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各大手私鉄の長所・短所

1 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 18:00:32 ID:AaaaodRx
このスレは、各私鉄の短所・長所を書くスレだ。

東武鉄道
長所
1:長距離を走る電車が多いことあり、車両が豪華 臨時列車も多い
2:沿線観光地が多く、利用者が多い
3:ビジネスにも多く使われ、通勤・通学の足にもなってる
短所
1:とにかく両の汚れが目立つ
2:便所が非常に汚い。特に野田線や伊勢崎ローカル地区
3:未だに汲み取り式のトイレが残ってる

2 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 18:49:26 ID:OZdsGh4C
東急のいいところ

なし

3 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 18:50:25 ID:VgnFqhe1
京王の長所
なし

4 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 18:55:21 ID:PQKUt6F5
京成
無し

5 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 19:57:38 ID:S8ftoWRg
>>1
IDが
Aaaa

トリプルA ならぬテトラAだな。

6 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:02:40 ID:gkX8qrNW
東京急行電鉄
長所
無し
短所
1.混雑
2.雌車
3.暴力駅員


7 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:29:53 ID:qXNdZwZe
東京地下鉄
長所
1:安い運賃。(地下鉄として)
2:都心部のネットワークが充実。
3:地下鉄内でも静かな車両。銀座線で停電しなくなった。
短所
1:遅い。(都営の急行運転などのような、スピードアップの努力がない。)
2:高速車両に向かない鈍足な車両。
3:重大事故、大事件の舞台になりやすい。(竜巻、サリン、中目黒)

8 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:33:57 ID:S8ftoWRg
埼玉高速鉄道


短所
高い
遅い
赤羽に接続してない。
浦和美園で止まってる


長所
二時間考えたけど(ry

9 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:45:27 ID:speE080m
京急
唯一神

短所
空港線に没頭しすぎ

10 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:47:13 ID:SdR0n5cV
京浜急行

―長所―
羽田空港
赤い電車
無料クロス

―短所―
羽田空港
空港重視ダイヤ
狭いホーム
高い運賃
伸びる所要時間
常に遅延
ギャンブル路線


11 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:49:48 ID:oS8vJIWl
西武
長所
車両の手入れがよい
ロングレール化がかなり進んでる

短所
特急誘導ダイヤ

保守的


12 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:31:56 ID:ERJ+xZrY
東武鉄道【訂正】
長所
1:長距離を走る電車が多い 臨時列車も多い
2:沿線観光地が多い
3:複々線が整備されている

短所
1:とにかく車両が汚い
2:便所が非常に汚い。特に野田線や伊勢崎ローカル地区
3:未だに汲み取り式のトイレが残ってる
4:社長が世襲制
5:社員がだらしない
6:不人気路線の伊勢崎線ばかり設備投資する
7:関東私鉄最強の特急誘導ダイヤ
8:運賃が高い

13 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 05:41:25 ID:qKtpSNHy
東急 
詐欺鉄道

14 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 05:42:57 ID:qKtpSNHy
東急と東武は友達ですから
どっちかけなすとどっちかにけなされますよ

15 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 05:54:53 ID:qKtpSNHy
東武線は車両はいいけど駅とかはイマイチ。
車両のコストが高すぎてほかのができなかったのかしら?
とにかく、東武は車両だけにコストを入れてるような
ただし、最新車はやっぱり、最悪。

16 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 06:11:39 ID:qRIUlre7
相模鉄道の良いところ
@10000系以外の車両が自動窓を採用
A10000系以外の車両が車内鏡を採用
相模鉄道の悪いところ
@9000系以降の新車をE231ベースにした事
A2100系・5000系の一部を廃車にした事

17 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 08:52:48 ID:0Ml++qE0
阪神
短所

野球シーズン中はDQN珍オタがいっぱい

18 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 09:03:50 ID:PbhOYpxn
近鉄
長所
通学定期が異常なほど安い
沿線観光地が多い
充実した特急網
余裕時間のかなり多いダイヤ(欠点にもなる)

短所
過剰にも思える特急優先ダイヤ
いつもダイヤが2〜3分遅れている(特に奈良線)
ボロ車両が多い
投資の配分が下手

19 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 11:32:35 ID:A6rdyJyB
保守

20 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:15:20 ID:A6rdyJyB
犯罪電車 東急

21 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:21:37 ID:A6rdyJyB
大手私鉄で路線図風に。
車設清便民便料社
両備潔利度所金員

◎=非常に良い ○=良い □=普通 △=良くない ▲=悪い ×=最悪

見たいなのをやってみ。

22 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:35:14 ID:8VEfbbZM
>>21
こんな書き方で良いのか。

