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MINI-61

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:52:00 ID:ItjHFKUQ0
BMW製MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
MINI International
http://www.mini.com/
John Cooper UK
http://www.johncooper.co.uk/

関連サイト
http://www.mini2.com/
http://www.motoringfile.com/
http://www.northamericanmotoring.com/
http://www.bmwworld.com/models/mini.htm
http://www.cooperchronicle.com/
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162963111/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:52:21 ID:ItjHFKUQ0
型式

MINI ONE : GH-RA16 : R50

MINI COOPER : GH-RA16 : R50

MINI COOPER S : GH-RE16 : R53

MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52

MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 R52

MINI TRAVELER COOPER : R54

MINI TRAVELER COOPER S : R55

MINI ONE & COOPER (07) : R56

MINI COOPER S (07) : R57

MINI CONVERTIBLE COOPER & S (07) : R58


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:52:33 ID:ItjHFKUQ0
MINI画像
http://www.whiteroofradio.com/motoringfile/chicago_autoshow_06/
http://motoringfile.com/pictures/jcw_gp_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/concept_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/jcw_gp_gallery/
http://www.motoringfile.com/2005_detroit_concept/

MINI動画
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva1.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva2.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva3.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.wmv.zip
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.mov.zip
ttp://motoringfile.com/movies/blizzard2005_hi.MOV
ttp://movies.autoexpress.co.uk/autoexpress/240106_mini_cooper.mov

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:52:46 ID:ItjHFKUQ0
MINI関連のブログ

ttp://blog.livedoor.jp/ninja532s/
ttp://blog.livedoor.jp/happyman1972/
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/dangoman02/
ttp://www.mini-itaruyamai.com/
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~mtrt/framepage%20NEW%20MINI%20TOP.html
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/MINI/
ttp://www.geocities.jp/cooper5drive/
ttp://www.geocities.jp/omega03/
ttp://www.geocities.jp/minimeetsmini/
ttp://www.cuter53.com/
ttp://guzu.com/minir53/
ttp://www.geocities.jp/r53freebee/index.html
ttp://members.jcom.home.ne.jp/r53/
ttp://my.internetacademy.jp/~a01030143/
ttp://www.geocities.jp/midorim3/
ttp://www.road-going-yellow.com/
ttp://hw001.gate01.com/tsukibu/
ttp://homepage2.nifty.com/samini98/
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~rika/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:53:03 ID:ItjHFKUQ0
次期MINI関連記事 これまでのまとめ

英語

http://www.newmini2006.co.uk/
http://www.mini.com/com/en/new_mini_cooper_s/index.jsp?refType=teaserHomepage&refPage=/com/en/general/homepage/content.jsp
http://www.mini.com/com/en/new_mini_cooper/index.jsp?refType=teaserHomepage&refPage=/com/en/general/homepage/content.jsp

http://motoringfile.com/2006/08/14/mini-uk-launches-r56-preview-site/
http://motoringfile.com/2006/08/14/the-2007-mini-in-detail/
http://motoringfile.com/2006/08/14/2007-mini-in-motion/
http://motoringfile.com/2006/08/14/official-2007-mini-specifications/
http://motoringfile.com/2006/08/14/2007-cooper-and-cooper-s-officially-revealed/
http://www.mini2.com/article391-new-2007-mini-cooper-and-mini-cooper-s-and-theres-more.html
http://www.mini2.com/article390-exclusive-photo-feature-new-2007-mini-cooper-and-mini-cooper-s-design-comments-.html
http://www.mini2.com/article389--exclusive-1st-generation-2nd-generation-mini-comparisons-in-pictures.html
http://www.mini2.com/article388-exclusive-new-2007-mini-cooper-and-cooper-s-full-press-release-images.html
http://www.mini2.com/article387-mini2-photo-exclusive-up-close-with-the-r56-ring-mini.html
http://www.mini2.com/article386-1st-generation-2nd-generation-mini-exterior-design-comparison-photographs.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:53:14 ID:ItjHFKUQ0
その他

ttp://www.mini.com/be/nl/recycling/index.jsp
ttp://www.mini.com/MINIUnited/es/misano_film/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.com.au/scripts/main.asp?PageID=13573
スクリーンセイバー
ttp://www.mini.de/de/de/pc_co/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.co.uk/UK/en/games_downloads/games2.jsp
MINIハイブリット
ttp://motoringfile.com/2006/03/18/castagnas-hybrid-mini/#more-4735
ttp://www.counterfeitmini.org/
MINI クーパーSの冷蔵庫
http://www.carview.co.jp/news/0/21871/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:53:37 ID:ItjHFKUQ0
ワンパターン荒らしくん無視用あぼーんワードリスト
 車音痴、小市民、阿鼻叫喚、大衆車、キモオタ、ジーノ、スイスポ、マーチ

なおこの生物は自分の書いた荒らしコメントに対し、数分後IDを変え
見え見えの同意コメントを書き込んだり追い込まれると釣りでしたと
喚いて逃げる間抜けな習性がある。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 16:11:40 ID:Uz7vI5mM0
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではDINスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら3年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる?
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔 ポカン顔 受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね!俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 16:57:34 ID:UJ3BgynD0
また糞スレ建てやがって、バカめが。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:28:41 ID:62uoXjjE0
1 otu orz

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:50:59 ID:Ssf404FpO
>>1
お疲れ様

16インチゴムチェーンが使えた気もしますが
とりあえずケーブルチェーンが気になっているので調べています。
かさ張らず軽くて剛性もよさ気です。

雪面がほとんど無い所でチェーンなんてありえないので
おとなしくスタッドレスにした方が良さそうですね。


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 18:05:56 ID:GcsXQBno0
16インチ 16×6.5J+48 195/55R16
16×7.0J+40 205/50R16

俺のSMTのパークレーンはどっちになるんだ!
下の方ならどうにかなりそうな気もするんだが・・・・
タイヤの種類ってどこを見れば分かるんだっけか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 19:06:58 ID:rpIFTCZB0
>>11
諏訪大社に行くだけだったらスタッドレスで大丈夫でしょう。
ホイールは社外品に交換したような人の余りの純正が安く多く出てます。
スタッドレス用だったら15インチがいいのでは?
都心でなければ冬タイヤを預かってくれるようなタイヤ屋や倉庫も探せばありますよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:56:34 ID:ejv/dHlr0
なんで16、17インチはチェーンが使えないの?
径は変わらないのだから、幅の問題?
であれば195以上はダメとか言うのが本筋?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:15:27 ID:Lthxxu3Q0
新型はナビはつけられませんか?
新型欲しいのですが、いまさらナビのない車は乗れないのです。
取れ付けるナビは楽ナビを考えてます。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:17:17 ID:UJ3BgynD0
純正ナビ用にメーターが大きくなってるけど>新型

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:27:29 ID:6IlQlobxO
ナビとかチェーンとか言ってる奴は本当頭悪いな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:31:22 ID:YEb0GyeK0
頭悪いなとかは思わないけど

はい?って聞き返したくなる。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:16:09 ID:6IlQlobxO
早く気付け

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:58:54 ID:ejv/dHlr0
>>17>>19
あんたの方が頭悪そうに見えるのはなぜかなぁ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:17:26 ID:hr5/Z1wb0
>>16
純正のは性能が悪いしカッコ悪いので嫌なのです。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:17:35 ID:vTOHukX80
現行車とはいえやっぱこれは
ミニクーパーなんだお
ガンガン走って雑多に扱って
使い倒すのがこの車に似合うんじゃまいか
だから漏れは買って4年だが雨洗車以外で
自力で洗車したのはたったの1回さー


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:41:29 ID:eBf1P9Wl0
競れが正しい使い方。
なんせ下駄代わりの大衆車なんだから。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:48:59 ID:KC8s0e0g0
>>23
オヤジがマークXに乗ってて「これは高級車だ」と言ってゆずらないんだけど、
あれは高級車?大衆車?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:08:25 ID:eBf1P9Wl0
高級車。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 02:13:25 ID:duNhbx8x0
今、日テレででてる。
禿げの愛車なんだな・・・。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 02:31:06 ID:yIB3e1ww0
「これは高級車だ」と自ら申告しないといけないようなのが高級車???

まぁ、高級車だかどうだかなんてどうでもいいけど
そういうどうでもいいことを青筋立てて主張する行為は貧乏くさい。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:56:21 ID:XFx0mBwa0
値段に関係なく、前輪駆動2ボックスというのは大衆車の最も優れたパッケージングである。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 10:57:18 ID:x6pKENjUO
>>26
禿??
SoftBankの社長の事???

ただ単に禿?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 11:18:01 ID:YOBaTfus0
セダンよりは車格は下だろうて

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:31:49 ID:rXFlADEr0
今どき『車格』かよw



32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:17:27 ID:D5sFbixv0
RX−8も高級車じゃないな。
そもそも、サスが硬くて路面のデコボコが直に座面に伝わるような車は
全部高級車じゃないよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:30:02 ID:l3E4HrFI0
MINI W買って見たけど 個性派オーナ のページは凄いな!
実名出したり改造費いくらとか・・・・

そんなに雑誌に載りたいんですかね?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 16:06:35 ID:u7Yiv6Bq0
俺は載りたくない
まっタイヤとホイール位じゃ載せてもくれないだろうけど…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 16:27:55 ID:XFx0mBwa0
>>33
彼女がいなくて金の使い道がないんだろうね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 18:07:16 ID:x6pKENjUO
>>13
ありがとう!
都心ですが自宅に保管予定です。

慌ててネットで購入しました。
ミシュランのスタッドレスは年内に在庫がなくなるそうなので
ホイールもメーカーに押さえてもらい一安心です。

タイヤ館は在庫切れでしたがどんだけぼってるのかよく分かりました。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:26:16 ID:TiLeNFPe0
>>35
自己紹介乙

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:58:02 ID:ddpFwuFh0
>>35
自己紹介乙

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:12:59 ID:fEL7T5v/0
>>33
R50ウォッチャーだったオレなんだが、
最近はハゲの人やサングラスの人など元幹部の人達は出ないね。
青のクーパーでの改造しまくりの人だけまだ出てるな。
雑誌に載ったら自慢できるよなー。
あれだけお金をかけたら自慢したくなるよなー。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:17:36 ID:KC8s0e0g0
>>39
実際にあんなのが走ってるのを見たこと無いんですが。
地方都市だから?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:35:49 ID:ddpFwuFh0
死神博士はその後いかがしていますか

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:06:34 ID:40NSTKAp0
みんな自慢したくてチューンしてるのか・・・?
そんな奴はなんか信用できないな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:24:33 ID:eBf1P9Wl0
やってることは小学生と一緒だよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:28:48 ID:/F/Pr1dAO
カミさんがこすった!

修理代は高級車



45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:50:49 ID:As1FOveS0
新型って日本でもう販売受付してるの?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:30:41 ID:AYNE8o0s0
>>44
車検もね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:50:11 ID:C7y/ZguU0
修理代が意外に高いのがMINI。
故障も多いのも当たり前。
しょせん外車の品質であることは理解したほうがいいよ。
俺なんてコンピューターのプログラム変更四回。
ある一定の回転数から上がらなくなり、休日の旅行の最中でストップ→一日丸つぶれが二回あった。

でもDのやつなんて変更後は気持ち変わりますとか言っても、全く変わらない。
前のままの変なショック変速のまま。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:55:59 ID:cMnRSF/6O
S-6MTは今の所問題なし。
DにぶっちゃけCVTは勧められないって言われてたから満足だよ♪


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:56:54 ID:C7y/ZguU0
>>48
6ATの話なんです。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:04:33 ID:cMnRSF/6O
>>49
あれま!
6ATでもそんな不具合出てるんだねー。

逆に6MTでの不具合報告聞きたいね。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:05:37 ID:bSiY3O6b0
6ATはCVT以上に勧められない

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 13:03:12 ID:O9Y/9GLT0
>>50
冷えてると、1stとRが渋い

…が、実用上問題なし

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:09:08 ID:7tR4q5Ka0
雑誌に載ってる人ってお金持ちなんですね。
凄い改造費用じゃないですか! 実物見たいな。
ショップ行ってみようかな。日曜ならいるかな? 実名や顔写真も載ってるしね。

俺貧乏だからさ。金持ち羨ましいよ。




54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:44:56 ID:qhMZ7kOY0
貧乏金なし

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:26:33 ID:0vX4CXFu0
>>54
そのまんまじゃんww

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:46:47 ID:Si0fiSoO0
確かにお金はかかっているよね。それは感心する。
でも、センスは、、、、、、。
メーカーのデザイナーよりもセンスの良い社外パーツデザイナーってそうはいないんだね。
まして、それを組み合わせるシロートオーナーのデザインで飾られたMINIは、、、、。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:00:06 ID:AYNE8o0s0
新型激しくかっこいいな。
特に内装の質感が大幅アップしてる。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:18:06 ID:QSsgRlvZ0
内装はみんなかなり落ちたと思ってるよ。
眼科いってくれ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:48:47 ID:cMnRSF/6O
新型PARKLANEみたいな内装(・∀・)イイ!!奴出るといいね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:49:35 ID:m5AcHg8q0
>>58
ワロスw
いまのさえ旧マーチ並なのに沙羅に落ちたらどうなるんだよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:53:39 ID:Gn5WTIqB0
>>58
穏やかでない気持ちも判るが、新型を目で確かめないと判らないだろ。
cvtはともかく、6ATはごくごく普通だよ。
Dモードだとギアがなかなか上がってくれないから、
Sモードのマニュアルで常に乗っている。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:56:58 ID:p9cvDEWb0
内装の話からなんでトランスミッションの話になってるんだ??

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:03:46 ID:XpTwsoiS0
http://www.suzukiarena.com/information/06december_sale/swift_style.html

味噌汁を噴出してしまった。wwwwwwww

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:05:27 ID:p9cvDEWb0
なにこのチェックメイト

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:26:28 ID:XpTwsoiS0
http://img.wazamono.jp/car/src/1166008900565.jpg

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:17:44 ID:RJklcAtm0
>>57
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm

よ〜くみてくれ。これでいいのか?明からに質感低下してるだろ?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:34:59 ID:m5AcHg8q0
あーあ、現行乗りが阿鼻叫喚かよ。
俺は新型買うから関係ないが。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:35:23 ID:tP/vBAIx0
このクルマ車検代は高いんですか?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:35:57 ID:tP/vBAIx0
新型ってかなり値段あがるらしいね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:48:31 ID:4pyDBbrQ0
>>67
お前は、いつも自分で言ってる>>63のかっこいいスイスポ買えばいいだろwww

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:57:35 ID:m5AcHg8q0
>>68
Dに点検代をぼったくられます。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:15:49 ID:0vX4CXFu0
スイスポはかっこいいけどMINI風にしちゃダメだろwww
あれはあれのかっこよさがあるんだからw

>>71
D以外に車検出すのはだめなの?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:17:28 ID:vEU0vcLe0
D以外に車検出しても高い

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:21:34 ID:tP/vBAIx0
いくらくらいですか?


