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鉄ヲタとWikipedia5S

1 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 21:42:14 ID:Si888W+30
http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

で活動しているコテハンを
http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

  で活動されている『偉大なる』コテハンの方々が叩いたりしながらいろいろと議論をするスレ

2 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 21:49:23 ID:2AFm8P2vO
2

3 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/05(火) 22:08:32 ID:CRycI2NC0
今度は横須賀線?
乙です。

4 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:13:30 ID:2rNJ+QEn0
叩く と言う言い方はどうかと思うんですけども…

5 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/05(火) 22:48:09 ID:hh3Wsni20
スレ立て乙ですけど、「叩く」は言い過ぎ。

6 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/05(火) 23:29:19 ID:CRycI2NC0
偉大なるコテハンってKone?


7 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 00:34:57 ID:bpAyj47k0
とりあえず
前スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161262985/

8 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 07:14:44 ID:+34GcNFo0
とりあえず過去ログ。

【教えたがり厨】鉄ヲタとウィキペディア【偏見厨】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106687207/ (前史)

鉄ヲタとWikipedia
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134788836/ (1スレ)

2ちゃんねるウィキペディア@鉄板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147354049/ (重複)

【働け】鉄ヲタとWikipedia 2レ【いや動くなRsa】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155730944/ (2スレ)

[狸暴れて]鉄ヲタとWikipedia 3M[危機連発(ATS-P)]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157799184/ (3スレ)

鉄ヲタとWikipedia4D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161262985/ (4スレ)

9 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 17:40:58 ID:P4grt/lo0
Rsaは相変わらず表では対話拒否か。
今度はコモンズを糞画像で荒らしまくって…

最低だな。


10 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/06(水) 19:53:16 ID:n7tQsQDQ0
>>9
何かネタっぽいな・・・。

11 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:45:50 ID:bpAyj47k0
なんか、利用者ページのサブページとして
「ギャラリー」やそれに類するものを作ってる香具師らって
イタイのが多い。
「ギャラリー」の内容が糞画像ばかりなのは言うまでもなく、
各項目に張ってある画像をまともなものに差し替えられると
むきになって自分の糞画像に戻す。

こういう香具師らはさっさとWikipediaから追放してほしい。

12 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:07:03 ID:fQffvNvd0
>>11
最近目立つようになってきたのではMitsuki-2368かね

13 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/06(水) 21:18:03 ID:JLo8PZEf0
>>8
へぇ、前史とか重複なんてあったんだ。
まぁ最初のスレは1000到達まで7ヶ月以上掛かった事を思うと、
随分とテンポが速くなりましたなぁ。日本語版Wikipediaの記事数も30万
目前だし…。

14 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/06(水) 21:27:41 ID:4FFOSLwF0
新スレッドお疲れです。
私の名前は白金〜の読み方問題でここに出て来たのが始まりでしたが…(ここに来るログインユーザーの指摘もあったが。笑)。
(しかし間違って読み方を覚えたのは当時関西の京都(京阪沿線)に住んでいたせいもあるが…)

また[[葛西敬之]]で余計なのがあったので削除しておきました。

15 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 00:08:05 ID:kXKF4N1f0
>前から憧れていた播州赤穂さんの駅名と同じ路線にある駅名をつけました。

おいおい…
ここまでくるとセンスの悪い冗談かとも思える。

16 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/07(木) 00:11:11 ID:FPhB5vmX0
>>11
それなんですが、以前に一つ気になったのがChabata k氏のノートページで
Kansai explorer氏が[[画像:JR West syaryou1.JPG]]について指摘したこの会話です。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Chabata_k&diff=7495983&oldid=7403885
これを受けてChabata k氏は従う旨、回答しています。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Chabata_k&diff=7503560&oldid=7495983

これ、理由がよくわからないんですよね。ユーザー画廊も含めて私が捜した限りでは
ユーザー画廊からリンクしている画像の差し替えを禁止する規定は見当たりません。
また、Chabata k氏が差し替えた後の画像の方がずっと良く、わざわざ戻す必要が
感じられません。結局、別の名前でコモンズに登録してリンクさせたようです。

この件があったために、私は差し替えはユーザー画廊からリンクされていないものに
限定し、自分の投稿画像はユーザー画廊の方で差し替えて構わないと書いてます。
本当は一つ一つに説明文を付け加えた方がいいのでしょうけれど、少々面倒なもので。

ちなみに両氏ともユーザー画廊を持っていらっしゃいますが、投稿画像は殆どが秀逸かと。

17 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 00:23:44 ID:cf+ZJh1v0
>>15
鉄記事ではないけど、早速勝手な記事移動をやって、差し戻されてますね。
差し戻されることに憧れがあるのかな(´・ω・`)

18 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 01:14:45 ID:HPSLFhZF0
>>10
CU当選おめ!

>>12
そのMitsuki-2368とやら、何をとち狂ったのか管理者に立候補してるよ。
投稿回数850回って言ってもほぼ半数が糞画像の投稿で、残りのほとんどが鉄道関係の項目。
そういえば以前も投稿内容が鉄道系に偏ってて落選した香具師がいたような。

>>16
画像のクオリティが高かろうが、ユーザー画廊なんて所詮自己満足でしかないと考えるが。
それこそ前スレであがってたような、Wikipediaを無料HPスペースと勘違いしている香具師と
同類かと。画像の投稿履歴は利用者の投稿記録>ログで確認できるわけだし、
自分の撮影した画像を見せびらかしたいだけなら無料HPでやっていただきたい。

19 :G*C*A* ◆NBT4vDleH2 :2006/12/07(木) 01:30:00 ID:YQ3SudYn0
>>18
まあ、趣味としてやってる人が殆どだからね。
事典の範疇を逸してしまうのはしょうがないのかもしれない。

ただ、自己満足を人(記事)に押し付けるのはやめてほしいけどね。
画廊を作ってるのならファイル名を変えてうpすりゃいいだけのことだし。

20 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/07(木) 01:33:44 ID:FPhB5vmX0
>画像のクオリティが高かろうが、ユーザー画廊なんて所詮自己満足でしかないと考えるが。
>それこそ前スレであがってたような、Wikipediaを無料HPスペースと勘違いしている香具師と
>同類かと。画像の投稿履歴は利用者の投稿記録>ログで確認できるわけだし、
>自分の撮影した画像を見せびらかしたいだけなら無料HPでやっていただきたい。

返す言葉がありません。ご指摘ご尤もで、変えていこうかなと思います。

21 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/07(木) 02:14:11 ID:FPhB5vmX0
とりあえず画廊は大幅に整理しました。『管理上』、一部だけ
リンクしておりますが、ご容赦下さいませ。実はちょっと前まで
アップロードする際の投稿記事の参考にしてました(汗)。

しかし、それもウォッチリストにも入れてあるので、一覧を参照
すれば良いだけ。差し替えに障害が出るのは不本意だったので、
踏ん切りを付けるのに良かったです。

22 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/07(木) 19:49:21 ID:4+kLlPe40
私も投稿画像一覧ページを設置していますが、これは画像を探しやすくするためのものと考えています
今より良い画像があるのであれば差し替えてもらっても構わないと思っています

そのページが無駄かどうかと言う点については、個人個人で考え方が違うでしょうから、否定はしません

ひとまず、差し替えは構いませんという文章を追加しておくことにします

23 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 20:16:04 ID:3lqyOOwk0
ちゃたまさん

前スレで取り上げた
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&target=210.159.9.237

ですが、また連続投稿してます…

24 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 20:33:08 ID:QiA3fyz+0
>>22
自分も良い画像や悪い画像を見た場合はその人の利用者ページに行ってみて、
他にどんな画像があるかを確認するなぁ。

25 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/07(木) 20:47:11 ID:buJWSc3Q0
>>9
それで私がいなくなれば簡単で良いですねw

てかはっきり「死ね」とか書いたほうが速いと思うよw

26 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/07(木) 20:49:05 ID:buJWSc3Q0
下げ

27 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/07(木) 21:41:48 ID:Ug8zF9zX0
[[JR東日本E233系電車]]に国電総研サイトでの情報を記述している
大馬鹿者がいます。二度revertしましたが、束のプレスリリースまで
待てないのかよ…。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/218.138.236.69

28 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 22:13:29 ID:BLisdXLh0
こっちもよろしく

【ウィキペディア】画像スレ【Wikipedia】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1165496686/

29 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 22:48:19 ID:VtdsMWAM0
所詮はWikipedia

30 :G*C*A* ◆NBT4vDleH2 :2006/12/07(木) 22:54:04 ID:fVJ9oEJT0
>>29
それを言っちゃおしまいw

31 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/07(木) 23:05:35 ID:BkKWFGVI0
ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ バンザーイ♪
前スレで1000ゲットしました。
今日、CU権限が付与されました。
応援してくれた皆さん、ありがとうございます。

32 :F* ◆TS809NDhw6 :2006/12/07(木) 23:13:41 ID:xzR5sPK80
記念カキコ

33 : ◆LoniceraHE :2006/12/07(木) 23:30:14 ID:39/KbI+xP ?BRZ(5006)
>>31
おめでとう。
これからこき使ってやるから覚悟しろ。

34 :C******_k ◆Aice5vf52E :2006/12/07(木) 23:36:41 ID:Nb3pS07n0
新スレ早々名前が出ていたので個人的な見解を

ユーザー画廊の使用理由は、画像の管理がしやすいという点。
ファイル名のみで探すよりも画像が出ていて、なおかつコモンズのファイルも
一緒に見ることが出来るので、個人的には重宝しています。

>>18での意見に関しても、こういう意見もあるのだということを肝に銘じて
今後の編集活動を行って行きたいと思います。

Wikipediaは無料HPスペースじゃないという意見、まったくもってそのとおりだと思います。

35 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/07(木) 23:42:51 ID:BkKWFGVI0
>>33
オイオイ・・ (;´д`)ノ
おちおちカップ麺も食えないようなことを・・・。(笑)

36 : ◆LoniceraHE :2006/12/07(木) 23:47:25 ID:39/KbI+xP ?BRZ(5006)
まぁこき使うは冗談だとしても、
愛媛の一線スルーがまた動き出したら
即座にCU依頼を出すので何とかしてもらいたい。

37 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 00:27:22 ID:47/4ioAg0
また蛮行警報
[[ICOCA]]に{{template:ICカード乗車券}}を貼り付けたのでrv。

38 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 05:50:30 ID:pWcyI26S0
[[画像:Rail Barnstar test.png]]
なにこの小学生の図画工作の作品

39 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 08:42:21 ID:Dr3SM1SW0
http://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E8%87%AA%E5%B7%B1%E7%B4%B9%E4%BB%8B

12 中央特快高麗川行
初めまして。鉄道が好きな中一男子です。

40 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 09:41:45 ID:wzJ8O8X00
>>38
なんだこれ?
これをどこかの項に貼るつもりなのか。こいつは監視が必要だな。

41 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 11:42:25 ID:zjzr0wXx0
>>18
負け犬の遠吠えは滑稽だぜw
悔しかったら良質の画像を投稿してみろよ。

おまえのような僻みっぽい妬みっぽいカス野郎がいるから、いつまでたっても「鉄オタの自己中」って馬鹿にされんだよ。


42 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/08(金) 12:20:05 ID:z9o6qZnj0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BE%9D%E9%A0%BC_2006%E5%B9%B411%E6%9C%88#.E5.88.A9.E7.94.A8.E8.80.85:Comyu_.28.E4.BC.9A.E8.A9.B1.7C.E5.B1.A5.E6.AD.B4.29
>>38 >>39
かなり痛い香具師ですよ。ブロック解除された直後なので、今は大人しいようですが(汗)。

43 :名無しでGO!::2006/12/08(金) 13:22:55 ID:ekaS/PB60
[[上信電鉄デキ1形電気機関車]]
・・・このLover of Romanceって阿呆学生、何とかならんのか。
他の記事もそうだが、空文同然の内容で「記事を立ち上げた」って自慢げに利用者ページで書くようなものじゃねーだろ、これ。
先だっての蛮行がやらかした[[国鉄キハ04形気動車]]もそうだが、こういう事やられると、マトモな内容で記事立ち上げの準備やってる人間には迷惑千万なんじゃないだろうか。

44 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 15:14:58 ID:qdS2jNW90
ということは>>41は鉄オタの自己中か

45 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 16:15:31 ID:vv6252+p0
>>41はなんで>>18に文句言ってるん?

46 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 17:29:11 ID:zjzr0wXx0
>>45
それは>>18がカス野郎だから。

47 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 17:41:12 ID:vv6252+p0
私怨?意味わかんね

48 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 18:43:09 ID:Nx31U+Fh0
>>25
なんで氏ねとか書く必要があるの?
攻撃されてるのはWikipedia上でRsaとして活動しているアカウントであって、人間自身じゃない。

あと、sageと書いても下がるわけじゃなくて上がらないだけだから、直後に書いても無意味だよ。


49 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 19:30:49 ID:iywlAA8U0
Rsaよ、古い画像の投稿はやめてくれ。
おまいさんが撮影した古い写真は質を満たしてないんだよ。

新しく撮影した写真はマトモなんだから、古い写真を投稿するのは既に撮影が不可能なものだけに限定してくれ。

あと、いい加減表で対話しる。

50 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/08(金) 20:18:35 ID:WU+rBoI80
名無しでしかものが言えない人に偉そうなことを言われるのは嫌ですねw

ましてやウィキペディアでさえIPでしか文句を言わない人もいるしw


>>48 遠まわしに嫌味な言い方をするならはっきりと
「お前が目障りでむかついて大嫌いだ死ね!」
と書いたほうがはっきりして分かりやすいですよ〜
と言う意味ですよw

>>49 そんなに対話させたいならまず貴方がウィキペディアのアカウントを
使って文句を言いに行けば委員ではないでしょうか?

まあ、ここで名無しで私に偉そうに言っているってだけでその程度の方だと思いますが。

51 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/08(金) 20:21:42 ID:WU+rBoI80
あ、全部私の超個人的な感想だから気にしないでねw

そう思っただけだからw

52 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 20:35:15 ID:iywlAA8U0
アカウントとってる人に対しても対話してないじゃんw

53 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 20:52:48 ID:qdS2jNW90
もしかして>>41はMitsuki-2368か?

54 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:02:38 ID:zjzr0wXx0

おれは>>41だけど、>>18はカス野郎だ。

こんな奴がいるから、鉄道の画像の質が悪いって馬鹿にされんだよ。

55 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:07:07 ID:lhzDD4+u0
何をそんなに興奮してるん?

56 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:13:02 ID:D7skBkZy0
>>50
じゃあストレートに言うよ。

「粗悪画像は貼るな。悪くない画像だけ大量に投稿してくれ。
 なんだかんだ言っても"全国的に"大量に"投稿できる金持ちの人間はwikipediaにはそうそういない。」


あと、2ちゃんで名無しであることをどうこう言ったって仕方がない。
ここは名無しが基本なんだし、2ちゃんねるとの接点を隠したい人間は多いから。

57 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:42:54 ID:C+0u9WEK0


>>41>>18のおかげで判った事は、Kansai explorerが糞ってことね。

退屈な田舎臭い画像ばっかりのくせに、一人前に人に指図してんじゃねえよ!!>Kansai explorer


58 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:45:49 ID:lhzDD4+u0
ここは私怨スレになりますた(´・ω・`)

59 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:52:40 ID:rPNjJ2WQ0
>>57
どうでもいいからとにかくsageろ

60 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 22:10:43 ID:/mCgGN020
>>14
[[葛西敬之]]
東許可がその余計な記述を復活させていたいみたいだぞ。

61 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2006/12/08(金) 22:23:35 ID:Dzo/yAHs0
見落としてたorz。スマンです。

62 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 22:25:08 ID:/mCgGN020
自己レスであれだがコメントアウトしていた。

63 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 23:58:45 ID:jS22lP1K0
ここのRsaを名乗るコテハンとWikipediaのUser:Rsaが同一人物じゃない可能性もあるよな

64 : ◆LoniceraHE :2006/12/09(土) 00:12:09 ID:9Z7IkLJbP ?BRZ(5006)
ああ、前に本スレでそんなことがあったな。
俺の本スレでの発言を理由にブロック依頼を出した
阿呆がいた。

どんなやつだったか、もう忘れたけどな。

65 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/09(土) 00:45:53 ID:ZnyDmnOU0
>>63
さすがにここと表ではCUは不可能です・・・。
実際Rsa君はそんなに悪いやつじゃないんだけどなあ。

66 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 00:58:29 ID:E9NRYTfF0
>>56
> なんだかんだ言っても"全国的に"大量に"投稿できる金持ちの人間はwikipediaにはそうそういない。」

誰か居ると言いたいのか?

