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ライトスレ その2

1 :774RR:2006/11/18(土) 20:52:55 ID:63AXVd6X
前スレ
【ハロゲン】ライトスレ【HID】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156863312/l50

時期的にサンテカLEDライトが出て、意外とスレが活性化してるようなので
次スレをたててみました。もちろんハロゲン・HID含めライト関連の
様々な話題で盛り上がりましょう。


2 :774RR:2006/11/18(土) 20:54:42 ID:63AXVd6X
2ゲト遅いな…

3 :774RR:2006/11/18(土) 22:05:37 ID:pWBIu5aO
知り合いにサンテカの製品はオススメしませんって
言われたけど皆はどうよ。

4 :774RR:2006/11/18(土) 22:10:07 ID:nVhC0Mfk
>>3
運だめしだと思って買うならOKかな

5 :774RR:2006/11/18(土) 22:45:37 ID:1PSrNcCo
なんかいい補助ランプない?

6 :汁なし:2006/11/18(土) 22:51:48 ID:mOa8gNZc
1000 名前:774RR 投稿日:2006/11/18(土) 22:41:59 ID:bShEw2fW
1000!!!サンテカ万歳!!!みんな明るくなれ!!

わらた


7 :774RR:2006/11/18(土) 23:25:17 ID:vn+czVRa
いつ修理終わって帰ってくるのかな・・・(サンテカ原付用

8 :994:2006/11/18(土) 23:32:10 ID:rFyLvadv
>>996
高効率ハロゲンバルブより明るくなったとこがよかったよ
ただ、ハイビームに切替するときに、動いて切替となるのはいただけない
あれが、故障の原因となりそうな気はするけどね
まぁ、ハイビームなんて使わないから、あんま気にしてないけど

9 :774RR:2006/11/18(土) 23:37:52 ID:T2UuNK1m
ハイビーム使わないなんて言う奴はライト明るくする必要なんて無い。

10 :774RR:2006/11/19(日) 00:17:13 ID:yo7pKI20
俺もサンテカHID(6000k)車に取り付けてるが、故障してないし暗くもない。
しかも、凄く白くて綺麗で明るい。
破裂なんて言ってる奴は、絶対にバルブ触れたとしか思えない。

11 :774RR:2006/11/19(日) 00:29:23 ID:lFIrgQ5K
四輪用は話題になってない
問題は原付き用のサンテカ

12 :774RR:2006/11/19(日) 01:55:20 ID:+CoQFiNv
凄く白くてきれいで明るいHIDで
降雨時、降雪時に走ってみ
路面が見えなくて、ハッピーになるぜ


13 :774RR:2006/11/19(日) 02:10:10 ID:LQu4htPn
大体4500k以上の色温度なんていらんのよ・・・

14 :774RR:2006/11/19(日) 02:14:22 ID:+nJv3rLv
て、よく言うけれど、この前高速ですんげぇ豪雨の中を走ったけど
6000kのHIDだったのにわりと視界はよかった。少なくとも純正の
ハロゲン光よりはよかったのは間違いない。HIDでも55wだったからか?


15 :774RR:2006/11/19(日) 02:40:27 ID:fMvRGf/U
前スレ464です。
ヤフオクで買ったASICってメーカーのHID(H4)を、ようやく本日取り付けしてみました。
購入のポイントはバラストが完全防水を謳っていること。
ちなみに四輪用です。バーナー×2、バラスト×2、リレー×1という構成なので、単灯式バイクの人が
1セット買って他の友達と片方ずつ、と言う使い方は出来なさそうです。
※自分のは2灯式です。

取り付け自体は特に苦労もなく……と言いたいところですが、バーナーを差し込むケース(なんて言うんでしょ?)
が奥まで入らなかったり、同じくケースを留める留め金がうまく引っかからなかったりで、若干ケースを加工する
必要がありました。あと四輪用なので、リレーからの電源ケーブルは延長しました。

リレー=バラスト間、バラスト=バルブ間のケーブルが余りまくりで困りました。幸いにもカウルのでかいツアラー
なので、無理矢理突っ込んで解消(ぉぃ) バラスト&はカウル内に多少強引に固定。バラストは完全防水らしいので
多少の雨は大丈夫としても……リレーは大丈夫かな?(^^;

明るさに関しては文句なしです。所有している四輪に純正HID付いてるので「おぉぉ!!」ってほどの感動はありませ
んが、HID独特のじわりと明るくなっていく様を見ると、やっぱり嬉しくなりますね。
ただ完全点灯までに10秒近くかかり、その間光がちらつき気味なのは、バラストのせいでしょうか?

ともあれ、満足です。
アドバイスくれた方々、ありがとうございました。

16 :774RR:2006/11/19(日) 10:14:32 ID:pKLVDCCG
>>15
バラストからバーナーまでが余って、さらにバラストからリレーまでも余ってるのに
リレーからバッテリーまでの電源は延長???

17 :774RR:2006/11/19(日) 13:00:20 ID:lFIrgQ5K
どこに何の部品を取り付けたいかに因るからな
カウル内に全部納めたかったんだろう
タンクの上やシートの上に部品配置できるなら
問題なく届くのだろう
わかってやれ

18 :774RR:2006/11/19(日) 13:56:49 ID:UGGGO7dn
関連スレ
【電気の】バッテリー総合スレ2【お話し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163429313/
車板のライトスレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH32【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163064514/
【キセノン】後付HID Part28【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162991599/
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156307662/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157417778/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/
【まだか】LEDについて語ろう 12灯【高効率LED】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160471941/

19 :774RR:2006/11/19(日) 16:28:22 ID:a9T7RgOX
>>18
なんかすごいIDだなw

20 :774RR:2006/11/19(日) 17:45:46 ID:fMvRGf/U
>>16
すんません、>>17さんの言うとおりです。
余ってる長さが中途半端で、延長しないとリレーがタンクの真下に来るんです(^^;
そうなるとタンクが付かないので……

21 :774RR:2006/11/19(日) 18:01:42 ID:9dwgozgT
>>12
雨が降ったら乗りません。
あしからず。

22 :774RR:2006/11/19(日) 19:10:35 ID:wK+74Nnh
こりゃ、1本取られた…
って言いたいところだが、
補助ライトがついてるので関係ありません。。。
っつう答えが正解

23 :キノコ:2006/11/19(日) 19:20:56 ID:QZZjWR/t
スレ違いかもしれないが、ウィンカーでレンズ(って言うのか?)をクリアにしてる馬鹿は至急直しなさい。
いくら球がオレンジで点滅していても認識し辛いと思わない?

24 :774RR:2006/11/19(日) 19:42:20 ID:pKLVDCCG
物によるでしょ。
バルブ単体でもはっきり見える位置に付いてるのなら大丈夫だし、
バルブの光が上手くレンズで拡散しない物は見えづらい。
点灯時にレンズ全体に色が付くようなのなら大丈夫よ。
低ワットでバルブ自体も小粒で、カット無しの本当のクリアレンズの組み合わせが最悪。

25 :774RR:2006/11/19(日) 20:17:46 ID:RwTpFA31
最近の四輪はほとんどクリアレンズじゃね?
直射日光が当たってるとクリアレンズの方が点滅が分かりやすいように感じる。

26 :774RR:2006/11/19(日) 20:19:02 ID:QnpD/ttV
age

27 :774RR:2006/11/19(日) 20:23:17 ID:65kOTEMZ
光り方どうこうより、たぶん>>23はどこがウインカーとして光るか
光る前から場所を知っておきたいんでしょ?

28 :774RR:2006/11/19(日) 20:43:07 ID:MrpgubaH
クルマならまだしも、バイクのウインカーの位置迷うか?

29 :774RR:2006/11/19(日) 20:43:48 ID:xh64OL2n
確かにDQNはクリアにして豆電球みたいな弱い光のウインカーとか多いね
同意。テラウザスだ
強く光るのなら許可するが

30 :キノコ:2006/11/19(日) 20:44:07 ID:vZInQSM0
>>27
それもあるけど、ウィンカーの点滅って視野に黄色く点滅があった時点で本能的に
どうアクションを起こすか体で覚えているわけじゃないですか?でもハッキリとした
黄色じゃない点滅って視野に入った時点ではウィンカーと判断しなくて視点をそれに持っていって
ああ、これウィンカーなの?って事ないですか?私はそれでヒヤっとした事数回あり。。

31 :774RR:2006/11/19(日) 20:47:33 ID:HoABkSmJ
単車しか乗らない人って他車(四輪含む)の挙動の判別出来ない人多いよね
もちろん全部が全部とは言わないが

32 :774RR:2006/11/19(日) 20:53:29 ID:RwTpFA31
>>30
全くないねえ。
思考回路弱ってんじゃないの?感覚だけで運転してんの?

33 :774RR:2006/11/19(日) 20:56:00 ID:yo7pKI20
>>30 無えよ。普通点滅してたらウインカーだと思うだろ。
そんなんだから、何回もヒヤっとしてるんだよ。



34 :キノコ:2006/11/19(日) 20:57:57 ID:vZInQSM0
いやあ、もちろんその判断の時間はコンマ何秒の世界だよ。
君等のトロトロ運転と一緒にしない様に・・・。

35 :774RR:2006/11/19(日) 20:59:13 ID:ceDzbBvS
そのふざけたコテハンは何?

36 :774RR:2006/11/19(日) 20:59:40 ID:RwTpFA31
一緒にされても困ります〜

37 :キノコ:2006/11/19(日) 21:00:14 ID:vZInQSM0
クリア房が噛みつきだした!www

38 :キノコ:2006/11/19(日) 21:04:56 ID:vZInQSM0
ウィンカーレンズをクリアにする事で何か得るものはあるのだろうか???
社会に対する小さな反抗の証か??子供じゃないんだからウィンカーレンズは黄色に戻しておくように。。。

39 :774RR:2006/11/19(日) 21:12:00 ID:ZRlsj/IY
>>38
>何か得るものはあるのだろうか???
単純にカッコイイじゃん。
まあ、車種とかカスタム状況にもよるけど。

40 :774RR:2006/11/19(日) 21:28:02 ID:65kOTEMZ
俺のは純正でクリアだわ

41 :キノコ:2006/11/19(日) 21:40:29 ID:BpdKg0J8
どうもすいませんでした

42 :キノコ:2006/11/19(日) 21:41:25 ID:vZInQSM0
ふふ

43 :774RR:2006/11/19(日) 21:48:00 ID:qnDrej2Z
毒キノコでも食べたんでつか? ( ゚д゚)ポカーン

44 :774RR:2006/11/19(日) 22:09:55 ID:pKLVDCCG
キノコはエンジンブレーキでブレーキテストされてカマ掘って吹っ掛けられる様な奴なんだろうな。
そもそもウィンカなんて曲がると同時に出される様なものだしな。
点灯したのを見てから対処してたんじゃ遅い。

45 :774RR:2006/11/19(日) 22:10:33 ID:9g+GzKoD
抗うつ剤を飲んだとか

46 :774RR:2006/11/19(日) 22:14:49 ID:a9T7RgOX
    _,,...,_
  /_~,,..::: ~"'ヽ
 (,,"ヾ  ii /^',)
    :i    i"
    |(,,゚Д゚) 呼んだ?
    |(ノ  |)
    |    |
    ヽ _ノ
     U"U


47 :774RR:2006/11/20(月) 00:09:54 ID:u9hqJtp0
モトイージー
http://www.2rinkan.com/ichioshi/motoeasy.html
PAMSヘッドランプブースター
http://www.pams-japan.com/pbuster.html
MOTO_GEE-SYSTEM モト・ジーシステム
http://www3.ocn.ne.jp/~dtr/motogee_sys.htm
Vチューン・モトシステム
http://www.cibie.com/Page/Motorcycle/Vtune.htm
PIAA DC/DCコンバーター
http://www.piaa.co.jp/mortorcycle/bulb/lr27.html
サンテカハーネス
http://www.sanyotecnica.com/product/halogen/gt.html

48 :774RR:2006/11/20(月) 00:10:41 ID:u9hqJtp0
CIBIE
http://www.cibie.com/Page/Motorcycle/index.htm
RAYBRIG
http://www.raybrig.gr.jp/products/headlamp_motorcycle.html
http://www.raybrig.gr.jp/products/motor_cycle.html
Brightec
http://www.win-pmc.com/headlanp/headlanp.htm
M&Hマツシマ
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/
PIAA
http://www.piaa.co.jp/
FET CATZmoto
http://www.fet-japan.co.jp/catz/catzmoto.html
Absolute
http://www.ny.airnet.ne.jp/absolute/PartsDEV/index.html
88ハウス
http://www.88house.net/lod_hid/2rx/2r_1.html
MOTO GARAGE REMOTION
http://www.remotion.jp/hid/hid.html
デイトナ
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/hid/index.html
SOLAM
http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/hid_discharge-lamp_top.asp
ラフ&ロード ハイブリットH.I.D
http://www.rough-and-road.co.jp/HP/06vol_7.jpg

49 :774RR:2006/11/20(月) 00:14:54 ID:u9hqJtp0
AP-japan
http://www.ap-japan.com/ultimate_hid/index.htm
クレバーライト
http://www.cleverlight.co.jp/
KDO 原付用HID
http://e-parts.ocnk.net/product-list/49
サンテカLEDライト
http://www.sanyotecnica.com/news/2006/10/products_200610_01.html

50 :774RR:2006/11/20(月) 00:30:52 ID:zTz1aavY
>>49
サンテカのLEDライトの説明……

>通常のハロゲン35Wタイプより際立つクリアカラー!
>通常のハロゲンバルブ(35Wタイプ)と違い、アイドリング状態から安定した
>発光を実現した5.4WタイプのLEDを採用。(ファッション性にも優れた鮮やかな色彩)

「ハロゲンより明るい」と明記せずに、ハロゲンより明るいだろうと錯覚しかねない表現。

ん〜〜〜〜〜あざといwww

51 :774RR:2006/11/20(月) 08:32:06 ID:xhl6JzVv
ワラタ
暗いと文句言われても、ちゃんと言い訳出来るように書いてあるな

52 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :2006/11/20(月) 09:37:42 ID:8t70YIvN
ぁゃιぃ物好きなんでサンテカLEDが無性に欲しくなってきたw

53 :774RR:2006/11/20(月) 12:15:07 ID:YIgGafYl
デイライトにどうぞ

54 :774RR:2006/11/20(月) 13:49:08 ID:4r6+tx1c
デイライトってのもまた困った和製英語だな

55 :774RR:2006/11/20(月) 14:45:22 ID:hBHgi17y
トンネルから脱出する映画ですか?

56 :774RR:2006/11/20(月) 15:07:28 ID:YIgGafYl
>>54
じゃあ、補助灯 で

57 :774RR:2006/11/20(月) 15:19:55 ID:4r6+tx1c
>>55
ま、他にも意味用途はあるんだけど、
意訳としては、希望の光、一筋の光明、みたいな
そっちに向かって進んでくための光なんだよなー

58 :774RR:2006/11/20(月) 15:59:25 ID:QnZwiKst
JTのCMですか?

59 :774RR:2006/11/20(月) 19:01:00 ID:EMdDo0Ng
ドンキでサンテカLEDライト点灯デモ機あったのでうpする。
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=4500
色はLEDっぽくHIDにも似ている。

が明るさは感じられないな。
所詮LEDと言う感じ。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1164016664744.jpg
3800円ならネタに買ってやってもいいというレベルです(w



60 :774RR:2006/11/20(月) 22:43:07 ID:xhl6JzVv
>>59
手の届く所にあるんだね
うちの地区のドンキは棚の上にあって、背伸びしても正面からみることができない
身長174

61 :774RR:2006/11/20(月) 22:57:04 ID:BhqKfid2
静岡の鈍器も棚の上にあって見れない

62 :774RR:2006/11/20(月) 23:12:55 ID:L7MHS1QY
相模原のドンキもry

63 :774RR:2006/11/20(月) 23:13:44 ID:f9Ztkj0B
LEDって視認性はいいから、光源を見ると結構眩しいんだよね。
だから明るいと勘違いしやすいんだけど、物を照らす力は無いんで、
実際使ってみると暗いと。

64 :774RR:2006/11/21(火) 01:00:19 ID:SxKcTl8V
売れすぎると夜に事故る原チャリが増えるわけだ

65 :774RR:2006/11/21(火) 01:30:55 ID:Gkbii4yF
高価なポジションライトですな

66 :774RR:2006/11/21(火) 04:02:53 ID:/yG1H5rI
>>59
ロウソクの明かりみたいなライトじゃカッコ悪い!?って
POPに書いてあるが、矛盾しとらんか?