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:23:44 ID:m5AcHg8q0
>>72
別に大丈夫ですよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:23:56 ID:vEU0vcLe0
同クラス国産車の1.5〜2倍

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:32:49 ID:tP/vBAIx0
20万くらいはみてた方がいいってことですかね

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:35:05 ID:BXuhB2Uz0
1回目は15万ちょうどだった。
でも交換などは一切なしでね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:35:35 ID:vEU0vcLe0
先代ミニは故障オンパレード
最終的にはエンジン止まってイヤになって手放したことを思えば
現行はいいね、ボディのプラ部分が汚くなってきてるけど・・・
新型も欲しいよ、でも高いらしい?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:35:39 ID:0vX4CXFu0
>>75
だったらそんなにかからないんじゃない?

けどどうせ故障→パーツ交換→Dへ持ちこみって言う流れかorz

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:39:32 ID:vEU0vcLe0
>>80
ミニ乗ってますか?
そんなに金かかるわけでもないので
思い切って買ってみてください
でも新型1年は様子みたいねこわい

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:43:16 ID:0vX4CXFu0
>>81
ゴメンナサイ今は普通の車乗ってます(´・ω・`)
乗り飽きた金持ちの人がクパSパークレーン手放すのを待ってますw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:48:25 ID:vEU0vcLe0
日本向けにナビをどうにかしてほしい
もうナビ無しの車には乗れないよ・・・

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:56:42 ID:MRQWFXh60
>>83
日本向けを考えて作ってないという証拠。
なめられてるんだ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:58:31 ID:vEU0vcLe0
あのセンターメーターもヨタのヴィッツと同じで
左右ハンドル両対応コスト対策なのかな?
よくわからん

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:10:09 ID:p9cvDEWb0
>>85
あんたバカ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:15:57 ID:tP/vBAIx0
オプションでナビパッケージありますやん?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:25:39 ID:vEU0vcLe0
馬鹿でも何でもいいよ
あと車検代気にする人があんなナビに金出すの?
よくわからんわ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:28:39 ID:4pyDBbrQ0
別に、MINIだってユーザー車検はできるだろ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:30:21 ID:m5AcHg8q0
おれ前に乗ってたMGをユーザー車検代行に出してたけど、日頃自分で面手してれば問題ないよ。
車検安く浮いた分工具なんかに投資。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:48:16 ID:tP/vBAIx0
売春婦連続殺人事件こえー

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:06:39 ID:m+v/BNLS0
センターメータは旧ミニの初期型のインスパイアでしょう。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 02:23:06 ID:1ih6L/Ta0
純正ホイールにランフラット以外の普通のラジアルタイヤって履くこと出来るんでしょうか?
ランフラットはもういいです・・・

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 02:56:56 ID:hksbEAeK0
日頃自分で面手って、何をすればいい?
来年車検だけど、今までにオイル交換1回とワーイパーゴム1回交換しただけしかしてないよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 03:07:58 ID:hksbEAeK0
>>93
履き替えできるみたいですよ。
ただランフラット用ホイールだから不都合が出る可能性もあるだか、
不都合が出たときに責任もてないかなんだかって書いてあるホムペ見たことあります。
でも不都合が出たって聞いたこと無いなぁ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 07:44:30 ID:1wnqDedL0
スイスポw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 09:06:50 ID:eQIDWnik0
>>63
これは何なの?
Dラー独自の仕様?
スズキもこれをOKしたって事?

スイスポって普通にいい車なのに
これは酷い。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 09:31:33 ID:rhahsqRl0
>>94
今は前検査跡整備なので、検査でひっかったところだけ直せばいい。
だから壊れてないとこまで弄繰り回されるDの点検整備は無意味。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 09:34:54 ID:rhahsqRl0
補足すると、車検の翌日に故障して事故にあったドライバーが整備工場を訴えた裁判で、
「車検というのはその車が車両規定に適合しているか検査するものであって、次の車検に亘って安全を約束するものではない」という判決が出ている。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:08:23 ID:qLZUrtJI0
左右ハンドル対応が顕著なのは、キー。あの円盤キーを入れるところの処理が下手。
反対側は銀色の円盤で埋めている・・・
あと、空調系のスイッチがついている板の質感。あとは、概ね新型の方がいいのでは?

>>63
なんだろーね、このセンスは?狂ってるよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:17:23 ID:WBnSxqYO0
新型は価格現行の約1割増・・・・・CooperSが300万超・・・・ orz

BMW製の4気筒バルブトロニック付きが具合が良いならCooperでもいいかも。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:55:20 ID:T/5CNH0k0
センターコンソールあたりのデザインや質感は確かに幼稚で落ちているけれど、
内装全体の質感は上がっているってさ。実際に見た人が言ってた。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:56:08 ID:F9juJ9410
ユーロ高で来年から欧州の輸入車が全般的に5万円くらい値上がりするとは聞いてたけどね…。
ミニは英国から輸入なんだからポンドじゃないかとあがいてみる。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:00:39 ID:rhahsqRl0
>>102
原行は見えないところは相当手抜きしてるもんな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:11:03 ID:6OMxH5M/0
>>104
新型のほうがコストダウンしてるように見えるが・・
最初のMINIはコスト度外視で作った。
あまり利益率のいい車種ではなかった。
今度のはコストダウンしまくりで利益が相当あがるようになってる。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:25:25 ID:rhahsqRl0
内装に関してはコスト度外視とはとても思えない作りだよ。
コストはエアバッグがやたら多いとかであって、質感は国産ファミリーカーのほうがはるかに上。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:42:26 ID:rdAyyPTs0
内装し明らかに手抜きだよなぁ。
社外ナビつけられないのもかなりのマイナス。
俺はセンスのいいフィッテングキットでるまで買わないよ。
出たら購入するつもりだけどそれまでは静観するわ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:00:21 ID:eQIDWnik0
ID:rhahsqRl0は何も知らないんだね。

恥ずかしいからこれ以上適当な事言うな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:13:37 ID:d7w2L2dz0
>>107
>センスのいいフィッテングキット
>センスのいいフィッテングキット
>センスのいいフィッテングキット

アウトですよ兄さんw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:31:31 ID:6OMxH5M/0
社外ナビはオンダッシュ以外 絶対に無理ってこと?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:12:51 ID:rhahsqRl0
>>108
相変わらず幼稚な反応だな。




112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:26:37 ID:VRWQZruA0
>>100
銀色のはダッシュボードを開けるボタンですよ。
ドラーバーから近くて便利かと。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 15:10:51 ID:WBnSxqYO0
MINI UKのCooper Sのページ見たけど、純正ナビもいいんじゃね?
どうせ中身日本製のHDDナビコンポーネントを突っ込むんだろうし。

日本発売までまだだし、社外DINキットとか出そうな気もするけどねぇ。



114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 16:05:34 ID:22RpjZcp0
>>108
そりゃ、いつもの池沼荒らしクンだからな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:19:55 ID:T/5CNH0k0
>>113
新型MINIのナビだけど、純正でこれだけ一体感を考えてデザインされたナビってあまり無いんじゃい?
目玉親父とか体重計とか言われているけど、四角い画面を単にダッシュに埋め込んだだけのデザインもまるでされていないナビに比べると、凄く考えていあると思う。
たぶん機能はだいぶ落ちると思うけど、ナビが欲しくてデザインを崩したくなければやっぱ純正しかないよ。
それがいやならすっぱりナビをやめるか、MINIをやめるんだな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:42:50 ID:YvLlWIw90
MINIって筑波で10秒切れますか?
GPも含めて。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:38:13 ID:RvmmPVL50
MINI UKのcar configuratorからナイトファイアレッドが無くなってるね、
なんでだろ、全色見られるサイトってまだないんだろうか。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:41:32 ID:zhPvRHkZ0
>>111
他に楽しみのない40代独身キモオタだからね。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:23:41 ID:xxGAo8neO
MINIって40代独身キモオタ率が高すぎやしないか?カップルで乗ってるシーンってほとんど見たことない。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:30:12 ID:F9juJ9410
俺は22歳だからセーフ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:30:21 ID:YvLlWIw90
20代独身キモータもおおいんじゃないですか?


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:36:41 ID:/6eJN2E10
>>118-121
はいはい、お得意のID替え自演乙

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:42:05 ID:06OVzPTy0
>>115内装に期待するなドシロウトが

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:08:56 ID:YvLlWIw90
どうでもいいけどおいらの質問答えてくれよ
きもーたのみなさん
MINIは筑波で10秒きれるのか・・・GPを含めて

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:10:02 ID:BKxi+s3b0
>>113
純正のセンターメーター埋め込みナビは日本未導入なんですが・・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:28:07 ID:7GAPpZWm0
>>122
早速釣られる40代と。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:30:11 ID:7GAPpZWm0
しかしまぁ、MINIお内装が高級感あるって思ってるやつはいままでどんなクルマに乗ってきたんだろうね。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:31:36 ID:YvLlWIw90
>>127 満員電車とかバスじゃないですか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:49:19 ID:7GAPpZWm0
そうかもね。
電車やバスに比べたら高級感あるな。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:02:34 ID:06OVzPTy0
MINIは、見た目がオシャレな感じ。
内装とかどうでもいい、気にしだすとやばいし。
隙間やズレも愛嬌。プラスチック感たっぷりも愛嬌。
オーバーフェンダー部分やバンパーが軽自動車以下の素材なのも愛嬌。
全て愛嬌で支出1.5倍をカバー。それがMINI。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:38:47 ID:d7w2L2dz0
>>130
すんごい偏見バリバリだなおまえw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:41:43 ID:/6eJN2E10
>>126-130
はいはい、バカの一つ覚えのお得意のID替え自演乙

前の方のスレで、自分はいくらでもID替えられるんだってアフォな
デモンストレーションしたのが痛かったねw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:45:11 ID:q33rS8UR0
内装は明らかにプラスチッキーになり
落ちたと思う。
盲目的にマンセーするのは何か理由があるのだろうか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:05:25 ID:HrBlwwoa0
>>132
お前のほうがうざい、消えてくれ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:22:04 ID:xCSxzZJL0
>>134
まあまあ落ち着いて
自分のミニに頬をすりすりしてこい

>>133
オプションでいじれないかね
まあどっちにしろ金はかかるわけだが

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:28:52 ID:HrBlwwoa0
いや、ぜんぜん洗車してねえから。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:08:57 ID:czMjY8yb0
で、07モデルはいつ出るの?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:12:36 ID:fd4WdUVl0
まぁまた3月2日でしょうね。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:22:36 ID:xPJZEE/iO
新聞広告やテレビCMで派手にアピールするのかね?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:41:45 ID:czMjY8yb0
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
これ見る限り新型よか現行車だよね…
生産終了はいつ頃なんだろ
買い換えは来年の2月くらいを予定してるんだが

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 03:36:16 ID:RkoOg3d70
>>140
在庫車、ディーラー発注分のみ。でももう格ディーラーで数台持っていればいい方。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 07:35:02 ID:w66WF2GM0
JCWのレザートリムにすれば内装の質感も上がるよ
それでもプラスチッキーなドアハンドルはどうしようもないけど

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:09:36 ID:nZzBFRJR0
プラスチックじゃなくて本物のウッドパネルにして欲しいな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:22:17 ID:qiZ+oMa60
宝くじが当たったら、カーボンパネルと黒色のメーターとレカロとハンドルと
シフトノブとサイドブレーキハンドルを買う!
まだ宝くじ買ってないんだけどね…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:45:06 ID:7KPF2dKd0
あのー
アディショナルヘッドランプをつけている方で、
純正以外の社外品でオススメはありますか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:56:33 ID:rX5w6UOOO
スタッドレスきた。

いやっほぅ☆

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:32:34 ID:czMjY8yb0
>>141
マジっすか
タイミング的に新型狙うしかなくなるのかな

素直にレトロ感出してるのは現行車だと思う
新型はお洒落感とレトロ感のバランスが微妙…
なんか日本車みたいなコンセプトデザインになっとる

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:52:47 ID:T2AKTu/e0
明日あたり、雑誌に載ってたヤツ等はショップに来るかね?

149 :999:2006/12/15(金) 15:01:58 ID:P8zARQIa0
先日タイヤを冬用に交換しました。
夏用タイヤのホイールは、後から買った、某メーカーのアルミなのですが
しまう前に洗おうと思ったのですがあまりのダスト汚れに戦意喪失・・・・
表は綺麗に洗って裏はブラシでゴシゴシしただけ。あきらめました。
昨年は100円ショップで「メラミンスポンジ」を買ってきて隅々まで洗い、
最後にワックスをかけて保管してましたが、2年目にしてもう挫折です。

でも、ホイールについているバランス取りの重りはサッと洗うだけでダストが
すぐに落ちますね。
あのような材質で表面処理がしてあれば、みんながうれしいのにね。

ってな話題はどう?


ブレーキパッド交換した!だの交換しれ!だの、そういったレスはいらないよ。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:26:19 ID:OiWJAupz0
俺は新型に期待してるよ
ハッキリ言って思ったよりデザインに変更ないし、今の不具合だらけの部分が改善されてればありがたい

151 :141:2006/12/15(金) 15:40:07 ID:RkoOg3d70
>>147
オーダー発注は10月末が最終。
実は2004年前期からこの度最終入荷分COOPERパクレンに乗り換え予定。
ディーラー発注分は大体パクレンのCOPERとSのロイヤルグレーとアストロブラック、
ONEセブンの赤と白。MTは無し。どこでもそんなところだと思う。
ちなみに私が買うことにしたディーラーではほぼ完売。(デザイナーズチョイスも)
装備に贅沢言わないで、運が良ければ全国的にはまだギリギリ間に合うかも?(年超えるとムリかも)

新型はMINIだと思わなければいい車だと思う。比較ではなく、単体で見ればそれなりに魅力的。
ただ、タイミング的にもプライス的にも選ぶ意味は感じられない。出たての輸入車なんて論外だし、
車体価格のみならず、オプションを含めた乗り出し価格がSなら普通に400万クラスになるのはどうかと。
COOPERならもっとボッタクリ感が大きい。このクラスの車で100万近く持ち出しが増えるのはキツイ。
憧れで買う人が挫折、あるいは新型登場で値がこなれた現行中古に走る可能性が高いと思う。
現行は価格も含めて他に変えがたい価値があったように思うが、新型はこの値段
出したら他にこんなのが買えるな、と思うような車だと思う。良くも悪くも独自性が薄れた。



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:56:12 ID:czMjY8yb0
>>151
なるほどTHX
MINIコンバチのオレンジ以外頭にないんで
価格1割り増しってことは350万〜だから
オプションだの諸経費だの含めると400超えは必至すね
でも友達みたいにパクリーノミラジーノで我慢する気にはとてもなれないっス
来年中古狙ってみます

153 :141:2006/12/15(金) 16:07:22 ID:RkoOg3d70
>>152
なんだ。
コンバチならまだまだ買えるよあと2年は。
車体は一割増しだけど、オプションが多彩かつ上がり方も凄いので
もっと上がる。たとえばサンルーフが20万とか
某掲示板でオプションが100万越えたとか訳の解らんことを
平気で書いてる人もいる。冷静になった方がいいと思ってしまう。
気軽にオプションつけて50万とかなんてザラに出て来るんじゃない?
この車を素で買う人なんて少数派だから。

やっぱキャラクターズ(とくにパクレン)はお買得だわ。
てかこれくらいが適正価格だと思う。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:02:28 ID:nZzBFRJR0
>>150
俺もだ。
現物見てから乗り換えるつもり。
萎え萎えのインテリアの質感が改良されてるといいんだが。
彼女に安っぽいって散々言われたからな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:49:42 ID:GXNQbePH0
>>153
コンパチの燃費はかなり悪いよ。
都内リッター5〜6キロ コンバチS

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:17:08 ID:rX5w6UOOO
>>153
PARKLANEお得だよねぇ〜♪
新型出るまでどうしようか悩んだけど
ちゃちく見えないPARKLANEでよかったよ!

