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//// 鉄道板・質問スレッドPart104////

1 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 15:57:44 ID:P/MiLCFk0
・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
・質問する方は>>1-10あたりの注意事項をよく読んでから質問して下さい。

※まずは検索サイト(http://www.google.com/http://www.yahoo.co.jp/)を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQサイトhttp://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.htmlを読んで既出ではないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。原則として駅名や路線名など具体的に書いてください。
※すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。
※回答を得られたら、感謝のひとことやその後の顛末の報告などがあると回答者はうれしいかも。

※不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
※荒らし、粘着は放置。レスを付けると削除されなくなります!
※マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。
※回答者の方へ:「過去ログ読めや( ゚Д゚)ゴルァ」は控えましょう。既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。

☆よくある質問(FAQ)、歴代スレ、お役立ちリンクなどhttp://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
☆ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/
☆//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart13//// http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164280112/
☆定期券スレッド[通勤7箇月] http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158372607/
☆乗車券類・切符の規則(中上級者用)真の10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165052857/

2 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 15:59:25 ID:P/MiLCFk0
前スレ
//// 鉄道板・質問スレッドPart103//// http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162842228/

[路線バス・高速バスに関する質問は、バス・バス路線板 http://hobby7.2ch.net/bus/ へ]
バス板・質問スレッド 3号車 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146370901/
[航空会社や飛行機に関する質問は、エアライン板 http://hobby7.2ch.net/airline/ へ]
新規スレッド立てるまでもない質問スレッド Part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152028904/
[航空・船舶(フェリーなど)に関する質問は、航空・船舶板 http://travel2.2ch.net/space/ へ]
スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.26 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1162752937/
[宿泊その他国内旅行全般の質問は、国内旅行板 http://travel2.2ch.net/travel/ へ]
国内旅行板 質問スレッド41 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1163459521/

[自治スレ]
鉄道板自治スレ vol18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139709097/
[新スレが立ったらここに申請]
■ ローカルルール等リンク先更新総合スレッド 16 http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1151690537/
[過去ログ検索]
2ちゃんねる鉄道板 過去ログスレッドタイトル検索 http://railsearch.s28.xrea.com/
にくちゃんねる 過去ログ墓場 http://www.makimo.to/2ch/

3 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 16:00:12 ID:P/MiLCFk0
【追加FAQ】(http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.htmlも読むべし)
Q:A駅−−−B駅−−−C駅の順に駅があるとして、A駅→B駅の切符を持ってC駅まで行き、
  C駅で改札を出ずにB駅まで戻ってきて改札を出ても大丈夫ですか?
A:ダメです。それは不正乗車となります。
  鉄道では一部の例外を除き、改札を入った駅から改札を出た駅までの切符ではなく、
  実際に列車に乗った区間(この場合A駅→C駅とC駅→B駅)の切符が必要です
Q:A駅−−−B駅−−−C駅の順に駅があるとして、A駅からC駅まで行く途中にB駅で
  一度改札を出て用事を済ませたいです。この場合、どのような切符を買えばよいですか?
A:A駅からC駅までの距離が100km未満の場合と、A駅からC駅までの経路が大都市近郊区間
  (http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.htmlの地図の範囲内)に含まれている場合は、
  A駅→B駅・B駅→C駅の切符を別々に購入しないといけません。
  それ以外の場合(例:A駅=東京・B駅=名古屋・C駅=大阪)は、A駅からC駅までの切符で
  B駅でいったん改札を出る(途中下車する)ことができます。
  ただし、新幹線の特急券などは途中で改札を出る(途中下車する)ことはできませんので、
  A駅→B駅とB駅→C駅の分を別々に購入してください。
Q:A駅−−−B駅−−−C駅の順に駅があるとして、A〜C駅間の定期券を持っています。
  B駅では途中下車可能ですか?
A:原則的にほとんどすべての定期券でB駅に限らず、定期券に記載されている経路上であればA〜C駅間
  のすべての駅で乗り降りし放題です。ただし一部例外の定期券もありますので注意してください。

4 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 16:00:46 ID:P/MiLCFk0
Q:途中下車可能な乗車券を持っています。途中下車したいのですが自動改札に入れても大丈夫ですか?
A:原則的にはJR各社の自動改札機は途中下車に対応しています。未対応の機械にきっぷを投入した
  場合、きっぷは機械に回収されることはありませんが、「窓口へ」という音声案内とメッセージが表示
  され、扉は開きません。その際には、有人改札へ行き途中下車の旨を伝えてください。
Q:新幹線の切符を初めて買うのですけど、どのように買えばいいのかよくわかりません。
A:通常は、列車に乗るための対価を支払う「乗車券」と、新幹線の速さに対して対価を支払う
  「特急券」の2枚を購入する必要があります。
  係員がいる切符売り場へ行って「どこからどこまで新幹線に乗りたい」と言えば必要な切符を
  一式用意してくれるので、とりあえず軍資金を用意して買いに行ってみるべし。
Q:全車指定席の列車に乗ろうとしたら満席でしたが、指定券なしで乗っていいですか?
A:「はやて」や「こまち」、「成田エクスプレス」など席がない事を条件に乗れる『立席特急券』が発売
  される列車の場合は、それを事前に買えば乗れます。それ以外は、駅員に「車内で指定券を購入して」
  などと言われない限り、規則上はダメです。無理矢理乗った場合、車掌の判断でそのまま目的地まで乗
  せてもらえる場合もありますが、途中駅で強制的に降ろされる場合もあります(ゴネると警察官が登場
  して警察署に強制宿泊となる可能性も・・・)。
  また、小田急ロマンスカーなど一部の鉄道会社では罰則金が科される場合もあります。
Q:指定席で窓側に座りたいんですけど、どうしたら窓側の席にしてもらえますか?
A:指定券を買う時に「窓側きぼんぬ」と言えばOKです。
  また、ほとんどの列車ではピンポイントでの号車・席番指定が可能です。「*号車*番*きぼんぬ」とどうぞ。

5 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 16:01:35 ID:P/MiLCFk0
<わからない五大理由>
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする

<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない

脱!教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete/

6 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 20:13:24 ID:WSlmGrlw0
>>前スレ991
それが推奨される方法。
残額10円であっても入場可。降車時に精算を行う。
関東のおかしなやり方とは違って利用者本位。

7 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 20:53:43 ID:Adb/h1S70
能登半島の蛸島駅で「奥のと鉄道」が
運転体験を催すらしいのですが、
ググッても古い情報(6月くらいの)しか
出てきません。しかも冬に開催、とあったり
もうすでに始まっている、とあったり
どれを信じて良いのか良く分かりません。
実際、どうなのでしょうか?あと、
それが分かるサイト等ありましたら
アドレスを教えて下さい。

8 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 20:56:36 ID:issDvjqG0
いちもつ

9 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 21:11:58 ID:t+M5CKwq0
能登鉄道はもう廃止されました。

10 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 21:19:15 ID:o/2HvCJo0
>>7
気動車で良ければ
ttp://www.kantetsu.co.jp/taiken/applindex.cgi

11 :走るんです万歳:2006/12/11(月) 21:42:18 ID:yy1bMayu0
11だったら明日正午ごろ漏れの家にボーイング747型機が墜落してくる

12 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 00:28:58 ID:6dXVT+lp0
新横浜駅は在来線もJR東海の管轄と聞いたことがあるんですが、
現地の在来線の駅員さんは本当に東海の制服を着た人ばっかりなのでしょうか?

13 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 04:33:52 ID:bmDIKisT0
>>5
ここは質問スレではなくて、質問したら怒られスレだったのか。

14 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 05:05:53 ID:EnljadOCO
はやてが満席の場合、立席特急券で乗れるのは盛岡〜八戸のみですか? 仙台〜八戸は乗れないのでしょうか?

15 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 08:06:01 ID:GjAXzsC60
休日朝6時台の「のぞみ」号自由席の混雑具合をご存知のかた、教えてください。

16 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 08:30:31 ID:2SigjnJR0
スルットkansai3daysの発売時期ってもしかしてもう終わりました?  orz.
またしてもやっちまった。試用期間が25日までだから毎年毎年、まだ大丈夫とかいわすれちまう・・・
十二月十日で発売はおわりなのかな?

17 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 08:32:24 ID:r45wN2e1O
乗車区間がわからないと答えようもないが。一般論としては、平日の同時間帯よりは乗車率はよい、指定券買ったほうが無難。

18 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 08:36:13 ID:GjAXzsC60
>>17
スマソ。書き忘れました。
土曜日朝6時台の下りのぞみ号。東京(品川)→京都です。
品川から自由席を狙うのは無謀だとして、東京なら座れるかな…と思った次第。

23日乗車なので、ご忠告どおり指定券買います。ありがとうございますた。
…23日なら回数券買っても使えますよね、たしか・・・

19 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 08:56:50 ID:r45wN2e1O
>>18
座れないほどの混雑ではないが。安心料+座席の希望がきくという意味で指定券を買うほうが無難の意。

20 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 10:11:54 ID:GjAXzsC60
>>19
thx.
早朝なので寝て行きたい=確実に座りたいのでお勧め通りに指定買います。
(自由でもガラ空きで確実に座れる、ってことなら自由で行くつもりだった)
ありがとうございました。

21 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 10:37:35 ID:dr8F0DXu0
>>16
連続3日間有効のものなら、通年購入できます。
任意の2日間有効のものも通年購入できます。
ただし、上の2つは近畿地方では購入できません。

現地発売の任意の3日間有効のものの冬季版は12/10までの発売でした。

22 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 15:06:10 ID:WrthEdHuO
今、中野駅の7番線にEF64が単機で止まっていたるですが、何のためだか分かるかたいますか?
ちなみに高崎所属だと思うんですが。

23 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 17:55:46 ID:v+F6fA+20
やはりスルkana3daysの発売時期は十日でおわりでしたか・・・・
またしてもやってしまった。去年もそうだった・・・
つい・・・


24 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 18:48:41 ID:RTruBnHW0
>>10
ありがとうございます。

25 ::2006/12/12(火) 18:57:19 ID:5yryML430
>>10
鹿島鉄道でも行われていたのですね。
ただ、富山県在住なので・・・
いつかは行ってみたいと思います。

質問文を間違えました。
奥のと鉄道経営の「ファミリーパークで行われる」でした。
http://okunotorr.client.jp/expe.html
をみても、正しい情報がつかめません。
今の所、どうなっているかご存知の方いらっしゃいませんか。

26 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 19:09:58 ID:CSKN4KjLO
E231の自動放送をリスニング気分で聞いてたんだけど、添削してくれ。
(東京発)
JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、東海道線普通電車、沼津行きです。
グリーン車は、4号車と、5号車です。
グリーン車をご利用の際には、グリーン券が必要です。
グリーン券を車内でお買い求めの場合、駅での発売額とは異なりますので、御了承ください。
次は、新橋です。
Thank you very much for using JR East.
This is a Tokaido line train for Numazu.
Green cars are car No.4 and car No.5.
Green car ticket is required in the Green car.
If did not have a Green car ticket,you can buy from the conductor or the attendant.
Please note,the price of the Green car ticket is lower when you buy at the station before boarding.
The next station is Shimbashi.

27 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 20:01:15 ID:0+7PBUrW0
>>25
>>10は鹿島鉄道の親会社の「関東鉄道」

28 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 21:19:22 ID:owoj3eFj0
名鉄のパノラマカーの運転士が運転席に入るときは客室内からではなく外の梯子から
入るというのは本当なのでしょうか?
雨など悪天候のときは大変だと思うのですが・・・
それに誤って梯子から落ちたりということは一度もないのでしょうか?
お願いします。

29 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 21:30:45 ID:Jj2B8feH0
>>28
ttp://www15.plala.or.jp/hidekih/driver.jpg

30 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 22:10:11 ID:iAKczXIG0
>>26
>添削してくれ。
こんな書き方で回答が来るのかねえ。


31 :26:2006/12/12(火) 22:14:36 ID:CSKN4KjLO
>>30

仰るとおりで。ご無礼致しました。

>>添削してくれを以下に訂正させていただきたく存じます。

どうかよろしければ、添削してくださいますよう、お願いいたします。


32 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 22:58:24 ID:xN30USto0
だが、断る。

33 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 23:00:15 ID:bsqW1LcV0

<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない

34 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:24:41 ID:2VCtDSuY0
質問があります。
新大阪→佐倉(新幹線使用)まで行こうとしています。
新大阪〜佐倉の切符を買って、
一度新横浜で途中下車し、私鉄を使って少し寄り道を考えています。

次の日、別ルート(この間の運賃は別に支払う)で新川崎に行き、
そこからまた前日に途中下車した切符を使って
佐倉まで行くことはできるのでしょうか?

新幹線乗車区間は新大阪〜新横浜です。
経路的には逆走はしていないと思うのですが…。


35 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:45:28 ID:eKjHlKscO
>>34

可。だけど、なぜに新川崎?乗り換えもないのに…

36 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 02:42:53 ID:kbOgYB6dO
当方上尾ー新橋の定期を持っています。
今度会社帰りに藤沢に用事があり、グリーン料金について質問があります。
朝に上尾→上野、東京→藤沢とまとめて950円払って、
二回に分けて乗ることは可能なのでしょうか?
スイカで買うべきか発券すべきか?
もしくは750円×2と買わなければならないのでしょうか?

どなたかご教授願います。

37 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 03:30:13 ID:IBTJdD1c0
>>36
駄目。1枚のグリーン券で乗り継ぎが出来るのは特定の場合のみで、この場合は不可
湘南新宿ラインだったら乗り換えてもおkだけど

38 :36:2006/12/13(水) 07:25:27 ID:kbOgYB6dO
>>37
と言うことは、
朝、湘新で大崎まで行き降りる時タッチし、
運賃は経路外の差額を精算して新橋で下車。
夜、品川からグリーン車にてタッチして、運賃は普通にスイカで精算して下車。
ってのはどうでしょう?
まぁ素直に二枚買えばいいんですけど、今後このケースが増えそうなので知っておきたいのです。

度々すみませんが、どなたかご教授願います。

39 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 07:33:57 ID:IBTJdD1c0
>>38
残念ながら不可。途中下車する場合は2枚必要になる

http://www.jreast.co.jp/suica/etc/green/atention.html
>1枚のグリーン券で2つの列車のグリーン車を乗り継ぐ場合は、
>改札口を出ずに同一方向であれば可能です。



40 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 08:38:06 ID:kbOgYB6dO
>>38
なるほど。
素早い回答ありがとうございましたm(__)m

41 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 08:59:56 ID:gmnAR+2q0
>>36
>もしくは750円×2

東京−藤沢は50kmを超えているわけだが。

42 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 12:47:43 ID:+XMjTEAjO
東海道本線の自由席グリーン券を払い戻ししたいのですが手数料はいくらですか?
あと東海の窓口でも払い戻し可能ですか?

43 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 13:17:20 ID:gmnAR+2q0
>>42
210円
規則的には可

44 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 13:29:14 ID:wPfEx+oiO
伊集院光のラジオから来ました。構成作家の渡辺さんは、電車バカなのですが、こっちではどうですか?

45 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 14:00:00 ID:h2XGl3zW0
JR西日本普通車両用切符の寸法を教えていただけないでしょうか。

46 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 15:44:04 ID:HRW2vEi40
>>45
>「普通車両用切符」?
自動券売機で発売している近距離の乗車券は3cm×5.75cm

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8

47 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 15:44:22 ID:w9+e+gb90
>>45
「普通車両用切符」というのが何のことかよくわからないが、
自動販売機から出てくる小さい切符は2.5cm×5.75cm

48 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 15:45:23 ID:h2XGl3zW0
>>46
>>47
ありがとうございました!


49 :47:2006/12/13(水) 15:48:34 ID:w9+e+gb90
>>48
漏れのは間違ってた。スマソ

50 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 17:06:50 ID:Nwdl+WJ70
京都−大阪の普通回数券と京都→新大阪の新幹線特定特急券で新神戸まで行ったんですが、
精算所で精算したら乗車券部分の請求額が390円と大阪−神戸の運賃と同額でした。

なぜ新大阪→新神戸の運賃をじゃなくて大阪→神戸の運賃を請求されたのでしょうか?

51 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 17:37:08 ID:dMd83kBu0
>>25
そのNPO法人に直接問い合わせた方がいいんじゃないか。

52 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 20:08:01 ID:j3CJDAZK0
>>50

旅客営業規則第157条により、京都−神戸に有効な乗車券(2枚以上の組合せ[=併用]
でもOK)で京都−新神戸に乗車できる。
↓の4ページ目に条文の主文、9ページ目の(39)に新大阪以遠〜神戸・新神戸の記述。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165820264/l50

なので、現券の京都−大阪の回数券プラス大阪−神戸の運賃でOK。

53 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 20:31:10 ID:ZbQcczla0
(・∀・)ニヤニヤ

54 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:55:55 ID:tLSkKwZg0
ホームライナーが代走等で
車両が変わったりして座席数が変わったらライナー券や乗車整理券を売る枚数を変えるんですか?
減ったら減らすでしょうけど、座席数が増えたら売る枚数を増やすんですか?
今日はホームライナー千葉が183系10両だそうですけど、そうなったら1両分のライナー券発売枚数を増やすんですか?

55 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:02:07 ID:A/wrWtSY0
ダイヤ決めてる人は、理系、文系どっちが多いんですか?
試験とか資格とかあるんですか

56 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:42:32 ID:8tMg+yJn0
アメリカでは通勤電車でも座れるのが当たり前って本当ですか?

57 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 01:21:43 ID:O28Ht83C0
>>56
路線による。(が、日本と比べて着席率が極めて高いのは確か)

58 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 04:50:03 ID:dU0wmvDj0
駅の切符売り場に行くと、その駅から目的駅までの運賃が載った路線図が
ありますが、あれと同様にインターネットで最寄り駅から目的駅までの運
賃が載ってる路線図を無料で見ることができるサイトはないでしょうか?
JR路線図のみですとpdfファイルがダウンロードできますが、駅にあるやつ
みたく運賃が載っていないので…。

59 :58:2006/12/14(木) 04:54:11 ID:dU0wmvDj0
いちおう趣旨を書いておきますと一覧表みたく見たいんです。
「最寄り駅からこの範囲の駅ならこのぐらいの値段か」と。

60 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 05:44:06 ID:yRAAxjb8O
旧式の新幹線ATCでは、上限速度が運転席に表示されましたが、デジタル化されても同じく表示されるのですか?
なめらかなブレーキパターンで止まるなら、意味がないように思えるのですが。

61 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 07:12:42 ID:t9K5svkX0
>58
一駅一駅に対して準備しないといけないわけだから
恐ろしく手間がかかるので基本的には無いものと思われ

62 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 07:29:57 ID:O28Ht83C0
>>61
実際一駅一駅に準備してるじゃん。webに載ってないだけで。

63 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 11:23:18 ID:/I9gGpBN0
>>60
このスレ向けの回答としては、制限速度が分からないと力行から惰行に移る際、
パターンに当たって一瞬ブレーキがかかるため乗り心地が悪くなるとか、万が一
制限速度まで自動減速しない場合は手動でブレーキをかける必要があるため、
とかいうところでいいか?