67 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 01:04:48 ID:/BSF5oH90
>>65
Wikipediaの利用者ページに自分のトリップを書けば証明にはなるかと思ったけど
ここの存在が明らかになってしまう諸刃の剣w

68 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 01:06:51 ID:D0SOGc2a0
>>65
発言を見ている限り、Rsa氏のことはちょっと信用ならないです
ちゃたま氏にメッセンでこれこれこういう人ですって説明されていましたので、それまでは悪く見ていませんでしたけども

やはり4Dでの暴言の件、これで印象がガラリと変わりましたね

69 : ◆LoniceraHE :2006/12/09(土) 01:08:09 ID:9Z7IkLJbP ?PLT(11000)
まぁ逆に「同一人物であることを証明できない」のが
救いになる場合もないでもないな。

理由はナイショ。

70 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 01:14:34 ID:M2I0T7Lx0
>>66
漏れはRsaぐらいしか知らないが。

71 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/09(土) 01:15:28 ID:ZnyDmnOU0
>>67
ここで叩かれる覚悟が無いとトリップは晒せまんよ。

72 : ◆LoniceraHE :2006/12/09(土) 01:28:27 ID:9Z7IkLJbP ?PLT(11000)
ちゃたまは叩かれてないじゃん。
娘さんをネタにして遊ばれることはあってもw

73 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/09(土) 01:34:47 ID:ZnyDmnOU0
>>72
ま、それはいえてますね。
Loniceraさんとここで会えてうれしいです。
昔は自分もLoniceraさんとYukarin系ブロック依頼でご一緒させていただいてました。
自分は荒らしと判断したら容赦なく行きますよ。

74 : ◆LoniceraHE :2006/12/09(土) 01:40:08 ID:9Z7IkLJbP ?PLT(11000)
最近はゆかりんもおとなしくて助かるよな。
一線スルーは広域ブロックのために派手に動けないようだし。

ピースは…他の人に任せる。
あれに付き合ってブロック食らったことがあるしな。

蛮行とかは、このスレの人が監視してくれているし
鉄関係は風当たりも強いからしっかりしていかないとねぇ。

75 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/09(土) 01:47:15 ID:ZnyDmnOU0
>>74
本当にそう思いますよ。
鉄系に風当たりが強いウィキペディア日本語版。
いくら管理者権限やCU権限もってても、コミュニティの合意にはさからえないです。

76 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/09(土) 01:57:33 ID:ZnyDmnOU0
みなさん、管理者に立候補して下さい。
このスレの中にはたくさん仕事が出来そうな候補者がいると思うのですが・・・。
Mitsuki-2368氏に声かけたのは自分です。


77 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 02:26:54 ID:E9NRYTfF0
>鉄系に風当たりが強いウィキペディア日本語版。

鉄系は画像の編集合戦や画像に文句つけたりするヴォケの巣窟だもんな。

78 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/09(土) 02:32:31 ID:E+VIDBRB0
私はいろいろトラブルになりがちなので無理だと思います。
家族にも、ここ半年パソコンやりすぎだと猛烈に怒られてますし。

でもI*****さん、K***-***さん、F*****さんの3人は適任だと思います。
K***-***さんでも投稿回数は1000超えているようですし、その他の方も
その点では問題ないです。編集されている内容を見ても的確で、
お三方がなられると今より随分安心して編集作業が出来ます。

79 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 02:33:56 ID:E9NRYTfF0
>>78
伏字にするなら書くなよ。小心者が。

80 : ◆LoniceraHE :2006/12/09(土) 02:37:37 ID:9Z7IkLJbP ?PLT(11000)
もともとこのスレで、そういう伏字をコテにして
投稿している人をそのまま列挙しているだけだろ。
相手に迷惑がかかるかもしれないから、という配慮で。

あと、ちゃたまはそろそろ目欄を元に戻したほうがいいのでは。


81 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 02:39:52 ID:E9NRYTfF0
>>80
だったら最初から書くなよ◆LoniceraHE

82 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 02:41:35 ID:+VFEoH2G0
>Mitsuki-2368氏に声かけたのは自分です。
いくら何でも「候補者への質問」で出された質問に正しく回答しなかったり(理由を聞かれてるのに謝るのは筋違いだろう)、半ば公然と独自の取材やってます、なんて回答するような人間を管理者にするのはまずいと思うんだが。
それ以前に、[[水島臨海鉄道]]の記事の惨状が氏の有り様の全てだと思うんだが。
あれを「一番気に入っている、あるいは人の役に立っていると思う」って胸張って言える神経が漏れにはどうしても理解できん。

83 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 04:00:02 ID:Xvibd/Mm0
↓これが「編集内容の要約」ですか

まぁ特命リサーチもうさんくさいけどな…
重複lnk多すぎ / 最初のうちは面白かったんだけどなぁ… 柳田理科雄と一緒で長いこと引っ張るとダメだな
こんのおぉぉぉ、ジャコビニ流星アタアアァァック!!(Fでは隠しだった)
まぁ依然としてカツ丼=取調べというイメージなんだけどな
勧角証券のロゴマーク好きだったんだけどな 復活してもらえないだろうか
徳川将軍の諡号一覧とかないかなぁ 箇条書きにしたいんだけど

84 : ◆LoniceraHE :2006/12/09(土) 04:09:41 ID:9Z7IkLJbP ?PLT(11000)
何をいまさら。
どうせならもっとマニアックなの拾ってこい。

85 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 09:21:11 ID:evUrafQs0
>>76
他に適任者がいそうなものだが・・・
(このスレのコテではない)

86 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 09:33:55 ID:zUznZnW/0
永尾氏がバカコテ呼ばわりされてる…
まぁ相手はチキンの2ちゃんねらーだろうけど。

87 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 10:11:15 ID:GeGhe3Rv0
2chでコテハン叩きはデフォルトじゃね

88 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 10:24:51 ID:evUrafQs0
永尾氏は管理者向けじゃないだろう
どっちかというと執筆・校正に専念して貰うべき人で

89 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 10:31:54 ID:evUrafQs0
N 甘木鉄道AR200形気動車‎
(新しいページ: ''''AR200形気動車'''(AR200けいきどうしゃ)は、甘木鉄道の気動車である。 == 概要 == 1992年12月、[[甘木鉄道甘木線|甘木線...')

ロマンスのバカがまた・・・粗製濫造するなと


90 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 10:54:30 ID:zUznZnW/0
>>87
2ちゃんでじゃないのよ。
[[ノート:国鉄101系電車]]とか
[[国鉄103系電車]]とか参照。

91 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 10:57:27 ID:zUznZnW/0
IPアドレス 210.251.7.85
ホスト名 G007085.ppp.dion.ne.jp
IPアドレス 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 茨城県
接続回線 光

IPアドレス 61.203.63.1
ホスト名 FLH1Aas001.iba.mesh.ad.jp
IPアドレス 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 茨城県
接続回線 光

IPアドレス 222.13.114.8
ホスト名 ZQ114008.ppp.dion.ne.jp
IPアドレス 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 茨城県
接続回線 光

92 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 11:12:51 ID:7jzDFjwx0
例の問題IPか。
管理者にまで暴言吐いてるし

93 :83:2006/12/09(土) 11:14:20 ID:Xvibd/Mm0
うわ・・・あんな時間に即レス来るとはね。
しかも開き直ってるし。恥ずかしさの欠片もなしか。
これじゃ何言っても直りそうにないな。

>どうせならもっとマニアックなの拾ってこい。

冗談じゃねえよw。最新50だけでもお腹一杯だ。

94 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 11:17:23 ID:bpiv2DAG0
>>92
茨城の複数IP使いね。
これ、どうにかならんもんかね。

95 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/09(土) 11:39:21 ID:IHXwwfJ30
>>94
該当IP自体はブロックされてるけど、所詮はBiglobeとdionの動的IP。
大手ISPの広域ブロックは影響が大きすぎるので、なんとも・・

96 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 11:50:31 ID:bpiv2DAG0
>>95
そうか……
こいつ、知識はある程度のレベルを持ってるけど、
日本マンセー、国鉄技術マンセー、なところがあって
私鉄の車両技術や海外の鉄道を無視した歴史捏造を平気でやるんだよね。
みんなで戻していくしかないか……

97 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/09(土) 13:09:48 ID:RdrVT41v0
>>76>>78など
ユーザー登録してからもう1000近く投稿してますけど、
私は管理者に立候補するつもりは端から無く、記事の修正や推敲に専念して
Wikipediaを支えて行きます。

>>89
「形」を「けい」って読むのは西鉄だけなんだけどなぁ…。
前の秩父鉄道の某形式もそうだったけど、立て逃げが多いですね。
ユーザー名の元となったロマンスカー関連記事にしても「廃車」を「勇退」
と書いていたし。

>>91
地元にこんな恥晒し野郎がいるとは(怒

98 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 13:25:48 ID:0M8vf7a70
漏れもユーザー登録してから2000以上投稿してるが
管理者に立候補するつもりはない。
rvなどの「管理者権限なしでもできる管理業務」は気が向いたらやるけど。

99 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 14:33:27 ID:9C4G5Mve0
アカウント作ったときに、自動的に[[Wikipedia:プロジェクト関連文書]]へのリンクを紹介するようにはできないのかなぁ。
こんなまとめページがあるなんて知らなかった…

100 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 15:08:04 ID:D0SOGc2a0
[[力行]] http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%9B%E8%A1%8C
[[制動]] http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%B6%E5%8B%95

これ、必要?

101 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 15:18:55 ID:WW+gUuRv0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/211.133.216.160
連続投稿が改まらないIP君。

[[国鉄781系電車]]で節スタブ乱発してるんだけど、
見出しレベルから再構成するんだったら、ある程度中身の構成をつくってからにしてもらいたいもんだ。

102 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 15:32:31 ID:3pK1c/sO0
>>101
そいつもそろそろ長めにブロックして貰わないと
困るね。

103 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/09(土) 17:06:23 ID:RdrVT41v0
>>101-102
見苦しいので差し戻しました。

104 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/09(土) 17:07:30 ID:x/dtxeC00
力行はともかく、制動は[[ブレーキ]]があるんだけど・・

105 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/09(土) 17:39:46 ID:A6zAMGI00
ウィキペディア(Wikipedia)スレ@プロ野球板
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1165568145/

プロ野球板にもWikipediaスレが立ちました。

>>103
差し戻し乙です。
この方、送り仮名を取るのも相変わらずですね。
「サボ受」とか「下り向」は明らかのおかしいと思うんですけどねぇ。

106 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/09(土) 18:09:27 ID:x/dtxeC00
意見を募ってます。よろしくです。
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/その他#鉄道テンプレートのカテゴリについて]]

107 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:19:14 ID:jl6l6b+n0
路線のテンプレートの文字サイズを大きくしてくれ。

108 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/09(土) 19:24:18 ID:VZiRJk7K0
[[葛西敬之]]
只今保護が掛かりましたw

109 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 22:20:22 ID:7DzImM2R0
> 11 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:45:50 ID:bpAyj47k0
> なんか、利用者ページのサブページとして
> 「ギャラリー」やそれに類するものを作ってる香具師らって
> イタイのが多い。
> 「ギャラリー」の内容が糞画像ばかりなのは言うまでもなく、
> 各項目に張ってある画像をまともなものに差し替えられると
> むきになって自分の糞画像に戻す。
> 
> こういう香具師らはさっさとWikipediaから追放してほしい。

失笑。
鉄系じゃ画像の張替合戦はよくあることだが、>>11は誰に何をされたんだろうね。
自白してみ。

110 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 23:33:20 ID:zUznZnW/0
「あずさ銀嶺」「あさま銀嶺」の件
あさま銀嶺はSat.K氏が加筆してくれたのでよかったのだが
あずさ銀嶺のほうは最初に書き加えたIPが変なことを書いてしまった。
八王子支社のページに書いてある程度の情報なら自分で書き加えても良いのだが…

111 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 23:40:55 ID:awH4K1IL0
[[画像:Rail Barnstar test.png]]

Comyuの野郎がこんな物を作っているようだが、
バーンスターというのは
*与えたがる奴が厨かステハン
でなければ
*迷惑なバカにバカの称号として与える物

鉄ヲタ専用バーンスターなんて作っても笑い物になるだけだ
普通に真面目な投稿をしてる香具師がもらっても汚らわしいだけだと思うが
バカのComyuに言っても無駄か

112 : ◆LoniceraHE :2006/12/09(土) 23:45:09 ID:9Z7IkLJbP ?PLT(11000)
そういや[[あずさ (列車)]]にあさま色のことを書いて
コメントアウトされたやつがいたように記憶しているが、
あずさ色やあさま色ってどっかで触れられていた?

113 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 23:54:16 ID:zUznZnW/0
>>112
アンタはあの記事編集禁止。

114 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 00:09:26 ID:bDGf3QNA0
>>109
写真館厨乙

115 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:29:00 ID:bDGf3QNA0
[[Dscf9554.jpg]]
finepixで撮影してそのまんまのファイル名でアップしてるよ。
しかも線路内立ち入りっぽいし。

116 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:48:49 ID:8rRgOpfF0
>>110
>>112
その張本人がまたやってくれちゃいました orz
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%81%82%E3%81%9A%E3%81%95_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29&diff=9351025&oldid=9144121

こいつは文脈を無視して
思いついたままを推敲してない文章で書き捨てていくから困る。

117 : ◆LoniceraHE :2006/12/10(日) 01:56:09 ID:RDU+6+wgP ?PLT(11000)
自分が加筆する部分しか見ていないような手合いは
加筆しないでほしいよなぁ。

しかし、何かに打ち込んでいるファン、あるいはマニアというのは
自分の(ときに、偏った)知識を開陳することしか頭になく
周囲の文章との調和を考えることはほとんどない。

過日、浦和レッズを編集していて痛感した。
スポーツ関係の熱心なサポーターに多いパターン。
しかし、鉄関係もこの傾向が顕著。何とかしたいがどうにもならん。

118 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:57:31 ID:bDGf3QNA0
>>111
そんなのもらいたくないから今のうちにバーンスター除け貼っておこうかな

119 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 14:55:16 ID:e5Ff2iZe0
>>115
窓からカメラを出して撮影している奴もいる
[[画像:Misumisen.jpg]]


120 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 15:25:18 ID:e5Ff2iZe0
>>115
写真よく見たらホームからの撮影っぽいけど。右下にホームが写ってる。

121 :C******_k ◆Aice5vf52E :2006/12/10(日) 15:54:15 ID:GoLqbGa20
>>115
普通にホームにひざをついて(低姿勢で)撮ったのでは。
それよりファイルサイズが気になる。640*480のjpgで303KBとは…

122 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 17:27:44 ID:OyQlrIGS0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%B8%A9%E6%B3%89%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%81%94&action=history
やれやれ

123 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 19:10:52 ID:qeBYKo6f0
こちらに移転しました。

【ウィキペディア】 写真画像スレ 【Wikipedia】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/photo/1165745311/


124 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/10(日) 19:18:45 ID:QEPpbpyv0
例のユーザー画廊の問題、提起しときました。
[[Category‐ノート:ユーザー画廊]]
個人的には[[利用者:Gleam/Images]]の意見が一番賛同できるかな・・・と。

>>122
ホント、ひどいな。
↓こんなところでも本文のコメントアウトを勝手に移動している。
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%8D%83%E8%91%89%E5%8B%95%E5%8A%9B%E8%BB%8A%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88&action=history
この分だと早晩、播州赤穂氏と同じ運命になるでしょうな。

125 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 21:02:49 ID:bDGf3QNA0
>>124
「冩眞舘」とか「museum」、「画像のおへや」などといったサブページ作ってる香具師って、
明らかに無料HPスペースと勘違いしてるな。
そしてカテゴリ立てた張本人は「画像珍宝館」か。

126 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 21:14:25 ID:23tXnz190
>>124
また「日生586さんの意志を受け継」ぐ人が現れるんじゃないの?(w

127 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 22:37:58 ID:n4UAR70sO
>>125
差し替えが必要な糞画像をチェックするのにまとめてあったほうが、便利だからいいんじゃねw

128 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 23:37:04 ID:/QvTjNsA0
>>126
そしたらいよいよコメント依頼だ
みんな滋賀県の同じプロバイダだったら十分に状況証拠になる

129 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 23:55:59 ID:3XzNidAM0
iloveu-zucchini.blogspot.com/search/label/japan
ながらの項目
無断転載?

130 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 00:36:23 ID:9R2Mjc2A0
[[JR東日本107系電車]]のテンプレ画像[[画像:N107-0.jpg]]って、
宇都宮線の各駅に貼ってある、通年ドア半自動告知のポスター画像と同じっぽい・・・

131 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 09:05:58 ID:/MDr/hEr0



132 :永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2006/12/11(月) 09:25:04 ID:K2OvTkMe0
>>86
そうみたいですね。あまり気にならないけど。
2ちゃんねるやウィキペディアは、ある程度投稿は自由だし、そこに参加(書き込み)する以上、そういう言われ方しても仕方ないですものね。

また、その方はその方で有益な情報などがあるのであれば、根拠を明確にして改編したら良いだけだし。
ウィキペディアは改編するのは自由ですからねぇ。というか、それが無いと成り立たないし。
ただ、差し戻された内容には明らかに事実誤認も含まれてるんで、そういうのは困るなぁと思いますけどね。
山手線に101系が入ったのが1960年だったのは何に書いてあったんだろう。転入車も新製車も1961年にならないとないんだけど(^^;;
他の方(同じような要約欄の書き込みなので同じ人なのかなぁ)も山手線向けの101系に再開閉装置が付いていた(京浜東北線用などは後から取り付け)というのを知らなかったようですし。
まぁ、わたしが参考にした文献に誤りがある可能性もあるので、逆に山手線用101系についていなかったという根拠が欲しいなと思います。

133 :F***** ◆AzDdZcMDVI :2006/12/11(月) 18:54:24 ID:2AO9xbDY0
>>130
>[[JR東日本107系電車]]のテンプレ画像[[画像:N107-0.jpg]]って、
>宇都宮線の各駅に貼ってある、通年ドア半自動告知のポスター画像と同じっぽい・・・

どうもWikipediaの方が先みたいですね。
当該ポスターにはGFDLって記載されているのでしょうか???

>>78
私で務まりますかねぇ。。。
ただ写真アップして、記事チョコチョコ直しているだけですし。^^;
なにより小心者ですから。w

134 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/11(月) 20:02:39 ID:RgVR6HMP0
[[さわやかウォーキング]]
2chの鉄道板〜とかあったから削除しておいてやったww。必要無いと思い。
あとは宣伝のようなものもあったしね。

135 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/11(月) 20:03:33 ID:J53jQmG30
てすと

136 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/11(月) 20:47:12 ID:DG/kNhbc0
>>134
加えてJR東海の初出時表記も修正。

137 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/11(月) 20:52:08 ID:RgVR6HMP0
>>136
補足に感謝します。

>>132
さっき103系の記事でもその記述がありましたが、先程revertされたみたいです。

138 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 20:53:39 ID:LXdqXJca0
>>137
蛮行の仕業です。rvしました。
蛮行が[[JR西日本223系電車]]で嘘情報とか言ってますが、私は検証できませんが
これはどうなのでしょうか?


