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【MAZDA】マツダ 2代目デミオ vol.70【DEMIO】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:06:25 ID:nlZBMFG20
2代目(現行)デミオについてマターリ語りましょう。基本的にsageでお願いします。
次スレは、>970を踏んだ人にお願いします。>970が立てられない時は、>980の人にお願いします。
煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。
燃費話、値引き話(価格.comがお勧め)は、なるべく控えましょう。 荒れることが多いです。

◆FAQまとめサイトはこちら ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/FrontPage

メーカーオフィシャル http://www.demio.mazda.co.jp/

[What’s Zoom−Zoom] ttp://www.zoom-zoom.mazda.jp/open.html

風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Zoom−Zoom”、それは英語で「ブーブー!」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。

                          もっと乗りたくなる。  Zoom−Zoom


関連サイト、過去ログ、関連スレ等は>2以降

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:07:06 ID:nlZBMFG20
<デミオ関係サイト>
・メーカーオフィシャル http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory ttp://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション ttp://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【M】Web Members Site ttps://www.m-wm.com/index.html

前スレ
【MAZDA】マツダ デミオ vol.69【DEMIO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164364047/l50

過去ログ
ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%b0%ec%cd%f7

【関連スレ】

◆初代(旧型)デミオの話題はこちらで。
旧型(DW)デミオをあっさりと語る 十二台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159011646/l50

◆マツダ全般についてはこちらで
【MAZDA】 マツダ総合スレ Part.27 【Zoom-Zoom】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165578116/l50

◆他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで
コンパクトカー総合スレ Part36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165679228/l50

3 :テンプレ:2006/12/19(火) 12:08:28 ID:nlZBMFG20
      ,.ィ , - 、._     、
.      ,イ/ l/       ̄ ̄`ヽ!
     ト/ |' {              `ヽ.            ,ヘ   ,ヘ ,ヘ  ,ヘ  ,ヘ ,ヘ  ,ヘ
    N│ ヽ. `                 ヽ         /ヽ /  ∨ ∨  ∨ ∨ ∨ ∨
   N.ヽ.ヽ、            ,        }    l\/  `′
.  ヽヽ.\         ,.ィイハ       |   _|  “Zoom−Zoom”、それは英語で
   ヾニー __ _ -=_彡ソノ u_\ヽ、   |  \  「ブーブー!」を意味するコドモ言葉。
.      ゙̄r=<‐モミ、ニr;==ェ;ュ<_ゞ-=7´ヽ   >  つまり、マツダのコンセプトは
.       l    ̄リーh ` ー‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__  コドモを作るために我々の車で
       ゙iー- イ'__ ヽ、..___ノ   トr‐'    /  “Zoom−Zoom”してくれ
       l   `___,.、     u ./│    /_   という意味だったんだよ!!
.        ヽ.  }z‐r--|     /  ト,        |  ,、
           >、`ー-- '  ./  / |ヽ     l/ ヽ   ,ヘ   ,ヘ   ,ヘ   ,ヘ   ,ヘ
      _,./| ヽ`ー--‐ _´.. ‐''´   ./  \、       \/ ヽ/  ヽ/  ヽ/ ヽ/  ヽ/
-‐ '''"  ̄ /  :|   ,ゝ=<      /    | `'''‐- 、.._
     /   !./l;';';';';';';\    ./    │   _

4 :テンプレ:2006/12/19(火) 12:09:35 ID:nlZBMFG20
 ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ       /ヽ
        ,.‐'       ヽ:::::::/         ゝ‐;----// ヾ.、       お前はまだ気が付かないのか・・・
       [          }二          |.r-'‐┬‐l l⌒ | }    公式サイトの「アピールポイント」に堂々と書いてある
        ゙l         リ ̄ヽ         |l:::::::::::!ニ! !⌒ //     「5名乗車から広々フルフラットシートまで。
.         i        ソ;;:..  ヽ、._     _,ノ':::::::::::::::::ゞ)ノ./       目的や人数に合わせて大活躍します。」
         ` ー==--‐'´(__,.   ..、  ̄ ̄ ̄  :::::::::::::::::i/‐'/     そして・・・何より「したいコトしたいから。」という
          i:::::::::::::      .:::ト、  ̄ ´     ::::::::∪::::::l、_/::|       デミオを象徴するセリフの真の意味に。
          !::::::::::::                :::::::::::::::::::::|:::::::::::|
             ヽ:::::::::::   --───--   :::::::::::::::::: !::::::::::::ト、

5 :テンプレ:2006/12/19(火) 12:10:13 ID:nlZBMFG20

    ,ィィr--  ..__、j
   ル! {       `ヽ,       ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧
  N { l `    ,、   i _|\/ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ゝヽ   _,,ィjjハ、   | \  つまり、あのアピールポイントの意味は
  `ニr‐tミ-rr‐tュ<≧rヘ   > フルフラットのデミオで「したいコト」して
     {___,リ ヽ二´ノ  }ソ ∠ 2人から5人に増えても全然OKですよ
    '、 `,-_-ュ  u /|   ∠    という意味だったんだよ!!!
      ヽ`┴ ' //l\  |/\∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧
--─‐ァ'| `ニ--‐'´ /  |`ー ..__   `´ `´ `´ `´ `´ `´ `´  `´
    く__レ1;';';';>、  / __ |  ,=、 ___
   「 ∧ 7;';';'| ヽ/ _,|‐、|」 |L..! {L..l ))
   |  |::.V;';';';'| /.:.|トl`´.! l _,,,l | _,,|  , -,
    ! |:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; | |   | | .l / 〃 ))
    l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ \!‐=:l/ `:lj  7
    | |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::\::  ::::|  ::l /

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:27:36 ID:9FwkwkO10
Cスタイルで専用色選ばないやつって何様のつもり?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:32:53 ID:H6oqWJju0
新型の話は駄目ですかそうですか(´・ω・`)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:58:59 ID:t/o7oPvL0
1乙。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:08:12 ID:ssY94Wlp0
2乙。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:23:42 ID:1AQ4bV1UO
3乙。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:39:04 ID:R/mLBydG0
でみおつ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:13:20 ID:EZ8eaSZ90
スタイルC乗りの俺が来ましたよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:31:29 ID:bSoItQqv0
新型はターボ付くの?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:33:25 ID:GjidsHgk0
>>12
マジですか?
自分もとっても気になってるのですが・・・特にアイシーブルーメタ。
コルトと迷ってます・・・

MAZDAは乗ったことないので詳細きぼん!


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:49:40 ID:TEKZUiF50
うおおドア擦って3万円…
こんなことに金使うならアーシングやらイナズマやらやりたいよう

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:56:28 ID:bSoItQqv0
>>15
どっちにしろ無駄じゃねーかw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:24:34 ID:TEKZUiF50
修理に払うより気分が良いじゃないか

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:41:37 ID:9ZRcWfZN0
修理せずにすりゃいいんじゃね?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:47:09 ID:GjidsHgk0
STYLE C乗ってる人いませんか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:12:34 ID:EZ8eaSZ90
>>14
旧型デミオを10年乗ってから乗り換えたので、これがデミオなのかと浦島太郎気分。
走りは旧型と違ってペダルを踏めば素直に加速します。
余り気にしないが車内が静かだけにロードノイズが大きい。
OPはS・A・Dパッケージその他、値引きは30万。
コルトはスタイルよさげだし良いと思いますよ。



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:13:44 ID:t9/4XBL/0
特別仕様車ってやっぱ下取り値だいぶ違ってくるのかな?

