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京王電鉄(京王線系統)スレ 06.11.25改定

1 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 09:33:32 ID:GtPFZ4Ir
京王線系統を中心に語るスレです。

関連サイト
京王グループ
 http://www.keio.co.jp/
配線図
 http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIO/index.htm
レールファン京王
 http://www.railfan.ne.jp/keio/
通過人員
 http://www.nk-works.sakura.ne.jp/ayano/data/keio/keio-h14.htm
時刻表
 http://www.keio.co.jp/train/jikoku031201/index.htm
東京都交通局
 http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京王電鉄 - Wikipedia
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E9%89%84

前スレ
京王電鉄(京王線系統)スレ 06.10.17改定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161078659/

2 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 09:34:04 ID:GtPFZ4Ir
過去スレは以下から(2ch検索 : [京王])
ttp://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%B5%FE%B2%A6&COUNT=10

【急行議論に】都営新宿線 S-22【萌えろ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163473619/
京王井の頭線あれこれ 19でいいのかしら?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161847043/
時刻表
ttp://www.keio.co.jp/traffic/train/jikoku/jikoku060901/index.html

ファンサイト。これだけ知ってりゃ損はない。
 Oka Laboratory
 ttp://homepage1.nifty.com/OkaLab/Index.html
 京王電車の博物館
 ttp://www.geocities.jp/otokiyojp/
 京王線地獄
 ttp://potaka.hp.infoseek.co.jp/keioindex.htm
 京王5000系のページ
 ttp://www.geocities.jp/keio5723/
 京王車両分類学
 ttp://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/keio/index.html
 京王線8000系データベース
 ttp://sphere-station.jp/

3 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 09:34:28 ID:GtPFZ4Ir
京王車両統合スレ part02(06.10.19改定)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161262268/

【注意】
元・&・アンチ元厨・水スイ・身障アーム・団子厨・通過厨・大平は
完全スルー&徹底放置でお願いします。
はしのえみをは阻止w
AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。
あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアク禁要請しないとね。

4 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 09:35:26 ID:dwuveoKZ
相模中野延長マダー?

5 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 15:44:21 ID:ugt/kPnz
笹塚〜仙川連立工事マダー?

6 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 16:27:56 ID:MBxolFWZ
6だったら仙川駅廃止

7 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 18:45:17 ID:wjcD9MRq
7だったら仙川駅復活

8 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 19:31:10 ID:QrqTwF2z
センズリ駅に見えてしまう

9 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:11:42 ID:kU2B7LBI
そんな俺達ラーリラリQ
踏ん反り返ってシーハー
踏ん反り返ってシーハー
踏ん反り返って太った

10 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:56:18 ID:pTwTxQZW
仙スレ埋めといた

11 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:58:24 ID:nbzRu8gO
いい事思いついたんだけど。
朝は線路2本使って上りだけ運転すればいいんでね?
下りはバス輸送にしてさ。

12 :走るんです万歳:2006/11/25(土) 21:59:28 ID:r35LfraZ
12だったら明日の15時ごろ橋本駅のホームのベンチで鎧兜を着て寝てる

13 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 22:16:58 ID:2PgpEg2Y
朝ラッシュ時に特急本八幡行きキボン

14 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 22:21:53 ID:KeaoLQEl
(゚听)イラネ

15 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 22:30:30 ID:Upac5vcW
複々線だめなら三車線化して 
朝 上り2 下り1
夕 そのぎゃく
とかできればね

16 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 23:15:32 ID:kU2B7LBI
KP61改OER仕様誰か150万で買ってくれ

17 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 00:52:04 ID:wTo7uwhT
>>11
新宿に到着した車両はどこに行くんだw

18 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:09:14 ID:lR0ls8l2
>>15
つ17

19 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:13:09 ID:Lg5vn/fz
それはくだりの大半を各停か回送にしてガンガン流せば不可能ではないな。
経費無駄すぎるが。

20 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:16:04 ID:V3mqLx8n
前スレにも書かれてたけど明日サッカーと競馬のブッキングは
かなりやばくない?
時間帯も全く重なるんだけど。
帰りとかやばそうだ。

21 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:55:29 ID:s8pbuXX/
新宿〜笹塚間に押し込んでおけばOK

22 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 02:11:24 ID:nKGnpjko
>>20
しかも浦和だよね。

23 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 02:29:12 ID:V3mqLx8n
>>22
しかも優勝が決まる可能性が高い浦和

ディープと浦和 どっちもすごい人気だ。

24 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 04:42:49 ID:4kfDN5D6
帰りはサッカーも競馬も結果次第では(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

25 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 09:21:52 ID:fTKYBnib
もうすでに混み込みらしい

26 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 10:29:24 ID:CiWYc36G
飛田給は急行通過、準特急停車だね。

27 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 12:37:17 ID:kDp39yoA
競馬急行、くだり回送する時に旅客扱いしてほしい。

あれのおかげで急行への乗り継ぎが最悪

くそぼろくて込んでる各停に押し込める貴家?

28 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 13:13:42 ID:V6kN0bnd
15時過ぎたら各停八王子行きではなく準特北野行きへ

29 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 14:28:52 ID:2KfRzabE
飛田給にしても競馬場にしても、客層最悪

30 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 15:54:44 ID:jUznlp+d
ガンバ○、浦和△


31 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 17:25:05 ID:XJ+drABr
京王はおぼっちゃまだから客が暴動を起こした時の危機管理0だもんな…
阪神電車を見習え!

32 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 18:29:43 ID:aBj5mljm
あんなに混んでいる新線行き馬急はじめて見た。

33 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:47:51 ID:cJAP+60H
>>31
そもそも暴動なんか起こす客は客ぢゃないし
もっと上の方が危機管理できないのに一企業に求めるのは無理がある

34 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:53:38 ID:9PdnrjZS
>>32
東京競馬場で走るディーブは、もう見られないから。
競馬ヲタ以外でも多数入場したと思われ。

中山開催の有馬記念はすごいことになりそう。
ディーブの最終レース。

35 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:22:08 ID:ZgUx3ifT
今日の19時5分ごろにつつじヶ丘で上り方面に向かう都車の回送列車を見かけたの
ですが、これは日中相模原線内で各停運用についていたものを大島かどこかに戻
すためですか?

36 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:50:29 ID:uosmSOG8
>>35
桜上水送りするためのですかね。21Tのはず。

37 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:53:47 ID:2D9ArQWc
女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

専用車反対オンライン署名実施中。皆様のご協力お願いいたします。
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

新入会員募集中です。入会希望者はこちらにお願いします。
http://formlan.com/form2/hakuto/

38 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:58:28 ID:cmcjYVbk
まずは、創価をなんとかしないと、女性専用者はなくならない。
KO沿線にも層化の巣窟があるじゃないか。八王子とか。

39 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 23:26:14 ID:0BHUxfeI


上尾なんぞと一緒にされても困る支那

>>38
こんばんわ
創価大学は学生定期で儲からない
八王子まで詣でに来る学会員は非定期で儲かる

40 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 23:50:33 ID:BIsKd218
第1工区事務所のクリスマスイルミネーション今年も派手にやってるね。
きれいだ。

41 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 00:03:41 ID:bOFpJ3PV
>>39


ってなに?

42 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 06:22:32 ID:cHIJcny6
>>34
有馬は毎年前売券無いと入れないからそれは無い。

43 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 11:59:54 ID:UXV/l9gT
>>27
確かに笹塚での接続パターンが変わるから、客扱いして欲しいけどね。
在来新宿発馬急(or入庫の急行高幡や急行センター)と橋本快速交互で10分おきとかさ。
ま、無理な話だけど。

それはそうと、上り競馬発17:22新線ゆき、17:32新宿ゆきとあと2本増発くらい欲しくね??
15:52新宿ゆきや16:02新線ゆきはあまり混んでない希ガス。

44 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:19:44 ID:MPkgbOhS
9000+6000の橋本急行ってどのくらい走ってるのでしょうか?
今まで見たことがないのですが・・・

45 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:36:49 ID:E/12Cl0q
朝は1本もないから夜に2時間に1回だけか

46 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:37:22 ID:3RS4+arV
国土交通省の混雑まとめ

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/01/011127_2_/02.pdf

47 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:43:53 ID:xhXzk5ig
もし、明大前駅と千歳烏山駅を4線化するって言う政治家が出てきたら投票する?

48 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:47:33 ID:22LrJ7bh
烏山は調布みたいにすればできないことはないだろうが
国や都からは金が出ないし
明大前はどうがんばっても無理だろ

49 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:55:19 ID:z8iDJPM0
高々架。井の頭線との乗り換えがクソになるが

50 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:08:00 ID:22LrJ7bh
そこまでは考えてなかったわw
ものすごいアクロバティックな駅になりそうだな

でも緩衝地帯とかつくらなくちゃいけないなら
普通に今のホームの外側にもう一本線路引いたほうが早いかも

51 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:22:40 ID:eBOGqmI6
>>46
井の頭は、そろそろ減便するかもww

52 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:11:16 ID:jUPa5PR5
9030って一体何編成造る気だろ…
6030を置き換えたら新型造ってくれよぉ〜

53 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:13:22 ID:bOFpJ3PV
6030置き換えたら当分新造ねーだろアホ

54 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:24:32 ID:dqbAdxNa
mixiに書き込み。下高井戸付近で車と衝突した模様

55 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:24:38 ID:IY/EfYZn
>>47
そんなのは出てこない
新幹線とは違う

烏山は出来ないこともないだろうが出来ても特急系は停まらないだろうし
朝の上りは多少便利かもしれないが…本当に必要なのは新宿−明大前の間

56 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:26:57 ID:jwiOddK7
おい!下高井戸で車とあたって脱線したぞ!!たすけてくれぇ

57 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:27:28 ID:AFA7+8Io
>>54
終日運休決定らしい

58 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:27:52 ID:BzjiwIpi
>>54-56
グモスレで絶賛実況中

59 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:28:35 ID:ote+VdNP
46 名前: 名無しさん@平常通り [先ほどはお詫びする sage] 投稿日: 2006/11/27(月) 23:26:58 ID:1+ECSZtH0 ?2BP(122)
当該は9000系9708Fだそうで…。


60 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:29:34 ID:bOFpJ3PV
http://www.keio.co.jp/unkou/unkou_pc.html
更新されてない・・・

61 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:37:51 ID:3RS4+arV
明日朝、車両の手配がつかないとかでダイヤ乱れそうだな

62 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:39:29 ID:2ZR2nFzK
こんな時間に大変だな('A`)
飲酒じゃねーだろうなぁ。

63 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:40:45 ID:gQWKR7Wk
ニュースゼロやってる

64 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:41:23 ID:sw1tQR5r
          赤き血をしぶく者 臓器見せる我ら 死兆の凶星 仰ぎてここに

                軌道に飛び込む我が力 常に明日無し

           見よ英霊の集うところ 轢殺の意気高らかに 遮る柵なきを

♪     \\ ♪      京王  京王  グモの王者  京王        ♪//
     ♪    ∧ ∧     ∧ ∧   ∧ ∧     ∧ ∧    ∧ ∧     ∧∧  ♪
 ♪    ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*) ♪
      (゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
    ♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)♪
─♪──(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U
        |  U.|  | |  U |  ||  U. |  ||  U. |  ||  U. |   || U. |   |〜♪
  ♪    |  | U U. |  | U U |   | U U |   | U U |  | U U |  | U U ♪
       U U      U U       U U      U U       U U     U U

65 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:42:56 ID:ZVwGyLrF
1号振り替え依頼中
バス代行依頼中
タクシー代行依頼中

66 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:43:56 ID:O4OXEWP5
NHKテロップ出ました


67 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:43:56 ID:Y3P/K55t
キーター(・∀・)〜〜〜〜〜〜!!


68 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:44:09 ID:enDfAX5U
下高井戸〜桜上水で自動車と衝突?脱線?

69 :KO下り列車衝突事故:2006/11/27(月) 23:44:22 ID:+cHpaX/R
KO乗用車と衝突脱線 上下線抑止 終電近いKO

70 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:45:17 ID:yvkrFuq5
当該列車の列番はなんだろ?

しかしDQN乗用車多いな

71 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:46:05 ID:XWEOid2k
いつかの井の頭通りの奴みたいに甲州あるくはめになったりして

72 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:50:40 ID:ZVwGyLrF
285 名前:おおすまん、まじすまんな[] 投稿日:2006/11/27(月) 23:44:21 ID:3KYRFL7l0 ?2BP(3101)
NHKキタ

http://vista.nazo.cc/img/vi6463864773.jpg

73 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:50:56 ID:YdySKufP
京王電鉄のサイトつながんねーー!!

74 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:51:15 ID:CueVIGH7
>>70

グモスレより
>84 名前:京王 投稿日:2006/11/27(月) 23:17:09 ID:NwEm0nS80
>下高井戸3号踏切。5211列車。脱線の模様。

75 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:51:20 ID:SAMfHpFu
無事湖の祟りじゃぁ!!

76 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:51:33 ID:3RS4+arV
はいはい、移動移動〜〜
ttp://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164637859/

77 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:51:53 ID:m8zjkGMP
23:49現在
京王電鉄発表
 京王線・井の頭線は現在平常どおり運行しています。
東京都交通局発表
 新宿線は、京王線内踏切事故の影響によりダイヤが乱れています。


78 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:53:04 ID:bOFpJ3PV
>>72
なにこの神画像

79 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:53:44 ID:3MXTQND0
京王線・下高井戸〜桜上水間で電車と車が衝突。
先頭車両が脱線したとの情報

                    −警視庁(時事通信)

80 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:53:52 ID:QJnyiTJ4
>>72
ちょw

81 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:53:58 ID:TiUG5+Pn
ちょうど、海外の事故と被っちゃったんだよ!

82 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:55:47 ID:3MXTQND0
先頭車両が脱線しているが、怪我人の情報はなし NHK

83 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:56:14 ID:ZVwGyLrF
さて、見ものだな。
明日の朝までに開通させられるか。

84 :KO下り列車衝突事故:2006/11/27(月) 23:57:17 ID:+cHpaX/R
深夜バス(団地方面)も終車に近いです
後発の列車も抑止中

85 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:58:40 ID:3MXTQND0
今日は日光線でも衝突事故、武蔵野線は架線トラブルから不通で
あちこち大変だな。

86 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:00:05 ID:EYYuXwix
武蔵野線止まってるから明日は京王線で行こうと思ったのに。
中央線まで止まったら会社休んでいいですか?

87 :神ホシV2編成 ◆h.a9onuV2k :2006/11/28(火) 00:00:15 ID:VwPtFrWT
日テレキタ!

88 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:00:30 ID:Kz6Wbel2
ゼロの映像見たが、9000系か?

89 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:00:54 ID:Az0LLRaY
京   王   線   脱  線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164638493/

90 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:01:24 ID:CueVIGH7
>>88
上のほう嫁

91 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:01:54 ID:EhJf2v/m
間違いなく9000だね


92 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:02:00 ID:JutaMSQd
よりによって9000ってのがな

93 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:02:21 ID:ZVwGyLrF
>>92
8000じゃなくてよかった。

94 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:06:48 ID:mMNLT/kK
当該は各停高幡不動行きだとよ

95 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:07:14 ID:ZVwGyLrF
5211レ

96 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:07:34 ID:cceG9n8P
相模原系統続々運転再開。

しかし9000とはなぁ・・・orz

97 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:09:56 ID:+WHPsn1P
運用開始から2年以上たった車両に何を落ち込むのかと。

98 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:10:06 ID:m357tkMz ?2BP(122)
何ヶ月前の事故当該となった7000系は、何とか若葉台工場で修理復帰させたけど、
今回の場合はどうなる?

99 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:10:21 ID:Nd0R5JOu
11月28日 00時08分

京王線・井の頭線は現在平常どおり運行しています。
※列車におおむね15分以上の遅れが発生した場合もしくは予想される場合に、お知らせしております。
※常に最新の情報を更新しております。ご覧の際はブラウザの「更新」ボタンで更新してからご覧ください。尚、最新情報を更新していますが、実際の運行状況と本ページの情報が異なる場合がありますので、目安としてご利用ください。
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100 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:10:49 ID:Wo/UcDBe
9000系だと何がマズイわけ?


101 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:10:58 ID:t7Lp+Xay
あそこ車多いんだよ
狭いとこで
見渡しはいいはずだが
どうだろね
飲酒かな

102 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:10:57 ID:p9VeTaxs
むー
事故の詳細がわかんねぇ

103 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:11:43 ID:ugcudrHT
6000系じゃなくてよかった

104 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:12:11 ID:nVGboPdu
>>97
角席だと寝やすいから好きなんだお。

・・・個人的にw


105 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:12:31 ID:aLYrZuh+
5000系でなくてよかった。

106 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:12:59 ID:GNDxy1kQ
情報が少なすぎる。
おうち帰れない人もいるというのに・・・。
なんだこのやる気ない京王のHPは。

107 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:13:42 ID:wHVs1bOl
今日は早く帰っててよかったわ。
前は明大前から歩かされたからなorz

108 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:13:46 ID:p9VeTaxs
グモスレかニュー即にいてくる

109 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:14:15 ID:QjOiUsJw
>>105
5000は飛田給で・・・

110 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/28(火) 00:14:44 ID:m357tkMz ?2BP(122)
ほれ、yomiuri onlineからの情報を投下

都営地下鉄 都営新宿線 11月27日 23:40 列車遅延 京王線内で発生した踏切事故の影響で、列車に遅れが出ています。
京王電鉄 京王新線 11月27日 23:30 運転見合わせ 京王線内で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせています。なお、復旧には時間がかかる見込みです。
京王電鉄 京王線 11月27日 23:30 運転見合わせ 下高井戸〜桜上水駅間で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせています。なお、復旧には時間がかかる見込みです。迂回路線は次の通りです:JR・バスなど


111 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:18:27 ID:T3l7kw2E
>>109
武蔵野台だよと突っ込んでおく

112 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:18:33 ID:E9Ivhx53
そろそろ寝るわ
起きたら平常運転してる、それが京王クオリティ

113 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:19:24 ID:aLYrZuh+
閣下いまごろ大変なんだろうな・・。

114 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:20:18 ID:JGFQtfd8
>>112
もやすみノシ

115 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:20:42 ID:LNLVngZI
とりあえず脱線復旧させたら上水に避難か?
自走可能なら若葉にそのまま回送か?

しかしあんなとこでなんで踏切突っ込むかね


116 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:21:14 ID:tQFBe1t/
この事故をいい教訓として
これからは東府中に特急と準特急を停めるようにすべきだな

117 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:21:49 ID:MFFrSLSK
京王電鉄サイトやるき無さ過ぎだろ

118 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:22:01 ID:oYytsW6G
9000なら壊れてもおk
8000タンじゃなくて良かった〜

119 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:22:08 ID:f5yVU+hy
>>116
府中駅をご利用下さい

120 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:22:31 ID:mAUzSSNE
>>116
冗談
各駅に格下げだ

121 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:22:36 ID:q9Qo7n9l
>>116
おまえか!また,性懲りもなく糞スレ立てやがったのは!

122 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:22:38 ID:BwA6pRYn
>>115
運転手が事情聴取されてたみたいだから(街BBSより)、
踏み切りでエンストじゃね?

123 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:22:54 ID:LNLVngZI
立て続けに事故って、少しは連続立体化やる気になったかな?


124 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:23:08 ID:mpnoxPvT
>>116
なして?根拠は!

125 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:23:09 ID:EM0UTJZE
甲州をエネオスから入った道?

126 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:24:14 ID:r+7bGcue
>>112
まぁこの前の代田橋の例もあるし、朝には復旧するでしょう。

127 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:24:55 ID:JGFQtfd8
>>125
コルグのとこ

128 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:24:59 ID:LNLVngZI
>>踏み切りでエンストじゃね?

ぶつかったの各停だし、インターバルあったと思うんだが・・・
障害検地無かったのかな?
もしくは運転士の信号見落としかな?





129 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:25:30 ID:HtIzHApH
しかしよく事故るね。

130 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:26:15 ID:wGHXfBdf
京王・・脱線
中央・・車両故障
武蔵野・・停電


多摩の鉄道もうだめぽ

131 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:26:54 ID:eDeY1lxL
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20061128/20061128-00000000-nnn-soci.html
日テレでもきますた

132 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:27:40 ID:BwA6pRYn
>>128
ぶつかるまで大分響笛鳴らしてたらしいし、車の運転手がパニくって
車からすぐ脱出したか、車の故障か…。ウテシの責任じゃない希ガス。

133 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:28:09 ID:f5yVU+hy
>>130
中央線は恒例行事だから…あれだけど。

134 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:30:08 ID:O7S4C8pJ
今年に入って二度目かよ脱線!!!!

135 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:30:32 ID:mTRcHkaR
TBSラジオで車がエンストしたらしいと言ってた

136 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:31:00 ID:BEjlB2Wu
>11月28日 00時26分
>京王線・井の頭線は現在平常どおり運行しています。
すげえな京王、衝突事故から1時間も経たないうちに平常運行か・・・って更新する気無しだなw

137 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:32:07 ID:O7S4C8pJ
これはどういうこと?あすの朝刊には14系事故と京王線事故が載るの??

タイの京王線で脱線事故-日本人も怪我
新着レス 2006/11/28(火) 00:30
1 名前: Ψ 投稿日: 2006/11/27(月) 23:48:44.53 ID:CXBH2yyZ0
ソース
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1164638761257.jpg

138 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:33:21 ID:Kz6Wbel2
新宿の漫喫にいるけど、今外に出たら、入口が凄い混んでいた。
2人位、携帯をかけてて、京王が止まったから帰れね〜みたいな事を言ってたよ。
大変そうだな。
今ゼロ見てたら当該車両は9758F、車はスポーツタイプみたいな感じだ。

139 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:33:28 ID:7lVYd6gl
上水〜高幡で折返し運転中

140 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:33:36 ID:SOROKDIe
事故を起こした列車番号は、9735ですか

141 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:33:57 ID:5vvBuxaJ
>>111
1979年だっけ?
下り特急が脱線、上り急行も損傷だったかな。
上下ともに5000系だった気がする。

142 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:34:03 ID:pMnxAxzz
>>137
がいしゅつ

143 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:34:16 ID:JGFQtfd8
>>140
5211レです

144 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:34:24 ID:V7JjqmzJ
9738?9758?が日テレに映ってた

145 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:34:28 ID:eVuOtu+m
11月28日 00時22分

京王線・井の頭線は現在平常どおり運行しています。


※列車におおむね15分以上の遅れが発生した場合もしくは予想される場合に、お知らせしております。



146 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:35:14 ID:Df4HreGR
京王のWEBはほんとひでーな

すぐ重くなるし

147 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:35:34 ID:eVuOtu+m
>>132
整備不良は運転手の責任だ

148 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:36:29 ID:Kz6Wbel2

失礼、9708Fだった

149 :KO下り列車衝突事故:2006/11/28(火) 00:37:01 ID:X0MMr/1g
975B 運転していた乗用車はバカ女、衝突前脱出して無事

150 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:37:04 ID:JutaMSQd
>>131
画質悪いから何ともいえないけど、かなりゆがんでない???

151 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:37:09 ID:sNGKzV3D
明日の朝電車遅れてくれないかな?

152 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:37:12 ID:O7S4C8pJ
大体踏み切りに車がいるって時点で電車の運転士に責任はねーだろ

153 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:37:17 ID:BwA6pRYn
>>147
車の運転手と車両の運転士(ウテシ)の違いが判らないのか?

