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RF-400/600で峠を攻める(*´∀`*)

1 :774RR:2006/11/20(月) 23:40:28 ID:ZA7p85Wx
(*´∀`*)

2 :774RR:2006/11/21(火) 00:04:51 ID:ZA7p85Wx
RF乗りはおらんかえ?

3 :774RR:2006/11/21(火) 00:14:29 ID:Ak/Ow0OX
ZZR乗りですが遊びにきました\(^O^)/

4 :774RR:2006/11/21(火) 00:16:58 ID:aSAAzzWs
お前、V−MAX乗りだろ。

5 :774RR:2006/11/21(火) 01:07:18 ID:5eGTBurQ
ZZ-Rよりはワインディング寄りらしいね。

6 :774RR:2006/11/21(火) 03:54:59 ID:5T6WhMlX
ttp://d.hatena.ne.jp/y-innami/20061119
椿スレより借用。そんなに速くないけどね。もうちょっとキレた走りをすると
攻めてることになるのかな?

7 :774RR:2006/11/21(火) 10:45:02 ID:x2TN3sju
RF応援

8 :774RR:2006/11/21(火) 15:02:58 ID:wc+AuKhM
RFは一時期買う候補に入ったけど、小さい短所が多すぎるみたいでやめた。スポーツ性能ならZZRより高いみたいだね。
今のバイクに乗ってから燃費の大切さがわかって、RFは欲しいとは思ってないけど…


9 :774RR:2006/11/21(火) 21:45:22 ID:aSAAzzWs
あまり盛りあがらないな
やはり本命を投下するか?

10 :774RR:2006/11/22(水) 11:20:06 ID:CvnrwAgQ
本命だ。
舞台は椿!!!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164137673/l50

11 :774RR:2006/11/22(水) 21:35:31 ID:w5qY6l1m
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155220795/l50
本命。本物のほう。

12 :774RR:2006/11/23(木) 00:32:16 ID:UGyN1fnA
馬鹿野郎!
10年粘着のご本尊はこいつだ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164137673/l50


13 :774RR:2006/11/23(木) 20:48:46 ID:D6JAwTEq
RF400RV乗りですが
イグナイターが死にますた
しかも純正の補修部品はすでに入手不可能
ジャンクで手に入らなければ歯医者……

14 :774RR:2006/11/23(木) 20:54:04 ID:GTnfGXHm
オクで買え。以前は3個くらい持ってたけど引っ越しで捨てちゃった。


15 :774RR:2006/11/24(金) 03:45:28 ID:eD8rk2v/
RFで峠攻めてる香具師なんていねーよ。ほとんど。
ツアラーだからな。重くてでかくてホイールベース長くて無理でしょ。
このバイクはツーリング途中の峠をふつーに通過するくらいが丁度いい。

16 :774RR:2006/11/24(金) 10:26:55 ID:xhSDKMD/
純正部品なしってことは、もう中古車は出ないねー
オクにだっていつでもあるわけじゃないし
現に今も無い

17 :774RR:2006/11/24(金) 10:31:21 ID:qoPtiaOT
ちうことは山賊400のイグナイター流用も無理ってことですか。

18 :774RR:2006/11/24(金) 11:17:42 ID:xhSDKMD/
400RV('94)用イグナイター、ショップ用の発注システムからは"発注不可"でますた
つーことはbanditのイグナイターとは型番違うってことで
販売店としちゃ、無理にくっつけるのはちょっとためらうでしょうね。

19 :GK774A:2006/11/24(金) 19:44:09 ID:EzdzI5gC
じゃあ漏れがシュピーンしてやる。チェック汁。

20 :774RR:2006/11/24(金) 20:06:45 ID:FNBfreGc
>>15
ttp://f.flvmaker.com/mc.php?id=oOrFdfgR2olEKcM8_4XfDOR8jt7q4yjBp4Fo.D_ADGHJmXZ9VBmSJqdLp7yBcM0YQeVVO2mafsf85OnaBapcn9
これ、前走ってるのRFだよね? 後ろから一発で分かるオバケテールランプwww
すぐに画面から消えるが・・・
やっぱり峠は無理かぁOTZ

21 :774RR:2006/11/25(土) 00:11:52 ID:JRZ2rU69
カメラ積んでるバイクはターボ付いてんのか?

