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【MAZDA】 マツダアクセラ Part73 【AXELA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:31:04 ID:+xp+CHH10
●公式サイト
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◆関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part10【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161949604/

◆前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part72 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164426634/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:31:40 ID:6tqmnd7i0
■3ナンバーが怖い又は気になる人へ

 ヴィッツvsカローラフィールダー(FMC)vsアクセラ
 □全幅(mm)>>1695:1695:1745
  で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・、
  (ちなみに3ナンバー枠は1700mm)
 □ドアミラーオープン時(mm)>>1966:1997:1935
 普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
 また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★★また、3・5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!★★

契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
人とは違う個性を体感しよう。


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:41:52 ID:DXXEI8om0
一同「ごきげんよ〜♪」
女A「じゃあ、試合の件は電話して。9時までに!」
女B「うん!携帯にかけるね。9時までに!」
女C「Dにも電話するね」
女D「あ、いいよ私にかけるとお金かかるし…」
女B「そっかSOFTBANKじゃないんだ」
女D「ごめん、、、」
女A「えっ、私もSOFTBANKじゃないよ」
女B「えっ…」
女C「私もSOFTBANKじゃないよ!まさかBってペテン詐欺で有名なSOFTBANK使ってるの?」
女B「えっ………」

ゴールドプランならソフトバンク携帯電話以外の
通話料が21円/30秒。

友達を大切に。

SOFTBANK


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:45:28 ID:QXPnxNEjO
>>1

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:49:37 ID:0Wpam3TT0
>>1
Part73 って74でしょ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:59:58 ID:SEzzyjD00
ttp://www.youtube.com/results?search_type=search_videos&search_query=Mazda3&search_sort=&search_category=0&page=1

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:13:59 ID:6tqmnd7i0
1だけど、スレ番間違ってすんませんでした
次建てる方は修正してて下さい。

次はパート75です。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:34:51 ID:ebm61kC+0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない

A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる

B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない

C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様

D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい

E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ

F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台

G ヒーターは頭寒足熱が出来ない

H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる

I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない

J オーディオパネルは専用で社外品は付かない

K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない)

L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな)

M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:40:05 ID:5N1c6jsj0
立て直したら?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:27:09 ID:h4EIZuT0O
アクスポって、コンパクトカー・ステーションワゴン・ハッチバックのどれに分類されるの?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:28:04 ID:6tqmnd7i0
ステーションワゴンでしょ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:31:12 ID:h4EIZuT0O
>>11
速レスどうもです。
今日は色んな雑誌見てたら雑誌毎に違ったんで気になった次第です。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:45:03 ID:iZjESmrG0
>>9
賛成!

ここをいつものイタリア車バカの遊び場にして
別に新しく立て直すべき。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:46:44 ID:5N1c6jsj0
アクスポはハッチバックタイプのコンパクトカーですよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:48:15 ID:LoWbqkAU0
だよな。で、車検証上はステーションワゴン扱い。

>>7
俺も同じ事やったことある。生`

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:33:50 ID:Wr1LlZsT0
えっと ちょっと気になったんで聞きたいんですが
>>2を見て
もしかして アクセラって3ナンバーですか???
15Cも?15Fでも???


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:38:40 ID:5dsnon2a0
1ですが、スレ立て直しました。ご迷惑おかけしました。このスレは削除依頼出しときます。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166013413/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:19:33 ID:gWHL+rXg0
こっちはマッタリスレにすればいいのに。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:46:41 ID:7djPaK8f0
>>18
まったりだ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:08:44 ID:DaUNIhteO
こっちはオーナースレにしたら?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:14:11 ID:m7wMwwKv0
ageるな、dat落ちでよい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:40:06 ID:9DxkSgG80
足切りはスレ順ではなく最終書き込みによって判断される

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:34:31 ID:7djPaK8f0
じゃあ、潜航してオーナーマターリスレにしよう。
sage必須で。