22 :14:2006/12/19(火) 21:17:00 ID:GjidsHgk0
>>20
サンクス!
うらやましい

23 :名無し:2006/12/19(火) 21:37:32 ID:kOSgGuFkO
>>19 乗ってます。
特別仕様車なので値引き30万しかしてもらえなかった。
ドアミラーウィンカーも付けて貰ってフル装備で格好良くて気に入ってます。

24 :19:2006/12/19(火) 21:39:45 ID:GjidsHgk0
>>23
30万「しか」ですか、すげえ。
HIDつけたら、またかっこいいんだよね。
水色ほしいな・・・シートもよさげだね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:16:01 ID:9xdVO8T40
>新型はターボ付くの?
エンジンルームがせまいからな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:59:15 ID:Iq0llsjq0
もしデミヲがワンプライスだったら・・・・・・・。
値引き一律5万・・・・・。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:16:38 ID:X7eBrDRg0
>>25
お前何処にでもいるんだな。
スズキスレだけかと思った。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:17:51 ID:4speHk430
デミオにアテンザまたはアクセラのシートポン付け流用できます?
シートバックが小さく感じるし、フルフラットは使わないので流用できるもんなら流用したいだが。




29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:22:41 ID:9xdVO8T40
>アクセラのシートポン付け流用できます?
小さいシートは万病のもとだからな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 08:33:45 ID:LQ6ZMrzP0
180センチガチムチの俺には確かにシート小せぇ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 08:59:38 ID:1hU37hEe0
なぜ乗った時に気が付かなかったのかなぜコンパクトカーなのか、、、、

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 09:50:31 ID:OJL63yDI0
>>30
うほっ、いい漢!!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:28:13 ID:jll3A5vc0
メーカーオプションのボディコーティーング(5年サポート)は注意書きに書いてある通り、毎月1回の
洗車を自分でやらないと駄目なのでしょうか。不精者なのでこれを頼もうかと思っていたのですが、
洗車場で水洗いで済みそうだと思っていたら。別売りの専用シャンプー・リンスを買って毎月洗車
を5年間する自信が無くて。ちゃんと守らないと後から追加料金みたいのが発生するのでしょうか。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:52:37 ID:v7AQCfIi0
>>33
おいらはディーラーさんに毎月コーティング用シャンプーリンスしてもらってる。
飲み物もらって本読んだり携帯2chしている間に終わるので楽。
値段は多分営業さんと相談。

毎月のケアをしなかったらどうなるかは知らない。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 16:08:59 ID:jll3A5vc0
>>34
情報ありがとうございます。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:39:09 ID:17ZxWHQNO
アクセラカッコいいけど、チト大きすぎて買えない自分には、次期デミオ大期待!
続報ないかなあ...

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:06:58 ID:c+VM/c4z0
>>34&>33

Dによって多少は見解違うかもしれが、毎月メンテしろって書いてあるのは
「ほっぽらかしにするな」って事。
メンテの間隔が1ヶ月を超えても、「ノーメンテ」で無ければ別にどうってことない。
それよりも大事なのは、12ヶ月(半年か?)ごとにDで塗装面の点検を受けること。

「5年補償」の中身は、メンテしてるのに塗装が劣化していたら再コーティング
(部分的?)してくれるって事。
補償を受ける為に必要なのが、Dでの点検。

「ノーメンテ」で塗装の劣化が見つかった場合は、その時点で補償終了になるだけのはず。
ただし都そうめんの補修とか(部分)再コーティングは全て自腹になる。はず。




38 :37:2006/12/20(水) 20:09:45 ID:c+VM/c4z0
すまん、訂正。

×:ただし都そうめんの
○:ただし塗装面の

「みやこそうめん」ではありません。
(なんか美味そう)



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:23:44 ID:mEhQ5v03O
今日の夕飯は都そうめんです

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:57:21 ID:TnwpJ1Zt0
>>28
オプションでヨーロッパ向けデミオのシートが
選択できればいいんだけどね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:05:03 ID:kAkKlPiV0
>>40
どう違うの?国内仕様は値引き仕様か?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:07:29 ID:Dv6ey0BQ0
>国内仕様は値引き仕様か?
今ごろ気づいたみたいだな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:08:06 ID:F918xyw80
ヨーロッパ向けは現地のフォードが生産している。
シートも現地メーカー。
ヨーロッパ向けが欲しければ輸入するしかない。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:09:56 ID:Dv6ey0BQ0
>欲しければ輸入するしかない。
デミオは全員負け組だな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:13:03 ID:WZT5kQAa0
日本人は小柄で、シートアレンジを重視するユーザーが多い
っていう経営判断では?


46 :28:2006/12/20(水) 21:26:50 ID:YaFQEOXB0
フルフラットって

リアシートのサイドのパーツ外したり、
フロントのヘッドレスト抜いたり、
シートスライドを動かしたり・・・

ドアをあっちこっち開け閉めして、そんな準備をしているうちに
さ〜寝ようって頃には目がパッチリ覚めちゃうんだよね。
運転中にあ〜眠いって時はシートをいっぱいに倒して寝ちゃうし。

と言う事はやっぱりフルフラットの目的は寝るためじゃなく、
テンプレのように「したいコトしたいから」って解釈でいいですか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:32:35 ID:Dv6ey0BQ0
>目がパッチリ覚めちゃうんだよね。
シートの素材も悪いからな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:13:38 ID:gk2CQ54p0
俺は助手席側はフルフラットにしてるよ
あっ、友達いませんから

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:14:09 ID:gk2CQ54p0

常にフルフラットってことね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:19:15 ID:thBT0hG40
>>48>>49
巻き込み確認しやすくなるよね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:20:56 ID:17ZxWHQNO
今更ですが、スタイルCが凄く気に入ってる。特別色のアイシーブルーメタリックが綺麗だね。来年春にもFMCが予定されてるなか、現行買うのは愚かでしょうか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:23:14 ID:4sDXD98T0
凄く気に入ってるなら買っちゃいなよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:50:26 ID:c+VM/c4z0
>>51

買いたい時が、買い時です。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:55:46 ID:Dv6ey0BQ0
>現行買うのは愚かでしょうか?
一声40万円からのようだな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 04:06:28 ID:cvb2UIuYO
マジでデミオホスィ
ディーラー逝ってきます

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 04:25:31 ID:pI/e8ML00
みやこそうめん

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 05:11:48 ID:HuePidse0
撥水ウィンドウって、撥水ウォッシャ液使わない方がいいのでしょうか。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:33:31 ID:P05B9jPY0
1.3と1.5には絶対的な動力差があるのでしょうかね?
坂が多いとこに住んでいるもので

