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【初心者も】CB1300SF/SB part13【ベテランも】

1 :SC:2006/12/11(月) 15:26:29 ID:qxefTTyL
CB1300SF/SBスレです。

独立しました。

関連スレ
【唯一】CB1000SuperFour Part2【無二】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156946676/l50

HONDAサイト
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300_s4/
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index8.html

カスタマイズカタログ
ttp://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb1300sf/index2.html

2 :SC:2006/12/11(月) 15:32:10 ID:qxefTTyL
【'98〜'02 CB1300 SUPER FOUR (SC40)】
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1300/199802/index.html
【'03〜  CB1300 SUPER FOUR (SC54)】
【'05〜  CB1300 SUPER BOL D'OR (SC54)】
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/cb1300sf/200301/index.html

【'92〜'97 CB1000 SUPER FOUR (SC30)】
http://www.honda.co.jp/news/1992/2921110.html
http://www.honda.co.jp/news/1994/2940628.html


3 :SC:2006/12/11(月) 15:33:40 ID:qxefTTyL
【'98〜'02 CB1300 SUPER FOUR (SC40)】
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980210-1.html
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990225.html
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000131a.html
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000927.html

【'03〜  CB1300 SUPER FOUR (SC54)】
【'05〜  CB1300 SUPER BOL D'OR (SC54)】
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030130-cb1300sf.html
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030722-cb1300sf.html
http://www.honda.co.jp/news/2004/2040226-cb1300sf.html
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050218-cb1300sf.html
http://www.honda.co.jp/news/2006/2060120-cb1300sf.html
http://www.honda.co.jp/news/2006/2060310-cb1300sb.html


4 :SC:2006/12/11(月) 15:34:45 ID:qxefTTyL
過去スレ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107256568/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113394286/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120877517/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126288478/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132839258/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139324612/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143033983/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146872235/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150897758/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154498479/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158239786/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161619332/

5 :SC:2006/12/11(月) 15:35:42 ID:qxefTTyL
☆SC54をフルパワーにしよう! ☆
解説サイト ttp://stgang.hp.infoseek.co.jp/BikeTeam/CB1300/CUSTOM/FULL%20POWER.htm

1:エアファンネルを欧州用に交換
  これが一番大変。これができれば後はたいした事はないと思う。
  エアークリーナーボックスを外す。FIをはずす為には、結果的にテールカウル、リアフェンダー、
  タンクなど、かなりはずす必要がある。
  自分の場合はタンクとFIは面倒なので外さず横からファンネルケースのふたを強引に抜いた。
  それでもリア周りは全部はずす必要はあった。
  ちなみに部品の品番は 17225MCZ010 ×2個(一個で2気筒分の為)


2:ECU配線変更
  A:シート下収納BOXの底のネジを外してECUユニットを出す。
    グレーと黒のカプラーがあるので抜く。
    グレーのカプラー側の#8番オレンジ/白の配線を抜く(裏からピンでうまくつつくと抜ける)
    それを隣の黒のカプラー側の#28番に刺す。(黄色/黒とピンクの配線がある
    間が3つ空いていて、その真中が28番)
  B:ECUユニットの近くにある赤い四角の小さなカプラーに繋がっているオレンジ/白
    の配線を切る。
    切った線のカプラー側はビニールテープなどで止め。
    逆側の切った線を同じく赤カプラーに繋がっている黒/白の線の皮を一部向いて半田など
    でT型にくっつける。


6 :SC:2006/12/11(月) 15:36:26 ID:qxefTTyL
3:エアクリーナーのインナー除去
  右のサイドカバーを外すと長方形のエアインテークがあるのでまず一旦はずす。
  これにエアの吸気量を減らす為のゴムの部品が刺さっている。ボンドでくっついているので
  うまく削るなりしてはずす。入り口の周りにしかボンドはついていないのでそんなに大変
  ではない。

4:ノーマルマフラーの排気デバイス無効化またはマフラー交換
  これはマフラー交換しちゃえば問題無し。
  ノーマルなら、サイレンサー後ろの蓋を外して排気デバイスに繋がっているワイヤー
  を抜いて、抜いた穴を同じ径のボルトで蓋をして終わり。
  排気デバイスを外すと、ビュビューという笛のような排気音になる。
  ちなみにワイヤーを引っ張るための車体側のエア駆動部品もその気になれば簡単にはずせます。 
  部品を外し、チューブが二股になってるのを一つにしちゃえばOK。
  面倒なら駆動部品はそのままで。

なお、「フルパワー後の燃料はハイオク指定になる」はガセです。
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20051122233805.jpg
ウソツキになりますのでご注意ください。


7 :SC:2006/12/11(月) 15:38:18 ID:qxefTTyL
>>2にCB1000のURLが混じっていますが気にせずにヨロシコ

8 :774RR:2006/12/11(月) 18:31:03 ID:FOZTX2M/
おいおい
BIG 1 オーナーは書きこみ駄目になったのか?

9 :774RR:2006/12/11(月) 18:50:55 ID:Jfug4f0G
>>8
1000は初心者に不向きなので、BIG-1専用スレに移行おながいします m(_ _)m

10 :774RR:2006/12/11(月) 18:50:58 ID:ELhO2HEO
駄目ではないと思うが、別にBIG1スレあるんだろ?

11 :774RR:2006/12/11(月) 19:04:39 ID:msv0chs3
そうそう、アナタ達が言うようにBIG1は1000だけです。
1300はBIG1じゃありません。

12 :774RR:2006/12/11(月) 20:08:44 ID:AgmpRhVy
>>11
そーいうこと言うから話がややこしくなるんだよ。
ここが40と54の専用ならそれでいいけど、
30と40と54が気軽に書き込めるスレたててくれよー。

13 :774RR:2006/12/11(月) 20:21:03 ID:U2PS9Y1e
そういや、こないだ交差点の下に白のジェッペルにグラサンかけて青いジャケット着たSC54乗りが、
交通を監視するように見てたけど、非番の白バイ隊員だったのかな?マフラー変えてたから、いいのかなぁ?って思ったけど、
なりすましなのかな?