64 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 12:53:25 ID:St4ZEL7n0
>>60
「鉄道は信号の指示に従い運転する」 んで、あれは「制限を示す信号」な訳だ・・・
なめらかなブレーキパターンで止まる事とは別問題。

つーか、なんで止まるときのことしか考えてないの?

65 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 14:48:54 ID:ffw/+UDY0
12月23日に甲府駅から上りのあずさ、スーパーあずさ、かいじの
いずれかに乗りたいんですけど、自由席でも余裕があると思いますか?

66 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 15:04:45 ID:8TJ1+qmT0
>>65 時間が不明だが・・・・

甲府始発の「かいじ」であれば、並べば確実に座れる。
スーパーあずさ、あずさは、甲府到着時にすでに空席が少ない、
運が良ければ座れるかも。


67 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 15:30:53 ID:ffw/+UDY0
すみません、朝のスーパーあずさ6号、かいじ106号、あずさ8号までの
どれかに乗ろうと考えているんです。優先順位は早い順なんですが、
これならかいじ106号が妥当ということですか?


68 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 15:38:36 ID:5Q8ukTha0
自由席で確実に座りたいならね。

69 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 15:49:36 ID:ffw/+UDY0
参考になりました。
どうもありがとうございました。

70 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 16:15:23 ID:6raawDwk0
そんなに時間がハッキリしてるなら指定席取ったら?
金券屋で回数券買うとかして。

今なら空いてるし。

71 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 16:31:32 ID:YnHayQf10
 なんでJR東海は通勤ラッシュでも昼間でも満員になるように調整するのですか?

72 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 16:53:13 ID:ZFwCxRgE0
>>71
その方が儲かるから

73 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 16:54:51 ID:6raawDwk0
それが、倒壊糞リティ


74 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 17:06:39 ID:aFye2LQ80
>>71
空気を運ぶためのものではないから

75 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 19:06:52 ID:f1XniKzg0
ぬこは運ぶんですか

76 ::2006/12/14(木) 21:54:27 ID:JM5LUZcP0
>>51
わかりました。そうしてみます。

77 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:07:36 ID:JY+wwLt50
マルス(MARS)端末とポス(POS)端末ってどこが違うんですか?

78 :ななし:2006/12/14(木) 23:08:53 ID:86EL4avm0
山陰の益田出雲松枝米子鳥取間を走る特急ってのはありましたっけ?
あっても日に数本くらいですかね? 駅にいって待ってりゃ次が来るよってな本数じゃないですか?

79 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:13:27 ID:CrKZGHp20
>>77
「MARS」は、指定券の在庫、販売管理を目的に開発されたもの・・・
指定券以外のあらゆる種類のチケットに対応。
「POS」は、「MARS」のホストコンピューターに直接アクセスせず、
乗車券類を販売できるようにしたもの、端末に事前登録した企画乗車券や回数券なども発行可能。
・・・・説明不足だったら、どなたかフォローをお願いします。

80 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:21:02 ID:7pGcjhw20
新神戸東京の新幹線往復切符を学割で買ったら、
乗車券だけ西明石発着の切符になりました。
なぜなのでしょうか?

81 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:23:29 ID:mjFFOCqR0
>>78
「スーパーおき スーパーまつかぜ」で検索汁

>>80
その方が往復割引が効いて安くなるので発券した人が気を利かせたのでしょう

82 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:25:26 ID:7pGcjhw20
>>81
西明石だと600kmを越えるからでしょうか?

83 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:26:25 ID:ZFwCxRgE0
>>82
それで正解

84 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:27:08 ID:7pGcjhw20
>>83
どうもありがとうございました。

85 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:31:02 ID:86EL4avm0
なんと新山口駅から鳥取まで直通する特急がはしってたのですね。スーパーおき。
でもこれは大晦日元旦も二両編成なのですか?
※もしかして駅にいって窓口で指定券をとろうとしても、まず無理なものですか?
 年末年始乗り放題きっぷの旅行で使用を考えています・・・・

86 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:43:13 ID:JVELE6DP0
>>77 >>79
POSシステムとは商品の販売情報管理システムのこと
http://e-words.jp/w/POSE382B7E382B9E38386E383A0.html
コンビニのレジなんかもPOS端末の一種だ

MARSシステムはJRの乗車券や座席指定券の販売のためのコンピュータシステムのこと
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_(%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0)

非常におおざっぱに言えば、MARSは切符を売るためのシステム、POSは切符を売ったあとの売上高を
管理するシステム(だが、田舎の駅ではこれがついでに切符も売ってる)、と考えればわかりやすいかと

ちなみに、田舎の小駅ではPOS端末が切符の発券端末を兼ねているのでPOS端末=切符の発券端末の一種
と勘違いしてるヤシも多いが、東京駅をはじめとしたMARSの端末がある大駅にもPOS端末は置かれている
ただし、大駅のPOS端末は券売機やMARS端末などで発売した切符の売上高の集計・管理などPOS本来の
業務に専念しているので、切符の発券機能がないPOS端末が置かれている(もちろん処理能力も大きい
ものが必要なので、田舎の駅のPOS端末のようなノートPCタイプではなく、デスクトップPCやサーバー型の
大型コンピュータなどが使われる)のが普通だ

87 :77:2006/12/14(木) 23:47:12 ID:JY+wwLt50
ありがとうございます
POSはレジの発展型なんですね
コンビニとか郵便局とかで気軽に切符が買えるようになりませんかね?
クレジットカードを持つのも大変なので
宝くじとかも田舎だと郵便局で売っていますし、航空券とか高速バス券とかもコンビニで売ってますから

88 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:51:04 ID:dFreamjQ0
三菱電機の新幹線ブレーキ回生システムで映ってる駅はどこですか?

89 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 00:44:24 ID:bIhI7HQ60
東海道・山陽新幹線のエクスプレス予約をする際、特急券の必要枚数が選択できるのですが、
「e特急券」はエクスプレスカード・J-WESTカード会員以外でも利用できるのでしょうか?

90 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:05:55 ID:CIpvkQmmO
周遊きっぷ(北海道ゾーン)で、神戸→東京→北海道→神戸と旅行するつもりです。
下記のような利用は可能でしょうか?

神戸→東京 周遊券とは関係なしに別途自己負担で移動
東京→札幌 航空機(ゆき券代わり)
中小国→神戸市内 かえり券

往復JRの場合と違い、出発点=帰着点の定義がはっきりとしませんのでちょい疑問に思いました。



91 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:32:59 ID:MVGt3zZxO
質問です。
自宅最寄路線は東京メトロ東西線、
職場が千代田線二重橋前駅、習い事が南北線&丸の内線四ツ谷 の場合。
東西線 大手町乗換えで千代田線を使うと、
丸の内線四ツ谷へ行く為の乗換えは、
霞ヶ関と国会議事堂前どちらが便利でしょうか?

92 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:41:48 ID:7oFaPbRt0
別スレに誤爆してしまったorz
新神戸駅で上り列車を降りてから
三分後に発車する下り列車に乗り換えることは可能?

93 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:41:50 ID:t+Jn0QKY0
国会議事堂前

94 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:43:23 ID:HGX1JsEu0
>>92
不可能ではないが必ず成功するという保証はない

95 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:50:07 ID:t+Jn0QKY0
>>91
二重橋前がスタート地点なら、
最初から東京駅からJR中央線か丸ノ内線に乗るのもあり。


96 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 02:09:41 ID:MVGt3zZxO
>>93 95
91です。レスありがとうございます。
職場が丸の内東京駅からだと10分位かかる
らしく(二重橋前駅だとかなり近い)
東西線→丸の内線の乗り換えは諦めたのですが、
>>95 の場合、定期を通勤用と習い事用の
2種類買うのでしょうか?

97 :元塩焼住人:2006/12/15(金) 07:36:23 ID:FQuINMlmO
>>91,96

>>91については、>>93氏の言う通り国会議事堂前駅。
霞が関駅は逆コの字型の配置で、千代田線・丸ノ内線が上下の横棒、日比谷線が縦棒の位置にあるため、単純計算で約120Mは歩く事になる。
国会議事堂前駅は、千代田線霞が関方と丸ノ内線四ッ谷方の端同士が階段で繋がっていたはず。

>職場が丸の内東京駅からだと10分位かかるらしく(二重橋前駅だとかなり近い)、東西線→丸の内線の乗り換えは諦めたのですが、
>>95の場合、定期を通勤用と習い事用の2種類買うのでしょうか?

乗車駅(区間)が別れるため、そうなります。
文面から、二重橋前駅と日比谷駅の間にオフィスがあるものと推察します。
(JRなら、京葉線「南」東京駅や有楽町駅の方が近いのでは?)
よって、会社には東西線某駅〜二重橋前駅で申請し、実際は東西線某駅〜大手町・二重橋前・国会議事堂前駅経由で四ッ谷駅まで一枚にして購入するのが経済的と思われます。
なお、当然ではありますが、自己負担で追加分を出すので、会社に対して気兼ねする必要はありません。万一会社から定期を見せろと言われても、堂々とお見せになれば良いのです。
但し、習い事(四ッ谷)に行く回数次第では、二重橋前〜四ッ谷間か、JR有楽町駅から神田乗換で四ッ谷駅まで購入(同区間は160円。メトロの初乗り運賃と同額)するのが経済的かも。
また、蛇足ですが、通勤時、東西線では中野方、千代田線では上原方の端の車両(千代田線の方は女性専用車両だったかも。その場合は隣の車両を)が大手町での乗換に便利。
最寄駅によっては、西船橋・妙典始発の利用のご検討も。
また、>>96でのアンカーは>>93,95
,(カンマ)を入れないと全く反映されないので注意。

98 :すいません、以下は回数券購入の事です。:2006/12/15(金) 07:40:10 ID:FQuINMlmO
>>97訂補
但し、習い事(四ッ谷)に行く回数次第では、二重橋前〜四ッ谷間か、JR有楽町駅から神田乗換で四ッ谷駅まで「回数券を」購入(同区間は160円。メトロの初乗り運賃と同額)するのが経済的かも。

99 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 08:08:31 ID:MVGt3zZxO
91です。
>>97 >>98 色々細かくありがとうございました。
急にオフィス移転が決まり困ってたので
助かりました!東京の乗り換えは大変だ…

100 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 12:53:53 ID:Uf/Nm3ue0
12/16、都内から大阪USJに日帰りで行きたいのですが安価な新幹線のチケットはありませんか?
期間限定の入場券を急遽譲り受けたのですが、財布が寂しいもので・・・・。

友達が車を貸してくれるというものの大阪往復は自信ありませんし、アテにしていた高速バスはどこも売り切れ。
大人2人、子供2人です。

101 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 16:05:08 ID:FQuINMlmO
>>100
余りにも時間が無いですね…
もっと早くご相談頂きたかった…
とりあえず、このページを御覧になって下さい。
http://www.swa.gr.jp/fare/index.html
高速バスも探されたようですが、ツアーバスも探されましたか?
高速バスの利用をお考えなら、今日の夜行で出発ですよね?
であれば、青春18きっぷをお買いになり、立席覚悟で夜行快速ムーンライトながらを利用するしか方法は無いかと…
(詳細は上記ページにあります)
時間がありません。手配などはお急ぎ下さい。

102 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 16:08:05 ID:FQuINMlmO
>>101補足。
新幹線を正規運賃・料金で往復には予算不足だとすると、実際にいくらぐらいまでなら出せますか?
これがないとお薦めできないものも…

103 :100:2006/12/15(金) 16:36:37 ID:Uf/Nm3ue0
お待ちしておりました!

高速バスの場合は今夜発で考えておりました。
ながらって初めて聞きました。安っ!時間はこのページ↓のパターンで行けそうです。
http://hit.vis.ne.jp/nagara/cardia.html

子供は小学生なので大丈夫だと思います。但し、座れれば、の話ですが。
予算は・・・・うーん、一人往復で\10,000ちょっとでしょうか。それでも4万か、イタいなぁ。

ちなみに東京駅の近くですので、少し並べば大丈夫なのかな?
取り急ぎ!



104 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 16:41:59 ID:FlYlE8ii0
 指定券なしで乗車できるのは小田原から。小田原までは指定席で指定券を持った乗客がそのまま
座っていくからどう考えても座れません。

105 :100:2006/12/15(金) 16:46:48 ID:Uf/Nm3ue0
先ほどのページで指定の意味がようやく理解できました。ため息・・・

新幹線は高いしなー。引き続きさがしてみます。



106 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 18:38:55 ID:FQuINMlmO
>>103
一人往復一万?
じゃあ、往復ながらか、行きをながらにして帰りを格安高速路線バスかツアーバスしかないよ。
それも指定が取れた場合のみ。
(即刻サイバーステーションで調べるべし)
悪い事は言わないから、車にした方がいいと思いますよ。
行きのながらは地獄だし…
(トイレに行くのに往復三十分かかることも)
それとも、今から小田原行って並びます?
列の先頭にいれば一人ぐらいは座れるかも。
まあ、最悪の場合は豊橋まで我慢。
三十分到着が遅れるけど、ここからの始発に乗れるはず。

107 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 19:12:51 ID:EhcNpc7w0
そんな地獄のような旅行 自分はいやだ
なにかの修行ですか

108 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 19:32:37 ID:gmGbSzjUO
>>89

西カード・海カードとも、西区間のみ、海区間のみ、西〜海通し、いずれも発券可能。
西駅でも海駅でも受け取り可能。

ただし、払い戻しは自社駅のみじゃなかったかな。

109 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 19:38:24 ID:gmGbSzjUO
>>100

そんなカツカツの予算で行っても、土産も買えないし好きなもの食べれないし、子供さん楽しめるの?
仕切なおした方がよいと思う。
悪いことはいわん。

110 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 19:58:04 ID:FQuINMlmO
>>109
正直、有効期間がまだあるのなら禿同だな…
あまりに余裕無さ杉。

111 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 20:06:26 ID:w8/hfPxN0
チケットくれた人に義理立てしてお土産を・・・とか考えてるんだろうけどねぇ。
都内でグッズを買えるところはないのかな?

112 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 21:28:40 ID:c3NCHgy80
>>85
大体の場合多客期で混雑が見込まれる場合には増結される

113 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 21:34:14 ID:SLxUUlC70
>>112
では東海道新幹線も正月は20両くらいになりますか?

114 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 21:36:20 ID:SLxUUlC70
そのながらとかいう電車も今の時期は車両が増えるのでは?
当日行ってみたらものすごくつながってたりしません?
あるいは臨時が次々に出るとか?

115 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 22:06:57 ID:UeJK+WpY0
http://www.youtube.com/watch?v=97JkRzJinCk
実際にこんな事が起こる可能性はあるのですか?

116 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 22:31:14 ID:Ew4nhZ7a0
>>113-114
それはない。


ちなみに、何年か前の「ながら」の増発便の様子。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2858/9375M.html


117 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 22:36:44 ID:sXdb6gCA0
>>114
もう少し現実を見直した方がいいぞ

・定期ながらは車両数の関係で絶対に増結されない
・臨時ながらは年々運転日を減らしている
 なお、臨時が次々とでたことは
 少なくともこの10年の内には1回もない

118 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 22:52:38 ID:rvrvILoy0
グリーン車、指定席権をとるときに、窓際の席でお願いとか、席を指定希望してもいいんだよね?


119 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 22:56:15 ID:WjzMZyfq0
希望してもいいけど希望が叶うとは限らないよ

120 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 22:57:59 ID:rvrvILoy0
まだJR西日本の年末年始乗り放題切符自体は購入してないんだけど、当日使用予定の列車の
グリーン車の座席指定券だけを購入できるの?
窓口に明日、これこれ、これらの列車の指定券くださいっていけばいいの?
※ まだ三万円近くする切符事態は購入できないのです。もうすぐバイト料はいるんだけど・・・

121 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:06:23 ID:rvrvILoy0
大晦日、阪和線日根野以南は、オールナイト運転してませんよね? ・・・orz.
朝一番の新大阪500系600時に間に合わないです・・・・ なさけなや和歌山。どーしよーもねーなこの県は・・・

122 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:10:07 ID:vbmu79zI0
>>118
空席があればの話だが、ピンポイント指定(○号車□番△席)も可能

123 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:24:14 ID:t+Jn0QKY0
>>121
元日の600時は1月26日の0:00だから
大晦日の終夜運転をしていても無関係だろうね。

124 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:25:44 ID:LPX/jCZp0
>>120
当たり前の事だが、年末年始乗り放題切符を提示して
初めて乗り放題の指定席券を発行してもらえるんだぞ。

「年末年始乗り放題切符は後で買うから、指定席券だけ先に発行してくれ」
なんて都合のいいことが出来るほど甘くないぞ。
乗り放題関係なく指定席特急券を実費で買うってんなら話は別だけど・・・

125 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:29:18 ID:rvrvILoy0
>乗り放題関係なく指定席特急券を実費で買うってんなら話は別だけど・・・

 あ、そうかそうか。勘違いしてた(w
 この乗り放題きっぷで取得する指定券ってのは無料だったんだね(ワ
 つい、指定券とるときにお金払うとおもいこんでたものだから、こんな質問しちゃった(w
 そうだそうだ。うん。そうだね。

126 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:34:48 ID:SLxUUlC70
>>117
切符を買ったのに乗れない人が出て、国鉄は運輸省から処罰されないのですか?

127 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:46:21 ID:rvrvILoy0
木次線を完乗できる特急てありませんか?


128 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:47:05 ID:o5zVAG2U0
>>126
20年前からタイムスリップしてきた人?
国鉄も運輸省も現在は存在しないが


一応マジレスしとくと、積み残しを出すと処罰されるという法令はない

129 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:49:17 ID:xVGkiaY80
>>128
鉄道省以前もね・・・・

130 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:22:03 ID:M8jaXsOj0
>>113
東海道新幹線は構造上増結できない。そのかわり増発される。

131 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:28:58 ID:M8jaXsOj0
>>115
全車両の床下に取り付けられている空気配管から空気が漏れるとブレーキがかかるようになっている。
このように車両が分断されれば間違いなく空気も抜けるので、そのまま走り続けることはできないはず。

132 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:52:19 ID:RmMbBy290
>>130
そもそもホームが無いんだろ。
16+16の増結は可能。


133 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:56:19 ID:ptYr9R9TO
昨日質問しましたが、答えがもらえなかったので、再度質問致します。

周遊きっぷ(北海道ゾーン)で、神戸→東京→北海道→神戸と旅行するつもりです。
下記のような利用は可能でしょうか?

