22:45:38 ID:8LFCtW19
>>642
俺は>>641ではないが
>>632>>634は同一じゃないのか?
>>633の質問に答えただけで・・・

で別のやり方を俺にも 教えれ


644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/06(日) 11:07:40 ID:8KTvEC/G
ヒッチメンバーについて相談に乗って下さい。
先日、タグマスターのヒッチメンバーを乗用車に取り付けたのですが、
旅先の旅館の駐車場入り口(平地から駐車場の坂に入るところ)で
お尻のヒッチメンバーが擦ってしまい上れません。

いちおう車種専用のヒッチではあるんですが、こういった「擦り」は
もうどうにもならないんでしょうかね?
今までのバンパーより飛び出しが下に10cm弱出てしまっているので
擦ってしまうのです。

「そういう場所には行かない」しか解決策はないんでしょうか?
バンパー削って上部に取り付けるということは難しいでしょうかね?

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/06(日) 23:20:01 ID:U2mblBBr
ナナメに片足ずつ入れば入れる。




かもねーw

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 02:38:39 ID:0ZWbFLwU
>>644
取り付け位置を変更したりするのは至極簡単。
だけど自分でできないなら、それなりにオカネがかかる。
ただの鉄骨なんだから「擦っても気にしない」のが基本(?)だけど、
スプリングにスペーサー咬ましたり車種によっては4WD用のスプリングに替えたりして、
車高を少し上げると効果的。
ヒッチは重いから、かなりケツ下がってるからね。

647 :644:2006/08/07(月) 12:13:47 ID:egUwedKE
>>646
サンスコです。車屋と相談してみます!

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 12:34:15 ID:aAVnC3WZ
>>646
至極簡単??
おいおい、そんな無責任なことを言って・・・

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 12:56:07 ID:qXsKkWxg
>>642
別のやり方まだぁ?

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 13:25:55 ID:756jRpow
亀田興毅×ランダエタ まとめ
http://www22.tok2.com/home/kameda0802/


651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 21:32:45 ID:SxwSfTjv
597さんがそろそろ光臨する頃ですな。

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 22:47:43 ID:r34IbuvH
>>642
早く教えてよ

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 01:02:16 ID:w3FTUMsc
>>652
ついでに、ヘッド側に牽引可能なキャンピングトレーラーの重量を
指定してもらう手続きをしてきました

でないのかい?

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 02:06:22 ID:ubYKP81v
>>634(=632 ID:kP5SWxri)は知らないって書いてあるから違うのでは?

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 02:34:54 ID:T194OiMY
こんにちは。いつかはキャンピングカー買いたいとおもってます。
下の記事みてたら小型で安い物もあるんだと興味をそそられました。
http://arena.nikkeibp.co.jp/coltop/20060518/116720/
そこで素朴な質問なんですが、カセットトイレて大の方もしても問題ないんでしょうか?処理するときのタンクに大小の汚物が入っててそれを処分するって事ですか?
また、水の量ですが、もしシャワー浴びるとすると150Lてどのくらい使えるんですか?目安みたいなのあったら教えて下さい。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 03:00:58 ID:hMnCiuAV
>>653 >>654

>>632
特攻>先日、軽のカーゴトレーラーを購入し、登録してきました
>>633
質問>ヘッドの指定て何ですか?
>>634
今回の>トレーラーは,陸運局でヘッド車(牽引する車)を登録しなければならない
登録例>ヘッド車と対で登録することが・・・ヘッド車の変更届けが・・・

に対して
>>640
それは古いやり方
>>642
>すでに632に書いてるが、634は知らんらし

特攻してくれて質問にも答えてくれた人に難癖つけたからには
>>640>>642は答えないと失礼だから早く新しいやり方を俺にも 教えれ


657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 03:08:41 ID:hMnCiuAV
>>655
>カセットトイレて大の方もしても

>処理するときの

>シャワー浴びるとすると
体感でチョロチョロシャワーで3〜5回分くらいかな 浴槽1杯が150〜200Lだから
温泉街の気分で滝のようにカブッタリ髪も身体も泡だらけを流すとなると1〜2回でキツイ
キャンプ場なら上下水完備のとこもある


658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 13:16:59 ID:YINstxqx
>>657
レスありがとうございます。
>浴槽1杯が150〜200L
これ特に参考になりました、基本的にはやはり簡易的な使い方と思っていた方が良いみたいですね。

以前NHKで低所得者がキャンピングカー(トレーラーハウス)生活をしてていて、以前は年配が旅行しながらというのが多かったが最近では若い人が増えてるてのやってました。
向こうでは各地に設備が完備されててよさそうでした、日本でもそういう生活出来るシステム作ってくれないかな。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/13(日) 21:53:55 ID:j+l9YiH2
>>405

>ただ最近は自己責任の条件憑きでトランポの許可から
>トラックの改造で乗用の設備で荷室に人員OKになってる

トランポ=けん引される側の車両、でよろしいですか?
トランポの許可からトラックの改造、ってのはどういう意味ですか?
人員を乗せたままけん引OK、ということが出来るのですか?
初心者の質問です。よろしくお願いします。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 02:18:35 ID:/Oev4yFt
>>659
説明が下手なんでいつも以上の長文失礼

>トランポ=けん引される側の車両、でよろしいですか?
本来はトランポ・・・・トランスポート・・・運送とか運輸って意味
ここの板敵にはキャリアカーとか事故車の引き上げとか客の車の回送車になるかと
車やバイク板だとレースなどで使う人や工具もセットで乗せる移動手段かな
スレのキャンカーとしてはあまり使わない言葉かも(微妙にスレ違いスマソ)
発言としては全部をまとめたんで混乱の元になってスマソ

>トランポの許可からトラックの改造、ってのはどういう意味ですか?
簡単に言えば俺の経験談なんだが・・・・今じゃ当たり前の事も聞きたいか?
どっかのスレに4t改でキャブ5名+荷室5名だったかな? そんなのがあったし
トレーラーもトランポ改の車検も緩和されてきたから
両方の許可を盗って荷物+人のトレーラーを目差して挑戦してるとでも逝っとくw
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/2002/acty_compo/


661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 00:22:25 ID:vc8FrPvu
初めてキャンピングカーを購入しようと思ってます。
予算もあまりないもので10年程度落ちのディーゼルが候補に挙がってます。
そこで気になってる事が「8都県市ディーゼル規制」です。
指定された都市の規制状態はいかがなものでしょうか?
ディズニーランドや都内のイベントとかに行ってみたいのですが
走行したり、道の駅にP泊は出来ないのでしょうか?
現状、どんな状態か教えていただけるとありがたいです。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 19:02:16 ID:ONJd3Z+z
>>660
つまり、被けん引車に人間を乗せて走行できる方法がある、って事ですか?
それがよくわからないのでご教授いただければ幸いです

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 20:28:42 ID:EAm7HpnK
>>661
8都県市ディーゼル規制は比較的対処しやすい、このあたり参照↓
http://www2.ocn.ne.jp/~kk-sakae/temabetu/haikigasu-kisei/haikigasu-kisei-top.html
http://www.weekly-net.co.jp/21dpf.html

Nox指定地域外ならディーゼル車は今安いから買い得だよ

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 21:54:13 ID:ydW507qP
平行輸入外車は指定地域でもディーゼル車OKだよ

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 08:45:17 ID:gvYfo32B
>>662
雑誌に載ってた業者
前々スレくらいに挑戦した人
友達の業者
3人が成功したって言ってたのを耳にしてるが
みんな書き逃げなんで orz
今 うちでも物好きが挑戦してるからホントに出来るか地域差かわからんけど
やってるとこ
車検証とか現物見るまで憶測の域を出ないからね
確認中だから けん引で人を乗せれる と言い切れないとこ


666 :661:2006/08/17(木) 21:05:10 ID:2ulde0JK
>>663
>>664
勉強してみます。ありがとう!

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 08:21:49 ID:j8GdYlak
>>661
>>被けん引車に人間を乗せて走行できる方法がある、

画像で簡単に説明するとこれ。
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/img/SANY5750.jpg
で、これが非牽引車の後部
ttp://members.at.infoseek.co.jp/highlandrail/tr1.jpg

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 23:52:22 ID:o7WEgsXX
ね、そういうことだよね。
二種牽引免許と二種大特もしくは二種大型で運転できるそれ、でしょ?
その後部は車検が通ってるんだから、現実には旅客用で個人所有も出来るわけだし、
営利で客乗せるんじゃなかったら一種免許で人員載せて牽引できるでしょ?

その、車検取れる人間乗車可能な被牽引車が欲しいんだけど、やっぱ自作じゃむりかね?

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 16:47:49 ID:KJrpl9hL
連結部が、容易に脱着出来ない構造ならOK
一般的な手ではずせるトレーラーの連結装置は×
だが、ボルトで外せないようにすればOK


670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 23:07:17 ID:CkAb7Nxw
>>668
車内の画像を見つけた。
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/warashibe/bus25.html
こっちは白ナンバー仕様。
ttp://yasuking.ld.infoseek.co.jp/hinode/hinode.html

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 00:19:27 ID:UiREXNOI
一番手っ取り早いのはそのメーカーのだと車検も取れるし二種営業も出来るって
ことなんだから、それを手に入れればいいわけだよな。


672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 07:09:59 ID:uY6U2cGk
>>671
車が二種でも
本人が二種取れるかどうかだな
免許じゃなくて会社として・・・・


673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 21:08:36 ID:HuzVpogX
会社として?
一般旅客自動車運送事業免許のこと?

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 10:13:11 ID:GKX7uwmJ
>>673
詳細は調べてないが
従業員人数とか車両台数とかいろいろ前より五月蝿くなったから
個人じゃ無理やろ?


675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 16:38:14 ID:Cp/S4PNb
てゆうかキャンピングカーの話なんだから
二種免許や事業免許なんか取る必要ないけどね

大元の質問してる人は
トレーラーに人を乗せられるかどうか聞いてるだけだし、
>>671の人も車検が取れて二種営業してる車両なんだから
同じものを用意すれば大丈夫だろって話で
旅客営業しろって言ってるわけじゃない。

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 14:44:50 ID:OJXJuJUJ
他スレと話がごっちゃになってたわ スマソ
お詫びに検索してきた
つttp://www.toyota-ttc.co.jp/
つttp://www.toyota-ttc.co.jp/bguphtml/tokusou/g_s0010_01.html
作った会社はまだあるから相談すれば乗れそうね
いくらかかるか知らんがw


677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 19:01:08 ID:BV1CBzVJ
ああ、なんていい人なんだろ。
金出せばナントカなることはわかった。

ところで、あの銀色のトレーラー、窓から見えないようにして
こっそり人を乗せてそのまま運転しても、バレなきゃ大丈夫なんじゃね?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 20:15:51 ID:LrPe5qpR
そんなこといったら,酒飲んで運転したってバレなきゃ大丈夫だぞ。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 22:24:25 ID:cdyWmfrU
飲酒検問よりはるかに見つかりにくいのだから、ほぼばれないかもな
それでいいんじゃね?