154 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:37:17 ID:LNLVngZI
とりあえず明日の為に事故車を上水までさっさと移動させて呉〜

脱線復旧させてスカート取ったら走れるっしょ

155 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:37:18 ID:hAyyWYzu
希少な9000タンが。・゜・(/Д`)・゜・。

6000で事故れよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

156 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:37:58 ID:1fjRDeyL
>>155
8000よりはマシ

157 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:38:13 ID:ckD+jHVK
日テレ見たけど1両目と2両目の間くらいに車が挟まってる…始発までに復旧できるんかいな?
武蔵野は運転再開予定1時とかになってるし…今日はメチャクチャだね

158 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:39:50 ID:+WHPsn1P
>>154
車を巻き込んだ際に台車・レールを破損してなければ移動できるけどね。


159 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:40:37 ID:O7S4C8pJ


京王線・新宿駅に警官隊が集結中。なぜ?

ttp://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1164641775467.jpg



160 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:40:42 ID:JGFQtfd8
ttp://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1164641775467.jpg

161 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:40:52 ID:JutaMSQd
とりあえず台車はアウトか。

ここで、笹塚〜調布は地下化論再燃・・・

162 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:40:55 ID:LNLVngZI
>>157
代田橋のときみたいに架線柱とかなぎ倒してないみたいだから何とかなるんじゃないか?
車に人いないのだから引火にだけ気をつけてとっとと撤去して、先頭車の脱線を
復旧機みたいなんで戻してと・・





163 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:42:09 ID:oFmMWIAB
9000タンは罠に引っ掛かった車を食べて、車が喉に引っ掛かったんだよ。

164 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:42:10 ID:eVuOtu+m
>>160
警官??

165 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:42:14 ID:nVGboPdu
明日の運用に変更が生じる可能性あるな。

4100レには何が入るのやら。

166 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:42:24 ID:gF5yu35O
>>160
改札1個に警官1人くらいの割合?
何もそこまでしなくても・・・w

167 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:42:51 ID:BwA6pRYn
>>159
暴動起こってんじゃね?
JR振り替えで井の頭〜明大前で降りた友達が明大前駅が大混乱してるって
教えてくれた。駅員の手際の悪さに客がかなりキレてる模様。

168 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:42:55 ID:HtIzHApH
サカイのトラックひん曲げた小田急よりはたいしたことなさそうだな

169 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:43:01 ID:eVuOtu+m
警官も家に帰れないんだな

170 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:43:53 ID:eVuOtu+m
うちから下高井戸まで原付で10分ほどだから見に行くかな

171 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:44:24 ID:hFiDDgu2
さて、京王WEBがいつになったら運行情報更新するか賭けないか?












と書き込もうとしたらやっと更新しやがった。

172 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:45:01 ID:JutaMSQd
>>168
西武じゃね?

173 :現場:2006/11/28(火) 00:45:02 ID:QfAe3tXS
現場より

当該は9758F

先頭が踏切より50m程度過ぎた状態で停止した模様

174 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:45:18 ID:UHt6d7uW
代田橋同様明日の朝も普通に運転してたら神確定

175 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:45:31 ID:33E2BFJW
明大前から2駅歩いて帰ってきた。
かなりの人がタクシー待ちしてた。
大混乱という印象ではなかったけど、みんなイライラしてた。

176 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:45:41 ID:pSzamLsP
冬柴の呪い

177 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:45:42 ID:CWa2XF2v
乙!
脱線してるんか?

178 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:45:53 ID:xaI3B+iC
11月28日 00時43分
京王線は下高井戸〜桜上水間での自動車との接触事故により、新宿〜桜上水間運転を見合わせています。振替輸送を依頼してます。
JR山手線:新宿〜渋谷間
JR中央線:新宿〜高尾間
JR南武線:武蔵小杉〜立川間
JR横浜線:町田〜八王子
多摩モノレール:立川北・南〜多摩センター間
東京メトロ 丸ノ内線:赤坂見附〜荻窪・方南町間
東京メトロ 銀座線:赤坂見附〜渋谷間
小田急 小田急線:新宿〜町田・小田急多摩センター間
東急 世田谷線:下高井戸〜三軒茶屋間
東急 田園都市線:渋谷〜溝の口間
東急 東横線:渋谷〜武蔵小杉間
西武 多摩川線:白糸台〜武蔵境間

って、もう殆ど動いて無いじゃん。バカじゃねーの?

179 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:46:36 ID:JutaMSQd
>ID:QfAe3tXS
車両の状況ヨロ

180 :下高井戸住人:2006/11/28(火) 00:46:46 ID:XanaGb9R
23:46発の小田急各停に振替、世田谷線と乗り継いで、20分前に下高井戸につきました。
23:35分にはタクシーの領収書で後日払い戻しの案内放送をしてたから、こりゃ動かんわと思いますた。
駅から現場が見えなかったから、まっすぐ家に帰ってしまった。
さっき日テレみたら、車ぺちゃんこだね。明日朝大丈夫かな。

181 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:47:32 ID:/bJIH40y
いまから振り替えって・・・無理じゃね?

182 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:47:40 ID:nby5L2KB
http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/

183 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:48:17 ID:1fjRDeyL
>>171
もう更新されとる

184 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:49:39 ID:O7S4C8pJ
てた
ニュー息スレより

260 名前: 独島守護隊 Mail: 投稿日: 2006/11/28(火) 00:40:51 ID: AwIH/8+D0
とりあえず脱線部うp。
http://vista.nazo.cc/img/vi6464202377.jpg

804 名前: 名無しさん@平常通り [sage] 投稿日:

185 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:50:07 ID:JGFQtfd8
つつじライブカメラ
http://kaname.myvnc.com/index.html

186 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:51:44 ID:OOrLzN4F
武蔵野線は4時に動くよw

187 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:51:54 ID:xooZM5YI
あした朝一でイヤな会議あるんだ。ちょうどよかったw

188 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:52:15 ID:4yIueKhv
>>185dj
検索中のページは現在、利用できません。
Web サイトに技術的な問題が発生しているか、
ブラウザの設定を調整する必要があります。

189 :下高井戸住人:2006/11/28(火) 00:52:28 ID:XanaGb9R
23:30には新宿3番線停車の各停の窓を傘でなぐりまくっているおっさんがいたぜ。
京王線ホームは大荒れなんじゃないか。

190 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:52:57 ID:+WHPsn1P
>>188
さっき復活した模様。
雨の中、長い行列

191 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:53:01 ID:hRUC3usz
賠償金ってどんくらいなんだろうね
車を運転してた♀は自分の体で賠償か?

192 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:53:42 ID:4RcO3gYr
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1164638761257.jpg

193 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:53:56 ID:4yIueKhv
そろそろJRも三鷹・池袋行きの最終を残すのみとなったわけだが

194 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:53:56 ID:37Z36rsL
まぁ乗客が荒れるのもわかるが一番荒れたいのは京王社員だろうな…

195 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:53:59 ID:r037CUo4
こりゃ5000の呪いじゃ(((((・・;)))))

196 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:54:17 ID:hAyyWYzu
>>191
ババァならイラネ

197 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:55:15 ID:4yIueKhv
>>192
また間が悪いというか・・・w

198 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:55:38 ID:nVGboPdu
>>189
すげぇDQNもいるもんだな

199 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:57:22 ID:T8gwy4IL
たいしたことなさそうに見えた7014Fもかなり補修してたから
今回の9008Fも時間がかかりそうだね。

200 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:57:53 ID:Df4HreGR
>>189
酔っ払い?

201 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:58:29 ID:/bJIH40y
351 名前:最近風呂入ってないけど、 本日のレス 投稿日:2006/11/28(火) 00:51:47 TD0hLIm5O
現場に到着。
車両の下に血痕のようなモノを見つけたから
デジカメでズームしてみたんだけどさ。





キムチのようなモノが散乱してる…

202 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:58:35 ID:LNLVngZI
>>189
器物破損で逮捕だろ

203 :下高井戸住人:2006/11/28(火) 00:59:06 ID:XanaGb9R
>>200酔っ払いだと思う

204 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:59:37 ID:AnRj9hu5
無理して家に帰らず
会社に残った方がいいのでは?
多分、会社に残った方がゆっくり寝れるし
朝も遅く起きれるぞ!

だけど・・・・
熟睡できない。。。
風呂入っていないのできもちわるい
翌日は(゚ν゚)クサー

どっちを天秤にかけるかだな



205 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:00:15 ID:JutaMSQd
NHKきた

206 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:00:28 ID:qOJTsWCG
>>201
キムチの配送車だったら笑えるなw

207 :下高井戸住人:2006/11/28(火) 01:00:32 ID:XanaGb9R
>>202がんがんたたいてるのを駅員も見てたが、何もいわんかったわ

208 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:00:53 ID:nmTbvOvp
やっぱ1372ミリ軌間は安定してるんだなあ

209 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:01:57 ID:UQRkHtxw
>>192
これって、日本から渡った12系か?

210 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:02:53 ID:xKJNNB/X
車真っ二つになってるやん・・・

211 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:03:43 ID:4yIueKhv
NHK見た こりゃ明日朝はむりぼ

212 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:03:53 ID:O7S4C8pJ
うpして」「

213 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:04:02 ID:QfAe3tXS
聞こえた会話によると、
脱線した先頭のみ切り離してモーターカーでドナドナの模様

214 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:04:06 ID:9o6LPLjG
NHK1時前から桜上水〜京王八王子間で運転再開って言ってたけど乗るやついるんかね?

215 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:04:24 ID:Wo/UcDBe
桜上水〜京王八王子間は割合早い時間帯から折り返し運転で再開したとか・・・・

216 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:04:38 ID:LkL+lAs6
本当に大事故なのか?
毎朝遅れている京王線の言う事は疑問だ!
だれか事故写真UPしてくれ!



217 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:05:30 ID:O7S4C8pJ
先頭車両は廃車か

218 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:05:42 ID:Wo/UcDBe
NHKのBS−1の毎正時のニュースで放映するんじゃないか?

219 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:05:42 ID:N5MIypZu
置き逃げしても後で高額賠償請求か…
発煙筒焚くか非停ボタンでも押しときゃ良いものを

220 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:07:28 ID:nVGboPdu
>>217
7764Fのときよりも軽そうだから大丈夫なんじゃね?

221 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:08:05 ID:JutaMSQd
高額請求は都市伝説

222 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:08:30 ID:HtIzHApH
>>211
甘いな。半年前は架線柱バリバリにぶっ壊して翌日平然と平常運行。
それに比べたらこんなのたいした事故じゃない。

223 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:08:33 ID:CnLGoUq2
えっ!!!
何でそんなにびっくりしているんだ!
京王線って片側二車線ジャーなのか?


224 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:08:59 ID:8xrbtjkV
9000でもちゃんと直すんじゃない?

225 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:09:21 ID:kOK1m2t9
>216
http://www.news24.jp/

226 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:10:31 ID:HtIzHApH
>>219
パニックると人間なにするかわかんないからな。特に女は。
停止ボタンじゃなく車押してた奴もいたぐらいだからな。

227 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:11:05 ID:9o6LPLjG
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006112801102138ac6.jpg
ほいさっきのNHKニュース

228 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:11:40 ID:nCiwkNt0
今帰ったorz
笹塚で抑止くらって、桜上水まで歩きました。
桜上水からは特発乗って帰ったお。
20号の歩道は西へ向かう人でゾロゾロと。

不謹慎と思いつつ、現場に寄ってきました。
暗くてよく分からんかったけど、車体の損傷は
さほど見られませんでした。ただ、調布側
先頭車のスカートは割れて半分消えてました。

229 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:11:45 ID:4yIueKhv
NHK再度見た
電車と建物の間に車がはさまってるぽい
キャプはできん

230 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:12:04 ID:9/8BSg+1
>>216
「京王の言う事」というより、報道各社の言ってることなんだが。
と釣られてみる。

231 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:12:48 ID:AujlGJIq
>>225
>衝突した乗用車は女性が1人で運転しており、踏切で立ち往生していた。この女性にケガはない。
客と乗務員の心配はしないのかね、この記事。罪の無い乗客は無視かい

232 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:12:52 ID:4RcO3gYr
http://cap.from.tv/jlab-fat/s/fat1164643871478.jpg
手前に写るのはヲタかちゃねらーか

233 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:13:20 ID:LNLVngZI
スカートの効力発揮ですな
無ければもっと損傷激しかったろうに

234 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:13:44 ID:tlAccEFC
素人からみるとこの新しいタイプ、何年か前にペシャンコになった日比谷線と同じアルミっぽくてすぐ潰れそう
死にたくない

235 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:14:09 ID:O7S4C8pJ
>>234
馬鹿か?素人は出てけ

236 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:14:10 ID:xW4AJJxg
ところで今日は9032Fが地上運用していたとか…ってない?
来月、9030系が入ってくるけど廃車計画ちと狂うかな。

237 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:14:42 ID:JutaMSQd
損傷してそうなのはこの反対側だよな

238 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:15:06 ID:dfaEBZJD
電車より”線路”が心配だ
線路がヤラレルと電車動かないだろ!
明日どうなるんだ????

239 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:15:44 ID:nVGboPdu
>>236
無い

240 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:15:56 ID:tlAccEFC
>>235
じゃあ詳しい解説しろや

241 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:16:01 ID:OluEGpOX
こういった事故車両は直してまた普通に走ってるわけ?
見つけるの楽しみだね

242 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:16:23 ID:VEi13JaV
>>238
脱線して、線路そのまま使えるとかってあるの?

243 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:16:30 ID:O7S4C8pJ
>>240
弱い素材を21世紀の新技術が採用するか?

244 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:17:39 ID:LNLVngZI
架線柱に車が引っかかってるね
けどなぎ倒されてないから平気っぽいね

レールは損傷あれば即交換じゃね?

245 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:19:43 ID:NvoLl1YG
まぁいずれにしろ朝には平常運転だよ
なにしろ半年前が神だったから

246 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:21:43 ID:HtIzHApH
架線柱にぶつかってるのはリア部分みたいだな。
フロント部は引きちぎられた模様。
バックギア入れれば事故は防げたっておちじゃないだろうな。

247 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:21:57 ID:GpzSkuBp
>>245
あれはすごかったよな。普通なら終日運休レベル

248 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:22:48 ID:Kz6Wbel2
>>243
21世紀には、コストダウンして作るという言葉があります。

249 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:23:20 ID:7LL7s+Df
ダンナがまだ帰ってこなーい!
タクシー乗れたかな........

250 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:23:25 ID:sYLj+AUn
>>234
ニュースでは「原形をとどめないまでに壊れた」といってたが、
線路に載せなおして車庫まで走行できるくらいには原型を
保っていたんだよな、営団事故車。


251 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:24:56 ID:HtIzHApH
>>248
少なくとも乗用車をクシャクシャにするぐらいの強度はあるわけで。
そんなこと言ってたら車乗れないよ。

252 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:26:01 ID:9nJDS8Lv
>>240
解説:アルミじゃなくてステンレス車です

253 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:28:52 ID:Kz6Wbel2
>>251
車両の種類によるんだろうな…
車とガチンコして破壊してしまう電車もいれば、マンションにドンキホーテしてグシャグシャに電車もいる…

254 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:29:49 ID:JutaMSQd
>>253
日本語でおk

255 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:30:12 ID:HtIzHApH
>>253
電車より強度の無いマンションがあったら極めて問題ンだが。

256 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:30:19 ID:r+7bGcue
>>245
その時の復旧作業を携帯の動画機能で撮影した。
あの時の突貫工事は、目を見張るものがあったぞ。

257 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:30:21 ID:2jA05QAk
とりあえずこの事故も約半年前の代田橋の事故も女性専用車の呪いだな。

258 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:33:03 ID:UQRkHtxw
>>255
姉歯(ry

259 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:33:13 ID:M4gqhCNv
>>236
9032は調布21:30快速本八幡行きで見た

260 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:34:29 ID:solNP6zM
JR武蔵野線は一足先に運転再開との事。AM1:28。

261 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:39:07 ID:SBaSuE8a
>>256
うp

262 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:39:51 ID:NvoLl1YG
京王片倉近くの者です。
たった今下り電車が通りますた。上りは回送運用しかしてないようです。

263 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:49:05 ID:79iCUYDA
八王子行き深夜バス高速調布の工事で大渋滞@ザウルス

264 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:50:35 ID:4yIueKhv
また運の悪いことに中央道工事の日に

265 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:50:43 ID:cxiIZyvp
また電車通りやがった
うるさくて寝れーんだよ!!

266 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:55:22 ID:4yIueKhv
武蔵野線・京王線事故の為JR中央線・南武線で救済臨運行中
そろそろ終了のもよう


267 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:57:49 ID:1vpbHt/0
成城学園前から仙川まで今、歩いて家に着いた、しんどい、うらんでやる!

268 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:58:52 ID:98P0axxZ
>>159-160
外見から判断すると、全員まともに見えるね。

269 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:58:53 ID:HtvqVqzn
680 名前:生きる希望が……orz[] 投稿日:2006/11/28(火) 01:48:47 ID:AwIH/8+D0
まぁ今さらうpしてもあれだが。1と変わらないアングルから
http://up.ninth.jp/files/up2790.wmv.html
衝突したと思われる踏切。衝突した車体は暗くて+人大杉で確認でき無かった
http://up.ninth.jp/files/up2791.wmv.html

270 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:01:44 ID:qchSjm7u
相模原線沿いに住む者です。下りはまだ電車走ってますよ。

明大前で事故発生直後に放送が流れますた。
そっこ諦めてタクシ乗りに甲州街道へテコテコ歩いたら、後ろからリーマンに
ビュンビュン追い抜かれたス。
クルマ乗って明大前を振り返ったら、駅から大群がタクシ乗り場へ押し寄せていたぞ。
みんな早く帰りたくて必死だったな。



271 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:02:28 ID:QfAe3tXS
報告

・脱線したのは一両目のみ
・衝突相手(車)は台車側面と民家のブロック塀に挟まれる形に

・前方から見た限りでは電車に著しい損傷は見受けられず。側面はわからん。
・線路設備等も同じく

272 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:02:40 ID:T+qsrHON
>>267
距離かなりあるよね。おつかれさま。。

273 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:04:43 ID:l+GjyIe3
八王子行きバス。もうすぐ中河原。新宿から1時間強

274 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:06:37 ID:q1nZZqIb
誰か>>234のペシャンコに突っ込んでやれよww

ちなみにアルミよりステンの方がすぐペシャる。
アルミはある程度耐えるが限界点超えると引きちぎれる。

275 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:07:58 ID:CWa2XF2v
朝から動きそうか?

276 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:08:58 ID:98P0axxZ
>>270
11時過ぎてからに電車に乗ろうとする人は、
会社の残業
アフター5を遊んでた
のどちらかだね。
後者には同情しない。

277 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:11:11 ID:PWcXB180
>>275
ニュー速スレより

743 名前:京王連立関係者[] 投稿日:2006/11/28(火) 02:07:31 ID:LeOwzKjHO
明日の始発は桜上水以西で折り返し運転かも。現時点では始発時間通りの運行は無理との事(駅員談話)

278 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:11:28 ID:y5XcKv5U
>>273
ずいぶん早いんだね、バス。中河原まで一時間か。

279 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:12:21 ID:nVGboPdu
上水から臨時でるっぽいな

280 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:12:41 ID:JutaMSQd
>>276
すべての会社が9時から17時ではないわけだが・・・

281 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:14:51 ID:4yIueKhv
せめて明大前と笹塚の間を折返し運転してくれ。
新宿側にとりこになってる車両はどれくらい?

282 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:15:48 ID:1vpbHt/0
>>272
疲れました。ありがd。

283 :名無し電車区:2006/11/28(火) 02:23:36 ID:laflxXW/
桜上水付近を通るたびに気になってた垂れ幕。
「京王の○○社長よ、太陽の光を奪うな」みたいなやつ
高架に反対してるってことだろうけど、踏み切りだとこういう事故があるからなぁ

284 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:24:52 ID:JutaMSQd
地下化!

285 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:25:05 ID:nVGboPdu
>>283
梅ヶ丘みたいなことにならないと良いけどなぁ

286 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:28:48 ID:Jpedq1Y/
芦花公園駅の近くにある中途半端な高架橋って何ですか?

287 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:29:07 ID:nCiwkNt0
>>283
あのあたり高い建物ってないよね。
京王主導でマンションでも建てる計画があるのかな?

288 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:31:37 ID:qI7FcI6t
北野付近からです。

北野駅、長沼駅のホームに電気はまだついてます。
が、電車は2:00頃から走っている音しなくなりました。

バスの人、お疲れ様。がんばって!

289 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:32:49 ID:y5XcKv5U
>>288
絹ヶ丘住民乙

290 :名無し電車区:2006/11/28(火) 02:36:08 ID:laflxXW/
地下ホームって乗換えめんどくさいのよね
東横線の横浜駅とか京葉線東京駅とか…

291 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:42:43 ID:Kz6Wbel2
>>283
それが、杉並クオリティー

292 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:44:53 ID:krcUmv9N
>288
多分3時くらいに最終電車行くと思いますよ〜

と最終電車で帰ってきた人が言ってみる。

293 :288:2006/11/28(火) 02:48:47 ID:qI7FcI6t
>>292
まだ運行してたのか!
起きてようとおもいますw
292さん、お疲れ様でした。

>>289
絹ヶ丘ではないのだが、ありがとうw


京王線関係者も超がんがれ〜。



294 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:49:12 ID:Kz6Wbel2
>>265
そのくらいのレベルでさわいでいちゃ、JRの幹線沿いには住めないな( ̄ー ̄)

295 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:52:16 ID:l46khS8p
http://www.sanspo.com/sokuho/1128sokuho004.html

296 :多摩川鉄橋:2006/11/28(火) 02:53:58 ID:9/8BSg+1
>>292
今下り電車が通ったw

297 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 03:01:52 ID:KEsimADP
各停京八行7000系8連が通過してった。乗客10〜20人位。

298 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 03:04:24 ID:MFFrSLSK
>>240
簡単に比較すると
日比谷線を走る営団03系電車は'88年から投入されたアルミ車両
対して京王9000系電車は'01年から営業開始した普通鋼軽量ステンレス車両

中目黒での事故は電車同士が衝突した事故、今回は対自動車

299 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 03:08:05 ID:qI7FcI6t
下り列車通過していきました。

被害被った方、お疲れ様でした。

平常通りの始発は無理かもなぁ…。

300 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 03:15:12 ID:KEsimADP
さっきの折り返し回送が高幡方面へ通過。

301 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:09:52 ID:sKf6mbLb
4時台ニュースより。

京王線現在の所復帰の目途立たず。



302 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:12:42 ID:insQyOcU
27日午後11時20分ごろ、東京都杉並区下高井戸1丁目の京王線下高井戸―桜上水駅間の踏切内で、新宿発高幡不動行きの下り普通電車(8両編成)と乗用車が衝突した。
警視庁などによると、電車の先頭車両が脱線し、乗客約1200人が車両から避難した。けが人はいなかったという。  
高井戸署などの調べでは、事故の直前、乗用車が踏切を渡りきる前に遮断機が降り、踏切内で立ち往生したという。運転していた女性は逃げて無事で、同署が当時の詳しい状況を聴いている。
 事故の影響で、同線は一時全線で運転を見合わせた。約1時間20分後に桜上水駅より下り側 で折り返し運転を再開したが、新宿駅から桜上水駅まではバスで代行輸送した。
 現場は下高井戸駅から西に約500メートルで、国道20号わきの住宅街近く。


警報が鳴ってるのにまだ遮断機が下りてなかったから進入したが閉じ込められ慌てて車を放置して車外へ逃げたそうだ
40代女

日テレおは4より

303 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:20:56 ID:gF5yu35O
馬鹿女どうこうより踏み切りもう勘弁してください。
10円負担でOKなのなら高架か半地下でお願いを。
今回も・前回も夜中だからまだ良かったにしろ、
夕方とか早朝だったら随分と暴れるられるぞー

304 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:21:37 ID:zAXM03xm
6000タソと8000タソじゃなくてよかった。
このまま今後起こる事故は9000で、とか

305 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:24:23 ID:QwH5bpA9
前のときより軽い気がするけど復旧まで時間かかるんだね

306 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:34:21 ID:sKf6mbLb
新宿〜京王八王子全線運転中止。NHKより。

307 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:37:22 ID:JutaMSQd
ガソリン漏れてたんだな。
まあ、あれだけ潰れりゃそりゃそうだっていう感じだが引火しなくてよかった。

308 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:38:19 ID:sKf6mbLb
テレ朝より。

作業員が一人怪我をした模様。

ラッシュ時の運転も難しいとの事。


中央線や小田急線に多大な迷惑を掛ける京王電鉄は全く信用できない。











309 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:38:59 ID:DX6VbsFz
踏み切りってのは閉まってても無理矢理突っ切れないものなのかね

310 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:39:30 ID:ZHeiLZFU
今日は中央線とか、近隣の都心部へ向かう路線は
地獄絵図になりそうだな。

311 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:46:17 ID:pjEEJWn2
やはり明大前の無事湖を潰してからは事故が多発してるな

312 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:55:48 ID:eED9n98e
新宿〜つつじで運転見合わせらしいぞ

313 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:56:09 ID:zg6YSw5M
11月28日 04時54分

京王線は昨日(11月27日)下高井戸〜桜上水間で発生した踏切事故の影響で、笹塚〜つつじヶ丘間が不通となっております。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、振替輸送のご利用にご協力をお願い申し上げます

JR山手線:新宿〜渋谷間
JR中央線:新宿〜高尾間
JR南武線:武蔵小杉〜立川間
JR横浜線:町田〜八王子
多摩モノレール:立川北・南〜多摩センター間
東京メトロ 丸ノ内線:赤坂見附〜荻窪・方南町間
東京メトロ 銀座線:赤坂見附〜渋谷間
小田急 小田急線:新宿〜町田・小田急多摩センター間
東急 世田谷線:下高井戸〜三軒茶屋間
東急 田園都市線:渋谷〜溝の口間
東急 東横線:渋谷〜武蔵小杉間
西武 多摩川線:白糸台〜武蔵境間

ttp://www.keio.co.jp/unkou/unkou_pc.html

314 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:56:17 ID:ABdbYJnx
まだだめか(´・ω・`)

315 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:00:22 ID:gF5yu35O
まだ2時間は有るし大丈夫さ

316 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:04:51 ID:cdXr4Eqs
始発から新宿〜つつじヶ丘不通。つつじヶ丘〜以西で折り返し運転。

317 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:06:36 ID:JutaMSQd
NHKで中継やってる

318 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:12:13 ID:cdXr4Eqs
上り始発布田停車

319 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:13:26 ID:cdXr4Eqs
因みに8000系10両編成だ…

320 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:18:11 ID:JutaMSQd
車両撤去6分時点で終わってなかったけど?