139 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/11(月) 20:59:55 ID:RgVR6HMP0
>>138
その情報に付いては不明ですが、ただ1つ言えるのは、機械扱いであれば営業時間帯は
車籍の無い車両の本線走行は出来ないのは事実ですね。

140 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 21:00:01 ID:xxJPk1o00
Faso氏に103系が保護された。
全文読むと場違いに稚拙な表現が何ヶ所か見えたが、蛮行とIPの仕業だろうな・・・

いよいよ蛮行にとどめを刺さんといけないかね。

141 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/11(月) 21:12:31 ID:RgVR6HMP0
>>140
[[阪和線運行管理システム]]がそうと思しき者に移動されていました。
ノートでお願いしてきましたが。

142 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 21:18:44 ID:LXdqXJca0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC&diff=prev&oldid=9398317

また他人の発言を改ざんしている…

143 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 21:42:15 ID:mdCoWKdE0
>>139
新車の場合そうでもないような…

144 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/11(月) 21:51:16 ID:RgVR6HMP0
>>142
オプションを知らないんじゃないの?と思いますね。

>>139
例外かどうかは不明ですが自力回送とかがありますね…(例を挙げると京成車両の京急線内の東急車輌からの回送等で)。

145 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/11(月) 22:12:05 ID:0u1s1NKv0
>>142
もうブロック依頼してもいいんじゃないですか?
と思いました。とりあえず、きつめの警告は
出しても良さそうです。

146 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/11(月) 22:25:15 ID:RgVR6HMP0
>>145
その前にコメント依頼でも良いと思います。

147 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/11(月) 22:27:01 ID:RgVR6HMP0
自己レス
そういや>>144下段、関西方面では新車の自力回送見ないな…(特に私鉄)。
例えば22年間過ごした京阪なんか陸送が基本だからないのかも知れないが…。

148 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 22:28:47 ID:xxJPk1o00
その場合、滋賀bigloge可変IPの行動と絡めて攻めないとね。
蛮行、日成ともども一網打尽にしないと。

149 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 22:35:47 ID:LXdqXJca0
登録ユーザーのIPアドレスって記録してるんだよね?
播州赤穂と日生が同じIPを使っていれば。

150 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 22:40:00 ID:xxJPk1o00
>>149
それが、かなり頻繁に変わる可変なんだ。
それに蛮行はしばらく前から活動停止しているから尻尾は押さえにくい。

151 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 00:31:54 ID:bI6AyH3c0
過去スレやノートで蛮行と同一説が出されたIPを拾ってみたよ。
60.56.184.103
60.56.184.238(「私は60.56.184.103さんではありませんが」)
60.56.184.106(「60.56.184.238です」)
60.56.184.2
58.188.76.29(「60.56.184.2です」)
60.56.185.159
218.228.189.199(蛮行)
218.228.189.214(本人が自白)
60.56.184.247(蛮行と「同じ意見を持っているだけ」の人)
59.190.188.172
59.190.189.22
218.228.189.251
60.56.185.138
59.190.189.20
60.56.187.158
60.56.185.218
59.190.189.149
60.56.185.10
あー疲れた。

152 : ◆LoniceraHE :2006/12/12(火) 01:15:48 ID:NgJw7jygP ?PLT(13000)
>>目蒲
ちなみに「ニャロメ」だけは
『おそ松くん』ではなく『もーれつア太郎』だよ。

153 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/12(火) 01:37:54 ID:C4B5Ouy20
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/車両]]の一部過去ログ化
先ほど実行しました。これで140KBあったものが92KBに減りました。

154 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/12(火) 17:45:25 ID:IGLmMjc20
>>152
そうでしたね…orz。ご教示ありがとうございます。

155 :YUMI&EMI(目蒲〜) ◆cPUKoxjsBE :2006/12/12(火) 19:02:20 ID:IGLmMjc20
>>142
そういや当方の名前もオプション使う事ありますね。
ある匿名掲示板で使っていた名前で書く時とかに(ユミエミでとか)。
上記に例を出しますがw

156 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/12(火) 20:05:59 ID:IEc87I9r0
>>153
乙です。書き込めるかな?

157 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:05:02 ID:dm0Biewm0
2368の投票 現時点

賛成
ちゃたま(会話|投稿記録) 2006年12月12日 (火) 14:45 (UTC)
いちごミルクorder 2006年12月12日 (火) 14:48 (UTC)
snty-tact (Talk) 2006年12月12日 (火) 14:51 (UTC)

反対
Lem 2006年12月12日 (火) 14:43 (UTC)

様子を見てヤヴァげなら反対に1票願います

158 : ◆LoniceraHE :2006/12/13(水) 00:10:12 ID:CLhNLojvP ?PLT(13000)
[[佐賀線]]

南佐賀駅に地番が書いてあるけど、
地番の表記ってこれでよかったんだっけか?
一箇所全角なのはまぁ愛嬌として。

159 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/13(水) 00:34:53 ID:kygbbmiZ0
今日は日生586が暴れてますね…
差し戻し等、乙です

160 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:46:20 ID:/lHHNfh00
>>157
っていうかこいつ「削除依頼に出したり」って言ってるけど一回も削除依頼出したことないじゃん

161 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:47:49 ID:g6eUAF3f0
本人がIRCに選挙運動に行ってきたらしいよ
そのせいかもう賛成が6票入ってる

162 : ◆LoniceraHE :2006/12/13(水) 00:49:52 ID:CLhNLojvP ?PLT(14000)
本人の運動か。
ちゃたまの差し金じゃないんだな。

俺はもともと立候補への投票は積極的じゃないからなぁ。
黙っていても受かるやつは投票する必要もないし。
確実に「万が一にもこいつがなったら大変だ」
というときは反対するけど。

163 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/13(水) 00:51:04 ID:Kj38ITJj0
>>159
まったく疲れましたねw
蛮行時代は、理由を示せばそれなりに大人しくなっていたんですが、
今回は気付かぬ振りでもしてるんでしょうか。
素知らぬ顔で、強引な編集を繰り返してますね。

164 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:54:17 ID:g6eUAF3f0
>>162
鉄系で変な香具師を管理者にしたくないんだよね。
困ったことにもう一人変な鉄が立候補してる。

165 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/13(水) 00:55:43 ID:kygbbmiZ0
>>163
まあ、あれだけ強引なら注意とかできますし、うまくこちらが利用してしまえばそれで良いかと
行動が直れば、それはそれで良しなんですが…そんなことないでしょうね

ノートに反応返ってくるかが楽しみですね
やめてくださいではなく、あえて説明を求める形にしておくという私もなんというか…w

166 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/13(水) 00:57:39 ID:Kj38ITJj0
>>164
履歴を見たけど、[[あいさつ同好会]]の人だし、
写真がらみが多くて、あんまり参考になる編集が見つからないなぁ。。
なにか致命的なことやったんですか?

167 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:58:47 ID:/lHHNfh00
>>166
というかむしろ参考にならないから反対票を投じようと思っている漏れガイル
すくなくとも現状システムではなってからでは遅い。

168 : ◆LoniceraHE :2006/12/13(水) 01:09:22 ID:CLhNLojvP ?PLT(14000)
解任の手続きが完成していない以上、
問題をはらんでいると判断されたユーザは
投票の時点で食い止めるしかない、ということでしょう。

169 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 01:10:48 ID:g6eUAF3f0
で、もう一人の鉄投稿者の立候補者Wepcoだが、
投稿履歴を見るとどうもDX0のように見えるんだよ。
鳥取県の投稿者だし。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Wepco

170 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 01:37:58 ID:Mvy2F/t50
2368に反対票入れてきた。

>>169
次々と郵便局の記事を立ててるようだが、必要なのだろうか。
あのような香具師はへたに管理者権限与えるとろくなことしないから、
(漏れの投票前に落選が確定的になってるなど)よほどのことがない限り反対票投じる。

171 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/13(水) 04:09:39 ID:vqOU349e0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Log&user=SH
この方、随分と活動時期にバラつきがあるやっちゃなぁ。しかも、アップロードした
画像全てがライセンス未貼付で削除されている模様。学習能力ないのかな?

>管理者への立候補
ここ最近は立候補者への質問が少なく、user edit counterが機能不全に陥っている模様なので
判断し辛いんですよね。ただ、著作権の書籍を読んだことがあるか?という質問に対しての答が
今ひとつなこと、他の質問に対する回答が当たり障りのないことに終始し、具体性に欠けるというのも
引っ掛かります。 そういう場合、私は様子見するタイプですが・・・。

172 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/13(水) 04:28:38 ID:vqOU349e0
それとMitsuki-2368氏は投稿数の圧倒的大半が鉄道画像か鉄道記事に対する投稿で
メンテナンスや運営に関する作業がごく僅かしかないのも気になります。投稿している内容や
言説に問題は見られないのですけれど、メンテナンスや運営に関する経験が少なすぎます。

173 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 11:55:52 ID:vla7414e0
新幹線E954形電車 元に戻りましたね

174 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 13:04:41 ID:oyeTDkB50



175 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 16:06:40 ID:Mvy2F/t50
2368の途中経過:賛成8-10反対
コメントは反対意見ばかり。
賛成側の賛成理由って何なんだろう?

176 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 18:17:16 ID:vla7414e0
ちゃたまのお友達だからw

177 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/13(水) 18:51:04 ID:+p5Ik6BY0
>>175
管理者が不足してるのは紛れもない事実だから、
当たり障りのない人なら、とりあえず賛成したいところ。
しかし、残念だけど、この人ルールの理解が足りないかな。
質疑の、
「直接、水島臨海鉄道の社員の方から直接お聞きした情報もありますが、吟味の上記事作りに活かしています」
を読むと検証可能性について誤解があるような気がする。
もうちょっと経験を積んでもらいましょ。

178 :名無しでGO!::2006/12/13(水) 19:46:47 ID:uEMg9tpx0
>>177

そもそも、直接社員に聞いて[[水島臨海鉄道]]があの出来だ、
という段階で終了。

つーか、あの歯抜けっぷりじゃ、まともに資料当たって調べて
ないのバレバレ。

荒らしがどうのと文句たれる以前に、そもそも自分がまともな
記事を書けてない/裏取って確認することができてないことを
自覚していない人間に、厳正かつ中立な管理人が勤まるとは到
底思えん。

岡山・倉敷周辺なら、[[万歩書店]]って古い鉄道雑誌大量に置
いてる古本屋チェーンがあるわけで、水島臨海でもその気にな
れば結構裏とれる筈なんだがなぁ・・・。

179 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2006/12/13(水) 19:48:09 ID:0dBlMlaD0
>>177
じゃ、自分が立候補しry
冗談です。彼氏よりもっと偏ってますからorz

180 :名無しでGO!::2006/12/13(水) 19:51:55 ID:uEMg9tpx0
>>179
大丈夫。自分が極端なのはええ、良くわかってますとも。

181 :名無しでGO!::2006/12/13(水) 19:52:25 ID:uEMg9tpx0
・・・しまった、間違えた・・・orz

182 :F***** ◆AzDdZcMDVI :2006/12/13(水) 20:19:43 ID:WOUsjaE90
コモンズで写真パクられました。。。
GFDLですから再利用はかまわないのですが、その場合元の出典とか
必要ですよね。。。
たいしたことない写真ですが、なんか(投稿者撮影)なんて嘘書か
れてて気分悪いです。
でも、英語じゃうまく説明できなくて、管理者に説明できないです。^^;

http://commons.wikimedia.org/wiki/User_talk:Taizou

183 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/13(水) 20:27:04 ID:+p5Ik6BY0
蛮行に言えることは言ったつもりだけど、
人の話をぜんぜん聞いてないな・・・orz

184 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 20:36:50 ID:7y/B+nV10
>>182
jaユーザーでコモンズ管理者いるよ。探して見れ。

185 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/13(水) 20:37:06 ID:43zFXMzj0
>>182
日本語が出来る管理者である、LERKさんや竹麦魚(Searobin)さんに聞いてみるといいかもしれませんね。


186 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 20:45:07 ID:l2d+1b3Z0
>>183
むしろ向こうが対話拒否する方向に持っていくべし。

187 :F***** ◆AzDdZcMDVI :2006/12/13(水) 20:52:13 ID:WOUsjaE90
>>184
>>185
そういえば、何人かいらっしゃいましたね。教えていただいて思い出しました。
IRCにいる人たちの中にもいらっしゃいましたっけ?

188 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/13(水) 20:59:22 ID:43zFXMzj0
>>187
http://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:%E4%BA%95%E6%88%B8%E7%AB%AF
ここに入れてもらえたら良いそうです。
竹麦魚(Searobin)さん、サンクスです。

189 :F***** ◆AzDdZcMDVI :2006/12/13(水) 21:17:42 ID:WOUsjaE90
>>188
当該ページに書かせていただきました。
ちゃたまさん、竹麦魚(Searobin)さんありがとうございました。

190 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/13(水) 21:18:29 ID:kygbbmiZ0
>>183
聞いてわかる人なら、ここまで注意する必要もないかと

とことん追求してやりたい衝動に駆られているのですが、やっぱまずいですかね…

191 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/13(水) 21:45:48 ID:43zFXMzj0
蛮行、意地になってるな・・・。

192 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/13(水) 21:54:56 ID:49GyOUbG0
今日は差し戻しばっかりやってます。

>>蛮行
あれだけ皆さんがノートに書き込んでるのに、馬耳東風ってのはなぁ…。
そうしている間に[[国鉄457系電車]]も画像関連の修正をやられたんで、
烏賊氏の版に差し戻し。

193 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/13(水) 21:55:44 ID:kygbbmiZ0
…会話が成り立たない orz

194 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 21:59:35 ID:l2d+1b3Z0
{{右}}を使うとtableになるから表示は重くなるよね?

195 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 22:09:51 ID:tHxd1xxO0
なんか蛮行ってアスペルガー症候群ぽい。
他者から見ると瑣末に見えるような、ホントに些細なことにこだわってるところなんか特に。

196 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 22:54:21 ID:sVglpjPZ0
[[米原駅]]をアスタリスクで箇条書きにしている・・・

いい加減コメント依頼経由でブロックしたいよ


197 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:03:18 ID:l2d+1b3Z0
すばらしい…
{{右}}を使うとテーブルタグが生成される、という意味がまったく分かっていない…
烏賊氏、フォローサンクス。

198 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/13(水) 23:14:08 ID:49GyOUbG0
蛮行騒ぎの中、[[国鉄101系電車]]で長尾氏が削除した記述を復活させた
大馬鹿者IP登場。私が長尾氏の版に差し戻したら利用者ページやノートを
荒らされる始末(即時修復)。利用者ページを荒らすIPは初めてですよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/133.205.47.143

199 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:17:58 ID:sVglpjPZ0
IPアドレス 133.205.47.143
ホスト名 FLH1Aag015.iba.mesh.ad.jp
IPアドレス
 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 茨城県
市外局番 --
接続回線 光

ふん、例の茨城IPだ。
管理者への伝言板に投げとくのがいいと思う。

200 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/13(水) 23:18:28 ID:R9mmW5LR0
>>197
フォローしてもまだわかってもらえなかったすw
>>198
茨城のbiglobeですね。。

201 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/13(水) 23:23:12 ID:43zFXMzj0
>>198
あ・・・。それブロックしときました。


202 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/13(水) 23:34:02 ID:R9mmW5LR0
>>198
#REDIRECT[[朝鮮民族]]
は、この一連のIPの常套手段。
以前も見たことあります。
>>201
乙っす


203 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:45:47 ID:sVglpjPZ0
罵倒なら朝鮮人扱いより
「川島教徒」と言われる方が屈辱的だがw


204 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:49:00 ID:ZRyB/1200
[[Template:右]]では賛否両論のある手法としか書かれていませんが、
右が非推奨ってどこに書かれていますか?

205 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/14(木) 00:00:58 ID:R9mmW5LR0
>>204
私は非推奨であるとは聞いたことないですね。
問題は、rightを右に直しまくることなので、
逆に、右をrightに直しまくったとしても、問題の本質は変わらないと思います。

蛮行の話題は本スレでも話題になってますが、
できれば、ブロックは避けたいんですよね。
IPに戻って活動して、その度に他人のフリをされると
かえって困るので。

206 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/14(木) 00:17:51 ID:iOgisnH20
>>204
蛮行か?