22 :774RR:2006/11/25(土) 00:18:52 ID:SlQzfd5f
ライン取り下手じゃね?
何かフラフラやん・・・

23 :774RR:2006/11/25(土) 00:24:55 ID:SyeKhYyY
ん?
漏れん家は山に囲まれた盆地だからどこに行くに芋、峠越え。
峠攻めるのに限界を超えたスピードは要らない。
切り返しが遅いのは、重いんだからしょうがない。スピード出してたら次が間に合わない。
SSの後ろを追いて走ったら、同じタイミングでブレーキしても進入速度が速すぎる。
片押し2Pだし、重いんだからしょうがない。
そうやって限界を知って、タイヤやブレーキをカスタムする。
峠仕様にするなら、400ならスプロケ+ブレーキ4P化+ハイグリップタイヤで大分楽しくなる。
でも今週末から冬眠に入ります;-;


24 :774RR:2006/11/25(土) 01:21:04 ID:QQRqsOIN
下手じゃん?動画のRF?

25 :774RR:2006/11/25(土) 11:14:07 ID:/jQADA7q
>>19
mgdk
ニュサツしまつ

26 :774RR:2006/11/25(土) 11:32:35 ID:+BybiNfC
RFは結構走るよーん
900でモテタイやったし。
400でも走り慣れればかなりいい線いくよーん。
ただ、ペースが速くなって来るときが一番あぶないんだよーん。
みんな気をつけろよーん。

27 :774RR:2006/11/25(土) 11:50:08 ID:qB21z929
RF400で首都高攻めてたオレ様が華麗に登場。

バンク角稼ごうとアンダーカウル外してたけど、
それでも右はサイレンサー左はサイドスタンド擦る。
遅いとかいう奴いるけど、腕の問題だと思う。
最高速は下りのメーター読みで220〜230ぐらいだった。(スプロケ最高速寄り)
C1外回りのタイムは最高で6分強。

28 :774RR:2006/11/25(土) 11:51:19 ID:+BybiNfC
タイムの話はええて

29 :774RR:2006/11/25(土) 18:06:30 ID:QQRqsOIN
改造しないで220キロも出る?俺はエンジンチューンしてやっとこさ215キロだった
よ。

30 :774RR:2006/11/25(土) 21:51:13 ID:glBJ0ZQZ
下りで、って話でしょ。
エンジンチューンってどこまでやったの?

31 :774RR:2006/11/26(日) 04:01:46 ID:sLXAxl+4
>>19
シュピーン待ってるお……

32 :774RR:2006/11/26(日) 04:07:55 ID:0ZaOPQQD
>>30
ヘッド面研+1mm OSピストン+FCR+フルエキ+減速比
14000回転で220弱だった。平地でフルスロットルで引っ張りまくって。

33 :774RR:2006/11/26(日) 04:22:49 ID:0ZaOPQQD
以前はいつでも出品されてたのになぁ・・・・イグナイタ。
峠、それなりに攻められるよね。

34 :774RR:2006/11/26(日) 08:30:22 ID:bSh3xJ3X
>32
あなた
倒立入れてた人?

35 :32:2006/11/26(日) 09:01:32 ID:0ZaOPQQD
>>34
そうよ。でもこれ以上書くと晒されるので勘弁ね。

36 :774RR:2006/11/26(日) 14:03:25 ID:f8F5FCFK
RF400乗ってますがツーリングタイヤでは無理しない方がいいですよね?
腕のある人ならガンガンいける?

37 :774RR:2006/11/26(日) 14:16:15 ID:t2zyAF9g
>>36
GPR-100ならそこそこ走るよ。
寿命もいいし、雨の日でも結構グリップする。

悩んだらコレじゃない?

38 :774RR:2006/11/26(日) 14:28:40 ID:MXRu5SRC
>>32
オレのはエンジンノーマルでフルエキとファイナル交換で220〜230ぐらい。
つっても湾岸線東京湾トンネルの下りだから出た数字。
普通の下り坂じゃそこまで引っ張れないよ。
オレもいろいろチューン考えたけど、>>32を見て費用対効果を考えたら躊躇するなあ。

>>36
ツーリングタイヤは履いたこと無いからどうか知らないけど、
オレはBT−92でガンガンいける。

39 :774RR:2006/11/26(日) 14:42:14 ID:t2zyAF9g
RFのオンボード動画発見
http://f.flvmaker.com/mc.php?id=LyrFdggS2olEKcM8_4XfDOR8jt7q4yjlp4Fo.D_ADGHJmXZ9VBmSJqdLp7yBcw0YQeVVO2mbesFV5VH/dBpcn9

>>38
スズキってリミッターいい加減だよなwww
解除しないで180km超えるし。

その点、カワサキって180でがっつら固まるからすごい。
その気合をコーナーの方に分けてやってくれ

40 :32:2006/11/26(日) 21:35:30 ID:0ZaOPQQD
ああ、東京港トンネルのくの字下り坂ならもっと出るよ。あくまで平地での話し。

41 :774RR:2006/11/26(日) 22:11:58 ID:bSh3xJ3X
オンボードカメラって、どこにどーやって付けるんだろう?