67 :774RR:2006/11/21(火) 04:16:39 ID:vuvHGGW5
>>66
喩えを明るさの話と思わせたら販売側の勝ち

68 :774RR:2006/11/21(火) 06:22:31 ID:H+ae/6Pg
>>62
相模原のドンキなのだが(w


69 :774RR:2006/11/21(火) 09:21:37 ID:wQJs+VLX
やはりLEDよりHIDのほうがよさそうだな

70 :774RR:2006/11/21(火) 09:27:03 ID:dLxwXFkS
>>66
ノーマルのろうそくの様な色温度じゃカッコ悪いって事だな。


71 :774RR:2006/11/21(火) 12:11:38 ID:8DGH1vpd
サンテカ社員は皆そのLEDのみをヘッドライトにして通勤汁

72 :社員:2006/11/21(火) 12:50:00 ID:VIsY74Uo
>>71
それは私らに氏ねといっているんですか?


73 :774RR:2006/11/21(火) 14:09:22 ID:qdHq6w+7
DQNにがんがん売りつけて自滅してもらおう。

74 :774RR:2006/11/21(火) 14:53:27 ID:cNvhpt7r
>>72
死ねる物を一般人に売るんですか?
社員氏ね

75 :774RR:2006/11/21(火) 18:51:42 ID:rmRDjxbn
マジ軽ライトの発電機(?)と組み合わせたらどうでしょ。

76 :774RR:2006/11/21(火) 19:28:07 ID:KayLnKI8
光物に群がるDQN達を一掃する作戦だったとは・・・

77 :774RR:2006/11/21(火) 19:57:50 ID:vuvHGGW5
>>76
するどい洞察

78 :774RR:2006/11/21(火) 20:17:51 ID:8DGH1vpd
DQN一掃作戦とは…
恐れ入ったぜサンテカさんよ
ならば支持します

79 :774RR:2006/11/21(火) 20:56:58 ID:AdvvFKRk
でも上手く作れば、同じ消費電力ならハロゲンよりLEDの方が明るくなる気がするんだけどなあ

80 :774RR:2006/11/21(火) 21:50:22 ID:yVMbvOR+
世の中気では動いておらんのだよ、アムロ!

81 :774RR:2006/11/21(火) 22:39:11 ID:7ShylkMu
>>79
そら同じ消費電力ならいい勝負だろうよ

82 :774RR:2006/11/21(火) 22:50:04 ID:VIsY74Uo
まだ発光効率はHIDの方がいいらしい
でもそのうち逆転するらしい!?

83 :774RR:2006/11/21(火) 23:34:16 ID:nTEpEQLa
>>47-49に追加

小糸製作所
http://www.koito.co.jp/
スタンレー
http://www.stanley.co.jp/

電球口金形状
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable.html
スタンレーバルブ適合表
http://www.81982.com/sankou/stanley1.html
http://www.81982.com/sankou/stanley2.html
http://www.81982.com/sankou/stanley3.html (H4)

ライディングスポット パワーライン
ttp://www.rakuten.co.jp/motoclub/675560/453981/453982/
ttp://www.e-seed.co.jp/ct/10311050000/
MOTO GEE-SYSTEM(製造元)
http://www.mic-works.co.jp/motogee_sys.htm
サン自動車工業
http://www.sun-auto.co.jp/html/pro_01/pv/hrgn/2cycle/moto.html

84 :774RR:2006/11/22(水) 00:13:53 ID:tVJDrkfa
age

85 :774RR:2006/11/22(水) 04:14:15 ID:D2H3+DRl
海外のエクストリームの動画とかで、よくネイキッドにモタード用のライトカウル(UFOとかアチェルビス製?)を
つけてるのを見かけるけど、あれってやっぱし暗くて公道走行不可なのかな?
見た目はいいけど車検に通らない・夜走れないじゃ意味ないしなぁ。。

86 :774RR:2006/11/22(水) 08:42:59 ID:bV4YZpyL
あれの見た目がいいなんて言う奴は
そもそも視力が無いから何つけても暗いよ!
フォークにバンド留めとか安っぽいのも見えてないよ!
ライトがお弁当に入って来る漬物入れる紙とかゼリーカップなんて見えてないよ!
俺がそれにバーナー加工までしてHID付けて虚脱感から暫く立ち直れなかったなんて誰も見てないよ!

87 :774RR:2006/11/22(水) 10:09:00 ID:34Yc+t40
どうした
何かつらい事でもあったのか?

88 :774RR:2006/11/22(水) 10:16:07 ID:wAqTYGZt
あれは暗いのに前から見て眩しい優れもの

89 :774RR:2006/11/22(水) 12:00:03 ID:z9g+idPN
スレタイ変えないか?何かパットしないと思うぞ。ライトスレだから誰かタイトル考えてくれ

90 :774RR:2006/11/22(水) 12:29:39 ID:pVIVI3Re
>>85
ありゃもともとエンデューロのような公道を使う競技にレーサーで出る時にレギュレーションを通す為だけに存在してるようなもんだ
軽量化第一だからレンズどころかリフレクタも殆どがプラ製。取り付けは車種選ばないようにゴムバンド製。
変にバルブ換えて明るくしようとすればレンズもリフレクタも解けたりするし、、当然光漏れなんぞ気にしてるわけもない。
車検そのものは通るかも知れない。使い方を間違えるとそう勘違いするけど、夜走る為に使うもんじゃないんだから無意味ではないんだよ。

91 :774RR:2006/11/22(水) 14:14:10 ID:Pt3X6A/X
このところ寒いのに夜になるとバイクで走り回る、HID付けたての俺・・・

92 :774RR:2006/11/22(水) 14:16:14 ID:C/NW6Yuw
ヘッドライト・その他ライト類総合スレ
すいませんネタデス・・・

それはどうでもいくて
前スレでHIDの修理に依頼した件で電話がかかってきて
特に異常ないですけど・・・って言われた
電圧は一応計ったぞ!とか防水のゴムがおかしくついてたぞ!と指摘
防水のゴムの間違えは一部ロットに含まれてるらしい
車種も聞かれたNS-1です・・・(厨なバイクですみません・・・)
相手が最後に、動かなかったらバッ直してくださいって言われたw

とりあえず今日か明日に届くから何かかわてる所があったら報告するw
中身だけこっそり対策品にかえてるかもしれないしw

93 :774RR:2006/11/22(水) 14:20:54 ID:C/NW6Yuw
う・・・なんか文章がおかしい・・・
相手が最後に言われたじゃちょっとおかしいなw
言っただな・・・
もうwktkしすぎでおかしくなっちゃったよorz

94 :774RR:2006/11/22(水) 14:53:20 ID:aJElMzKW
>>91
雪が積もるまでは乗る罠。
そして注文したHIDが今週届くのだが何か

95 :774RR:2006/11/22(水) 16:29:13 ID:C/NW6Yuw
さっき実験してきた・・・
確かにバッ直状態はつく・・・電圧が低いのかな・・・
メーター×2とブレーキのランプを外してやってみてもダメだったorz
バッ直にしてる人HIとLOのスイッチはどうしてるんですか?
明日と明後日雨orz

96 :774RR:2006/11/22(水) 17:04:58 ID:C/NW6Yuw
自分なりにとりあえず作ってるけどハンドルの所にとりつけれない物になりそう・・・
今日はこれからでかけないといけないから明日に・・・

バッ直って大変だ。
交流でどうにかならないかな・・・

97 :774RR:2006/11/22(水) 17:12:01 ID:D2H3+DRl
>>86>>90
なるへそ〜。やはり実用性は皆無か。ちょっとカッコいいと思ったんだけどな。。(ゴーストライダーのブサターボとか)

まぁ元々エクストリームやっててオフ車もネイキッドも乗ってる連中が、
「この余ってるライトをネイキッドにつけたらカコイイんじゃね?」
「うはwwおまい頭いいなwww」
ってノリでやり始めたんものだろうしね。

俺は>>86の犠牲は無駄にしないぜ(`・ω・´)ゝ

98 :95(携帯):2006/11/22(水) 17:31:11 ID:2QJ15awy
HIとLOのどちらかにスイッチが入ってれば、入ってない方は電気がこないと思うんだが
絶対とは言い切れないんだけど入れてない方が少々電圧が流れてる・・・?
これは普通?
サンテカに送って確かめてもらったばっかりだから直流も交流も試しただろうから・・・
単に発電量が低いのか?・・・
それならアクセルひねれば点灯するだろう
でも一回切らないと点かないとか聞くし

知恵きぼんorz

99 :774RR:2006/11/22(水) 17:50:40 ID:GtsglJWs
>>97
見た目つか、たぶんホントに軽いから
それに、ライトステーとかつけなくても簡単につけられるからね
で、あそこにウィンカーもくっつけちゃえば、公道仕様のできあがり

実用度は原付でも夜走れないほどで、ウチはKSRにつけてるけど、
片っぽ15Wでリフレクタはバルブについてて、レンズもないから、夜は死ねる
逆に昼の被視認性はいいみたいね

100 :774RR:2006/11/22(水) 20:21:36 ID:pVIVI3Re
>>97
ワロス
>>99
まともにレンズカットを考えてないんで光があさっての方向にもいく結果、昼間目立つんじゃないかな

101 :774RR:2006/11/22(水) 20:36:24 ID:MHrT24n9
オクであのライトにつけるモノクルみたいなのあったな。

102 :774RR:2006/11/22(水) 20:52:23 ID:Z8dNUEN6
バッテリー直結

なるべく太めの配線1.5sqか2.0sq
バッテリー近くのプラス側に15〜20Aのヒューズを割り込ませる
プラスマイナス共になるべくライト付近まで引っ張っていって
HI/LO2系統に分岐
それぞれにリレーを入れてからバルブへ繋ぐ
リレーのON/OFFはノーマルのライト配線で作動(交流不可)
リレーはエーモンの汎用品(20〜30A)を2個使用

メンドイ人はヘッドライトブースターや四輪用キットを使う

ヘッドライト系が交流の場合は
バッ直てどーすんの?
交流で作動するリレーあるのかな
その前に激しく電気が足りない悪寒

103 :774RR:2006/11/22(水) 21:45:48 ID:C/NW6Yuw
ヘッドライト交流だからどうすればHIとLOを純正のスイッチでやるんだろう・・・と悩んでる
とりあえず・・・どうしよう・・・
ネイキッド化した物だから元々のウインカーリレーとかいろいろで
ヘッドライト周り配線もう既にゴチャゴチャ
HI/LO元の配線切ってバッテリーに繋いでリレー・・・
交流に対応するリレーを探せって事かな・・・
ぐぐってきます・・・

104 :774RR:2006/11/22(水) 22:08:10 ID:n/Vjtoxm
交流に対応するリレーって・・・
あんたもう電装触るなよ

自動車火災の8割がいいかげんな電装だぞ

105 :774RR:2006/11/22(水) 22:10:04 ID:C/NW6Yuw
あちこちの接続部に接点復活剤でも塗るか・・・

106 :774RR:2006/11/22(水) 22:13:37 ID:n/Vjtoxm
それまさに燃料投下www

107 :774RR:2006/11/22(水) 22:14:33 ID:C/NW6Yuw
リロードしてかryくふぇいうorz

いや無いかもしれないけど調べた事もないから言ってみた
リレーの仕組みからして交流だと切れたり入ったりするから無理だよね
一応電気科に通ってます・・・(キルヒホッフとかぐらいしかまだ・・・)

108 :774RR:2006/11/22(水) 22:16:15 ID:C/NW6Yuw
またまたリロードしてから書け!俺!
抵抗になってた部分がスムーズに流れてガソリンに引火でバーボン。
まさに燃料投下w

109 :774RR:2006/11/22(水) 22:20:14 ID:7+l1vEIE
ヒント ブリッジダイオード

110 :774RR:2006/11/22(水) 22:21:02 ID:C/NW6Yuw
ジェネレーター新品取り付けようかなー何て考えてパーツリスト見てorz
高い・・・コイルの方7000円
あはぁ、そんなんならあちこちLEDにするよw

111 :774RR:2006/11/22(水) 22:21:35 ID:C/NW6Yuw
本当にリロードしてから書け俺・・・・
>>109
ぐぐってきます

112 :774RR:2006/11/22(水) 22:25:21 ID:7+l1vEIE
>>111
厨なバイクに乗っているだけじゃなく、君も厨なのかな?
日記帳じゃないんだよ。バッチョクにしたってコイル巻き直ししないとバッテリーもたないんじゃないかい

113 :774RR:2006/11/22(水) 22:34:49 ID:C/NW6Yuw
ブリッジダイオード!これ使えば・・・!ってか普通に整流になるね
こんなのもあるのか・・・
最初はポン付けで何て思ってたのに・・・
>>112
極論バッテリー外して充電・・・てかその問題を解決してしまえば
電圧上がってポン付けになる・・・

接点復活剤→LED化→コイル巻き直し→どうしよう・・・
この順番でとりあえずやってみます・・・

35wのハロゲン入れてるんだけどな・・・

114 :774RR:2006/11/22(水) 22:55:47 ID:C/NW6Yuw
ぐぐって見たら、どうやら加工なしのポン付けで点いてるみたい
どうやら電気系のメンテナンス不足っぽい?
断言はできないないけど・・・
中古だから念入りにやらないとやっぱりダメですね

115 :774RR:2006/11/23(木) 00:53:47 ID:V3ODkW6Q
ブリッジダイオードってかなり最初の方に習わないか?1年?

116 :774RR:2006/11/23(木) 01:56:01 ID:djqJrH3/
もはや何がなんだかわからんが、要するにNS-1にHID装着したがバッテリー直結しないと点灯って事でおK?


117 :774RR:2006/11/23(木) 02:10:52 ID:mlyDn0f6
Dioにマルプロつけた猛者も過去にいたんだ。やればできる。

118 :774RR:2006/11/23(木) 02:37:56 ID:jlB8Yrx5
ゲンチャのHIDって
交直両用なの?
ある意味スゲー

119 :774RR:2006/11/23(木) 10:21:05 ID:r7yQIvcj
しかもカブなんかだと
純正球がハロゲンじゃなくて白熱球なのもすげ〜

…あまりにも暗かったのでハロゲンにしました。でもくれぇぇぇ('A`)

アイドリングで8Vしか出ないしな…走ってるときは12V出てるんだが。
ブレーキ灯、ウインカー出すとライトが暗くなる…


120 :774RR:2006/11/23(木) 11:24:14 ID:ypN6Kswd
>>119
ちゅうぶる 買ったのか?

121 :774RR:2006/11/23(木) 11:33:45 ID:giP+2PJL
>>119
 ACジェネレータが壊れてないか? レギュがパンクしてないか?


122 :774RR:2006/11/23(木) 14:01:41 ID:r7yQIvcj
う〜むそろそろ2万`になるからなぁ

走行中はライトは致命的な暗さでは無いのですがウインカーやブレーキ灯を
つけるとフワッと暗くなったりします。また、ある時はブレーキなどを点けても
暗くならないことも有ります。買ってから9ヶ月ほどになります。
バッテリーは一度接点のさびを取りました。そのときバッテリー電圧は12.5Vを指しました。

やはり30Wソケットに35Wを指してるのがまずいか…

123 :774RR:2006/11/23(木) 15:34:13 ID:WzV8y+bP
ttp://www.led-light.jp/page069010.html
ttp://www.led-light.jp/page069093.html
このユニット使ってLEDライト化する強者は居ないか?