207 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:18:38 ID:l4TgqiWQ0
ようやく賛成側の意見きたけど、「各種方針・ガイドラインをよく理解なさっていることが
投稿履歴からはあまり読み取れない」のに賛成する香具師の気が知れない。
管理者以外でもできる管理業務をろくにやってない香具師に
管理者が務まるとでも思ってるのか。

208 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:35:44 ID:S/aodEDs0
>>206
違います。私はテーブルレイアウト嫌いで、さらにセミコロンも嫌いな者です。

ただ、テーブルレイアウトが良くないのは容量が大きくなるとかの問題ではないので、
いくら相手がアレであっても、テーブルは容量が大きいとか、
好みの問題に対して右の方が良い根拠を示せなどは、
見てて気分が良く無かったです。

209 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:43:22 ID:9g/ZVM7R0
コモンズって全権放棄だろ?
GFDL画像を勝手にコモンズにアップした時点でダメじゃん。

210 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:54:07 ID:S/aodEDs0
>>209
コモンズではいろいろなライセンスが選べる。
今回のは2枚ともGFDLとCC-BY-SA-2.1-JPだったから全権放棄ではない。

211 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:54:48 ID:4yt7dGbw0
>>208
蛮行は「同一人物か?」と聞かれると必ず「違います」と答える人なので
「違います」というのは全く意味がない。
テーブルが容量が大きいそれ自体の話じゃなくて、蛮行が右のほうが容量が
少ない、と言うから同じ切り口で返した話。

212 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 01:02:14 ID:S/aodEDs0
>>211
相手にミスさせてそこを突っ込んでいるように感じた。
どちらがよいかは問題でないのに。

>>208 の訂正
セミコロンじゃなくてコロンだったスマソ

213 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/14(木) 01:04:38 ID:OgJjmwAk0
>>212
要は蛮行が合意を得るというステップさえ覚えてくれれば、
私はどっちでもいいんですが^^;

214 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 01:19:57 ID:S/aodEDs0
>>213
人の話なのにしつこくて申し訳ないですけど、
仮に自分の編集がサーバーリソースのムダだとか、
その編集に意味はあるのかなどと言われても、反論できません。

もちろん好み違う表記だけを変更は避けていますし、
この人まで物分りは悪くないので、杞憂かもしれませんが。

215 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/14(木) 01:34:26 ID:OgJjmwAk0
>>214
そう思われても困るので、蛮行のノートにも書いておいたんですが、
彼は「活動・編集方針」として、タグの変更を上げています。
以前も節テンプレを大量に作り、大量の記事に貼り付けて、
差し戻しを受けても、強引に戻し返して、
管理者からも苦言を受けていました。
今回も、タグの編集ばかりを徹底的にかつ盲目的にやる可能性が高いんです。

一つや二つなら私も何も言いません。
しかし、合意もなく、盲目的に生態ボット活動を行うことを
懸念して、今回はあのような表現をとりました。

216 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/14(木) 17:48:22 ID:iZdGqtye0
一応、ノートに書いた身として一言言っておかねばなりませんね

私が気になるのは、編集の仕方が強硬なことが主です
あの書き出しは、自分ではきっかけにするつもりでした。編集が強硬だと直接書くのはためらわれるためです
ただ、少し熱くなりすぎてしまい、本来の議論とは離れていってしまいました。これについては反省せねばなりません。

217 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 19:34:48 ID:4yt7dGbw0
61.203.88.143
ホスト名FL1-61-203-88-143.iba.mesh.ad.jp
IPアドレス
 割当国 ※日本 (JP)
都道府県該当なし
市外局番該当なし
接続回線該当なし

iba.だからいつもの茨城のbiglobeの人ですね。

218 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 20:27:06 ID:S/aodEDs0
>>214
あまりお気になさらないで下さい。

>>215
たしかにひどいですね。分かりました。

以上、付き合っていただき感謝です。お邪魔しました。

219 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/14(木) 21:09:21 ID:RxnGoQhg0
PC開いてビクーリ。午前中三度も[[朝鮮民族]]にリダイレクトされるとは。
リダイレクト荒らしの当該IPは
「61.214.346.47」
「222.13.113.80」
「124.84.83.185」
[[国鉄101系電車]]はきちんと長尾氏が削除した理由を要約欄に記述しており、
それをわざわざ差し戻すってのは相当悪質としか言いようがありませんね。
で、気に入らないから差し戻したログインユーザーのノートを荒らす。
こういうのは無期限ブロックにしてもいい位だと思います。

管理人の皆さん、私の利用者ページ等の復旧乙でした。

220 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/14(木) 22:56:27 ID:iOgisnH20
>>219
半保護にしないといけないかもしれませんね。
[[利用者:ちゃたま]]も半保護っす(笑)

221 :何の意味があるんだ・・・:2006/12/15(金) 00:11:36 ID:/cihP8he0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E3%81%8B%E3%81%8D/%E5%86%99%E7%9C%9F%E9%A4%A8

222 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 00:56:06 ID:e4G3WIxh0
>>221
[編集] 主なスペック
全長1694.0mm
重量73000g
彼女:いる

なんだこのチビデブはw

223 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/15(金) 00:57:13 ID:5MlFM7md0
>>221
こんな画像載せるな!!!(ノ ゚Д゚)ノ ==== ┻━┻

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E3%81%8B%E3%81%8D
それ以前に自己紹介で
「このVIPPERはVIP語をフーンなVIPクオリティでwktkしながら使うと思われwwwwっうぇっうぇwwwww」
なんてユーザーボックスばっかり貼ってて恥ずかしくないのか、全く。( ´゚д゚`)

224 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:01:57 ID:0kg2V16J0
また茨城のあれだ。
もういい加減にプロバイダに連絡して対処してもらった方がいいんじゃない?


225 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:02:37 ID:khJJTb0W0
もう[[国鉄101系電車]]は死んだな。

226 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 03:48:04 ID:RqHYURgr0
>>221
編集回数のうち半数以上は自分のページだぜ。何しに来てるんだか。

227 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/15(金) 04:06:16 ID:IQLvPpoc0
もうすぐ30万Over記事数か…。
30万記事目が鉄道関連であれば面白いな。
英語版では100万記事目が駅の記事だったと聞いていますが…。

228 : ◆LoniceraHE :2006/12/15(金) 04:26:14 ID:pkZROLipP ?PLT(14000)
ザクトレーナーなんて聞いたことがないんだが。

229 :永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2006/12/15(金) 08:38:50 ID:IlWPNHsI0
>>225
たとえ間違いでも、本人が「これが良いんだ」と思った内容を根気よく書き込むことで、まわりからあきらめられてしまって、結果として我が通るってのがウィキペディアシステムのぜい弱性ですよね。
自分の思いを書き綴っても誰からもおとがめが無いから、自分のHPと間違う輩が続出する。
ってこと(笑)

現在、平穏な様々な記事も、ひとたびその形式などを専門にしてるものの査読が入ったら、片っ端から改編されるおそれがある。
そうなった場合に過去にその記事を作り上げてきた人たちから今回のような反発が起こる可能性もある。
ノートで議論するという「しつけ」がなされていないようなので、いきなりの編集合戦が起こり無駄な労力を消費する事にもなる。
なんとなくわかるんですけどね『俺が今まで作り上げてきたんだ、土足で踏み込むなや!』みたいに思ってるかも知れないから。
でも、仮にそうだとしてもノートで議論くらいはできるだろ?と思うんだけど、それができないんだったら、やっぱり独りよがりにしか回りは見てくれないんだけどねぇ。

230 :出々 五壱 ◆LAT43ngEgw :2006/12/15(金) 10:54:52 ID:n9oKvX100
>>219
[[国鉄101系電車]]、くだんの件でrvかけたらいま同じことやられた・・・

はなっから対話する気ないねありゃ。半保護の要請しますか?

231 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/15(金) 10:59:25 ID:7jRTxhm/O
編集合戦の場合って、半保護ではダメで保護しか適用できなかったのでは?

232 :出々 五壱 ◆LAT43ngEgw :2006/12/15(金) 11:21:26 ID:n9oKvX100
ヘルプ読んできました。
×PON氏ご指摘のとおり、半保護ではなく保護の適用対象になるようですが、

この場合、保護は常に「最新の版」に対して適用されるのですか?
奴は漏れのノート荒らした後に、件の記事を自分流にまた戻していやがるのでw

233 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2006/12/15(金) 11:53:27 ID:ZNSSpDbL0
保護依頼出してきた。

しかし、自分のページもリダイレクトされましたな。戻してくれた方乙です。

234 :出々 五壱 ◆LAT43ngEgw :2006/12/15(金) 12:28:24 ID:n9oKvX100
>>233
提出乙です。

・・・って言ってる間にまた来たリダイレクトw
速攻で戻してくれた方乙ですm(_ _)m

235 :何の意味があるんだ・・・その2:2006/12/15(金) 15:37:26 ID:WFMaFSlh0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:0000019M.jpg

またまたHP代わりに使っている初心者さん

だれか諭してさしあげなさいYO!

236 :何の意味があるんだ・・・その3:2006/12/15(金) 15:41:21 ID:WFMaFSlh0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E5%B2%A9%E5%BE%B3%E7%B7%9A.jpg

黄色い広島色のDCであればすべて岩徳線なのでしょうか?



つやま (列車)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: ナビゲーション, 検索
つやまとは、西日本旅客鉄道が岡山駅〜津山駅間を津山線経由で運行する急行列車。

より参考画像

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Exp-tsuyama.JPG


237 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 16:16:27 ID:TvKk7DUS0
>>236
こんなものいちいちアップロードしなくていいと思うんだけど…。
外しちゃっていいよw

つやまの方も画質悪くてアレだけど。

238 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/15(金) 17:43:05 ID:rcY7rg3Q0
>>253
リア厨の方みたいですね。
しかし、またユーザー名がなんとも・・
こういうユーザー名の人にrvされたら、カチンと来ちゃうねw

239 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 18:43:12 ID:rNzUnPpC0
ひどい画像をリストアップするのもいいけどさ、優れた画像とか、最低限このレベルは満たしておけといった画像もリストアップしてみたら?

質がひどいユーザーがいたときに「てめーはこのレベルに達してから投稿しろ」って言い易いダロ?

240 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 19:23:23 ID:rN/hizaM0
>>239 ここは

http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

で活動しているコテハンを
http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

  で活動されている『偉大なる』コテハンの方々が叩いたりしながらいろいろと議論をするスレ


だから無理

241 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/15(金) 19:38:19 ID:lGKuoYK70
[ただいま30万記事目を通過]
しかしどうやら鉄道系記事ではなかったようだが…orz。

ちなみに当方、懐メロ関連で30万目の記事を狙ったが+5程度の誤差で失敗…orz

242 :239:2006/12/15(金) 19:49:47 ID:rNzUnPpC0
>>240
まーそう言わんと
 叩い「たり」しながらいろいろと議論をするスレ
なんだからたまには撫でてやりなよ

243 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/15(金) 19:56:03 ID:lGKuoYK70
まぁ褒める事もたまにはあったらいいでしょう。

244 :永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2006/12/15(金) 20:13:05 ID:t/qy6Kv70
>>239
文句は口だけで言えるからね(^^)
なかなか有言実行は少ないよ。

245 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/15(金) 20:19:36 ID:rcY7rg3Q0
>>239
画像の優劣は主観ですからねぇ。
そもそも「いい画像とは何か」がわかってれば、
非難される画像をアップしたりしないでしょう。
私なんかはその最たるもので、写真にそもそも興味がないので、
「これは糞だ!」って写真も「ふ〜ん・・」としか思わないし、
「これはいい!」って写真も「へえ・・・」としか思わなかったりします^^;

246 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2006/12/15(金) 20:39:22 ID:ZNSSpDbL0
>>239
少なくとも手ブレがひどかったり、画像があまりに粗過ぎたりしない限り文句は言いません。

247 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/15(金) 20:45:38 ID:lGKuoYK70
>>239
私も>>244-246に同感です。
来年私の好きな都営1号線、6号線の乗り入れ関連とその次に好きな長電と
長年世話になった京阪の画像をアップデートしようと考えています。

248 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/15(金) 20:47:38 ID:HMuOD+P/0
電車の画像なんて、停車ホームの反対側から撮るなり駅間で撮るなりで、全体が写っていれば十分な写真になるかと思います
顔しか写っていないと言うのはダメとは言いませんが、全体が写っていた方がベターだと思いますね
別に、撮影の際に特別な技術は必要ないですから。普通に見れる写真であれば十分です

249 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2006/12/15(金) 20:51:14 ID:W1RlIvedO
今度、別府駅の温泉マークの駅名標を出そうと思うのだが、良いのだろうか?

250 :出々 五壱 ◆LAT43ngEgw :2006/12/15(金) 20:53:54 ID:n9oKvX100
自分がうpした写真がユーザーBOX{{User JR北海道}}に使われてて、たまげたw
でも嬉しいぞ漏れは・゚・(ノД`)・゚・

あと、拙作を「今日の一枚」に推してくれた×PON氏にも多謝。

251 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/15(金) 21:05:22 ID:lGKuoYK70
>>250
Kst01様作、画像はSunen様提供だったと記憶しています。<JR-Hユーザーボックス

252 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/15(金) 21:16:28 ID:VgkTl0ph0
先刻ご承知かと思いますが、[[国鉄101系電車]]は保護されました。
それと、このスレおよび101系記事の要約欄で、永尾様のお名前を間違って表記
していた事に先程まで全く気付かず、申し訳ありませんでした。
また管理者の皆様、数回に亘る私の利用者ページ・ノートの差し戻しおよび
半保護措置、乙でした。


253 :239:2006/12/15(金) 21:23:24 ID:rNzUnPpC0
>>244-248
なんかみんなつれない反応...
言ってることは正しいんだけど現実にはひどい画像がアップされ続けてる。
たぶんわかってる人(244-248)とそうでない人の間には何かがあると思うのです。

でも良い画像の投票とかやったってそういう困った人たちは見ないのかもしれないね...

>>247
京阪もあまり良い画像がないので、ぜひ。
長電といえばOSカーの写真はありますか。

>>248
とりあえず同一ホームからの撮影禁止と言いたい。


254 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 21:33:04 ID:LLW/fvqk0
>>221
また「写真館」か。
>>226
コミュニティサイトと勘違いしている。
>>235
「新規に立ち上げた項目」って、香具師の投稿記録には利用者ページと糞画像しかないんだが。
こういううそつきは十分に監視しておかないと。

255 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 22:47:11 ID:RqHYURgr0
>>235>>238
誕生日載せるのって恥ずかしくないのかな・・・。正しければリア消だけど。
ほかに1枚も作例がなければ、ないよりはマシなレベルなのもある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:0000006M.jpg

>>254
「新規に立ち上げた項目」の意味がわかってないのかと。リア消だから。

256 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/15(金) 22:48:49 ID:HMuOD+P/0
>>253
同一ホームからの撮影をすると顔だけとなってしまうので、私は好みません

基準を作るのであれば、文章で記載し、画像を添えて補助するという形がベストだと思います

私もサイトやり始めた頃は、十分批判されてもいいくらいの画像ばかりサイトにありました
いまではさすがに判断できるようになりましたので、そんな画像はお蔵入りにしてありますが
そもそもいまでは写真などおいていませんけど…私のサイトで展示する意味がないので(^^;

> たぶんわかってる人(244-248)とそうでない人の間には何かがあると思うのです。

で、そのときの私は、どれだけ酷い画像でも満足していました
そうでない人というのは、そのときの私のようなものじゃないかなと思います
「間にある何か」とは、「いい写真を撮ること」と「電車の写真を撮ること」の違い
つまり、そうでないひとは自分で撮れたということに満足しているということじゃないかなと
たぶんそういった人の中には、こうこうして撮影した方がいいですよとアドバイスすれば直る人もいるはずです
その点からしても、基準はあってもいいと思います

ちょっと答えとしてはおかしい文章かもしれませんがご勘弁(^^;

257 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/15(金) 22:51:29 ID:Um4txTK10
基準の話はRsa氏のノートを読むとよくわかるかも。
写真を撮らない私でも、なるほどと頷いてしまいました

258 : ◆LoniceraHE :2006/12/15(金) 23:48:32 ID:pkZROLipP ?PLT(14000)
ひどい画像と
ひどくない画像

の例を提示してみ。

話はそれからだべ。

259 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/15(金) 23:50:27 ID:DRGCQzWg0
HELLO〜

260 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:11:42 ID:WfLIPNABO
>>258
ひどくはない写真http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRF-M250-c.JPG
ひどい写真http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:0kei.jpg

こんなもんじゃないかしら。主観的ですけどね。

261 : ◆LoniceraHE :2006/12/16(土) 00:17:58 ID:DzbOtOUFP ?PLT(14000)
確かに「ひどい画像」のほうはひどいな。
何の車両かわかりかねるな。

誰か「ひどい画像」の画像庫(もちろん外部のレン鯖とかに作る)を
用意して、「こういうレベルの画像は揚げんじゃねぇ」とか
やったほうがいいかもわからんね。

262 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:26:47 ID:pL3YMAXr0
>>261
ココ↓
http://www16.atwiki.jp/rsa_picture

263 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 00:30:16 ID:S4mMNKMZ0
>>260-261
これはなかなか極端な例でわかりやすいですねw

外部鯖でもいいですし、PJのサブページに作るのもいいかもしれないですね。
できれば、どこがいいのか、どこが悪いのか、解説付きで。
ただ、既存の画像を使って、「ここが悪い」「あそこがダメ」
は撮った人に悪いので、失敗した写真を
ダメな例として新たにアップするのもいいでしょうね。
悪い例なら協力できます(爆)

264 : ◆LoniceraHE :2006/12/16(土) 00:31:30 ID:DzbOtOUFP ?PLT(14000)
駄目画像の実例があるといいんだけどね。
説得力が増すから。

「いやさ、そんなん言われるまでもないだろ、
ガキじゃないんだから」

とかいうような意見を持つ人もいるだろうけど、
自分の撮影した画像しか見えていない鉄ヲタは
ガキとレベル的に変わらんのよね。

俺は撮影機材を持っていないから関係ないけど。

265 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/16(土) 00:40:00 ID:Ql59btkY0
ここでえらそうな議論を繰り広げても意味のない画像は追加され続けていますよね?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Newimages
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E3%81%8B%E3%81%8D/%E5%86%99%E7%9C%9F%E9%A4%A8



266 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 00:40:24 ID:IN3hx65h0
悪い例ももちろんなんですが、よい例もあげた方がいいのではないでしょうか?

暇つぶしついでに、ちょっと勝手に作ってみます(^^;

267 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:43:33 ID:P55LbIMq0
悪い画像のアップロードを差し止めることは
MASAぐらいに馬鹿な相手でブロックに至らない限りはとても無理だが、
記事に貼り付けられたそれを記事から外すことはできる。
容赦なくやればいい。

268 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:45:18 ID:zwjmJ3XX0
>>253
長電OSは、0も10も画像agaっているぞ。

269 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 00:50:58 ID:S4mMNKMZ0
>>266
できれば同じページに、いい写真と悪い写真を並べて
対比しながら解説付けるといいかも。
強調すべきところは、レタッチソフトで丸で囲んだり。
('-'*)ヨロシク♪

270 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:54:09 ID:P55LbIMq0
また来ましたよ、茨城野郎の朝鮮民族リダイレクト。


271 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 01:22:13 ID:S4mMNKMZ0
>>270
222.144.46.147
同じ茨城ですけど、今度はOCNですね。
大手ISP総ナメ・・。

272 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 01:27:37 ID:IN3hx65h0
ぱぱっと即席ページ
http://taitaline.my-sv.net/wikipedia-img_guideline/index.htm
こんなときに、過去の酷い画像が役に立つとはw

>>269
良い画像は良い点を、良くない画像は良くない点を書いてありますんで、それで代用です
良くない画像の方は、対策書いておいたほうがいいかもですね

273 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 01:29:03 ID:IN3hx65h0
追記
あくまでも即席なので、おおまかな雰囲気として感じてもらえればと思います
まだ改善の余地はありますんで…(^^;

274 : ◆LoniceraHE :2006/12/16(土) 01:31:55 ID:DzbOtOUFP ?PLT(14000)
湘南色の画像はホームが狭いからどうしようもないなw
撮影する場所も考えないとならないねぇ。

275 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2006/12/16(土) 01:33:56 ID:7/OZjI6X0
>>272
乙です。
大体それでいいんじゃないかと思いますよ。


276 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 01:34:09 ID:IN3hx65h0
>>274
「駅で撮影するときは、反対側のホームがある駅を選んで撮影する」といった対策を書くと良いかと思いました

277 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 01:39:14 ID:S4mMNKMZ0
>>272
乙です。
これを見ながら、
「これは多治見かな?」
「この高架駅は浜松だな。貨物の通過線がないから、静岡ではないはず・・」
「お、名古屋の新幹線ホーム!」
と、わけのわからん推測で楽しんでしまいましたw

278 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 01:42:13 ID:IN3hx65h0
>>275
賛同ありがとうございます

>>277
上から、小泉−根本間、多治見、浜松、大阪、名古屋ですね、正解ですw

279 :永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2006/12/16(土) 01:54:40 ID:NqYLeseR0
>>271
1分差で違うIPから「朝鮮民族」アラシしてるけど、家に複数回線あるのかなぁ?