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:06:47 ID:2LXXRMlF0
>>58
ギア比同じだからね。単純に2割ぐらい駆動力は違う。
まあ一段低いギア選べば良いだけなので困ることは無いと思うが。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:43:44 ID:ZF3YMCxRO
自分もスタイルC検討していますが、燃費以外でデミオが同じクラスのコンパクトと比較して明らかに劣っているところってありますか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:35:00 ID:w70lEhOl0
内装の質感。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:03:35 ID:ZF3YMCxRO
なるほど。
内装の質感はそうかも。でも、変に高級ぶってなく、簡素でいい気もしますね。

63 :61:2006/12/21(木) 10:20:28 ID:w70lEhOl0
デザインやシボとか、操作系はまあそれなりにセンス良く出来てるんだけど、
細部の詰めが甘い。いや大変甘ぁ〜い。

オーディオのとこの銀色塗装はセンス最悪。
グローブBOXとかなんであんなに無駄に仕切るのか???
余計なパーティションライン入れなければ下手糞な合わせ目のチリも多少は気にならなくなるのに。

あと、一番悲しくなるのはドア一面がプラスチック剥き出しでペラペラってトコ。
無理して広さを演出しているトコが泣かせます。


まーボロクソに言ったけどでも俺は気に入ってるよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:20:41 ID:P44aStfKO
1.3果樹乗りなんですが、みなさんオイルの交換頻度はどれくらいですか??
〇ートバックス行きたいんですが時間なくて…もう7000kmくらい走りっぱなしです。マズいですかね…(笑)

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:37:28 ID:Yx5R2X1RO
>>64
シビアコンディションじゃなければ1万Kmくらいで交換でも大丈夫だったと思います。(たしか取説に載ってるので確認して下さい)
でも気になってるのなら交換した方が精神衛生上良いと思われます。
ちなみに自分は5千又は半年で交換してます。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:55:23 ID:P44aStfKO
確認しました。かなり長く乗れるんですね!
ディーラーがサービス交換してくれた安物なんで心配になって…(笑)
ありがとうございます、

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:09:00 ID:xlMVxDWL0
>ディーラーがサービス交換してくれた安物なんで
なんで安物だってわかったんだ?


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:29:37 ID:w70lEhOl0
個人的にABの整備は・・・以下略


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:32:21 ID:aZ9sgzf6O
買って一ヶ月で内装Aピラーと天上の継ぎ目剥がれ、右ドアパネルのズレなどあったんだが、みなさんは何かありました?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:11:37 ID:dWJmLS2u0
>>69
うちのは3年弱乗ってるがそんなの皆無。



71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:19:31 ID:spLSD9wu0
>かなり長く乗れるんですね!
延長保証を強要されるみたいだな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:43:59 ID:TxLYWIQ70
みなさん、パックde753加入してる?今後加入するつもりですか?
二年落ちのデミオ買ったんだけど、三年保障受け継ぐのに点検だすと
約14000円、それから車検代、、パックde753で約20000円
その後、12ヶ月点検の料金...

デミオは、故障多いですか?


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:44:39 ID:pI/e8ML00
みやこそうめん

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:45:47 ID:spLSD9wu0
>デミオは、故障多いですか?
エアコンの修理は10万円だな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:59:17 ID:WO/4STMW0
試乗で1.3のATに乗って加速のトロさにハァ?と思ったけど
納入された1.3MTは凄くキビキビ走るんでビックリですわ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:25:28 ID:ZF3YMCxRO
スイフト、ヴィッツと試乗したが、圧迫感強いね。
冷やかしで乗ったデミオの開放感に心が揺れてる。
クルマのことほとんど知らない妻も視界の良さとリクライニングが気に入ったみたいだ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:37:57 ID:xlMVxDWL0
>>76
クルマは乗りやすいのが一番さ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:55:01 ID:3tq0RhDU0
>>76
横山やすしがスポーツカーを買った時、後輩芸人に運転させてタクシーで後をつけたんだって。
自分で運転したらカッコいい車が見れないからって理由でw
スイフトもヴィッツも街で目を引くような車じゃないから、このクラスは運転しやすさに重点を置いて
選んだ方が後悔しないような気がする、俺は。


HDDミュージックつけないと6スピーカじゃないんだよね?
音楽取り込める社外HDDナビでいきたいんだけど、スピーカの配線とかはきてるの?
ツイーターは社外だと収まり悪くなるのはあきらめるけど・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:00:44 ID:7F3UafYy0
4スピーカ用の配線はドアまできてるよ
端子切らないと社外スピーカー付かないけど。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:24:16 ID:S+6ddBQPO
少し話違うけど、社外のツィーターを、純正のカバー内に収められるかな?
純正も悪くないけど、もっと良くなるなら入れ替えたい。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:53:44 ID:HJCCA9SA0
純正ってそんな場所あったんだ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:24:24 ID:GVta5S010
スポルトはもっと車高ダウンしるとか
ターボはないのかって書いてるみんなは
雑誌に載ってるヴィッツターボにすればいいんじゃないの?

83 :76:2006/12/21(木) 23:33:17 ID:ZF3YMCxRO
なるほど...
フィットの特別仕様車もイマイチだったし、スタイルCのアイシーブルーメタリックが一番!な気がしてきたよ。
で、このモデル、オーディオレスいけるのかな...


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:33:19 ID:AZdyFkfd0
カジュアルですがローダウンしたいです

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:44:21 ID:S+6ddBQPO
ヴィッツRSは、リアシートが分割じゃないから、使い勝手悪いし、スタイルがね…。
初代は良かったけど。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:49:35 ID:XeqSonbj0
スタイルCはおそらく、オーディオレス不可かと。
詳細はWEBチューンをご覧下さい
ウェブチューンファクトリー
http://www.w-tune.com/

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:50:08 ID:5MMAvXEE0
MTデミオのシフトノブ交換してみた
なんか純正のやつだとシフトチェンジに余計な力を使ってたのかなあって感じがする

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:52:46 ID:HtODWbqF0
>>87
どんだけ重いノブに変えたんだよ!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:19:53 ID:5MMAvXEE0
240gのやつ。なんかギアがニュルっと吸い込まれていくみたいな感じがする

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:34:32 ID:TFm7gBqJ0
でも純正のノブはやけにでかくて違和感アリアリだ。
わしゃNBか何かの革ノブを買ってつけました。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 03:59:31 ID:sRPtBJok0
あんまし重たいシフトノブ入れると、ミッション傷めるよ。
その辺に金かけてるロドスタや8でもノブ重たいと壊れるから。
純正品程度の重さにしておいた方がいい。

あと、マツダ車は接着料がショボイのか内装のはがれや浮きがある。
うちのデミオも3年目にオンダッシュナビのプラ部品が浮いてきたw
でも文句言ったらすぐに無料で対処してくれたよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:17:35 ID:Wf8Hj4dh0
隙間スイッチ