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 05:19:42 ID:+4TpeElo
>>668
茅ヶ崎のかな中営業所にピンクの二種牽引車がリアルに走ってる、しかも卸したての新しい車両。

免許的にはジャバラで前後がくっ付いてて、殆ど一体型だから大型二種のみでOKだと思う。

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 23:50:45 ID:ZUEa3FLv
こんなの見つけた。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89699828

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 16:18:12 ID:xEWeuyKC
前オーナーテラ金持ちス。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 18:19:15 ID:4xF9T11I
教習所に逝けよ・・・・・
訳ありな気ガス


684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 17:17:15 ID:4n4dqIYF
Aライナー買っちゃった。


685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 22:23:18 ID:X/PR18V5
アチャ〜

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 14:47:53 ID:/hnyXjpC
すっげーーー後悔
まともなのにすればよかった

687 :重量屋:2006/09/06(水) 15:10:50 ID:FYK35oGg
今日16号八千代付近で
荷崩れおこしたトレーラー
どこの会社か知ってる人いますか?

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 19:13:27 ID:Zt2uAHhL
独身なんですが子供の時から大きなキャンパーに憧れがあり
余程の豪華装備でもない限り買えそうな資金もできたので検討しています。
で、現在ベース車両に悩んでいます。
2トンワイドで全長7m程度のにFRPシェルを載せるか
マイクロ7mで作るか正直迷ってます。
4トンに乗ってた経験があるので大きさへの不安はあまりないのですが
使い勝手や断熱&遮音性等を考えるとどっちがいいのでしょう?
贅沢かもしれませんが実際は道の駅やSAで使うのが殆どだと思います。


689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 20:07:35 ID:zGBvqKIq
>>688
欧州車キャンカーを買うのをお勧めする

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 20:27:24 ID:ja7ixCwE
>688

トラック海苔の意見として言わせていただければ、
ロータスRVの「キャンター66」なんていいんじゃない?
180psのキャンターは速いよ〜。

バスコンはキチっと断熱考えてないモデルは夏は暑いわ冬は寒いわでダメダメだから
気をつけて。

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 06:29:57 ID:+Ocm3+kB
>>680
あれを『牽引車』と例えていいものかどうか。。。
駆動系、『トレーラー』側についてるんだぞ。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 09:26:06 ID:WD15vIcG
>>681を買って
シャーシにFRPボディを載せたら結構いいかも
と思うのは俺だけか?

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 21:44:06 ID:QIp+PKvU
>>680
>>691
「連接バス」だな。
そもそも後ナンバー1枚しか無いんだから,牽引扱いじゃないだろう。

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 22:26:53 ID:hm5HvaEP
>そもそも後ナンバー1枚しか無いんだから,牽引扱いじゃないだろう。

よく言われるけどこれの根拠が知りたい

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 23:54:20 ID:0YqvPDFu
>>694
京成バス 湘南のなんたらバス 関西のイベントのバス
切り離しが出来ないトレーラバスは車両も免許も
大2扱いでOKの特例措置がある
法律うんぬんなど詳細は自力でググレ
呼び方は 連節バス 連接バス 地域差でいろいろ

>>691
>駆動系、『トレーラー』側についてるんだぞ
そら知らなんだ


696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 02:32:55 ID:ezaw2Ic0
>>695
特例って言うことはナンバーの枚数は関係なく、
本来はけん引ってことでおKだよね?


697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 06:31:04 ID:yOAL0w9N
>>696
車検証1枚ならどんなクルマでも牽引不要。
連節バスの特例の意味合いは、むしろ『全長18mの単車』にあるかと。

見た目連結車ってのは、
国交省とかで保有してるヘグラント製の水陸両用車があるな。
あれも大特のみで可。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 08:08:47 ID:LFX2b0od
>>696
>ナンバーの枚数は関係なく
大ニはナンバー1セットしかないんだが? 意味わからん

>本来はけん引ってことでおKだよね?
一応 y

マイクロバスのような本来は大型免許だが
ビッグバンのように定員縛りを減らして普通免許枠でOKみたいな
微妙に意味は違うが・・・・例えが悪いな

自動2輪のスリーターを普通車登録にして
ノーヘルOKの普通免許のが近いかな?


699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 12:22:54 ID:gny+92Qf
>>696
ナンバーの枚数って、分かりにくい表現だが・・・。

A:トレーラー(牽引車)・・・「牽引する装置がついた車」(牽引車)で、
     「牽引される装置がついた車」(被牽引車)を牽引して運行する
     もの。 前後で車検証もナンバーも別個になる。(車2台という
     こと)

B:連接車(連節車)・・・・・1台の車両の中間部分が特殊な構造で折れ
     曲がるもの。前後で一体構造なので“牽引”には当たらない。
     当然車検証やナンバーも前後で1枚(1組)となる。 現在日本
     で登録されている連接車は、全長が12m超なので、この部分が
     特認となる。 ちなみに牽引免許はいらない。

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 01:19:51 ID:isZJkSFS


免許は大2なんだけど、運転技術に牽引が必要って事でご納得頂けませんか?


同じような構造で、米軍横須賀基地に連接消防梯子車がある
これは基地内なので日本の道交法は関係ないけど、運転する人は技術的問題でけん引免許取得者らしい・・・

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 01:48:41 ID:dAXAH15v
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%A3%E6%8E%A5%E3%83%90%E3%82%B9

つまりここの「運転について」の記述は間違いってことだね
>なお科学万博のバス・京成バス・神奈中バスについては
>「常時切り離す構造ではないので1つの車体と見なす」という特例解釈により、
>走行レーンおよび経路を厳守するという条件で第二種大型免許だけでの運転が可能。

特例解釈でもなんでもないと・・・
ちなみに12m以内の連接車ならなんの制限もなくなるってことだよね

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 14:59:24 ID:x8Qef3Ti
>>701
ウッキーは猿並の事しか書かれてないからw
筑波万博の場合はドライバ確保の為に大二持ちでOKって特例だったから
それのはどの万博か知らんがw
12m制限は走行ルート規制(物理的に通れない場所が出るから)
東京−筑波の大型バスなんかもその例だな
12m以内で足りるなら普通の大型で十分かと・・・・
2階建てだと高さとか実用に問題ありそうだしな

どっかの水族館で使ってたのは大二の許可取ってないから
牽引がいると運ちゃんに聞いた
あれはどうみても12mないぞ


703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 15:56:24 ID:dAXAH15v
>筑波万博の場合はドライバ確保の為に大二持ちでOKって特例だったから
>どっかの水族館で使ってたのは大二の許可取ってないから
>牽引がいると運ちゃんに聞いた

結局連接バスには基本的にけん引が必要ってことなのか?

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 17:31:56 ID:iewlco4G
質問です
両親が退職金でキャンピングカー買うつもりをしているらしいのですが、大体どれくらいの金額のものを買ったらいいのでしょうか

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 20:06:22 ID:NN+c86xu
500-600万円ぐらい

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 20:29:22 ID:isZJkSFS
>702
>どっかの水族館で使ってたのは大二の許可取ってないから
>牽引がいると運ちゃんに聞いた

その運転手の勘違いでしょう
営業許可(大二)があるかどうかは、一種二種の違いで
牽引と大型免許云々とは関係ありません


あくまで運転免許とは、車両の大きさとか操作性とか見た目は関係なく
どのような車検証登録になっているかと言う点です


連接バスは見た目はトレーラーでも車検登録は、営業用大型旅客車ですから運転に必要な免許も 大型二種です

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 20:51:47 ID:PB6/nq94
親切な方教えてください。

普通免許しか所持してなくて牽引免許を
取得すると、その後大型免許を取得した時、
大型トレーラなどは運転できるのですか?

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 01:41:31 ID:KXkmstO7
↑OK!


709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 02:03:01 ID:sju39Yp/
>>704
新車で800万以上の欧州車にするように

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 23:40:16 ID:uJ9pVBlR
>>706
>>どのような車検証登録になっているかと言う点です
間違い


711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 00:13:29 ID:wPi8ygHP
>>703
基本的にはいると考えたほうが良さそうだ
京成に電話したらトレラバスの運転手には
変更(元に戻る?)にそなえて はよトレラ2種取れと言われてるそうだ

>>706
京成や湘南や最近の万博関係は
大量輸送の必要性で特例で牽引でなく大ニ扱い・・・・ってなってるぞ?
水族館だかのは用途が公共輸送でないから登録(大ニでOK)が取れないんじゃないか?
他に個人や観光バス会社でやってるとこを聞いた事がないから
その先まで知らんがな


712 :706:2006/09/12(火) 05:21:13 ID:e81hog0t
>710
どこが間違いなのか具体的に言ってくれ

>711
電話云々は大嘘ですねw京成の連接バス運転士は社内規制で牽引二種必須だからw


>大量輸送の必要性で特例で牽引でなく大ニ扱い
これに付いても大量輸送の必要性と運転免許は無関係でしょ?
特例ってのはバスの全長の話だと思う

全長の特例ってのが、書き方ととか読み方の微妙なニアンスの違いで免許も特例だと思われてる・・・

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 07:32:32 ID:3qEVTkBA
おまいらカスばっかなんだから全部ウソなんだって カス共だからなぁ

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 08:43:57 ID:7SIFVb0i
>>712
>710
>どこが間違いなのか具体的に言ってくれ

免許証と車検証の登録区分は関係ない。
車検証がどうであれ現車の構造や緒元で必要な免許証が決まる。
例・・・
・5ナンバー(小型乗用)の定員11名以上であるマイクロバス
・1ナンバー(普通貨物)で積載2t、総重量7t、定員29名(笑)
・小型特殊ナンバーで最高速度35km/h以下(15km/h超)の農耕車

どれも実在するが、他にいくらでも考えられるよ


715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 10:18:16 ID:wPi8ygHP
>>712 >>706
>電話云々は大嘘ですねw京成の連接バス運転士は社内規制で牽引二種必須だからw
体験談を否定してどうすんの? 頭大丈夫?
実際に電話してみろよ会社と教習所にな
俺の話した担当がみんなウソツキなら内容の正否は知らんけどな
それもかけたの前だし変わってても知らねw
藻前のはどっかのHPとか適当に書かれてるの鵜呑みしたコピペじゃないの?

俺は大ニとトレラニを安く取ろうとして
京成に就職+教習所の斡旋について電話で聞いたんだよ
会社の志望動機をトレラバスに乗りたいって言ってな
>これに付いても大量輸送の必要性と運転免許は無関係でしょ?
だから正式な文を嫁 どっかのスレに出てたから
あとは俺はそこに電話確認した ソースは貼りようがねぇ 録音もしてないしな
>特例ってのはバスの全長の話だと思う
これもどっかのスレで書いたが 東京−筑波には12m超えのバスがある
トレラとか無関係だろ? 今言ってるのはトレラバスで切り離しが出来ないのは
大ニだけでOKなら大一でも出来ないかな?って考えてるとこだ

>>714
車検証(ナンバー)が1枚か2枚(ナンバーだとセット)で変わると思うぞ?
トレラかどうかは・・・・
いつもの変な例えで良いなら
ヘッド 1セット トレラ 2セット目 と
中折れバスとか それこそ大特の中折れ 1セットのみ
みたいな違いだと思うけど?


716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 12:16:24 ID:7SIFVb0i
モトネタがこれなんだろ??