14 :774RR:2006/12/11(月) 20:22:33 ID:U2PS9Y1e
間違えた歩道橋の下だった。

15 :774RR:2006/12/11(月) 21:03:26 ID:CzTb1FO0
>>13を違和感無く読んでた。
>>14が無かったら気付かなかっただろう。σ('A`)σ

16 :774RR:2006/12/11(月) 21:29:34 ID:TDAFwKi0
立体交差の側道とかによく王子が居るから意味は通じるとオモ

17 :774RR:2006/12/11(月) 22:00:26 ID:TJ9KJ7yu
>>1乙!スレタイはいまいちか・・・。
>>13
非番の隊員がなんで監視してるんだよw

18 ::2006/12/11(月) 23:40:04 ID:iy3pmzlK
1300がBIG1かどうかなんて特に興味ありません。
ただサンマルスレが独立している以上、各スレにオーナーが集中したほうが有益な情報が得やすいのではないかと思いました。

関連スレとしてリンクしましたので特に問題はないかと判断しましたがはやまったでしょうか。

19 :774RR:2006/12/11(月) 23:42:09 ID:dxGBB3UV
すごく乗りやすいよ


















面白くないけど・・・

20 :774RR:2006/12/11(月) 23:59:21 ID:NJc3Oq2N
あ〜あ早く雪とけねえかなぁ

21 :774RR:2006/12/12(火) 00:44:39 ID:bEt4w72i
>17
講習会か何かで白バイ隊員に憧れた椰子だなw

22 :774RR:2006/12/12(火) 12:27:37 ID:on6OAHhU
アイドリングあげたらアイドリング安定しなくなった…仕様か?



23 :774RR:2006/12/12(火) 12:29:10 ID:h9ts/eTC
どうしようか? なんちゃって

24 :774RR:2006/12/12(火) 17:40:12 ID:/zxvgHOr
冬将軍到来

25 :774RR:2006/12/12(火) 18:58:08 ID:s9IUzZjQ
>>23
しね

26 :774RR:2006/12/12(火) 19:34:10 ID:jA5Kk8nQ
>>11
企画した本人がBIG-1だと言ってるんだから仕方ないだろ。
http://big-1.cside8.com/main/club/about.html

27 :774RR:2006/12/12(火) 19:54:30 ID:6nU8DVEH
それは某クラブが会員集めのために仕方なく書いただけ。
発足当時はCB1000オーナーズだったのに40が発売になったから慌てて対応したって聞いた。
しかも、開発スタッフすら本音は違うと言っていたらしい。

28 :774RR:2006/12/12(火) 21:05:49 ID:on6OAHhU
アイドリングって黄色いノブがついてるやつ回すんだよね?

29 :774RR:2006/12/12(火) 21:56:42 ID:gITTBvYO
右手の親指あたりの黒いボタン

30 :774RR:2006/12/12(火) 22:01:39 ID:9LLy11Em
>>29
それ加速ボタン

31 :774RR:2006/12/12(火) 22:18:36 ID:oOE6CNda
>>30
なんじゃぁ〜そぉ〜りゃぁ〜〜〜〜

32 :774RR:2006/12/12(火) 22:32:07 ID:w6whhw9v
>>31
ニトロ噴射だろ

33 :774RR:2006/12/12(火) 22:43:53 ID:9LLy11Em
ニトロはいいよ〜
加速させると笑えるぐらい加速する
飽きたらガスを吸えば大笑いできる。
つまり2度おいしい!

34 :774RR:2006/12/13(水) 10:16:01 ID:q13BLGnc
とり回し大変ですか?

35 :774RR:2006/12/13(水) 11:06:54 ID:gMkYL/b1
坂道とか砂利道、段差のあるところだと大変です。

36 :774RR:2006/12/13(水) 12:40:16 ID:FOzP/PWv
UPハンドルなんで昔乗ってたSC28より楽です。
センスタも笑っちゃうくらい軽い。

37 :774RR:2006/12/13(水) 17:20:09 ID:ILwNewH4
雑誌に海外のモーターショウ風なのが出てて
赤白のSBが赤フレームだったんだけど
'07の国内仕様も同じなのかな?
SFは青が出てたし・・・
情報通な方どうなの?

38 :774RR:2006/12/13(水) 19:36:02 ID:ptNUFHn+
54に乗って某所で休憩してたら400V-TECに間違われた。 いや確かに先代たちと比較すりゃ小さいけどさ…orz

39 :774RR:2006/12/13(水) 20:04:55 ID:zkBr2vE8
>>38
むしろ間違われることを狙っているオレガイルw

40 :774RR:2006/12/13(水) 21:21:47 ID:4Opl00Wz
>>38
なんでorzなん?
それだけ小さくなってスポーティーになったということで大変喜ばしい事じゃないですか。



41 :774RR:2006/12/13(水) 21:59:26 ID:EVVoVfl7
CB1300の2色の比率って、
赤/白:シルバー=8:2くらいかな?
シルバー全然見たことないんですけど。


42 :774RR:2006/12/13(水) 22:01:44 ID:8XOa2h5f
黒SB乗りだが、黒SBは自分の以外に見た事無い。

43 :774RR:2006/12/13(水) 22:34:51 ID:3f55s34e
銀SBは鈴木山賊に間違われるよね

44 :774RR:2006/12/13(水) 22:51:04 ID:dfVF5byk
黒SFだけど確かに黒ほとんど見ないね。この前青を見たなぁ

45 :774RR:2006/12/13(水) 23:59:52 ID:urJTFoVl
06銀SFだけどナプスとか行っても被らん
みんな赤白ボルだねう

46 :774RR:2006/12/14(木) 09:05:49 ID:eTMCh6wb
>>45
俺も銀の06SFだが全く被らん。
うれぴー!

47 :774RR:2006/12/14(木) 09:10:07 ID:mLjj34N9
俺03黒銀SFで気に入ってるけど、
もし今SB買うとすると赤白だなぁ…

48 :774RR:2006/12/14(木) 09:43:39 ID:QUu238Au

グリップヒーター装着の試乗車のに乗るチャンスがきた!! 寒いからグリップヒーターを体験したかった

SC54のCB1300の試乗車でドリーム店から路上に出たときに

慣れない地方都市(ド田舎)だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

対向車はババアが運転するISUZUのエルガミオだったけど

ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!

その後、警察館がCB1300のスイングアームや割れた破片などを道路から取り除いていたが、

「余計な作業させやがって おまえわざとか?」とかイヤミを言われた。

オレはぜんぜん悪くないのに、警官にイヤミを言われてアタッマきた。

CB1300に乗ってると警察にもババアにも舐められる・・・

世の中って理不尽だな…  

結局 グリップヒーターを試せなかったよ・・・・・・・・・・・・




49 :774RR:2006/12/14(木) 10:46:03 ID:QUu238Au
爆発大人気のXJR1300最速だぞ!!かかって来い!! CB1300の悪党どもよ!!!!!!!!!!!!
タイマンで俺様のXJRに勝てたらサークルKの弁当をおごってやるよ!!!!!!!!!
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ!!
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ〜!!!!!!!!

XJRは乗りやすくて最強のマシンだ!!  
なんたって動きが軽いからな!!!!!!!!!
俺のXJRは160馬力だから最高速もバッチリだぜ〜!!!!!!
東名高速道なら無敵だ!!  
命のいらない奴は覚悟するんだな!!!!!!!!
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ!!!!!!
レースやってるプロは反則だから競争しないからな!!!!!!!!!!

