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JR盛岡支社 パート2

1 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 18:08:42 ID:TA5GcYOu0
花輪線にキハ100系導入間近のJR盛岡支社を語ろう。

【JR東日本・盛岡支社】
東北線花泉〜盛岡、八戸〜青森間、東北新幹線一ノ関〜八戸間、
大船渡線一ノ関〜盛間、気仙沼線本吉〜気仙沼間、北上線北上〜ゆだ高原間、
釜石線花巻〜釜石間、山田線盛岡〜釜石間、岩泉線茂市〜岩泉間、
田沢湖線盛岡〜大地沢(信)間、花輪線好摩〜東大館間、八戸線八戸〜久慈間、
大湊線野辺地〜大湊間、津軽線青森〜三厩間

2 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 18:13:09 ID:bnX1LcVO0
             -ー=-‐ 、__
          , r '"三三ゞ,iiiiiiiiiiiヽ,
          l三三三三三l,iiiiiiiiiiii ' ,
         /三三三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /三ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /三ニ'           'liiiiii|
       ,l三iii|,r=-、.,_   _,、-=-、|iiiiil
       l三iiiil .,r-ir、_" :;"_ィrj',> |iiiiiil
       |三iii|    ̄~  :;  ̄"  iiiiiiil
       ,|三iiiil,    , :: ,    liiiiiill
       l三iiiiiil,    ` ' `    ,|iiiiiiii|
      /三iiiiiiiil、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill >>1ちょっとあなた!糞スレ立てないでよ!
      /三三iiiiiiiiゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil   蛆虫氏になさい!
     /三三三iiiiiii| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
    -/三三三三iiノ        lriiiiiiiiiil
/  ̄ 7三三三三il         lliii  il
    /三三二ニ           |li
     三三二


3 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 18:14:18 ID:TA5GcYOu0
前スレ

JR盛岡支社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140505625/

当スレでは盛岡支社の路線・現業機関のほか、下記も対象とします。
ジャスター、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、三陸鉄道、東日本キヨスク盛岡支店管内、
NRE日本レストランエンタプライズ盛岡営業支店管内
盛岡支社管内に乗り入れしている他社・他支社の車掌区・運転区
(上野車掌区・大阪車掌区・札幌車掌所・函館車掌所・秋田運輸区など)

4 :4番げったー:2006/11/25(土) 18:51:16 ID:+F05AbwwO
4様

盛岡支社か…

5 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 20:15:41 ID:pg4Mdn+/0
>>1


6 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 21:38:41 ID:4G01oFjp0
なんでジャスターだけ対象でアメニテックとかTKKとかは対象外なの?
同じ盛岡地区の子会社なのに

7 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 23:20:33 ID:dFrigrU30
>>1おつ
ではここで、恒例のスローガンを。

アテルイの頃からの岩手県民の悲願、山田線の複線電化の早期実現を!
ついでに新花巻〜花巻間の快速を、せめて1時間に1本走らせてください!

8 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 08:38:57 ID:EIcTWKHi0
>>6
すまん、忘れてた。ということで対象会社拡大。
盛岡ステーションビル(フェザン・ラビナ・メトロポリタン盛岡)、東日本アメニテック、
仙建工業、東北交通機械(盛岡支店管内)、JRバス東北(青森・盛岡支店及び大湊・久慈営業所管内)、
ジェイアール東日本企画(盛岡支店管内)、ジェイアール東日本レンタリース(盛岡支店管内)、
ジェイアール東日本商事(盛岡支店管内)

9 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 08:55:00 ID:BqIeAgiPO
>>8
JRバス二戸営業所が抜けてる…

10 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 09:06:54 ID:EIcTWKHi0
>>9
本当だ…すまん。あと抜けてる会社とか無いよね?

11 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 09:31:05 ID:Qh5co8a10
つ[グループ会社一覧]

12 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 16:12:42 ID:yNki4J3k0
23 名前:JR束盛岡支社[こんな〜に ひろ〜い  ] 投稿日:2001/02/10(土) 15:07
こんな〜に ひろ〜い JR束盛岡支社
.
                ○大湊
 ○三厩           \
  |                \
  \                  |
   |                 |
   ●中小国           |
   |            _    |
   \   ●青森  /  \  |
     \/\__/     \|
                    ○野辺地
                     \
                       \ / ̄ ̄\
                       ○八戸   \
         ○十和田南       /         \
   ●東大館 |           /            \
    \___/\          |               |
           |         |               ○久慈

13 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 16:13:31 ID:yNki4J3k0
           \_       /
              \_   /           ○岩泉
                 \|          /
                  ○好摩      |
                   |          \

24 名前:JR束盛岡支社[こんな〜に ひろ〜い  ] 投稿日:2001/02/10(土) 15:07
       大地沢(信)    |/ ̄ ̄ ̄\    |
           ●――――◎盛岡   └──○───○宮古
                  |          茂市     \
                  |                    |
                  |/ ̄ ̄\___          |
                  ○花巻       \_Ω__  |

14 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 16:14:02 ID:yNki4J3k0
       ゆだ高原      |                  \|
         ●―――――○北上                ○釜石
                  |
                  |                   ○盛
                  |     ┌─┐        /
                  |      |   |        /
             一ノ関○―――┘  └────○気仙沼  
                  |                |
                 ●油島            |
                                 ●本吉

15 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 12:11:27 ID:746hSBSj0
仙台・大館・横手の各運輸区の立場は、どうなるんじゃい!
JREも入ってきますけど?
排雪列車やユキロに乗ってる、保線区(施設区)はどうなるんじゃい?