> あくまで運転免許とは、車両の大きさとか操作性とか見た目は関係なく
> どのような車検証登録になっているかと言う点です

だから >>710 氏が指摘してんだよなww

> 車検証(ナンバー)が1枚か2枚(ナンバーだとセット)で
> 変わると思うぞ? トレラかどうかは・・・・

だから・・・
免許(道路交通法)と
車検証やナンバー(道路運送&車両法)はリンクしてないの

車検証上【ヘッド2枚ナンバー】+【トレーラー1枚ナンバー】だったとしても
道路交通法を管轄している警察庁がOK出せば運転できたりするんだよ。

過去の筑波博んときのレンセツバスも
当初は警察庁でけん引二種必要だって見解だったのを、
構造上切り離せないから&バックしないってのを理由に
不必要として(仕方なく)認めたのが慣例となって現在に至ってるわけ。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 12:51:59 ID:wPi8ygHP
>>716
>道路交通法を管轄している警察庁がOK出せば運転できたりするんだよ
それ言ったらキリないだろ?w
元々2輪免許なんてなくて4輪免許で運転出来たんだから

今現在でヘッドとトレラと2枚で大型で運転出来る条件か?
そゆ車両があるのか?
あるなら教えてくれくれくれ

ついでに言うが筑波のは切り離しが出来るからな レンセツバスじゃねぇ
幕張や湘南の切り離せなくした特例なんて最近の事だ
それまでは牽引は必要だったんだ


718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 13:32:47 ID:7SIFVb0i
必死だなw

> あくまで運転免許とは、車両の大きさとか操作性とか見た目は関係なく
> どのような車検証登録になっているかと言う点です

↑を読み返せw

> 今現在でヘッドとトレラと2枚で大型で運転出来る条件か?
その条件だと、大型ヘッドに総重量750kg以下のトレーラ

と、まぁヘリクツこいてみたw



719 :706:2006/09/12(火) 14:57:04 ID:e81hog0t
>免許(道路交通法)と
>車検証やナンバー(道路運送&車両法)はリンクしてないの

実際の見た目とか、実重量が8t越えてるとか、30人以上載せてるとかは関係なく
車検証で必要な免許は決まるんだよ!

もうチョット勉強してこい

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 18:47:46 ID:9+wbYB7k
で、誰か連接タイプのキャンピングカーでも買ったのか?
そろそろスレ違いってことに気づけ

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 20:12:27 ID:88VSkJg8

>ついでに言うが筑波のは切り離しが出来るからな レンセツバスじゃねぇ
wwwwww
それともこれは釣りか??

>>720
だな。
この話題は、誰かヘグラント製全地形型キャンピングカーでも造るまで終了!

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 20:27:30 ID:wPi8ygHP
>>718
ネタならネタスレでも なんでもあり板でもつまらん喪前はゴミ箱板にでも逝けよ
やくたたず クズ
人の乗れないトレラの話なんかしてねえ
そんなんでも認可を取ったなら謝ってやるw

>>721
大バカ? ID変えた同一か?
過去ログ見ろ
筑波のバス画像も出てるし
トレラバスキャンパを聞いてるとこだぞ?


723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 21:22:12 ID:88VSkJg8
>>722
今日初めてなんだがな。

つくばの成れの果て
ttp://www.geocities.com/southcoastbuses/northnowra_MO4689.JPG

ほほう、これが切り離して運行出来る、と?


つうかいい加減 糸冬 了

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 21:40:19 ID:88VSkJg8
ついでに
ttp://www.n-west.com/img-kisyousya/f117-2.jpg

だれかこれで水陸両用超アウトドア性能のキャンパー作れw
さすれば連節談義も再開w

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 23:53:33 ID:wPi8ygHP
>>723
エアポートリムジンとか北海道の学校の送迎とか海外とか
成れの果ては出てきたが肝心の当時のが見つかんねえ
しかも大阪万博の仮ナンバのまで見つけた 関係ねえw
そのうPしたのと違って連結部分の幌が電車並に小さかったのは覚えてる
今のバスみたいな低床じゃないから下に回れると思うが・・・・

つか返事来ないんだよな つるつる製作元
直接電話して聞いてみるか・・・・
とても買える金額じゃないだろうから冷やかしになるが・・・・
トレラキャンパとレンセツキャンパで可能かどうかw


726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 00:36:57 ID:HOC4FDox
>>実際の見た目とか、実重量が8t越えてるとか、30人以上載せてるとかは関係なく
>>車検証で必要な免許は決まるんだよ!

だからしつこいな。免許証は車検証で決まらないの(笑)
キミの頭んなかは『車体の形状:大型乗用』とか書いてあると思ってるんだろw

車検証上、二輪車なのに二輪免許で乗れない車とか
小型乗用なのに普通免許で乗れない車が理解できないだろ?w

ってことで終了。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 00:40:58 ID:HOC4FDox
スレタイどうりに戻すが(笑)

おさらい:
トレーラー/キャンピングトレーラの定員が取れない(難しい)のは

・特種自動車の構造要件で、キャンピングトレーラーには定員を設定しない
・総重量2t以下のトレーラーには定員を設定しない

ってのがあるんで難しいんだよね。 ね??

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 02:21:04 ID:S8kcoZ75
>>だからしつこいな。免許証は車検証で決まらないの(笑)

いえ、普通免許車か大型免許車の区分は「定員」「総重量」「積載量」で
決まる。 その数値は車検証記載事項を根拠にしてるとおもうが???



729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 06:41:18 ID:zA7Phh+h
>>725
当時の姿
記述はこのスレ的にはヤヴァイ所もあるけど気にすんな。
ttp://www.geocities.jp/expo85_a/rail/sbus.html

当時も変わりない姿だな。つかどっか適当なスレ無いか?

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 15:11:32 ID:seiTl4y0
>>719
>>もうチョット勉強してこい
メチャクチャ勉強して来い

>>728
”根拠”にはしていないが、”参考”にはしている
昨今多くなってきたトライクなんかが良い例
車検証は「オートバイ」 免許は「四輪免許」
またサイドカーでも「側輪駆動車」は「四輪免許」
全く同じ形状でも「側輪駆動なし」は「二輪免許」

結論 免許は「車体形状」 で決まる・
   「車体形状」の内容に、重量等も含まれる

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 19:40:03 ID:TASnS9LC
正直バイクは興味ないので知らないが車なら解るぞ

>小型乗用なのに普通免許で乗れない車が理解できないだろ?w
小型とか大型なんて関係ないんだよ、乗用は車検証に記載の乗車定員で決まるのよ
車検証で必要な免許が決まるって事ねw

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 23:00:07 ID:w2kIZtlU
いつまで免許ヲタの荒らしが続くんだ?

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 23:06:07 ID:seiTl4y0
>>731
そうとう頭固いな・・・

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 07:45:13 ID:tp4XswK7
俺も話に加わってスマンと思うのだけど一言

http://www.mitsuoka-microcar.com/k-3folder/k3-2.html
この4輪の車検証は原付だよね。
しかし運転するのには普通自動車以上の免許が必要。
車検証は原付だけど60km/h出せる。まあ高速は乗れないが。

要はそういうことを言いたいわけなんですよね?

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 12:51:36 ID:1bRBdB+1
ホント、スレ違いで申し訳ないと思うんだが・・・・
勘違いした人の発言を最後にするって言うのも問題が有るんで


>734
ミニカーのナンバープレートは水色なので、普通の原付とは登録証が違うと思われ

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 12:53:27 ID:+5Bj9EWm
>>726
アンカ振れ
突っ込みたいが突っ込めない


>>727
>・特種自動車の構造要件で、キャンピングトレーラーには定員を設定しない
調査中
>・総重量2t以下のトレーラーには定員を設定しない
つるつるは? その他・・・・
最近は変更が多過ぎてわからんなw


>>729
そのHP見て
>京成バスの連節バス。万博連節バスの後継車。
どゆ意味で書いたのか知らんが不適切な表現だな

つか俺のおじさんが運転してた筑波バスがどこのバスか わからなくなったw
あの写真はどこのバスだ?w


>>730
残念だな
トライクは変動が多かった例で
二輪登録で普通免許とか いろいろ通って
今は普通車登録(トライク)だ
ミニカーのような存在(50CC原付から普通車ミニカー登録)

>>734
>>730と同じ勘違いだな ミニカーはミニカーだ
もう原付登録ではない(役所登録だが) 税金からその他いろいろ違う


737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 14:35:06 ID:BPdihA13
> つるつるは? その他・・・・

総重量2t超えてるんだろ

> もう原付登録ではない(役所登録だが) 税金からその他いろいろ違う

自治体によっては原付登録のところもあるよ。
ナンバーも原付一種(例:大阪市)、税金も原付一種(例:高知の某市)と同じ。
地方税だから地域差があってもおかしくない。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 18:05:20 ID:DVxpmodq
>>436
俺は今タイムスリップしたのかと錯覚した・・・
いったい何年前のことを書いているのか???

>>つるつるは? その他・・・・
>>最近は変更が多過ぎてわからんなw

国土交通省の特別許可にて運行

>>残念だな
>>トライクは変動が多かった例で
>>二輪登録で普通免許とか いろいろ通って
>>今は普通車登録(トライク)だ

昔が「四輪」登録で、現在「二輪登録」 が、昔から
免許は変わらず

>>ミニカーのような存在(50CC原付から普通車ミニカー登録)
>>>730と同じ勘違いだな ミニカーはミニカーだ
>>もう原付登録ではない(役所登録だが) 税金からその他いろいろ違う

ミニカーは通称名であくまで原付
「原動機付き三、四輪自転車」と言う 

お前さん、道交法、車両法、地方税法他ゴチャマゼに考えてるだろ?!

 









739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 19:23:56 ID:1bRBdB+1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1140935158/l50

連接バスに係わる発言は以後こちらへ移動下さい。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 00:14:25 ID:astSwifr
>>737
大阪市なんて偏屈で特殊なとこが例になるかよw
確かケチったんだが知らんが原付にピンクとか緑ナンバ出してたとこだろ?
つttp://www.aflac.co.jp/duck/duck_cm_02.html
>ナンバープレートの色はミニカー登録車は通常はブルーですが、
>一部の地域(大阪市内全域などの一部地域)ではミニカーとして登録しても
>水色のナンバープレートが払い出し(交付)されておらず、
>原付と同じ白色のナンバープレートが払い出しされる場合があります
札幌だかのレンタカーは れ だって言うのと同じだw

高知は調べようがない

>>738
つttp://www.cools-chopper.com/trike_faq.php
ここ見て言ってるなら間違い多いし全然更新されてないからな?
他所でもいまだにバギーのミニカー登録を勧めてるHPもあるしな

>ミニカーは通称名であくまで原付
>「原動機付き三、四輪自転車」と言う 
喪前のとこは昔のままなんだな
うちのとこは分かれてるぞ?
スリーターとミニカーの区別の為に切り離されてるぞ

>>739
後ろに乗れるキャンピングトレーラーはどこ?
そこ旧普免や新中免の話やろ?


741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 01:14:03 ID:2dbu3u0t
>>うちのとこは分かれてるぞ?
>>スリーターとミニカーの区別の為に切り離されてるぞ
お前さん大丈夫か?
ミニカーは原付だぞ
法規上は「原動機付き三、四輪自転車」は全国一緒
分かれてるってナンバーの色か?
ナンバーの色は何でも良い事になってるから、自治体ごとに
違っても良い・・・って、知らんのか?




742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 09:36:41 ID:astSwifr
>>741
喪前バギー登録で通達が回ってから登録しに逝った事ないだろ?
エンジン(電動)スケボを公道で乗ってもOKって言う奴にそっくりだな
変なとこを指摘して同じ返事ってインコかΩですか?
日本語でおk?


743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 09:57:27 ID:M1npyzyb
広義の意味での「原付」=原付1種(狭義での「原付」)・2種、原動機付三、四輪自転車(ミニカー)

約1名が狭義の意味の「原付」をさし
その他が広義の意味の「原付」をさしている気がするのだが…。

狭義の原付であればミニカーと区別されているし
広義の原付であればどちらも同じ原付であると。

これでおk?

>>740
どうでもいいがスリーターってなんだ?