42 :774RR:2006/11/26(日) 22:27:36 ID:ihAs1pKO
YZF600R雷ぬこはZZR、RFと比べて運動性能はどうなの?

43 :774RR:2006/11/27(月) 08:05:23 ID:gfeIHPmo
>>39
これはまた痛いW650海苔ですね。

44 :774RR:2006/11/27(月) 12:25:51 ID:bE5U2b6O
>>42
名前が萌える。 名前買いしそう

45 :774RR:2006/11/27(月) 19:23:46 ID:aZ9esqah
>>41
バーハン化してれば簡単だろうけどね…
ノーマルだとトップブリッジのクランプにステー共締めとか?

46 :774RR:2006/11/27(月) 23:11:24 ID:u1LjTsuA
>>19らしき出品いまだなし、絶望した

47 :774RR:2006/11/29(水) 08:54:46 ID:RZZQLZXr
sage

48 :774RR:2006/11/30(木) 15:10:31 ID:bm7ZmW2Y
中免取り立て捥ぎ立てな漏れですけど、
最初の愛機にRFってのは
いかかがなもんですかね?
整備性めちゃ悪と聞いた事が・・・

49 :774RR:2006/11/30(木) 15:58:47 ID:9TmagfUN
オレは最初にRF乗ってる。サービスマニュアルさえあれば問題ないよ。とくに整備性悪いとは思わないなあ。
不満点はシート下の浸水と、使えない荷掛けフックくらい。
ベテランの方々はどう思われますか?

50 :774RR:2006/11/30(木) 17:05:31 ID:+X6P8TcG
整備性めちゃ悪ってどこの情報だ・・・
そんなん初めて聞いたわ

使えない荷掛けフックじゃなくて使わない荷掛けフックw
個人的にはグラブバー?だけで十分。
荷物満載すると出っ張ったカウルの分ネット張るのが大変か・・・

51 :774RR:2006/12/01(金) 14:42:50 ID:mQ7X6rcM
あれだろ、ネイキッドに比べるとって話。
プラグ換えるのにカバー外してタンク外して・・。
センスタもないしね。

52 :774RR:2006/12/01(金) 18:24:24 ID:1rm/B0mo
それでもプラグ交換はZZRよりは楽だわな。エアクリ外さなくていいから。

53 :774RR:2006/12/02(土) 00:20:33 ID:y6dek5X8
RFの整備性は普通だろ。フルカウルとしては。
性能向上のため整備性を犠牲にした車種や、設計者がトンチキで整備性悪い車種など他にいくらでもある。
まぁ、慣れだよ。

54 :774RR:2006/12/02(土) 08:14:56 ID:/5n1/51g
裸の女と服着た女のどっちがやりやりやすいんだ
その服のデザインも好きなんだろ?
服着たほうがやりやすいなんていったら、それエロ('д`)杉

55 :774RR:2006/12/02(土) 13:40:58 ID:A5l1rPtZ
≫49
シート下に雨具入れるのは無理ぽそうですね

≫51
そんな感じのことを聞きますた

≫53
慣れの範囲なら頑張ってみようかと思います

自分としては整備も車検も自分で積極的に
やりたいので整備性に不安がありましたが、
最初の愛機はRFでいこうかと。
むしろ問題は俺のライテクとお金…orz

56 :774RR:2006/12/02(土) 19:02:18 ID:HEhXF3L0
スレタイに惹かれて来たのだが…

シート下の浸水は水抜き用に開いている穴をふさげばおk

57 :774RR:2006/12/02(土) 20:48:20 ID:NBCJf99d
>>56
それが案外そうでもなかったりする・・・
分割シートの間からも乗り方によっては入るんだよねorz

あと、塞ぐ穴は水抜き用に開いている穴ではなく
車載工具を固定する爪の部分ね。

58 :774RR:2006/12/03(日) 06:08:26 ID:T2TI4eOb
900だとグラブバーの付け根辺りから流れ込んでるような気がする

59 :774RR:2006/12/03(日) 10:21:12 ID:z6DiW8Wq
>>19
オクにイグナイター出したのおまいですか?
もしそうならすまん。点火系とアクチュエータASSYまでみんな死んでることが判ったんで
修理諦めちゃったんだ……

60 :774RR:2006/12/04(月) 07:36:05 ID:mhVZgPOH
まじ逝ってヨシ

61 :774RR:2006/12/06(水) 12:14:27 ID:R6hhNxH+
電気系一式なんて19なら2〜3セット持ってたのに。

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