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タンクローリー

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/01 18:26:47 ID:SMVIMtO4
かっこいいよなぁ 給料多いし 安全運転だし


2 :駅前 ◆AHOLovenow :05/03/01 19:43:01 ID:PQIGnVmc
八重山スレ名物自作自演の駅前様が楽々2ゲット♪


3 :ガッシ石松:05/03/01 23:56:34 ID:mtNoGbIw
ラッキーセブンの3

4 :ななしのごんべ:05/03/02 00:05:22 ID:5PyRTpnt
また4様ゲト

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 21:21:25 ID:Zu0gbkBW

  _, ._
( ゚ Д゚) ・・・

  _, ._
( ´ Д⊂ ゴシゴシ

  _, ._
( ゚ Д゚) ・・・



6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 22:58:10 ID:nXdNPy1w
危険物の免許取らなきゃ!

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 18:37:27 ID:4zCtZMrO
>>6 危険物以外を運搬するローリーもあるぞ。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 20:44:18 ID:+E5wC8GT
ウン 高圧ガスとか毒って書いたローリーだよね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 20:47:43 ID:HIoya6pM
>>8
毒!萌ぇぇぇぇぇえええ!!!

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 22:11:29 ID:n3lxUqjR
港の通称ローリー街道で
毒トラックの積載品名
アンモニアとホルマリン
次亜塩素酸ナトリウム、硝酸、塩酸
を見たこと有る 

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 22:18:40 ID:9DE2NOtn
>>10
ホルマリン!
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━━!!

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 22:35:22 ID:ewmCwi1k
ヤスダファインテ萌え。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 03:45:14 ID:YG5Prsgg
以前ローリー(20k)乗ってたものです。
ガソリンスタンドに給油する時
間違えて灯油の所にレギュラーを入れてしまい
クビになりまふた。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 09:07:16 ID:jrYW/v+F
コンタミやったら、クビどころか損害賠償請求されるだろ。


15 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 14:30:44 ID:NkkWH/SS
ワーキングビークルが出たときはすんごいうれしかったわ〜
出来ればトレーナー式のが良かったんだけど

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 00:10:25 ID:4ZSMzeRf
タンクローリーってタンクの部分がメッキになってる車あるがあれはなんか意味あるのかな?あんな大きい物をメッキにしたらコストがかかりそうだが…
でもメッキのタンクの後ろで走ってると自分の車がタンクに映ってて楽しい。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 03:16:43 ID:7Gw3rr4H
ミルクのタンクローリーは?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 16:45:55 ID:KBX4Fl2m
昭和シェルの塗装が一番好きだ
その次はエネオス

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 19:30:37 ID:1YjmrQbd
>>16
熱に弱い化学薬品や食品を運ぶやつは外装をメッキしてあるんだと思います。


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/08 09:47:38 ID:5D0XxkwD
無機酸系薬品を運搬する車両はタンクがFRP製なんてのもありますね。
一例として塩酸・次亜塩素酸ソーダ液・塩化第2鉄液などで。
無機酸運搬車両としては濃硫酸は鉄・希硝酸はステンレス・濃硝酸はアルミとか
が使われますがカセイソーダ液はまちまちな材質が多いですね。
過酸化水素のローリーを見ましたがかなり物騒なローリーでしたね。
「危」「毒」の2枚看板だしアルミ製タンクローリーでした。
そういえば前に首都高速で廃酸運搬ローリーに過酸化水素を積んでしまい、
タンク内の不純物と化学反応して激しく反応して爆発。
大量の過酸化水素をバラ撒く事故がありましたね。確か六本木だった。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 19:49:36 ID:DSazj/Bu
>>19
>>20の通り、メッキじゃなくて、ステンだが…
恐ろしい値段だぞ
ポンプだけで100万ぐらいだからな

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 20:43:13 ID:4icfTkTc
トラックのなかで1番高額なのは薬品ローリーってことですね
いくらぐらいなの〜?

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 22:02:15 ID:DSazj/Bu
>>22
本職が修理だからハッキリとは言えないけど、会社で聞いてみる
メーカーのページを見るのも手かな
昭和飛行機、東急車両、極東開発etc

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 23:35:12 ID:nC56V9Sp
246でころんでたね

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 00:37:44 ID:4Jsie27M
なにげにローリーの運ちゃんって顔にひどい火傷のあとがある椰子多いね。
結構、ローリーの火事ってあるの?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 14:56:04 ID:eGMAw0bj
液化ガスのローリーは断熱しているよ。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 16:33:54 ID:GnU9gfcU
バブル時代のJRの貨物列車でピギーバック(トラックを貨車に載せて目的地まで列車で移動する)の列車がよくあったんだが、
旧日石ではタンクローリーピギーをやっていたのは知ってる?
タンクローリートレーラーのタンク部分を貨車に載せて目的地でそこで待機してたヘッドと合体すると言うもの。
バブルの崩壊とタンクコンテナの普及で今は見られないがな。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 21:24:01 ID:Swh8bVOa
>>27
知らなかったよ 環境の為にも復活すればいいのになぁ
なんかカコイイ 

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 22:39:04 ID:15Fp1iRZ
画像で見た事あるけど、なんか落っこちそうで見てると怖い。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 23:13:01 ID:15Fp1iRZ
チョット探してみた。
ttp://superliner.web.infoseek.co.jp/loco-and-fc/kuki1000.htm

クキ1000とか言うタイプらしい。今は無いようです

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 23:36:47 ID:7hrBVqGQ
うちの近所走ってたよ
これが出来たのはバブルの後だけどね。

海上コンテナを積み込むトップリフターの先端を
トレーラーに引っ掛けられるようにしたので荷役してたけど、
当時鉄道で海上コンテナはほとんど輸送してなかったからね。
海上コンテナの鉄道輸送が盛んだったら
トップリフターを共用できるようにしてコストダウンできてたかもしれない。

まぁ、普通のタンク貨車のほうが、これより短い車両で
1.5倍くらい多く積めるから、結局輸送効率が悪かったのかもね



32 :現役某大手ローリー糊:05/03/11 21:26:14 ID:AlKcp/Rx
現役で「危」ケミカルローリー糊(16Mトレーラ)
だが
皆さん給料聞いたらビックリしますよ・・。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 21:52:36 ID:DEegFcsj
>>32
そんなに良いのですか?
朝が早いから良くて当たり前か・・・

34 :現役某大手ローリー糊:05/03/12 06:40:45 ID:NUTYeEFA
違う「安く」てだ。大手なのに昇給ナシ、ボナス20頭打ち、退職金30年つとめて160マソ
4トンひらボテのほうがいいんじゃね?

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 20:21:54 ID:qi6boojI
>>34
大手って、名前だけなの?
それは酷い。


36 :現役某大手ローリー糊:05/03/13 09:29:02 ID:2pwtiSph
>>35

み○びし化学○流の運送部門だけ子会社にした会社。
年収480いかない。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 17:36:27 ID:qia5sHbi
三菱グループなら大手だから安心だな
俺は上の輸送で14キロローリー乗ってるが
去年の年収370万だったよ!
トレーラーの免許欲しいーー

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 17:56:49 ID:7eVaCEGP
370万貰ってて文句言ってんなよ。
大型長距離やってて、家に帰れるのが週に一回〜2回くらいのやつで370万以下の奴もいるんだぞ

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 20:51:14 ID:Nd9X7EDK
タンクロリ

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 21:56:56 ID:BdIjYN0K
むふ 長距離からローリーへ移動する人多いみたいだね
朝早くても毎日帰れる方がいいんだろうな
以前ガススタでバイトしてる時に運ちゃんが言ってたよ

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 22:02:31 ID:xMrsMy2E
370で朝何時から何時まで?
4時から20時くらい?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 22:14:38 ID:ToA5uEuq
ほっときゃ80km90kmで流れてるのが普通なバイパス(片側1車線)を
ちんたら60km走行しなきゃならんのが猛烈に苦痛!
後続車のみなさん、申し訳ない

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 22:28:24 ID:Aun+vkHb
289?

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 23:28:19 ID:mX/Q2xTz
60km/h制限の道を50km/hで走ってる馬鹿ダンプ&痴呆老人よりましだろ

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 11:19:20 ID:41RyLnk4
>>43
289は安全運転が多いね。グラフ付き?
>>44
激しく同意


46 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 18:31:55 ID:/O81/o1g
荷役いがいでも飢えのとか大手はだいたい社速厳守ですな。



47 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 21:06:49 ID:zGSQO9Zk
社速決めるなら厳しい配車をやめろ!!

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 21:28:20 ID:6LsiAyhJ
走りながら弁当食べるのはやめてね。
俺みたいにパンを食べる程度にしてね。危ないから。

49 :42:05/03/16 22:14:13 ID:ZHUIKS95
あ、いや、日本海側の某地方です
冬場でも21時過ぎることはほとんどありません(5:30出荷)
のんびりしたもんですわ

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 07:36:41 ID:wfCBqCSu
うそこけ!
朝3時出庫・終わるの夜10だぞ!
@新潟

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 18:45:46 ID:LJiDyuFr
同じ地域でも積荷によって労働時間や賃金は大分違いますからな。
タンクローリーといっても石油製品だけでなく液体なら何でもローリー輸送だし
変わったところではチョコレートとかヤクルトを運んでるのもありますしね
ちなみにボキの会社は関東ですが>>49と同じようなものでっす




52 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 20:17:58 ID:/uoYCXG5
49です まあ、もうこんな時間には帰ってきてるわけで。
新潟は距離走らなあかんから大変ですねえ。
こっち(富山石川)でも会社によっては50さんとこぐらい
忙しいとこもありますけど。 おれだったら続かないなあ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 21:15:45 ID:kwGndjW6
そうだね 50の所だった俺もつづかね〜

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 05:22:14 ID:/jTwwM6L
みんな距離、おろし×箇所で給料計算してるでしょ?

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 12:56:42 ID:pYRMzTC6
食品とかケミカルだと固定給+手当とかの所もあるよ

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 17:31:45 ID:/jTwwM6L
その固定給が・・orz

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 21:23:03 ID:MC0aOxyg
固定給+残業代。 残業時間にのみ比例しとります
「おろしx箇所」ってのは、結局行った件数で決まるってこと?

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 21:57:30 ID:j/pTx3Ek
俺のところは一箇所1000円で日に4箇所だよ・・・
手取り23マソ


59 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/20 02:48:54 ID:b+ulv0to

    .__┌┴─┴┐__
   ┝┳┳┳┳┳┳┳┳┥ プオォォーー
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  | □ □□..ii. __ .ii □□ □ |
  |.       .ii [l三l] ii      .| パシャ  パシャ  パシャ パシャ
  |  ┌─‐. i´.|o|.`i ‐─┐ . |_∧ ビクッ   パシャ  パシャ  パシャ パシャ
  |二二/二l |=| l.二.\二二|`Д´ >Σ   パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ
  | .   ___/ ̄ ̄ ̄\___    と_ノ   パシャ イイヨイイヨー パシャ パシャ  パシャ
  | ̄ ̄      .Y..     ̄ ̄. |  パシャ  ∧_∧パシャ ∧_∧ パシャ∧_∧ サイコー!
.  |       │  万景峰 |  パシャ 【(   )ノ  【(   ) .  【(   )ノ パシャ    
  |       .|    .....:::::│パシャッ  └\ \   └\ \   └\ \
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60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 10:54:42 ID:zkD3MgTR
>>59
2月28日の東京駅みたいな感じだな

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 20:22:28 ID:ifwurVVf
月頭にまたごっつい値上げがあるってよ・・・
毎度のことながら、あのムチャ配車はなんとかならんもんかね

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 21:09:40 ID:UTlvAL0w
うんうん ほんとそうだよ
値上げ前はスタンド目一杯に満タンにしようと
注文しまくるもんなぁ ちびちび何箇所もおろすの、めんどくせー

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 23:20:52 ID:vhP5OI0F
燃料ローリー乗らないでおこ。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 12:39:53 ID:bzfoTuGF
爆弾。通称・爆。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/26(土) 21:59:00 ID:gzkdGEq3
同僚がこないだ5箇所おろししてた・・・
442244の6ハッチ 全部軽油で同系列のSSやら運送屋たらいまわし
ご愁傷様です

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 09:06:12 ID:KhkfbA0f
4キロマスの半分だけ降ろすとかじゃないならいいだろ

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 22:24:56 ID:9glvt8sv
ええ? っつーことは、もしかして5箇所おろしってそんなに珍しくない事態?

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 19:50:49 ID:pMadm/Tg
>>67
いや、非常に珍しいとおもわれるが…
オレはローリー13年目だが4箇所卸しまでだよw
明日は9号地行くぞ〜〜

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 20:02:16 ID:tf1aCQ8g
うむ、給料やすいぞ。
朝4時から夜7時まで運転。時給いくらか計算すると泣ける・・

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 20:22:46 ID:5EQtLsiT
>>67
件数はすごいけど、目盛り見ながら降ろすとか、
1キロの地上タンクにも入れるとかじゃないからいいだろって事だな。
地上タンクに入れる時は、金属のペール缶に入れて何往復もするみたいだよ。(聞いた話だし、ガソリンの地上タンクがあるのか疑問)

71 :67:2005/03/28(月) 20:56:04 ID:HOYRcVh2
あい納得。
ハイテクに残油量が表示されてて、画面見ながらぽちっとボタン押すだけで
差し割りできる車もあるけど、やっぱ根本的にめんどくさいもんね 差し割り

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 21:27:35 ID:8I4VLp9z
ケミカルだと届け先は一つの工場だけど4kをドラムに小分けして降ろしたり。
一石を二階のタンクにローリーのポンプで卸したりとか
結構無茶苦茶。
ドラム取りつーのもあるね


73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 22:02:22 ID:5EQtLsiT
差し割りってみんな使う業界用語?俺もローリーに乗ってたけど、はじめて聞いた。
あと、変な納品先なんて取り引きすんなよ。


74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 23:42:27 ID:cyGgnDPv
>>73
俺もそう思うが、変な納品先とか言って客選んでられないんだろうなぁ
会社も潰れるの怖いもんね

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 04:33:57 ID:dKRzQs/S
LPGローリー乗られてる方いますか?
必要な資格教えていただけませんか?
スゲー沢山資格が必要だったような・・・

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 15:43:31 ID:vEbJiKmm
75>>まず、風俗営業の資格を取れ。話しはそれからだ。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 22:11:33 ID:Q3/z7vzL
>73
じゃあなんて呼んでるの?

78 :名無しさん@お腹いっぱい:2005/03/31(木) 17:40:07 ID:CM6ifB26
>>75
LPGでなくて液化酸素と液化窒素ローリーに乗ってる人がいるけど
奴も資格がイパーイ。大型・危険物取扱者の一番上にガス関連の資格など。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 19:35:16 ID:oth8ki4+
OH! ここにも炉利スレが、今日ハケーン。

>>25
ケミカル系のウテシでは?
強酸、強アルカリの薬傷と思われ、保護具ヨシ!

>>22
俺の知る限りやはり液化ガス(酸素、窒素など)のタンクが高い。
10KLで2千マソ円位、メーカーにも依るが。
ケミカルのステンレス製タンクで8百〜1千マソ位かな?
燃料のアルミ製は高いのかな?

知ってる香具師は知っているが、液化窒素、液化アルゴン、液化炭酸等、大型自動車の
免許があれば運べます。最近は荷主がやかましく一類がないと。
LPGは高圧ガス移動監視者三類でおk。高圧ガス販売主任者でも可。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 19:52:27 ID:Vx2ZoHGY
>>79
2000万とは・・ 高いなぁ
ある意味高級車だよなぁ
液化窒素って食品会社とかに運んでるやつだね



81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 20:03:19 ID:HZHv3TvI
品質第一 果糖化学

82 :名無しさん@お腹いっぱい:2005/03/31(木) 20:31:44 ID:CM6ifB26
ガスローリーはLPGや液化酸素・液化窒素以外にLNG・液化炭酸・液化アルゴン
液化塩素・液化酸化エチレン・液化アンモニアなどがあるけど
積むガスは違えど大体価格は同じなのかな。
最近2トンや4トンの小形LPGローリーがアパートなどのガス配送
(固定式の大型ボンベがあるアパートや集合住宅のガスを補充するための配送)
で来ますがあれもどのくらい高いか気になる。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 20:52:03 ID:qGWte4R5
つか募集してないよね、ローリー運転手ってなかなか・・・
辞める香具師もいないんだろうねえ・・・

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 00:18:05 ID:5R4e18qP
オレ、窒素に乗ってた。
資格はなんもいらんかった。酸素はなんか必要らしいけど。社内のミキワメ程度だったな、窒素は。でも配管を理解すんのがメンドーだったな。

85 :75:皇紀2665/04/01(金) 17:46:36 ID:etjF+V6i
ローリー乗ってみてえなぁ
最近は牽引ローリーが多いみたいですけど、皆さんの所もそうなんですか?
そすっと各種資格、大型牽引免許が必要?
ううむ・・大変ですね。
>76 あ、風俗資格はピン差路4級程度(竹の子経験あり)です。
これはスルーでw


86 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 19:22:52 ID:Hp6Ya72a
>>83
場所にも寄るでしょうが京浜〜京葉地区はどっかしら募集してまっすよ

>>85
ボキの所は乙四と大型だけで大丈夫。
ブツはケミカルとか酒とかイロイロやってますが給料は安いです
牽引が無いと入れないのはボキが聞いた所では289くらいかなー


87 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/02(土) 02:33:07 ID:rvZIiyDh
トレーラーは腰が痛くなるからやだな
会社入って横乗りしてた頃、びっくりしたよ
特に積んだ時、空のときはそれほどでもないんだけど
今はたんしゃ乗ってる。


88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 20:41:26 ID:ky54eBmf
皆さん、炉利に乗りたいなら牽引免許くらいとってきてよ!
単車にしか乗れない香具師は、ハッキリ言って使い道ないぞ!
>>87は幸せだよ、そんなわがまま言えてさ。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 21:18:03 ID:sB44K8UL
タンクローリーって、大型初心者でも雇ってもらえるの?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 23:17:22 ID:rvZIiyDh
>>88
え?そうなの?俺の会社は正直に腰痛くなるから
単車にして!と言ったらその通りになったよ
まあ 小会社だけどね 大手は、わがまま通らないのかなぁ

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 23:19:08 ID:rvZIiyDh
>>89
俺は4トンすら乗ってなかったけど雇ってもらえたよ!
運転しちゃえばなんとかなるよ!

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 11:50:52 ID:zBwfASeu
運送業の中でも炉利は特別社速にかぎらず、いろんな面で身しばられるからねぇ
その反面給料もまあまあいいけどね 拘束時間考えればあたりまえだけど
あと後続車が気になってしょうがない人とか会わないねこの仕事。GSなんかから
転職した人なんか結構つづくしね 他運送会社からの転職組みはつづかない
人多いしね。根からの運ちゃんには合わない仕事で
ございます

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 19:15:09 ID:XFshjd6y
>>92
なんで?


94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 21:27:27 ID:LDR24w+B
>>93
92はローリーしか乗った事無いからそう思ってるだけなんでしょう。
社速に関して言えばウルサイ会社は沢山あるし拘束時間も同じ
給料も最近はそんなに高くもない。
仕事の苦楽で考えれば運転の仕事では楽な部類に入ると思いますな
実際手積み手卸の仕事で体がきつくなってきて転職って人は多いし

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 23:06:38 ID:4iAKyugq
ホースより重たいモン持たないからねw
体なまる一方だわ

4t手積み手卸しのおもいっきり体育会系な運送屋からローリー会社に転職しましたが、
まあ給料は下がりました 拘束時間も短くなってるけど。
もともとタンクローリーにあこがれてたので、毎日楽しいですよ

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/04(月) 17:39:00 ID:uKQK4a+O
ローリーの会社って海寄りの工業地帯にしかないの?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/04(月) 18:50:22 ID:H+guNURo
内陸の県でも無くは無いですが。
運ぶ品物が石油製品をはじめとした輸入される原料から作られる事が多いので
港に近い所の方が必然的に多くなります。




98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/04(月) 19:44:36 ID:uKQK4a+O
>>97
サンクス
寮とかあるのかね?俺んちかなり内陸の方だから、朝早く通うのとかツラいな。


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/04(月) 22:44:38 ID:9XR5wa6I
寮に住む必要ないでしょ。
だって家に帰れないんだから。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 10:26:01 ID:K64VsRoS
もう長距離ヤダぽっ…。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 21:35:43 ID:5gyuV9e3
>>98
寮なんてあるわけないじゃん!
何をあまえてんの?
会社も必死なのに…

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 23:31:29 ID:8G0UNywH
あ〜〜〜ローリーに乗りたい。。。
関西で募集してて良い会社ありますか?
良い・悪いを教えて下さい。


103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 14:14:06 ID:ugJ0NB/6
>>98
会社に寮がある所はほとんどなし
でも港湾関係の労働者向けの住宅に会社によっては入居可能。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 19:27:53 ID:fy8+ESA2
地元のガソリンスタンドに入って、2tローリー乗れば?

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 20:00:24 ID:2zQT9K10
肉体的にハードなら長続きしてないだろうし、
子供だのローンだの抱えてちゃ安月給ではしんどかろうし、
うらがえせば、おっちゃんが多い会社は、
長続きしてるってことだから良い会社(環境)ってことじゃない?
ま、今のご時世、次の職のことを考えれば辞めたくても辞められん って事情もあるかもしれんが

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 21:31:23 ID:GaKsq/zl
まったくのハズレ
まあガス、液糖ならありうるが
金は安い
むかし(約10年前)とは違うんよ

107 :105:2005/04/07(木) 22:10:48 ID:v1GKGECf
そっか・・・ハズレか・・・
当てはまるのはうちの会社だけなのかもね

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 15:19:24 ID:uITSkC5K
いいなあ。そんな会社へ行きたい。
などと書いてる俺はサンプルの分析結果待ちだったりして


109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 21:48:57 ID:tWYyld2l
フッ化水素酸専用ローリー、凄い装備。猛毒液体であることが伺える。

フッ化水素酸以外の「医薬用外毒物」タンクローリー他にないのかな?
川崎・横浜周辺で「毒」表示ローリーの観察できる所知りませんか?

二本木の日本曹達にあった金属ナトリウムの小型ローリーにはワラタ。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 22:24:34 ID:JrIc2AVM
産業道路沿いをウロウロしてれば?

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 06:59:25 ID:FgAltL/d
毒専門のローリー屋なんてないよ
危や高圧ガスもやってるでしょ


112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 17:59:01 ID:6EeO8NsW
一般的にローリーは液体物やガス物をユーザーのタンクへ納めるために、その
タンクに残量があればいつまでも待機させられますし、特に食品ローリーでし
たら洗車にかなりの時間をとられます。
袋物・箱物・機械を倉庫へリフトで荷卸しするのとは訳が違います。
どんな仕事でも一長一短あり、必ずしもローリーは楽ではありませんのでお知
らせいたします。



113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 18:56:36 ID:/TqZdrFG
一番楽なのは工場専門にやってるガスとかC重油だな。給料が安いのは仕方がない

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 22:09:04 ID:3lcvkhar
重油のローリーってなんでタンクが暗い色彩なの?
灰色だったり黒かったり正直気持ち悪い色が多い
スタンドに入るローリーは華やかで綺麗な色つかいなのに・・・
カラフルな重油ローリーキボウ

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 22:47:43 ID:3yMeEmPD
すぐ汚れて真っ黒けっけになるからじゃない?

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 08:31:54 ID:0C1Oo50A
>>112
洗浄とかブローは確かにマンドクサイ。
しかしそれでもローリーは楽な部類だと思いまっすよ
待つのはローリー以外でもよくあること。
ローリー乗る前に働いてた某パン屋の拠点間輸送なんか
製造遅れで三時間以上待つのがデフォルトだったしね。


117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 16:38:00 ID:bBYWO7w8
白、黒、アルコール系、EG系と乗りまわしだけど。
一番いいと思うのはA重油の仕事だな。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 18:17:59 ID:SVjaL/fs
>>116
相手はお客様ですから、何時間でも待たされますよね。
工場のトラブルとかで12時間待たされたことがありますが、帰るにも高速代
・燃料代を考え、泊まりになる事もしばしばあります。
帰ってきては駄目って・・・とほほほ

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 20:16:53 ID:UmOBAlxX
>>109
フッ化水素?わぉ〜お 。って事は半材関係の会社に納めているのね
最悪な奴ですな・・。浸透してしかも骨を溶かす奴だからね

金属ナトリウム(ソジュム)?
怖え〜・・・。ガクガクブルブル (‥;)

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 07:49:34 ID:skbd2WkO
次、ミルク海苔の方どうぞー。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 17:40:22 ID:Ba+8/zfj
>>120
短句新井が大変でつ。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 19:05:58 ID:87AQlB+U
輸送中に固まってバターが出来てしまうらしいですな@乳炉利
ワインも結構タンク戦場はマンドクサイ

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 19:39:22 ID:pdNm77Rx
そういうのって一回の配送ごとにキレーに洗うの?
たとえば一日何回転もする場合、その度に?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 20:07:44 ID:HBheWXfk
食品関係は大変そうだね…
ウイスキーのローリーを見た事あるけど、どうなんだろ?




              少ししぼれば毎日うひひ〜〜かな?

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 20:34:27 ID:g1fSM88z
そんな事言ったら、ガソリン乗りもすこしづつ貯めて自家用車に給油とかできるじゃん

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 22:20:26 ID:87AQlB+U
>>123
やるならそうなりますな。
しかしウチの場合
朝一で積んで。午後荷卸後洗浄というサイクルなのです
積み場と卸し場が150キロくらい離れてるのもありますけどね
>>124
高級な酒類はきっちり搾るのでまず無理だと。
ただ甲類焼酎の原料に使うアルコールとかはやろうと思えば可。





127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 00:03:39 ID:bC3nJvEy
>>125
それと同じコトをやってクビになった運転手が近所にいた。
警察突き出しの代わりに退職金無しだったらしい。
年齢55歳、ケチが一生パー。同じコトするのやめとけよ。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 23:47:11 ID:c9YD/S2+
午前三時から始業のミルクローリーの求人がよく出てるけど。
どうかな?

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 23:58:14 ID:WFxuQijP
その情報から何を答えろと言うんだ。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 00:20:32 ID:7IL9VGQf
狭いガソリンスタンドに器用に入っていくトレーラーのローリーすごく
カコイイんだけど、あれの運転手さんて簡単にはなれない?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 06:33:45 ID:XhHWlg0T
免許があれば乗れますが?