神戸→東京 周遊券とは関係なしに別途自己負担で移動
東京→札幌 航空機(ゆき券代わり)
中小国→神戸市内 かえり券

往復JRの場合と違い、出発点=帰着点の定義がはっきりとしませんのでちょい疑問に思いました。

ちなみにJRに問い合わせてみると、自宅最寄駅の駅員と鉄道に詳しい友人は可能と、職場最寄駅の駅員は不可能と言っておりました。

134 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 01:23:20 ID:0c+V4cvh0
>>133
これを禁じる通達などは出てない(似たようなルートの発券事例はある)が、断られる可能性もある。
なので、「可能」と言ってくれた駅員のところで発券してもらうのが吉。

135 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 01:47:02 ID:PJ/sFnKjO
>>131
爆発の火花でフラッシュオーバー・全編成黒焦げってありうる?

136 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 01:54:00 ID:WlAE7Lk10
>133
周遊切符発券の条件は
・出発駅=帰着駅
・航空機の利用は『出発地(帰着地)の最寄り空港』から北海道等の空港まで(往路の場合)

なので神戸を出発地にすると東京の空港は使えないことになる

東京を出発地にして
ゆき:東京→札幌(飛行機)
帰り:中小国→(日本海側経由)→山科→(東海道線)→東京
(行きの神戸→東京、帰りの山科→神戸は別払い)
にすれば発券はできるんじゃないか?

137 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 01:55:05 ID:ukmG33yF0
東海道新幹線の編成を二倍に長くしたら、閉塞とかもかえるんだろうな。

138 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:07:35 ID:vRbF3vcY0
>>137
追い越しが出来んぞ

139 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:10:10 ID:9HnUYKk90
 オール二階建てにすればおけ。

 全編成ディーゼル車にして送電線取っ払えば天井も高くできるだろう。

140 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:14:28 ID:L0iQpDVv0
JR西日本の年末年始乗り放題切符。31日の分は、よく考えたらあ30日の日付がかわった31日零時から使用可能なんだよね。
うっかりしてた。
だとすれば、きたぐには、京都が002分だから、大阪から京都までの切符を買っておいて、日付がかわったところからこの
『年末年始乗り放題きっぷ」を差し出して使用はじめたらいいんですよね!? ね!。そうでしょ? 


141 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:21:28 ID:RmMbBy290
>>138
こだまがそのままなら追い越しは出来る。
問題はホーム長。

142 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:22:31 ID:RmMbBy290
>>141
あっ、ひかりも残さないとダメか・・・

143 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:26:13 ID:M8jaXsOj0
>>141
編成長が変わると信号の位置を変えるか、3閉塞に列車がまたがっても走れるように
システムを改造する必要が出てくる。
とてもじゃないが現実的ではない。

144 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:27:25 ID:CtAWCxwc0
雑談は他でやれ。

145 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:30:25 ID:SBghXaif0
この板の表紙は何の電車ですか?

146 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:52:30 ID:vRbF3vcY0
>>145
Class 485 S-Bahn Berlin と書いてあるが・・・
ドイツ、ベルリンのSバーン485型。

147 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 02:57:53 ID:0c+V4cvh0
>>136
>>・航空機の利用は『出発地(帰着地)の最寄り空港』から北海道等の空港まで(往路の場合)

その定義が結構あいまいなので、拡大解釈しまくる事も可能なんだよね・・・。

148 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 03:37:57 ID:oGuLqEdS0
>>140
そうです。

149 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 03:56:27 ID:L0iQpDVv0
で、きたぐにの自由席は、どんなに込んでようとやってきた電車の自由席に乗り込んでも追い出されないんだよね?
もちろん立ってる覚悟です(つらくなったらどこかで途中下車しますから)

150 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 04:05:47 ID:Z6z6l4BI0
【速報】超人気歌手・安室奈美恵さん(30)死亡  
http://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1164458146/

151 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 07:59:44 ID:ptYr9R9TO
>>134
>>136
>>147

レスありがとうございます。もし羽田発が不可能であれば、行程の都合の乗り継ぎが認められるということですので、伊丹or神戸→東京→札幌or旭川or函館というふうに航空券を買って、伊丹or神戸→東京だけを払い戻すということは可能でしょうか?

152 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 08:26:58 ID:oGuLqEdS0
>151
それ詐欺

153 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 08:44:48 ID:ozHnwr6x0
@昨日小田急線で広告の無い列車がありましたがなんですか?
A駅名改正とかで取り替える費用は莫大なのになぜ駅名改正するんですか?
二子多摩川園とか新横浜北とか

154 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 08:54:50 ID:Yhr06nH80
飯田線を全線走破する優等列車って、昔はあったのですか?

155 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 09:05:11 ID:yr6pBeUNO
>>153
@は知らん。
Aは、前者が駅名の由来になった施設が無くなったため。後者が新幹線の新横浜駅と紛らわしかっただったんじゃなかったかな?

156 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 09:15:00 ID:8qkLTeAI0
>>128
でも18切符はともかくとして、たとえば東京から名古屋までの乗車券なら、時刻表に出ている
列車で名古屋までいけるという前提で切符を売るわけですよね。

なのに乗せないのは詐欺罪にならないんですか?

157 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 09:18:35 ID:kuaWnKzt0
>>156
切符には乗る列車が指定されている訳ではない。
ながら以外を選べば済むこと。

158 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 09:56:37 ID:g4ouPHwf0
新幹線の往復切符を買う際に
帰りの日にちを指定できるのですか?
今まで、片道をそれぞれ二枚買っていたのですが。

159 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 10:00:17 ID:+jIKeQTo0
>>156
は乗り換えるごとに乗車券を買い直すというあり得ない勘違いをしていそうだ

160 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 10:36:00 ID:GYbC6g/wO
すみません。
新大阪から谷町四丁目まで行くには、梅田・東梅田と本町、どっちの乗り換えが便利でしょうか?

161 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:05:21 ID:XKprH01Y0
>>160
谷町4丁目の駅からどっち方向に行くかで変わる

162 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:07:08 ID:XKprH01Y0
ちなみに東横インなら堺筋本町

163 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:09:44 ID:EwVyGbME0
>>158
往復乗車券の有効期限内ならOK。
帰りの新幹線特急券の指定日や自由席特急券の有効日も選ぶ事ができる。


正確に言えば、往復乗車券(運賃)と片道の新幹線特急券×2(特別料金)を購入する事になる。
で、往復乗車券部分は、片道の使用開始日からX日間有効となっているので(片道乗車券の2倍)、
その間に帰ってくる日程だったら問題無く利用できる。
したがって、帰ってくる日の新幹線特急券を買えばOK


例えば、東京〜広島間を今日16日に出発、19日に帰京という日程で往復するとしよう。
この場合は
東京〜広島の往復乗車券(12日間有効=27日までに帰ってくれば良い)
東京→広島の新幹線特急券(16日のもの)
広島→東京の新幹線特急券(19日のもの)
を買う事になる。

もし帰京が28日以降になるのならば、片道×2になってしまう。

164 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:15:53 ID:ZZzz+2hH0
>>158
通常の乗車券+特急券の組み合わせの場合は、往復きっぷとなるのは乗車券のみです。
乗車券には使用開始日と有効期間の設定しかないので、有効期間を過ぎた日に帰りの乗車券を使うことはできません。
例えば東京−博多なら、有効期間は14日間(片道の乗車券の7日間の2倍)なので、その間に戻る必要があります。
逆に有効期間内なら、乗車券をいつ使用しても構いません。

通常ではないきっぷ(たとえば早特往復きっぷなど)では、別途有効期間が定められています。

165 :164:2006/12/16(土) 11:17:36 ID:ZZzz+2hH0
出遅れた…IDも何だか変だし orz

166 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:23:17 ID:GYbC6g/wO
>>161
>>162

ありがとうございます。
国立大阪の大通りはさんで北向かいの合同庁舎です。

167 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:58:15 ID:8TX8OF7+0
地図を見てもイメージつかめないので教えてください。

小田急で新宿に行って、新宿の新南口で待ち合わせようと思います。
歩くと意外に時間かかったりしますか?
また、ロスを減らすために改札に近い車両に乗りたいんですが、
前方と後方どちらに乗るべきでしょうか?

よろしければ教えてください。

168 :がんがれ医者の卵さん:2006/12/16(土) 12:02:06 ID:EKjUQx8c0
>>166
御堂筋線で本町から中央線で谷町4丁目の5号出口か9号出口




169 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 12:16:30 ID:c//Z1F+YO
映画メトロに乗って って撮影に京橋駅使ってますか? 階段とか京橋駅っぽいんですが…

170 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 12:31:47 ID:GYbC6g/wO
>>168

恐縮です。
ありがとうございました。

171 :158:2006/12/16(土) 12:43:08 ID:g4ouPHwf0
>>163-164
詳しく解説して下さってありがとうございます。
大変参考になりました。どうもでーす!

172 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 12:44:00 ID:eTCoVvwL0
>>167
真ん中から、後ろのほうに乗車してください。
新宿駅到着が、地下ホーム、地上ホームでも小田急南口(2F)へ
改札を出て、横断歩道を渡り甲州街道の向こう側へ、
地上を歩く距離は200mぐらい、信号待ちで時間はかかります。
現在大掛かりな工事中なので、横断歩道がどうなっているかは、判らないが。。。。

173 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 12:58:01 ID:QNCv4gpC0
JR東日本系新幹線の本数と東海道新幹線って
どっちが多く東京駅を発着するのですか?
たしか前者だったような記憶があったのですが・・・。


174 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 13:01:33 ID:CtAWCxwc0
>>173
時刻表を見て本数を数えれば分るぞ。

175 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 13:19:40 ID:RmMbBy290
>>158
往復にするメリットは、
割引が効く場合がある。
学割証が1枚で済む。
払戻し手数料が1枚分。
など。
逆に言うとメリットがなければ往復にする必要は無い。

>>165
おやすみなさ〜い。


176 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 13:26:51 ID:RmMbBy290
>>156
詐欺にはならないだろう。
積み残しが分かっていたのに増結・増発しないと
行政指導はあるかもしれないが。

ただし乗れなかったら不乗証明もらって払い戻す事は出来るかもしれない。

>>157
嫌なら乗るなと同レベルの暴論。


177 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 13:28:45 ID:RmMbBy290
>>167
最低でも10分は見ておいた方がいいだろうね。
コースは>>172の通り


178 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 14:12:08 ID:1DOo5zWq0
>嫌なら乗るなと同レベルの暴論。 
>嫌なら乗るなと同レベルの暴論。 
>嫌なら乗るなと同レベルの暴論。 
>嫌なら乗るなと同レベルの暴論。 
>嫌なら乗るなと同レベルの暴論。 
>嫌なら乗るなと同レベルの暴論。 

179 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 14:30:13 ID:ICZGySvr0
>>156
一般人だったら、東京→名古屋には新幹線に乗ると思うが・・・

180 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/16(土) 15:38:00 ID:pOn0Jivh0
>>179
返し方が違う この場合は、「途中下車して駅寝(野宿)してください」だ <18切符使おうというなら、これくらいの覚悟はあって然るべし

181 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:09:34 ID:hj0zU5H80
厨、高とかの学生証で割引き効く?

182 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:14:06 ID:8qkLTeAI0
>>179
仕事が忙しくて新幹線の最終に乗り遅れることもあるんだが。

183 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:18:10 ID:M8jaXsOj0
>>181
学生証と学割証はまったく別の物です。代用はできません。

184 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:18:23 ID:9asDX44C0
>>182
つ[急行銀河]

185 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:20:19 ID:M8jaXsOj0
>>182
そんな個人の都合をいちいち考慮していたら会社が潰れます。
タクシーで帰ってください。

186 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:24:41 ID:hj0zU5H80
>>183
そうでつたかww
ありがとうございました。

明日どうしよぅ・・・・_| ̄|○

187 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:26:22 ID:8qkLTeAI0
>>185
そういう人も大勢いるだろう。
最終ひかり号の時間は早すぎる。

>>184
銀河って名古屋とまるか?

188 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:28:59 ID:kuaWnKzt0
採算とれるほどいないのでは、大勢いるとはいいません。
議論スレではないので、そろそろお開き。

189 :167:2006/12/16(土) 16:38:58 ID:8TX8OF7+0
>>172
>>177
さん、ありがとうございました!

190 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:57:29 ID:7PMXf8bUO
JR東日本の乗務員が、制服の右襟に着けている、青地に白い花をあしらった丸いバッジはどういう意味のある物ですか?

191 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:04:25 ID:5dngCG3hO
ここで聞くようなコトぢゃなかったらすいません
自分の降りる駅までの運賃より安い切符買っちゃたんですが,自分の駅で降りるときどうしたらいいですか[

192 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:09:39 ID:YuhnJEl0O
>>191
駅員に「乗り越し」と言って精算。

精算機があるならそれにきっぷを入れて精算。

193 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:16:05 ID:5dngCG3hO
>>192
ありがとうございます
普段全く電車乗らないンで助かりました

194 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:28:56 ID:8qkLTeAI0
>>188
新幹線の最終が早いのは採算の問題ではなく騒音の問題だよ。

195 :レベル男なななし:2006/12/16(土) 17:30:59 ID:uxpNU1nq0
http://www.youtube.com/watch?v=_eyfF2_05jc
坪尻駅きた!

いろいろさんざん質問に答えていただいたので、お礼です。

196 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:49:44 ID:ZZzz+2hH0
>>181 >>186
学生証の提示で割引が効く場合もありますよ。例えばJR東日本の土日きっぷや普通車用の三連休パスは、
窓口で中高生の学生証を見せれば中高生料金(土日きっぷ9000円、三連休パス14000円)で購入できます。
もちろん学割による割引とは全く別物です。

乗車日が明日じゃこれらのきっぷは利用できませんけど。

197 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:53:10 ID:kuaWnKzt0
>>194
新幹線の最終に間に合わなくて、かつ、ながらで救済しなければならない
客数なんて微々たるものだと言ってるんだよ。
最終の早い遅いは関係ない。

198 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 18:28:53 ID:mORMZRiX0
釣り師はスルーでおながいします。

199 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 18:29:46 ID:M8jaXsOj0
>>197
そもそも乗り遅れをなぜ救済しなきゃならんのだ。すべて乗る側の責任だろ。
積み残しが起こったらそれはJRの責任にもなるだろうけど。

200 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 18:31:57 ID:RmMbBy290
>>178
が何を言いたいのかわからない。


201 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:03:54 ID:7PqA90dK0
>>187
大勢ってどのくらい?

202 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:16:25 ID:lbE4AFXw0
1月6日のあさま563号の指定席を取ろうと
12月6日10時20分にMVを操作したら
1号車〜3号車がキレイさっぱり×印、4〜8号車はほぼ全部○印だったのですが、
なんか発売制限でもかけてるんですかね?

203 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:32:46 ID:0mFCTrTG0
団体が押さえてる場合がある

204 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:38:06 ID:4+EsnqCM0
SUICAが導入されたころから出回った新しい精算機。
お金入れてからおつり出てくるまでが前の機種に比べやたらと遅いのだけど
原因はなんですか?改善されることはあるのですか?

205 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:42:45 ID:7PqA90dK0
>>204
この世から偽札やら変造硬貨が無くなれば改善されるかもしれない

206 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 22:02:24 ID:CU6+XjOf0
品川駅のロータリー側出口っていったら普通は高輪口ロータリーと港南口ロータリーのどちらですか?

207 :418:2006/12/16(土) 22:30:15 ID:PnX9kxgb0
>>190
乗務員だけでなく千葉支社管内の駅員等接客系社員は着用を義務づけられている
ディスカバーキャンペーンだかのPR

208 :190:2006/12/16(土) 22:58:10 ID:O+sL42Ys0
>>207
ありがとうございました。
着用者が習志野の車掌だったので、何となく図柄から千葉支社の徽章なのかなって思いましたが、
東京支社の人は着けてなかったので、なにかな〜っと
千葉のみの期間限定なんすね

/千ラシの裏
イイ感じのバッジだから、各支社も用意すればいいのにとオモタ

209 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 23:20:35 ID:fTqb6xso0
広島から新幹線で三原まで行ってそこで日付変わって0:21発のあかつきのレガートで博多まで行ったら
乗り継ぎ割引って適用されますか?

210 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 23:32:24 ID:rI8jqnhk0
>>209
新幹線→在来線の乗り継ぎ割引は、新幹線の乗車「当日」に在来線に乗車する場合に限って適用。
(新幹線から博多駅で有明31号に乗り継ぐ場合のみ、例外として新幹線の乗車の翌日の列車について適用)


211 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:08:50 ID:DnDz5ZMo0
きたぐにをググってきました。
寝台車、グリーン席、自由席とあるのですが、年末年始乗り放題きっぷグリーン車用で、このきたぐにのグリーン車には乗れないのですか?
自由席はのれるのですよね?

212 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:26:15 ID:oxQrT1f/0
>>211
乗れる。

213 :212:2006/12/17(日) 00:27:16 ID:oxQrT1f/0
>>211
グリーン車に乗れる

連レス失礼

214 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:31:07 ID:DnDz5ZMo0
のれたのですか・・・・orz.

ほうったらかしにしてました。のれないものと・・・・ もう満席みたいです・・・・自由席でたちっぱなしで六時間、五時間はちょっと・・・

215 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:35:01 ID:AK+FVt1p0
首都圏のスイカチャージ機能付券売機で伊湖かはチャージできますか?

216 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:36:38 ID:tI5ZN2lj0
乗り換えのことについての質問なのですが、
有楽町線から南北線に乗り換える場合
飯田橋、市ヶ谷、永田町と乗換駅が複数あります。
この中で一番乗り換えに便利な駅はどこなのでしょうか?
また、定期券を購入する際は乗換駅を指定しなければならないのでしょうか?

217 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:36:40 ID:BgkVpKWq0
色々ツッコミ所の多い奴だな

218 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:38:11 ID:BgkVpKWq0
>>216
経験から言えばダントツ飯田橋
定期券については他の方頼む

219 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 00:51:42 ID:9WnquD560
>>216
定期券については、定期の両端の駅とルートをさらさないと何ともいえん。
他社線にまたがるなら、メトロとの接続駅でもいいけど。

220 :216:2006/12/17(日) 01:02:38 ID:tI5ZN2lj0
西武線〜小竹向原〜白金高輪です。

221 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:05:42 ID:I4+7FZNW0
>>216
永田町もまあまあ。
市ヶ谷〜永田町は経路指定が必要。

222 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:07:38 ID:AIM2YJ/w0
>>190 >>208
ちばデスティネーションキャンペーン 房総発見伝
http://www.promochiba.jp/
「ちばデスティネーションキャンペーン」開催[PDF/259KB]|JR東日本プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061210.pdf

223 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:11:34 ID:9WnquD560
>>220
麹町経由の定期を買うなら、乗換は永田町限定。
四ツ谷経由の定期を買うなら、乗換は飯田橋か市ヶ谷のどちらか。

ルートをさらしてもらう必要なかったみたいだ。あいあむ浅はかだった。

224 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:14:32 ID:wPx2vA1tO
質問です、改札入って改札出るまでには何時間以内とかありませんよね?