124 :774RR:2006/11/23(木) 18:00:05 ID:/WARjvGn
>>122
ソケットってW数で違いがあるのか。
じゃあ、H4でもW数によって違いがあるのか。
これから買おうと思ってたからそれを聞いて良かったよ。

125 :774RR:2006/11/23(木) 18:06:24 ID:5fU4HIU0
デイライトならともかくヘッドライトはぜんぜん無理
小さな砲弾型LEDを大量に使っても遠くの物は照らせないよ

126 :774RR:2006/11/23(木) 18:22:38 ID:jlB8Yrx5
交差点の信号機がLED化してるが
ヘッドライトに使いたい光原じゃないよなー

127 :774RR:2006/11/23(木) 19:28:12 ID:gFLtXDZm
>>115
一年じゃないんだけど一年目は工業は機械・電気・建設全部やらされる
二年目だけどキルヒぐらいしか始まってない
>>116
バッテリー直結で点灯!
けどKSR-1でも交流実験したけどダメだった

NS-1のスレで電圧いくつか聞いたら相談に乗ってくれる人がいたので
その人との会話でとりあえず交流の3000rpmでつくのか?となり
実験してダメでSM見ながら電装系いろいろ見てたら
テスターが悪いのかレギュレーターの所がおかしな数値でて
バイク屋行って転がってるHONDAのレギュレーターつけて
結果は、どちらのレギュレーターつけてもアクセル開けるとライトだけ電圧が下がる
バッテリーはアクセル開ければそれに合わせて多少上昇するので問題はないと言う事に
でも3000rpmの時点でハロゲンでは12Vでてるので、点灯すらしないのはおかしい
ここら辺でKSR-1につけて実験、点灯せず。

この前のサンテカから返事の電話があった時の電話に罠があったんだ
「一応点灯しましたけど・・・ダメならバッ直してください」
要するに直流でしかやらなかったんだろ・・・

バルブに何かを焼け付いて送り返された件もあるから明日問い合わせるよ・・・

128 :774RR:2006/11/23(木) 20:00:44 ID:l6VamYGY
>>123
巨大なレンズとか使えばいけるんじゃね?
キャノン砲見たくなりそうだけどw

129 :774RR:2006/11/23(木) 22:30:01 ID:/WARjvGn
サンテカと↓の3wLEDライト比較してくれる人いないかな。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/crops/x25.html
↓のから見れる3W製品ははホームセンターで4980円で売ってる。
http://www.surefire.jp/index.php

懐中電灯の色々レビュー。左側のReviewから見ていくと、
各10m〜40m照射比較画像がある。
http://fuja.s22.xrea.com/index.shtml
5wLED製品もあるからサンテカとどっちが明るいかね?

130 :774RR:2006/11/23(木) 23:12:34 ID:/U+oXNVU
>>129
> http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/crops/x25.html
>クロップス X25-3WATT LED
>■ 激しく明るい3ワットLEDを使用した、自転車用ライトです。
>■ 連続点灯約3時間。点灯モードはありません
               ^^^^

( ゚д゚ )

131 :774RR:2006/11/23(木) 23:26:12 ID:Ngk5OxFD
>>130
恐らく点滅モードw

132 :774RR:2006/11/23(木) 23:42:36 ID:djqJrH3/
>>127
そもそもHIDって交流で点灯する仕様なのか?付くとしてそれは単相でも問題ないのかを確認汁。原付の交流だと単相が殆どなので三相でokでもだめかも知れないから。
単相交流でも点く仕様なら、HIDが起動直後に必要とするかなりの電力(倍近く)を確保出来てれば点く筈。

交流ではだめな場合、NS-1の電装は多分ライト周りから配線しても交流なので点かないという事になる。
対策として 1)バッテリから取る 2)ライト系を整流して直流可する の二つ。1)の場合は充電系の容量がライト消費分以上ないとバッテリからの持ち出し分が終わると多分消える
2)の場合は起動直後の電力を確保出来て、かつが十分な配線でまともな整流が出来てれば点くと思う



133 :774RR:2006/11/24(金) 00:07:33 ID:TSrSB39Q
取り敢えず電装系再構築して、完全DC仕様で必要に応じて強化AGCを作る。
ウインカー以外はLED化する。
H.I.Dは、9-32Vで使えるバラスト&イグナイタを使う。
ライトソースはH4が使える奴に入れ替える。

この程度やればOKじゃね?


134 :774RR:2006/11/24(金) 00:10:18 ID:3WMD0V3R
とりあえずブリッジダイオードの役割を果たすものが既に入ってるんですよ(元からHIDの中に)
そこが死んでるかもしれないのでとりあえず問い合わせて交流試したか聞きます
バッテリー直結は後々めんどうになるので最終手段に回します

サンテカさん
もし交流試してなかったら逝ってよし。

135 :774RR:2006/11/24(金) 02:07:09 ID:v9bFpuKl
>>134
もうすでに頭が逝っ(ry

136 :774RR:2006/11/24(金) 02:37:20 ID:ihQ79Xdv
>>134
とりあえずお前さんがHIDの取り付けで悪戦苦闘してるのはわかるが
これ以上は最終的な結果報告を述べるくらいに登場は抑えてくれんか?
恐らく大多数のスレ住人にとっては興味ないしいちいちうまくいかないことを
スレに書かれても、「だからどうした」の一言しか浮かんでこないと思うんだよ。

色々試行錯誤して、結果うまくいったならその内容を、仮に最終的に
どうしてもうまく付けられなかったのなら、それはそれでその経緯を、
どちらかを簡潔に書いてくれるなら、スレ住人にとっても参考になる
レスになるだろうけど、今お前さんがやってることは、本当にただの
チラシの裏への日記書きに過ぎないよ。それじゃあただウザイだけ。

137 :774RR:2006/11/24(金) 02:46:10 ID:avilBeOI
サンテカHIDはKSRでかなり実績あるからな
人の方を疑いたい

138 :774RR:2006/11/24(金) 02:46:46 ID:avilBeOI
あ、もちろんKSRは交流ね

139 :774RR:2006/11/24(金) 08:34:15 ID:Eu1t91tR
工事現場なんかで使う投光機マジ最強
周りに光漏れまくりんぐで対向車から顰蹙買うがなw

140 :774RR:2006/11/24(金) 10:04:17 ID:DvxBTP00
工事現場のぼんぼりもいいなw

141 :774RR:2006/11/24(金) 12:14:46 ID:dKTFES++
ぼんぼりの中はサンテカのLEDとかねw

142 :774RR:2006/11/24(金) 12:44:08 ID:1LVafPpe
>>134
なるほど。了解。整流器の機能がいまいちなのかも知れないな。
個人的には>>133氏のやり方が確実かつお勧めだな

143 :774RR:2006/11/24(金) 14:22:56 ID:jIitwVJe
昔レーザーポインターって流行ったじゃん?
あれって光源はLEDで、レンズで遠くまで照らすようにしてんだよな?
あんなにピンポイントで照らしても意味ないから、もうちょっと拡散する感じのレンズカットにして、それを100発くらいつければヘッドライトには出来ないのだろうか。

とか考えてみた。

144 :774RR:2006/11/24(金) 15:07:03 ID:TcGYmIfF
レーザーポインターってレーザーじゃん?
光源がLEDだったらLEDポインターじゃん?
なんでLEDと思うのだろうか。

とか考えてみた。

145 :774RR:2006/11/24(金) 15:15:38 ID:H6ab/rit
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC

146 :133:2006/11/24(金) 19:34:29 ID:KPvxhF6V
>>133の強化AGCは強化ACGの間違いでした。

orz スマヌ


147 :774RR:2006/11/25(土) 00:01:29 ID:rGIw0Xg9
>>143
 レーザーポインタは、名前の通り「レーザー」


148 :774RR:2006/11/25(土) 21:52:24 ID:hsVDsJTI
あたま悪すぎでおもろいわ

149 :774RR:2006/11/26(日) 00:45:48 ID:uiFN5ah4
ついにHIDつけたヨン
プロジェクターとHIDのセット3000円で買えたwHID壊れてるって書いてあったけど使えたし。
でも壊れてると思ったからHIDの片側セット12000円で買っちゃったんだよねorz
プロジェクターはカットが鋭くてかっこいいね。HiLo切り替えもカチャカチャいって面白い!

150 :774RR:2006/11/26(日) 01:34:49 ID:BHNkgkyV
>>149
>プロジェクターはカットが鋭くてかっこいいね
あのカットの鋭さから来る明暗の差が、やがて恐怖の体験に繋がる事をまだ>>149は知らない。


151 :774RR:2006/11/26(日) 11:34:24 ID:9Q2NJYu4
>>149
HID化乙です。

原チャリのHID(20w)ソーラムで開発中なんで待ってます。

152 :774RR:2006/11/26(日) 11:54:44 ID:oX+/W3Mg
ハロゲンバルブの話はないのかここはww
お勧めのドライビングランプない?35wぐらいで

153 :774RR:2006/11/26(日) 14:52:16 ID:jQX03r09
35wだと、ほんのり明るい程度だから、55wクラスの方がええよ。


154 :774RR:2006/11/26(日) 14:58:34 ID:xx0Yn6IR
ほんのり、って、ちょっと前まで35Wってフツーだったじゃないか
2灯だとまず35Wだったし

155 :774RR:2006/11/26(日) 17:34:09 ID:GVhpOa2b
>>151
昨日の夜リモコンジョグにHIDを付けた漏れが来たよ

156 :774RR:2006/11/26(日) 18:19:55 ID:iouOByGF
>>155
詳細きぼんぬ

157 :774RR:2006/11/26(日) 18:38:29 ID:fijtjLF2
>>155
Zです。
詳細激しくキボソ

158 :155:2006/11/26(日) 18:44:57 ID:GVhpOa2b
通販で18800円車用を買い、
配線はフロントカウル内に納まりました。

で、バーナーはH3。
もともとH3フォグを付けてたのでそのままハロゲンフォグの球と取り替えて付けました。

電源はバッテリーから直接、リレー等はHIDキットに付いてたのでそのまま取付してスイッチを付けただけで付きました。

レギュレーター類はノーマルです。
取付後暫く乗り、翌日夜も乗りましたが今のとこ問題無し、バッテリーもセル一発なので問題無し。

こんなとこです

乱文すまそ

159 :774RR:2006/11/26(日) 19:58:54 ID:oX+/W3Mg
H3だとHIビームのときのみだよな?w

160 :774RR:2006/11/26(日) 20:02:41 ID:WYWmX3ez
Loだけかもしれないじゃん

つか、街乗りで車検なきゃ、Loだけでいいだろ?
昼だけならむしろHiだけでいいかもしれないし

161 :774RR:2006/11/26(日) 20:15:21 ID:uiFN5ah4
>>150
全然そんな感じはしなかったよ。
もともとベンツについてたプロジェクターで配光は凄くいい。
先のほうまでしっかり照らしてくれるし前のライトから比べると確実に安全になったよ。
カットがいいから対抗車線から見ても全然眩しくないし。もちろん被視認性はちゃんとあるよ。
ただバーナーひとつでHiLoだからこれが切れたら真っ暗になるんだよね。
だからPIAAのスポットを予備のために付けといた。
明るいと夜走るのが楽しくなるね。

162 :155:2006/11/26(日) 20:32:35 ID:GVhpOa2b
>>159
逆ですよ逆w
Loで使ってます。
既存のハロゲン40W(リモコンジョグ標準)がHi/Loを使いますが。

163 :774RR:2006/11/26(日) 20:39:30 ID:18x+E7tw
KLXに車用のプロジェクターを改造してつけたいが、大体が180パイ前後なので、
100パイくらいの小型のがあればいいのにな。

164 :155:2006/11/26(日) 20:39:55 ID:GVhpOa2b
携帯ですまぬが、画像貼っておきます
http://p.pita.st/?k0jvcjox
http://p.pita.st/?ovj7dwxy

165 :774RR:2006/11/26(日) 20:55:22 ID:uiFN5ah4
>>163
ヤフオクで探せば結構いいのあるよ。俺もヤフオクで買ったし。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r31137987
こんなのとか
やっぱHiLo切り替えできるやつがいいよ

166 :774RR:2006/11/26(日) 21:02:10 ID:QmTwcvki
>>164
ありがとう、PCからの俺には大変参考になったよ


>作成者様がPCからの観覧を拒否しております。
>お手数ですがお手持ちの携帯端末でアクセスしてください。

167 :774RR:2006/11/26(日) 21:26:41 ID:kux7+V/J
>>166
俺携帯で見てみたけど、よくわかんない画像だったよ。

168 :774RR:2006/11/26(日) 21:31:15 ID:iouOByGF
>>164
同じく良くわからなかったけど…
車用の横長フォグに入れたってだけ?
元々のヘッドライトはHIDじゃないんですか?

169 :774RR:2006/11/26(日) 22:19:56 ID:KmhLyGQO
原付のレギュってバッテリー保護の為に1〜2A程度までしか
上がらないんじゃなかったっけ?
ディオにマルチプロジェクター付けた人もレギュで悩んでたし
昨日の夜と今日の暫くじゃまだ経過はわからんな。

170 :774RR:2006/11/26(日) 22:29:05 ID:bkf0kmM5
俺はジェネレーターコイル巻きなおし+3相用レギュで対応した

171 :155:2006/11/26(日) 23:16:32 ID:GVhpOa2b
スマソ、PC許可しときました。

そうです、車用フォグに入れただけです。

ヘッドライトはノーマルのまま、ハロゲンです

172 :774RR:2006/11/26(日) 23:36:23 ID:kAX3dzNk
つまりもともと拡散させる配光になってるフォグライトに
HIDバーナーを突っ込んで後付けしたってことね。
周囲はたまったもんじゃないだろうな。


173 :774RR:2006/11/27(月) 00:14:04 ID:yqA5LOgm
おーコレホムセンで売ってる安モンのフォグじゃん。
黄色もあるよね。
こいつぁまぶしいぜとっつぁん


174 :774RR:2006/11/27(月) 00:27:20 ID:dXXJXNpQ
配光特性が悪いんだよね安物フォグは

フォグなら水平方向以上の光はカットされるべきところが
上方向に漏れまくり

175 :774RR:2006/11/27(月) 00:37:22 ID:2uFqleko
>>171
酷く叩かれてるけど…。
ただ、スイッチついてるらしいから本当に暗い時だけしか使わないんだよ。
許してあげてよ。みんな。

176 :774RR:2006/11/27(月) 00:47:13 ID:yqA5LOgm
こんなん後ろに付かれてみろ
俺は間違いなく殴るよ。

玄人加工、素人加工なんてことはいわねえけど
付けてそれで満足はバカのいじり方


177 :774RR:2006/11/27(月) 00:53:57 ID:dXXJXNpQ
どちらかというと
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160040429/
に書くべき内容かもよw

178 :774RR:2006/11/27(月) 08:35:18 ID:aymiPGPY
これは酷く眩しいだろうな。対向車にとって。

現行のジョグは同クラスと比べて発電量に余裕があるらしいから
メインのヘッドライトにLo固定で組んじゃないよ。勿論、遮光処理してな。


179 :774RR:2006/11/27(月) 10:47:36 ID:GROCdlUi
>>177
ねえそのスレ、ディオの人降臨してない?
画像が消えてるんだけど盛ってる人以内かな?

180 :774RR:2006/11/27(月) 16:58:24 ID:ZDjxG6sm
>>177
ようするにチラシの裏?

181 :774RR:2006/11/27(月) 18:38:46 ID:OHpqtokU
3万ほど都合のつく金ができたので、冬ものを買うかHID にするかでまよったけど、
夕方5時ごろの暗さに嫌気がさしたので、26800円のリモのHi/Loを買おうと思う。
4300kにするんだが、雨の日でもなんとかしのげるよね?

182 :774RR:2006/11/27(月) 18:58:06 ID:OHpqtokU
と思ってモトガレのサイトへ行ったが、HIDのページへ飛べない。

183 :774RR:2006/11/27(月) 19:37:22 ID:ZDjxG6sm
>>182
ビッターズか楽天とかから行けない?
昨日見れたとオモタ

184 :774RR:2006/11/27(月) 21:09:53 ID:/7zRR60Z
>>181
正直、微妙。
雨の日は4300kといえどノーマル並み。
晴れてる日は問答無用にあかるいが。
3000kでも、雨の日が劇的に明るくってことはないしな。

185 :774RR:2006/11/27(月) 21:28:31 ID:lP8fwN+r
うーん、そうなのか。Lo固定にしてハロゲンのスポットをイエローで付けたほうがいいかもしんないな。
切替タイプは故障が多いみたいだし。同時点灯ならよく見えそう。

186 :774RR:2006/11/27(月) 21:40:27 ID:lP8fwN+r
とするとHI/Loより高くつくから止めておこう。とりあえずつけてみる。ありがとう。

187 :774RR:2006/11/28(火) 07:20:24 ID:vfawWlU0
普通の懐中電灯だとダメかな?

