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雪国でシルビア、スカイライン・・・・

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 11:08:01 ID:uEX5rEqp0
雪国でしかも通勤先の関係上 年間2万キロ・・・。この条件で乗ろうとするとシルビア、スカイラインどっちが良いの?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 11:10:19 ID:N6CjoLzeO
単発たてんなアホ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 11:14:23 ID:Uw+x9nSCO
俺のシルビアは4WDだから雪道も余裕だよ

4 :優良固定 ◆GJkAC9Kxv6 :2006/11/15(水) 11:45:09 ID:Brzu4KsWO
>>1
私・・・その条件で180sxのってましたよ^^

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:03:06 ID:UeapCUxtO
>>1

つcar:自動車[スレッド削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1124649226/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:03:20 ID:0i/FbpTsO
GTRじゃない四駆のスカ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:21:03 ID:2WUcC4ZIO
別にどっちだって変わりゃしないよ。
機械式入れとけ。
冬以外に乗ることの方が多いんだから、乗りたいほうにしろよ。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:37:58 ID:ZAoABtPpO
何乗ろうと腕次第!FFも4WDも滑れば鉄の塊。好きな方に乗ればいいじゃん!雪道はFR危ないとか言ってる奴もいるが、じゃぁ乗らなければいいんでないかい…ブツブツブツブツ仏勿佛…

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 13:14:23 ID:5PrNaRYE0
>>1
スタッドレスタイヤさえちゃんと新しい国産を履いてれば
まったく滑らないよ。おもしろくないほど余裕。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 13:58:25 ID:VlE5JQQ60
ローカルルール違反の単発質問スレ立てるようなクソ野郎の>>1
凍結路を鼻水流しコケながらチャリで通勤しなさいってことでしょ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:03:32 ID:NIK8FA7z0
>>8
お前の地元わかっちまったw 日本一視聴率が低い
ローカル局があるところだろwww

とりあえず>1は新品のスタッドレス買っとけ。話はそれからだ。
昔のボルボなんざほとんどFRだったらしいしな。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:09:04 ID:D8ZwtZriO
>>9
う そ つ き (ハァト





13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:21:43 ID:qrRuOXU8O
スカイラインにはR以外にも「GT4」という四区グレードあるからそれにしとけハゲタコ君。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:29:06 ID:RUp41W4K0
北海道だがFRのスカイライン乗ってるよ。34のGT-V。
冬季だけトランクに砂袋積んでる。
余程除雪の悪い裏道とかにでも行かない限り問題はない。
>>13
確かに北海道は多いな。クラウンなんかでも4WD多いよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:39:30 ID:WH4trW6K0
マジレスすると、マトモなスタッドレスタイヤを履かせておけばFR車でもなんとかなる。

・・・なるが、上り坂では止まらないこと。もし道が混んでいて前走車や後続車が
続いて来ていても、上り坂に差し掛かる手前で前走車との車間距離を充分に取って
「自車が確実にノンストップで坂を上り切れる」ように上手く調整すること。これが
凍結路ならなおさら。

もし通勤ルートで渋滞する上り坂があってそこを毎日通ることになるのであれば
素直に4WDを奨める。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 01:28:21 ID:1hruoXzhO
そういえば昨シーズンの冬(今年の頭)に、加速してるときに微妙に尻を振りながら走るZを見たな。
スタッドレスのようだったがやはりミラーバーンではえらく滑るから気を付けないとね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 15:42:29 ID:utfsbzFF0
いくらでもいるけどな雪国にFRなんて
会社の誰かがFR乗ってると帰りに全員で押すはめになるのはどこの会社でもあるようだ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 01:36:00 ID:H+UifI270
スカイラインの4WD買えばいいのよ。実際そゆ人多い。マークXの4WDとかクラウンの4WDとか。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:24:40 ID:UhSYlKmMO
>>14
漏れは大型トラックのチェーンとか積んでたけど、砂袋はいいと思う。
登り坂で、やむおえず停車して、いざ発進する時に不動だったら、駆動輪付近にその砂袋から砂を取出し、撒けば桶ね。
チェーンを装着するより脱出が早い。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 03:14:32 ID:RzWSHU740
おれFRでスパイクタイヤ
税金きちんと払ってるから公道削れた分はそれで治しといてw
高速道路無料化が消えた今、そのくらいは勘弁してな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 03:27:02 ID:wx7DSuvZO
マジレス
スカイラインの四駆買って冬以外の季節はヒューズ抜いてFRで乗ればいいじゃん

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 04:05:11 ID:poQXJj58O
空荷のハイエースはマジ走らねぇ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 05:50:06 ID:Wxyxiz2IO
運転手がピザなら問題ない

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:26:49 ID:Alu9ibAJ0
スカイライン(R含む)の4WDって雪道つかえんだろう。
スバル4WDのほうが良い。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:44:34 ID:5oTcSQEu0
>>21
滑らない限り4駆にはならんぞ。
>>24
1度R33のGTS-4なら運転した事あるが多少フロントに駆動がかかるのに
一瞬間はあるけどそれ程使えないとも思えないな。
スバルの方がテール流れやすいようにも感じる。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 03:45:07 ID:Ol2StBafO
昔32GTStが上り坂で立ち往生してたのに出くわしたのを思い出した。
ギュルギュルタイヤ鳴かせながら登ろうとあがくけど、逆にケツからゆ〜っくり降りてきやがる。
渋滞になってみんな32の横を通り過ぎるんだけど、誰も助けるヤツはいない。
なんせケツ振りながら降りてきてるからな。車押してやろうにも自分が轢かれる可能性大。
そのうち車がだいぶ斜め向いてきて動かそうにもどうにもならない状態に。
あんなふうにはなりたくねえ