225 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/17(日) 01:16:42 ID:6MFsviWc0
>>224
ものというか券種による まぁ、大概は自動改札機で引っ掛かる程度なんだが

226 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:16:56 ID:I4+7FZNW0
>>224
>>1※不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。


227 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 03:14:46 ID:UIgDSf6e0
質問です。

土日きっぷは、「大人」と「中高生」で価格が倍違います。

この「中高生」の定義って何なのでしょう?年齢なのでしょうか?
あるいは、中学校・高校に所属していることなのでしょうか?

当方、40代なのですが通信制の高校に通っています。中高生
料金が適用されると、旅好きとしては助かるなぁ、と思いまして。

よろしくお願いします。

228 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 03:31:09 ID:wxXETLYD0
>227
ググったら2chの古いスレがヒットした。

土日きっぷ中高生用は大学生でも利用可能!!
http://piza.2ch.net/train/kako/987/987345558.html

12 名前:名無しでGO! 投稿日:2001/04/16(月) 08:21
>>2,3
JR長津田駅の手書きポスターに、「40歳の定時制高校生でも可」
と書いてあったよ。近くの駅に問い合わせてみたらどうですか。

(引用終)

注:定時制と通信制は違う。

229 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 03:45:44 ID:9wPdUJnQ0
通信制と定時制で扱いが違う事はあまり無い
通学定期は通学の必要性が無いから駄目だったりするが
それでもスクーリング用に割引回数券を発行してくれたりする

この手の企画きっぷの場合は断言出来ないけど、中高生料金が使える可能性も結構あると思われ

230 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 11:03:11 ID:lsUC0apU0
大学生です。
彼女が不眠症なのか睡眠障害なのか、夜すぐに寝られないと言うんです。

何でここで質問なのかと言うと、
彼女は電車だと割りとすぐに寝てしまうようなので、
電車の車内の音が出るCDがあれば寝るかな?と思ったので
そんなものがあるのかここで質問してみました。
京王線のがあればベターです。

231 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 11:23:14 ID:nSIwg5NdO
今乗り鉄中で成田空港に向かってるんですが、あいにく身分証を家に忘れて来てしまいました。

ターミナルビルに入るのに身分証提示があると聞いたのですが身分証がないと帰りのきっぷも買えないのでしょうか?

232 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 11:28:49 ID:AK+FVt1p0
>>231
引き返せ。特高につかまるぞ。

233 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 11:29:13 ID:CD49LeUv0
>>231
空港まで入らず駅部分だけで帰ってくるなら身分証明書の提示は不要。

234 :231:2006/12/17(日) 11:35:19 ID:nSIwg5NdO
>>232-233
ありがとうございました

素直に引き返します

235 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:00:01 ID:6Hx7jmsO0
今度スーパーひたちで帰省しようと思うのですが、
その際、大きさが55×35×25で約10kgのトランクを持って行こうと思います。
少し大きいのですが、上の棚もしくは足元に邪魔にならずに置けると思いますか?

236 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:24:42 ID:fji5OLxS0
バカンスクーポンについて質問させてください。

東北新幹線A駅→東京→東海道新幹線B駅という乗りかたで、
A駅-東京間157kmで、東京-B駅間が513kmです。

この場合、東北新幹線の157km分は2割引で東海道新幹線の513km分が1割引
と言う事でいいのでしょうか?

よろしければ御教授ください。  

237 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:32:11 ID:QYahmhAf0
>>236
バカンスクーポンの距離計算は周遊きっぷと同じだから
A駅〜B駅の距離が601km以上ならば東海道新幹線が間に入ろうと2割引で確定。

・・・・つか、A駅とか匿名にしないで素直に那須塩原→大阪市内と言えばいいのに・・・

238 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:39:51 ID:wxXETLYD0
>>233
帰りの切符を買うにはコントロールドエリアに入らにゃならんぞ。
まあ、なんとかなるとは思うが。

>>237
大阪じゃなくて京都な。

239 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:40:45 ID:PQKJFw8Y0
>>235
スーパーひたちにはデッキ部に荷物スペースがあるので、トランクをそこに置くことは可能では。
ただし座席からは見えないので、盗難対策は自前で。
車両の最後部の座席を確保できた場合には、座席の裏に置くこともできる。
なおトランクを網棚に載せるのは絶対禁止だ。10kgのトランクが万一落ちてきたら大変なことになる。

http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_651.html

240 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:42:51 ID:fji5OLxS0
>>237

どうもありがとうございます!本当に助かりました!

良く考えたら距離で駅名わかるから普通に書けばよかったorz

241 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 13:15:47 ID:I4+7FZNW0
>>233>>238
直接入口改札へ向かって
そこで聞いてみたら?
「乗り鉄」の説明は重要。

242 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 15:58:28 ID:q+DQOEUT0
京都から大阪方面へ行きたいのですが昼特切符は途中下車可能でしょうか?

243 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 16:00:24 ID:+ye5VM4K0
>>242
その区間、普通の乗車券でも、途中下車不可ですが。。。

244 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 16:03:31 ID:wxXETLYD0
京都−大阪の昼特で新大阪とかで下車したいという意味なら、それは可能。もちろん前途無効。

245 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 16:04:15 ID:q+DQOEUT0
>>244
すいませんそう言う意味ですorz
ありがとうございました

246 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 16:13:58 ID:6doQumYV0
下りあずさ号で、座席番号が1Aだったのですが、これは最前列と最後列のどちらでしょうか?
大きな荷物があって、それを座席の後ろに置こうと思うのです。
えきねっとで「車端部」の指定はしたのですが、最前列か最後列か分からないので・・・。

247 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 16:24:37 ID:N3JHb9kH0
>>246
あずさは新宿方が1号車だから
たぶん最後列。

248 :246:2006/12/17(日) 17:25:53 ID:6doQumYV0
>>247
ありがとうございました。

249 :235:2006/12/17(日) 18:33:05 ID:6Hx7jmsO0
>>239
お答えありがとうございます。
デッキ部分に置くのは不安なので、小さい荷物にまとめた方が良いようですね。

250 :233:2006/12/17(日) 21:07:53 ID:nSIwg5NdO
>>238 >>241
昼に成田空港について質問した者です。

空港第2ビル駅の改札口を出てすぐの場所に検問所みたいなのがあり身分証のチェックがありました。

事情を説明しかばんの中に入ってた郵便通帳を見せたら「どうぞ」と言われ無事通過できターミナルビルにも行けました。

251 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:33:27 ID:f6VBLsaq0
今まで疑問に思っていた事でこちらで良いのかわからなかったのですが…

他社への乗り入れ(東京メトロ⇔東武、東急、西武)とか(JR⇔東武)とかあるけど
ああいうのは乗車賃の分担みたいなのはあるんですか?

利用者にとっては利便性が高まるのは間違いないですが、各社にとっては乗り入れるほうも
乗り入れられるほうもそれなりの負担(人、物、電力等)が発生すると思うんですが
鉄道会社にとってのメリットってあるのでしょうか?

素人考えで申し訳ないのですが、教えてください。。

252 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:40:15 ID:9WnquD560
基本的に、相手に車両を貸すことによって受け取る費用と、相手から車両を
借りることによって払う費用を相殺して、実際の金銭のやり取りは
発生しないようにします。

鉄道会社のメリットとしては、直通前に比べて利便性が増すことによる
新たな客の獲得、および、大規模な駅では社境界駅での乗換客によって
発生していた混雑の緩和とかですか。

253 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:44:53 ID:AK+FVt1p0
銚子電鉄で銀座線の電車が走ってるって本当ですか?
銀座線は線路の横にある別の線から電気をとってるはずなのになんで銚子でも
走れるんですか?(簡単に改造できるのかという疑問です)

254 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:52:05 ID:82DZfd4k0
>>253
銀座線2000系の車体を(軌間1435mm)
、日比谷線の3000系の台車(軌間1067mm)に載せ、
屋根にはパンタグラフを搭載・・・・・で改造完了。
両運転台の改造などもあったけど。。。。

255 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:55:23 ID:Pz3r/1/X0
基本的には>>252のようにできるだけ精算額が出ないようにされる
たとえば、東武の車両が田園都市線〜半蔵門線ばっかり走ってたりするのはそのため
ただ、片乗り入れの場合は車両使用料の精算がされているはず

ところで、ウヤ情買ってる方いらっしゃいませんか?
MR-600形の甲種輸送の行程を知りたいのですが…(買い損ねた

256 :254:2006/12/17(日) 21:56:11 ID:82DZfd4k0
>>253
ちなみにここ http://www.keiojuuki.co.jp/cyoshi.html で、
改造しました。
簡単な改造ではないですが、このように改造された中古車は全国で活躍しています。

257 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 22:12:41 ID:82DZfd4k0
>>251
>乗り入れられるほうもそれなりの負担・・・・
たいした負担ではないが、「人」でいうと、乗務員には負担になっているかも、
会社が違うと仕様や設計思想が異なる車両なので、通常操作する機器の取り扱いを別途講習を受けたり、緊急時の取り扱いなど、自社の車両と異なるので勉強しなければならない。
何事も無くダイヤどおりに電車が運行されていれば問題はないが、ダイヤの乱れが乗り入れ先に影響するので、事故の際には、旅客と共に、運行管理担当者には、大きな負担でしょうネ。

258 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 22:20:15 ID:o5VhimK30
銚子電鉄に行った営団車両は、降圧改造が必要だったのと、台車は他のところの発生品なので
営団車両ニコイチで完成、とはいかないし、
相互乗り入れする場合は乗り入れに使用する車両の運転機器の配置等の仕様は合わせておくものじゃないでしょうか。

259 :251:2006/12/17(日) 22:42:32 ID:f6VBLsaq0
>>251>>255>>257
早速の返答ありがとうございました。
長年の疑問が解決してスッキリしました(笑)

260 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 22:50:30 ID:yyN+WCr0O
質問です。新幹線に動物を乗せる場合はどうしたらよいですか?小型犬です。キャリーバックに入れてそのまま座席の足元などに置いて置くのはいいのでしょうか?それと、切符を予約する時、申し出るのですか?東京〜京都までです。
無知ですいません。教えて下さい。

261 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 22:54:11 ID:I4+7FZNW0
>>257
そういう意味では相手方の信号・無線機器なども積み込むから
金銭的負担もあるといえる。


262 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 22:57:03 ID:1Z+U+zZw0
>>260
以下の条件で可能。
http://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule_19

●小犬、猫、鳩またはこれらに類する小動物(猛獣やへびの類を除く)で、
 ・長さ70センチ以内で、タテ・ヨコ・高さの合計が90センチ程度のケースにいれたもの
 ・ケースと動物を合わせた重さが10キロ以内のもの

●手回り品料金は、1個につき270円です。ご乗車になる駅の改札口などで荷物をお見せのうえ、普通手回り品きっぷをお求めください。

263 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 23:02:37 ID:yyN+WCr0O
>>262さん有難うございました。助かりましたm(__)m

264 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 23:03:46 ID:WxTQDrY+O
新高島駅のコインロッカーは改札入らないとありませんでしょうか?
また時間制でしょうか?

265 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 23:11:38 ID:Pz3r/1/X0
>>264
ttp://www.mm21railway.co.jp/eigyou/eki/sintakasima.html
少なくとも改札の外にあるようだけど、料金はわからん、スマソ

266 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 00:15:02 ID:Dk7inUUF0
>>259
 乗車賃の、というのは連絡切符はもともとたとえば東京メトロ、東急の乗り入れなら2社の運賃単純に
足しただけだから(通して買うと乗り継ぎ割引になることもあるけど)各社が各社の分受け取る。

267 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 00:54:34 ID:19mmnFOA0
列車の運賃や時刻などの質問は以下のスレへ

ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/

268 :なな:2006/12/18(月) 01:10:42 ID:ev6dhiQi0
こんな指定券の取りかたをしてしまいました。ちょっと聞いてください。
(時間、地名は分かりやすくメジェーな都市にしてます)
初めは、新大阪→ 博多の 七時半の席を取りました。500系
でも、ちょっとでも早くつきたくなって30分速い一便午前七時の新大阪→博多の席を取り直しました。700系

で、さらに思いついたのが
「あ、どうせなら二種類の500系 700系を順繰りに乗車して博多にいったほうが楽しいじゃん!」
そこでなのですが、広島までは700系午前七時新大阪発に乗ります。で、広島からは最初に指定券をとった
500系の午前七時半がやってきた所で、乗車してもこの指定席は開いてますよね? 当然あいてますよね?

※どっちかキャンセルしろよとおもわれるかもしれませんが、閑散期でガラガラの空席状況の新幹線んですから
別にいいじゃないか! と甘えもあるのですが。

269 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 01:29:12 ID:Z4IF/ysc0
>>268
別にかまわないけど、もったいないな。

新幹線は改札を出なければ2列車以上乗り継いでも通しで計算。

なので、
新大阪→広島「のぞみ50号」
広島→博多「のぞみ501号」
と乗っても、特急券は新大阪〜博多1枚でOK。

どっちかキャンセルしてもう片方を変更したほうがよさげ。

270 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 01:32:22 ID:TlCMn++F0
回数券か何かだと思われ。

271 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 01:40:13 ID:ev6dhiQi0
どうもありがとございます。
きっぷは、例の年末年始乗り放題きっぷなんです(w
ガラガラなのか、余裕でグリーン車取れましたです。

272 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 01:41:49 ID:rialzoPb0
>>268
規則的には、
広島から席が無くても文句は言えない。

>>270
>新幹線は改札を出なければ2列車以上乗り継いでも通しで計算。
は回数券でも同じでは?

273 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 01:49:01 ID:Z4IF/ysc0
>>271
だったら変更は何度でも可能だから、新大阪〜広島、広島〜博多に変更してもらうこと。

乗り放題きっぷでは
こういう乗りもしない指定を取ることが問題になったため、
JR北海道、JR東日本、JR東海では指定席の回数制限をつけるようになった。

JR西日本は今のところ取り放題だけど、こんな空席が出るとやっぱり制限やりかねないので、
やっぱり乗る区間のみの指定にすべき。

274 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 01:53:46 ID:9vu96pad0
http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302784&vcptn=blog%2Fp%2FdSfxN_Fm3N_yVt5whufQMESbfDNi


275 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 02:28:34 ID:ev6dhiQi0
272 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2006/12/18(月) 01:41:49 ID:rialzoPb0

>>268
規則的には、
広島から席が無くても文句は言えない。

↑もし広島で500系に乗車して自分の席に誰かいたらどうしたらいいのでしょうか?
 「おまえの指定券は新大阪→博多なのに、どうしておまえは広島から乗車してきてんだ? 権利はねー!」って言われるの?

276 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 03:09:35 ID:TlCMn++F0
>>272
>回数券でも同じでは?

もったいなくはないという話。
回数券で同一区間に2つ指定とれたんなら不手際だと思ったが年末年始きっぷか。しょうがないな。

>>275
はい。相手が陰険な鉄ヲタだったりするとそうなります。

277 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 08:49:05 ID:QSEi3RbkO
京急230形(元湘南デ1形)の床材のキ-ストンとはどのようなモノですか?
ググッても競馬の話しか出てこないので教えてくだせぇ。
あと多くの230の車内写真が板張りであることについても情報ヨロ!

278 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 08:59:35 ID:yFMFW5Zj0
>>277
検索の仕方をご存じでしょうか?
そのような場合は「キーストン 床材」と入力して検索すると良いのですよ。


279 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 10:22:36 ID:l96ydchdO
>>265
有り難うございます

280 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 19:21:36 ID:fjHbbwAj0
すんまそんすんまそん
http://www.imgup.org/iup302331.jpg
ここどこの駅か分かる方いらっしゃいますか?

281 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 19:29:31 ID:JHXkmVL10
>>280
ほい!
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E9%98%BF%E8%98%87%E6%B0%B4%E3%81%AE%E7%94%9F%E3%81%BE%E3%82%8C%E3%82%8B%E9%87%8C%E7%99%BD%E6%B0%B4%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%A7%85
駅名長すぎw

282 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 19:35:24 ID:fjHbbwAj0
>>281
超ありがとゅー

283 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 20:16:43 ID:1XXYYAPS0
>>275
>>↑もし広島で500系に乗車して自分の席に誰かいたらどうしたらいいのでしょうか? 
>> 「おまえの指定券は新大阪→博多なのに、どうしておまえは広島から乗車してきてんだ?
>>権利はねー!」って言われるの? 
規則上は文句を言われても仕方がない。
そう言う場合は車掌に申し出て別の空いている座席を指定してもらうのが正しいやり方。


284 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 21:25:36 ID:NElHG3FY0
>>275
>>283氏のいう通りにして、しかし、「満席だからだめ」といわれたら
素直にあきらめること。

285 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 22:16:16 ID:rialzoPb0
>>275
>>283>>284の通り。
しかし実際に昼行列車でそういう事はほとんど無い。
でもトラブル防止のため指定を取り直す事。

286 :275:2006/12/18(月) 22:54:42 ID:P33c3ob/0
でも疑問なのは、私のとった席に誰かが座ってるということはどこかの窓口が二重発券してるってことでしょ?
そんなこと起こりうるわけ?
私が新大阪から乗り込んでるかどうかなんて、いったいだれが知るの??

>283,284
 なるほど。もしそんな場合は、車掌さんに理由をいえば、別の席を発見してくれるのですね。

 あと、寝台夜行とかに自由席で乗り込んで、あまりに疲れたら車内で、寝台料金いまから払うから発見してくれ」ってのは
出来るのですか? きたぐに自由席に乗り込む予定ですが、自信ありません(富山か糸魚川までいくつもり)


287 :268:2006/12/18(月) 22:56:31 ID:P33c3ob/0
↑ すみません私275でなくて>268の なな でした。HNの番号間違ってます

288 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 23:09:38 ID:NElHG3FY0
>>286-287
本来客が乗るべき駅から着席しなかった時点で、権利放棄したと見なされ、
車掌の権限でその席を売ることができるの。
車掌は、この席はどこからどこまでの客が座るということはわかってるから。

夜中にワサワサするのは他の客に迷惑だから、自信がないなら最初から
寝台とりなさい。

289 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 23:40:04 ID:P33c3ob/0
>本来客が乗るべき駅から着席しなかった時点で、権利放棄したと見なされ、
車掌の権限でその席を売ることができるの。
車掌は、この席はどこからどこまでの客が座るということはわかってるから。

↑ はあ〜。なるほど、そんなことになってるんですかあ。関心。システムがそういう風に。

290 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 03:09:19 ID:U+D27nJi0
JR東日本の「びゅう」、東日本の管外に出来て欲しい。
北・海・西・四・九(?)はあるよね。

291 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 08:52:47 ID:9OeGg3i90
JR各社の旅行代理店、予約サービスをご利用ください。

292 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 16:56:01 ID:MnQDP/1pO
東京〜熊本にできるだけ安く行きたいのですが、知恵をお貸しください。
期間
12/29 21時〜1/3 終電まで。

人数
一人

予算
往復で2万。

備考
帰りは確実に3日に帰れれば問題ないです。
理想は熊本に3日いられればうれしいです。

どうかお願いします

293 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 17:41:01 ID:mDEjlF+c0
>>292
時間に余裕があるので18きっぷが使えます。11500円で5日間乗り放題なので往復に使えます。
普通列車にしか乗れないので片道24時間ぐらいかかります。
その分、食費が必要になりますが、そこは工夫して2万以下になるようにしてください。

294 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 17:41:19 ID:HtHQym9W0
さっき駅のホームで、「○○(聞き取れない)よし!」「線路よし!」とか言ってる人がいました。
なにやってるんだろうと思って観察してたら、電車の運転手に敬礼までしてました。
駅員じゃなくて、普通の格好をしたオタクっぽい兄さんでした。
この人って鉄道マニアの間では何ていう名称で呼ばれてるんでしょうか?