188 :774RR:2006/11/28(火) 08:08:20 ID:VM0z9kh8
エンジンが掛かったら同時に点灯するようにすればいいんじゃない?
キーオンで点灯するようにでもいいし。スイッチをホットボンド等で動かないようにして。

189 :774RR:2006/11/28(火) 08:28:23 ID:v8vUR1f6
>>188
ハロゲンならメインスイッチから引っ張ればオンの時だけ付く…

190 :774RR:2006/11/28(火) 11:39:43 ID:7a43JzBZ
>>189
ハロゲンならって、普通の懐中電灯じゃダメって事?
クリプトンだとメインから引っ張っても点かないの?

191 :774RR:2006/11/28(火) 12:25:08 ID:v8vUR1f6
>>190
ちょwwww
何故そこから取る必要がwwww
無理では無いと思うけど何故にwwww

電球はいくつのボルトに対応する?
12Vに対応してなきゃ繋いだ瞬間あぼん。

まぁぐぐれよwwww

192 :774RR:2006/11/28(火) 12:39:01 ID:7a43JzBZ
>>191
懐中電灯の話の流れでハロゲンならって言うから電球の違いで点く点かないがあるのかと思って。
懐中電灯のハロゲンってミニチュアあわせても2.4Vとか5.7Vとか7.2Vあたりでしょ?

193 :774RR:2006/11/28(火) 16:27:47 ID:v8vUR1f6
>>192
二輪か四輪の12V、55hもしくは35〜40程度のハロゲンでしょうが…
懐中電灯の球はwwww

194 :774RR:2006/11/28(火) 18:26:29 ID:Adak7p45
ヒント:直列

195 :774RR:2006/11/28(火) 19:29:36 ID:c/TNC+AG
すまん、恥ずかしいが教えてはくれまいか。
漏れのバイクは交流制御なのか直流なのか。
NX125。
知ってるエロイひとオナガイ。

196 :774RR:2006/11/28(火) 19:39:46 ID:4rNy6+B+
>>195
「NX125 レギュレータ」でぐぐれば?

197 :774RR:2006/11/28(火) 20:02:37 ID:3I90PGAk
>>195
エンジン切っててもライト付くなら直だよ

198 :774RR:2006/11/28(火) 20:05:48 ID:c/TNC+AG
>>196>>197
レスdクス。
ってことは「直」ですね。
今HID化考えてまして、直流ならノーマルのライトスイッチ使えますね?

199 :774RR:2006/11/28(火) 20:13:28 ID:3I90PGAk
>>198
たぶん大丈夫

200 :774RR:2006/11/28(火) 20:20:50 ID:c/TNC+AG
>>199
ありがと。
これで実現に向けて進めます。

201 :774RR:2006/11/28(火) 20:24:18 ID:4rNy6+B+
>>200
NX125ってライトのバルブはH4/HS1だっけ?
確か、35W程度のPH7/8とかだった希ガス

202 :774RR:2006/11/28(火) 20:29:01 ID:c/TNC+AG
そう、35wの。
よってプロジェクター化する予定。
ライトカウル裏のスペース稼ぎと
防水が一番大変だと思ってる。

203 :774RR:2006/11/28(火) 20:30:55 ID:4rNy6+B+
>>202
成るほど、バイキセノンか。

204 :774RR:2006/11/28(火) 20:33:45 ID:c/TNC+AG
いや、車検ないしLow固定。

205 :774RR:2006/11/28(火) 20:40:23 ID:IPbCFzfm
プロジェクターは前後が長いから収めるの大変ヨ

206 :774RR:2006/11/28(火) 20:47:10 ID:c/TNC+AG
>>205
とりあえず現物合わせて見て何とかなりそうなんで・・・

春までには…

207 :774RR:2006/11/28(火) 20:55:55 ID:IPbCFzfm
俺も無理やりオフ車にぶち込んだけど前のカウルから出っ張ってる。
でも一つ目小僧がカッコいいよ!

208 :774RR:2006/11/28(火) 20:59:54 ID:c/TNC+AG
>>207
おお、同志よ。
出っ張ってる…て、防水ダイジョブナノカ?

209 :774RR:2006/11/28(火) 21:05:25 ID:4rNy6+B+
>>207
> 一つ目小僧
一つ目で思い出したけどオフロード総合にこんなのあった
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061121194117.jpg


210 :774RR:2006/11/28(火) 21:13:05 ID:j9k44kCi
俺もオフにプロジェクター仕様にしたいけど、適当なのが見あたらない。
参考までにどんなのか教えて。
>>209
こういうのもいいな。でも正立ようのを倒立に流用するのって厳しそうだ。

211 :774RR:2006/11/28(火) 21:54:29 ID:IPbCFzfm
出っ張ってるのはレンズの部分だから多分へーきw
バラストとバーナーはカウルの中に納まってる

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1164718359702.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1164718401186.jpg

こんな感じになってます。

212 :774RR:2006/11/28(火) 22:17:00 ID:4rNy6+B+
>>211
見た瞬間にこれ思い出してフイタ
ttp://www2.plala.or.jp/kobaruto/bwg_wall07.htm
ttp://www11.plala.or.jp/momochin5122/p_saku.html

213 :774RR:2006/11/28(火) 22:24:56 ID:3CjSyK7+
防水が簡易なのはランエボのプロジェクタ
ライト完全埋め込みならRX8のプロ目

どちらも防水加工は念入りにしなきゃいかんのだけどね
ライトそっくりジャンクなら2〜3千で買えるよ。

214 :774RR:2006/11/28(火) 22:54:00 ID:N5RhA4/3
>>211
フォグも付いてるね
プロ目の流用元はなんだい?

215 :774RR:2006/11/28(火) 23:21:57 ID:PPPZ6LMk
>>211
いいな、これ。元は何?

216 :774RR:2006/11/28(火) 23:58:19 ID:Mr/gdfIf
http://navi4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/complete?select=addwatch&aID=d68472747

これ使ってる人います?ちょっと気になっているのですが。

217 :774RR:2006/11/28(火) 23:59:07 ID:Mr/gdfIf
すみません、間違えました…
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d68472747

218 :211:2006/11/29(水) 07:46:30 ID:RbYGLdRI
ヤフオクで買ったジャンク品なんで車種は不明なんだけどベンツのらしいです。
防水なんて全く考えてない中が丸見えのなんで、ステンレスの板で骨組み組んでマフラー補修用の
耐熱テープで覆って一応雨風をしのげるようにしますた。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96255815
↑こんな感じのにHiLo切り替え機構がついたやつです。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30983029
↑本当はこんな感じのが欲しかったんだけど、なかなか出てこなくて

あと横についてるのはフォグじゃなくてスポットライトです。
バーナーが壊れたときの非常用ライトだから普段は使いません。
バーナー一個だと不安だしバルブみたいに気軽に買えないんで念のため


219 :774RR:2006/11/29(水) 19:35:11 ID:tn2CY82B
>>211
ザク思い出したw

220 :774RR:2006/11/29(水) 20:12:12 ID:P0zwe6a5
>>218
D2SのをH4に加工して付けたってこと?Hi/Loの切替がいまいちわからんが。

221 :774RR:2006/11/29(水) 20:50:34 ID:RbYGLdRI
>>220
HiLoを切り替える電磁スイッチがついてるプロジェクターがあるんです。
バーナーはプロジェクター用のD2Sで加工はしていません。
プロジェクターは仕切り板で上のほうにいく光をカットしているのですが
その板が電磁スイッチで寝かされてハイビームになります。
上の写真で壁に向かって照らしている写真がありますが、くっきりした境目は仕切り板の形状そのものです。
なので仕切り板を加工することによって水平配光にもできます。

222 :774RR:2006/11/29(水) 21:19:45 ID:Osp8Ivgb
>>221
俺もバイキセノン移植済みだけど、これもしかして同じ奴かな?
俺のは2灯を仕込んだ。
でも出来れば一枚アクリルかなんかでレンズ作ってその内側にバイキセノン入れたほうがいいよ。
飛び石でレンズにクラック入ったらかなりショックよ。

バイキセノン入れたもんだから普通のプロジェクターがゴロゴロあまっとる。
オクで軽に純正オプションだったHIDフォグプロジェクタってのを夏あたりに落としたんだけど、
結局普通のヘッドライト用と同じ大きさだったので使えなかった。
でも、ソケット部分もカバーされてて防水性は高そう。
防水性に難色を示しているなら、狙ってみるといいかも。

223 :774RR:2006/11/29(水) 22:04:18 ID:z8NS2Bz7
電磁スイッチ…ますますわからんが、仕切り板を動かすのか。
H4しか触ったことないが、画像みるとくっきりラインが出てるのはそのためか。
しかし、全長が大体15cm〜くらいなので納めても、やっぱレンズ部分は出てしまうんだな。
レンズ径が60ミリくらいであんだけ広がりがあれば上等だ。間違ってフォグを付けなければw
ちなみに、車種はDRZ?とするとほぼ同じ規格だ。
あとは>>222
の言うとおり、レンズへの飛び石などが心配だが、あれだけ出ると難しいな…

224 :774RR:2006/11/29(水) 22:21:42 ID:RbYGLdRI
飛び石で割れたらショックだなあ、、、
同じライト見つけるのなんてまず無理だろうし、違うやつ買ったらまたステー作り直さなくちゃいけないし。
レンズがカウルより出っ張ってるからこれ以上前につけるのは難しいですね。
オリジナルカウルをFRP整形で作るとか、、、無理w
ガチャガチャのカプセルでもはめ込んでみようかなw


225 :774RR:2006/11/29(水) 23:00:43 ID:Osp8Ivgb
>>223
俺のバイキセノンは、コイルの中に金属棒があってその棒に遮光板が繋がってる。
電気を通すとコイルの中の棒が移動して遮光板が動くって仕組み。
>>224
簡易的にならこれでもどうかしら?
http://www.acry-ya.com/acry-ya_new/html/diy/htm/dome.htm

226 :774RR:2006/11/30(木) 14:42:01 ID:R6wOBnPd
こういうプロジェクターって大体がD2S-D2Rなんだけど、H4のをむりやり突っ込めないものだろか?
そうすると、光軸が合わないのか。

227 :774RR:2006/11/30(木) 14:58:33 ID:cp1ymKK+
オクに大量に流れてるライトカウルの配光ってどうなの?

228 :774RR:2006/11/30(木) 15:50:33 ID:xOfLV44D
>オクに大量に流れてるライトカウル

超能力がないとどれが該当するのか不明

229 :774RR:2006/11/30(木) 17:02:46 ID:1+D4AghJ
すみません
質問なのですが、バルブの明るさで3000カンデラというと、どの位の明るさなのでしょうか?

今乗ってるTDR250のバルブを交換しようと思います

230 :774RR:2006/11/30(木) 18:16:14 ID:S3m+yM+5
>>229
ローソク3000本分

231 :774RR:2006/11/30(木) 19:13:43 ID:CUsj+YcQ
>>228
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46514209
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r32375582
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k36442558
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t20604316
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p65052653

↑こんなの

232 :774RR:2006/11/30(木) 19:18:22 ID:Bx+stsiX
>>225
これなかなか良さそうですね。
そのページにある集光板っていうのも気になる。これでポジションランプとかつくったらカッコ良さそう。

>>226
座金の形状が全然違うからH4は難しいと思う。
これバルブ話ならH1バルブが加工しだいでつくそうな。

233 :774RR:2006/11/30(木) 19:30:34 ID:S3m+yM+5
>>231
>>85-90嫁!


234 :774RR:2006/11/30(木) 23:54:21 ID:iGsrJzmb
過去にDIOにマルプロいれてたひとがおるとおもうんですけど
写真アップしてもらえませんか?


235 :229:2006/12/01(金) 07:00:35 ID:tz8LjMB/
>>230
そうなんですよね
>ロウソク3000本
市販の二輪で言えば、どのあたりといっしょでしょうか?

都合のいい質問で申し訳ありません

236 :774RR:2006/12/01(金) 10:25:45 ID:Q2n1ElFU
3000K、標準のハロゲン55Wくらい?

237 :229:2006/12/01(金) 12:07:36 ID:tz8LjMB/
>>236 ハロゲンの55wくらいですか! けっこうな明るさですね。

238 :774RR:2006/12/01(金) 12:08:20 ID:W19fMqPz
外出マルプロ画像総集編みたいな画像は持ってるけど、パソコン修理に出してるから今はない。

239 :774RR:2006/12/01(金) 12:15:59 ID:FhnZtPbp
3000K?ケルビンとカンデラじゃ意味違うぞぃ

240 :774RR:2006/12/01(金) 12:22:44 ID:ue7q9aCW
>>235
レイブリックのマルチリフレクターFB-03で44,000cd
保安基準では最低15,000cd
一般的な液晶モニターが300〜400cd
つまりそれだけ暗い('A`)
K(ケルビン=色温度)では?

241 :774RR:2006/12/01(金) 12:27:02 ID:R33rrvqA
ここで聞くのが妥当かどうかイマイチわからないのだが、
他に該当しそうなスレが思い当たらないので聞いてみます。

ポジションランプのレンズカットをクリアにしたいと思っているのですが、
加工を請け負ってくれるような業者やショップをご存知の方いますか?
自分でやると膨大な根気が必要っぽく、かつ無器用なものですから
うまく仕上がるか不安なので、多少の出費をしてもプロに依頼しようと
考えているのですが。

242 :774RR:2006/12/01(金) 12:40:38 ID:ue7q9aCW
>>241
それくらいならどこのバイク屋でもやってくれる希ガス
ノーマルでクリアなバイクも出てくるらいだし
灯火類は下手すると命にかかわるから自信がなければバイク屋でいいかと

243 :774RR:2006/12/01(金) 12:56:17 ID:J1Jm2FBN
>>242
ノーマルでクリアのバイクが出てるからって、なんでそこらのバイク屋でやってくれるって理屈になるんだよw

ノーマルはあくまでノーマルなだけだ。
241言ってるのはかなり特殊な加工だぞ?
レンズカット(凸凹)を削って平らに仕上げるってことだろ。
試しにそこらのバイク屋でやってくれって頼んでみろw


244 :774RR:2006/12/01(金) 12:57:02 ID:dm2f+3eQ
ここはスットコドッコイが多いインターネッツですね

245 :774RR:2006/12/01(金) 13:27:01 ID:FhnZtPbp
ポジションランプのレンズカットをクリアに...
つまり、ポジションランプのレンズを無色透明にしたいと言う事か?
多分自分で作った方が早いし安い。
材料はネットでいくらでも揃う。材料さえ揃えばそんな難しくもない。

246 :774RR:2006/12/01(金) 13:37:57 ID:ue7q9aCW
>>243
('A`)スマソ、そういうことだったのね
ならそういうタイプの市販品で使えそうなのを探したほうが早いんじゃないかなと思ったけど、ないのかな
ぐぐったけどやってくれそうなとこはあんまなかった・・・
ttp://www.infinity-18.com/
ttp://www.mirai.ne.jp/~idol/index.htm

247 :235:2006/12/01(金) 16:39:53 ID:tz8LjMB/
>>245
ご指摘ありがとうございます。
今確認したら30000カンデラの間違いでした。 そうすると、保安基準の2倍ということで相当明るいということでしょうか?

