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【4000登場】小田急通勤車を語るスレ30【3000増備】

1 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 04:06:16 ID:iocSorXD
今後の小田急の通勤車の動向を日々追っていきましょう。
またニュースリリースなどがでたときは大いに騒ぎましょう♪

2 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 04:09:03 ID:iocSorXD
スレの番号を間違えて31ではなく30としてしまいました。
でも事実上31になりますので住人のみなさまのご理解とご協力をお願いします。
あと次回スレを立てられる方は絶対32にしてくださいね!
お願いします。

3 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 04:15:02 ID:iocSorXD
前々スレ                                ┃
【N6の】小田急通勤車輌を語るスレ30【今後】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152240932/l50

前スレ
【9001保存】小田急通勤車輌を語るスレ30【2670保存】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159307856/l50

このスレ
【4000登場】小田急通勤車を語るスレ30【3000増備】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166641576/l50

4 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 04:20:52 ID:iocSorXD
【小田急通勤車一覧表】(合計862両)

【8000形】(小計160両)
6連×16本=96両
4連×16本=64両

【1000形】(小計196両)
10連×4本=40両(※千代田線直通対応)
8連×1本=8両
6連×12本=72両
4連×19本=76両

【2000形】(小計72両)
8連×9本=72両

【3000形】(小計364両)
8連×(15+A)本=(120+X)両
6連×(32+B)本=(192+Y)両

【4000形】(小計70両)
10連×7本=70両(※千代田線直通対応)

※5000・5200形が全廃になり、8000形が全編成の更新とVVVF化を終えたときの図になります。

誰かAとB、XとYがわかる方はいらっしゃいませんでしょうか?
鶴亀算で解こうにも本数がわからない(仮に24両の場合6連×4本にも8連×3本にもなり得る)し、

10連・8連・6連・4連の各必要本数もわからないので計算できないでいるんです。

ヒントでも何でもいいので是非お助けください!


5 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 04:47:50 ID:laXiABg7
>>4 漏らしです。
2008年以降5000(5200)を淘汰後ならび複々線関係が目処がたち次第
運用形態に変更があります
現在の優等関係
新宿〜小田原(10両)
新宿〜藤沢・江ノ島(10両)

新松田分割は基本的に廃止方向

新松田〜箱根湯本(各停が4両or6両)

町田・相模大野〜箱根湯本(急行・6両)
になる方向で協議中












A.B.X.Yに関しては答えが出ずに済みません

新4000形に関して来年度は10両×7本=70両ですが千代田直通は最終的には全て置き換え予定です。
3000形を来年度増備にしても現状では分からないですね。



6 :ニコニコモナー:2006/12/21(木) 05:35:58 ID:IJT1kvIV

 ┏━━━━━┓
 ┃>>1       .┃
 ┃スレ立て  ┃
 ┃  .乙彼〜 !!┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪

7 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 05:43:44 ID:51HEgGVt
>>5
千代直が最終的に全部新4000に置換えとなると、単純計算であと4本(計11本)だよな。
ところでその4本は、普通に考えれば5000・5200の置換えということだよな。
(でなければ8000の置換えになり、何年もずっと先のことになる)

となると残り4本は2008年度の新造のようが気がする。それをもって5000・5200が全廃。

8 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 09:45:09 ID:mpgsT3yd
>>5
新松田であの効率の悪い折返しを終日やる気かよ

9 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 10:21:48 ID:YEeL3e3/
>>4
http://www.geocities.jp/number_of_formation/position.html

10 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 10:25:57 ID:YEeL3e3/
営業車両総数=1054両 通勤車両:153編成=884両 (特急車両=170両)
※ 06/12/15現在
│ . 5000形│. 4*15│. 6*16│-----│-----│=156│
│ . 8000形│. 4*16│. 6*16│-----│-----│=160│
│ . 1000形│. 4*13│. 6*. 6│. 8*. 1│-----│=. 96│
│ . 1000形│. 4*. 6│. 6*. 6│-----│10*. 4│=100│[地下対応]
│ . 2000形│-----│-----│. 8*. 9│-----│=. 72│
│ . 3000形│-----│. 6*30│. 8*15│-----│=300│
│ .     │. 4*50│. 6*74│. 8*25│10*. 4│
│所要本数│. 4*43│. 6*69│. 8*25│10*. 4│=826│

11 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 13:12:09 ID:nUXpM/6E
新9000系もLamm専用のATC装置を撤去し、千代田線に乗り入れができない
ように・・・。

12 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 13:35:40 ID:U8jrDcVD
5000(5200)が全廃したら抵抗バーニャ制御車が消えますね。個人的には、
あのブロワ音が気に入ってるんで。8000形(4連)はVVVFインターバ制御化と共に現在の側扉窓の方式も
変更するのか少し気になる・・・