295 :294:2006/12/19(火) 17:43:05 ID:HtHQym9W0
>>294
こういう駅員の真似をしてる人って鉄道マニアの間ではどういう名称・呼称で呼ばれてるんでしょうか?
という質問です。わかりづらくてすいません。

296 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 17:46:05 ID:3aqKPHwX0
東京
ムーンライトながら 18切符2300+510円
名古屋
こだま593号 自由席2960円
米原
新快速を乗り継ぎ
相生 11:25
岡山からシティライナー
下関 19:16着
博多 21:49発が最終

中途半端な予算なので、普通列車乗り継ぎ+ワープ位でしょうか?


297 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 17:46:57 ID:/ZS0svWg0
青春18きっぷを使う。

[行き]
 東京または品川をムーンライトながら号で出発。
 普通列車を乗り継いで、東海道・山陽・九州を下る。
 熊本には翌日の23時21糞に到着。


298 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 17:51:37 ID:/ZS0svWg0
[帰り]
 博多を20時39分に出るムーンライト九州号に間に合うように出発。
 普通列車を乗り継いで、東海道を上る。


299 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 18:09:19 ID:DfdZLh7vO
>>294
セルフ駅員、セルフ車掌、セルフ運転士

300 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 18:10:45 ID:HtHQym9W0
>>299
噂で、セル駅員・車掌・運転士でかなり有名な方がいると聞いたんですけど
どなたかご存じないですか?
もしかしたら、その方かもしれないんですが・・・

301 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 18:30:51 ID:NuaAyabF0
>300 お前がちゃんと応えてもらえる人間か?

302 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 18:31:05 ID:W823nhvoO
>>300
そんなのは路線車両板の個別の路線のスレできいた方が良い。

303 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 18:33:13 ID:B9oJOhl20
どうせあの人でしょ?
あまりのキチガイっぷりにテレビチャンピオン出演断られた人。

304 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 19:32:35 ID:GzF+xzgg0
>>288
>本来客が乗るべき駅から着席しなかった時点で、権利放棄したと見なされ、
>車掌の権限でその席を売ることができるの。
>車掌は、この席はどこからどこまでの客が座るということはわかってるから。

乗車したけどすぐに着席しないケースもあり得るじゃん。
あるいは着席後、すぐ離席したとか。

たとえばハラの具合が悪くトイレで長時間居座ってたとか、
デッキで携帯電話で長電話してたとか。

どの時点をもって「権利放棄」と見なされるんだい?

305 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 19:41:10 ID:ZHty9Z5E0
次に質問がある方はどうぞ。

306 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 19:51:40 ID:TUeII1Se0
>たとえばハラの具合が悪くトイレで長時間居座ってたとか
トイレが指定席になります

307 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:34:05 ID:Hcb5fJt80
>>306
ノロウィルス乙

308 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:39:09 ID:u7rv/XPp0
>>304
可能性の話をしているのであって,実際にどのように扱うかは車掌の裁量次第,
と答えればいいのか?

309 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:54:36 ID:FEAfnkIWO
>>288に書いてあることは単なるタテマエ上のことであり、現実にそれが行使されることはきわめてマレ

310 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:13:13 ID:Y7WHLuxz0
さぁまたいつものループに陥りそうなヨカーン

311 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:27:34 ID:2Qt4hkDx0
>>310
同感

ここらへんの話もFAQに入れてほしいんですけど
いま誰が管理してるんだろう…

312 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:28:27 ID:IVMcH70m0
つーか適切なスレに移動して欲しい

313 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:46:14 ID:QJXa6GF10
>>285
を読み直せ


314 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 23:12:47 ID:eQj38+4d0
正月パスで元旦に旅行を予定しているのですが
サイバーステーションで満席だったので
こまちとはやてで立席で秋田〜盛岡〜八戸を移動したいのですが
立席特急券まで売り切れになることはよくあるんですか?滅多に無いんですか?

315 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 23:19:30 ID:vT+1ZCKh0
おまえら、ほんとに鉄道が好きなんだね。


316 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 23:25:54 ID:ZHty9Z5E0
>>314
正月パスなら盛岡ー八戸・秋田は指定券不要。
正月パスだけで乗れる。
座れる保証はないが乗れない心配はない。

317 :292:2006/12/20(水) 01:11:32 ID:NXdDPZr3O
みなさんレスありがとうございます。
…実は、日にちの調整などがあって、ちょっと条件が変わりそうです…

【期間】
12/28、19時頃から1/3、22〜23時頃まで

【行き】河口湖駅から熊本まで。
【帰り】熊本から東京まで(新宿でも可)
【人数】一人
【予算】往復25000程度
ただ、これより少し高くてもよりよい案があれば、おしえてくださると助かります。
【備考】
●帰りは確実に3日に帰れること。
●熊本にできるだけ長居をしたいこと。

お願いばかりで申し訳ないのですが、みなさんの力を貸してください。


318 :292:2006/12/20(水) 01:18:09 ID:NXdDPZr3O
>>317
備考欄に追加で
●一応学生なので学割が使えます…

この予算ではたして使えるのかもわかりませんが、どうかよろしくお願いします。

319 :ななし:2006/12/20(水) 01:43:00 ID:oipd/gdU0
窓口で指定座席権を発見してる人たちってのは、やっぱり↓な風に気を利かしてるものなの?
可能な限り、他人同士が隣席同士にならないように、二人がけの席には一人ずつ放り込んで言って前座席一巡させる。
そこからは、仕方なく誰かの隣の席を発見していくってなこと。
どんなものなんでしょ?


320 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 01:50:26 ID:z8l5mbQ40
>>319
座席は機械が勝手に割り当ててくれる。
割り当てのルールはたびたび改訂されるけど、だいたいは
空いている限り、他人が隣にならないようになっている。

321 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 01:51:01 ID:z8l5mbQ40
>>318
こっちへ

ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/

322 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 01:55:56 ID:oipd/gdU0
320 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2006/12/20(水) 01:50:26 ID:z8l5mbQ40

>>319
座席は機械が勝手に割り当ててくれる。

↑ へ〜〜。機械pcのプログラムが自動的にこなしてるんですか。

323 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 02:17:09 ID:voR6dUxw0
漏れも突っ込みどころだとオモタ

324 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 02:26:18 ID:pcQ34p1a0
ん?どこかおかしいか?

325 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 02:44:55 ID:NXdDPZr3O
>>321
気づきませんでした…!ありがとうございます

326 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 02:59:30 ID:vhH5QRzb0
>>320
窓側通路側の別、席番など何も指定しなければ自動的にに窓側から順に割り当てられるようだが
禁煙・喫煙だけは指定しないと再考エラー出る

327 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 07:18:17 ID:t9A9BUOZO
東海道新幹線の定期をもっているのですが、区間内の在来線なら乗車可能とあるのですが、在来線とは具体的にどの線ですか?
東海道本線だけでなく横須賀線や京浜東北線ものれるのですか?
調べてみたのですがよくわからなくて‥すいません。

328 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 08:00:25 ID:0I0rOWHU0
>>327
区間もわからないのにどうやって答えろと言うのかね?

329 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 09:02:58 ID:t9A9BUOZO
すいません;
新幹線使用区間は三島〜品川です。

330 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 16:46:58 ID:TckDwfIPO
>>327,329
>>327であげた路線は乗れる。

331 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 17:07:58 ID:CPKi9tVZ0
>>327-330
根岸線は駄目なんだっけ?

332 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 17:22:16 ID:Ru1GgmdX0
横須賀線、大船〜(品川)〜東京と
京浜東北線、横浜〜(品川)〜東京は

上記の取り扱い上、東海道本線に含まれる。

333 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 18:48:28 ID:t9A9BUOZO
みなさんありがとうございます!
質問してばかりで悪いのですが、横浜〜品川の京浜東北に乗ったら途中の鶴見などの駅でも降りられるということですか?また横浜〜大船は京浜東北に乗れないというかとですか?

334 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 19:11:13 ID:19uj6YaX0
そゆこと

重箱の隅をつつけば、横浜〜大船は根岸線

335 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 19:11:56 ID:19uj6YaX0
スマン、京浜東北線の電車が乗り入れてる路線のことね

336 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 19:47:55 ID:t9A9BUOZO
そうなんですか!
ほんとにありがとうございます!

337 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 19:48:04 ID:NTw5tP7k0
基本的なことで申し訳ないんですが質問です
JRと私鉄使う場合は切符をその都度買わなければならないんでしょうか
提携してるとかないんでしょうか

338 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 19:52:21 ID:WVO8b1Ii0
>>337
提携してる。券売機の「他社線連絡」とか「私鉄線連絡」ボタンを
選択すると他会社の駅まで買える。
なかには割引しているケースもある。

ただし運賃表が未整備だったり、
自動券売機では販売せずみどりの窓口の端末でしか
販売しないなどいろいろわかり難いところがある。

JRに関してはこちら(専門的)
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html

339 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 20:21:39 ID:NTw5tP7k0
うーんそうですか 地方から見るとどこがJRでどこが私鉄だかすらよくわかんないんですよね
京浜東北はJRだけど京王は私鉄?中央線はJRだっけかな
ちなみに多摩市モノレールとJRはまったく別ですよね 切符


340 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:09:13 ID:m8HKmUJQ0
>>339
Suicaとパスネットがあれば、それらの路線は(多摩都市モノレールも含めて)全部乗れるよ。
いちいち切符を買う必要なし。

341 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:21:37 ID:QW+hX/YM0
これ↓、どこですか?
http://up.nm78.com/old/data/up120896.jpg

342 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:27:23 ID:WVO8b1Ii0
>>341http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E7%B7%8F%E4%BA%80%E5%B1%B1%E9%A7%85

343 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:30:45 ID:QW+hX/YM0
>>342
久留里線ですか サンクスです

344 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:01:13 ID:Fm67+Gmh0
うい

345 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:05:18 ID:zVSW8tX90
私鉄の場合、路線図に「京成高砂」などと書いてあっても
実際駅名標を見ると「高砂」しか書いてないことがよくありますが
あれってどちらの駅名が正しいのですか?

346 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:14:59 ID:UR81OwGX0
日本の電車の一両の長さは20mだそうですが、中国の寝台列車はどれくらいですか?
(この前Z列車というのに乗ったけど日本と同じような感じがしたのですが実際のところどうなんでしょう?)

347 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:18:33 ID:voR6dUxw0
>>346
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165583178/l50

348 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:27:38 ID:N62ojq/90
>>346
20〜25m強(日本新幹線とほぼ同じ)が主流みたいだが。。。
ここから
http://www.chinarailway.jp/
しらべて見れば!


349 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:36:24 ID:UR81OwGX0
>>348
レスサンキュー!
そのサイト、アドレスから中鉄のサイトかと思いましたが、実は個人のサイトなんですね・・

350 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 23:27:17 ID:XjhM4a110
高見は車掌のやりとりを聞きながら運転してたそうだが
運転手は運転以外に何をしてるんですか?運転だけしてないんですか

351 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/21(木) 00:11:30 ID:pBzgyC9+0
>>350
・・・あー、「運転士」な それと呼び捨ては止めるように 自分は安置酉ではないが、見方を変えると彼もまた被害者≠セし
釣りか?

>>345
前者が正式名称 駅名に会社名やいわゆる旧国名を冠する場合、これらは省略されるケースがままある

352 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 00:13:26 ID:+hKG0T0T0
他人に偉そうに説教するくらいなら「アンチ西」くらい変な当て字使わないでちゃんと書けよ。

353 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 00:23:36 ID:8+vg/P/r0
冬休みか?

354 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 01:08:23 ID:wScb21XV0
>>352

>>351が釣り


355 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 02:16:02 ID:eNjwDqWA0
成田空港-空港第2ビル間だけを乗車することは可能ですか?

356 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 02:26:01 ID:geZP35gk0
>>355
可能
乗車券はきちんと買うこと

357 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 02:58:21 ID:LM8iFZCA0
27日から28日にかけて飯山線、只見線を乗りとおす予定なんですが
現在、積雪はどの程度でしょうか?
九州から遠征するので是非一面の雪景色を見てみたいと思っているのですが・・・

358 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 06:42:31 ID:tetj9bLO0
3線軌化されてるのって何線がありますか?
またその線路の写真ってないでしょうか?

359 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 13:13:03 ID:/nq8Ksvc0
関東エリアでは、小田原−箱根湯本(ただし、1435mm側はいずれ撤去)、金沢八景−神武寺(東急車輌からの出場)

360 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 13:49:17 ID:zBYtxF8s0
>>357
パソコン使えるなら気象庁のホームページ見てみそ
ttp://www.jma.go.jp/jp/amedas/205.html?elementCode=4

361 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 14:07:34 ID:b/uL/MWu0
>>358-359
関東以外では、奥羽本線神宮寺〜峰吉川。

箱根登山線は小田原〜入生田は定期列車がなくなったので標準軌側は部分的にレールがはずされて
通れなくなっている。入生田〜箱根湯本は車庫への入出場があるので今後も存続。

写真は「三線軌」とかでイメージ検索でもしてください。いくつか見れます。

362 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 15:00:50 ID:msPUC3fMO
帰省ラッシュ、Uターンラッシュではやてのキップが取れにくいのはいつからいつまでくらいでしょうか?

363 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 15:29:37 ID:dQm6O0110
>>358
桑名駅逝って複数のゲージ見てくるのはどうだ?

364 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 15:47:17 ID:b/uL/MWu0
それ三線軌じゃない

365 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 16:15:58 ID:IMzdcGzDO
>>357
束か、只見町とかの沿線自治体に聞くのが早いかも。
>>358          橿原神宮前辺りはどうだったっけ?

366 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 16:41:31 ID:/OMUNv3/0
>>357
地元民ですが,十日町駅付近は0です。

367 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 20:36:44 ID:ixDBFn9D0
新幹線の運転は何が手動で何が自動なんですか?
あと、列車内で運転士と車掌はどちらが立場が上なのですか?

368 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 21:29:47 ID:FquRmFdU0
>>367
新幹線の運転は手動が基本。万が一のバックアップとして自動制御装置が搭載されている。
運転士と車掌ではその所掌が全く違うため、どちらが上と言うことはない。まあ強いて言えば、
運転業務を受け持つ運転士の方が上と言えるが、実際にはその遥か上に指令所にいる運転
指令が存在する。


369 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:12:41 ID:NPTS3GqiO
>>368
ちょww自動制御装置って何か飛行機みたいだな。
新幹線はATC(自動列車制御装置)により最高速度がコントロールされている、運転士が手動で操作するのは、駅を出発してからATCが示す最高速度に達するまでと、運転中最高速度を維持する事、ブレーキをほとんど使わない。
駅に停車する際はATCが自動的に列車の速度を減速させてくれる、ただATCは常用最大ブレーキ(非常の一歩手前)で減速するため、ATCに沿って減速すると乗り心地が非常に悪くなる。
そのため運転士は乗り心地を良くするためATCが作動する前にブレーキを使ってある程度速度を調節している。
ATCが減速させるのは30kmまでで、運転士がそこで確認ボタンを押さないと異常と見なされ非常ブレーキが作動する。
確認後は運転士がブレーキを操作して停止位置目標に止める。



370 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:50:26 ID:Z4N2ENBg0
>>369
ATO(自動列車運転装置)があるよ。
ゆりかもめとかは無人で運転している。

371 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:52:45 ID:ZoQLh8uZ0
>>369 > 運転士がそこで確認ボタンを押さないと異常と見なされ非常ブレーキが作動する。
それはATS-Sロング警報の解説だろう。

そのまま常用制動で手前に停まるだけだ。新幹線居眠り運転事件でちゃんと手前に停まってる。
30km/h以下に落ちてから確認ボタンを押すとブレーキ緩解でき、以降手動で停まるが、
支障限界手前に03非常停止の添線軌道回路50mがあり、停目より過走するとこの範囲で停止する。

372 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:16:57 ID:6VXVKbgV0
田園都市線は二子玉川から先が田園線で、渋谷から二子玉川までは都市線だというのは本当ですか?
今日田園都市線のくだり急行に乗っていたら大学生くらいのカップルの男のほうが女のほうに
自慢げに知識を披露していたのですが、初めて聞く話しだったので半信半疑です。


373 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:17:33 ID:NPTS3GqiO
>>371
常用停止か?間違えてスマソ。

374 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:23:28 ID:YYRN927f0
大井町線に急行が走るのはいつからですか?
ドコで退避するんですか?

375 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:35:37 ID:QV2riB130
>>372
ガセネタ
渋谷〜中央林間の全線が「田園都市線」

昔は渋谷〜二子玉川が「新玉川線」、二子玉川〜中央林間が「田園都市線」だったが

376 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:37:45 ID:QV2riB130
>>374
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/omchi_dento.htm

377 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:38:40 ID:8m1s6iun0
>>372
どっからそんな間違った知識を・・・。

渋谷〜中央林間のうち、渋谷〜二子玉川園(現在の二子玉川)間は2000年までは「新玉川線」
二子玉川園(現在の二子玉川)〜中央林間が「田園都市線」でした。

もうちょっと詳しい歴史はこちらを http://ja.wikipedia.org/wiki/東急田園都市線

378 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:45:40 ID:TBjslyjI0
PCのゲームで「国鉄型電気機関車」というソフトを買ったのですが、別売りの
「トレインシュミレータ」をインストールしないと起動しないと書いてありました。
そのトレインシュミレータは、どこで販売されているかご存知の方はいらっしゃいますか?
できれば、ネット販売してるサイトとかあれば嬉しいのですが・・・。
よろしくお願いします。

379 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/21(木) 23:46:54 ID:YsE/628p0
>>377
複数の路線名をくっつけて一つの路線名のように扱う例は割とあるから、ねえ?

380 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:01:57 ID:y6IrTd8A0
>>378
マイクロソフトのトレインシュミレータのことか?
ぐぐればいくらでも出てくる。
なお、音楽館のトレインシュミレータとは別物なので注意のこと。

381 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:05:58 ID:sdpbcKvz0
マイクロソフトのトレインシュミレータってこれの事でしょうか・・・。すいません。。無知で・・・。
http://review.ascii24.com/db/review/game/sim/2001/06/09/626850-000.html?geta

382 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:16:11 ID:pDKupcuZ0
>>381
そのページって古くて発売前のものらしいが、おそらくそれ。

公式HP
ttp://www.microsoft.com/japan/games/trainsim/
検索結果
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9F%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

383 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:23:41 ID:sdpbcKvz0
>>382
すいません!ありがとうございました!