321 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:22:47 ID:yIkmrSCu
ひと駅間再開age

322 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:23:00 ID:zco1tEIz
どこのチャンネル見てもやってねぇぇ…

323 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:30:36 ID:JutaMSQd
またNHKでやるぞ

324 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:30:39 ID:614scp3E
だいたい何で立ち往生なんかするんだ??

踏切閉まっても車でそのまま突っ切れば、遮断機棒は少しは上に上がる構造だろ?!?!?

なぜなんだ???

325 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:30:54 ID:7V+fuOH6
現場に3時くらいまでいたけど、作業班の中に明らかに連絡・指示がうまくいってない
組がいたんだよな。
確か「高幡」って呼ばれてた連中だったんだけど、若い連中ばっかりで明らかに浮き足立ってた。
もしかしたら怪我したのはそいつらの一人だったのかな…

326 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:31:12 ID:JutaMSQd
ボウヤだからさ

327 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:35:35 ID:zco1tEIz
この前のトカ線の時でさえ大変だったのに今回は衝突、脱線だからな…最近踏み切り事故多いな。

328 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:35:51 ID:8ldc0aWb
運転してた女性は、踏切に入ったら遮断機が閉まり気が動転して車から逃げた。そうだ。以上8チャンより。

329 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:38:15 ID:DKPlYrKJ
ちなみに初動もかなり尼かったぞw

ちんたら上水から確認にいってた作業員、おまえだよ
なに雑談しながらあるいてんだよ

ガソリンもれて異臭がしたのに火気統制とったのいつだ?
あーはさまれちゃってるよ とか雑談しながらなにも連絡しないまま
最初の15分がすぎたw

330 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:38:34 ID:owOOb7RU
糞ババー、一人のせいでどれだけ各路線に迷惑掛かると思ってんだよ

331 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:40:22 ID:yIkmrSCu
しかし、半年前の代田橋のを思い出すと、今回のはいただけないな。

332 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:41:49 ID:DDgsrEDe
例の早朝グモよりひどいな
どうしてくれんだよ京王

333 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:43:35 ID:O7S4C8pJ
keiousaiak京王最悪

334 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:45:22 ID:PjDCbKer
40女氏ね

335 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:46:05 ID:+NU6dzdy
相模原線のダイヤは通常通りですか?

336 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:46:25 ID:cdXr4Eqs
調布駅構内放送より。つつじヶ丘から代行バスなし。

337 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:48:42 ID:O7S4C8pJ
早く高架化すればよかったのに

338 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:54:02 ID:yIkmrSCu
まぁよい。中華特急に乗ってみたかったし。

339 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:54:15 ID:jh14ZIVO
京王終わってるな
複々線化しなかった罰が当たったな

340 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:54:37 ID:gF5yu35O
事故った列車もう遠くまで運ばれた?
それとも桜上水へ?

341 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:54:49 ID:2XYRXxJq
専用車ってある意味。こいう時に最もな安全な位置かもしれないし、一番危険な位置かもしれないんだな

342 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:55:03 ID:OI2xQhUe
>>336
ひでー、せめて明大前か小田急成城まで
無料シャトルするべきだな

343 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:56:43 ID:RzTV45bY
京王線・武蔵野線、両方府中に関係あるじゃねえか。
今日は振替路線に乗る人で、南武線が込むのかな.....

344 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:58:15 ID:jh14ZIVO
>>336
流石ケチ王

345 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:59:13 ID:jh14ZIVO
>>343
武蔵野線は平常運転じゃなかった?

346 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:01:54 ID:JutaMSQd
ラッシュには間に合いそうだな。

347 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:10:17 ID:YnRy58y7
全部つつじw
550発がなかったorz

http://mbup.net/d/14397.jpg

348 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:14:54 ID:OI2xQhUe
速い!

京王線は昨日(11月27日)下高井戸〜桜上水間で発生した踏切事故の復旧作業のため、
笹塚〜つつじヶ丘間が不通となっておりましたが、6時ちょうど全線で運転を再開いたしました。
なお、ダイヤ乱れはしばらく続く見込みです。振替輸送のご利用にご協力をお願い申し上げます。


349 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:15:38 ID:YnRy58y7
上は橋本ね

警官も4人程いて、無線の内容から察するに混雑対策。

350 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:15:55 ID:DDgsrEDe
京王全線運転再開age

351 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:17:57 ID:yIkmrSCu
九時半くらいに乗るが...賭けだな

352 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:19:03 ID:yIkmrSCu
やたーヾ(o゚ω゚o)ノ゙


353 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:19:26 ID:zAXM03xm
            ∧_∧
     ∧_∧  (´<_`  ) 流石だよな俺ら。
     ( ´_ゝ`) /   ⌒i
    /   \     | |
    /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
  __(__ニつ/  KEIO  / .| .|____
      \/____/ (u ⊃


354 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:21:23 ID:DDgsrEDe
夜通し復旧作業してくれた人たちGJ
朝までには何とか終わらすんだという熱意が伝わってきた
感動した

355 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:22:10 ID:KDiO2iPp
明大前まででいいんだが…めちゃ混みなんだろうな@烏山

356 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:23:30 ID:JutaMSQd
>>332>>354

357 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:23:36 ID:wHVs1bOl
全線運転再開

どうやら動き出したようだぜ

358 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:27:12 ID:m4NFZ8Hp
逆に武蔵野線はまだ正常運転になってないもよう。
始発から8本が運休

359 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:28:00 ID:ZLSSkbQv
すげー
白糸台事故の時は餓鬼だったが
翌日始発から平常運転したのを見て母が感激していたのを覚えてる
(当時府中在住)

事故がないのが一番だけど、毎回神業を見せてくれてありがとう
背筋がぞくぞくするよ
お疲れ様でした

360 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:29:07 ID:O7S4C8pJ
必死に擁護してるやつなんなの?

361 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:30:13 ID:P4DmxaZe
下手に再開すると、振り替えを使わない客が殺到して
橋本→調布1時間コースとか凄いことになりそう

362 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:30:42 ID:RzTV45bY
深夜の工事って大変だろうな。
周辺の家庭に、工事で迷惑かけます、すいみせん。
って何度も頭さげなきゃならんのだろうな。
中には怒鳴りだす奴もいるだろうに。
40歳女は逮捕でよろ

363 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:31:53 ID:yIkmrSCu
大丈夫。もともとだから。

364 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:32:13 ID:DDgsrEDe
>>356
しかし今回の件は神と言わざるを得ない。
寒い中頑張ってくれたんだろうな。

365 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:33:00 ID:Ha95D/Wh
>>360
誰も女性の擁護はしてない

366 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:33:18 ID:m4NFZ8Hp
ただでさえ遅れる京王だから正常運転は昼頃かな。

367 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:33:43 ID:O7S4C8pJ
>>365
スレ読めば何に対してか解るだろうが

368 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:36:20 ID:UNM2XXgw
ニュース映像を見たところ
下高3号、監視カメラ付

369 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:38:38 ID:AUdYjnGn
必死に京王を叩く奴はなんなの?


















キモヲタかw

370 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:41:36 ID:O7S4C8pJ
遅らせて擁護してる方がキモヲタだろ、常識的に考えて

371 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:41:54 ID:danXfr2P
昼頃には多少遅れても動いていてくれるかな
王者の中央線に振替してもらったら負けだと思っているw

372 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:44:42 ID:m4NFZ8Hp
>>371
とりあえず動いたんだしそこまでかからんだろ。
ラッシュが済んだら一応正常に近くなるかと。

373 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:59:52 ID:PpZEUpV0
おばちゃんは列車往来危険罪で有罪確定だろ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%BE%80%E6%9D%A5%E5%8D%B1%E9%99%BA
車はなんだろう?
シルバーのボディに黒いヒンジ。
旧型のベンツEクラス前期型と思われる。
しょぼい社外ホイールなので、中古購入かもな。
保険は対物無制限でないと、自宅売却しても足りないだろう。
一生、借金で生命保険で補填か?
前途多難だ...


374 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:00:33 ID:Ha95D/Wh
サニー

375 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:02:41 ID:hRUC3usz
>>373
そりゃあ、王者でグモって生命保険だろ

376 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:07:20 ID:DDgsrEDe
あの時落ち着いて非常停止ボタン押しとけば良かったなんて一生後悔するんだろうな


377 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:11:11 ID:uX1lw6lV
めちゃくちゃ高い金を請求されても払う必要もないし裁判に出る必要もない。それが2ちゃんのやり方だ。多額の金を請求されたら俺なら京王本社に自爆テロするよ。

378 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:12:21 ID:PpZEUpV0
便乗型痴漢多発の予感。
鉄警隊要増員。


379 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:13:07 ID:hRUC3usz
いま乗ってる上り急行、府中から調布まで各駅に停まってる
府中以西はどうだったんだろ

380 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:14:28 ID:owOOb7RU
京王に全然興味ないし擁護厨でも無いけど、流石に今回は糞ババァが悪いな。
まあ、そのせいで振り替えされる俺がいつも使う路線は溝ノ口からさらに大混雑するらしいが・・・

381 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:19:07 ID:UNM2XXgw
つつじライブカメラ
4番線動き無いぞ

382 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:19:19 ID:s7P0BZVO
相線上りは3分遅れくらい。
若葉台始発の1本前の通快が
若葉台で時間調整。
先詰まってる?

ちなみに 6721F が若葉台の側線に自走で来ていた。
(全部若葉台7時頃の話)

383 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:31:49 ID:DSmR/Lno
橋本急行、いきなり減速運転

384 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:32:25 ID:edNB8SfN
>>369-370
少なくともお前らがキモヲタだというのは分かったが、ここの住民は擁護だの何だの関係なく率直な感想を述べていただけだろ

とりあえず、これを教訓に踏み切り事故防止の呼び掛けを徹底してほしいな
あと、踏み切りの中に車を放置して逃げたババアは当然逮捕だよな?

385 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:42:24 ID:uX1lw6lV
なんで逮捕なんだ?轢いたのは電車の方だろ。逮捕されるのは電車を運転してた側だろ。バカか氏ね!

386 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:49:15 ID:wHVs1bOl
>>385
ワロタwww

387 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:51:59 ID:wn/Nqa9T
逮捕は ともかく 損害賠償は 億単位でくるでしょうね・・・

388 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:55:57 ID:un5Av9XP
>>385プギャー

389 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:56:19 ID:uX1lw6lV
>>386
事実ですが、何か?
轢いたのは電車の方だからな。
>>387損害賠償は払う必要ないよ。ひろゆき払ってないけどなんの問題もないじゃん。

390 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:56:52 ID:0VMtXkCD
事故車見ましたが、伝送変換器殺られたな…あの先頭車が全般入るからやだな〜

391 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 07:57:53 ID:hRUC3usz
上水に9008F放置中
またどっかの不謹慎バカが喜んで写真を撮りそうだ

392 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:00:02 ID:ykT65u8E
>>385
釣りか?もしくはお前が車を放置した糞ババアなのか

393 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:01:51 ID:Upe1G6Rf
吉祥寺〜新宿間京王線経由で乗っている人って多いの?


394 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:05:06 ID:614scp3E
詳しくないけどこんな感じ?
誰か見積もってくれ

電車・車両修理費:1000万円
線路復旧修理費: 2000万円
人件費:       500万円
振替輸送分:    2000万円
収入分:       3000万円  

合計:1億3000万円 

395 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:06:30 ID:0VMtXkCD
事故車の写真なんか若葉台工場で撮れるのに…

396 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:06:59 ID:lfuroqCM
いや〜しみじみ懐かしくニュースを見たよ。
下高通りのベンガルって店によくピラフとドライカレー食いに行ったよ。
大学通りのせいか大盛り頼んだら量が凄くてぶったまげた。
久し振りにほのぼのとしたニュースの映像だった。

397 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:09:24 ID:uX1lw6lV
>>394
そんな多額な金を請求されたら京王線車内で自爆テロするしかないな(笑)
金を請求されても払う必要ねえんだよ。ひろゆきマンセー!


398 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:16:41 ID:YL/+d8Gl
現在上下共に25〜30分の遅れ

399 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:16:48 ID:/kPGgfRJ
大体どのくらい遅れている?
フジテレビでは15分と伝えたが…どうだか?

400 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:21:22 ID:Qe5dhx0M
京王はマジにどうしようもなくなったな。小田急以下の鈍速になるは、特急ですら、百キロも出さなくなるは、高架、複々線、座席指定、すべて予定なし。前回のダイヤ改正から中央線にかえてよかった。特別快速は、今の京王特急にくらべれば、かなりはぇぇぞ

401 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:23:42 ID:m1hMGC1l
普通の人間なら対物無制限入ってるから平気だろ。


402 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:25:48 ID:uOaGjeGX
あの9000系廃車になるの?

403 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:30:13 ID:4fESUHZo
今日のNGワード
ID:uX1lw6lV

404 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:33:15 ID:h4uOttuY
調布と京急蒲田の立体交差工事、どっちが早いかな?

405 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:34:31 ID:r6WrOVCQ
またぶつかったのか
前も夜中に車にぶつけて脱線してなかったか?

406 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:36:58 ID:hRUC3usz
>>394
バカ♀に対する怒り:プライスレス

407 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:38:24 ID:solNP6zM
ID:uX1lw6lVは池沼か?


408 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:39:53 ID:99uPZaHd
>>406
テラワロスwww

409 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:41:16 ID:EM0UTJZE
今朝はメス車解除じゃないのか?
駅も車掌も一切放送しなかったぞ

410 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:41:23 ID:Ha95D/Wh
>>407
ニュー速でも粘着してます

411 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:42:27 ID:+nFo4gMa
>>409
JR酉の場合、事故などで大幅に遅れた際、アナウンスを一切しない場合は解除されていることになる。


412 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:43:00 ID:uX1lw6lV
電車が車を轢いたんだから京王の方が賠償するべきだろ。こんな当たり前のことも分からない奴らばっかりなんだよ京王沿線は!!

413 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:49:53 ID:DSmR/Lno
馬鹿はスルーで

414 :キモヲタID:uX1lw6lVの発言集w:2006/11/28(火) 08:52:43 ID:p/WvEdti
377 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/11/28(火) 07:11:11 ID:uX1lw6lV
めちゃくちゃ高い金を請求されても払う必要もないし裁判に出る必要もない。それが2ちゃんのやり方だ。多額の金を請求されたら俺なら京王本社に自爆テロするよ。

385 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/11/28(火) 07:42:24 ID:uX1lw6lV
なんで逮捕なんだ?轢いたのは電車の方だろ。逮捕されるのは電車を運転してた側だろ。バカか氏ね!

389 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/11/28(火) 07:56:19 ID:uX1lw6lV
>>386
事実ですが、何か?
轢いたのは電車の方だからな。
>>387損害賠償は払う必要ないよ。ひろゆき払ってないけどなんの問題もないじゃん。

397 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/11/28(火) 08:09:24 ID:uX1lw6lV
>>394
そんな多額な金を請求されたら京王線車内で自爆テロするしかないな(笑)
金を請求されても払う必要ねえんだよ。ひろゆきマンセー!

412 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/11/28(火) 08:43:00 ID:uX1lw6lV
電車が車を轢いたんだから京王の方が賠償するべきだろ。こんな当たり前のことも分からない奴らばっかりなんだよ京王沿線は!!



415 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:54:58 ID:Ha95D/Wh
413 名前:桜上水マンセーバカ(笑)[] 投稿日:2006/11/28(火) 08:25:20 ID:kKo+Ap7IO
車を轢いたのは電車の方だから賠償するのは電車の方だろ。おばさんカワイソス。

イタイ

416 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:08:19 ID:UQRkHtxw
取り敢えず列車に飛び込んだ後で、自分を轢いた列車に謝罪と賠償でも要求すべきだな。

417 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:09:54 ID:uwrKgsZ0
>>412
40女の親族もしくは不倫相手と思われる

418 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:14:02 ID:JutaMSQd
え・・・本当に損害賠償請求されると思ってる人ってどれくらいいるわけ・・・?

419 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:16:00 ID:hy0Qb8w/
自動車保険で補償額全額出ないの?

420 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:17:26 ID:O7S4C8pJ
4月の脱線事故の際に乗っていた大学生の乗客が、今回も乗っていたそうだ。
凄まじい強運の持ち主だな

421 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:23:20 ID:8VtvJwmr ?2BP(292)
うぜーーーーーーーーーーくそばばーころすぞ

422 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:25:08 ID:NvoLl1YG
代田の時は翌朝の上りが調布より東は完全に“死に体”みたいなもんだったけど、今回は比較的マシに動いてくれてるよな。
千歳の駅員疲れた表情であくびしてた。夜中からずっとなのかな・・・乙です。

423 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:31:55 ID:mKbcDOcH
女に運転さすなマジで
あいつらはパニックになる生き物だから
差別とかじゃなくて単純に向き不向きの問題

424 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:43:08 ID:35t+Ihm/
今朝0730頃の事故車両 携帯からなんで見にくいと思うけど。
http://kjm.kir.jp/?p=75768
もう誰か貼ってたならすまん。

425 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:44:16 ID:NvoLl1YG
桜上水で降りて下高井戸まで歩いてみた
現場は現在カメラ3〜4台、マスコミ20名弱、それと同じ位の京王の職員&警察が居ます

426 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:49:06 ID:kz4zvqQp
事故車両
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

427 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:52:05 ID:rPnORRfB
>>420
それ、JRのやつ?

428 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:54:46 ID:J11ADhm/
>>420
ただの脱線オタだろ

429 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:55:10 ID:G3txFFV2
橋本の折り返し、多少誤差はあるけど大きな乱れになってない。
ま、この時間帯はもとから本数少ないからry

430 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:55:44 ID:JutaMSQd
>>424
写真だと泥はねくらいしか判別できんが、車体のダメージは?

431 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:00:30 ID:AaCPndrf
車体下部に擦ったような白い痕が多数みられる

432 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:01:16 ID:dGCdwj8h
京八からの特急。
5分前倒しで9:50発。
ただし高幡まで各停扱い。
まだ間引いて調整中ですね。

433 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:09:19 ID:35t+Ihm/
あれ今日中に回送されんのかなぁ。
されるとしたらどういう方式だろう。
ダメージほとんど無さそうだったから自力回送かね。


434 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:12:42 ID:O7S4C8pJ
修繕ってどういう方法でやるのか具体的に教えて

435 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:13:34 ID:7H7NgnXH
間引くのは構わないんだけどさ、も少しキチンとアナウンスしてくれよと。
待ち合わせ始発急行を期待して、いつもの通り多摩センターで降りちゃったじゃん。
急行出発時刻になって多摩センターのホームで急行ありませんてアナウンスされてもさぁ…
だったら最初から橋本発の快速に乗ってたっつーの。
そこら辺の細かいサービス精神が京王は足りない。

436 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:13:37 ID:QLDo/VWW
高幡1010分頃の準特は6030 8両だった

437 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:21:22 ID:/46KX2+0
滝沢の帰国子女こないだ転載注意されたばかりなのに全然反省してないなw

438 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:27:15 ID:99uPZaHd
馬鹿ばばぁが容疑者になってたな。さっさとタイーホ汁w

439 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:28:34 ID:rPnORRfB
>>438
mjd?

440 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:37:22 ID:lF7bCWsR
自動車免許持っていないガキは黙ってろ

441 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:44:15 ID:P+gzM1aM
友達に聞いた話だが、武蔵野台に急行が停車したみたい。

442 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:47:49 ID:GcqXdu7i
タクシーの払い戻しって、今日いけるかな

443 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:48:00 ID:IbEMzntG
今日は西武多摩川線大活躍か?
4連に乗り切れないくらいだったりしてなw

444 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:57:54 ID:sKf6mbLb
代田橋といい、今回の下高井戸の件といい、
馬鹿みたいにケチって高架化しないからこういうはめになるんだよ。

世田谷のあの辺はただでさえ道路が入り組んでいるんだから今後もこういう事故は起きるだろう。
被害者は台東区出身だから鉄道に踏み切りがあるなんて知らなかったらしい。

サバー区間の癖にいつまでも踏み切りを残して周辺や利用客に迷惑を掛ける軌道あがりの京王は反省すべき。





445 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:08:33 ID:U/nn9QH5
>>444
被害者?加害者の間違いだろ。

446 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:11:07 ID:Zi4HFIOA
鉄道に踏み切りがあることを知らなかったら
自動車免許はとれません

447 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:18:21 ID:h3+ITppg
>>435
事故の翌日なんだから、その辺空気を読むように。

448 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:20:17 ID:hXD5MV3n
上り0010レ特急新宿行
つつじ・桜上水臨時停車

449 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:29:27 ID:eZ2nIG7y
踏切の中で自転車もしくはバイクで取り残させると焦る
バイクを左手で抑えながら片手で遮断機を上げるのはかなり力がいる

450 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:54:59 ID:6pcX1Ziu
早く沿線のどこでもいいから無事湖を復活してくれ

451 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:55:16 ID:sNMCsOxP
橋本1155発急行ウヤ。多摩センター発になったのか?
そしていま8731Fが回送で発車。1200発快速は7707F

452 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:22:10 ID:XX4zwtAm
>>444
馬鹿はお前

453 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:23:30 ID:HX9t90gV
昨日はしなの鉄道でも同じような事故があったんだな

454 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:25:47 ID:35t+Ihm/
>>444が事故った車のスクラップといっしょに処分されますように

455 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:56:29 ID:99uPZaHd
こないだのサカイ×小田急ロマといい、どうも糞ドライバーが増えてるな。そして糞ドライバーを擁護する輩も多い…















嫌な世の中になったもんだな。

456 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 13:03:34 ID:Da2xRQBQ
読み手の煩わしさを考えずに
無駄に改行する意味もわからんがw

457 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 13:17:54 ID:cdXr4Eqs
>>444
高架化・地下化にしろどれだけの時間とお金かかると思ってんだ?文句言うなら利用すんな。

458 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 13:42:26 ID:VlSfnw6h
444へ
なんで踏切に車放置した奴が被害者なんだ??
アホか?????被害者は京王と乗客だろが!