13 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 13:44:46 ID:giQYR7mB
>>7
それにしても4000って数字自体縁起が悪いよな。
何故5000形とかにしなかったんだろう?と思うよ。

14 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 18:09:03 ID:dpd2vwaO
>>13
だって5000はまだ走ってるじゃん
なぜ9000にしなかったのかな?と思うことはあるが

15 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:06:03 ID:9rwQ8b9C
>>14
10Rだけしか今のところ作られないんだから、
5081Fから製造すれば現5000と被らないから桶。

16 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 23:25:01 ID:hUMJpecy
別にいいじゃん

17 :ハゲタ:2006/12/21(木) 23:59:58 ID:ghWbz43d


18 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 23:36:28 ID:QEXObUfz
>>8
開成に急行停めて直接下りホームに進入させてもいいかも。十両ホーム化は可能なら

19 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:36:21 ID:QeS7rvj8
いっそのこと各停を秦野折り返しにするとか。
この場合急行の半数程度は渋沢・新松田通過でいいかも。

新松田は遊園と同様、特急停車、一般列車通過という面白い状況になる。
そういや遊園と新松田は特急停車開始も同じ日だったな。

20 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:41:50 ID:QeS7rvj8
あ、計算したらその場合、渋沢と新松田に停まる急行は
半数(毎時3本)ではなく毎時2本が必要だな(他の駅とのバランス的には)。
愛甲、伊勢原、鶴巻、東海が毎時6本(急行系6)で、
渋沢、新松田も毎時6本(急行系2、各停4)で、
開成、栢山、富水、蛍田、足柄が毎時4本(各停4)となる。

21 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:10:18 ID:5mxtfPxP
>>20
そうすると町田始発の急行のみ停車とできるな

22 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:28:12 ID:QeS7rvj8
>>21
そうだね。
あと問題は、増発したときにその区間が空気輸送にならないかどうか、
といったところかな?

もっとも新松田−小田原間を増発するくらいなら
秦野−小田原間で増発してもいいような気がする。

まぁ本当は輸送力は本松間>松小間または本秦間>秦小間でないとおかしいんだけどね。

23 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:35:30 ID:5mxtfPxP
もうこの際
新宿〜大野・唐木田 各停(8連)
大野〜箱根湯本 各停(6連)にすれば解決?
ttp://www.geocities.co.jp/rakutenjpco

24 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:38:43 ID:jeyNzNie
12両急行はやっぱ不可能?

25 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:39:49 ID:5mxtfPxP
ホームをどうやって延伸できるか
ttp://www.geocities.co.jp/rakutenjpco

26 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:50:51 ID:gRrhL/iw
大野町田以南1h

快急 10両 新宿⇔小田原 2本
急行 10両 新宿⇔小田原 2本(新松田〜通過)
急行 6両 大野⇔小田原〜 4本
各停 8両 新宿⇔厚木 6本

27 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:57:37 ID:QeS7rvj8
>>26
それだと、大野−本厚木間の各停を8本にするか、
または快速急行を本厚木−新松田間も通過運転するかしないと
バランスが崩れる。

28 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:58:51 ID:QeS7rvj8
もしくは大野−小田原の急行を(4本ではなく)2本にするか。

29 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 02:03:02 ID:gRrhL/iw
>>28
素で間違えた。

急行 6両 大野⇔小田原〜 2本

で。

新松田⇔小田原って1h4本じゃ辛いかね
じゃなきゃ4両・6両の区間運転で補完か。

30 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 18:10:22 ID:QeS7rvj8
快速急行 VS 快速準急

新上下遊読百鶴町大海本愛伊鶴東秦渋松小
○○○−−○−○○○○○○○○○○○○ (快速急行)
○−○○△−△○○−○○○−−○○○○ (快速準急)

よって、快速準急の勝ち!!

31 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 19:42:36 ID:Lp+oGdNi
快速準急って愛甲石田とまったっけ?

32 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 01:25:37 ID:Fv6ShnoV
新上下経成登遊読百鶴町大海本愛伊鶴東秦渋松小
○○○−−−−−○−○○○○○○○○○○○○ (快速急行)
○−○○○○○△−△○○−○−○○−○○○○ (快速準急)

これが正しい。

33 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 10:16:23 ID:BS5cGXWW
それ以前に千代田や多摩線開通以前の環境と比較すること自体がどうかしていると思うんだが。


ていうか前スレ消費しろよ。

34 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:25:38 ID:IUxEoScl
快急の本厚木ー新松田間各停ってのはどうにかならんのかな
本厚木ー伊勢原ー秦野ー新松田とかでいい気がする