16 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 13:23:01 ID:j67d01Un0
弘前・仙台・小牛田運輸区に、丸車や幹運輸区もあるよね!

17 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 16:16:17 ID:v2r8PI290
「三陸産のウニに涙したい」
http://streaming.yahoo.co.jp/c/y/mic/10001/1000100202/

18 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 19:22:40 ID:8ChwBsUA0
>>15>>16
ちゃんと見ろ。
盛岡支社の路線・現業機関のほか、盛岡支社管内に乗り入れしている他社・他支社の車掌区・運転区も
対象にしているからな。現業機関には普通に保線区・施設区・通信区も入ると思うが。

盛岡支社に乗り入れている運転区・車掌区としては
上野新幹線運転所、丸の内車掌区、仙台新幹線運輸区、仙台運輸区、小牛田運輸区、秋田運輸区、
弘前運輸区、大館運輸区、横手運輸区、上野車掌区、函館運輸所、札幌車掌所、大阪車掌区くらいか。

19 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 19:30:45 ID:8ChwBsUA0
盛岡支社管内の乗務員所属箇所
・盛岡新幹線運輸区(ウテシ・レチ)
・一ノ関運輸区(ウテシ・レチ)
・盛岡運輸区(ウテシ・レチ)
・盛岡運輸区北上派出(ウテシ・レチ)
・盛岡運輸区北上派出(ウテシ・レチ)
・八戸運輸区(ウテシ・レチ)
・青森運輸区(ウテシ・レチ)
・大船渡線営業所(ウテシ)
・釜石線営業所(ウテシ)
・大湊線営業所(ウテシ)

20 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 19:40:48 ID:8ChwBsUA0
盛岡支社管内の有人駅 ()はジャスター委託、<>は簡易委託
・一ノ関地区
一ノ関駅管理…(花泉)、一ノ関、(一ノ関東口)、(前沢)、平泉(在勤駅員配置)
気仙沼駅管理…(摺沢)、(千厩)、気仙沼、(陸前高田)
南気仙沼駅管理…<本吉>、南気仙沼
盛駅管理…<小友>、<細浦>、<大船渡>、盛

・北上地区
水沢駅管理…水沢、(金ヶ崎)
水沢江刺駅管理…水沢江刺駅
北上駅管理…(六原)、北上、村崎野(駅員派遣)、藤根(駅員派遣)
花巻駅管理…花巻、(花巻空港)、(石鳥谷)、土沢(駅員派遣)
ほっとゆだ駅管理…ほっとゆだ
新花巻駅管理…新花巻
遠野駅管理…<宮守>、遠野
釜石駅管理…(小佐野)、釜石、(大槌)

21 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 19:44:45 ID:8ChwBsUA0
盛岡支社管内の有人駅2 ()はジャスター委託、<>は簡易委託
・盛岡地区
盛岡駅管理…(日詰)、(古館)、(矢幅)、(岩手飯岡)、(仙北町)、盛岡、(盛岡インフォメーション)、上米内(在勤駅員配置)
いわて沼宮内駅管理…いわて沼宮内
雫石駅管理…<大釜>、(小岩井)、雫石
区界駅管理…区界
川内駅管理…川内、<陸中川井>
茂市駅管理…茂市、<岩泉>
宮古駅管理…宮古、(津軽石)、陸中山田(在勤駅員配置)
大更駅管理…大更、(荒屋新町)
鹿角花輪駅管理…<湯瀬温泉>、<八幡平>、鹿角花輪、(十和田南)、(東大館)

・八戸地区
二戸駅管理…二戸
八戸駅管理…八戸
本八戸駅管理…本八戸、(陸奥湊)、鮫(在勤駅員配置)
久慈駅管理…(種市)、久慈
三沢駅管理…下田(駅員派遣)、三沢、上北町(駅員派遣)


22 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 19:48:39 ID:8ChwBsUA0
盛岡支社管内の有人駅3 ()はジャスター委託、<>は簡易委託
・青森地区
野辺地駅管理…乙供(駅員派遣)、野辺地、(小湊)
青森駅管理…(浅虫温泉)、青森、(青森西口)、(油川)、<後潟>
蟹田駅管理…蟹田
三厩駅管理…三厩
大湊駅管理…(陸奥横浜)、下北(在勤駅員配置)、大湊

※大船渡線営業所長は気仙沼駅長、釜石線営業所長は釜石駅長、大湊線営業所長は大湊駅長兼務。
※一ノ関地区駅長は一ノ関駅長、北上地区駅長は北上駅長、盛岡地区駅長は盛岡駅長、八戸地区駅長は八戸駅長、青森地区駅長は青森駅長兼務。

23 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 23:32:12 ID:Yx6mx73v0
漏まいら社員でもないに何故そんなに詳しいの?
キモ杉w

24 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 23:48:29 ID:xbC9IMyn0
ジャスター委託ってなんですか?

25 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 00:08:50 ID:oij/XMl90
ジャスター委託はジャスター委託です

26 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 00:26:46 ID:+96ur6sT0
>>24
ジャスターを並べかえるとスジャータになるだろ?
コーヒーに入れるあれな。
まあ関係ないけど。

27 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 10:02:36 ID:Dp4eP21g0
水沢や水沢江刺は、一ノ関地区じゃなかったっけ?