459 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 13:48:05 ID:trQIe9CJ
>>444
既に話は出とるがな
下高井戸周辺の商店街や杉並、世田谷区住人の要望は京王も承知
笹塚から八幡山間が高架になるがそれは他の区間の高架工事が終了してから



460 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 13:49:53 ID:oFmMWIAB
>>438
列車往来妨害?の疑いで警察が捜査してるんだろ?

461 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:00:54 ID:Fe23ept+
>>457
複々線化しなければ、立体交差化の費用は、国と都が持つだろ

462 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:06:02 ID:m4NFZ8Hp
都営新宿線含めやっと「ほぼ正常」宣言出たね。
ご苦労様でした。
まだ車両の入れ替えとかあるんだろうけど。


463 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:10:29 ID:nYpwNOHx
京王線の地下駅舎が多いのは高架化工事に対応しやすいからだと聞いたことがあるが、
下高井戸は橋上駅舎にしてしまったし、国領と布田は地下化を選択したため、1度橋上
仮駅舎を造らなければならないしチグハグなことやっているよ。

464 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:12:12 ID:+Gn31MGC
車しか利用しない奴は低脳な輩しかいないwww

車馬鹿は世の為人の為、市原刑務所の為免許は公安委員会に返して幼稚園児からやり直してください。

465 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:17:35 ID:Fe23ept+
>>463
>国領と布田は地下化を選択したため、1度橋上
>仮駅舎を造らなければならないしチグハグなことやっているよ。

あれは、最初高架化を検討していたけど、調布市の反対で地下に変更したからだろ。


466 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:38:35 ID:KEu5tDO6
帰りの京葉線はベルばかりでつまらない

467 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:58:06 ID:rDzZpszQ
京王はすごいなぁ。
事故った時の乗客への対応も手際がいいし、運転再開も早い。
JRだったら「復旧まで車内でお待ち下さい」→3時間後に「結局無理でした降りて歩いてください」だぞ。

468 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:05:08 ID:NvoLl1YG
アッー!

469 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:05:54 ID:NvoLl1YG
ごめん誤爆しました(´・ω・`)

で、事故車はまだ桜上水ですか?

470 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:13:05 ID:S59kIw/2
>>469
桜上水に先頭のスカートが欠けた9000形があって今も点検中
外見上は先頭が欠けただけに見えるが、そこの修理だけじゃ済まないんだろうな

471 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:14:57 ID:h3+ITppg
>>459
>笹塚から八幡山間が高架になる

え?芦花公園〜千歳烏山は手つかずなのか?
まぁ、代田橋近辺の踏切は都心近郊では一番邪魔な存在だから、そっちが
次に手を付けられるのはしょうがないんだが。

472 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:16:50 ID:fP18HiVT
踏切の支障検知装置無かったの?

473 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 17:04:46 ID:trQIe9CJ
3号踏切の50b手前に検知信号
(2号は駅から200b,検知信号は駅から100b、2号については駅からでも視認可)
下高井戸駅から3号の踏切を通過する1BOXの上半分なら視認できそう
乗用車は完全に坂の向こう側に隠れ、かろうじて屋根が見えるか見えないか
夜間なので更に視認は難しいと思われ

電車が坂を登っても最初に視界に入るのは桜上水の灯火
同じく坂を登ってる間は前照灯が照らすのは架線、線路を照らすのは頂上付近から



474 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 17:12:11 ID:pjEEJWn2
今日のえー番は楽しそうだな

475 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 17:17:07 ID:trQIe9CJ
http://up.2chan.net/r/src/1164701600001.jpg

476 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:08:14 ID:lKETb1Iq
>>475
なるほど、凄い解りやすい画だな。乙

477 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:23:47 ID:kOK1m2t9
14時頃現場と車庫行って撮って来たが写真の貼り付け方法が解らん。

478 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:36:44 ID:NvoLl1YG
【社会】 京王線の事故、約2万8000人に影響…ビックリして車を乗り捨てた女は書類送検へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164702967/

書送程度かよ(´・ω・`)

479 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:38:08 ID:zC+dFfaI
京王を止めて、車両を破壊した女は損害賠償は億単位になるか?

480 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:38:41 ID:NvoLl1YG
>>477
up@pita.stに送信
→受信されたメールから入ってPC許可に設定
→該当URL(?)をコピペして貼る

481 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:39:15 ID:eZ2nIG7y
いちばんうざい都心の踏切は新宿―参宮橋の小田急だろ

482 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:47:52 ID:zC+dFfaI
ギリギリギリギリジンジン
ギリギリジンジンジン
踏み切り鳴る前ギリギリだ〜
おばさん突入だ〜
遮断機下りちゃった〜
おばさん発狂パニックだ〜
車を捨てました〜
当然電車が突っ込んだ〜
京王脱線だ〜
ある日、請求書が届いた〜
総額1億円〜
ギリギリどころか足りてない
ギブミー1億円(>Д<)あっー!
ギリギリギリギリジンジン
ギリギリジンジンジン

483 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:56:07 ID:cdXr4Eqs
それにしても、道交法変わっても未だ携帯使用片手運転やら飲酒運転etc…それがどういう事に繋がるか自覚無さすぎだろ?後々後悔するのは自分なんだぜ?

警察はもっと取締り強化と厳罰を持って取り組んで欲しい。

484 :Q臭:2006/11/28(火) 19:03:15 ID:hXD5MV3n
>>474
たのしかないですよ

485 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:06:51 ID:gdIaHU4a
女性が事故を引き起こす件数は男性の2倍以上に上るというのをどこかで聞いたことがある。
自動車保険で男女の間に差額を設けていないのは男性差別のような気がしないでもない。

それはともかくとして、6000系の帯を昔の赤帯に戻してほしい今日この頃。

486 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:23:58 ID:kOK1m2t9
>480
容量オーバーだそうです。

487 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:29:14 ID:eF5k9hqv
そういえば、このまえ脱線した車両は修理完了してるの??

488 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:50:22 ID:1CjDDsgz
今朝、渋谷駅で東府中駅って書いてある振り替え乗車券貰って
下北沢から小田急で多摩センターまで行ったんだが
渋谷駅の在庫切れたのかなw

489 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:02:34 ID:D/yxQlJZ
>>487
7014Fなら少し前にフカーツしているよ。

490 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:11:36 ID:IbEMzntG
>>485
そうだそうだ
女は女性専用車で優遇されてるんだから
車の保険くらい値age知る!

このオバチャンは動物園線で轢き殺しの刑にしよう(代行輸送が容易なんで)

491 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:24:45 ID:bNMjx6/N
>>485
俺は男子校出身だが、むしろ野郎が一人でも多く消えてくれと思っている

492 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:32:55 ID:OBD88AAY
>>485
後半同意。赤帯の方が似合う。7000は赤帯にすると貧乏臭いから今のままでいいや。

これを機に連続立体化が猛烈に進むといいんだが。
補助金も出ることだし9000系壊されるより地下化したほうがいいんじゃないか?
金銭的にも。企業イメージとしても。

>>490
お前みたいな馬鹿は回線切って首吊って死ねよ。

493 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:34:11 ID:OBD88AAY
追記
>>490
動物園線はかわいいステッカーが張ってあるんだよ!!

494 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:48:42 ID:LNLVngZI
今日の上水放置、他車で隠すわけでもなく
「糞ババアのせいでこんなに傷ついちゃました」って訴えてるようなもんだな

夜見たからよく分からないけど9758の海側ドア一部傷あり(おそらく交換)
床下はどうなんだろ・・・


495 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:49:29 ID:cdXr4Eqs
本日深夜事故車両搬送あり。

496 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:51:17 ID:LNLVngZI
>>495
電源は入れてたね
さて、自走できるのかどうか・・・


497 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:58:36 ID:hXD5MV3n
2000MΩ以上あるのか?え?おい、

498 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:01:31 ID:cdXr4Eqs
>>496
MCで牽引の予定

499 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:04:04 ID:sNGKzV3D
振替輸送区間ってどこまでだったんだろう?
漏れ、地下鉄の定期が切れてたけど、京王の定期で振替乗車証もらって、小田急と半蔵門線で半蔵門まで行ったけど、
降りる時に窓口で振替乗車証を出したらそのまま降ろしてくれた。
地下鉄代を得したよ。

500 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:23:10 ID:add0q3Cw


>>485
興味本位で危険行為を繰り返す男性運転者の方が
件数が圧倒的に多いのを知らないのか

>>492
で、いつ首釣って死ぬのかな?
これを機に進む訳ねーだろwギャハハ

501 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:27:51 ID:add0q3Cw
>>444
アホの小田急オタ乙♪
もう少し世の中の仕組みとお金の流れについて勉強してから出直すんだなw

>被害者は台東区出身だから鉄道に踏み切りがあるなんて知らなかった
免許持ってない学区内に引きこもってるガキ、妄想はいいからさっさと宿題やって寝てろw

502 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:30:37 ID:add0q3Cw
>>465
全くその通り。
思いつきでちぐはぐなレスをしてる>>463はレベルが低い
普段の言動のいい加減さが思いやられるよな
こういう香具師は何事につけ適当で字が読めても文意がわからないし
数も一番大きな桁から数えることをしらないwwwwwww

503 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:36:53 ID:uOaGjeGX
いつ高架化するんだ?
小田急はとっくにしとるのに

504 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:37:10 ID:DHvt10rV
てめーが勝手にやれ

505 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:39:27 ID:zAr15P80
きょうはアタマにきたですよ。
マジ、キレましたよ。
この40ババアの名前とか写真はないの?
おれたち通勤客には賠償請求権はないものか。

506 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:44:37 ID:/Mp2JgOn
『困ります 自動車置き去り 知らんぷり』

507 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:45:38 ID:pjEEJWn2
すぐなにか有ると全部小田急ファンのせいにする京王ヲタ


508 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:50:01 ID:sNGKzV3D
振替輸送で人が多かったのか、小田急は17分遅れだった。

509 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:56:21 ID:35t+Ihm/
MC牽引なのか。
デワ600こないかな。

510 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:58:37 ID:6c7AJ6DO
京王から損害賠償を請求されて、オバハンが「そんな大金払えません」と言ったら、
ケース1:京王はオバハンを刑事告訴→ブタ箱
ケース2:京王はオバハンの資産(預貯金有価証券、土地家屋の持ち分、事故保険金、指輪など)を差し押さえて競売→足りない分は駅や車両の補修や美化の手を抜いて補う
ケース3:オバハンは資産を現金化し、ひろゆきのように当面の生活費以外はすべて海外の口座に移し、その口座の所在を秘密にして抵抗→京王泣き寝入り

511 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:14:49 ID:add0q3Cw
>>503
インターネットを願い事がかなう流れ星だと勘違いするなカス

512 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:18:22 ID:cdXr4Eqs
>>509
デワじゃなくMCな理由は定かじゃないが…MCの方がき電関係なく動けるのもあるかと。若葉台基地迄搬送なのは間違いないようだ。

513 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:25:35 ID:GELi0/3R
ばばあ死ねよ
そんなら一緒に車とはねられてればいいのによw

MCってなんや?うにもぐ?

514 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:26:03 ID:m1hMGC1l
保険が面倒みますんで平気です。
軽く泣くのは損保会社。


515 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:26:57 ID:5JjbMXAK
>>499
おまいは地下鉄代浮いたかもしれんが
小田急には振替代が入って来ない罠がw

516 :KO下り列車衝突事故:2006/11/28(火) 22:31:07 ID:X0MMr/1g
バカ女(40)がグモっていれば、保険はおりた
逃げたため微妙となる

517 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:37:08 ID:HVp70o14
若葉搬送なのにわざわざ高幡不動からデワもってこないでしょ。
7014Fは事故当日に自走で回送出来たことを考えると9008Fのほうが損傷がヒドイのかな?

518 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:37:52 ID:zAr15P80
わざとクルマを置き去りにしてパニクリました、って言えばタダで済むってこと?。


519 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:42:13 ID:psAOMz2H
>>518
対物無制限の任意保険に入ってれば。

520 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:42:27 ID:UQRkHtxw
>>500
「件数」というより、「発生率」の問題じゃね?男の運転者の方が総数が多いだろ。
まあ、俺はデータとか持ってないけど。

521 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:49:15 ID:OBD88AAY
>>500-502 >>511
オタ乙♪もう少し世の中の仕組みとお金の流れについて勉強してから出直すんだなw
いつ首釣って死ぬのかな?
免許持ってない学区内に引きこもってるガキ、妄想はいいからさっさと宿題やって寝てろw
思いつきでちぐはぐなレスをしていてレベルが低い
普段の言動のいい加減さが思いやられるよな
こういう香具師は何事につけ適当で字が読めても文意がわからないし
インターネットを願い事がかなう流れ星だと勘違いするなカス

522 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:51:21 ID:YQgZ2MZI
確かに逃げたのはまずいな。法律で踏み切りで動かなくなったら通報する
義務が運転手にあるから。
非常ボタンでも押したがまにあわずぶつかったならまだしも。

523 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:51:42 ID:sNGKzV3D
対物無制限たって、過失割合によるだろ。
このババア非常通報ボタンも押していないから過失100%じゃねえか?
それにおそらく、携帯で電話していて踏み切りに気付かなかったんだろうしさ。
警察は通話明細と本体の着信履歴を調べたほうがいいな。
マヌケな女だから削除していないだろう。

524 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:04:49 ID:C/RDp3z1
朝起きたらテレビのニュースで京王線が脱線していることを
知って振り替え輸送もやっているのを京王のHPで確認してから
6時30分に分倍河原駅に到着。定期は中河原から新宿まであるので、
振り替え輸送で南武線を利用して立川経由で新宿まで行こうと
思ったところ、改札口の駅員に「6時10分過ぎに全面復帰したので
振り替え輸送は終わりました。京王線をご利用ください」と言われ
振り替え輸送を拒否された。駅員に「電車は遅れていないのですか?」
と聞いたところ、駅員は「大丈夫です、すぐに電車が来ます」と言った。
さらに「絶対に遅れないですか」と言ったところ、「大丈夫です」と駅員は
話したが、6時40分過ぎに着た急行新宿行きは調布まで各駅となり、
その後急行で新宿に向かったが、7時40分過ぎに到着し、通常よりも
遅れての到着だった。新宿駅で駅員に振り替え輸送はもう終わったのかを
聞いたところ、まだ振り替え輸送はやっていることで分倍河原の駅員3人に
発言に関して謝罪していた。結局10時過ぎまで振り替え輸送をやっていたのだが
分倍河原駅の駅員の発言は一体誰の指示だったのだろうか。
朝から不快な思いをした一日だった。同じ内容京王のHPのフォームで
書き込んだが未だに返事が来ていない。会社としての責任は一体
どう考えているのだろうか。

525 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:06:46 ID:OBD88AAY
>>523
おそらくじゃだめだろ。

こういう場合って免停食らうの?

526 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:11:29 ID:OBD88AAY
>>524
つつじヶ丘からの連絡バスがなかったりしたから
苦情が多くてまだ全部対応しきれてないんじゃないの?
謝罪されても別にそんなにうれしくないだろ。イライラしないで2〜3日待ってみれば?

527 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:15:12 ID:auZtJsSB
ここにも貼ります。ハメハメハ大王

武蔵野線と京王線
昨日も今日もハメられたorz
おかげで府中は大混乱!
架線が切れたら遅刻して
脱線したらお休みで

武蔵野線((゜Д゜)ゴルァ!)
京王線((゜Д゜)ゴルァ!)
勘弁してくれよorz

528 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:18:20 ID:5lMuZTJ3
>>494
走行中の車内から見たので、確かとはいえんが、
9758の床下機器が歪んでいるように見えた。

529 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:21:30 ID:zAr15P80
>>524はクレーマー

530 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:22:01 ID:pzOUOutF
ニュースで京王はこの区間の立体化を考えているって。

531 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:26:20 ID:kbGTIxtG
40歳代オバハンの名前写真公開まだー?(AA略)

532 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:37:48 ID:wNnySA2T
94 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/28(火) 23:31:04 ID:CP2yRLq40
京王は他社のように電気代ケチってだらだら走らないから好き。しっかり加速するし、空いてれば最高速に達する。

これ本当なの?

533 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:38:15 ID:C/RDp3z1
>>531
駅員に事故を起こした張本人について質問したが、
個人情報の関係で一切教えることが出来ないとの返答
訴訟を起こすことに関しても一切わからないとのこと


534 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:38:36 ID:njMvWJAz
>>530
京王だけじゃ決められんだろ

535 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:40:07 ID:PfhQnjwZ
>>533
現場の駅員さんにそんなこと聞くなよ…
仕事の邪魔&知ってても教えるわけない

536 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:40:17 ID:eF5k9hqv
クレーマーは、消えて無くなれ。

537 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:41:29 ID:cdXr4Eqs
事故車両搬送情報

下り終電後桜上水出発→若葉台迄MCによる牽引搬送。主要駅(つつじヶ丘・調布等)の到達時間は未定。

538 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:05:44 ID:0JIeg1sY
>>532
ほぼ毎日乗ってるが、確かに京王はきっちり最高速度出して、結構なスピードから止まるな。
逆に他の線が許容速度高いから東武なんかゆったり走ってるようにみえる。

539 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:17:12 ID:vpn2Kqvh
桜上水0:38だって

540 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:40:04 ID:2CvZZd+3
この事件を教訓に新宿〜調布間を強行してでも複々線に

541 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:42:31 ID:rF9Kmngr
してぽ

542 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:43:43 ID:oyJMs2kg
桜上水をゆっくり発車していったで

543 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:46:31 ID:48Rxiy/9
回送は自力だった。

携帯の動画にとったんだが、需要あるなら出すから、どなたかうpするのにいいところ教えておくんなまし。


544 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:54:03 ID:BmKIj58M ?2BP(122)
>>543
http://up.jpn.ch/
http://pita.st/

545 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:57:29 ID:ZrfygTAi
いいか、よく聞け?


京 王 は 過 去 い か な る 事 故 に 対 し て も 、

加 害 者 に 、 損 害 賠 償 請 求 を し た こ と が な い


これが不服と思うなら、京王の株主になって株主代表訴訟を起こせばいい。

546 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:05:09 ID:48Rxiy/9
>>544
さんくす。
所詮携帯なので期待せんといてくださいな。
http://p.pita.st/?m=v6r5tuu9

547 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:11:05 ID:BhXrUvRr
>>546
乙。見れたで。

548 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:14:51 ID:N/murA0i
MCの8両牽引時最高速度は何Km?
ピク2003.7月号のp53には、
ドイツ製の「入換車(ウニモグ)」には、10両編成(約400t)を
牽引する能力がある…とあるけど。

549 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:23:30 ID:P8TOjoEl
>>524
漏れは高幡発0913の準特急に乗ろうとしたが、
遅れが見込まれたため振替票を請求。
0911発のモノレールで立川経由で都心に行ったよ。
おかげでいつもより若干遅いだけで遅刻せずに済んだ。
WEBでは振替をすすめつつ、
駅では振替のあることを小さく表示しているだけ。
他の手段の選べる駅では振替を推奨した方が、
結果的に途中混雑の緩和につながり、
ダイヤの回復を促進すると思うのだがなあ……。


550 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:25:21 ID:EjIpMAKX
今布田通過

551 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:26:52 ID:FSBBkEo+
まぁ、なるべく払わずにすむものなら、払わないで済ませたいだろうしな。

552 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 02:16:40 ID:0mKnBvQf
今回の事故を教訓に、もしかしたら3号踏切をわたる一通が、地元住民と
許可車以外通行禁止になりそう。もともと事故のあった道は抜け道になっていて
夕方などは、甲州まで渋滞が繋がっている時もある。

553 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 02:47:05 ID:C56aB6nr
京王線は
人を
想う

554 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 03:29:39 ID:Zr+BTt+P
今後、京王線で重大事故が発生してもそれが9000でありますように。合掌。
大事な6000、8000の数が減ってはこまる。
走るんです、汚物9000はあぼーん

555 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 03:40:02 ID:/Uwg94hH
だが代替も9000であることに気づかないネジのゆるめな554であった。

556 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 03:43:04 ID:NA1rJAKW
複々線にしないならまあそれでもいいかもしれないが、立体化だけはしろ。
ケチ王も連続立体化だけなら金は出せるだろ。なんてったって総工費の1割でいいんだからなw

557 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 03:59:23 ID:3LpVU3cN
↑その1割が出せない、いや、出したくない…













それがケチ王クオリティw

558 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 05:06:06 ID:3lAdJDdu
>>501
お前、いつも「元」とかアピールしてて気持ち悪いんだよw
そんな事して自分がこのスレの主にでもなったつもりか???w

あとな、免許取る時に鉄道踏み切りでの対処法くらいこっちだって知ってるよ。
でも台東区みたいな普段高架線しか走ってない鉄道地域の場合、
車走らせていても踏み切りの存在なんか意識しない。

だからこの女も対処法なんかすっかり忘れていたんだろう。
まあお前みたいな自動車免許も持たない(持てない?)キモ鉄道オタには理解できない事かも知れんがw

人気エリアある東京西南部の鉄道は、

・中央線・・・ほぼ高架化。さらに高架建設は西へと進行中。
・小田急線・・・高架複々線化及び下北沢地下化で踏み切り0に。
・東急田園都市線・・・地下区間の為踏み切り無し。多摩川を渡っても踏み切り0.
・東急東横線・・・多摩川以東は踏み切り無しのはず。

と、いずれも踏み切りを無くす方向に向かっているのに相変わらずケチ王は
踏み切り問題にはまともに手を付けてないのが今回の原因なのは明らかだろう?


肝心な交通政策に対する安全を怠っている癖に、「運賃は安い」なんてアピールしても全然自慢にならないんだよw




559 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 05:12:55 ID:VI2Mm9L9
とりあえず558が世田谷南部の地理に疎いことはわかった

560 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 05:43:28 ID:/NmGsy3d
追っかけしたキモヲタがいるんだ

561 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 06:21:24 ID:XtjY1DgO
とりあえず>>558が複々線厨であることだけはわかった。

>>558みたいのがいるから「鉄ヲタキモイ」と言われるんだよ。ボケ。

562 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 06:48:02 ID:BsM90s9b

>>556-557
つ調布
無知丸出しの前に宿題はやったのかw

>>558
>このスレの主
言葉は慎みたまえw


おいおい、免許取得年齢で踏切り忘れてもオッケーと思ってる時点で実年齢も概ね想像がつくんだがw
台東区から一歩出たら踏切りだらけだしね。
高架線ばかりだって…営団の事は無視かそうですか
そもそもそんな地域での移動に個人が車を使うこと自体が大きな間違い。

>踏み切り問題にはまともに手を付けてないのが今回の原因なのは明らかだろう?
つまりありがちな行政批判かw
手を付けてなかったら併用軌道のままなんだが

>肝心な交通政策に対する安全を怠っている
そういうことは「交通政策」とやらを見てきてから言えよw
まあ、そもそも政策は範疇の外だがw

いずれにせよこいつも要覧すら読んでないと言う事が明白になったw
一見批判的でありながら実は世の中何でも鉄道会社中心で回ってると思ってる信者だと言う事もね。
そもそも都市側が9割という意味を考えていないw

563 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 06:50:12 ID:BsM90s9b
>>545
その通り。
だから京王様は偉いw

564 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:09:17 ID:/Uwg94hH
元ってなに?