Dがスタットレスの売り込みの電話掛けて来た。
いらん、つったら、下回りの錆び止めコートを薦めて来た。
塩カルでそんなに簡単に錆びるんかい?
と、突っ込みたかったがやめといた。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:04:24 ID:qUC6aFM20
先日契約したが、契約までは少し引っ掛かるところがありつつも
それなりの親身な対応をしてくれた。値段もまずまず納得して気持ちよく納車待ち
でwktkしてたんだが、納車まえのちょっとした手続きで昨日Dに出向いたら、営業
の態度があまりにもひどかった。言葉遣いからしてフレンドリーすぎだろ?て
くらいにヘラヘラして、コーヒーの1杯すらだしてこなかった。
まだ納車前なのにORZ
営業マンってやっぱこんなもんなのかな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:21:41 ID:aI28nIAZ0
次も買ってくれるかもしれないのにねぇ。
ちゃんと教育されていないのか。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:28:31 ID:heADSOTa0
>>24
その内マツダからアンケートが来るから正直に書くといいよ。
「書いたアンケート内容を買ったディーラーに公開してもいいか?」
と言うような質問もあるから「良い」にチェックしてね。
こういうのは変に気を使わずに正直に書いた方がいいと思う。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:44:35 ID:JNwqDtIN0
このスレは マルポ?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:00:53 ID:9X8hQpuK0
>>27ち○ぽ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:27:47 ID:+ajY7fUJ0
>>27
このスレはオーナースレとして有効利用の予定です。
投稿がありませんが。orz

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:32:38 ID:sx9kz4TI0
一週間後に納車だからそこから参加します
保守しといてね☆

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:43:39 ID:Dv6ey0BQ0
>アンケートが来るから正直に書くといいよ。
セールスを殺す気だな。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:31:13 ID:Lj5mGiRIO



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:06:37 ID:EosdbTRIO
アクセラスポーツだとシートフルフラットになりますか? 逆に後ろ席をたたむとカローラフィルダーのように寝れるくらいのスペースできますか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:23:32 ID:Wjdx9gxRO
納車まであと9時間切ったぞ!!wktkで眠れそうに無いぞ!!!
お休み!!!!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:31:50 ID:rrngVd5bO
>>34
寝れるんかよw
おやすみ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:51:07 ID:VqIbtrU10
今まで何人も来たwktk君達が納車後にぱったり来なくなった件について

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:14:19 ID:hartQ/qL0
スンスンしてんだろ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 02:27:22 ID:sWcOgN12O
2.3Lで馬力171psって、他の車種の2.3Lあたりの車の中では馬力あるほうなの?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 02:48:52 ID:Q+lPyHNO0
>>24
俺も似たような感じw
ハンコ付いた次の回から『ああ、どうも』みたいな態度になってるww
人の振り見て我が振り直せでいいんじゃないかな?
俺には良い勉強になってますw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:56:42 ID:mucR5U7w0
>>38
いえ、スペック上は決してパワーあるほうではありません。
いたってフツーです。ハイオク仕様だということを考えると平均以下かも。
ただ、スペック数値じゃなくて実用域の使いやすさで評価するととてもよく出来ていて、別段一生懸命回して走らなくても充分に速いし、どこから踏んでもそれなりに気分良い動力性能を体感できます。
バランサーが付いていて振動も四気筒としては少ないと思います。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:31:30 ID:sWcOgN12O
>>40
親切に教えてくれてありがとう。マイチェン前とマイチェン後って馬力やトルクって変わったのかなぁ?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:43:08 ID:mucR5U7w0
>>41
パワー・トルクに変更はありませんが、
パワートレイン系の変更は:
・2.0/2.3が5AT化(と同時にMT廃止)
・2.0も可変バルブタイミング機構を採用
・全車に電子制御スロットルを採用
という感じです。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:16:29 ID:LyXAI5MA0
>>38
170馬力くらいって、
2000のハイオク車くらいじゃないかな?
俺が前乗ってたのも2000で170だったし。
23Sは2300なんだから、
171馬力ならレギュラー仕様で、
ハイオク車なら200馬力にして欲しいところ。
でも、燃費的には10km以上走るから
実用性から言うと丁度いい所かな?