28 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 16:28:11 ID:YgndlEm30
>>24
JR束でやってる主に盛岡支社管内で事業やってる子会社が「ジャスター」という名前で、
そこに出札・改札業務を委託している。ただし実際にはJR本体からの出向社員が委託駅で
働いている。ただし出向社員の全員が出向前に出札・改札業務を経験した訳ではないので、
まれにマルス・POS端末の使い方を熟知していない人がいるので、利用の際は注意した方がいい。

>>27
おれも一ノ関地区だと思うな。wikiでも北上地区となってるが。

29 :恐れ入りますが...:2006/11/28(火) 18:25:18 ID:JXtgrMBK0
前回の掲示板よりもレベルが落ちてますよね。
もっと褒めたり、叩いたり、しましょう!?

30 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 18:49:55 ID:NcHntd9R0
ユニオン建設や第一建設なんてなかったっけ!
ま、どうでもいいけどさ、東北本線盛岡以南のJCさん方、つべこべ言わずに
もっと早くキップ出せや!いつまでもタラタラやってんじゃねーぞー!

31 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 19:58:44 ID:wMlC9gmP0
まだ前スレ残ってるから消化してからこっちにカキコした方が良いのでは?
JR盛岡支社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140505625/

32 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 20:12:13 ID:N5YrgPgx0
>>24
http://9004.teacup.com/minamisanriku/bbs
の人ですか?

33 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:52:00 ID:bURidvIH0
>32
そこはテンプレ入りさせたほうがいいんじゃないか?
このスレに出入りする香具師はブックマーク済みだとは思うが……

34 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 00:54:54 ID:YkR8Prn30
ジャスターってちょっと昔にしょぼいスーパーみたいなことしてなかった?
JRバス盛岡支店の近くと厨川のJRアパートの近くで。
中に入ったことがないし、当時まったく鉄道に興味なかったんで記憶があやふやです。

35 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 01:39:46 ID:cjeJXnt/0
>>28
なるほど、ありがとうございました。
>>32
違いますよ。

36 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 01:54:14 ID:viYQwGvX0
>>34
JRバスの近くって昔の国鉄購買部だよね?
厨川もそれだったのかな

37 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 16:51:45 ID:b/EauJqk0
>>30
そう言えば新日本リネンにも社員が出向しているよな。
>>36
青森に物資部の売店なかったっけ?

38 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 19:24:51 ID:bnJx1tydO
ジャスパーだろ

39 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 21:47:18 ID:d5AZjbnd0
前スレ終わる前にこっちが落ちそうだな保守。

40 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 22:07:32 ID:zDHUHhvg0
>>37
青森の社宅の近くに物資部のストアーがあったのは確か。

41 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 22:43:28 ID:EnXYad0S0
昔、一戸駅の裏にあった物資部のストアーは「一戸ストア」という名前でした。
ジョイスか(w

42 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 23:08:32 ID:3zZbTNE20
光のページェント号って混むんすか?

43 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 23:28:50 ID:jvT7J8kk0
2年前に乗ったときはガラガラだったぞ。

44 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 01:20:56 ID:5XCkCzwN0
曜日によると思います。
私が乗ったときは立ち客が出るほど盛況でした。

45 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 12:00:37 ID:kd/DdDQf0
ページェントは初日点灯の瞬間を見てナンボだからね

46 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 22:49:33 ID:ro2G/DB40
ジャスター出向=籍はJR東日本って事だよね?
てことは特急券半額とかいわゆる「魔法のスイカ」みたいな福利厚生は
JRと同じって事?

47 :名無しでGO!:2006/12/02(土) 00:22:16 ID:KcWtwpGR0
そゆこと。
ただししЯ退職してジャスター再雇用されたり
最初からジャスターに入社した人なんかは割引無し。

ジャスターに限ったことじゃないけどね

48 :名無しでGO!:2006/12/02(土) 12:37:47 ID:S2Gr/3v80
十和田南にまだキヨスク&そば屋ある?

49 :名無しでGO!:2006/12/02(土) 17:07:04 ID:YwvLcyJqO
>>48
バリバリ現役!

50 :名無しでGO!:2006/12/02(土) 18:13:20 ID:S2Gr/3v80
>>49
サンクス。あそこのそば屋ってキヨスクのおばちゃんが兼務してたから、やけに
印象に残ってるんだよな。鹿角花輪の伯養軒そば屋もまだ現役かな?

51 :名無しでGO!:2006/12/02(土) 19:25:10 ID:fA/Cq/IM0
十和田南なら「錦木おこわ」もよろしく。

52 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 01:25:20 ID:XBvkWe9PO
>>51
もう売ってない。

53 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 09:26:37 ID:YB4WJPvM0
今からこんなことあって冬越せるんかいな…

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/20061203091522.asp

54 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 12:37:33 ID:T813EyuY0
パンタの抵抗若干高くして発熱させておけ

55 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 19:04:27 ID:J2kCeQ+c0
今日、盛岡貨タにキハの訓練車が入っていたな。
あと消防レスキューほか、たくさんの関係者らしき人。
コンテナヤードにテントも張ってあった。なんかの訓練かな?
列車内からみえた。

56 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 21:39:28 ID:Fo3rQ2Mb0
>>55
宮城県沖地震による脱線転覆の救助訓練だと。
JR警察消防が集まってたかな。
お昼のNHKニュースでやってた
車両のそばに置いた鉄パイプを車体に見立てて切断とか