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 08:38:01 ID:7PxN68e1
簡単には乗れません
普通のトラックと違い、ただ荷を運べばいいという
考えはないからです




133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 09:35:48 ID:BpwgrVEs
↑あんた業界のことしらないんだな
危険物と大型さえあれば即採用だよ
牽引あればなお可

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 10:09:58 ID:7PxN68e1
きみの会社は随分といいかげんなんだね
どこの下請け?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 18:07:05 ID:37/auPnf
食品じゃなくて、後方配管に軽油ためこんでるウテシは結構居る罠
>>134
禿同
資格があれば良いってモンじゃないよね

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 18:32:02 ID:Zqyakb0n
>>133
どちらも正解。
超大手とDQN油屋は素人でも大丈夫。
中堅の条件がいい会社は採用基準が厳しい。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 02:24:11 ID:xy+B/Asr
中堅の条件がいい会社、業界入って始めてわかる。
わかったときには手遅れ

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 21:49:22 ID:4aGHIoBZ
知名度で選ぶと失敗するかもな。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 07:56:44 ID:FjXdCSzi
しかし求人は大手かDQNがほとんどな罠

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/20(水) 20:25:54 ID:re3Rl8c+
某社のローリーの工具箱に包丁が入っていた件

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/21(木) 00:18:22 ID:PCFD1S2K
包丁?
アースのない場所で使うんじゃないの?


142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/21(木) 15:35:49 ID:ucbRiSFq
どう使うの?教えて、エロい人!!

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/22(金) 17:43:33 ID:PkfBbYJT
本家のほうが死んでいる状態なので
こちらに参加させていただきます

7代続いた良スレだったのに・・・

白油の人は暇状態が続いているんじゃないですか?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/22(金) 19:55:46 ID:pC0bkBxI
ふむふむ 灯油少なくなったもんね
昼飯マターリ食べれて俺は満足してるよ

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/22(金) 21:38:51 ID:7EgxmZfk
減車で忙しくなるぞ。覚悟しておけ。


146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 08:41:55 ID:31Y71NGd
緑減車で黄色増車
キタ―――(・∀・)―――!!

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 21:28:19 ID:YoYyPlIM
来月の仕切値がどうなるか情報ありますか?
先月みたいな地獄はもういやだ

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 04:30:49 ID:dwmgnVBC
またどーせ上がるんでしょ。3チャンスタンドなんか雫が垂れなくなるまで張り付かれそうだ

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 08:49:23 ID:rfywtjqz
結局ここも白中心になってしまうんだな。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 15:07:42 ID:gJqbE72D
じゃあ、シーズン到来の異性果糖の話でもします?

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 18:56:27 ID:rnSFTUJb
>>149
申し訳ありません。
僕も運輸交通の方を久しぶりに覗いたのですけど
おかしなことになっていたのでコッチに来ました。
白油の話で盛り上がりたいのですけど迷惑みたいですね・・・

バスが分裂する前の運輸交通板は混雑していたんですけど
今は空いていますし、この板も新設されたことだし
ケミカル、LPなど積載物毎にスレを立ててもいい頃じゃないでしょうか。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 22:10:45 ID:ab0V8HIi
台数から行くと圧倒的に白油ローリーが多いのは分るんだけどね
白中心になると白以外の話題がやり難くなるんですな
つかウンコ板もそんな流れで今に至ってる感じだけど
だから分けるなら燃料とその他くらいでいいと思う


153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 13:28:14 ID:AARgdV/h
昭和四日市雷落ちたよ

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 19:53:07 ID:K0xSmUpO
水あめのローリーはじめて見たよ

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 20:18:41 ID:iW2blUxu
運輸・交通板にも書いたような気がするけど、鰹エキスというローリーあるよ。
静岡県の焼津市で走ってる。4kl車

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 20:27:07 ID:R8nGNON1
液体バルクみんなで盛り上がっていきたいのだけど
やっぱり積荷が違うと話題が合わないよね・・・
頃合を見てウンコに帰ります (´・ω・`)

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 22:11:43 ID:pzhWNTDH
バルクって最近よく聞く気がするけど、どういう意味?
LPガスのローリーの車体とかによく書かれてるような

おれ、白油ローリー乗ってるんやけど、
そういえば出荷伝票にも「荷姿:バルク」って書いてあったような

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 10:13:25 ID:83HfOeyU
梱包していない荷姿の事
石油系液体の梱包とはドラムやペールです
ガスのバルクはローリーから直接小分けする事です

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 18:06:38 ID:gWgYPvPE
ウチの荷主の伝票は荷姿ローリーってなってますな。
白でなくケミカルですが。



160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 19:02:22 ID:xKlTZB7Y
厳密に言えばバルク配送に対応していないタイプの
一般的なガスローリーも、ガスボンベに小分けして
配送するのに比べると「バルク」となる訳。
白油は製油所でドラム缶に小分けして配送していた時代があったので
バルク・ドラム・ペールと出荷伝票にその名残がある。

ちなみに、ワイン・ウィスキー・日本酒などを樽ごと大人買いするのも
「バルク買い」になります。一度どうですか?

161 :157:2005/04/27(水) 20:26:02 ID:7dj2NWEm
なるほど勉強になります。長年のつかえが取れました
>バルク配送に対応していないタイプの
>一般的なガスローリーも、ガスボンベに小分けして
>配送するのに比べると
この辺から推測するに、バルク対応ってのは複数のタンクに分けて卸すことができて、
「対応していないタイプ」ってのは1つのタンクに全部どーんと卸すことしかできない
って理解でよい?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 20:53:27 ID:Pej/bdmN
その通り。
バルク配送ローリーの積載物はまだ小分けされていない状態です。
つまり小分けしながら配送するという事です。
チェーンの飲食店や集合住宅で充填しているのをよく見かけますよ。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 19:27:51 ID:gLuprN3f
皆さんの元売の配車センターは分単位で到着予定を
出していますか?
別に守らなくてもいいし大幅に遅れるときはセンターに
連絡を入れればいい話だが、
JRの事故を聞くと人事とは思えなくて・・

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 07:52:13 ID:H3aohJzA
俺は白じゃないからあれなんだが
時間にうるさい納品先以外は特に何も無し


165 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/30(土) 09:49:58 ID:O2JDUQkJ
最近アパートとかででかいLPガスボンベをおいて4トンぐらいのガスローリーが配送
してそのボンベに補充するけどこれもバルク配送に該当ですか。

166 :名忘れ:2005/04/30(土) 10:43:45 ID:9/YWftB5
航空基地で使ってるローリーのタンクの後に、デカイハコ型の機械が付いてましたよ。
信じられんくらい、曲がるときにケツ振り出してたなぁ。
値段聞いたら、20K単車で5000万位だとか?
マジかありゃ。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 12:46:31 ID:VZhHjOJZ
ジェット燃料運ぶヤツだろ。
ジェット燃料なんて、灯・軽油みたいなもんなんだから、たいした機械要らないと思うんだけどなぁ

168 :名忘れ:2005/04/30(土) 17:25:17 ID:9/YWftB5
>>167
そう思いますよねぇ。
自衛隊さんだったのですが、戦闘機に圧送するための機械らしく特別認可された車らしいですよ。
トレーラーも見掛けましたがやたら長かった。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 19:07:52 ID:bOBheV4t
>>165
むしろ、それがバルク配送。
一般のLPガスローリーは充填基地で荷卸するだけ。
消費者には基地で充填されたボンベが届けられる。
バルク配送はその充填基地での作業を省略したもの。
運転手には充填作業の資格が要ります。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/01(日) 02:52:13 ID:WPA7oZwd
166の言ってるのはこんなヤツですか?
ttp://aria.saiin.net/~flanker/hataraku/Kuukou/Ref_01.htm
探したら偶然ミシの車だった・・・

171 :名忘れ:2005/05/01(日) 09:51:06 ID:b03EpAcw
あー、似てますね。そうです。こんな感じでした。
暗い緑っぽい色のローリーが、綺麗に整列して置いてあったんですよ。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 00:30:10 ID:4LZ3QfUy
うちの会社に最近入ったローリー(もちろん中古だ)、
ナンバーが・774だった

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 19:19:29 ID:aqC0afF0
・802(破裂)じゃなくてよかったねw

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 12:29:36 ID:UZZq04SQ
>>167
戦闘機ってJET-A1?JP-4?
あれってハイオクみたいなもんだと思ったけど…

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 20:38:36 ID:V6Q/+NEk
民間にはA1、自衛隊にはJP-4じゃないですか?
A1の成分は灯油に同じ、JP-4は灯油とガソリンの中間です。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 21:54:59 ID:klp2SnVg
JP-4もA-1も、排気のにおいは同じで灯油を燃焼させたときのにおいだよな。
ストーブみたいな感じだ

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 18:35:18 ID:ak1t93eN
教えてください(゜o゜)立ち上がり配管てなんですか。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 18:52:40 ID:7Kj0pl5A
何だろ?
地上タンクでトップから落とすタイプの事かな?
「落とし込み」って言ってるけど・・・
それともスタンドの配管で集中型の地上に出ている部分の事かな?
直上タイプと区別するための言葉かも。

179 :シエットGP−1:2005/05/06(金) 06:20:26 ID:Lbrz5yfH
>>177
ローリーの吐出口ぐいっと上に持ち上げて、ホースボックスの高さにしてある事かな?

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 07:25:42 ID:2HHMBhJ9
なるほど、黒油のスイングホースのことか
知らなかった

181 :特エアロYH:2005/05/06(金) 17:05:43 ID:Lbrz5yfH
あれスイングホースって言うんだ。知らなかった
確かにスイングするホースだね。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 17:27:15 ID:laaXW+LD
白ばっかりやっているとあれが便利に思える
一日4、5件配送があると2本のホースのセットがダルい
もうチャブリの仕事には戻れないこの頃

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 00:02:10 ID:opEweVJu
>>170-171 自分陸送屋なんですが、その車ときどき陸送しますよ。
日野がシャシの製造を中止した為、昨年度納入分の車からシャシが三菱になりました。
ちなみに架装部は東急と昭和の合作です。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 00:35:55 ID:V8qYyjP0
陸送といえばこれからローリー用と思われるシャシをたまにみます
前2軸の短めのヤツでPTOにカバー掛けてるんで多分間違いないと思うんですが

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 11:49:52 ID:x+8zGSm8
排ガス規制と繁雑期の関係で秋にかけて
新車の納車が多いですね。
今度から排ガス浄化装置のおかげで
スパレスター装着義務がなくなりましたね。
あのうるさい排気音ともお別れです。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 16:58:13 ID:2LLeMTYo
ふむふむ しかし新車は先輩が乗るんだなぁ
俺にもよこせ!じじいにはもったいないんだよ!

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 10:26:00 ID:9Q0DcUEu

植物からハイオクガソリン 経産省が新手法検討へ
http://www.sankei.co.jp/news/050509/sha017.htm


188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 21:34:15 ID:j5K8cbzR
俺は最近の新しいヤツは低速トルクが無くて乗りにくいからヤダナア
ローリーって箱車とか他のタイプのに比べると出力も低めだよね
過積載しないから平地走るんなら良いんだけど。
中央道とか坂の多いところへ行くとキツイよなあ


189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 12:20:09 ID:bjgY5S+K
今日もコンタミに気を付けて、いってらっしゃい!

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 20:05:03 ID:XAeTT2LC
ESSOのトレーラーの姉ちゃんかわいいなあ

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 22:35:39 ID:BJ0dRFhx
え〜そー?(お約束

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 17:57:56 ID:e9vFsyBq
>>188
V8から直6に乗り換えたならそう思うやろね
直6から直6なら今のエンジンの方が断然低速トルクあるな

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 18:29:11 ID:vFdAei3q
中央道においては
馬力も欲しいが
ブレーキシステムの改善も望む
なぜ高速であのような長くきつい勾配の下りが続くのか
テストコースにはないでしょ?
あんな坂想定して設計していますか?
その点で、やっぱブレーキはFUSOだよな

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 21:43:08 ID:QgF+rkZQ
センタ〜でそんなこと言ってたら、米子道やチャイナの方がもっときついよ

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/12(木) 17:52:49 ID:vRh+hfee
小学校に行って文法ならってこい

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 11:10:32 ID:6S6+27BA
ハイテクローリーですか。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 17:08:53 ID:yvmtDnO6
ローリーが一番楽な仕事

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 18:46:03 ID:eHeJvez8
ハイテクローリーってよく耳にするけど、それほどハイテクじゃないよな

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/16(月) 21:05:57 ID:98jO75EF
ローテクに比べればハイテクってことでしょ

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/16(月) 22:57:33 ID:Pqi90ovH
結局混油はなくなんないしね

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/20(金) 22:47:16 ID:RYx+x9AL
混油しても解雇にならない会社ってあるの?

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/21(土) 17:17:13 ID:wpDxVKzq
>>201
289

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/21(土) 20:29:37 ID:LSQ/SYX7
>>202
ニヤクでつか

っていうか大手は厳しいって聞いたことあるよ

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/22(日) 16:09:00 ID:C0iGkmsh
トレーラーの方に質問です。
狭いガソリンスタンドはやっぱりめんどくさいですか?
スタンドの人は(的確に)誘導してくれるんでしょうか?


205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/22(日) 20:43:44 ID:AIhYH/DV
運転手の方にお聞きしたいのですが 給料はホントに多くもらえるのでしょうか??最近友達がそういうことをいっていまして、是非確かめさせてください。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/22(日) 21:19:09 ID:X81OO5c7
一概には言えない
各社様々
体がおかしくなると言って辞めていくもの
もっと稼ぎたいと言って辞めていくもの

想像できますか?
かなり辛いよ


207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/22(日) 21:40:28 ID:+XcLND2S
一応、ローカルルールではこっちの板は
ハードとしてのタンクローリーの話題。
運輸業としての話題ならウンコ板のほうがよいのかも。
ま、どっちでもいいんだけどね

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/22(日) 22:36:02 ID:qKeKBd5n
ローリーは邪魔なのでSSに来ないで下さい。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 01:57:00 ID:K+lkpled
>>208
俺も行きたくない。
クロや潤滑のローリーで工場行く方がいいよ〜。
配車表では午後指定になってても、
本当は午前中に来てほしい工場に昼までに卸して、
喜ばれる方が仕事してる気がする。

給料はシロより低くなるけど。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 19:03:15 ID:AivXXlA6
切削油をローリーで運ぶところあるの?

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 20:44:57 ID:tiAf15xC
一日の消費量が多ければあるんでない?

でも受け入れ側の設備を作って元が取れなければ
ドラムとか一斗缶ペール缶でユーザーは購入するでしょうな

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 23:05:44 ID:tsTnitzq
タンク求人っていつ頃から増えるの?

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/24(火) 18:11:45 ID:XOkRDj6d
タンクになりたいの?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/24(火) 20:39:16 ID:JygsdJ4n
戦車の方のタンクだろ

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/25(水) 18:16:27 ID:2cWJ2UZJ
>>211
よくいく所でのお話。

10tの潤滑油をとある工場に持っていきました、
約束どおりの時間に入構ということで、現場にはかち合うロリなし、
ハッチからサンプルを採取して検査室に提出。
10分後検査桶の知らせを貰い、さっそくホースをセッティングして、荷卸し開始。

「・・・・・・・」
荷卸しが終了したのは3時間後、何故そんなに時間が掛かったか?
ローリーから出て行った潤滑油は受け入れポンプに引っ張られ、工場へのラインへ流れていきます、
そしてその先には、山のように積まれた一斗缶が待っておりまして、工場のオッチャンが一つ一つに手作業で充填していたわけです。
一つ充填が終るたんびにバルブを閉め、次の空の缶を置いてバルブを開ける、その繰り返し。

ケミカルにはそんな待ち時間が当たり前っつーのがあります。
なので、その工場では荷卸し中は運転席に戻ってネテテヨイという暗黙の了解がございます。
終ったら現場のオッチャンが起こしに来てくれるのです。
はい、ということで昨日はよく寝ました。体の調子もなんだかイイ!

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/25(水) 19:26:45 ID:9dtWHFhg
まじかよーー
そのオッちゃん、仕事大変だな
缶の容量にあわせて自動停止するようになってるならいいけど、高粘度の油を小分けなんて
面倒臭くて俺には出来ん・・・  

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 20:46:55 ID:CSD+zbMe
>>215
そのおっちゃん達は神だな(W

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 21:36:32 ID:iJFItMFe
ttp://aria.saiin.net/~flanker/index.html

ここのトラックの部分だけでも見ていて面白いと思う。
ローリー一つとってもこれだけあるのだな・・。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 01:48:22 ID:GtF+b7JM
>>218
そのサイト面白かった。
なにげに自衛隊の写真集もあるし。
でも働く車の中で霊柩車がなかったですね。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 17:21:44 ID:4ECdmW8F
天然ガスを運ぶには乙4の資格ですかね?

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 17:31:52 ID:UbhqMzrt
なんだかのほほんとしてるなぁ(・∀・)

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 19:51:49 ID:FI5qa1fG
まあロリは割りにあわん仕事かもしれんが、しょうがない、
あの姿に萌えてしまったのだから。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 20:28:23 ID:f78kEEcq
単車ロリによって、タンクが前方に傾斜しているのと、後方に傾斜しているのがあるけど、
あれはなにか意味があって使い分けしてるんかねぃ?

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 21:13:51 ID:FI5qa1fG
そういえば「毒」と「危」の二つぶらさげてるローリー見たな・・・
そんなやヴぁいもん積んでるんだろうか?
でも「毒」はちとカコイイなあ。グレートムタみたいでw

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 21:23:26 ID:4zfkDI2W
>>224
漏れは自作で「女」って看板作った
黒字に黄色カッティング

勿論フロントバンパーに付けてる。
スライドするトラックの目線は8割位そこ行ってるのが楽しいw

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 21:33:16 ID:H9yQE8Iq
>>220
天然ガスは危険物取り扱いとは別の資格でし。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 00:52:09 ID:EVPVJl5S
>223
単車でも後傾してるのある?
単車は前傾、トレーラは後傾ってイメージあるけど。

>224
うちの会社の場合だと、過酸化水素(60%)のローリーは
毒と危、2枚刺さってるよ (35%だと毒のみ)
毒の看板ぶら下げてるけど、乙6だけでいいみたい
毒劇物とかの資格持って無いよ!


228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 08:45:52 ID:6x3AqyoI
>>224-227
似たような例で「危」と「医薬用外劇物」表示もありますね。
>>227さんの「危」「毒」の過酸化水素も確かに凄いけど、こちらは
シンナーの原料のトルエンとキシレンでこんな表示のローリーが
多いですね。でも塩酸や濃硝酸や濃硫酸とかの無機酸系薬品の
ローリーをよく見かけるけど、あれだって強烈な腐食性があるから
「危」表示入れてもおかしくないのに、良く「毒」表示だけ
(タンク体に医薬用外劇物も表示している場合が多)で運べれると
思いますよね。他にはカセイソーダ(水酸化ナトリウム)など。
と思えば絶対「毒」表示入れてもおかしくないのに表示がない無機酸系
及びアルカリローリー(塩化第二鉄液や珪酸ソーダなど)もありますし。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 11:40:04 ID:sODzQp21
劇物の場合「劇」というのもあるのかな?それとも「毒」なのだろうか?


230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 17:32:36 ID:CW9o4RPv
>>229
近所にあるグループの薬品ローリー屋の車庫があるけど、
劇物表示は毒表示と同じ位置で積み荷によって毒表示にも出来る差し替え式
を使ってますね。危表示は固定で。
表示は医薬用外劇物と表示。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 18:16:54 ID:9N04KL29
>>227
今度道路を走っていたら注意してみていてください。
けっこう居ますよ。
特に多いなと思ったのが、京極の看板しょったローリー。
あと日本ケミカル輸送もそういうのが多い。
主に、エポキシ樹脂とか石炭酸とか粘りの強そうなものを運んでる。

危険物でなければ「味液」や「液糖」なんつうものもあるね。


232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 18:18:58 ID:9N04KL29
>>228
あと滅多にお目にかかれないのがあります。
「準危」


233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 18:55:06 ID:o1RCt23q
石炭酸て一般品じゃない?
準危は今は指定可燃物では?
アスファルトは以前準危だったが
今は指定可燃物。違ったらスマソ

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 19:24:38 ID:+4b22aWV
毒物や劇物指定モノってのはなかなか募集ないもんな。なんかマターリしてて
よさそうだが。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 12:20:14 ID:mQDQx3ys
なぜミツは死ぬほど忙しいのか?
1 店舗のわりに車がすくない
2 店舗のタンクが小さい
3 回転がはやい
4 荷降でなにやら時間がかかる

ヨシ!

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 09:09:29 ID:lxcs5ZHz
>>232-233
指定可燃物はアスファルト以外に食品油系とかかな。
そう言えば植物油やラードのローリーがそんな表示で走ってたっけ。
本来「危」「毒」じゃないといけないのに「毒」表示だけのローリーもありますね。
例えばメタノールとか。引火性も強いから本来なら「危」「毒」
じゃないといけないのに何故か「毒」表示とタンク体の劇物表示だけ・・。
(エタノールは石油製品と同じ「危」のみ)

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 12:57:23 ID:eAI6w0ek
>>226
高圧ガス移動監視者?

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 16:54:52 ID:1dU7hIAm
LNGは一類 LPは三類
だけどやっぱガス田みつかったし
中国と吸いまくってほしいし
液石丙化

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 18:51:08 ID:K06AHAxz
>>236
アルコール類は水に溶けやすいという性質上
危険物か否かはアルコールの濃度で分れますよ

エタノールなんか発酵アルコールは実質濃度のやたら高い焼酎だし。
原料用アルコ−ルは危険物ローリーで運ぶけど
製品として出来た20度の焼酎はタダの酒なんで乙四も表示も無くてオケ



240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 21:08:39 ID:ZkOp/XtW
どこの会社の塗装がカッコいいと思う?


241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 21:23:38 ID:KO+Z74Kh

第一希望  水素ガス搭載ローリー

第二希望  液化窒素搭載ローリー

第三希望  液化石油ガス搭載ローリー




242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 23:45:48 ID:v/BhygRC
危険物話でもりあがってるトコにすみませんが、ちょっとおじゃまします。
もと路線バスのウテシです。
タンクやりたいと思って乙四も取り、就職活動中です。
でも牽引なし、これじゃキビシイんでしょうか?
なんでもいいのでアドバイス下さい。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 00:25:37 ID:l1+3GcF3
>>242
会社によるとしか言いようがない。
ただガソリンや石油を運ぶ会社ならたいていトレーラーもあるから
けん引もなきゃダメだと思う。とにかく電話して聞いてみれば?
いま無職で暇なら教習所で10日もあればとれるよ>けん引
だいたい12万〜15万くらい


244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 00:26:39 ID:l1+3GcF3
>>242
あとなんで路線バスじゃだめなの?
それとなんでロリやろうと思ったの?
その辺を詳しくレスしてちょ。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 16:19:37 ID:pQggJkf5
長距離大型運転手ですがオレもローリー希望です。
今持っている免許は大型一種とけん引、それと危険物乙4です。
トレーラーの経験も一切無いですし、必要な資格もわからないので直接聞いたほうが早いですかね?

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 17:39:44 ID:J9LNuxRF
トレーラーは経験が無くても大手ならちゃんと教育してくれる所も多いですな
DQな会社はいきなり乗せられるけど。
乙四の他に高圧ガス関係の免許があると重宝される事が多いですが
乙四があればローリーで運ぶ危険物は大体カバー出来るので大丈夫です

長距離の経験がある人は燃料よりケミカルの方で多分欲しがるかも



247 :245:2005/06/03(金) 18:31:21 ID:pQggJkf5
>>246 レスどうもです。
>乙四があればローリーで運ぶ危険物は大体カバー出来るので大丈夫です
なるほど。(取ってて良かったぁ。。。)

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 18:40:33 ID:vTotR66D
昔乗ってたけど、ワンパターンでつまらなくて辞めた。金はマジ良かったけど、訳の分からん年功序列があったし、第一運転手と言うよりは、運転する作業員とゆー言い方が適していると痛感した職場だった

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 20:31:09 ID:5ld5Rhsd
242です。
バス会社は今どこも超不景気。毎日13時間勤務(ハンドル時間は8時間ですが)
で月給20万、何年やっても昇給無し。乗客から「ブレーキがキツイ!」など、
電話でクレームがきただけでボーナスカット。 とにかく退職理由は金です。

ローリー希望なのは、通常のトラックでは荷物の積み下ろしでの力仕事をする
会社が多い気がして… 体がちっちゃいもんで(164cm53kg)パワーが
ある人と同じ仕事こなせる気がしないし。 やっぱり牽引取る方向で考えようと
思ってマス。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 20:37:42 ID:ERsKVZx1
>>248
今は何してらしてるんですか?

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 20:42:39 ID:vTotR66D
↑今も乗ってますよ。でも一般貨物運送屋です。特定物輸送屋はどうも私には合わないみたいです

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:13:47 ID:JcEDDADk
俺1度だけ日雇いで引越しのバイトしたことがあるんだが・・・
タンスなど重いものを持ちながら階段を下りたりするんで途中で腕の
感覚がなくなってしまい、でも社員のにーちゃんが怒鳴り声でどんどん
感覚のない腕に荷物を乗っけてきてもうどうにもならなくなり、マジで
途中で逃げ出そうと思ったほどです。

普通の一般貨物運送屋の仕事も引越しくらいキツいんですか?

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:24:32 ID:VkjUJC9y
>>242
バスは客乗せだからな 
荷物はゴチャゴチャ文句言わないしな
バス会社はみんなだめなの?

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:29:56 ID:vTotR66D
253さん、私の今の仕事は手積みは一切ありません。重量物の輸送なんです。従って積み荷は、建設機械、精密機械、橋桁、鋼材…と、何十dもある物ばかりなんでクレーン積みが主なんですよ

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:31:35 ID:vTotR66D
↓スイマセン、252さんでしたm(__)m

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:42:31 ID:ERsKVZx1
そりは一般貨物運送やとは言わなくないかい??

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:52:22 ID:vTotR66D
ん?でもウチは一般貨物運送屋ですよ。他にも色々部署があるので。私らもその内の一つです。総括して一般貨物かな?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 22:00:54 ID:W5+57TE0
242です。
>>243 レスありがとうございます と書き忘れました。
>>253 ローリーネタから話がソレますが、京都、大阪など関西方面の
バスは比較的マシだと聞いてます。関東、特に首都圏はダメですね。
だってバス使わなくてもJRや地下鉄が5分と待たずに来ますから。
ドル箱路線を持ってる地方のバス会社なら悪くないかも。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 22:02:06 ID:pQggJkf5
>>257
なるほど。>>248でいうワンパターンってルートのことっすよね?

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 22:14:51 ID:vTotR66D
ルートもだし、仕事のナカミもデス。まぁ、油を間違えたりしたら大事件になるから気は抜けませんでしたが、何かこう、単純に毎日が始まり終わっていくのが苦痛でしたね

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 22:26:44 ID:AvKJLrNC
ここはローリースレだよな?


