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【原付2種】カブ70・90・100【要2輪免許】part14

1 :774RR:2006/11/25(土) 19:03:09 ID:bvA4S2+/
原付2種に分類されるカブの話題はこちらで。
リトルカブと、カブ50の話は別スレで

★前スレ★
【原付2種】カブ70・90・100【要2輪免許】part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159343483/

2 :774RR:2006/11/25(土) 19:03:40 ID:bvA4S2+/
本家から

年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
リトルカブにSPD100搭載
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ
ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm
タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
JUNINTERNATIONAL(モンキー本舗)
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
ベトナムカブパーツ アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/
東京堂
ttp://www.tokyodo.com/
バイクパーツの通販ショップ:SEEDダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/
O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm


3 :774RR:2006/11/25(土) 19:04:19 ID:bvA4S2+/
原付免許取得スレ Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159269039/


4 :774RR:2006/11/25(土) 19:04:50 ID:bvA4S2+/
※スレ立てについて
1.>>970を踏まれた方がお願いします。
2.規制等で立てられない場合は理由を明記してあとの方に依頼して下さい。
3.次スレのタイトルは“【原付2種】カブ70・90・100【要2輪免許】part○”でお願いします。


5 :774RR:2006/11/25(土) 20:47:24 ID:iNpmojc0
bvA4S2+/
>>1-4スレ立て乙です。

6 :774RR:2006/11/25(土) 20:49:34 ID:kGogwJrg
カブ90のりは本当に心の汚れた野郎だオマエらは「慈しみ」の精神が欠けた連中だ!オマエらは人の心・精神状態を気づかって書けるように、成った時、初めて自分達のやって来た恥ずかしさに気付くだろう、人の気持ちを知れ!!!

7 :774RR:2006/11/25(土) 21:12:02 ID:/SVVD9No
>1


8 :774RR:2006/11/25(土) 22:43:15 ID:6L70Hjpl
質問させてください。

走行1万2000qの平成4年式のカブ70に乗ってます。
最近ブレーキを強く踏むと停車するまでブレーキが
上がらなくなる事があります。原因は何でしょうか・・・

9 :774RR:2006/11/25(土) 23:00:52 ID:OaITbSQq
>>6 なんのこっちゃ

10 :774RR:2006/11/26(日) 00:02:47 ID:N5x3Rlle
ブレーキペダルのバネが弱くなってきたとか、何かが挟まってるとか。

11 :774RR:2006/11/26(日) 00:15:33 ID:xQbICMQA
>>8
ブレーキパッドを押し広げる軸が固着してるのかも。

12 :774RR:2006/11/26(日) 00:23:11 ID:O+xPmRwR
ちょっとお聞きしたいのですが
ベトナムキャリアと併用できて
普通の原付のポケットのようになるキャリア?ってなかったですか?
記憶にはあったのですが思い出せない…まだどっかで販売してましたっけ?

13 :774RR:2006/11/26(日) 00:49:31 ID:7TiAjkLP
ホンダから純正ででてたやつかな?
発売終了してたはず

14 :774RR:2006/11/26(日) 01:13:51 ID:O+xPmRwR
>>13
ありがとうです。
画像ってどっかで残ってませんか?

15 :774RR:2006/11/26(日) 01:16:18 ID:zWt0rdug
俺今年の7月頃ドリームで付けてもらったぞ。
聞いたら発売中止だけど在庫がまだ僅かに残ってたらしくて。

16 :774RR:2006/11/26(日) 01:16:40 ID:q+lF93W+
頭使おうぜ

ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html

17 :774RR:2006/11/26(日) 01:18:28 ID:7TiAjkLP
あれ、販売終了じゃなかったのか…

一時期消えてたからてっきり無くなったのかと思ってた

18 :774RR:2006/11/26(日) 12:36:44 ID:zWt0rdug
カブ70に50用か90用のスクリーンとか
補助前照灯とかって付けられないですかね?

マイウェイとかナップスとか桜井とか行ったんですが、
有力な情報が得られませんでした。。

どなたか教えてください。

19 :774RR:2006/11/26(日) 13:30:22 ID:q+lF93W+
> 50用か90用のスクリーンとか
レッグシールドのことか?

> 補助前照灯とか
>>16のトコロにあるだろ。


20 :774RR:2006/11/26(日) 17:49:11 ID:nTCZgtdu
いつになったら4速仕様出るのさ・・・

21 :774RR:2006/11/26(日) 18:06:20 ID:zWt0rdug
ついでにディスクブレーキ仕様も出してほしいな。
それかフロントブレーキを強化してほしい。

ニケツ恐すぎ。

22 :774RR:2006/11/26(日) 20:20:05 ID:wOPOIbVx
あまり改善されすぎてWAVEになってもやだw

MD90にフロントディスクで125cc4速が希望w

23 :774RR:2006/11/26(日) 22:08:23 ID:zWt0rdug
みんな4速4速ってそんなにそこ重要?!
ブレーキの方がよっぽど重要かと…orz

24 :774RR:2006/11/26(日) 22:21:44 ID:wBu4oe7i
>>23
個々の使用用途によるんじゃない?
俺は現状のブレーキ性能と同等以上であれば4速を望む

ブレーキ効かなくて怖い思いしたこと無いけど3速はストレスたまって嫌

25 :774RR:2006/11/26(日) 22:25:34 ID:KOmnQzD3
4速こそが原付二種の最重要課題だろ?
燃費や登坂能力の影響大!
カブ100だけが4速なのよね〜。

26 :774RR:2006/11/26(日) 22:45:21 ID:kZLnub4V
>>25
まったくです、4速化こそが重要です。
いま、3速のカブ90に乗っている。
2速でも3速でも50km位しかでない、
50km速度制限の上り坂の道で通勤してますが、
車は、60km位以上で上って行く・・・・
上り中に、ストップワゴンとかオデッセイとが、
特に荒く横を通り過ぎるので・・・辛い
せめて、60km位で上れたら、スタートで逃げ切れるのだけども・・
(上記の車って、2車線の外をゴボウ抜きしてくる)
4速化って言うと、高速化がメインみたいに思われるが、
登攀性能もあるのだし、ホンダさん、何とかして・・

27 :リトル厳禁 ◆4lxU4hFjNM :2006/11/26(日) 23:06:34 ID:BQO7PwBL
だったら4速を組めばいいじゃん?
まさか、その程度のこともできないくせに
文句ばかり言ってるんじゃないだろうな?



遅ればせながら
リトル乗りは来るんじゃねーよ!

28 :774RR:2006/11/26(日) 23:17:40 ID:q+lF93W+
> 2速でも3速でも50km位しかでない、
> 50km速度制限の上り坂の道
4速にしても50キロじゃねーか?力が余ってるなら3速で60くらいは出るだろ。

29 :774RR:2006/11/26(日) 23:42:49 ID:zCTzACHc
Dream125がイイんで内科医?
70km/hまったり巡航、最高100km/h、燃費も60km/L
パッと見カブのイメージ保ってるし
ほぼ20マソで買えるし

30 :774RR:2006/11/27(月) 06:54:40 ID:SsjjnK0k
>>27
そんな改造車もはやカブじゃねーよ。
ついでにボアアップしてフロントブレーキもディスク化してなよ。
リトルカブをボアアップしてここに参加してくるヤツと同レベルだな。

俺はソンナ改造車に乗るくらいならDream125乗るよ。

31 :774RR:2006/11/27(月) 07:11:22 ID:aTKbuIir
まったくもって、そのとおり

32 :774RR:2006/11/27(月) 07:38:55 ID:5/zh6bKb
>>29
それってクラッチは遠心でしたっけ?

33 :リトル厳禁 ◇4lxU4hFjNM:2006/11/27(月) 07:52:13 ID:kwAHm7X1
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ


リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ


リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ


リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ


リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ


リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ




34 :774RR:2006/11/27(月) 08:01:44 ID:Guu/6tj+
>>33
つまり、オマエ自身のコトか?

35 :774RR:2006/11/27(月) 09:07:44 ID:z3/Ug8gQ
昨日大雨のなか林道や峠をツーリングしてきたが
フロントブレーキはノーマル最強と気付いた
あれ以上効くと確実に転ぶな
250オン持ってるけど
雨の日や泥道は恐い
カブはなんの恐怖も感じなかった

36 :774RR:2006/11/27(月) 09:37:15 ID:HUzrWow+
>>35
今更気づいたのか。
カブのブレーキ性能に不満が有るとか言ってる奴を良く見かけるが、
ノーマルで十分過ぎるほど機能してると思うけどな。
通常走ってる分には全く問題は無いし、
急制動しないといけない場面ではエンブレと併用すれば相当短距離で停止できる。


37 :774RR:2006/11/27(月) 09:43:20 ID:Sh+tr3vx
亀レスだが
>>8
リヤはバネの作動量にゆとりがあってそう簡単にはならないけど、
気づいた時には完全に固着してるケースが多い。
矢印が完全に端っこまで行ってるなら当然だけど、
そうでない場合もシュー交換をセットでやった方が良いと思う。
カムとの当り面を修正すれば直る理屈だけど・・・?


38 :774RR:2006/11/27(月) 10:30:55 ID:aTKbuIir
あのサスなら丁度良いんじゃない。→フロントブレーキ。ブレーキ強化はサスとセットで考えないと。

39 :774RR:2006/11/27(月) 11:25:32 ID:KUa512KM
思うんだが
F強化サスを付けると、ブレーキ時によけいにリフトアップしてしまわないのか?

40 :774RR:2006/11/27(月) 11:35:34 ID:JlnCRAI1
50カスタムのアンチリフトにする。

41 :774RR:2006/11/27(月) 12:11:33 ID:PQvd/L7P
>>32
Dream125は遠心4速だよ
カブ90→カブ100EX→Dream125ってかんぢ

wave125iをエンデュランスで買うと28マソ位するがヤフオク見てると19.8マソw
どっちで買うかはその人次第だね

42 :774RR:2006/11/27(月) 12:14:01 ID:3iZ1vdd/
アンチリフトにしたら、固める意味も無いだろ。


43 :774RR:2006/11/27(月) 12:30:29 ID:aTKbuIir
あのサス形態でのブレーキ強化はバランス崩すだけって事が言いたかった。サスをゴッソリ入れ替えれば別だが、そうでなければ基本メンテを忠実に行う方が幸せになれると思う。

44 :774RR:2006/11/27(月) 12:32:02 ID:Sh+tr3vx
荷重1Gの状態でストロークさえしなきゃリフトもしないわな

45 :774RR:2006/11/27(月) 12:36:28 ID:nMJqonWW
当たり前だろ!

つーかリトルカブ乗りって本当ウンコだよな。
こないだリトル乗りのDQN女にぶつけられてよ、
『うわーどうしよう〜』とかほざいてるから、
俺のカブおんぼろだし、『いいよいいよ』って言ったら
謝罪の言葉もなしにビューンって走り去りやがってよ。
家帰ってよく見たらナンバーひん曲がってたよ。

昔からリトルカブって邪道だと思ってたが、
あれ以来リトルカブ見るとハラワタが煮え繰り返る。

46 :774RR:2006/11/27(月) 12:47:41 ID:8fzIH1D0
>45
華麗にスルー

47 :774RR:2006/11/27(月) 13:28:51 ID:p5CHBkiL
カブ70の前後スプロケ教えて下さい。
ボアアップしようと思ってるので・・・

48 :774RR:2006/11/27(月) 13:52:42 ID:HCYf8OQR
F16R36入れとけばガチ

49 :774RR:2006/11/27(月) 14:15:51 ID:RNXAjujL
>>48
低速運転時にギクシャクするのは俺だけだろうかー


50 :774RR:2006/11/27(月) 14:58:55 ID:HUzrWow+
>>49
オマエだけだよ。
エンブレが強すぎるとか、低速時にギクシャクするとか言ってる奴は、
走行速度に応じて適切なギアを選択できてないか、低いギアで引っ張りすぎ。
又は、スロットルコントロールが大雑把過ぎるからと思われる。
2種に乗ってるということは、ある程度経験があって試験に通ったか、
教習所に通った経験があるはずだが、何を言ってんだ?と思う。

51 :774RR:2006/11/27(月) 17:42:39 ID:Sh+tr3vx
あらら、また香ばしいにほひがしてきましたな

52 :774RR:2006/11/27(月) 20:23:15 ID:p2hPNk5v
自分ではカブの達人とでも勘違いしてるおっさんだろ

53 :774RR:2006/11/27(月) 22:06:31 ID:4Y6p5fna
毎回出てくるアホなカキコをリトルスレにでも追いやるのにイイと思うけど。

54 :774RR:2006/11/28(火) 07:42:59 ID:22xFJlJJ
半クラ使えないから難しいのかな?
でもカブより意外とスクーターの方が低速走行難しいと思うぞ。

ある程度回転数上げないと止まるし。

55 :774RR:2006/11/28(火) 10:14:24 ID:XnSSuShQ
ガーガー五月蠅い一種のバカスクを涼しい顔して抜き去り、
次の信号で俺は辛うじて通過できたがバカは信号に引っかかる。

こんな素晴らしいシチュエーションで
スタートを切れた今日は良い一日になりそうだ。


56 :774RR:2006/11/28(火) 11:07:08 ID:yNrSpQAB
まぁ、あまり言うと、バカブって煽られる予感

57 :774RR:2006/11/28(火) 11:23:33 ID:VQHa0VGy
カスタムにだけでいいから4速付けろンダ!
セルもいらんから安くしろや!

58 :774RR:2006/11/28(火) 12:49:42 ID:8XKdT4Hw
つかキックオンリーならバッテリーレスでもいいよな。
エンジン止まるとNランプすらつかなくなるけどな

59 :774RR:2006/11/28(火) 17:09:26 ID:xuvqx1C+
それは不便だけどな

60 :774RR:2006/11/28(火) 18:51:36 ID:PE2ITeR4
04年3月登録のカブ90走行14000kmを売却予定なんですが、個人売買でいくらくらいまでなら妥当ですか?