色はチェックメイトの色がよかった・・・

秋冬はロイヤルグレー春夏は明るい色がいいよね。

最近年配の人が真黄緑や真空色のVWゴルフに乗ってるのよく見るんだけど限定か何か?
MINIを意識してるのか知らんけどあのデザインに原色系は取って付けたみたいで微妙。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:18:31 ID:nZzBFRJR0
クロスポロはかっこいいよ。
色も似合ってる。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:29:00 ID:qD+Rgj0e0
http://www.imgup.org/iup301022.jpg

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:58:52 ID:md+CGYpj0
>>152
コンバチの新型は早くて2年後
>>155
俺はSじゃないcooperコンバチだけど街乗り9キロ以上@横浜

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:00:18 ID:hpkF6J+40
リッター5キロ いやになってきた。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:06:36 ID:czMjY8yb0
Sじゃないコンバチでいいんだけど、リッター9かぁ(´ё`;)
結構走れないのね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:04:42 ID:czMjY8yb0
MINIってスポーツでもコンパクトでも高級車でもなく、
“MINI”という別の位置づけなんだなと
いろいろ調べていて痛感した
でも好きなので買うぜ!!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:33:58 ID:Quumg0mGO
>>156

俺、パクレンとゴルフ5と両方持ってるんだけど、パクレンはロイヤルグレー
、ゴルフは水色ですw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:21:38 ID:R76ajnyo0
ナビパッケージのパイオニアの楽ナビって使い勝手どうなんですかね?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:42:01 ID:KhzQxHUj0
コンバチ限定車出るよ
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2061215.003/mini/mini-convertible-sidewalk-revealed

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:33:06 ID:lIvxwCqF0
>>165
こ、これは!
パークレーンシートじゃないか??Σ(゚д゚|||)ガーン

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:01:05 ID:YnvtZl1Z0
もうキャラクターズみたいな限定車が来たってことは
コンバチも意外と早くモデルチェンジしちゃうのか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:52:04 ID:cKKTnQdq0
スイフトと迷う

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:08:12 ID:0CoyTEO3O
悪い事は言わん。迷ってるならスイフトにしる。
そのほうが君のためだ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:23:18 ID:VtA7M8Vc0
>>168
価格以外は似たようなもんだしな。
見栄はりたきゃMINI

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:29:23 ID:TA3uD8tp0
>>169
ボディ剛性が全然違う。
あのボディだけでも価値が違いすぎる。

はっきり言って、スイフトスポーツは中途半端。
フツーの車。

まぁ両方乗ってみて迷ってるんであれば
スイフト買うべきかなとは思う・・・

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:33:32 ID:VtA7M8Vc0
その分MINIは重くて燃費悪いから、維持費も違ってくるかもね。
MINIかえるだけの収入あるなら経済的には困ってないんだろうけど。

後は彼女とかに聞いてみるとか。
ただMINIは国産車だと思ってる女多いぞ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:35:09 ID:NFdhTyi6O
171はスイフトなんて乗ったことすらないと思われる

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:17:24 ID:VtA7M8Vc0
まぁスイフトはマジで出来がいいからね。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:45:39 ID:4pbTS9hD0
あぼーんの嵐かよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:44:50 ID:VtA7M8Vc0
勝手にあぼーんしてれば?w
もともと有効な情報なんかほとんどないんだし。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:53:59 ID:lIvxwCqF0
>>176
何わけの分からん反応してるんだ?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:08:48 ID:BU4BEEoq0
MINI買おうと思ってたがこのスレみてやめた
MINIのってる奴のラベルがあまりにも低すぎて一緒にされたくないからね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:16:26 ID:lIvxwCqF0
何でそんなことを気にするかなあ?(・∀・)ニヤニヤ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:18:57 ID:XGK+3RJD0
>>171-172
一応ベストモータリングでは
スイフトのほうが評価高いよ。
外車日本車関係なく客観的にみた評価ではMINIりほうがずっと↓。
スバルが多少贔屓目の番組だけどスイフトに関しては、違うと思うぞ。
確かにボディの剛性感はMINIのほうが上だが
車としての出来操る楽しさインフォメーションの正確さ、そして素直な挙動
ステフトの方が上だという意見が大多数だから、あとは見た目で決めればいいのでは?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:28:18 ID:4pbTS9hD0
そう、素直に見た目勝負ですと認めてしまえばいい
見た目で敵う国産車など現時点で存在しないのだから

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:33:45 ID:tdag1vw70
>>180
だから圧倒的にルックスがかわいくてかっこいいMINIにしました

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:45:22 ID:XGK+3RJD0
>>182
見た目はMINIのほうがいいが
故障とか修理代、燃費の悪さ
いろいろ考えたらどうだろう。
特に新型になってルックスは落ちたと思うしね。
内装も・・

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:48:42 ID:tdag1vw70
>>183
見た目できめればいいって言ってるのあんただろ?w
結局MINIを否定したいだけだろw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:53:13 ID:XGK+3RJD0
>>184
だから旧型ならMINIがいいけど
新型はビミョーってことさ
わからない?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:55:45 ID:tdag1vw70
だめだコイツ 
自分の論理の矛盾に気づいてない
もう相手しないよ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:58:37 ID:XGK+3RJD0
>>185
だから旧型は見た目でMINIがいいけど
新型だとビミョーになるってこと。
簡単なことわからないんだな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:59:12 ID:lIvxwCqF0
>>180
かまってほしい、まで読んだ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:00:25 ID:XGK+3RJD0
>>186 だった。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:02:46 ID:XGK+3RJD0
一応新型は出てみないとなんともいえないよ。
旧型のCVT 6AT共に オレは6AT組だけど出来の悪さに閉口するからね。
MTならよかったと思うけど。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:13:35 ID:ZkGXvgXd0
Sはダミーかもしれないが、ボンネットの盛り上がりで
うまく欠点がかくれてるねぇ。
気にならないようになってる。
クパは新しいの正直かっこ悪いな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:19:01 ID:VtA7M8Vc0
>>184
お前はただ単に僕ちゃんのミニを悪く書かれるのが気に入らないんだろ?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:05:10 ID:lIvxwCqF0
>>192
毎日毎日どうしてそんなに一生懸命なんだ?おまいwww

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:32:57 ID:/11M6YB40
スイフトもミニもちゃんと走るから、気に入ったほうに乗れよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:37:47 ID:Hu7GzyFb0
スイフトは都内でもリッター20は走るぞ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:52:57 ID:4pbTS9hD0
故障故障ってお前らネタで言ってるんだよな?
もう2年乗ってるけど全然故障の気配もないんだが

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:01:45 ID:asl+PREHO
>>165
待ってました! サイドウォーク!? クパのコンバチをパークレーン仕様で乗りたいと思っていた俺にはド真ん中のストライクじゃないか! 日本導入ありなら、CVTのみなんてヤボなことはしないでね!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:26:55 ID:OoOxWdcl0
俺みたいに新車を購入するなら
スイフトにしようかミニにしようか悩んでいる人って意外といるんだな。
まぁ小さい頃からミニは憧れの車だったけど
実際に生活するようになると国産車の持つ実用性も大事だなと痛感してるわw


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:58:47 ID:/11M6YB40
>>196
2年じゃまだだよ
やばいのは3年〜4年してから

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:23:03 ID:ovpBXItZ0
じゃあ国産とかわらないね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:46:44 ID:UcPnYtNr0
たった一度の人生
MINIまがいのもので満足して
生きたくね

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:51:43 ID:Cc/TFdN7O
走行中の異音がどうしても気になるから購入したDへ持っていったら「異常ありません」。別のDへ持っていったら「異常です。2〜3日預かります」だと。何だかなー。よくDの対応の悪さが語られているけど仕方ないことなの?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:48:38 ID:iLazd4AY0
>>201
立った一度の人性なのにMINIで満足できるとはw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:03:21 ID:lIvxwCqF0
>>197
俺もだよ。
パークレーンのシートいいよなあ。
だがもうすでに夏に買ってしまったよクパコンorz

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:17:16 ID:lQEqOTLD0
>>195
無理無理w

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:43:22 ID:ovpBXItZ0
>>203
よほどの金持ちらしいが誤字だらけのレスからすると頭は弱いみたいだなw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:39:22 ID:lIvxwCqF0
MINI公式にもSidewalk来てるね
http://www.mini.com/com/en/mini_cabrio_sidewalk/index.jsp

でもシートって茶色だけなんだろうか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:05:19 ID:7Y+vX8BF0
http://www.swift-fan.net/tuners/upfile/2056.jpg

かっこいいね。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:06:53 ID:4pbTS9hD0
こりゃ渋いねえ
ボディカラーは地味めのしか選べなさそう

210 :209:2006/12/16(土) 23:07:36 ID:4pbTS9hD0
>>207のことね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:21:53 ID:sCze32fc0
ttp://www.carview.co.jp/tas/2007/preview_car/mazda_verisa_sherwood_knight/default.asp

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:24:21 ID:lQEqOTLD0
>>211
ひでーwww

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:25:10 ID:4pbTS9hD0
>>211
m9(^Д^)プギャーーーッ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:34:19 ID:qk/vM7qG0
渋いけどサイド・ウォークってネーミングがイマイチだな
それならむしろサイド・ワークにして欲しかったw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:38:16 ID:4pbTS9hD0
むしろシャーロックナイトにw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:12:29 ID:U64sLSmO0
シャーウッドな
しかし、こんなまがい物出して志が低いよなあ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:46:21 ID:u3CqIeE/0
たしかに。なんで歩道なんだろう?
sidewalkって他に別の意味もあるのかな。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:49:07 ID:5Kt7JS9P0
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではDINスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら3年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる?
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔 ポカン顔 受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね!俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:33:04 ID:UqkcmAk30
社外ナビってやっぱ無理のかぁ〜。
ちょっと考えるわ。
欲しいけどさ。。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:51:20 ID:UaN2swLr0
miniは高くて買えないからマガイ物でいいのがほしいけど、あのベリーサはないなあ
ミラジーノは軽だからダメだし
1300CCくらいでMINIみたいなデザインの日本車でないかなあ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:19:14 ID:C4UmuG9W0
MINIの魅力を引きずって国産の適当な車で妥協するくらいなら
安くても別のタイプの車を選ぶな俺は
それくらい自分の中でMINIは特別な存在だし代わりはないもの
MINIを否定してまで国産の類似車に甘んじようとする態度は
好きな人がいるのに理想が高すぎて、身近なブスを嫁にするのと同じだ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:43:03 ID:MqH2gf6mO
熊田曜子の性交シーンが見たくても見れないから能田曜子のビデオで我慢するのと同じ感覚なわけだな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:45:57 ID:TzsMrlpH0
>>218
やっぱクパは不細工やな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:49:46 ID:6Ci3jf49O
>>214
副職をお探しでつか?w

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:49:47 ID:C4UmuG9W0
>>222
それはない

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:55:35 ID:WQnJdkARO
>>220ミラジーノ1000て無かった?
貴方の理想にほぼぴったりだよ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:04:25 ID:UaN2swLr0
>>226
ミラジーノ1000はもう新車では買えないんだ

俺はMINIである必要は無い
MINI風な車であれば満足だ
しかし今の新車にはそれがない

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:20:17 ID:OA70ZagW0
>>227
新車じゃないとダメなの?
旧MINIでも逝っちゃえば?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:24:20 ID:UaN2swLr0
>>228
金無くて、MINIを買えないから旧MINIじゃ修理代が・・・
ミラジーノ1000が復活してくれれば・・・
MINI海苔のみなさん素敵なカーライフを楽しんで下さい

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:29:08 ID:OA70ZagW0
>>229
旧MINIはそんなに手が掛かるの?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:21:14 ID:UZn+Y2S+0
俺みたいな貧乏人はスイフトで充分ですw
もちろんホントはミニが欲しいんだけど
トータルコスト云々を考えるとどうしても国産車に甘んじてしまうなぁ…。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:25:03 ID:UaN2swLr0
>>231
軽く半額だもんね
しょうがないよ
しかも壊れにくいとなれば尚更
金持ちがうらやましい

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:22:09 ID:C4UmuG9W0
アメリカのサイトで年収600万以上推奨ってあったな
確かにそれくらいの中流階級がセカンドで乗る遊び車だろう
うちでもセカンドだがメインのエスティマと値段変わらない…

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:30:42 ID:sF/2JSY/0
>>232
中古買えば?180万くらいで程度がそこそこ良いのが買えるじゃない。

国産1800〜2000ccクラスの新車買うと思えば安いと思うけどなあ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:13:48 ID:UaN2swLr0
>>234
中古は価格は安いけど古い分寿命が短いから1年あたりで割ると結局安くないんだよ。
しかも車は新車から最初の5年くらいが一番乗り味が良いので、おいしい時期が短い分損と考えることもできてしまう。
だから躊躇してしまう。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:35:47 ID:C4UmuG9W0
いんきんタムシが座ってかもしれないシートの中古なんて
とても乗る気になりません

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:25:51 ID:6Ci3jf49O
10年乗るつもりだから新車がいい

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:30:16 ID:oV5my4muO
ミニって変わらないで長く乗れそうな所が良かったのに、BMWはモデルサイクルがこの先も短そうな予感。新型は癒し系の顔では無くなったし… 候補だったのに悲しい。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:57:13 ID:oxwyL7B80
そりゃMINIというだけで買う馬鹿が沢山いるのだから
どんどん新車に乗り換えてもらうためにモデルサイクルも短くなるだろう
BMWお得意のブランド商売だよ
お金持ちの皆さん、どんどん無駄使いしてください

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:19:41 ID:XXebUrW00
>>239
あんた、日曜も平日もひたすら嫌がらせって。
本当に暇なんだなぁ、それとも統合失調?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:36:19 ID:g5VoxH5/0
来年から通勤で年間2万7千kmは走るんだけど
別に通勤車用意した方がいいかなぁ