57 :55:2006/12/03(日) 22:42:04 ID:J2kCeQ+c0
>56
サンクス
自分もNHKニュース地方版(21:00前)で見た。
「抜き打ち」とは...なかなか気合の入った訓練だったんですな。

58 :名無しでGO:2006/12/04(月) 19:30:39 ID:W94MKjxT0
南三陸掲示板のスーパードラゴンって見たことある??
もしかしてこないだ見たかも。

59 :名無しでGO!:2006/12/04(月) 20:37:51 ID:eSjoJNhJ0
>>58
赤牛海岸の弟子のヤツか?
良く気仙沼に出没するらしいぞ


60 :名無しでGO:2006/12/04(月) 20:56:55 ID:W94MKjxT0
1週間くらい前一ノ関でやたら写真撮っていたのそうかも


61 :名無しでGO!:2006/12/04(月) 23:25:31 ID:yQeOOQTX0
中高生売春の名勝・盛岡
優しいみちのく少女たちに、単身赴任の男性は随喜の涙をする!



http://ahonosatoshi.blog82.fc2.com/blog-entry-18.html

62 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 17:33:59 ID:KcZg38+g0
>61
売春どころか麻薬汚染の激しさで全国屈指な件について。

63 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 18:38:02 ID:Rvt6zgp70
キハ110入るって言うプレスリリースまだ!?
ところで、110は一般塗装のまま?
左沢みたいにしてほしいんだけど!

64 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 18:41:47 ID:/2AoHei+0
>>63
やっぱ赤で行こうよ

65 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:43:44 ID:VLmQ+RJu0
>>63
盛岡色。陸羽線とかぶるか


66 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 04:04:37 ID:QbcbgwxmO
色塗り替えるくらいなら、ボックスシート増やして欲しい。

67 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 18:39:36 ID:7QyrAWpN0
>>64,65
キハ110の盛岡色なんて、気持ち悪くて
見てられないかも。

ここはひとつ、盛岡色の新バージョンとして
緑色の部分を青にするか、側面に
赤のグラデーションを入れましょう!!

>>66
同意。
キハ58の更新車だって不評なのに、
全部の車両がそのタイプになるなんて、
許せない!!

68 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:01:30 ID:0rXiC3VK0
IGRの混み様は異常。18:15盛岡駅発に乗ってみてください。
一番先頭のドアは...。


まず18:00台の本数増やしてほしい。盛岡滝沢間一往復が一本増えるだけでも
かなり緩和されるだろうに。夕方のJR、IGR直通も歓迎だが。

69 :名無しでGO:2006/12/06(水) 20:28:12 ID:kXd0scVr0
遅くなった
南三陸掲示板のスーパードラゴンだが家が気仙沼駅の脇らしいぞ。
盛岡キハ110は色は変えないってそしてシートだけどボックスは増やさずそのまま使うってボックスを
増やすと高校生の独占が多くなるから

70 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:01:34 ID:7QyrAWpN0
高校生用に和田岬線みたいなの作っちまえ!

71 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:46:03 ID:kkbe79l60
>>69
701系にロングシートが導入された理由に似てるな
スーパードラゴンは南三陸掲示板を見てると気仙沼の駅員に運行の問い合わせをしているようだな
駅脇の市営駐車場で車の中から車番を見ている光景を見るが、赤牛海岸の一番弟子だろうから同じレベルのヤツだろな


72 :名無しでGO:2006/12/06(水) 22:56:56 ID:kXd0scVr0
>>71
気仙沼市民??
市営駐車場に急行などのサボがついてる車があるって本当??
本当だったら見てみたい。

701系ロングにしたけど高校生の独占や地べたすわり多いし

73 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 19:06:06 ID:RJapDjbl0
南三陸掲示板って今はほとんど車番書き込み掲示板になっているよな。
昔は盛から仙台まで急行あったらいいとか、車掌の態度悪いとか、南三陸の
盛まで復活とか言っていた掲示板が、久々に検索でヒットして見たらあんな
変わっているとはね。

74 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 21:10:17 ID:yesCoB4g0
>>73
管理人の本性がわかり愛想をつかしたまともな連中は皆去ったからな


75 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 21:51:26 ID:RJapDjbl0
>>74
現在の掲示板の住人は大船渡線沿線ばっかりになってしまってるよな。
快速南三陸のことより大船渡線キハ100系の話題ばっかりなのはどうも。
昔の住人は本当に活発な議論してたよな。結構共感したものもあったけど。

76 :名無しでGO:2006/12/07(木) 22:19:27 ID:RZn/4tb70
つーかここも同じじゃん。以前は盛岡の批判など活発的な議論だったけど今は花輪線のキハ110しかいえないやつらに
なったんじゃん人の事言えないよ。他の東北関係のスレのほうが面白いし・・・
ここの人たち馬鹿みたい・・

77 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 01:39:03 ID:1TnDO5Vc0

( ´_ゝ`)フーン 

78 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 08:41:34 ID:yxGDETQ90
>>76
それでは他へどうぞ

79 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 18:36:18 ID:1e9wCTYN0
上米内駅の営業時間が短すぎる。
あそこは駅員が3人居るはずなのに、なぜ日勤8時間勤務なんだ?
それ考えると区界駅の15時間勤務は大変だろうに(当直にしないのは手当てを出さないためらしい)。

80 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 18:41:52 ID:C1Z2Icj80
でも上米内を使うのは一部の老人と高校生だけだと思うから、
駅員は本来居なくてもいいんじゃない?
自動券売機置くか、車内で精算してしまえば良い話。

区界は盛岡に行くにしても茂市に行くにしても遠いから
仕方ないと思う。
でも、盛岡支社も手当てくらい出したらいいに...