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね〜ぞ!!
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ!!

XJR最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ〜!!!!!!!!!!!!
俺様は永遠に速いぜっ!!  速い! 速い!! 速くてションベンもらすぜ!!!
速すぎて口から泡吹くなよ!!  気絶するなよ!!!!!!  
峠のUターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ〜!! 
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ!! 
 
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら1300のXJR乗りに決定だな
二度と50ccには戻れないぜ〜!!!!!!!
東京エリートの俺様に文句のある奴は勝負してやる!!!!!!!!!  
おまえらCB乗りのヒキオタどもをシャブ漬けにしてやる!! 俺様と同じ苦しみを味あわせてやる!! 
地獄に送ってやるぜ〜!!!!!!!!!!! 



50 :774RR:2006/12/14(木) 10:50:15 ID:QUu238Au

そう俺様が伝説の知多レーシングの伝説のライダー 大魔神様だ!!!!!!

経歴↓

バルカンおさむ 
大魔神しんご 
FZR1000大魔神 
サンダーエース大魔神 
XJR大魔神 

そして愛知の知多半島から移住して東京都内に豪邸を購入 

今は東京エリート  愛知の広大な土地を手放して大富豪に昇格!!!!!


俺様が愛知県内で最強最速の称号だった証拠だ!!!!!
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1111421090/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1112268453/
俺様がFZR1000で知多半島最強最速だった証 ↓
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1076059440




51 :774RR:2006/12/14(木) 11:07:30 ID:/3KbrKV9
つまらん!おまえの話はつまらん!

52 :774RR:2006/12/14(木) 16:18:53 ID:aS3Sf4Fb
ホンダの社員さん
みてるんでしょ このスレ
CB1300SFをさあ カラーオーダーにしてよ
それとマフラーを左右の2本出しにしてくれないかなー
1本もののマフラーデカスギ
さらにエキパイを黒にしてよ
なら買うから。


53 :774RR:2006/12/14(木) 16:27:08 ID:pdi2wjGZ
漏れはでかいサイレンサーに惚れて買ったが、やはり2本出しのほうが見た目バランスが良い。
無限さん、ショウモデルの2本出しを発売して欲しい↓
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardMtShowBike/img-box/img20060718220110.jpg

54 :774RR:2006/12/14(木) 17:28:18 ID:aS3Sf4Fb
>>53
わお 超かっこいい

55 :774RR:2006/12/14(木) 22:40:34 ID:BbR0yRZ+
これはカコイイな

56 :774RR:2006/12/14(木) 22:48:23 ID:ojJVzybm
確かに、あのマフラーは現物見るとビビルねぇw

57 :774RR:2006/12/14(木) 22:52:29 ID:WUOLHkZO
54は尻上がりだからシングルマフラーだとなんか
重厚感が無いよな。
ダブルだといけるかも!!
折れならその無限のよりもっとサイレンサーが太くてもいい。

58 :774RR:2006/12/14(木) 22:59:14 ID:pV5aXOCD
でも左側にサイレンサーあるとチェーンメンテするとき邪魔になりそう

59 :774RR:2006/12/15(金) 00:32:07 ID:J0dedAs2
俺はFZ-1風がいいなぁ・・・

次に期待だけど、BIG-1プロジェクトが続くならむりかorz

60 :774RR:2006/12/15(金) 06:35:39 ID:sbN0aPjP
>>59
俺も賛成。
でかけりゃいいってもんでもないし。
まぁそれならホーネット買えよ、って話なんだが、新型ホーネットは顔がね…。
顔以外はかっこよくてめっちゃ好きなんだけど。

61 :774RR:2006/12/15(金) 11:28:26 ID:TrI/Z+W4
ながれ切ってごめんなさい。

アイドリングの規定範囲ってどのくらい??

62 :774RR:2006/12/15(金) 14:40:05 ID:tsaZ0lJD
1000±50

63 :774RR:2006/12/15(金) 18:07:59 ID:sbN0aPjP
規定のアイドリング回転数なんて説明書見りゃ〜一発でわかるじゃないですか。


64 :774RR:2006/12/15(金) 21:25:17 ID:L1pf3lCt
アイドリングぎゃあああああああああああああああああああ!!!

65 :774RR:2006/12/16(土) 00:42:27 ID:Dmv9FqwG
ドロなどの跳ね上げが嫌でフェンダーレスキットを悩んでいたけど、、
見た目重視?で注文してしまった(^^ゞ 尻上がりだから似合うよね!

66 :774RR:2006/12/16(土) 05:31:52 ID:SbFpjJbU
なんかホンダがカラーチェンジしまくってる
ということは
CB1300SFもカラーオーダーありの予感。
しつこく言うけどマフラー左右2本だし希望
1本物でかすぎ。
エキパイ黒希望。



67 :774RR:2006/12/16(土) 05:50:39 ID:UE/5GDdF
しね

68 :774RR:2006/12/16(土) 07:52:43 ID:er92Dan+
ねし

69 :774RR:2006/12/16(土) 08:20:20 ID:Dmv9FqwG
>66
マフラーくらい後で左右二本出しに変えれば良いじゃん!


70 :774RR:2006/12/16(土) 09:09:09 ID:g2Iw3jQ2
>>66
2本出しはいいけどエキパイ黒は賛同できないな。
数年前のZRXとかCB400みたいじゃん。あれは数年で赤錆だらけになるし安クサイ。

71 :774RR:2006/12/16(土) 15:02:35 ID:FBTHM9kh
メッキならOKじゃないのか?
黒クロームメッキってのがあるよ。
凄く綺麗だ。

72 :774RR:2006/12/17(日) 15:22:17 ID:mI46sbJE
CB1300欲しいな

73 :774RR:2006/12/17(日) 20:11:03 ID:HGEsNl+K
新車SF契約しますた

週末納車予定。みなさんよろしゅうノシ

74 :774RR:2006/12/18(月) 01:15:41 ID:uGRRfjTU
おう!!
がんがれ。
折れも来年SC40から07仕様の新車SBに乗り換えるかな!?
でも、SC40の魅力は捨てがたい物が有るんだよな〜

75 :774RR:2006/12/18(月) 05:34:46 ID:c+A3UoCe
40に魅力があるなんて、どこかズレてる。

76 :774RR:2006/12/18(月) 06:12:34 ID:eT98VsRJ
>>75
お前がズレてる

77 :73:2006/12/18(月) 07:54:23 ID:lNnl6iTY
40はデカイですね。
ここ最近の車歴がRC42→NC31なので、54のデカさですらかなりお腹いっぱいです。

久々のリッター、事故ないよう気をつけて楽しみます!

78 :774RR:2006/12/18(月) 14:10:18 ID:Ff50mJm+
どうして新型のSC54よりも
旧式のSC40の方がパワーアップしやすいの? 