384 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:47:43 ID:3UWN7j4f0
>372
おもしろいネタだなぁ
今度つかお

385 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 04:50:29 ID:/vhm2n0w0
以下の条件の場合、乗車券の往復割引は適用になりますか?

東京〜札幌
行き 東京(東海道新幹線)京都(湖西・北陸・・・函館・室蘭・千歳線)札幌
帰り 札幌(千歳・室蘭・函館・青い森・岩手銀河・東北)東京

要は、東京から新幹線で京都へ行きトワイライト乗車、帰りは北斗星で戻るという
ルートです。ご教示ください。

386 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 05:07:44 ID:ex6GJKzO0
>>385
往復というのは行き帰り同一経路の場合をいう。なのでこの場合は対象外。

387 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 11:24:08 ID:60se0JHN0
京阪の回数券の質問です。平日用と土休日用を持っているのですが
二枚一緒に自動改札に入れて、例えば土休日の場合なら機械が判別して
土休日用の回数券の利用といった使い方は可能ですか?

388 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 11:45:58 ID:l3HvKFh70
>>387
できません。

389 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 12:51:16 ID:60se0JHN0
>>388
ありがとう。orz

390 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 15:57:23 ID:uIdD7Pbu0
>>387
つーか、なんでそんなことを・・・。

391 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 18:30:30 ID:TwkeYtDrO
北海道の新得〜帯広間で一番大きな規模の駅ってどこですか?
ちょっと途中下車して飯と買い物くらいしたくて。
それとも新得が一番ですかね?

392 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 18:33:34 ID:eRHuOu7C0
帯広じゃない?

393 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 18:34:20 ID:g3bjdBuFO
>>391
帯広
新得駅前は閑散としてますよ。

394 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 18:36:34 ID:oU1WAjs30
>>391
帯広です。

395 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 18:39:47 ID:TwkeYtDrO
うっ…、帯広以外では?

396 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 19:41:18 ID:723ceqDW0
>>395
新得

397 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 20:06:09 ID:Cw3vhp390
新夕張にはセブンイレブンがある(つぶれてなければ)

398 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:36:16 ID:9nVJl26P0
寝台特急→リレーつばめ&九州新幹線利用の場合、乗継割引は適用されますか?

399 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:52:24 ID:1E9XkchN0
正月パスで旅行するんですが
スーパーあずさのグリーン車に乗車予定です
検札が無いとJR東日本のプレスリリースで見ましたが
新幹線みたいに発券したグリーン車指定席券と正月パスを2枚投入すれば検札無しなんですか?

400 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:52:52 ID:1GtgK56z0
>>398
乗り継ぎ割引の条件のいずれにも当てはまらない。

401 :走るんです万歳:2006/12/22(金) 22:53:00 ID:ufHRr+4f0
400(σ・∀・)σゲッツ!!
400キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
400(・∀・)イイ!!

402 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 00:22:28 ID:gTKRF0Zd0
きのくに線の「スーパーくろしお6号」って
自由席がほかより1両多いみたいですが、
いつのダイヤ改正で拡大しましたっけ?


403 :385:2006/12/23(土) 00:50:09 ID:QxzJ/WQo0
385の続きです。
東京〜札幌にて
行き 東京(東北・岩手・青い森・海峡・函館・室蘭・千歳)札幌
帰り 札幌(千歳・室蘭・函館・海峡・東北新幹線)東京

この場合でも往復割引は適用になりませんか?

>>386さん回答ありがとうございました。

404 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 00:58:12 ID://SKCI9u0
>>403
なりません。

405 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 01:06:32 ID:ws6YqX5U0
>>401
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

406 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 01:36:37 ID:Ls34jBh00
JR〜京急の連絡定期券を持っています。
定期区間外のJR駅からスイカで入場したとき、
品川駅のJR京急連絡改札口の自動改札機で
スイカ出場、連絡定期券入場をできますか?

(例)
新橋〜品川〜平和島の定期券(A)とスイカ(B)を所持
(B)で大崎で入場し品川駅で京急に乗り換えるとき、
JR改札から出場せず、連絡改札口の精算機・精算窓口で精算せず、
自動改札機のみで(A)(B)を併用し正しく乗り換えることはできるか。

407 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 01:55:41 ID:z8dFTSAU0
>>406
正しい使い方・・・・定期券(A)を大崎駅で自動券売機に挿入し、
大崎から品川の乗車券を乗車券を購入し、自動改札に定期券と共に投入、
あとは普通に定期券で連絡改札口(自動改札)を通過。
連絡改札の窓口にいく必要なし。

408 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 03:03:46 ID:oqSMK7Xa0
>>407
×自動改札に定期券と共に投入、
○自動改札には定期券のみ投入、

乗車券を買った時点で定期券に入場情報が書き込まれる。

409 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 07:09:54 ID:Ls34jBh00
>>407>>408
どうもありがとうございます。正しい使い方は存じております。
>>406の状況設定において、自動改札機のみで正しく乗り換えることはできますか?
無理なら無理だということが知りとうございます。

410 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 07:18:59 ID:1hrauqW2O
地下鉄の運用番号はどのようにして調べられるのでしょうか?

411 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 10:11:36 ID:RSzohgtH0
>>408に質問。
それはスイカ定期券の場合でしょ、
磁気定期券も乗車券が発行されなくなったの?
>>406は京急との連絡定期券を所持しているから、磁気定期券だと思うのですが。

412 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 11:34:00 ID:cfnfn/IY0
久しぶりに大阪に帰ってきたら古い電車が全然走ってなくて中央線と同じ新型ばかりになっていたのですが、
環状線にはもう昔からの古い電車は一両もないのですか?
何年か前に番号が1番のにのったことがあり、一緒にいた友人が日本で(JRで?)一番古い電車だと
いっていたのですが、あの電車ももう古くなって解体されたのですか?

413 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 11:37:27 ID:aODJ3MOb0
>>412
その古い電車とやらは
だいぶ減った(奈良などに転属したものもある)が、
まだそれなりにがんばってるよ。

414 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 11:38:24 ID:aODJ3MOb0
あと、1番の車両も環状線で健在。

415 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 16:11:53 ID:8nxcTqgE0
>>412
中央線は第三軌条方式だから別の型だ。

というのはおいといて、
大阪環状線に入ってきてるのは、
京都・神戸線なんかで走ってたやつをオレンジ色に塗り替えただけなので
新型とはとうてい言えない車輌。

1番の車輌よりも昔に造られた電車はJRでもずいぶんと走ってるし、
阪急なんかはそれくらい昔の車輌がまだまだたくさん走ってる。

416 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 17:16:16 ID:SGh0HayoO
メトロの切符って、クレカで買えますか? JRは券売機で買えるとこもありますが。

417 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 17:51:26 ID:yRA4kD1p0
>>416
買えない

418 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 18:04:54 ID:SGh0HayoO
>>416
thx.残念。

419 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 19:43:28 ID:LCxlpO320
SSラインとかのロザに乗る時、乗車券は磁気券でG券だけSuicaでも乗れますか?

420 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 19:46:18 ID:MQvfE4QM0
>>419
オッケー!
湘南新宿ラインであれば、18きっぷなどとの併用も可能。


421 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 19:50:17 ID:LCxlpO320
即答サンクス!

422 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:17:38 ID:Y0s1EmYMO
815系と817系の違いは?

423 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:57:06 ID:z0wThRvfO
今東武伊勢崎線上り電車に乗ってます。
大袋と北越谷の間で止まってて
「ひしょうじこ?が発生しております」
ってアナウンスがありました。
何があったのか分かる人いませんか?車は東急の5000?系。

424 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 21:11:18 ID:Z61f7MRt0
>>423
交通情報
http://news18.2ch.net/trafficinfo/
186★首都圏列車運行障害情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1166790355/

425 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 21:16:04 ID:NsVzFxNG0
正月パスで旅行に行くのですが
もし接続できなくて乗り遅れた場合はみどりの窓口に言えば無料で乗車変更してくれますか?
一応は時間には余裕を持っています

426 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 21:29:37 ID:z0wThRvfO
>>424
423です。ありがとうございました。
グモだったみたいです。

427 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 21:40:30 ID:5tAyIpO80
>425
できない。

428 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 21:56:19 ID:fdWBfa6i0
大阪の地下鉄が立横すっきり走っているのに対し、東京の地下鉄はなぜあのようにめちゃくちゃに通っているのでしょうか?

429 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 22:12:40 ID:L9wqD+uy0
>>428
地上を走る道路が格子状になっているかそうでないかの違いによるところが大きい。

430 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 23:13:36 ID:S9ER7QKdO
>>428
大阪の場合は〜(谷町通や御堂筋通等)通りに沿って作られるが、東京は違う。

431 :408:2006/12/24(日) 01:33:41 ID:pEQeZK3o0
>>411
申し訳ない。
×自動改札に定期券と共に投入
×自動改札には定期券のみ投入
○自動改札には乗車券のみ投入
でした。


432 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 07:36:41 ID:w8KEym9yO
携帯からすみません。よく、“青春18の赤きっぷ”って聞くのですがどこに行ったら買えますか?横浜線沿線です。又、普通の18となにが違うのですか?

433 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 07:48:22 ID:jJDyZnAu0
>>432
端末で発券したいわゆる青色の普通の”マルス券”ではなく、
あらかじめ印刷してある”常備券”のもののこと。
乗車券としての効力や発売額は全く普通のものと一緒。
JR北海道・西日本・四国の一部の駅で発売。
(一部現金書留で購入可)
詳しくはこのスレで。
【コヒ】【酉】赤い青春18きっぷ16枚目【四】【九】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165917294/

434 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:05:12 ID:SqAiG77o0
質問です。

最近岡山から京都に引っ越ししました。
以前はよくインターネットで指定席を予約したりと便利だったのですが、
数日後に岡山に行くことになり切符を予約しようとしたところ、近い駅(城陽)がリストにありません。
よく考えたらJR西日本じゃない、ということは分かったので、JR東海(ですよね、、)のページに行ったのですが、
エクスプレスE予約というのしか有りません。

クレジットカードを作らないと駄目なようなのですが…。
引っ越して思わぬことですが、京都から切符の予約をしようとしたらカードを作るしかないのでしょうか。
以前のように会員登録だけで指定席の予約などができる方法があったら教えて下さい。

435 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:08:49 ID:vWQ5hhmg0
城陽はJR西日本の駅ですが・・・

436 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:16:24 ID:SqAiG77o0
あれ? そうですか、、なにか入力ミスかもしれません。
失礼しました。
(新)大阪までが西日本だと思ってました(汗)

437 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:21:11 ID:WwN0/ePC0
質問があります。
たとえば、盛岡→東京間の指定席特急券を八戸→東京へ乗車変更する際、変更する瞬間にキャンセル待ちに指定取られる
なんてことはあるんですか?

438 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:35:18 ID:n/TRFboH0
>>437
まず、八戸→東京の空席状況を確認し、席を確保そして発券。
その後、盛岡→東京の取消し操作をする。

439 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:37:16 ID:7JMUhlUm0
>>436
新幹線は確かに新大阪までがJR西だが、在来線は米原までがJR西

440 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:56:25 ID:vWQ5hhmg0
>>439
西日本は北陸線糸魚川まで

441 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 11:55:20 ID:slyJfWkF0
>>440
直江津でそ?

442 :441:2006/12/24(日) 11:57:08 ID:slyJfWkF0
駅の管轄でいうと谷浜までか

443 :440:2006/12/24(日) 14:21:41 ID:vWQ5hhmg0
すげえ勘違い>俺、スマソ。

444 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 15:54:51 ID:A8AMggvJ0
取り急ぎの質問なんだが、
上野から北陸乗る場合、
株優とか使わずに正規料金で乗るのが無難だよね?

北陸回数券のバラ売り、上野辺りで売ってれば買うんだけど売ってるのかな?

以上2点お願いします

445 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:30:39 ID:oSe2+uTE0
>>444
取り急ぎの回答なんだが、
1.無難かもね?
2.探せば売ってるとこあるんじゃね?

以上2点でよろしいですか

446 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:41:19 ID:k/hFcAnL0
アメ横に2軒くらいあった気がする

447 :444:2006/12/24(日) 16:57:03 ID:P9lmFA48O
とん

448 :432:2006/12/24(日) 17:33:24 ID:w8KEym9yO
433氏、ありがとうですm(__)m

449 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 17:50:29 ID:Lrn9mGNP0
繁忙期に在来線特急を新在乗継割引で利用する場合の料金は、通常期の
・200円高の半額
・半額の200円高
どちられすか?

450 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 18:22:20 ID:++Sxl0kq0
>>449
200円高の半額。

451 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 19:54:35 ID:Q0LCk8pm0
>>444
1、「北陸」は株優は一切不可
2、探すしかない。

452 :449:2006/12/24(日) 20:04:59 ID:Lrn9mGNP0
>>450
ありがとさんです

453 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 21:09:39 ID:NeUAiqVa0
全般検査って1編成10両としてどのくらいの作業期間がかかるのですか?

454 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 21:26:26 ID:1/NS4W2pO

 なぜ、中央線は王道なのですか?

455 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 21:39:20 ID:cWARhW6e0
>>453
車両や検査設備・検査体制などによるが、一般的には10〜30日程度かかる模様
ちなみに最速はJR東日本の209系・E231系などを東京総合車両センターの専用検修ラインで
検査施行した場合で、10両編成が5日程度で検査完了するそうだ

456 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 22:09:16 ID:3OIoXPss0
>>454
八王子を通るから

457 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 23:07:04 ID:1/NS4W2pO
>>456
お答え頂き、ありがとうございました。

458 :ながら全席指定席化反対!!:2006/12/25(月) 13:25:35 ID:+AfJj5Iy0
資本主義になった翌日、私は派遣会社の同僚工員とともに故郷である広島へ向かおうとした。
天候の良い12月だというのに、東京駅は閑散としている。
駅員は卑屈な作り笑いを浮かべ、持たされた携帯電話が冷たく蛍光灯を反射していた。

「労働者が休暇を楽しめる時代は終わったんだよ」
昨年までとある国立大学に通っていた斎藤さんが、吐き捨てるように
私たちに言った。
「ええ、でも私たちは青春18切符を持ってるんですよ」
普段は滅多に話に加わらない同僚の靖子ちゃんが、鉄道が勤労者のために発行した格安乗車券
を振りながら優しく言った。

「切符の判子を御覧なさい。日本国有鉄道はもうありませんよ」
通りがかりの髪の長い中年男がそう言ってほくそ笑んだ。

駅員たちは私たちの切符を一瞥し、軽蔑の眼差しを向けた。
「あんたらそれで列車に乗るつもり?」
駅員はすぐに向こうから来た勝ち組らしき男に卑しい作り笑いを浮かべて
応対を始め、私達は取り残された。

青空のなかの高架線路をアメリカ・ネオリベラリズムの勝ち組たちを乗せた超特急のぞみ号が横切っていった。

459 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 14:55:52 ID:AnlMH6Ed0
新幹線の回数券(名古屋、東京間)を未使用で、
払い戻ししたいのですが、
手数料やルールなどを教えてください。
よろしくお願いします。

460 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 14:58:49 ID:xBQ/reWbO
質問させて下さい。東管内在住者ですが、管外のフリーきっぷやお得なパスなどを買うことってできますか?親戚なんかもいないので…

461 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 15:11:29 ID:D/4Vbfme0
>>459
有効期間内で表紙を含む全券片が未使用の場合に限り、手数料210円を引いて払い戻し。
回数券の種類によっては、発売箇所でのみ、発行箇所のみなど制限あり。
クレジットカードでの購入の切符も、払い戻し箇所に制限あり。

462 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 15:15:22 ID:9hL34Zdy0
>>460
・販売している窓口まで自分が出向けば買えます。
・販売している会社によっては、JR東日本の営業区域内に販売する窓口があることもあります。
・旅行会社でも販売している場合、丁寧に相手の理解できる日本語でお願いすれば、
「先方の社内のシステム的に可能な場合は」販売区域内の支店等に取り次いでくれることがあります。

463 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 15:15:24 ID:IwKyZXV/O
>>460
フリーきっぷ言うてもいろいろあるやろ
どこに行きたいんけ?

464 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 16:37:13 ID:BzlAurmm0
経由:東海道山陽新幹線

とある乗車券で平行在来線の特急やブルトレに乗っても大丈夫ですか?

465 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 16:52:07 ID:k0rWrH7Y0
九州エリアでなければ大丈夫

466 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 18:36:58 ID:Tb16vXWo0
>>464
具体的に言うと新下関以東ならばOK

467 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:30:16 ID:NuXwpRtK0
西武鉄道の路線は本線級が平行して端の部分が
入り組んで何本のあるのはなぜですか?
しかも東京なのに単線だし


468 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:37:29 ID:jraNCkr10
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
「特急やくも」に乗ったとき、グリーン車に三角形の物体がありました。
形は三角柱で側面はステンレスのような金属、
上面は黒い合成?皮革張りで中にスポンジが入っているようでした。

通路を挟んで両側にあり、通路に面した側面には何か物が置けるようになっているようです。
座席に面した側面にはフットレストが付いていました。

この三角のが置いてあるところは通路が直線ではなく、蛇行していました。
これは何に使うものなのでしょうか。
また、自由席も両側2席ずつなのに、なぜか車両の真ん中あたりで
1席ずつになっていたり初めて見る形状が多く、楽しめましたが謎が残りました。

「特急やくも グリーン車 三角」 等でググってみたのですがキーワードが悪いのか正解に辿り付けません。
ググるためのヒントでも良いので、よろしくお願いします。

469 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:01:59 ID:D/4Vbfme0
>>468
グリーン車は、3列シートに改造する際に、左右重量のバランスを取るために、
1−2配列、中ほどで1−1(ここに三角柱の物体)そして2−1の配列に。
普通車はシートピッチ(前後の座席との間隔)を広げるリニューアルをした際、
冷房用のダクト(381系は重心を下げるため冷房の機器を床下に設置)が
床下から天井部に伸びているので、そのダクト部分の座席を一人用にして設置。


470 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:05:21 ID:bWSfdpF10
>>467
私鉄をいろいろ合併したから
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93#.E6.AD.B4.E5.8F.B2

471 :469:2006/12/25(月) 20:13:53 ID:D/4Vbfme0
>>468
>通路を挟んで両側にあり、通路に面した側面には何か物が置けるようになっているようです。
>座席に面した側面にはフットレストが付いていました。
>これは何に使うものなのでしょうか。
自分で答えを書いている。。。。
フットレストを取り付けるためです、2列座席の前が1列だと、2列座席通路側に座るとフットレストを使用できないから。

472 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:24:12 ID:NT8yufOl0
正月パスで
1月2日にまたぐ場合は
普通列車はそのままエリア内に乗れる、特急や急行などは運賃のみ有効で途中下車禁止
とのことですが新幹線も運賃のみ有効で乗れますか?
グリーンタイプの場合は普通列車グリーン車(自由席)はそのまま2日目も乗れるんですか?運賃のみ有効になるんですか?