81 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 18:51:50 ID:1e9wCTYN0
>>80
盛岡近郊の駅で聞いたけど、近所の人なんかは指定券を電話で頼む人もいるらしいよ。
でも時間が短いがゆえに車で仙北町駅まで人もいるとか。

区界まで通うのは大変だよな。昔は職員宿舎もあったらしいが。
青森だと津軽線三厩駅も15時間勤務らしいよ…。だいたい蟹田とか三厩の駅は
青森から通う人が多いらしいが、三厩だと青森を4時に出ないとだめだと、
青森の方に勤務してたことがある人から聞いた。今はどうか知らないけど。

82 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:07:22 ID:pO4hq8Pu0
でも区界も上米内もジャスター委託じゃないよね?

83 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 22:10:31 ID:g6WEgNpu0
>>82
運転扱いがあるからジャスター委託にはならない

>>81
仙台支社でも女川に名取から通ってた、とかいう話を聞いたことがある。
女川もここでいう「15時間勤務」(束では12H-3型とか言うんだったかな?)
これで出面は一般1名の場合、配置は一般2名で2勤2休となる。
ちなみに一交(24時間)勤務で出面一般1名なら配置が一般3名で1勤2休。
だから4週間単位の総労働時間は一交勤務も日勤12H-3型も7H-1型(7時間半の日勤)も
大して変わらない。

>>80
wikipediaには次の一文がある。
> 盛岡駅所属上米内在勤駅員が3名(在勤副駅長を含む)が配置されている。
これより配置は管理1名+一般2名であることが分かる。
日勤で出面1名である場合、配置は2名必要だが、上米内の7H-1型は
12H-3型に比べ勤務時間が短く、要員に余裕が出るため盛岡への助勤もあると思われ。

84 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 22:26:07 ID:fysaDyzI0
補足

上米内は11時に快速同士が行き違うと、あとは分岐器を駅本屋側に固定し、
信号を消灯して盛岡〜区界併合閉塞にするから、間もなく駅員も居なくなる。
ただし、「さんりくトレイン」や秋の落葉対策DE10など、臨時列車が運転
される時は、超勤扱いで午後も駅員が残る。

区界や川内は夜まで列車扱いがあるから、駅員もずっと置いとかなきゃ
ならない。CTCになったら無人化は確実だが、今のところ見込みナシ。
区界に至っては、収入ゼロの日も珍しくないと聞いたが・・・

85 :名無しでGO!:2006/12/08(金) 22:53:14 ID:f5eXnlc90
保安要員として人を置いておくという意味もあるのではなかろうか。
山田線岩泉線がワンマン運転しないのと同じ

86 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 17:48:00 ID:836FXtm30
>>85
落葉の季節は保安要員も必要だと思う。
やっぱり秋に運転手ひとりだと空転した
時に大変らしい。

今日のキハ110花輪線入線試験はいまさっき
2両と確認しました。
なにか理由があるのだろうか?

87 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 18:13:35 ID:YsdKMY6JO
>>85-86

ワンマン化しない理由は、収入自体が少ないためワンマン化しても効果が小さいというのもあるはずだ。
深名線が最後までワンマン化しなかったのと同じでは?

88 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:41:32 ID:pJ0QSS3m0
あと他線区に比べワンマン化するのに掛かる費用が大きい、というのもあるかと
閉塞方式から変えなきゃないし

89 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 00:53:37 ID:KQigM39JO
なるほど、盛岡は地域間皆引き上げてきたら人員が余るらしいしね。

90 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 18:55:41 ID:+CTnWdjR0
本日も盛岡支社をご利用いただきましてありがとうございます。

91 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 06:15:48 ID:/89Pq6e60
>>89
あれって本人が希望すればずっと首都圏にいられるのかな?

92 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 00:51:37 ID:5BNMTAdf0
  

93 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 20:44:38 ID:AifmeezyO
俺のメル友がJR盛岡の社員とHしたってさ。
穴兄弟だー!
彼女居る奴だから彼女が可哀想w
穴兄弟だねってHしたメル友女本人に言われて俺も可哀想。
結構シツコイ奴だったからメール切るまで長かったらしい。
所属先もメル友から聞いたせいかJR盛岡って聞くとソイツ浮かんできて嫌だw
所属とか彼女の住んでるとことか何でも話したらい。
携帯専用出会い系で知り合った女に私生活を気安く言うなんて頭の良い人は不思議だわん。
ちなみに盛岡駅って不便な設計だよね。
昔のほうが楽だったな。

94 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 20:50:13 ID:XWcO/rUg0
昔の盛岡駅って・・・・wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

万歳?