262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 23:17:14 ID:PIxeJpfm
タンクローリーって、油を入れ間違えるって結構あるんですか?
入れ間違えないようにどんな対策してるんですか?
シロウト質問でごめんチャイ

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 23:26:31 ID:vTotR66D
指差呼称とか、各会社によって様々ですよ。スタンドもタンクの槽ごとに(←ガソリン、軽油、灯油タンクのホース結合部周辺)色分けしたりしてるし

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 23:53:18 ID:bYNyy5/k
>>263
ふ〜ん、じゃあやっぱ個人で注意するしかないんだ〜
漏れは気を張ってても10年以内に必ずやっちゃう気がするゼ!
↑こんなヤツでも勤まりますか?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 00:08:49 ID:IIZbd6Nd
>>264
オレもやってしまう気がする…。プロとして…。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 00:56:44 ID:530BTXhZ
コンタミ(←混油の業界用語)ばっかりは、素人だろうがベテランだろうが関係ないですよね。いわゆる「つい、うっかり」ですもんね。今、思い出しても怖いなぁ(/-\)

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 01:09:25 ID:T4UKuIc/
犬みたいにニオイで判断する人います?

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 01:09:30 ID:3dfXCm7e
数箇所のガソリンスタンドを毎日何年もやってりゃ1回や2回はコンタミしそう
だが・・・みなさんしてないんですよね?
俺はやってしまいそうで怖い・・・普段の別の仕事でも、確認したはずなのに
違う場所に・・・みたいなことがよくあるから。
それとも危険度の度合いが異なると人間そう間違わないものなのですかね?


269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 01:16:00 ID:XaLeR2Ll
>>268
人間だもの「あいだみつを」

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 01:22:56 ID:530BTXhZ
どうかなぁ?まぁ個人差もあるでしょうね。ちなみに、臭いで油は確実には判別不可能ですね、色とかでも。それにこの業界って、交通事故よりコンタミした方が凄い事件として扱われるから余計プレッシャーですわ

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 08:36:59 ID:NVbU1vmJ
スピルバーグの「激突!」のタンクローリーあげ

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 15:59:03 ID:hkY35Z1E
いくら注意しててもコンタミしそうで怖いんだが・・・
命を扱う看護士ですら打つ注射を間違えたり、
医者で手術中に手術器具を患者の体内に置いたまま
閉じちゃったりしてるんだもんな・・・

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 17:17:04 ID:W+We9bWL
>>266
コンタミって【contamination】の略語だから別に業界だけの言葉では無いよ

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 23:58:04 ID:530BTXhZ
でも、普通の人に言うと、必ず聞き返される。そーゆー意味では業界用語

275 :名無しさん@お腹いっぽい。:2005/06/05(日) 09:26:09 ID:IvvOUICY
ただ、「やっちゃったからしょうがない」じゃ済まされないよね。
コンタミしちゃった場合、みなさんの会社ってどうなっちゃう?
やっぱクビ? 辞めざるおえない?

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 16:13:25 ID:T2N0u0f1
昔居たトコは、暫く車から降ろされて草むしりとか勉強させられてました。ほんとにJR西日本気味でした。コンタミが悪質な場合クビもあったみたい。後は、運転手が個人的に居づらくなって辞めたりとかありました。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 22:21:08 ID:tgg72iwf

大型ローリーで水素ガス満タンでもし爆発したらどれくらいの被害がでますか?



278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 00:00:38 ID:T2N0u0f1
↑テロでもするの?

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 03:59:25 ID:M7153p8K
それなんてエロゲー?

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 10:04:14 ID:fsEghdM7
亀でスマヌが、60何度だったかのアルコールを液糖ロリで運んだことある
当然「危」はないし、タンク構造も液糖仕様。消火器も常備してないし。
ってかロリ関係に限らず、消火器は常備するものなの?

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 12:36:51 ID:6OfscWuC
ケミカル&エネオスの京極運輸商事の情報求む!!上場企業で気になります!!

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 17:44:54 ID:4fuWmjV8
>>281
契約社員でしか採用しないはず。
ケミは4〜5年白やってからだって
以前面接で言われた。ケミ海苔たくて
辞退した。
 

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 18:27:36 ID:o3amz0f3
燃料電池が普及しだすと液体水素の需要も高まり始めるかな?

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 20:22:34 ID:Ffe9N7uR
昨日の新聞チラシ求人でローリー海苔募集が出てたぞ!
さいたま市だけど・・・

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 20:35:44 ID:8QWbLvU0
む、セントラルか?

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 22:13:53 ID:FP9H8qzh
282の方、ありがとうございました!引き続き京極運輸商事の情報知ってる方!!色々教えてくださいさっきHP覗いたらほとんどの従業員が自衛隊出身で驚いた!!京極は自衛隊出なきゃ入社出来ないのかな・・・・・・・・・・・・・

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 22:42:30 ID:M7153p8K
今日、ロリ中央道で横転したらしい
情報求む

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 15:00:19 ID:5U5iAqTM
京極ってバブルの最中に倒産して
三菱グループの資本で立て直したとか聞いた事があるなあ

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 19:22:23 ID:EI0l0IEX
>>286
15年前位から自衛隊出身者以外からの採用もしてる。
過去には他社でケミカル乗ってたら、その経験を考慮してくれた。

290 :☆おねがい☆:2005/06/08(水) 22:15:22 ID:MHQkBgZM
ローリー募集している会社教えて下さい。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 22:19:23 ID:0KSDy1Zw
就業場所は、どこを希望してるのでつか?
朝早いから自宅から近い方がいいよ

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 23:36:06 ID:8vyUERzE
289さんは京極運輸商事の社員ですか?会社へ問い合わせてみたところ、募集を継続中だそうです、最初はエネオスローリーからスタートで年数たったらケミカルに乗務との事、上場企業で定年は60までだそうです。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 23:45:40 ID:8vyUERzE
292さん現在京極運輸商事のHPで乗務員を募集していました、以前運転手さんに話を聞いたところ、デジタコ・ナビ・ETC装備で移動は全線高速利用で安全管理は完璧との事。
過労運転とは無縁の会社だと思われます、大きな会社なのでいいチャンスかも知れませんね。


294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 01:27:01 ID:WAwazygg
>>293
契約社員みたいですね。正社員への登用有りみたいですが。

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 03:14:39 ID:+3IhD9wh
楽→低賃金
これは間違いないからね
あと夜も遅いから
通勤時間は30分以内が理想


296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 20:42:40 ID:3ty5yUmq
なにはなくともA重油は最高〜♪


297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 00:04:12 ID:lX2D+RYc
正直、A重油とc重油の違いが分からんよ

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 01:06:13 ID:p5plPEIN
見た目が違う。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 01:09:06 ID:868qiLew
C重油は真っ黒け!

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 15:03:08 ID:AJx1ders
逆走して事故ってんじゃねーよ糞ロリ

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 18:58:54 ID:jdwcycYS
炉り、やっちゃったね。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 23:03:15 ID:C5V7IsU+
ローリー会社で甲種危険物取ったら何かイイ事ありますか?

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 23:10:46 ID:C5V7IsU+
6月11日(土)
『放送文化基金賞 テレビドキュメンタリー番組賞』
 受賞記念アンコール
 トラック・列島3万キロ 時間を追う男たち

を観たら胃が痛くなってきた・・・ローリー業界では無縁の話ですか・・・?

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 23:13:15 ID:C5V7IsU+


305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 00:37:34 ID:fWLkqCzu
甲種危険物って大学とか出てないと無理でしょ?まず、ローリーの運転手でいないのでは?(事務職でもなかなかいないだろ)

306 :各無しさん@お腹いっぽい。:2005/06/12(日) 02:05:38 ID:0geBN9Hr
>>303
俺も見ましたけど、つらくて見てらんないぐらいでしたよ。
今の所うちの会社はあんなじゃないですけど、でもあれが
これからの時代の、トラックウテシの姿かも…

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 02:22:44 ID:SLrSoPT+
俺も車を運転するんだが、暴走してる怖い車って結構遭遇するね
エアロつけたミニバンとかセダンとか
ああいう車見ると運転してる奴がやたら喧嘩強そうに見えるのは
俺だけだろうか・・ 出くわすと萎縮してしまう俺




308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 06:56:47 ID:KFsj80ki
在庫を抱えない、ジャストインタイム
当てはまらない

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 07:28:26 ID:w6onATqu
6月11日(土)
『放送文化基金賞 テレビドキュメンタリー番組賞』
 受賞記念アンコール
 トラック・列島3万キロ 時間を追う男たち
涙が出そうなくらい辛い番組でした・・・
田中運送の社員の方々、無事故でお体に気をつけて頑張って下さい!!

ローリー業界に就職したのは良い選択だったかも知れません・・・

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 14:52:31 ID:e1aBT18a
みなさんの会社って拘束時間どんぐらいですか?
ローリーで「時間を追う男たち」的な労働条件で
働いてるウテシっています?

あの番組の中で、高速でローリーが横転炎上してましたね。
ウテシは焼死。。。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 16:06:46 ID:fWLkqCzu
ローリーと一口に言っても何を運ぶのか、地場なのか長距離なのか等で条件が違うでしょう。だけど、ローリーであんな過酷な会社はまずないのでは?基本的な所で、手積み手卸しなんか有り得んしね

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 23:08:23 ID:jcY4TAde
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   (|三三ヨ|Ο /  ,-----、日..:|:::::::::::::ノ:::::;:::;=====:::::;;:::;=====:;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;:::;=====;:::::;:::;=====:;ヽ;;;|
  /|三三ヨ|://  /γ´ ,,_ `ヾ.___|:::::/ ̄/γ  ,,_ ヽ/γ  ,,_ヽ ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::/γ ,,,,... ヽ/γ  ,,,,_ ヽ::|;;|
 lエ二エエ二工二〕/::| :(◎) :;|lニ〕二二〕 :| :(◎) :;|::| :(◎) ::;||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::|::| :(◎) :;| :| :(◎) :;|.:|;;|
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313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 21:15:26 ID:fmrJ3Z/8
元食油海苔です、他のローリーは分からんが食油はマジできついです
長距離あり(洗濯で日曜日に帰らせて貰える程度)
給料激安(長距離必死に走って手取り25万程度
売り上げ月に150万行かない)
平均睡眠時間3時間
荷主の条件激キツ(ストレーナ検査、品質検査、内部洗浄)
ラードなんか配管内で硬化してストレーナ突き破るし、その度に交換
2年頑張りましたが辞めました、辞めた時は体ボロボロでしたよ・・・

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 17:14:46 ID:IjdC/ynk
>>305
乙種危険物の免状を持ってて実務経験2年の証明があれば
受験可能ですよ。
持ってるのはローリーの運転手は少ないかも、
やっぱり工場とかの設備担当者とか多いのかな?

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 17:45:56 ID:p9tBDNug
>>313
希少な食油ロリ乗りの現場からのお話乙です。

漏れはケミカルですが、道路を走っていていつも綺麗にしている食油関係のロリを見て
「車が綺麗になっているという事は、洗車をする時間がきちんとあるということか=結構暇?」
と思っていたけど、とんでもない勘違いでしたね・・・・。
やはり世の中何処をみても楽でオイシイ仕事というのはなかなか無いもんですな。

養生なさってください。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 23:20:05 ID:YetjD43W
こんなのは、絶対バックできないんだろうな。
http://outbacktowing.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/photo3.jpg


317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 23:22:59 ID:YetjD43W
失礼しました。
これです。
http://outbacktowing.tripod.com/

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 23:35:50 ID:ya5p/re7
オーストラリアを走ってるロードトレインか。
これ、走り出したら止まるのも大変らしいぞ。
急ブレーキなんて不可能だから、こいつの前に飛び出してきた人や車にはぶつかっても罪に問われないらしい。
UDの営業マンに聞いたが、どこまで本当かは知らない。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 19:31:40 ID:wbygxn+Y
漏れ、豪州をバイクで走っているときにこいつとスライドしたことある。
先頭を走っていたオージーのガイドが、地平線の土ぼこりを見て振り向きざまに
「全員路肩に避けて停車しろ!」って怒鳴ってるの。
自分は最初何が起きたんだと思って分からなかったが、まもなくしてその正体がこれだったのね。
凄い振動と轟音、そして猛烈な風圧だった。
まさに道路を走る暴走列車そのもの。
後ろのドーリー達が、道路の凹凸に合わせて左右に大きくグラグラゆれながら走ってる姿は恐怖を感じさせてくれた。
ロードトレインが走り去った後、数分たってようやく土ぼこりが晴れて、お互いの顔が見えるようになってからガイドが言った。
「間違っても、あれと競争するな。やつはダートでも120`オーバーで走ることができるからな」
だって。
そういえば雨上がりのダートも走ったけど、スネの半分くらいの轍が無数にあって、バイクで走るのが非常に大変だった。
あれ全てヤツラの仕業らしい・・・・マディなダートも突進していくロードトレインってスゴスギ・・・。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 20:53:43 ID:LqwLIF0E
すげーな こういうの乗ってみてえー

ときどき、せめて16kl単車で20klトレーラー引っ張るぐらいなら出来んかなとか妄想してるんだけど、日本じゃ絶対無理やもんな

つーか荷卸しめんどくさそー いや積み込みもか

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 22:02:32 ID:aw5PeY1f
ローリーのフルトレって言う括りなら粉体のはあるので。
液体も20キロ単車で10〜12キロくらいのトレーラーならいけそうですな
危険物は消防法をどうにかせんとダメだけど


322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 23:42:16 ID:kQbXySvD
なんだっけ、湘南台の神奈中バス
牽引バス導入したらしいけど
見た人いますか?
いわゆる牽引二種
ただそれに見合うエンジンパワーは厳しいですね

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 02:02:12 ID:uwOQBL4d
俺、昔スタンドでバイトしてた事があったのだけど、ほんとローリーの運転手サンって大変だなぁと思った。
トレーラーで狭いスタンドで油降ろして、しかも混油しないように気を遣い・・・・・・
仕事しながら見てたのだけど、指さし確認しながら降ろしている姿みて、ホント大変な仕事だなぁと思った。
しかも、油降ろしたあと『お〜い、出しとけ!』ってコーヒー奢ってもらってた。
あの運転手サン元気かなぁ?

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 14:18:58 ID:aKTD9uRS
>>322
千葉幕張でも京成が運行してますな。
で連接バスに関しては一つの車体としてみられているので
大型二種だけで運転できるのです


そういえば宇部興産のトリプルスにはパワードーリー
つーのが存在したようですな。


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 19:32:41 ID:Yth6rSau
>>323
先月退職し、上方漫才界に移りました。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 19:48:32 ID:XreclFCr
自動車教習所のいわゆる教官ですが、
タンクローリートレーラの運転手の技術は見事です。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 22:32:44 ID:HanY1Uwv
でも報われない

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 23:04:19 ID:nUk0qoU2
>327
笑った。 でも悲しいかなそれが現実・・・
給料いいかな〜と思って4t貨物辞めてローリー乗りになったのに。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 23:03:42 ID:ureV+ORv
>>313
商社系のローリーに乗ってらしたのでは?
メーカー系の場合は、むしろ暇で、デフケースまでワックス掛ける人がいます。
配管内でラードが固化することはありませんよ。万が一固化してもフィルター
破る前にポンプが回りません。メーカー系で週一しか帰れなかったら、
手取りで50近くいってしまいます。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 07:49:53 ID:oQw3UVQz
おはようございます。
これから乙4の試験を受けに行ってきます。


331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 12:16:15 ID:oQw3UVQz
試験を終えて、今帰ってきました。
予混合燃焼とは何者でしょうか? ググッてみます。
また、”正しい組み合わせはいくつあるか?” や 
”下記の中に、保有空地が必要なものはいくつあるか” など、
正しく記憶してないと答えられない問題も結構ありました。
計算問題は倍数に関するものだけで、面倒なものは1問も出ませんでした。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 12:46:07 ID:9s5C6zLV
面接は受けなかったのか?ある事をしらずに帰ってきたのか?

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 13:28:31 ID:oQw3UVQz
マジレス:面接は受けていません。
ねばってもしょうがないので、40分くらいで出て来てしまいました。
ミニマムの35分で10人程度、出て行きました。

女子高生も少なからずいましたが、あの年で免許オタクでしょうか?
(もっとも、小学生でも合格してるらしいですけど)
私も仕事と全然関係ありません...

大学の出口で、「乙4資格取得の脇○特訓道場」と書かれたティッシュをもらっちゃいました。
不合格になることの暗示でしょうか?
orz

合格発表は7月8日だそうです。


334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 15:30:27 ID:aUop2Ecj
懐かしいな
乙4は受験者も多く
会場に着いたわたしは
これみんなローリードライバー希望なのかな?
と錯覚しました

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 18:19:52 ID:ZXKaEkDG
工業系の学校とかSSの運営をしてる会社では
半強制で取らせられるところもありますな@乙四
ボキも学校の授業の一環で取ったクチですが

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 22:39:42 ID:Bs9VXAOt
>>334
ビル管理系の受験者も多い
重油や灯油程度しか扱わないけど

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 22:51:13 ID:vaGeE+gx
>>332
今乙4の試験って面接あるのか?


338 :ササヨシ:2005/06/20(月) 19:18:24 ID:P3KpOIDG
石油タンクローリー運転してる方、どのくらいの給料ですか?労働条件も教えて
てくれませんか!

339 :ササヨシ:2005/06/20(月) 19:18:40 ID:P3KpOIDG
石油タンクローリー運転してる方、どのくらいの給料ですか?労働条件も教えて
てくれませんか!

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 21:12:22 ID:MS2R4Edo
ハローワークインターネットサービス
http://www.hellowork.go.jp/
で、年齢、地域、職種、免許、資格などで検索してみれるのも面白いですよ。
タンクローリーはどこでも求人してるみたい。
ただし条件は???


341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 16:15:58 ID:bST7R6+S
>>337
面接、そんなものは無い。
甲種の合格率は、乙4より良いらしい。
甲種=まじめで勉強家が受験する。
乙4=いろんな奴が受験するため分母が大きくなり合格率が下がる。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 17:19:44 ID:gx6OZQbd
上の方と同じようなスレで悪いんですが、
例えば地場で石油ローリーやる場合、求人広告などには
「6:00〜15:00 早出残業有り」などと書いてありますが、
一般的にどのくらいの時間やるんでしょうか?
会社により違いはあるでしょうけど…

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 19:30:23 ID:HnF9kjL8
一般的な会社だと、4:00〜22:00くらいでしょう。途中休憩は積み降ろ後10分くらいです。
繁忙期の事は考えないほうが良いですよ。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 21:53:19 ID:zQ8CT9Al
>>343
まさか毎日4:00〜22:00じゃないですよね?
「繁忙期の事は考えないほうが良いですよ」
  ↑考えてしまいました 

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 23:00:54 ID:MOMeSHYz
>342
4-22は極端だと思うが(いつ寝るんじゃ!)、
気になるなら油層所かローリー会社の近くで見張ってたらどう?

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 23:04:11 ID:q7BveRVS
拘束18時間ですか
東京千葉近辺でローリー志望のモノなんですけど、給料安くてもいいから
拘束時間短いトコないんですかねぇ?過労運転で事故りたくないでつ。
早くオウチに帰りたいでつ。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 23:07:37 ID:ByF2OZsX
>>345
笑えるw


348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 15:54:54 ID:8UQW+0va
油槽所から朝の3時くらいに積み出して出て行くのを見るんだけどオールナイトでやっているの?

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 15:59:04 ID:OxXIASLX
危っていうプレートは消防署に売ってるんでしょうか?マグネットのが欲しいんだけどありますかね?

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 17:40:29 ID:G21jHjTA
>>329
メーカー系ではありませんね、何社かのメーカーを掛け持ちで運行しますので
商社系というのでしょうか・・・メーカーも自社で運送を持つと高くつくので
徐々に外注にシフトするケースが多いようですね、配管内の硬化はあります
前回の残油を抜いて共洗いした場合は大丈夫なんですけど同一の
油を積んだ場合に抜き切れない油が硬化して残っている場合があるんです
それが積んだ油と一緒に一気に押し流されてきますのでストレーナをぶち破ると・・・
残油を抜かないで走ると確かにポンプ回りませんね、数回やらかした事があります
また硬化油は後傾タイプのローリでやるのが一般的なんですが私が乗ってたのは
なぜか前傾タイプのローリーでした、残油抜き取るのに凄い手間が掛かったのを憶えてます

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 22:06:23 ID:r0uQFNIH
現役バス海苔です 最近仲間がバス→ロリに転職してるからココに
様子を見にきたけど 予想外!バスより拘束時間長いじゃん!
5時に出て18時くらいには終わるって聞いてたんだけど、そんな
甘い会社はなさそう。
自分は毎日14時間拘束でバスやってるけど、正直かなりツライ。
>>346 早くオウチに帰りたい 確かに…

つまらん話題ですみませんでした。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 12:26:38 ID:11gkljil
ボキはケミカル中心の会社なので
朝4時から8時に出勤で終了は夕方5時前後な日が多いです

でも手取りは二十〜二十五万くらいだけど。

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 19:35:17 ID:yAPamftL
>>345
お前さんは世間を知らないねぇ・・
食品関係じゃそんなのザラ

繁忙期じゃなくってもその程度の会社はゴロゴロある

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 23:37:36 ID:LVkRI2U4
>>353
食品関係じゃなくて地場で石油ローリーの話です。

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 12:53:05 ID:QKF8UWMi
そうね台数で考えれば
燃料>ケミカル>食品でしょうしねえ
この業界でいえば食品ローリーはマイノリティーなんだけど
そこを基準に世間知らずとか言われてもねえ

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 19:52:56 ID:B+D6hwl0
落ち着け

357 :青森人:2005/06/26(日) 20:06:00 ID:Yrnxdt9K
石油タンクローリーの仕事したいと思ってますけど・・・!給料とか待遇はどう
なのか??

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 20:26:41 ID:zCLWSWCQ
会社によってピンキリですとしか言いようがないですが

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 21:01:39 ID:k+waPhiE
ピンもキリもないような気がする
そんなに変わらないよ
油は
働きやすいところがいい

360 :青森人:2005/06/26(日) 21:33:22 ID:Yrnxdt9K
石油タンクローリーの会社は上野とかニヤク系大手が良いのか地元系が良いのか


361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 21:58:30 ID:D8dEPuE1
>>353
食品でもそのようなところはまれで、むしろ時間的には箱車長距離の方がきついですよ
液糖車は、季節の波動が石油系より大きく昨年の盛夏と一昨年の冷夏では
極端な差がありましたね。食用油は、昔ほど季節波動は少なくなりましたが、
健康志向で、仕事全体が少なくなって来てますね。

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 21:59:33 ID:3+TNFR4O
>353
ほんとに? 4時−22時労働がザラって 平均値?
それより長いこともあるってこと?
それが毎日つづくん?
うちの会社(ほぼ油ローリー)でも、冬場に何回かは家に帰れないような日もあるけど、せいぜい一週間ぐらいの辛抱やからなあ。

>345でも書いたけど
いつ寝るん? よくカラダもつね。 おれには無理。
ご苦労様ですとしかいいようがない。
お体に気をつけて、どうか安全運転で。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 22:05:34 ID:yg1c9xeP
経験なし35で雇ってくれるところありますでしょうか?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 00:24:52 ID:KB8N+4gC
>>349
なんで消防なんだよ?アホか
まずは架装メーカーに聞け。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 12:19:36 ID:BfrTiEy+
>>363
ローリーの経験が無いって事なら全く問題無いと思いますが
トラックの経験が無いようだと少し厳しいけど捜せばありますよ。
大手か零細かの両極端になると思いますが

366 :363:2005/06/27(月) 14:34:09 ID:Wk7tnxZ4
>>365
今4d乗ってまつ
けん引+大型取ったので運転したいでつ

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 19:20:17 ID:xxNcfx6F
みんながやりたい仕事。人員は供給過多状態。
給料が安くても、待遇が悪くても、寝る時間が無いほどハードでも辞めるやつは少ない。

368 :363:2005/06/27(月) 19:27:59 ID:Wk7tnxZ4
今はトレーラー運転したい気持ちなんで待遇はあまり気にしていませんでつ

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 21:36:10 ID:fthWCCGQ
甘い

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 21:44:14 ID:ziuqr5kC
辛い

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 20:31:20 ID:zTyvtsoL
値上げによる駆け込み需要で今日は白も黒も忙しかったです。みなさんはどうでしたか?

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 21:27:19 ID:VjooiYMP
>>349
24hのスタンドとかにもたしかあったよ。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 08:54:11 ID:8bnJoFZM
>>349
大型(タンクローリ)が入ってる整備工場とかでも手に入れれる。
あと、工事現場とかのいろいろな標識を扱っているような会社でも手に入れれる。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 23:18:56 ID:fw7qa/OS
らぬき言葉はやめな

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 23:20:49 ID:IbgqVH0Q
ケミカルローリーの仕事に就こうと思ってるんだけど、人体への悪影響とかってあるんですかね?
未経験なのでどなたか教えて下さい!
昔、LPGローリー乗ってたことがあります。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 23:32:23 ID:PQU3VPBQ
積み荷次第ダロ?


377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 23:37:01 ID:2dCIp+qK
ちゃんとした会社なら普通、年一回は健康診断をしてくれますよ。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 00:22:52 ID:tf44PD69
積み荷次第って…かなり危険性の高いものもあるってことですか。
なんかこわいなぁ。楽そうでいいかなと思ってたけど甘くないですね。
健康診断だけが頼りになるわけですね。

みなさんありがとうございました。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 07:20:28 ID:BwS9hasi
高速道で横転したら祭りだワッショイ!

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 14:49:16 ID:InMtkQlb


乳ローリーを希望したいのですが、募集ありますか?




381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 18:16:37 ID:+5QE6hry
トルエンなどは人体に蓄積されるそうですよ。
乳ローリーは結構、距離走るとか言ってたかなぁ・・・

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 20:22:41 ID:3Wexrl9M
そういえば、○輪グループで募集が出てたけど、ここってどうかなー?