248 :774RR:2006/12/01(金) 17:07:08 ID:uhIu60En
>>247
DRZ400の35wが調子悪いとノーマルで車検に光量不足で落ちる。
15000cdはあの程度の明るさ。
つまり30000cdは並。

249 :247:2006/12/01(金) 18:59:51 ID:tz8LjMB/
>>248
なるほど DRZの例ですごく納得できました。
ありがとうございました

250 :774RR:2006/12/01(金) 21:01:16 ID:WcNcW6AE
光軸試験にエンジン吹かさないで臨む様なアホのいうこと聞かないほうがいいよ

251 :774RR:2006/12/01(金) 23:40:52 ID:OgpAk38t
エンジンふかさないと12V出ない俺のリトルカブは終了ですかorz

雨の日になると「ついていますか?」ってくらい。

252 :774RR:2006/12/01(金) 23:42:25 ID:sbkJSQei
>>247
ID違うけど245だす。
30000cdは相当に明るい。っつか明る過ぎて迷惑。
基本的に車もバイクも同じだから車を例に取るけど、
2灯式は15000cd以上、4灯式は12000cd以上。
どんなに明るくても、最高cdは合計で225000cd以下の事。
バイクの場合基本的に1灯だから、1灯で30000cdは明るすぎ。
光軸に気を付けれ

253 :774RR:2006/12/01(金) 23:50:25 ID:OzQHEwhH
あんまり明るいと雨の夜迷惑
バイクはあまり雨の中走らないが、今の車は迷惑ビームだ

254 :774RR:2006/12/02(土) 04:02:52 ID:KzFQGvUk
ヘッドライトに55WタイプのHID
フォグライトに通常の35WタイプHIDx2灯な俺が来ました

255 :774RR:2006/12/02(土) 04:50:56 ID:jsTaTOHA
>>254
らめぇぇぇぇ!

そんな漏れはフォグだけ35wHIDで既存のライトはハロゲンだから雨でも勝ち組だ

256 :774RR:2006/12/02(土) 05:51:24 ID:JFvm+Onp
発電に余裕が有る車種は羨ましいな
そんな俺は強化ジェネ+直流化+35WタイプHID
桃ナン

257 :774RR:2006/12/02(土) 05:52:10 ID:JFvm+Onp
+20Wハロゲン×2

258 :774RR:2006/12/02(土) 11:03:21 ID:hzUGTtlS
>>257
その20Wハロゲン役に立つの?40W一灯のが明るいんじゃない?

259 :774RR:2006/12/02(土) 12:45:51 ID:GjPCXFdY
>>254
点灯写真のアップはダメ?

オレのは、メイン55wのHID2灯(H4)と、補助35wハロゲンスポット2灯で
補助は単独点灯orハイビーム連動(HIDがハイビーム時に手前を照らさないので)にしてる。

260 :774RR:2006/12/02(土) 18:40:23 ID:5GIXWPiB
>>254
見たい・・・

261 :259:2006/12/02(土) 18:42:52 ID:GjPCXFdY
とりあえず、近所で撮ってきたのであげとく。
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0457.wmv.html

内容は、HID点灯→補助灯を同時点灯→ハイビーム点灯

262 :774RR:2006/12/02(土) 22:19:07 ID:qgWw3PfS
ぜファーの大型でここの奴いるだろw

263 :774RR:2006/12/03(日) 00:39:49 ID:Sdx178vh
>>261
なんか露出の関係で大したことなさそうに見えるが、実際は相当なものなんだろうなあ・・・

ウ ラ ヤ マ シ ス

264 :774RR:2006/12/03(日) 08:36:37 ID:FUU36vHP
光源多数派が多いみたいね
巻き直ししてる人以外は発電不足が怖くないのかしら

265 :774RR:2006/12/03(日) 09:12:26 ID:oVAB7EZw
前スレでサンテカLEDヘッドライトの人柱した者です。
追加報告ですが、さっそくというかなんというか、
バルブ壊れましたwww

付けた当初から暗いのは暗かったんですが、
何となくここ数日、以前にも増して暗くなってるような気がして
ライトユニットからバルブを引っこ抜いて点灯させてみたら
LED×8個のうち4個が焼けたような表面と共にまともに
光らなくなっていました。
LEDは暗いのは覚悟してましたが、HIDより壊れる確率は
低いかなと思っていたんですが、見事裏切られましたw

まあ保証期間のあるうちに、面倒くさがらず何回壊れても
こまめに取り替えてもらうことにします。
しかしこれが頻発する事例なのであるならば、もはやまともな
用品ショップでは取り扱ってもらえないサンテカが、
ようやく取引してくれるところだったドンキホーテからも
見放されてしまいそう。

266 :774RR:2006/12/03(日) 09:41:18 ID:NIWtxtTz
>>265

ご愁傷さまです。
サンテカクウォリティここまででしたか。
熱も相当だと思いますが、熱対策と言われるものは何かされてあるんですか?

267 :774RR:2006/12/03(日) 11:43:22 ID:HWnY1ibq
暗い、壊れる
いい所がないなw

268 :774RR:2006/12/03(日) 14:59:39 ID:wkNt7xVf
1WLED仕様+熱対策化の改造神を待つほか無いな
とにかく乙>>265

269 :774RR:2006/12/03(日) 15:04:13 ID:ehxnOJbN
さすがサンテカだなぅ。
でもHID見たく爆発しない分良かったのかなぁ?

270 :774RR:2006/12/03(日) 23:00:59 ID:4ydRUrFz
>>268
H4位でかければヒートパイプ等で廃熱のしようも有るけど、
PH7/8のサイズだと熱の捨て場と方法に困ると思うよ。
冬ならまだしも、常時点灯だと真夏の炎天下では逆ディマー効かせないと、
自分の熱+外部からの熱で焼死する可能性が高い。

本格的なソリッドステートライトにしたいなら、リフレクタ改修も必要と思う。
5Wエミッタを金属プレートに並べて強制空冷。
光軸制御とHi/Lo切り替えはバイキセノンみたいな方法に成ると思う。

271 :774RR:2006/12/03(日) 23:57:12 ID:1gIVKp74
今HIDつけていてライトON/OFFスイッチつけたいけど違法か・・・
モトイージーは高いしなぁ、かと言って電気の知識ないので自作できんし。

272 :774RR:2006/12/04(月) 00:19:43 ID:fVbcAWkM
リレー追加でおk

273 :774RR:2006/12/04(月) 01:18:44 ID:m/gOF2Nf
 M&HマツシマのHIDはどうなったんだ?


274 :774RR:2006/12/04(月) 01:23:44 ID:w2CsrWZL
無料モニターのページ、無くなったな

275 :774RR:2006/12/04(月) 15:09:59 ID:mrNHf0K4
命がけでモニターなんてしたくないよ
お金払って試すなんt(ry

276 :774RR:2006/12/04(月) 15:59:32 ID:r+GR+ZXZ
>>271
おりHi/LowともHIDでON/OFFスイッチ付けてるけど、
車検で何も言われなかったよ。
光軸チェックの時、Low消してHiだけ付けてたけど。

277 :774RR:2006/12/04(月) 19:13:38 ID:HRJxP92c
2000年式位からライトスイッチはダメじゃなかったっけ?

漏れのは2002年式だけど、輸入車だから、で桶。

278 :774RR:2006/12/04(月) 20:06:37 ID:xxigmTRc
ダメだよ
検査員に見逃してもらってるだけだから、
チョーシこいて吹けば、オトガメ

279 :774RR:2006/12/05(火) 01:20:01 ID:lq/QMTRZ
LEDが球切れするわけないじゃん!
アホばっかりだな・・・


280 :774RR:2006/12/05(火) 01:22:32 ID:HdtKFk2q
( ゚Д゚)

281 :774RR:2006/12/05(火) 01:43:35 ID:bIfBFF6e
>>279
釣ら(r

282 :774RR:2006/12/05(火) 09:33:11 ID:WnJy/vJK
>>279
それがサンテカクオリティ

283 :774RR:2006/12/05(火) 11:38:08 ID:duq55Gi9
電気屋のおっさんみたいなこと言ってるのがいるな 半永久・・・か

284 :774RR:2006/12/05(火) 12:15:13 ID:dYdmjEWZ
半永久、つまりもう半分はサンテカで出来ています

285 :774RR:2006/12/05(火) 16:36:56 ID:0RLC7fij
>>279
切れてないよ、焼けたんだよ

286 :774RR:2006/12/05(火) 17:58:39 ID:fvpgRfOz
結局サン〇カはレクサスより先駆けて、LEDライトを発売してみたかった
で、発売することにより、サン〇カスゲェって思わせたかった
ってな感じに解釈すればよいのでしょうか

287 :774RR:2006/12/05(火) 19:02:02 ID:VbyN0mCw
LEDをヘッドライトにするには、リフレクタから専用に作らんと使いモンにならんのかな、やっぱ

288 :774RR:2006/12/05(火) 19:17:44 ID:GAlDGRB6
>サン〇カスゲェって思わせたかった
いやもう、別の意味でスゲェと皆思ってるぞ

289 :774RR:2006/12/05(火) 20:06:17 ID:zcEqB24X
光点が複数だからな
SCリフレクタで複数光点に対応できればいいけど、
使えるLED決まるから結局高くなるんだな

290 :774RR:2006/12/05(火) 21:46:07 ID:TiaawxZe
サンテカは企画力、行動力、開発力は凄まじいけど
そこで息絶えちゃうんだものなぁ。
発売にこぎ着けてよーやっとスタートラインなのに、
スタートラインに着いた時には、この前のQちゃん見たく既に失速してる。
飲み会で盛り上がったついでに企画決めて、勢いでやっちゃって、
そんでほっぽっちゃうんだろーなー

291 :774RR:2006/12/05(火) 21:48:07 ID:EPkKNmpg
サンテカは検査部門を強化し、全製品の耐久試験を行えば良いのではないだろうか

292 :774RR:2006/12/05(火) 22:52:20 ID:tK9uO23b
>>291
そんなことやってたら一生発売出来ないまま二輪部門、いやヘッドライト部門?が無くなっちゃうよ。
恐らく、中途半端でもいいから発売出来ないなら最初からやらないってんじゃ・・・
やるからには売る、市場で耐久テスト、ある程度捌けたら風の様に撤退・・・

現にHIDの有様をなんとなく容認しちゃってる現状があるじゃないか。

293 :774RR:2006/12/05(火) 23:21:46 ID:EudMJFlM
>>289
既存の白熱球系やH.I.Dと同じ様な設計に拘る必要はない。
複数光源だからこその利点も有る。
既存の物は光点が一つだから、リフレクタやレンズで光を配らなければ駄目だが、
コリメーターで光軸をカットし、複数光源で照らす範囲を設定する。

例えば、5Wクラス3個で進行方向へ輻射し、
3Wクラス二個で左水平と右下へ輻射し、通行中或いは路地から飛び出す歩行者や自転車を警戒する。


但し、今時点ではまだ車検が通らなかったり、整備不良に成ると思う。
法の改正が必要だな。

294 :774RR:2006/12/06(水) 02:06:44 ID:gm6mXa7w
法改正はともかく、レクサスとかのLEDヘッドライトって、プロジェクタみたいなレンズついてるし、
プロジェクタの光源+反射鏡部分をLEDチップのマッピングで擬似化したもんなんじゃないの?

295 :774RR:2006/12/06(水) 04:38:50 ID:Z0rykmwG
>>265
ご愁傷様…

焼け焦げLEDランプのうpきぼんぬ

296 :774RR:2006/12/06(水) 05:14:41 ID:RE9yWjwN
返送する前に撮ったんだろうか…

297 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :2006/12/06(水) 21:26:25 ID:rdk5CorM
前スレでLEDライトの報告があったのが先月8日だよね。
1ヶ月すら持たなかったのかい…

実走テストしてないんだろうな

298 :774RR:2006/12/06(水) 23:19:38 ID:upqPyWhb
LEDライト…よりによってサンテカかよ
しかもべらぼうに高い

299 :774RR:2006/12/07(木) 00:08:12 ID:ahB1KsAr
ドンキのサンプルは毎日ついてるみたいだが、壊れないのかな?

300 :774RR:2006/12/07(木) 00:17:23 ID:LhcJ+32W
電圧が一定だからじゃない?

301 :774RR:2006/12/07(木) 00:17:31 ID:5fhUNnqI
壊れたら新品パッケージの中身と(ry

302 :774RR:2006/12/07(木) 00:35:46 ID:oRlfzli/
HID用のプロジェクターは奥行きがある(平均15cm)のが難点だよね…
ハロゲン用なら大丈夫だけどHIDを仕込むとハロゲンより数倍明るいけど見やすいかどうかは微妙。


303 :774RR:2006/12/07(木) 00:43:04 ID:LhcJ+32W
確かにHID+HID PJとHID+ハロゲンPJだとカットラインや配光の次元が全く違うね。
まぁ、小型タイプのHID PJもあるけどな。俺はそれでも無理だったのでハロゲンPJにHID入れて妥協した。

304 :774RR:2006/12/07(木) 00:50:30 ID:oRlfzli/
無理だった、というのはサイズ的に?

305 :774RR:2006/12/07(木) 00:59:44 ID:LhcJ+32W
言葉足りなかったね そうサイズ的に無理だた。奥行きがねぇ

306 :774RR:2006/12/07(木) 01:04:21 ID:oRlfzli/
やはり奥行きか…
純正ライトユニットもカットラインや配光がね。
最近のバイクはいいよな。
CBR1000RRのライト照射を見て愕然としたもの。
ハロゲン1灯であんなに見やすいなんて反則だw

307 :774RR:2006/12/07(木) 07:48:09 ID:fcckH8oN
モニターテストで諦めた、マツシマは潔い。

308 :774RR:2006/12/07(木) 10:46:58 ID:WpVbDpH6
そう考えると太陽ってすごいんだなぁ・・・

309 :774RR:2006/12/07(木) 12:56:42 ID:P9A131Z7
そこでH3フォグにHIDぶち込みですよ

310 :774RR:2006/12/07(木) 13:16:11 ID:87QuvIVU
プロジェクタータイプ以外はやめた方が吉。

311 :774RR:2006/12/07(木) 13:24:41 ID:5S2fKfF6
>>308
そう書かれると中国のメーカーって感じがする。
どこか江陵汽車の陸風を連想させるな。
意気揚々と自慢の製品を海外でテストしたら過去に例が無いほどブッチギリでダメだった。
太陽も海外で売ったら訴訟の嵐かね?

312 :774RR:2006/12/07(木) 14:03:14 ID:IIocupdy
>>310
俺はただのカットレンズに車用のD2Rつけてるけど問題ないどころかすごく明るくなったよ?