744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 10:21:13 ID:2dbu3u0t
>>742
バギー登録で通達って、なんだ??
君は、根拠あって言ってるんだろうな
どっかのバカサイト鵜呑みにして言ってるだろ

ミニカーに合致するバギータイプに関しては通達も
何も出てないぞ
大阪が独自にクダラン政策をとってるが、自治体で
勝手にやってるだけ
原付は登録の義務が発生するがゆえに、この大阪は
法に抵触の可能性も指摘されてるがな

原付の登録、正しくは申告の義務って事は知らんだろ?

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 11:02:13 ID:XDuvsdoY
>>743
3輪のスクーターのこと。

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 12:26:50 ID:y8h8Ut71
こんなきたない反則やって、良いの?韓国。
http://www.youtube.com/watch?v=cu3LzTvttXc&NR

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 12:37:53 ID:M1npyzyb
>>745
サンクス
鞭をさらしただけのレスだったようだ……。

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 20:05:04 ID:FPv6yTyR
おまいらスレ違いはいい加減に汁。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 23:28:38 ID:uZwsVFCH
ベンツ長距離バスの中古欲しいんだけど。新車は4000万越えそうで

どこで売ってるんだろう?バス会社に聞くのかな?

キャンピングカーに改造したいです。 ベンツハイマー、G、SL、ポロ乗りです。

知ってる方教えてください。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 23:31:59 ID:/IUfcq8C
ヤフオクでも見ればいいのでは。

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 23:39:04 ID:uZwsVFCH
まえ見たけど、ヤフー等ではぜんぜんでません。

また、キャンピングカー屋サンに聞いても、日本では前例なし。
416ベースの2000万で買わんかと。。。
勝手に買ったら嫁さんにしばかれる。。勝手に帰るのは、1200万ぐらいまで
日本でベンツバスコンやった人いないので、困ってます。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 00:02:22 ID:HPASJFpG
>>751
大型バスのキャンパー化は殆どないと思うぞ。
どっかで見たのでセレガRベースで3000万とか。
多分安いFSベースだと思う。予算はいくらまで?
下手に大型中古買うなら中型9mの新車を買ったほうが
いいと思う。大型中古なら走行100万前後はザラにあるぞ。
買ってからトラブル頻発って例も多いみたいよ。
それに中型9mで定員10名以下総重量8トン以下なら
高速なんかも普通料金で走れるぞ。
あと大型で安くやるなら韓国製だが
http://homepage2.nifty.com/ncauto/sub3.html
こんなのもあるぞ。2000万だそうな。
ただキャンピング化前提でシートレスとかで売ってくれるか
までは知らんよ。キャンパーにするならこれでも十分では?
観光用みたく毎日ずっと走るわけじゃあないだろうし。
まあ整備とかの面が心配だがな。

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 00:14:21 ID:AijW1pFs
>>751
バス専門の中古車屋に聞いてみるしかないのでは?
検索エンジンで「バス 販売」で検索すると何社かはすぐに見つけられるよ。

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 01:16:24 ID:dPHiB2G9
>>724
遅レスだが・・・
ヘグランドは牽引でも連接でもない、ただの中折れ走向式の大特。
タイヤドーザーと同じ。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 09:02:21 ID:zvu5ZR52
>>743
>広義の意味の・・・・
他の人達がこれの意味で逝ってるのはわかる
しかし登録は君の言う
>狭義
こっちだ
自動2輪と言っても 小型 250 それ以上の違いを俺は簡単に言ってるだけだ

スリーター・・・ とりあえず ググレ
つttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=RNWE,RNWE:2005-08,RNWE:ja&q=%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
簡単に言えばホンダのジャイロなどだ 原付3輪だ
>>741
>法規上は「原動機付き三、四輪自転車」は全国一緒
ミニカーと区別が出来ないだろ?
私が登録に逝ったとこは全部区別されてたがな

>>744
個人の喪前の元にはまわってこないよ
バギーはエンジン(電動)スケボーほど
派手に宣伝はされてないが登録はダメってのが回ってきてる
>原付の登録、正しくは申告の義務って事は知らんだろ?
法律や事務試験じゃないんだから そんな詳細は今逝っても何の役にもたたない
登録が出来るかどうかだ
今俺がやりたいのは何度もスデテだがキャンプトレーラーで後ろの定員を盗る事だ


756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 12:27:55 ID:NyN+kJJE
空気読めない人っているんだね

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 13:09:49 ID:ciqankQy
>>755
>>ミニカーと区別が出来ないだろ?
>>私が登録に逝ったとこは全部区別されてたがな
お前さんの区別って?
当然原付の中で、税額が違うから分けてるだぞ、額別に・・

でな、ミニカーのことを「原動機付き三、四輪自転車」っていうの


>>派手に宣伝はされてないが登録はダメってのが回ってきてる
根拠はなんだ?
そんな通達は出ていない

>>登録が出来るかどうかだ
出来るかどうかはではなく
法規に合致する物は「義務」だよ
しないのは厳密にいうと違法だ

>>今俺がやりたいのは何度もスデテだがキャンプトレーラーで後ろの定員を盗る事だ
正直言おう。


お前さんの頭脳では無理だ




758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 15:34:05 ID:GYKqwyJD
>>757
>お前さんの区別って?
役所の指示に従っただけだ
>当然原付の中で、税額が違うから分けてるだぞ、額別に・・
喪前は車両もなきゃ登録もしてないだろ?
>でな、ミニカーのことを「原動機付き三、四輪自転車」っていうの
その区別を新たにする事になりました って役所に言われてる
>根拠はなんだ? そんな通達は出ていない
素人の喪前のとこに来る訳がない 業者にしか来ない
>法規に合致する物は「義務」だよ しないのは厳密にいうと違法だ
そんな事はどうでも良い 現在登録したいだけだ
>お前さんの頭脳では無理だ
>>755をそのまま反対に書いてるだけの喪前には話すら無理だ
俺は友達と会社と一緒にまた くだらん登録をやる
違う登録は成功してるから喪前の理解を超えてるのは事実だ
学ぶ調べる気のない喪前には教えるだけ無駄だw
ちなみに過去に作ったのはモタショや雑誌には出てるからなw


759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 16:47:27 ID:ciqankQy
おまえか、50cc超四輪バギーを、小特とかミニカー
で違法登録してる奴は!

ゲテモノ趣味なお前さんに、何言っても無駄だな
まず、小学校の国語勉強して来い

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 18:23:20 ID:T13x+sLq
> でな、ミニカーのことを「原動機付き三、四輪自転車」っていうの

違うだろ?
ミニカーに合致しない三輪四輪あるだろw
タケオカにも原付四輪あるけどミニカーじゃないよ。

>>派手に宣伝はされてないが登録はダメってのが回ってきてる
> 根拠はなんだ?
> そんな通達は出ていない

自治体で『バギーにナンバー出すな』という通達は出ている。
関東だとTの23区全域。K県のY,K,T、F市
関西だとO府全域、中部でもA県のN市。

具体的に出すと判りもしないのに照会するバカがいるから出さないけどね。

この通達に50ccのミニカーを除くと書いてないので
50ccでも登録を断られる場合がある。通達の誤認だけどね。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 20:04:37 ID:LSyP13jo
おまいらスレタイ100回読み直せ

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 23:03:29 ID:ciqankQy
>>760
>>違うだろ?
>>ミニカーに合致しない三輪四輪あるだろw
>>タケオカにも原付四輪あるけどミニカーじゃないよ。
お前さんも日本語は大丈夫か?
ミニカーに該当しない三、四輪は、第一種原動機付き自転車
ノーマルジャイロ類な

>>自治体で『バギーにナンバー出すな』という通達は出ている。
>>関東だとTの23区全域。K県のY,K,T、F市
>>関西だとO府全域、中部でもA県のN市。
お前さんが誤認してる
『バギーにナンバー出すな』では無く、
「構造要件に合わないバギータイプの車両」な。
構造要件に合う物は当然通達対象外で、断ること事態が自治体の怠慢。
合う物は申告の”義務”がある。
義務(納税)を果たそうとしている住民に対してやってはいけない。
が、758みたいな輩が居る限りこの問題はなくならない。

>>761
すまん、あと5回で100回だからすぐに読み終わる




763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 00:41:23 ID:7BPlP/NU
>お前さんが誤認してる
>『バギーにナンバー出すな』では無く、

誤認してないよ。
5,6年前に『バギーにナンバー出すな』の通達が出てたの。

この通達には50ccのミニカーが想定されてなくて
大型ATVに対してだったわけよ。

それがミニカーも駄目と勘違いする窓口担当者が多くて混乱してるんだわ。


764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 00:54:17 ID:gYbAzYCn
いつまで荒らしは続くんだ?

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 02:17:22 ID:8tZYxqg1
>>763
通達内容見たのか?
又聞きで言ってるんじゃないだろな!

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 02:33:59 ID:DTcBHKfJ
>>764

>>760のような経験者か同業者が出てきたが
>>762のような自称詳しい人のコピペがやめるまで続くだろう
スリーターの件も出してるのにまた同じ事を書いてるバカだから
タケオカのはまた別モノだっつうの
荒らしの基本・・・話をずらす 2chの初心者ガイドにも出ているだろ?
>構造要件に合う物
農耕小特くらいだろ? なんでもアリになるのは・・・・・
今は認定の通ってないモノは原付もミニカーもターレーも全部ダメだ
>>762は素人で登録に逝った事すらないのがバレバレ 買えないヒガミか?
それかナァナァでなんでも出来るド田舎住人w
つまり輸入車はほぼ全部ダメ 認定取ってるのなんかないからな

>>762は都合の悪い事はスルーして返事をしないからな
同じ文句を繰り返して言ってるだけ ん年前なら通じた内容でなw


そして暇みてトレーラーバスをネタに
今でもトレーラー側に定員が取れるのが確認してくる
トレーラー定員が取れたらそこからキャンパに移行しようって具体的な話が出て来てる
ロードトレイン禁止みたいにキャンパは定員禁止なら
2輪の規制緩和の時のような反則技が使えないか調査中だ
期待せずバカな事をホンキでやる連中がいるのを生暖かく見守ってくれ

>>761
原付トレラ(付随車)キャンパを差別するのか? w



767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 18:14:53 ID:8tZYxqg1
>>766
出た出た、ネット社会の犠牲
ネットの情報鵜呑みにしすぎ

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 21:54:01 ID:7BPlP/NU
>>766
> トレーラー定員が取れたらそこからキャンパに移行しようって

シッタカはもういいよ。少しは調べてから役所と話せ。

GVWを2t超えてキャンピング以外のトレーラーとして定員とれたとしても、
そっからキャンピングにするときにNGなの。

貨物→乗用改のときに
『貨物んときにシートベルト無かったからいいでしょ!』は通じないだろ。
それと一緒。キャンピングの要件として定員はNG。

繰り返すのいやだから↓のキャンピングトレーラの欄を見れ!
> ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns07_2.htm

↑の件は独立さんと運輸局に照会済。

> 今は認定の通ってないモノは原付もミニカーもターレーも全部ダメだ
> >>762は素人で登録に逝った事すらないのがバレバレ 買えないヒガミか?
> それかナァナァでなんでも出来るド田舎住人w
> つまり輸入車はほぼ全部ダメ 認定取ってるのなんかないからな

ふーん。チョロQモーターの特装車なんて型式認定取ってないけどね。
アラコの一部も取ってないよ。SYMやキムコも全部取ってるんだ??(笑)

アホらし・・

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 00:42:31 ID:+e+krBWE
>>766
>>つまり輸入車はほぼ全部ダメ 認定取ってるのなんかないからな

と言うかだな、認定取ってる輸入車は皆無だぞ







カッコ悪いぞオマエ





770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 07:54:37 ID:Th1xnupA
>>768
>少しは調べてから
最後まで嫁 クチだけ
>貨物→乗用改のときに
過去ログ嫁
変更で通した奴はすでにいる
いつまで昔の基準で話を進めてるんだ?
>繰り返すのいやだから
>平成13年4月6日
今の話をしてくれる? 笑うとこですか?
>チョロQモーターの特装車なんて型式認定取ってないけどね
笑うとこですか?
つttp://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/2002/yajiuma/
>「Q-CAR」シリーズは国土交通省の型式認定を受けており、
>車両法で第一種原動機付き自転車として扱われ、公道を走行できる

キムコ
つttp://www.kymco.co.jp/
一例 sooner_50z 形式 SB10BB
つttp://www.kymco.co.jp/lineup/sooner_50z/sooner_50z.html

喪前 どこの自称詳しい人に聞いたの?
SYMとか調べる気にもならんわ 少しは自力でやれ 自分の目で見ろ
他人のホザキ個人HPや教えてGOOとか適当なとこじゃなくてな

で これでもしったかなのか?
ググレば出る程度の問題で?
喪前程度じゃ俺を煽ったり話すレベルじゃねぇんだよ
これで間違ってキャンプトレラで定員が取れちゃったら
喪前に見せたくねえから貼れなくなったじゃないかw

>>769
問題外 便乗だか>>768の自演だか知らんが


771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 12:30:27 ID:GmrNj29x
> >平成13年4月6日
> 今の話をしてくれる? 笑うとこですか?