280 :239:2006/12/16(土) 02:04:06 ID:pAKlw2IN0
>>268
床下機器が写ってないとかプリントをスキャンしたのか、ちょっと眠い感じになってたりいまいちなのよね。
>>272
乙!!

>>274
ホームで走るなとか書かなきゃならんのだろうなorz

良いと思うのは
[[利用者:DD51612]]氏
だな。
ほかにはhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRC-EC115-B5.jpg
は、架線柱がちょっと残念だが色合いとか床下機器に光が廻っているという点で推しておく。

281 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 02:04:47 ID:S4mMNKMZ0
>>279
IP調べると、フレッツ光ですね。
(OCNのリモホが、ipbf**)
フレッツの場合、回線一つで複数のISPを使い分けられます。
荒らすために複数契約してるとすれば、筋金入りでつな


282 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 03:21:53 ID:5DhZfp420
>>260-261
>>267
早速外してみたw

283 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/16(土) 12:01:04 ID:mgqxybNxO
>>250
Σ(゚д゚lll)しまった。今日の一枚、更新してないや。帰宅したら入れ替えておこうっと。


284 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 14:38:36 ID:S4mMNKMZ0
蛮行いい根性してるわw
今日書いたノートをもう過去ろぐにしやがったw

285 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2006/12/16(土) 15:53:54 ID:D0Wwgmq/0
>>284
過去ログにするならまだかわいいと思える今日この頃。
とある人は、消しちゃうからな、ログに移したとかいって。

286 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 15:56:56 ID:S4mMNKMZ0
>>284
消したならrvできるけど、過去ログ化されちゃうとできないから
かえってやっかいですよ。いい根性ってのは、そういう意味ですw

287 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 16:00:28 ID:IN3hx65h0
結局またrightを右に変えてますね

もう放置しておくしかないんですかね。。。

288 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 16:21:35 ID:S4mMNKMZ0
>>287
時間をかけて対話拒否でブロックも可能でしょうが、
ブロックしたところで可変IPで同じことをやるでしょう。
その都度他人として振る舞われると、もっと面倒です。
実害のないものは放置か、別の方法を考えるかですが・・

289 :永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2006/12/16(土) 16:34:40 ID:Y9YWSKyK0
>>288
無駄な改編をしないガイドラインを成立させるとか。
画像の横サイズも鉄道プロジェクト内限定で固定するとか。
とにかくルール決めて縛るしかないのでは?

290 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 16:35:17 ID:IN3hx65h0
>>288
しばらくは放置します。忘れた頃にはこっそり戻すかもしれませんが
あんなの相手に怒ってもどうしようもないですね

[[利用者:日生586/公開されていない事実文章]]
で、なにかやらかしそうな兆候

291 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/16(土) 16:45:16 ID:kLoQebHA0
>>290
[[利用者:日生586/公開されていない事実文章]]

何をしたいんでしょうかね…
私鉄の103系とか書いてますが

292 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 16:46:24 ID:iiOSW5nv0
まだ蛮行暴れてんの?

293 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/16(土) 17:07:52 ID:wk3FFpZi0
>>260
上の画像は逆光なので、本当はUPするのはどうかとも思ったのですが、
レールカーゴを昼間に撮影できる極めて貴重な機会だったので……。
よく見ればお分かりですが、架線が機関車部分しかなく、電車方式の
レールカーゴは本来入らないそうです。逆の先頭車からの撮影は
コンテナ作業などを行っているエリアで危険ということでダメでしたし。

これもより良い画像がありましたら取り替えてしまってもいいですよ。

294 :TaitaFkm ◆TAITA.m3/s :2006/12/16(土) 17:14:03 ID:IN3hx65h0
やっぱりルールづくりしたほうがいいんですかね
このままじゃ解決などできないというのは事実でしょうね

[[Category:利用者:日生586]]
ふと思ったんですが、利用者のカテゴリってつくってもいいんですか?
そんなものつくっちゃいけないものだと思っていたんですが

295 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 17:17:30 ID:S4mMNKMZ0
>>290-291
そのページは、過去に消されたものを集めた没ネタコレクション。
223-5000のP5編成の音がどうとかって、たしか蛮行がしつこく書き続けては
消されたネタのはず。
利用者ページに置いておく分には問題ないかと。

296 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 17:19:39 ID:S4mMNKMZ0
>[[Category:利用者:日生586]]

ぶぶ・・。

297 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:22:17 ID:WfLIPNABO
>>293
車両自体珍しいのを考案するとこれ以上のを求めるのは無理だと思いますが、そういったのを抜きにして、逆光や架線柱等の弊害を受けていてもアップできそうな写真≒「悪くはない」という表現にしました。

298 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 17:28:13 ID:S4mMNKMZ0
>>294
ろくに記事も書かないユーザーのために
ルール作って、後で自分の首を絞めることになっても
どうかと思いますよ。
変なカテゴリ作っているところを見ると、
勝手に自滅するんじゃないでしょうか。

299 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 18:42:10 ID:sapzmaPS0
>>288
プロバイダと投稿傾向の一致を理由にブロック破りとして叩けますよ。


300 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/16(土) 19:37:01 ID:l1FK4Od10
>>299
もう少しひどく暴れたらアカウントブロックとレンジブロックを実行しようかなと思ってます。
会話ページで竹麦魚さんからtest3投下されてますしね。

301 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 19:43:31 ID:iMHMt2y50
[[難読駅名]]
なにこれ…ひどすぎ
しかも初版投稿者があげている「国府津」や「天下茶屋」など難読のうちに入らないしw

302 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 20:41:26 ID:SJHxigLT0
>>301
後者は何て読むの?
てんかちゃや?

地元民でも鉄でもない漏れには想像しかねるのだが。

303 :F* ◆TS809NDhw6 :2006/12/16(土) 20:53:38 ID:HEwfZZT+0
>>302
そういう時にwikiですよw

304 : :2006/12/16(土) 20:54:14 ID:4TgQHwzP0
>>302
「てんがちゃや」

濁るのが「茶」ではなく「下」のほうなのがポイント
知らないとそこを間違えそうだから、難読駅名といってもあながち間違いではないかも。

305 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:00:09 ID:WE5h5DqZP
[[難読地名]]は基準とかでもめて、今は保護されてる。
駅名のほうも何かもめそうな気がしないでもない。


306 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/16(土) 21:15:51 ID:k5A5DNs10
>>301
[[徳庵駅]]や[[放出駅]]なら解るが、国府津はね…。

307 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 21:16:34 ID:BM2ZryWx0
>>302
地元じゃないけど、吉本の芸人が漫才のネタで使ってた記憶あり

308 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/16(土) 21:50:36 ID:PpngkdRf0
[[国鉄211系電車]]は残念ながら12日の時点で編集合戦の様相を
呈し始めているから、保護した方がいいかもしれないと思います。

309 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/16(土) 22:03:46 ID:k5A5DNs10
>>307
当方もうっすら聞いたことがあるような…。

310 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 22:29:29 ID:9/UDgA480
蛮行…じゃない日生586の投稿記録見たら、8時間以上に渡って作業し続けていた…
唖然。

311 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/16(土) 22:44:08 ID:k5A5DNs10
>>310
[[利用者:FREEZA]]に似てきたなw

312 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/16(土) 23:22:52 ID:kGHNT32n0
>>308
ここ数日は落ち着いてますし、蛮行が編集合戦を再度仕掛けた時点で
良いのでは無いかと思います。
それと、211系記事は保護解除依頼出てますが、私は反対です。そうなれば
一部のIPが編集合戦を仕掛けて来るのは確実ですからね。

313 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/16(土) 23:58:27 ID:BM2ZryWx0
>>308
このまま行くと保護がかかってしまうと思い、
蛮行のノートに移行して、例の騒ぎになったわけです。
その後何度かrv合戦が起きているように見えますが、
これは編集競合の影響のようです。

>>312
私も明確な理由はないですが、いろんな意味で半保護続行にしておきたいです。

314 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:24:24 ID:W+Z/UxDs0
この季節は撮影には厳しいけど、
順光だと床下機器まで光の当たった良い写真が撮れるよ。

そもそも、何が良い写真か分からないような人は投稿を控えてほしいなあ。

>>249
ご近所に駅写真を貼りまくっている利用者がいるようだから、
いいんでね?


315 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 01:43:39 ID:kZxHQK9/0
>>314
はい^^;
画像はアップしてますが、写真はアップしてございません<(_ _)>

316 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 02:14:08 ID:jIaiEC140
先ほど[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/車両]]で
冒頭文の書き方に関して試行段階に移ると予告しておきました。

と、そのときちょうど前スレで話題になった方がまた動いています。

IPアドレス 125.195.170.234
ホスト名 FLH1Agj234.kng.mesh.ad.jp
IPアドレス
 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 神奈川県
市外局番 --
接続回線 光

冒頭文の文末から「である」を取る編集と、冒頭文の事業者名を
勝手に取る編集です。後者は「議論が進行中であるにもかかわらず
自分の主張に沿った編集を強行」で投稿ブロックの対象ともなりえる行為です。
様子を見守った方が良さそうです。

317 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 11:42:45 ID:YkyFd11R0
>>316
こいつと編集傾向似てるけど、同じ香具師?↓
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/UDGDASF

318 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 12:04:01 ID:vkAK5xtN0
>>316
議論のとりまとめ、お疲れ様です。
試行記事ですが、まず車両記事の冒頭文のガイドライン試案を
ノートに書いてみてはいかがでしょうか。
ノートを読む限りでは、ガイドラインのどの部分を変更し、
どのようなガイドラインになるのか、ちょっとわかりにくい部分がありますので。

319 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 12:19:41 ID:jIaiEC140
>>317
そうだと見ています。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/125.195.170.11

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/UDGDASF

これらと同一人物でしょう。

前スレのときは[[国鉄201系電車]]で私の編集をrevertしたのですが
今回も[[相鉄8000系電車]]で先日私がコメントアウトした記述を
手直しの上復活させ、さらに冒頭文から事業者名を取っています。

>>318
そうですね。実際に試行を開始する前に書いておきます。

320 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:32:43 ID:gy0O9pIM0
長くもめてるよね、こいつは。
投票で白黒つけた方がいいとは思う。

321 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 13:07:58 ID:akW6XszS0
直接的にはこれの問題じゃないけど、記事名のつけ方のところで、客車のガイドラインが
ないのも何とかしたらどうかな。
スハ32系とスハ43系の改名が全然進まないから。

322 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 13:18:11 ID:jIaiEC140
>>320
最初の議論が始まったのは2004年11月ですからもう2年以上もめていることになります。

wikipedia全体の指針としてスタイルマニュアルが定められているわけで、
こういう議論が未だに行われていること自体がおかしいと感じます。

スタイルマニュアルに反した編集を行う根拠は何かを聞いているのですが
返答がありません。投票以前にそれを示してもらうことが必要です。

323 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 13:38:17 ID:ZM9xy8DR0
スタイルマニュアルを否定して無視するような発言さえあるからね……
このまま既成事実化されては困る。

324 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 14:10:48 ID:akW6XszS0
変更するときの経過を見ると、現ガイドライン派が相手が出てこないのをいいことに
年末年始のどさくさに紛れて変更したような感じがする。作業をしたのはIPユーザーだし。

325 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 14:59:10 ID:whDVFoE20
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7225251

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:Mitsuki-2368

326 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 15:16:49 ID:prxamNLL0
記事名と冒頭文を同じにすることは賛成。

683系は「JR西日本・北越急行683系電車」にすると問題があるのでしょうけど、
具体的にどのような問題があるのかよろしければ教えてください。

327 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 15:42:05 ID:vkAK5xtN0
>>326
パッと思いつくのは211系電車。
[[国鉄・JR東日本・JR東海・JR西日本211系電車]]
単純に長くないです?
代表的な社名に留めた方が、個人的にはよいと思っています。

328 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 16:15:50 ID:L/8+OR+U0
>>327
それは記事名のガイドラインで

>国鉄時代に登場したものは「国鉄」とする。JR発足後に生産されたバリエーションや
>新番台等があっても記事を分離しない。

となっている。

問題となるのは683系と285系だと思う。

285系は[[JR西日本285系電車]]になっていて、[[JR東海285系電車]]はリダイレクトになってる。

>285系電車(285けいでんしゃ)は西日本旅客鉄道(JR西日本)と東海旅客鉄道(JR東海)が共同
>開発した、動力分散方式の直流寝台電車。

という記事で、JR西日本285系電車は西日本旅客鉄道(JR西日本)と東海旅客鉄道(JR東海)が、
という書き出しだったら、違和感を感じる人が多いだろうと思う。
もっともこれは書き方の工夫でどうにでもなると思うけどね。

329 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 16:21:35 ID:/35bCsud0
>>328
要は、運用の柔軟性、だな。285系は規則の例外にすればいいだけのことだ。
問題の香具師はそんな場合でも白黒をつけたがるから問題になるんだが。

330 :出々 五壱 ◆LAT43ngEgw :2006/12/17(日) 16:26:15 ID:YkyFd11R0
>>328-329
同意。
原則を適用しがたい事例についてはその都度、
該当記事のノートで議論し、形成された合意の書式に従う方式でいいのでは。

331 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 17:15:46 ID:vkAK5xtN0
>>328
その件も含めて際議論するのかと思ってました。

>>329-330
・運用は柔軟に
・ケースバイケース
・適用しがたい場合は、個別に決める
・どちらを適用してもよい
こういうことが理解できない人が非常に多いのが問題なんですよね。
定義文も体言止めでも、「である」でも、どちらでもいいのに、
いちいち直して回る。
蛮行のタグ直しもまさにこれなんですが。


332 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/17(日) 17:35:39 ID:MrI+cAuLO
今日は『18きっぷでゆくWikipedia鉄道画像撮影の旅』を敢行して参りました。
スタートが遅くて収穫が少なかったですが、18きっぷが出ている今のうちにしないと。

333 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 18:27:50 ID:prxamNLL0
>>327-330
ありがとうございます。個別に議論すればいいですね。

>>331
同意しますが上3つを実行するのはなかなか…

334 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 18:28:23 ID:jIaiEC140
>>324
そのIPはおそらく>>319の自作自演だと思います。神奈川県ですし。

>>326-331
スタイルマニュアルでは冒頭文の主語は項目名となってるわけです。

683系は記事名が「JR西日本683系電車」ですから、例えば
「JR西日本683系電車は、西日本旅客鉄道が保有する交直両用の
特急形電車である。また、北越急行では本形式と共通設計の
北越急行683系電車を所有しており、本稿ではあわせて記述する。」
とするなどで問題を回避できます。

285系も同様です。

335 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 18:31:20 ID:jIaiEC140
211系は記事名が「国鉄211系電車」ですから「国鉄211系電車は、
1985年(昭和60年)に登場した直流近郊形電車である。
日本国有鉄道(国鉄)ならびに東日本旅客鉄道(JR東日本)、
東海旅客鉄道(JR東海)、西日本旅客鉄道(JR西日本)により
設計・製造された。」でいいわけです。

HATARA KEI氏は彼の人物を支持していますね。

336 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 18:33:23 ID:sZsCytWj0
ところで、松本方面のバス記事を荒らしまくってブロックされたMIKIKETSUが
可変IP状態で相変わらずバス記事鉄記事の荒らしを続けている。
今日は[[運動場前駅]]に手を出した。

蛮行といい、茨城IPといい、
一人の人物による継続的荒らし行為であるとほぼ断定できるケースでありながら
管理者に打つ手はないのだろうか。

337 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 18:36:44 ID:jIaiEC140
と、そのとき>>317がプロジェクトに来ました。

>>316>>317が同一人物だと思うのですが
これを調べることはできないのですかね?