93 : :2006/12/22(金) 09:57:55 ID:fEPbEeKr0
トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

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†アイシス†part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160748230/l50



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:12:45 ID:OJYbOtLw0
WebMembersに登録するとどんなメリット・デメリットが有りますか?
サイト見たところ、ポイントが貯まるとか書いてあるのですが、ポイントの詳細が書いて無いようなので。
愛車自慢コーナーなどのSNS的な物でしょうか。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:57:04 ID:M4RInIwE0
>>91
普通、接着剤って言わないか?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:40:26 ID:pgSaMGP+O
ディーラーが使ってる接着剤に優劣無いだろ。
個体差はしゃーないよな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:50:19 ID:gFsBPz0D0
ぶっちゃけアフターケアしてくれるんなら、内装の剥がれくらい我慢できる。
それよか、外れ引かされたのに何の対処もない方が怖いし。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:05:35 ID:vXeH3XCLO
>>97
良いこと言った。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:12:06 ID:lXitvIg70
後部からのビビリ音なおった
やっぱり後部ドアだった
ディーラーで無料修理して貰った

ちなみに春購入デミスポ
運転席のミラー付近のカチカチ音はわかんねえと言われたままorz
自分が乗ってると調子悪いけど、サポートに持っていくと再現しない罠発動したんでこっちは未だ様子見
「どんな音かわからないですけどサスからなってるんでしょうか?」
とかディーラー言ってたけどそれはないと思うんだが・・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:15:17 ID:6S6WCFvw0
後部ドアの何をどう直したのか詳細きぼん

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:14:16 ID:NT/OTOUM0
踏んづけたアリンコさん御免ねのお札を貼った

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:00:49 ID:FreDhYSV0
>>86
こんなのあったなんて知らんかった
これ面白いなwwwwwwww
来年から働くからデミオ欲しいんだけどいろいろと勉強になるよ

103 :名無しさん:2006/12/23(土) 16:46:55 ID:Nn61qg6IO
デミオの特別仕様車Cスタイルに若い女性で乗ってる人いますか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:47:02 ID:kOCQPBFT0
>あんまし重たいシフトノブ入れると、ミッション傷めるよ。

アフォちゃう?

105 :99:2006/12/23(土) 19:27:52 ID:lXitvIg70
>>100
修理に立ち会ってないからアレだけど
ドアのカバー剥がして金属と接触するところに0.5mmくらいのスペーサを入れたりしてるよ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:42:26 ID:TQ1Xm1ha0
>>103
出たばっかりで見たことないけど、似合いそうだよね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/164155/car/56568/340094/photo.aspx

コンパクトカー買い換えたいと思って、今日、各社のディーラー回りしたんだけど、
今のコンパクトカーってどれもこれも閉塞感強いね。
旧ヴィッツ乗ってたんだけど、ヴィッツなんてAピラーの傾斜がきつくて凄い圧迫感感じた。
スイフトしかり、、、

デミオは健康的なパッケージングとそっけないインテリアがかえって潔く感じたんだが、
マツダの悪イメージ(リセールの悪さ、ヤレの早さ)
デミオの悪イメージ(燃費、静粛性の低さ)

で踏み切れないんだけど(ユーザーの方スマヌ)
じっさいどうなんかなあと。(徳大寺さんや、近所の修理屋からかなり刷り込まれてるw)



107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:45:32 ID:TQ1Xm1ha0
・・・つづく

燃費についていえばカタログ数値なんかはスイフトの方が悪いと思うんだけどなあ。
この健康的なパッケージングについて評論家から余り褒められてないのはなんでだろ?

自分は典型的な「いいもの」が好きな日本人なので、コンパクトカーといえども道具感覚で
買うことができないんです。自分にとっては高い買い物だし。


                       ・・・・背中押してw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:02:43 ID:gRDLiCGR0
>>107
フィットにしとけ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:26:16 ID:xgAAlEB/0
>>107
評論家は定量的な判断をしてるんじゃなくて自分の主観で判断してる
特大寺の本なんて典型

マツダの悪イメージだけど
リセールの低さは鬼値引きで帳消し
ヤレの速さってのは最近ではマツダが特にヤバイとは聞かない

デミオに関しては
燃費は同クラスと比べれば確かに悪い
静粛性に関しては音が聞けたほうがいいって人もいるだろうし、そういうコンセプトだから何とも言えない

とりあえず、気になる車種全部試乗してきたら?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:32:27 ID:gRDLiCGR0
燃費だけならデミオはやめとけ
ここのスレ見ると分かるが燃費が悪いって意見ばかりだからな

111 :107:2006/12/23(土) 21:34:53 ID:TQ1Xm1ha0

>>109>>110
サンクス

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:51:45 ID:6KQne1TpO
燃費悪いっつっても12km/lくらいいくよね?
あと1.3と1.5って、MTだったら普段の街乗りの場合どっちが燃費いいの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:12:47 ID:VdWW8LIf0
デミオの燃費が良いといってる奴はキチガイ。
日本のコンパクトの中では断トツの悪さ。
これがマツダの技術力なんだよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:31:17 ID:tTPDH5kK0
誰も良いとは言ってないわけだが。
1.3ATで街乗りオンリー12〜14ならこんなもんじゃね?
でも燃費最優先て人はフィットにした方がいいかも。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:34:18 ID:m0v7xF0u0
14なんて高速でも無理

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:45:57 ID:9e1OoJc40
>>115
そんなに燃費悪いの?
自分チのは最悪12、最高22。
1.3MT

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:03:03 ID:q2AD3PCcO
うちのMC前デミスポSは高速で16はいくよ(家族4人乗車)、買い物なんかで街乗りでもコンスタントに14位。
トヨタや日産と違って、マツダの車ってアクセルの踏み方で燃費がかわるよね、それだけ素直な作りをしてると解釈してる。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:24:57 ID:84HmYpcL0
1.3果樹MT 18はいくお

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:27:06 ID:RhSqNvO10
超田舎じゃね?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:11:43 ID:Sy5q2X1g0
1.3果樹AT都内下駄乗りで13です

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 03:53:02 ID:F2eqf1Je0
ぼくのデミスポ前期AT街乗り8〜9`高速で13〜14`位ぐらい。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 04:57:45 ID:eDlHajEd0
スタイルSの話題がないぞ なんでだ?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 05:02:27 ID:PoZ5zs4/0
StyleSはスポルトと大体同じ?大きな違いが分からないけど。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 07:51:43 ID:tOAUFNGd0
うちの1.3果樹MTは平日時速15km/hの渋滞道を1時間かけていくのだが燃費は大体
12km/lぐらいです。前の車(1.8L/MT)では8km/lだったから個人的には満足。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:30:32 ID:GCuXB0BsO
デミオ、試乗したが視界のよさはコンパクトで最上位に感じた。その他も特に他社に負けてないと思うが..次期デミオはコンセプトがらっとかわるみたいなんで、末期モデルでもいいやと思ってます。
しかし、何で一発目から20万も値引き提示できるの(カジュアル)?
凄くコストカットしてるんじゃないかとか、安全性や耐久性落ちるんじゃないかとか逆に勘ぐってしまうよ...