その日付以降の改正があったの?
通達や法律なんて明治大正から有効なのがあるよww

>> >チョロQモーターの特装車なんて型式認定取ってないけどね
> 笑うとこですか?

"チョロQモーターの【特装車】"って書いた だろ。
検査対象外の型式車は緒元違ったものは型式車として出荷できねえんだよw

>> SYMやキムコも全部取ってるんだ??(笑)

だから【全部】取ってるんだ??って聞いたわけよ。
キムコやSYMでも認定ない車売ってるだろ。

おまえさんが認定ないと絶対駄目って口調で推し進めるから。

> 喪前程度じゃ俺を煽ったり話すレベルじゃねぇんだよ

ふ〜ん。ま頑張りなw

つか、うちに定員取れた貨物トレーラーあるんで
アドバイスの一環として進言してたんだがな。

別に定員取れてれば貨物もキャンピングもナンバー区分だけで
構造的にはなんら変わりないんだがね・・・
定員取れてれば運用面ではキャンピングに拘る必要もなし。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 16:31:09 ID:+e+krBWE
>>770
なになに、キムコが”型式認定”取ってるだと!?
オマエさん、製造メーカーの言う”型式”が、”認定型式”と
思ってないだろな?

そこまで言い切るには、770の内容以外の根拠があるんだろうな!!
認定番号示せよ!!


おまえ、まさか「詳しい先輩に聞いたんですが!」って口じゃないだろうな!




773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 18:31:26 ID:nNLGtG9C
まだやってんのかw
1か月もこのスレで続けるネタか


774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 19:20:27 ID:GmrNj29x
>>772
引くに引けない状態の弱者にトドメ刺すのはやめようよ。
人道的にいくないw

と、いうことで終了。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 12:37:31 ID:AsILLLj8
>>771
だんだん軟化してるぞw
脳と一緒か?w
スデデなアドバイスをもらってもテンプレ見ろってのとかわらんから
取りこぼしたならともかくあまりありがたくないから
机上キャンパは楽しみに待っててくれ

>>772
小判鮫は2年ROMってろ つまらん

>>774
バカ?


まぁ会社といろいろ相談してるとこだから
いろいろ注文憑けて見積もりがいくらになるか楽しみだわ


776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 12:39:50 ID:QtTZquTU
で、キムコの型式認定番号は??w

そこが重要なポイント

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 12:42:44 ID:AsILLLj8
>>772
昼休みもまだ時間があるから調べてきてあげたよ
スマート・Dio 型式 BA-AF56
つttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/spec/index.html
へー ホンダの形式も喪前の言う”認定型式”じゃないのねw


778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 13:58:55 ID:QtTZquTU
> スマート・Dio 型式 BA-AF56

あのさ、いいかげん恥ずかしいよww

『メーカが勝手に決めた型式番号』 と
『国土交通省から払い出された "型式認定番号"』の区別つかないだろ?

ロードフォックスで例を挙げるが
A−TA01  ←メーカー型式
I−8001  ←運輸省(国土交通省)型式認定番号

キミがキムコの例として挙げてるのは前者。メーカー型式のこと。

メーカー型式なんて誰でも勝手に付けられるんだよ。
中国製でも台湾でも自作フレームでも勝手につけたり打刻してOKw

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 15:16:14 ID:7gRowBw2
キャンピングカー・トレーラー総合 2泊目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1158646484/

次スレ立てました
純粋にキャンピングカーの話をしたい人はこちらへどうぞ

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 01:21:36 ID:Ak6HsqfJ
>>777
お前の言うことには、一貫性がない
アホ丸出しだぞ

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 06:51:16 ID:2f7R7Jam
次スレも出来た事だし心おきなく書き込めるw

でっ結局話を戻すけど
連接バスは、大型乗用自動車なので基本的に大型二種で乗れるって事でOKかな?

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 12:42:17 ID:HKjAa9SP
で、キムコの型式認定番号は??w

そこが重要なポイント

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 12:43:21 ID:y2f8vhqu
>>777
逃げたな・・・恥ずかしい奴だ。

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 07:28:39 ID:saXQ41PQ
ケーユー ケーユッ

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 09:26:54 ID:uuEePMue
>>778
消防の吊りだったの?w
まさか形式をそんな俺様ルールで逝ってるなんて気がつかなかったよ
喪前の勘違いしてるとこな
喪前の言う勝手に決めたメーカー型式 これは 通常開発コードとか開発番号って言う
喪前が知らない型式 登録済みの型式
喪前の言う 型式 型式認定番号 通称は認定番号

○○型式とか型式○○とか多いから
登録関係での型式は喪前の知らない型式なんだよ
型式認定番号を型式と略すとは考えもしなかったよ・・・・・w
だから話が通じないんだよ
素人の机上話だってのがバレバレだな

>>779
動かないキャンピングカーなら微妙に板違い
ここは車両スレだ

>>781
スレ違い
大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえの?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1138338243/
大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえの?2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1138367948/

>>782
今月の販売したの適当に見たが
キムコの販売実績がみつからなかったわw
ググルなり役所でも好きなとこ逝って自力で調べろ

>>783
そこまで暇じゃねえ ヒッキーがw


ヘッドは普通車ベースにしようとか
自動ドアが憑かないかとか
内閣府のページとか調べてたら定員も変更の話が出てたし
話が進んで楽しんでるから
机上派は脳内で楽しんでくれw


786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 13:49:48 ID:4d/8FTkD
必死に言い訳考えてたようだな。

> 喪前の言う 型式 型式認定番号 通称は認定番号

本局でも支局でも独立さんでも『型式』って言ってみそ??
用例:
『型式は取れてんですか?』
『型式は不明ですけど、類似型式がxxなんで・・・』

沖縄だけは行ったことないが、全国で検査受けてる俺が言うw
方言なしに『型式』と言ったら型式認定番号のこと。

>>ググルなり役所でも好きなとこ逝って自力で調べろ

すまんが俺には見つけられないのだよ。キムコが『型式』取ってるとはね。

キミは『型式ないと登録できない』って言ったよな?

> 登録関係での型式は喪前の知らない型式なんだよ

では中華、台湾、弱小フレームビルダが社内コードとして
勝手につけた型式では、登録できるの??できないの??

ここハッキリしてよ。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 02:40:12 ID:STwQqO8b
>>785
そろそろ自分の馬鹿さ加減に気づけよ

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 12:55:03 ID:STwQqO8b
>>785
そろそろ自分の馬鹿さ加減に気づけよ ×10

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 22:09:39 ID:RV+lVVYd
流れを読まずにカキコ

>>185のレスを信じていたが、郵便局に勤めて事実は違うことを知った

大昔や、ド田舎ならまだしも、都会にはどんどん新しい建物が建っていき、
ホテルのようなウィークリーやマンスリーマンションまでもが乱立していて
住宅地図なんか全く関係なくなってる

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 22:29:59 ID:h/KSKLNT
>>789
実家出て4年、未だに住民票は実家のある市な俺は『住所不定』なのかw

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 10:34:50 ID:yAQyy4Ji
>>786
俺が下っ端の頃はさんざん登録に逝ったから
北海道から沖縄まで全部な
型式は型式 型式認定番号は認定番号って覚えたんだよ
今は郵送OKだから出向く事もないがw
それでもたまに逝くしアホな登録では直接出陣するからよ
ところで喪前が
型式認定番号 を 型式 って覚えたのは わかったが
型式 はなんて覚えたんだ? 教えてくれよ

>沖縄だけは行ったことないが、全国で検査受けてる俺が言うw
日本語が変です

>では中華、台湾、弱小フレームビルダが社内コードとして・・・・
喪前はホントにバカだな>>785が嫁内のか?
勝手に憑けた社内コードでも形式として登録すれば形式になる
社内コードと形式が同じ場合もありえるってこった
喪前はバイクのが得意のようだから言うが
カワサキなんてコードの他にペットネームとか
憑けるのが好きだろ?
ホンダでも憑けてるのあるがなw

それから例えば 車名 ホンダ
もちろん登録してあるし世界的にも有名だ
ホンダがホンダなのに変わりはないのと一緒だ
初心者が登録しようとすると DIOとかホーネットとか
車種名を書きたくなるがなw
そゆ勘違いをしてるって事だ


792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 10:37:56 ID:yAQyy4Ji
つかついでに調べたが どうでも良いが
>>778
A−TA01はジャイロ・アップだったぞ?
つttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850918.html
ロードフォックスはA-TB10だ
つttp://www.honda.co.jp/news/1984/2840712.html
間違って登録してるならなおしとけw
事故の保険やらその他何かあったら面倒だぞ?

>すまんが俺には見つけられないのだよ。キムコが『型式』取ってるとはね
ヤクタタズだなw
トレラキャンパや喪前の質問を検索してたら
喪前にヨサゲなの見つけてやったよ
つttp://tomo77.exblog.jp/4327038
登録の苦労と大阪市の偏屈ナンバーも書いてあるw
喪前とは違い自力でがんばった人のページだな
ヒントはそこにある それで
いいかげん型式認定番号の調べ方を覚えろ

ロードフォックスなんて化石バイクは出すし
脳軟化した喪前は型式認定番号を取得したこれでも乗ってろw
つttp://www.honda.co.jp/news/2006/p060123-monpal.html


793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 11:32:13 ID:XzCZZLCB
で、キムコの型式認定番号は??w

そこが重要なポイント

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 12:28:43 ID:A3YeQTTX
>>790
住所不定の意味分かってる?

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 13:52:06 ID:XzCZZLCB
>勝手に憑けた社内コードでも形式として登録すれば形式になる
>社内コードと形式が同じ場合もありえるってこった

型式認証番号とは別に
キミの言う【型式】は、どこにどのような形で届出するんだ??
おしえてくれ。

その【型式】は誰がどのように利用して、届出するとなんのメリットがあるんだ??
その【型式】がないと田舎以外は登録できないのか??