SC40だと150馬力とかの人が大勢いるよ 



79 :774RR:2006/12/18(月) 15:05:50 ID:rQd06vmv
トップ100Km/hだと何千回転ですか?
教えてくらはい( ・∀・)

80 :774RR:2006/12/18(月) 15:25:09 ID:Ff50mJm+
3千6百回転

81 :774RR:2006/12/18(月) 16:23:19 ID:rQd06vmv
>>80
ありがトン!
400の半分か(゚д゚)

82 :774RR:2006/12/18(月) 17:06:15 ID:sDHGewVE
今号のBIG MACHINE誌の表紙、左に傾いたSBがスタンド使わずに写っている。
さりげなく飛澤氏が左肘で支えているのか?

83 :774RR:2006/12/18(月) 19:13:25 ID:uGRRfjTU
>>78
それはね、空気と燃料をどれだけ入れられるかだから。(適正な空燃費で)
キャブだとでかいキャブに交換、カム換える、回転数を上げる、バルブSP換える
など簡単だろ。マフラーは基本だからな!
それとできれば点火時期も進めたいね〜。ハイオク専用にすれば
かなり進角できるだろ。

84 :774RR:2006/12/18(月) 19:45:56 ID:6jnCDCzV
>>82
おおっ!??確かに
でも、これは卵が立つ法則と一緒かも
時間かけてバランス取れば立つんしゃないの?w
そういや二人仲悪いのか?ペケジェの試乗コラム読んでそう思った。
で、眼鏡の隣の人移籍したの?あっちの誌面の看板男優だと思ってたけどなw

85 :774RR:2006/12/18(月) 20:54:14 ID:4aLZ2Yab
立ちゴケしちゃったw

86 :774RR:2006/12/18(月) 23:50:09 ID:Qh+ulDYo
エイプの新色(赤白)がCB風(限定カラー)
セカンドにどうよ! 

87 :774RR:2006/12/19(火) 00:03:16 ID:MA9Dawmj
>400の半分か(゚д゚)
400は6100rpmで100km/hでるぞ

88 :774RR:2006/12/19(火) 00:05:08 ID:uVI+qqkp
>>85
それはご愁傷様。後学のため状況を知らせよ。

89 :774RR:2006/12/19(火) 13:17:28 ID:pStcA/u+
>>88
くしゃみしたら左手がすべってクラッチがつながって飛び出しちゃった

90 :774RR:2006/12/19(火) 18:16:28 ID:QgCF345D
>>85
芋スレで拾ったんだが・・・
ttp://www.mossplan.co.jp/zukan/tatigoke.htm

91 :774RR:2006/12/19(火) 21:11:58 ID:uVI+qqkp
>>90
ナゴンダヨ

92 :774RR:2006/12/19(火) 23:44:58 ID:innN/XQn
ウマスギゴケも捨てがたい


93 :774RR:2006/12/20(水) 01:25:15 ID:wa0g2iwc
ちんぽこ(`♂´)

94 :774RR:2006/12/20(水) 12:36:49 ID:ZsgSUupM
赤骨ABSのボルドールって受注でしたが、まだ出回ってますかね?

95 :774RR:2006/12/20(水) 12:59:56 ID:wyyoofCC
>>94
夢店立川にあった希ガス

96 :774RR:2006/12/20(水) 13:15:04 ID:H743l1Nb
>>94
ドリーム、バロンで探せばあると思うよ

埼玉で2台見たから

97 :774RR:2006/12/20(水) 16:01:02 ID:vWTjsNlk
桜井夢にもさっきあったyo

98 :774RR:2006/12/20(水) 17:03:25 ID:1GMMWZse
http://www.youtube.com/watch?v=urSAguAMSjw

ハイパワーにワロス


99 :774RR:2006/12/20(水) 17:19:27 ID:1GMMWZse
凄い変な色のモンキー・・・
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061215-monkey.html
モンキーも昔は6万円台だったのに21万5千円になったか・・・  

ホンダさん 高いよ・・・



100 :774RR:2006/12/20(水) 19:32:50 ID:eBOCFMUZ
ゴールドとかメッキのやつは普通に20万ぐらい越えてたんじゃね

101 :774RR:2006/12/21(木) 01:43:38 ID:QAmVGk+K
>>98
関係ないの張るな

102 :774RR:2006/12/21(木) 18:13:49 ID:mq3H64Ah
あぁ、漏れのSB、もう3週間もエンジンかけてないよ。今週末はエンジンかけよっと。

103 :774RR:2006/12/21(木) 22:35:39 ID:Ycq9+wYf
俺が3日に一回かけてやってるから大丈夫だよ


104 :774RR:2006/12/21(木) 22:38:44 ID:XndgmGsF
>>103
んじゃぁ、オレのSBのホイル周りのダストも、定期的にそーじしておくれ。

105 :774RR:2006/12/21(木) 22:39:32 ID:kAhSPiA/
>>102
毎日俺の股間で温めてるよ

106 :774RR:2006/12/21(木) 23:29:05 ID:Ycq9+wYf
>>104
掃除してやる だからキーを3年ほど貸しといてくれ
ついでにODOメーターも増やしておいてあげる
俺って親切だなー。

107 :774RR:2006/12/22(金) 00:09:38 ID:hWe+B37o
先日,水道橋でバッテリーをあげちゃったヤツだよ〜ん。

仕方ねえからアイドリングを1200まであげてみた。
海苔味が変わって気持ちわるいw

ローに入れたまま,クラッチをつないでいくと,3000回転近くまで
あがっていくのも気持ちわるいw

アクセルを戻してから回転数の戻りの速さが鈍くて,エンブレが
利きにくくなっちゃった。

ちょっと失敗したっぽい。

108 :774RR:2006/12/22(金) 05:05:36 ID:7IEuSKK5
失敗というか明らかにおかしくね?

109 :774RR:2006/12/22(金) 07:37:49 ID:1o+2KrZr
>>107
>ちょっと失敗したっぽい。

いや、明らかな 失 敗 だろwww

110 :774RR:2006/12/22(金) 09:55:19 ID:KMmvzVXT
>>107
ってか、ジムや講習会じゃ、それを狙ってあえてアイドルアップする奴が多いんだが

111 :774RR:2006/12/22(金) 10:15:12 ID:XtwQd18i
車庫の中でフロート式のバッテリー充電器を繋ぎっぱなしにしてるから
冬でも安心!