消耗品はチェーン・リアタイヤ新品交換後500Kmくらいです

61 :774RR:2006/11/28(火) 19:03:44 ID:nuzmWeo4
1980円

62 :774RR:2006/11/28(火) 20:28:43 ID:8XKdT4Hw
そんな金じゃチョイノリすら










買えるかもしれん

63 :774RR:2006/11/28(火) 21:39:40 ID:I0ArA1Rb
>>60
オクで04年式DXなら7〜9万位か?
全体の程度が良いなら・・・



64 :774RR:2006/11/29(水) 01:15:44 ID:pTUW5u4h
ヤバイ、俺のカブ、ガソリンが漏れ出したw整備不良で捕まるかな?

65 :774RR:2006/11/29(水) 02:13:21 ID:GUNfMPwl
捕まる心配より
自分、若しくは愛車が食卓に並ぶことにならないように整備しときな

66 :774RR:2006/11/29(水) 06:37:00 ID:pTUW5u4h
漬け物か!

67 :774RR:2006/11/29(水) 07:05:48 ID:gen5KmRL
>>60
おおお登録年度と月が一緒だ
俺のは走行距離35000kmだけど

68 :774RR:2006/11/29(水) 09:07:30 ID:2uyoxqHs
カブにかぶせておいたバイクカバーが何者かに盗られてた

車体は無事だったがやっぱ凹む('A`)カバー何気に高いしね....

69 :774RR:2006/11/29(水) 10:01:27 ID:pV3uFZYE
ヒント:強風

70 :774RR:2006/11/29(水) 10:38:12 ID:sbpXk1V3
バイクカバー
それ以外に役立たず
ドカシーの方が良いよ。
サイズもよりどり

71 :774RR:2006/11/29(水) 12:48:37 ID:pTUW5u4h
>>68
奇遇だな…俺も昨日盗まれてたよ(;_;)

72 :774RR:2006/11/29(水) 14:33:01 ID:yjl8mDl/
カバーってボロくても盗られると3000円以上の出費だもんな
カバーの穴に百均ダイヤル式チェーンロック通してで地球ロックして盗難防止だ!
(ちなみに漏れは前後2箇所やってるw)

73 :774RR:2006/11/29(水) 16:33:39 ID:Q1u5ay+/
漏れは100均のバイクカバー使ってるけど


74 :774RR:2006/11/29(水) 17:32:36 ID:yjl8mDl/
100均のバイクカバーってあるんだな
熱で溶けたりしないんだろか? ちなみにカバーってカブでも中型用のにした
ほうが下まですっぽりかぶっていい感じだ

75 :774RR:2006/11/29(水) 19:42:19 ID:S4eu1nGL
http://www.cf-posh.com/
天ぷら追加。

76 :774RR:2006/11/29(水) 20:22:38 ID:c7uv4F4F
グリップヒーターを付けようと思うんだけど、やっぱり純正のが良いですかね?
少々高いかなあと思ってるんですが



77 :774RR:2006/11/29(水) 23:19:26 ID:Zw14vqXA
純正ヒーターはマイコン制御でバッテリの電圧管理もやっているみたいだよ。

78 :774RR:2006/11/29(水) 23:54:31 ID:5kOVFZU8
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79 :774RR:2006/11/30(木) 18:50:20 ID:1lpdy+A3
ノーマルの現行C90DXって最高速どのぐらい出るでしょうか?

80 :774RR:2006/11/30(木) 19:25:53 ID:UC+QBi89
何度もループしてる話題だけど、
最高速が気になるならカブには乗らない方がいい。
カブにスピードを求めるのは無意味

81 :774RR:2006/11/30(木) 19:54:49 ID:RCiYFtvk
スプロケ比変えて下り坂で引っ張りに引っ張って
100キロいけばいいなー




てくらい

82 :774RR:2006/11/30(木) 19:57:26 ID:+fBY6gaC
>>80
それはあなたの主観
カブでもスピードを求める人は沢山いる
それ故アフターマーケットパーツも豊富だし
カブチューニングのHPやブログを書いてる人がいる

83 :774RR:2006/11/30(木) 20:30:21 ID:Fl/9sn+8
何を求めて何に乗ろうが個人の自由。

とりあえず>>79だってカブって何Km/h出んの?
って聞いてるだけなんだから。

これも俺の主観だが、>>80とは逆に最高速を
上げてやるチューンも面白いと思うけどな。
カブの場合、試行錯誤しながら自分で出来そうだし。


84 :774RR:2006/11/30(木) 20:34:44 ID:RCiYFtvk
きっとコンプレックスに凝り固まったかわいそうな人なんだよ
>>80
そっとしといてやれw


85 :774RR:2006/11/30(木) 20:37:17 ID:qYH83G9K
70km/h以上はあんまり出したくない・・・。

86 :774RR:2006/11/30(木) 21:28:52 ID:+xwI4w4C
>>84
うるせーバカ!
そこまで言うこと無いだろ。

87 :774RR:2006/11/30(木) 23:06:11 ID:RCiYFtvk
まぁ他所以上に色々な生き物が湧いてるスレなんですねココわ

88 :774RR:2006/11/30(木) 23:26:15 ID:tAX8DmDi
>>80
カブの格好で100キロくらいで走ると、周りの反応が面白くてやめられなくなる
あくまでも実用車として節度をわきまえた外装でやることに意味があると思う

89 :774RR:2006/11/30(木) 23:48:13 ID:QoRB6oYl
>>79
簡単に書くと80〜90`/h

90 :774RR:2006/12/01(金) 01:10:05 ID:JwVXkHKV
>>89
ありがとうございます

91 :前スレ962:2006/12/01(金) 05:40:30 ID:V33anpiJ
エアクリーナーを外してエアガンで清掃したら見事にエンジン快調になりました。
>>963さんありがとうございました。お礼が遅くなってすいません。

92 :774RR:2006/12/01(金) 05:44:50 ID:R7FCrXpy
個人の自由なら、カブでどんな走り方しようが非難しないでね。

93 :774RR:2006/12/01(金) 07:39:47 ID:Zhq/6A2h
カブ70(警告50km〜)で,法定速度60kmは出せますか?

94 :774RR:2006/12/01(金) 08:49:43 ID:GkBYZ2/2
ID:RCiYFtvkが、なぜそれほど必死なのか判らない。
君こそコンプレックスに凝り固まってるんじゃない?

ちなみに俺の場合、カブは2台あってどちらもエンジン弄ったり載せ替えたりして
ノーマルよりはスピード出る仕様にはなってる。
これはこれでおもしろいと思うし、>>88の言う通り、「カブのくせに」って所がまた良い。
ただ、最近思うのはカブで高速巡航してると怖い。コーナリング中なんか、フレームが
グニュグニュしてるのが良くわかるし。
速度を求めるなら、他の排気量が大きいバイクの方がいいな、とは思うし、
ちょっと遠出するときはそっちしか乗らない。
近頃はカブをノーマルに戻そうかと考えたりもする。カブはカブなりが一番だな・・・と。

俺も歳取ったなと、最近特に思う。
「爺はすっこんでろ!」と言われそうだな。元々爺の乗り物の代名詞なのにw


95 :774RR:2006/12/01(金) 08:50:48 ID:QN/o2NxN
>>88
そうなんだよね、今日こそゆっくり走ろうと思うんだけど、なめられるとつい
やってしまう・・・・

96 :774RR:2006/12/01(金) 09:03:01 ID:oq/Y9xO3
カブは小さいから逆に飛ばしぎみになるわな。以前400乗ってた時の方が
ゆったり走ってた希ガス。 車に乗るともっとゆっくりになる罠。
ほんとにミラーに家族の写真でも貼っておこうかと思う事多し。


97 :774RR:2006/12/01(金) 11:06:53 ID:MDk7vvel
車種や排気量に関わらず自己満足や優越感の為にイジルのは悪くはないよね。やりすぎると漫画みたいになっちゃうけど

98 :774RR:2006/12/01(金) 11:34:58 ID:7fZyXX+n
>>38
亀レスだがフロントブレーキ強化はして欲しいね、せめてMD仕様に

99 :774RR:2006/12/01(金) 12:41:55 ID:3K5yxjRt
>>93
余裕で60km巡行できるよ
スプロケ1丁上げれば70km巡行も余裕
ただし無風で平坦な道なら

100 :774RR:2006/12/01(金) 13:43:16 ID:O8Uqwo/J ?2BP(1)
このタンデムシートは、カスタムとSTD、DXどちらのキャリア用ですか?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61750056

101 :774RR:2006/12/01(金) 17:22:03 ID:3K5yxjRt
車体側に付ける金具を見ないとわからないけど
社外品なら大抵カスタム以外のもの
DX、STD、リトルはサイズが全部一緒
俺はカスタムだからスタンダード用を加工して付けてる

102 :774RR:2006/12/01(金) 17:27:45 ID:3K5yxjRt
ごめ
これキャリアと換える小さい奴だね
忘れて

103 :100:2006/12/01(金) 18:46:54 ID:O8Uqwo/J ?2BP(1)
このタンデムシートは、カスタムとSTD、DXどちらのキャリア用ですか?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61750056

タンデムシートというより、ピリオンシートが適切でしたね。
金具をみてもどちら用なのかわからないのでよろしくお願いします。

104 :774RR:2006/12/01(金) 20:04:35 ID:REKCHPfv
こんな小汚いもん3000円で買うやつは出品者しかいないよw
ということで乙

105 :774RR:2006/12/01(金) 23:12:29 ID:Voi3Siyz
>>94
禿同! ちょっと前までNSR250の88で山とか走ってたけど面白味が無かったのでNSR売ってカブを買ってしまいました…50ですがorz
カブマンセ〜

106 :774RR:2006/12/02(土) 11:07:10 ID:I5g7GPX/
普通に勿体無いと思ってしまった俺ガイル

107 :774RR:2006/12/02(土) 14:59:36 ID:gl0JB/Rx
もっと好きになっちゃった、カブちん♪

108 :774RR:2006/12/02(土) 15:25:09 ID:1kJ/4WIH
何が悲しくてNSR250からイキなりカブ50に、、、
ここは原付二種のカブ板だし、、、

と思ってしまった俺ガイル

109 :774RR:2006/12/02(土) 15:37:54 ID:yuPf3BhG
>>103
尻が痒くなりそうだな、漏れはイラネ

110 :774RR:2006/12/02(土) 16:04:39 ID:N3zqpQ5w
NSR250からカブ50は史上初かな?

111 :774RR:2006/12/02(土) 17:17:19 ID:ut0RO7oq
変態か

112 :774RR:2006/12/02(土) 17:20:40 ID:m5Su6vS2
変態だな。

113 :774RR:2006/12/02(土) 19:55:39 ID:0v9WsSDE
何で買い増しにしないんだろう・・・・・

114 :774RR:2006/12/02(土) 20:51:08 ID:/tl7xvkT
白煙はかなくなったぶん進化したと見るべき。

115 :774RR:2006/12/02(土) 22:39:43 ID:I5g7GPX/
積載能力が上がった分進化したと見るべき。


116 :774RR:2006/12/02(土) 22:59:22 ID:1kJ/4WIH
大概の「駐車禁止」エリアで「原付は除く」の補助標識がある。

駐禁の取り締まりが厳しい昨今、これは進化したと見るべき。

117 :774RR:2006/12/02(土) 23:39:55 ID:OxmfSdCH
>>116
俺都内に住んでるけど余り見かけたこと無いな。
注意して見てないからかもしれんが。
それに、「原付除く」ということは2種はNGな訳だし。

118 :774RR:2006/12/03(日) 00:00:28 ID:/EcenLcM
「原付は駐車禁止の取り締まりから回避される」

これはNSR250⇒CUB50氏に向けて書いたモノ。
50ccだからね。
でも都心はどーか知らないけど地方では何故か原付二種にも準用されてるw
これについては前スレでも盛り上がってたよ。

119 :774RR:2006/12/03(日) 00:28:27 ID:9sn+0Xv+
カブ50なんか乗り出し5万くらいでオークションで手に入るだろうに。
NSRのってたならカブをオーバーホールするくらい分けないだろうしね。


120 :774RR:2006/12/03(日) 07:29:40 ID:Q9ezUIpF
NSR持ってただけかもな

121 :774RR:2006/12/03(日) 11:44:59 ID:Qd5QMXnY
最近90カスタムが気になって仕方ない。
でも俺の70DXまだ2万`も走ってないし、
この前ブレーキ直したばっかりだし当分はこいつと一緒。
下手すりゃあと10年ぐらいこいつの世話になるかも…。

ニケツで山登ったり浅い川を渡ったり
凸凹道でコケたり過酷な運転しまくったが、
カブの丈夫さには感心するばかり。勿論どノーマルだが。

90カスタム買ったらグリップヒーターとか
スクリーンとかフルオプション仕様にしたいな。

122 :774RR:2006/12/03(日) 12:47:08 ID:CXxe74ir
その頃には排ガス騒音規制も変わっている罠。

123 :774RR:2006/12/03(日) 12:52:32 ID:I5C1S0pt
セカンドとして90が気になって仕方がない。。。
欲しい。欲しいよぉおおおおおおおお!!

124 :774RR:2006/12/03(日) 13:18:24 ID:rvcF+zjO
買え

125 :774RR:2006/12/03(日) 13:44:01 ID:95ekCB+9
50カスタムをセカンドにして125か90のフルオプションを買いたいこの頃。
オプションだけで10マソ近いんで新車にするか本気で悩む。

126 :774RR:2006/12/03(日) 14:28:03 ID:qvRwnNH+
朝から雪だったんでスパイクタイヤ買ってきたどー!

127 :774RR:2006/12/03(日) 14:35:44 ID:/EcenLcM
十年前にチェーン買ったケド一度も装着した事がないよ。
少々の雪なら走れるし逆に楽しい。
余ほどのドカ雪が降らねば、、、

128 :チラ裏:2006/12/03(日) 14:36:51 ID:t7noTJ4Y
カブ90DXを新車で買って、孫の代まで生き続けてもらおーと、
ロマンを夢見たが、アドレスV125G買ってしまった・・・
すまん

129 :774RR:2006/12/03(日) 19:02:03 ID:RDq+NGDS
>>126
静岡の漏れには全く分からんのだがバイクで雪道って怖くねぇのか?