338 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 18:38:42 ID:sZsCytWj0
>>335
あの人の意見から。

>冒頭文の社名記載の件ですが、わたしは無い方が宜しいと考えます。理由は、私鉄の場合、近畿日本鉄道600系の様に、同一形式名で複数
>社変遷したものが存在し、またその製造も各時代にまたがっているものが少なからず存在するためです。 また、車両の形式名にたとえば
>岡山電気軌道の様に、「岡軌3000形」などと自社社名を略称で組み込んでいるものもわずかですが存在することを考えると、記事名が
>その車両の正式な形式名称であると誤解される危険性を回避する意味では好ましいことでは無いとも思います。 もう一つ言えば、そもそ
>も、現在のWikipedeiaにおける鉄道車両の記事名が、同一形式名の干渉を避ける意味で便宜上社名を冠しているに過ぎない(各社が届
>け出上、社名を冠した形式名で認可申請を出したという話は上記の例を別にすれば無いはずです)ことを考慮すると、本文冒頭でそれ
>を用いるのは百科事典としての性質上、やはり好ましくない、とも思います。

>それからもう一つ、表題としてトップに大書きされている名称をそのまま文頭でもう一度繰り返すのは、文章として非常にくどく、ま
>たサーバ容量の無駄だとも思います。

さてどう捉えるべきか。

339 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 18:52:13 ID:vkAK5xtN0
>>334-335
私もそういう風でいいと思います。
定義文は読みやすい方がいいと思うんですよね。
複数の社名を入れてダラダラ長い定義文にするより、
文を区切って複数社名を並べる方がわかりやすいです。

>>337
ちゃたま先生がその権限を持っていますが、
荒らしでないと、権限の行使はできないと思います。



340 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 19:02:23 ID:vkAK5xtN0
>>338
これも、ごもっともなご意見ですよね。
ただ、ウィキペディアの原則ルールに外れるとなると、
後々にも禍根を残しそうではあります。

こういう場合、それぞれの案でケーススタディをやってみるといいんじゃないでしょうか。
国鉄の場合、JRの場合、私鉄の場合、複数社にまたがる場合などで
実際にA案・B案に基づいて、定義文を並べて、比較してみるわけです。
これで、具体的に利点欠点が明確になると思いますね。

341 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 19:11:05 ID:sZsCytWj0
ただ、岡山電軌も、複数会社に跨って同一形式のまま生産された電車についても、
全体から見ればあくまで例外的ケースなわけさ。

僅かなレアケースのために全ての統一基準を曲げるより、
例外的ケースについての柔軟な運用を行う方が現実的じゃないか、ってこと。

342 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 19:12:45 ID:sZsCytWj0
>>340
比較論を展開しようとしても、UDGDASF相手だと主観による水掛け論になりそう。
働け氏は話せばわかる相手だから落としどころぐらい考えてくれそうだけど。

343 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 19:28:05 ID:vkAK5xtN0
>>342
水掛論になったら、最終的には投票でしょう。
働け先生には、例外規定を設けることで納得していただけそうに思います。

344 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 19:29:32 ID:jIaiEC140
>>317は相変わらずあちこちの記事で
末尾から「である」を取る編集をしています。

>>338
返答しておきました。

>>339
うーん難しいですね。

>>340-341
その通りだと思います。
よろしければ、プロジェクトでの議論の方にも
ご参加いただきたいのですが、いかがでしょうか。

345 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 19:42:27 ID:4B4oT6O40
国の場合、まず正式名でというのがある

> 正式名称'''グレートブリテンおよび北アイルランド連合王国'''(グレートブリテン および きたアイルランドれんごうおうこく)、通称'''イギリス'''または'''英国'''(えいこく)は、

これはプロジェクト方針だから、合意を得ればスタイルマニュアルの例外にすることはできると思われ。
あと、記事名を冒頭で繰り返すのはMediaWikiの検索機能は記事名を対象にしないという仕様の対策だったはずなので、
記事名を本文中でもう一度書くのは必須のはず。検索の仕様が変わってるのなら別だけど。

346 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:12:30 ID:prxamNLL0
記事名を
101系 (国鉄)
101系 (西武)
285系 (JR西日本)または
 285系 (JR西日本・JR東海)または
 285系 (JR西日本ほか)
1000形 (営団)
1000形 (京急初代)
1000形 (京急2代)
とするのも一案かと思った。変更は現実的でないが。

347 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:16:11 ID:sZsCytWj0
>>346
そこまでやると話が神学論争の域にまで達して紛糾するのが目に見えている。
止めといた方が良さそうだ。

348 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/17(日) 20:35:13 ID:vkAK5xtN0
>>344
参加はしますが、私も正直細かいところで話が見えていません(ごめんなさい)
そこで、改訂案、並びに改訂案による記述例を掲載して、意見を募ることを
提案してきました。
お手数ですが、中身の記入をを願いいたします。

349 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:55:54 ID:DDmcRZtu0
正確に書く事、分かりやすく書く事がまずあって、簡潔に書くというのはその次に来る話だと思う。
ましてや冒頭文というのは記事の定義なのだから、ここが正確でなかったら記事が成立しない。
いわば法律の条文に近い正確さが求められると言っても過言ではないのだから、サーバー容量が
どうのこうのと言う話を持ち出すのは違うような気がする。

350 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:58:37 ID:cu0dAQnc0
粗悪画像群に比べれば、文章量なんて無視できるレベルだ。

351 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/17(日) 23:11:22 ID:jIaiEC140
>>348
お手数をおかけして申し訳ありません。
どうもありがとうございます。
先ほどプロジェクトの方に記入させていただきました。

352 : ◆LoniceraHE :2006/12/18(月) 00:08:52 ID:NmJiwwU6P ?PLT(14000)
JRになってから登場した形式ってロクなもんがないよな。

353 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 07:29:07 ID:QnTVLAtR0
>>345
そうらしいね。
スタイルマニュアルにもその記載がある。


354 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 19:00:45 ID:QnTVLAtR0
>>353を書いたら働け氏、あっさり引き下がられました。

355 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 20:47:05 ID:QnTVLAtR0
"JR琵琶湖・京都・神戸線" の検索結果 2 件中 1 - 2 件目 (0.25 秒)
"JR京都・神戸線" の検索結果 約 101 件中 1 - 10 件目 (0.30 秒)

どっちもほとんど聞いた事無いって。

356 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 21:08:48 ID:Vo7KhIqs0
利用者:Ksocfpjのブロック依頼が出ますた
去年ブロックされたKei-Sakaiの生まれ変わりなのは確実

357 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 22:30:50 ID:i+rMc77iP
うわ、[[博多駅]]で暴れてたアイツか。

358 :A**** ◆cxEqmJFH8s :2006/12/19(火) 00:23:06 ID:BYy3UQ7M0
>>353-354
議論にご参加いただきどうもありがとうございます。

359 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 00:51:25 ID:aI/IIysq0
[[Wikipedia:管理者への立候補/Mitsuki-2368 20061205]]

池沼が管理人になるのを阻止すべし

360 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 01:34:58 ID:ATQkbkPF0
S.S.Exp.Hashimoto 2006年12月18日 (月) 16:26 (UTC) - 管理人立候補後の大量のウェルカム
メッセージの送信はあまり良い印象がもてませんし、ちょっと鉄道関連に偏りすぎなので反対。
mixiも見せていただきましたが、ただの鉄道マニアとしか印象を受けませんでした。(管理人
たるものいろいろな分野に造詣がないと本人が後々困るかと)

これに尽きるな


361 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/19(火) 02:02:21 ID:9XqzEWo10
ウィキトラベル
http://wikitravel.org/ja/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8

こんなのあるんだね・・・(゜д゜)。海外だとチリだとかマイナーな国に
限って行ったことがあるから、結構書けそうかな?日本国内もたくさん
書けそう。中立的視点もWikipediaに比べると随分緩いみたいです。

で、ここにも「たぬき」氏がいるのはどうしたものか。問題は起こしてないようですが・・・。

・Mitsuki-2368氏の管理者立候補
75%以上の得票がないと当選できないので、早い段階で難しいことは予想できました。
今回はちょっと経験が浅すぎたと思います。志はあるのですから、これからノートや
何やらで揉まれれば、そのうち有力な管理者候補となるかなと思います。

・管理者に立候補しているWepco氏
著作権の本は読んだことがないとはっきり書かれると、どうもねぇ。質問で差分を示してくださいと
お願いされているのに、記事本文を示すのも勘違いがすぎるような・・・。

・もう一人の立候補者sumaru氏
文章全体を読んでも受け答えがしっかりしているので、問題はなさそうな感じです。

362 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 03:57:37 ID:KS74jZpB0
[[ノート:永山駅]]
京王厨S.S.Exp.Hashimotoと近畿人Kouchiumiの平行線の議論。
誰か仲裁に行ってやって。

363 :F***** ◆AzDdZcMDVI :2006/12/19(火) 07:40:45 ID:oTuqoxEE0
仲裁とまでは行きませんが、意見表明をしてみました。
しかし、それに対するS.S.Exp.Hashimoto氏のレスの意味がわからないのですが。。。^^;

364 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 09:22:00 ID:9tHyNGwx0
また[[国鉄211系電車]]でL******+L******が個人的主観を記述してやがる…。
注意入れた方が良いでしょうか?

365 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 09:24:09 ID:9tHyNGwx0
「トイレ未設置で不評だったことや〜」なんかの記述は要らないと思うが…(全ての利用者に不評である訳でもないし…)。

366 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 10:27:52 ID:Ei2STMNGO
>>365
大きな理由の一つではあるものの、ワンマン化が主たる理由ですから、削除して構わないとは思いますよ。

最近静岡が荒れるせいで関連する名古屋地区の内容にまで迷惑が…。

367 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 12:02:54 ID:CBhgGgu50
>>363
・・たしかによくわからない。
ところで、いつのまにかTemplate:anotheruseがTemplate:otherusesに統合されちゃったんだね
otherusesが小さくて見にくいことも影響してるような気がする。

368 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 13:31:32 ID:GDI2CVue0
>>S.S.Exp.Hashimoto
なんでこの人は合意も得ていないのに強引に変えるんだろう。

369 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 13:39:03 ID:6wDTfM+BO
>>367
この場合、[[Template:Otheruseslist]]でいいんじゃない?
通称ごときに山手線方式で文面割くことないし、小さいぐらいで十分じゃない?

>>368
そうだよね。それ表で言ってやってよ。

370 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 15:43:26 ID:gDrzuSWR0
95年生まれで不整脈
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:41&curid=481270&diff=9549624&oldid=9503422

371 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 16:03:56 ID:fwyzpBIz0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E6%95%B4%E8%84%88

372 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 16:06:24 ID:fwyzpBIz0
おおっ、

心臓突然死・・・

つまり>>370は 利用者:41 が 
心臓突然死
すればいいと・・・・

怖っ! 

373 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 16:46:17 ID:gDrzuSWR0
>>372
不可解な点が多いということを指摘しただけだ

374 :出々 五壱 ◆LAT43ngEgw :2006/12/19(火) 17:24:54 ID:6GYSpNR20
>>370
おおよそ消防とは思えぬ投稿履歴・・・w

375 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 17:39:30 ID:/ZS0svWg0
だれか画像のファイル名について注意してやれ

376 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 18:15:34 ID:CBhgGgu50
>>374
死因厨だね。

377 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 19:27:04 ID:+53my+ZV0
加筆したいけど知識も無いのでぐぐって訃報ニュースを見て・・・・てな感じか

378 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 20:51:34 ID:aI/IIysq0
>>S.S.Exp.Hashimoto
なんというか、常識人なんだろうけど、なんか『ルールに書いてないんだから良いだろ』的ないやらしいタイプだな。

こういう議論で得たものをプロジェクトに反映してったほうがよいんじゃないか?と肯定的に捕らえてみる。

379 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:15:15 ID:+U3lPA4Z0
目蒲め2368に賛成票を入れやがった

380 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:23:59 ID:aI/IIysq0
>>379
どうせあと2時間ちょいだ。あと26票も集まるわけがないw

381 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/19(火) 21:29:02 ID:dvIC7lVC0
[[利用者:Lover of Romance]]
[[小田急3000形電車 (初代)]]や[[小田急3100形電車]]で折角擬人化表現を
一掃したというのに、加筆した部分は殆ど擬人化表現のオンパレード。
ロマンスカーに拘るのは判るけど、もう少し空気嫁って感じです。

382 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:33:25 ID:+U3lPA4Z0
>>381
ノートに擬人化表現を討論してるとこのリンクでも張ってやれ

383 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 21:33:54 ID:PNAm1T730
>>379-380
賛成か反対か迷ったんですけどね…(笑)。

それはそうと、国鉄211系電車の表現の修正に感謝します。

384 :F***** ◆AzDdZcMDVI :2006/12/19(火) 21:33:58 ID:oTuqoxEE0
>>362
仲裁になったかどうかはわかりませんが、[[永山駅]]はなんとか議論が収束に向かう目処が立ちました。
とりあえずグダグダにならずに済んだかな。。。
もうしばらく意見聴取の時間をとりたいと思います。

385 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:34:32 ID:BCUyO5d+0
播州赤穂が作った[[JR京都・神戸線]]を日生586が[[JR琵琶湖・京都・神戸線]]に移動したのだが
目蒲が加筆している…


386 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 21:41:53 ID:PNAm1T730
>>385
あ、あの微修正ね(笑)。
単に記事題名が「JR琵琶湖線」になっていたのを本来の題名通り「琵琶湖線」に変更したあれですね。

387 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:45:47 ID:+U3lPA4Z0
>>386
蛮行にお墨付きを与えるようなことはあまりして欲しくないんだが・・・

388 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:46:42 ID:DhjvKD8u0
>>383
[[JR東海311系]]
「そのほか」を「その他」に直してるけど、「ほか」と読ませるなら、かな書きが正解だべ。

389 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:48:12 ID:BCUyO5d+0
>>386
そんなことより、Google検索でも全く引っかからない「JR琵琶湖・京都・神戸線」という表現そのもの。
地元民の方から疑問を呈していただきたいのですが。

390 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 21:48:59 ID:PNAm1T730
>>388
修正しておきました。

391 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 21:51:02 ID:PNAm1T730
>>389
私に言われましても…orz。それにもう地元から離れています(と言うよりその沿線には住んだ事ありません…。笑)。
日生氏に直接お聞きした方が…w

392 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:56:42 ID:GDI2CVue0
>>384


393 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/19(火) 22:06:00 ID:dvIC7lVC0
>>382
ノートにそこのリンク貼り付け完了。前にも同じような苦言を呈した人が
いたんで、その下に記入。

394 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:08:49 ID:+U3lPA4Z0
>>393
乙。
しかし、常習犯だけに問題を理解できるのか不安だ。

395 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 22:12:42 ID:PNAm1T730
[[東急東横線]]
問題と言うか評論と検証部分を削除して来ました。
あそこまで百科事典にいらないだろ…。

396 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/19(火) 22:19:00 ID:9XqzEWo10
>>373
不整脈でも遺伝することがありますからね。私も不整脈を持ってますが、
大学のときに任意で受ける検査をして分かりましたよ。

>>374
確かに・・・(汗)。

>>378
その方の会話欄に区間準急が書き込みしているのですが・・・。
一瞬、同一人物が話しているように見えましたw。よく、こんな
似たような利用者名にしますこと。

>>395
いやぁ、勇気ありますね(・・;)。あの手の問題は粘着がワンサカいるんで
手が付けられなくなりがちです。あと、自分としては鉄道事故関連の記事も
百科事典としてはどうかと思うものも多いのですが(福知山線事故では、
御用評論家がどうだこうのとか・・・)、手を付けると荒れそうなので、怖くて
できません。orz

397 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 22:23:17 ID:PNAm1T730
>>396
いやいや。あそこまでは要らないだろうと思いましたので…(笑)。

ところで、前に[[女性専用車両]]を大幅削除した時には荒れるのを覚悟しましたが、
結果は何とも無かったので安心しました。

あと、「しろがね・しろかね」の件、本当に申し訳ありませんでした(かなり前の話であるが)。
今でも2スレッド前に言われた「おっちょこちょい」な部分はありますが、何とかやっていこうと思っております。

398 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/19(火) 22:25:24 ID:dvIC7lVC0
>>395
[[JR西日本285系電車]]や[[JR西日本321系電車]]に続いて乙です。

399 :目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2006/12/19(火) 22:27:06 ID:PNAm1T730
>>398
いやいや。ありがとうございます。
と言っても1年前にここに初めて編集した時は余談を書いたりもしましたが、
誰かが別の誰かに注意されているのを見てから180度変わりました。

400 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:32:37 ID:BCUyO5d+0
>>391
日生のノートで聞いてみた。

401 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:46:57 ID:aI/IIysq0
>>396
準特の方が区準より半月早いw

402 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/19(火) 23:06:03 ID:oq2lzrKd0
>>400
乙です。例の太字は恒例になりつつありますね(笑)

403 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/19(火) 23:26:04 ID:dvIC7lVC0
[[国鉄185系電車]]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/59.171.210.11
この香具師が本文を自己紹介文に差し替える悪戯をやらかした。
取り敢えず復旧させときましたけど、もう寝ますんで後のフォロー宜しくです。

404 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/19(火) 23:32:22 ID:oq2lzrKd0
>>403
乙っす。ったく、何者ですかね('A`)

405 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 23:35:17 ID:zE20sOu+0
[[利用者:Lover of Romance]]
こいつ迷惑。小田急ロマンスかー関係の項目を改悪しすぎ

406 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 23:36:29 ID:6GYSpNR20
>>403
IPアドレス 59.171.210.11
ホスト名 59-171-210-11.rev.home.ne.jp
IPアドレス
 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 埼玉県
市外局番 048
接続回線 CATV


407 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/20(水) 00:00:57 ID:oq2lzrKd0
>>405
勇退もそうだけど、デビューも恥ずかしい^^;

408 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 00:15:24 ID:RkXgV6AM0
>>407
それを恥ずかしいと思わないのが香具師ら重度の鉄ヲタ

409 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 02:15:39 ID:1bETPbZH0
[[天体に関する列車愛称]]
何だこれは?

