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500系vs700系vs800系vsE2(E3)vsE4

1 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 01:16:19 ID:BnT7HJ6n
落ちたので立て直した

この時代の新幹線で最強なのはどれなのだろう
FASTECHやN700は次世代なので入れなかった


2 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2006/12/16(土) 01:20:49 ID:OrUGIFLJ
豪華さでは800

3 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 01:56:26 ID:AqPeGMLX
グリーン車の神さではE4にかなうまい。
ただでさえ座り心地よい座席なだけじゃなく
あの眺望の素晴らしさだけはE1以外じゃ真似できない。


3+3シートの自由席はリクライニングしないのが叩かれがちだが、
最初からリクライニングしなくていい適度な角度な上、
1列に4人か6人座る混雑度のときに真価を発揮する。
普通新幹線で1列に4人座ると、ACDEと座ることになり、D席と人とE席の人が隣り合う。
だが3+3のシートは違う。ACDFと座るから必ず隣が空くのだ。
1列に6人座る場合は、3+2のシートじゃ座れなかったはずの人が座れる。
数十分〜2時間程度立つのよりは多少狭くても座れたほうがよかろう。
これで詰め込みとか言う香具師はよほどのマゾであろう。

4 :4番げったー:2006/12/16(土) 03:16:52 ID:PA2lW6XC
4様

しR倒壊は神

5 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 09:41:07 ID:Xz7tu7XI
>>3
1列に6人座れたり、階下で1列に5人座れるのは詰め込みの証。

6 :4番げったー:2006/12/16(土) 11:14:21 ID:J1tiaUxK
>>4
偽者。
いい加減やめろ。人の真似して楽しいのか?

7 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 02:39:49 ID:BpVlqPk+
豪華なE4
3+3のE4
売店のあるE4

8 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 02:59:58 ID:tE7SJkcU
車体の綺麗さでは800が一番。E4は汚さナンバーワン。

9 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 09:13:44 ID:EyRYo8ZJ
起動加速の良さなら800系(2.5km/h/s←N700系が出たら負けだが)
勾配でユニットカット故障時に起動できるように、らしい
限流値うpなら3.0km/h/s超らしい(故障時用だが)

10 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 04:47:48 ID:Wu1vIl+V
E2-1000

11 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 02:56:06 ID:KfuHIkem
>>5
で、立ってるのと座るのとどっちがいいんだい?

>>7
エレベーターがあるE4
ワゴン用のリフトで人は乗れないけど。

>>8
E3こまちはキレイ
E4Maxの肩口の汚さは異常

12 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 15:30:20 ID:TteToW4T
E4は黄色のライン止めればきれいに見えるよ

13 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 05:52:18 ID:vvnZjeF0
E4は黄色のラインがアヒルちゃんみたいでかわいいんだよ

14 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 17:15:34 ID:qZ5bYBr1
早さ:500系
使い勝手のよさ:700系
派手さ:800系
キモさ:E4系
存在感の薄さ:E2系


15 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 22:29:35 ID:xYH7y15B
乗り心地の良さ:E2
雰囲気、居心地の良さ:E3
眺めの良さ:E4
速さ:500
存在感の薄さ:700
乗車する機会の少なさ:800

16 :アヒル撲滅同盟総司令官:2006/12/23(土) 23:27:00 ID:K7eIfmKl
>13
アヒル撲滅同盟で叩かれるぞ

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