130 :774RR:2006/12/03(日) 19:39:46 ID:e2A58GAY
>>129
本人は楽しいと思う。


後続の車は大迷惑。

131 :774RR:2006/12/03(日) 19:48:18 ID:xcg4Slvg
そのうちとまり切れない    車楽





132 :774RR:2006/12/03(日) 20:00:15 ID:qvRwnNH+
>>129
130も言ってるが遊び心があれば楽しいよ

>>130
速度的に後続車を詰まらせるような事はしませんよ
まぁ、見てる方は転ぶかも知れないとヒヤヒヤするかもしれませんが
そこまで気にしてはいられませんので・・・

雪国では郵便局員や新聞配達の人などが日常的に雪道走行をしてるから
それほどデンジャラスな行為でもないですよ〜

133 :774RR:2006/12/03(日) 21:54:20 ID:D8LzX65Q
カブならとても楽しいと思うよ
TZR250に乗ってたときもwktkして乗った
楽しい人には楽しい

134 :126:2006/12/03(日) 22:12:42 ID:/EcenLcM
へ〜、ノーチェーンで走ると迷惑なんだ、、、

でも俺の住んでる所(広島県南部)では雪の日、チェーン装着した自動車なんて
殆んど走ってないよ。
歩行者やスクーターがよくスッテンコロリンしてるよーな田舎道だ。
ソコは全車30km以下での走行を余儀なくされた「徐行運転をする世界」w

135 :774RR:2006/12/03(日) 22:58:03 ID:AOyfRDfI
100カブ買うぞー。
90についてはよく知らんが、通勤通学だったら便利そうだなあ。


136 :126:2006/12/03(日) 22:59:56 ID:qvRwnNH+
>>134 なぜ俺の名を騙る・・・"ミ,,゚∞゚彡"

137 :774RR:2006/12/03(日) 23:47:01 ID:RDq+NGDS
静岡で市内に雪が積もったのは11年前だからなぁ〜

138 :774RR:2006/12/04(月) 05:12:03 ID:YbldtXzs
>>135

>100カブ買うぞー

って何処かで買う当て有んの?
既に絶版車だし、中古捜すにしてもタマ数極端に少ないし、、、


139 :774RR:2006/12/04(月) 09:33:28 ID:Euzv0brX
>>134
車同士ならぶつけても物損だが、バイクだと人身になるからなぁ。

140 :774RR:2006/12/04(月) 11:31:02 ID:tP+Bjbpc
俺は今、ハンドルカバーにするかソフトプロテクター+冬用グローブにするか凄く悩んでるんだが防寒にはどちらが有効なんだろう?
片道20kmの通勤に使用したいんだけどどちらが向いてるかな?


141 :774RR:2006/12/04(月) 11:54:17 ID:6g5705gW
漏れはハンドルカバーこないだ初めてつけた。確かに防寒は優れている(薄い皮の
手袋でもまだいけてる)が、スイッチ類の操作はしにくい。あと、走行中に顔のかゆい
所を掻いてる時に急ブレーキかけないといけないときは恐いだろうと思う。(すぐに
ハンドルカバーの中に手を戻せないので)
プロテクター+防寒手袋の方が安全面では良いと思われ。

142 :774RR:2006/12/04(月) 12:13:19 ID:0jvohE+H
>>140
自分の経験から言うと5度以上だったらプロテクター+冬グローブ
0度以下になるんだったらハンドルカバーを推奨って感じかな

ハンドルカバーの危険性については141に同意
ただ、防寒性が高くなるとグローブも厚ぼったくなるから操作性は劣るだろうしね

143 :774RR:2006/12/04(月) 12:35:12 ID:L/VB8OvJ
ハンドルカバー?はぁ?
じじくせープギャー




なんて時期が俺にもありました
まぁカブだし、もともとじじくせーから、と付けてみた
どう考えてもパラダイスです
本当に有難うございました

144 :774RR:2006/12/04(月) 12:39:03 ID:6g5705gW
手袋で以外と暖かいのが、子供なんかがよくさしてる親指以外の指がひとつの
袋になってるやつ。運転の操作は少し慣れが必要だが、各指を全く圧迫しない
ので血行が妨げられず、指がこごえにくい。

145 :774RR:2006/12/04(月) 13:01:18 ID:v56oUrGS
>>141
左手を使え !

146 :774RR:2006/12/04(月) 13:09:42 ID:6g5705gW
>>145
いや、左手を使うんだが、ブレーキ強めにかけるとニーグリップできないカブの場合
身体が前に飛ばされるから、両手で突っ張らないとコケちゃうわけだよ。

147 :774RR:2006/12/04(月) 16:48:02 ID:BD+kyHlv
>>141
そういう時には、カバーもろとも握ってブレーキかけるのがプロなんじゃ?

148 :774RR:2006/12/04(月) 17:04:30 ID:Euzv0brX
>>144
「ミトン」と申します。

149 :774RR:2006/12/04(月) 18:45:57 ID:zXmjIywq
さっき、馴染みの店でチェーン調整してきた。 凄い滑らかに走るようになった!

その時、作業を見ていたんだけど…。
アクスルシャフトの二つのナット→左右アジャスタナットを緩め、すぐそのあと、
アクスルシャフトのナット→左右アジャスタナットを締めてた。

それで、調整がばっちりだったんだけど…。たったそれだけ?と思ったよ。
自分がやる時は、こまかい目盛りを合わせながらやってるんだけど。

150 :774RR:2006/12/04(月) 20:04:37 ID:BD+kyHlv
>>149
そこの23ミリナットのねじ山がバカになってしまい
いくら回しても外すことができなくなってしまい
チェーン調整どころかタイヤ交換すらできなくなってしまったんで
年が明けたら、知らんふりして売ってしまうつもりでいる
次の愛車はアドレス100になる予定だから
遅くて危険なカブとはオサラバだ!

151 :774RR:2006/12/04(月) 20:18:48 ID:GkJ7Q77L
率直にいってしまうと、ナットブレイカーで一発じゃね?

152 :774RR:2006/12/04(月) 20:19:08 ID:1vM82N3P
去るものは追わず
やっぱ鈴木はいいよな♪

153 :774RR:2006/12/04(月) 20:19:27 ID:K5DdeJRX
>>150
次のオーナーが死んだらおまえ殺人犯だな
そのネジはトルク掛けすぎるとすぐ舐める
買っても1000円ぐらいだ
まぁおまえみたいなしょうもないやつにカブに乗ってもらって欲しくないしどうでもいいが

154 :774RR:2006/12/04(月) 21:05:53 ID:GkJ7Q77L
アドレスもいかったなー何もしなくても結構早くて。

ただし下手すると2万キロ少々で終わるが



155 :774RR:2006/12/04(月) 22:03:21 ID:1Vy59LwH
>>150
最低のクズだな。
しかも知らんふりして売るとは本当に腐りきってるな。
修理自体はナットを割ればあっという間に治るし、
元はと言えば貴様のダメダメな作業が原因ではないか。
危険なカブとは聞き捨てならんな。氏ね

156 :774RR:2006/12/04(月) 22:16:33 ID:GkJ7Q77L
でもま、それくらいのトラブルで買い叩けるなら安・・・

と思ってたら釣りあがるのよね

157 :774RR:2006/12/05(火) 01:07:09 ID:7+SYMU+i
カブ以外の原二なんて乗れません。

158 :774RR:2006/12/05(火) 01:08:38 ID:rHfEX7Yx
>>150
人間のクズだな


159 :774RR:2006/12/05(火) 01:16:25 ID:5VN6KXNG
むしろ犯罪史まれにみる狡猾かつ残虐RY

160 :774RR:2006/12/05(火) 01:26:58 ID:rHfEX7Yx
>>150
おまえさぁ、本気でいうけど
売る前にはバイク屋行って直してもらえよ。


161 :774RR:2006/12/05(火) 01:28:57 ID:zHG+snU1
>>150の人気に嫉妬w

162 :774RR:2006/12/05(火) 04:57:50 ID:z1i22hmU
偽善者祭りだな

163 :774RR:2006/12/05(火) 05:09:42 ID:7+SYMU+i
ワッショイワッショイ

164 :774RR:2006/12/05(火) 09:12:00 ID:FFRqyuOc
すいません。教えて下さい。
カブのグリップって全長何ミリあるの?
120ミリあるんならホンダ純正グリップヒーターを流用しようと思ってるんだけど


165 :774RR:2006/12/05(火) 09:24:20 ID:1FoAAkx/
>>148星しんいちか

166 :774RR:2006/12/05(火) 12:01:14 ID:gCHV26xm
>>164
カブもってないの?

167 :774RR:2006/12/05(火) 12:24:57 ID:c/5EVUfg
>>164
カブ用を他車に流用なのかその逆なのかは分からんが、
丸目カブはグリップ径が特殊、とだけ言っておく

168 :774RR:2006/12/05(火) 12:33:23 ID:FFRqyuOc
>167
ありがとう

169 :774RR:2006/12/05(火) 14:41:31 ID:DnSAhg7q
南海部品でm35が2200円で売ってた。ノーマルショボタイヤより安いんじゃ
ないの・・m35とパイロットスポーティとどっちが良いんだろな。
使ってる人いる?

170 :774RR:2006/12/05(火) 14:58:23 ID:c/5EVUfg
>>169
何をもって「良い」とするのかも書かなければ誰もなんとも言えない
M35はGT商会にて2.50サイズが1900円で売ってます

171 :774RR:2006/12/05(火) 15:05:43 ID:DnSAhg7q
>>170
あ、制動力強化という目的なんですよ。

172 :774RR:2006/12/05(火) 18:14:04 ID:J5zcGyCv
>>171
その目的なら用途的には合っているかもしれないが
耐久性に関しては、まったくダメだと思っている

M35つけてる皆さん
直進に癖があると思いませんか?

173 :774RR:2006/12/05(火) 19:05:00 ID:uDLGHWSq
>>169
一度で良いから、M35を履いてみたい…。

前に、純正IRCからダンロップのD107に換えた事があるけど、
あれは、全然変わったのが分からなかった…

174 :774RR:2006/12/05(火) 19:57:49 ID:B+aOc2jK
ここで前後M45をつけてる俺が華麗に通過

175 :774RR:2006/12/05(火) 19:57:50 ID:xQwToNkV
>>173
親父のカブで純正IRC、自分のカブにダンロップと交換してみたけど
ダンロップのほうが組み込み易かったよ。
柔らかいように思うけどね。

176 :774RR:2006/12/05(火) 22:28:07 ID:h5bcjsiL
>>172
耐久性って耐摩耗性ですか?
だとしたら俺はM35って明確なポリシーがあって好きだな。
生きが良いうちに使い切っちゃうみたいな。

固い故に耐摩耗性に優れてるとされるタイヤって
グリップしないし、オイシイ時期が無いと思うんですよね。
いずれひび割れもしてくるでしょ?

それに較べればM35はトレッド面が柔らかく
耐摩耗性は悪いかも知れないけど、その分
グリップ力に優れているから納得できる。


>直進に癖があると思いませんか?

具体的にどんな感じですか?
俺は落ち着いたハンドリングになるような気がするけど。


177 :774RR:2006/12/05(火) 23:00:33 ID:5VN6KXNG
個人的にはもっとロングライフなのがいいけどなぁ。
別にもっとカチカチでもいいし。

でもどっちにせよホムセンとかだとIRC普通に1500円近くで売ってるし
手早く買っちゃうな。
ストックしとくには最適

178 :774RR:2006/12/05(火) 23:30:57 ID:UCvTS6Y7
ちなみに皆さんどれくらいでタイヤ替えてますか?
タイヤの銘柄と耐用距離を教えていただきたいです

自分は今年からカブに乗り始めて初めて交換したタイヤがアウスタで買ったYOKOHAMASPEEDLINE 100
5000kmちょっと走ってリアタイヤが↓こんなかんじ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1164347164663.jpg
現在6000km超えたけど7〜8000kmで真ん中ツルツルで要タイヤ交換の予感
リアブレーキ多用するので減りは早いほうかもしれない
フロントはリアの2〜3倍は持ちそうな感じ

179 :774RR:2006/12/06(水) 00:01:08 ID:YZmxnlzo
カブで2度目の冬を迎えるにあたって昨冬味わった寒さを打開するためウインドシールドを付けてみることにした。
今回購入したのは純正品はちょい価格高めなので旭風防のNo.66とゆう類似製品。
装着後さっそく片道12kmほどのコースを試乗してみた。
行きは少々強い追い風だったがアクセル全開でわりと簡単に85kmに達する。
向かい風の帰りはしばらく70km台後半で伸び悩んでいたが約2キロほど走ってからなんとか80kmに達した。
風防取り付け前までは無風状態でも上記向かい風のような加速感だったので
あきらかに風防により空気抵抗は低下しているようだ。
時刻は20時、気温は6℃、つむじ風吹きまくりのコンディションで
遭遇した原2スクーター乗り達(シールド無し)がみな身をすくめて70km以下で走ってるのに対し
こちらは最高速でも涼しい顔?で追い越すことができた。
正直、垂直におっ立ってるこの風防がここまで威力があるとは思わなかった。
ネットに転がってる風防インプレでは空気抵抗について増減両論あって判断がつきかねたが
少なくとも今回付けた製品については低下してると断言してよいだろう。
風防はハンドルカバーとならんでかっこはダサイが
快適アイテムであることはまちがいないようだ。


180 :774RR:2006/12/06(水) 00:02:31 ID:w+L8PCbw
BT390。
無理矢理1万キロ使用。
減り方につっ込みは無しの方向でw
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1165330880129.jpg

181 :774RR:2006/12/06(水) 00:10:33 ID:QLxQaiqC
>>178 前スレ抜粋

604 名前:774RR :2006/11/07(火) 14:02:24 ID:B30SMgAm
ノーマルIRCリヤタイヤは5千kmくらいでキレイに真減りするね。
真ん中以外はまだ結構溝立ってるから設計ミスっぽい。
逆にフロントは1万5千km走ってもまだ換える気がしないほどのタフネスぶり。
リヤはBSのG556に交換したがこれが評判どおりのいいタイヤだった。
まだ走行1万kmだがあと5千km以上はいけそうな雰囲気。
75km以上出したときと悪路走行時の安定性がすこぶる向上した点は
さらなるチャームポイント。
燃費はほとんどかわらないかな。(平均約50km/L)

606 名前:774RR :2006/11/07(火) 14:09:32 ID:YIZNGnI2
最近の話ではD107で7000Kmという話が主だが、10000Km程度普通にいかないか?
漏れの場合信号スタートではダッシュするが、停車時も走行中もブレーキは強く掛けずポンピングで軽い制動を繰り返す。
比較的急停車が多いから7000Km程度ということがあるのだろうか。

608 名前:774RR :2006/11/07(火) 14:28:55 ID:ikkf6Soj
俺の経験ではD107は8000。G556は13000だった。コーナーのグリップはバンク角の限界が先なので変わらず。
両者の硬さの違いはタイヤ交換時に実感出来る。

182 :774RR:2006/12/06(水) 00:33:41 ID:0uNRYhjY
プレスカブなら針金とアクリル板


朝日風防も東京風防もメじゃないぜ!wwwwwww

183 :774RR:2006/12/06(水) 01:05:14 ID:bKKtJuU7
>180
同じタイヤパターンでもモンキーの同タイヤと比べると長くてキモいなw

184 :180:2006/12/06(水) 10:41:38 ID:os9xYZTm
キモいとか言うな!w

185 :774RR:2006/12/06(水) 11:39:18 ID:FwYPBsm4
旭風防とアクセスとで、どっちが良いとか悪いとかある?