…ところで「海星」てのはヒトデだと思ったのだが違うのだろうか

410 : ◆LoniceraHE :2006/12/20(水) 02:24:00 ID:InahrpRXP ?PLT(14004)
寝台急行「新星」はシカトかと。
独立した項目がないからなんだろうが。
新星のうだつの上がらなさが好きだったんだが。

新とつくとどうも地味だな。新雪とか。

411 : ◆LoniceraHE :2006/12/20(水) 02:29:24 ID:InahrpRXP ?PLT(14004)
[[新星]]にotheruses貼っといた。
不十分だと思ったら手入れよろしく。

412 : ◆LoniceraHE :2006/12/20(水) 03:25:41 ID:InahrpRXP ?PLT(14004)
くそ、誰もいやしねぇ。

まぁそんなことより、[[天体に関する列車愛称]]では
[[あけぼの (列車)]]もシカトされているな。

これ、手を入れるべきなんだろうか。

413 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 09:50:54 ID:kRM0TwbD0
FREEZAが妙な隣の駅テンプレート提案してる。
だから、隣の駅程度にでかいテンプレは(゚听)イラネと何度言ったら…orz

414 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 10:05:43 ID:0BC7FHNz0
阿部蒼輝が高校生なのか、代々木ゼミナール社員なのか、俳優なのか、はっきりさせてほしいw

415 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 10:08:31 ID:0BC7FHNz0
>>413
デカいテンプレはいらんが、路線のテンプレはもう少し文字サイズを大きくしてくれないものか。

416 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 14:09:20 ID:nzajcd3k0
>>397
もう「しろかね」の件は過去の話だから止しましょうよ。今は白金・三田関連記事で
画像を大量に貼っている方がいらっしゃいまして、そちら頭が痛い日々です。児童
公園や一つ一つの寺まで記事を作りそうになっていて・・・(しかもスタブ未満っぽい)。

>>413
さっき反対の意見表明をしておきました。ここの皆様もどうか宜しくお願いします。
こんなもの使われたら堪ったものじゃないですからね。

417 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 18:50:42 ID:kRM0TwbD0
蛮行[[国鉄72系電車]]で得意の形式番号順編集を開始。


418 :消しゴムと鉛筆:2006/12/20(水) 18:59:41 ID:0dZ5RyYL0
# 前の版) 2006年12月20日 (水) 09:24 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→その他事業用等 -  推敲)
# (最新版) (前の版) 2006年12月20日 (水) 08:31 210.198.80.253 (ノート) (→事業用車)
# (最新版) (前の版) 2006年12月19日 (火) 09:23 日生586 (ノート | 投稿記録) M (節に分ける)
# (最新版) (前の版) 2006年12月16日 (土) 04:16 日生586 (ノート | 投稿記録) M
# (最新版) (前の版) 2006年12月16日 (土) 04:12 900 (ノート | 投稿記録) (revert 空欄だらけのテンプレートをわざわざ慌てて追加する必要はない)
# (最新版) (前の版) 2006年12月16日 (土) 04:05 日生586 (ノート | 投稿記録) M (加筆 大きな箇所は車両テンプレートの組み込み)
# (最新版) (前の版) 2006年12月15日 (金) 11:26 TaitaFkm (ノート | 投稿記録) (fmtなど)
# (最新版) (前の版) 2006年12月14日 (木) 12:44 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→外部リンク)
# (最新版) (前の版) 2006年12月14日 (木) 12:43 日生586 (ノート | 投稿記録) M
# (最新版) (前の版) 2006年12月10日 (日) 10:16 Station (ノート | 投稿記録) (→関連項目・外部リンク

419 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 18:59:51 ID:kRM0TwbD0
FREEZAの手による[[ソウル駅]]
テンプレだらけで見るに堪えないな

420 :sage:2006/12/20(水) 20:32:29 ID:/hvbrjtB0
日生の暴走はいつまで続くんだろう・・・('A`)

421 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/20(水) 20:39:48 ID:Lh0lkzVw0
>>420
思い切り暴れないから、対処が難しいです


422 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:03:24 ID:DMzME/Be0
日生をおちょくるのは楽しいな。

>最終的にあなたは何を訴えたいのでしょうか?
>何を訴えたいのか読み取れないのですが…

読み取れないお前の日本語能力がアリエナサス


423 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:19:46 ID:ERsEri520
>>422
おちょくるのは程々でいいから荒らし認定を公のものとして息の根を止めて欲しい

424 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:21:09 ID:RkXgV6AM0
Mitsuki-2368落選キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

425 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:39:10 ID:ERsEri520
そしてWepcoことDX0の立候補取り下げもキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

426 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:42:33 ID:DMzME/Be0
>>423
書いてしまった…

そして、私は単に楽しみで日生と遊んでいるだけなので、息の根を止めるとかそういうことには
興味ありません。
○○○ま相手なら本気で戦うけどさ。

427 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/20(水) 21:45:30 ID:qJLgqceJ0
Lover…は今日になって[[小田急3100形電車]]の擬人化表現を一部修正。
利用者ページ見ると今日以降暫く執筆から離れるとか書いてありました。

>>406>>414
げっ、県は違えど同じ鯖かよorz
あれっきりで大人しくしてるみたいだからいいけど、今度こんな事やらかしたら
投稿ブロック依頼提出しますよ。

428 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:53:24 ID:/hvbrjtB0
そしてWepcoは逃走か・・・。

429 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/20(水) 21:58:59 ID:VB3UpJNV0
隣の駅テンプレートですが、
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅#「隣の駅」に関する合意事項]]
にある「上記に挙げられているような隣の駅テンプレートは使用しない。」
この「上記」のテンプレが削除されてるんですよね。
これだと合意事項が何かわからなくなってしまって、
どうしたもんかと^^;

なにかダミーページを用意しておく必要があるかもしれません。

430 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:15:41 ID:RkXgV6AM0
>また、仮にこのまま管理者に就任しても個人的にあまり気持ちの良いことではないので、
投票してくださった皆さんには大変失礼になりますが立候補を取下げたいと思います。

賛成0-反対15の状況でこの言葉を吐けるDX0って(ry

431 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/20(水) 22:27:24 ID:nzajcd3k0
>>429
前に言われましたが、今は使ってない解説ページに載せたらいいのではないかと思います。



432 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 23:05:50 ID:ERsEri520
[[国鉄EF65形電気機関車]]

しばらくみないうちにひどいことになってるね・・・

433 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 23:52:05 ID:f1CL91m20
>>432
その元凶って↓?w
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/222.149.44.227

IPアドレス 222.149.44.227
ホスト名 p48227-adsau04yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp
IPアドレス
 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 神奈川県
市外局番 --
接続回線 xDSL


434 :426:2006/12/21(木) 00:23:27 ID:bbprUk+k0
i***er氏、フォローを入れてくれるのは助かるんですが、私が蛮行にコメントを入れて蛮行が
何を言っているのか読み取れないと言って氏がフォローを入れるというパターンは初めてで
ないので第三者から見ると蛮行の読解力不足ではなくて私の文章力不足が問題みたいに
感じられそうです。

435 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/21(木) 00:31:17 ID:2TfUIOx50
>>434
あら、黙っておいた方が良かったでしょうか^^;
でも、第三者的にも、
「ここまで言われないとわからないのか・・orz」
だと思いますよ。

436 : ◆LoniceraHE :2006/12/21(木) 00:36:52 ID:pYoHtKNtP ?PLT(14004)
言われないとわからない莫迦はかなり多い。
鉄分野にも多い。>>264で書いた通り。

437 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 01:29:41 ID:qGM1onRa0
[[利用者:Train2006]]
こいつ、駅のトイレマニア?

438 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 01:55:07 ID:JBjYN83D0
>>434
[[Wikipedia:ウィキケット]]と[Wikipedia:礼儀を忘れない]]が多少不足いるような

439 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 16:30:57 ID:Gn6UZIOR0
>>437
個人的にはありがたいが。

440 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 18:39:00 ID:oZrCkf5V0
また妙な物作ってる('A`)

[[Category:1230年代生のウィキペディアン]]
[[Category:1234年生のウィキペディアン]]
[[Category:1415年生のウィキペディアン]]

441 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 18:50:47 ID:bbprUk+k0
>>440
こういうのを繰り返してくれると公認荒らしということになってくれるのかな。

442 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 19:02:07 ID:bbprUk+k0
>記事を投稿する際には慎重にとありますが、どこですか?

全部だよ!
パトラッシュ疲れたよ…

443 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 19:13:08 ID:bbprUk+k0
(最新版) (前の版) 2006年12月21日 (木) 18:57 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→JR琵琶湖・京都・神戸線)
(最新版) (前の版) 2006年12月21日 (木) 18:56 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→JR琵琶湖・京都・神戸線)

大体、どこが慎重さを欠くのか分からない、と言っている書き込み自体が、慎重さを欠いているんだから(笑)

444 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/21(木) 21:36:13 ID:L64QUy7b0
日生は[[国鉄201系電車]]のテンプレも勝手に改変していた。
「見難い」ってのが理由だけど、個人的な理由で改変されても
困る訳で、差し戻しました。

445 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 21:46:18 ID:ww5oZ6JH0
車両の記事に「鉄道模型」の節を追加して回ってる、こいつ↓
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/%EF%BC%AB%EF%BC%A9%EF%BC%AB%EF%BC%A9%EF%BC%88%EF%BC%A1%EF%BC%B4%EF%BC%B3%EF%BC%8D%EF%BC%B0%EF%BC%89

「記事の推敲」が推敲になってない点・・・orz

446 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:13:13 ID:XFMD5JHg0
>>445
やっぱりヤシは何か変ですね。
たまに名無しで行きまする。


447 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:21:38 ID:ww5oZ6JH0
>>446
香具師はノート上の会話を過去ログ化じゃなくて白紙にしちゃってるんだけど、まずくね?w

448 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:23:37 ID:oj4fKBSy0
>>445
誰かが疑問を呈していたけど、なんで関連商品の節には鉄道模型しか書いてはいけないんだ?

449 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/21(木) 22:25:14 ID:XFMD5JHg0
>>447
1年たってないですよね? 
ユーザーになってから・・・。


450 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:25:42 ID:FqYtmSoR0
>>447
ひでえw
他人の質問を回答せずに抹消してるwww

451 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:26:46 ID:Y4eHwfp/0
>>449-450

やっちゃえよ


452 :450:2006/12/21(木) 22:27:44 ID:FqYtmSoR0
すまん。
別のノートで答えてたわ。

しかし、やってることはまずいよな。

453 :K***-*** ◆qkvl3dgQvk :2006/12/21(木) 22:40:25 ID:L64QUy7b0
>>446など
ユーザー登録は私と殆ど同じ時期だというのに気付いた。
この人、模型の記述の序文は本文タイトル名から始めるのが癖みたいですね。
例えば、「JR東日本E531系電車は…」と始めなくても、E531系の記事で
ある以上他系列の記述はまず有り得ないのだが…。

454 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:51:11 ID:JFYj2QrI0
[[大成駅 (埼玉県)]]
[[今羽駅]]
[[志久駅]]

他多数。どれも車両の後部からホームを撮影しただけの、資料性に欠けた画像。
べつに削除しても問題ありませんよね?

455 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:03:59 ID:oj4fKBSy0
Ribbonちゃんは走行中に後部から撮影するのが好きだなぁ。

456 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:21:34 ID:42FiDllQ0
>>454
問題ない。
戻されたらもう一度戻して、差し戻した香具師を問いつめろ

457 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/21(木) 23:26:08 ID:n1ytYfWc0
>>445
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/車両#関連商品について]]
一応、ここで提案はしてるみたいです。
3ヶ月前に、== 鉄道模型 ==に変えることを提案して、
反対がないので実行してるようですな。


458 :454:2006/12/22(金) 00:02:50 ID:JFYj2QrI0
>>456
とりあえず一思いにやってきました。


459 : ◆LoniceraHE :2006/12/22(金) 00:15:29 ID:kcCVBh5MP ?PLT(14004)
[[鉄道と政治]]
===停車駅争奪戦===

停める必要の全くない京王永山なんぞに
急行を停めるようにしたのは
政治家の力だというのは本当なのか?
本当なら加筆すべきだろうが。

460 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:41:53 ID:GXCAJq4z0
>>459
確かに多摩市役所の最寄り駅ではあるが、
政治家が止めさせたという根拠となるソースが示されない限りは
加筆すべきでない。

461 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:47:40 ID:tIwCVTeV0
>>459
「永山 橋本特急」でググると少し出てくる
Wikipediaの情報源にはならないが参考まで

462 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 14:02:35 ID:oBO5AjxH0
>>432-433
もしやと思って[[国鉄EF64形電気機関車]]も見てみたら、案の定・・・


なにこの個人の思い入れテンコ盛の記述w


463 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 18:16:06 ID:BkajpRWm0
>>462
IPアドレス 222.145.0.50
ホスト名 p36050-adsau04yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp
IPアドレス 割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 神奈川県
市外局番 --
接続回線 xDSL

同一犯屋根。

464 :http://ja.wikipe:2006/12/22(金) 19:41:11 ID:4OMJd13c0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Nyujouken_tokyo.jpg

465 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 21:51:33 ID:EDoEGcpO0
ちょっとこのスレの皆さんに転載疑いの画像の件でお尋ねします。

livedoorピクス2枚 掲載はこちらが先。2006年7月12日
http://pics.livedoor.com/u/saru1981/924477
http://pics.livedoor.com/u/saru1981/924472

[[北浦和駅]]に貼ってる噴水画像2枚 掲載日2006年11月7日
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E5%8C%97%E6%B5%A6%E5%92%8C%E5%85%AC%E5%9C%92%EF%BC%92.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E5%8C%97%E6%B5%A6%E5%92%8C%E5%85%AC%E5%9C%92.jpg

livedoorピクスの著作権者さんにはコメント欄に自分で掲載したか?
他人による無断転載かを聞いてますが、最近更新が止まってるので
回答貰えるのが何時になるか不明です。
この場合livedoorピクスの著作権者からリアクション(無断転載)
クレームが来なければ、身動き取れないのでしょうか。転載疑いで
削除依頼に出すべきなのか。ご意見をお聞かせ下さい。

466 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:32:58 ID:nuhF8G3I0
>>465
ライセンスのない画像はno license張って、1週間たって何も変化が無ければ{{db|画像/マルチメディアの5}}を張るべし。
削除依頼でやってるうちに何処からか突っ込まれたらもっと面倒だから。

467 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:46:40 ID:Nt2PNP7A0
>>465
秘密裏に処理することを知らんのか(゚Д゚)ゴルァ!!

468 :F***** ◆AzDdZcMDVI :2006/12/23(土) 06:41:50 ID:uB4f9hrw0
>>465
この投稿者、Commonsで私の写真をパクった人と同じですね・・・。

469 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 13:53:01 ID:Su5kA0r00
「ガソリン気動車」「ディーゼル気動車」
・・・「ガソリン動車」「ディーゼル動車」の間違いだぞ
「蒸気気動車」とでも書くのか?

だいたい誰だよ[[ガソリン]][[気動車]]とか何も考えずに並べてるバカは・・・
[[気動車|ガソリン動車]]でいいじゃないか


470 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:26:05 ID:PqQG76q10
site:ja.wikipedia.org wikipedia "ガソリン気動車" 15件
site:ja.wikipedia.org wikipedia "ディーゼル気動車" 11件

471 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:31:18 ID:PqQG76q10
>>470
しらべますた。
よりによって猫好きや働け氏ほどの実力者たちが、
ガソリン気動車・ディーゼル気動車と書いていたのが不思議です。

472 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:39:04 ID:PqQG76q10
そこでディーゼル気動車単独でググってみました。
鉄道会社・車両メーカー・エンジンメーカー系のサイトにも、
ディーゼル気動車表記が見られます。
馬から落馬してるような表記で気持ち悪いんですが、
こっちがいつのまにか正式な用語になってたりしたら怖いですよw

473 : ◆LoniceraHE :2006/12/23(土) 23:47:04 ID:fqiQ8U2DP ?PLT(14004)
[[ガソリンカー]]の立項が待たれるところだな。

474 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/23(土) 23:55:39 ID:3hH/kbjZ0
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/その他]]で車両一覧テンプレの改訂が進んでいます。
試行記事の貼り付けも行っているのですが、
ちょっとトントン拍子で行き過ぎで後で文句が出ないかと
ちょっと冷や冷やしています。

[[Template:日本の新幹線]]などは、NavFrame化したものを
あえてリスト形式に変えているみたいなので、疑問に思う人も
多いかもしれません。ちょっと見てやってくださいです。

475 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 11:22:53 ID:2mn32fMe0
>>474
問題があったらとっくに問題になってると思われ。
kone式のは色をゴテゴテ使っててデザインがウザいんだよな。
文句以前に歓迎だな漏れは。

[[Template:日本の新幹線]]。。。あんなのいるのか?
削除たろあんなの。
[[Template:ICカード乗車券の相互利用範囲]]もふくめて、作者のオナニーで
バコバコ作るのはいい加減にやめてもらいたい

476 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 11:49:44 ID:PYTkK5f+0
[[高尾山口駅]]
もっとまともな写真ないの?

477 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 13:10:27 ID:1+UW/+Dr0
日生586がまた変なテンプレ作りやがった
鉄スタブとサブスタブの複合テンプレだとOTL


478 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/24(日) 13:36:56 ID:hToIxB8C0
>>475
>[[Template:日本の新幹線]]。。。あんなのいるのか?

私もそう思うんですが、いったん貼られてし時間が経ってしまうと、
それなりに便利だと思う人もいるみたいで、
今までの傾向から、削除したら苦情も出る思うんです。
いずれにせよ、でかすぎますよね。分割提案でもしてみます。



479 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 14:25:18 ID:TXaRVzJKO
テンプレートはあるとなかなか便利で使ってしまうから、邪魔だから削除キャンペーンを開催して亡くしてしまうのはもったいないし後々微妙に不便だ、小型化など方法はないかな?

480 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/24(日) 14:49:44 ID:hToIxB8C0
>>479
方法としては、NavFrameを使って表示非表示を切り替えられるようにすること
あるいはリストを限定する方法などがあります。

今試行中の、[[Template:国鉄の新性能電気機関車]]は、この二つを組み合わせたものです。
[[Template:国鉄の電気機関車]]よりは相当小さくなっています。

481 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/24(日) 14:54:10 ID:hToIxB8C0
>>477
それ以前に、彼は「サブスタブ」の意味がわかってるんでしょうか?
定義もあり、内容もある程度書かれた記事に「サブスタブ」を貼らなくても・・


482 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 15:14:41 ID:cNPcsBhY0
>>476
こいつの写真のねむさと白飛びは携帯っぽいなぁ…
それとも古いデジカメかビデオカメラか。

483 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 15:21:48 ID:PYTkK5f+0
>>482
投稿日が2004年だから
当時の低性能デジカメ(または携帯電話付属のカメラ)で撮影したんじゃない?

484 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 15:34:03 ID:cNPcsBhY0
日付見てなかった。
仕方がないってことなのかな。

485 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 15:52:00 ID:/nXXf0NM0
[[国鉄キハ40系気動車 (2代)]]

日生・・・('A`)

486 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:20:21 ID:uocbO94B0
>>485
もうブロックしようよ
人の制止も無視して独走しては記事を壊すことを繰り返されちゃたまらない

487 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:31:02 ID:cNPcsBhY0
>>485
キハ40系を代表するような写真を一番上にもってこなくちゃならないのに、
よりによってホーム側からの写真とは…

うpされてる中ではJR東海かJR九州のどれかの写真の方がいいんじゃないかなぁ。

488 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:35:19 ID:uocbO94B0
形式写真なんて概念は日生にはなさそうだしな・・・

489 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/24(日) 16:37:38 ID:KUbIYQij0
[[画像:Kiha47 45.jpg]]
これも良いんじゃまいか。

490 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 17:38:00 ID:cNPcsBhY0
>>489
そうだね。

491 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 17:42:27 ID:cNPcsBhY0
あと、キハ41形の写真が左右に分かれてるのが昔から気になってたんだが、
これってwikipediaの仕様的に右に2枚並べるのは無理なんだっけ?