313 :774RR:2006/12/07(木) 15:25:50 ID:Sjuy/t/A
遮光板なんて余計なの付けなかったらOK
バリバリ明るくなるよ

314 :774RR:2006/12/07(木) 15:56:49 ID:RIewyAtu
眩しいのを明るくなったって喜んでるバカ多いよね。


315 :774RR:2006/12/07(木) 19:49:32 ID:LhcJ+32W
すまん スレ違いっぽいけど質問

ハザードを新規に作りたくて挑戦中です、

・ウィンカーバルブは一個15W
・手持ちの整流用ダイオードは400V 1A

単純計算で一箇所のダイオードで2A〜3Aの電流が流れるんだけど、
ダイオードって並列に並べたら許容量増えます?
とりあえず、3本くらいのダイオードを並べて組もうと思うんだけど。

ご存知の方がいましたら教えてください。お願いします。

316 :774RR:2006/12/07(木) 20:03:38 ID:LhcJ+32W
んあ・・・ネットにダイオードについて載ってた。結果、並列接続はNGでした。スレ汚しごめんなさい。

317 :774RR:2006/12/07(木) 22:39:20 ID:kaVsKyhi
>>316 全くだ。そんな知識で電気系弄るな。
電池は並列が長持ちして、発光ダイオードは
球切れしないとかラベルが高い事じゃないとスレ汚しになるぞ。


318 :774RR:2006/12/07(木) 23:57:00 ID:IeMcDZ2N
>>317
電池並列で長持ちなんて中卒でも理解できるレベルで十分なのか?w
発光ダイオードはまぁ別として。

319 :774RR:2006/12/08(金) 18:37:59 ID:TQT077NF
>>314
人生お先真っ暗で、明るい物に反応する椰子が居るからな

320 :774RR:2006/12/08(金) 18:40:16 ID:agHUybEz
高効率ようのリレーサンテカGT5000Bを買ってきた。今のとこポラーグのイエローだけど、
どれだけ明るくなるか楽しみ。二輪用でできるだけ明るいバルブがあればいいけど、
あんま高いとHIDのがてっとり早いしね。

321 :774RR:2006/12/08(金) 19:27:34 ID:uTmNgVxE
>>320
ソーラムのH-IRのブリリアントクリア使って見たけど、確かに明るくはなる・・・・

今迄はレイブリックのレーシングクリアを使ってたけど、
それよりもホンの一寸だけ明るい。

322 :774RR:2006/12/08(金) 19:32:59 ID:agHUybEz
>>321
ぐぐったけど、あれ一灯の値段?形もそうだけどびつくり。そんなにいいのか。
ポラなんて二灯で4千円弱だし。

323 :774RR:2006/12/08(金) 21:16:45 ID:uTmNgVxE
>>322
そう、一個であの値段。
以下はH-IRのブリリアントクリアに限った話しです。

IPFのハイワッテージH4 170/100W並みの値段だけど、
色温度は抜きにして、既存の高効率と比べると確かに明るい。
レーシングクリアと同時に点灯して、「ああ、確かに言われてみれば明るいね」と言う感じ。
(色温度による明るさ感の違いかも)

もっとも、レイブリックのレーシングクリア自体が結構明るいからですけどね。



324 :774RR:2006/12/08(金) 21:17:06 ID:WY4VzE8f
ソーラムのH-IRのブリリアントクリアは、よくない。
つーか、コストパフォーマンス悪すぎ。

前につけてたけど、半年も経たないうちにフィラメントの昇華した金属がガラス内面にこびりついてた、
ハロゲンの作用効果がうまく行ってないんじゃないのコレ。
レイブリックのレーシングクリアを2〜3ヶ月毎で交換していったほうが安上がりだし明るさを維持できる。

というわけで、今はハイワッテージ(ローが80Wってやつ)入れてます。
定格のバルブよりはるかに明るくなってオススメ。
あなたのバイクのライトレンズが持ってくれれば・・・だが。

325 :774RR:2006/12/08(金) 21:27:00 ID:b7EIJYvK
>>323-324
しばらくポラのイエローで様子見る。2〜3月で交換も十分コストかかってるような気もするし。
ttp://lib3.store.yahoo.co.jp/lib/terranet/gt-manual
この通り組んだら、バッテリーからライトまで届かないwと思ったら、
これ車用だもんな。ハーネスの順序入れ替えたら長さが足りたので、
明日時間あったら装着してみる。

326 :774RR:2006/12/08(金) 21:54:25 ID:uTmNgVxE
>>324
>コストパフォーマンス悪すぎ。
確かに、あの値段から「さぞかし明るいんだろうな」と期待すると、裏切られたと感じると思われ。


私はスタンダードホワイトも試したけど、確実に暗くなったと感じる。
聞いた話しによると、元来SOLAMのHIDを入れて、色合わせに使うバルブらしいから、
HIDの色に合わせた表記なのかもね。

327 :774RR:2006/12/08(金) 22:00:28 ID:uTmNgVxE
>>325

> ttp://lib3.store.yahoo.co.jp/lib/terranet/gt-manual
バイカレントリレーにしてはケーブル細くないか?


328 :774RR:2006/12/08(金) 22:05:09 ID:b7EIJYvK
>>327
ケーブルみたら0.85mmってなってる…純正が0.7mmくらいでないのかな?
1.25くらいはほしいところだけど、つけてみて不満ならケーブル部分だけ変えてもいいかも。
ただ、ネット漁ったかぎりでは効果はそれなりにあるので、多分大丈夫と思う。


329 :774RR:2006/12/08(金) 23:52:46 ID:Ay9wvXAv
店員「ちょwwwwお客さんまだ買ってもないラノベをトイレに持ってこうとしないでwwwww」

330 :265:2006/12/09(土) 01:09:58 ID:DzcTDEaH
ども、サンテカLEDヒトバシラーです。
ここ数日忙しくてスレに書き込んでる余裕がありませんでした。
ただ焼けたバルブの画像うp希望があったので、取り急ぎ
今日新しいものと交換する前に撮影したものをうpしときます。
ただ以前と違って携帯カメラなので画質はあまりよくありませんが、
まともに光るものと二枚うpしますので、差は歴然だとわかると思います。

ダメな方のやつー
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1165593606129.jpg

ちゃんとしてる方のやつー
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1165593632566.jpg

ちなみに壊れたものの対処方法としては、サンテカに直接送るとかだと
あそこはフォロー対応もダメダメと有名ですし第一メンドイんで、
買ったドンキで代替品と交換してもらいました。
新たな保証書の日付には今日のを記入してましたが、それでいいんだろうか?
だったら今後も一年以内に壊れたら、永遠に新しいものと取り替えて
もらえるんでこちらとしては願ってもないことですがwww

331 :774RR:2006/12/09(土) 01:13:31 ID:rBOtFBkz
報告乙
あくまでもその品の保証だから、購入した日(今日)の日付でおk。保証期間内に壊れるのが悪いんだし

332 :774RR:2006/12/09(土) 01:55:36 ID:hK7fde0F
>>330
ちょwww
全部焼き切れてない?

333 :774RR:2006/12/09(土) 09:04:56 ID:mEerRk37
サンテカバルブを装置している時は予備ライト必須だな

334 :774RR:2006/12/09(土) 10:10:09 ID:Xx3N6Liz
うん、予備のサンテカをね

335 :774RR:2006/12/09(土) 12:36:52 ID:JwS8O0ac
>>330
日亜の0.5Wか1Wぽいね。
因みに、0.5Wは3.3mm角で1Wは5mm角です。
これが八個だとかなり発熱すると思う。
で、サンテカなら最大定格の上で、電流制限を抵抗だけでやったりして・・・・・

SOLAMの20W H.I.Dに期待する。
ただ、HS1 45W並みの明るさしかないだろうけどね。

336 :774RR:2006/12/09(土) 12:56:51 ID:JwS8O0ac
>>328
バイカレントはノーマルのハーネスを経由させずに、電力をバイパスするのが目的だから、2sq有れば御の字。
それに、四輪車に比べても二輪車は配線長が短いからね。
配線は太く短く、貧弱な発電量を無駄無く使って(゚Д゚)ウマー

線材の抵抗値は0.75sqが0.0234Ω/mで、1.25sqが0.0141Ω/mで、2sqが0.00879Ω/m
(20℃時の一般的な撚り線の参考値で、線の構成で異なる)


337 :774RR:2006/12/09(土) 15:51:39 ID:R9cJaGOm
最近サンテカ痛の人が来ないね・・・

338 :774RR:2006/12/09(土) 16:21:46 ID:TKsplm1a
>>336
2個あるから、一個はばらして1.25に換装してみようと思う。2.0だと収納に困りそうだし。
3000円ほどで買って、コネクタとギボシ加工で2台分だから安いね。
ただ防水が心配なので、リレーとヒューズの部分はラップを両面で止めるつもり。

339 :774RR:2006/12/10(日) 11:12:16 ID:UFhyNHRB
SOLAMの20Wってすっーと前から開発中じゃねぇ?
何時になったら出てくるのやら・・・

340 :774RR:2006/12/10(日) 11:32:59 ID:O59SB5fY
1000万円出資してあげるから作ってくれと言えば?

341 :774RR:2006/12/10(日) 11:54:16 ID:y/C8ThPr
バイクのバルブもやっぱレイブリックが優秀なの?

342 :774RR:2006/12/10(日) 11:55:27 ID:w85SYHZP
ロービームにしてパッシングボタン押しっぱなしにすれば最強wwwwwwwww

343 :774RR:2006/12/10(日) 12:33:17 ID:pmh4HCAz
>>341
H4バルブやH7バルブに関してはレイブリックの2輪車専用のバルブ入れてる人いるん?
ふつーは車用を流用と思うけど、安いし手に入れやすい。
H7はレイブリックはバイク用を出してないみたいだな。
そうなると、これらの規格のバルブに関しては車板のライトスレの意見が当てはまる。

ほかのバイクしか使ってないような規格のバルブに関しては知らんし、試した人ほとんどいないだろ。
これらはワット数、低すぎ。

344 :774RR:2006/12/10(日) 13:04:20 ID:y/C8ThPr
>>343
H4のハロゲンなんですよね〜レイブリックか原付時代お世話になってた
マツシマも気になるけどマツシマのH4って見ないな。。

345 :774RR:2006/12/10(日) 13:09:18 ID:y/C8ThPr
車用を流用ってことは2個入りのを買ってるんですか???

346 :343:2006/12/10(日) 14:00:15 ID:pmh4HCAz
>>345
>2個入りのを買ってるんですか
トウゼン
1個は予備と思えばよろし、半年〜1年で交換してもよし。
高効率バルブって意外と持たないモンだぞ、フィラメントが切れなくても
ガラス管の内側が黒ずんでくるし・・・

347 :774RR:2006/12/10(日) 14:16:06 ID:y/C8ThPr
かなり経済的ですね。。車用なら

348 :774RR:2006/12/10(日) 14:22:03 ID:z8xBF1Bg
>ガラス管の内側が黒ずんでくるし・・・

これってバルブのガラス管の小さいRAYBRIKの特徴というか、弱点だよね?
高効率バルブなのにPIAAあたりに比べれば半分くらいしかないから、
不活性ガスが不十分でフィラメントがガス化、析出してんの
ホントに車板の住人かあ?

349 :774RR:2006/12/10(日) 14:22:16 ID:O59SB5fY
バイク用が少ないのはなんでかというと
一般的に流通量の違い。
そのためコストも車用に比べると高くなるわけ。

350 :774RR:2006/12/10(日) 14:27:38 ID:5+JWxYV4
H4RS-G(二個)の見た目新品中古を500円でGETしてきたよ。
さっそく純正から替えてみたが、違いが良くわからん・・・。

351 :774RR:2006/12/10(日) 14:58:38 ID:FXswI2nM
高効率バルブってホンマに変わる?
NSR250に付けたけど明るさは変わらなかった
コーティングの色で若干黄色っぽいだけ
仕方ないので苦労の末HIDを付けました

352 :774RR:2006/12/10(日) 15:00:58 ID:w/Uz/xMq
高効率100W相当、などと謳っていても
所詮は60W、60W以上の明るさではない
高効率でもなんでもない80Wのほうが明るいくらいだ

353 :774RR:2006/12/10(日) 15:24:49 ID:pmh4HCAz
>高効率でもなんでもない80Wのほうが明るいくらいだ
禿同意

というわけで ID:y/C8ThPr の人
明るくしたければ、この手のモノを付けるのも一興
http://www.autobacs.com/shop/g/g4951499009738/

最近のバイクなら電気容量的には問題なし、熱的には冬の間なら大丈夫だろ。
ちなみに自分は9月からコレつけてるけど今のところ問題なし、車種はセロー250。
ついでに、、、ガラス管に色がついてるのは、明るさ的には避けといたほうがいいよ。

354 :774RR:2006/12/10(日) 15:55:21 ID:s9M5oEmx
ハロゲンで明るくしたいのなら、クリア〜4500Kくらいの高効率+リレーがいいよ。

355 :353:2006/12/10(日) 21:20:26 ID:pmh4HCAz
スマンいま気づいた、自分が付けてるのはこっちだ
http://www.autobacs.com/shop/g/g4951499008397/

ごめんちゃいm( __ __ )m

356 :774RR:2006/12/11(月) 01:35:24 ID:1wa2eboE
7000円もするのか…
これってHi60w Low80wってことか?
バッテリーの消費は大丈夫か?
HID付けてる俺からしたら考えられないわ。

357 :774RR:2006/12/11(月) 10:24:19 ID:CNjqN6Bf
HIDもかなり安くなったから、今ならHIDがいいんじゃない?
オイラはPIAAのH4Hi/Lo6200K2灯フルセット新品を\45000で買いました♪

358 :353:2006/12/11(月) 12:14:22 ID:Q/jusbec
>>356
もちろんHIDは考えに入ったが、林道走ることが多いんでね。
オフ車にHIDは壊れそうだし

あと>>355のような高いバルブじゃない、他メーカーの似たような
安いバルブも売ってるからホムセンとか探してみてね。

359 :774RR:2006/12/11(月) 13:45:33 ID:kM/WR4UH
>>358
PIAAのH.I.D.なら大丈夫なんじゃね?
耐久性を売りにしてるんだし。
ただあんましでこぼこの道走ると安全装置が作動して消灯しちまう事があるかもしれんが。

360 :774RR:2006/12/11(月) 19:21:02 ID:YjeXlRGo
>>356
http://www.ipf.co.jp/catalog/halogen_XX.html
ココに、
12v60/55w交換用として使用可能。
車検対応。
樹脂レンズOK。
って書いてあるんで問題無いよ。
実際俺も使ってる。(ジェベル)

カーショップの安売りをチェックしてると、
4〜6千円ぐらいで売ってたりするのでそんなに高くないしね。

361 :774RR:2006/12/11(月) 19:44:34 ID:pSo5ZFUK
今日サンテカのGT5000Bを付けたけど、あんまりわからん。
イエローだと暗く見えるからかもしれんが、実感ない。
>>360
のIPFのワンランク下のクリアーのX41かX51かに変えようと思うが、違いはあんの?

362 :774RR:2006/12/11(月) 19:58:49 ID:YjeXlRGo
>>361
X41と言うと、SUPER LOW BEAM Xってやつだね。
こっちは車に使ってるけど、明るさの違いはわかり難いかも。

XX(X51)の、
内部フィラメント上部へ耐震スタビライザーを装着、
バーナー固定用台座を専用設計
ってのに惹かれてバイクに取り付けた。
バイクは車より振動があるからね。(ジェベなら尚更)

バルブを黄色、青、紫と変えてみたけど、やっぱクリアが一番明るいね。(当たり前か)

363 :774RR:2006/12/11(月) 20:14:32 ID:pSo5ZFUK
>>362
そうなのか。X41は安いけど80Wだしどうかと思ったんだが、X510の極太管のがいいのかもね。
色は梅雨時以外はクリアーにしておく。イエローはスポットでも良さそうだ。

364 :774RR:2006/12/11(月) 21:22:18 ID:XeRF7sxY
ipfの極栗を使ってたけどかなり明るかったよ。XXのさらに上のヤツ。
極栗+リレーハーネス+モトジーシステムで明るさ数段アップ。
ZZR600に使ってて、夏場でも問題なかった。
ただ、常時ライトオンの車種だとリフレクターが溶けるかもしれない。

車板ではプレクリってのが今のところ良いみたい。ハイワッテージだけど。
ttp://db.carmate.co.jp/products/PHP/selectProducts.php?productsID=861901
ハイワッテージならプレクリ、高効率ならレークリかな、今のところ。

365 :774RR:2006/12/11(月) 23:04:04 ID:zUM3Ji+d
レークリを使ってる方にお聞きします。
使用頻度にもよってもちろん違うと思いますが、一般的にどれくらいもちますか?
半年くらいですか?

366 :774RR:2006/12/11(月) 23:15:10 ID:AOw/+8N3
パリダカ走ってるパジェロにもHID使われるくらいだから
それなりの仕様の代物なら、耐震性は確保されてるんじゃねーの?
市販品も同じ耐震性なのかどうかは知らん

367 :774RR:2006/12/11(月) 23:19:14 ID:YjeXlRGo
>>366
パリダカ用パジェロって、パジェロに見えないよねw

368 :774RR:2006/12/11(月) 23:50:38 ID:CNjqN6Bf
オイラの通勤コースは今は工事中(もう半年くらいやってる)で思いっきりダートだけとHIDは元気です。
先にショックがイカれそうです。

369 :774RR:2006/12/12(火) 03:07:18 ID:3jj1/R8U
>>360
このホムペの説明図を見ると2灯で使うのを前提にしている?
Hiが真ん中向いてる

370 :774RR:2006/12/12(火) 07:41:08 ID:eevd+3Od
バーナーはバルブみたいに切れる物がないから振動には強そう
バラストはどうか知らないけど

371 :774RR:2006/12/12(火) 19:30:02 ID:sKphY34H
>>369
いや、そうじゃないよ。
「ハイビームはそのままで、ロービームを見やすくした」って感じ。
まあ高効率なんで、そのままな訳無いんだけどww

372 :774RR:2006/12/12(火) 23:07:34 ID:B8c1T3aS
12V35/30WのPH8で寿命が長くて明るいお勧めのバルブありませんか?