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 22:09:05 ID:CM4/XCx+
>>378
ローリーに限らず、危険性が高いものを扱う場合、
その物質に合わせた定期健診を受けることが
義務づけられていますから・・・

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 22:14:41 ID:jm97os5b
どうせいつかは死ぬんだから、健康診断なんてあまり重要では無いよ
重要なのは事故を起こさない事。単独ならいいが他人を巻き込む事故を起こさない事が唯一の問題だ。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 23:41:02 ID:PIvXRAGL
こないだA重油のローリーウテシ募集が出てたんですけど、A重油ってなんですか?
乙4持ってるけど知識不足で…

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 01:14:27 ID:mzSL54+8
調べろ検索しろ
Wikipedia@重油
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8D%E6%B2%B9
重油(じゅうゆ)とは、原油を300℃以上の高温で加熱した際に得られる蒸留成分を
粘度調整したものである。
ガソリン、軽油より沸点が高く重粘質であることから名付けられている。
消防法により、危険物第4類の第3石油類に指定されている。比重は0.9〜1.0、
引火点は60〜150℃で、非水溶性である。
重油は、粘度によりA〜C重油に分類される。
A重油は、非自動車用ディーゼルエンジン、小型ボイラーの燃料などに用いられる。
B重油、C重油は、船舶用の大型ディーゼルエンジン、大型ボイラーの燃料などに用いられる。

ttp://www.ichitaka.co.jp/enterprise/Heavy_oil.html
重油は、一般的には原油を蒸留してガソリン、軽油、灯油等を取り出した残り(蒸留残油)に
軽油を混合したもので、その混合割合の調整(粘度、流動点等)でA、B、Cに分けられています。
このうちA重油は一番粘度が低く(サラサラしている)、茶褐色の製品です。
重油は発熱量が灯油よりも高く、小型ボイラー用、ビルの暖房用、小型船舶用、
ハウス栽培の燃料等に利用されます。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 23:07:29 ID:+QMz/ChF
>385
A−C重油を「黒油」(黒いから)
ガソリン灯油軽油などガソリンスタンドとかに運ぶっぽいやつを「白油」
と呼んでるんやけど、
黒油のローリーは、白油に比べれば仕事内容は楽だと思う。
(詰め合わせとか少ないし、混油の可能性も低い)
気分的にも楽。 ただ、距離を走るイメージがある。
配達先は工場、学校とか役所系、大型小売店舗や病院(の自家発電用)
などが多い感じ。

388 :385です:2005/07/04(月) 01:03:52 ID:99BUknI2
>>356さん>>357さんレスどうもありがとうございます。
手抜きして人に聞いてしまった事反省してます…

大変よくわかりました。ホントにありがとうございました。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/04(月) 19:47:20 ID:D8ftO21l
A重油にも一応いろいろ種類はある。
あと、B重油はC重油にA重油を混ぜたやつでほとんど取り引きされていない。
C重油も数種類ある。



390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/04(月) 22:38:46 ID:q6nr2hys
ttp://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20040611A/index.htm

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 22:01:52 ID:QR5aWoNN
ヤバい系の積み荷だと、消防関係の書類のファイルに↓こんな紙が入ってた
「何パーセントのガスに何時間触れるとガンになる可能性が(ryとか、
ねずみに餌として何日間与えると(ry」
ほかにも生物への影響とか積み荷の性質とかが書いてあった。

おまいらは緊急レバー可動部への給油はしてますか?

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/08(金) 10:11:00 ID:e7yHDbzY
2石以上の油運んでる人に聞きたいんだが、高速道路で
危険物車両は通行できない区間(例えば関越トンネルとか)
はやっぱり降りて下を走ってるの?それとも無視してるの?
たまたま重油を運んだときここで高速使えないとなると大変
だなと思ったもので。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/08(金) 11:20:49 ID:SqpkfI+b
>>392
恵那峡トンネルは無視してたよ、夜中が殆どだったしあそこ通らないと
睡眠時間が随分削られる

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/08(金) 20:35:03 ID:oeZYEPHy
>392
積んでるときは降りて下走る
帰りは乗る

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/08(金) 23:52:07 ID:HH80Hbw4
ねぇ ロンドンでもテロ攻撃あったから思ったんだが
タンクローリーを標的にしたら恐ろしいだろうな
あんなん爆発したらえらい被害でるんとちゃう?
みんな気を付けてな 


396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 08:52:01 ID:lyqydVgy
シロ、ガス気を付けようぜ

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 10:27:15 ID:FWrJx7X5
名古屋はローリーがたくさん走るルートがあって
そこは爆弾街道って呼ばれてるよ。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 10:46:26 ID:/jWyQ/bI
ローリーは、揮発油降ろした後の空車が怖いな。
ベーパー回収してたら尚怖い

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 14:27:15 ID:M3d0VfdK
大型特殊板の名無しを決める住人投票、本日投票受付最終日です。
皆さん奮ってご参加のほど宜しくお願い申し上げます。

大型車・特殊車両板の名無しを決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109450634/

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 19:03:01 ID:0JT/sLA4
400get!

401 :392:2005/07/10(日) 14:48:56 ID:EYqy02Lz
>>393
>>394
サンクス

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 19:30:04 ID:XKGL0DtD
さいたま市でローリー海苔募集してるぞ。 ガスだけど・・・

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 22:32:45 ID:iwJEO6GE
>>397
9号地の出入り口付近かな
あの辺ローリーばっかりだね
俺も昔リ○ール出入りしてた

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/11(月) 20:54:54 ID:YwpIOwAB
大江から新宝町の間だと思うよ。
実はタンクローリー乗ってます。

405 :じもp:2005/07/12(火) 20:00:59 ID:hnFggMi/
>>397
いや、あそこは戦時中、軍需工場があったんで爆弾が雨のように落ちたから
爆弾街道と言うだよ、とじいちゃんが言ってた。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/15(金) 23:30:28 ID:HH4cZbkW
今日の昼、油槽所に配達に行って来ました。俺は、宅急便やってるんだが
興味深い出来事があったので報告します。油槽所のハジに20キロローリーを
とめ「レギュラーとレギュラーよし!」「消火器設置よし!」「軽油の色よし!」
とか大きな声でやってるのをみました。3人の試験官?見たいな人が椅子に
座りノートに
メモを取ってる姿を見ました。だいの大人が炎天下に汗だくになり、必死でやってる
のを見て正直笑えました。が危険物 故に厳しいんだなと感心もしました。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 09:56:48 ID:jX+v8j5M
ロ-リ-海苔の人は、今ガソリンの価格が高いので給料がいいのでは?
ちなみに時間とか厳しそうですね

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 10:01:14 ID:DATZpUlZ
407
なぜ燃料が高騰してるかわかる?
わかったら運賃あがるわけないでしょ。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 12:20:15 ID:hE09iTNd
便乗値上げくらいすればいいのに
そんな荷降みたいにきっちりやらんでも


410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 14:38:55 ID:Kbg2Hfe1
ローリーは牽引や危険物などとるの大変なぶん福利厚生しっかりしてます?

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 22:09:41 ID:5bp1t6AU
タンクローリーって誰でも出来る仕事じゃないよね,その割りには金安いよね。何で?

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 22:10:42 ID:9S755L3b
けん引も危険物も、別に取るのは大変では無いだろ。
数万円の金と、多少の時間は必要だが。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 00:10:55 ID:bONSb/Vy
大型、けん引など免許取得はさほど難しくないが、
実際現場出てからの方が苦労する。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 00:23:15 ID:lV51eDl+
過積載が無いのは安心

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 00:52:52 ID:aBwhZ7ar
京極運輸商事の乗務員募集が終わってしまった・・・トホホ・・・

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 07:11:10 ID:vtT2ReDH
>415 そんなにいいとは思わないが・・
車動いてないし
やばそうだけど

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 14:07:22 ID:J28d1bcK
千葉のハロワで京極の募集見たけど、ベラボーな平均残業時間だったな。
仕事はきつくないって話、あれウソでしょ?過労運転もいいとこだよ。
自衛隊出身者が多いのも体力的に耐えられるって理由もあるだろうし別のトコのが良いと思われ…

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/18(月) 11:41:17 ID:/iTgqPoZ
>>405
いろいろと、説がありますねえ
ボクが聞いたのでは、道路沿いにある三菱重工が昔、爆弾製造していたから  です。
ちなみに、ぼくの嫁はタンクローリー4台持って会社(?)興しましたよ。
ボクの職業は運送業でも油関係でもなんでもない1サラリーマンです

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 08:13:06 ID:f/bNNOeV
ローリー海苔は配送のあとは日報書いて帰れますか?事務処理の仕事とかあるんですか?素人な物ですいません

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 14:29:14 ID:mRBfmRUn
>>419
流れ的には、配送終わると明日配送のガソリン、ケミカル等積み(積み置きと言います)
洗車して日報書いて終了帰れます。



421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 19:49:00 ID:kSFFAjJ0
積み置きってことは中身の入ったロリを
車庫に置いとくってことだよね。
んでみんな帰って無人になった車庫で・・・
(((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 20:38:27 ID:Uvly0j38
>>421
お察しのとおり。
実際にトルエンを積み起きしていた車両が悪戯されたことがあります。
バルブを開けられたり、ドレンを開けられたり。不思議なのはシェルターに登った形跡がないこと。
以降、トルエンを積んである車は品名を消したり、違う品名に書き換えたりして帰ります。
問題は、それを忘れて現場に行ってしまったとき・・・・(汗

今は、警備会社に頼んで巡回してもらってます、それ以降はやられてません。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 21:56:42 ID:JIQYNFMm
一日に何件ぐらい回り毎日同じルートですか?転職考えている者ですが
よろしくお願いします

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 00:28:33 ID:JC8PwzU/
一日に1〜5件ぐらい
毎日同じルートの仕事も
毎日違うルートの仕事もある

ケミカル、白、黒、倉、毒、全部違う
セメント、歴青、汚泥、食油、牛乳全部違う
運送会社によっても違う
配車によっても違う


425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 01:11:39 ID:BOg3NSrX
>>424
今後は、この人の返答例をFAQにしましょう。
短く簡潔で分かりやすい。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 20:23:47 ID:RqLmTf7i
同意。
だが、瀝青は素人さんにわかりにくい

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 20:24:16 ID:gpBkcsCV
危険物取扱丙種でもローリーで給油できるんだよね。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 20:29:15 ID:kBWTtFPv
うちの会社では、”ビチューメン”という言い方もする。


429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 02:24:54 ID:aOo5F8Zq
>>395
タンクローリー標的はイラクであったな。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 07:33:23 ID:Eohay9uH
皆さん通勤時間ってどの位?
転職考えてるけど、あまり長いと断れそう・・・

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 21:56:31 ID:Qc3UAzao
漏れは15分くらいで会社に着く。
故に寝坊したとき、「渋滞で云々」という言い訳は通用しない。
でも、社内には早朝でも1時間くらいかけて通勤している人が居るよ。
その人、当日の帰りが遅くなって翌日が早いと分かると会社の仮眠室で晩を明かしてしまう。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 23:28:00 ID:x7rfzitb
てことは寝ないで次の勤務か

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 23:32:16 ID:f5zhhk0P
ロ-リ-海苔の人は、一日に何箇所のガススタに寄るのですか?

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 23:46:05 ID:Eohay9uH
やはり通勤時間が長いときついって事ですね。
1時間が限界ってとこかな・・・

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 01:56:19 ID:YWoK0oOs
ローリー寺西

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 06:30:59 ID:ZYGo4tqQ
なかなかローリー募集してないが辞める人少ないんですか?定着率いいんですか?

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 06:55:47 ID:lXSEqYwl
>>436
関東ならよく募集してるけどな
今回のガテン日新製粉のローリー募集してるよ


438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 11:43:31 ID:ZYGo4tqQ
レスありがとうです。 さっそく見てみます。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 12:27:02 ID:wD/OpI0J
沖縄の内外運輸ってとこで 運転手募集してるけど
資格が  牽引免許所持で  30歳迄ってあった
  あと7日で31ちゃい  牽引はペ−パ−だから無理だな

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 12:33:30 ID:wD/OpI0J
転職するたんびにそこの職場になれないといけないのがメンドクサイ
特に 人間関係が疲れる  いっそのこと宝くじで3億あててノンビリ
暮したいな

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 12:47:09 ID:w/Q15V8t
それは誰しもが思ってること。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 13:30:03 ID:ZYGo4tqQ
ローリーはそんなに人間関係たいへんですか?ガススタの人、会社の人?運転手は無縁に感じるが。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 18:43:11 ID:jUXnuKyb
もちろん運転手同士だろ

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 19:31:20 ID:pl63P7Mm
オレの、オレの、オレの、オレの話を聞け〜♪5時間だけでイイ

みたいな「おやぢ」がどこ逝っても居るからナ

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 21:13:52 ID:fw3e+YF9
ドライバー稼業を始めてからは、あまり人間関係に悩むことは無くなったな。
確かに、ベテランの人の中にはとっつきにくい人とか、表裏のはっきりしすぎている人とか居て
付き合いにくいなぁと思うことはあるけど、事務職と違って一日中顔をつき合わせているわけじゃなし、
会わないときには一ヶ月近く見ないこともあるから、気楽っちゃ気楽だわな。
仲の良い人と、メールだの電話だの無線だのでやりとりしていればそれで十分だし。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 05:39:45 ID:4zKZZrrv
求人みたけど30までとか35才までとか、年齢制限あるとこが多く感じたんですがわかる方教えてください。もしかしてローリー海苔は厳しいの?佐川なみ?

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 09:27:57 ID:MKbBYO4p
大型ならトラックとかバスとか(大型2)運転できるけど
 牽引はペ−パ−です 求人がなかなかみつからないから経験できないし
未経験はいまじゃなかなか採用されないみたいな  なんとか運転するチャンス
が欲しいな    免許もっててもスキルアップできない  


448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 11:51:39 ID:FFk7wRJc
未経験で採用してくれる会社はやっぱいい会社な場合が多い。


449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 12:03:22 ID:TCOPO08Q
秋になると未経験者でも採用する会社が増えてくる。

未経験者を採用する会社は
1、従業員の入れ替わりが激しい。
2、社員教育が充実している。
3、冬季のみの期間従業員の募集。
のいずれかのような気がする。


450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 21:10:55 ID:RAAYQJBP
トレーラーで横転限界体験車
乗ったことある人いる?


451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 23:10:50 ID:LAQvUpvK
>>449
その場合1番がほとんどじゃないのかなぁ
職安いっても同じ所ばかり募集してるよ
よく吟味しないとぁ・・・

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 01:47:56 ID:v9vaIbS5
タンクロ−リ-の牽引の奴 運転してみたい
  あれ見た目はすごく かっこいいよね
でも実際はなんか重そうだな

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 11:10:08 ID:+WyDS9X0
実際に運転すれば分かる。
缶コーヒーは開けたらその場で半分は飲まなければならなくなる、
地面の凹凸に異常に敏感になる、
ミラーを凝視することが多くなるのでヘヴィーな眼精疲労を体感できる、
一年を通して腰痛に苛まれる、
走行中急激に催しても簡単に停められる場所がなかなか見つからないので、ガマンを強いられるよって体調がいつもよろしくない。



でも、狭い場所でのバックインがうまくいって周囲に見物人がいたりすると、
優越感に勝手にひたれたりする。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 13:00:13 ID:/IGTwKj2
でも24キロ26キロ以外のシャーシだったら小回りきいて単車より楽だろ。
バックは、難しいけどな。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 21:06:27 ID:rmTE65ct
楽でわないな

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 21:36:08 ID:tjKE9xWR
>>450
飢えのにあるヤツ?

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 06:08:45 ID:SsY55LUU
ローリー海苔の長所てある?

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 15:59:37 ID:M33j/0Nd
過積載しない

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 16:07:08 ID:wLKtNozp
手積み手降ろしもないだろ
普通は・・・


460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 16:07:10 ID:GT3xbKty
ホースより重いものをもつ事が無い。
(バッカンを除く)

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 21:54:36 ID:5pX//tmu
つ マンホールの蓋

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/26(火) 13:25:18 ID:sMl0u/SQ
>>457
追い抜いた赤い車をどこまでも追いかけられる

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/26(火) 17:43:09 ID:27Z7Zktl
チェーンが一番重い

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 06:44:01 ID:r7zqVo6Q
万が一大きい事故、もらい事故とかしたとき、自腹?保険ちゃんとはいってるの?

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 08:06:45 ID:syY3Waqw
>>464
ちゃんとした会社に就職したことはあるかい?

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 11:21:54 ID:r7zqVo6Q
高速で横転して近くの公園で首吊った話聞きましたが、そんなにやばいの?ローリー海苔って!

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 17:33:07 ID:Ht8DOFxA
首吊るほどの物でもなかったと思うよ。
死んだって、なんの解決にもならん。
どうせ命を絶つなら、全ての後始末が終わってからでも遅くなかったのに。

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 17:49:38 ID:gWAbxRK2
首都高炎上、閉鎖ではかりしれない損失
荷主、会社、
自分の命で詫びるしかなかったんだろう


469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 18:28:56 ID:0rbXsrz0
それ漏れが面接受けた会社
本人はただの事故と思ったら
後ろで炎上してて焼死中を目の前で見たら・・・
みんなで携帯を鳴らしたがバッテリ切れた直後にやったっぽい
漏れも同じ状況なら やりかねん
仕事は考えさせてもらいました


470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 21:16:51 ID:vNKTtphB
そういえば入社するときに、
 重大な過失によって会社に多大な損害を与えた場合には
 それなりな賠償請求されても文句いいません
的な宣誓書を書かされたのを思い出した

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 22:13:50 ID:H7Z7Q0pH
>>469
もう少しわかりやすく…one

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 22:32:49 ID:r7zqVo6Q
やっぱこっちが安全運転してても、もらい事故(ぶつかってくる)で炎上なんてことありそうですが、やっぱ運転手も負担するの?運がなかったってことなの?

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 11:41:35 ID:GaCFi2iO
>>472
右折待ちしてたら
同じ進行方向の後ろの車が左折して鉄筋がケツ振ってガリッ
幸い燃えなかったがだだ漏れした事がある
相手の保険屋は修理しろって言ってきたが
圧力検査で落ちて交換


474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 19:28:07 ID:n20gXncV
>>466
そのウテシは以前にも環七で家を燃やしたつわものらすい。
何年かの乗務停止あけて直ぐの事故だと聞いた。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 01:42:43 ID:tXmvQ5sg
重大な過失がない限り(銜えタバコ火災、飲酒等)
運転手単独に損害を被せる事はまずない
特に交通事故に起因した損害は当然予見できるものとして
会社には保険加入の義務がある
油漏れや火災も当然その中に入る

人命救助、火災や油漏れ拡大の防止
関係機関に通報
二次災害の防止

何かあったらウロタエル前にやる事がたくさんある
まずはモチツケ

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 06:13:43 ID:D8IBjxJR
ローリー海苔の方は、ボーナス、退職金あります?運送会社の中だと一番しっかりしてそうですが!

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 09:30:30 ID:gafXPZA4
またタンクに亀裂だよorz 今回は3ヵ月しかもたなかったよ
修理して、中に入って洗って…で半日ストップ。修理予定あるから昨日は宵積みしてないので、実質1日ストップ。
他のステンレスタンクの皆は亀裂やピンホール等はどうですか?

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 12:21:49 ID:WXSoMKUW
苛性ソーダを積むローリーなんかには多いね

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 23:12:02 ID:1qe3lD9j
20キロ単車はクラックが良く入るっていうね。
やっぱり無理が掛かってんのかな?

それから危険物ローリーのタンク、今は最大4キロ枡で区切ってあるけど、
これの規制が撤廃されるらしいってフント?
自分で色々と検索してみたのだけど、確かな情報にたどり着けなくて・・・。


480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/30(土) 00:57:17 ID:gYOZYZHU
>>477
それって、蒼きのタンクではないですか?
あそこのタンクは、よく切れます。

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/30(土) 08:16:44 ID:/xA2T8hZ
>>479
燃料炉利のタンクって一枚モノでしょ?漏れたりするよねぇ…
>>480
安駄ですよー
確かに年数経ったタンクは蒼きのがよく亀裂が入るかもね
和紙のタンクも18年物だからね… 蒼きでも安駄でも関係無しかもね

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/30(土) 11:00:32 ID:99mSzO6x
>>481
安駄ですか。液糖のタンクだと安駄も切れますね。
食油タンクなら安駄は30年はいけますよ
蒼きは15年しか持ちませんよ。
作ってる人が言ってました。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/31(日) 09:48:21 ID:mYnzvb7p
>>479
タンクメーカーによっても違うらしいよ。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/31(日) 11:14:51 ID:OHwoB9BK
日駅車両のタンクは意外とよく出来ている。
揖斐川工業のタンクは妙に豪華に出来ている。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/31(日) 15:27:48 ID:GvzEnB0Q
驚き。2ちゃんに来てこんなスレがあるとは。俺、今はローリー下りたけど興味バリバリ。
仕事は、一般的なスタンド、運送会社への燃料運び。十年前だけど荒稼ぎしてたなぁ。
千葉で重油積んで、山奥(奥地)で軽油に精製した製品を運搬みたいな。
朝から晩まで走ったけど、体力は使わないし、高速で眠気と戦うとかね(笑)
今思えば辞めてもったいなかったけど、どんどんデブになるし、若かったのかね。
まぁ、月に50〜60稼いでも、税金で10万も持ってかれたら腹立つよな。


486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 15:57:04 ID:lmMp3ebr
ローリーのガススタなどの配送は月いくらぐいですか?募集してるとこで聞いてもあやふやで!ボーナスも!

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 22:14:33 ID:whqvBM0q
タンクローリーを約50キロ飲酒運転、暴走の運転手逮捕
1日午後2時10分ごろ、岡山県瀬戸町の山陽自動車道下り線を通行中の車から
「タンクローリーが前の車を追い上げたり、不必要なパッシングをしたり、
危険な運転をしている」と110番があった。
同県警高速隊のパトカーが急行し、岡山市津寺で停車させると、
運転手が酒に酔っており、道交法違反(酒気帯び運転)の現行犯で大阪府堺市、
大岩幸光容疑者(45)を逮捕した。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050801STXKB083601082005.html


488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 23:37:24 ID:8ej6ur/U
>>486
今は安い所ばかりじゃない?
ボーナスもいい時に比べれば半分以下だし、あるだけましかな。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 20:31:31 ID:FPkG70jv
>>487
どこの会社や?
実名さらしあげキボンヌ


490 :東京都主税局:2005/08/02(火) 23:16:46 ID:2spZ04EP
>>485
どちらの会社にお勤めでしたか?詳しくお話をお聞かせください。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 23:23:23 ID:y8R9ROnJ
昔の話は当てにならん
今は、なんせうんちんミニマムだから

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 00:49:57 ID:UbumNELK
東京都主税局って何?
俺はマジ話しかしてねぇから。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 19:45:45 ID:Us5SiHQY
>>492
http://www.tax.metro.tokyo.jp/kazei/oil/200009f.htm

特別調査室の連中、マジ怖ぇ。
警視庁マル暴担当からの出向組もいて、こいつらだけは敵にまわしちゃいけない。


494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 21:18:34 ID:BZO45Yje
今までは朝鮮系の人が多くて主税の人もビビってたからね。
石原がやる気になっているから下も頑張るしかないでしょ。

495 :たまご:2005/08/04(木) 00:11:36 ID:Touub7iV
今のローリー会社は安いよ。
*ヤクとか*えのとか・・
最近良くなったって話聞いた人いる?



496 :487:2005/08/04(木) 05:25:20 ID:y+52itZW
>>493 ありがと。
俺の会社は主税局の範囲か、わからんけどさ。変な軽油を運んでたのは事実だよ。
皆やってるもんだと思ってたし、確かに悪い事だとは認識してた。
それが辞める理由だと言ったらカッコ良過ぎるけどな。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/04(木) 07:11:12 ID:7xOcjBNK
危険物乙勉強してローリー海苔になる価値ありますか?いまの収入30ぺソです・・ちなみに牽引あり

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 08:12:33 ID:cT++9I41
いまの収入30ペソは、どんな仕事ですの?牽引車海苔?

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 11:31:30 ID:iUpXzLsY
生コン海苔です

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 13:15:59 ID:iUpXzLsY
油は平均何時間労働?

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 21:34:29 ID:kFeGuzd0
なんやかんや13から15じゃないか?
平均は

502 :498:2005/08/05(金) 23:42:11 ID:cT++9I41
結局ドライバーは、タイムカード押して時間から時間の勤務じゃないからね。
渋滞避けるために早起きして現地で仮眠みたいなとこあるでしょ?
俺は実は485でもあるんだけど・・・朝3時に横浜で積んで、一気に長野まで飛ぶとか
前述の通り、早朝千葉で積んで山奥で降ろし、製品を積んで群馬、栃木まで下道でトコトコ
みたいなのが連日だったからさ。体力は使わないけど睡魔との闘いみたいな。
だから、一言で給料ウンヌンでは言えないかも・・・。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 07:15:12 ID:tdsV4aB6
今のローリー海苔のかたは、睡眠何時間ぐらいですか?せめて7時間はほしいですが!

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 15:20:46 ID:7n05lf7t
>>503
俺は5〜6時間だ
休日はもっと寝るがね

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 17:32:44 ID:LswLP1An
>>502
朝3時に積めるって、そんな工場あるの?
たいてい朝積みっていうと、7時半スタートだったり8時だったりするけど・・。
バレない程度に詳しく。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 17:33:40 ID:LswLP1An
ああ・・・自己レス。
ローリー降りられてるんですよね。
だったら↑の質問は撤回します。
失礼千万。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 18:35:11 ID:tIfK83tf
>>506 いえいえ。当時の話で良ければ。
朝3時に横浜で・・・ってのは間違いでした。朝イチに積むための順番取りで
朝3時着で仮眠。確か7時には積めたかな、と。
俺は軽油運んでたんで、工場ではなく油槽所です。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 22:50:40 ID:tdsV4aB6
月休みは7日、8日はあるんですか?

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 23:06:46 ID:NHbrVwPZ
>>508
月に7・8日も休みがあったら運転手はやれないよ。
お金にならない。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/07(日) 02:39:54 ID:3pRvx144
>>509
最近それくらい月に休んでます。
仕事ないので、でもやめたら新しい仕事探すのは更に大変なので、しがみついてます。

コツコツためた貯金で、お盆はツーリングにでも行ってこようかな・・・久しぶりに。

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 19:23:30 ID:nCkwaRZI
関東と名古屋じゃ、やっぱり違うんですね。
名古屋は忙しいですよ。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 21:47:35 ID:bdrqxVJ3
皆さんは危険物乙とるのは何回で取れました?

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 21:50:11 ID:QwL5JWvm
1回


514 :乙4:2005/08/08(月) 21:50:30 ID:3joV2MIQ
一回。誰でも取れる。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/09(火) 01:24:07 ID:lAqob0Wp
俺はメチャメチャ勉強したぞ〜!!
先にローリー屋に就職決めて、試験日まで整備やってた。
夜は眠いから、早起きして仕事行く前に参考書でミッチリやった。
勉強法も独学だから、スミからスミまで叩き込んだ。パスしないと恥だから、まさに背水の陣。

で、当日。渋谷の試験場に800人。
いざ試験に臨んだら・・・その簡単さに震えが止まらなかった。基本の基本しか出なかったからだ。
俺は冗談抜きに100点満点取れたと今でも思ってる。
なのに、だ!!800人のうち半数以上は落ちていた。バカかと思ったよ。

回数じゃないよ。勉強しときゃ一回。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/09(火) 10:13:24 ID:1fE1hpmR
>>515
東京の試験会場は3・4パターンの問題があるらしいよ。


517 :515:2005/08/09(火) 13:04:00 ID:lAqob0Wp
俺はラッキーだったのかな??
まあ、基本の基本に感じたけど、問題に差を付けるのだとしたら
それはイカガなもんかね・・・。

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/09(火) 13:07:37 ID:LpVe1iUp
すかんち

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 06:10:04 ID:3lMAmjY1
ローリー海苔前なんの仕事してました?