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 11:39:40 ID:84HmYpcL0
末期モデルのほうが、故障しないしな。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:22:53 ID:GCuXB0BsO
現行デミオ、うるさいという人と静かという人がいるがどっちよ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:25:29 ID:/9MsAsFO0
アイドリング中    静か
ロードノイズ     ややうるさい

屋根開けてると どうでも良くなってくる。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:35:16 ID:F2eqf1Je0
ぼくの担当の人は交渉のときうちはいつでも引きますよ
て言ってたよ、それで50万引いてもらいました。
確かにあれじゃ儲からないから安全性や耐久性落ちるんじゃないかてちょと思うね。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:09:56 ID:QKyyY2XU0
車の原価って知ってる?
原価知ったら、安全性や耐久性なんて以下略

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:10:56 ID:JriTAROH0
じゃ経常利益最大のトヨタでも買えば?
よく走っていい車を安く作ってくれる、マツダに乾杯!!






イブだし

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:12:57 ID:A6hxFlOtO
コージー乗りなんだが、ホイールを鉄チンからアルミに替えようとディーラー行ったら
14インチはオプションでBBSしかないと言われた
デミオでBBSのホイール履いてるやつなんているのか?
さすがに一本四万は高すぎるが、かといって社外の糞アルミは履きたくないし…どうしたものかorz

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:43:58 ID:7Irk/uOP0
ちょっとおもった
デミオ乗りって、友達も恋人も少ない予感!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:50:22 ID:cyf3Olgh0
友達はともかく恋人が多けりゃいいってもんじゃw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:01:15 ID:XfR+lA2r0
俺は1300Bの銀鉄チンが欲しいな
鉄チンとは言え純正だからやっぱ高いのかな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:15:44 ID:eXWI4aj/O
Y!オクでさがしたら

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:01:39 ID:Jo2xTxzq0
>132
そもそも、デミオ純正は15〜16インチなわけだし、
車格からしてそれより小さい14インチと言えば純正はロドスタ用しかないってことか。
普通に考えたらタイヤ毎変えて15インチにすりゃいいんじゃないの?

個人的には、購入時の純正アルミはともかく、あとからの交換で
なんで純正にこだわるのかがワカランけど。普通に社外で純正より軽くて安い
アルミを探して付ければいいじゃん、て思うけど。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:07:48 ID:PoZ5zs4/0
>>132
ディーラーで3マソぐらいで14アルミ+スタッドレス買って、そのアルミを夏タイヤに流用出来ないかと思案中の俺ガイル。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:02:50 ID:oEceW4Ye0
いくら馴染みのデーラでも
アルミ+スタッドレスで3万は無いと思う……。
雪国で「購入時に」付けてくれってんならあり得るけど。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:06:40 ID:oEceW4Ye0
あ、あとちょっと前に最高22km/l出るとかいうレスあるけど
危ない運転しないといくら高速乗っててMTでもそこまではいかないぞ。
具体的に言うと80km/h巡航の大型トラックの真後ろに
ほとんど車間距離を開けずに貼り付いて延々と走る、って感じで。
これやっても20に乗せるのが精一杯だと思うけどね。

北海道とか、田舎の幹線道路みたいなとこを
1.3MTで5速60〜70km/hでほぼノンストップで走っても
18行けばいい方だ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:33:47 ID:84HmYpcL0
高速オンリーで計ったことはないが
高速20%街乗り80%で19.7行ったよ。
街っていっても長野ですが

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:42:22 ID:MVJXn4k90
50くらいでトロトロ走っているのが一番燃費がいいらしい

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:30:53 ID:RhSqNvO10
>>132
社外って意味知ってるのかと・・・

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:52:22 ID:ZF7244VR0
アクセルオフで燃費を稼げと 何度いったら解るんだよ!

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:01:53 ID:A6hxFlOtO
>>143
ですよね…

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:22:21 ID:RhSqNvO10
いやいやクリスマスだし自棄になるのも分かる

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:49:44 ID:GCuXB0BsO
マツダってデミオに限らず末期モデルでも特別仕様車出したりして丁寧に商品力高めてるのが好感度大だね。今度出たスタイルCなんていい感じ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:54:14 ID:YE17Wrm30
>>141
いくら長野でもそれはない。
市街地8割なら、どんなに省燃費運転したって
カタログ値が限界。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:07:49 ID:84HmYpcL0
>>148
実際その位いくんだから仕方ない。
1.3MTだがな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:34:45 ID:MzJQF1aOO
すいません、純正のオンダッシュナビ+オーディオレス仕様に、後から1DINのオーディオを入れたいのですが可能なのでしょうか。
ディーラーに問い合わせてみたのですが「後付けのオーディオが何かによるのでわからない」との答えでした。
オンダッシュナビはカロッツェリアのもの、付けたい1DINオーディオはDEH-P710です。
同仕様の方いましたらご教授くださいm(__)m

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:39:27 ID:RhSqNvO10
>>150
カロッツェリアのDEH-P710を付けたいって言えばいいんじゃない?


152 :sage:2006/12/24(日) 23:50:38 ID:9XR90Dzo0
純正OPのショートアンテナとベリーサの純正標準ショートアンテナ・・
ベリーサのをデミオに付けるには、根元を加工しないとつかないと言われ
どちらにしようか迷った挙句、デミオのOPに。
小心者でつかね?w

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:51:45 ID:9XR90Dzo0
スマソ。ageちったw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:00:33 ID:jXYerVV60
>>147
全く持って同意。
カタログでアイシーブルー綺麗だけど実際どんな色かしらん?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:02:00 ID:XJ85YZqS0
>>152
男は黙って、AUTOEXE。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:24:42 ID:/BiERnZ80
おめいら、メリークリスマス。
そろそろサンタさんが煙突から夜這いにくるころだな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:36:40 ID:rdtV6Ty60
サンタさんおいらにデミオくださぃ

158 :デミオ:2006/12/25(月) 01:19:24 ID:y06ALAhmO
Cスタイルはアイシーブルーの他に何色が合いますか?
無難なホワイトパールは車体が安っぽく見えると思う。
カーボングレーは見ためグレーってよりブラックに近めだから良いと思うが実際どうなんだろう?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:29:58 ID:rdtV6Ty60
モカがいいぉ。なんで廃色なのか。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:49:34 ID:l+VYTZty0
モカいい色なのにね。

アイシーステーキ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 02:25:36 ID:F7dyQyG+0
>>158
R32のガンメタに近い色。精悍な感じになるよ。
でも、あの色ならライトはHIDにした方がいいんじゃないかな。
自分はかわいい系のフェイスには合わないと思う。
親がプレマシーのカボグレ乗ってるけど、かっこいい。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:23:55 ID:OWv8Dc3IO
>>155
エグゼのアンテナは田舎じゃラヂオが入り辛い。
カタログに騙されたよ…