565 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:10:38 ID:JcV+lqEX
盗朽や汚堕朽なんぞにくらべればな。
駅のキオスクなんかで働いてるオバハン、
ときどき、賠償金を払いきれず、半強制労働させられてるらしい。


566 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:16:02 ID:3VD7REfk
>>562の通り、交通政策とか都市計画っつーのは行政主体だろ・・・

その行政の不作為と住民の反対運動のせいで日本の街づくりはgdgdだってことを
分かっていないんだろうなあ〜

擁護するわけではないが、京王がそういった都市計画に反対したことは無いはず。

567 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 08:02:26 ID:/NmGsy3d
5204レ、車内急病人で絶賛遅延中

568 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 08:11:57 ID:976xGNws
>>545
嘘!

人身事故でも、迷惑料として最低50万円払わせている。



569 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 08:45:57 ID:CYiyGtAL
とりあえず踏切事故起こした香具師は一生で払いきれん位の額払わせろ。
そうすりゃバカも減る。

570 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 09:19:53 ID:Bljx/z0P
周辺の道路地図みたけどなんか中途半端な通りが多いね
下手すりゃあ世田谷通り寄りの経堂や千歳船橋周辺の車も通過していそうだ
3号踏切見たけど事故から一日も経たず、踏み切り前で一時停止しないドライバー
の多さには驚かされた。
これは高架工事や踏切廃止とかだけじゃないよね道路行政が遅々として進まず、その弊害が踏切に出たね。

571 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 10:55:57 ID:MVChKl5H ?2BP(292)
今朝暖房入ってたんだけどマジありえね
昨日も入ってたしサウナかよ

572 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 12:03:34 ID:0JIeg1sY
眠い日はすいてる各停で1時間かけて電車で寝て帰る俺には最高のおもてなしだが。

573 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 12:08:25 ID:2pmeYBL7
京王沿線住人は事故を起こしてしまった被害者の女性に対して
自分が遅れたことだけの理由で悪態をつくチンカスしかいないのですねww

自分のことしか考えられない典型的な厨房wwwwwwwwwwwwwwww

574 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 12:18:58 ID:Ou6esWuh
理由としては十分だろ。何千何万が影響受けたんだから。

社会を知らないアホニートは引っ込んでろ。

575 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 13:03:59 ID:2OPS1XMS
>>570
世田谷のあの一帯から世田谷区役所までの地域はタクシードライバーが嫌がる地域。
特に世田谷近辺を根城としていないタクシーに乗るときは道案内の必要がある。

576 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 13:43:14 ID:hJzTOjU/
>>566
> その行政の不作為と住民の反対運動のせいで日本の街づくりはgdgdだってことを
> 分かっていないんだろうなあ〜

密集度合いを考えたら運輸省と国鉄・私鉄はうまくやってると評価したほうがいいよね。

577 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 14:20:35 ID:vK+YUVP2
>>576
後藤新平(後の満鉄総裁)が主導した関東大震災直後の東京市復興計画がほとんど計画倒れで終わったことから考えると、昔から街づくりがgdgdだったと言えるな。

578 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 14:36:08 ID:hJzTOjU/
まぁ、ブラジルじゃねぇんだし。

579 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 15:45:30 ID:s+AHw0mn
>>570
環七から環八の間で京王線を渡って南下するとしたら、今回の踏み切りはかなり主要なルートです。
ニュー速+にもありましたが、踏切を渡ると経堂北部一帯から水道道路経由で千歳船橋へ。
場合によっては甲州街道から環八への抜け道にもなります。よって急いでいる車は踏み切りにどんどん突っ込みます。
私もよく使いますが、先で詰まったときのことを考えると怖くて突っ込めません。

桜上水駅脇の水道道路もかなり突っ込んで来る車が多いので「よくそんな度胸があるな」と感心します。
そんなわたしはチンタラ運転のチキンな三十代♂

580 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 15:49:25 ID:CYiyGtAL
とりあえず踏切鳴ったくらいであわてるアフォは引きこもってなさいってこった。

581 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 17:47:34 ID:Qz5XYjpj
しかし今回は直線区間だったから良いが、国領あたりの急カーブにある
踏切で、ぶつかったのが満員の特急だったらどうなってしまうの?
京王は結構、急カーブ区間の踏切が多くない?

582 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 17:54:20 ID:9Y1hMcE1
昨夜の回送撮りに行ったヤシ乙!
しかしこうも簡単に脱線すると怖いな。
改善策を練ってもらいたいものだ。
西に習ってクモハにするとか…

583 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 18:35:03 ID:81abVY1K
>>558
東急は自由が丘あたりに踏み切りが多いはず。

584 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 19:05:18 ID:3htDvCZd
>>581
下りなら線路脇マンションか畑に突っ込む
上りなら下り列車と衝突、もしくはココスクエアに突っ込む
国領3号で発生ならマンション激突も有り得るだろう

常にJR西みたいな惨事が起こり得る訳だ
調布の同時入線なんか一触即発

585 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 19:23:47 ID:+YvMjHXc
前回も今回も各停だったからこの程度の脱線で済んでるけど
準特急だったら大惨事だよ。

586 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 19:28:18 ID:4AqeKKlt
何で特急でなく準特急?

587 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 19:40:45 ID:Ou6esWuh
ていうか、そんなにスピード出てないべ

588 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 19:41:20 ID:rnja0/4W
このクソババアカーナビ使ってたのかな?
最近のカーナビは抜け道案内するから・・

普通じゃよその奴があんな道知らん罠



589 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 20:21:00 ID:w1wkYPez
>>586
夕ラッシュ以降は特急じゃなくて準特急だからじゃね?

590 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 20:41:23 ID:wFRsEzIW
事故ネタ秋田w

591 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 20:43:58 ID:JcV+lqEX
まだまだ字コルよ

592 :名無しの電車区:2006/11/29(水) 20:57:43 ID:a9lzAl76
>>579
>よって急いでいる車は踏み切りにどんどん突っ込みます。

↑を容認したら不味いだろ。その為の教習所なんだから。

今回は3号だったけど、確か2号には塔婆が立っていたよね? アレのソースキボン

593 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:11:00 ID:kTjO64b0
国領は現駅舎より仮設駅舎のほうが豪華になりそうだねw

594 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:13:24 ID:3htDvCZd
布田も調布もエレベータ4基付くよ

595 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:15:05 ID:vto+v6kV
なんか19時ごろ上りが遅れてた気がするんだけど

596 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:32:01 ID:5cpchvGl
4月の事故報告
http://www.mlit.go.jp/araic/

597 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:49:14 ID:3lAdJDdu
>>588
自由が丘の踏み切りは東急大井町線のだろ、池沼。

東横線はあの辺は高架だから踏み切りなど無い。
それに大井町線の等々力、目黒線の武蔵小山は地下化ないし工事中だ。
>>565
???
>>559
生まれも育ちも世田谷ですが何か?

お前みたいな多摩川向こうの遠距離通勤者と一緒にしないでくれw
>>562
あんたが妄想してるほど台東区ないし東京東部の鉄道に踏み切りは殆ど無い。
JRはほぼ0だしあるとしても東武とか京成だろう。
その東武とか京成だってそれほど列車ダイヤの密度は高くない地域だからそれほど踏み切り渋滞は発生してないしな。

それに比べて今回の京王の件は代田橋のも含めて「踏切が開いている時間の方がまれ」という地域。
もちろん京王がアホみたいに列車を走らせているのがその原因。

小田急は沿線住民やプロ市民の凄まじい反対にも絶え、莫大なコストを払って高架複々線に踏み切った。
これも沿線利用客や地元踏み切り難民の事を本気で考えているから。
それに対しケチ王は住民からちょっと反対されただけであっさり高架化計画を矛に納めるチキンぶりw


偉そうに他人を批判するのなら、少しは貴様が反対意見を説得できる博識&ロジックを備えてからにしてくれ。

598 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:55:00 ID:W3xx3u7P
>>597
ケチ王は高架をやりたくなかったんじゃないかな。
住民が反対してくれて助かったと思ってるんだと思う。

599 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:56:20 ID:2pmeYBL7
京王って本当にカスだな
糞沿線に住んでるやつらは頭が悪いとしか思えない

600 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:15:56 ID:rnja0/4W
京王が連続高架(複々線)化をあきらめつつあるのは、金の問題も大きいけど
小田急の揉め事見て沿線と揉めるのが心配で仕方なかったからって理由が大きいみたいね

それよりテレビで報道されてた立体化の工事着手って一体何?
まさか調布付近と混同してるの?

601 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:33:46 ID:BsM90s9b


>597 :名無し野電車区 :2006/11/29(水) 22:49:14 ID:3lAdJDdu
> >>588
> 自由が丘の踏み切りは東急大井町線のだろ、池沼。
プゲラ、もう少し落ち着けw

>生まれも育ちも世田谷ですが何か?
なるほど、生まれも育ちも「あの」世田谷だから
>小田急は沿線住民やプロ市民の凄まじい反対にも絶え、莫大なコストを払って高架複々線に踏み切った。
→沿線住民やプロ市民の凄まじい反対にも絶え、莫大なコストを払って高架複々線に踏み切るべし
と言う図々しい考えが生まれる訳だ。
つまり、因縁をつけて莫大になろうが裁判を起こそうがそれも全て世田谷区民様の利益に繋がる行為だから幾らでも法外に要求するべしと!

>偉そうに他人を批判するのなら、少しは貴様が反対意見を説得できる博識&ロジックを備えてからにしてくれ。
行政と鉄道の違いすらスルーして踏切なんてドライバが知る必要無いとのたまい
挙句の果てに鉄道密集地帯での自動車利用に疑問すら抱かない糞の分際でw
自己紹介乙wwww
過去ログ嫁。誰に向かってそんな口を利いているw頭が高いぞw

>>600
>みたい、>一体何? >混同してるの?
想像、自分から調べようともせずすぐ他人を疑うw

糞そのものだなw

602 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:43:24 ID:hbk/ktJF
>>597
なら、お前が京王の渉外交渉担当やれw

603 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:47:53 ID:4AqeKKlt
ID:3lAdJDdu

604 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:54:39 ID:B0p1Rv+R
もういいよ、鬱陶しい

605 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:58:15 ID:NGLlPRMN
>>597
東横線にも自由が丘駅の前後に踏切あるよ、目黒区が立体化に向けて調査してる
ttp://homepage1.nifty.com/ktymtskz/h27/n27.htm

簡単に池沼とか言うなバカチンが

606 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:00:56 ID:ogLfpmm4
桜上水は高架化工事する。って駅の近くの工事のやつに書いてあった

607 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:01:09 ID:lxTAKkCI
生まれも育ちも世田谷って自慢したかっただけなんだからいじめてやるなw
自慢になってないがなw

608 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:02:15 ID:BsM90s9b
>生まれも育ちも世田谷ですが何か?
ついで言うと地元生まれで自分では自分の住んでる地域の事を分かってるつもりでも
「個人の感想」しかソースがない限り全然把握していないと言える。
お前の今までのレスに如実に現れてるな。

>住民からちょっと反対されただけであっさり高架化計画を矛に納める
高架である必要は必ずしもあるわけではない。
立体化を矛に収めたわけでもないしね。

>ちょっと
あれがちょっとかw
>あっさり
無知も大概にしてね。

>台東区ないし
台東区にやたらに限定する=区内のみの移動を当然視する傾向があるようだが
健常者が23区内まして台東区や下高井戸近辺での移動に自動車を使う事の方が遥かに迷惑。
公共交通使えばすむ話。域外に出れば教習所でやった事を忘れられない程度には踏切がある。

>あるとしても東武とか京成だろう
はい。無知の一見確定。あれが「あるとしても」なんて形容で済むレベルかw
それに都電が北側を通せんぼするように走ってる訳だが。

>莫大なコストを払って
利用者の圧倒的多数派を占める神奈川県民から搾取して上記のお前やプロ市民のように権利のみ主張する連中に
踏切を通らない自由を与えた、が正解。
小田急が京王に比較して混雑緩和に努力してるとは到底言えないしね。元の規模が違うから。
現行の複々線が完成しても神奈川県民が被る苦痛は京王沿線民より遥かに大きい。
距離に加えて混雑率は?京王に比べて何年余計に放置したのかな?京王と同レベルになるのに後何年かかるのかな?

609 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:06:15 ID:BsM90s9b


さて、今回の方針。
同じ説教は短く、その場に応じた新しい趣向を前面に、と言う感じで。
残りは過去ログと弟子達と公式資料だけで十分叩けるだろ。
そういう部分は面倒だし、複々線厨はクレクレの裏返しみたいなもんだから
ログ嫁で十分過ぎる。

610 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:07:50 ID:2YNqCKxU
>>606
文盲乙
お前本当に日本人かw

611 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:12:51 ID:EtSKWpTe
小田急だって下北は地下化に変更したしね。

塚、京王は公式で立体化するっていってるじゃんwww

調布と並行して世田谷等の立体化を行っていない理由は
前スレの>>791のリンク先に出てる。

612 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:17:16 ID:2YNqCKxU
>>600
小田急の「複々線化」を8割補助とファビョる程度の連中がつくってる番組
実際カメラに写る連中は電車なんか利用しないし
時間帯の関係で報道関連部署の大半の職員に通勤混雑は関係ない。

はっきり言うが詰め込み教育で試験に受かる勉強だけをした連中と
金持ちのどら息子御用達のコネで全ての職員が占められてるから
殆どの連中は教養を養う時間もないし意欲も無いか殺がれてる奴が多い。

613 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 01:40:57 ID:k8g0JQOI
いっそのこと、幡ヶ谷〜国領まで地下化して、社名を京王メトロにしてはどうだ?

614 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 01:54:51 ID:AAqYhGgo
新たに新宿から調布まで地下鉄を作ればいいじゃない

615 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:08:04 ID:Unn+6nO5
池袋から中野坂上あたりをとおって芦花公園から合流すりゃいいじゃん

616 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:11:23 ID:eCIys9LJ
今日昼間かぶりついてみたんだがあの踏切って傷検発光機の位置悪かねえか。
下北沢の駅から見えれば事故は起こりえないと思うんだが。
直前進入とかもあるから現位置にも必要だろうけど。

617 :豊田電車区:2006/11/30(木) 02:14:21 ID:G1YWhp2K
3日も連続遅延は…orz
京王線が悪いわけでは無いのだが
今年は事故多すぎジャマイカ!?
無事湖???

618 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:22:13 ID:MUcS+B4Z
今日は急病人もあったね

619 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:38:32 ID:O2s9G1gF
そもそも首都圏に人が密集しすぎ・・・。

620 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:52:47 ID:blgzFXRu
>>611
>鉄道立体化の早期事業化に向けて関係機関との協議を積極的に進めます。
「協議を進める」と言っているだけであって、別に本格的に工事が始まるわけではない。
よっていつから高架化工事が始まるのかは誰にも分からない。

こんなの小田急の社長が「向ヶ丘遊園〜新百合ヶ丘間の複々線化も計画に入れている」
と語っているのと大して変わらないレベルw

>>608
>小田急が京王に比較して混雑緩和に努力してるとは到底言えないしね。元の規模が違うから。
 現行の複々線が完成しても神奈川県民が被る苦痛は京王沿線民より遥かに大きい。

各停の10両化だけで混雑緩和のお茶を濁したケチ王が何を言うかw
少なくとも和泉多摩川〜梅ヶ丘の複々線化でだいぶ速くなっていますが何か?
以前、調布〜笹塚間をラッシュ時に乗った際にあまりにもノロノロで気絶しそうになりましたが何か?


>利用者の圧倒的多数派を占める神奈川県民から搾取して
上記のお前やプロ市民のように権利のみ主張する連中に 踏切を通らない自由を与えた、が正解

複々線工事の為に運賃が値上げされて搾取されているのは神奈川県民のみならず自分のような世田谷区間だって同じなんだが…
勉強不足にも程があるなw

621 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 03:06:07 ID:blgzFXRu
>>601
>因縁をつけて莫大になろうが裁判を起こそうがそれも全て
 世田谷区民様の利益に繋がる行為だから幾らでも法外に要求するべしと!

あのね〜w
高架化や複々線化されて得られる世田谷区民の利益なんて、
せいぜい踏み切りが無くなって踏み切り待ちとか車の渋滞がなくなる、くらいのものなんだが?

しかし複々線化は仮に京王がやっていたら何も世田谷区民のみならず、お前らのような調布以西の遠距離痛勤民にとっても
朝ラッシュ時の混雑緩和やスピードアップに大きく貢献していたはずだ。

それが「(会社の人間が)地権者との協議や裁判が怖い、面倒くさい、金を使いたくない」というだけの理由で
臆病者の京王はあっさりと沿線通勤客の悲痛な叫びを半永久的に無視し続ける事に決めた訳だろう?

そもそも「運賃が安い」なんて、実際の通勤客は大抵会社から定期代を払ってもらっているんだからどうでもいい事なんだがなw

>頭が高い
お前の偉そうなこの一言で、一体日頃どれだけ勘違いな人生を歩んでいるのかがよ〜くわかったw




622 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 03:49:17 ID:knAbWirO
どうでもいいが、長文ウザス

623 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 04:06:04 ID:R7qTAPWi
歳とると話長くなるんだよ。
いたわっておやり。

624 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 04:07:25 ID:X602xIvg
踏切ババァは論外としても、今回の事故はある意味
「開かずの踏切には自爆テロが有効」
と言う恐ろしい提唱になってしまったかも知れない。
今後自動車の盗難が急激に増加したら要注意だ。

625 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 04:15:50 ID:blgzFXRu
・小田急スレより抜粋

204 :名無し野電車区 :2006/11/30(木) 01:06:28 ID:kJfJdZ+c
ヲイヲイ、>>202とかその前のほうやつら
小田急が複々線のためのコストを払ったと思ってるのか?そりゃ違うだろ。
高架等で踏み切り廃止が主目的だから、東京都や国がガソリン税とかから
コストを負ったんだろ?根本的なことが分かってないみたいだな。


205 :名無し野電車区 :2006/11/30(木) 01:16:48 ID:twmBSdUe
>>204


206 :名無し野電車区 :2006/11/30(木) 01:17:00 ID:aouFCUvM
複線を高架にするのが東京都の負担
それを複複線にするのは小田急の負担でしょ


>>204のような、わざわざ小田急スレまで出張してまで無知ぶりをひけらかすおたくの厨房をどうにかしてくれwww






626 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 06:17:17 ID:lphBpL0U
昨日のID:3lAdJDdu=未明のID:blgzFXRuは一方的な視点からしか物事を捉えられないキモ鉄ヲタそのものです。

627 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 06:24:56 ID:R7qTAPWi
視野狭窄はオタの本質でスカラー。

628 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 07:03:05 ID:mQ6iUw4F
>>616
すげぇとこから見てるなw

629 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 11:16:59 ID:nMYQZ3+v
既に下高井戸の商店街と周辺住人からは高架工事について意見が出とるね、早くやれと。
バブル当時の土地高騰もないし、工事用地の買取でなく一時移転や借受
京急のようなスライド式工法も出てきたからバブル時代の天井知らずな工費膨張もない。

明大前駅の改良工事に目処が立てば高架も現実的になる。
明大前駅の駅ビルで現改札口を移転、 井之頭線を跨ぐ京王線橋梁を耐震性のある構造物へ
これらが完了しないと高架工事は始まりませんね。

道路整備とセットに出来なかった鉄道会社は軒並み先送りや見直しを迫られてる
これは京王だけではなく西武、東武、東急も同じ。

630 :名無しの電車区:2006/11/30(木) 12:08:43 ID:kokwabIY
>>616
俺も時々カブるから察しておくよ

631 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 13:26:58 ID:2YNqCKxU


ここまで痛々しい複々線厨も久し振りだな。

>高架化工事が始まるのかは誰にも分からない
やたら高架に拘る理由は何?
計画に入れてるというのは自社内のみでの動きに留まってる。
京王はその段階のアクションは公表してなかっただけで既に次のステップに移っている。
社外の機関わけても事業主体の都と協議を進めるというのは意味合いが全く違うんだが。

>気絶しそうになりましたが何か?
この3行が正に「個人の感想」。こういうソースしかない限り全然把握していない。
混雑率で小田急は8年後に京王が10年以上前に達成した水準に追いつくに過ぎない。
60年代以後半世紀に渡って京王より20%程度余計に混雑した状態で放置し、
混雑区間も京王の倍の長さある小田急は混雑緩和に努力したとは到底言えない。

>少なくとも和泉多摩川〜梅ヶ丘の複々線化でだいぶ速くなっていますが
で、神奈川県内は大幅な混雑緩和ってあったっけ?
世田谷在住者の視点なら恩恵の部分が輝いて見えるだろうね。所詮全体を見据えたものでは無いが。

>世田谷区民の利益なんて〜くらいのもの
自己矛盾そのものだな。くらいのものならあっても無くても同じって事だろ。
こういう矛盾を生じるのは所詮思いつきと感想だけで話を組み立ててるから。
ついでに言えば、各駅停車系列の退避が減ったと言う点を小田急は売りにしている。
それに神奈川県の通勤者にこの恩恵は全く関係が無い。くらいのものではなく完全にゼロ。
更にプロ市民を放置し、一時は同調すらして事実上容認した世田谷区と区民の罪は重い。
政治的無能と言う責任がある。

632 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 13:33:57 ID:2YNqCKxU
>バブル当時の土地高騰もない
高騰が無くても用地費は今でも相応の額かかる。
>工事用地の買取でなく一時移転や借受京急のようなスライド式工法
殆どの新工法は70年代までに出揃ったものを改良したに過ぎないから
あまり名前に踊らされないほうが良い。借受けもスライドも同系の技術は昔からある。
10年単位でのスパンで見ると折角工事費を削減しても
機械の導入と人件費と材料費は物価にスライドしていくからコストを下げる事が難しかったのが実情。

633 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 13:41:34 ID:eCIys9LJ

 放 置 ヨ ロ 


634 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 13:46:14 ID:nMYQZ3+v
やべえ 燃料投下しちまった 今は後悔してる

635 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 13:59:59 ID:sc2CMyZZ
3行以上のレスは読まないことにした

636 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 14:14:55 ID:2YNqCKxU
>沿線通勤客の悲痛な叫びを半永久的に無視し続ける事に決めた
混雑率と輸送密度の逓減度合いから考えれば悲痛の度合いは小田急に比べて小さい。
当時はラッシュ時の10両化をする余地があった訳で無視したとは言えない。
無視したのはお前のようなレベルの低い複々線厨だけw

>朝ラッシュ時の混雑緩和やスピードアップに大きく貢献
ところでさ、
何でそんなことしなきゃいけないのかな?
プロ市民を放置する、地価を暴騰させてバブル経済を現出させる、運賃値上げを悉く弾圧し
複々線化に補助をしない、特々法のようなダメ法を通す、といった制度設計上の不備があった。
これは、そのような目的に向け邁進する必要性が一部の会社を除きそもそも存在しない、
父や夫の通勤より他の贅沢が大事という世間からの明白な本音なのだ。

末端まで小田急の半分しかなく混雑のレベルも小田急ほど高くない会社は免除と言うメッセージ。
全て数字で比較すれば証明できる話。

定期の不当なまでの割引もあったな。原因者負担から考えるなら安い定期代で
都心にオフィスを構えようなんて発想自体がどうかしてる。
立派な高層ビルは作ってもそこへの通勤に金を払わなければ歪みが出るのは当然。

一部には民主主義政治学やら○○経済学(マルクスなど)に現実を合わせようとした愚か者もいたが
論文を書く技術を本質と詐称したり人を騙す美麗字句には長けていても
現実の数字を見ようとしない故に美濃部のように無残に失敗した。
(今でもこういう人は学閥にいますね、大学終ってもシンクタンクや研究所に。画面の前の貴方が座っている隣や上の階にいる無駄飯食いで自慢大好きなアイツですwwww)

>実際の通勤客は大抵会社から定期代を払ってもらっているんだからどうでもいい事なんだがなw
結局の所会社が稼いだ金をどう分配するかだからどうでもいいと思ってるお前のいい加減さが無責任且つ無様。
短絡的発想そのもの。

637 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 14:16:55 ID:2YNqCKxU
長レスを読まないとか言ってる奴は知性と教養の無い奴が多いがな
そもそも読まないのではなく読めない、理解する力が無いんだろw

638 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 14:25:23 ID:6pq8fGq7
>>635
IDでNG指定すればOK

639 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 14:25:54 ID:2YNqCKxU
ID:nMYQZ3+vの>>629
真中の3行は単なる希望的観測
最後の2行は世の中の決まり事を知らない事から来る無知

640 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 15:08:33 ID:nMYQZ3+v
理論武装で高圧的な世間知らずに希望的観測と無知認定されちった
。・゚・(ノД`)・゚・。 NG指定するぉ

641 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 15:30:36 ID:KhkRGr+b
>>605
あと、渋谷〜代官山にも踏切あるよな。
…逆に言うと多摩川から日吉のちょい先くらいまで、踏切なくなったんじゃない?
スレ違いスマソ。


642 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 15:43:34 ID:2YNqCKxU
あれを造って〜、これを動かして〜
なんていう話が上辺だけの物であることはプロジェクトがどういう風に推進されていくかを
見据えていればすぐに分かる話だが。

NG指定してない連中に笑われる事も知らない>>629、哀れw
会ったことも無い奴に高圧的な演出というだけで世間知らずと反発されてもねw

643 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:12:27 ID:nMYQZ3+v
三号踏切は杉並区だったのね
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2004/06/70e6a116_05_1.htm
杉並区内は三線も高架にしなければならんのか
新宿線と井の頭線も抱えて大変だ罠
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2004/06/70e6a116.htm


644 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:15:25 ID:2YNqCKxU
しかし蛆並だからなw

>>643すら調べずにレスしてる奴の何と多かったこと

645 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:21:18 ID:gHprklxI
さすがろくに調べずに台東区から一歩出たら踏切りだらけなんて言う人は違いますな

646 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:22:32 ID:2YNqCKxU
台東の常識は日本の非常識
リンクが示されても調べないのは答えに線が引いてある選択問題を解けない香具師と同じ

647 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:23:43 ID:6pq8fGq7
>>640
うざい奴はアーボンで

648 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:24:28 ID:2YNqCKxU
アーボン(笑)

649 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:29:05 ID:knAbWirO
長文厨は死ね

650 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:35:56 ID:2YNqCKxU
リンク先の「現道のない都市計画道路」ってのが酷いよね。

正に蛆並、世田谷のgdgdな街づくりそのものw
まあ西武東武は更に壊滅的だがw
程好く立体が分散してる分京王は恵まれた環境にある(蛆は無視w)。

まあそれ以前に23区内在住で自家用車利用に対する規制を全くかけていない事が諸悪の根源。
下道に関しては地域内交通が主体。
自家用は重量税や取得の税負担を倍以上にするなど考えておかないと。
1日の平均交通量は区内が多摩の3倍近い。

651 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:36:34 ID:2YNqCKxU
>>649よう文盲w
アーボン(笑)はどうした?