112 :102:2006/12/22(金) 16:04:03 ID:2Y4JG75k
>>111
そんな良い物が有るとは知らなかった。ヤフオクで7000円位か。欲しい。

113 :774RR:2006/12/22(金) 18:46:10 ID:XtwQd18i
>112
俺はビクスクと車も持ってるので、、
使い回しが出来てめっちゃ便利〜
バイクニ台はバッテリーから直でコネクターを出してるから
繋ぎかえるのもワンタッチ! お勧めですよ〜

114 :774RR:2006/12/22(金) 22:06:26 ID:wd5dCet2
来年青ボルですね。スパフォアには合うけどボルドールに青は合わない。
モリワキには失礼だけど、、、

115 :774RR:2006/12/22(金) 22:07:24 ID:nTDATXeH

亀田興毅暗殺計画


http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1166184756/49

116 :774RR:2006/12/22(金) 22:58:43 ID:9XZjrrzi
青楽しみ。画像マダー。

117 :774RR:2006/12/23(土) 00:11:56 ID:J0bCsFSH
>>114
青ってモリワキのと同じなの?

キャンディブルーならいいなぁ・・・

118 :774RR:2006/12/23(土) 00:52:45 ID:KD9LsUIV
へー
青出るんだ。 



119 :774RR:2006/12/23(土) 01:27:03 ID:WWlT0ZUP
スペンサーカラー頼むよぉ。


120 :774RR:2006/12/23(土) 01:51:04 ID:KD9LsUIV
俺はキャンディータヒチアンブルーがいい。
鈴木の紺では青すぎるし、水色のようなマリンブルーもいや。


121 :774RR:2006/12/23(土) 03:15:31 ID:w4Tpvv6K
いーじーひっとばーはそんなに良いポジションになるのかな?


122 :774RR:2006/12/23(土) 04:20:22 ID:J0bCsFSH
>>120
キャンディタヒチアンブルーって750の色?
あの色ならイイ!なぁ
つーかインターカラー出せば赤白より売れるだろうに

123 :774RR:2006/12/23(土) 09:16:17 ID:zycpmOJG
SBの人とSFの人って仲悪くね?SFの人がSBの人に触手を伸ばしてもSB乗りは相手にしないって感じ。
SB乗りのブログ見てもSB乗りとしかつるんでないし、感じが悪い。
ルーツはSFだし、SFあってのSBってこと忘れんな。

124 :774RR:2006/12/23(土) 09:40:58 ID:QABZJ3DC
>>121
違和感無くちょっと上げたいならオススメ

125 :774RR:2006/12/23(土) 10:36:28 ID:RHFjvqso
>123
そう言われれば同じバイクなのに張り合ってる様にも想える、、
不思議〜 ハーレー乗りみたいな変なプライドは捨てよう〜

126 :774RR:2006/12/23(土) 11:57:55 ID:2UHUcUR5
俺の1300SF盗まれたああああああああああああああああああああああああああああ!!!!

127 :774RR:2006/12/23(土) 12:20:35 ID:CRvGsRMb
>>126
ご愁傷様 kwsk

128 :126:2006/12/23(土) 12:33:10 ID:2UHUcUR5
きちっとカバーかけて前輪後輪共にかなり太目のワイヤーロックかけといた。
さっきみたらワイヤーが切断されていて、カバーが丸められて隅のほうに落ちてた。
どうやって持ち去ったのか分からんが、地面に2本の幅10センチくらいの傷がついてた。
フォークリフトの爪の後みたいだけど、フォークリフトが入れるような高さもないし、手段
については警察官も分からないって言ってた。盗難保険に入っていたから出費は10万
くらいで済みそうだけど、休日が台無しになって頭くる!

129 :774RR:2006/12/23(土) 13:16:31 ID:xn1tCGTL
>>128
イモビアラームは?

130 :126:2006/12/23(土) 13:31:43 ID:2UHUcUR5
>>129
イモビはついてるけどアラームはついてない
盗んだ後、どうしたんだろうね?

131 :774RR:2006/12/23(土) 13:44:51 ID:NitosPbK
解体
ヤフオクに部品出たりしてw

132 :774RR:2006/12/23(土) 13:57:05 ID:iquQTwIA
俺は126のバイクだ。今頃俺が居なくなって心配してるだろうから、
取り急ぎ連絡した。最近ご主人様が俺に乗ってくれないから、
俺は旅にでることにした。俺も自由になりたかったんだ。
今まで大切に乗ってくれてあなたには本当に感謝してる。
だが俺ももう子供じゃない。大海原へ飛び出してみたいんだ。
その時期がきたんだ。俺は今東南アジア行きの船に乗っている。
今までありがとう、さようなら。

133 :774RR:2006/12/23(土) 14:05:06 ID:+cD4CME+
>>126
132みたいなムカつくバカは放っておいて、
切られたんだったら、後学のためということで、
ワイヤーロックのメーカーと型番教えてくれないか?

>>132
おまえ、バイク盗られる悔しさ、わかんないだろ

134 :774RR:2006/12/23(土) 14:25:56 ID:9MPCAcMk
自分のバイクが少し古くなったからって保険かけて自演だったりして!

しかもコッソリ倉庫に隠してあってほとぼりがさめた頃に部品バラしてヤフオク。

使えるパーツは保険金で買った新車に付けてたりして

135 :774RR:2006/12/23(土) 14:45:32 ID:iquQTwIA
おいおい、133さん、慰めの言葉ひとつもなしに、
切られたんなら後学のために教えてくれないかって…。
そんな気分じゃないだろう、ホントに盗まれたんだったら。

136 :774RR:2006/12/23(土) 14:58:25 ID:8lUqTh7d
133みたいな奴はどんだけロックしても盗られる。

137 :774RR:2006/12/23(土) 15:00:25 ID:JTsDfOCn

SBの人とSFの人って仲悪くね?SFの人がSBの人に触手を伸ばしてもSB乗りは相手にしないって感じ。
SB乗りのブログ見てもSB乗りとしかつるんでないし、感じが悪い。
ルーツはSFだし、SFあってのSBってこと忘れんな。

そもそもCBはネイキッドが基本であってSBに乗るのならブラックバードとかVFRの方が高性能だ!!


138 :774RR:2006/12/23(土) 15:19:32 ID:J0bCsFSH
警察は何か調べるのかな?

海外なら港、空港とか・・・
CBのパーツをバラ売りするにはリスクがたかいような気もするけど

とにかくムカつくよな

139 :126:2006/12/23(土) 15:23:15 ID:2UHUcUR5
>>134
盗難保険かけられるのは新車で1年間だけだよ
他の保険会社では別の商品もあるのかもしれないけど俺は知らん。
買ってまだ2ヶ月しかたっとらん

140 :774RR:2006/12/23(土) 15:44:48 ID:2UHUcUR5
盗られてから時間が経っていない方が発見されやすい。

2日以上経ったらマズ出てこない。盗られたのが今日ならまだ遠くには移動してないと思う。
ココを覗いてる時間があるなら探す方法はいくらでもあるのに。

保険が下りるから関係ないか。

141 :774RR:2006/12/23(土) 15:52:53 ID:xn1tCGTL
探す方法がいくらでもあるって・・・
ココSECOM付けてないみたいなのに個人で窃盗団の倉庫とかをつきとめろとでも言いたいのか?