ぜひ教えてくれ。頼むよ。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 14:37:30 ID:QdPrZ35h
>>791 792
そろそろ自分の馬鹿さ加減に気づけよ ×1000

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 16:23:23 ID:RcVy+PXV
裕福な家庭の人間が自分の娘を救うのに、自分の財産をまるで処分せず、
他人のお金を当てにしています…さすが犬HKの職員ですね。

【募金】 "さくらちゃん(4)助けて" 米での心臓移植で費用1億3600万…NHK職員の両親ら、支援呼びかけ★23

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159165260/l50#tag601


798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 21:31:27 ID:eRouOhHH
キャンピングカーによく使われているFASPのシートって
中古で安く手に入る方法ってありますか?

中古で買ったディフェンダーが一応8ナンバーなんですが、
ほとんど節税用で使い勝手が悪いんで、使いやすく改造したいんですけど
車の修理にお金がかかって、とても新品では買えません。

DIYで作る方法でも教えてもらえたらありがたいんですが。



799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 13:35:14 ID:lYGViC91
>>791
肝心なことを答えてから偉そうに語れ。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 06:07:12 ID:pJ4SaDA/
>>793
書いてもスルーですか?
それ喪前の勝ち文句のツモリ?印籠ですか?www
日本語でおk?

>>795
喪前は便乗だろ? 書類見ろ 説明以前に簡単にわかる事だろ?
そんな事もわからんバカに話すだけ無駄だ


まともに問題定義が出せないのばかりになったし
新の2スレは過疎化してるし どうしようもねえなw
しかし車両板で買えない机上バカだらけだとは思わなかったよ
机上連中よ 規制緩和がまたされる とだけ教えといてやるよ
キャンプ板のが有言実行で楽しいからしばらくあっちいくわ


801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 11:39:41 ID:MOGpJRW6
トンズラか・・
そろそろ自分の馬鹿さ加減に気づけよ ×100000

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 11:45:51 ID:QBofxgJC
http://www.lbycwi.org/images/Logos/LBYC%20Burgee-w-text-huge.jpg

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 13:16:38 ID:3YIWGbvj
結局自己破綻でトンズラなのね・・・

> キャンプ板のが有言実行で楽しいからしばらくあっちいくわ

帰ってこなくていいからw

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 17:27:30 ID:Iq7mP/Vc
どっちもウザイ
そろそろ良い加減違う話題に逝け

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 02:51:42 ID:wHj2kYp1
この夏に、待望のキャンカー買ったのは良かったけど、至る所でキャンカーの締め出し・・・
ある道の駅ではキャンカーでの宿泊お断りの看板が・・・涙

全く、誰のせいであんなに嫌われてしまったのか、よーく考えてみよう。

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 05:34:19 ID:of3y676i
>>805
激しく同意!ギッチリ詰まった道の駅で、テーブル出してBBQ&酒盛り(-.-;)発電機動かして、ばか犬がキャンキャン吠えまくる!そんなジジイとババアが結構な確率であちこちのPに出現…(´Д`)そりゃぁ、締め出されますがな。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 08:27:44 ID:rfCi6OSM
おら、今年のGWにコンビニのPで側溝に汚水を捨ててるバカ野郎キャンカー見たぜ

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 13:19:24 ID:TR2JhZwd
>>807
何だと〜!俺はヒーターの燃焼音も、うるさくないかな?と、思って気をつかってるのにぃ(´Д`)…糞、垂れ流しですかい…。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 17:23:33 ID:whAihzND
キャンパーって暴走族以下だ…
かくゆうワタクシキャンピングカー所有してますけどねー。

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 18:01:30 ID:sHB3D+rB
無茶してるのは一部の人なんだろうけど、ホントに迷惑だよ
締め出しくらったり・・・

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 18:25:46 ID:TR2JhZwd
だいたいさ、発電機とかって何時使うの?せっかくキャンピングカーで出掛けて、レンジでチンした飯食って、TV見て…。家に居ろやっ!てな感じやね。くぅ〜(T_T)悲し過ぎます。

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 18:56:28 ID:q0yeJfBu
600万円くらいの車を買おうとしたら800万円くらいの乗出価格に
なるわけで、84回払いにしても毎月10万円以上になるわけで、
それに燃料代とか保険代とか税金とかあわせたら毎月さらに数万円が
必要なわけで、それにローン終わった頃には車の寿命がくるわけで。

とても買えねえと悟ったのでここを見てるだけのヘタレな俺がいる。orz

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 20:03:49 ID:CcE2NF03
それで得られる楽しさぷらいすれs

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 20:43:20 ID:x/8d4BxQ
>>807
キャンパーの風上にも置けないヤツだ!


815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 20:52:01 ID:E6SLUtd4
みちの駅に 簡易キャンピングカー サイトを作って、売店の
おじさんが集金する。一泊2500円でどうですか?

そこで、かくり。通常パーキングは無料。。

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 12:13:56 ID:UL92fziS
利用時間 15:00〜翌11:00 として
電源あり:2000円 電源なし:1000円程度 が希望
発電機+アイドリング全面禁止

つーか、普通のキャンプサイトじゃん。それじゃ(^^;

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 17:21:08 ID:/vsmcPqw
フルフックアップなら1泊2500円でもいいな。
道の駅と言わず、高速のパーキングにも設置してほしい。

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 21:36:29 ID:X10X0lPV
コレって既出?
ttp://www.mamo.co.jp/product/kq/index.html

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 00:21:27 ID:v5UZwyYb
結論!
低所得者はキャンカーに、乗るな!て、事でつね。
買った後の行動が貧相になるから(T_T)。

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 22:57:00 ID:Ryb40i+h
そもそもみなさま どうしてキャンピングカー乗ろうと思ったのですか?
おいらは、事業にもつかうので欧州車。
高級ホテルに泊まることも食事にいくことも多い。
欧州車であれば、なぜか高級ホテルの玄関前に停めれる。
また立体駐車や、地下に入れないからである。
通常使用に他欧州車使用。
どうで経費で落ちるし、1500万で寝れるなんて極楽。
1500万の通常セダンは寝れません。
またコーンズで4人のりフェラーリの商談中に、なんでこんなに高いんだと思った。
フェラーリでは、寝れない。

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 23:14:22 ID:/Cfq1+pj
フェラーリくらいで高いと感じるようじゃマダマダ
もっと頑張ってでっかく稼げよ

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 23:31:18 ID:da4YVTzg
質問があるのですがお願いします。
自宅の庭駐車スペース3m×6mがあり、
そこにポルト7(普通免許でけん引可なトレーラー)を置いたとして、
自宅先市道幅員2.7m(向かいに家無し、トレーラーのボンネットは多少はみ出ても可能)を、右折で牽引して脱出できるか否か。
トラクターは、パジェロと仮定しています。
当方2種+けん引以外の免許は持っているけど、イメージがわきません。プロの方、ご教授おねがいします。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 00:32:34 ID:rIpleHWL
オイラは昨年夏に、某欧州車のキャンカーを新車で買ったんだけど
ホテルや旅館では味わえない、美景観地に即Pキャンできるのがいいですね。
ホテルや旅館に予約してると、どうしても時間に拘束されていい場所があっても
ゆっくりしてられなかった事が多々、キャンカーを買ってからは週末ともなると
港や山がレストラン兼宿泊場所。
窓の景色を見ながら、少しはりこんで高級食材で作るディナーは最高です。
1000万以上の投資は痛かったけど、今は大満足でキャンカーライフを満喫しています。


824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 00:57:40 ID:WfYYQDgy
>>820
目的が違う
キャンカーじゃ250kmは出ない
出ても怖いがw
TPOで乗りわければ良いだけ

>>822
>自宅先市道幅員2.7m
単体でも出れるのか?
はみだしの多少の多なら出れるだろ?


825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 10:17:36 ID:9Ag+Uo6i
>>822
つか、手押しじゃねぇと無理だろ

それよかよー
CWDとCMLって何?カヌーMLなのか?
カヌーやらねぇメンバーの方が多い事に気がつけよ
みんなCCCに行っちゃうぞ?w

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 13:13:37 ID:HG6cq5X7
>>822
おいらも手押しだと思う。公道と敷地に傾斜がなければ手押し。

>>822
やっと見つけた。なかまの欧州車。観光地になかなかいないよね。
ただおいらは、キャンでねれるのだが、奥はホテル派なので結局ホテル取っている。
時間を気にしないのは、キャンはいいね。
>>824
キャン欧州車で140KMぐらいだ。
フェラーリとキャンピングカーの違いはわかっている。
ただ、契約書にはんこまで詰めた時、なんでこんなに高いのかとふと
思ったんだよ。
そもそも、コーンズでフェラーリは2車種しか売ってないって知らんかった。(新発売除く)
はっきり値段知らなくて買いに行ったんだよ。奥はあきれてた。もう車にいくらだしたらきがすむの?
うそみたいな話なんでやめとこ。

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 14:30:07 ID:dlsTdjiq
メイドさんのふぇらてぃお!( ^ω^)ノ
http://ichigomilk.ham-radio-op.net/imgbbs/src/1160111911529.jpg

ばっく攻め動画...(;´Д`*)
http://ichigomilk.ham-radio-op.net/imgbbs/src/1160112265038.jpg

画像掲示板にうpしただお!( ^ω^)ノ
http://ichigomilk.ham-radio-op.net/imgbbs/

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 14:39:36 ID:M6FRLc8r
>>822
> 自宅先市道幅員2.7m

連結けん引状態での脱出は不可能だと思う。
トレーラの幅員が1.8だったとしても残り90cmだろ。
片側45cmでトラクタ振るのは無理。

> 当方2種+けん引以外の免許は持っているけど

けん引持ってなきゃ免許の話題は意味ないじゃん(笑)

つーよりキャンピングトレーラーの運転は免許じゃなくて
運転実績の積み重ねだと思うけどね。

神奈川県内の某マリーナの中で、マリーナのガキ(高校生)が
MTのジムニー+トレーラーのバックでスロープの上下架作業してるけど
あいつは無免許だけどめちゃくちゃプロだよ(笑)

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 16:51:38 ID:T6wh3tgF
こんなスレあったんですね・・・
駐車場の問題ってありますね・・・・12年前に家買う前にUSA製のキャンピングカー
とジャガー衝動買いしてしまって・・・もう一台メルセデスもあったが 停められる
家探すの大変だった。結局土地買って家建てた。wwwww
冗談みたいだが本当です。
今はキャンピングカーは駐車場で高校生の子供の遊び場になっていて動いていません。
キャンピングカーで子供が遊んでくれたのは小学校ぐらいまでですね。
懐かしい思い出です。それ以降は若いオネーちゃん達と遊んでいましたが・・
面倒になってしまって乗ってないです。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 18:06:55 ID:Wzt+qOfu
>822
庭の状況が書いてないから何とも言えないけど・・・・
3m幅(タイヤが3m幅に収まってればOK)からの車庫出しって事で良いんだよね?