492 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/24(日) 18:15:33 ID:hToIxB8C0
>>491
table組めば何とでもなりますが、調整は難しいですね。
画像はどうせGFDLなので、2枚の画像をくっつけて
1枚の画像にしてアップするのも手かと。

493 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/24(日) 19:17:00 ID:KUbIYQij0
>>492
それなら簡単に出来ますよね〜


494 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 20:16:01 ID:JBMaNjEK0
[[ノート:国鉄キハ10系気動車]]

融通の利かないのが、キハ17系にしたいよーとうだうだ主張しているようだが



495 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/24(日) 22:15:10 ID:RXibdinW0
>>482
投稿している音楽記号の画像はかなりマトモなんですけれどね。

496 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 00:09:36 ID:dnoDGxMB0
>>494
署名もろくにできない香具師がなに言ってんだか。
粛々と反対し、勝手なことをしでかすようなら蛮行とおなじように。

497 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/25(月) 00:19:32 ID:AVzMYxLD0
考えてみると
『各路線の駅一覧のテンプレート』の存続の可否
『隣の駅』の存続の可否
まだ合意に至ってないんですよね。議論が長くなりすぎて、結局ウヤムヤになったまま。

だから、ガイドラインにも

“(注意)路線の駅一覧テンプレートについては現在そのありかたについて議論をしています。
ガイドラインなどの合意が形成されるまで駅一覧テンプレートの新規作成はお控えいただき、
こちらのノートの該当部分で議論に参加して下さい。

もしも駅一覧テンプレートを貼るのであれば、の条件の下に、現在、次のルールが確認されています。

路線の駅一覧テンプレートは末尾に置くこととし、隣の駅の項では記述しない。 ”

と書かれたまま。ここらで一度仕切り直ししませんか?いっそのこと投票にしてしまうか…。

498 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/25(月) 00:31:45 ID:+hqSRtBD0
>>497
仕切り直すというか、確認してガイドライン書き換えの方がいいですね。
現状から判断して、
* ○ - 駅一覧テンプレ
* × - 隣の駅テンプレ
このように確認を取るのが手っ取り早いかと。
駅一覧もいろいろあったようですが、Navframe化して小さくなりましたし、
かなり定着してしまって、今さら廃止もできないでしょう。


499 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/25(月) 01:50:19 ID:AVzMYxLD0
>>498
一度、合意の投票をした方がいいと思います。駅一覧テンプレは議論を
行っている最中も増殖を抑えられず、その結果段々と議論も下火になり、
悪しき前例となってしまった気がします。

反対意見があろうとなかろうと一気呵成に作ってしまえば既成事実化
するだろうという手本になってしまったかと。ですから、隣の駅テンプレの
ときは急速に拡大する状況に危惧を覚え、作成者に対する要請を行ったり
合意を明確にするための投票を提案した訳です。

※今は、駅一覧のテンプレは賛成です。但し、隣の駅を削るかi***erさんが
提案している駅テンプレに組み込むのが適当と思っています。

500 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 10:23:40 ID:Tjm2yyTA0
>>495
結局、撮影当時既に少し古いデジカメだったんだろう。
構図自体は大騒ぎするほど問題だとは思えないから仕方がないかと。

501 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 12:05:46 ID:Tjm2yyTA0
Rsa君もったいないなぁ。
せっかくスロネフ25の写真を撮っているのに、ホーム側からの撮影だなんて。

502 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 12:46:49 ID:QcpjYSxq0
いわずもがな、だれか反対側から撮ってきてくださらない?


503 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 13:00:59 ID:0HTZkkvE0
おまえさんが撮ってくれていれば二度手間にならなかったんだよ。
反対側のホームには列車が停車していないから撮れたはずでしょ。


504 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 13:56:51 ID:T8S0RlGV0
このスレのRsaが偽者のように思えてきた。

505 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 14:16:32 ID:QcpjYSxq0
>おまえさんが撮ってくれていれば二度手間にならなかったんだよ。
>反対側のホームには列車が停車していないから撮れたはずでしょ。

いやー「おめえが撮ってくればいいんだ!」なんていわれるとは思ってもいませんでしたw

言いようはごもっともですけど姫路で181を撮って新快速で大阪に戻ったのが
11:58だったからねえ、あわてて反対側で撮るところまで頭が回りませんでしたわw

花の大阪駅だし私があれをのせればきっとどなたか反対側で撮るかと思ったわ、
現にそうだったし。 例・10号車:電源荷物車(カニ24形)

来たれ!関西の撮り鉄!ってことでw






506 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 14:29:04 ID:QcpjYSxq0
>>504 偽者だと思っているならそれはそれで好都合。

四宮駅age

507 :永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2006/12/25(月) 14:31:27 ID:wDQSBMR80
>>501 >>503
まぁまぁ・・・写真撮影もなかなか大変なもんなんですよ。
例えば対向ホームから撮影しただけだと、中線が開いてないからと文句を言う方が現れるし。
中線が開いていても、今度は光線が悪いという。
だから逆に「じゃぁ撮ってよ」といいたくなる事もあるわけで・・・

508 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 14:39:58 ID:0HTZkkvE0
そこまで言うのはイチャモンだから気にする必要はないと思うけど。

トワイライト自体は走行距離も長いし、運行ダイヤもきっちり分かってるから、
地元の人間が余裕を持って撮影しろよ、ってRsaの意見には同意だよ。

Rsaには、構図を決める時間がないならムリにwikipediaにアップロードする必要はないよと言いたい。
検測車とか、レアものなら仕方がないけど、トワイライトはレアものじゃないし、
「スロネフ25」ってタイトル付けてるんだから、スロネフ25が1両まるまる写っている写真が見たいよ。




509 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 16:10:32 ID:QcpjYSxq0
>トワイライトはレアものじゃないし、

だからあえてコモンズに上げたのよ。
世の中には携帯で撮影した本人以外には何の価値もない画像をアップロードして
自分の利用者ページに「私のホームページです!」みたいに掲載している人も
いるでしょ?それよりはましなことをしているつもりなんだがいかがだろうか?



510 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 17:17:09 ID:0HTZkkvE0
コモンズはゴミ捨て場じゃないぞ…

511 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 17:19:46 ID:0HTZkkvE0
てか、まともな写真もアップロードしてるだろ?
はまかぜとか。

文句言われない写真だけアップロードしてればいいのに。
写真のアップロードは義務じゃないんだからさ。


512 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 17:53:52 ID:QcpjYSxq0
義務?
趣味だよ。

513 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 18:10:11 ID:ju6c2THw0
写真の最低基準はどの程度なのか、難しい問題…

514 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 18:18:17 ID:0HTZkkvE0
趣味でコモンズにゴミ捨てるのかよw

515 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 18:19:11 ID:QcpjYSxq0
ごみ?
あなたがごみにしたいだけでジャンw


516 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 18:19:47 ID:QcpjYSxq0
そうか、いちゃもんなんだ、いちゃもんつけて楽しいんだねw

517 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 18:21:26 ID:0HTZkkvE0
まあいいや。
これ以上書くとなんかけんかになっちゃいそうだから。

ただ既に写真があると、たとえ粗悪画像であっても差し替えるのにものすごーく躊躇する人間がいることを知っていてほしい。


518 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 18:26:12 ID:QcpjYSxq0
躊躇?
躊躇なんて気弱な人間がすることジャンw

他人をえらそうに批判することを知っているくせに何を躊躇するんだろw


519 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/25(月) 18:28:45 ID:QcpjYSxq0
まあ
>>511で 画像:JRW181hamakaze.JPG はまともだといわれたから
わざわざ行動を起こしても損ではなかったなw


520 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 18:50:17 ID:Q3KLgirt0
>>509

> 世の中には携帯で撮影した本人以外には何の価値もない画像をアップロードして
> 自分の利用者ページに「私のホームページです!」みたいに掲載している人も
> いるでしょ?

それ、まさにあなた自身。

521 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:13:53 ID:1HnAHahP0
まあ、Rsa氏は以前と比べて、良くなってきてると思うよ。



522 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:21:09 ID:YXB/IghL0
>>521
そりゃ確かだが、ひょっこり悪い画像を投稿するから油断ならん。
よい写真が撮れることを自分で証明したんだから、よい写真を投稿してほしい。



523 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:33:20 ID:SpRXPzA30
先日話題になったキハ40系のトップ画像ですが、現在は削除されているようですが、
[[画像:Kiha40-519.jpg]]
如何でしょうか?


524 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:40:17 ID:1HnAHahP0
>>522
そうですね。後は、彼次第ですね。

>>523
おお、(・∀・)イイ!!と思いますよ。

525 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/25(月) 19:41:20 ID:hKFuKSi00
>>523
賛成します。
タラコ色の初期車ってところが良いですよね。
小窓の換気扇フードはご愛嬌って事で。

526 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:03:55 ID:YXB/IghL0
>>523
フード付きw というのが残念だが、これぞキハ40系!って写真ですね。

527 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:20:02 ID:Q3KLgirt0
>>523
種別表示の「鈍足」にワロス



528 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/25(月) 20:26:31 ID:hKFuKSi00
>>527
禿同

529 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:42:27 ID:ig6PdIsW0
>>527
保存に関わった連中、なかなかわかっているwww
キハ40を一言で表現できるフレーズだw

530 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 00:51:55 ID:euWqbQ7N0
意味もなく語尾にwをつける香具師、某ブログで見たことあるんだが、同一人物なのか?
対話が成り立たないところはよく似てるし、駅撮りばかりなのも一致するが。

531 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/26(火) 01:50:40 ID:06154ssU0
私も駅撮り・コンデジ。もっと良い写真・画像が世の中たくさんある筈なのでお恥ずかしいのですが…。

今日は北関東・東北方面と新幹線をチェックして...orz。ガックリ来ました。
新幹線なんて日本を代表する鉄道なのに、車両の写りは西高東低。
500・700・800は良いけれど、あとが顔撮りだけか、駅撮り・ホームで下回りが隠れているものが多い。
乗る機会が少なく、撮影が困難(走行中なんて撮れるのは余程上手い人だけ)なので分からなくは
ないけれど、でもねぇ…。

ホントにこれはお願いなんですが、ここにいる人でデジカメ持っている方、腕に覚えある方。
何でもいいから撮ってきて下さいな。こんな車両、ちゃんとした画像が載っているだろうと思っていると
あら、ない。なんてことがありすぎなので。

532 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 07:27:07 ID:ATrhuiPs0
やっぱり撮影日とか撮影場所が入ってないと駄目だよね…
メモを取らないからよく分からない写真が多いのよ。

533 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 08:42:28 ID:Lsh2rBAyO
>>532
撮影日はExif情報でわからないのか?

534 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 10:22:45 ID:cWehcc2z0
>>531
列車写真は都市部に近いほどDQNになってるような希ガス。


535 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 12:50:27 ID:5exmD4KD0
>>531
コンデジだから良い写真が撮影できないという発想は大間違い。
一眼レフ使ってるくせに糞写真しか撮影できない連中も大勢いる。


536 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 17:49:27 ID:i2qw8IAD0
確かに一眼レフ使って顔だけ撮って帰る奴多いよな。
駅名板なんか一生懸命になって撮ってるし、そんなものコンデジと変わらんと思うけど。

まあ、価値観の違いというものだろうが。

537 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 18:36:03 ID:ATrhuiPs0
>>533
フィルム一眼レフだから。

>>535
すいませんねぇ。

538 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 18:54:03 ID:Fx/ZkVlc0
>>536
一眼レフの方が、できることの幅が広いから、特に条件が悪いときの撮影では段違いの結果がだせるが、
フルオートで撮影している限りはコンデジと大して差がない。

もちろん、コンデジも廉価版からハイエンドまで多様だが。


539 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 18:56:03 ID:Fx/ZkVlc0
>>537
著作権的には、撮影年が明確であれば問題ない。

撮影日−○○年○月ごろ
撮影場所−○○線らしい

でいいのでは。


540 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 19:02:40 ID:QvrZ8AHI0
>>539
資料的には日付と駅があったほうがよい。
鉄道雑誌でも必要としているし。

541 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 20:46:06 ID:Fx/ZkVlc0
日付が分かる場合はもちろん書いた方が良いよ。
日付が分からないなら書きようがないでしょ。正確な日付が分からないからと行って、その写真が価値を失うわけではないし。


542 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/26(火) 21:21:20 ID:s4uHr8950
出動!

543 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/26(火) 21:28:35 ID:s4uHr8950
>>531 画像:Shinkansen200.JPG

544 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 21:39:00 ID:QvrZ8AHI0
>>543
ちょっと怖く見える

545 :Rsa ◆SthR0NJVb. :2006/12/26(火) 22:04:33 ID:s4uHr8950
http://www.shinkansen-jreast.jp/kengaku/tenji/200.htm 参考

546 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:14:26 ID:Fx/ZkVlc0
おめ。

547 : ◆LoniceraHE :2006/12/27(水) 00:04:52 ID:+1gOTWERP ?PLT(16001)
写真の話は趣味一般板の画像スレで行ったらどうかね?
まだ残っていればの話だけど。

548 : ◆LoniceraHE :2006/12/27(水) 05:18:45 ID:+1gOTWERP ?PLT(16003)
[[御茶ノ水駅]]

「構造上」という表現が多いのが気になった。
古い造りの駅だし場所が場所だけに工事が難しく
バリアフリーへの対応がなっていないのが
いかんともしがたいな。

ところで、駅項目によく見られるんだが
「エレベータ」はどうなんだろう。
項目名は[[エレベーター]]なんだよな。

# 動く階段のほうは[[エスカレータ]]。
# 統一したほうがいいかもしらん。

549 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/27(水) 07:47:43 ID:+z0uw7efO
>>535-538
確かに一眼レフでも撮る人の腕と心構えにもよるところは大きいと思います。ただ、コンデジは
望遠が概ね三倍まで、ワイド側が35mm換算で35mm〜、シャッタースピードの調整に難があったり
しますし、ピントも。最近、自分が撮っている分には限界を感じます。駅間での撮影や駅舎などで。

でも、デジ一も高いし大きいのでズームカメラの型遅れ品とワイド専用の中古カメラでも
買おうかと。Σ(゚д゚)あっ、それじゃ一眼買うのと一緒か。

550 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/27(水) 12:12:27 ID:nqUsM7xT0
>「エレベータ」はどうなんだろう。
>項目名は[[エレベーター]]なんだよな。

これ、よく揉めるんですよね。どっかで議論してたはずです。
工学系では3文字以上は長音記号を付けないというルールがあるらしいですけど、
理工系記事ばかりじゃないですしねぇ。なかなか統一は難しいみたいです。

551 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/27(水) 12:16:47 ID:nqUsM7xT0
自己レス。ここですな
[[Wikipedia‐ノート:外来語表記法]]

552 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 12:41:09 ID:k71pL5cz0
>>549
形式写真を撮るにはコンデジでも焦点距離的には十分だと思う。新幹線のそれらのように無理して撮らない限り。
むしろコンデジは一眼レフよりも被写界深度が深いので、例えばおれがアップした[[画像:Kiha40-519.jpg]]みたいに
ピンボケになることも少ないので、かえって好都合だと思う。

553 :出々 五壱 ◆LAT43ngEgw :2006/12/27(水) 13:51:55 ID:nCVU5WqP0
>>549
>>552

コンデジは持ってるとベンリなので、D70使いの漏れも手元に残してます。
小型軽量ゆえにブレやすいので、両脇を締めるなどして構え方にも注意。

>>551
件のノートにもありましたが、明確な線引きができない以上、
分野や用例ごとの慣例に従い、リダイレクトなどで補完するのが
現状でとりうる最善策かと思われます・・・

554 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 15:43:22 ID:SC2/4GxA0
誰でもいいから大和路線と201系の項に黄緑201の画像貼付キボンヌ

555 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:09:23 ID:+4s7o9UiO
新♪チャンネルから盗難とかw

556 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:19:44 ID:YMx9msU70
>>549
コンデジでもハイエンドな機種になると専用の別売望遠レンズがあったりするし、
一眼レフ利用者だから超望遠レンズを持っているってわけでもないし…

wikipediaでの掲載に耐えうる程度の写真であれば、広角レンズか広角に強いカメラが
1台あれば足りると思うっつーか、機械より心構えの方が重要な希ガス。



でも、走行写真撮るなら超望遠が必要かなぁ。



557 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/27(水) 23:01:26 ID:nTr83WPM0
日生が165系と153系から、163系を分離しようと提案中です。
反対の方はノートへどうぞ。

私は一件提案をつぶしてきたとこなので、あんまり関わりすぎてもってとこです^^;

558 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/27(水) 23:08:16 ID:mxY+hGPo0
>>557
突っ込み投下です。

559 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:11:51 ID:cDrOzAAl0
>>558
あいつのことだから153や165のとこから関係ありそうなことをコピペして水増しするだけで終わりそうだ

560 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/27(水) 23:15:49 ID:nTr83WPM0
>>558
乙です。
>>559
それ以前に履歴不継承で即時削除の予感。。

ノートに記事の一部をコピーするのって、問題なかったんでしたっけ?

561 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:35:29 ID:ezcGYK7V0
>>558
この程度では分からないような...
経験上と前置きした上ではっきり書いたほうがよいのでは?

562 :ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 :2006/12/27(水) 23:56:49 ID:vqAYu9JZ0
>>561
あんまり深くやっても泳がせられないってのもあるんですよねえ。
どう動くかのテストです。

563 :i***er ◆YaVhFc25nM :2006/12/28(木) 09:39:04 ID:Kzv+wkW10
>>562
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/その他#Template:Rail-substubについて]]
これを見る限り直球でも足りないぐらいかもしれません^^;

564 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/28(木) 10:35:05 ID:r7whhPBF0
ホントはタグはがしの件などをもってブロック依頼しても
良かったのではないかという気もしますが?

やってる編集が逝ってますから、賛成票もある程度付いて
何だかんだで成立したのではないかと。管理者によっては
強硬とも言えるほど断固とした態度を採る方もいますから。

565 :×PON ◆UwGFzYLjJM :2006/12/28(木) 10:48:51 ID:r7whhPBF0
MASA氏、2年間ブロックになってのたか・・・。
知らなかった。

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