142 :774RR:2006/12/23(土) 15:58:51 ID:xy+rjrAq
>>126
盗まれた場所は?
何か特徴ないの?社外パーツとかコケた痕とか?
無駄かもしれないけど、ここ見た人がちょっとは気にしてくれるかも。

143 :774RR:2006/12/23(土) 16:13:22 ID:2UHUcUR5
>>141
そういう仕事がプロの仕業なら、それを黙認してる奴らには情報が入ってるのよ。
地周りの奴なら間違い無く知ってるけど、それを聞いてくれる人に相談すれば闇雲に探すよりは確率が高い。

路面に付いた傷が何の傷だか分からない警察に任せておいても見つからないよ。
その傷は多分、油圧のカッターを引きずった後。素人の犯行ではないだろうね。

144 :774RR:2006/12/23(土) 16:13:43 ID:J0bCsFSH
>>142
それいい案だね

>>126
何か特徴はないの?社外パーツとか
ヤフオクで見てみるよ
今日も明日も用事がないから・・・orz

145 :774RR:2006/12/23(土) 18:50:15 ID:ywjrdeJy
ゼロSSアノー付けてる方いらっしゃいますか?
17万位の買い物なので、TSRのスリップオンと比べて吹けとか実際のって分かるくらい違ってくるものでしょうか?
何分見た目買いなとこもあり恥ずかしい質問なのですが

146 :774RR:2006/12/23(土) 18:57:08 ID:ZdjmAvX4
見た目が気に入ったものを買うのが一番いいと思うが…

147 :774RR:2006/12/23(土) 22:21:19 ID:LKoNRN8W
性能向上目的で買うならスリッポンで十分。
見た目に17万出せるなら買えば良いし。

148 :774RR:2006/12/23(土) 22:30:23 ID:RHFjvqso
17万円も出すならセカンドバイク買えるね(^_^;)
俺のSC54はファサームのSチタン・フルエキだけど、、
フルパワー仕様にしてパワーも十分で排気音も気に入ってる〜

149 :774RR:2006/12/23(土) 22:49:17 ID:tcdHp38b
1300SF乗ってる奴って正直、面白くない奴だと思う。

150 :774RR:2006/12/23(土) 23:07:39 ID:WlTmcrGE
>>149
同意。SB乗っている奴はおもしろいがSF乗っている奴はおかしい。

151 :774RR:2006/12/23(土) 23:34:45 ID:vUSWOTsK
次スレからSBとSFを分けるか?

152 :774RR:2006/12/24(日) 00:16:22 ID:rbPYTjXu
釣られてどうする

153 :774RR:2006/12/24(日) 00:39:55 ID:4CgcF1SV
爆発大人気1300のXJRが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。

最初に乗ったのがBIG−1のCB1300
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ400ですか?」って聞かれるから買わない方が良い。

Z]R1200
なんつ〜か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くXJRよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
100万もかけてカスタムしてるDQNおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

GSX1400
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ〜ところからシフトが頻繁。 重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファ〜1100
糞重い!走らん!限界低い!以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 200万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがXJRには勝てないアホアホマシン!

カワサキZ1000 
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。 これでは欠陥だ。

ま、TOTALで見るとやっぱ可も無く不可も無くでXJRが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら1300のXJRに乗ろうぜ。 レッドバロン新潟店で待ってるぜ。 

154 :774RR:2006/12/24(日) 00:51:57 ID:LN65bOXe
ヘタに見つけてきずつけられてるくらいなら
新車の方が良いというふうにも考えられる

155 :774RR:2006/12/24(日) 05:16:52 ID:u/u4jH3d
ちょいワルを目指してみたら、本職にしか見えないと言われました。

最近トークもすべり気味、面白く無いと言われます。


156 :774RR:2006/12/24(日) 09:19:40 ID:XmOreupS
優等生ってのは、競争社会の申し子なわけだわな。所詮は自分さえ良ければ他人がもがき苦しもうが、助けようとする気もない。
SC54乗りは30.40乗りとスレを分け、今回まさにSFとSB乗りが分裂しようとしている。
SB乗りはなにか勘違いしていないか?車体価格が幾分高いだけで階級意識かい?BM乗りとは違うんだぜ。
あと1年後にはFMCするかも知れないんだぜ!

157 :774RR:2006/12/24(日) 09:21:43 ID:4CgcF1SV
SBってカッコワルイ   なぜ買うのだ???
なんか哀れでカワイソウな目でみんな見てました。
      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !   
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !


158 :774RR:2006/12/24(日) 14:31:58 ID:nwGyQ3De
>>157
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardOff/img-box/img20061223164748.jpg

159 :774RR:2006/12/24(日) 16:52:25 ID:j+cBUI9d
アイドリングですぐに水温が100ド超えるのは仕様?

160 :774RR:2006/12/24(日) 17:49:18 ID:epLpmB6n
>>159
アイドリング一日中とか?

161 :774RR:2006/12/24(日) 18:22:34 ID:ypvF1fym
>>159
100°になるまで暖機したことないが
100°なら普通じゃないか?

162 :774RR:2006/12/24(日) 18:24:58 ID:epLpmB6n
暖機って何度くらいまでするんだよ
俺、35℃が表示されるとゆっくり走り出すよ

163 :774RR:2006/12/24(日) 20:41:35 ID:xIq2vTYQ
それが普通だな。
エンジンだけ温まってもショックやその他可動部が
温まってない状態から無理するほうが?だ。

164 :774RR:2006/12/24(日) 20:55:06 ID:LN65bOXe
たしかに信号にはまると冬場でもすぐファン回るな

165 :774RR:2006/12/24(日) 21:00:06 ID:F7XzXU5R
ファンで冷やすんだから当たり前だけどね

166 :774RR:2006/12/24(日) 21:04:12 ID:Ruio7EQu
今日、SC54新車納車されたんだけど、排便後間もない大型犬と思われる糞を踏んじまった。
潔癖症の俺としては大ショック。洗えば済むという問題ではない。
タイヤはおろかフェンダーの裏側、シートにまで飛び散ってやがる。
せっかく念願の新車買ったのに、これから何年も付き合う気が一瞬で失せて
売りたくなった。

167 :774RR:2006/12/24(日) 21:18:57 ID:Xu62k3Np
>>166
運が付いたと思いなされ。
シートまで飛んだなら、たぶん君の背中にも・・・プッ

168 :774RR:2006/12/24(日) 21:55:07 ID:FBY7pgxz
>>166
一生忘れられないクリスマスイヴだな。お気の毒。

169 :774RR:2006/12/24(日) 21:56:05 ID:vGYPc/lt
俺はクリスマスイヴに19kmオーバーで捕まったよ

170 :166:2006/12/24(日) 22:03:21 ID:Ruio7EQu
運付きCB幾らなら買う?
走行51キロだけど・・・。
赤白、ABSナシ

171 :166:2006/12/24(日) 22:06:22 ID:Ruio7EQu
希望値75万(本体価格)


172 :774RR:2006/12/24(日) 22:18:21 ID:3Az1jX3Y
>>166
くだらねえ
さっさと売って二度と乗るな

173 :774RR:2006/12/24(日) 22:18:22 ID:fVnO+FEu
>>166
SB or SF?