473 :468です。:2006/12/25(月) 21:00:23 ID:jraNCkr10
>>469さん

分かりやすい解説、感謝です。
なるほどー。シートのリニューアルとか、あるんですね。
「あの三角」がフットレストのためだったとは思いませんでした。。

乗って以来、気になって仕方無かったのですが、これでゆっくり寝られそうです。
ありがとうございました!

474 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 21:57:46 ID:5t6wiRMEO
携帯向けの発メロのサイトで東日本の駅関連が載ったサイトとかありませんか?

475 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 22:13:24 ID:adwCtGqk0
名古屋-静岡の往復乗車券を買っています。
行程が変わり、行き新大阪→静岡、帰り静岡→名古屋
と乗りたいのですが、
この場合、新大阪→名古屋の片道乗車券を買い足すだけでよいのでしょうか?
それとも、往復乗車券を払い戻して、
新大阪→静岡、静岡→名古屋と買いなおさなければいけないのでしょうか?
ご教授下さい。

476 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 22:21:42 ID:oeg0lrxs0
>>475
JRの切符は割引切符ではない普通の切符であれば出発前に1回だけ無料で変更してもらえるので、
出発前にどこかの駅で大阪市内→静岡→名古屋市内の切符(「連続乗車券」という2枚1組の切符にして
もらえるはず)に変更してもらってくるのが一番よいかと

>>475が提示した方法も、2種類ともに問題ない方法だけどな

477 :ながら全席指定席化反対!!:2006/12/25(月) 22:25:31 ID:+AfJj5Iy0
資本主義になった翌日、私は派遣会社の同僚工員とともに故郷である広島へ向かおうとした。
天候の良い12月だというのに、東京駅は閑散としている。
駅員は卑屈な作り笑いを浮かべ、持たされた携帯電話が冷たく蛍光灯を反射していた。

「労働者が休暇を楽しめる時代は終わったんだよ」
昨年までとある国立大学に通っていた斎藤さんが、吐き捨てるように
私たちに言った。
「ええ、でも私たちは青春18切符を持ってるんですよ」
普段は滅多に話に加わらない同僚の靖子ちゃんが、鉄道が勤労者のために発行した格安乗車券
を振りながら優しく言った。

「切符の判子を御覧なさい。日本国有鉄道はもうありませんよ」
通りがかりの髪の長い中年男がそう言ってほくそ笑んだ。

駅員たちは私たちの切符を一瞥し、軽蔑の眼差しを向けた。
「あんたらそれで列車に乗るつもり?」
駅員はすぐに向こうから来た勝ち組らしき男に卑しい作り笑いを浮かべて
応対を始め、私達は取り残された。

青空のなかの高架線路をアメリカ・ネオリベラリズムの勝ち組たちを乗せた超特急のぞみ号が横切っていった。

478 :475:2006/12/25(月) 22:36:52 ID:adwCtGqk0
>>476
早速ありがとうございました。

479 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 22:46:46 ID:85FZYWOn0
ふと思ったんですが、日本国内に標準軌の気動車って存在しますか?
新幹線用のDLならあるんですけど。。

480 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 23:17:11 ID:ebEI4QIdO
今、世界の車窓を見てて思ったんだがあんな広大な土地にずーっと長い路線を施設して保線に多大な費用、そして少ない本数→経営はペイできてるのかなと思ったんだけどどうなのかな?

481 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 23:31:49 ID:kUmu8mDq0
東海道・山陽・東北・上越・長野・九州の各新幹線って
単年度では黒字なのですか?

482 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 23:47:18 ID:oeg0lrxs0
>>479
国内での営業用車はなかったはず(保守用車ならある)
鉄道車両の輸出があるから、国内の車両メーカーでの製造実績はあるけどな

>>480
ペイしてないので、どこの国でも民営化だとか経営の上下分離だとかいろいろやってる

>>481
建設費の償還を考慮しなければ、どの路線も禿しく黒字らしい
建設費の償還も考慮に入れると、償還が完了した東海道・山陽以外は赤字(ただし大赤字ではない)らしい

483 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 23:55:01 ID:Vhy/5udeO
>>474

昔はマニアの自作サイトしかなかったが、今では結構メジャーなサイトでもやってる。

ポケメロ、東の発メロ結構揃ってるよ。

484 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 01:46:21 ID:Xwwt/d3WO
小田急線の話ですが、「新宿〜B駅〜C駅」があって、私はB駅行きに乗りました。
すると社内放送で「この電車はB駅から先は全ての車両がC駅行きになります」と言いました。なら初めからC駅行きと言えばいいのに、理由があるのでしょうか?

485 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 02:00:47 ID:1v3VjIsV0
>>484
普段から小田急線を利用していますか?
BとかC
と書き込まずに・・・はじめから駅名を書けばよいのに。
何で駅名を伏せる理由があるのでしょうか?

486 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 02:03:23 ID:bUWEuPwP0
新松田と小田原or湯本?

487 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 02:05:07 ID:NzQ/Z4MZO
>>485
社内だけで
やっています

488 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 02:19:47 ID:EJISnB0w0
>>484回答は出来るけど、
>>485たしかに、答える気になれないw


489 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 02:31:03 ID:duyc32H+0
>>485
単に覚えてなかっただけじゃない?

490 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 02:32:37 ID:EJISnB0w0
>>489
どこで降りたか(B駅)も?

491 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 02:58:34 ID:es0rOUbYO
さあ次の質問いってみようか

492 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 03:35:04 ID:mYtOieS60
>>490


493 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 04:32:20 ID:lMayVjBu0
質問です。よろしくお願いします。
元旦・2日、東北方面から新幹線+乗り継ぎで渋谷駅まで(到着14〜16時)。
「大宮駅で湘南・埼京線乗換え」と「東京駅で山手線乗換え」、
遅延や込み具合を考慮すると、どちらが良いでしょうか。

494 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 07:39:07 ID:Su//viOWO
>>493

所用時間等については駅探参照。

大宮パターンは、労多くして益少なしという気がする。経験上。私は東京派です。

ちなみに渋谷の湘新ホームはまあまあ遠い。詳しくは東サイト参照。

495 :484:2006/12/26(火) 09:33:47 ID:Xwwt/d3WO
>>485>>488>>489


496 :484:2006/12/26(火) 09:39:38 ID:Xwwt/d3WO
>>485>>488>>489
失礼しました。小田急小田原線の相模大野行きが、相模大野から本厚木行きになりました。
駅名は、3の質問事項でA、Bとしていたので、そういうルールかと思ってしまいました。気分を害されたならすみません。

497 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 10:20:53 ID:1v3VjIsV0
>>484 急行「相模大野」行き・・・相模大野から編成の一部、またはそのまま各駅停車「本厚木」行きに。
急行「本厚木」行きで、相模大野からは各駅に停車します・・・・の案内よりスマートかと。
>「この電車はB駅から先は全ての車両がC駅行きになります」
編成を分割する場合、編成ごとに放送を切り替え、相模大野止まりの場合と、
その先を運転する列車の案内を変えている。
もし、相模大野止まりの車両に乗っていたら、別の案内があったでしょう。

498 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 15:50:09 ID:PnWnX77y0
今度高山本線を乗りとおす予定なのですが
車窓は進路向かって右側と左側ではどちらが美しいでしょう?

499 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 16:11:27 ID:WKuIne9z0
>>498
どっちからどっちに向かうのか(上りか下りか)を書かないと、
「進行方向右側/左側」って話が意味を持たないぞ

500 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 16:12:17 ID:PnWnX77y0
>>499
岐阜から富山に向かいます。

501 :493:2006/12/26(火) 17:59:46 ID:oewRh5Vi0
>>494
詳しい助言をいただき、どうもありがとうございました。多謝。

502 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 19:36:38 ID:FR0cvtvZO
質問があります。
東海道線で途中下車したいのですが、降りた駅から別の駅へ歩いて移動しても、
乗車券は自動改札を通るのでしょうか?

503 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 19:37:21 ID:Y5vafho00
>>498
飛水峡〜下呂あたりは右側だし、古川〜猪谷は左側。
鈍行でいくのなら使い分けたらいかが?

504 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 20:19:31 ID:KJ6xRCCk0
>>498
>今度高山本線を乗りとおす予定なのですが
無理ですけど

高山本線 バス代行輸送のお知らせ JR東海 平成18年3月30日
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2005218-124123

505 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 21:56:28 ID:xrLu8PSj0
>>504
高山本線はこのまま廃止になるんですか?
(十勝三椏に通じる路線もバス代行のあと廃止になったような・・)
たしか輸送密度3000人以下だと廃止になると聞いたのですが、バス代行区間はそれを満たしているんですか?

506 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:07:23 ID:kvx58MYA0
>>504のリンク先をよく読めヴァカ

507 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:14:42 ID:xrLu8PSj0
>>506
sine

508 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:23:33 ID:kvx58MYA0
>>507
プゲラ

509 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:26:10 ID:Sr3wYXeS0
さ、釣りもひと段落したところで次の質問どうぞ。

510 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:30:06 ID:xrLu8PSj0
本日のDQN ID = kvx58MYA0

511 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:35:22 ID:VhzXewji0
静岡-名古屋間の乗車券+特急券を往復で買いたいんだけど、
切符の有効期間は当日ですか?

512 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:44:28 ID:IQsAEnmR0
本州でJR通ってない市町村ってどれくらいあるの?

513 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:46:56 ID:siVdzcx/0
いつも乗ってる総武線で駅で停車後にドアを閉める直前に車掌が
何とかれぴーたーてんとうーとか叫んでいますが、あれは何ですか?
また叫ぶ車掌と叫ばない車掌がいるのは何故ですか?

514 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:47:49 ID:PdCk2OZq0
>>485

>>1
>※質問はわかりやすく簡潔に。原則として駅名や路線名など具体的に書いてください。

ここを嫁

515 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:48:28 ID:NxPISDhT0
小田急乗り入れの千代田線は代々木上原で、
JR乗り入れの千代田線は綾瀬で、
運転手&車掌が交代しているのですか?

516 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:49:04 ID:PdCk2OZq0
>>484のマチガイ

517 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:49:39 ID:3FXalkJU0
教えてください。
時刻表の見方なんですが、大糸線 糸魚川618発は小滝に640に着いて、
その下に矢印があって、次の平岩659発なのですが、
これはそのまま乗って行けるのでしょうか?
(糸魚川618発でそのまま724に南小谷にいけるのでしょうか?)




518 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:53:20 ID:bUWEuPwP0
>>517
行ける。ちなみにえきから時刻表には下のように表示されている
http://ekikara.jp/newdata/line/1301471/up-1_1.htm

519 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:55:47 ID:DGjy8E1/0
>>513
これを確認してる
ttp://kobe.cool.ne.jp/tarumi/T0509_01.html

>>515
その通り

520 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:56:03 ID:PdCk2OZq0
>>513
ククレ
出発反応標識
レピーター

521 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:58:19 ID:3FXalkJU0
>>518
丁寧にありがとうございました。

この列車18きっぱーで混むかな〜(^^

522 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:59:22 ID:PdCk2OZq0
>>497
でも普通は個別の種別を設けるだろう。
最低でも急行A、急行Bなど。


523 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:03:17 ID:KJ9yugUj0
>>511
2日×2(往復分)=4日。
>>484
『急行相模大野行き。相模大野から全車両各停本厚木行き』
みたいな列車のことを言っているのね?

あれは通称=バケ急。
相模大野から列車種別(急行→各停)、行き先(相模大野止まり→本厚木行き)が化けるから、
化ける急行=バケ急と沿線利用者から呼ばれている。主に夕方夜のラッシュ時に運転している。
この列車は新宿とかから乗って、相模大野〜本厚木の間の急行通過駅(相武台前とか)で降りる客には乗り換え無しで目的地まで着くことができるから非常に便利なんだよ。

『急行本厚木行き』だったら相武台前とかは通過になっちゃうからね。
分かりにくいかもしれないけど、こういう行き先とか車内放送するのは
つい最近まで急行列車は相模大野駅で前6両と後4両を分割して
『前6両は急行小田原行き、後ろ4両は各停江の島行き』とかいう運転形態をとっていたなごりなんだよね。






524 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:03:37 ID:PdCk2OZq0
>>511
往復乗車券だと使用開始日から4日。
特急券は片道だけ。往復それぞれ使用開始日から2日。


525 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:07:01 ID:a4QYk1uU0
>>497
ダイヤ上は、新宿→相模大野と相模大野→本厚木は別列車であり、車両運用の都合で事実上通し運転になっているだけ

近鉄にも同様の事例が存在する
(難波→大和西大寺の普通がそのまま大和西大寺→橿原神宮前の急行になる等)


526 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:25:11 ID:shfLQANC0
京急の平沼駅跡はなぜ撤去したんですか?貴重な戦争資料だったのに
なんかホームが短いんですが編成が短かったんですか? 

527 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:26:40 ID:siVdzcx/0
>>519>>520
最後尾車両に乗ってるときの疑問が晴れたよ。
ありがとん。
さすが専門板だな。

528 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:29:12 ID:2HzZfK3S0
>>509
 へいべいべーせくしーだいなまいとぼんばーのってるかい〜いえーい

529 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:40:05 ID:n+Vl++0C0
広電宮島線の「高いホーム」は、いつ頃まで使用されていたのでしょうか。
ドアが高い車両があったのかなーと推測はするのですが、市内線区間で乗りにくくて困りませんでしたか。

530 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :2006/12/26(火) 23:44:05 ID:HUDC7j7N0 ?2BP(19)
>>526
京浜急行会長だった片桐氏が逝去したから、と言うのが一つ。
彼が、頑なに平沼駅の保存を願っていたのですがね。

後は阪神大震災の煽りで、あの辺りの高架の耐震強度を上げる必要があると言うのも要因の一つ。
駅の遺構自体が老朽化して危なかったと言うのもある。
また、戦争遺産としての駅なら、現役で黄金町駅があるから、と言うのもあったり。

531 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :2006/12/26(火) 23:56:47 ID:HUDC7j7N0 ?2BP(19)
>529
最後の高床車は、1991年8月7日まで運行され、同年12月17日で廃車されました。
かつては、広電西広島駅と広電宮島間は鉄道線で、高床の電車が走り、それ以外は市内電車が走っていましたが、
高床の電車が、市内線に乗り入れることはありませんでした。

1957年5月に己斐駅(今の広電西広島駅に統合)の配線変更が行われ、市内電車の直通が可能となっていました。
その際に、直通車(市内電車の方)用のホームを宮島まで建設していたりします。

532 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:57:03 ID:rOd+6TYt0
>>529
ドアが高い車両は宮島線のみの運用。
しかし、己斐(西広島)の乗り換えが面倒だったのか市内線と直通運転を開始。
時期的には宮島線がグリーンムーバー系統で統一された時だと思う。

533 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:58:13 ID:wFv6WWwK0
今年の冬休みの時期って週末ムーンライト信州って走ってないのですか?
(とにかく白馬まで走ってるムーンライト列車のたぐいです) 携帯時刻表にものっていないんですけど・・・

534 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:58:32 ID:Xwwt/d3WO
>>497
たしかに相模大野から各駅停車でした!ありがとうございます。

535 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 00:15:15 ID:iLwdAgqs0
>>532
即答感謝ですm(_ _)m

536 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 00:16:04 ID:iLwdAgqs0
失礼しました。

>>531
>>532
即答感謝ですm(_ _)m

537 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 00:36:29 ID:xOOu5MUa0
>>512誰か頼むぜ
JR通って無いところってそんなに無いんじゃないの?

538 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 00:46:48 ID:ENRH1dn/0
>>537
例えば、東京23区だけを例にとっても、
世田谷、練馬の両区は通っていないし、目黒区や文京区は通っていると言えるのか議論の余地がある。
ことほどさように、JRの通っていない市町村なんぞ山ほどあるので調べるのも面倒くさい。

「鉄道の通っていない市」くらいなら誰か知ってるかもしれないが。

539 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 00:50:50 ID:xOOu5MUa0
なーるほど、区も含めると多いのか、、
わざわざレスthx

540 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:13:39 ID:2NwYYqSK0
ちなみに大分県でJRが通っていないのは
国東市と姫島村だけ。でも国東市には大分空港がある。

541 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:34:19 ID:vi0P3tlbO
>>537 >>539

物腰のやわらかなお方ですね。

542 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:39:58 ID:CTU0q46k0
教えてください。

25年くらい前に東急目蒲線で走ってた緑色の
ちょっとつぶれたような電車は今、どこかで現役で走っているのでしょうか。

幼心に片開きドアの「よいしょ」て感覚が好きで、忘れられません。

543 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:41:43 ID:/jmQiwv6O
>>502
切符の種類を書け。
例えば普通乗車券なら途中下車した時点でその切符は乗車放棄とみなされ無効になる。

544 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:54:13 ID:/jmQiwv6O
>>542
青蛙の事?
あれなら確か、上田・松本・岳南・熊本電鉄で走ってる。

545 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:57:13 ID:4jlc1G+e0
>>544
いつの話をしてるんだよ・・・

546 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:59:58 ID:x4y8wH3D0
>>543
???

>>544
渋谷駅前に朽ちてる

547 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:01:08 ID:CTU0q46k0
>>544
青蛙、言い得て妙ですね。検索したら出て(・∀・)キター!
あー、これこれ!懐かしー。 とんくすでしたノシ

548 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:01:40 ID:U1fSCpFk0
質問です。
15年ほど前、私がまだ小さかったころに印象に残っている列車があるのですが、どこのことだかわかりませんか?
・列車は青と白で横須賀線を走っていた115系のような感じでした。(横須賀線かもしれないです)
・最初は駅のホームで待っていたのですが、↑の電車がすごいスピードで通過して、そのときにあまりにもうるさくて私は泣いてしまったそうです。
・ようやく泣き止んで、また同じ色の列車が駅に止まったので、私は嫌がったそうですが乗せられました。
・乗ってからどれくらい足ったかは覚えてないですが列車がトンネルに入って、そのトンネルでもかなりうるさかったため、また泣いてしまったそうです。

これくらいしか記憶にないのですが、どこの路線だかわかる方はいませんか?
(当時の私は確かに泣き虫でしたが普通の列車の通過やトンネルの音程度じゃびくともしなかったので相当うるさかった記憶です)

549 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:03:03 ID:U1fSCpFk0
>>548
あ、地域は東京神奈川千葉あたり(静岡も怪しい)だと思います。
当時の私はその周辺にしか連れて行かれなかったようなので。

550 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:03:28 ID:CTU0q46k0
>>546
なんと、ものっそい身近なところに!
最近渋谷行ってないもんで・・近々行って見ます! 感謝ノシ

551 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:15:57 ID:Qe4+X4N90
>>498
>今度高山本線を乗りとおす予定なのですが

今のところ不可能です。

552 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:38:06 ID:CE+wj5q9O
てめえは既に答えが出てるのにわざわざ書き込んで意味があると思ってるのか

553 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:40:04 ID:2NwYYqSK0
>>548
トンネルがあるって事は、横須賀線か伊東線あたりか
でも、それが解ったところでなんなの?
15年も前なら今そこに行っても再現できないでしょ

554 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:56:08 ID:+rN/7rzAP
北陸本線じゃね?