95 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 22:49:41 ID:C8HnbSw70
JR盛岡支社
JR盛岡駅
JR盛岡運輸区
JR盛岡車両センター
JR盛岡新幹線車両センター
JR盛岡保線技術センター
JR盛岡電力技術センター
JR盛岡信通技術センター
JR盛岡土木技術センター
JR盛岡機械技術センター
JR盛岡建築技術センター
JR盛岡貨物ターミナル駅
JR盛岡総合鉄道部

96 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:25:24 ID:Cy4cAz1J0
>>95
なんか違うような

97 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 01:18:59 ID:Gj7yUnEm0
>>93は去年だったかおととしだったかのリニューアルが気に入らないんだろう。

地下道に降りる

フェザン南館地下1階に行く階段を上る

さらに2階まで上る

階段は駅の両端なのに改札は真ん中

地上のホームに降りる

って設計は確かにクソだわな。地下の東西連絡通路使ってる人少ないし、
改札に戻した方がいいと思うよ。

98 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 16:38:14 ID:axJdlB/h0
>>95
盛岡新幹線運輸区が抜けてる。あとJR盛岡信通技術センターは信号通信技術センターの
間違いではないかと。

99 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 18:57:27 ID:wlKGvh5r0
>>97
駅南2階からタクシーロータリーの上通ってモスのあたりに降りられる自由通路
設置で無問題。これではじめてレイアウト変更が活きてくる。
ついでに駅前再開発。やれ! いや、ぜひおながいします。

100 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 20:40:42 ID:frzCIpuK0
>>99
>モスのあたりに…
一瞬、開運橋を越えて大通まで!?とマジで思ったらモスバだったのねw

101 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 21:42:06 ID:bneSq02S0
駅2階からまっすぐ開運橋まで空中に歩道作ったら便利だろうな。

今の盛岡駅ができたときには、盛岡工場&機関区が廃止されて
跡地に高層ビルなんて想定外だったわけで・・・

102 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 22:34:18 ID:Y5AtvQj00
そういや盛岡にジュンク書店ができたんだな。
今度帰ったときに寄ってみよう。

103 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 11:22:14 ID:d7kIOitxO
>>91
今度、制度が変わって希望者は定年までいられるらしい。
駅限定だけど。

104 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 15:40:47 ID:Oc1JAj+Q0
>>103
今は55歳になって戻ってきて、何ヶ月後かに出向というパターンだもんな。
盛岡支社からだと千葉支社への異動が多いよね。

105 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 17:59:31 ID:pdILobxF0
どうりで、千葉ではずーずー弁が多いな

106 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 18:12:50 ID:Oc1JAj+Q0
>>105
千葉管内の駅もそうだし、千葉車掌区にも居ると聞いたね。
まれに総武快速線に乗ると訛ってる車掌がいるというのはそのせい。

107 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 21:30:35 ID:GRJ1sWz70
>>102
OPEN2日目に行ってみますた。
北東北最大級とあって、鉄関係のコーナーも結構揃っていますが、なぜかRMライブラリーが目につかなかった。
JTBキャンブックスシリーズはこれでもかというくらい並んでいましたが…

108 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 07:31:37 ID:7ZZy30P60
>>94
アホ・・・
>>97が代弁してくれた意味で不便になった感じ
平日だったら、もっと混んでて最悪そう
ミニスカ姉さんの真後ろを、階段なりエレベーター登るタイミングに合えば勃起もんだろうけど。


109 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:00:21 ID:K9r2THvBO
>>106
で、その訛ってる車掌に質問すると
「私、田舎から出てきたばかりで分かりません」
って返されるらしい。

110 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 15:36:31 ID:tyCxS9Rs0
先日、噂の温泉マーク駅に行ってきましたよ!
やはり「売れないクン」に、時間がないから北上駅で買って下さいと言われた。
正月パスで押しかけてやる!!

111 :相鉄ユーザ:2006/12/16(土) 18:34:50 ID:sHF2FaYK0
来週から年末までお世話になるぜ。
よろしくな。

112 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 15:35:52 ID:V5Msgk4C0
憑いたぜ〜。
女性乗務員排除派には悪いが、実は盛岡運輸区の美人レチさんファンだw
会えるといいな♪

113 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 17:35:23 ID:jk8vMqR/0
>>110
駅長級でマルス叩けるほうが神だ。

114 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 19:42:28 ID:x3kl/ctXO
一応上げ

115 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 21:17:00 ID:2wf16d7y0
>>112
かわいい女の子がいるんすか?

116 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 15:12:41 ID:H/pUR+kNO
かわいいこいても彼氏かセフレいるだろ


117 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 15:37:19 ID:Sw18+UR00
万人がそう思うかどうかはわかんないけど
美人の部類にはいるとオモ
彼氏は・・・いるだろーなぁ

今年は雪が少なくてよかった

118 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 00:00:09 ID:ZHty9Z5E0
そう言っていると去年みたいにクリスマスに豪雪。

119 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 14:43:00 ID:RD0zXvbK0
彼女いるのに出会い系しちゃ駄目よ盛岡の人・・・www
しっかしドンキーって混むなー・・・腹減ったから近くに来てみたけど・・・www

120 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 15:50:56 ID:byWoyKE50
ギク!w

121 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 00:16:22 ID:v3nGSMnO0
びっくりドンキーは盛岡が発祥なのに岩手県内の店舗が少ないな。
昔はベルが中心部に何軒かあったような気がするが。

122 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 09:48:40 ID:k9l60W80O
盛岡発祥だったのか…
今知った

123 :名無しでGO!:2006/12/21(木) 17:24:03 ID:rJS68MtZ0
盛岡へのキハ110甲種回送の様子を知っている人
居ません?居たら様子を教えてください。


http://blogs.yahoo.co.jp/hayate_komachi2003
私のブログです。どうぞよろしく。
[鉄ちゃんのひとりごと]