186 :774RR:2006/12/06(水) 12:35:36 ID:LoRncaLh
風防つけよかな・・

187 :774RR:2006/12/06(水) 14:03:17 ID:MatknqVH
俺のカブすごいぜ。

ガソリンもオイルも漏れてるorz

188 :774RR:2006/12/06(水) 14:19:56 ID:LoRncaLh
夜になると喪前の走った後には炎が残るわけだ・・・カコイイ

189 :774RR:2006/12/06(水) 18:56:52 ID:MatknqVH
それは漏れすぎ

190 :774RR:2006/12/06(水) 19:09:49 ID:GEB2SFtB
>>107
こんなところにコサキンリスナーがいるなんて

191 :774RR:2006/12/07(木) 11:53:03 ID:Rg0iorTN
☀ ☀
☁ ☁
☂ ☂

192 :774RR:2006/12/07(木) 13:13:09 ID:oXbmrkAs


193 :774RR:2006/12/07(木) 16:12:16 ID:T2KP4AVQ
リアが減ってきたら前後入れ換えて
再びリアが減ったら前後とも交換すればいいのさ

194 :774RR:2006/12/07(木) 16:28:34 ID:vq/fi0I3
>>193
ローテーションってやつかー

けどフロント、リヤ指定のタイヤでも入れ替えていいもんか解らんので
俺はそのまま履き潰しちゃってるなー おかげでリヤばっかり交換してるよ。

タイヤの経年劣化等考えたらローテで前後満遍なく交換できた方がいいんだろうな。




195 :774RR:2006/12/07(木) 16:49:21 ID:4VEdcYaS
BT390とかM35とかM45みたいな前後共通のタイヤ履けばいいんじゃね?


196 :774RR:2006/12/07(木) 16:52:06 ID:s3uO6FTu
M35何年も何本も使ってるけど
リヤ3回交換でフロント一回のペースで交換時期になる

197 :774RR:2006/12/07(木) 19:28:53 ID:1ufxUvr1
リヤタイヤってバイク初心者でも取り替え可能?

198 :774RR:2006/12/07(木) 19:41:58 ID:vq/fi0I3
>>197
可能。誰だって始めは初心者。 各種ナット用のメガネレンチと
頑丈なタイヤレバー二本とマンモス親切なHP見てやれば大丈夫。


・・・とタイヤがはまらなくてバイク屋さんに泣きついた俺が言ってみる。


199 :774RR:2006/12/07(木) 19:51:33 ID:IGBNBV5Q
フロントが減らないって事はある意味使う必要がないって事だからな。
どうせフロントは外すの手間でもないし、ニュータイヤはまずフロント、
そして元のフロントがリヤって事になるな。
厳密にはタイヤローテーションではないが。


200 :774RR:2006/12/07(木) 21:17:17 ID:e1VcWJQK
自分は寿司屋でバイトをやってる学生です。
12月後半から自分の90DXで配達しようと思ってるのですが、
耐久性は低くてもいいんで、凍った路面や濡れた路面でも
グリップしてくれるタイヤって何かありますか?
アウスタのこのブロックタイヤ→ttp://out-standing.com/cubpage_tyre.htm#crv17bl
がちょっと気になるのですがブロックタイヤのグリップ力ってどうなのでしょうか?

201 :774RR:2006/12/07(木) 21:41:48 ID:hTfPGtS8
お、寿司屋でバイトか。がんがれよ。

なお、ブロックタイヤは頼りになりそうに見えるが、
凍った道はおろか、積雪路もまったくの無力。
溝に雪が詰まったら、スリックタイヤ一丁あがり。w



202 :774RR:2006/12/07(木) 21:53:22 ID:fByGRyca
>>200
つスパイクorスノータイヤ
ttp://www.kakuichi.com/gojyohten/gojyouhten.html

近くにバイク屋があるならもっと安く手に入る可能性があるよ
ちなみに俺は96ビン2.25/17のスパイクタイヤを4800円で買った

203 :774RR:2006/12/07(木) 22:02:54 ID:J/5Kt+vF
カブ70とカブ90ってどのくらい違ったものですか?

204 :774RR:2006/12/07(木) 22:33:03 ID:0Hl5Pub/
20cc分違うよ

205 :774RR:2006/12/07(木) 22:55:59 ID:AmAXvCrg
実際のとこ10ccの差だけどね。

206 :774RR:2006/12/08(金) 00:17:52 ID:9Q1FzC0Z
アイム・ノット・イン・ラヴ♪

207 :774RR:2006/12/08(金) 00:34:16 ID:PbONaqmV

エンジンコンディショナーの効果的な使い方教えてくれ!
キャブレターから吹きかけたあと、プラグの穴に吹きかける*3やればいいの
もっとこうかてきなのないかね?


208 :774RR:2006/12/08(金) 00:41:09 ID:sj/G+cKE
あれとロジャースで売ってるSTPの赤ボトルとどう違うのか教えてくだちぃwwww

209 :774RR:2006/12/08(金) 00:45:20 ID:6NfTPdAh
毎日乗ってやるのが一番効果的

210 :774RR:2006/12/08(金) 08:08:55 ID:GfdNzGOH
>>203

C70 最高速70キロ
C90 最高速90キロ

ちなみにヤマハXJ1300とかだと、音速を超えるらしい

211 :774RR:2006/12/08(金) 12:35:27 ID:EIIJlf9p
>>210
>>音速を超える
そんなことはあらへんやろ〜〜。

212 :774RR:2006/12/08(金) 12:37:05 ID:kLvycY/s
ジェットエンジン積めばいいぉ

213 :774RR:2006/12/08(金) 13:11:36 ID:n4X0wg4r
某自動車部みたいにカブのフレームにGSX積めばいいぉ
フロントがドラムでもドラッグシュートがあれば止まれるぉ

214 :774RR:2006/12/08(金) 13:29:16 ID:EUEYGZxZ
7090が共通フレームだっけ。
50が薄いんだっけ?

215 :774RR:2006/12/08(金) 13:42:24 ID:oskX9+T0
>>203
マジレスすると

例えば最高速なんかは年式にもよるので比較は難しい。
20年位前の70でも調子良ければ80Km/hは出る。

俺はエンジンの回転感だけで言えば70の方が好きだな。
ちなみに50のエンジンをロングストローク化したのが70で、
それから更にボアアップしたのが90のエンジン。



216 :774RR:2006/12/08(金) 14:00:47 ID:tnhEjZyi
50からボアアップして70でさらにストロークアップが90よ

217 :774RR:2006/12/08(金) 14:05:29 ID:bRgilst5
>>215
>ちなみに50のエンジンをロングストローク化したのが70で

70は50のエンジンをボアアップしたものじゃなかったっけ?

  ボア×ストローク
50 39.0×41.4
70 47.0×41.4
90 47.0×49.5

218 :774RR:2006/12/08(金) 15:07:56 ID:CLvg2zUY
>>190
小堺一機さんは若い頃、カブに乗ってベロニカ・ハートの「デリシャス淫芯」を観に行き風疹にかかりました。



間違いを書きなさい。

219 :215:2006/12/08(金) 15:39:32 ID:oskX9+T0
>>216
>>217
おっと、お恥ずかしいorz

そのつもりで書いてたのに間違ってる・・・
ご指摘の通りでございます。

220 :774RR:2006/12/08(金) 17:15:55 ID:HyIvguPl
70と90じゃドラムブレーキのサイズもちがったよね?

221 :774RR:2006/12/08(金) 21:34:53 ID:oH5ekR4J
最終型はいっしょ。

222 :774RR:2006/12/09(土) 00:41:05 ID:TICjTePQ
俺のカブバイト終わったらパンクしてたorz
女の子乗せて送ってあげようと思ってたのに…

223 :774RR:2006/12/09(土) 01:03:06 ID:HnB5J4zz
その子がパンクさせたのさ

224 :774RR:2006/12/09(土) 01:32:37 ID:AxjsGK1m
カブじゃ嫌だったのかな。

225 :774RR:2006/12/09(土) 10:07:52 ID:biV3qNvZ
何言ってんだおまいら・・・・・・・・・自分でパンクしたに決まってるだろう












カブたんが!!!!

226 :774RR:2006/12/09(土) 10:36:33 ID:onzbWflt
その女の子(?)が、まちゃまちゃだったんだべさ。

227 :222:2006/12/09(土) 10:52:35 ID:TICjTePQ
ちょwwwwお前らwww

228 :774RR:2006/12/09(土) 18:32:54 ID:2R8dAfpf
カブたんテラモエスwwww

229 :774RR:2006/12/09(土) 19:46:53 ID:nor0cVNo
>>222
なによ!あんたは、私だけを見とけばいいのよ!
他の女なんか、冗談じゃないわ!乗れなくしてやるっ!


230 :774RR:2006/12/10(日) 00:38:54 ID:NwVYBaaD
カブって♀だったんだな。なんか萌えるなwwww

231 :774RR:2006/12/10(日) 00:47:47 ID:yGBpPAtY
う、浮気なんて許さないんだからっ!

232 :774RR:2006/12/10(日) 01:09:22 ID:c2telHcG
で、神絵師によるカブたん絵の上梓マダスカ?

233 :774RR:2006/12/10(日) 06:43:51 ID:hKYpJSN7
http://jp.f100.mail.yahoo.co.jp/ym/ShowLetter?box=Trash&MsgId=6415_15841276_15997_1823_228818_0_290118_310929_2732857232&bodyPart=2&tnef=&YY=67035&order=down&sort=date&pos=0&view=a&head=b&Idx=5

234 :233:2006/12/10(日) 06:45:58 ID:hKYpJSN7
↑まちゃまちゃは本当は可愛いよ!。観てあげて〜

235 :774RR:2006/12/10(日) 10:55:42 ID:2Ux0xllz
Y字コネクターがあればキタコのエイプ用9.5リットルタンクが付けられそうな気がしてきた

すげぇ不恰好になりそうだけど

236 :774RR:2006/12/10(日) 15:45:29 ID:8YP8KCK6
今日エンジンコンディショナーを使って、エンジン系統(シリンダー、キャブなど)に付着しているカーボン除去してきた。
走行距離41000キロほど。効果はかなり体感できる。
具体的にはふけ上がりが良くなった。トルクも良くなった。

手順は
1、エア栗をはずしてキャブの吸気口からスロットルを徐々に開けながら数十秒吹きかける
2、アイドリングや空ぶかしをして白煙が収まるのを待つ。
3、プラグをはずして、その穴から直接泡が溢れるまで吹きかける
4、5分ほど放置
5、エンジンをかけて軽くアイドリングと空ぶかしを1分弱
6、3〜4を4回繰り返す

注意点
白煙がかなり遠方までにおうので人影がないところでやること
吹きかけるときにゴム類にかからないようにすること

その他
41000キロでこの高価だと、10000キロ以下ではまったく体感できないだろう
有るサイトでは3万キロから体感できると書いてあった。


237 :774RR:2006/12/10(日) 16:05:30 ID:Dqr+WMxF
御教授ねがいます。

自賠責と自動車保険の原付特約って違うのですか?


238 :774RR:2006/12/10(日) 16:12:12 ID:NgIzHOUZ
>>236
前、ワコーズのエンジンコンディショナー使ったことあるけど、あれはヤバイ。
効果もあるけど、煙と匂いが殺人的だよ。作業中にクラっとくる。

ヽ(゚∀。)ノ こんな感じになりそうな。

>>231
さすがは小さな猛獣というだけあるね。てか、小悪魔というか。

239 :774RR:2006/12/10(日) 16:14:02 ID:ItA8n8rF
任意保険のファミリーバイク特約?

240 :774RR:2006/12/10(日) 16:24:23 ID:Dqr+WMxF
>>239
そうです。
やっぱ自賠責とは違うんですよね。

241 :774RR:2006/12/10(日) 16:35:20 ID:iejxoIGU
>236
おいおい、マルチかよw
よっぽど自慢したかったんだな。

よかったね!


242 :774RR:2006/12/10(日) 17:00:22 ID:8YP8KCK6
>>241
自慢どころか、本とはオーバーホールしなきゃいけないので、むしろ恥の部類かな。
純粋に効果があるのでオススメッというわけです

243 :774RR:2006/12/10(日) 17:16:05 ID:pGKDYEqT
>>242
センブラで順番に見る3つのスレ全てにコピペしててワロタ

244 :774RR:2006/12/10(日) 17:38:02 ID:8YP8KCK6
>>243
原付のほうにはちょっと簡単なこと付け加えてあるので、完全なコピペじゃないけどね。

245 :774RR:2006/12/10(日) 18:31:04 ID:UEuj+7BE
質問させてくれ。
カブってスクーター(125)と比べてサスの具合はどうなんでしょうか?
腰痛に響くもので。今迷ってんだよね。燃費が良いとはいえメットインも無いしな。。


246 :774RR:2006/12/10(日) 18:35:46 ID:znaoWLNS
で、なんでマルチしたの?