35 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:36:55 ID:jR6afgjT
>>34
もうそのネタはいいよ・・・
各駅停車スレで散々煽りあったから。

36 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:42:34 ID:HY9UrEXN
>>34
その区間を毎時8本運転にすることができれば内2本は通過できる。
(というか、通過せざるを得なくなる)。
問題は、毎時8本にする需要があるかどうかだな。

まあ10連×4本・8連×2本→10連×2本・6連×6本とすることにより
輸送力を増やさずに毎時8本にすることは可能だね。
(今度は乗務員増による経費増という問題は生じるが)。

37 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:04:01 ID:T/Uv2vBh
>>488
開店は平日は8時、土日祝は10時、閉店は平日は23時、土日祝は22時。
ランチタイムは平日のみ(11時30分〜14時)。ランチは各種800円(税込)。
平日は開店から17時まで全席禁煙、土日祝は終日全席禁煙。
平日の17時以降は全席喫煙。

38 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:29:03 ID:9y5/SEav
>>37
酷い誤爆を見たwwwwww

ところで、ヘセ番わからんが
3215車輌に乗って気付いた事がある

変調音が何か変だぞ?
例えるなら京急新鮮のIGBT寄りの怪しさ

39 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:52:14 ID:8xVKxX45
>>38
3265Fは確かに違うよ
結局あれは普及せんのかな

40 :髭田:2006/12/24(日) 20:25:28 ID:2nyvNLZM
5200形は廃車が再開されてしまいましたが
7000形はあと70年走ります。
それでは、失礼しますっ!


41 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:24:14 ID:hVxzFd4s
>>488に期待

42 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 01:19:10 ID:YV1PkvYC
車両スレでダイヤトークは萎える。。。
3282F大野で中間2両が組成待機中。。。

43 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 03:11:04 ID:qrdEfP99
終電近くの9000形の車内でゲロ吐いた酔っ払い。

44 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 09:15:06 ID:w72UzYYd
>>13
西武は「4000系」あるがな。

45 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 09:19:39 ID:7cr1F5Ke
>>43
9000形は廃車になりましたが??

46 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 14:33:43 ID:qrdEfP99
>>45
昔の話。

47 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:15:04 ID:MEqPt1EE
>>43
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164795912/l50

48 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 23:50:43 ID:XEKdFM+H
四川登場のソースは

49 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 00:15:25 ID:PVYBQZiP
>>48
いくつかのサイト、およびこのスレでのお漏らし。

正式サイトでの正式ソースは存在しないから断定は確かに危険だが、
これまでのこのスレの何年もの歴史を振り返れば、
この手の情報の殆どは真実だったという実績がある。

50 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 00:16:27 ID:PVYBQZiP
まぁ四川なのか苦戦なのか、その辺はわからないけどね。

51 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 07:00:11 ID:tR1wp0dr
オレのティ○ポは広東ですが、何か?

52 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 10:09:04 ID:QjDTvBdx
3280Fが昨日海老名で待機してた
もう営業運転開始なのかな?

53 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 11:00:44 ID:BHk6Y7rT
新4000系の発表2月って本当!?


54 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 13:05:08 ID:gMEvGsUB
>>51
上野池

55 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:53:04 ID:akDb03K/
>>53
どこ情報だそれ。

56 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:03:52 ID:qWhgdQjO
小田急沿線はマグロの刺身は多いのですか?

57 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:11:32 ID:dKqbrq8k
マグロはぶつ切りのかネギトロ。
どっちかっつーと、マツタケとかクリとか山の幸の方が多いぉ

58 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:58:10 ID:FYKJl1nP
さくら ひらひら 舞い降りて落ちて 揺れる 想いのたけを 抱きしめた 君と 春に 願いし あの夢は 今も見えているよ さくら舞い散る

電車から 見えたのは いつかのおもかげ ふたりで通った 春の大橋 卒業の ときが来て 君は故郷(まち)を出た 色づく川辺に あの日を探すの

それぞれの道を選び
ふたりは春を終えた
咲き誇る明日(みらい)は
あたしを焦らせて
"『小田急線』"の窓に
今年もさくらが映る
君の声が この胸に
聞こえてくるよ

さくら ひらひら 舞い降りて落ちて
揺れる 想いのたけを 抱きしめた
君と 春に 願いし あの夢は
今も見えているよ さくら舞い散る

59 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:27:17 ID:yt1el02Z
今日運用初日のE233とやらに冷やかし程度に乗車してきたが
予想以上に良く出来た、快適な車両だった。
これだったら、将来的に乗り入れてくると言われている2000番台や
233ベースと言われる4000形も個人的には大歓迎。

ただ、車幅以外の全ての233の要素が完全にこれらに受け継がれるかどうかは不明。

60 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 01:11:04 ID:SySZzENP
来月は5052.5059Fが重検入場します。
5200形の廃車はないようです。