切り返せば余裕で出れますよ

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 19:49:00 ID:WfYYQDgy
>>826
気持ちはわかる
興味のない人に言わせれば
キャンカーなんて買わないで1BOXか2BOXバンでも
フルフラットになって寝れるやんって言うのと一緒
家を買う金に回せって言われてる旦那が何人いるやら・・・・
価値観の違いってか趣味の違いだからな
快適さが違うとか使ってるモノが違うって言いたくなるだろ?
それと一緒で国産でもNSXとか1000万クラスだろ?
アルミだの合金だの使ってパワーとかウエイトとか走行性能重視だからな
新型フェラーリなんて6000万だぞ?
ベントレーも上級車種は5500万くらいだったかな
日産が1億の車を出してた事もあったな
その辺のクラスは価格は書いてない事が多いからな
キャンカーもこの辺は受注生産が多いから価格にキリないからな


832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 21:39:55 ID:HG6cq5X7
>>831   829
やっぱ生理的に女性は、自宅の改装、増築、家具資金が頭にあり、
仕事してる、男性のくるま好きであれば、いっぱいくるまほしいわけで
おいらが、しごとして、変な話こんだけ売り上げあるんやないか。

例えば
、月200くるまに使ってもいいやろと、あたまの中で考えてしまう。
しごとして使ってなにが、悪いんやと思ってしまうのです。

仕事はやはり、ストレスがあり、あまり乗れないスポーツカーで夜間外周道路
飛ばすとスカッとします。
以前夜。ふと 前に小さなスポーツカーが一人信号グランプリしてたので、追いついたら
911ターボかぶりだった。しばらく併走しました。
よる同じことしてる人いるんだね。
外車オーナーは苦労が多いんじゃないかなああああ?
行くと


833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 17:44:58 ID:5Tx2CQxO
>>612
亀だが、ワゴンRも1.1t近いぞ。
ただ、馬力が・・・・。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 21:55:48 ID:dfgdMJY1
>>833
800〜900しか見つからなかった
強度不足なのも少々問題が・・・・


835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 00:16:21 ID:kFY9/VAd
>822
色々意見が出てるけど、結論としてホイールベースから計算すると一発で脱出可能です。

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 02:54:30 ID:gCcJY7AW
カタログの読み方:最小回転半径の意味
つttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/E/E_9.htm
LONG 全幅 (mm) 1875 1845
最小回転半径 (m) 5.7
SHORT 全幅 (mm) 1875 1845
最小回転半径 (m) 5.3
つttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/spec/spe_01.html

どう考えても角がかなり取れてないと一発で脱出不可能です


837 :835:2006/10/09(月) 03:11:04 ID:kFY9/VAd
>836
822の場合は、ハンドルを全開に切る訳ではないのでパジェロの最小回転半径は関係ないと思われ


838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 04:12:43 ID:gCcJY7AW
>>837
フルに切って出れないとこは一発じゃ出れないぞ?
>>822のはみ出しOK範囲や角取れがわからんが
>自宅の庭駐車スペース3m×6mがあり
>自宅先市道幅員2.7m
トラクタ(この場合パジェロ)単体で一発脱出不可能なのに
トレーラを引いて出れるとは思えないのですが?

ポルト7ってこれだろ?
サイズ:5,550×2,250×2,500
ttp://www.indiana-rv.net/rv27/PORTO7.htm
俺の読み間違って縦列だったとしてもトラクタが入らん・・・・・


839 :837:2006/10/09(月) 06:22:34 ID:kFY9/VAd
俺の解釈だと、自宅の庭駐車スペース3m×6mにトレーラーが止めてあって
そこへパジェロを持ってきて連結後牽引だろ??

庭にケツを斜めにチョコット突っ込むだけだからハンドルは全開切る必要ないと思うんだが・・・・?
まぁ〜全開切っても良いけど・・・・最小回転半径は殆ど関係ないと思う



なんか俺の解釈は間違ってるか(・_・?)ハテ?

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 09:10:49 ID:81lAv8/8
> 自宅先市道幅員2.7m
> ポルト7ってこれだろ?
> サイズ:5,550×2,250×2,500

アクセスの私道には壁やらコーナーがないのか?
幅員2.7ってトレーラーじゃ、かなりキツイぞ。

パジェロが1.7〜1.8だろ。片側25cmのキャブ段差(?)だと
後側面ミラーで見えないし。←本来は違法

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 11:30:43 ID:gCcJY7AW
>>839
連結して引き出すならこんな感じか?
直表示出来なくてスマソ 良いサイト知らんのだわ
つttp://www.774.cc:8000/upload-micro/src/up1033.jpg.html
100歩譲ってトレーラを引っ張りだして直角連結しても こんな感じ
つttp://www.774.cc:8000/upload-micro/src/up1034.jpg.html

前が対抗を含めて2車線道路で実は倍とか
畑でトラクタがなんぼでも前へ出しても良いなら問題ないし
隣に家の壁とかヘイがないなら問題ないが
3.5〜4mの私道のような裏通りより狭いとこなんて無理だろ・・・・
どう考えても どっちかがぶつかるだろ?
この図は極端な例だが
普通の駐車場なら角が削ってあるからな
それでもかなり削ってないと出れん

今回の例はトレーラーのが長いからな
連結部からトレーラのタイヤまではパジェロのホイルベースとトントンだとすれば
パジェロとほぼ同じ軌跡を辿るやろ?
パジェロ単体で曲がれるか考えればトレーラも曲がれるって事になる
(実際はオーバーハングでもっとフルと思うが・・・・)
ノートにでもコンパスでタイヤの軌跡とか書いてみ
幅でどうやっても無理
トレーラを手で引っ張って正面の壁にぶつけても
って壁じゃないが・・・・・
トレーラのタイヤは敷地から出てないと思うぞ?


842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 20:31:44 ID:92bwCCfp
来年これを買う予定です
購入された方おられませんか?

http://www.az-max.co.jp/lakunn001.html

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 23:28:21 ID:cBD5ixkL
誰か100馬力(ディーゼル)のヘッドで1,5トンのトレーラー引いてる人いない?
普通に走れる?高速では、登板車線何キロで上れます?

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 23:56:18 ID:8l0t2q1w
>>820
乗ろうと思ったのは子供の頃からキャンパーとバスに興味があったので。
免許とってすぐ程度から中古でハイエースなんか買ってDIYで
ベッドつけたりとかしてました。
今はローザ7mでエアサス車をベースに改造したのを乗ってます。
180馬力あるので高速もいいですよ。後からアルミとHIDもつけました。
その代わりに小遣いはなしになりましたw
中型バスとかの中古ベースも考えましたが置き場所と規制と
経年によるトラブルが心配で結局断念しました。
今のマイクロ7mでギリギリなんですわ。
本当はフルサイズ12mでFFシフトなんか憧れますけどね。
間違って宝くじでも当たったら新車のクィーンベースで
やってみたいですな。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 17:11:14 ID:gNwp3R16
>>842
元社員ですがお役に立てますか?

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 05:43:22 ID:lxVgz8A2
ttp://www.ezprezzo.com/crazypics/bus_house2.html
バスコンカッコイイ

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 09:24:29 ID:QTs8qbyC
バスコンにもほどがあるだろw
日本じゃ走れんし

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 14:25:26 ID:JboVxFzz
俺んちより広いな

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 23:30:58 ID:B4GNP7lT
ここの住人で鈴鹿でF-1見てた人いる?
激しくウラヤマシス
俺もキャンパーになってやるなれるかな?

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 03:08:08 ID:IZZPKqmA
>>849
キャンパってよりアレはトランポじゃ?


851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 15:42:23 ID:sWbuQejd
>>849
F1ならセントレアまで飛行機輸送だからトランポ持ってきたのって
ホンダとトヨタ、BS程度じゃないか?
GTとかの方がたくさんいる気がする。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 19:09:51 ID:M4tdGq1z
>>849です。
説明不足というか私がいいと思ったのはトランスポーターとかではなく
駐車場内でキャンピングカーとかテントを張って家族ぐるみで楽しんでいた
人達がうらやましいかったです。
一番のメリットは15万とか20万人の観客はバスに乗るだけで2時間3時間待ちが
当たり前の人ばかりなのに駐車場に仮設のホテルがあることだと思います
キャンピングカーといえば山や海に行くだけと思っていた私には衝撃的でした。

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 21:17:55 ID:lOma/21L
車庫付きバスコン
http://www.ezprezzo.com/crazypics/mercedes_in_bus.html


854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 07:53:42 ID:1sxud6V4
>853
ホイールベース間の床下に搭載するとはなんて斬新な……
駆動系はリアオーバーハングだとして、水やガスのタンクとか
ボイラーとかバッテリーとかはどこに搭載してるんだろう?

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 18:57:55 ID:+RDGe69z
>>852
毎年、トレーラー牽いて鈴鹿に行ってます
某直営特設キャンプ場、ここにトレはうちも含め2台でした
キャンカーは多いですが、トレーラーはまだまだ少ないことを実感しました


856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 11:37:22 ID:Cpwul/v2
>>855
トレーラーハウスを所有されているということですが
なぜキャンピングカーよりトレーラーハウスの方が
台数が少ないのでしょうか?何かしらの理由があるのでしょうか?
それぞれのメリット、デメリットがあるのでしょうが
是非ともトレーラーハウスの所有様 の意見が聞いてみたいです
お願い申し上げます。

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 11:41:03 ID:lNPu8EdF
予算の都合じゃないの?


858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 12:56:49 ID:3khOExlh
予算ってより、駐車場でしょ

駐車場問題さえクリアできりゃ俺みたいな年収400万円嫁1子1パパでもトレーラ持てる

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 12:58:57 ID:wj7CVBcJ
>>856
まて、トレーラーハウスじゃないだろ
たいがいトレーラーハウスっていったら定置型のこういうやつの事
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~toei-int/toei-trailer/

>>855のいうトレーラーってのはこういうやつだ
ttp://www.indiana-rv.net/lineup/carlineup/400jspe.html

メリット
・維持費が安い(年間2万程度)
・ヘッド車と切り離せるからキャンプ先で移動が楽
・ヘッド車を自由に買い換える事が出来る(多少の制約有り)
・耐久年数が長い
・下取りが高い
・価格がキャンカーに比べやすい=平米あたりの単価
・広い

デメリット
・連結、切り離しの作業がある
・Uターン、バックが大変
・走行中にトレーラーに乗れない
・高速が中型料金

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 14:53:27 ID:3BGe21FF
やはりリーサルウェポンの
キャンカー&トレーラーが最強?

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 17:38:36 ID:lNPu8EdF
>>858
金があれば駐車場も無問題


862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 20:23:41 ID:Cpwul/v2
>>859
すみません流石にあの家みたいなのを鈴鹿に牽引して
来たとは私も思っていませんよ
でもトレーラーハウスって書いてしましたからね。

863 :855:2006/10/18(水) 11:59:01 ID:xCsJT5fi
亀ですみません
トレーラーハウスではありませんが、
買い換えの度に大きなトレーラーになってきてしまいました

>>856
やはり
>・ヘッド車と切り離せるからキャンプ先で移動が楽
というのが大きな理由です
近隣の観光や買い出しが楽です
テントでのオートキャンプから移行する方は
トレーラーの方がスタイルを変えずにすむと思いますよ

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 13:33:51 ID:8yGdNH5t
他のスレどこいったの?

865 :828:2006/10/21(土) 23:11:28 ID:8ggjAbTA
828です。すごい議論ありがとうございました。久しぶりに仕事から解放されたのでのぞいたらそんなに議論いただけるなんて・・
結論として我が家ではポルト7はムリです・・諦めます。ありがとうございました。
で、トレーラーに興味を持ったのは、エアストを見てしまったからなんです。キャンカーは子供の頃からの夢なんですが・・
そっくり且つ魅惑なトレーラーを発見しました。
「カシータ」です。フォルムにすごい惹かれました。実際はどうなんでしょう?
家から出すのは手押しでがんばります(^_^;

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 09:00:11 ID:VlVvev8n
他のスレどこいったの?