247 :774RR:2006/12/10(日) 18:50:20 ID:UEuj+7BE
アドレス厨が多いもんなあ。


248 :774RR:2006/12/10(日) 18:54:25 ID:pHO1wkee
>>245
オンロード250とカブ乗ってる
カブは腰に来るマジで
サスはバネのみって感じぼよんぼよん

249 :774RR:2006/12/10(日) 19:18:41 ID:UEuj+7BE
>>248
そうなの?サンクス。
両側にサスが付いてるって事で衝撃にはカブのが強いとバイク屋は話してたんだけど。
車体を挟んでステップ踏むからそれもあって腰に来る衝撃はカブの方が逃せるんではと
自分では考えていた。

250 :774RR:2006/12/10(日) 19:30:26 ID:c2telHcG
カブは腰骨が垂直に立った状態な上にオフ車のようにニーグリップで分散できないから衝撃が逃がせない。
しかも後ろにボックス載せたりすると着座位置を無意識に変えられず、結果疼痛となって現れる。
まぁカブでもちゃんと足への荷重に気を使えば軽減されるはず。



251 :774RR:2006/12/10(日) 19:38:27 ID:UEuj+7BE
>>250
サンクス、カブ欲しかったんだけどなあ。。
でも今乗ってるスクーターなんてサスはとっくにヘタってるわスクーター故に
椅子に座る姿勢だから脚部で踏ん張れないわでガッツンガッツン来るんだけどね。
オフロードタイプの50か125しか無いのか。。

252 :774RR:2006/12/10(日) 19:46:07 ID:8YP8KCK6
>>251
YBR125とかはどうかな。125は中国か台湾なんかのモデル当たってみるといいよ。
カブのリアサスはリプレイスのサスはかなり硬い。
カヤバの使ってるが、まるでサーキット使用。
VTR1000SP-2のサスより硬い。
つまりリプレイスのさすではほとんど腰痛対策にはならないでしょうね。


253 :774RR:2006/12/10(日) 20:20:18 ID:ItA8n8rF
>>240
任意と強制(自賠責)違うけど?

保険会社によって原付の意味合いが異なるみたいで
原付二種だと入れない場合もあるみたいですよ。

254 :774RR:2006/12/10(日) 20:48:46 ID:UEuj+7BE
>>252
YBR125って凄いね。あれ見た目250に見える。
20万て安〜

255 :774RR:2006/12/10(日) 21:18:14 ID:mLXAwUKb
後ろにトランク付けて走ったらハンドルがぶれたりしないっすか?

256 :774RR:2006/12/10(日) 21:47:06 ID:NwVYBaaD
前に籠つければいいのに。

257 :774RR:2006/12/10(日) 23:46:39 ID:lg8toxkx
>>253
>保険会社によって原付の意味合いが異なるみたいで
>原付二種だと入れない場合もあるみたいですよ。

そんなことねーよ、どんな嘘情報だよ。

258 :774RR:2006/12/10(日) 23:59:34 ID:6LENIgqz
前カゴは空の状態でも確実にハンドリングが重くなるよ。
逆に後ろは十s以上荷物を積まない限り影響は出てこない。
自分は前カゴのない軽快なハンドリングやスタイルが好きだし
リヤボックスだけで大抵の荷物が収まるから前カゴレス派。
後ろでは荷物が収まりきれない時だけは前キャリアに縛りつけてる。

259 :774RR:2006/12/11(月) 00:01:58 ID:2Ux0xllz
やっぱケツ痛くなりにくくするにはダブルシートとかにした方がいいのかね

260 :774RR:2006/12/11(月) 00:27:51 ID:p0Bs9999
要するにビジバイだから前カゴはあった方が便利だぞ。
ただプレスカブの特大カゴはさすがに重たすぎる・・・

つまり要らなくなったママチャリのカゴをくっつけちゃえばいいんだ!

オレテンサイwwww

261 :774RR:2006/12/11(月) 00:32:30 ID:Lb4ugAj1
>>259
Wシートにしたマジデ
腰痛減った
最高
ピザは特に推奨

262 :774RR:2006/12/11(月) 00:54:05 ID:Lb4ugAj1
<原付二種の特徴>
 ○法定速度が60km/h
 ○二段階右折不要
 ○二人乗り可能
 ○任意保険はファミリーバイク特約でお得
 ○原付では乗れない道路に乗れることがある(レインボーブリッジなど)
 ○原付用駐車場に停められる(かもしれない)
 ×高速道路・自動車専用道路は通行不可
 ×警察に原付に間違えられて停められる(制限速度、二段階右折等)



>○法定速度が60km/h

18年前普通免許取得14年前中型免許取得
今年3月カブ70取得
知らなかった・・・orz

263 :774RR:2006/12/11(月) 01:24:59 ID:Vay7GGhP
>>260
IDかっこいい

264 :774RR:2006/12/11(月) 02:25:10 ID:/pnoS6gt
マジで60km/h制限なの!?

265 :774RR:2006/12/11(月) 03:24:09 ID:+/RXISSq
60km/hです。
中速車の区分は無くなりました。

266 :774RR:2006/12/11(月) 07:23:52 ID:tEbFCX8g
カブ90の規制対応型orニューカブ90出るとしたら、早くて来年いつ頃なのでしょうか?

267 :774RR:2006/12/11(月) 07:51:45 ID:B19/k7QY
来年初秋かな。

268 :774RR:2006/12/11(月) 08:13:05 ID:QlOQZC/k
>>248
ボヨンボヨンなのに、なぜ腰にくるんだ?
柔らかくていいんじゃないのか?

269 :774RR:2006/12/11(月) 08:20:58 ID:bGguRgpl
ストロークが短いね
ぼよんぼよん・・ガツンッ!!

270 :774RR:2006/12/11(月) 12:51:10 ID:lbWcl4dr
「ふかっふわぁ〜」な柔らかさじゃなくて
「びょーんびょーん」な柔らかさだから突き上げもくるんだよ。

ゆっくりまっすぐ走るだけならよいのかもしれないが
バンクしてるときにびょーんびょーんやられたら死ぬ
荷物載せたらさらに安定しない素敵なサスだよ

271 :774RR:2006/12/11(月) 13:15:28 ID:UJrSc0En
走ってるときにお尻をポンポン上下させるとボヨンボヨンなって楽しそうに
走ることが出来るぞ

272 :774RR:2006/12/11(月) 13:18:37 ID:AREkiwtm
>>271
それ俺

273 :236:2006/12/11(月) 20:54:31 ID:m4hZ45mL
あらためてエンジンコンディショナーがプラシーボでないことが分かりました。
いつもなら60−50に落ちていた坂道を60を維持したまま上がることができました。
それに、数字を見るまでもなく、アイドリングの振動からしてトルクが全域にわたってアップしているのが分かりました。
特に3速がかなり使いやすくなって、30−70えもスムースに吹け上がります。
軽くボアアップしたような感じで感動しました。
2,3万キロ以上走っている人は絶対にやる価値があると思います。


274 :774RR:2006/12/11(月) 20:57:08 ID:Lb4ugAj1
ボアうpとか良くなるというより
不調だったのが元に戻るって感じだな

275 :774RR:2006/12/11(月) 23:25:06 ID:4FVuwGd2
マジ非力だわ…でもそこがまた可愛いよなw

276 :774RR:2006/12/11(月) 23:28:23 ID:4FVuwGd2
勿論30のとこは30だよ

277 :774RR:2006/12/11(月) 23:29:44 ID:4FVuwGd2
>>264へのレス
やべ、誤爆w

278 :774RR:2006/12/12(火) 18:01:59 ID:HrRTYeYX
アイ ワズ ゲイ

279 :774RR:2006/12/12(火) 19:54:57 ID:ckv7tkFL
アイ ウィル ビー ゲイ

280 :774RR:2006/12/12(火) 20:12:47 ID:fL0Pp+WM
ロール ミー ロール ユー

281 :774RR:2006/12/13(水) 00:44:58 ID:FXGRXMqx
スタンド バイ ゲイ

282 :774RR:2006/12/13(水) 05:37:51 ID:rmFX2l3H
僕もエンジンコンディショナー使ってみます。

283 :774RR:2006/12/13(水) 13:08:59 ID:+PoPI193
エンジンコンディショナーってどこにあるんですか!?
教えて下さい!!

284 :774RR:2006/12/13(水) 16:05:50 ID:Tb2QAwW4
なんか哀れになってくるな

285 :774RR:2006/12/13(水) 16:21:34 ID:8C1GoaBS
エンジンコンディショナーを買うとぼくにも彼女できますか?
236さんみたいになってみんなを見返してやりたいです><

286 :774RR:2006/12/13(水) 16:56:04 ID:Edet/OYj
エンジンブレーキなら近くのコンビニで見たよ

287 :774RR:2006/12/13(水) 17:45:22 ID:RHCl4N5q
俺はエンジンコンディショナーで結婚できたぞ

288 :774RR:2006/12/13(水) 19:08:59 ID:PkZUqMMO
エンジンコンディショナーのおかげで肩こりが治った

289 :774RR:2006/12/13(水) 19:14:27 ID:jMa3g+Oq
エンジンコンディショナーを使うと世界が嫉妬するんだろうなぁ・・・。

290 :774RR:2006/12/13(水) 19:57:07 ID:aqJlgy28
エンジンコンディショナーで髪が生えてきました。

291 :774RR:2006/12/13(水) 21:25:15 ID:8C+bXElz
エンジンコンディショナーでプロニートになれました

292 :774RR:2006/12/13(水) 23:32:22 ID:TRqMZ9Qi
エンジンコンディショナーのお陰で念願のピンクのベンツが変えました!
女の子からもモテモテ!
今ではヤッた女の子をプロファイリングしています!

293 :774RR:2006/12/14(木) 01:27:15 ID:PxpQ60W9
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
純正のマルチBOX(でか〜い奴)は何故、カスタムにはつかないのですか???

294 :774RR:2006/12/14(木) 01:29:16 ID:k4usxW80
エンジンコンディショナーですばらしい人生を送ることが出来ました!1!

スレ違いかもしれんがついさっき水曜どうでしょう(再)の最終回をみた
思えば俺がカブ買うきっかけの一因でもあったんだよな('A`)終わるとやっぱ寂しい.......

295 :774RR:2006/12/14(木) 02:37:25 ID:1hrinZWn
エンジンコンディショナーのお陰で家に藤原紀香が来ました!

296 :774RR:2006/12/14(木) 05:40:30 ID:EtFRvEwX
エン○○コ○○○○○○ー本物の女子高生とやりたい。セーラー服で

297 :774RR:2006/12/14(木) 08:11:54 ID:8F2lq4xo
>>293
カスタムはリアフェンダーがスタンダードより幅広だから
俺はタンデムシートを
金具ぶった切って加工して付けた

298 :774RR:2006/12/14(木) 22:18:07 ID:YewI8wJi
>>296
今時セーラー服きているのは、プロのおねいさんら。

299 :774RR:2006/12/14(木) 22:52:42 ID:w/OKFRhD
今タイヤ交換を考えてるのですが、
耐久性がなくてもいいのでグリップ力が高いタイヤって何がありますか?

300 :774RR:2006/12/14(木) 23:01:08 ID:X3Cp2sTO
アレジ夫妻みたくポヨンポヨンしてみりゃいいじゃん

301 :774RR:2006/12/14(木) 23:03:39 ID:erGT7cL7
299    「耐久性がなくてもいいのでグリップ力が高いタイヤって何がありますか?」

バイク屋 「それなら○○だな」

299     「それください」

302 :774RR:2006/12/14(木) 23:10:38 ID:xw+ihYJa
スリックタイヤ

303 :774RR:2006/12/14(木) 23:11:02 ID:eux8LFXu
つ【BT390】

304 :774RR:2006/12/15(金) 02:12:38 ID:9C5rYAC5
カブ90って二人乗りしてもいいんですか?
グーバイク見てたらタンデムステップみたいなのあるのに
椅子は一つだったんですけど、キャリアに人のせても大丈夫ですか?

305 :774RR:2006/12/15(金) 02:14:26 ID:QToRcrCC
>>304
キャリアの上に固定するシートあるから探して買ってくればおk

ちなみに俺はキャリアの上になんぞ座りたくない

306 :774RR:2006/12/15(金) 05:57:57 ID:sMDA+kzM
二つ折りの座布団

307 :774RR:2006/12/15(金) 13:14:59 ID:XFhV9Kbd
椅子付けても不評という事実。

308 :774RR:2006/12/15(金) 22:59:18 ID:9C5rYAC5
>>305
そうなんですか。カブって沢山パーツありますもんね。
ありがとうございます。

309 :774RR:2006/12/15(金) 23:42:04 ID:XFhV9Kbd
クリスマスは愛車のカブ70でドライブデートする予定の俺が華麗に通りますよー。
ブルルルル〜ガチャブルルルル〜カチポッコンポッコンポッコンカチガチャブルルルル〜

カブ70『ひー寒い寒い(>_<)』
トラック『ブブーおせえぞゴルァ』
カブ70『(´・ω・`)ショボーン』

310 :774RR:2006/12/15(金) 23:47:28 ID:fLjT/gAo
彼女カワイソス><

311 :774RR:2006/12/16(土) 00:12:59 ID:UiwyixEN
>>310
女とは書いてないな。

312 :774RR:2006/12/16(土) 04:33:35 ID:yLgMx1mX
彼女は車で追走

313 :774RR:2006/12/16(土) 07:53:26 ID:LvWBD0NW
他の男の運転でな

314 :774RR:2006/12/16(土) 08:08:17 ID:i59WwM4d
カブ70の1年間の自賠責保険の値段はいくらですか?、まったくの初心者ですみません(>_<)

315 :774RR:2006/12/16(土) 08:10:38 ID:THJe+nEq
たしか7000円ぐらい
その書き方じゃ任意は入る気ないだろうね

316 :774RR:2006/12/16(土) 09:47:45 ID:VdMRWPwt
彼女はトラックの運ちゃん

317 :774RR:2006/12/16(土) 12:34:09 ID:lENAJ3Lc
信号待ちしてたら、後から来たソロが横に並び、こちらをチラ見しながら
スロットル何度も捻って挑発?してた。(ソロも遠心じゃなかったっけ?Nだったのかな?)
青になって、スタートしたけどソロはかなり後方に置いてけぼり。
別にヤル気じゃなかったのかな・・・と思いつつ、
次の信号が赤なのでまた先頭に止まってたが、ソロが来ないのでミラー覗いたら
かなり後ろで待機。おいおい、後ろの4輪困ってるだろw
ああ、やっぱりヤル気だったね・・・バツが悪くて前に出てこられないのか?
カブだからって、すべてがジジイの運転するカブだと思ってもらっちゃ困る。
特に信号待ちで先頭に出たら、サッサと加速しないと・・・と思ってるんで。