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 10:24:32 ID:oRALEtDi
バイク便


521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 10:59:30 ID:NCB4qH5C
4tダンプ。産業廃棄物運搬。手積み。
二回走って基本給10500円。三回目からプラス5500円。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 18:49:05 ID:M3ztVlWi
お聞きします。エネックスは仕事の内容はどうでしょうか?

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 20:09:31 ID:Svh03sW6
どこもやること一緒だよ
心配するな、睡眠不足必至には変わりない

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 20:27:15 ID:M3ztVlWi
523 
今、多メーカーの協力会社で働いてるので、もう少し詳しく知りたいんです

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 20:48:58 ID:jso4YELu
>>519
自動車メカニック&検査員

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 06:50:07 ID:hVSmk6uR
なぜローリーにしました?メカニックが!

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 07:20:25 ID:tX6YJJ4n
>>515
乙四の試験って中学レベルの科学の問題じゃなかったっけ?
法令とかその他の項目もあるけど一発で合格しても胸張るレベルじゃないだろ
つーか、一発で合格しないと恥ずかしいレベル
運転免許の学科と同じだな

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 13:00:52 ID:BQ7eROwa
>>527
515は勉強したから一発合格と言ってるだろが。
俺も勉強した一人だが、あんなもん勉強してかなきゃ受からん。
そこんとこ良く読んでから来いよ。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 13:16:28 ID:MTH3gDwJ
漏れ>>527じゃないが
小児用みたいな絵いっぱいの受験本1冊買って法令ざっと読んで6種の違い覚えて混ぜるなとか覚えて
消火とか管理とか厨房レベルだったんで放置
それで1発
マーク4択で法令管理消化とか4種でそれぞれ60点以上で合格だよね?
当時町田だかの消防学校で受けた 8〜9割合格者
アマチュア無線も同レベルで3歳10ヶ月が合格した記憶があるんだが・・・
名前書けてマークで当たれば受かると・・・


530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 15:30:57 ID:KRdvlMJ0
↑ここまで学力自慢

↓ここからローリースレ

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 15:43:29 ID:XWwG7RAA
さあ、甲種保持者の俺様が来ましたよ

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 16:27:01 ID:V1GlDPYd
小学4年生の女子が合格したって話聞いたな>乙4

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 16:43:44 ID:BQ7eROwa
わかってねぇな。勉強すりゃ子供だって楽勝だっつーの。529のアマ無線は知らんけど。
515が一発合格した事に527がアホな突っ込み入れっから変な展開になるんだよ。
>>531
つーか、甲種って難しかったの??


534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 16:54:05 ID:hVSmk6uR
LPガスのローリー乗りたいんですがガスの免許とか好ります?

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 17:46:32 ID:XWwG7RAA
>>533
特別難しくはないが範囲が広いので
それなりに勉強しないとだめだ

536 :533:2005/08/11(木) 18:49:23 ID:RpmOQV5X
レスありがとです。535氏の職種は何ですの?

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 18:53:47 ID:/xmvIO0q
>>527
うるせ〜よ!
笹塚に3回行ったよっ!

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 19:15:26 ID:Gplauc+y
>>526
メカニックっていっても、ディーラーメカニックだったからある程度の年齢になると、
フロントマンや営業に回されちゃうのよね。
それがいやだったから、転職した。
ローリーだったら、結構なジイサマも未だに現役バリバリだしね。
まぁ彼らの言うには「年金の足しには十分になる」って言ってたけど、
漏れがその年齢になるころには年金制度はどうなっているか・・・(汗

ちなみに、面接のときに元整備士だった事を言うと
「では出先で車が故障しても大丈夫ですね」なんつー訳のわからん事を言われ採用された。
あの言葉に何が隠されているのかと思ったら、
アンティークもいいとこのボロイ車を担当にあてがわれた。
仕事な暇なときは、工場に入り浸って自分の担当車の下に潜って重整備するのが日課となった。
チャンチャン

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 20:19:49 ID:hVSmk6uR
じいさんになっても、出来る仕事で退職金もしっかりしてると言うことですか?

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 20:37:23 ID:gIdFvUMG
>>534
乙4程ではないが、その位勉強しといた方がいいらしいよ。


541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 21:48:58 ID:Gplauc+y
>>539
長いことやってきた人は退職金もさることながら、基本給でオイシイ思いをしているし
年齢を理由にキツイ配車を断ることもできるし
でも作業そのものはたいして力仕事ではないので続けていられるというのが一番の理由だと思いますな。
これから炉利乗りになろうと志している方はあらゆる事で苦労していくとおもいますね・・・。

さて、これ以上はスレ違いになりそうな悪寒がするのでこの辺で。
そろそろ車両そのものの話題にもっていかないと・・・。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 22:14:55 ID:gmsWiHyr
とても興味ぶかい話なのでこの辺でと言わず苦労とわなんですか

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 22:18:42 ID:7Wq4rmko
一応、板の種類として
こっちは車両の話(ハード)
ウンコ板は運送業としての話(ソフト)

ま、どっちでもいいんだけど

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 22:52:12 ID:SHLRkbMm
やべ・・・俺、そのハードとソフト、知らなかった!!
え〜と、かなり前からお邪魔したけど、蔵がえするわ。さようなら。

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/12(金) 12:51:54 ID:6fSXsa0w
上野さんベンツ投入ですか
儲かってますね


仕事ください orz

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/12(金) 22:45:51 ID:E+UZE0uY
おいしい仕事は他所から分捕るからベンツなんだよ
クズみてぇな仕事なら回してやる

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/13(土) 09:21:04 ID:eIZ0BT+F
さっきニュースでJAL機が燃料70トン緊急放出したって
見たんだけどゼェット燃料運んでる人居る?


548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/13(土) 12:08:01 ID:CntloGbq
緊急放出って何?
70トン空から撒いたの?
この燃料高騰時にもったいない。

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/13(土) 15:23:35 ID:vtvzFtuD
離陸直後のエンジントラブル。
国際線なので燃料満載。そのままでは重過ぎて着陸不可。
なによりエンジン火災なので仕方なく海に捨ててきました。

タンクローリー3台分

550 :緑豆:2005/08/13(土) 16:48:25 ID:i/vOPeG+
海を汚すなよ。乗客より海のほうが大事だろ。

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 03:13:21 ID:77arreaA
じゃ、お前が海の藻くずになれよ。折りしも御巣鷹関連でしんみりしてんのに。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 10:50:56 ID:Iu8R2vXr
やす

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 10:53:02 ID:Iu8R2vXr
市原の用品なら 直ぐ乗れ松


554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 15:58:20 ID:MY992bDy
550名前:緑豆(sage)投稿日:
     ↑↑↑


皮肉だよ 気付けや

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 18:27:46 ID:yU2+4xD/
もう忘れられてるなW


556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 13:07:43 ID:kA0Rg99i
今、川崎の夜光で時間調整してる。で、通過していくローリーを眺めていて思ったのだけど、
ボトム車の利点てどんな所にあるのだろうか?
見た目には、吐出口は槽の数だけあるし、ケツに口が無いからケツ卸しするときは工夫が要りそうだし。
誰かエロイ人オセーテ。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 17:17:52 ID:xwybzGJk
2品以上積んだ時に混タミ事故の心配が少ない。


558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 20:31:55 ID:YDPZJ5gt
>>557
うむ、なるほど・・。
では一マスごとにホースをつなぎかえるのかな?
だとするとかなり手間がかかるんだねぇ。
あとは一色積みの時も一マスごとに終わったらホースをつなぎかえるの?
まさかねぇ・・・・。初心者丸出しでなんなんだけど。

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 00:21:26 ID:Vdb0PyYh
何をやるにも一マス毎ですよ
大径ホースが使えるので時間は大差ない

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 16:05:29 ID:+Ra1OMCa
>>559
おお!そゆことですか!
すっきりした・・・。
THXでつ。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 21:08:42 ID:IqX9LfQG
>>557です。
僕のは2ラインになってるけど慣れればきにならないよ。


562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/17(水) 20:26:39 ID:/0IfJHJO
ボトム積み車って、積むときハッチの中とか覗かないの?
底弁の操作は車の横でできるん?
つまり、ずーっと船の上に上がる必要がないってこと?

上に上がらなくて済むってことで、転落とかの危険性は減るだろうけど、
それ以外のメリットって何かある?
当地にはそういうクルマも対応した油層所もないから、よー分からんす

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/17(水) 21:18:15 ID:cpOKJvi6
>>562
僕は下から積んで上で指しを合わせて低弁閉めますよ。
そんなに難しくないよ。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 23:42:58 ID:dF4Ue6J3
ジェット燃料って水分が極端に少ないらしいね。


565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/21(日) 00:41:47 ID:OnT2sK0v
>>564
空の上で凍っちゃうといけないからでしょ。

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/21(日) 03:04:05 ID:PNDSxQ4+
なるほど

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/22(月) 07:03:02 ID:SMOfgf2c
ローリー辞めて、どんな仕事に転職してます? ローリーより楽なのあります?

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/22(月) 12:11:08 ID:S1YBIWDt
成り行きだけど、今はフォークマン。
そうすっとまた、大型特殊でも取るかな〜なんて思うんだよな。

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/22(月) 15:00:55 ID:SMOfgf2c
やっぱ給料免でよかったんですか?

570 :568:2005/08/22(月) 15:36:30 ID:6++hciDK
給料はそこそこ。
夜中から走って一日イライラして頭おかしくなりかけて降りた。
幸い独り身だから自由が利いたけど、この職に落ち着く迄は結構かかったんだよね。
まぁ、やってる事に比べたら多少、額はイイかなと。今、横浜の物流倉庫なんだけど
大特でも取って港湾関係に就けば額は上がるかもってとこですな。


571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/22(月) 21:01:25 ID:qR+oUqEe
積算計どれぐらい回ってます?
漏れの乗る車両は55マソキロと40マソキロ

55万キロは新車から乗ってるのでそのまんまだが
40万キロは1985年?製なのでたいへんぁゃιぃ

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 20:07:36 ID:bKmSH8lD
>>567
海上コンテナしかないでしょ。
ハンドル回すだけ!

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 13:04:26 ID:CF+ndU0C
カイコンは道詳しくなくてもできるの?あんま高速乗らないけど。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 14:53:23 ID:c3/YgEGw
>>573
程度が わからんが運ちゃんは路線とか同じ道専門でなきゃ
住所1つで どこでも逝けるなら問題なす
簡単な地図で逝ける or カーナビ程度で逝ける 問題なす
現地で電話ばかり 職業変えしとけ


575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 21:27:29 ID:zacTL5Yx
海コンはルートも大事だけど高さ制限の場所を覚えないといけないらしいよ。


576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 06:53:58 ID:2YbZZlYH
カイコンは牽引車で腰痛めると聞きますが本当ですか?

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 16:16:29 ID:NuB4tPBA
海コンの高さだけど
そんなヤバイとこは狭いとこだから元から通らないっしょ?
気にするのは降ろしポイント周辺くらいかな
腰は牽引は全部でそ? 段差とかダンダンときてオツリでもっかいドンとくるし
ロリだと危険物で通れないとこがあるし


578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 21:21:21 ID:XxcF6Tdn
トレーラーいえばISOコンに半分くらい入れて走ると腰は死ぬね。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 01:13:12 ID:V5DEVI8P
2軸だと少し楽

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 02:27:03 ID:cfI9veVH
>>577
残念!最近は背高もあるので注意らしいよ。
2年くらい前にあったでしょ東京でガードにひっかかって立ち往生てのが。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 06:11:34 ID:aLeXBIPP
>>580
4.2以上の背高ってあるのか?
あるならひっかかるが

2年前のガードのは工事中を無視して引っかかった奴でしょ?
そんなDQNは大井近辺で乗用車でも激突するよ


582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 18:06:01 ID:cfI9veVH
>>581
あれって3.8じゃなかったっけ?ひっかかったの?
ちなみに、名古屋にはあるよ。7mくらいの旅客機の垂直尾翼が入っているらしい。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 21:20:18 ID:FPk6sSwb
>>582
マニュアル厨房と話してるみたいなんだが
昔の基準が3.8で(ガキの揚げ足盗りくるから言うが今も標準ね)
許可免除が4.1で実質高さ制限は4.2まであればOK
背高が3.9なんぼだから
前のままの3.8制限の高速なんかは
料金所で高さ警告の看板にヒットしてるやろ?
高さ制限4.2以上ってないやろ?
書き方変だな この先4.3以下しか通れませんとかないだろ?
道路を渡る看板とか電気とか電話とかケーブルが4.5以上
でも長さ規制があるから簡単にどこでも許可って訳でもないがね

何度も言うが工事中で高さ制限3.8に引っかかるDQNとは別問題かと
自分の乗ってる高さぐら覚えとけと

7mはどんなんか知らんが
普通に考えて電線に引っかかるから通れんやん
特別な許可がいるやろ?
つかバラして持っていかないか?
高さがなくても列車運搬とか許可いるのあるし


584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/28(日) 13:11:43 ID:hy+IZEZd
つーかスレ違いなんだよ。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/28(日) 23:22:22 ID:EsedO9xN
>>583
愛知の飛島においでそこで走ってるから。
>>584
そうですねすいません。
しかし、夏場にスタンドで燃料1時間かけて下ろすのはやっぱり嫌だ。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 15:07:59 ID:WV6BZCHv
荷卸し1時間ですか、燃料だったら大変すね。
ケミカルなんて、そんなのザラですもんね。
だって10dもってって卸し始めたけど、やけに時間の掛かるところだなと思ってラインの先を
追っかけていったら、工場の中で一斗缶に充填してるのを見つけて、その場で倒れそうになりましたから。
そのばで工場の人に言われました。
「運転席で寝てていいよ、終わったら起こすから」

起こされたのはスタートして3時間後ですた・・・orz、当日は寝すぎて体の調子が(凝

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 16:17:27 ID:wV8Ew8z6
6キロ持って行って
5キロくらいで工場のタンクは満杯
一旦止めて
「どうするんすかー?」
と聞きに言ったら
20L入りの空き瓶をたくさん持ってきてくれますた

by FRP硫酸

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 20:03:12 ID:KDXx77gT
油の感覚で言えば、
降ろし始める前に、全量受け入れ可能かどうかを
念入りに確認するオキテなんだけど、
ケミの場合は結構オキラクな感じなのね

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 21:17:18 ID:YQCriblE
>>588
どうなってるか知らないけど前日の生産が予定より少なかったとか色々あるみたいだよ。
俺は、樹脂原料なんかのオイルなんだけど半日またされて「ごめんね」だって。
前尺確認は当然だから>>587さんは当然確認してるでしょ。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 21:25:35 ID:BXgmPu4z
夜中に運送屋の地下タンクへ軽油降ろし。
ポンプで降ろしてギリギリのとこで上から吹いたよ(笑)

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 22:18:21 ID:OQvi58Q0
ウンコ板と重複していないか?
中身が

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 03:01:14 ID:6xlYMKS0
じゃあ、新しい九石カラーについて語ろうか

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 19:12:56 ID:SHdRXFuG
住み分けが難しいですね

こっちは車体としてのタンクローリー
向こうは運送業としてのタンクローリー

ネタがかぶっても仕方がない

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/01(木) 03:11:23 ID:bsTmG4Ve
車体だじゃ新車と事故以外話題がないだろ?


595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/01(木) 08:27:08 ID:VQaXn44K
>>車体だじゃ



(プ

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/01(木) 10:10:58 ID:DIzo//ks
秋田で見かけた原油用の27キロ車カコイイ。
つか原油って一石なの知らなかった・・・・・

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/01(木) 21:24:34 ID:W3NXqaoy
おーおれも初耳。
原油を運んでいたローリーはどんなタイプで?
タンクトレーラ?ISOコン?
後ろの品名表示はなんて書いてあったんです?

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/01(木) 21:45:52 ID:DwCdaNO4
見た目は26キロローリーとほぼ同じですが
27キロ積みだからかヘッドが重トレなんかに使う後2軸のヤツでした
後ろの品名はそのまま原油(第一石油類)です
画像撮ってくれば良かったね。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 23:02:09 ID:4pGibPvu
大学の化学系学科卒業で
毒物劇物取扱者と甲種を持っているのですが
大型牽引とれば採用してくれるところあるかな?大型一種は取得済み
今の仕事(化学分析関係)を辞めてタンクローリーウテシになろうかと検討中。
子供の頃からの憧れなんですよ。働く特殊な車両系ヲタなもんで。
三十路を前にして・・転職するとしたら最後のチャンスかな?と思っています。
やっぱり若くないと駄目なのかな?

600 ::2005/09/03(土) 00:40:39 ID:AA6cfID+
運輸交通板
タンクローリーってどうよ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119798847/l50

ここは車両のハード面スレです
就職ネタ等は運輸板へドゾ

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 13:46:26 ID:aaaLxPsh
もったいない・・・・

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 05:37:10 ID:dMAVRBjN
いや、身内のウケは悪いかもしれない
合う合わないもある
ただ悪い奴はいないけど
ウテシの・・・・い、言えない

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 21:57:03 ID:HSL5EuVD
>>596
もしかしてJAPEX(石油資源開発)関係のやつ?
画像探したけど無いなー

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 22:04:50 ID:4SNOv9Ee
保守。

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 22:17:53 ID:7e73rD6d
け引、大型、危険物(乙4、乙5)持ってますが、ローリー運転出来ますか?

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 22:36:00 ID:ttNKX095
>>605
出来ません

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/09(金) 19:10:17 ID:WHBknrd3
あとはやる気と覚悟の問題だな。

608 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 18:03:51 ID:PPx/zbUX
>>603
そうでっす。。

609 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 01:29:41 ID:USjrpztf
先程、テレビ朝日でやっていた特攻隊のドラマ見ました。
そのなかで聖書の踏絵を命じた上官がいたのですが苦肉の表情で命じて
いたのが
印象的でした。一般人のみならず軍人も帝国主義に対する
猜疑心を感じていたんだなぁ と思いました。
明日の選挙は、やはり平和への追求をどこの政党よりも真剣に
取り組んでいる
日本共産党に1票を投じたいと思いました。




610 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 08:23:58 ID:/6ungdnZ
先程、某書店で革命闘争の本を買って読みました
そのなかで仲間へのリンチを命じた革命主義者がいたのですが
サディスティックな殺人を楽しんでいたのが
印象的でした。ゲバ学生のみならず革命主義者も
粛正や虐殺が好きなんだなぁ と思いました。
明日の選挙は、やはり人殺しへの追求をどこの政党よりも真剣に
取り組んでいる
日本共産党に1票を投じたいと思いました。


611 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:01:48 ID:k1mOznzS
みなさんとこはホース引っ張り帽子のインターロック昨日ってありますか

612 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:23:31 ID:nSANKX/n
上の人!書き込みするところ間違っているでないですか?選挙の書き込みするな


613 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:12:44 ID:Gt8radxw
マルチコピペにマジレスすんな

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/13(火) 21:54:53 ID:JRvyisXq
>>611
んなもんねーよ!そんときゃロリ糊四角でおさらばよ

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 21:55:46 ID:4pxi2Sg1
保守。

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 01:00:54 ID:xnWOpC4G
>>610
ワロスw

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 05:17:39 ID:9d5xtcjA
時間外10時間、土日休みで月、30〜35万て求人あったけどどうなん?    なんか怪しくね?

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 08:54:59 ID:uDN6UTIY
コンタミしたときの言い訳ってどうしてるの?

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 10:59:55 ID:zKEhbyXc
30万スタートと仮定して
各種手当て(残業交通年金保険等)コミコミ
実質手取り25マソくらいじゃね?
土日休みはヒマな時
繁忙期はあてにならん
日給月給で休むと給料出ないとか?
賞与計算や退職金も要確認

言い訳は特にナシ
事後処理のが先
スンマセンの連呼のみ
相手先と自社に即連絡
後で報告書を出す時に
もっともらしい事を考える

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:03:22 ID:/Mu7xdw8
>617 あやしい
名前を聞けばわかるが
どこ?

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 16:43:36 ID:bR7M57d7
>>617
福利厚生・労働条件面を詳しくレスしてもらえたら解るんだが…

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 17:40:36 ID:tsQmLSBP
上○で45〜50万で募集出てたから電話したら
三月いっぱいまでの契約社員だって・・・
そのあとって残れないのかなぁ


623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 20:26:15 ID:/Mu7xdw8
あそこは年中添乗している
よほど入れ替わりあるの?
人が落ち着かないって
何か原因あるんじゃね?


624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 22:41:29 ID:9d5xtcjA
620                       白石

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 20:50:33 ID:dZzExmwC
タンクローリーのタンクを後ろから見た場合に
ツノのように見える突起は何のためにあるんでしょうか?
(分かり難い説明ですみません。)
単なる”足場”じゃないですよね?


626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 21:34:27 ID:kMjrUAjd
クルマが横転して、万が一タンクが外れても、
ごろごろと転がっていかないように。と思う。
実際、「ツノ」とか呼んでますよ


627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 21:52:38 ID:12PL4F57
横転(横倒し)した時の支え(僅かながら支えてくれる)
あれが無いタンクに液体満載で横転すると
すべての槽が破裂ドバー
つの?があれば一部穴が開くくらいで済む(場合もある)

と聞いた

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 22:11:46 ID:dZzExmwC
>>626
>>627
レス有難うございます。
やっぱり、足場じゃなかったんですね。
転倒する事故って結構あるんですかね?



629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 20:15:25 ID:OUXLwkKD0
>626
>627
>628
やっぱり「つの」ですか。
でも、転倒すると時って、道路の上とは限らないから
役に立たない事もあるよね。
うちのここ10年の転倒歴では、どっちも狭い畑の中の道で
転がったから、意味無かったよ。
どっちかと言えば、上に上がる為の足場として活躍している方が
長い(笑)

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 20:16:39 ID:lvwOGZPO0
それを考えると、単車よりもはるかに重心が高いISOコンテナに何故、そういう対策が成されていないのか
疑問に思うわな。
ゆえにICの出口とかで転がる事故がおきる。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 20:48:46 ID:Rz2f1jVH0
コンテナは丈夫な枠があるからいいんじゃね?
転倒防止じゃないし

5年くらい前かなぁ
川崎の駅前で某トレーラーの横転事故があったのさ
矢印信号にオーバースピードで突っ込んで単独横転
無理したのはマズイけど
広い交差点だったからつのも役に立ったさ
ただナ翌日の新聞の見出しがさ

 「タ ン ク ロ リ ー ゴ ロ ー リ ー」

座布団取れ!全部取れ!と思った

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 20:51:40 ID:lnz7TLukO
>>622
うちにも派遣会社からのドライバーが、日頃の勤務態度と誠実さから正社員に採用される事になり頑張ってます。


633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/28(水) 03:36:17 ID:1lX5YsYd
倉敷市にある河崎運輸機工と、その系列のアクティって
会社の情報って知らないかな?
求人がでているのだが、情報不足で。
たのんまつ。

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 19:55:30 ID:OmrZpXcM
>631
ISOコンテナ、枠、丈夫です。それもこの前転がりましたが、
中身は出ませんでした。
でも、あの重心の高さは危ないですよね。
解ってないDQNが運転しそうで怖いでつ。
↑うちの社員か・・・・orz

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 14:59:03 ID:S4Yg+xB6
重心高いのはどうしょうもない
トレーラーでも単車でも
毎日同じモン乗っけてれば慣れるんだが
普段低重心の荷で乗ってるヤシが急に乗るとね…

深箱ダンプにてんこもり経験のある漏れは無問題

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 16:22:01 ID:/FA0huc4
>>100
あなたの長距離とは何キロを言ってるのですか?
ローリーに限らず、運送業会は近・中・長距離しか無く、嫌であるなら近場を何回も配達する業種・会社にトラバーユしてみて下さい。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 23:41:12 ID:bbdlViN9
600km


638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 00:04:54 ID:1LayOGew
トラバーユときたか

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 00:30:37 ID:21TDBEO0
600キロは往復でしょうか?

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 01:56:17 ID:qqadTs3S
600kmを一日何回?

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 07:01:04 ID:21TDBEO0
毎日は無理だが、600Km位なら一日二回は運行する事はあるだろうなっ!

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 12:46:42 ID:8FDcobhM
2400kmなんて1日で走れるわきゃない


643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 23:37:10 ID:bw3Iag8w
640 641
おまいらはアフォか

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 09:21:29 ID:y92yDPKF
>>642
誰も一日で2400kmを走るとは言ってないし、>>640>>641は確認をしてるがレスが無い。
>>643
何故っ?


645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 14:50:25 ID:ltfoLJkV
>>644
600km×1日2回=2400kmだろが?
まさか長距離の話をしてる時に片道150kmで長距離なんて言う
そんな計算も出来ないDQN過ぎてサラリーをリストラされた2トン海苔ですか?
藻前の逃げ道として片道300km1日2発の合計1200kmとしても
地方でなきゃ渋滞や積み降ろしの順番待ちで無理だな
つか>>640>>643も読みとれないアフォか


646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 20:56:58 ID:Qu3sXRea
その往復600kmに明日出かけるのですが。
オール下道なら、これぐらいが限界じゃね?

その後にさらに片道60km往復が追加になるかも、
と脅されているができれば勘弁してもらいたい

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 21:37:03 ID:5+d9LOTX
下道往復500kmでもうイヤ
限界じゃないけど

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 22:07:40 ID:Gi7hm+iL
軽油積んでるときトラックが燃料切れになりそうになって
タンクから補給したことある人いますか?

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 22:47:03 ID:+UdzzF9w
>>648
車降ろされてスタンドでバイトしてた時
コスモスタンドにエッソ車がはいってたw


650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 18:25:50 ID:jFI9Lkyq
高速でガス欠して、積んでた灯油を給油したことはある。
警察、公団の人間に笑われた。でもな、背中のタンクから
燃料タンクに給油するのって結構大変なんだぞ。なんたって
搾り用のペール缶が無かったからな〜 マイホースつないで
必死でした、重かった。


651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 20:13:23 ID:WMJxD0ur
灯油?
釣り?
ずいぶん省エネだな
トラックはヒュンダイですか?

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 21:57:16 ID:jLFMGcaU
危険物乙4 大型免許 牽引免許  この3つあれば大型タンクロ−リ運転手
になれますか?     大型車の運転歴2年  4トンロ−リ−(現場配達)経験半年です。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 21:59:03 ID:+/S8pkKr
>>651
緊急事態には灯油もオケー
負荷がかかりすぎると噴射ポンプ壊すよ

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 22:00:05 ID:+/S8pkKr
>>652
大丈夫じゃない?