経済的な面もあるけど、このSコンバチ気に入ってるもんで…

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:30:46 ID:Ty5PbLIm0
コンバチって冬隙間風はいって寒いってことない?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:49:19 ID:6DleGdZm0
SIDEWALKのホイール、かっこいいんだけど、あれってCOOPERでも同タイプに
なるんだろうか? 今出ている画像はCOOPER Sのものだけなんだが。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:54:54 ID:oxwyL7B80
>>240
毎日レスばかりしている暇人はあんただろ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:09:04 ID:Z3Cm4Gj50
.>>242
コンバチの風の巻き込みはすごいよ。
あと雪国とか寒冷地では閉めててもかなり寒いかも。
もっと厚いビニールにしたほうがよかったね。
ゴルフみたいなの。
ミニには薄くて一枚層って印象で頼りない。
簡単にカッターで切れるような印象。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:21:53 ID:OA70ZagW0
>>242
別にそんなことはないよ。
ただMINI自体暖房の効きがイマイチかも。
シートヒーターはお勧め。コンバチにうってつけのOPなのでぜひともつけるべし。
>>245
むしろしっかりしてるように思うが。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:38:15 ID:Z3Cm4Gj50
>>246
ゴルフとかのカブリオレ一度でも触ってみればわかるよ。
ミニのはビニール一枚って印象しかわかないから。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:05:21 ID:x6ohRQUx0
ビニール?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:52:49 ID:OA70ZagW0
>>247
寝言言うな。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:54:28 ID:OA70ZagW0
途中で送っちまった。
寝言言うな。
俺はGOLFカブリオレの元オーナーだ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:22:47 ID:oV5my4muO
新型って、まるで純朴だった田舎娘が都会へ出て変な化粧して帰って来たみたいな感じで…
ファニーフェイスが魚系フェイスになっちまった。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:25:32 ID:Z3Cm4Gj50
>>250
ならわかるはず。ミニ贔屓もいいが客観的に見れるようになってくださいね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:42:47 ID:OA70ZagW0
>>252
だから寝言言うなって。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:49:30 ID:8u3T4QfS0
>>253
ゴルフは5層じゃなかった?
MINIは1層。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:59:12 ID:l9Z5Z3CR0
風の巻き込みがすごいよね(´・ω・`)

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:17:59 ID:KzZA7/h40
>>253
それはお前と言うことで結論が出てます。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:37:32 ID:OA70ZagW0
>>256
ご苦労

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:48:06 ID:0hHsu4FUO
サイドウォークの誘惑に負けてもいいかなと思っているのだが、隙間からの漏れとか、積雪放置で室内へ浸透してくるとかありえるの? 比べるのは申し訳ない気もするが、十数年前にツレが乗ってた某キャンバストップなんかは洗車もできないなんて言ってたからなぁ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:35:54 ID:fBVcuNFo0
一層なんて雨漏りしそうだな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 02:18:05 ID:0X0Goj6p0
ゴルフカブリオの幌の設計、生産をしているのはカルマン
ミニの幌の設計をしているのはVWのEOSの開発も手がけたOasys社じゃ
なかったっけ? だからミニコンパチもEOSもサンルーフ・モードがついている
という。

http://en.wikipedia.org/wiki/OASys_(Automotive)

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 02:32:10 ID:cl6rPqtV0
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/germany/mini/mini.html

一部だけ2層だがMINIのコンバチの幌は1層構造の簡単なもの。
そんな思いの詰まった屋根の素材は、写真を見ればお分かりの通り布製のソフトトップ(一部2層構造)。
BMW初採用となるZ(ゼット)リンク式の折りたたみ機構が採用され、停車時にバックミラー上方のスイッチを押すだけの
フルオートにより約15秒で開閉可能。シリンダーを初めとする各稼働部にZ3やZ4といったオープンモデルと同じ部品を
使っており、「強靱なフレームを使ってるな」と思わせる剛性感のあるスムーズな作動が印象的だった。
熟成の進んでいる部品だけに信頼性の高さも折り紙付きだと思う。
特徴的なのは、フルオープンが当たり前と思われがちのコンバーチブルにおいて、
MINIの屋根はスライディングルーフのようにも開けることができること。
しかもこちらは120km/hまでなら走行中でも操作可能だから、実用面での機能性も申し分なしだろう。


http://www.gooworld.jp/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_CABRIOLET/index.html

ソフトトップは6層構造で、クローズド時にはハードトップボディのクルマ並みの静粛性を実現。

ゴルフのソフトトップは6層構造。作り込みの違いが多きすぎるな。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 03:03:30 ID:Q5vYujWU0
MINIって元々簡単な作りだし、そんなもんだよ。
だいたいミッションからして手抜きまくり。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 03:37:21 ID:7unCQdMM0
まあ安いからしょうがないよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 04:32:16 ID:HQDR8Y3W0
>>233
それすっげーよく分かる。
低所得で賃貸マンションやアパート(笑)に住んでるのに、
無理してMINIとか乗ってるの見ると、激しく見苦しいよね。
やっぱお金に余裕がある人が、国産の軽がダサダサなんで
下駄代わりにチョイスするための車だよね。
ちなみに夫は年収2000万ですけど。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 04:36:37 ID:0X0Goj6p0
>>262

トランスミッションって手抜きなの?
オレ、MC後のクーパーMT、ゲトラク製だけど特にへんな感じはないが。
しいていうならRに入れるときに渋いことかな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 07:08:37 ID:7unCQdMM0
>>264
低所得者乙

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:19:03 ID:A7pw5MmI0
>>266
恥ずかしい。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:23:42 ID:bJJKHKNd0
>>264
年収2000万の夫を持つ妻が真夜中に貧乏車のスレを煽りですかw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:27:38 ID:IpE8r+A80
>>264
下駄というと、正月とか特別なハレの時に履く木製の履物の事ですね。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:24:32 ID:A7pw5MmI0
お前ら釣られんな、大衆車を無理して買ったのがバレバレだろ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:51:41 ID:5OjtKvhTO
>>264
てか、アンタ男なんだろ?と、ツッコミながら釣られてみる。
今朝の目覚ましで言ってたけど、ウォール街のトレーダー達は冬ボーだけで平均2100万円フトコロに入るそうな。はぁ…。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:59:14 ID:B8JUrL+aO
DからMINIの来年のカレンダー送ったって電話が来た!
楽しみだな〜☆

何でくれるんだろ?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:07:11 ID:HQDR8Y3W0
貧乏人がよく釣れる日ですね今日は(´^ω^`)

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:35:20 ID:A7pw5MmI0
>>271
あいつらは『サラリーマン』ないからな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:59:13 ID:nR7gd0eD0
>>273
アヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:03:18 ID:A7pw5MmI0
MINIは唯一無二とか言ってるのに、金の話(年収やら値引きやら)になると阿鼻叫喚なのね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:25:24 ID:fXyuE/iYO
年収が幾らの範囲なら、MINIを購入して良いのですか?
正しい車の購入について、ご指導お願いします。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:32:09 ID:rqvv8sD5O
ここの住人て年収400万くらいが多いんじゃね?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:44:03 ID:eh72+zRC0
結局、miniを諦めてスイフトにすることに決めた俺ガイル

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:47:37 ID:1f//yvOl0
全くもって納税するしかナイみたいだ



281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:57:22 ID:6V8Vdhur0
今日もワンパターンな馬鹿が湧いてますねw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:04:31 ID:9p2bAjF00
>>279
STOPまがい物
私は買わない乗らない

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:30:11 ID:AO3/DfDjO
新型って、まるで純朴だった田舎娘が都会へ出て変な化粧して帰って来たみたいな感じ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:41:23 ID:Q76Qq24t0
見慣れたらかわいくみえるよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:10:51 ID:9p2bAjF00
僕の好きだった純朴なあの子はもういない

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:39:55 ID:6V8Vdhur0
>>282
別にスイフトはまがい物じゃないよ。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:04:04 ID:12qFQ2u70
クリスマスパーティに行った。
今年はノンアルコールパーティだった。
ゲームをやって小物を貰った。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:08:54 ID:QFTG1b1DO
MINIかスイフトかコルトで悩む・・・

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:11:56 ID:12qFQ2u70
車に何を求めるかで決まると思う。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:16:07 ID:6V8Vdhur0
>>288
アクセラは?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:17:02 ID:leguGL7V0
>>288
MINI スイフト こると
見栄   楽しさ  速さ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:31:00 ID:9p2bAjF00
>>286
MINIの代わりに買う人がいる限り、車の出来不出来に関わらずまがい物です

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:43:46 ID:6V8Vdhur0
>>291
スイフトは速くないし、コルトは楽しくない、というのがキミの意見なわけだ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:46:38 ID:6V8Vdhur0
そして、MINIは乗っているだけで見得が張れる車なのか。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:54:42 ID:INzL3NFq0
BMW MINI
AMERICAN TOUGE 2に出演・・・
土屋がコメントしてます。

http://video.google.com/videoplay?docid=5518980051894843323&q=american+touge+2&hl=en

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:06:13 ID:INzL3NFq0
MINIって最高に遅いねwwww



297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:45:08 ID:Q76Qq24t0
tougeって何のことかと思ったら峠だったのかw


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:07:43 ID:NK/gR3Di0
まあ、MINIパクリの歴史は今に始まった事じゃないし

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:30:06 ID:h6+lliVK0
ベストカーでの評価もかなり低かったぞ >MINI
だいたい外車マンセーだったが、レガシーとスイフトだけは大絶賛してた。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:32:58 ID:NK/gR3Di0
>>299
kwsk

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:41:47 ID:U4vVmBr60
>>299 お金もらってるからね。

しかし正直いうとアメリカン峠ではあまりMINIは悪いといわれていない。
良いと評価をされている。
アメリカの市場じゃ人気だから文句言えないんだろうね。

土屋のいうこともあんまり信用できんとはこういうところから来てるんでしょうね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:44:04 ID:U4vVmBr60
実際MINIはそこまで悪い車じゃないと思うよ。
アメリカン峠2でいってることは事実かもしれんが。
日本向けにコメントするときはスズキとかの建前上
言えないんでしょう。
あれだけスズキがベストモータリングとかほっとバージョンの番組に参加してますし。
スイフトJWRCとかも参加させてやってるからね。
ドライバーはメーカーのいいなりなんでしょうね。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:04:03 ID:jNTQLUhn0
>>277
まぁ年収の3分の一で買える位じゃないとな。
4代独身ならいざ知らず、、ちゃんと女房子供がいるなら。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:07:28 ID:jNTQLUhn0
>>302
べつにだれがなんと言おうといいじゃん。

他人の評価が気になる=見栄で乗っていると言うことなんだね。。。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:12:01 ID:U4vVmBr60
>>304 だから土屋のコメントのことだよ。

国内向けにはだめだめ。
海外向けにはいい

だからこれはマーケットが関係してるんだろうねといってるだけのこと。
コメントの云々はどうでもいいよ。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:39:43 ID:NK/gR3Di0
MINIがいいかどうかは、実際に乗ってたしかめろよ、ということですな
THX

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 03:16:03 ID:U4vVmBr60
http://minkara.carview.co.jp/userid/246484/blog/3504910/#cm
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3504910%2fP1.jpg

これどうみても不良品だろ????
DUZの商品って作り悪いって聞いてたことあったから。
あとこの人のマフラーにも問題ありそう。
抜けの悪そうなマフラー使ってることも原因のひとつかもしれない。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 08:54:20 ID:ipQ+/Xo60
社外のタコ足とかはよく割れるよ。
スポーツ触媒も中身ぶっ飛ぶなんて普通にあるし、
文句言うならノーマルで乗ってりゃいいんじゃないの。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 09:36:15 ID:quaBCybX0
>>276
まぁしょうがないだろね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:29:48 ID:eGN5BoYS0
ベストカーから抜粋 61ページ
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対する低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。




311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:33:02 ID:eGN5BoYS0
ちなみに外車日本車同一線上で比較評価してたベストモータリングでも
MINI クーパーSの評価は著しく低かった。

単純に走りの質としてスイフトスポーツ・コルトバージョンRにも完敗。
旧世代の走りとして酷評だった。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:45:54 ID:KGDED4uG0
凄いよな。MINIに乗ってもないのにこのスレを監視してる。
それだけ魅力がある車なんだな。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:49:08 ID:eGN5BoYS0
【国沢光宏】 【斉藤 聡】 【川口まなぶ】  この三人の他のクルマの評価。

レクサスIS250 vs BMW320i 3勝0敗でBMWの勝利
レクサスLS460 vs ベンツS350 2勝1敗でベンツの勝利
レクサスLS460 vs ベンツS500 3勝0敗でベンツの勝利
プリウス vs ゴルフGLi 2勝1敗でプリウスの勝利
ランクルシグナスvsボルボXC90 2勝1敗でボルボの勝利
スカイライン350GT vs BMW330i 2勝1敗でBMWの勝利
レガシィB4 3.0R vs アウディA4.2T 3勝0敗でレガシィの勝利


ちょっと外車贔屓に感じる評価の中で、MINIの評価が低かったのは確かです。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:10:15 ID:w+I+fp+Z0
スイフト程度に乗って車好きを気取る馬鹿がいるか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:24:36 ID:avd9UPnJ0
その程度よりずっと下がMINIなんだよ。
現実を知ったほうがよい。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:27:15 ID:sCCwsKj70
例えば吉田かばんとプラダ(個人的に美豚は好きじゃないので)
カバンとしての機能は吉田かばんのほうが上かもしれない
しかしプラダにはデザインとか質感とかに価格なりの価値がある
それをどう評価するかというのと同じことでしょう

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:33:57 ID:ZSr9h/DUO
MINIにPRADA(笑)ほどの価値が果たしてあるのかどうかだな(笑)

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 13:07:10 ID:YHpIOM090
>>317
むしろPRADAにMINIほどの価値があるのかどうか?
PRADAはデザイン、素材、縫製、どれをとってもブランド品のなかで最低レベル。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:40:15 ID:l09Lonzs0
新車でMINIくぱS買ったけど
コンピューターの異常三回。
途中で止まってしまったこと二回。
パワーウインドの故障一回。
ドアミラーの故障四回。

品質はBMWとは思えないところ。
スイフト買いたいとは思わないが、MINIの品質もどうかと思ってる。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:54:05 ID:NK/gR3Di0
MINIはマイノリティー評価だから良いんじゃないかな
何かと比べて良いとか悪いとか一般評価を気にして乗ってたら
普通の車と同じになってしまう
20年以上も前のMINIを自分で修理しながら大事に乗ってる人がいるが
スイフトが20年以上経っても人に愛される車だとは到底思えない

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:54:41 ID:NK/gR3Di0
>>319
それ、どれくらいの期間で?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:36:53 ID:quaBCybX0
>>310
見栄を張りたい人はその逆なんですよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:38:27 ID:quaBCybX0
>>314
それは人それぞれ、車に興味のない人間からすればMINIもスイフトも一緒。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:50:33 ID:KX8g5TvL0
>>322
そろそろ自分が一番車のステータス、見栄や車格なんかに捉われているということに気がついたほうがいいお。
MINI乗りは「MINIに乗りたいから」MINIに乗ってるだけさ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:04:28 ID:quaBCybX0
じゃあ何でスイフトを馬鹿にするのかなぁー?