318 :774RR:2006/12/16(土) 13:51:24 ID:TvqrpJks
>314
事故ったら初心者ですみませんじゃすみませんよ・・・

319 :774RR:2006/12/16(土) 14:20:00 ID:atK8XhpG
この時期だから発車直後の暖機不足でエンストかもとも思ったが、
「待機」というのも具合がよう分からんが、やる気だったんだろうね、多分。
周囲の二輪四輪の思い込みは当たり前のようにある話だが、Soloで頑張るなよって話だ罠。

320 :774RR:2006/12/16(土) 14:27:34 ID:atK8XhpG
Soloの方が数Kg軽く、18インチホイールだが、エンジン特性は最高出力がカブより下だ罠。(w

321 :774RR:2006/12/16(土) 15:35:07 ID:i59WwM4d
初心者です。
生まれて初めてのバイクで、知識がまったくありません。
任意はどうやって手続きするのですか?。
ファミリー特約?これは車の任意に問い合わせればいいのですか?。
ここスレ観ていたら、楽しそうで…近所でカブ70が売っていて…衝動買いしてしまって、小型二輪教習に通ってます。

322 :774RR:2006/12/16(土) 15:43:06 ID:yDojTYJe
免許取ってからまたおいで
今のままじゃ無免許厨扱いされてもおかしくないぞ

323 :774RR:2006/12/16(土) 15:45:32 ID:TvqrpJks
ファミバイ特約はパパンに聞け。
車の保険に年間一万円前後プラスくらいで入れる。規約は読んで理解しておくように。
保険屋に言えばおk。

324 :初心者:2006/12/16(土) 16:42:03 ID:i59WwM4d
パパです(;^_^A
月曜に免許が取れそうです、仲間に入れてくださいね(^-^)/〃

325 :774RR:2006/12/16(土) 16:45:54 ID:atK8XhpG
>>324 こういう言葉知ってる。保険証券、保険屋、電話、Webサイト、サーチエンジンなどなど。

326 :774RR:2006/12/16(土) 18:02:50 ID:ASpeb94t
あら?めずらしく皆冷たい・・・・・

327 :774RR:2006/12/16(土) 18:07:54 ID:atK8XhpG
>これは車の任意に問い合わせればいいのですか?。
自分でここまで言っている奴に更に噛み砕いて何を言うべきなんだろうか。
釣りのような気もするし。

328 :774RR:2006/12/16(土) 19:22:27 ID:ICmND/Gf
餌がよくないから釣られねーぞゴルァ

329 :774RR:2006/12/16(土) 22:16:27 ID:nHb5EqNK
誰かアウスタで売られてるタイヤ履かせてみた事ある人いる?
カシュミナ17BLっていうブロックタイヤが気になるのだが・・・。

330 :初心者:2006/12/16(土) 22:32:12 ID:i59WwM4d
保険やら何やら全部、妻任せで把握してません(^o^; もう1つ質問、いいですか?今さっきエンジンかけてウィンカーを出したら、元気なくチカチカするんですが、バッテリーですかね?…10年落ちのバイクだから調子が悪いんですかね?…

331 :774RR:2006/12/16(土) 22:38:35 ID:g40a4/iq
バッテリーです

332 :774RR:2006/12/16(土) 22:56:39 ID:JK8h3P8g
2ちゃんねるのことをもっと勉強してから出直して下しあ

333 :774RR:2006/12/16(土) 22:58:32 ID:ud5f24UM
>>330
悪いことは言いませんので電動チャリに乗っててください。

334 :774RR:2006/12/16(土) 23:07:37 ID:i59WwM4d
頑張ります(^^ゞ
明日、バッテリーを変えてみます(^-^)ありがとうです。

335 :774RR:2006/12/16(土) 23:37:38 ID:6vAlTnPt
バッテリーならオークションのほうが安く手に入ると思う
中古ならエンジンコンディショナー入れたほうがいいぞ
他にもプラグ、たいや、ヘッドバルブ変えたりいろいろだ。

336 :774RR:2006/12/16(土) 23:54:26 ID:atK8XhpG
>>334 顔文字書いている間に電話で問い合わせろやばーか。
休日には休んで、平日に自分か嫁に問い合わせさせろやあほ。
あーあ、顔文字馬鹿に釣られて糞親切な漏れって…… 鬱だ死のう……

337 :774RR:2006/12/17(日) 01:16:01 ID:U/00K2Yl
バッテリーの処理に困るからホムセンなんかで購入したほうがいいかも。
廃棄時にレシート持って行けば大抵引き取るよ。




裏技としてホムセンや自動後退、黄色帽子なんかの店の裏に
廃棄物を置いてる場所があるからそっと放置するって手もあるけど。

338 :774RR:2006/12/17(日) 01:17:51 ID:6fgfYbC2

 >>337


339 :774RR:2006/12/17(日) 01:20:07 ID:LoCVbR8X
こうやって馬鹿が得意げに書くから

340 :774RR:2006/12/17(日) 01:42:20 ID:BJttsqhj
どうしてこう人間のクズが多いんだろうか

341 :337:2006/12/17(日) 03:11:18 ID:U/00K2Yl
馬鹿でもフロントブレーキケーブルの取り回しがわからなかった人には感謝されたこともあるんだがな。


また、カブの達人なんて勘違いしてる説教じいさんかw

342 :774RR:2006/12/17(日) 03:12:30 ID:6fgfYbC2
痛いヤツは黙ってろ

343 :774RR:2006/12/17(日) 09:10:31 ID:4ltqTLiG
>>341
お前、なんで馬鹿扱いされてるか理解してる?

344 :774RR:2006/12/17(日) 12:41:00 ID:rKCtjwxz
>>329
ぜひ人柱になってくれw

345 :774RR:2006/12/17(日) 13:31:16 ID:Je1K37Zg
ヤマダ電機だと入り口に車等の廃バッテリー回収BOXが置いてるから
そこにカブバッテリー置いてきたが・・・

346 :774RR:2006/12/17(日) 13:44:22 ID:rhO/UQt6
俺は平和堂の燃えないゴミのゴミ箱にゴトンと放り込んd

347 ::2006/12/17(日) 13:55:06 ID:fcPzDGw4
滋賀県民かっ!

348 :774RR:2006/12/17(日) 16:47:26 ID:2Ayv8E1N
どうせダメなら最後にデサルフェーション試してからにすりゃいいのに・・・
ただし泡立つくらいの電流電圧だから下手すりゃ爆発だが。

そんなに小刻みかつ正確なパルスじゃなくて良いらしいから、
適当な電源とプッシュスイッチがあれば理論上可能だなぁ。



349 :774RR:2006/12/17(日) 19:32:50 ID:rKCtjwxz
なんでみんなこんなにバッテリー話にくいつくんだ?

350 :774RR:2006/12/17(日) 19:45:16 ID:pQdIwZuX
>また、カブの達人なんて勘違いしてる説教じいさんかw

多いよなあそういう奴。


351 :774RR:2006/12/17(日) 20:52:52 ID:3Zm3Uv7L
質問してもちゃんと答えないやつは新参か無知なだけだから気にするな

352 :初心者:2006/12/17(日) 22:52:51 ID:64vQMxrB
バッテリー交換が終わりましたが。感電しないかとヒヤヒヤしながら作業しました(^_-)ビクッ!
おかげさまでウィンカーが綺麗に?規則的に点滅しました\(^O^)/明日は免許が手に入ります♪有給を使います(;^_^A自賠責には今日、入りました。任意の方は奥さんに頼みました。

353 :774RR:2006/12/17(日) 23:04:42 ID:2Ayv8E1N
おめでとうございますよかったですね

354 :774RR:2006/12/17(日) 23:56:52 ID:eXWObwNT
自分の嫁に「奥さん」かよ、おいおい。隣の奥さんが保険屋でもやっているのだろうか。(w

355 :774RR:2006/12/18(月) 00:02:19 ID:YTUOOyge
「奥さん」ってなんかエロいな。

356 :774RR:2006/12/18(月) 00:05:44 ID:bSeQafID
俺も奥さんって言うし
地方によるじゃん

357 :774RR:2006/12/18(月) 00:16:06 ID:ypURowJL
嫁?婿養子のヤツはどう呼べばいいんだ?

358 :774RR:2006/12/18(月) 00:17:02 ID:hX3wmMKZ
サザエ

359 :774RR:2006/12/18(月) 00:21:55 ID:4SxU9HDY
雌豚

360 :774RR:2006/12/18(月) 05:01:48 ID:mVaO5bjs
配偶者。性別すら気にせず使えて便利。

361 :774RR:2006/12/18(月) 08:39:16 ID:M7mk6SxC
>357
嫁でOK
嫁入り、婿入り

362 :774RR:2006/12/18(月) 08:50:12 ID:OXrxFaJS
(´・ω・`)

363 :774RR:2006/12/18(月) 13:47:01 ID:BYD6KjCn
鶴光「おくしゃん」

364 :774RR:2006/12/18(月) 16:40:11 ID:ypURowJL
誰かスーパーカブにCT110純正のブロックタイヤはかせてる人いますか?
サイズが2.75なのですが90DXにはかせられますかねぇ?(汗)

365 :774RR:2006/12/19(火) 02:07:05 ID:axgCwlg5
エアエレメント、はずそうと思って思いっきりひっぱっが、全然外れないんだが、コツとかあるの?
あと、掃除するのに、内側からエアガンじゃなくて、外から家庭用掃除機で吸い取っても同じことだよね?

366 :774RR:2006/12/19(火) 02:32:22 ID:dN+fgcMq
似たようなもんだわな
てかせっかくだから交換したほうがいいよ
800円程度だし

367 :774RR:2006/12/19(火) 08:08:22 ID:q3rCuYJr
かなり強烈に抜け止め付いてるんで
それこそ千切れるくらいやらないとダメだね。

まぁ掃除だけなら外さなくてもいいんジャネーノ

368 :774RR:2006/12/19(火) 11:55:25 ID:m+eV6Rc/
>>365
目が潰れるから交換したほうがええよ。

369 :774RR:2006/12/19(火) 12:07:15 ID:dFvQK9EF
>>365
ねじりながら引っ張る

370 :774RR:2006/12/19(火) 22:07:44 ID:0UWI6oo0
捻りながら突っ込めパンパン││          ││          ││_ ∧       ││ω・;)  ││          ││

371 :774RR:2006/12/19(火) 23:56:50 ID:shEzeqes
ttp://www.mrd-matsuda.co.jp/prod/set_box2.htm
松田技研からフリーボックスが再販されたが今のところ赤しかない。
黒が欲しいんだけどここで見たところ数が揃わないと無理らしい。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/matsuya_n/1029493.html
なんとかメーカーさんにはがんばって欲しいものだ。

372 :777:2006/12/20(水) 09:27:36 ID:GuVRyTOF
カブの70エンジンって、イージーライダース製のモンキーフレームにポン!付けできましゅか?。
事故ってエンジンだけ助かった(´・ω・`)ショボン…

373 :774RR:2006/12/20(水) 12:42:50 ID:1W6VJo1O
>>372

モンキーのエンジンが積めるならマウント位置は同じだろうから大丈夫かと。


374 :774RR:2006/12/20(水) 17:44:02 ID:/KEOlWYE
カブ70にタコメーター付けたいんですが
12Vモンキー用でいいんですかね?

375 :774RR:2006/12/20(水) 18:39:20 ID:lP9mPH2b
>>374
機械式は付かないぞ(取り出し口付ければ別だが…)
付けるなら電気式!モンキー用じゃなくても、4ST単気筒用なら小加工で
どの車種のでも付く。

376 :774RR:2006/12/20(水) 18:50:17 ID:/KEOlWYE
ありがとう
早速買ってきます

377 :774RR:2006/12/20(水) 19:42:51 ID:Q/HJ/cfV
>>371
漏れは、回転フック付きを注文した。
早ければ来週納品のようだが・・・



378 :774RR:2006/12/20(水) 23:01:56 ID:GuVRyTOF
》373さん
ありがとう。
早速、問い合わせてフレーム入手してみます。

379 :774RR:2006/12/20(水) 23:15:53 ID:4FhPh8MY
カブ100買いました。80km以上出すとこええけど、こりゃ楽だわ。


380 :774RR:2006/12/20(水) 23:57:49 ID:VcbBLl3U
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

381 :774RR:2006/12/21(木) 00:01:00 ID:nGpv1U/p
カブ100ってタイカブのこと?

382 :774RR:2006/12/21(木) 00:02:16 ID:nGpv1U/p
これか
ttp://pds.exblog.jp/logo/1/200506%2F25%2F05%2Fe001170520050625112130%2Ejpg

383 :774RR:2006/12/21(木) 00:07:43 ID:4FhPh8MY
タイカブです。そうそうこれ。
ちょっとシートがすべるからそこらへん改良したいな。

384 :774RR:2006/12/21(木) 00:18:54 ID:UMe0nlZP
なぜ125にしなかったのかが凄い気になるぞ

385 :774RR:2006/12/21(木) 00:32:19 ID:eyECYHHv
125はもはやカブとは言えない
別物だと思うぞ

ttp://www.riverside-jp.com/th/IMG_0050.jpg

386 :774RR:2006/12/21(木) 00:34:23 ID:eyECYHHv
あえて言うならジョルカブの大きいやつ

387 :774RR:2006/12/21(木) 01:08:29 ID:aM23VYDM
仮面ライダーの1号と最新くらい違うよな

388 :774RR:2006/12/21(木) 01:10:25 ID:a3i8H6WI
カブ100はあの形だからいいよね
うちのカブ100はもう80
000Kmオーバーだけど全く壊れる様子無し
部品もタイから持って来れば30年くらいは欠品に困らない

389 :774RR:2006/12/21(木) 01:34:56 ID:sL95VQgk
本当にカブの耐久性ってすごいよな。
昔乗ってたカブ70はオイルが墨汁みたいな色になっても問題なく走ってた。
またカブ買おうかな…。

390 :774RR:2006/12/21(木) 01:45:26 ID:o3ZQiCds
カブって、規制対応はどうなるの?