373 :774RR:2006/12/13(水) 00:02:45 ID:4zI2RdSV
>>372
無理やりH7を突っ込んでみ
金型がイイ感じで合うから
針金ででも固定すりゃ明るさも満足のH7仕様だ





プラレンズが溶けないならオヌヌメ

374 :774RR:2006/12/13(水) 11:12:05 ID:iTKQ7MhZ
保守

375 :774RR:2006/12/13(水) 14:43:51 ID:4z2LdoPV
H7は台座の大きさが全然違うだろふかしこいてんじゃねーよ

376 :774RR:2006/12/13(水) 14:46:55 ID:5RvRH5zR
ライト兄弟
キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!

377 :774RR:2006/12/13(水) 16:45:37 ID:4zI2RdSV
>>375
実際にやったから言ってるわけで
スッポリはまるわけではなく、無理やりに固定できるレベルだし
まぁ車種によって違うかもね


378 :774RR:2006/12/13(水) 17:50:36 ID:48V6IS30
>>377
まぁ無理矢理に固定して外れるトラブルを味わって下さい。
まぁただ運がよいだけかもね

379 :774RR:2006/12/13(水) 18:59:50 ID:LjtCjNg3
>>377
まさか、H7とPH7を勘違いとかしてないよね?

それともなんだ、『無理矢理ハメる』を書きたかっただけ?

380 :774RR:2006/12/13(水) 19:25:12 ID:unOsIZ7q
通報しますた

381 :774RR:2006/12/13(水) 22:12:59 ID:4zI2RdSV
>>380
ちょw誤解w
>>379
理解してますよ
H7の台座が、PH型のバルブ差込口の手前の枠に丁度はまったのさ
大きさが違う事は承知してますよ

382 :372:2006/12/14(木) 01:14:59 ID:L1FjAfJ/
け、結局お勧めのバルブは・・・汗
2灯式なんですけど暗いので変えたいんです。

383 :774RR:2006/12/14(木) 01:23:40 ID:dUWk1qx3
↑HIDにしろ
それ以上のものはない。
金がないって?頑張って働け。

384 :774RR:2006/12/14(木) 01:35:14 ID:ogTcMY1V
>>382
BAJA?
プラレンズなんだっけ…

385 :774RR:2006/12/14(木) 08:15:26 ID:kSxTF+VJ
>>382
コマジェ?
スクーターってプラレンズばっかりだよな

386 :372=382:2006/12/14(木) 11:17:49 ID:10O3eBwa
シグナスから派生したGTR125って奴です。
PH8でもHIDあるんですか?
HIDならハロゲンより発熱量低いですよね?

387 :774RR:2006/12/14(木) 13:02:52 ID:dUWk1qx3
PH8はサンテカから出していた(過去形)
今はヤフオクで加工品がでてる。17800のやつ
発熱は低い。表面温度は高いが、ハロゲンよりは大丈夫。

388 :774RR:2006/12/14(木) 19:44:56 ID:Eq1s1e0y
サンテカか・・・

389 :774RR:2006/12/14(木) 22:31:53 ID:giV6CASz
悪魔のサンテカか・・・

390 :774RR:2006/12/14(木) 23:32:18 ID:vlcpl3t9
久しぶりにサンテカHIDついてるバイク動かそうか

391 :774RR:2006/12/14(木) 23:35:16 ID:tbSVqLBY
つかないHIDを前に(´・ω・`)ショボーンする>>390の姿が見えるようだ

392 :774RR:2006/12/15(金) 00:14:15 ID:NtuHjDwl
>>390
点灯しましたか?
サンテカHID被害者友の会に入りませんかw

393 :サンテカLEDヒトバシラー:2006/12/15(金) 00:35:37 ID:3SvFFvAZ
う〜む、サンテカLED被害者友の会なら資格アリなのだが、
もう片方に付いてるHIDは一年以上何のトラブルもない俺は
そっちには入れない(´Д⊂

394 :774RR:2006/12/15(金) 00:38:03 ID:HmG3SjXS
>>389
そのバーナーは狂おしく身をよじる様に破裂すると言う・・・

「なぜだ!なぜ点灯しなくなった?」

395 :774RR:2006/12/15(金) 00:44:34 ID:lr32YH4l
そのサンテカHIDがオマエの竜になるのか?

396 :774RR:2006/12/15(金) 04:16:57 ID:kJZbBvnM
悪魔のHIDーっ!

397 :774RR:2006/12/15(金) 07:06:53 ID:IQD9WEE6
なんだこの流れw

ところでヘッドライトをデュアルにしてる人いますか?
ブライテックにデュアルのH4とかあるけど明るいのかな。
あのサイズにH4だと配光とかどうなってるんだろう…

398 :774RR:2006/12/15(金) 07:11:13 ID:NtuHjDwl
そういや雑誌にHIDとハロゲンを並べてくっつけたデュアルなバルブが載ってたね
誰か試した椰子いる?

399 :774RR:2006/12/15(金) 07:21:02 ID:11vIh0/R
何を今更

400 :774RR:2006/12/15(金) 12:45:50 ID:L3NUptvv
>>398
LOがHIDでHIがハロゲンのやつ?
ヤフオクで出回ってるね

401 :774RR:2006/12/15(金) 14:30:51 ID:yN+hlGb+
HID2連装ってのもあるよな?
バーナー単体で8万円?だったかな??


402 :774RR:2006/12/15(金) 15:45:31 ID:NtuHjDwl
>>400
そうそう。ソレ
オクに出回ってるって事は使えないレベルなのかな

403 :774RR:2006/12/15(金) 16:07:40 ID:Czxpc83K
>>398
既出ネタだが・・・

インプレッション
http://www.webike.net/is/11219/

不幸な方
http://www18.tok2.com/home/masa2000/

「◆ハロゲンの2倍 この明るさ、もうハイビームはいらない」 
って使えないから(゚听)イラネって事みたいだなww
http://www.webike.net/cg/11219/

404 :774RR:2006/12/15(金) 17:38:42 ID:se18SNNF
GT5000ののもだが、あんまり実感ないね。やっぱHIDにするしかなさそ。
視力が低下したのもあるんだろうが、少し明るくなるくらいでは駄目だ。
劇的に明るくなってほしい。

405 :774RR:2006/12/15(金) 17:49:00 ID:zreZQDtD
早くHIDにしちまいな
金が無い人は躊躇するが、もっと早く付けたらよかったと思うよ
俺が付けた2年前よりやすくなってるし

406 :774RR:2006/12/15(金) 19:47:40 ID:usk/xQwE
>>405
同意。
私も買うまでは高いので悩んだがもっと早く付ければ良かったよ。

407 :774RR:2006/12/15(金) 21:44:19 ID:UftCTHUX
LEDのヘッドライトってまだ無理なの?
数十個並べればいいだけだと思うんだが

408 :774RR:2006/12/15(金) 21:55:26 ID:axKN17iQ
>>407
放熱

409 :774RR:2006/12/15(金) 23:06:10 ID:Gu39TyTZ
サンテカが

 
  実    用    化 



に成功したじゃないか

410 :774RR:2006/12/15(金) 23:09:15 ID:R7HBj7Fy
>>404
ライトの前に、メガネでは?

411 :774RR:2006/12/16(土) 00:28:28 ID:WrgMXfiM
サンテカはさ、燦々とテカテカひかって終わっちゃうんだよ・・・(´・ω・`)

412 :774RR:2006/12/16(土) 03:52:28 ID:d0WsD51K
この前ホームセンターでLEDライト見たよ。
でもありゃ使えねーな、あれじゃデイライトだ。
どっかに【明るい所で御使用下さい。】とか【夜間の御使用は避けてください。】って書いてんじゃないか?

413 :774RR:2006/12/16(土) 08:48:06 ID:WMV7tFR2
なんでサンテカすぐ死んでしまうのん?

414 :774RR:2006/12/16(土) 10:02:40 ID:in8nh7pn
おおさんてかよしんでいまうとはなさけない

415 :774RR:2006/12/16(土) 10:31:43 ID:g37bsui7
HIDを7000円程度で付ける方法を教えようか

416 :774RR:2006/12/16(土) 11:01:11 ID:SH9o65jx
へんじがない
ただのさんてかのようだ

417 :774RR:2006/12/16(土) 11:40:31 ID:EEU34eYI
>>412
正直、GENTOSのSUPERFIRE SF-501の方が明るい。


418 :774RR:2006/12/16(土) 12:42:18 ID:SH9o65jx
>>417
それは確かに信頼性あるね。↓
ttp://fuja.s22.xrea.com/review/sf501/index.html
でも、自転車のハブダイナモLEDライト↓
http://www.panabyc.co.jp/products/school/ANN2.html
これとうちにあるリードで並んだら自転車の方が明るかった・・・
光源を生かすも殺すもレンズリフレクタ次第。

419 :774RR:2006/12/16(土) 18:15:25 ID:g37bsui7
久々にHIDを点灯させてみると明るさに感動するよ
いやマジで

420 :774RR:2006/12/16(土) 19:21:55 ID:CI9tv+2M
>>418
ナショナルのLEDコンパクトランプ2が明るいのは判ったが
リードで並んだってのは、何km/hで走ってたの?
っつうか、ママチャリと並走かぃ…

421 :774RR:2006/12/16(土) 20:27:55 ID:SH9o65jx
>>420
なんで並走なのよ。たまたま路地で並んだ時にそう感じたのよ。
左にチャリ右にバイクで左折するところだったから先に行かせようとした時に
並行に同じ方向の路面を照射してたのよ。それであっちのが明るかったわけ。

422 :774RR:2006/12/17(日) 22:37:43 ID:rPd1fqhX
やはり55wのHIDはライトユニットの寿命が縮むね。
装着半年(常時点灯6千キロ走行)で、リフレクタの上部が虹色ぽくなって、
別の部分では白い曇り?みたいなのが出てきて、照射効率も悪くなっている感じ。
覚悟はしていたけど、以外に早かったような。
仕方ないので、このユニットを利用して、バイキセノンプロジェクターを移植出来ないか考えている。
ツアラーの2灯式H4ユニットなので、搭載スペースは大丈夫そう。
あとは、自分の腕次第か・・・

423 :774RR:2006/12/17(日) 22:42:33 ID:xK7kKylO
>>422
それならスペースは大丈夫そうだね。バイキセノンはユニット下部に
切換ユニットがあるからその分を考えないといけない。

ネイキッドにカウルとバイキセノン2灯を何とか付けた俺からすれば元からカウル車なら楽勝だよ。

424 :774RR:2006/12/17(日) 22:54:32 ID:77d2o6/h
またホーネットか・・・

425 :774RR:2006/12/17(日) 22:57:19 ID:xK7kKylO
R1−Z・・・

426 :774RR:2006/12/17(日) 23:19:50 ID:BbNdJF8q
>>422
ライトのポリカーボネートは、耐薬品性と耐光性が低いから
外側はシリコン系のハードコートがしてある
でも内側はコートはしてない

HIDはやめといた方がいいかもね
黄変とクラックしてもなんらおかしくないし、メーカーにクレームはもちろん出せない

427 :774RR:2006/12/18(月) 18:28:05 ID:H1H76nGp
D2Sのプロジェクターを移植してるのが前レスにあったので、自分もしてみようと思ったけど、
よくわからんので、結局H4にしようと思いました。

428 :774RR:2006/12/18(月) 20:25:27 ID:8JDhldQs
場所違いかもしれないが、

標準のウィンカーとバックミラーを取っ払って
ウィンカーミラーだけにしたら車検通らない?

429 :774RR:2006/12/18(月) 20:38:06 ID:7Gmmh41G
通るかどうかは車検官次第

430 :774RR:2006/12/18(月) 21:48:08 ID:qGu7lDAk
法規に違反しないように取り付けるなら、問題ないんじゃね

431 :774RR:2006/12/19(火) 09:50:56 ID:pq4/mBm+
車両法の保安基準と告示基準があって、
最低幅、高さは決められてるけど、フツーのバイクなら問題にはならない
点滅間隔とか、前から見えるかなんてのはもう常識の範囲内と思うし


432 :774RR:2006/12/19(火) 21:19:31 ID:wLcu4v9j
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ome_gapel_o

433 :774RR:2006/12/19(火) 23:31:17 ID:Vg395IJU
レーサー風に憧れて目立たないように付けています。

434 :774RR:2006/12/20(水) 00:00:45 ID:w9VqmbyQ
>>429>>430>>431
産休、駄目元で付けて車検強行突破を目指します。
まさか一回通らなかっただけで強制廃車じゃないだろうから。


435 :774RR:2006/12/20(水) 00:06:48 ID:h05c1OuE
車検を通す時だけ、純正に戻せばいいじゃん。

436 :774RR:2006/12/20(水) 00:17:25 ID:w9VqmbyQ
>>435
めんどくちゃいから、どぅりゃあぁぁぁぁーーーで砕け散ってみる。

437 :774RR:2006/12/20(水) 01:24:58 ID:WVDC21Hj
正面から見て10平方センチだっけ?>ウィンカー

438 :774RR:2006/12/20(水) 03:18:39 ID:hmW/rbGa
ネジ穴や文字部分を除いてな
実質12cm平方くらいないとダメ

439 :774RR:2006/12/20(水) 08:24:38 ID:VZKXM6Oo
ミラーを加工してLEDを埋め込んでウインカーにしてますよ
車検? 250だから車検に通るかは知らないよ笑
まぁ試してみればいいじゃない?

440 :774RR:2006/12/20(水) 21:38:41 ID:svrP2Bqf
もともとウィンカーミラーしかないブラックバードのを
移植しちゃえば。

441 :774RR:2006/12/20(水) 22:02:24 ID:tQ339fJw
>>440
そこはNRのを、と言うべきだと思う

442 :774RR:2006/12/21(木) 19:59:48 ID:6whVOX9L
IPFのイエロー買いに行ったはずなんだが5000Bを買ってきてしまったw
明日付けてみる。

443 :774RR:2006/12/21(木) 22:33:43 ID:7Erh/UEW
原付並みの発電量しかない原2のライトをH4対応の汎用ライトに変更したら
ライトバルブの選択肢が殆どなくなってしまった

ので前々から考えてたHS1バルブを付けてみたらこれがまた簡単だったよ。
爪が三本あるうち一つだけが太いんで端をちょっとペンチで折るだけできっちり嵌るのね。

444 :774RR:2006/12/22(金) 00:40:21 ID:22FhTMSf
っH4R

445 :774RR:2006/12/22(金) 13:29:15 ID:NXnJZ3oo
カウル作り直したのに合わせて、ライトをプロジェクター2灯に変更。
HIDプロジェクターの入手が間に合わなかったんで、ひとまず手持ちのなんちゃって
プロジェクター(ようはプロジェクターフォグ)にHID組んで入れてみた。
くっ・・・くれぇーおーーーー(´・ω・`)
ほんとにHIDか!!!???と思うほどの暗さ。
ダチAの工場に持ってって光軸と明るさチェックしてみたら、たったの2000cd!
そんなのありかおーーーーーショォォォボォォォ━(´・ω・`)ォォォ━ン!!
光が散って眩しいだけでちっとも集光しやがらねぇ。
対向車テラメイワク。
速攻ダチBの板金工場行って事故車のライトユニットからHIDプロジェクター摘出。
あっかりぃーーーーー(`・ω・´)
今度はバイキセノン移植しよっと

446 :774RR:2006/12/22(金) 16:36:45 ID:V4QgKymt
プロジェクター明るそうでいいな。H4だとあかるいけど、あんま伸びない。やっぱ限界があんのね。
それでもハロゲンよりゃ格段に明るいけど。

447 :774RR:2006/12/22(金) 17:26:26 ID:CSaFB8/N
>>446
HIDのH4は遮光してる分ロスなのかな?ハロゲンH4は遮光板で反射もしてるみたいだけど
HIDのH4は黒かったり覆ってる面積が大きかったり。
プロジェクタなら遮光しない分のロスが無いけどあのレンズ通してだとどうなのかな?