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:17:30 ID:48hjKSDM0
>>325
スイフトはMINIじゃないから眼中にないんじゃないのー?
>>314さんもあんまりスイフトスイフトうるさいからソイツに頭にきて書いただけじゃないのー?
おいらはプジョー206もゴルフもルーテシアも全然眼中にないよー

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:18:15 ID:zVnCbeMX0
>>310
この国沢って日本語変じゃね?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:35:51 ID:k8O6ZICx0
てかさ比較対象がワケワカンネ
ミニワンと比べるならふつうのスイフトじゃね?
スイスポと比べるならSじゃね?
それもどうかとは思うけど。
価格帯無視なわけでしょ?違うカテゴリの車比較してどうするの?
エルグランドとユーノス比べて楽しさでユーノスの圧勝とか言われてもねえ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:07:24 ID:quaBCybX0
取り乱してるな。
同じFFの大衆車というカテゴリーで比較してるだけで、価格は関係ないよ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:19:10 ID:vxcPYSFp0
いや〜久々に覗いたんだけど
MINIっていつまでも妬まれる
可愛いヤツなんだな。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:50:46 ID:UF3RY/gE0
スイスポのがいけてますね(;´Д`)ノ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:52:42 ID:U4vVmBr60
つーかさ
なんで
SWIFT SPORT VS MINI COOPER S JCW
とかならわかるけど
なんでMINI ONEなの?
SWIFTのレベルが低いっていっているようなものだよね。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:56:00 ID:U4vVmBr60
COOPER SとSWIFT SPORT比べて

どうかんがえてもSWIFT SPORT が劣るのは歴然。

実にアホ臭い。

いちいち絡んでくるな SWIFT粘着糊。

絡みたいなら峠でどうぞ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:57:53 ID:U4vVmBr60
スイフト海苔は土屋のコメントでも有難くいただいとけ。どアホが!
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=5518980051894843323&q=american+touge+2&hl=en

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:58:11 ID:VGvGREBq0
それだけ価格が高いんじゃないの?MINIがさ?
クーバーSならスカイラインのほうがどれだけ内装も走りもいいか・・

まっ俺は国産派だからスイスポの黄色もありかな。
MINIのコンピューターの故障
回転が3000回転以上あがらなくなりJAFに引っ張ってもらったこと
コンピューターの表示異常

外車って故障ばかり しかも1万キロ未満での話だから


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:00:39 ID:HZtuOkVF0
黄色とかあり得ないわ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:02:59 ID:U4vVmBr60
ちなみにスイフトの黄色は色が褪せる。
中古で買おうと思ったらドアミラー、スポイラー、ドアノブの色が完全に色褪せしていた。
たった3万キロの中古車ですよ。
アホ臭くて買いませんでした。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:04:52 ID:twQ/IKZkO
そんなスレ違いなちなみにはイラネ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:07:12 ID:U4vVmBr60
スイフト=トーションビーム、ふけない腐ったNAエンジン

リミッターカットもできないんじゃないのかね?あれは。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:08:31 ID:U4vVmBr60
スイフト買うくらいなら中古でEK9とかEG6とか買ったほうがましだろ。
無意味にスイフトはメーターが240km/hまでついてるからな。
240km/hでないだろ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:12:37 ID:HZtuOkVF0
U4vVmBr60ちょっと言い過ぎ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:15:04 ID:U4vVmBr60
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
MINI COOPER S 6.78 (52)

________超えられない壁_________

SWIFTSPORT(HT81吸気/ギヤ変更) 7.64
SWIFT SPORT(HT81/ファイナル/給排気) 7.76
SWIFT SPORT(HT81) 8.70
SWIFTSPORT (ZC31C/給排気) 9.64
SWIFT 1.5XS 11.17
SWIFT (XG/MT/排気) 11.80
SWIFT(1.3XG) 12.89


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:16:45 ID:U4vVmBr60
>>341 いいすぎなのはわかるがスイフトスポーツを買おうと思ったら
スズキの態度が悪くてむかついてるんだよ。
中古車なのに洗車、掃除もしてない。車の説明もできない。
お茶のいっぱいも出ない。
最悪でした。
いまとなってはかわなくて正解だと思ってる。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:22:10 ID:VGvGREBq0
MINIのディーラーの質も悪いよ。
まぁトヨタの質とは雲泥の差。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:23:27 ID:U4vVmBr60
MINI COOPER S

________________筑波10秒_____________
       越えられない壁

SWIFT SPORTS


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:26:31 ID:VGvGREBq0
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI クーパーS(¥2,824,500)

比べるには価格差が・・・むなしくないか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:33:04 ID:JvyWkI/f0
新型は内装もエクステリアも前よりイマイチなのに価格アップか。
これじゃ高杉だ罠。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:44:14 ID:KTIgxghH0
約スイスポ二台分の価格で
評価はスイスポより下だからな。
外車特有の割高感は否めないと思う。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:48:40 ID:wX6AGX4T0
>>343
スイフトぐらい新車で買えばいいじゃんw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:51:23 ID:EPbGYX+m0
>>344
確かにそれは言える。MINI買うときにPOLOも見たんだけど、トヨタ系のDUOさすが
という対応だった。ただ、あまりに売る気マンマンすぎてちょっと引いたけど。w

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:55:55 ID:U4vVmBr60
>>349 うっせー
どうせMINI ONEを中古でかったんだろ?


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:03:07 ID:HZtuOkVF0
行かないとカレンダー貰えないのはちょっとな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:08:21 ID:KTIgxghH0
新車で買う価値もないだろ。
モデルチェンジ末期だぞ?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:33:58 ID:WvKARTDj0
正直、私はそう若くないけど、MINIに乗っていて楽しい。
これまで何台も国産クーペに乗ってきたけど、MINIではサーキットも走った。
そんな気持ちにさせるのがMINIだ。
悪いがスイフトではそんな気にならない。第一年齢的にスイフトスポーツは無理だよ。
良い車だとは思うけどね。少年の車だ。
そんなMINI好きのおじさんも多いと思うよ。
それだけ歴史もあるし、ユーザの幅も広い。世界的にね。
10年経てば全てがわかるよ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:36:46 ID:wX6AGX4T0
悟り開かないとわかんねー車なの?
じゃあダメじゃんw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:41:22 ID:U4vVmBr60
10年たってどれくらい良い玉が残ってるかな。

主婦とかOLの愛車だからそんなに長く持たないと思うけど。

大切に乗ってくださいな。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:57:41 ID:PuBeXvgz0
FFでいいと思ったのは初代プリメーラ。
そしてインテグラ タイプR。
MINIのSも乗ったがクイックだけど切った分の切れ込み方が正確ではない。
楽しい正確無比なハンドリングとクイックを勘違いしてる人が多いのではないでしょうか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:24:04 ID:sPH3AeQZ0
粘着U4vVmBr60メガキモス

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:26:06 ID:9f/o7z7v0
雑誌の評論って結局どんなクルマも走り屋にアピールするような評論ばっかだよね
足回りがどうだの、コーナリングがどうだのと
そのクルマの本来の性質にスポットをあてた評論など皆無
だから俺は雑誌の安っぽい評価など見ない
実際自分で見て触って乗って感じた感性しか信じない
クルマの評論家ほどうさんくさい人種もいないしね

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:26:33 ID:sPH3AeQZ0
>>357
確かにMINIの『クイック感』は演出で正確ではないね。
素人はあれでうれしがるんだろうな。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:42:18 ID:wX6AGX4T0
車評論家はうさんくさいが
2chで車評論してる名無しはその100倍はうさんくさい

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:51:52 ID:YHpIOM090
>>357
>>360
一日中スレに張り付いては自演ですか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:57:15 ID:Fy8ukyLw0
MINIに純正以外のオートライト付けている人いませんか?



364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:57:32 ID:s5wsCg8cO
こらっ!イケメン達!
たまには仲良くしなさい!
(`・ω・´)

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:02:32 ID:sPH3AeQZ0
>>362
その脳内処理はもう飽きた。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:22:56 ID:9HUKLdF30
>>334
見た感想
 アメリカでこういうことやってる奴はデブばっかりかよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:23:49 ID:YHpIOM090
>>365
簡単に釣られすぎだろw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:31:10 ID:9HUKLdF30
>>342
ONEとクパの記録も欲しいな。
誰かやんない?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:32:51 ID:NK/gR3Di0
まあ、贅沢する気持ちは贅沢出来る人にしか分からんってことだな
おせち料理見ろよ?どう喰ってもファミレスの上位3メニューの方が
明らかに美味いのに、10万円くらい払ってでも喰おうとする
いや、そんなんじゃないな
ミニは例えがしづらい

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:37:28 ID:YHpIOM090
>>369
今度はageて別人装ってるつもり?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:41:14 ID:9HUKLdF30
>>334
しかし、「ノーマル?」って言われてるMINIより遅いインプって・・・・

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:44:12 ID:9HUKLdF30
>>342
スイスポよりアルトワークスの方が速いのね。
さすが、軽No1のスズキだ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:47:09 ID:W0Sd/kgd0
これはオタクの世界なのか?正直キモイ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:48:09 ID:pBkvxGbp0
>>370
いじめられっこのバカの一つ覚え。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:04:10 ID:U4vVmBr60
>>368 無理だろ

なんちゃってセレブ気取りの主婦やOLの愛車なんだからさ・・・

オマエラ0−100km/hrの記録に参加してやれよ。

こんなところで油売ってる暇あればさ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:08:22 ID:dAf/mR320
COOPER Sの記録
6.78秒
恐らくDSC切ってないからエンジンのふけが悪い。
DSCきってればかなりまだいけたのにね。


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:10:46 ID:gmSPPIxS0
加速が一番ならこのクラスなら
マツダスピードアクセラだろう。
そんなことを自慢してるのは馬鹿だけ。
もっと車を知れ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:15:43 ID:dAf/mR320
アクセラって2.3Lだったよね?????

1.6Lとくらべんでくれる?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:31:50 ID:Zg8xb2q80
大衆車に何を期待してる?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:41:42 ID:WSy1hTES0
>>377
ワロスw
もっと車を知れよw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:44:28 ID:eQI75/yjO
みんな年賀状書いた?

MINIのDって年賀状くれるのかな?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:56:27 ID:hr+hO9qF0
>>381
普通に来るよ

383 :999:2006/12/20(水) 00:59:42 ID:TSGZMpFA0
>>381
俺、喪中だからいらないんだけど・・・

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 03:26:20 ID:pDbqTKad0
>>383
つヒント:服喪欠礼

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 09:20:25 ID:zX3szMLf0
>>379
MINIに乗ったら彼女が出来るかと思ってw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:22:53 ID:FrLQ/2iT0
>>360
>確かにMINIの『クイック感』は演出で正確ではないね。
どうやってクイック感を演出しているのですか?実際にはクイックではないと。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:33:33 ID:1rV9Yt7k0
>>386
正確なハンドリングと演出のクイック感の違いの意味もわからないのか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:35:43 ID:1rV9Yt7k0
>>386
不細工デブに限って
MINIに乗ったらモテる。
LS460に乗ったらモテル。
SLに乗ったらモテる。
フェラーリに乗ったらモテる。

そんな変わらないからw
飲み屋の馬鹿女の受けは多少よくなるけど、それ=モテルではないから。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:48:51 ID:SU/X0B3C0
なんだこのジエンの嵐は?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:49:58 ID:1rV9Yt7k0
手元にあるから修正しとく。

ベストカーから抜粋 61ページ
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:10:03 ID:t5yoCLWB0
そんなことやってもスズキの営業成績が伸びるわけじゃないですから

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:07:11 ID:DU+5JJY+0
車の内容では現在の優秀な国産には負ける。 >スイスポ コルトR
デザインはどれよりもイイっていうところが心のよりどころかな。
でもよく見かけるし飽きてきた感も否めないよね。
乗っても大して目立たないし、それなら三菱(i)とか、プリウスとかのほうが好感度高そう。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:31:47 ID:FrLQ/2iT0
>>387
だから聞いているのだが、答えられないのか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:40:14 ID:1rV9Yt7k0
初期の回答性を意識的にあげてるだけなんだよ。
正確とはのた別のもの。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:50:43 ID:dAf/mR320
スズキ職員はインターネットまで出張してくるのかwwww



396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:53:01 ID:dAf/mR320
しつこい

MINI ONEとSWIFT SPORTを比べるほうがおかしい。
MINI COOPER VS SWIFT SPORTならまだ理解できるが。
ONEは全然スポーツしてないよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:54:06 ID:dAf/mR320
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
MINI COOPER S 6.78 (52)

________超えられない壁_________

SWIFTSPORT(HT81吸気/ギヤ変更) 7.64
SWIFT SPORT(HT81/ファイナル/給排気) 7.76
SWIFT SPORT(HT81) 8.70
SWIFTSPORT (ZC31C/給排気) 9.64
SWIFT 1.5XS 11.17
SWIFT (XG/MT/排気) 11.80
SWIFT(1.3XG) 12.89

MINI COOPER S

________________筑波10秒_____________
       越えられない壁

SWIFT SPORTS


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:57:54 ID:1rV9Yt7k0
スイストスポーツ(\1,560,000) vs BMW MINI クーパーS(¥2,824,500)
倍も違うんだから当たり前だ罠。
しかし乗り味、乗り心地、ハンドリングすべてにおいてMINIは劣ってるよ。
専門家が下した評価なんだから、2ちゃんねるの素人よりまだ信用できるだろ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:21:37 ID:d7gOVmjc0
300万弱で加速自慢なら
インプ、マツダスピードアクセラとかのほうがいいんじゃね?
にしても新型は意図的なゴーカート感覚を演出してたけど
新型はそうでもないみたい。
あのナビのつけられないプラスチッキーな内装と、表情がロンパリになったエクステリアはゴメンだ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:23:42 ID:dAf/mR320
つーか 電動パワステのスイフトがなにをほざく。

スイフト海苔は土屋のコメントでも有難くいただいとけ。どアホが!
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=5518980051894843323&q=american+touge+2&hl=en

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:24:34 ID:dAf/mR320
>>398 そんな専門家知りません。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:25:42 ID:dAf/mR320
>>399 加速だけでなくサーキットでも圧倒的にMINI Sのほうが速いんですが。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:32:45 ID:dAf/mR320
国沢光弘?
調べてみたけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F
たいした人じゃなさそうだし。
評論家とかの意見はどうでもいいよ。
プロレーシングドライバーの意見のほうが参考になる。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:34:03 ID:dAf/mR320
斉藤・川口に関しては検索にひっかかりもしなかった。
だれ?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:36:00 ID:dAf/mR320
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E5%8F%A3%E5%AD%A6

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:52:59 ID:1rV9Yt7k0
あのさ
外車贔屓の評価がやたら多かった記事特集の中で
MINIは評価低かったわけです。
やっぱそれなりの車ってことなのでしょう。
じゃなきゃベスモでも評価が低いのは説明つかない。

ちなみにケイマンはベスモでもautocarでも最高評価だったな。
MINIは著しく評価が低かった。
それは認めたほうがいいと思うよ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:16:50 ID:dAf/mR320
素直に認めるから記事読ませてお願い。



408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:23:16 ID:a2I9vh6L0
で、お前は評論家の評価が高い車を買うのか?