391 :774RR:2006/12/21(木) 02:28:58 ID:aM23VYDM
問題なし

392 :774RR:2006/12/21(木) 04:21:49 ID:Xfjus4yn
むしろあちらの国の方が部品製造年数は流そうだ。


393 :774RR:2006/12/21(木) 05:11:30 ID:qS+lJjPs
>>390
今のままでは規制後販売できません。

394 :774RR:2006/12/21(木) 06:30:37 ID:qZFEJYkn
>>385

何故シングルシート仕様のを?

紹介するならコッチだろ、、、
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125e/photo.htm

395 :774RR:2006/12/21(木) 16:45:42 ID:bqb0mReM
>>394
やはり、カブは地味だからこそ価値があるということを
わかってらっしゃる。関心・・

396 :774RR:2006/12/21(木) 17:14:43 ID:KGw3UqXb
荷台は大事だな、荷台は。

397 :774RR:2006/12/21(木) 18:00:12 ID:P+OJMNEH
今度タイヤをM35に変えようと思ってるのですが、実物を見た所、
2.50-17と2.25-17とではサイズがかなり違って見えるのですが、
やはりフロントには2.25-17を履かせた方がいいのでしょうか?
となりにあったD107はフロント用とリア用とでサイズがちがったので少し気になります・・・(汗)

398 :774RR:2006/12/21(木) 18:06:29 ID:VyqS/Nr1
オマエのバイクのフロントタイヤの指定サイズなんて
俺様が知るわけないだろ?
チンコ野郎!

399 :774RR:2006/12/22(金) 00:25:15 ID:qjTYTmRd
お下劣な言葉を使うと免許取り消しになるんだぜ?

400 :774RR:2006/12/22(金) 05:05:59 ID:tY9MkuG9
>>397
ハンドリングが重くなるよ
なんか違うバイクになっちゃう感じw
慣れるまでフラフラしちゃうし
サイズはデフォが一番

401 :774RR:2006/12/22(金) 07:06:01 ID:+Q+Y0e5B
>>397
ノーマル仕様が一番。
フロントタイヤを2.50-17にする意味が分からん!

とは言っても俺もむかし前後2.50-17タイヤを履かせていた事ある。
それはツーリング(一週間で2〜3千Kmの走行)仕様で途中
タイヤローテーションを考えての事だった、、、
が、ローテーションする程リアタイヤは磨耗していなかったので
そのまま走り切ったw

もっと長距離ツーリングするならヤル価値あるかも知れんけど
カブのタイヤくらい田舎のバイク屋さんにも置いてあると思うし
ソコまでする必要もないと思う。

402 :774RR:2006/12/22(金) 09:21:05 ID:nngvlJ6f
>>401
ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!!!!

前後2.50-17にしようと思って買っちゃったよ  _| ̄|○


M35 2.50-17&タフアップチューブ(税込) 7,340円

403 :774RR:2006/12/22(金) 10:26:20 ID:wSQcblJ6
( ゚Д゚)ハァ?
現行の90は前後とも2.50だぞ。

404 :774RR:2006/12/22(金) 11:44:22 ID:nQZAx+VS ?2BP(1)
FI式125cc4速丸目カブはでますか?

405 :774RR:2006/12/22(金) 11:51:56 ID:Bs7fyjP7
君のカブにかけて

406 :774RR:2006/12/22(金) 12:52:51 ID:PdRsNk9r
50周年を記念して二年後あたり出るかも?と期待していたが、、、

カブ系エンジンの限界MAXの125ccでは耐久性に問題ありそー。

407 :774RR:2006/12/22(金) 13:44:02 ID:qjTYTmRd
速いカブなんていらね。

408 :774RR:2006/12/22(金) 13:47:03 ID:1o0ApHTD
逆にカブ40cc位にするのは可能ですか?

409 :774RR:2006/12/22(金) 17:59:45 ID:13cVs2eZ
>>406
>限界MAXの125ccでは耐久性に問題ありそー。
もちろん使い方にもよるが、50と125を較べたら125の方が高耐久だよ。
50→ブンブン回す
125→そんな回さずとも充分走る

410 :774RR:2006/12/22(金) 19:03:20 ID:PdRsNk9r
いや、30周年を記念して発売されたカブ100はタイホンダ製。

たぶん125を発売するにしてもタイカブ(Dream125)になると思われる。

で、ソッチのスレ(タイカブ125)覗くと冬場のエンストが多いんだってね。
「60Km/L走る低燃費車」だけど薄いガソリンで走る仕様と思われ、、、

元祖である日本のホンダは、、、
いくら燃費良くてもコンなのは輸入販売しないと思うよ。

411 :774RR:2006/12/22(金) 19:42:20 ID:IhzZv44Q
やっぱ気象とか品質とか諸々国産とは違うから名

412 :774RR:2006/12/22(金) 21:07:09 ID:1v3zF2rz

ホンダのエンジニアが70年代一度モデルチェンジしようとかなり試行錯誤したが
結局、「なんてカブは素晴らしいんだ」と感動してモデルチェンジなんてとんでもないと言ってた。
だから、恐らく今後のエンジニアがモデルチェンジするなんてありえない。
あっても、規制に対応するだけだろうね。
繰り返しになるが、スーパーカブのモデルチェンジは絶対にない。


413 :774RR:2006/12/22(金) 21:08:40 ID:PdRsNk9r
で、カブ100の時は
8.2PS(タイ)→日本国内販売8.0PS→数年後→7.5PSと変遷して逝った。

414 :774RR:2006/12/22(金) 22:59:54 ID:6rE6Bk3j
>412
んな神話に騙されるなよw
『先輩の伝説』を信じてる珍走みたいだ・・・・

415 :774RR:2006/12/22(金) 23:12:13 ID:ch6vBn6U
>>410
dream125は冬季でも始動には問題ないのだけど、キャブが少し不安定ですね。
エンストもたまにするのでアイドリングを少し上げて乗ってました。
今はwave125iに乗り換えてダサダサの幸せです。

416 :774RR:2006/12/23(土) 01:05:50 ID:XtH70TeX
>412
ゴメン。その論調はカブを愛用している俺でも流石にヒクわ。

417 :774RR:2006/12/23(土) 02:04:18 ID:AZSedB8K
>>412
これだから信者はキモいんだよ・・・死んでね?

418 :774RR:2006/12/23(土) 02:23:41 ID:cIDmMzRT
タイカブとか好きな奴もおかしくね?
あれはカブって呼ぶには無理があるだろ。

信者は信者でキモイが。

419 :774RR:2006/12/23(土) 07:56:11 ID:OeP49grT
格好悪くモデルチェンジしてくれれば
現行がプレミア付いて嬉しいかも

420 :774RR:2006/12/23(土) 09:50:59 ID:xyMFU4fW
空気を読まずモデルチェンジ後のカブについて欲しい装備を考えると
テレスコ+キャストホイールのフロントに、片持+モノサスのリア
前後ディスクブレーキ+シャフトドライブ+灯火LED化
そしてOHC+FIのパワーユニットで49cc/88cc/124ccをラインナップ

HONDAさん頼みます25万以内で…無理か?

421 :774RR:2006/12/23(土) 10:14:45 ID:QYDamrdy
ホンダは屋根付きカブを販売してくれないものか

422 :412:2006/12/23(土) 10:48:48 ID:mEMFDUuW
信じてないみたいだけど、直接そのころのエンジニアが語ってた一次資料だよ。
ホンダジェットのスレのリンクから発見した。
要するにカブがあまりにも売れるんで変えようとしたけど、
結局カブの道具としての完成度を思い知らされたって話だ

423 :774RR:2006/12/23(土) 10:49:33 ID:cIDmMzRT
★カブ・キャノピー新発売!★

ってか?

424 :774RR:2006/12/23(土) 11:19:10 ID:XtH70TeX
>422
信じる信じないじゃなくて、40年近く前の話から、今後もモデルチェンジなしと断ずるあなたの主観についていけなかっただけ。

425 :774RR:2006/12/23(土) 11:21:46 ID:FI3ZJ+UY
>>420
なにその小さいBMW




…すごく欲しいなぁ。

426 :774RR:2006/12/23(土) 11:24:20 ID:+F0NlsBU
屋根付きのヤツは風が強い日はタイヘンだからな。

>>418

「タイカブはカブじゃない」って何だ?
カブ百をしてタイカブじゃないか。

日本は進化させない道を選んだ。
だけどタイをはじめ海外のカブは「進化させる」道を選んだ(派生進化)。
というダケの事だ。

427 :774RR:2006/12/23(土) 11:25:44 ID:ySaIrhG6
日本全国、どこ行っても直せ無いバイク屋は無い

この文句が無くならない様なモデルチェンジなら大抵の変更は大歓迎。

428 :774RR:2006/12/23(土) 12:01:49 ID:AZSedB8K
信者乙
ビジバイ直せないバイク屋ってどこのKRPだよ


429 :774RR:2006/12/23(土) 18:36:40 ID:rj9rCc3m
身近なあるある。
お前らは何個ある?

1.片側2車線で前方に路駐あり。路駐のドアが突然開く恐怖と右横を走る車と
 接触しないかというダブルな恐怖感。
2.前方信号が赤ですり抜け途中で青になり、車が動き出して中途半端に割り込んだ為
 ミラーチラチラしながら申し訳なさそうに左寄りで走る。
3.2で後車がイラついてないか様子を伺う。
4.片側2車線で車と並走中、突然車線変更されない様に軽く吹かすなどしてアピる。
5.前方にチャラ男が乗ったリトルやモンキーを発見するとニヤつく。
 そして俺のバイクは50じゃないぞ言わんばかりにぶち抜く。
6.モンキー発見したが黄ナンバーだと戦力を失う。
7.前方信号赤でポールポジション目指してすり抜け中、先頭の車がフルスモセルシオだったときの
 恐怖感。しかし次々とすり抜けてきた手前、今更後には引けずセルシオの横をゆっくりと通過して
 申し訳なさそうに超左寄りで前に出る。
8.セルシオに限らずPPに立った時は非常に後車の動きが気になりハラハラ。
9.バンボーって感じで族等がやるダブルをつい切ってしまう。
10.ウインカーがスイッチ入れた瞬間反応しないので、それを見据えて出す。
11.走行中チェンジペダルでニュートラル状態にして、吹かしてみたことがある。
12.超ロングなバス、トラックを抜くと得した気分になる。
13.重機をパスするとさらに得した気分になる。
14.頼む、あと10Km/h出てくれと思うことがたまにある。
15.心からチューブレスじゃない事を憎んだ夜もあった。
16.なんでリザーブのままなんだよ!と心から後悔した夜もあった。
17.暗いと思いハイビームにしてみるが五十歩百歩。

430 :774RR:2006/12/23(土) 18:42:55 ID:x7dMnAUB
>>412
数年後にはインジェクション化です。
本当にありがとうございました。

431 :774RR:2006/12/23(土) 18:56:31 ID:I5sQiweB
ちょちょほっと、待て!これってまさか!
え?ちょマジ?

372 :777:2006/12/20(水) 09:27:36 ID:GuVRyTOF
カブの70エンジンって、イージーライダース製のモンキーフレームにポン!付けできましゅか?。
事故ってエンジンだけ助かった(´・ω・`)ショボン…

ちょ屋バスきょろねれんうぃじゅん!

mwジkpわい


432 :774RR:2006/12/23(土) 22:34:31 ID:fKR7mWiw
>385 >125はもはやカブとは言えない 別物だと思うぞ

そうとも言えない・・・
黒のDream125eに乗っているけど、普通のカブとよく間違われる・・
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125p/photo.htm
悪いことは、カブとまちがわれて、60kを超える車の流れに乗って走っていると、
60k以上出せない原付と思い、無理やり抜こうとする車がいること・・
めんどくさいので、100k以上だして振り切るけど、
それでも、リッター50k以上いくから、タイカブ恐るべし・・!!!




433 :774RR:2006/12/23(土) 23:28:07 ID:xvitvtCx
このまえカブ100を買った者だけど、
フロントのカゴって50とか90のカブのカゴ使えますか?
自転車用のだと走行中に吹っ飛びそうで怖いので誰か教えてください。

434 :774RR:2006/12/23(土) 23:32:52 ID:4YniZGAF
自作

435 :774RR:2006/12/23(土) 23:33:23 ID:fKkpFCkx
カブはサスがウンコ。
ただ単に古いだけのボロ車。
規制後に買った人はご愁傷様です。

436 :774RR:2006/12/23(土) 23:57:06 ID:S2XYXEsJ
カブ100って新車でいくらすんの?

437 :774RR:2006/12/24(日) 00:15:06 ID:xS+4bFdi
エンデュランスでググれ

438 :774RR:2006/12/24(日) 00:36:58 ID:z+KQ9vs4
カスタムとDXの違いってセルだけたの?

439 :774RR:2006/12/24(日) 00:41:51 ID:+d6XdS6/
supercub.netあぼーん

440 :774RR:2006/12/24(日) 03:16:26 ID:W3k7TV9F
>>438
デザイン

441 :774RR:2006/12/24(日) 03:51:07 ID:+bpW3EZ8
ただ単に古いだけのカブを叩きたいだけの435はもっとウンコ^^
ではトーションバーのウンコ差を説明してもらおうかな435クンよw

ご愁傷な435の頭に完敗(乾杯)w

442 :774RR:2006/12/24(日) 03:53:43 ID:VuWNX7hl
435じゃないけどカブのサスはウンコでしょう
決していいサスではないよ

443 :774RR:2006/12/24(日) 11:18:35 ID:tqCWxaYW
>>433
使える
今使ってる

444 :774RR:2006/12/24(日) 11:50:52 ID:a09CELTN
サスそのものの性能もだけど
取り付け角がちょっと足らないかな。
ストロークの確保や粘りを引き出す為にもね。

といっても単にケツ上げだけしたってダメだが



445 :774RR:2006/12/24(日) 12:47:56 ID:z+KQ9vs4
来年になったらフルモデルチェンジしたカブになるのかな?