652 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:39:34 ID:knAbWirO
知るかボケ

653 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:42:46 ID:2YNqCKxU
>ろくに調べずに台東区から一歩出たら踏切りだらけ
踏切だらけだから「鉄道立体化の検討」なんてことをやるんだろw

そもそも立体化というのは街路事業の一部であって鉄道会社は事業主体とされていない。
区間の検討はあくまで都をはじめるとする行政にとってどの地域に何を供給するかと言う観点で行われる。
バカにはそれが理解できない。

654 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:43:22 ID:2YNqCKxU
>>652をアーボン(笑)

655 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:48:06 ID:2YNqCKxU
さっさと宿題やれw

656 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:50:28 ID:OWi4n3aB
ID:knAbWirOは読解力がないのを自白したなw

657 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:00:52 ID:nMYQZ3+v
あのな俺の貼ったリンク先な代田の事故の時に調べたんだわ
井の頭線隣接地(過去に近くで西永福4号の事故が起きた資料も出した)の住人に資料渡した

残念ながら井の頭線より本線が先、着工も現工事区間が終わってからだから早くて20年以上先だと伝えた。
今、浜田山周辺では開発事業で大型ダンプが走行、8月には遮断棒の破損事故が起きている。
過去の事故を知る人にとって、衝突で脱線した車両や車が家に飛び込む恐怖は計り知れないようだ。


658 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:10:43 ID:2YNqCKxU
何の仕事についてるのかは知らないが遮断棒の破損(立ち往生含む)は珍しい話ではない

都も国も連続立体だけをやっている訳ではない以上、重点施策化されても順番待ちがあるのは仕方が無い

自分からそれを放棄するような無理難題を吹っかけつづけた蛆並は例え沿線住民でも禄なのがいない。
よって住人の資質的にも信用に値しないと考えるのが常道

659 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:33:11 ID:KhkRGr+b
>>624
>「開かずの踏切には自爆テロが有効」

でも現場検証や何やらで踏切自体は通れなくなってない?

…あ、使いたい踏切の近くの踏切なら、現場検証があっても関係ないか。

660 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:46:09 ID:nMYQZ3+v
>>570
570は以前俺が書き込んだレスな 


661 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 18:07:13 ID:R7qTAPWi
>>637
長くなるのは文章の構成力が低い証拠ですよ?

662 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 18:23:12 ID:q6UJ81AS
「踏切を渡る際には左右の安全を確かめ、また鳴りはじめましたら電車が通過するまでお待ちください。踏切事故防止に、皆様のご協力をお願いいたします」

車掌の放送、当たり前のことだけど、なんか説得力あるなぁw

663 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 19:13:03 ID:Aa8fS0cf
ライオネス飛鳥チャゲ&飛鳥

664 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 19:20:38 ID:zBLs5fNt ?2BP(122)
さて、今年も年末年始の迎光号やるみたいだな。

665 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 19:45:33 ID:/LBRI2kn
>>664今回も9000と10-300かな?
できることなら6000でやって欲しい・・・

666 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 21:09:58 ID:ObY21N1H
埼京線沿線に引越しのため明日で京王線ともお別れです。
10年間ありがとう@代田橋駅利用者

667 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 21:13:37 ID:sc2CMyZZ
たまには65Kに9030入れてください

668 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 21:41:17 ID:2YNqCKxU
>>661
書き手の提示した論点が多い場合短レスで表現できるほど単純な内容にはならない
理由をキチンと示せば尚更だな

669 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 22:02:23 ID:2YNqCKxU
>>660
自分等でgdgdにした街づくりの結果の責任は自分等で取れ。
話が出てきた時に協力しなかった方が悪い。
行政がすること、つまりは有権者且つ納税者で社会の一員たるおまえらがするべき事や
責任を一切無視して全てを鉄道に求めるのは筋違い。

経営実績も路線長も利用の流れも異なるしかも京王より混雑度も区間も高い会社を引き合いに出すな。
これは自慢だの強いだのと言う小学生みたいなレベルの話ではない。

670 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:28:55 ID:PETtbAZb
全員とはいわないが文章が長い人は話がつまらないことが多い。
粘着と論文崩れが8割を占めている。理論的と思っているのは実は書いている人だけだよ。


671 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:33:56 ID:EtSKWpTe
あーなんか価値観の違いのよく見えるスレだなー。
漏れは普段から物事をよく考えてる人は話が長くなるもんだと思うけど。
1行レスなんかでまともな議論なんかできないしね。

672 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:44:08 ID:eIJt2i8Q
>>524
叩き上げの某課長補佐

この前のタクシー代行の損害で考えを改めた…、
と、考えてみる。

673 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:51:10 ID:PETtbAZb
>>671
長文読むのは苦じゃないけど、
「〜はあたりまえだが。」とか「〜すぐに分かる話だが。」とか
そういう表現であたかも議論したように誤魔化してる人が多いんだよね。
長文だと読んで内容が少ないとき損した気分が大きいから。

674 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:56:42 ID:UsjV4k0a
>>671
話が長いのは考えを整理できてないだけ。

675 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 00:02:31 ID:vxgXXiHi
ていうか議論になんかなってねぇじゃん。
勝手に自分の考えを人に押しつけてるだけ。誰がとは言わんが。

676 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 00:17:30 ID:87JFWfIB


こんばんわ

677 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 01:24:02 ID:IeBZRpBl
なんか知らんが平日の昼間っから頭に血をのぼせて
クチから泡を吹きながら一日中ほざいてる

    ID:2YNqCKxU  って

何者なの?



678 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 02:56:54 ID:0vm4aKij
シーッ、見ちゃダメ
かわいそうな人なんだから

679 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 05:07:55 ID:qEk9b9mr
批判、批評する能力はあるが問題提起をする能力はないね

680 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 06:13:16 ID:XDvCkCpX
5000系営業運転終了から10年....

681 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 07:43:42 ID:sGqQkYIM
>>573
ババアは被害者じゃなくて加害者だろうがボケ

682 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 08:36:19 ID:BacPFe1Q
7時43分ぐらいに今日の明大前の痴漢情報詳しく教えて!

683 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 09:25:42 ID:PgkoJx8b
>>680
おお!
そういや今日でピッタリ10年!!
あの日から10年…
オレ…何も変わっちゃイネエな…

684 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 09:27:58 ID:1Y6RHCDl
どうでもいいけど7人掛けの椅子が4:3になるように手すりつけた奴は天才だな

685 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 09:30:27 ID:Z007AidO
来年から京王全線は、運賃値上げだね(^O^)

686 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 10:10:31 ID:cBBk6Kqk
ついでにANAも値上げ。

687 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 10:16:46 ID:87JFWfIB
正しい状況認識能力すら持てない奴が行う見当違いの問題提起w
例:京王は小田急より混雑している
例:沿線の道路建設が進んでいない
例:京王は連続立体化に反対してきた
例:来年から京王全線は、運賃値上げだね(^O^)

688 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 10:17:59 ID:87JFWfIB
修正:沿線の道路建設が進んでいない のは京王の責任

689 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 10:34:48 ID:87JFWfIB
例:京王を複々線にするには?
(制度の根本的変更か異常な需要増が前提なのに現状で妄想する奴が多すぎ)

例:○○線に勝利するには?

例:調布の工事方法・配線

そして、京王だ問題提起だと言いながら誰も京王グループの経営は取り上げない
プロ市民対策も大抵「そんなの仕方ないでしょう」等々の反応しかなく無視。

690 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:18:46 ID:TepdrSya
妄想は自由と雖も、公共の福祉に反するものは
違憲にしちゃえばよかったんじゃないかな?w

691 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:19:10 ID:umAtUuHd
>>670
今さらそんな事に気がつくなよw


692 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:35:25 ID:qEk9b9mr
京王不動産 京王建設 がしょぼすぎるんです。
西武東急小田急みたいな一帯開発より 小売と輸送が主体なんです。
今頃になってリトリーナード(駅ナカ事業)が好調なんです。
他社はグループ関連会社に分担させてるんですが、
京王電鉄は自力でやるんです、だから時間が掛かるんです。

>>685
団塊退職が迫るから今のうちに工費確保ですね

693 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:39:49 ID:1KvpBRa8
>>684
天才なら2−3−2になるように2本つけるんだがな

694 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:43:23 ID:SJwmNA9q
ピクかなんかで値上げはしないみたいなこと言ってなかった?

695 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:53:24 ID:G3amglF/
積み立て分の還元をしてて本来の予定よりは安めの運賃だけど(利益率の低い定期はあまり還元してないんだっけ?)
それでも結構儲かってはいるからそれが終わっても
値上げで逆に非定期(利益率が高い)が減って逆に減収になるというリスクをわざわざ背負うのを避けようという考えか

だけど、普通に上げるのも十分考えられるような気もする

696 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:04:43 ID:SJwmNA9q
値上げと同時に相模原線加算運賃の廃止かもな

697 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:20:35 ID:mwq73rj8
>>696
廃止はまではなくても減額とかはありそうだな

698 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:29:40 ID:+jvQ6Nd+
多摩線は最大でも20円だったからな。

京王の加算運賃の仕組みだとやり方が難しい。

699 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:49:07 ID:iUXitb63
ウィキペディアに朝の分倍河原→新宿では京王で行くより、
南武線で立川まで行って中央線の通勤特快を利用したほうが速いって書いてあったな。

700 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 13:43:48 ID:87JFWfIB
>>692
流通業はその両社と大して変わらない時期に始めて相応の規模だが?
グループ云々は連結化してるかしてないかの違いに過ぎない。
重複事業はとっくの昔に合理化

701 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 14:09:43 ID:87JFWfIB
それにグループ展開に弱い部分があるのは仕方のないこと。
ニュータウンは公的セクタの開発領域だったし

上記の3社は高度成長期から、おせっかいな事に地方の田舎や
他所の沿線の開発とやらまでのめりこんでいた。
混雑率の推移を見ればウン億の投資とやらが需要に対して京王以上に少なかった事は明らかだ。
鉄道業は過去のストックで評価する物であり、フローで見るものではない。

鉄道を疎かにすると宣言していた堤のような事例も合った品。

702 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 14:26:52 ID:87JFWfIB
通勤どころか殺人ラッシュと言われた70年代から80年代にかけて、この3社は輸送規模を考えれば
京王よりずっと少ない投資しかしていなかった。
経営規模が小さいのに総資産や借入金が小田急や西武と同等ないし上回った時期がずっと続いた。

運輸省の要求に従い開業を繰り上げた京王新線と自社の都合で直通先延ばしを図った西武有楽町線にその差はよく現れてるな。

その後京王が財政再建を行う必要に迫られ、投資を控えていたのは
それまでに投資した分のストックがあったからだし、それが効果を発揮していたからだ。
あの頃の投資は単なる脱軌道化以上の規模があった。

上記の3社は社会資本が本当に必要とされていた20世紀末の30年、需要に対して十分な量を供給してきましたか?

否!副業に執着し、バブルに踊り、一族経営に拘り不良債権と無残に切り開いた禿山を田舎に量産しただけだ。
少子高齢化時代の今輸送力増強、地域密着と言い立てているのは70〜80年代にそれを疎かにしてきた何よりの現れだよ。

703 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 14:37:36 ID:qEk9b9mr
他人の褌厨

704 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 14:38:26 ID:qEk9b9mr
他人の褌厨

705 :名無しの電車区:2006/12/01(金) 16:01:17 ID:6ScULUvd
>>702

長文にしては久しく興味深い内容だった、と指示してみるテスト

706 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 16:09:23 ID:0vm4aKij
下らん

707 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 16:16:00 ID:ZnHEmgGz
ID:87JFWfIB

708 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 17:05:28 ID:1cJN78Md
長くてしょうもない内容なんだから、まとめる必要がある。
「ケチ王なんだからしかたがない」だけでおわらせろ

709 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 17:56:33 ID:XmndgkxS
>>692
リトナードってエキナカなんだ。知らなかった。
夕方なんか八幡山で買い物しても電車混んでるからな。
仙川かつつじヶ丘までくれば買い物したあと各駅に座れるんだけどなぁ。
>>693
3−3がいいんじゃない?男が7人座ると狭いんだよ。

710 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 18:26:30 ID:umAtUuHd
>>693
あれだとちょっとデブがいただけで「1−2−1」になってしまう。

711 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 19:09:32 ID:fRo3f8Gl
リートナーと若葉台は不調だろ
デブを排除するには1-1-1-1-1-1-1にするしかない

712 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 19:15:30 ID:u7i+a5fi
いいなそれ>1人がけ×7

713 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 19:29:35 ID:1KvpBRa8
まぁイスのケツのデコボコはそういう意味なんだろうけど

714 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 20:12:37 ID:0d5SutU3
鉄道事故の賠償はどうなっている
http://k-tai.gendai.net/?f050.t5Fa.8Bv.08a7.ZWDqv (12/8まで)

715 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 22:21:39 ID:+yhBvsqa
特に4人掛けのシートだとデブが1人いるだけですごく狭くなる。

716 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 22:56:27 ID:jPgAcLS6
6000の場合、逆に7人掛けの席に8人座ってることも…
1人でも多くの方が座れますよう座席は詰めてお掛け下さいってか

717 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:30:36 ID:97+Sy1DI
ジャパン大の不正乗車、解決したの?

718 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:38:05 ID:0vm4aKij
なんだよその伏字は


719 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:41:10 ID:ZnHEmgGz
K○電鉄は損害賠償を請求いたしません

720 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:42:35 ID:ZnHEmgGz
>>710
実際10-300がそうなってるね。

721 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:43:16 ID:TepdrSya
まちBにこんなれすがあった

82 名前: 東京都名無区 投稿日: 2006/11/29(水) 01:17:31 ID:1bsNgHEY
248 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/29(水) 01:12:03 ID:ZLKPlgkHO
>>234
かなりの確立で損害賠償されるだろう。
京王は飛び込み自殺した遺族のところにも、明細と請求書持って担当社員が直接出向く。
そりゃあ罵倒されるは泣かれるわで大変らしい。
地獄の果てまで追い掛ける京王と言われている。
俺は某鉄道の社員だが、民鉄共では有名

722 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:03:41 ID:+gMjsw/4
しかし、金曜夜は良くないね。
さっきも多摩センで乗客同士トラブルとかで遅れるし。

723 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:09:24 ID:2jN5qj4v
>>699
高幡不動もモノ&中央線の方が早い時がある。

724 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:40:51 ID:NJnbfg61
3−4はいいと思うけどね。
はじっこがみんなに好まれるみたいで、1箇所区切るだけで
4箇所のはじっこができるでしょ。すると自動的に7人座れる。

2−3−2は過剰設備だと思う。

スタンションポールなしの車両でも、鉄オタは3番目(5番目)の席に
座るべき(その一つの心がけで7人座れる)。

725 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:41:00 ID:87rhEB8l
>>705
敢えて内容を調整してるからね。
オタ御用達のピク辺りだけ漁っても無い話を混ぜる。

「長文」の趣旨をまるで理解する能力が無かった>>708みたいな奴はどうしようもないからこういう話は滅多にしない

ここまで来るとケチ、ケチと否定された俗説を信じ込んで
壊れたテープのように繰り返すだけの一種の宗教だからなwwww

726 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:43:37 ID:UU+sWO1F
稲田堤上りホーム、頑張って床タイル貼っています。

727 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:52:17 ID:UU+sWO1F
多摩セン快速13分遅れムムム

728 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 01:00:01 ID:87rhEB8l
それが証拠に京王新線の方が新宿線新宿駅より先に開業している。
この時期までは既存の路線に地下鉄側が取り付くケースが多く、
線増線に接続した常磐の場合、少なくとも北千住までは地下鉄側が先で綾瀬は同時開業なので
新宿で地下鉄を担う公的セクタ側が遅れたというのは恥ずかしい話。

勿論何の理由も無しに遅れたのではなく
美濃部の放漫財政・革新時代の弱腰な用地交渉と行政組織の硬直化
・交通局のデタラメ53スキームなどが深く影響している。
いずれにせよこの頃の都は都市造りがからっきしダメだったんでな

729 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 01:05:25 ID:rHzXL02P
何でつめねんだよ、おい。
西武遊園地と同じ目に遭いたいのか?

730 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 01:34:31 ID:9xiQFE6w
京王の7人がけって中央線より1人あたりの幅狭いの?

731 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 01:37:16 ID:40BBtznS
>>726
雨の日に滑ったら怖いな。

732 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 01:42:45 ID:RLG1Hhya
>>702
惜しいなあ 西武は確かにその通りだね

で、東急と小田急は実のところ西武ほどの暴走はしてない。
まあ、東急に関してはバブル崩壊後に長野新幹線開通前の北軽ハーヴェストを
造るとかしてたけど、これも西武ほどではない。
主要取引先銀行頭取(旧さくら)は北軽ハーヴェストオープニングの時に恐い顔してたけどw
小田急は箱根と江ノ島以外の目立った観光投資先はない、だから他の鉄道会社に比べ都市部の工事が
早期達成が出来きた。

では京王は? 
京王はというと北野周辺の高架化、八王子地下化、橋本延伸、府中駅高架など郊外から着手してきた。
他社に比べて細切れにして工事するのが丁度良い会社規模なんだよ。

鉄道とは関係ないけど派遣企業GWグループの個人大株主堤氏の存在とかそっちの話が向いてるかもね
バブル投資もそうだが堤氏に金は集まるが社会的に負の部分が大きいとかそういうの好きそうだと思うね
過去の地方行政や企業投資を説くよりも、根深く社会から見えない企業人の人間関係を掘り起こしたほうが
世の中よく見える。

733 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 02:17:20 ID:tF6ZxUb2
京王はほんと地味だね。地味すぎる。

734 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 02:49:56 ID:tXgQVr03
そして、細切れに工事して無様に残った八幡山の複線高架の出来損ない、と言うわけだ。

735 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 03:35:41 ID:RLG1Hhya
>>734
環状線立体交差は蒲田を除き各鉄道会社ともに完了してるでしょ。
でも完了組で最後まで残っていたのは高野台と井荻なのはご存知の通り
京王の八幡山や高井戸は早く手をつけたほうだよ。
出来損ないではあるが、まあ時勢に合わせた先行投資であったのは見てとれる。




736 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 03:51:43 ID:YsFEoKTf
おれもうねるよー

737 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:04:58 ID:87rhEB8l
>>732
順番と重み付けが滅茶苦茶

>郊外から着手
待避線の増設、高架化程度といった通常の連立は小額負担の原則に近い出費だから
行政側の内情の方がより強く反映される。経営分析にはあまり意味が無い。

で、最重要のトピックであった京王新線を抜かしたのは何か意図があるのか?

郊外から着手したのは小田急(と東急の一部区間)だぞ。

738 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:20:26 ID:87rhEB8l
>東急と小田急は実のところ西武ほどの暴走はしてない。
比較対称は西武ではなく京王だが。無駄な腰折り。
上記の3社と明らかに異なる特徴があるという点が重要。

殊に東急の場合、バブル後の不動産事業その他の不振は西武以上の経営危機だったが。
破綻まで突き進む前に何とかなったのは色々あるが、西武との比較で言えば株を一族で丸抱えしてなかったからだ。

規模もグループ展開の様態も違うが経営の不振という点では京王も同じ問題をバブル前に抱えていた。
より早く意識し手を打ったということ。バブルと円高というグループ全体には天運とも言える自体が出来した事、
そして関東の大手私鉄では上記3社や東武などより早い段階で一族経営からの脱却が確立した事が危機を回避する原動力になっている。
単純に複々線に手を付けなかったから〜と言う話ではない。

小田急にしたところで郊外以遠の箱根戦略や不動産にのめり込み
それが80年代末になってからの着手という出遅れに繋がってる。

「土地の神話」的な企業人の立身伝は貧乏国で階級のあった戦前の分析には意味があったろう。
しかし定性的な物の見方は定量的な流れを正確に理解してないと何の意味も無い。

739 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:32:12 ID:J185JqTo
老人の多いスレだなここは

740 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:46:22 ID:87rhEB8l


>過去の地方行政や企業投資を説くよりも
とんでもない話だね。
直接的な話に限ってもあるプロジェクトのあり方としては
補助金無しから補助金漬けまで色々な形態がある。
つまりどう政治が関わっているかを見るのは当然。

過去の企業投資も同じ。鉄道業の場合その資産と負債によって恩恵も拘束も決まってしまうのだから。

>他社に比べて細切れにして工事するのが丁度良い会社規模
違う。小田急東急の工事も事実上数キロごとの細切れ着工。
これは借入金を一時に増やしたくないから半ば意図的にやっている。
京王の場合将来需要と混雑を見据えて細切れ以前に完全に選択しなかった。
キモ鉄オタとバカ経済人はいつも非現実の世界に生きてるから
競争するだの隣はやってるだの意味不明なこと喚いてるだけだ。

>>734
八幡山がどれだけ効率よく使われてきた資産か考えてからレスしろよw
糞複々線厨が

741 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:59:16 ID:uHmuwYj+
>>739
俺はNG指定した。

つか今日新車が来るらしいな。

742 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 07:27:58 ID:cRFI/jcN
>>741
ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/number_of_formation/view/20061114/1163491080

743 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 09:55:28 ID:Cr1MFN51
>>740 738 737 とかその辺

どっか他にいってやれ!!