俺ならケイマンより997買うけどな。
まっ、買えないけどw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:26:10 ID:1rV9Yt7k0
>>408
購入の大事な指標にはなるわな。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:26:39 ID:2QamTKtx0
ちょっと待てよ>>412
なんでONE乗り=貧乏なんだ?お前のその考えこそ貧しいぞ!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:28:58 ID:UBLNb4000
中古店で購入のBMW製MINIも、
正規ディーラーで修理などのメンテはしてもらえるの?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:20:34 ID:ThchYz8b0
>>410
ONE乗り=貧乏人

これでOK?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:26:57 ID:FrLQ/2iT0
>>394
初期の回答性って?回頭性のことかな。
アライメントを少しいじっているんだよね。

MINIのハンドリングが正確ではないというの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:44:48 ID:zX3szMLf0
>>387
だからMINIに乗ってるんだろw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:45:51 ID:zX3szMLf0
>>388
飲み屋の女が興味があるのは財布だからなw。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:46:45 ID:zX3szMLf0
>>393
車音痴乙!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:48:32 ID:zX3szMLf0
ところで、dAf/mR320はDマンてことでおけ?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:33:16 ID:jFdbP4IJ0
所有する喜びが高ければそれでいいじゃない

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:20:58 ID:a5Unxdcp0
漏れのMINIはまだ3590`

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:18:13 ID:dAf/mR320
>>419 あいかわらずデブだな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:30:12 ID:dAf/mR320
>>418 BMWのスローガンにそんなのあったか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:54:38 ID:DlzlgK9uO
末期モデルでも何かとマイナートラブルあるぞ。新型を待った方が良いと思われ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:08:08 ID:dAf/mR320
新型はもっとビッグトラブルがあると思われ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:14:17 ID:9cH6c2UL0
デザイン命の車なのに
新型でデザイン力が落ちれば売れなくなるだろうな。
少なくとも前よりは人気が下がってリセールも下がるのは必至。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:35:24 ID:hddczTv70
社外ナビつけられないから様子見だぉ(´・ω・`)

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:54:40 ID:4Cm6Ytqh0
>>425


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:58:39 ID:ULyD0Zk50
>>398
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=MI&shashu=S022&fmc=F003&mc=M006&grade=G002
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=SB&shashu=S004&fmc=F002&mc=M007&grade=G003

300万程度というと日本車ならこのあたりと勝負ということになるのですが
MINIごときで勝てるのですか?w

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:09:07 ID:LO629m2C0
そんなつまらん比較はもういいよ。
ミニはミニであって、ライバルはビートルとかその辺りだろ?

某車がいいと思うなら買えばいいし、勝った負けたの問題じゃないんだよ。
スイスポだって走り重視の人だったらいい車だろうし
ゆっくり雰囲気を味わって乗るのが楽しい人だっているし・・・



429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:22:24 ID:dAf/mR320
>>427 下らん

車レースが車両価格で区分けされてると思ってるような
低脳とつきあっておられん。



430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:25:07 ID:dAf/mR320
スイフトはとにかく筑波で10秒切れないんだから
おとなしく黙ってろ。
http://www.real-direction.co.jp/minitc2000_2005_4_2.wmv
筑波8秒の走りでも見てろ。
とにかくスズキ社員、ユーザーはうざすぎ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:29:34 ID:jFdbP4IJ0
ベリーサヲタは大人しいのにスイストヲタは変な自信持っててうぜえ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:31:54 ID:dAf/mR320
スイフトオタはコンパクトで一番だとおもってるからな。
EK9に太刀打ちできないからMINIに絡んでくるな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:32:39 ID:7Eo2xS+J0
インテRのほうが速いだろ?
それに価格が倍も違うのだしてきてこれてい゛どうだってバカジャマイカ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:34:01 ID:ULyD0Zk50
MINIで走り云々言う馬鹿がいるのが笑える
走る車じゃないだろうw見栄だろ見栄。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:34:02 ID:dAf/mR320
HONDA TYPE R>>>>MINI COOPER S>>>>>スイスポ
これで決定だな。



436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:35:04 ID:dAf/mR320
>>434 大衆車で見栄ですか?せいぜいポルシェくらい買って見栄はってください。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:36:13 ID:ULyD0Zk50
>>436
大衆車MINIと大衆車スイフポ勝負に必死なおっさん哀れwwwwwwww

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:38:06 ID:2WSooBES0
>>436
ポルシェごときで見栄なんて

田原俊彦さん

くらいのクラスですよ。アストンマーチンで近藤真彦さん。
敢えて公共交通機関を使う野村義彦さんが一番格上。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:38:25 ID:dAf/mR320
スイフトスポーツ>>>スイフトスポール>>>スイフトサンポール

サンポール???

トイレ用品みたいな名前してるんじゃねーよ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:39:35 ID:dAf/mR320
>>438 知りません 日本の芸能人のことなんか・・

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:49:43 ID:PyRyaX6Y0
MINIに速さ求めてるオーナーは殆どいない
また速いクルマでもないし
速さはスイフトが上 質感とデザインはMINIが上でいいじゃないか
スイフトの走りがMINIより上かどうかなんて話はスイフトのスレでやってくれ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:54:30 ID:SU/X0B3C0
また年収2千万の妻が暴れてるのか

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:54:54 ID:GcC5u8Ef0
ブランド力ってわかるかな。
単なる機械性能ばかりじゃなく人気や歴史を含めた、存在感の大きさだよね。

MINIはそんな尺度で見てあげて欲しいな。



444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:58:57 ID:ULyD0Zk50
逆に言えば
それしかないのか・・・

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:04:25 ID:Zg8xb2q80
>>434
運転音痴がうまくなった気分になれるクルマだからさ。
だから「ヘタクソアシストシステム」がついてるんでしょ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:17:34 ID:8BbJF4000
新車でスイスポMOP(MT)を契約しようと思うのだが・・。

車両本体価格:\1640000
値引き:\-200000
メーカーOP(フロアマット・ドアバイザー・Noプレートリム):\35000
諸経費:\272590
消費税:\77300

計:\1824890


すっげー安いね。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:18:50 ID:V42PRFWL0
何でスポーツを追及したスイスポが
セレブ気取りの主婦やOLの愛車より遅いんですか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:20:26 ID:gtYvbUVq0


>>446はスルーでお願いします



449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:21:39 ID:V42PRFWL0
スイスポにもABSとか横滑り防止機能なかったですか?
下手糞アシストシステムに支えられてるのはお互い様ですよね?
MINIはだしかDSCオフにできるんじゃなかったですか?
いい加減スイフト海藻は自分の巣におもどりなさい。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:23:10 ID:un3mKNh50
>>449
スイスポネタで荒らしてるのは実際のスイスポ乗りじゃないから

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:23:15 ID:V42PRFWL0
筑波で10秒きれない嫉妬心って恐ろしいね。
MINIに10円パンチされてたらスイスポ海藻をまっさきに疑うのがいいと思う。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:23:23 ID:r4pnMQJsO
すっかり、vsスイスポスレになっちゃってるね。
両方ともイイ車じゃん!って、一言で事態の収束を試みる。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:48:24 ID:8BbJF4000
スイフトは売れまくりで、発売2年たってるのに4000台前後と発売直後から全く売り上げが落ちていない。
4000という数字自体、製造ラインのキャパの問題なので、要するに作れば作るだけ売れてる、って状態。

その中でスイスポは2割前後の比率を安定的に占めている。こっちも作れば作るだけ売れてる状態。

値引きも発売直後から全く増えていない。

この状態で下手にMC掛けるとは思えないのだが・・・・・・・
あるとすればお得意の年次改良と言う名のコストダウンぐらい?


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:48:25 ID:V42PRFWL0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/751
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/744
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/743
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/741
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/735-736
これがスイスポ糊の実態

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:50:30 ID:V42PRFWL0
XaCAR誌2006/12 P51〜「新型ホットハッチ咲き乱れ」より。
 車  種         価格に対する車の満足度(最高が100)
リポーター(敬称略)  土屋 川口 木下 AVG 価格(月間自家用車誌)
スイフトスポーツ  100  99  90  96.33 \1,564,550-
コルトラリアートVer-R 97  80  85  81.33 \1,974,000-
マーチ 12SR     98  99  60  85.67 \1,764,000-(日産HPより)
ミニクーパーS "Works" 68  85  70  74.33 \2,824,500-(Cooper S)
ポロ GTI        95  90  90  91.67 \2,289,000-
フェイスタ ST    100  100  70  90.00 \2,490,000-
シトロエン C2 VTS 96   85  80  87.00 \2,300,000-

AVG順
1位(96.33):スイフトスポーツ
2位(91.67):ポロ GTI
3位(90.00):フェイスタ ST
4位(87.00):シトロエン C2 VTS
5位(85.67):マーチ 12SR
6位(81.33):コルトラリアートVer-R
7位(74.33):ミニクーパーS Jon Copper Works

この評価も正直あてにならない。
なぜならMINIはランフラット履いたままだから。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:52:10 ID:V42PRFWL0
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000


wwwwwww

氏ね





457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:12:17 ID:ZZWXEyOBO
MINIのカレンダーが届いた!
コンバチが釣りして大物つりあげてた・・・・
飛び出す絵本タイプ。
数字小さすぎ(笑)

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:22:30 ID:E+2Dayvk0
ここのスレの連中は価格に比例して車が速いと思ってる香具師ばっかだな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:46:40 ID:IFHMjJl/0
>>449
クルマ音痴乙。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:48:25 ID:IFHMjJl/0
>>458
脳内が得意なんだもん。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 02:27:49 ID:sKkq3ccT0
あー、MINIもスイフトも所有してますが、
今回の比較テスト記事はまるでバカの成せる業ですね。
全くの別物ですよ!
MINIもスイフトも楽しむというコンセプトに違いはないけど、
楽しむの意味合いが全然違う。
MINIにはMINIの良さが、スイフトにはスイフトの良さがある。

それをカーマニアのバカ頭で適当に取り繕ったように
短絡的な比較記事で、双方の光りを打ち消し合うような
評価をしてどうするって話ですよ。

車は楽しむために買うもの。
故障が多い車でも修理が好きな人にとっては楽しい。
修理が嫌いな人や日本車大好きな人にとっては苦痛でしかない。

そういった楽しむ幅を制限するような今回の記事、
まあ真性のDQNの集まりが知ったかぶりしてオナニーしながら
書いてるんでしょ。

死んでくれ、マジで。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 03:12:42 ID:8BbJF4000
ベストカーから抜粋 61ページ
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。



463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:36:37 ID:V42PRFWL0
>>461 その良さを具体的に述べてください。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:38:55 ID:V42PRFWL0
なんでMINI ONEと比較するんだろう。
愚の骨頂だな。
ONEは走りを楽しむ車じゃなくて雰囲気だろ?
どうやら日本人は価格で物を比較したがるみたいだね。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:40:17 ID:V42PRFWL0
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=31&article_id=3370&page_number=1

Honda Civic Si vs. Mini Cooper S vs. Volkswagen GTI
こっちの評価の方が信憑性が高い。
日本人の評論家はマジで飢え死にしてくれ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:53:48 ID:ArdT1ive0
>>465
ゴミクズのお前が死ねばいいと思う

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:55:23 ID:V42PRFWL0
>>466
オマエ馬鹿だから英語よめないのか?wwww
かわいそうに。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:31:34 ID:V42PRFWL0
http://www.youtube.com/watch?v=lU89JpVmtwk&eurl=

Suzuki Swift Sport Fifth Gear

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 08:32:48 ID:27DeK9ql0
スイスポの名で30年も40年もフルチェンジしないでいけば名車といわれるよ
それからMINIと勝負しなさい

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:08:46 ID:JimZJxuX0
>>465
なかなか正当な評価だと思うね。
ステアリングという項目でMINIが最低なのにハンドリングという項目では最高の意味が良くわからなかった。
でも、ドライビングエキサイトメントという項目で、MINIがダントツなのは笑った。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:20:40 ID:drxivphj0
>>469
ハァ〜?英国miniと独国mini一緒にするなボケ。
そんな事素で言っているから車音痴とか言われるんだよ!
お前の言う30〜40年の歴史の内独国miniがどの位の役割を果たしたんだよ。
大半は並み居るスポーツカーを制してラリーで優勝するなど
輝かしい歴史を持つ英国miniだろうが・・・






と言われる前にMk-Tと独国mini両方持っている
一番節操の無い俺が言っておく。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:09:00 ID:rXhoRIwGO
土屋は速さでしかクルマを評価する事が出来ない。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:12:52 ID:ioYZ/QBq0
>>417
dAf/mR320は昨日のあボーンリストに入れてる。
たぶん精神異常者。
通報した方がいいかも。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:14:48 ID:ioYZ/QBq0
>>427
値段は同じでもMINIはそもそも走りを語る車ではないよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:16:00 ID:ioYZ/QBq0
あこいつは完全に異常者だなぁ。 ID:V42PRFWL0

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:21:21 ID:ZZWXEyOBO
スイスポスイスポうるさくて結構好きだったのに嫌いになっちゃいそうだよ・・・・
(´・ω・`)

カルシウム取ってよ〜


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:57:19 ID:JimZJxuX0
MINIは車としての「味」で語れよ。

つまり「美味しい車」なんだよ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:58:53 ID:ZZWXEyOBO
うまい事言うね♪

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:01:05 ID:JimZJxuX0
>>471
Mk-Tって40年前のクラシックカーだよね。
乗り味は今乗っても楽しいのですか?

ハンドリングとか

それとも、ただ動くという程度ですか。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:30:55 ID:EJsDGvxJ0
個人の感性を他人に押しつけるスレきちがいの集うスレはここですね。w



481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:51:51 ID:09SNzA7i0
共感できない、したくない人は無理にここに来なくてもいいじゃん

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:56:19 ID:U/hOVU0WO
MINIは故障オンパレード

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:37:47 ID:cRrnqtFMO
MINIの天井て白黒しかないの?
茶色とかにしたいんだけど。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:42:11 ID:ZZWXEyOBO
渋いね!茶色見た事ないや。
Bodyを黄色かクリームにしたらプリンになるね。
(σ・∀・)σ

うちはシルバーだよ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:58:35 ID:pM/9594B0
>>483
スリランカ国旗に汁!