446 :774RR:2006/12/24(日) 13:17:43 ID:CeNkMRCA
なるワケがない。

「スーパーカブ」はズーッとあのまま。

新ブランドの誕生となるだけ。

447 :774RR:2006/12/24(日) 13:41:03 ID:z+KQ9vs4


じゃあ来年で今のカブは販売中止になんのかな?






448 :774RR:2006/12/24(日) 14:12:56 ID:eqwg0xs+
しばらくろむってた。

理想形:カブ90で4速 がここの総意なのかな?

50のカスタム(4速17インチホイール)を88ccボアアップが理想に一番近い?

449 :774RR:2006/12/24(日) 14:48:54 ID:BiOnQ4Ig
中身はDream125で、外見は今のカブが理想。

450 :774RR:2006/12/24(日) 16:02:13 ID:W3k7TV9F
それイイ!

451 :774RR:2006/12/24(日) 16:06:46 ID:VuWNX7hl
でも止まらないだろうなー

452 :774RR:2006/12/24(日) 16:07:57 ID:o6GQdo+I
90でも 交通の流れに 乗れない。 時速50キロで苦しくなる。
右折が怖い。ダンプが多い道だと
次から次へと 追い越され 10年に1回くらい跳ね飛ばされそう。

453 :774RR:2006/12/24(日) 16:16:17 ID:00Z5jLMN
新しいカブが出た時用のスレ、未来カブ雑談スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166708186/


454 :774RR:2006/12/24(日) 18:24:56 ID:lzSdYDet
今日、MDに乗ったお!
ちなみにリア高

455 :774RR:2006/12/24(日) 19:47:37 ID:G6VuJ1eL
>>448
100ccの4速を日頃乗ってると…カブ90乗った時は非力に感じるな〜
100でも非力に感じる時もあるから、俺も>>449に一票

456 :774RR:2006/12/24(日) 19:49:31 ID:95YS4c4p
規制でスペックダウンすることはあっても、アップすることはないから大人しく諦めたまえ
4速欲しければカスタムのデザインを受け入れることだ

457 :774RR:2006/12/24(日) 19:56:11 ID:95YS4c4p
あらためてディスカバリーチャンネルのやつ張っておくよ
http://www.youtube.com/watch?v=bzA-UEKozeg

458 :774RR:2006/12/24(日) 19:57:05 ID:a09CELTN
これから日本のメーカーは殆どのラインナップは規制のゆるい海外でどんどんつくって日本ではもう1つの排気量につき一つのラインナップとし、それらをオツキアイ程度にしか作らなくなるのではないかと。
無論モデルチェンジもせず規制がきつくなるたび触媒マフラーなどでごまかすと。

で、カブはその、オツキアイ車両の一つ・・・そんな悪寒

459 :774RR:2006/12/24(日) 21:04:36 ID:W3k7TV9F
俺のカブちゃんゴツ可愛い!

460 :774RR:2006/12/25(月) 00:45:39 ID:l3UhTKDO
2007規制対応はどうなるの?

461 :774RR:2006/12/25(月) 10:25:11 ID:c2nqYiek
だれかホンダに相談しろ〜

462 :774RR:2006/12/25(月) 12:04:54 ID:r4r+XriY
>>458
触媒だけで何とかなると思ってるのか。

463 :774RR:2006/12/25(月) 12:23:14 ID:Fsda6R6A
>462
触媒だけで何とかならないとでも思ってるのか。

464 :774RR:2006/12/25(月) 12:34:03 ID:8UF0lqF0
他を犠牲にすればなんとかなるだろうな。

465 :774RR:2006/12/25(月) 13:18:22 ID:r6FuGiP9
だったらこの際新型エンジン開発しちゃえ!

466 :774RR:2006/12/25(月) 20:07:42 ID:4xQUrTtg
それだけはやめてくれ

467 :236:2006/12/25(月) 21:10:55 ID:GRyVnPEx

3回給油の結果、エンジンコンディショナー使用前に比べて2キロ燃費が向上した
エクセルでデータずっと取り続けているので数値に間違いない。

468 :774RR:2006/12/25(月) 21:34:47 ID:VXcIhooK
・・・なぜ素直にキャブレター洗浄しないのだろう


469 :774RR:2006/12/25(月) 22:09:13 ID:qT65j/GE
>>468
エンジンコンディショナーとか言われる類の物の能書きにはバルブ周りやピストンに付着したカーボンの除去という効能も有る

俺は信用してないがw

470 :236:2006/12/25(月) 22:31:13 ID:GRyVnPEx
キャブクリーナーとエンジンコンディショナーはみんな常備してるんじゃないのか?
キャブやシリンダー、バルブの洗浄には欠かせないだろ。


471 :774RR:2006/12/25(月) 22:48:03 ID:4xQUrTtg
実際綺麗になった証拠があるなら常備する

472 :774RR:2006/12/25(月) 22:50:48 ID:qT65j/GE
>>470
ケミカル好きな人は持ってるんじゃないかな?
俺は持ってないけど・・・・

その類は、ブレーキクリーナーとCRC(WD40)とシリコンスプレーで殆ど間に合わせてしまう

473 :774RR:2006/12/25(月) 23:12:09 ID:VXcIhooK
そもそも普通のキャブの洗浄にはキャブクリどころか灯油かガソリンで充分だしな。
フロート質のワニスを何が何でも落そうというのでなければ高いの使う必要もない。

ちなみにキャブの詰まりによるアイドリング不調は、
SJの詰まりというよりパイロットスクリューに繋がるエア導入路の微妙な閉塞が殆どなので
溶解力なんかいらないけど、そのかし高圧でシュパっとブチ抜かないと解消しないし。


474 :774RR:2006/12/26(火) 00:47:01 ID:Wk4KkU77
コンディショナー厨、折れない心が素晴らしい。

475 :774RR:2006/12/26(火) 16:05:28 ID:JtqcdCu7
   ∧_∧  ノも前らにもこんでぃしょなぁ撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚+。:.゚
  C□ / ゚。:.゚.:。+゚
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  (ノ ̄∪

   ∧_∧   彡
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   <⌒/ヽ-、 ___ 
 /<_/____/  236



476 :236:2006/12/26(火) 16:45:02 ID:/tK+apyX
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
エンジンコンディショナー使って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
エンジンコンディショナー使ったこのない人がいるみたいだから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともエンジンコンディショナーに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

ダイクマで買ったばかりでまだエンジンコンディショナーしか乗ってないからオーバーホールがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでエンジンコンディショナーってケミカルでも効果有るの。出だしは恐ろしいほど臭いけどあの効きは本当
に凄い。あと>>471は信じてないみたいだけど、本当にトルクアップして燃費も上がったんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジであがった。

477 :774RR:2006/12/26(火) 18:01:26 ID:paegtuqN
これだけみんなネタにしてくれてんのに、普通喜ぶべきじゃね?

478 :774RR:2006/12/26(火) 18:32:40 ID:gRcXAR6R
漏れもつかってるお
エンジンスムースにまわるお。

479 :774RR:2006/12/26(火) 19:54:38 ID:JOGJGxu6
>>476
どこの改変コピペ?w

480 :774RR:2006/12/26(火) 20:27:04 ID:IEei3RDX
神のGTO

481 :236:2006/12/26(火) 21:12:44 ID:/tK+apyX
>>479
だからネタじゃねーちゅーの!!GTOでエンジンコンディショナーの話を自慢したらネタか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでkureのエンジンコンディショナー使ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
kureのエンジンコンディショナーだよ。パールホワイト。ダイクマのカー用品売り場で売っていていて1000円くらいだっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

482 :774RR:2006/12/26(火) 21:31:15 ID:IXWJye8K
>>472
前から気になっていたが、CRCとシリコンって
どういう場面で使い分けるんだ?
CRCだけで間に合わないのか?

483 :472:2006/12/26(火) 21:52:36 ID:W8XOj6d5
>>236
だってアンタ、わざとネタっぽい文章にしてるじゃんw

>>482
CRCって樹脂を劣化させるイメージあるんだよな・・・
ラジコンのなんかのパーツにCRC付いてそのままにしてたら表面が軟化して脆くなった事が有る
な訳で樹脂や塗装面に付く可能性がある所はシリコンスプレーつかってる(艶出しの意味もある)

てか、CRCも防錆とワイヤー関係位しか使わないけどね
他の潤滑が必要な部分はエンジンオイルかモリブデングリス使うから

484 :483:2006/12/26(火) 22:03:05 ID:W8XOj6d5
あ。あと、ガスケット剥がす時とカーボン除去にはCRC使う

485 :774RR:2006/12/26(火) 22:32:32 ID:25pAQvkm
固着してない油汚れの場合、パーツクリーナより灯油の方がすみやかに落ちる気がする。溶解力はパーツクリーナーの方が上の筈なんだが・・・

486 :774RR:2006/12/26(火) 22:35:34 ID:W8XOj6d5
でも、灯油って揮発するまで時間がかかるから・・・しかもその間、結構なスメルを発してくれるし

487 :774RR:2006/12/27(水) 02:24:08 ID:0ISUL229
燃えるしね
軽油も洗浄にいいよ
なかなか燃えないし
ただかなり揮発しにくい
それゆえ防錆になる

488 :774RR:2006/12/27(水) 04:32:13 ID:KouCULuv
リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

489 :774RR:2006/12/27(水) 09:52:36 ID:kVC0uUpb
カブのモデルチェンジの話題だけど、俺はコンビネーションブレーキ?
が付くと思うな。
なぜかというと、俺は今郵便局の配達のバイトをしている、リア高なのでチャリだが、
郵政チャリって実は右のレバー握ると前後にブレーキ掛かるんだ。
実は俺、前後ブレーキ馬鹿にしてた、理由は想像に任せるが、
使ってみるとかなり使いやすい、ベストの制動!
で、カブの話だが、これは元々「蕎麦屋の出前が片手で運転できるように。」
ってのがコンセプトだろ?
右レバ前後ブレーキは正にこの意向に合った機能なんだよ!

そして俺の作文はorz

490 :774RR:2006/12/27(水) 10:28:16 ID:h6x4edts
みんなブレーキパッド何使ってる?
デイトナがよく効くって噂なのですが、キタコやベスラはどうなのでしょうか?
近所の店にキタコとベスラはおいてあるのですがデイトナはなくて・・・

491 :774RR:2006/12/27(水) 10:47:09 ID:0ISUL229
ドラムはパッドではなくシューだとあれほど(ry
ベスラで十分かな
安いし制動強くしてもタイヤが追い付かないし

492 :774RR:2006/12/27(水) 12:43:46 ID:u4tIIqbR
教えて下さい。
何かここのスレで面白いネタやってるって聞いて来たんですけど・・

493 :774RR:2006/12/27(水) 14:02:57 ID:aIH+FuUK
>>489
カブのリヤブレーキは右足でペダルを踏むことにより機能するんで
左手に何を持っていようと関係ないんだが?

494 :774RR:2006/12/27(水) 15:58:47 ID:9p48x1dR
>>489は右足で何か持つんだろ。

495 :774RR:2006/12/27(水) 18:45:55 ID:34hLEL9K
>>493
郵便バイトしたとき、ペダルで前も効くと楽だと思ったけどなぁ。

496 :774RR:2006/12/27(水) 19:19:28 ID:pBoYk2Uo
コンビブレーキはリード100の時ブレーキターンできなくて使いづらかった記憶があるので要りません。


497 :774RR:2006/12/27(水) 20:29:10 ID:lzsHlnYU
そんな乗りかたするのは全体の販売台数からすると希少動物

498 :774RR:2006/12/27(水) 20:55:16 ID:pBoYk2Uo
ぢゃーシフトロックターンする新聞配達はレッドノートだなw

499 :774RR:2006/12/27(水) 21:55:27 ID:cEoCnxnO
そんな配達員いねーよ

500 :774RR:2006/12/27(水) 22:05:22 ID:6qj4/+Yp
500

501 :774RR:2006/12/27(水) 22:47:59 ID:pBoYk2Uo
でもあれって下手にクラッチ切れやすくすると上手くいかんね。
クラッチレリーズねじを、アクセルの開閉と併せてやらないとチェンジできないくらいに緩めると

それこそズバっとw

502 :774RR:2006/12/27(水) 23:44:06 ID:9NgvjGsQ
まあ、どうあがいても0.1%未満だな。

503 :774RR:2006/12/27(水) 23:50:02 ID:pBoYk2Uo
い ら っ し ゃ い ま せ

504 :774RR:2006/12/28(木) 00:28:15 ID:yf1qAeY/
歓 迎 光 臨

505 :774RR:2006/12/28(木) 00:33:16 ID:Bi7wNp94
コーリンってまだある?

506 :774RR:2006/12/28(木) 00:37:44 ID:u4ShlG6Q
自分で探しもせずに軽はずみに書き込んでしまう


まさにゆったり教育の成果ですね!

507 :774RR:2006/12/28(木) 05:41:59 ID:S9iJtVSN
初 心 者 は ど う し た ?ん だ

508 :774RR:2006/12/28(木) 08:05:00 ID:Rx2S/18Y
c90DX
外観そのままで125cc4速 になったら買い替えるか?

買い替えるな(もしくは買い足す)

WAVE125まんまだったら?

微妙、値段次第では別のバイク買いそうだ。

みんなはどうよ?



509 :774RR:2006/12/28(木) 09:06:49 ID:RDZPOTNP
C90カスタムがチューブレスになってタンデムしたまま荷物が積めて屋根が付くとええな。

510 :774RR:2006/12/28(木) 09:18:04 ID:rBO/ec3+
強風で2車線ぐらい振られそうだな

511 :774RR:2006/12/28(木) 11:40:31 ID:LeCfKH3o
>>490
べスラは「溝なし」は純正とたいして変わらない。
「溝入」はよく効くよ。

ただし、雨後の1発目のブレーキングで「キァーあああ」って鳴いてみんなに注目される。

>>508
c100ぐらいのクラッシックな外観なら買い換える。
WAVEのデザインだったら遠慮します。

512 :774RR:2006/12/28(木) 11:43:30 ID:LeCfKH3o
C100   ×
100EX ○

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