詳しくは運輸交通板で

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 22:58:07 ID:7KQG0cVP
うんこ板
タンクローリーってどうよ8
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119798847/l50

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/06(木) 19:38:56 ID:XzIQfvlH
>>651
ローリーは日野でつ
単車だからできたようなもんだよ。
重油でも走るよ、北海道では冬場に灯油重油半分ずつ
混ぜて使ってたとか、重油だけならシバレルからな
ちなみに重油で走るとおいにいツ〜ン!
>>652
北海道で11月から翌年4月までの季節ドライバーをねらうのも
いいかもよ、ローリー初心者可、通年雇用あり
なんたって氷の上を走行できる!毎年どこかで事故るもな
またいや〜な季節がやってくるんだな
現役白油ドライバーだからわかる範囲で答えるよ、黒油も経験あり
長文スマソ

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/06(木) 20:46:30 ID:mfQkFfVN
>>645
>逃げ道として云々…
まさにあなたが言う地方から都内を抜けて地方へ配達してるトレーラーです。
二回/一日は全線高速で現実やっております。
世の中あなたの尺度だけで判断は非常に危険とだけ言っておきます。


658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 15:19:57 ID:8rdU3jeB
うんこ板逝け

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 15:55:42 ID:eE7YeXIh
>>657
漏れと同じ事を書いて何が言いたいのか わからんのだが?
尺度うんぬんの前に日本語を勉強してね


660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 15:57:35 ID:eE7YeXIh
つか 距離書いてないな
片道600kmを1日2発なら 謝るよw


661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 23:33:10 ID:0z8bsKy7
>>660
あなたの言う一日二発で1200キロの話をしてるに決まってるでしょう。
一日二発で2400キロと考え、レスあなたの神経が解りません。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 02:03:47 ID:1uCAl1d+
>>661
もっかい 言うわ
漏れと同じ事を書いて何が言いたいのか わからんのだが?
漏れも1日2発合計1200kmやってたし
>>646で下道でこなしてさらに走ってる奴がいるのに
何を今頃に高速で自慢してるんだ? と聞いているんだ
漏れは藻前の尺度を指摘する気にならんわDQN過ぎててよ
書く前に過去ログ読んでから言えDQN


663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 04:14:56 ID:1PsPAZLG
当然過去ログは確認済みで、>>646へは特にレスしてはいません。
あなたの一日1200キロが無理にレスをしたまで…今度は自分がやってたとは…随分と論点をすり替えてしまう方ですね。
これ以上論じても仕方ないため止めておきます。


664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 17:55:16 ID:zhxgs9bC
どっちも(* ̄○ ̄)ア(* ̄о ̄)ホ

コミュニケーション能力低し


665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 20:19:29 ID:eK1GsLkn
>663
そんな時間に長々と
休み?

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 20:33:07 ID:1PsPAZLG
>>665
私たちの仕事はそんな時間に仕事です。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 20:44:27 ID:ToTFCCdP
書き込みボタンを押す前に喪舞ら忘れとることがあるぞ。
指差呼称汁!

「漏れの書いた文章、日本語壊れていないよな?ヨシ!」って確認してから遣れ。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:25:57 ID:XRXJE+n6
1 指差呼称して書き込みボタンを押す
2 ブザーと共にエラーメッセージが流れる
3 PCフリーズ
4 反省文提出後再起動

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 00:24:52 ID:WzxakDnp
βακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 03:12:43 ID:Ihj7wHvC
`ヽ::                      ::´
   ヽ ヽ        , -‐--、         / /
    ヽ \      I:::::::I_      _ / / 
     ヽ  ヽ    i,(;;;ノI、;;;)l    ,,/  , '
      ヽ  ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - '   r'  
        ` 、_ /::: `山':::::    /  
         ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
          〉::::::::|::::::::::¨/
         /;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
        /;;;;;;;/:::::::::::《
        <;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
      /   ヽI,r''"""^~ヽ
     /   ,/ ヽ    ヽ

  おまいらはアフォかー!
              フォォォゥゥゥー!!!!!!!! 

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 04:17:15 ID:IN7rvQwh
          鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
         鬱 ○。         鬱 
        ノノ)            从    
       ( i从 〓〓ノ   〓〓 从从   
      从从 -=・=-   -=・=- 从从  
      从从        l      从从)   
      (从:.|.∴ヽ    ∨    /∴从人)
     (人人| ∴!  ー===-' !∴.|从人) >ロリは我々の最高のずりネタだなぁ、おい   
      (人人| ∴!    ̄   !∴|从人)  
     (人人| ∴!        !∴|从人)  
     (人人人_______ 人人ノ
     _ -‐ '"           ゙ ー--、   
   /            ,.:‐v‐:.、     \
  /   ; :        /  ゙´ ゙i       .\
/              (   i lヽ l         i
ヽ_             フ ハ ゙.ノ`          |
   \   !.       ./ "  ゙'' i.        l_!/ \
    .>、/ヽ.      i ,ィ    |        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
    /    l:      ,! ;  .;  !        |_____________|
  /    /,      | ;   !. i!        |l                  |
  \_  ./       | ;   ; i!      (  ノ |_____________|
    ゙`ヽ、.       ! !l   l、 !        ゙i、_| ̄ ̄ ̄ ̄            ̄|
       ゙ ー--、  | !   ; .|          ヽl______________.|
\          ゙ー| !l   ;. ! ̄ ゙̄ー" ゙̄ー―‐"、
  \         ヽ,! ,:   :.. |,,;;  ,:         \
_/ l . ,.  ''   \  \   ,; ;゙、ミ゙           \
   l .:、   、   \  \ ,;: i;ミ゙;゙             \
   L  、  \   \  \./
    \_\  ゙ヽ  ゙:ヽ._/
        ゙̄ー‐'"゙ー'"


672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 23:48:33 ID:ZFMwsDq2
−・・・
・・
・−・・
−−−
−−−・−
−・
・・


673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 00:30:48 ID:OswyRlwq
通信兵!通信兵!解読ヨロ。

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 04:38:02 ID:25ZDkZoh
通信兵訳しますぅ

−・・・  は B
・・    ゛ I
・−・・  か L
−−−  れ O
−−−・− す す
−・    た A
・・     ゛ I


は゛かれすた゛  和文訳  『馬鹿レスだ』
BILO?AI     英文訳  ×


以上であります

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 06:24:23 ID:OKAmsUVb
>>通信兵、た=N!QSL?

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 12:12:54 ID:lqh+5X22
>>674
うむ!ごくろう!

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 15:50:33 ID:xyJe39Hp
オモロイ

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 18:08:17 ID:+N3cTQno
・‐・・ ・‐ ・・‐・・ ・・ ・・・‐ ・‐・・ ・・ ・‐・・・ ‐‐‐・ ‐‐‐・‐ ‐・‐・・ ・・ ・‐・‐‐ ・・ ‐‐‐・‐

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 19:01:59 ID:u5ku9WJf
和文モールスが出来るロリ海苔が居るのか?すげー。
もう試験にも出なくなったのにね。
これで和文は一生覚えないな。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 20:25:39 ID:+N3cTQno
>>679
ドライバーで和文を使用してたらおかしいですか?
少しの好奇心と努力で誰でも出来るでしょう。


681 :通信兵(`Д´)ゞ:2005/10/10(月) 23:23:09 ID:25ZDkZoh
モールス信号変換スクリプト
ttp://www6.ocn.ne.jp/~miz2/morse.htm

モールス信号打鍵フリーソフト
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se208970.html

モールス信号記憶術
ttp://www.b-b.ne.jp/kaigun/m.html

和文一覧表
ttp://www.asahi-net.or.jp/~rg8k-okt/wabun.htm
英文一覧表他
ttp://www.asahi-net.or.jp/~rg8k-okt/cw.htm

 (`・ω・´)ゞ シャキーン 

682 :679:2005/10/11(火) 18:55:45 ID:oW6v/N/4
>>680
自分が出来ないのでひがんでるだけでつ。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 04:20:35 ID:fkw90zzU
>>682
‐‐‐‐ ‐‐‐‐ ・‐・‐ ・・‐・‐ ・‐・‐ ・・・‐ ‐・ ・・ ‐・‐・‐ ・‐


684 :通信兵(`Д´)ゞ:2005/10/13(木) 01:00:08 ID:Rh8HGn85
         短点 長点 短点・長点の間 文字と文字の間 単語と単語の間
符合の長さの比率 1  3    1       3       7

685 :◇医療兵:2005/10/13(木) 07:45:12 ID:9C07O8Vg
>通信兵
−−−− −−− ・−・−− ・・   −− ・− ・−・・


686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 10:56:14 ID:eboDVCuM
>>皆
−−−− ・・−− ・−・ ・−・・ ・・ −−−  −・・−・ ・・− ・−− −・・・− −− ・・− 
・−・−・・  −・・− −・  −−・  ・− −−−− ・・− −−

687 :通信兵(`Д´)ゞ:2005/10/13(木) 16:24:09 ID:Rh8HGn85
>>685◇医療兵
コレデヨイト
ヽ(゚∀゚*)ノ


>>686
コノナガレ モウヤメヨウ
?マタリ イコウヨ
(ノ∀`)アチャー




通信兵(`Д´)ゞ日常業務に戻るでありまつ

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 07:39:57 ID:hld9MYVS
自分は化学工場の薬品を運搬してます。
引火性液体、硝酸、安水、塩素、硫黄なんかもいれて全部で20種類ぐらいあるかな。
ここ2.3年前くらいからモーダルシフトで長距離はほとんどJRコンテナになったんですけど
みなさんの所はどうですか?近場の仕事ばっかで給料も減ってます!

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 12:49:43 ID:7SrIBtiv
開墾からタンクローリーやってる人います?

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 20:38:12 ID:wmtJmqdU
こちらへドゾ

うんこ板
タンクローリーってどうよ8
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119798847/l50



691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 21:06:38 ID:HFUI/0Dj
24だか26KLだかのローリーでリフトアクスル初めて見ました。
ISOコンテナは良く見ますが、油も許可されるんですね。
いくら空車とは言え、タイヤが上がっていると不安定に
見えます。大丈夫なんでしょうか?

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 10:55:19 ID:ipTNuTZv
>>691
大丈夫!軸が1つ上がった状態ならよく見る20キロの
トレーラーと一緒だよ。小回りも楽に出来るし
高速料金も空車なら大型料金だしね。


693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 21:47:05 ID:J+yPkf0Z
3月31日までの期間限定が多いけど、求人は結構あるんですね。
中には「要大型・けん引・乙類、経験不問」なんて所もいくつかあるし。
冬場って、正社員もメチャクチャ大変なんですか?


694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 01:19:21 ID:vOsRAOiI
メチャクチャ大変

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 17:01:14 ID:UK/bGrZc
灯油をあまり使わない地域ならそうでもないのか?
今年は灯油高いぞ、メーカー、商社、どうするんだ?
あ〜あ、また8本、9本走るのか


696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 22:40:12 ID:ImuIuh+j
雪国タンクローラーです
そっか。冬=灯油需要増える=めっちゃ忙しい
って思い込んでたけど、冬でも暖かい地域はそうでもないのか
道が凍らないってだけでも相当うらやましい

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 23:07:52 ID:cQXlIWht
o(・_・= ・_・)o キョロキョロ
冬場に燃料屋がヒマとゆー書き込みどこ?

698 :774RR:2005/10/19(水) 09:00:14 ID:7RXWMw44
現在大型車、牽引車免許を取得してます。
来年2月の危険物乙4試験受けようと思案中です。

タンクローリードライバー目指しているのですが・・。
危険物免許取るのむずかしいでしょうか?

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 11:07:05 ID:ChKqI3g+
ローリー海苔はマーカーホイルキャップぐらい付けられます?あんま見ないので

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 19:33:58 ID:TgixlnSt
>危険物乙4試験
法令以外は高校の物理化学程度なんで
得意なヤシだったら難しくない
不得意だったヤシには難しいかも

事前講習みたいなのさがして受けれ
かなり楽勝になります
東京だと毎月試験やってたりするので
一度挑戦してみては?
ドコで取った免許でもOKですよ
地方だと春と秋くらいしかやらないので
リカバリーが大変

車両のアクセサリは原則禁止
メーカーの純正オプションくらいなら
なんとか許されたりダメだったり
小規模運送屋だとかなりヌルイみたいですが


701 :698:2005/10/19(水) 20:17:11 ID:7RXWMw44
700>
ありがとうございました。
事前講習とかあるのですか!ちょっとさがしてみます。

当方九州なので毎月試験とか無いですが2月の試験、がんばってみます。
それより来週の大型卒検受からないと・・・。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 21:30:54 ID:TgixlnSt
民間の講習会もあるが
狙いは消防関連が主催する講習会↓こんなの
http://www.city.nagano.nagano.jp/ikka/f-yobou/y-sikenngoannai.htm#k-junbi
九州じゃどーなっとるか知らないが隣県の消防本部などにも聞いてみれ

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 22:16:14 ID:oEgRJSs1
乙類だったら、あまり意気込まなくてOK。
テキストと問題集を買って、2〜3日勉強すれば受かると思う。
丙なら一夜漬けでもいいかな。

甲種・乙種・丙種 危険物取扱者 統一スレ Part17
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1127194550/l50

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 23:24:23 ID:QKMa9tpd
危険物タンクローリー
大型(牽引)・丙種だけ
じゃだめなんですか?
乙種も必要?

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 23:34:02 ID:0Adwue8T
ガススタのローリーなら丙だけでもいいよ。

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 23:36:55 ID:0Adwue8T
丙種はガソリン、灯油、軽油、第3石油類(重油、潤滑油及び引火点130度以上のものに限る)、第4石油類及び動植物油類


707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 23:38:35 ID:TgixlnSt
油槽所によっては乙四持ちじゃないと
入構させない所あるよ
そーゆー所に出入りの運送屋なら乙四必須


708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 23:45:41 ID:vkgDut+k
乙4持っている運転手が一杯居るので丙種の人は不利

709 :698:2005/10/20(木) 05:17:05 ID:vmpkr/di
702>
703>
貴重なご意見ありがとうございました!
近場の消防署に聞いてみます。

自宅のすぐ近くでタンクローリー乗務員が募集だしてるのでなんとかそこに収まりたい。
先週勤めてた瓦屋が倒産。
現在無職、能力開発のため免許取得中です。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 07:55:45 ID:t7PnnM7K
タンクローリーを運転してる人って
他のドライバーと違って、ネクタイしてる方が多いですよね。
会社から指導か何かがあるんですか?


711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 13:03:54 ID:o5wg1aVN
>>710
全ての会社ではないけどネクタイ必着指導されています

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 13:15:10 ID:F6i8Vdzw
ネクタイ(´・ω・`)テラウザス

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 13:17:48 ID:eCxMZfys
喜楽工業

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 13:30:17 ID:8uub+bat
ぶっちゃけ年収400いきますか

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 19:00:11 ID:bpBhIeb9
あのネクタイ、ハトメで留まってるそうな。
既出情報より。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 20:29:24 ID:sKdUSAD6
おまいらただいま
来月の元売り卸価格、下げなんだってな
久しぶりに月末に楽できるよ
でも来月には雪が降る・・・灯油出るな!路面凍るな!
ASRだけが漏れの味方よ

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 20:30:39 ID:wOBpX6GK
私は毎日絞めてます。
冬は首元が寒くないよ。

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 22:20:01 ID:t7PnnM7K
やっぱり、会社からの指導があるんですか。
代理で運転してる管理職っていう訳じゃなかったんですね。
今年の夏は、「クールビズ」って無かったんですか?

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 00:20:24 ID:w6SlauX7
長袖指定の油槽所多いしなぁ


720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 07:49:36 ID:HTJuQaVQ
長袖長ズボンで場所によっては腕まくりも禁止ですな。
ケミカルになるとカッパきてマスクして積む品物もあるね

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 09:15:07 ID:x8j51TZa
夏は大変ですね。


722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 21:24:56 ID:s6YLhszt
大変です
たまにエアコン壊れてるクルマに乗るはめになると・・・
ああ思い出したくもない

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 21:05:01 ID:DWxxENGf
>>722
新車3年目エアコン壊れた最悪の夏でした・・・

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 17:14:09 ID:+EsckPKZ
>>722
>>723
・・・・・ワカル

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 19:00:05 ID:IOuxqM0M
>722
>723
>724
今の車は三角窓無いしな。前のいすゞの810は三角窓開けて
凌いだよ。
煙草吸いのジジイでエアコン必要な時しか入れない車も
エアコン入れるとカビ、煙草の臭いで死にそうになるよ。
アレは究極の二択だ。

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 20:27:52 ID:Bmozt7GJ
>>725
うちの会社には雨の日でも窓を開けて走る人がいて
その人ローリーはエアコンをつけると雑巾のにほひがします。
「今年は暑かったからエアコン3回使ったわ」だって。

727 :725:2005/10/27(木) 20:26:02 ID:2vZq7bvm
>>726
>その人ローリーはエアコンをつけると雑巾のにほひがします。
そうそう、そう言う”にほひ”・・・テラワロス
じじいは貧乏症なのか、節約しているつもりなのか?
勘弁して欲しいです。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 22:27:10 ID:IO+uMYte
>>727
本人的にはあまり暑く感じないらしいよ。
マヒしたりして・・・

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 02:37:06 ID:tEedM5Vh
>>711
ハンズイ
スーツ着てトラック運転するようなもので入れてもこれがよくてもぜったいせつめんいかない
と思う。だいいちそのかっこうでゴム手はめてホースふるところ人に見せられな
い。かがみにむかわなくてもわかる。

730 :たかちゃん:2005/10/28(金) 09:56:11 ID:PZZ3kGmb
ケミカルローリは毒物劇物資格必要ですか・・?

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 19:01:28 ID:E5+wp6yR
>>729
もったいない。

>>730
不要。
売買時に要。


732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 21:40:40 ID:gh6ZveJ8
ネクタイなんて驚き!
どんな格好?

腕に落書きしてあるから夏でもそれなりに違和感ない
Yシャツネクタイの仕事を選んでいるけど
興味津々。

作業着にネクタイ用のハトメがあるのかしら?



733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 22:15:39 ID:7dQUtg9b
ミシ命の兄さん出番ですよ。

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 07:31:03 ID:sxzNUKKh
高崎のOTでHG6キロオーバーフローしたって本当ですか?

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 12:16:45 ID:5OxEW+zx
どうやったら6`もOVERFLOWするのよ

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 15:57:39 ID:eaauVscA
今日、丙種危険物受けてきました(乙四は年内に受ける予定)
合格したらソッコーで面接行って来ます。

元売マーク車とマーク無しのところでの
双方のメリット、デメリットがだいたい(一般的に)
わかる方、教えて下さい。
ちなみに大型経験3年あり、けん引はペーパーです。
長文でスミマセン。



737 ::2005/10/30(日) 18:45:47 ID:R/V/f3QP
マルチuzeeeeeee!
向こうでレス貰ってるから
こっちじゃスルーね

高崎はなんかあったらしいよ
当日に出荷停止の連絡があった
午後になっても復帰せず一部混乱してた

738 :中高年転職希望者:2005/10/31(月) 11:54:53 ID:a0QLKpur ?
20年長距離専門にやってきました。
40歳も過ぎ、毎日家に帰れる仕事をしたくなりました。
近所の会社で、液糖ローリーの募集をしているので、
応募しようか悩んでいます。
液糖の仕事内容教えてください。

739 :質問者:2005/10/31(月) 12:45:15 ID:FTFQcToJ
質問ーー!
ローリーはどうして発進〜低速域のとき、ファーーーっ てマフラーがスカスカみたいな大きな音で唸ってるんですか?

740 ::2005/10/31(月) 17:14:49 ID:Jo09VVyU
火の粉防止

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/31(月) 17:30:28 ID:MgzPKffv
>>738
液糖は長距離多い、てか距離走ってナンボ。
そんな会社が多い。
食品なんで衛生面に気を使う事多し!(タンク洗浄とか)

742 :中高年転職希望者:2005/10/31(月) 18:16:08 ID:McM4DkfL ?
>741 大変なんですね! ありがとうございます

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/31(月) 22:41:10 ID:8KtI+Z6M
>>737
詳細ワカル?6キロってありえん量だよな
貨車から荷卸しでやっちまったのか?
カワイソス

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 00:08:45 ID:XK4jZOnA
高崎O/T逝ってきた
ドロップパイプ破断させたらしい
ビラが貼ってあった

ドロップパイプ65万
スイングステージ20万
アース15万
ウテシ出入り禁止の旨

送油中に車移動させたのかな?
だったら6KLはありえないけど600Lくらいはぶちまけそうだ
アースコネクタ戻しフックに車のキー置き場新設してあった

ビラそにょ2
積み場にライター落ちてますた
積み場でライター携帯してたら出入り禁止にしますえ

745 :sage:2005/11/01(火) 13:32:44 ID:8gJ5TM7D
>>738
荷主直の会社なら、毎日帰れるだろうが、傭車になりまとなかなか帰る事は難しいです。
ですから、近くの募集してる会社を十分調べてお決めになったら良いかと思います。


746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 13:56:52 ID:Z4w2IXWj
質問?
トレーラーのシングルタイプは、何キロまであるの?
18キロかな?

747 :中高年転職希望者:2005/11/01(火) 16:39:43 ID:q0LzXXYu ?
>745 自社か傭車かということですね。傭車だと労働条件悪い・・・ということですね。 ありがとうございます。
よく調べてみます。

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 19:26:25 ID:RbkEXry8
>>739
↓これかもね?

火の粉防止装置 スパレスター
http://www.sundia.co.jp/syouhin/spa/spa_top.htm


749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 19:32:58 ID:jfwutVvT
>>739
748さんの言うとおりだと思います。
特にターボ車。漏れのはNAなのであんな音しない。
排ガス規制で殆どターボ車になってしまったが。
漏れのが、うちで最後のNAでつ。310PSしかないけど(泣)

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 18:09:55 ID:vfADdK8w
ロリに乗りたがってるおまいら!
実車でジャックナイフとか想像してみ!







・・・・ほら、思い出してアンヨがガクブルジャマイカ


751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 18:39:07 ID:IKn9vtQ1
ジャックナイフは、ロリじゃなくても怖いだろ。
今年もトレ乗りには、イヤな季節がくるなぁ

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 19:11:58 ID:L8biCll3
>>750
でも、未経験者を雇ってくれるのは、季節限定のタンクローリーが多いのも事実。
これに応募して、「経験者」になるしかないのか?

ハローワークインターネットサービス
http://www.hellowork.go.jp/
これで調べると、俺の地元で未経験者OKなのは、タンクローリーだけ。

orz



753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 20:09:04 ID:vfADdK8w
>>752
漏れも季節雇用から通年になったわけだが
でかい口たたいてすまなかった。
でも、もう11月だよな、この業界での繁忙期に入ったから
季節募集は来年か?


754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 21:05:00 ID:2GoQTBP7
うちは白じゃなくて化学品。経験無しでも入れるし、長距離は楽だし、元請けだし‥

でも給料安いですから〜


755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 22:05:51 ID:mFjYT/jg
そ、体を取るか、稼ぎを取るか、どっちかだよな。

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 21:52:20 ID:ENYIl5ns
>>755
禿同。
でも、もうすこしほしーな。

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 05:28:39 ID:ppnZ4le5
田舎者にはローリー仕事なんてありまへん

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 21:17:36 ID:FOsHUz+t
>>757
炉利の変態ならいますがw

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 05:42:58 ID:UG7usRDV
三菱商事石油のハイオクは、どこのハイオク?

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 19:07:38 ID:/LPpjxXI
こんなスレ有ったんだね。
初めて知ったよ。

でな、漏れも油とLPGのローリーの運送会社に勤めているんだけど、増車のため職安を通じて5人募集かけたんだが応募がコネー!!!
で、同業他社のヤシを一本釣りして人員を確保するめどが立ったよ。
このスレを知っていたら、ここで募集すればよかったwww

761 :760:2005/11/19(土) 10:52:30 ID:escD0tqU
当てにしていた人がコネー
なので白油ローリー運転手募集中。
要大型免許、危険物丙種。
経験不問だが応募者多数の場合は経験者から採用。
勤務地は石川県。

ものは試しににちゃんで求人情報を流してみるが、募集はガチだよ。

何か反応があればメアド晒します。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 13:31:24 ID:5j5JiKYO
仙台ですけど、うちも未経験者OKなんだけど集まりません。
期間限定だからだよね。
多分。


763 :760:2005/11/19(土) 14:07:56 ID:escD0tqU
>>762
うちは通年雇用だがコネー
来年1月から勤務なら何人か応募はあるんだが、それじゃ12月のピークに間に合わねーorz
ボーナス貰ってから辞めたいんだろうね。

仕事はある。ローリーもある。
人がイネー…orz

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:54:53 ID:M9a2NUyz
>>762
勤務地仙台?何系?


765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:55:30 ID:M9a2NUyz
>>762
勤務地仙台?何系?


766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:56:01 ID:M9a2NUyz
>>762
勤務地仙台?何系?


767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:57:45 ID:M9a2NUyz
すまん・・・

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:59:51 ID:Rob5xfJa
千葉はないですか?

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 17:40:28 ID:bWvfi6E8
1 運転員 正社員 154,500円〜157,500円 1) 8:00〜16:30
日祝他/その他 千葉県市原市

2 タンクローリー ドライバー 正社員 290,000円 1) 7:30〜16:30
日祝他/その他 都営新宿線 東京都江戸川区 千葉県船橋市

4大型タンクローリー 運転手 正社員 280,000円〜350,000円 1) 8:00〜17:00
日祝他/その他 千葉県千葉市中央区

5 大型タンクローリー ドライバー 正社員以外 240,000円 1) 8:00〜16:30
日祝他/その他 千葉県市川市

6 運転手(タンクローリー) 正社員 156,000円〜240,000円 1) 8:00〜17:00
日他/その他 千葉県茂原市

7 大型運転手 正社員 126,000円〜131,000円 1) 8:00〜17:00
日祝他/その他 千葉県山武郡成東町

8 ドライバー 正社員 330,000円〜400,000円 1) 6:00〜15:00
日他/その他 千葉県市原市

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 17:40:57 ID:bWvfi6E8
9[派遣]大型トレーラー乗務員(市原市) 常用型派遣 215,000円〜305,000円
変形労働時間制1年 単位 1) 7:30〜16:30
日祝他/その他 千葉県市原市

10 運転手(タンクローリー車)(トレーラー車) 正社員 132,000円〜220,000円
1) 7:30〜16:00 日祝他/その他 千葉県千葉市花見川区

11 ドライバー 正社員 300,000円〜350,000円 交替制
1) 3:00〜12:00
2) 6:00〜15:00
3) 9:00〜18:00
日他/無 千葉県長生郡長南町

12 タンクローリー運転手 正社員 245,000円〜 355,000円 1) 8:00〜17:00
日祝他/無 千葉県市原市

13 タンクローリー運転手 正社員 179,000円〜339,000円 1)7:00〜15:30
日祝他/その他 千葉県市原市

14 タンクローリー乗務員 正社員 129,535円〜136,350円 変形労働時間制 1年単位
1) 5:00〜13:20
他/その他 千葉県市原市


771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 07:24:43 ID:AbZ/XU/F
残業時間が抜けている
月平均200時間が抜けている

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 17:49:10 ID:JxdFWqNf
760
吉○運送さん
もう給料5ペソ+だったら
ひと来ますよw
なんなら私が逝きますw

773 :760:2005/11/20(日) 19:11:46 ID:Z9UWgCbn
>>772
うちは○沢運送じゃないんですけど…

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 23:25:36 ID:qp3FE0Rm
760さんへ
マークあり、無しですか?
福利厚生、賞与は?
仕事内容を詳しくおしえてください。


775 :760:2005/11/22(火) 07:58:17 ID:zloxj8e2
>>774
詳しくはメールで
n5nn2iwp○moco.ne.jp
○を@に替えてください。

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 16:52:42 ID:NBvLxmt7
あー…

タンクローラー辞めたい…

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 17:43:18 ID:KlGk+/DZ
ローリー乗りたい
確変スタート

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 18:15:01 ID:8iC6rfR5
基本給が 10年前に戻ったしWWW 年収600は欲しい
白なら貰えますか?うち化学溶剤すけど

779 :774:2005/11/22(火) 22:22:15 ID:UyOII7WA
760さん
メール出したのですが届いてますか?
なにも反応が無いので・・・


780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 00:34:56 ID:Mm7VUt1u
776さん>
なぜに?