744 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 10:30:06 ID:ca9FKknS
八幡山に電光掲示板を設置してくれ頼む〜
次とその次の電車が来る時間が知りたいんだよ

あと八幡山は環状八号線とか3車線の大きい道路またいでるから
あれが踏み切りになると大渋滞だから仕方ないよ

745 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 12:58:07 ID:En+yj8Cs
>>730
ほぼ同じだがあの手摺(仕切)では腕を乗せられないので端の香具師が
少し内側に座る。
10-300も同じ。もっともこれはE231がFRPなのに対して防火対策で
アルミ板を使ってるせい。

746 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 13:18:25 ID:U0IitqBK
運賃なんて幾ら値上げしてもいいからもっと設備投資しろよ。どうせ沿線住民は
値上げしても使わざる得ないし、リーマンは定期代全額支給だ。電車賃ケチらなきゃ
ならない様な貧乏人を追っ払えてスラム化防止の効果も有って一石二鳥。

747 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 13:38:56 ID:ne1yRxu2
>>746
非定期のほうが利益率上だからな

748 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 13:54:09 ID:ca9FKknS
つまりPASMOは利益率高い?

749 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 15:24:22 ID:RLG1Hhya
>京王新線を抜かしたのは何か意図があるのか?
ない 60年代の地下化で初台と幡ヶ谷が既に機能してたから
甲州街道、首都高4号線、山手(6号)の交差解消目的もある

京王の経営判断で国道16号、府中街道、鶴川街道の交差解消が優先された。
交差解消より混雑解消を優先すべきだったんだよね。
そうすれば踏切事故は起きなかったんだ。
書く事は書いたし、京王の経営判断が悪いでFAにしましょうw

参考までに平成12年に大深度地下の公共的使用に関する特別措置法が成立
成立前までは地上の地権者交渉も難航し延伸工事も停滞していた。
成立後は大深度の鉄道施設建設や高速道路建設に弾みがつくようになったんだよ。

週末だし,これから井の頭線と京王線使ってお出掛けしますデ ノシ 

750 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:09:47 ID:7v5IGg/c
>>744
放送の音量も上げて欲しい。
あの駅は音量小さすぎて放送の意味が無い!
折角永楽なのに・・・。

751 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:22:49 ID:87rhEB8l
>>749
何が言いたいのかサッパリ分からない

それは全部道路との立体化の話で京王の経営判断の問題ではない。
>交差解消より混雑解消を優先すべきだったんだよね。
>そうすれば踏切事故は起きなかったんだ。
自分で書いていておかしいと思わないのか?
連続立体を放置すれば府中や北野で事故が多発しただけだが

>成立後は大深度の鉄道施設建設や高速道路建設に弾みがつくようになった
ついてない。せいぜい外環くらいだが合意形成にはそれでも苦労している。
立法化が何故平成12年まで遅れたのかその理由を考えたことがあるのか。

まあ
>60年代の地下化で初台と幡ヶ谷が既に機能してた
とか書いてる時点でいい加減さ丸出しだがなw

とりあえず立体化と線増と新線建設の区別位はつけられるようにしてから出直せ

752 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:29:44 ID:87rhEB8l


>京王の経営判断で国道16号、府中街道、鶴川街道の交差解消が優先された。
判断してるのは都市側であって京王は脇役。
下高井戸3号付近が立体化してないのも都市側の道路整備上の優先順位が低かったから。

>交差解消より混雑解消を優先すべき
企業人のなんとかと書いている割には複々線厨かよw
適当な解釈をごっちゃにする点といい結局キモ鉄オタそのものじゃないかww

753 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:55:52 ID:RLG1Hhya
なんだあ  出現した時の書き込みはどうしたんだ?
あれから方針転換か? ご希望に沿うように書いたら揚げ足とりか
適当な解釈を並べ
>京王の場合将来需要と混雑を見据えて細切れ以前に完全に選択しなかった。
なんて書いておいて優先順位?はあ?何じゃこいつ?

754 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:09:04 ID:87rhEB8l
複々線化と連続立体は別物。
連続立体だけを行うと言う判断を都市側はしていない。

>ご希望に沿うように書いた
複々線などご希望してませんが何かw
人の希望にそうだの何だの言う前に少しは調べろ
半年ロムれ


755 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:11:35 ID:87rhEB8l
それと、俺が指摘した間違いはそれだけじゃあないんだがなw

メル欄空にして批判していた複々線厨もいたが、両者とも反論がないというでよろしいですね?

756 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:12:56 ID:87rhEB8l
調布の事業が行われるまで笹塚〜調布で連続立体だけを行うと言う判断を都市側はしていない。

757 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:16:44 ID:87rhEB8l
>適当な解釈
私の場合は中の人のコメントと社内外の公式文書、
統計的事実に基づいているので誰かほど適当では有りませんよw

758 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:45:04 ID:oSr7IPse
>>731
最近のタイルは雨でも滑らないように
表面が特殊な作りになってるよ。
多摩センターのホームは面白いくらい靴が張り付くw

759 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 19:00:40 ID:uHmuwYj+
9733F情報出てこないね。
みんな興味ないのかなw

760 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 19:16:12 ID:KK31VZxI
今夜は若葉台行くの?国領は少数派?
前者は時間が分からんねー

761 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 19:55:53 ID:HcsFmW8I
>>760
まだ若葉には遺憾だろ

762 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 19:59:28 ID:CMN+tGYv
>>759
9031・32Fと比べて変更点無さそうだし・・・
個人的にはドア化粧板と妻窓復活きぼん。できればロールカーテンも。

763 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:35:58 ID:aKrt/0OX
>>684
209系で初めて見た時は椅子を吊るための暴挙と思われたが
最近の武蔵野線とかは6人座りが標準となりつつあるから本当に天才だと思う

ただあのタイプはメトロ10000みたいに椅子の下にヒーターをつけてくれないと凍えるほど寒い

764 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:40:39 ID:tM4rvVtH
京王は努力不足。というか、乗客から上乗せ料金取っといて10両化でお茶を濁す(誤魔化す)詐欺的商法は許せるわけも無い。
しかも、上乗せをやめた時点での運賃改定を電鉄に都合よく「値下げ」と宣伝し、安くて早い鉄道会社というイメージを植えつけた。
事故も京王の努力不足に責任が無いとは言えない。
無知なのか、よほど京王を初めとする鉄道会社に就職したい学生君なのか、電鉄の宣伝なのか、
やけに擁護する意見が頻出するのは非常に不自然。何が狙いなのかい?
悪いものは悪いと言おうよ。

765 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:43:58 ID:mgBvrI5n
なら、15両化で次はお茶を濁してもらおうか

766 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:53:28 ID:tM4rvVtH
いくら東急の真似をしても所詮は田舎電車。
京王は東急のようには成れません。
これは事実なのです。


767 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:56:21 ID:KAU2GxpD
京王の懸命な努力で複々線化推進、特特法による積立金を上乗せして
運賃は数倍の値上げ。これなら満足できるのかな?>>764

768 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:00:58 ID:Q/98Iz8p

ここは田舎者が集まる場所なので、>>766はとっととハイソな巣にお還り下さい。


769 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:12:35 ID:P0piWVdr
運賃の安さが自慢の京王と複々線化に金をかけた小田急、新宿〜永山間の運賃は同額なんだよな。


770 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:34:28 ID:9xiQFE6w
>>767
他社線と競合するのはホンの一部だし、非定期客だって結局は他の選択肢が
ないんだから、値上げして複々線化してもいいんじゃないの?

貧乏人が避けるようになれば>>766の望むハイソ化も達成して沿線イメージが
アップするしね

771 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:49:21 ID:tM4rvVtH
別にハイソ化は望んでません。早くて快適便利で妥当な運賃ならそれでいい。
職場が京王沿線(郊外)なので使い続けているまで。
無理やり京王を褒めるのはやめようよ。成長しないよ。

772 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:52:04 ID:87rhEB8l


競争が無いなら複々線にする必要は無い

>>764はキモ鉄オタが思いつく常習の屁理屈

複々線厨の言う事は過去の積み上げや路線の状態を無視したデタラメ

東急小田急より混雑率も混雑している区間も短い会社が
基本的に利回りの低い定期客のために同じ施策を行う必要はどこにも無い。
混雑率で20%程度、同じ閾値で輸送密度を測った場合区間で優に倍以上になるという事、
都心方面の輸送力増強の基礎を作った80年代初頭に両社とも禄に投資しておらず
その漬け払いという性格があり、それでも京王ほど混雑緩和していないという事実を
認識してれば他人の芝は青いととても言えない筈なんだがな

大体複々線とこないだの事故に何の関係がある。単なる便乗主張だろ?

773 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:53:51 ID:kZQeThiT
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61549398
この価格で入札する奴なんているのか。

774 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:07:21 ID:87rhEB8l
>>771
それは雇い主がそこに職場を設けるという判断が正しい。

どれほど見かけ上投資をしているように見えても
・混雑率190%前後(京王170%)
・下手をすれば副都心から20kmばかり離れた駅ですし詰め(京王で同密度の距離は概ね3分の2〜半分)
・逆方向も京王より混雑
してる路線を持ち、
設備が良い筈なのに簡単に遅れたり止まったりする会社を混雑緩和と言う点から評価する理由が存在しない。

これらのグループが輝いて見えるのは要は本業に投下するべきリソースを不動産など副業にばら撒いていたから。
しかも情勢の変化を読みきれず経営的に上手くいかなかった。

投資の非効率性も利用者を馬鹿にしたものだ。
特に小田急。どんな条件、反対派がいても代々木上原側から下りに向かって
複々線を投入していくべきだったのに現実には完全にその真逆。
狛江区間完成の97年から下北沢区間完成の2012年までは15年もある。

15年も190%近いすし詰め通勤を続けろ、その間退職して恩恵を受けられないなら諦めろと言うのはデタラメ。
これが逆なら多少は恩恵の幅も変わった筈。

775 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:07:21 ID:tM4rvVtH
はいはい。みんな好きなんだね、京王が。
いいんじゃない? ダメな子ほど可愛いっていうじゃない。
元社員?、擁護者、、はいどうぞ、いつまでも言ってってね。
ま、いいよ、成長しない同士。お似合いでしょう。

鉄オタがどうとか無理に切り捨て、一般客が大きな不満を抱えながら京王を仕方なく利用し続けている事実...から目をそむけてね。
いくら擁護しても、一般客の不満は解消されませんよ?

776 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:10:29 ID:87rhEB8l
で、京王より小田急や東急の方がより混雑が酷いと言う事実は?

京王が混雑緩和に驀進し成功した20年以上も前、
東急小田急が今建設してる複々線は影も形も有りませんでしたよね?

この間に退職していったサラリーマン、どう思ってると思います?

777 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:17:45 ID:87rhEB8l
鉄道業はストックが重要なんですよ。

新玉川線の渋谷、東横渋谷、あれは酷いですね。
足の踏み場も無い。特に新玉川。同じ1面2線でも雲泥の違いだ。

あんなものを今世紀になっても使いつづけている事自体努力が足りない証拠じゃないですか

京王新宿駅が現状の形態になったのは四半世紀も前ですよ?
大井町改良、13号との直通工事完成まで後数年あるわけ。要するに30年も差がついてる。
軽く一世代分苦難を押し付けしている訳ですな。
それをやっても混雑率170%は遠い話だ。

778 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:22:21 ID:87rhEB8l
鉄道業はストックが重要なんですよ。
プロバイダやデイトレードの話は一見華やかだけど鉄道業の性質は本質的にあれとは違う。
フローに追いまわされては行けない訳。

新玉川線の渋谷、東横渋谷、あれは酷いですね。
足の踏み場も無い。特に新玉川。同じ1面2線でも雲泥の違いだ。

あんなものを今世紀になっても使いつづけている事自体努力が足りない証拠じゃないですか

京王新宿駅が現状の形態になったのは四半世紀も前ですよ?
大井町改良、13号との直通工事完成まで後数年あるわけ。要するに30年も差がついてる。
軽く一世代分苦難を押し付けしている訳ですな。
それをやっても混雑率170%は遠い話。
本質的に需要に対してプロジェクトで計画した供給策が小さな物であるからこういう話になる。
そんなものに騙されている奴が哀れでなりませんね。

東急小田急、それにJRは京王以上に混雑緩和に真剣に取り組む気が無い企業だ。

779 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:32:02 ID:dUMl4rI7
長文屁理屈どっかほか行け!!

780 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:33:38 ID:d76HXbbJ
京王新宿は1面2線の島式ホームの新線新宿と
3線櫛形ホームの京王線新宿があるのが一番の違いだね
相互の乗り換えを改善して欲しいのはあるけど、混雑が緩和されているのは良

781 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:36:00 ID:87rhEB8l
そもそも投資に対する見返りが一切存在しない複々線化は公共的色彩の強い事業だろ
そんな事業を私企業に完全に任せる現体制がおかしい。
地下鉄建設のように補助金を出して貰わないと、本質的な混雑緩和など不可能ではないですか?
東急小田急ですら現状の投資に留まっているのはそういう理由もあるんだから。
複々線化を○km削る、ターミナルの改修をしない、車両や信号の更新を等閑にするなどの処置をとって
きたことをサラリーマンの代表であるような顔をしてキモ鉄オタと同じ主張をしているクズ共はどれだけ知っていると言うのか?

それに市民としても努力してないしね。
自分の住んでいる地域にプロ市民がいて熱心に活動していた時、
それを押さえ込む為のカウンター活動を熱心にやってきたのか?
説明会出席やパブリックコメントの一つでもしたか?
全部他人に任せっきりだろ。
インフラ大好きな公明党や腐敗土建屋をバックにした自民党に信任してきた訳だろ?

政治は口のでかい奴が勝つ。だから堕落したサイレントマジョリティより
極少数のプロ市民が生き残る結果になる。我儘リーマンに見捨てられた鉄道会社が
プロ市民対策にどれほどの努力をしているのか知っているのか?

782 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:37:11 ID:87rhEB8l
>>779
嫌なら複々線マンセー思想を捨てれば?

783 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:38:01 ID:87rhEB8l


大体京王スレにいて安藤元の存在を知らないのはもぐりだろw

784 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:38:02 ID:J185JqTo
こんなところでグダグダ言ってないで、文句なら直接京王に言えよ
ヘタレジジイども

785 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:39:44 ID:87rhEB8l
>>784
京王様に文句有りませんからw

読解力も向学心もないクソ乙
さっさと宿題やレポートでもやって寝てろw

786 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:40:21 ID:uHmuwYj+
>>779
NG指定している俺は勝ち組ww

787 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:41:40 ID:J185JqTo
いちいち読んでねえよクソが

788 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:42:14 ID:dUMl4rI7
>>長文な皆様
ここは鉄道経営論のスレではありません。
必要ならご自身でスレをたてた方がよろしいと思います。
普通の鉄が大変迷惑していることをご理解ください。


789 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:44:31 ID:87rhEB8l
複々線に着いて語りだした時点で必然的に経営論になる。

>>787のような教養のない者を「普通」とは認めたくないよねw

790 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:54:27 ID:J185JqTo
何かコンプレックスをお持ちのようだね

791 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:57:01 ID:wjaBAuM7
だから
>読解力も向学心もないクソ
と言われるんじゃん

792 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:58:11 ID:87rhEB8l
人は誰でも持っているものさ

正直なんで字が読めない奴や複々線にこだわる奴がいるのか和歌欄
あれこそコンプじゃないですか

793 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:58:50 ID:wjaBAuM7
>>787へのレスね。

794 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:59:09 ID:dUMl4rI7
経営論的学術的主張はどうぞ”政治経済 交通政策板”あたりで
存分に論議下さいませ。それが分別のある大人というのもです。
こちらのスレは単なる趣味レベル。電車ごっこ用のスレであります。


795 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:59:56 ID:J185JqTo
長文なくなったようだね
よかったよかった

796 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:00:49 ID:cRFI/jcN


797 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:01:26 ID:cRFI/jcN


798 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:03:11 ID:dVc9wslD
それではまたーりといきませう。みなさまどうぞよろしく。

799 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:06:38 ID:ahm0k6WR
引篭もりのデイトレじゃね?
株主とかで手持ちの資料とやらを持っているんだよ
小口株主に渡される資料でニヤついてるキモス株ヲタのようだからしょうがないね
キモス政治論ヲタ キモス経済論ヲタ も同時発症してるようだし

また誰かが何か書けば絡んで長文書くぜ、次のID早く出ろ!

800 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:07:27 ID:n0dBgP9p
おまえもながい

801 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:08:09 ID:ahm0k6WR
ごめん

802 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:11:51 ID:dVc9wslD
>>799
もういいよ。またーりとね、いきましょう。
昔いたんですよ「こんにちは!特急です」ってアナウンス
始める車掌さんが。5000系がつつじの坂を猛スピードで走ってた時代。




803 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:12:00 ID:/NgRen02
どんな理由をつけようが住人は電車ごっこ感覚と言う事で宜しいですかw
複々線化はプラレールでやって欲しいですなあ

>>799
小口じゃ時間差があるだけで一般人と大差なし

政治も経済も生活に直結するんだから正確に知っておくのは必要。
ごっこ扱いが嫌ならな

804 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:12:58 ID:HVUqjDN/
>>794
それじゃ複々線化、投資に関するこのスレの話題のループが一生絶えないだろ。
そもそも元は書かれているでたらめな主張を正しているだけで、
長文論争を始めたのは彼じゃないからな。

805 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:13:19 ID:Xq61c17Y
正直、一人5行200文字ぐらいが限度だと思うが。

806 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:15:29 ID:/NgRen02
>>804
暫く吹き出てなかったからしょうがない

また落ち着く日が来るさ

807 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:19:55 ID:n0dBgP9p
なら、複々線とか大きな投資の問題でない、
ケチ王のケチ王たる所以を

808 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:23:46 ID:sqT1tlA7
京王に小口株主なんているの?優待酷いじゃん。
自己資本比率が35%超っていうのはすごいけど、PERも35.5だし。
リスクは少ないけどリターンも少ない。もっと大口の人が安定求めて買う感じじゃない?
日経平均連動の典型的な大企業だよね。

809 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:25:55 ID:sqT1tlA7
>>804
正しているって言うよりも罵言並べてwつけてるだけって感じ。

810 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:34:27 ID:/NgRen02
目先のオプション狙いのデイトレ厨はお帰りください
地場資本、持ち株歓迎

>>808
民鉄某社(京王ではない)が日経平均から逸脱した時、パニックに陥った
そういう業界。だから良い。

811 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:34:52 ID:7XR4jiYj

まぁ、そこまで複々線にしる!という複々線ヲタは、中央線や小田急に乗り換えろってこった



812 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:44:15 ID:Ki6gtm8q
>792 >793

携帯とPCで二役ですか。そうですか

813 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:50:42 ID:ahm0k6WR
大口株主の ID:/NgRen02様 鉄道株は儲かりますか?

814 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:52:33 ID:/NgRen02
>>791
>>792
10秒差で書き込みは難しい

815 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:54:28 ID:GqfOHfX7
>>810
地元でも協力してくださいよ。というので買ったが結局アポーンして
紙くずになった(今は預けるか)所もあるしね。
大きな事故とかあれば「大手私鉄なら安心」とも言えないから。

816 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:54:39 ID:4ifV5Bkj
下り若葉台行き10分遅れムムム

817 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:55:50 ID:/NgRen02
株にはまり込む奴が公共云々を語るのはおこがましいと思う

818 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:56:38 ID:n0dBgP9p
京王線はJRほど、保守とかの手抜きはしてないだろうな?
JRの束、酉はマジでヤバイらしいけど

819 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:57:13 ID:/NgRen02
>>815
補助金だと思えばいい

820 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 01:00:08 ID:/NgRen02
給料が減る事=保守の手抜
技術の高い社外に外注=保守の手抜

旧総評が撒き散らしてるネタに載せられるのはやめましょう。

821 :反抗する十代の京急厨 ◆JYlfRTnazo :2006/12/03(日) 01:30:42 ID:ldMnz7oa
291 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2006/12/02(土) 16:17:56 ID:DAc3ffUi
俺が愛している2100形を腑抜けどもが多い神泉駅前にも1両置いて欲しいものだ
京王の車両は駄目なものばかりで全く駄目だな
京急の車両を貰いたいものだ

ついでに俺の身長の1.5倍GET!!!!!

誰かこいつを引き取ってくれ

822 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 09:38:29 ID:Xq61c17Y
本当に性格悪いなコイツ

RE:事故車 投稿者:TO-MIX 投稿日:11月30日(木)21時50分14秒
>TKさん
はじめまして。
わざわざ書いていただいたようですが、残念ながら事故発生直後に把握しています。



823 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 09:53:03 ID:CbyMQgit
厨避けのためだろ
それとも>>822は相手にされなかった本人か?w

824 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 10:27:02 ID:HVUqjDN/
京王は煎餅で洗車代稼がんの?

825 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 11:11:15 ID:sqT1tlA7
3731京王ズ
http://www.keiozu.co.jp/tousi/index.html
って関係あるの?

826 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 11:53:07 ID:SqQ8+LfT
>>823
>>822=本人に1ペソ

827 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 12:04:20 ID:ahm0k6WR
なんだよ これじゃあ掃き溜めだ orz

828 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 12:05:06 ID:tTFDfX9X
>>825
ケイオーズ(ギリシャ語で混沌の意)が語源みたいだから、
京王電鉄にしたら迷惑な当て字なんじゃないかと。

829 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:23:12 ID:ahm0k6WR
http://up.2chan.net/r/src/1165064952090.jpg

830 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:36:25 ID:Xq61c17Y
>>826
じゃあ俺も1ペソ入れとくw

前々からOkaやTo-Mixの扱いが謎なんだが、京王ユーザーの間では神扱い?

他社スレだと事あるごとにサイト管理人叩いてたりするわけだが。

831 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:56:31 ID:Q5jUvmmS
>>830
つーか、滝沢も富も厨が寄り付かないだけだからな。
そういう意味では上手く立ち回ってるとオモ。

832 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:57:09 ID:GqfOHfX7
相模原線の分社化まだ〜

833 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 15:07:28 ID:zaeqtksf
>>825
東急ズ だったら訴えられてたな

高知東急みたいに


834 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 15:26:07 ID:n0qgsT5b
>>833
高知棟急なら無問題だったのかなw

835 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 15:33:05 ID:/NgRen02
>>826
余計な事は言わない、他所には関わらない、公式にはリーク情報お断り

(ほぼ全て京王友の会の教訓から)

そういうのの担当は ボ ク

836 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 16:38:42 ID:A/YLcHAi
無事故は復活するか!

837 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 16:55:24 ID:A/YLcHAi
>>836

誤 無事故

正 無事湖 スマソ

838 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 17:08:20 ID:+U5Fe9r0
前の事故は車が立ち往生したからいけないから
何ともいえませんぜ

839 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 19:19:37 ID:A/YLcHAi
交通政策@2ch掲示板に京王線の複々線・高架線化の是非
スレを建てたので宜しく。

http://that4.2ch.net/trafficpolicy/#3

840 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 19:41:23 ID:/NgRen02
これ以上余計なスレを立てるな

841 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 19:48:12 ID:/NgRen02
リンクの張り方も知らねえのかテメーは

842 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 19:58:12 ID:A/YLcHAi
>>841・842

m(..)m

843 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:00:12 ID:n0qgsT5b
NG指定しないのかな。

844 :名無しの電車区:2006/12/03(日) 20:19:51 ID:7Oh1r1sy
まぁ、何ていうか、長い目で見たら複々線化しないで正解だったよな。

で、9033F情報マダー??