174 :774RR:2006/12/24(日) 22:58:03 ID:XmOreupS
>>172
変な横ヤリ入れんな、ぼけっ!
可愛そうじゃないか

175 :774RR:2006/12/25(月) 01:46:35 ID:xumO32+T
>>166
バイクがどうこうでは無く性根がヘタレなだけでつね。
ものすごくヘタレだ。笑えるくらい。

176 :774RR:2006/12/25(月) 07:25:50 ID:XyoZgk5j
>>166
ウンコはバイクに染み込まないから安心しなっせ。

177 :774RR:2006/12/25(月) 11:35:26 ID:9RJlefSo
>>57
54は尻上がりだからマフラーはCB900みたいのが良いよ。

178 :774RR:2006/12/25(月) 12:57:08 ID:OHOEJvg7
バイクに乗り初めて4ヶ月

愛車のCB400SF spec3のODOメータは4600km
でもすんごいcb1300SFに乗りたい
260kmかあ

179 :774RR:2006/12/25(月) 14:42:56 ID:O9mNS/UL
>>166はコピペ
ハレスレでも見た
レスした香具師乙

180 :774RR:2006/12/25(月) 15:29:31 ID:6mmCnztQ
>>178
せっかく買ったんだから2年ぐらいは乗ったら?

もしかして260sの間違い?

181 :774RR:2006/12/25(月) 17:10:15 ID:MuI35k/m
グリップヒーター装着のSC54の試乗車に乗るチャンスがきた!! 寒いからグリップヒーターを体験したかった
さっそく試乗車でドリーム店から路上に出たときに
慣れない地方都市(ド田舎)だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。
で、対向車と正面衝突してしまった・・・
対向車はババアが運転するISUZUのエルガミオだったけど
ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!
その後、警察がCB1300のスイングアームや割れた破片などを道路から取り除いていたが、
「余計な作業させやがって おまえわざとか?」とかイヤミを言われた。
オレはぜんぜん悪くないのに、警官にイヤミを言われてアタッマきた。
CB1300に乗ってると警察にもババアにも舐められる・・・   
結局 グリップヒーターを試せなかったよ・・・・


182 :774RR:2006/12/25(月) 17:15:45 ID:6mmCnztQ
つ、釣られるもんか

183 :774RR:2006/12/25(月) 17:36:31 ID:Dpu2a/nG
>178
メーターだけで実際には出ないよ。

184 :774RR:2006/12/25(月) 18:03:17 ID:MuI35k/m
CB1300のメーターって最後の目盛りが270キロじゃなかったか?


185 :774RR:2006/12/25(月) 18:43:15 ID:aO7g9vls
>>177
マフラーはやっぱり手編みだよ。

186 :774RR:2006/12/25(月) 19:10:24 ID:rj9FAn+V
でもフリースのほうがちくちくしないよな

187 :774RR:2006/12/25(月) 19:17:36 ID:xhZZ7tpM
>>185
手編みって手垢がついてバッチイと思う。


188 :774RR:2006/12/25(月) 19:21:54 ID:aO7g9vls
>>187
バッチィかどうか貰えばわかるよ。

189 :774RR:2006/12/25(月) 19:33:18 ID:xhZZ7tpM
>>188
もらったことあるけどうれしくなかった。
いまなら漏れなくノロウイルス付きかも。

190 :774RR:2006/12/25(月) 20:49:05 ID:Dpu2a/nG
>188
俺も貰ったことあるけど
フェイスフォーマーの方がバタバタしないしはるかに温い。

191 :774RR:2006/12/25(月) 21:01:38 ID:hgScEO38
トランスフォーマー

192 :774RR:2006/12/25(月) 22:33:45 ID:kfrSlVsY
心のウォーマーを下さい・・・

193 :774RR:2006/12/26(火) 15:09:34 ID:URByCden
SC54のノーマルサイレンサーいくらするか、もし知ってる人がいたら教えてください。
弟のサイレンサー凹ましてしまったもので。

194 :774RR:2006/12/26(火) 15:18:56 ID:kiYQXCHk
>>193
6万9800円 

195 :774RR:2006/12/26(火) 15:42:49 ID:uEq20H2d
あれそんなに高いんだ
新車取り外しの新品が部屋に転がってる

196 :774RR:2006/12/26(火) 16:45:17 ID:mY28CJv1
嫁のサイレンサーをください・・・

197 :774RR:2006/12/26(火) 21:28:52 ID:wbZkJvfC
この間、ドリーム店でCB1300SB試乗しました。パワーがあり
教習所のCB750よりむしろ軽い感じ。
アイドリング程度の回転数でスタート。すごいトルク、これがバイクか?
さすがホンダFitと同じ排気量、全く癖がないホンダらしい仕上がり、
ボルドールに乗ったが、カウルなしの方が更にコンパクトに感じられそう。
今はビクスクに乗っている、これは便利であるが、やはりバイクの面白さは
少ない、なんか急に欲しくなってきた。どうしよう。


198 :774RR:2006/12/26(火) 21:35:24 ID:yWi+aGXj
>なんか急に欲しくなってきた。どうしよう。
買っちゃえ。

199 :774RR:2006/12/26(火) 22:09:22 ID:exRE1YXA
>197
SC54はマジで良いよ。 
買っちゃえば〜 後悔しないと思うよ!

200 :774RR:2006/12/26(火) 22:25:22 ID:kiYQXCHk
国内の大型二輪では売り上げトップの車種だ。 
しかもSC54になってから3年以上も首位だ。
解体スクラップや中古パーツとかも多く出回るから購入しても損のない人気車 それがCB1300



201 :774RR:2006/12/26(火) 22:26:00 ID:Gw0Tc8hz
RC42とどっちにするか悩んでいる俺がいる。

202 :774RR:2006/12/26(火) 22:34:25 ID:kiYQXCHk
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203 :774RR:2006/12/26(火) 22:42:14 ID:URByCden
>>194
有難うございます。
でも、そんなにするんですか ┐(TдT)┌
仕方ないですね。

204 :774RR:2006/12/26(火) 22:43:49 ID:sOHGpuU/
SC54ってほんとうに軽いよね

205 :774RR:2006/12/26(火) 22:47:53 ID:kiYQXCHk
>>203
ヤフオクだと安いよ
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a3%c3%a3%c2%a3%b1%a3%b3%a3%b0%a3%b0%a1%a1%a5%de%a5%d5%a5%e9%a1%bc&cat=26308&auccat=26308&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1

206 :774RR:2006/12/26(火) 23:20:01 ID:hykXDFnA
純正でもこの際アフターでもお好きなのどうぞって感じ。
オクも今無料で落札はできるから、がんがって落札汁!!