555 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 02:58:00 ID:gFkxsG4J0
>>548
それだけの情報で特定は無理。

しかしまあ、当時で「うるさい電車」といえば東武のツリカケ車あたりかねえ、と
適当なことを言っておく。それにしても子供が泣くほどじゃないが。

>>553
あれはなんだったんだろうという疑問は正当なものだと思うが。


556 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 03:03:54 ID:2NwYYqSK0
>>555
いや、疑問点が場所がどこというより「うるさい電車」って
事で再現不可能だと思ったんんだけど

557 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 03:40:54 ID:xRJDiKMF0
今年の冬休みの時期って週末ムーンライト信州って走ってないのですか?
(とにかく白馬まで走ってるムーンライト列車のたぐいです) 携帯時刻表にものっていないんですけど・・・

558 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 04:08:16 ID:qD9I5TPJ0
踏切について教えてください。
埼京線の十条駅の板橋寄り踏切に小屋があって
昔は係員が旗を振ってた気がするんですが、今でも振ってます?
遮断機の上げ下ろしも係員が手動でやってたんでしょうか?
現状をご存知の方、いらしたら教えてください。
加えてあと2つ。
都内(JR私鉄問わず)で手動開閉の踏切ってまだありますか?
そういえば、十条って踏切に駅が挟まれてますね。
中々珍しい形状だと思いますが、他にもああいった駅って
あるんでしょうか。
質問多くて恐縮ですが、よろしくお願いします。

559 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 05:57:28 ID:CxtUN+z4O
>>543
私が使うのは、途中下車が可能な普通乗車券です(101km以上)

560 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 06:43:14 ID:NwjHu/Kn0
>>557
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/nightrapid/shinshu.htm
運行されているみたいだが…

大きい時刻表には普通に載っているぞ。
>>558
東武線の足立区の竹ノ塚駅付近とかならまだあるだろ。数年前に事故が起きた場所。
小田急の新宿〜南新宿の間の踏み切りなんかも昔は手動だった。




561 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 06:51:08 ID:NwjHu/Kn0
>>559
100k以上の遠距離乗車券なら、自動改札専用でない切符のケースも多いから
有人改札を利用すれば(仮に非合法でも)『バレない』だろうね。
仮に入場した際に自動改札通っても、また再び乗る際に有人改札利用すればいいだけの話だからな。
仮にバレでも正確な切符の利用履歴までは駅員でも確認できないはず。

特にJR東日本区間じゃなくてJR東海の区間で途中下車するならね。
万が一なら途中下車して隣の駅とかまで歩いて再び乗車する際に、その駅で最低運賃(150円とか)の切符買って自動改札で入場すれば大丈夫だし。





562 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 07:11:58 ID:/zaKS5bW0
経路を逆戻りしないなら途中下車して、別の手段で先の駅に行ってそこから乗っても問題ないはず
その間の権利はなくなるけど(その区間分使わなかったから運賃返せ、なんてのは×ということ)

563 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 09:18:23 ID:lGE/LZE/0
電車の冷房について質問。

架線事故で電車が止まった場合、電気が流れていないのだから当然冷房も止まると思うんですが、
事故復旧に時間がかかる場合、窓の開かない電車は暑さ対策をどのように行うのでしょうか。
ドアだけでも開けておくのでしょうか?

564 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 09:40:53 ID:AqPoa9J0O
>>563
実は以前京浜東北線でその問題が起き、現在209系は窓が一部開くように改良中。

565 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 10:25:40 ID:3vxIMOFo0
>>561
不正でもバレなきゃいい人?

>>562も書いてるが、途中飛ばすのは全然問題ない。
自動改札はとりあえずつっこんでみりゃいいじゃん。
エラーが出たら有人改札に回ればおk。

>>563
特急や新幹線で缶詰になって悲惨だったという話はたまに聞くね。
駅での停車でない限り、ドアは原則開けない。勝手に出入りされると超危険だし。

566 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 10:33:28 ID:/uWLTJWp0
>>556
再現が目的なんじゃなくて、どこだったのか知りたいだけでしょ

567 :563:2006/12/27(水) 10:58:20 ID:lGE/LZE/0
>>564
>>565
情報ありがとうございました。
なるほど、根本的解決法はまだないのですね。
冬なら厚着で自衛できるけど、夏の暑さはちょっと・・・

568 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 12:47:16 ID:iayNF9X9O
南武線の矢向から大阪まで行きたいのですが、
矢向〜(南武線)〜川崎〜(東海道線)〜品川〜(新幹線)〜新大阪
のルートで片道乗車券を買えるでしょうか?
川崎から品川まで戻るかたちになるところが売ってもらえるのか不安なのです。
よろしくお願いします。


569 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 13:14:58 ID:IGp7Lavj0
@鉄道の「路線ごと」の財務情報を入手する方法ってないのでしょうか。
有価証券報告書に収益、費用、キャッシュフローなどは記載されてますし、
鉄道統計年報にも路線収入とか車両レールにかかった費用とかはあるんですけど。

A不採算な路線が新事業者に移管された場合、その路線を運営する事業が持つ市場価格ってどうなってるんでしょうか。
自治体の財政支出を原資として設備や土地や運営費が購入された場合、
市価にはそれが相当すると考えていいの?

570 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 13:28:03 ID:3vxIMOFo0
>>568
買える。http://www.jreast.co.jp/kippu/1101.html#02

ちなみに新横浜で横浜市内を再通過するので、発駅は横浜市内ではなく矢向の
単駅指定にするのが正しいやり方。着駅は大阪市内。

571 :559:2006/12/27(水) 13:39:38 ID:CxtUN+z4O
>561-562 >565
稚拙な質問に答えて頂き、ありがとうございました。
安心して旅行へ行けます。

572 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 13:45:46 ID:AGkH9cbu0
年末年始って新幹線自由席を当日買える可能性は低いですか?

573 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 13:57:52 ID:1gJbWr2BO
自由席は、いつでも買える
こまち、はやては、席が埋まっていれば、立ち席特急券が買える。

574 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 14:08:09 ID:1gJbWr2BO
補足
販売上限がないから当日でも買えるが、
みどりの窓口に長い行列ができる可能性が高いから、
新幹線券売機を使うた方がよい

575 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 14:10:24 ID:QjRt+H/20
浜松駅で在来線→新幹線乗り換え4分で可能ですか?

576 :572:2006/12/27(水) 14:18:07 ID:AGkH9cbu0
>>573-574さん
ありがとうございます!
券売機ですね。頑張って買います〜

577 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 16:46:14 ID:pb3ghuWO0
>>575
階段の近くで、ドアの前で待ち先頭で降りられば可能です。

578 :568:2006/12/27(水) 17:41:09 ID:iayNF9X9O
>>570
横浜市内発になって新横浜で2度通ることのほうが重要だったのですね。

どうもありがとうございました。安心しました。


579 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:24:39 ID:Sr0Wg8ICO
新幹線スレで質問したのですが明瞭な回答を頂けなかったのでこちらで質問させてください。 JR束の新幹線区間内に無人駅ってありますか?

580 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:30:42 ID:8GAmUA3UO
>>562
便乗質問失礼しますが、
たとえば名古屋市内→東京都区内の普通乗車券で、
川崎駅で途中下車後、蒲田駅(都区内)まで歩いていった場合、
蒲田駅から再乗車して、荻窪駅(都区内)まで乗ることはできるのでしょうか?

581 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:30:48 ID:rr9eqa/m0
>>579
フル規格の新幹線区間には無いが、
在来線乗り入れの「山形新幹線」「秋田新幹線」区間には無人駅はあります
・・・・無人駅には新幹線は停車せず、乗り降りは出来ません。

582 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:41:38 ID:JiMDk2e20
北千住駅から東武線に乗り換えるのに
距離(時間)はどれくらいかかりますか?

583 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:45:32 ID:JiMDk2e20
北千住駅から東武線に乗り換えるのに
距離(時間)はどれくらいかかりますか?

584 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:47:00 ID:Sr0Wg8ICO
>>581
ありがとうございます。
勉強になりました。

585 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:53:37 ID:rr9eqa/m0
>>582-583


JR常磐線、東京メトロ千代田線、日比谷線、つくばエクスプレス?

586 :582:2006/12/27(水) 19:02:35 ID:JiMDk2e20
>>585
えっとすいません(´・ω・`)
JR大森駅から北千住まで行ってそこから東武線(?)で
鬼怒川まで行きたいのですが北千住に行ったことなくて
乗り換えにどれくらいの時間を目安にすればいいのか知りたいのです

587 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 19:10:36 ID:rr9eqa/m0
JR常磐線であれば
到着したJRホームから2階へ、そして東武の改札へ、
そして鬼怒川方面であれば、1階へ・・・
初めての北千住であれば、乗車列車の10分前に到着する電車に乗ったほうが良いですネ。
また、東武乗車券を北千住で購入するのであれば、さらに余裕をもって。
慣れていれば5分も必要ない距離です。

588 :586:2006/12/27(水) 19:46:00 ID:JiMDk2e20
>>587
まさに!その内容が知りたかったのです☆
本当にありがとうございます
小心者なので下見に行かないと前日寝られないかと思った位;;


589 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 19:47:12 ID:erd8KHhC0
>>580
規則スレあたりでそんな話題がむかしにあったが賛否両論。

蒲田での下車は前途無効となるが、
蒲田での再乗車【のみ】が途中下車の一部とみなされるかどうか?が争点だったかな。

590 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 20:27:56 ID:iFx208Gz0
在来線・新幹線乗り継ぎ割引って車内発券でも適用されるのですか?
たとえば無人駅Aから各停に乗ってB駅へ。B駅から在来線特急でC駅へ。
そしてC駅から新幹線に乗る場合で、
A駅から乗った各停、もしくはB駅から乗った在来線特急の車内で、
在来線特急と新幹線双方の特急券を同時に買う場合です。

591 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 20:34:17 ID:+q23ocIk0
出発前に同時購入した場合に限り、割引となる。乗車後は取り扱わない。

592 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 20:36:23 ID:LsPxJg6SO
>>590
買えるよ

593 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 20:52:38 ID:A0mUSi6F0
>>590-592
無人駅などから乗車して、乗車駅証明書orワンマンカーの整理券のみを持っていて乗車券未購入の
場合か、無人駅or委託駅から乗車した印である「まるム(○の中にムと書かれている)」の印がある
乗車券を持っている場合であれば、車内でも乗継割引で発券してもらえる
それ以外の場合は出発前に駅や旅行会社などで購入しないとダメ

無人駅などからの乗車ではないのに車内で乗継割引で発券してしまう車掌も時々いるらしいが、
これは誤った取り扱いなので念のため

594 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 21:35:14 ID:QjRt+H/20
>>577
結構ギリギリなんですね。ありがとうございました

595 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 22:28:24 ID:8GAmUA3UO
>>589
dです
実際にやってみるしかなさそうですね

596 ::2006/12/27(水) 22:38:14 ID:9arMcuvMO
携帯からですがお願いします。
新幹線乗車券で27から2日間有効と記載されているのですが、
この場合、27を含み28日まで有効という事なのでしょうか。

597 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 22:43:15 ID:7ceEmfU70
>>593さんに質問です。
>無人駅などからの乗車ではないのに車内で乗継割引で発券してしまう車掌も時々いるらしいが、
>これは誤った取り扱いなので念のため

そうなんだ、それは乗車している在来線特急の車掌のことですか?
むかし周遊券や、乗車経路の乗車券をを所持し、乗車した特急の車掌から新幹線の特急券と同時購入したら、「乗継」で発券してもらったこともあるし、
青函連絡船の船内でも「乗継」で発券してもらったことがあります。
規則では決まっていたけど、その人の判断で切符を発行し料金を書き込んでいたってことですか?
最近は時間に縛られて移動しているため、事前に指定券を購入しているので、実際の運用の状況がわかりません。


598 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 22:48:30 ID:7ceEmfU70
>>596
大都市の近郊区間は当日限り有効。
公式ページから切り取り・・・・
「有効期間早わかり方程式
 Akm÷200km+1日=有効期間(小数点以下切り上げ)」
27日から有効であれば、翌日28日までの2日間の有効(27・28日)

599 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 22:53:50 ID:7ceEmfU70
>>596
あ、今日が27日だから、明日28日その切符で乗車できるか?ってことかな。
それはOKです。

600 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:10:28 ID:3vxIMOFo0
「27日から2日間」なら27日+2日=29日まで有効のようにも見えるけど違うよね、ってことでしょ。違います。

601 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:18:19 ID:7ceEmfU70
>>600
・・・
>「27日から2日間」なら27日+2日=29日まで有効のようにも見えるけど違うよね、ってことでしょ。違います。
言葉を理解できない人は都合よくそのように考えるみたいw
>>596の新幹線乗車券で・・・
とのカキコミをオレも理解してないかも、新幹線乗車券は存在しないし、(経由で新幹線はあるけどね)
特急券の有効期限もあるからw

602 ::2006/12/27(水) 23:27:18 ID:9arMcuvMO
ありがとうございます。
もう一つだけ教えて下さい。
新幹線の指定券なら1回だけ変更出来ますよね。
前述の券でも可能なのでしょうか。

603 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:28:12 ID:Zx9IDbZB0
http://www.jreast.co.jp/info/wasuremono.html
のテレフォンセンターに1時間以上電話かけてもつながらんのだが...

604 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:49:26 ID:3vxIMOFo0
>>602
「前述の券」が何なのか、乗車券なのか、新幹線特急券なのか、
券面に書いてある通りに書き写せ。話はそれからだ。

605 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:57:04 ID:erd8KHhC0
>>597
別に誤った取り扱いではないよ。
特に西や四では事後購入での乗継割引適用は当たり前(車掌による裁量ではない)だし、
九でもそのような内部的な取扱方があるそうだ(こちらは実際に確認したことはないが)。

問題なのはJR各社によって取り扱いがばらばらなので、
西の扱いに慣れた客が海で同じことを要求しても・・・。

606 ::2006/12/28(木) 00:20:21 ID:Q4FLCWxjO
お手数かけます。
目の前の券は、

新幹線自由席/特定特急券
岡山→新横浜
12月27日から2日間有効 途中出場できません。
指定席への変更は指定席特急料金との差額が必要

とあります。

607 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 00:30:24 ID:UIQK/oBjO
>>606
乗車券じゃないのね。28日までは使えて、29日には使えません。

608 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 00:49:50 ID:rwUcSHqi0
明日(日付変わって今日)びゅうぷらざの八戸旬グルメの10000円日帰りツアーに行ってきます。
きっぷサイズの「乗車票(乗車券・新幹線指定券)」を行き帰りの分として渡されましたが、
ぷらっとこだまみたいに内方乗車は禁止されているのでしょうか?

609 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 00:57:25 ID:x6yR3InL0
>>602 >>606
変更可能。
もちろん、有効期間が切れる前ならな。
29日乗車に変更したいということなら、28日中に駅へ行くこと。

610 ::2006/12/28(木) 01:00:21 ID:Q4FLCWxjO
ありがとうございます。


611 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 01:20:50 ID:34JG9MTg0
寝台券(&急行券)って新幹線の特急券に変更出来ますか?

612 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 01:30:43 ID:2zAGMyjJ0
>>611
新幹線の特急券って、自由席、指定席?
寝台券(&急行券)ってどっちなのよ!
急行列車の寝台券(銀河?)・・・・・

質問には答えられない通りすがりなので、突っ込みだけ入れて通過します。

613 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 01:35:50 ID:34JG9MTg0
ごめんなさい銀河の事です。
これのきっぷを新幹線に変更出来るのかどうか知りたかったんです。
新幹線なら指定でも自由でもかまいません。

614 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 07:20:10 ID:+A9tE1y/0
使用開始前なら、1回のみ手数料無しで変更可。

615 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 10:31:42 ID:Zk9Efmzd0
A寝台って乗ったことないんですが、どういう風に違うんですか?
今度寝台急行「銀河」号を利用する予定なんですが、前に乗ったときB寝台が貧相な感じが
したのでA寝台を考えています。
中国の軟臥のように豪華ですか?
(日本は貧乏な国だからそこまで期待できないかな・・ 中国では構造もゆったりしていたし、
入り口にはドアがついていて、その区画の4人以外は入れないようにドアを閉めることが出来る構造に
なっていました。だから夜中に通路を通る人がいても起こされることはないし、寝ている間に目的地の
近くまで来てましたが、日本は貧乏国だからやっぱりA寝台でもドアなしで途中駅から乗る人の気配で起こされたりしますか?)

616 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 10:45:41 ID:lue1f6Y20
下手な煽りだな。

617 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 11:04:02 ID:Zk9Efmzd0
>>616
中国を知らない貧乏人か・・
まさか負け組?

618 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 11:11:28 ID:HJj4/d6U0
>>615は釣りなんでスルーで。
ここは質問スレ。

次の方ドゾー。

619 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 11:28:58 ID:Zk9Efmzd0
よくわからんが、銀河のA寝台は貧弱だということでいいですね?

620 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 11:38:49 ID:mszp+tIa0
>>614
をフォロー。
指定席には差額精算で変更可能。
自由席には変更できないので一度銀河の急行券・寝台券を払い戻し。
ただし,変更を希望した新幹線列車が満席の場合に限り自由席へも変更可能。


621 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 12:28:45 ID:WI21Cgin0
>>619
実際に乗って確かめればいいんじゃね

622 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 13:16:30 ID:Zk9Efmzd0
ここの人は不親切ですね。
中国人と違って不親切な人が多すぎる。
日本人是不好意!

仕方がない、日本国鉄に直接問い合わせます。

623 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 13:39:58 ID:+NLg43sA0
>>622
もう少しうまく釣れよ。

624 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 13:48:52 ID:e8YmCfysO
初狩から山の方にのびる路線をみたことがあるんですがあれは廃線後ですか?

625 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 13:55:20 ID:WI21Cgin0
>>624
中央線は古い路線だから
線形の改良とかで廃線になったところが結構あるよ

626 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 14:16:03 ID:INGwpLGj0
>>624
初狩駅の貨物引込み線のことかな?
砕石を積み込むため、本線脇に線路が延びてる、元々は初狩駅がスイッチバック式だったのをそのまま利用している。
現在の駅は本線勾配の箇所にホームが設置されているけど。

627 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 14:24:51 ID:e8YmCfysO
>>625
>>626

ありがとさん。そうそう、プラントみたいなところに繋がってたからなにかな?と。為になったよ。

628 :そのへんのてっちゃん:2006/12/28(木) 14:25:10 ID:wSb2nvCg0
123系の運用ダイヤお願いします(富士発)
なるべく午後の時間を…。

629 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 14:32:31 ID:INGwpLGj0
>>628
あっちの方で質問したほうがいいんじゃないかな
【313増備】113,115,123系を語るスレ【絶滅寸前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150459936/


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