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:11:33 ID:XI6RAlYw0
このスイフト押してるヤツって、小粋なスウェードのローファー買いに行ってる人に
「こっちの方が良いよ」ってジョギングシューズを必死にすすめてる感じだよな。

バカみたいwww

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:25:43 ID:IFHMjJl/0
釣られるお前もまずい店にみんなで並んでるみたいで、バカみたいだよ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:44:33 ID:sKkq3ccT0
創価なヤツが屋根を三色旗にしてたな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:46:26 ID:MZZ8lwaoO
喩えがキモイ
良いとこナイキとミズノ位の差だろ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:55:26 ID:++TzV4Qj0
ベストカーから抜粋 61ページ
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:55:57 ID:++TzV4Qj0
XaCAR誌2006/12 P51〜「新型ホットハッチ咲き乱れ」より。
 車  種         価格に対する車の満足度(最高が100)
リポーター(敬称略)  土屋 川口 木下 AVG 価格(月間自家用車誌)
スイフトスポーツ  100  99  90  96.33 \1,564,550-
コルトラリアートVer-R 97  80  85  81.33 \1,974,000-
マーチ 12SR     98  99  60  85.67 \1,764,000-(日産HPより)
ミニクーパーS "Works" 68  85  70  74.33 \2,824,500-(Cooper S)
ポロ GTI        95  90  90  91.67 \2,289,000-
フェイスタ ST    100  100  70  90.00 \2,490,000-
シトロエン C2 VTS 96   85  80  87.00 \2,300,000-

AVG順
1位(96.33):スイフトスポーツ
2位(91.67):ポロ GTI
3位(90.00):フェイスタ ST
4位(87.00):シトロエン C2 VTS
5位(85.67):マーチ 12SR
6位(81.33):コルトラリアートVer-R
7位(74.33):ミニクーパーS Jon Copper Works


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:57:01 ID:++TzV4Qj0
新車でスイスポMOP(MT)を契約しようと思うのだが・・。

車両本体価格:\1640000
値引き:\-200000
メーカーOP(フロアマット・ドアバイザー・Noプレートリム):\35000
諸経費:\272590
消費税:\77300

計:\1824890


評価がすこぶる高いのにすっげー安いね。
故障も少なくて修理代も安い。



493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:00:24 ID:IFHMjJl/0
部品は安いわな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:07:48 ID:V42PRFWL0
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000
9年落ちムーヴエアロダウンカスタム(58000km・AT)下取り:\200000


wwwwwww

氏ね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:12:04 ID:V42PRFWL0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/751
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/744
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/743
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/741
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/735-736
これがスイスポ糊の実態


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:12:54 ID:V42PRFWL0
だせー 


ドアバイザーとかオプションで頼んでるよwwwwwwwww

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:32:11 ID:70ihdxKm0
http://www.autobytel-japan.com/special/blade/index.cfm

ブレイドってかなり内装かっこよくないか?
これで241万円かよ。

この内装未来的+メカチックでかなりイイ線いってると思う。

http://ssl.durasite.net/www.autobytel-japan.com/special/blade/img/06_01.jpg
http://ssl.durasite.net/www.autobytel-japan.com/special/blade/img/10.jpg
http://ssl.durasite.net/www.autobytel-japan.com/special/blade/img/06.jpg

LEDの天井ランプがかっこいい。
内装は最近のトヨタでは別格にイイ線だしとる。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:33:32 ID:IFHMjJl/0
ID:V42PRFWL0

また昨日のキチガイか

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:36:39 ID:70ihdxKm0
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/toyota_blade/images/08_l.jpg
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/toyota_blade/images/07_l.jpg
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/toyota_blade/images/09_l.jpg
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/toyota_blade/images/03_l.jpg

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:46:55 ID:AvBehZyg0
>>486
バカみたいは余分だけど、
例えは割と良いとこ付いてると思った。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:08:23 ID:V42PRFWL0
>>497

爺臭い内装だ。
そういうのが好きなら高級車でも買ってろよ。
外気温ってワザワザ漢字で表示するな。ださださ〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>498 元気か?元祖キティガイ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:09:57 ID:V42PRFWL0
EP3の内装のほうが好感が持てる。
BLADE ださださ〜〜〜〜〜〜
どうせ団塊世代の爺をターゲットにつくってんだろ?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:18:10 ID:sKkq3ccT0
MINI乗りは価格で選ばないだろ
金があってもMINIかわねーwwってヤツは
このスレ見なけりゃいいだけじゃ?

ぶっちゃけMINIは外観含めて遊び心あるし
スイフトは乗り心地を楽しめて遠出したくなるし
比較してどっちがいいとか悪いとか
くだらない議論だ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:30:44 ID:pM/9594B0
>>489
トッズと鬼塚くらいじゃね?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:45:57 ID:IFHMjJl/0
>>501
だれに言ってんだw
いよいよイカれてるな?

sageも知らんとはなw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:47:01 ID:IFHMjJl/0
>>502
MINIはお前みたいな独身中年キモオタがターゲットさw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:59:51 ID:V42PRFWL0
MINI糊の男の大半が中年毒男だからといって
きめつけるなよ〜〜〜〜
18歳でJCWかってもらったお。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:05:04 ID:mn9Pofk/0
だれだ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:15:15 ID:IFHMjJl/0
>>507
なんだ脳内かw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:17:23 ID:V42PRFWL0
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  ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  |

      / ̄ ̄ ̄\
    / ─    ─ \
   /  (●)  (●)  \.  俺はこの一年間何をしていたんだろう 
   |    (__人__)    | 2chで浪費した莫大な時間を何か有意義なことに使っていたら・・・
   \    ` ⌒´    /
   /           \


511 :BestMotoring 2006-09:2006/12/21(木) 23:53:48 ID:OHxC21ug0
ベストモータリング 駆け抜ける喜び
1 HONDA S2000(AP1/AP2)
2 HONDA S2000(AP1/AP2)
3 NISSAN SKYLINE COUPE305GT
4 PORSCHE Cayman S
5 BMW Z4 Roadster3.0si(2006)
6 BMW Z4 M Roadster
7 BMW Z4 Roadster3.0i(2005)
8 MAZDA RX-7(FD3S)
9 PORSCHE Boxster S
10 NISSAN FAIRLADY Z Version ST
11 NISSAN FAIRLADY Z 35th Anniversary
12 MAZDA RX-8 Type S
13 MAZDA ROADSTER RS(NC)
14 HONDA NSX Type S
15 SUBARU IMPREZA WRZ STi
16 MITSUBISHI LANCER Evolution lX GSR
17 LOTUS ELISE
18 HONDA INTEGRA Type R ←FF
19 VW Golf R32 DSG ←FF
20 Ford Focus ST
MITSUBISHI COLT RALLIART Version R ←FF


512 :BestMotoring 2006-09:2006/12/21(木) 23:54:19 ID:OHxC21ug0
22 Ford Fiesta ST ←FF
23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V
24 BMW 320i
25 LEXUS IS350
26 MAZDA ROADSTER RS(NB)
27 TOYOTA MARK X 300G Premium
28 VW Golf GTI(DSG) ←FF
29 MINI COOPER S ←FF
30 VW Lupo GTI ←FF
31 Alfaromeo 147 ←FF
32 SUZUKI SWIFT Sport ←FF
34 BMW 330i
35 RENAULT MEGANE RenaultSport CHEVROLET CORVETTE COUPE ←FF






513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:18:26 ID:Yyi9vDD00
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8616220

コレにおまけってなってるタイヤ固定セットみたいなのダケ欲しいんだが扱ってるとこしらんか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:21:04 ID:Yyi9vDD00
アチャ。スレまちがえたスマソ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 06:10:58 ID:xglbSArc0
19 VW Golf R32 DSG ←FF
間違ってる
正しくはAWD

35 RENAULT MEGANE RenaultSport CHEVROLET CORVETTE COUPE ←FF
間違ってる

35 RENAULT MEGANE RenaultSport ←FF

CHEVROLET CORVETTE COUPE

20 Ford Focus ST ←FF



516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 07:49:42 ID:egCgZrh6O
>>507
車くらい自分で買えや!
マザコン野郎が!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 07:57:04 ID:k5zHDGTV0
まぁまぁ、所詮脳内ですから

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:18:13 ID:YA3bNZy70
このスレで何十年の歴史とか
小粋でお洒落なんて発言が出てくる事が信じられない
この車は洒落(ジョークの方ね)で乗るか
旧MINIが欲しかったけどちょっと心配・・・と言う人が
妥協で乗る車だと思っていた。
俺は半々の気持ちで買った。それなりに満足しているけど
おかげで嫁に国産普通車一台買い与える事になった・・・・

この車でお洒落(ファッショナブルの方ね)を演出できると思っている奴って
髪型変えてウド鈴木みたいになった
どっかのDQNボクサーみたいなセンスだ・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:43:45 ID:8oG3Atst0
NGワードを整理してみた

スイ
スイ
Swi
SWI
スズキ
ミラジーノ
アクセラ
自演
www
年収2000万
土屋
勝利

DQN

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:22:19 ID:tVvThsnZ0
>>519
意味なし。
それアボーンしたらスレそのものが消える。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:26:33 ID:tVvThsnZ0
>>518
それは国産大衆車と比較されたときの方便だな。
値段が高い以外に違いが説明できないから。

自分が気に入ったから買った、でいいのにな。
みんな自分に自信がなくて他人の眼が気になるんだな。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:04:19 ID:oy58Kngg0
>>521
オレ充分満足してる。
高速乗る時はM5だし、都心徘徊ならこれで充分。



523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:11:36 ID:tVvThsnZ0
俺も燃費以外は。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:13:33 ID:LvhjvagMO
どっちにしろ普通にただのパイクカーだから
二台目需要なんだと思う

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:19:45 ID:YA3bNZy70


マジ勘違い野郎は勘弁してくれ
「あの人あの車を歴史の有る車だと思っているんだって」とか
「あの人あの車に乗っている自分をこ洒落たセンスの良い人間だと思っているんだって」
などと思われていたら恥ずかしくて堪らん。

DQN
これで勘違い野郎にはこの書き込みは見えないくなるのか?
影で笑ってやるwww

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:33:08 ID:tVvThsnZ0
現実から眼を逸らすってのは弱虫の自己防衛本能さ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:08:03 ID:XLgBQL+X0
マルチーズ
歯槽膿漏
買い物車

528 :BestMotoring 2006-09 :2006/12/22(金) 13:05:12 ID:X366j3xe0
ベストモータリング 駆け抜ける喜び
1 HONDA S2000(AP1/AP2)
  HONDA S2000(AP1/AP2)
3 NISSAN SKYLINE COUPE305GT
4 PORSCHE Cayman S
5 BMW Z4 Roadster3.0si(2006)
6 BMW Z4 M Roadster
7 BMW Z4 Roadster3.0i(2005)
8 MAZDA RX-7(FD3S)
9 PORSCHE Boxster S
10 NISSAN FAIRLADY Z Version ST
11 NISSAN FAIRLADY Z 35th Anniversary
12 MAZDA RX-8 Type S
13 MAZDA ROADSTER RS(NC)
14 HONDA NSX Type S
15 SUBARU IMPREZA WRZ STi
16 MITSUBISHI LANCER Evolution lX GSR
17 LOTUS ELISE
18 HONDA INTEGRA Type R ←FF
19 VW Golf R32 DSG
20 Ford Focus ST ←FF
  MITSUBISHI COLT RALLIART Version R ←FF



529 :BestMotoring 2006-09 :2006/12/22(金) 13:06:03 ID:X366j3xe0
22 Ford Fiesta ST ←FF
23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V
24 BMW 320i
25 LEXUS IS350
26 MAZDA ROADSTER RS(NB)
27 TOYOTA MARK X 300G Premium
28 VW Golf GTI(DSG) ←FF
29 MINI COOPER S ←FF
30 VW Lupo GTI ←FF
31 Alfaromeo 147 ←FF
32 SUZUKI SWIFT Sport ←FF
34 BMW 330i
35 RENAULT MEGANE RenaultSport ←FF
CHEVROLET CORVETTE COUPE

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:07:58 ID:X366j3xe0
とりあえず走りのMINI COOPER Sは

Ford Focus ST
MITSUBISHI COLT RALLIART Version R
Ford Fiesta ST
VW Golf GTI(DSG)  に負けてる。

そしてoneならSUZUKI SWIFT Sport にも負けてる。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:27:32 ID:cpNMIU8w0
>>530
その評価を鵜呑みにするなら、全ての車はS2000に負けてるわけかw
この板でそんな評価してる人間は極端に少ないと思うがなwww

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:31:21 ID:X366j3xe0
>>531
駆け抜ける喜びという点では負けてるんだろうな。
そのヘンは流石HONDAと言ったところ。

533 :ベストカー1/10から抜粋 61ページ :2006/12/22(金) 13:32:27 ID:X366j3xe0
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。



534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:00:14 ID:QLOzbR4YO
このスレに時々出てくる「シソーノーローのマルチーズ」って何ですか?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:05:00 ID:cpNMIU8w0
>>532
苦しい言い逃れだなw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:21:05 ID:tVvThsnZ0
負け惜しみ乙。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:32:35 ID:7OeJEdhA0
11月度新車販売台数
1 カローラトヨタ 17,132
2ヴィッツ〃 9,870
3エスティマ〃 7,908
4フィットホンダ 7,350
5プリウストヨタ 5,916
6ステップワゴンホンダ 5,826
7クラウントヨタ 5,733
8セレナ日産 5,517
9ウィッシュトヨタ 5,240
10パッソ〃 5,088
11ラクティス〃 4,959
12 アルファード〃 4,947
13 ストリームホンダ 4,894
14 ヴォクシートヨタ 4,783
15ティーダ日産 4,623
16 ノート〃 4,390
17マークXトヨタ 4,089
18 スイフトスズキ 4,069 ←結構売れてるんだな。
19 オーリストヨタ 4,040
20 デミオマツダ 3,993
21LS460トヨタ 3,860
22ノア〃 3,689
23レガシィ富士重工 3,528
24 ポルテトヨタ 3,410
25アイシス〃 3,348
26bB〃 3,316 101.6
27マーチ日産 4,763
29 シエンタトヨタ 2,949
30 オデッセイホンダ 2,655

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:38:38 ID:cpNMIU8w0
>>536
車の頂点がS2000とは思えないと言うのが負け惜しみ?
ワケワカラン事言うな、しかもあんた>>532と「別人」なんだろ?w

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:43:45 ID:0yjRh33q0
つーかS2000が頂点ならもう少し売れているだろ?
お前ら買えよー。評論家の言う通りに。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:02:09 ID:tVvThsnZ0
欲しいけど二人乗りだからなー。
3台は持てん。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:04:47 ID:Z0MDcSVEO
>>537
改竄?
マーチの順位変じゃない?
販売台数的に15位に入ってないと変じゃんけ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:18:31 ID:FB7P5CvN0
>>528
駆け抜ける喜びだってよwwwwww
バカじゃねーの?wwwwwwwwwwwwwww

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:22:10 ID:FB7P5CvN0
キチガイはいちいち出してくるデータが全く説得力ないなwwwww

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:30:34 ID:tVvThsnZ0
キチガイに釣られてるお前はどーよ?w

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:34:16 ID:6xXdOowZ0
>>533
スイスポとミニoneってちょっとひどくね?
スイスポとの対決ならミニクーパーだろせめて。

こんな灯籠記事ヒドすぎてふつう参考にしないけどチミは
喜んじゃったのかね?