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 15:38:22 ID:UYUYFu3L
>864,866
dat落ち。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 12:20:29 ID:e2Sp1acz
なんですかそれは? 復活されないの?

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 13:26:03 ID:PVSl0IUa
何でも人に聞かないで自分で調べましょう
ここはまがりなりにも2ちゃん
嘘を教える人もいっぱい居る場所ですよ

ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A3%C1%2D%A3%DA%A1%E4#i21

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 17:52:02 ID:3FSzvK3L
↑と、カスがものを言う

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 17:55:42 ID:a5cWC72k
どこに逝っても
ホントの事を教える人もいれば
ウソを教える人もいれば
間違えたり変更に気が憑かない人もいるし
適当にウソや言葉足らずをもっともらしく言う人もいる
役所に聞いても知らないバイトが担当してたりする
2ちゃんだからと言う前に
社会の常識から学びなおせと


872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 17:39:03 ID:w3U6k/cR
きめーわ

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 13:28:34 ID:eQYF512p
ポートメッセ名古屋でイベントやってますよね。
行かれてる方レポよろです
明日、二歳の愛娘と行こうと思っています。

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 21:42:59 ID:vQWIchzw
今日、ポートメッセ行って来たぞ。


875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 17:41:03 ID:2P22sjA1
ガーラミオベースのバスコンって無いかなぁ

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 06:49:52 ID:qbOrWUpN
他スレのURL教えて

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 00:23:32 ID:IFlPbJAK
キャンピングカーで出会う不快感

・年金爺が「これいくら?」と聞いてくる。
・車内を覗きこまれる。
・買う気もないのに車内を見させろという冷やかし&野次馬。
・ガラガラの広い駐車場の隅に停めているのに、でわざわざ横付けしてくる勘違いRV車。
しかも横で暖をとるアイドリング・・五月蠅い。
・キャンプ場で、遠目で妬み深い目でみる普通車キャンプ客。
・宇宙人に遭遇したかのような眼差しでみる連中。

他のキャンピングカー所有のみんなは、どうだ?
こういう目に遭う?

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 08:34:42 ID:gJSfaHv3
>>877
お前 絶対に性格悪いだろw

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 12:06:51 ID:tfNCe7ti
>>877
JAのCMみたいにアナゴ君の車をマスオさんが
いかにも自分の車のように写真を撮るよりは良いんでね?
フェラアリとかでも 珍しい車にはそゆ奴がいぱいいるぞ?


880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 20:06:38 ID:APQ26VyK
あれはアナゴ君の車じゃないだろ。
待ち合わせ場所にたまたま止まってただけで

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 21:11:27 ID:DYu7nw9i
>・ガラガラの広い駐車場の隅に停めているのに、でわざわざ横付けしてくる勘違いRV車。
>しかも横で暖をとるアイドリング・・五月蠅い。

つ【発電機】

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 00:51:21 ID:0etPmcxw
いやはや、やられたっす
眠くて眠くて、寝る場所を探し求めてました。
海辺の空き地に誰も居なかったので、ここだ!
・・・と寝ていたら、間近に営業マンの社用車
近くに駐車するのは構わないが、カーラジオを大音量で聞くから
寝られたものじゃない。

早々に退散して、次なるは人知れぬ広い広い野原へ移動
ラッキー!静かだ!誰も居ない!
と思ったのも束の間
ウトウトしていたら、ジュマンジの映画のごとく
ドンドコドンドコと音とともに他車の近づく音
「はあ?こんなひと気のないところに?」
頼むから傍に来るな・・・
そうしたら、真横でドンドンというカーコンポの大音量が!
カーテン越しに見たら、DQN仕様のアベック軽が俺の車にピタリと横付け!
ヴァカたれ!!寝られないだろうがあ!!五月蠅い!!
離れろ!!と怒鳴ってやったが、ヤクでラリっている様子で、気持ち悪かった。
不眠不休での旅は、疲れた。


DQNに好かれる一日でした 睡眠不足で疲れたポ orz

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 12:38:47 ID:ScDzdYQw
>>882
ラリってるっぽかったら110番

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 19:06:22 ID:2mKQc0jw
睡眠不足で眠いんだったら、少々の騒音でも寝れるだろうに?・・・

しかし冬の宿泊、FF消した後、又々湯たんぽが重宝します。
他の方、寝る時何使ってますか?

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 11:13:30 ID:D4sGgcgm
湯たんぽん最強だよね。次の日顔洗うのも苦じゃないし。

俺も湯たんぽ+朝起きる30分前のFFタイマーだな。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 12:14:50 ID:3Vl0ZaMg
あー!湯たんぽんって手があったか!
来週買ってきます。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 17:34:51 ID:muH0Ufcj
空いてる駐車場でわざわざ隣きて、音楽とかの騒音出す
奴いるけど、発電機回すとだいたい消えるね。



888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 03:11:04 ID:sSX7qXan
蓄熱マット使いはいないのか?
キャンプ場なら電気毛布だが


889 :文句を言いに行くことが出来なかったヘタレ:2006/11/14(火) 15:06:24 ID:zq6bfhva
>>887
某道の駅でキャンカーの隣で発電機回った時に
負けじとボリューム上げてた若造集団を見たことがあるよ
駐車場内に響き渡る爆音に耐えられずに移動しちゃったから
その後はどうなったのか分からないが
少なくとも2台の騒音量バトルは2時間近くは続いてた

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 07:45:37 ID:OcYUVurK
ルーフベントが動かない どうしたらいんだ

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 18:00:48 ID:QReIHnJE
なおせ


892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 21:44:22 ID:0tTmcfHe
↓のやつ小型でコインパーキングにも止められるし良いなと思ってるんだけど、キャンピングカーは日常使用で使ってる人は多いの?
http://www.fsinet.or.jp/~lee-exp/
あと、軽キャンカーってのが安いらしいけど、トイレ付きのって無いよね?

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 21:48:07 ID:0FxiayeV
この前、広島の某ビルダーにいったときに
奈良や和歌山あたりにマナーの悪いキャンパーがいるらしい。

名前も聞いたけどすっかり忘れた(藁

全国的にも有名らしいよ。こんなんで有名になりたくないな。

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 07:28:45 ID:rpJzVeFc
↑それ891だよ

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 14:32:00 ID:LGP9w5A8
>>891
コースターショートまでなら日常生活で十分つかえる。
コンビニ、ファミレス、コインパーキングに入るよ。

感覚としては、セルシオが入れるとこなら殆どオケー

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 20:12:54 ID:ZNfWd6bv
>>895レスさんくすです
再来年車買い換えようと考えてるんで小型キャンピングカー買う方向で調べてみます。
しかし、DQNドライバーが暴れ回るおかげで道の駅でCカー締め出しはむかつくな。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 16:09:19 ID:QWrb+5Jv
いまのコースターには4WDがないのね。
マイクロで4WDの設定はどこにもないのかな?

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 07:44:22 ID:SGGo3Skf
>897
シビリアンに無かったっけ?
いすゞエルフ4WDのシャシだけど。

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 09:48:40 ID:g0ePkNr8
>>897
ローザ4WDって前は有名だったけど、今はないの?

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 18:55:15 ID:25FQuqUf
スキー場や山奥の温泉宿の送迎用で根強い人気なので

ある。
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/rosa/rosa/variation/index.html


901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 10:35:36 ID:huKFSiWY
GIGAMAXをベースにキャンピングカーを作るのが俺の夢

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 19:56:28 ID:dKROI/od
>>901
アクトロスならどっかで見たぞ。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 22:10:38 ID:jI8S2P1b
>>901
ヘッドでエベレストを牽引していりゃ良いんじゃね?
ガーラミオでバスコンを造りたいんだが、相当な値段になるかな?

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 01:59:53 ID:IoIjEZS9
>>901
俺は4トントラック辺りを牽引車にしてエアストリームの34フィートモデルを
牽引して走るのが夢だなあ。
連結状態で少なく見ても15mオーバーになるから
停泊場所はおろか走る道路も限られそうだがw
でもこれでも中型バスとかで製作するよりは安上がりだったりする。
>>903
どっかの特装屋が旧セレガの1番安いと思われるスタンダードデッカー
の新車で製作したので4000万とか聞いた事あるよ。
ぶっちゃけガーラミオでもエアロミディでも新車でやるなら
セレガの値段に近くなるんじゃないか?

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 02:52:39 ID:8wnh5xcw
>>903

ヨコハマモーターだったかな?セレガR-FSで約3000万だったキガス。リエッセが約1000万。オレ的にはRRがいいな。雪にも強いし静かだから。リエッセかメルファで十分!12bのフルサイズとなると維持費が…|_h ̄l〇″

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 03:31:10 ID:MN4tUPSE
ヨコハマモーター、今HP見てきたけどさ、何であんな中途半端な写真しか
載せてないんだろうね。車の外観だけ見せられても何もわからんだろうに。
たまに室内写真があると思えばトイレとかな。
なんか店まで出向く気もなくなったよ・・

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 13:54:38 ID:ZwBWX8+/
>>906
特注車両だとあまり細部まで見せるのはプライバシー云々の観点から
よくないと思ってるのでは?
カタログ販売してる量産タイプならいいけど特注なら持ち主が特定しやすいからな。
それでも昔あったエアロクルーザー等は持ってる人かなり少なさそうだが。
メーカーなんかの下請け的な仕事もしてるしその辺はかなりうるさいのだと思うぞ。
でも、そういうのは施工した際の図面なり写真は保存してあるのでは?
1度問い合わせてみてはどうだ?

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 14:03:54 ID:ZwBWX8+/
>>905
中型なら観光用でトップグレードなら大型9mと殆ど差はないけど
廉価グレードなら結構値は下がるよ。
三菱しか値段は知らんがエアロミディで折り戸の送迎仕様だと
FFシフトつけても1200〜1300万程度で車体は買えるようだよ。
これが観光のSAだと2300万位まで高くなるけど。
でも確かメルファならシートレスの特装用ベースがあるんだよな。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 14:22:04 ID:MN4tUPSE
>>907
そうだな、グダグダ言う前に問い合わせてみっか。
個人的には中型バス改の内装がどうなってるか興味があったんで
あの掲載画像につい、な。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 08:27:50 ID:YrWw/BYx
軽キャンカーを語ろう!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165630372/

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 14:58:58 ID:p/9mgt+2
知ってる人がいたら教えて欲しいのだが
大型のトラクタヘッドで本来普通牽引でもOKな総重量5トン未満の
フィフス牽いたら高速料金って大型?特大?

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 18:46:02 ID:0X9n4Vm1
3軸なら大型じゃないの
僕はそのシャーシが
何軸かわからないけど

913 :911:2006/12/22(金) 22:01:55 ID:p/9mgt+2
>>912
牽くシャーシは34Fで3軸です。合計5軸ですな。
あと打ち合わせして聞いたら総重量7.2トンとの事でした。
普通牽引サイズどころじゃなかったです。失礼。
てっきりダッヂなんかのSUV等で牽けるのがせいぜい最大サイズだと
思っていたがそんなのあるんだね。
買うとかじゃないんですけど自分がトレーラードライバーしてて
知人がそれ別荘として所有してるんだけど人に譲るって
事で400キロ程度移動させるの頼まれたんですわ。
仮ナンバーで輸送とはいえこういう特殊用途シャーシだと貨物と
違うんじゃないかって思いましてね。
まあ後から請求できるんですけど一応事前に知っておいたほうがいいかと。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 21:00:06 ID:fjV+HiRg
それが特大でなくして、なにが特大? と・・

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