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設備を増強、改善して欲しい路線・区間・駅

1 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:27:18 ID:ZbJAQmzG
タイトル通りです
自分としてはまず
札沼線石狩当別まで電化、
八高線箱根ヶ崎以南の複線化、増発をして欲しいです

2 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:41:33 ID:9kXr06XK
花輪線のミニ新幹線化。停車駅は、好摩・大更・荒屋新町・湯瀬温泉・鹿角花輪・十和田南・東大館・大館。

3 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:53:55 ID:07uI498Y
常磐快速の北千住、松戸、土浦の2面4線化。
上野駅5番線から各線路の上を跨いで乗り越える、常磐快速下り線への連絡線。

4 :4番げったー ◆/NpUNZXu0U :2006/12/25(月) 18:14:31 ID:PP1nFsnF
4様

山手急行線
東海道新幹線完全複々線化

5 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 18:25:49 ID:8Bmbz5tR
京阪本線の枚方市〜七条

線形改良と8連未対応のホームを改良してくれ。

6 :4番げったー ◆ozOtJW9BFA :2006/12/25(月) 19:49:15 ID:jIB0S3pd
>>4
偽者。
東海道新幹線の複線化なんて不要、それに無理。そんな事普通考えないがな。
山手急行線なんてもんは埼京線があるから不要。

7 :4番げったー ◆ozOtJW9BFA :2006/12/25(月) 19:50:38 ID:jIB0S3pd
訂正
複線化→複々線化

8 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:07:59 ID:cN935e/T
近鉄奈良線の瓢箪山〜近鉄難波を複々線化してほしい、あのノロノロ運転はウンザリ、当たり前のダイヤ遅れもウンザリ


9 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:25:18 ID:yjOKKGFG
横浜駅。
湘南新宿ラインの小田原方面行きが横須賀線のホームから出るのはどうにかして変えてくれ。

10 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:27:20 ID:/zU8HObj
京浜急行本線
品川〜金沢文庫間を複々線に

11 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:30:11 ID:yjOKKGFG
鶴橋駅(近鉄)。
難波始発の大阪線特急が奈良方面のホームから出るのはどうにかして変えてくれ。

12 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:32:59 ID:yjOKKGFG
相生駅。
当駅始発の上り(和気方面)が下りのホームから出るのはどうにかして変えてくれ。

13 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:16:35 ID:CCVQ2cnD
伊勢崎
折り返す列車は3番線発着に統一しろよ

14 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:21:11 ID:kcSOgIZ2
シンナー小屋

15 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:59:34 ID:i6m24wTX
御殿場線の複線化。日本海側の各本線の充実した普通電車の運行。

16 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:02:33 ID:T13mLR3m
鶴見線,土日の日中を増やしてほしい.

平日の終電も早すぎ

17 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:49:14 ID:UP9xOV4w
東武東上線

18 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:03:43 ID:lSNHKYg6
東海道本線の京都〜大阪間は、複々線でも輸送力不足。複線をあと1セット作ってもらいたい。

19 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:19:15 ID:mo3PPLUW
>>17
東武東上線下板橋駅2面3線化?

20 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:48:42 ID:CfBkJefA
上野
配線がごちゃつき過ぎにめちゃめちゃで入る列車の番線が一定しない。
常磐線の普通列車なのに隣の高崎線ホームの方に入られてしまうのまである。
また本来上のホームに入るのにその日に限って下のホームに入られるのまである。

21 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:57:37 ID:Eckdnj4Z
         ,-、
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22 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 01:43:23 ID:5ZBmJDAW
西武新宿線。都心側の退避可能駅が半端すぎる。特に中井とか鷺ノ宮、井荻。

23 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 02:21:54 ID:8ILqoRjZ
和歌山線の王寺〜高田間を8両対応化して複線化してほすぃい

24 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 02:26:22 ID:PK1p/1+2
阪急神戸線

待避設備を増やしてくれ。増やせないなら六甲駅のホームを改造しろ。

25 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 16:52:54 ID:Tmp179Bh
青梅線
変電所増設(電圧不足)
パターンダイヤ化(現状はランダムダイヤ)
中央線東京直通の増発(毎時2本→3本に)
立川駅の配線改善(青梅線上り線から5番線に入線可能、
2番線と3番線のポイントをもう少し東京寄りに増設)
昭島、福生、羽村、小作、河辺駅に電光掲示板を設置
拝島駅のホーム増設(可能なら)
河辺駅or青梅駅のホーム増設(2面3線に)
踏切に種別識別装置を付け駅を高速通過可能に

26 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 16:58:07 ID:Zf1apuzG
仙山線
複線化が不可能なら交換可能駅を増やしてほしい
仙石線
快速の追越しができるようにしてほしい

27 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 17:52:17 ID:67vnY/xR
國鐵廣嶋

28 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 18:34:50 ID:CaAgv3HY
和光市

現状では地下鉄成増から来た有楽町線は外ホームに入ることができない。

和光市で有楽町線直通どうしで接続ができればかなり便利になると思うが‥

29 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:02:54 ID:rp+vk8gJ
阪神芦屋・甲子園・魚崎・岩屋・青木 ホーム延伸

30 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:16:57 ID:9dDHT1cH
関西線名古屋四日市間完全複線化

31 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:21:45 ID:pinfHhlY
<御茶ノ水駅>大学病院集中…バリアフリー対策で署名活動 毎日新聞
 大学病院などが集中するJR東日本の御茶ノ水駅(東京都千代田区)構内の
「バリアフリー対策」を望む署名活動が、近隣の病院に勤務する医師の呼び掛け
で始まった。同駅にはエスカレーターもエレベーターもなく、「病人には『地獄』
の駅」とも呼ばれている。来年3月末までに10万人分の署名を集め、JR東日本に提出するという。
【永山悦子】

 

32 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:26:41 ID:00a8EPxG
銚子電気鉄道

33 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:29:15 ID:PuWqs0cs
つくばエクスプレス

当初の乗客数の見こみを読み間違え、予想以上に混雑。
特に快速・区快が大幅な読み違い。
そのため朝の快速・区快は常磐線並のひどい状態に。
また駅のエスカレータ・エレベータも数が少なく、電車が到着するたびに大混雑。


34 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:37:40 ID:ENO73ku2
中野。
あっちとまったり、こっちとまったり、わけがわからない。

JR渋谷
埼京線の駅が遠すぎる。

35 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:40:24 ID:2rvOtXIp
>>28
そういうややこしい渡り線を作ってしまうと、東上線のダイヤがグダグダに成増。

36 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 01:08:54 ID:1YK/2Dcz
阪神三宮

37 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 07:37:50 ID:PnJtBSu6
明石と西明石。
酉の複々線では珍しく線路別ホーム。どうにかして方向別ホームにならないか。
朝霧─明石間にある海側2線と山側2線の高低差をうまく利用して、
下り新快速の線路を海側に持っていくことができたらいいのだが。

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