TX
車設清便民便料社
両備潔利度所金員
○◎◎□○◎△○

料金→こんなもんだろうけど、褒められる物ではないなと。
便利→朝ラッシュの減速が少ないのは良いけど、終電をあと一声遅くと、
   夜間の守谷以北は何とかならないのか。

23 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 15:54:02 ID:fORoJGCQ
阪急
長所
通学定期が異常なほど安い

短所
糞ダイヤ
一部を除きボロ車両
鉄道事業が副業

24 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:17:45 ID:ODYVx/2Q
車設清便民便料社
両備潔利度所金員

◎=非常に良い ○=良い □=普通 △=良くない ▲=悪い ×=最悪

25 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 20:02:26 ID:A6rdyJyB
田園都市線の快速急行と区間特急と通勤特急と特急を作れ 
またスペーシアを乗り入れさせろ 
そして・・・理想の停車駅は(急行通過駅は中略)・・・
渋三二溝鷺プあ青長南中
谷茶玉口沼ラざ葉津町林
○―○―――――○―○ 特急
○―○○――――○―○ 通勤特急
○○○○――――○―○ 区間特急
○―○○―○○―○―○ 快速急行

26 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 20:06:13 ID:Tj4uafH4
西日本鉄道(にしてつ)

★長所
・首都圏・京阪神圏の大手私鉄並みの高架線・ダイヤ(久留米以北)
・車両バラエティー>8車種


★短所
・南部に残る単線区間
・南部の閑散ダイヤ 
・沿線の人口減少・高齢化
・乏しい観光資源  >太宰府・柳川のみ


27 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 20:29:21 ID:A6rdyJyB
直通有料特急の停車駅
○:停車 =:非経由 ―:通過 ●:運転の都合の停車 ドアは開きません
日田高新鬼鬼下新新栃南動春北押錦住清水三大神九半永青表渋二溝あ長中
光島原藤公温今鹿栃木栗公部千上糸吉澄天越手保段蔵田山参谷玉口ざ津林
○=====―――○●――○―――――――――――――○―――○○ 特急スーパーにっこう
=○○○―○―――○●――○―――――――――――――○―――○○ 特急スーパーあいづ
○=====○○―○●―○○○――――――――――――○―――○○ 特急にっこう
=○○○○○○○―○●―○○○――――――――――――○―――○○ 特急あいづ
○=====○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 通勤特急ホーム日光
===○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 通勤特急ホーム会津

車両 中央林間〜東武日光間運転が6両編成で中央林間〜会津田島間が4両編成。
どの列車も、日光発が先に行き、約2分後に会津発が通過する方形になっており、
途中の南栗橋では、通勤特急以外も3分程度停車するがドアは開かない。
理由は、先着の日光発と会津発の連結、10連運転になるためのためである。
車両は、スーパーにっこう、スーパーあいづ、にっこう、あいづは、2代目1000系を用いる。
普通車は、東北新幹線の新型車両や信越地区のE257系グリーフ車とほぼ同等の座席で、
自由席は布製のリネン、指定席は可動式のリネンを用いる。
個室車は、いわゆる「コンパートメント」で、豪華な座席。テレビ、布団も完備。
また、座席中央のアームレストを収納することにより、簡易ベッドにもなる。
塗装は、赤とオレンジの東武色を始め、人にも優しい緑のアクセントカラーを追加。
通勤特急ホーム日光、通勤特急ホーム日光は、通勤向けの2代目2000系を用いる。
座席は、1000系がE257グリーフ車と同等座席に対し、こちらはE257普通車と同等座席。
全車、普通車の構成である。増解結などに至っては、1000系と同じ。日光発6両、新藤原発4両。
車体は、東急への直通や日中などりょうもう運用の対応のため、赤色基本とした。
前面デザインはどちらもE257系貫通先頭車をベースにする予定である。1000系、2000系各4編成在籍。 