781 :760:2005/11/23(水) 04:21:12 ID:hXHlQcWJ
>>779
届いてませんよ〜


782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 04:27:50 ID:hM3Gj32c
760さん
780じゃないけど、興味あり。
大手に仕事とられて減車に伴うリストラ勧告です。マーク者の経験者
なんですけど、おたくは吉○運送さん 以外の赤系のとこ?

783 :760:2005/11/23(水) 10:29:31 ID:2Bb/2tzw
>>782
社名も含めた詳細はメールにてお待ちしてます。

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 18:10:08 ID:F7LImsoh
意外とご近所さんも覗いてんのなココ

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 20:46:13 ID:qiXDhCSX
繁忙期はいっちゃいましたねー          運転手の皆さん、気をはって今年も乗り切りましよー

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 00:56:23 ID:Hq45BhYa
灯油高けーよ!

って客に文句言われながら配達している人を見かけた。
今年は特にそう感じるわな・・・。
漏れもなるべくセルフGSに入れに行くようにしないと、
家計が破綻してしまう。
こういう時ばかりは炉理乗りながらも暖冬である事を願ってしまう。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 16:26:03 ID:k5IXDmZN
白のマーク車、26キロトレーラーで、月200残業しても500行かないんじゃないの?


ウチなんか今年から防寒着は個人負担だよ。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 18:52:41 ID:6hk4xyEE
みなさんの希望年収って
いったいいくらなのかな?
運転手ってことをお忘れなく
昔でいうところの、○た○みん
なんだよー
ボケえー
カスー
ゴラぁー

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 20:10:33 ID:/8v5VJvR
778です
787
そっか〜防寒着まではキツイね。

俺は去年550。残業は?歩合制だから数えてないや



790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 22:26:03 ID:6hk4xyEE
奮スレ


ふん、ふん、ふん、犬のふん♪

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 22:47:50 ID:Uimkpg2O
「○た○みん」ってなんだw

792 :ガソスタ店員:2005/11/24(木) 23:45:06 ID:LM7DKHlT
ウテシの皆様いつも乙でございます。
俺も明日から2屯炉利で配達行くことに
なりました。

がんがってきます。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 17:14:25 ID:CG0crUIu
えたひみん
  __,冖__ ,、  __冖__   / //  ,,,..-‐‐‐-..,,,
 `,-. -、'ヽ' └ァ --'、 〔/ /.  /::::::::::::::::::::::::ヽ        _,..-‐‐-..,,,
 ヽ_'_ノ)_ノ    `r=_ノ    /  l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ//-‐,,__ /:::::::::::::::::::::ヽ
  __,冖__ ,、   ,へ    /  ,ィ l:l    ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
 `,-. -、'ヽ'   く <´   7_// ヽ   /   :::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
 ヽ_'_ノ)_ノ    \>     /   ~ヽ/      :::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ   .ll
   ll     || .,ヘ   /      / / ̄^ヽ   ::::::::::::::::::::::::::::ヽ  ,.ノ
   ll     ヽ二ノ__  {      /  |  ・ .|     :/ ̄^ヽ:::::::l'^~
   l|         _| ゙っ  ̄フ ‐/-,, ヽ,_,,ノ      |  ・  |:::::::l
   |l        (,・_,゙>  /   l  ~^''     `‐'   ヽ.,_,,ノ  :l
   ll     __,冖__ ,、  >  '''l^^~~~     / ̄ ̄ヽ    -‐‐‐--l-
   l|     `,-. -、'ヽ'  \  ヽ、 ,,,,    | |||!|||i||!| |   ~^'‐..,,_/
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ   トー   / (:::::}   | | |ll ll !!| |    ,,,, イ~'''
. n. n. n  __,冖__ ,、 |     l:  ~~   | |!! ||ll| || |   {:::::) ::l
  |!  |!  |!  `,-. -、'ヽ' i     l:       | | !   | l    ~~  l
  o  o  o  ヽ_'_ノ)_ノ  {.     l、      ヽ`ニニ'ノ       ,l>




794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 18:58:10 ID:1ZRz1lNI
おい

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 19:36:28 ID:7aB1dDKn
日祭日出勤しまくり、残業150ぐらいで
やっと600万に手が届く

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 20:26:45 ID:gnTdxAaB
4時出庫〜(当然休みなしでフル回転)〜20時帰庫って当たり前の世界なのか?

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 21:00:14 ID:Bmb/nZHm
760はニヤク金沢じゃないの?
ガスと油両方ある会社なんて石川県にほとんどないよ

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 21:21:12 ID:kNbo0hmI
>>796
朝二時出庫
19時帰庫
の俺様が来ましたよ

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 21:55:02 ID:CG0crUIu
798よ
はやくねろ

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 00:06:25 ID:FzwzJDEI
760さんの会社は
似約なのですか?
石川県で某運送炉利糊ウテシですが
似約ならそちらに転職したいです



801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 04:41:08 ID:rQ6UpChM
>>800
ニ○クの人間に聞いたのだが、ニ○クは人がボロボロ辞めて逝ってるらしいぞ。
連絡だけでもしてみれば?

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 22:54:07 ID:o+c7X65o
>796
150時間残業か?
うらやましいな
辛いと思うが、コンタミするなよ


803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 00:01:14 ID:iSHj1rkk
一光とか宇佐美とかのでっかいGSってヤッパリ1日で2台位
トレーラーで入れにいくの?

ガソリンなら単車1台分で充分だろうけど。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 18:20:41 ID:5T92m7E/
289中国に面接行こうと思っていたが
289はそんなによろしくないのか
どうしよう

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 18:53:11 ID:+9EnfVCr
一日80キロ以上軽油を出すトラステなら知っている

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 19:29:16 ID:Y2OqakjJ
一日60帰路の画素を出す店なら…


入りズレ〜よ!

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 06:29:58 ID:wTCtYM0m
>>803
名阪の下柘植の宇佐美行ってみ。
24キロが7台位くるぞ

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 20:06:07 ID:0h2J9C8E
>>807
毎日そんな感じなの? やっぱ都会は違うなあ
パイプライン引いちゃえw

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 07:55:37 ID:oN6d69py
似約〜似約〜  
                         ハ_ハ
                 ハ_ハ    (^( ゚∀゚)^)  289〜
               ('(゚∀゚∩    )  /
                ヽ  〈   (_ノ_ノ
                 ヽヽ_)






810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 09:08:29 ID:Hk6y2aDl
>>808
めっちゃ山の中だぞ

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 13:21:15 ID:IzES4A4Q
九州の289で働いとるが、スピードだすな、指差呼称しろだの面倒な事も多々ある
しかし金はそこそこもらえるからなー

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 19:31:24 ID:kzo56avd
289は高速で75キロしか出さないから邪魔
高速乗るな!

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 19:36:23 ID:2DYsA/GD
九州289発見!
俺は西公園裏のEMマーク車。
よろしく!

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 21:21:04 ID:MN71+xlV
皆さん、どこかの車が突っ込んでくるかも判りません。ご注意ください。

タンクローリーなど3台衝突、3人死亡 茨城・八千代町

 29日午前5時15分ごろ、茨城県八千代町菅谷、国道125号の交差点で、大型タンクローリーと
ダンプカーが出合い頭に衝突、さらにタンクローリーにトラックが衝突した。
トラックの同県筑西市下中山、会社員須藤浩司さん(63)と助手席の同県古河市駒込、
同大場照夫さん(55)の2人が即死し、ダンプカーの八千代町菅谷、運転手板鼻俊一さん(67)も
搬送先の病院で死亡した。タンクローリーの同県笠間市石井、運転手多川豊さん(35)は
腰の骨が折れ重傷。

http://www.asahi.com/national/update/1129/TKY200511290162.html


815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 22:38:28 ID:2DYsA/GD
さすがタンクローラーだ!

命には別状無いぜ!

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/01(木) 14:49:01 ID:Ftz5RBsx
760の募集は人が来たのかな?

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/01(木) 19:05:05 ID:dvwXYA+u
液糖運んでる方は残業少ないと聞きますが年収どんなもんですかね。

818 :760:2005/12/01(木) 20:03:16 ID:rGSLBeZw
>>816
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!よ




職安から…

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 06:19:06 ID:5htke/mI
横浜でローリー会社募集してませんか?契約社員じゃなく正社員で!

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 20:44:23 ID:1q337HlH
>>817
液糖は夏場家に帰れないよ

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 21:24:39 ID:tDPB4y67
聞いた話の砂糖屋さん
忙しいとき手取り50以上。暇なとき25マン



822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 00:31:49 ID:mgUngmD5
>>821
暇な時でそんなにもらえんの?
それは優良な企業だな。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 04:04:12 ID:vOBUXmmv
ハローワーク情報<石川県>

タンクローリー運転手 正社員 200,000円〜240,000円 変形労働時間制 1年単位
1) 8:00〜17:00
日/その他 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 16020-9697351
富山県富山市、富山県高岡市、石川県金沢市

大型タンクローリー乗務員 正社員 118,400円〜122,210円 変形労働時間制 1年単位
1) 7:30〜16:30
日祝他/その他 運輸業のうち特定貨物自動車運送業 17010-19720651
石川県金沢市



824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 08:20:31 ID:NwW6THU3
822
富士山マークの関東便の話です。積み場が四日市??毎日折り返しとかだそうです。夕方に必死に東名下ってますよね。


825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 08:33:52 ID:xZzkOjQg
D上野運輸ていいの?よく募集してるが、

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 16:25:50 ID:0WUD1FzY
上の運輸って給料悪いの?

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 17:55:09 ID:F75B+gAV
823の上段、うちの会社かもw
基本給だけ比べても何にもならねーぞー

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 18:08:35 ID:tDqttldk
>>827
お前は誰だ?
上段はうちの会社の悪寒。
つーことは、漏れはおまいの同僚か?

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 19:45:21 ID:TPoW9/ot
↓は、上段の会社?の詳細と思われる。

加入保険:雇用 労災 健康 厚生 財形
定年制・再雇用:有 ・ 有
入居可能住宅:単身 無 / 世帯 無
マイカー通勤:可
通勤手当:実費(上限あり 毎月 25,000円まで)

採用人数:3人
仕事の内容 *タンクローリー運転手
  ・配達地域は富山県内です。
  ・当社は伏木海陸運送の子会社であり、主に伏木海陸運送のコンテナ(油類・雑貨)を運びます。
  ・資格について、        
     大型運転免許と危険物乙4か丙 
     大型運転免許とリフト免許   
       以上どちらかの組み合わせで必ず必要          

必要な経験等:不問

必要な免許資格:大型普通自動車免許必須
        危険物乙4類or丙・けん引・リフト免許(あれば尚良し)


830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 00:13:13 ID:tCh6puHA
>>826
1日15kくらい

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 07:24:13 ID:tdSaWIaJ
日給月給?
月の残業は何時間でつか?


832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 06:04:56 ID:ZF0jmrCi
うちらの地域にいるローリー女、マジウザイ。ブサだしババだし性格最悪なのに調子コイてやがる。早く辞めろ!目障りじゃ!

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 13:05:03 ID:IzaHvJmi
>>832

ロリ女なら萌えたのにな。残念だな。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 18:45:36 ID:MIvgleYG
今、家の外から灯油販売の”売り声(テープを回してるだけですが)”が聞こえてます。
(南の方に住んでる人は、ご存知ないかも・・)
小さいトラックにタンクを乗っけて、路地を流しているようです。
あれなら大型免許がなくても良さそう。
就職が決まらなかったら、冬はこのバイトでもやろうかな・・・
高2の時にとった乙4あるし・・・

早く大型(中型?)免許がほすいです。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 19:18:05 ID:nMuMNLcb
>>834
寝る時間がないって体験ができるよ 逃げないでね

836 :827:2005/12/06(火) 21:17:40 ID:fWYi4u6i
>>828
ヒント:IDがAV

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 22:09:34 ID:vG8vYDZs
上の、いいんでないか!いろんな仕事するけどな

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 01:06:06 ID:LW1wDVhj
知ってる人ですごくカワイイ子がやってるよ。アイドル的存在になってるんだろうな。

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 06:31:55 ID:SSGCBugx
年収450万ぐらい稼げるローリーないですかね。種類は問いませんが神奈川地区で情報おねがいします。

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 07:30:07 ID:DqHvafCv
どこでも稼げるでしょ。問題は社員か契約かの違いだよね。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 08:02:51 ID:CE67kMYL
可愛い子だろーがブサババァだろーが、所詮ローリーは女向けの仕事。業界でアイドル的存在になってる女ほど、勘違いも甚だしいと思われ。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 10:56:00 ID:SSGCBugx
やっぱ社員がいいですね。ボーナス、昇給、退職金なんてローリー海苔でありますか?

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 11:21:41 ID:lhSrwQu1
漏れんとこ
牛乳炉利だけど

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 18:06:24 ID:7shYvwt3
社員でローリに乗ってるが、

ボーナスは寸志
減給はあっても昇給はなし
退職金?なにそれ

ですよ。

もうちょっと若けりゃ転職したい。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 18:10:00 ID:SSGCBugx
ケミカル系とは何を運ぶの?

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 20:31:24 ID:DqHvafCv
化学工場とかで使う品物だよ。スタンドは行かない。

乙4の免許で運べる物は沢山あるから

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 21:12:06 ID:6K5TbYZO
ちょっと前、名神の彦根上りあたりで二硫化炭素の表示板を
つけたロリがすっ飛ばして横着な進路変更をしていた。

内容物を考えて、頼むから安全運転してくれ。

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 02:06:07 ID:7tRYBgMf
スマソ
うんこ漏れかけてたんだ

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 07:34:14 ID:BkH0gDya
ワロタ!

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 09:06:08 ID:ciq9wgIG
ローリーはレバーやしらん装置がたくさんついてますが操作かんたんですか?

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 09:40:14 ID:TaX9cHpO
レバー沢山あるのは白だ。ハッチごとに出口が有るわけだ。ケミカルは少ないのよ。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 10:05:44 ID:ZlYRwLdv
牛乳はケツのバルブだけだお

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 12:25:37 ID:ciq9wgIG
白とか黒って言葉でてくるがなんですか。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 15:38:14 ID:jA9RyCqG
>>847
ちょっとでも吸うと発狂するんだっけ?
ヤだな、そんなの転がすの。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 17:02:25 ID:7r5duxBe
>>853
白=ガソリン灯油
黒=重油

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 17:13:59 ID:n31FoEr8
847>>荷積みしてたら吸ったんじゃねえか?

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 20:20:10 ID:Y+6AliKk
ケミカルですが、
ボーナス有るよ。
退職金有るよ。
でも、最近、昇給は止まってる・・・orz

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 06:31:47 ID:pz3lca4p
ケミカル系はおもにどの品物が募集してます?

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 10:23:55 ID:1YJ5pQES
地域による

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 14:57:20 ID:pz3lca4p
横浜地区ではどうですか

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 16:36:54 ID:oz85FER+
うんちsageぱなし
待遇もsage

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 22:30:30 ID:Nl7O18xM
ケミカルやってるが、トレーラに乗るようになってからは単車に乗りたくなくなった。
洗浄なし、あってもブロー。
専用車にいたっては積んで卸しての繰り返し。行き先は4〜5箇所で広いところばかり。
雪国へは冬行かない。代わりに単車の人たちが2台体勢で持っていく。
その間、今度は彼らが毎日行っているところへ代わりに一日一回行くだけ。
ローリーの仕事なめてるよね、オレ。
楽してそこそこ稼いでしまえるんだもの。
帰りの時間も読めるし、今の時期だって日が沈むまえに車庫に戻ってこられる。
年末だってのに、小学生の子供より早く家に帰ってきてる。
それはそれで子供は喜んでるが・・・・。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 06:28:43 ID:rJ5TNHNx
ブローとはなに?

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 08:02:45 ID:UHyplnWD
ど素人の質問です。今現在、タンクローリーを、運転している方、
この業界は、実際どうなのでしょう?
職安に通いつつ、大特、大型、けん引、フォーク、乙2、4、6を取ったんですが、
タンクローリーに乗りたいなぁなんて思っている私は考えを改めた方がいいのでしょうか
神奈川に住んでいますが、いいところありませんか?
ちなみに運送業の実務経験無しです。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 08:26:58 ID:/0DdTUEG
ハローワークで検索すると、タンクローリーは「経験不問」が多いんだよね。
裏を返すと、
 応募者が少ない?
 退職者が多い? 
 仕事がキツイ?
と考えてしまう・・・


866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 08:55:27 ID:o6/Uof21
募集するのは教育制度のしっかりした大手かいい加減なDQNかに分かれるからね
大手は正社員になれなかったりとかDQNは給料激安だったりきつかったりするから
条件の良い所へはある程度仕事に慣れてから業界入ってからのコネで皆移っていくね
だから入り口になるような会社は人が足りないのですな
まあ合わないで辞めてく人も居るけどローリーダメなら他は多分何やっても続かないですな


867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 10:40:17 ID:UHyplnWD
864ですが ○クソン○ービルに石油を配送している会社が、
求人(ローリー)を職安に出しているのですが、そこって 大手??
 ってそれだけじゃわかんないかぁ???
36歳失業中おっさんψ( ̄▽ ̄)ψです

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 11:49:39 ID:CtgJDdSk
石油の配送先の看板と運送会社の大小に何の関係もないよ


869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 12:25:00 ID:1tDg8qFN
>>863
燃料炉利には無縁の話だが、ケミカルでは多頻度作業の一つ。
空タンクの底に残った前荷や水分とかゴミを吹き飛ばす為に、強い風で吹き飛ばしたり乾燥させる作業。
マンホールからダクトを落っことしてやるのと、ボールコックにエアホースを繋いで配管の中を乾燥させる作業がある。

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 12:26:38 ID:1tDg8qFN
>>864
人から聞いただけではその業界の実態を知ることは困難。
やはり実践あるのみ。
就職のチャンスを逃して後悔するよりは、実際に挑戦してみて挫折して
後悔するほうが精神的ダメージは少ないかもしれない。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 13:06:47 ID:nDyFCYZ5
>>869
ケミカル乗って15年ですが、そんな事するんですね。
全然品物よって違うって事ですね。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 14:09:13 ID:rJ5TNHNx
よく白は募集で三ヵ月研修してと書いてあるが、一人だちするまでそんなに期間がいるのでしょうか?

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 14:09:25 ID:UHyplnWD
( ̄へ ̄|)うーん 870さんの言う通りかもしれないが、
現在失業保険で食っており、なんと所帯持ちの為、
実際に挑戦してみて挫折というのは、チョッと困るんですよねぇ
何を甘い事逝ってやがるDQNめ!って聞こえてきそうですが、
なかなか失敗する訳にもいかない(失業保険が打ち切りになっちゃうし)
やっぱりローリー海苔は夢でおわりそうでつ |職安| λ............トボトボ

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 15:45:08 ID:rJ5TNHNx
コネで入れる会社ってどういうとこですか?

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 18:51:44 ID:5Eprf+TY
>>873
「ローリーに乗りたいなあ」と思ってんなら
乗るべし! 乗ればいいじゃん!
せっかく免許まで取ったんでしょ。

思ってたほど給料良くないし(つーかだんだん下がってるし)、
冬場は特にハードだったり、いろいろ大変な面もあるけど、
おれも「ローリーに乗りたい」と思ってこの業界(全然縁もゆかりもなかった)
に飛び込んだクチなんで、毎日楽しいよ。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 19:32:53 ID:AKNbZ1mY
夏に一般貨物運送業を退職
炉離に転職したいと思い
けん引、危険物GET
しかし、求人だしてるところってのが
期間社員、契約社員、万年求人出してるDQN正社員募集
あきらめてDQN正社員に応募しようと思ったら
でたよ〜〜〜!!!!!
期間社員で募集してた優良会社からの求人が正社員で〜
来週面接行ってきまつ。



877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 19:39:15 ID:fQqQ40s4
どこの会社かはいわなくていいから、どうやってチェックしてるのか方法を教えて!

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 19:43:02 ID:44ievJhn
>>873
トラック経験なしでローリー乗るのが夢ねぇ
きっといい仕事だと思ってるんだろうなぁ
正直ローリーに乗り初めても続かないと思うけどやってみたら?

人間こんなに働けるんだw残業100時間で自殺?笑わせんなよw

な〜んて思えるはず いい思い出になるよ。



879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 19:44:41 ID:AKNbZ1mY
PCによるハロワの検索
その他のネット求人
求人誌
口コミ

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 21:12:38 ID:0WG+S/ej
ケミカルは白に比べて残業は少ないですよ。他の虎と比べても少ない。
だから、長距離のある会社に入らないと給料は少ないと思います。
ケミカルローリーはブロー【空気や窒素での作業】にて残液を飛ばしたり、積み荷がまるっきり違う場合は、タンク内の洗浄とかも有ります。その手当ても各社マチマチですね。

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 22:44:38 ID:b44/WLgA
私めはつい最近まで増d車で長距離イパーソ貸切りをやってましたが
突然「おい、おまいローリー乗れやゴルァ!」と言われ、何だかわからないうちにローリー乗りになってました
仕事は安定してまして給料はウハウハ。ほぼ毎日お家の布団で寝れるしw休みは少なめだけど
夜中に出発とか高速使えないとか全然こたえません。ローリー最高です。

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 23:39:21 ID:Xy9IsQ8H
36歳からローリー?
かたくなりかけた頭使って取った資格だ、有効に活用するべし。
お勧めできる仕事だよ。
しかし
混ぜるなよ!混ぜた油が販売されてみ、新聞に載るぞ、
やる気あるならガンガレ!

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 06:53:30 ID:vdvhFsIK
白でガンガン稼ぐか、ケミカルでたまに長距離行くか、あなた次第で働けまっせ!入りたい会社のローリー捕まえて、待遇、給料を聞いてみたら?昔ほどは良くないのが現実だけどな

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 07:57:27 ID:NuvTX7dT
ペコ<(_ _)>色々とご助言有り難うございます。
実は、なぜローリーに乗りたいなーなどと思ったかと言いますと、
最初は、多摩川の矢野口という交差点で大型の、けん引車が
左折時に、ΣΣ( ̄◇ ̄;)!マジ!?ってぐらいに右にふくらみ
ヾ( ̄o ̄;)オイオイそれはチョッとやりすぎでは っと、思ってたら
左後輪が超ぎりぎりの所を通過! すっすげーぇ
死ぬまでに一度でいいからあんな左折をやってみたかった。
ちゅーのが最初の動機  マジで惚れたあのテクニック
んで 単純に免許ホシーと思い、12時間練習してからいざ試験場へ
大特、大型、けん引オール1回目で合格という奇跡を達成 普通あり得ん
せっかく免許取得したんだから、ヤッパリ 炉利海苔鯛!
って 乙4受験 その後の、のりで2と6も
これで化学薬品も多少は運べるw などと考えてたのが甘かった
求人あんまりない、うぅぅ
混ぜるなよ!混ぜた油が販売されてみ、新聞に載るぞ、
って 間違えるもんなんですか?
入りたい会社のローリー捕まえて、待遇、給料を聞いてみたら?
って 教えてくれますかねぇ こんど、とっ捕まえて聞いてみます。




885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 08:49:08 ID:N/aOcAmy
>884
矢野口か
あのグランドステージ稲城がかなしいくも
あの交差点のシンボルだもんな

この時期は皆時間を追い掛け
仕事をこなしていますから
やめときましょう

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 09:00:46 ID:NuvTX7dT
>885昔あそこはGSだった。たしか出光?
あそこは川崎から東京方面に右折でわたる時(右折レーン混雑時)
左折しグランドステージ稲城の空いているスペースで
方向転換して橋を渡ってた。
もし地震が、あったらぺっちゃんこ???
○ューザーめぇ! アブねーじゃねーか


887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 12:27:45 ID:ne9LVxen
◎ 7 大型タンクローリー運転手 正社員 240,000円 1) 8:00〜17:00
日祝他/その他 運輸業のうち特定貨物自動車運送業 14020-7213851 神奈川県横浜市鶴見区

21 大型ローリー運転手 正社員 188,830円〜 238,830円 変形労働時間制 1年単位
1) 7:00〜15:30 2) 4:30〜13:00 3) 15:30〜23:30
日祝他/その他 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 14010-47415451 神奈川県横浜市磯子区

65 大型タンクローリー運転手 正社員 202,000円 1) 7:00〜16:00
他/その他 運輸業のうち特定貨物自動車運送業 14040-10661151 神奈川県川崎市川崎区

◎ 66 大型トラック運転手 (タンクローリ) 正社員 340,000円 1) 7:00〜16:00
日祝他/その他 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 13040-71940651 神奈川県横浜市神奈川区

◎ 78 タンクローリー車の運転 正社員 150,000円 1) 5:00〜15:00
日他/その他 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 14060-6758451 神奈川県平塚市

114 (契)タンクローリー乗務員 正社員以外 200,000円〜 220,000円 1) 7:00〜15:45
日祝他/毎週 運輸業のうちその他の運輸に附帯するサービス業 14020-6042451 神奈川県横浜市鶴見区

○ 121 大型タンクローリー乗務員 正社員 264,000円〜 330,000円 1) 8:00〜17:00
日祝他/その他 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 14040-9772151 神奈川県川崎市幸区

○ 131 タンクローリー運転手 正社員 126,500円 変形労働時間制 1年単位
1) 5:00〜14:00
日祝他/その他 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 14020-5867051 神奈川県横浜市鶴見区
神奈川県川崎市川崎区

○ 132 タンクローリー運転手 正社員 125,000円 1) 8:00〜16:30
日祝他/その他 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 14040-9468151 神奈川県川崎市川崎区

○ 144 タンクローリー運転手 正社員 300,000円〜 430,000円 1) 3:00〜11:20
2) 4:00〜12:20 3) 5:00〜13:20
日祝他/その他 運輸業のうち特定貨物自動車運送業 14010-38680551 神奈川県横浜市神奈川区

◎ 151 タンクローリー運転手 正社員 314,000円〜 388,000円 変形労働時間制 1年単位
1) 8:30〜17:00
祝他/隔週 運輸業のうち一般貨物自動車運送業 14020-5715451 神奈川県横浜市鶴見区


888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 12:56:13 ID:NuvTX7dT
↑どやってこんなに調べたの?  もしかして職安の職員の人??
参考になります。


889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 14:15:31 ID:OAPxZKxu
つーかよぉ

仕事ってのは、基本的にイヤなもの、やりたくないもの、辛いもの、

運転手ってのは、基本的に世の中の一番底辺の仕事、
他に行くところが無くなって渋々やる最後の仕事、くだらない仕事、
って所から入らないと・・・・・

その中で少しでも条件がいい物を取捨選択していく中で、
運転手の中では、まあマシかな? って程度だろうな。

おれもやってるが、ケミカルは肉体的にはラクだね。
その代わり給料は安いw

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 15:24:44 ID:NuvTX7dT
( ̄∧ ̄)(_ _)フムフム・・・貴重な情報ありがとうございます。
前職が土木関係だったんで
もはや底辺の仕事に関しては抵抗無いのですが、
もう一度土木作業をやるか、それとも乗りたかった炉利海苔になるか、
悩んでます。

炉利海苔ってそんなにくだらない渋々やる仕事?
2種取って路線バスの方がいいのでしょうか?