124 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 11:50:08 ID:bdDs9x100
「甲種回送」なんて存在しないから、その様子を知っている人は誰も存在しない。

車両メーカ等が荷主となり、落成した車両を貨物列車で輸送するのは「甲種輸送」
今回のように、水郡線営業所→盛岡車両センターと自社内での転属の場合、
自走・機関車牽引による走行にかかわらず「配給列車」となる。

125 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 14:47:37 ID:SzGE4i/a0
124さんも親切ねぇ。
厨なんて無視すればいいのに。

126 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 19:06:01 ID:bdDs9x100
>>125
ついカッとなってやった。今では反省している

127 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 23:04:29 ID:DVU7PFLe0
123です。

>>124
失礼しました。
でも、新津製作所がJR東日本にE231系をわたすのは
[配給]で[甲種]じゃないですよね。
あれは自社メーカーから、ということが関連してるんでしょうか?

128 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 23:19:08 ID:PaQ4SfZL0
ついに110系転入か>花輪線

129 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 00:06:04 ID:OQF6J1Uc0
>>127
貨物列車を使用して輸送すれば「甲種輸送」
自社で列車を手配すれば「配給列車」

130 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 01:25:38 ID:Z9deL/OR0
きました
ttp://www.igr.jp/Release/20061222/Release20061222.htm


131 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 04:24:16 ID:n2yEQyRg0
悲しいな・・・
時代の流れか

132 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 12:15:13 ID:6CkNW8xp0
けさ盛岡でE721をハケーン
総合訓練センター近くに止まっていたので乗務員訓練か?

133 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 13:42:23 ID:WnOlHfqTO
今、見かけない電車を新幹線の窓から見たんだがE721だったのか〜

134 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 15:18:18 ID:l0F/ISAh0
青い森・IGRの新規補充車はE721ベースキボン!!
でも結局束からの中古701なんだろうなあ・・・

135 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 15:26:09 ID:Og9Ipjb90
RJ1月号を見たんだが、津軽線新中小国〜三厩間って電子閉塞じゃないよね?
なんか文章読んでいると、それらしきニュアンスの言葉があるんだが。しかも
新中小国側の閉塞扱いは蟹田駅だし。

136 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 15:41:55 ID:xxR1n8i10
>>134
701系廃車希望!
209系ですらE233系に置き換わるというのに
東北はどうなってるんだ!

ということで2010年、青い森721系登場(かも)!

137 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 15:53:13 ID:pIKMaYIp0
きらきらみちのくって採算ベース乗ってるの?w

138 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 17:13:01 ID:3/61c1lvO
721はATS-P絡みの訓練という話を聞いたけど。ちなみに花輪のキハ58や52は今月中に全部置き換えられるの?

139 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 18:22:40 ID:Vk8nU6Ob0
>>138
今月中は無理。まだ水郡線に入ってないし
盛岡には全部行かないよ

140 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 19:20:06 ID:mZNJTZ6l0
ATS-Psじゃね?

141 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:01:11 ID:mkIIsBKI0
>>138
長コミからも来る  てか1編成すでに来ている

142 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 21:22:16 ID:mZNJTZ6l0
>>141
元特急がきてるの?

143 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 21:38:06 ID:mkIIsBKI0
いま居るのはキハ110−118と122

http://uploader.fam.cx/img/u02901.jpg

144 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 06:36:03 ID:oG2d0lgM0
長野からきた車両は車内のリニューアルは
行われているんでしょうか?。
1−2列のボックスシートのままなのかな?。

145 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 09:04:05 ID:nednQ7Gg0
シートはそのまんまだった
塗装はきれいだった
衛星電話ついてた

146 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 11:49:37 ID:GEgfCY8I0
何で長野?
郡山じゃないの?
そこら辺教えてください。

147 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 18:25:22 ID:XFHFuX2m0
>>136
何を言ってるんだ そんなこと言ったら廣島に
怒鳴られるぞ!
人口の少ない岩手でほとんどの路線(3セク含む)は平成以降に導入された
車両に置き換えられてるなんて恵まれているじゃないか。

出来れば昼間用東北線専用にE721系紫の盛岡色導入キボン。

148 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 19:30:55 ID:nednQ7Gg0
>>146
訓練のために借り受けているのかもしれないし
そのまま居つくかもしれないし
まだどちらかはわかりません
でも衛星電話積んでいるところを見ると…

149 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 20:57:27 ID:D3dtUrMu0
新しい方向幕がもうセットされてたりして。どこまではいってるか注目だ

150 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 21:03:48 ID:nednQ7Gg0
110-122は
試運転 幕なぜか紙製だった
交換中か?

151 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 22:00:44 ID:c4Q0Ah020
ボックスシート1−2列じゃ
座席数減っちゃうじゃないか・・・

152 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 01:04:51 ID:bGsap2lZ0
年末の山田線混みますかね?