28 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 20:55:00 ID:A6rdyJyB
編成表 パンタはシングルアーム モハ0020(2基)0050(1基)0520(2基)に搭載。
左が東急方。右が東武方。0020、0520の東急寄りは夏季は降下(二重下線付けた それが夏季降下)
1000系は日光乗り入れの6連側 1500系は会津乗り入れの4連側
クロ1010 クロ1060 クロ1510は個室車 それ以外は普通車。
00000+000000000000000≦0000>0000000000000000000000000>000000000000000000000≦0000>000000000000000000
1011F+1511F クロ1011-モハ1021-モハ1031-モハ1041-モハ1051-クロ1061-クロ1511-モハ1521-モハ1531-クハ1541
1012F+1512F クロ1012-モハ1022-モハ1032-モハ1042-モハ1052-クロ1062-クロ1512-モハ1522-モハ1532-クハ1542
1013F+1513F クロ1013-モハ1023-モハ1033-モハ1043-モハ1053-クロ1063-クロ1513-モハ1523-モハ1533-クハ1543
1014F+1514F クロ1014-モハ1024-モハ1034-モハ1044-モハ1054-クロ1064-クロ1514-モハ1524-モハ1534-クハ1544
2000系
2011F クハ2011-モハ2021-モハ2031-サハ2041-モハ2051-クハ2061-クハ2071-モハ2081-モハ2091-クハ2001
2012F クハ2012-モハ2022-モハ2032-サハ2042-モハ2052-クハ2062-クハ2072-モハ2082-モハ2092-クハ2002
2013F クハ2013-モハ2023-モハ2033-サハ2043-モハ2053-クハ2063-クハ2073-モハ2083-モハ2093-クハ2003
2014F クハ2014-モハ2024-モハ2034-サハ2044-モハ2054-クハ2064-クハ2074-モハ2084-モハ2094-クハ2004

29 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 22:09:54 ID:qHZMLswi
??
このスレって長所と短所の(◎×式含む)スレだよね?

30 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 22:16:28 ID:ODYVx/2Q
K成電車

車設清便民便料社
両備潔利度所金員
□□□△△▲△□

◎=非常に良い ○=良い □=普通 △=良くない ▲=悪い ×=最悪

31 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:20:54 ID:GfH5NxUw
名鉄

長所
  2扉転換クロスシート車がまだ多く残っている。
  3扉車/4扉車でも転換クロスがある。
  一部特別車(快速)特急と言う私鉄では珍しい列車がある。

短所
  運賃が高い
  

32 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:50:13 ID:/WB7enMg
>>27
地下鉄もそうだけど、大手町通過って・・・・

33 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 13:45:24 ID:9u7+Cc/c
28、29が実現すればメトロは神

34 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 02:47:24 ID:W7Z8qyHa
>>27-28
キチガイktkr

35 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 08:07:06 ID:DHA6TflL
「京」で始まるところ
ドケチ
とくにPASMO対応予定ないところ

36 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 09:11:07 ID:TmrN/evC
>>34-35
基地害乙


37 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 10:32:50 ID:TmrN/evC
東武と東急は基地外

38 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 10:51:43 ID:pVOrNM33
>>37
東急と基地外に失礼

39 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 12:24:29 ID:TmrN/evC
東武と東急は基地外

40 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 19:59:17 ID:Mlavmu8M
京成、京急、西武は三角の吊革がないから神

41 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:01:33 ID:Mlavmu8M
全世界基地外鉄道会社大会

基地外度を試すと・・・・・・・・
1位:東京急行電鉄 基地外度908876123458
2位:西武鉄道  基地外度870876234158

42 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:08:07 ID:VvY5S6E5
都営地下鉄

長所
安い
本数多い
痒いところに手が届く駅の多さ
相互乗り入れで広いエリアをカバー

短所
ここへ行くにはどう行けば…
地上乗換え
田舎もんにはメトロと区別ツカネ

43 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:13:27 ID:YK8RR4xx
都営って安いか?

44 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:19:07 ID:00a8EPxG
>>43
全国の地下鉄の運賃から見たら安いよ。メトロが安すぎるから割高に思えるだけ。

45 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:20:38 ID:2UQZVx7x
>>43
メトロの方が安いと感じるのが普通。

46 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:25:43 ID:2UQZVx7x
>>44
ベラボーに利用客が多い東京の地下鉄と大都市の見栄で作っている地方の地下鉄を比べるのはどうかしている。
東京の一路線の利用が地方都市の全線を上回っている。
都営がメトロより不利なのは赤字の都バスを抱えているからだ。

47 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:32:06 ID:7Brh/Ls3
東京メロトと都営は何で合併せんの?


料金体系で便利なのに。
ロンドンみたく、ZONE制にしてさ。

48 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 21:16:52 ID:C0KWAgXd
>>47
都営地下鉄の累積赤字が4772億円(2005年)もあるので、
東京メトロに都が赤字穴埋めの金を出して引き取ってもらわなくてはならない。
で、その赤字穴埋めのお金が巨額すぎて一度に調達できない。
スキームとしては東京メトロが時価で都営地下鉄を買い、残った赤字を都が分割返済する方法があるが
多額の税金投入が必要となる。

49 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 12:47:32 ID:I9u+aMqa
東武の長所

古参8000系をまだ大量に残してる

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