ちなみに前職は大体450ぐらいだったので、出来れば炉利で400ぐらいあればいいなぁ
って思ってますが、経験なしじゃ雇ってくれないかなぁー

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 15:32:49 ID:ne9LVxen


     ∩___∩
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892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 15:51:14 ID:1/hbz/jA
>>890
400マンでOKなら海コンにしとけば?
今のローリーは油が一滴 エンジンオイルが一滴 地面に落ちるだけで怒られる
その他 運転手って仕事の割には神経つかうぜ〜

500マン目指すならローリーが無難だけどね

バスも煩いよ


893 :889:2005/12/11(日) 16:26:39 ID:OAPxZKxu
煩わしい人間関係から開放される点は大きなメリットジャマイカ!

運転自体は楽しいなぁ。肉体的には非常にラクだしな。
400でいいならケミカルやってみな!
ローリーの中では一番入りやすいと思う。

大型二種取れるなら、漏れだったら市バスの運転手目指すがな。
運転手なんて「くだらない仕事」って自覚が無ければやっちゃアカンw

ちょっと仕事に自信が付いて、
自分で自分の事を「凄い」「運転が上手い」って思うようになったら終わりだよ。

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 17:04:28 ID:81xPR/vS
ケミカル乗って15年だが、4年前に大2種取ったけど、法改正を見込んで、
取っただけで、バスに乗ろうとは思わないよ。拘束時間が長い割に給料安いし。
ちょっとでも対応悪ければクレーム電話掛かるし。時間にも常に追われるし。
大2種取得は会社が潰れた時と年取った時の保険みたいな物だ。
2種が必要な仕事は沢山募集してる。
今、大2種取ろうと思うと試験場でも5万ぐらい最低掛かるが、
オレは4回で1万ちょっとで取れた。
ケミカルは1日の回数が少ない分給料安いけど、土日も休めるし
体的には気楽でつ。運送中は当然気を遣いますが。

895 :889:2005/12/11(日) 17:19:48 ID:OAPxZKxu
土日休みって、週休二日制???
羨ましい〜

漏れんとこは基本的に土曜日出勤。
たまに休みになる。
日曜祭日も交替制で出勤。

896 :889:2005/12/11(日) 17:21:59 ID:OAPxZKxu
>拘束時間が長い割に

旅客運送法で、一日の運転時間はMAX4時間でしょ?

897 :894:2005/12/11(日) 20:00:40 ID:81xPR/vS
>896
詳しい決まりは知りませんが、朝の通勤時間に乗務、その後、
休憩して夕方乗務など、拘束時間は長いようです。
で、実働時間は短いので給料は安いと認識しております。
>895
土曜は4週1回出勤ですが、仕事自体が少なく有休で休んでます。
日曜日も僅かですが仕事は有りますが、希望者のみです。

ですから、稼ごうと思えば少しは増収出来ます。
子供が小さいので、今は子供と過ごす時間を多く取りたいと
考えそうしております。構って貰えなくなったら、
もう少し働きたいですね。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 22:06:02 ID:vfjA4KWy
>>890
渋々ロリ乗ってる奴は早くヤメレ
あなたがロリ乗りたいってんならやってみ。
やってみたい仕事に就くのが一番!
白油ロリはハイテク付いてないと簡単に混ざるよ。
思いこみは恐ろしいわ。


899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 06:48:08 ID:fjkuGYL3
白は大手ならハイテク装備ついてますか?

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 08:04:54 ID:JAuzsKmM
バスは大部分が、大型3年以上とか路線経験1年以上とか
経験を要求されます。(まあ、大勢のお客様の命を預かるわけですから。)
教育期間を3ヶ月くら設定してる市バスとかの嘱託なら、
経験を要求しない場合もあるけど。

さらに、嘱託だと、早朝、深夜勤務が多く
ゴールデンウィーク、年末年始などは休めないらしいよ。


901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 11:07:02 ID:fjkuGYL3
危険物乙4は持っていますが乙2と乙6はもってるとローリー乗るには有利ですか?ほかに資格あれば教えて下さい。

902 :バス海苔です:2005/12/12(月) 11:36:59 ID:Ah3RmcRJ
東京神奈川地区の某私鉄のバス会社で働いてます。拘束時間16時間超は当たり前、年末年始、ゴールデンウィークはもちろん仕事です。(世間が休みの時は休めない、慣れると休みたいとか思わなくなる)
一週間の流れは、公休明けが4〜5時出勤で14時位にあがる午前番のダイヤをやり、4時間位休憩して夜は都市間高速バス、翌朝目的地に到着、宿舎で夜まで自由時間(大体寝てる)
公休明け3日目の朝東京到着、その夜また地方へ行くか、もしくは昼過ぎまで休憩後15時位から午後番ダイヤをやり上がりは23時〜24時位、そのまま会社に泊まり4日目、5日目は5時位から23時位まで近距離の午前番と午後番をやります。
6日目、7日目は公休ですが、繁忙期は休ませてもらえない。私は勤続15年、年収で900ちょっとです。勤続20年以上なら1000超えます。でも会社にいる時間はメチャメチャ長いですよ。
これからの季節、スタッド履いてるけど、東北道吹雪いてる日は何年やってても怖いです。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 12:56:53 ID:8GjTF5HJ
901いつまでも釣りしてるなよ。本当に職探してる奴なら、2チャンで質問してねーだろよ。

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 18:06:12 ID:YdklTNh0
つーか、バスの話はスレ違い。

ヨソ行ってけれ〜。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 18:10:21 ID:BnwGlkCS
バスの話はスレ違いですが、ローリー経験あるとバス会社での受けがいいらしい

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 18:20:42 ID:2J+cgIcl
一生転職してなさいwwww

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 19:19:34 ID:CwUvNWl2
(゚д゚)風呂海苔って大変なんですね。
それに比べれば炉利海苔は比較的勤務時間は安定してるかも。毎日家に帰れるしね
でも今転職したら確実に年収はガタ落ち_ト ̄|○
家庭を背負ってるのならば良く考えて下さいな。



908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 20:49:14 ID:9QuRg0X5
( ̄へ ̄|||) ウーム 考えさせられます  891さんありがとう
実は 本気でここで質問してますが、、、、
894さんのおっしゃるとうり転ばぬ先の杖を取りに行こうかとも考えています
902さんよく死にませんね σ( ̄ー ̄;;)だったら絶対事故る
やっぱりバスも炉利も大変そうですね ってそらそうか
でも やっぱ 食う為には仕方ないもんなぁ
白油ロリはハイテク付いてないと簡単に混ざる
??ハイテクって 何??
907さん もし違ったらごめんなさい 私はすでに 失業中
_(⌒▽⌒)ノ彡 仕事は真剣にやってたけど(思い込みではないぞぉ)
社長にずーっと噛み付いていたらいきなり解雇って言ってきた
部下を守るってぇことは、こういう結果を生むのかぁ チョッと後悔
馬鹿社長は私を解雇して会社はただ今ぐーらぐーらしてます
       ( ̄m ̄〃)
どーしよ 失業者の特権で明日から杖の練習しよっかなぁ
894さんも1マソチョイで2種取ったって言うし
ただ、学科が不安、、、、、、、、


909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 21:13:20 ID:9QuRg0X5
チョッと勘違いしたました 念のため
903さん 901を書いたのは908(私)ではありません
私は 最近2と6は取りましたが、本当に私じゃぁないですよ
本気でここで質問はしてますが
なんせ 知らない事ばっかりなもんで( ̄ー ̄)ゞスンマソン

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 22:11:52 ID:2J+cgIcl
>>909
まず入社しろ すべてわかる

ついでに言っておくと、おまえみたいな奴がたまに入社してくるがすぐ辞めていく
 



911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 22:36:07 ID:UVFd1Xkc
>>909
ハイテクとは混油防止装置ね
大手はだいたい付いてるな
母ちゃん、子供養うんだからビッと決めちゃいなさい
炉利か?バスか?どっち?

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 22:48:01 ID:VEAj7Og7
まあ、どっちも今はよくないぞ、待遇....

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 23:39:04 ID:OiBhqsd8
転職希望者にお勧めのサイト

運転手控え室
http://shinot2.hp.infoseek.co.jp/
管理人は現役のケミカル海苔

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 00:27:36 ID:o9hhjeDk
>>893
最後の一行にドライバー稼業としての全てが込められている。

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 07:02:10 ID:HD5hZYl3
910さんご忠告ありがとうがざいます
911さんのおっしゃる通りビッと決めないといけないのは
本人が一番解っているつもりですが、http://www.ime.st/shinot2.hp.infoseek.co.jp/
を見てしまうと、、、気合を入れて、年内は家の大掃除して
年明けから真剣に探します。 (* ̄∇ ̄*)ファイトッ!!

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 15:15:34 ID:2j0R8ko4
良い求人         
福利厚生完備
賞与(年間50万以上)
退職金がある
基本給が高い(15〜20万)
残業手当がちゃんと付く(10〜15万)
その他手当がしっかりしている
トレーラー手当、資格手当、携帯手当など

悪い求人
福利厚生が整ってない
賞与無し あっても寸志
退職金そんなものはありません
基本給薄給(10万以下)
歩合給、売上給で大半の給料額が決まる(年間の平均月給が不安定である)
交通費もちろん実費
残業手当半分もつかない
その他手当が充実していない

ハローワークには後者の求人が多くあるので気をつけましょう

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 17:07:51 ID:DlVjXIMY
公的機関のほうが一般求人雑誌よりDQNな企業による求人が多い件について

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 17:30:57 ID:liazq+LV
茨城の某運送会社は、混タミしてもクビにならないらしい。ハンディターミナルもない。でも、カラーリングは、立派なんだよね〜!

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 17:59:35 ID:34SQB8Xi
>>918

× 混タミ(コンタミ)
○ contamination=汚染

そもそも名称の語源は英語なんだけど?

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 18:46:33 ID:m2rmCxF9
もとは英語かしらんが、コンタミで皆が通じてますから!

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 18:49:32 ID:m2rmCxF9
茨城
鹿島のアソコ?おもろいよ〜アソコは
積む品物で検尺を違うの使うんだからね〜笑

922 :894:2005/12/13(火) 18:58:15 ID:aPT9TUAQ
>>908
>894さんも1マソチョイで2種取ったって言うし
>ただ、学科が不安、、、、、、、、
法改正された現在は試験場で合格後、指定教習所で12時間ほど学科の講習
費用が発生します。(27600円)
2種の学科難しくないですよ。勉強しなければ受かりませんが、
本屋で本買って3時間ぐらい勉強しただけで受かりました。
試験の内容の大半は1種と同じです。
時間があるなら挑戦するのも良いと思います。


923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 19:46:22 ID:NEpw/w0O
そんな暇あったら、小型船舶免許とるよ。

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 20:10:27 ID:Opa6TYG7
なぜ顔文字が入った文章からは
真面目さが伝わらないのはどうして

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 22:25:26 ID:OmkFBaIX
今朝の東関道の横転事故には誰も触れないの?

926 :名なし:2005/12/13(火) 23:12:57 ID:/Rna0o3b
うちに来るローリーは24klが主にくるんだけ、なんで28kl積みじゃないんだろ?タンク容量は30klあるんだからそれくらい積めるようにすればいいのに… なにか30kl積みに出来ない理由があるんですかね?誰か教えて下さい

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 05:50:42 ID:x7ZZQ5ku
そりゃ長けりゃ始末わるいべさ
行き先も限られてくる
20キロ車OKのSSも
26キロはヘッドが車道に
こんにちわしてNGも当然ある

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 07:50:14 ID:jA985p+R
922さんφ( ̄ー ̄ )メモメモ
916さんφ( ̄ー ̄ ) イッパイメモメモ・・・・・・・
ペコ<(_ _)> イロイロト ベンキョウニ ナリマス
925さん あれって 居眠り運転とは思えないのですが
原因ってどんな事が考えられるんでしょうか?
ハンドルとれちゃった とか??
タイヤとれちゃった?? ○菱??


929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 09:51:37 ID:N/TGjbbe
燃料系のローリー会社は経験なしでよく募集してるし思っているより案全でミスや失敗も少なくそんなに難しくないと思います。

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 10:45:57 ID:Rsj22r8t
>>926
最大積載量が取れなくなる問題。仮に取れたとしても積む油種限定。なら使い物にならんだろ?
と或る地方には4色混載可能な30KLロリは既に有るけど。(極東製)

>>927
20KLと同じ長さの24KL車も既に有るですよ。

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 15:36:50 ID:x7ZZQ5ku
16キロ車と同じ長さの18キロ車もあるわけだが
トゥエンティーが一番だね

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 16:42:12 ID:Rsj22r8t
>>931
そうそう!確かにある。
けど、長さ短縮で太らされたタンクはいかにも上半身デブ状態で乗ってて怖そうだろね。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 22:50:40 ID:nzeFYdn6
運転手どうしでの安全についてのミーティングや集まりみたいのがあると聞きましたがほんとうでですか。
人ず気合が苦手なもんで悩んでます

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 03:42:40 ID:FdOigM8h
接客やサービス業じにいんだから
その程度で無理って言うなら、なにやってもダメでは?

935 :名無し募集中。。。:2005/12/15(木) 11:42:13 ID:m0vRKjwF
漏れは納入先で待ちの時、他炉利ウテシと話するのが結構楽しみだけどな

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 12:13:52 ID:kyr4nS7v
ローリーの会社に入りたいけど お勧めってある? 千葉で

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 19:09:47 ID:ViW/0mBI
家帰って寝るだけの人生って、楽しいか?

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 19:14:44 ID:XT3WC0aS
>>933
ある。ウザイほどある。
はっきり言ってうっとうしい、苦痛、最も辛い時間である。

まあ、人付き合いは必要ない。
ただひたすら偉い奴の能書きを聞くみたいな事が多い。
だまって、聞いてるフリしときゃいいだけ。

>>935
おれも。
なぜか、他の会社の奴とだと話が盛り上がる。
また降ろし場でかち合った時にも、
譲ったり譲られたり、後ろを見てもらって誘導してもらったり、
または世間話で楽しい一時を過ごすことが多々ある。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 19:30:57 ID:XgXmkrxq
>>933
うちは経費削減のため、ミーティングは廃止した。
ただし、書類上は毎月ミーティングしているww

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 20:56:59 ID:evlmHa5K
新人で入ったときの研修は団体で三ヵ月ぐらい研修センターみたいなとこでやるんですか?サラリーマンみたいで気が引けますが教えて下さい。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 21:17:10 ID:EKBZCA/l
いや、つまるところトラックの運ちゃんも
接客業なんじゃないかと最近思うようになってきたよ

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 06:48:47 ID:UBR0h0L0
>>936
(有)寺西工務店

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 12:00:46 ID:4TenciHk
普通の運送は助手席に二三週間乗ったら独り立ちだけど、貨物運送と一緒に考えたら甘い?

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 12:08:35 ID:14fl5wAF
ん?うちはケミカルだけど、今は確か4ケ月だっけかなぁ?見習い期間。基本的に先輩と乗ります。給料も正社員じゃないから安いです。

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 12:29:48 ID:EXN23oq7
うちは試用期間中の日当の方が給料いいだが _ト ̄|○
当たり前の事だが正社員になると色々引かれちゃいますからね

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 12:43:38 ID:y0WKl8KX
漏れ食油炉利海苔だが、横乗りたったの1週間だけで一人立ちさせられたよ。正直、一ヵ月は研修させてほしかったな〜

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 16:26:48 ID:AMMbtVjV
かなりの確率でDQNっス

常に求人を出してる。
月給50万以上可能などのように高収入のような事が書かれてる。
試用期間が長い。
職場の平均年齢が低い。
募集人数が多い。
ハローワークの常連
トライアル雇用
ホームページ、又は会社案内のパンフレットがない。
社長の奥さんが経理や役員をやっている。
同族会社
面接の後にすぐ採用
必要以上の圧迫面接
面接担当者の言葉遣いが横柄、敬語もできてない。
社員の髪型、服装が変。
社員数が100名以下(全てではないが、DQNの確立が高い。)
労働組合がない。
職員に笑顔がない(おそらくストレスでそうなってる)
給料、休日、研修体制、保険などの事を聞くとごまかそうとする(やましいことがあるからごまかす。)

怪しいと感じたら
その会社の離職率(求人回数)
↓のURLで調べられるよw
http://work.or.tp/


948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 16:44:14 ID:14fl5wAF
↑離職率と求人回数は同等の意味は無いぞ


949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 17:06:34 ID:AMMbtVjV
948へ
なぜに???
人が辞めるから求人するのではないのか?
求人を何度もかけるってコトはそれだけに定着率悪いってことだろう
まぁ例外には景気良く増員ってコトもあるだろうが・・・

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 21:30:17 ID:6BtL9hGp
ほとんど週休二日で
地場仕事なら
朝07時30分〜夕方16時00分で上がり。残業殆ど無し。週1で片道600kmくらいの運航あり。
寸志は約10万×2回。
総支給額で月平均40万。
このような感じの会社に入って4ヵ月程たちますが、
一般的なローリーの会社に比べて、良い会社に入れたのでしょうか? 自分的には満足しています。みなさんの意見を聞かせて下さい。
宜しくお願いします。

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 21:56:18 ID:QU5pnk74
>>900
都内の大手民鉄系だと、大型二種さえ持っていればOKってバス会社があるぞ。
でも離職率が高いんだとさ。

大卒で転職してくるのもいるってさ。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 01:27:05 ID:XJa7nh74
だからバスはスレ違いだ!

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 02:28:55 ID:x1gpvx0E
950
健保とか退職金は?昇給は?また、残業したら出るの?それ次第でしょ
ボーナス低いけど、月額は新人にしたら良いとこだろね。月1の長距離で40だと、俺とかわらん


954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 05:24:15 ID:/xBBQ0GY
社保あります。退職金もあり。残業手当ても付きます。ただ昇給は滞っているようですね。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 11:47:59 ID:x1gpvx0E
そっか。それなら良いと思うよ。新人でそんだけ貰えるなら♪

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 12:21:18 ID:ZM164lwg
おめでたいね

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 08:15:49 ID:oMDG9yX1
週一で片道600キロってことは月に4回は長距離走るわけでしょ。大変だー

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 08:38:12 ID:PQPHGVTg
955さん ありがとうございます。憧れの職業だったので就職できてうれしいです。 長距離と言っても翌日の夕方には家に帰れるので苦になりませんよ。

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 06:14:42 ID:R/yS2Xvf
950さん。ちなみに、何県でしょう・・? 燃料Orケミカル?教えてくんろ。

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 15:04:29 ID:h+CQs/b0
求人の募集でケミカルと燃料の区別は資格が乙4か丙かですかね。

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 22:21:10 ID:R/yS2Xvf
↑そんなの関係ないしょう・・!それなりか・・収入か・・の洗濯?

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 22:59:42 ID:7aQSGZmT
光翔ってどうよ?

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 23:27:27 ID:YqJR6iL+
転職
http://school5.2ch.net/job/

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 13:59:56 ID:r88nZid1
向島運送、ボヌス直後に大量募集!



どんなとこなのヨ...

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 14:44:43 ID:cttgXHU+

     1000取り祭りの会場はここか?     腕が鳴るぜ      踊るぞヤロウども!
                   ____
       ∧         ∧ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i\ , -``-、         , -``-、
        / ヽ        ./ .∧ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ   \      /     )
     /   `、     /   ∧  `、;;;;;;;;;;;;;;/  \    \    /    /
    /       ̄ ̄ ̄    ヽ           ヽ    ̄ ̄     /
  ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄祭り命 ̄ ̄ ̄ ̄) ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)  ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
  /:::::::::: ヽ-=・=-′ ヽ-=・=-  /=・-   -==・-  |・=-   -=・=-  |     
  ヽ:::::::::::    \___/    /  \___/   /  \___/   /  
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966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 07:12:24 ID:lMRMTTk/
向島の箱は花王関係の仕事がメイン。ロリは少なかったから増車じゃないか!?確か残業制で、ケミカルの仕事。長距離はたまに和歌山くらいだよ。年寄りばっかだけど、稼げるかは不明っす。

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 11:12:58 ID:6t32obac
名古屋は星崎での募集のことじゃね?
あそこはロリしかみないがなー。

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 06:23:13 ID:SqkrBgKd
みなさんは年間休み100日あるますか?

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 06:53:11 ID:1bSXY+T+
漏れは今月一日しか休んでない ○| ̄|_
大晦日仕事納め。元旦仕事始め。 _ト ̄|○

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 14:20:35 ID:AU5AVWTW
>>969
体あっての仕事だぞい。
過労運転で事故って小言を言われるのはドライバー。
シンドイと思ったらサッサと白旗を揚げたほうが自分の為だぞ。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 17:47:18 ID:cmp5ZnUM
年明けから念願の炉離への就職が決まったよw
おまいら方を始め、いろんな方々からの助言、アドバイスを受け
自分的には待遇面等80%ぐらい、希望に沿った会社に入れたよw
おまいら〜ありがd

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 18:02:26 ID:SqkrBgKd
よかったですね。世間体もローリーとバスは恥ずかしくないと思いますし誇りをもってがんばってください

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 18:31:58 ID:TY4LCY5Z
職業ドライバー自体恥ずかしいよ
頭脳労働でもなけりゃ
肉体労働でもない

ただ自己満足の域
好きなら仕方ない がんばってください

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 20:10:55 ID:2u4oPt4+
>>973
そうゆうオメーは何やってんだよ?世間が先生と呼ぶぐらいの仕事だろうーな?

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 21:55:45 ID:XgPL9VJ/
>>973
いい事教えてやるよ、仕事に上下は無いんだよ。
もひとつ言うと職種を馬鹿にする奴に、大した奴はいないんだよ。
あんた、それ以上喋らないほうがいいよ。ボロが出てくるだろうからw


976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 23:12:13 ID:RjZnqzPM
藻いらは、数年炉利に乗ってたけど、休日の涼と待遇とギャラ
から考慮して、参拝ユニックに乗ることにしたよ。
外装よりも実のほうを取った。

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/27(火) 23:21:57 ID:7w5CEFRv
思うに反論する事自体が低レベルに見られると思うぞ。いちいち相手にする事ない。
因みにバス運転しとります。
平均拘束時間14時間。無駄に休憩が有り、金にならない→年収で400位…
ローリー乗りの方に聞きたい。
ローリーの年収も同じ様な感じでしょうか?

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 00:44:27 ID:6BGS80Aa
食油ロリ乗りだが500はあるよ

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 01:56:31 ID:X4kbZib4
入社時期を考慮しる

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 05:00:18 ID:Fuaiwmnh
京葉地区で牽引ケミカル年収税込み500はムリかな・・?教えてくんろ!

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 08:19:31 ID:n7/TV9U3
長く勤めてる年配の方でもコンタミしないでつづけてるのですか?燃料系は若い方が多い気がしますがどうですか?

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 08:49:40 ID:nIX/3W/I
>>973
それで喪前も生計立ててるんじゃないの?
だとしたら自分の仕事をそんなに卑下するもんじゃない。
仕事にありつくことすらまま無い人もいるんだから、やっていられるだけ幸せだと思え。

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 18:32:11 ID:quhOmQ8Y
>977
土日祭日、夏期、年末年始休みで勤続15年のケミカル炉利海苔です。
年収は500マソ強でつ。希望すれば50マソぐらいは増やせます。
(土曜や休日も希望して出勤すれば)
やっぱりバスは拘束長いのですね。
この前、前を走っているバスの後に乗務員募集って書いてあった。
4週5休・・・この時点でパス!と思ったよ。土日勤務が
確定なのに休みの数も少ないとは。
炉利は扱いを気を付ければ、バスと違い運んでる物が文句を
言わないので気楽でつ。


984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 21:09:24 ID:6dJveKhs
炉利の魅力はなんと
逝っても荷扱いである
一般貨物糞雑貨とは違い
ホース一本で勝手に載ってくれ
そして勝手に降りてくれるのである
工場などでの作業中の時
貨物納品に来て手降ろししている
業者のオッサーンの羨望の眼差しが
痛いことが多々あるのである

御ナにー的でスマソ


985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 03:44:46 ID:kzlLtCa3
こぼれたり混ぜたりしたら回収困難
余った時にちょいとその辺に置いて帰れない
そーゆー時は
一般貨物糞雑貨のがうらやましい時もある

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 04:13:56 ID:Nkw6vicK
>983
ちなみに地区はどの辺ですか?  牽引ケミカル海苔希望者

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 05:44:08 ID:Y45I9Hw3
長距離終わった♪
明日から休みである。ケミカルは正月休めるから白より良いかも。
俺は15年目。単車で550あるけど、今から入社して15年過ぎても500やっとかな〜。仕事量によるけど、昇給が少ないからな。ちなみに千葉県です!

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 18:56:59 ID:2vjYCHyq
ガス呂利サイコー

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 19:04:00 ID:yXPLObGp
重油炉利サイコー

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 19:09:25 ID:2vjYCHyq
重油は手汚れませんか?ガスは制服1週間はもちますが

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 20:45:04 ID:Nkw6vicK
>987ちなみに県庁より南隣の市ですか・・?牽引ケミカル海苔希望の稲毛市民より。

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 21:42:20 ID:vWR8+j2L
ミルクは最低やー

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 04:01:44 ID:pjTe3NVs
お正月休みってどれくらいあるのですか?

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 10:11:32 ID:pSYXh6XP
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1135905058/l50
次スレ作りました。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 11:37:35 ID:Kx0Q/aAi
>>994
乙っス!

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 11:39:19 ID:Kx0Q/aAi


997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 11:40:45 ID:Kx0Q/aAi
にょ

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 11:41:25 ID:Kx0Q/aAi


999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 11:41:57 ID:Kx0Q/aAi


1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 11:42:43 ID:Kx0Q/aAi
よー


1000GET

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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