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関西と関東の鉄道どっちが便利?

1 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 21:20:40 ID:VTaZyFPp
快適性、企画乗車券、表定速度、緩急接続など、どっちが優れてまっか?

2 :アリア ◆A//oOHlM7E :2006/12/25(月) 21:27:54 ID:PB8s+Dov
( ´ω`)

3 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 21:32:15 ID:5DJcJRTt
死にたい?

4 :4番げったー ◆/NpUNZXu0U :2006/12/25(月) 21:54:52 ID:PP1nFsnF
4様

はぁ〜疲れた・・・

5 :4番げったー ◆ozOtJW9BFA :2006/12/25(月) 22:04:53 ID:jIB0S3pd
>>4
偽者。
疲れるなら偽者引退汁。

6 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 22:18:09 ID:Od31B3ns
>4-5が引退すればよし

7 :4番げったー ◆/NpUNZXu0U :2006/12/25(月) 22:21:06 ID:PP1nFsnF
>>5偽者。
違うよ、彼女の掛け持ちの事。結構大変なんだよ

8 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 22:36:48 ID:TYMNUGbQ
関東に一票

9 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 23:08:30 ID:Ou3zV8GY
湘南新宿ラインの特快vs新快速

10 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 23:31:37 ID:XEKdFM+H
上京して来た元東北人と、根性の腐った大阪人が罵り合うスレはここですか

11 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 02:29:28 ID:solDSY3R
>>1はいちいち糞スレ立てるなこのボケェが刺ねカスが!刺ね!刺ね!とっとと刺ね!!!!!

12 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 13:24:04 ID:MMDrL8CG
強風に飛ばされる東
マンションに突っ込む西

どっちも嫌だ

13 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 14:03:06 ID:kp9eQLuP
♪日本の鉄道の新技術のほとんどは関西発群♪

1.日本初のガソリンカー♪ 2.日本で初めて自動改札機の本格導入♪
3.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 4.日本初の食堂車♪
5.日本初の2階立て車両♪ 6.日本初の第3軌条路線♪
7.日本初の標準軌路線♪ 8.日本初の公営地下鉄線♪
9.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 10.日本初の多扉車♪
11.日本初の自動改札機を利用できるプリペイドカードシステム♪ 12.日本で初めてホーム上にICカードチャージ機を設置♪
13.日本で初めてICカード一枚で百貨店や鉄道を利用できるシステム♪ 14.世界最速の新幹線♪
15.日本初の無人運転新交通システム♪ 16.日本初の自動改札機を利用できるカードの運賃引き落としを後引き制♪
17.日本初の地下鉄19m4ドア車10両長大編成♪ 18.日本初の民鉄3社またがりの相互直通運転♪
19.日本初の特別料金不要の転換クロス装備新性能・高性能車♪ 20.日本初の多扉通勤電車♪
21.省線(国鉄)初の急行電車♪ 22.日本初のターミナルデパート♪
23.日本初の自社路線沿線開発♪ 24.日本初の2階層複々線♪

14 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 14:14:57 ID:kPUnmQtA
地下鉄は東、私鉄は西、Jは特急なら西かな。在来線と私鉄が同じような所走ってるからなんとも言えない。

15 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 14:15:17 ID:I9ekEYKf
♪25.日本初のリニアモーター式地下鉄

16 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:59:39 ID:JPj+GR3v
関西の私鉄は凄いと思うが本線偏重の酉は逝っていいと思う
廣嶋の人に失礼

17 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:22:05 ID:77K258su
千葉と廣嶋は聖域。

18 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:43:34 ID:Y/FUTDfA
>>1
ま だ や る の ?

19 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:22:09 ID:kp9eQLuP
あげ

20 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:52:11 ID:0w0XFrA1
関西には武蔵野線や南武線みたいな外郭環状線がないけど不便はないの?
関西に疎くて須磨祖

21 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:01:46 ID:7sVCt/fe
取りあえず注意すべきは東は高尾山と西は佐保台の二匹の「屑猿」だなw

22 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:58:01 ID:6PuG+HRp
私鉄なら南海が一番便利で快適

23 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 07:25:30 ID:cbLQbF4c
>>20
外環状線建設中

24 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 07:50:26 ID:zAAahHdb
私鉄なら阪急が一番汚物で不快

25 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 08:04:48 ID:245HABlc
>>24
まぁそうひがむなよ。(pp


26 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 08:58:22 ID:3SfW7gRl
アイデアなどは関西の方が優れていると思う。

規模の大きさでは完敗です

27 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 10:32:42 ID:wPy9sd0m
>>13
あまりにも無理目なネタが多すぎてワロタw

なんでそこまで必死になれんの???