448 :774RR:2006/12/22(金) 19:00:29 ID:5SMi9gBE
プロジェクタは大体が車のを流用でD2Sだろうから、H4の入らないだろうし、
上への光がもれまくりで殺人ビームだろうね。オクなんてみてもプロジェクタ+バラストが8000円ほどで買える。
ただバーナーが1万以上するのと、ケーブルが短かったりするので、加工がいるんでないかな?
H4のコネクタとっぱらって、ギボシくっつけて…保証は当然ないし。

449 :774RR:2006/12/22(金) 20:57:11 ID:CSaFB8/N
>>448
プロジェクタが上に漏れるの?オクでならプロ+バラスト+バーナーで
高くても6000円でしょ。
それにHIDなのにギボシ使うの?

450 :774RR:2006/12/22(金) 22:11:32 ID:1jsZg9Ju
年末からバイキセノンを移植する
2灯H4からバイキセノン2灯。
以前にUPされていた動画をみて決断したよ

451 :774RR:2006/12/23(土) 00:24:50 ID:qLR8s1uH
H3用のプロジェクターもあるから、H3のプロジェクター買って、
バラストやバーナーはバイク用の防水小型仕様のをつけるというのも一つの手だな。

452 :774RR:2006/12/23(土) 01:59:10 ID:XOg+cOf2
遮光なんか取っ払えよ
それで満足できる明るさを手に入れたよ

453 :774RR:2006/12/23(土) 03:12:18 ID:35biGzz0
>>452
「ワレ眩しいぞ!ぶち頃すぞ!」とボコられるかもしれんから注意

もっと言えば
対向車のドライバーが、眩惑しハンドル操作を過って
突っ込んで来てあぼーん

ほどほどにね♥

454 :774RR:2006/12/23(土) 04:09:48 ID:AxOJxufE
病院のベッドの上で2〜3ヶ月すごせば理解出来るんじゃね?

455 :774RR:2006/12/23(土) 04:16:12 ID:NxcWV82F
>>454
バカは死なないと判らなry

456 :774RR:2006/12/23(土) 05:00:48 ID:C3X7KHJa
尻の穴もう一個こさえてやれ。

457 :774RR:2006/12/23(土) 08:58:55 ID:pIjL82S4
↑ウホッな人?

458 :774RR:2006/12/23(土) 11:24:47 ID:sxEXrRrR
>>453
ボコられたことなんかねーよ
相手は黙って道を譲ってくれるので問題になったことすらない

459 :774RR:2006/12/23(土) 12:04:00 ID:/vd9Hii5
>>458
家にこもってないで、少しは表出た方が良いよ。

460 :774RR:2006/12/23(土) 12:19:03 ID:35biGzz0
    __ _________
      r | |――┐  r――  ヽ   眩しいぃ!前が見えない!!
      L.! !__./⌒ヽ Li__   \
       ._| | / ><) ||____    \_              (~ヽ       .. .
     (_| | |   /⊃⌒ヽ i     \)         /⌒ヾ .\\_   :・:∵:
        \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,,  人 /⌒ヾ / \\ヽ∴: >>458
      _  \_/⌒ヽ________/⌒ヽ  て   / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ
        ヽ      _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / /   ∨ ̄∨
         |  ____| 三三三三三三三.|__l__    / / | |
      | ._|--[_______________] / __) ノ )
     ノ.|  |    ===========[___]======='   ー'    し'
   ヽ_ノ_ノ               ヽ__ノ_ノ


・・・てな具合に、目が眩んだ対向車に轢き頃されるぞ?


それにマナー違反なライダーが増えると、『バイクにHIDを付けるのは禁止』てな事にもなりかねん。

>>452>>458が一緒かどーかは知らんが、迷惑は掛けるなよ。

461 :774RR:2006/12/23(土) 12:42:16 ID:pIjL82S4
AAにワロタ

462 :774RR:2006/12/23(土) 13:20:06 ID:1RV3r/fd
しかし改めてAAの表現力の高さに驚くなぁ


463 :774RR:2006/12/23(土) 14:20:14 ID:sxEXrRrR
>>460
それを言ったらマナーの悪いDQNの多い車の方が先に禁止になりかねんだろ。
そんなことはどうでもよい。
自分が見やすければいいのだから。そうすれば夜間は快適に走行できるってものだ。

464 :774RR:2006/12/23(土) 14:30:40 ID:bbFQr6JJ
これが「マナーの悪いDQN」って奴かw

465 :774RR:2006/12/23(土) 14:33:37 ID:35biGzz0
>>463
○○がしてるんだから、俺もしてていい。的な考えは
まさにDQNそのもの。

つーか、対向車がお前と同じ考えで遮光板を取って
ハイビームみたいな配光で、HIDかなんかで眩しく照らされ目が眩んでも
「しょうが無いよね」って、眉一つ動かさず穏やかに過ごせるか?

そんな訳ねーだろ?
だから>>459みたいな事言われるんだよ。

466 :774RR:2006/12/23(土) 16:15:24 ID:js4ltkxY
>>465
ハイビーム状態の車とすれ違うことは多々あるが、そこまで眩しくないが?
眩しがるような人は目が弱いのでは? 眼科に行くのを勧める。

で、459だが俺は本来夜行性なので深夜に走行する時は必須事項なのだよ。

467 :774RR:2006/12/23(土) 16:29:34 ID:/vd9Hii5
>>466
>ハイビーム状態の車とすれ違うことは多々あるが
Loなのに眩しい車は腐るほどいる。
そんなDQN車がHiにすれば、対向車は全く前が見えなくなる。

>眩しがるような人は目が弱いのでは? 眼科に行くのを勧める
経験が無いから、そんな事を言ってられるんじゃないか?


468 :774RR:2006/12/23(土) 16:35:31 ID:js4ltkxY
>>467
表現を変えよう。
眩しい車は居ても問題ないということだ。
そこまで眩しがるなら先述のように眼科へ逝け

469 :774RR:2006/12/23(土) 16:49:48 ID:/vd9Hii5
>>468
>問題ない
経験した事無いんだろ?
そもそも、相手に眩惑与えるのがNGなんだよ。

眩しいのと明るいのは違うんだよ。
理解できる?

470 :774RR:2006/12/23(土) 17:10:50 ID:35biGzz0
>>466
ここまでくれば釣りなんだろうけどさ・・・

シビエのSCオスカーHIDを数灯付けたラリー仕様みたいな
太陽がやってきたような明るさの対向車に、眩惑し道を外れ
田んぼに落ちて、痛みと共に己の愚かしさを感じたら?


つか遮光板を外さないと暗い腐ったライトはとっととゴミ箱に捨てて
もっとまともなライトを買えよ。

あとDQN発想は直そうな。

471 :774RR:2006/12/23(土) 17:39:56 ID:js4ltkxY
言ってもわからぬ馬鹿ばかり…

472 :774RR:2006/12/23(土) 17:43:29 ID:zovxf3DA
釣りなのか真性なのかわからんなw
>>471
は早く喧嘩売られて氏にますように

473 :774RR:2006/12/23(土) 18:05:50 ID:35biGzz0
マジで言ってるなら・・・

灯火器規制で、 HID搭載の新車4輪は
ヘッドライトレベライザーを搭載しないと何故ダメなんだ?
オメーみたいな奴がいたら、未搭載車はすぐにでも罰則が出来かねん。

それにまだ言い張るならきっと
js4ltkxYは鳥目だろうから、眼科か○○科に行くべきだ。
もっとも鳥目でも眩しさは感じるような気がする・・・


繰り返し言うが、
 1.人様に迷惑は掛けるな。
 2.DQN発想は直せ。
 3.まともなライトを買え。


474 :774RR:2006/12/23(土) 18:17:41 ID:js4ltkxY
1.迷惑などかけていない。無問題だと言っているのがなぜわからない。
2.DQNではない。
3.まともですが何か? PIAA製っすよ!

475 :774RR:2006/12/23(土) 18:20:09 ID:zovxf3DA
何の為の遮光板か考えよ

476 :774RR:2006/12/23(土) 18:22:29 ID:/vd9Hii5
>>474
>1.迷惑などかけていない。無問題だと言っているのがなぜわからない。
君個人の考えで、問題ないなんて言っても誰にも通用しないよ。

>2.DQNではない。
発想が・・・・

>3.まともですが何か? PIAA製っすよ!
どんなに良いのでも、使い手が悪いと凶器に成る良い見本ですね。

477 :774RR:2006/12/23(土) 18:58:11 ID:pIjL82S4
>言ってもわからぬ馬鹿ばかり

デスノートワラタ

478 :774RR:2006/12/23(土) 19:29:19 ID:XqRyEFhy
プロジェクターをただで入手。後はD2Sバーナーとバラストだな。
しかし車用だと短くて届かないような気が…

479 :774RR:2006/12/23(土) 19:46:32 ID:N05Z7WfH
>>478
短い方がいいんだからプロジェクタと併設すればいいじゃない。

480 :774RR:2006/12/23(土) 19:59:04 ID:y4U3sW5P
オイラはPIAAのHIDで遮光板付けたままだけど十分明るいよ。
そりゃ黙って道空けるだろ。そんなヤツかかわりたくねーもん。
ヤクザやDQNは人が避けてくれるのを“カッコいい”と勘違いしてる。
アレは“臭いヤツ、汚いが来たので避けた”のと同じ行動だよ。
知らぬは本人ばかり…

481 :774RR:2006/12/23(土) 20:14:38 ID:35biGzz0
>>480
だよなー
遮光板を取ってどーのとか言ってる奴は
DQNか、ゴミライトのどっちかだよなー

それに避けた理由も同意。

482 :774RR:2006/12/23(土) 21:02:26 ID:XqRyEFhy
>>479
いやバッテリーからハーネスが短くて届かないんではないかな?と思ったけどそうでもないのな。

483 :774RR:2006/12/23(土) 21:07:22 ID:nBsQ1JAl
ラフ&ロードのHIDってどないですか?つけてる方いますか?

484 :774RR:2006/12/23(土) 21:13:48 ID:pIjL82S4
>>482
そっちの方か。
最近は延長ケーブルが出てるからあまり悩む必要が無い。それよりプロジェクターユニットは全長が長いので干渉するのでは?と聞かれてたのでわ

485 :774RR:2006/12/23(土) 21:27:28 ID:N05Z7WfH
>>482
電源のラインは別に短くたって長くすればいい。
車用を流用するにしても、それをバイクに搭載するつもりなんだったらそれくらいの
加工技術と知識はあるでしょ?フューズもちゃんとつけてね。

電源のラインが届くかどうかなんて気にして書き込むくらいだから解らないんだろうな。
車体燃やさないようにね。燃やさなくてもバラストが壊れたりじゃもったいない。

プロジェクタ本体の長さ+バラストによってはカプラがイグナイタになってて厚い物があるから
そこら辺も気をつけて、耐震と防水性を確保するのが大変だね。

486 :774RR:2006/12/23(土) 22:00:02 ID:y4U3sW5P
>>483
ラフロのかは分からないけど、この前中古パーツ屋に同じようなハイブリッドHID(Hiがハロゲンのヤツね)が売ってたけど、※難あり、ハイビームにすると煙が…って書いてあったからヤメタ。
今はPIAAの付けてる。

487 :774RR:2006/12/23(土) 23:49:42 ID:4+4oMPVa
>>483
>>403

488 :774RR:2006/12/24(日) 23:13:30 ID:rZH+VY6O
ttp://e-parts.ocnk.net/product/286
これガイシュツ?

489 :774RR:2006/12/25(月) 08:03:04 ID:Xhb9KMwD
↑それ売り切れ。
再販の予定は無いらしい。

490 :774RR:2006/12/25(月) 08:44:11 ID:CSw8/qaA
LoがHIDでHiがハロゲンのやつってイクナイのか…

491 :774RR:2006/12/25(月) 12:07:10 ID:ATI6R2V4
>>490
バルブの位置も悪いしHI/LO切換でHIDが消灯するなんて自殺行為でしょ。
明るく照らしてる所におまけみたいな光量に切り替わったら何も見えない。
ttp://www18.tok2.com/home/masa2000/cb400sf/par/hid.html
あんなので実用的な光軸出るわけないし、もちろん検対じゃない。
HIのハロゲンバルブが切れたら交換できない。
ノーマルハロゲンに対してHIビームの光量が低下するって注意書き。

自分もH3バルブをD2系に付けたことあるけど、結局あまり意味が無い事に気が付いた。
H4のライトに突っ込むタイプの後付け可動遮光板があるんだしそれの方がまだいいよ。

492 :774RR:2006/12/25(月) 18:33:02 ID:CSw8/qaA
>>491
わかりやすい説明dクス!
便乗して質問なんだけど、車やバイクのポジションランプに色の制約ってあるの?
白、青、果てはレインボーとかあるよね。
単色点灯ならまだしも、レインボーカラーでフラッシュ炊いたみたいな点滅は違法だよね?
あと青ポジションもイクナイと聞いたことある希ガス

493 :774RR:2006/12/25(月) 18:33:46 ID:V3S2Px2o
サソテカを3年半ノントラブルで使っている漏れは、
ハズレを引いたんですね!
参った。

494 :774RR:2006/12/25(月) 19:04:03 ID:Xhb9KMwD
ポジションランプは当然色に制約があるだろ
普通に白、黄、橙色で。
赤はテールおよびストップランプと混同するので違法。
青も厳密には違法。
おとなしく白LEDに留める程度にしときな。

495 :774RR:2006/12/25(月) 19:28:01 ID:ta4aMb/v
そして、そのすべてが同色であること。

496 :774RR:2006/12/25(月) 20:42:58 ID:rfwaE/kR
サンテカLEDがオクで大量に出始めたな
さて…

497 :774RR:2006/12/25(月) 20:53:24 ID:CSw8/qaA
白フラッシュを見掛けるけどあれも違法でしょ?
通報していいものか…

あと今日、ブレーキランプが白く光るステップDQNを見た。マジ氏んでほしい。
香具師に追突したら過失はどうなる?やっぱり追突した方が悪くなるのかねぇ?

498 :銀のスカG ◆HAWK2rcsg2 :2006/12/25(月) 20:53:51 ID:hpfsxM2o
>>494
丸目2灯でレンズユニットをシビエに替えてる都合上
ポジションランプが片側しか点灯しないんだが、やはりまずいかなあ?
車体のセンター若しくは左右対称に点灯する事が基本なんだろうか。

499 :銀のスカG ◆HAWK2rcsg2 :2006/12/25(月) 20:55:06 ID:hpfsxM2o
>>497
「ブレーキランプじゃないと思った」と言い張れば過失割合も変わりそう。

500 :774RR:2006/12/25(月) 22:43:56 ID:9Tw4UonX
   今だ!500番ゲットォォォォ!
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
             ∧_∧
``)          ( ´∀`)
  `)⌒`)      ⊂  ⊂ )
≡≡≡;;;⌒`)≡≡≡〈 〈\ \
     ;;⌒`)⌒`)  (__)(__)
          ズザーーーッ


501 :774RR:2006/12/26(火) 00:37:16 ID:qVuBjh/6
>>498
CBX750F片側ポジションランプ

502 :774RR:2006/12/27(水) 21:21:53 ID:lBF0bCkQ
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ

503 :774RR:2006/12/28(木) 01:06:47 ID:cBrPZj1O
>>501

ということは左右2灯バイクの場合、
片方のライトにモンスターズアイ(白or黄or橙)のようなものを仕組んで
もそれはポジションランプとして扱われて違法にはならないの?

504 :銀のスカG ◆HAWK2rcsg2 :2006/12/28(木) 01:14:32 ID:7OM+Dmty
>>501
あれ、普通の2灯式じゃなかったっけ?>ポジション
今となってはマイナー過ぎて実車をチェックする事も出来ないw

片目ロー・片目ハイは純正ではなく後から入れても可なんだろうか。
ダメならオクで純正ライトユニットでも探すか(´・ω・`)

505 :774RR:2006/12/28(木) 05:56:17 ID:Fjpw8M8i
>>504
ライトって昔は左右対象じゃないと駄目だったよね。
今は変わったみたいだね。
NRも輸出は片目プロジェクターじゃなかったっけ?

506 :774RR:2006/12/28(木) 11:35:28 ID:197BDrYM
逆にポジションが左右対称で幅が必要になった

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