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:55:29 ID:qB2FanHz0
23Sを購入して、そろそろ1ヶ月が経ちますのでオイル交換を考えてますが、
ディーラーで交換してもらった方が良いのか? それともオートバックスや
イエローハットでの方が良いのか・・・? みなさん教えて下さい。
またお勧めなオイルがあればお願いします。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:25:09 ID:FzmS83dC0
ディーラーならただじゃないの?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:34:46 ID:PQfejYwz0
>>44
うちのDは、土日1000円

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:46:16 ID:IA9NkSdhO
>>45俺は>>44じゃないけど
1ヶ月後の無料点検内容にオイル交換は含まれていないみたいですよ。
あくまで点検のみらしい。(コーヒーくらいはだすかなw)
俺はまだ納車3日で200qちょいだからもう少し後だけど、
オイルとエレメントをDにするか市販のにするか考え中。
メンテナンス知識がゼロなんだけど、大切に乗りたいから少しずつ勉強していきたいと思ってます。
どなたかご教授願います。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:51:30 ID:YSBonZWJ0
>>47
全くおっしゃるとおりです。
私(44)もご教授願います。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:04:39 ID:PQfejYwz0
>>47
パックでメンテに入っとけば、
オイルもエレメントも定期点検もタダなのに。。。
特にメンテナンス知識がゼロだけど、
大切に乗りたいって人にはぴったり。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:47:02 ID:0rvqpDGI0
最初の1ヶ月目で、俺はオイルとオイルエレメント交換した。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:47:45 ID:0rvqpDGI0
【MAZDA】 マツダアクセラ Part74 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166013413/

スレどっちなの?わかれているみたいだけど。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 11:18:18 ID:VGyzH0HC0
>>51
そのスレのほうが本スレのようです。
こっちは…>>7 >>20 >>29 をご参照ください。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 11:27:26 ID:VGyzH0HC0
>>44
MZRシリーズは、あまりハイチューンなエンジンじゃないので、オイルなどは純正で充分と思います。
メーカーはもちろん純正オイルで試験しているでしょうから、もっとも無難な選択です。
あとは、適切にオイル交換をはじめとする点検整備を実施するのがいいでしょう。
吹け上がりをよくしたい・とにかく燃費をよくしたいとかいうなら、超低粘度オイルを選ぶという手もありますが。

最近の新車は1000キロでのオイル交換も不要といわれていますが、
多少なりとも金属粉などが出ているのではないか(予想)ということで交換すると気分もいいと思います。
どうせですのでフィルターも新品にしてしまいましょう。

MTであれば、ここでギアオイル(ミッションオイル)も換えてしまうというのもありだと思います。
ギアオイルは、エンジンオイルのように直接的に超高温に晒されることがないので、
エンジンオイルのようには劣化せず、交換スパンは本来とても長いです。
ですが、最初はやはり金属粉などが出ているかもしれませんので、これも気分の
問題かもしれませんが交換してみてはいかがでしょうか。
(ATFに関しては費用高いでしょうしさすがに1000キロ/1ヶ月で換えるようなことは無駄かと…)

どのオイルを選ぶかどうかより、ちゃんと期間・距離に応じた点検整備をしているかのほうが、性能維持には有効だと思いますよ。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:23:33 ID:ehc2efDC0
ATFの交換は、するなら初回は2万km以内で、
しないならずっとしない方がいいって言われてるよね?
へたに3万km以上とかで交換するとATにかえって良くないと聞いた。
俺は1万5千kmぐらいにDで交換したけど変速がスムーズになったよ。
費用は定期点検時割引で8千円ぐらいだった。
次は車検時に交換予定。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:38:55 ID:oRlgQiuF0
オイルフィルタは特殊な交換方法(らしい)なのでオー●●ッ●スでは嫌がられる
やってくれたとしてもやたら時間かかって閉口

なので、オイル交換はそういうとこでやってるが
オイルフィルタは6ヶ月点検時にディーラーでやってもらってる。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 05:20:37 ID:GtA13mnR0
あああああぁぁぁあああ・・・もうダメっ・・・!
納車・・・納車きますぅうううううううううぅぅぅぅううう!!!

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:58:40 ID:dDxKiTLu0
>>56
とりあえず、もちつけ。
そんでもって正月に喰え。

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