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:18:42 ID:QuzGU+Qf0
遅レスですが >>81
いわゆる6スピーカー仕様のカバー内に納めたよ。
うちはSPORT-Sで、アゼスト(クラリオン)のSRT1652Sを取り付けた次第。
ただし固定は、ビニールテープ巻きなり接着剤止めなりやる必要はあり。
元ツィーターは爪で止めてあるだけなので。

カバー自体は加工してません。
同等のSTYLE SとかOPの6スピーカーもいけると思う。
4/2スピーカーでもドア部分のカバーを入手したら問題なし。

あとはメーカーによってツィーターの径が違うので、そこは注意。
大きめの台座のやつなら、ツィーターなしカバーを加工したほうが早いと思う。


164 :163:2006/12/25(月) 10:19:35 ID:QuzGU+Qf0
ごめん、>>80 宛だった。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:31:56 ID:YBcWIytK0
新型が来年発売されたら、
現行型は、もう買えなくなるのですよね?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:33:17 ID:sZDlbHpu0
>>165
しばらくの間なら在庫があるんじゃないの?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:28:32 ID:AMjkSFHfO
FMCでどう変わるんだろうね。
初めて買う車はデミスポと決めて半年経つけど金が貯まるのは来年春以降。
どの程度変わるのか心配でならないよ…

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:37:14 ID:ke5Hz7F40
>152
T's style はいかが?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:39:19 ID:6M+qRIxa0
>>152
ベリーサのアンテナ、加工しなくても装着可能だよ
ゴムの部分が広がるけど。
オレはそのまま加工(ゴムカット)せずに付けてる。

元と比べても、受信感度は大差ない(気がする)。
(社有車との比較による印象)

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:48:21 ID:03qEyottO
純正オーディオにAUX端子ってありませんよね?
中古でデミオを買おうと思うんですが、AUX端子を作ることってできますか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:43:11 ID:nMeaK2zTO
結局売れなかったみたいだけど、モカマイカを市販化したマツダの色センスは良かったと思うなあ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:21:57 ID:2XuuBxvF0
モカマイカ素敵なのにね

173 :158:2006/12/25(月) 18:38:46 ID:y06ALAhmO
ディーラー店員が車体色はと聞いてきたので、ブラックにすると言ったら店員が今、ブラックはないんですと言ったんです。
じゃあ、何故Cスタイルのパンフレットに載ってあるのか?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:50:44 ID:7Tp8HXdt0
>>170 MC後ならオプションで後付け出来る、はんだ使えれば自作も可能。MC前は一切不可

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:05:31 ID:6o+rlnW+0
>>174
MC前ならAuxModで可。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:13:16 ID:jHZEoUTr0
MC後のATの場合、結局シフトアップは何回転で抑えていけば良いのかな。
3000回転じゃ上げすぎかな?
ATデミオにぴったりの回転数教えて欲しい!

みんなみたいに良い燃費で走りたいよ〜

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:23:18 ID:S1OfoqWpO
>>176
2000維持じゃだめなの?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:28:07 ID:2YXrr0lL0
>>173
マギー司郎みたいだなw
「今日は赤お休みなの」

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:31:02 ID:aCu0GEJ2O
先週末、納車しました。
色は黄色・・・。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:33:38 ID:jHZEoUTr0
>>177
2000維持ですか。
やはりその位に抑えてこそ、出てくる燃費なんですよね。

トロトロ走り出す感じですよね?
どうもそれだと後続車に迷惑なんじゃないかって思ってしまって・・・・

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:35:25 ID:03qEyottO
>>174>>175
できるなら良かったです。マツダはオーディオの取り替えが難しいと聞いたので…

182 :141:2006/12/25(月) 19:52:23 ID:uYKgpdTu0
1500でシフトアップ。20秒以上停止時はアイドリングストップ。

183 :176=180:2006/12/25(月) 19:58:08 ID:jHZEoUTr0
>>141
1500すごいですね〜
そこまで、徹底しないとダメなのかな。
早く走りたい気持ちと燃費、どちらを取るかですね。

いつも燃費は10前後なので、次は、1500〜2000回転の間でシフトアップを目指していきます。
目安ができました。ありがとうございました。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:28:41 ID:1DeSY5hk0
>>182
アイドリングストップは3秒以上で効果あるらしいぞ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:36:11 ID:ag9vstp30
いや3秒じゃダメだろ……。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:46:53 ID:6P5gf55e0
30秒の間違いではないか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:51:39 ID:2YXrr0lL0
>>184
3秒ではバッテリーに負担かかりそうな希ガス。
最始動時にも燃料使いそうだし。

確信なしスマソ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:53:41 ID:9QOzZPBC0
>>176
1速は2500ぐらいまで引っ張って
2速以降は1500〜2000でトロトロ走ればいいよ
最初から2000以下に抑えると遅いし

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:21:14 ID:ikig3vev0
>>179
黄色あった?欲しいのよ〜

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:30:59 ID:7L4nUvQw0
師走で渋滞多いから、低速ギアでエンぶれ効かせつつ
気持ちいく走ってたら、リッター9`下回った・・・
イ`。。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:37:17 ID:PDxRFzIM0
ハニーイエローならMC前からあるよ。

別の黄色のも有ったけど、今はもう無い。


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:38:52 ID:gdAyXeL/0
>>184
3分間で約200_g節約って見た事ある

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:45:32 ID:HzbRTJPH0
>>176
ATなんだから勝手に変速するの待てば?


194 :176:2006/12/25(月) 21:50:45 ID:jHZEoUTr0
>>188
今度それで走ってみますね!

>>193
なんかこのATだと無駄に引っ張っているような気がするんですよね。
ATでも燃費が良い人は、きっと気を使っているんだろうと思ってみたんです。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:51:15 ID:XhcljjMf0
>FMCでどう変わるんだろうね。
マガジンX(800円)の付録を知らないようだな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:11:37 ID:ikig3vev0
>>191
今は黄色ないのよ...
オレンジとか欲しかったのに、買いたい時に色は無し

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:12:29 ID:XhcljjMf0
>買いたい時に色は無し
次デミオはMT絶滅のようだな。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:33:51 ID:HzbRTJPH0
>>194
このATじゃなくてただアクセル踏みすぎなだけですからw


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:46:02 ID:rJUMLK9f0
ベストカーでは 1.0L&1.3Lのみ(1.5L廃止) MAGXでは1.3L&1.5Lさて、どちらがあたる?