28 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 11:09:12 ID:zAAahHdb
関西は個性
関東はありきたり

関東私鉄はどことなくJRを真似ている感じで

29 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 11:27:55 ID:60f7utyL
じゃあ四国最強と言うことで



30 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 11:44:35 ID:O5QWLJF3
♪日本の鉄道の新技術のほとんどは関西発群♪

1.日本初のガソリンカー♪ 2.日本で初めて自動改札機の本格導入♪
3.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 4.日本初の食堂車♪
5.日本初の2階立て車両♪ 6.日本初の第3軌条路線♪
7.日本初の標準軌路線♪ 8.日本初の公営地下鉄線♪
9.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 10.日本初の多扉車♪
11.日本初の自動改札機を利用できるプリペイドカードシステム♪ 12.日本で初めてホーム上にICカードチャージ機を設置♪
13.日本で初めてICカード一枚で百貨店や鉄道を利用できるシステム♪ 14.世界最速の新幹線♪
15.日本初の無人運転新交通システム♪ 16.日本初の自動改札機を利用できるカードの運賃引き落としを後引き制♪
17.日本初の地下鉄19m4ドア車10両長大編成♪ 18.日本初の民鉄3社またがりの相互直通運転♪
19.日本初の特別料金不要の転換クロス装備新性能・高性能車♪ 20.日本初の多扉通勤電車♪
21.省線(国鉄)初の急行電車♪ 22.日本初のターミナルデパート♪
23.日本初の自社路線沿線開発♪ 24.日本初の2階層複々線♪
25.日本初のリニアモーター式地下鉄♪ 26.世界初の座席寝台兼用優等列車♪

31 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 21:54:44 ID:U12XV2Nl
>>28

JR束なんぞ真似たら輸送霜害が頻ぱ(ry

32 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 21:55:50 ID:U12XV2Nl
打ち間違えてるorz

33 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 01:38:08 ID:ibrGsPhJ
321系とE233系、どっちが高性能なの?

34 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 01:46:19 ID:atFy5zh3
関西って終電早くない?
使いにくそう

35 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 05:02:57 ID:l7FIe0Z4
関西=速けりゃいい

関東=とにかく駅に着きゃいい

36 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 06:14:44 ID:MAyu+qXn
一度新大阪発紀伊田辺行きに乗ってみたい。2時前に着くんだっけ?日本で一番遅くに駅に着く電車

37 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 06:25:22 ID:N1EF/mXI
関西は同じ駅名でまったく違うところにあったりして乗り換駅しにくい。
市営地下鉄は本当に計画を練って作ったのか?と思うくらい変なとこ走るし。
阪神西大阪線延長で、千日前線なんて、コリアンエリアしか意味ないし。


38 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 09:52:42 ID:G3jxtMux
>>12まだ風のがよくないか?Qでもあったが…人間が起こす事故より自然災害のが仕方ないと納得できる

39 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 10:09:40 ID:ibrGsPhJ
御堂筋線の昭和町と谷町線の文の里駅が至近距離にあることを、関東人は知るまい。
文の里商店街も知るまいw

40 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 10:10:22 ID:N1EF/mXI
>>30
○○の起源は…みたいなカキコミだね。
まあ、大阪民国だからあの国と同じなのはわかるが…


41 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 10:26:58 ID:N1EF/mXI
関西は会社自体に能力がないから、効率よい列車運行が出来ない。
だから、ターミナルには無駄にホームがある。
それを関西人は「立派な駅やろー」と自慢してる。
もし阪急梅田が関東にあったら半分でこなせられる。
南海難波なら1/3でこなせられる


42 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 10:38:05 ID:xahHZdXn
それはかつての和歌山線だな
紀伊が拠点だったころは紀伊はすごかった
だが和歌山に拠点移してから今ではホーム1本の無人駅

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