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俺たちは●哀愁EF62●まだ働けた 2両目

1 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:26:36 ID:YOx1cUYu
EF62を始め、さまざまな機関車や電車の気持ちを代弁するなりきりスレです。
前スレが突然落ちた上一向に次スレが立たないので立ててみました。
前スレとミラー↓

俺たちは●哀愁EF62●まだ働けた
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099568646
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby7.2ch.net/rail/kako/1099/10995/1099568646.dat

2 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:45:35 ID:YOx1cUYu
参考↓

解体撤去された保存車輌について
http://hozonrail.web.fc2.com/New_info/Scrap.htm

3 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 13:45:55 ID:1aCdgHnY
保守

4 :D51 75:2006/09/16(土) 21:30:51 ID:KuS+eBj1
ちょっと俺の話を聞いてほしいんだ。俺は今上越市の五智交通公園にいる
んだけど、10年ほど前までは他に信越化学の工場で働いてた小さなSLが
この公園にいた。>>2のサイトでも出てるけど、残念ながらそいつはもう解体
されてしまってこの世にはいない。俺にとっては大切な話し相手だったのに…。
そもそも俺の方は屋根もつけてもらって大切にされてるのに、あいつの方は
野ざらし状態で案内板とかもなく、本当に公園のお飾り程度に置かれてる
感じだった。それでもあいつは「自分のようなほとんど知名度のない工場の
SLが、ここにこうして残してもらってる事がうれしい」と言ってたっけな…。
でもずっと雨風や雪にさらされてたから、あいつの体は日に日に錆が浮いて
ボロボロになっていった。俺はそんな様子を見てるのが辛くて、早く何とかして
やってほしい、俺みたいにせめて屋根くらいはつけてやってほしいとずっと
願ってたが、その思いはとうとう周りの人には届かなかった。そして10年ほど前、
あいつはとうとう解体される事になった。あいつ自身は薄々覚悟はしてたようだった
が、俺は胸が張り裂ける思いでその様を見守ったっけな。あいつ、最後に「人間たち
は僕の事などすぐ忘れちゃうだろうけど、あなただけはどうかいつまでも忘れないで
くださいね」と言ってたっけ…。今あいつのいた場所は何もない芝生になってるけど、
俺はそこを見るたびにあいつの事を思い出して涙が出る。同じ「保存機」なのになぜ
あいつがあんな末路をたどらなければならなかったのか、本当に悔しくてならない。
そして今、全国各地にいる保存機たちがあいつみたいにならないよう強く願っている。
長くなったけど、「保存という名の放置」だけは絶対なくしたいもんだな。せめて屋根
くらいはつけるとかして、保存機たちが少しでも幸せに暮らせるようにしてほしいよ。
「保存機」であるからには、みんな価値は同じはずなんだからな。

5 :大東精糖1:2006/09/16(土) 21:31:34 ID:KuS+eBj1
「さらし首」はよく聞きますが、僕は今足回りしか残ってません。長い事
ほったらかしにされたから…(涙)。

6 :D51 75:2006/09/16(土) 21:42:09 ID:KuS+eBj1
前スレ>309のC57 19、生`。屋根つけてもらってるだけでもまだましな方だぞ。
野ざらしですっかり錆びついてしまってたあいつよりはな…。にしてもナンバー
プレート盗むヤツは許せないな。俺たちにとっちゃ顔みたいな物なのにな。
さっきも言ったけど、保存するからには最後まで大切に面倒見てやってほしいよ。
あの1号機関車先輩みたいに国宝級の扱い受けてるのだっているのに…。
俺は結構状態いいけど、他の保存機たちも少しでもいい状態でいられるといいな。

7 :キハ82:2006/09/16(土) 23:58:50 ID:qKMnVD6s
私が再び脚光を浴びるのはいつの日か……寒い…後ここに何年…

8 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 00:16:47 ID:DuTpInoF
落ちそうだから保守

9 :EF62 46:2006/09/19(火) 20:40:41 ID:iSI11rdl
前スレではお世話になりました。
転職しようとしたけど面接落ちて解体された私です。
面接だけでなくスレまで落ちるにはあまりにもしのび無いので天国からageておきます。
僕からみんなへの贈り物。

10 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:02:50 ID:SITSLBLy
ぬるぽ

11 :D51 75:2006/09/19(火) 21:47:11 ID:cMlLFJGJ
>>9 ああ、それは気の毒だったな。篠ノ井総合鉄道部の方に再就職先
求めたんだよな。今はもう解体されたみたいだけど、お前の兄弟とかも
どんどん天に召されてるみたいだしなあ。まあどうか向こうで幸せに暮らして
ほしいよ、俺もみんなの冥福祈ってるから。何度も言うけど、せっかく保存
されたのに放置→車体腐食進行→解体ってのだけはなくしてほしいよな。
そうそう、ついでに関連スレと参考サイト紹介しとくよ。

天に召された車輌達があの世で愚痴をこぼすスレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153666764
保存車両データ
http://hozon-sl-etc.web.infoseek.co.jp/

12 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 11:45:05 ID:WplPIRb0
大変だ大変だ!
滋賀県のある市に保存車輛を壊せとか言っているアホDQNがいるらしい!
そいつを駆除する事は何とか出来ないか!

13 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:59:33 ID:bAlYmSel
ロクニ働けもしないクセに。

14 :クモハ42:2006/09/22(金) 22:09:14 ID:S+j7UVpn
誰も保守しないので保守しときます。

15 :C55 34@天国:2006/09/23(土) 22:01:26 ID:po98nz3p
前スレで1号機の姐さんがお世話になりました。私は九州で働いてた者です
が、私たちも北海道の姐さんたちに負けず劣らず過酷な人生送ってきたなあ…。
当時最先端の流行に基づく流線型SLとして華々しくデビューしたのに、
現場の評判は最悪でした。整備に手間がかかる、テンダー上の作業がやりにくい、
運転室に熱気がこもる…などなど。そのため戦時下になると自慢のカバーは容赦
なく取り払われ、無惨な姿にされて働かなければならなかったし。戦後にはみんな
普通のスタイルに改造されたけど、結局流線型として生まれた一族は誰一人
保存されなかった…。今ヒカリアンとかいうアニメで私をモチーフにしたキャラが
出てきてるのが、せめてもの慰みと信じたいです。

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