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:51:25 ID:gdAyXeL/0
踊らされてるねぇ〜

と、マシダの中の人は思ってるだろうなぁ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:51:27 ID:XhcljjMf0
>ベストカーでは 1.0L&1.3Lのみ
イラストもでっち上げのようだな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:02:09 ID:ag9vstp30
マツダの車の作り方からして
1.0ってのは可能性低いと思うけどねぇ。。。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:03:51 ID:XhcljjMf0
>1.0ってのは可能性低いと思う
トルクが無くなるからな。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:10:29 ID:ikig3vev0
エンジンは新型なのかな?
あのDYのエンジンはなかなか良いと思うんだが

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:29:14 ID:e6fD74+o0
精神的に2000回転以下はエンジンがぶるぶる言ってる気がしてかわいそう
そんなわけで2000回転以上を使うように心がけてます。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:31:24 ID:2fAskCmG0
いづれにしても燃費はクラス最悪。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:45:16 ID:mrDvQUFn0
>>206

いつも、それバッカリだなw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:23:40 ID:X1VRatPH0
燃費気にするならフィットへどーぞ♪

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:28:58 ID:yqGcriRH0
コーラックを服用すればよい

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:39:24 ID:IPJQ0r3PO
マツダ純正アルミホイール。例えば、アテンザ、プレマシー、エイトなどデミオに付けてる方いますか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:27:11 ID:piu8qc4S0
1500で少しカッコ良くしたいけど、16インチはイラネって思ったら
現行ではレスオプション無いから1.5カジュアルにエアロとディスチャージ足すと
スポルトより高くなるのな、なんだかな〜

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:53:41 ID:HRFxiTeH0
発進(1速)で3000rpm位まで回して、
あとは2000rpmくらいの踏み加減でAT任せ、と言う感じかな。
ATだが、2500rpmで90km/hになるよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:29:10 ID:mog/5PeH0
>>185-186
と思うだろ?
アイドリング 3秒 でググッてみ。

>>187
それはあるかもだが、
今回はあくまで「燃料節約」という点での話しで。
アレコレ考え出すとキリないしね。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:53:23 ID:1FtLJj9m0
デミオのMTってクロスミッション?

215 :名無し:2006/12/26(火) 10:01:35 ID:D2MboPjMO
デミオもっといろんな色あったらな…
フィットとかマーチだったら色がすぐ決まるんだがデミオに合う色が難しくて悩む。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:07:04 ID:suB3Ba1/0
>>210
残念ながら基本的には構造上不可。
デミオ4穴、アテンザ、プレマシー、エイト5穴。

基本的にはと言ったが、手はなくはない

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:22:42 ID:/8tv7dBZ0
1.3AT。
発進時は3000回転弱まで回して、あとは1500-2000でシフトアップかな
右足の親指の根元でアクセル踏む感じで、足そのままで親指を軽く上げるとシフトアップできる。
それで、60km/hで3速2000回転から4速1500回転にクッと回転落ちるのを見て悦に入る

バッテリーやセルの消耗も嫌だし、アイドリングストップは長い信号以外やらんな。
数円のために、数万コースのリスクは負いたくない。
別に、途中にコンビニ寄ったと思えばいいんだろうけどさ。

岐阜の田舎で、スキー場まで60km/hで定速・信号も1,2回だけ、ってのが50kmぐらいで全行程の9割ほどあったんよ。
スキー場付近は雪の山道だったけどさ(アホミニバンが吹かしすぎてて空回りさせてたり)
その時に、出発前と出発後でセルフで給油したんだけど、19km/L超えた
それが最高。最低は9,7km/L。4人乗せたり渋滞だったりした時。
今は12,3ぐらいかな。たまに2速でレッドまで回してあげたりするし。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:37:00 ID:9WcnYolD0
次期デミオがあの画像のスタイルだと、買う気しないな。
現行モデルは、いつまで買えるのかな?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:03:11 ID:EEkU2zIS0
>>216 手はなくはない 、なんとなく分かるがあれって大丈夫なの?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 17:45:09 ID:3snlhX0h0
>>213
以前JAFの雑誌で数十秒以上(90ぐらいだったか忘れたけど)の実験結果見た気がするんだけど謎だなぁ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:40:32 ID:gcVS8bhw0
>>217 右足の親指の根元でアクセル踏む感じで
これがイマイチなじめないんだよねぇ、シート1番高くしているせいもあるんだけど
何か肩が凝ると言うか足裏が痛くなるようなペダル形状と位置に感じる

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:08:19 ID:ja7OQnlVO
デミオ乗るならやっぱりCASUALのSTYLE-Cかなあ?
ところでデミオって燃費悪いとよく叩かれてるが、カタログ数値はスイフトなんかの方がかなり燃費悪いのにスイフトは叩かれないの何でだろ。
どっちも好きなクルマで迷ってるんだけど、実用性、クオリティでデミオ一歩リードって感じです。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:56:04 ID:1Ccz3s4R0
ところで、後ろのカタカタ治った方いますか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:14:57 ID:X1VRatPH0
しかしみんな燃費燃費って・・・
そりゃイイに越したこたぁないけどさ。
車選ぶ基準の中で最優先なのかい?
おいらは乗ってて気持ちいいか・・が最優先だけどな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:39:47 ID:RiFxCW/a0
>次期デミオがあの画像のスタイルだと、買う気しない
オロチのコピー商品と思われるからな。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:43:17 ID:ja7OQnlVO
先日、デミオに試乗したんですが、開放感と乗りやすさ(値引きもw)で、次期マイカーにデミオがグッと近づきました。
しかし、いつもクルマ買ってる近所の整備屋さんから「マツダは耐久性もクオリティも他社と比較して落ちるのでおすすめしない」と言われちょっとショックです。
確かに以前はそういうことを聞いたこともありましたが...初マツダなもので少し不安です。
ユーザーさんのご意見を聞きたいです。できれば力強く論理的に否定してほしいw
よろしくお願い致します。
※マツダ総合スレから誘導いただきましたので、重複をお許しください。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:46:14 ID:RiFxCW/a0
>マツダは耐久性もクオリティも他社と比較して落ちる
最初の車検が買い換えの目安だな。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:50:58 ID:UZrHseig0
>>226
今のマツダはそんなことはない、安心して買え。
それはバブル期にそういう時代があっただけ、今はどこも大して変わらん

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:51:05 ID:9QpXFLay0
>>226
私はデミオ海苔ではありませんがマツダ車海苔としてお答えするなら、今の車は既に12年乗ってますが
耐久性に問題があると感じたことは一度もありません。
ご近所の整備屋サンはどこかメインで売りたいメーカーがあるのかも知れませんね。
ご商売ですし、商売上のしがらみもあるでしょうから。
どこのメーカーを買っても多少の当たりはずれはあるかも知れませんけれど。
私はマツダ車を買って後悔はしていないですよ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:55:02 ID:RiFxCW/a0
>耐久性に問題があると感じたこと
足回りのギシギシ音は全車標準だな。

231 :223:2006/12/26(火) 21:42:59 ID:jKflhoVv0
後部のカタカタ音、納車直後からなってました。
1ヶ月点検で言ったら、増し締めしてくれて直った。
その後2ヶ月カタカタ音無し。