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 04:09:14 ID:hJ/Xju5FO
車種はなんであろうが4WDならまず大丈夫
坂上がれん事とかないから

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 05:16:38 ID:4ldB/Y7YO
>>26
まあ今年の冬も、各地でその様な人が見られる事でせう。
チェーンぐらい携帯し、早めに装着してほすい。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 05:23:37 ID:pc64Gu4W0
年代別ガソリン価格http://shouwashi.s151.xrea.com/transition-gasoline.html


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 06:13:00 ID:rd471nSAO
通勤用に軽トラの四駆買っとけ


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 06:39:52 ID:UFVG3vPIO
アルトかミラにしとけ。
軽トラは尻が軽くてかなわん。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 08:29:13 ID:iAO3XZvT0
ジムニーはどうですか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:40:34 ID:Y489AY+fO
値段が高い、タイヤも高い。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:47:58 ID:kSsrFjeI0
マーチがいいよ。100km/hでコーナーに進入しても軽くケツ流れるぐらいで走れる。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:08:19 ID:x5tDOwcF0
レガシィが便利だ
FRのシーマから乗り換えたぜ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:42:57 ID:Rmbi5RckO
機械式デフ入れろや

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:15:31 ID:2AVhgmI1O
レガシィて…シルビアのセカンドにレガシィは維持費が辛いべ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:05:41 ID:Ksg/oRsQ0
(´;ω;`)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:49:14 ID:Vl+Nyqo1O
31 雪積んで走ればいいじゃん
あとタイヤとか
セカンドに軽とらはなにかと便利だぞ。しかし軽虎をダンプにできないのかね。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 03:05:27 ID:5FSjvS400
ここにカメムシ置いときますね
       ,.
.._      /  プ〜ン
  \ __,!
    〕-`ー;、
  」`;{ヾ ̄.} l'_
  _/~| \l }=、
   <ヽ/ `i/  \._
    _) `"


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 03:09:18 ID:Ob4h0HAy0
>>40
いい人だ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 03:11:38 ID:jFE/dYsw0
平地なら何とかなるけど
坂道や山道があるなら素直にやめれば
テクニックとか関係ない どうにもならなくなる

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 04:13:20 ID:H8qtAh1KO
雪国だとランエボとかインプみたいなラリーカーが良いんじゃない?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 05:09:52 ID:zgOZryXAO
フルタップ式のサスにノーマルバンパー付けてれば圧雪新雪問わず山登るけど?止まればアウトだが

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 05:42:23 ID:GM22a45qO
夏タイヤでもな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:56:34 ID:n0I76G5IO
超絶走り屋日記!
シルビア海苔ってこんなのしかいないの?

おもしろ杉!
お祭り会場はこちら
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://blog.crooz.jp/usr/mildseven/mildseven/top.php



47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:09:43 ID:w8QC+rUS0
シルビアはS13 S14 S15に関しては雪道では使いものにならない
特に車高調を組んだシルビアでの、雪道やアイスバーンの走行は危険極まりない
スカイラインの方がシルビアと比べればまだまし


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:31:34 ID:vhEQvtXG0
年に数台FR車の前輪にチェーン巻いている香具師を見るけどなw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:49:09 ID:fmgIFxV50
>>48
お遊び程度にドリフトしてんだろ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:45:20 ID:1TtEjwyg0
でわ前輪にチェーンを履かせている意味は?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:23:09 ID:BiO4tEsC0
>>50
本当にFFだと思ってんじゃねえの?
ハチロク時代のカローラセダン海苔(FF)で年代が一緒だからハチロク同様FRだと
思い込んでリアにチェーン巻いてたバカがいたけど。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:45:32 ID:cy3zotRH0
>>51
 それは多分車自体でスキーをやりに来た奇特な方々なんだよw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:05:22 ID:+G5pPBbp0
>>47
んなこたぁーない。
堅すぎない足ならどってことないよ。
つーか、なんぼ横向けてもハチロクより遙かにダルで安定しきってて眠くなる。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:24:11 ID:LtgsWwgo0
長野で仕事してたとき、上田で初雪&大雪が降った。
俺が助手席で乗ってたのは、180のノーマルタイヤ

坂道大杉で俺には運転出来なかったが、地元の人間は違うなと思った。
上り坂で約5〜10キロ走行、滑ったら速攻逆ハンの連続
もちろんMT
坂道で止まったら終わりだから常に次の次の信号を見てる

そんな看護婦女ドライバーを尊敬した。

ちなみに出会い系で出会ったのは秘密だ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:20:18 ID:xz+tsj010
だからなに?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:01:49 ID:ARG0T8qe0
もう一台、スバルの軽自動車購入せよ。それで雪道は安泰。
ヴィヴィオが今は旬だな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 18:00:08 ID:n2MtuS2T0
>>51 20数年前、2000cc以下の車が、モデルチェンジで
FRからFFに続々変った時期にはそんなやつも多かった。
雪道でスタックして脱出用のヘルパーをFF車の後輪にかましてた
オヤジも見かけたし。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:44:14 ID:nHken4aFO
シルビア

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