207 :774RR:2006/12/27(水) 00:21:25 ID:lQtDLxFk
現在14,000kmのCB400SpecVに乗ってるワシ

SC54に乗りたい
マフラーは二本出しに憧れてる
友人の1300に跨ったら足つきがキツイ。。
以前ココにカキコしたら
「ローシートもあるし、オーリンズ 正立フロントフォーク&リヤサスを 入れて、リヤサスで車高調整、フォーク付きだし量で調整すりゃいいよ。。 」
とアドバイスされたワシ

車体で100、ワイバンのTwinで27、フロントフォークで23、サスで17の合計167
ってヾ(・ε・。)ォィォィ
そんな金ねーよ・・



208 :774RR:2006/12/27(水) 00:57:20 ID:1YZo7eSh
>197
CB750より軽い感じってマジ?
750か1300のどっか買おうとおもってるんだけど1300にするかな。

209 :774RR:2006/12/27(水) 02:13:39 ID:CBDwwu/o
>>207
おね〜ちゃんも乗ってるんだ、そんなに気にするな。
足回りはノーマルでOK。すぐ慣れる。

210 :774RR:2006/12/27(水) 04:05:20 ID:30T8AdBU
リモコンイモビアラーム付けてるんだけど、やっぱりこれもプロの窃盗団からすると簡単に解除出来ちゃうもの
なんですかね?

211 :774RR:2006/12/27(水) 04:45:58 ID:CBDwwu/o
はっきり言って不可能はない。
例えば、イモビは何で動いてる?アラームは電気がないと動かないだろ?
バッテリーにドリルで穴開けて殺す。
ECUが必要なら用意すればいいだけ。それと鍵。
アラームには車も横からバッテリーに穴あけは良くある手口
プロは板金もやるから。直せちゃうんだよ。
バイクは大体プラのカバーの中だろ部品変えればOK。
あと、片輪にUロックは台車に乗せて運ぶ。
某警察署の人から聞いた。
その他は色々あるよ。一部部品壊すだけでOKなら壊して
直すか、交換する。
前輪に地球ロックさせてもホイール外して持ってく(笑
音がまずい時ね。
本当に窃盗団には怒りがこみ上げてくるが・・・

212 :774RR:2006/12/27(水) 08:24:43 ID:iG2HDi1D
窃盗団のCB1300SFの窃盗率ってどうなんだろ?
本田もHISSを個人情報登録式にでもすればいいのに。
そうすれば窃盗団にHISSを売ることもないのに。

213 :774RR:2006/12/27(水) 08:24:44 ID:xp88HRNS
フレームにチェーンかけようにも、あの隙間にかけられるチェーンなんて言ったら、
チェーンの方を簡単に切断できる太さのものしかなくなっちゃうしなあ

>>211
イモビやアラーム自体にバッテリーは搭載してないのかい?
バッテリー電源カットでアラーム鳴動って、よくあると思うんだが
それに、バッテリー殺しちゃったら、どうやってセル回すの?

そもそも、このバイク、そこまでして持っていく価値あるか?
同じSC54でもここまでやってない奴なんてザラにいないから、
無対策のバイク狙えばいいと思うし、お金だけで言ったら、
BMやハレの方が高く売れると思うんだが

214 :774RR:2006/12/27(水) 08:29:35 ID:xp88HRNS
ゴメン、なんか日本語おかしい

「でもここまで(対策)やってる奴なんてザラにいないから」

>>212
宗一郎オヤジ逝去後のバカホンダは、2年ぐらい前まで、
HISSを管理部品にしていなかったらしい
つまり、誰でも身分や車体番号を明かすことなく発注できたわけだそうだ
こんなアホが雇われてていいのか?

215 :774RR:2006/12/27(水) 16:37:51 ID:CBDwwu/o
>>213
必ず乗って帰ることは無い。
車の場合堂々とローダー持ってきて積んで帰るよ
前もって下見してるしわざと鳴らしてピンポンダッシュ!!
それで何のアラームを積んでるかがわかる
結構前から下見してどこにはそれ、ここにはあれとチェックしてる。
簡単なアラームだと外しちゃうから、でECUと合鍵で乗って帰る事も。
バイクもそう。
アラームは普通、電源はバッテリーのみ。
最近、少しのあいだは鳴るようなのが出てるがまだ一般的じゃない
この程度で突っ込みいれてるようだと盗まれるぞ。

もっと凄い手口があるが自主規制。真似されると困るからな。

216 :774RR:2006/12/27(水) 19:54:47 ID:7tqmI/eP
>>211
あのねぇ盗難について、ご教授ありがたいんだけど、具体的なのは書かないでくれ
そんなの百も承知

217 :774RR:2006/12/27(水) 21:56:23 ID:xHnLlBw1
>213
>そもそも、このバイク、そこまでして持っていく価値あるか?

おまいの中古のオンボロバイクなら価値は無いだろうけど。

218 :774RR:2006/12/27(水) 22:54:49 ID:+RChUo7m
一ヶ月前に新車でSC54買った関係だと思うけど、ホンダモーターサイクルJとかいうところから
宅急便で書類が送られてきたらしい。不在だったからご不在連絡表しか見てないけど、なんの
書類だか分る人いますか?

219 :774RR:2006/12/27(水) 23:40:46 ID:xHnLlBw1
>218
ゴールドカードと所有者だけに送られる専用カタログ。

220 :774RR:2006/12/28(木) 00:06:29 ID:3hcodZs7
>>218
つ【不幸の手紙】

221 :774RR:2006/12/28(木) 00:19:46 ID:ts5eqC4Q
>>220
○日以内に×人にこの手紙と同じ文面を送ってください。
そうすればあなたはもっと不幸になるでしょう。

ってか?

222 :774RR:2006/12/28(木) 01:00:30 ID:apfUhdKo
>>219
'07CBのカタログ?

223 :774RR:2006/12/28(木) 01:15:36 ID:vvbTJHDw
カタログじゃなくて記念冊子

224 :774RR:2006/12/28(木) 07:42:02 ID:zien0a4Q
購入者アンケートとかじゃないの?一年前に俺がRC42新車を買ったときは送られてきたよ。んで変なキーホルダー貰った。
今月はSC54新車を買ったからまた届くのかな?

225 :218:2006/12/28(木) 08:54:20 ID:PwJXyrJ7
>>220
受け取るのやめとく

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