ディーラーまたは、メーカーで把握してると思うよ。

232 :231:2006/12/26(火) 21:44:29 ID:jKflhoVv0
名前が223じゃなくて223へのレスでした。

233 :222:2006/12/26(火) 22:15:26 ID:ja7OQnlVO
皆さん、ありがとうございます。安心しました!
アイシーブルーメタリックが綺麗なスタイルCに決めたいと思います。
現在値引き20万提示なのでもう少し頑張ってみよ。
あと、ウェブチューンファクトリーではオーディオレス選べないみたいですが、オーディオはちょっと奢りたいので交渉してみよ。無理かな?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:18:29 ID:WG6wWS1m0
デミオにもイエローカラーの設定があればいいのに。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:46:59 ID:+tcJ9W7d0
あったけど無くなった。
マツダはいつも、黄色は最初有るけど途中で消える。

ブレージングイエローパールマイカのスポルト欲しかったのにorz

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:09:14 ID:ja7OQnlVO
確かにあのイエローは良かったね。あのイエローがあればスポルトにしてたよ。
無いので俺はカジュアルのアイシーブルーメタリック。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:52:50 ID:tlH0Ru240
イエローはそのメーカーの自信作の表れです

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:57:41 ID:piu8qc4S0
アイシーブルーに1500あれば良いのに

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:33:28 ID:Rgsus14g0
>>238
ベリーサは?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 03:02:17 ID:vZZnhMVv0
FC乗りに「おんなじ1300だけどずいぶんちがうねぇ〜」って言われた
いつか金があったらはFDか8買いたいなあ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 04:15:12 ID:v+BMmjbiO
すいません。FCとかFDって何ですか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 04:53:29 ID:yiavj4hw0
>>241 RX-7の車両型式ことをFC3SとかFD3Sと言う。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:16:17 ID:v+BMmjbiO
デミオのカジュアルでも、HID付けたら精悍な感じで一気にカッコよくなるね。


244 :216:2006/12/27(水) 10:53:25 ID:v8i15TVi0
>>219
大丈夫なわけない。
あの手のモノを使ってのPCD、オフセットの変更は大いに危険

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:39:16 ID:wW1m2k480
HIDアイシーブルーカコイイ!!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:53:59 ID:GRbDE9CD0
いまだにマシダ車は耐久性がどうだ、こうだ言うヤシがいるんだよな。20〜30年前
の記憶を現在まで引っ張っている脳が固まっているヤシだ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:25:51 ID:yiavj4hw0
>>244 だよね。

でもおれなんか会社で業者の車にまだ自分じゃ一度もぶつけてない
デミオを二日前にぶけられたよ、ディーラーもう休みに入ってるし
年末、ベコベコのデミオで過ごすのすごいヤダナー

以上愚痴でした、ごねんなさい。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:10:55 ID:tVny7KAl0
今年もDは3週間ぐらい休みだもんね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:47:58 ID:QPjDOhol0
トヨタはオーリスから、見かけ重視じゃなくて内面重視に変えるみたいだし、
低コストながら内面をしっかり作れるMazdaと組んでもいいんじゃないの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 15:27:46 ID:viDC1o/90
>>249
それは遂に外見にも手抜きが来ましたという宣言だゾ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:23:36 ID:xq3v0tR20
デミオカジュアル1300MT、ゴールドが先ほど納車されました。
試乗したときのATと違って、キビキビ走ります。ATは2代目ポロみたいな感じでした。
クラッチにも当たりがついてないので、帰り道に2回もエンストしちゃったorz
夕飯食べたら慣らし運転行って来ます。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:30:01 ID:tVny7KAl0
>>251
オメ。安全運転でノシ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:39:36 ID:ca3Av2h40
デミオ セダン(仮称)が来年3月頃発売だってよ。

フィットと、フィットアリアのような関係だが、5ナンバーサイズのセダンじゃないと
ダメって言う要望に応えたモデルの模様。MT、ビジネスパックの設定あり。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:20:24 ID:UcPJ1Hz10
マジで

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:58:17 ID:PQyH/vHRO
家の近所のDは、年末30日から休み、初売りは3日から、業者は明日が仕事納めで始まりは6日とか言っていたが。
三週間も休むDってトヨタ系ぐらいじゃないのか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:38:22 ID:OZ+i62zn0
>>253
モデル末期のデミオベース??
教習所とかの需要はありそうだが

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:25:41 ID:prMDzJDJ0
>>255
三週間?
>>年末30日から休み、初売りは3日から
どこもこんなもんだろ? 休みが多いトヨタ系デラって知らないぞ?
うちの車のトヨタデラは元旦だけ休み

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:34:55 ID:DNjO4Iin0
>>253
ソースは?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:41:48 ID:zsRHDGx10
客商売は正月休みこそガンガラないとな
Dのやる気加減が良く分かるよ

260 :234:2006/12/27(水) 20:57:29 ID:mHXZrDFh0
>>235
あ〜、やっぱり少し経ったら無くなっちゃうんですね・・・。orz
個人的には、デミオにイエローの設定があるだけでも違うと思うんだけど。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:28:47 ID:iGLw+3Pi0
>>260
ブレージングイエローは途中で消えた訳じゃなくて、最初から期間限定って設定だったんだよ。
MCから4ヶ月くらいだったかな?

262 :255:2006/12/27(水) 22:42:58 ID:PQyH/vHRO
>>257
三週間はなかったね、でもうちの周りのトヨタ系は二週間休みだよ、25日〜8日までだって、ちなみに雪の少ない東北に住んでます。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:25:17 ID:LWp3ltus0
>>255
マジ?こっちの地域は昨日から1月中旬ぐらいまで休み(毎年)ですよ。
ただ2〜4日まで初売りはやるみたいだけど、一般の業務はやらないのかな。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:40:35 ID:LWp3ltus0
初売りでデミオ買うか、年度末まで待とうかどうしようかなぁ。でもCG通りなら新デミオはイラネ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 03:10:54 ID:ZWe4f7nc0
>253 >256
フィットアリアみたいに、海外生産だったりして。
確か以前、中国工場を次期型前倒しで投入予定とかの記事があったけど関係あるのかな?

中国市場向けならベースが同じでもセダンの方が主体だろうし・・・とあくまで想像だけど

266 :255:2006/12/28(木) 03:24:51 ID:EOGFp33r0
>>262
それは長いな、うちのマツダは30〜2までぽい ちなみに関東ね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:12:52 ID:Sw0vO32+O
デミオのセダン?!
アクセラ廉価版をもっと値引きして売れば済む話じゃないかな(笑)
存在価値あるの??

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:45:41 ID:EOGFp33r0
ひょっとしたらアテンザとアクセラをさらに大型化する計画でもあるのかもよ?完全欧州向け設計にして日本は申し訳程度に売る
日本ではデミオ系(コンパクトカー)、OME軽とミニバンをメインにするつもりして

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 07:08:32 ID:bjhPfp3n0
>>267

ヒント:5ナンバー

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 07:35:39 ID:aMZRj0vI0
>>267
コンパクトセダンのターゲットはご年配でしょ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:57:46 ID:OjXmx0Ni0
>>267
全然済む話じゃないと思うが、お前には同じに思えるのかw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:20:15 ID:CU00iouLO
年寄りターゲットだとトヨタ、日産と戦うのか・・・勝ち目なさ過ぎる

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