845 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:21:02 ID:p9yyD+Jp
今日も新宿渋谷で呑んだ朝帰りの人たちで一杯でした。

846 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 21:40:03 ID:AVIHjfBN
複々線じゃなくてもすいてりゃいいんだよ利用者は。
他社線が京王より込んでても京王利用者には関係ないしね。
毎日ラッシュの快速や急行に乗ってれば、前の各駅を抜きたい気持ちは致し方ねえべ。

847 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 21:46:00 ID:XH99MEYQ
今日、すごい韓国人がたっくさんいたんだけど・・・
なんだあれ?
うるさかった・・・。

848 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 21:50:34 ID:/NgRen02
>>846
じゃあ他社を引き合いに出すなと思う訳だが。

849 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:02:21 ID:u6Dd4uo4
せめて千歳烏山まで複々線化できないものか

850 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:05:08 ID:/NgRen02
せめてエゴ地主が皆殺しになればな

851 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:17:14 ID:AVIHjfBN
>>848
   ヽ,ィ     _, -‐───-、
 誰  /   、-‐'´__,,__,,    从
 だ  l   7メソ´   ソ     て
 っ  7  /     ソ      て
 .!!  「  /、‐- ニヽ \  /ヽ
    l   / ´゙{)ヽ    l_//ヽ l
ヽ  /\ /  '"´       〉ノ/
 ∨ヽ  〈 _,    u     l-',ィヽ‐'´
       `''i_,、-、       /´
         ['~     /
          l  , -'´
          `' ´


852 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:21:31 ID:/NgRen02
ID:blgzFXRu
ID:tM4rvVtH

853 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:28:38 ID:KuJ54tXd
ID:/NgRen02

854 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:40:48 ID:UiA2YF61
ほれた

855 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 23:24:03 ID:gbpK72lC
>>847
東京外語大で日本語検定があったからかしら。

856 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 23:48:37 ID:GLpT30XT
パンパン!
明日は遅延しませんように…

857 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 23:54:25 ID:0cLDa7YB
月曜日に遅れないことを願ってもなぁ。
ここ2週、雨で遅延だったような。
急病人も発生しやすい。

858 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 01:42:38 ID:yR3y2iIx
>>839
スレへのリンクはこう

京王線の複々線・高架線化の是非
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1165131662/l50


859 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 04:45:26 ID:uVc1KjSL
小田急の複々線と多摩線の相模原延伸計画におののく京王www





860 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 05:25:59 ID:CGXBn0fp
何年先になるか分からん話におののく必要性が無い>延伸

せいぜい非効率な建設で造った負債におののいてくださいw

物には対価が伴う

861 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 05:32:15 ID:x3OwEk/X
なんか今、笹塚の引き上げ線に8000が留置されてたけどなんでだろ?
いつもはいないはずなのに
なんかあった?

862 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 05:37:31 ID:/M1TUeqd
>>859
現実味帯びてきた上溝までの延伸。
京王客にはいいことだろ。

863 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 06:40:59 ID:ZA3scIBQ
複々線厨と延伸厨はしばらくこのページを眺めててください><
http://www.takarabe-hrj.co.jp/clock.htm

864 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 07:45:00 ID:PF7u60Kd
京王も津久井湖まで延ばせば」

865 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 08:01:45 ID:3oAz5QbO
5204レ、遅延age

866 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 08:49:36 ID:pYX6ZvfW
一気に寒くなり、みんな厚着になって混雑激化遅延

867 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:03:53 ID:u9JRPzd6
着膨れで18分遅延だそうだ

868 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:42:18 ID:9arQ03f6
新線新宿8:55くらいに着いた6030急行
桜上水からラインデリア回りっぱなしで寒かった…
乗務員同士の不仲で交代ざまにわざとスイッチ入れたか??
と想像

869 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:49:24 ID:GDtXcvNW
国領にたくさん駅員とかいた

870 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:56:30 ID:wavlPMHW
空いてない、主要駅間だけなら便利だけど、各停のみの駅を使うとなると本数少ない(20分間中、各停3本を2本に間引き)、
上りが平行ダイヤで遅い、、
京王「も」、まだまだですよ。こんなので満足してたら何も動かない。


871 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 11:04:39 ID:25qJOMKp
糞京王また遅れてるよ
事故多いし遅れまくりで最低だな

872 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 11:31:50 ID:YDEcxeSW
まだ遅れてるね
高幡1130頃の準特は7009
8両だった

873 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 12:33:53 ID:t39DUjHD
なんか昨日の夜中の2時頃 甲州街道で6000系の廃車体を
八王子方面に陸送してたらしいんだけど
何処から何処へ持って行ったんだろ?調布辺りで見たらしい。


874 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 13:29:01 ID:I1U7fZIN
6000系の廃車は出ていないのだが・・・

新車9033Fでは?
真っ二つならば他社の廃車体。だが、わざわざ深夜に?

875 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 13:31:47 ID:wqEKpg7O
>>874
つ交通規制


876 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 13:41:19 ID:I1U7fZIN
真っ二つにした廃車体をトレーラに載せて走るなら昼間でもおkだったような。

877 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:17:55 ID:nQR6iKkW
ヲタ急の9000系が東名爆走してたはびっくりした。

878 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 15:09:03 ID:WZd/A+mP
京王線の踏み切り上に車を放置プレイしたババァ、人生オワタ\(^o^)/
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1165204221/

879 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 17:44:07 ID:jYsmYiBG
6721Fオワタ\(^o^)/

880 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 20:06:44 ID:Ps1BROCb
複々線はいいから、朝、優等列車が前の鈍行を追い抜かせる追い越し線キボンヌ

881 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 21:06:48 ID:+fhVmcNU
>>880
そんなことしたら混雑が優等列車に集中するのでは?

882 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 21:16:31 ID:0weUG3/P
今日朝8時半位かな、各停で、2本ばかり桜上水で通過待ちしてる時、急行新宿行きの先頭から4両目のドアの隙間に、デかーい紙袋らしき物が挟まっていたwwwww

こちら側のホームいた職員がウテシに注意してたが、車内混雑な為に、結局開けられずそのまま発車してたわ

アレ、荷物2/3に以上は外に出てたぞwww

883 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 21:23:24 ID:3oAz5QbO
脱力系が荒らされてる件

884 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:01:59 ID:psG0IUm2
今朝は遅延のおかげで乗り遅れるはずの列車に間に合って、遅刻せずに済んだ。
今日ばかりは遅延の神に感謝。

885 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:05:16 ID:I7Q6UYNx
京王利用者で、京王の高速バス使ってる人いますか?

886 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:18:25 ID:PF7u60Kd
京王の路線バスなら毎日使ってますが

887 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:49:19 ID:bLJ7J1bm
急行バスなら

888 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:58:05 ID:/M1TUeqd
9733F情報キボン

889 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:58:20 ID:PBVpSgKi
キチガイみたいな糞ジジイが乗ってた。
携帯電話で大声で話すわ、車内でトラブルになりそうになるわ、荷物は席に置いてつめようともしないわ。

890 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 23:02:26 ID:9arQ03f6
YES,キチガイ

891 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 23:58:22 ID:g5YticXz
新宿寄り4両目を山手線みたいな6扉車にできないの?

892 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:12:21 ID:hhBoMApg
>6扉車
つ5扉車

893 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 01:21:30 ID:1hTZTOby
扉欲しいけど、席が減るから駄目らしいね

894 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 02:11:32 ID:dXMtrYMw
>>891
新宿の降車ホームに柵を付けちゃったから、扉を増やすと1番線にしか入れないぞw

895 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 07:11:36 ID:fiQa6Aqm
今日はみんな一層厚着だな

896 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 10:10:07 ID:B7j5aYkG
遅れすぎだろカス

897 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 11:17:15 ID:ys0oGvkD
ヒント:中央線

898 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 15:47:10 ID:3ABrd+RZ
>>894
7号車だけ柵撤去とかw

899 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 17:20:38 ID:bvvcMSIV
7扉にして新宿では3扉締切

900 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 17:51:12 ID:/WRvoVmd
最混雑列車に8000や7000(6+4)を入れるのをやめるだけで随分変わる気がするが。

901 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 18:10:19 ID:ET/AxgRI
調布駅の地下化で、
地下1階と地下2階に
ホームを分けた
理由はなんですか?
京王さん?

902 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:10:05 ID:1vQnw880
こんなところで「京王さん」とやり取りする事が間違いの元

903 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:27:53 ID:abYHAQbq
>>901
計画図を見ると
地下1階 改札口・コンコース
地下2階 下りホーム
地下3階 上りホーム
みたいだよ。
現行の乗換に「階段を降りてまた昇る」動作から、「昇る」だけに
なるから楽になるんじゃないかな

904 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:28:48 ID:hhBoMApg
京王情報通の長文の株ヲタに依頼しろ 奴なら回答でも引き出せるんじゃないか

905 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:29:36 ID:0geD3t8e
明日は午後から桜上水か高幡不動で形式写真でも撮ろうかな。
一日暇になったから

906 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:42:22 ID:EBk08WlT
>>902
おかしいですよ、カテジナさん!

907 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:07:30 ID:ET/AxgRI
>>902
IDが、デハ880

908 :856:2006/12/05(火) 21:02:35 ID:EOmwyfrQ
やっぱだめでした
混雑のため20分遅れ…orz
京王の遅れる毎日!
とてもじゃないけど
京王でパスモを作る気にはなれない!!



909 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:03:48 ID:9rvw40g/
7扉にして、新宿2、3番線は3扉締切で問題なし。

つか、新宿で使えなきゃ意味なしムムム

910 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:22:35 ID:fiQa6Aqm
ふざけんな、準特急遅れのため調布での急行橋本行き接続キャンセル

911 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:33:43 ID:9rvw40g/
相線各停がめちゃ混み

912 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:44:05 ID:RkMoylSM
≫764
最近京王を異様なまでに擁護する奴多いな
キモ過ぎ…


913 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:56:32 ID:BSs/3+2F
6000系って6M2Tだよな?
6567のユニットからモータ音が聞こえない。

914 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:58:25 ID:6WeAmiDh
>>913
基本がなってないな

915 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:07:20 ID:cuOkZ0NS
調布駅地下4階は賭博場になります

916 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:23:29 ID:2L3GJysZ
>>913
ヒント:京王電鉄の車輌形式で500台は中間付随車を指す

917 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 01:04:02 ID:HaG6P5F2
スイカ持ってればパスモ買う必要はないよな

918 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 01:19:19 ID:d72V6bCP
高幡不動以西に住んでるけど、
最近、8000以上に7000に乗る、見ることが多い希ガス。
気のせいだろうか?

919 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 06:41:15 ID:Bk/ZPCMu
六時頃笹塚折り返し線にて京王車確認
ぱっと見だったのでわからぬが、おそらく8000の8連か?

920 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 07:12:45 ID:uYua6Ecc
>>919
桜上水が駅舎橋上化工事するため留置線を改良しているようなので
避難的に笹塚に留置していると思われる。

921 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 07:19:29 ID:S6/8MgmQ
>>913
非乗入れ8連は5M3Tで、4号車はサハで5号車は1Mカット状態のデハとして使用。

922 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 09:12:59 ID:38r5codq
本八幡行き通勤快速の車内、低音で仮面ライダーの歌を唸っているオッサンがいる。

923 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 11:19:01 ID:L0P5gkdd
ん?そういや、サンタ特急は今年運転無いのか…。
去年はもう12月初日に出してたのだが…。

924 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 11:21:17 ID:oAHZKNqv
サンタ特急はぜひ6000系か7000系の2連×5で

925 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 11:34:25 ID:/NVujUc8
>>923
12/23に運転する
京王ニュース12月号の(3)に載ってる

926 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 12:21:58 ID:/2p9b3pU
>>924
「トットットットットトトトトト…ry」CPの大合唱w

927 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 13:02:03 ID:L0P5gkdd
>>925
サンクツ
公式に載ってなかったのが気になったので…。

928 :想定内:2006/12/06(水) 13:18:38 ID:Y2URwIVV
深夜の臨時列車 投稿者:K.Oka 投稿日:12月 6日(水)00時25分39秒
長くなりましたので、分割して投稿します。

12月7日(木)、8日(金)、14日(木)、15日(金)、21日(木)、22日(金)の深夜に臨時列車の運転がある旨の車内広告が掲出されています。

京王線
 新宿23:35発 特急高幡不動行(高幡不動から各停京王八王子行)
 新宿23:58発 特急高幡不動行(高幡不動から各停京王八王子行)
 新宿00:12発 通快高幡不動行

井の頭線
 渋谷00:06発 各停吉祥寺行
 渋谷00:23発 各停富士見ヶ丘行
 渋谷00:31発 各停富士見ヶ丘行


929 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 14:49:39 ID:U2WUoJnQ
>>904
株オタじゃなくても計画図くらい分かるよ

安藤 元の奴最近来ないね

930 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 16:36:31 ID:0AQXk2bU
日刊ゲンダイに、【東急と小田急経営統合構想】との見出しが。

931 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:38:25 ID:vgFgMOnM
桜上水は、車両基地とかの問題があるから、高架化はできんですか。
最終的には地下高架地下高架地下みたいなのの間に平地の駅が点々という感じなんでしょうか。

932 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:49:20 ID:nWKaHJ9y
ほう、サービス低下させているくせに、値上げするとはいい度胸だな。

933 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 20:05:22 ID:ez8+x/Qp
6721Fは重機で保管?

934 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 20:34:37 ID:oAHZKNqv
臨時とか言ってないで定期化しろよ

935 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:42:15 ID:tFx11Cbb
人件費かかるからヤダ

明日は何分遅れ?

936 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:27:25 ID:oWT7jR9I
>>933
6721Fに何かあったの?

937 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:50:11 ID:RNgO+JAS
@笹塚〜つつじ高架化
A女性専用車廃止

はまだ?

938 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:55:33 ID:d72V6bCP
お前が株主にでもなれ

939 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:58:00 ID:Y2URwIVV
9733Fの廃車は、何年後でつか?

940 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:06:01 ID:eCTS8YG+
5125Fの置き換えはEF65539+チキでやってほしかった

941 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:09:19 ID:vWGyPYsB
9008Fは12月10日ころ補修完了予定

942 :名無しの電車区:2006/12/06(水) 23:17:59 ID:7BQAsP/1
>>917
俺は関西行った時に、互換性があるからと言ってイコカに変えたのだが、イコカとパスモは
対応しているかな? スイカとイコカが対応、スイカとパスモが対応といっても、パスモとイコカ
はどうなのか最近気になるんだ。。。

京王の新宿の連絡口も「イコカは使えません」ってなってるし、
京急の品川の連絡口も同様ry

誰かソース知ってたら教えてくれ・・・

943 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:37:23 ID:88c+tcks
京王は特急を減らして準特急に移行しているから、
てっきり「サンタ準特急」になるものだと思ってたけど、違うのか。

944 :913:2006/12/06(水) 23:56:02 ID:Cm8Neokf
>>916
921
解説サンクス
相線ユーザーなので、なかなか気付かなかったっス。
6000系10連の橋本方向から4両目って、必ずM車だったから。

今日は8000系10連なんで、ばっちしM車w

945 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:17:11 ID:bKM5zbT6
>>894
乗車ホームには柵無いけど

946 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:21:25 ID:V6eEvEw1
この前の事故で京王が負担?したタクシー代等の金額を耳にしたんだが…







5千万位らしいよ。

947 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:26:02 ID:ni3aE2P+
タクシー会社もうれしい悲鳴


と、的外れなことを言ってみる

948 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:27:57 ID:UtDpoD3s
京王タクシーだけを使わせれば良かったのに

949 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:35:44 ID:fKegR3AB
都の乗務員ってマジで使えないな
運転士は昼間でさえ新宿到着時にまともな位置に停めないし車掌も車掌で
化け急なのに新宿到着時にまだ種別が各停のままになってやがる
種別はちゃんと変わってるかと思ったら9030の車内LEDが京王新宿
発の急行のものだったり「次は船堀」とか表示してる
それでわざわざ京王の乗務員が直してやってるなんてのがしょっちゅうだ
ちゃんと研修受けたのか

950 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:45:24 ID:9BwFMgO2
クソミソなテクニックだな

951 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:01:29 ID:RWS2vPzK
京王は井の頭通りの立体交差を放置


952 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:04:22 ID:B0Gke/rw
京王の運転士って運転あんまし上手くないね。
カーブでは制限オーバーで曲がったりして急いでるくせに、駅では
赤信号でもないのにブレーキの込めと緩めを繰り返して停車したり。
こんなんだから昼間でもこの路線はダイヤ乱れるんだよ。

>>937
黄身は男性か?女性専用車は黄身にとっても有益である。それに気がつくべきだ。
一番ウザい位置に女性専用車があるというのもまた事実だが。 ↓これでもよんどけ↓

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/痴漢
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hiroppe/gotenba/gotenba.htm
ttp://that4.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1081768781/

953 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:11:54 ID:vfcpMpNA
滝沢にいるYって音羽のとこにいて叩かれてたヤシでFA?

954 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:47:37 ID:N6dPKL1A
JRに比べたら停止位置とか結構いい加減。
ホームに張ってあるステッカーの位置から80cmくらいこのまえずれていた

955 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 02:00:18 ID:XOLWG6a2
ところで
11月27日の踏み切り事故
容疑者の実名って報道されたっけ?

956 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 08:56:47 ID:2evMUzat
電鉄出向者は使えない糞ばかり

957 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 08:59:01 ID:xPfckPdg
>>956
使えない糞だから出向させられたと思ったほうがいいんじゃね?w
あと出向者は慣れない仕事になるから、うまくいかないと思うよ。
そこらへんの気持ちを汲んだうえで、いい付き合いをするのが大人だぜw

958 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 09:30:47 ID:JBA+j0yn
今日9732運用してるね。
たった今調布で通快橋本に使われてた。

959 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 11:01:53 ID:xkcKlKqF
どこの会社も、子会社に出向してくる香具師にロクなのはいない・・・

960 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 11:23:51 ID:cRl+VygO
>>954
京王は停止位置が比較的正確だと思うぞ。
まぁ、JRは完璧に近いが。
最近小田急に良く乗るが、停止位置が守られない。
そのことを知っているオバハンが、割り込んで来てうざい!

961 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 12:45:54 ID:2evMUzat
小田急の方が停車位置守ってると思うがな、声出し指差喚呼もしっかりしてるし

962 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 13:18:37 ID:rqq2RgHL
>>954
80cmずれなど、京急ではよくある。
乗車口じゃなくて乗車目標だし。

963 :名無しの電車区:2006/12/07(木) 13:37:10 ID:+uUdJ4va
>>962
京急はダイヤがダイヤだから仕方が無いだろうし、あれはあれで上手い部類じゃないかな?

京急川崎−横浜の快特の評定速度が約100キロだという事に感激した。

964 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 14:04:01 ID:f+UEWKCP
>>963
それでも東海道線の普通の方が速いという事実。

965 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 15:13:37 ID:Drl1Msu+
9月の改正で、時間帯を問わず遅延してるのが解消したのはよかったんだが…









明大前での井の頭線→京王線の 接 続 が 悪 く な っ た

966 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 15:35:36 ID:xPfckPdg
逆に時間に余裕が出来たとも言えるのでは?
走れば乗れるから、走らなくても乗れるに。

967 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 15:37:21 ID:uMHYbk0M
明大前で京王線から井の頭線渋谷方面に乗り換えるとき
ちょうど急行が行った後だとブルー

968 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 15:38:48 ID:4VuDJNcp
9033F情報
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161262268/306

969 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 15:38:54 ID:xPfckPdg
吉祥寺方面にも簡単にいけるといいんだけどねw

970 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 15:49:00 ID:4Kkqp06d
>>965
夕方ラッシュは確かにほとんど遅れなくなったと思うが、
俺が毎朝乗る上り急行の新宿定時到着の確率は、むしろ改定前より
低下している。
日中や土日は電車に乗らないので分からないけど。。。

971 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:57:57 ID:inqyVhCu
次スレ
京王電鉄(京王線系統)スレ 06.12.07改定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165485290/

972 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:59:16 ID:xPfckPdg
パスモまだ?

973 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:12:05 ID:9UgMjP55
>>923 サンタ特急 は 8000×8R 9000×8Rのどちらか見たいだね。もし9008Fだったら

974 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:32:34 ID:JVeRyfcZ
井の頭線の渋谷行どうしたら渋谷方の車両の混雑解消できるの?
後ろは空いていても先頭車は結構混んでいるということが多いし

975 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 21:12:06 ID:Drl1Msu+
>>966

でもまぁ、それに合わせて講義が6分早く終ってくれるわけじゃないんで、ちば県民な俺は前より20分余計にかかるわけですわ。



976 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 21:34:35 ID:2evMUzat
チカ四階が賭博場なってます

977 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 21:37:00 ID:xm0zVr67
65K運用に9030入れろ!!!


978 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 22:06:30 ID:Cn49tMlE
>>977
11/9以降65Kには充当してないね

979 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 22:46:27 ID:aLvQ5aTI
>>974
先頭 椅子なし 6ドア
2両目 6ドア
これでおK

980 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:18:13 ID:gqY0rsxw
>>967
逆に考えるんだ。すいていていいジャマイカ。
渋谷→明大前で京王線ホームに上って、次に乗れるのが快速だったときの落胆は大きい。

ところで八幡山ホールってわかる?
あれは系列会社なの?あのピンクとブルーの線が入った看板なのだけど。

981 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:37:12 ID:u+8VDKqh
八幡山貸ミハタホール…だっけ??
俺も気になってた。なんだろうね。

982 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:40:08 ID:WZdyILHT
>>973
9008Fは去年充当済

983 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:41:00 ID:bHJflA12
>>981
葬儀屋じゃまいか?

984 :983:2006/12/07(木) 23:43:26 ID:bHJflA12
ググッたらあった。
http://www.hachimanyama.com/category.htm

985 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:43:31 ID:yL6SFM2G
>>267
一番最悪なのは永福町待避各停に行かれて、5分近く待たされた上混んでて各駅に停まる永福町待避なし各停が来たときだな。

986 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:19:22 ID:fUpJafM9
さんた純特急
さんた准特急
さんた殉特急
さんた順特急
さんた準特急

987 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:36:14 ID:Fmb31z4K
987なら仙川駅廃止

988 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 01:38:10 ID:IZR6JYzd
988なら仙川駅復活

989 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 03:15:05 ID:FzHOrGv3
989なら仙川快速通過

990 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 04:22:35 ID:V+mn0vYW
990なら仙川急行停車

991 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 05:40:12 ID:gn9H87eb
16日に京王線新宿へ都車の入線試験があるみたい

992 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 07:41:11 ID:7gbli0zi
5扉車って今どうなったの?

993 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 07:45:50 ID:n+nVpBrA
>>984
この写真は昔のだね。京王カラーは最近だもんな。
京王はそういうネーミングライツ?みたいなことにはうるさくないんだね。

993なら千歳烏山に特急・準特急停車

994 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 07:47:14 ID:n+nVpBrA
>>992
動物園じゃなかったけ?
あれを一両ずつ切り分けて9000系とかに組み込めないのかね。
Nゲージみたいでかわいいと思う。

995 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 07:58:38 ID:7gbli0zi
>>994
なるほど
それにしてもラッシュ時の通勤快速を急行に統合することはできないのかな?
そうすれば京王八王子からの所要時間少しは短くなるのだが


996 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:02:18 ID:8p/3ImYL
あげ

997 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:03:42 ID:8p/3ImYL
うめ

998 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:13:59 ID:8p/3ImYL
うめ

999 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:14:45 ID:8p/3ImYL
調子悪いなら電車から一度降りて休めよ、倒れるまで乗ってる急病人の馬鹿は二度と電車乗るな。

1000 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:17:19 ID:8p/3ImYL
調子悪いなら電車から一度降りて休めよ、倒れるまで乗ってる急病人の馬鹿は二度と電車乗るな。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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