61 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 02:07:45 ID:gkrC1WeF
車両総数=1054両 通勤車両:153編成=884両 (特急車両=170両)
※ 06/12/15現在
│ . 5000形│. 4*15│. 6*16│-----│-----│=156│
│ . 8000形│. 4*16│. 6*16│-----│-----│=160│
│ . 1000形│. 4*13│. 6*. 6│. 8*. 1│-----│=. 96│
│ . 1000形│. 4*. 6│. 6*. 6│-----│10*. 4│=100│[地下対応]
│ . 2000形│-----│-----│. 8*. 9│-----│=. 72│
│ . 3000形│-----│. 6*30│. 8*15│-----│=300│
│ .     │. 4*50│. 6*74│. 8*25│10*. 4│
│所要本数│. 4*43│. 6*69│. 8*25│10*. 4│=826│



余りまくっとるのに・・・

62 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 02:53:14 ID:+Wh09C+B
あ、すまん、誰か5000・5200の検査表貼り付けきぼん。
前スレが消えてしまった。

63 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 03:25:14 ID:+Wh09C+B
ぐぐったら少し古いのを拾えました。

   編成   全検   重検  廃車限界
◇ 5058F 2004-02 2000-09 2008-02
◇ 5057F 2004-05 2000-12 2008-05
◇ 5065F 2004-06 2001-02 2008-06
◇ 5061F 2004-09 2001-05 2008-09
◇ 5064F 2004-12 2001-11 2008-12
◇ 5053F 2001-10 2005-01 2009-01
◇ 5054F 2005-02 2001-12 2009-02
◇ 5062F 2005-03 2002-01 2009-03
◇ 5051F 2002-04 2005-06 2009-06
◇ 5060F 2005-09 2002-08 2009-09
◇ 5056F 2005-12 2002-10 2009-12
◇ 5063F 2003-05 2006-04 2010-04
◇ 5055F 2006-10 2003-11 2010-10 ←これ、合ってますか?
◇ 5052F 2003-11 2007-01 2011-01
◇ 5059F 2003-12 2007-01 2011-01

64 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 03:26:46 ID:+Wh09C+B
   編成   全検   重検  廃車限界
◆ 5258F 2001-05 2003-12 2007-12
◆ 5255F 2004-06 2001-11 2008-06
◆ 5253F 2004-08 2002-01 2008-08
◆ 5266F 2004-10 2002-03 2008-10
◆ 5265F 2004-12 2002-05 2008-12
◆ 5251F 2002-06 2005-02 2009-02
◆ 5260F 2002-07 2005-04 2009-04
◆ 5254F 2005-05 2002-08 2009-05
◆ 5264F 2002-10 2005-07 2009-07
◆ 5262F 2005-08 2003-01 2009-08
◆ 5263F 2003-01 2005-09 2009-09
◆ 5270F 2005-10 2003-01 2009-10
◆ 5256F 2005-10 2003-02 2009-10
◆ 5268F 2005-12 2003-07 2009-12
◆ 5267F 2006-06 2003-10 2010-06
◆ 5269F 2006-11 2004-02 2010-11 ←これ、合ってますか?

65 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 11:31:05 ID:SySZzENP
>>63
5055Fの全検は2006-11です。
5059Fの重検は2007-2に訂正願います(出場は2月なので)。

>>64
5269Fの全検は2007-1に訂正願います。

66 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 17:28:51 ID:G+up/xGn
>>59
床下はいじる予感… 騒音問題に気を使ってるし…

67 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 17:55:30 ID:OErsqK4w
>>65
ありがとうございました。

   編成   全検   重検  廃車限界
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68 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 17:56:12 ID:OErsqK4w
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69 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 21:36:11 ID:lC9Om0eu
>>38-39
これか
ttp://www.ototetsu.jp/sound/odakyu/oer3215b.rm

次期新型車に搭載するモーターの試験なのかも試練

70 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 21:58:03 ID:gEjsVk/L
3811Fだけど、すごいフラット音するんですが

71 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 22:30:31 ID:YYpWh5aN
>>67
ずっと前から誤記されてたんだけど
5060Fの全検は2005-10

72 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 23:06:41 ID:FuGTr7o0
>>60
5269Fモナー

ところで5252-5202の搬出終わったみたいだぞう
解体始まったな

73 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 23:30:28 ID:MvORa9wC
大野工場状況
解体線に5257の小田原寄り2両
88番線に5257の新宿寄り2両
中間車は本日搬出で解体業者は従来のままでした

余談ですが3280Fが本日試運転を兼ねて成城入庫してますので近々営業入りします


74 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 23:33:34 ID:iJOnp4IV
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