153 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:35:37 ID:MZ9Om9zC0
>>147
そんなダサいE721系見たくない...
まだIGRカラーのがいいだろ。

最近試運転列車室内灯つけてるね。
前まで真っ暗な幽霊列車だったのに。
(軽い音といい時刻表に未掲載だったり...民間人の感想)

154 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:59:17 ID:P2C5AQSF0
盛岡支社のリリースでましたね。
キハ110系導入、旧よねしろは置き換えなし

155 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 21:39:23 ID:2s5UllA70
JR東日本 06年3月から新幹線が全面禁煙 [ 12月25日 20時09分 ]

JR東日本は2006年12月22日、新幹線と在来線特急の車内を07年3月18日のダイヤ改正から全面禁煙すると発表した。
すでに長野新幹線「あさま」や特急「成田エクスプレス」など一部の列車では全面禁煙を実施しており、
ダイヤ改正後は東北新幹線「はやて」や秋田新幹線「こまち」、特急「スーパーひたち」や「あずさ」などの特急列車を
全面禁煙とするとした。適用はJR東日本管内で発着列車だけのため、JR西日本やJR東海管内も走行する、
特急「はくたか」や「しなの」、急行「きたぐに」や「能登」、それに寝台列車及び一部の団体臨時列車などには喫煙車が残る。

ttp://www.excite.co.jp/News/economy/20061225200919/JCast_4587.html


156 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 22:04:49 ID:B6Fq7q+h0
花輪線だけか。キハ52は、しばらく大丈夫そうだね。

157 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 22:36:56 ID:kExrIgwZ0
山田・岩泉線は引き続き旧型気動車だが、岩泉線に1両運転が必要な為
両運転台のキハ52が残りそう。山田線も1両運転の列車も有るし。

158 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 01:42:40 ID:hGvXzZ++0
52のほうが車齢高いよね

159 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 01:49:21 ID:fUJBVjdp0
更新工事してるから良いんじゃないすか

160 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 01:50:38 ID:AbN2DcCr0
アスベスト車両って非更新車両だけ?

161 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 08:01:23 ID:z70voN2N0
455系、盛岡支社管内からも撤退か・・・

162 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 16:52:16 ID:t+dfZXD20
キハ58全廃だって。

163 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 17:44:26 ID:cNPzVByZ0
>>162
イベント用に一編成残したりしないのかね?

164 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 18:08:36 ID:0/yhJEdB0
しないでしょ、52はどうなる?

165 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 19:12:12 ID:kvx58MYA0
>>162-163
つ[kenji]

166 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 10:12:15 ID:1W3Xq8ON0
>>164
岩泉用に残す可能盛大

167 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 10:28:35 ID:BjIW+g3i0
1月後半に花輪線に行こうと思うんだがまさかそれ以前に置き換えらたりしないよな

168 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 11:47:59 ID:BzMIrDvK0
>>164
山田・岩泉線にだけキハ52残して、キハ58全廃と聞いたが。

キハ52は運用の自由がある程度あるけど、キハ58は2両単位
でしか編成組めないから。

>>167
3月18日に全部置き換えだから、まだ大丈夫だと思う。

でも、3月18日に全部置き換えるのは大変だから、少しずつ
置き換えが始まるのかな?

169 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 12:28:14 ID:J6TkidiLO
>>168
改正前日あたりから盛岡に戻ってきた時点で入れ替えでは?

1994年のモリ〜イチへの701導入でも改正前日から運用に入っていたのがあったし。

170 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 13:46:55 ID:BzMIrDvK0
>>169
それよりもっと早いかもしれないと思うけど。

JRにしてみれば出来るだけ早く入れて、混乱無く
改正日を迎えたいと思う。

171 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 15:38:29 ID:80XI3NFS0
いや、3月17日までキハ58は運転と新聞に出てたよ。
最終が鹿角花輪行きでフィナーレだと。

172 :相鉄ユーザ:2006/12/27(水) 16:26:35 ID:MSkKAyy2O
怪社サボってじゃじゃ麺食ってきたぜぃ。
701暖房ガンガンだな。
ケツが熱い。

173 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:04:27 ID:1jQp6v8B0
急行色58は残すんでない?
あれは盛岡支社のウリでイベントに使えるし。


174 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:21:10 ID:BzMIrDvK0
>>173
新潟や秋田に持っていくって言う手段もあるよなぁ...

車両の塗装変更って金額相当なものになると聞いたから
潰すのはもったいないし、今までの花輪線の収益は国鉄色
人気で稼いだようなものじゃないか?

それ考えたら、オールボックスシートの未更新車だけでも
残してほしい。

175 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 21:35:47 ID:9NdBF8k10
58が全廃されるのって、ひょっとして石綿のせいなの?

176 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 21:44:37 ID:BzMIrDvK0
>>175
168参照

177 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 23:10:57 ID:zrfZX3Gc0
>>171
どちらの新聞ですか?

178 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 09:53:59 ID:27rHx3+e0
宮古〜釜石完全に止まっちまったな

179 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 10:10:54 ID:xGGW58Jl0
>>177
北鹿

180 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 11:36:05 ID:N0wClDH20
最終が下り21:10着の鹿角花輪と書いてるが
その後回送で盛岡に戻るのかな。
で、翌日の始発の110系はいつ来るの?

181 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 13:43:34 ID:7GuGIj4v0
盛岡支社の運用情報はあてにならない。
国鉄色はどこいった???

182 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 13:56:11 ID:xGGW58Jl0
今朝の1926D 52+58+58 all国鉄色

183 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 14:02:48 ID:xGGW58Jl0
このせいで運用が崩れているかも
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2006/m12/d28/NippoNews_13.html


184 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 15:01:21 ID:dwxDqPvR0
>>181
あれはあくまで「参考」だから。

運用乱れたときに、運用の指揮をとる人って面白そう。
一度経験してみたい。

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