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:38:38 ID:FB7P5CvN0
>>544
キチガイを排除しようとせしてるんだぜ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:13:54 ID:Kcm2J+97O
価格が倍も違うんだからスイスポってゆうか国産ってやっぱりお得だな
実際BMWやベンツが素晴らしいのはわかるけど故障が多いS500
1400万円
片や全く故障などしないに等しいレクサスLS

俺ならレクサスLS460を買う
外国車を贔屓目で見ないアメリカ人には日本車が最高みたいだね

スバルもオーストラリアでは値段高いにも関わらず人気だしよく売れてる
あっ…
単純に車だけの評価でみたらスイスポ圧勝なんだろ?
後はデザインブランド代が130万円ってところか…
それに満足なら喜んでぼったくられたらいい



548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:19:39 ID:cpNMIU8w0
>>547
外国車を贔屓目で見ないアメリカ人にも、BMW MINIはバカ売れしてるんだけどねw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:24:33 ID:Kcm2J+97O
日本でバカ売れしてるの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:25:35 ID:Kcm2J+97O
価格差考えてるのか?アメリカは安いだろうに

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:26:11 ID:FB7P5CvN0
本当に価値があるものなら全世界で売れるはず
アメリカで日本車が売れるのはヨーロッパ車に比べて優れてるわけではなく
ヨーロッパのモノに対する反骨精神から消極的選択の結果だ
日本車も努力の結果かなりのところまできてるが
モータリゼーションの本場ヨーロッパに比べるとまだ劣る
これは頑張れば追いつくという類のものではなく
多分に文化的背景が反映するものであるから
どんなに日本人が頑張っても勝てるというものでもない

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:34:31 ID:Kcm2J+97O
でヨーロッパ車は結局モノとして出来が悪いってこと?の評価? >アメリカ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:34:55 ID:k5zHDGTV0
>>546
キチガイに釣られるのもキチガイだ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:40:17 ID:FB7P5CvN0
>>552
その逆だよ オバカちゃん?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:58:05 ID:k5zHDGTV0
>>554
バカが必死w

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:59:47 ID:Kcm2J+97O
アメリカでいくらなのよ?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:11:49 ID:FB7P5CvN0
キチガイに読解力もとめたのが間違いだった
キチガイはキチガイだな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:44:34 ID:otlL58WV0
いちおういっとくが
漏れは03クパ糊です

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:01:19 ID:vbnGT+5nO
これはひどい

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:28:53 ID:3lvkyBEP0
MINIって意外に低評価な車だったんですね。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:42:52 ID:iDJ2zSsnO
マイチェン後の新車でも故障が多いな。何より乗り心地が酷すぎる。次期モデルも期待出来ない。いっそ同価格帯の国産車を狙うのもアリですよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:10:53 ID:k5zHDGTV0
>>560
クルマわかってる人間の評価はもともと低かったよ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:17:39 ID:FB7P5CvN0
ID:k5zHDGTV0

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:25:07 ID:3lvkyBEP0
デザインだけがいいと言うことか。
正直もう飽きてきた感も否めない。
町て見かけすぎ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:28:04 ID:Z0MDcSVEO
街で見かけると嬉しいよ?
仲間だ!って感じ。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:37:52 ID:k5zHDGTV0
>>564
パイクカーだからね。
Be−1やPAOと同種のクルマです。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:45:09 ID:/R91JrWS0
なぜBe-1やPAOは無くなったのかな?
なぜMINIは世界中で販売され続けるのかな。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:47:30 ID:k5zHDGTV0
MINIはなくなってるジャン、とっくにw
いまのはフェイクだよ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:54:02 ID:3lvkyBEP0
MINIの歴史はBMWが作ったわけじゃないです。
勘違いもほどほどに・・
GMがハマーブランド買ってトラックシャーシーに側だけ変えてハマーですってのと似てる。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:12:02 ID:F5jYewGu0
ID:k5zHDGTV0
ID:3lvkyBEP0

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:16:19 ID:moAATjZo0
GMと言えば、スズキ車にGMのバッチ付けてシボレーですってのもあったな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:16:26 ID:rhldyOV20
>>569
最後の7年はBMWが支えて歴史を作ったじゃないか。
その間にNEXTMINIを作ったんだろ。

ハマーだって原型はまだあるし、H2なんて庶民に買いやすい派生車種を作っただけだろ。
なんでも否定すんなよ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:41:10 ID:27+DTkj90
そのむかし....
ハワイに旅行いった時、「レンタカー借りよう。」って話になってね、
電話で予約したんだ。ホテルにあった予約用パンフ見ながら。
写真がないけど『ダッジ(?)トラッカー』ってのがオープンカーの欄に
あってな、「いいねーコレいこ!」って借りたらさ、

鈴木さんちのエスクード(ビキニトップ)だったよ...脱力。
しかもhwyで雨。無言の4人。ふと思い出しただけ。スマソ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:42:00 ID:27+DTkj90
シボレーだったかなあ?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:27:16 ID:moAATjZo0
シボレークルーズ
Keiをでっかくしたみたいな奴

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:11:14 ID:bHGC69zYO
Be-1やPAOは元々台数期間限定だった。
消えるのは予定通り
こんな事も知らないんだ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:35:33 ID:6NHa+elL0
価格で車選ぶヤツは適当な車に乗っておけばいいんじゃね?
車を実用的に捉えるのか娯楽と捉えるのかでチョイスするものも変わってくる
そもそも一度に2〜3台くらいしか所有出来ない貧乏人が車のこと語るなよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 03:36:44 ID:c55rTN+t0
とりあえず、MINIはランフラットタイヤをやめるべき。
そうすれば、かなり評価が変わると思われ。
(05-COOPERS-6MT乗りだけど、このまえネオバはいただけのMINIONEに乗る機械があって
 ちょっとおどろいた・・・。)

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 06:30:51 ID:K7q9UtES0
S2000を乗る俺は勝ち組!!!!

SWIFT 話になりませんよ。

wwwwwwwwwww

MINI可愛いですね。小悪魔ですか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 07:20:45 ID:K7q9UtES0
ランフラット履いて評価されたんじゃそりゃ評価低いですよ。
12SRとか01−R
コルトはNEOVA
とか履いてるし。
評価するほうはそこら辺を吟味すべきだと思うけどね。
MINIのランフラは履かずしてYAHOOオクにだすっていうじゃない?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 07:21:49 ID:hE9Ll/j60
勝ち負けってなんだよ。子供か。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:17:05 ID:K7q9UtES0
アダルトチルドレンと呼んだほうがいいんじゃないのか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:39:51 ID:I9FUCuE70
>>570
また脳内かw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:59:21 ID:zShafAJ10
>>530
■問題
駆け抜ける喜びwにおいて、
MINI oneがSWIFT Sport「にも」負けてる理由を>>528-529を用いて答えよ



それとスイストスポーツって何ですか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:03:21 ID:zMi3w2Dt0
>>580
標準でついてるタイヤがランフラットなんだから
それで比較するほうがよりユーザーの求めてるものに近いんじゃないの?
あれか?いちいちタイヤ全員買い換えるのがデフォなのか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:09:47 ID:bgcAjooQ0
筑波のラップタイム?知らね・・・筑波遠いし
ヨーロッパのモータりぜ・・・イテッ舌噛んだ
そういやこの車BMW系で売っていたな
BMWってドイツだっけ?あれMINIってイギリスじゃなかったの?
そんな事を言ったのはどこのドイツだ・・・なんつって・・・
スイフト?良くCMやっている奴ね。え?性能良くて安いの?良いね。
カッコも良いんだけどこのサイズの車は丸目が良いな。可愛いじゃん。w
なんかさペット飼っているようなもんだよ娘も気に入っているみたいだし。
小さいから洗車も楽だしなんかWAX掛けも楽だし何となく楽しいよ。
幼稚園の保護者会なんかこの車の話から親しくなった人もいるし
コンビニの駐車場で話掛けらるのも悪い気はしない。
クラブに入りませんか?はさすがにウザクテ断ったけど。
子供大きくなったり二人目できたらどうしようか?
できればこれは残して中古の普通車でももう一台欲しいね。
欲を言えば旧MINIもいつか欲しいな。無理かなw


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:14:15 ID:F5jYewGu0
で?結局>>586は何に乗ってるんだ?
いずれれにしても、まともに文章もかけない様な労働者階級じゃスイフトがお似合いですね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:25:30 ID:zMi3w2Dt0
つーか、MINI Sなんだけどこの車体クラスでリッター5〜6キロは辛いよ。
普通10くらいいってほしい。
4駆のレガシィと変わらないってどういうこった?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:39:06 ID:9ywJ9yDdO
都内で渋滞よく巻き込まれるけど7.5Kmだよ。
ATやCVTだともっと減る?

SMTだけど田舎はどんな感じになるか年末楽しみだわ。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:43:33 ID:fH8dep8o0
M5に乗る私は勝ち組ですよ

S2000お話になりませんね

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

MINIは下駄ですよ





591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:44:25 ID:bgcAjooQ0
>>587
そうだね君には判り憎い文章だったかもね。
ごめんね。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:45:48 ID:bgcAjooQ0
いけね変換間違えた
判り難い
たった。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:47:37 ID:j80vwDVW0
ベストカーから抜粋 61ページ
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。



594 :BestMotoring 2006-09 :2006/12/23(土) 11:48:09 ID:j80vwDVW0
ベストモータリング 駆け抜ける喜び
1 HONDA S2000(AP1/AP2)
  HONDA S2000(AP1/AP2)
3 NISSAN SKYLINE COUPE305GT
4 PORSCHE Cayman S
5 BMW Z4 Roadster3.0si(2006)
6 BMW Z4 M Roadster
7 BMW Z4 Roadster3.0i(2005)
8 MAZDA RX-7(FD3S)
9 PORSCHE Boxster S
10 NISSAN FAIRLADY Z Version ST
11 NISSAN FAIRLADY Z 35th Anniversary
12 MAZDA RX-8 Type S
13 MAZDA ROADSTER RS(NC)
14 HONDA NSX Type S
15 SUBARU IMPREZA WRZ STi
16 MITSUBISHI LANCER Evolution lX GSR
17 LOTUS ELISE
18 HONDA INTEGRA Type R ←FF
19 VW Golf R32 DSG
20 Ford Focus ST ←FF
  MITSUBISHI COLT RALLIART Version R ←FF


595 :BestMotoring 2006-09 :2006/12/23(土) 11:49:11 ID:j80vwDVW0
22 Ford Fiesta ST ←FF
23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V
24 BMW 320i
25 LEXUS IS350
26 MAZDA ROADSTER RS(NB)
27 TOYOTA MARK X 300G Premium
28 VW Golf GTI(DSG) ←FF
29 MINI COOPER S ←FF
30 VW Lupo GTI ←FF
31 Alfaromeo 147 ←FF
32 SUZUKI SWIFT Sport ←FF
34 BMW 330i
35 RENAULT MEGANE RenaultSport ←FF
CHEVROLET CORVETTE COUPE

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:51:29 ID:j80vwDVW0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
11月の新車販売台数
1 カローラトヨタ 17,132
2ヴィッツ〃 9,870
3エスティマ〃 7,908
4フィットホンダ 7,350
5プリウストヨタ 5,916
6ステップワゴンホンダ 5,826
7クラウントヨタ 5,733
8セレナ日産 5,517
9ウィッシュトヨタ 5,240
10パッソ〃 5,088
11ラクティス〃 4,959
12 アルファード〃 4,947
13 ストリームホンダ 4,894
14 ヴォクシートヨタ 4,783
15ティーダ日産 4,623
16 ノート〃 4,390
17マークXトヨタ 4,089
18 スイフトスズキ 4,069 ←スイフト売れてます
19 オーリストヨタ 4,040
20 デミオマツダ 3,993
21LS460トヨタ 3,860
22ノア〃 3,689
23レガシィ富士重工 3,528
24 ポルテトヨタ 3,410
25アイシス〃 3,348
26bB〃 3,316
27マーチ日産 3,252
29 シエンタトヨタ 2,949
30 オデッセイホンダ 2,655


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:53:12 ID:6NHa+elL0
だから、貧乏人は車で論争すんなよ
気になるなら全部買え
気に入らないなら買うな
乗り心地や楽しさを語るほど台数持ってないはずなのに

くだらん貧乏糞は死ね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:54:44 ID:j80vwDVW0
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200611top10.htm
2006年11月度
車名別輸入車(乗用・貨物・バス合計)登録台数トップ10

BMW MINI    967台  あまり売れてません。



599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:02:48 ID:QqU52uad0
>>593-596
こうやって、必死にコピペ荒らしを繰り返すだけの無能さと必死さが
哀れですな。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:04:21 ID:K7q9UtES0
>>596 大衆車臭いな。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:05:09 ID:GXMSGkD+0
俺の経験上
MINI含め外車はとにかく壊れる。

MINI
コンピューターの異常三回
回転数があがらなくなりストップ 一日無駄になる
ドアミラー故障
パワーウィンドー故障

ベンツ Sクラス
エアコン故障三回
コンピューターの異常三回


いろいろ乗った結果 壊れない日本車が一番いいよ。修理費も安いし。
Sクラスのときドアミラーひとつで10万超えしたときはマジで高いと思った。
    

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:06:39 ID:K7q9UtES0
インドの大衆車のスイフトだからな・・
http://www.marutiswift.com/
そのうちインドの国民車になるんじゃないのか?
インドでは2ドア売ってるのに日本じゃ4ドアオンリー?www

MINIはタイでも高いよ。
友達が買えずにルノーC2買ったそうだから
およそ倍の価格だったといってた。


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:10:48 ID:K7q9UtES0
M5wwwww

はははははははは

巨体デブですか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:15:34 ID:zShafAJ10
>>596 j80vwDVW0殿
その表の見方を教えてあげよう

スイストwの最大のライバルであるヴィッツに

 ヴィッツ 9,870台 vs スイスト 4,069台

で完敗という事ですなwww


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:26:44 ID:K7q9UtES0
>>604

大衆車としての面子が保てませんな。

スイフトは安全性でもVITZに劣ってるらしいですよ。


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:36:40 ID:tHg67oIR0
MINIのスレなのに・・・ミニのすれなのに・・・
スイフトを比較対象にしてヴィッツの優位性を説こうとしている人達の
スレになってる。オーリス、あんなにスポーツライクをウリにして、
煽りも前フリも十分にやってスイフトに負けていることはトヨタ的には
なしですか?
あと、MINIに使い勝手とか絶対的な速さとか、ゴルフバッグとか、
そういうものを期待するほうが間違ってます。ドアの枚数とか、後部座席
とかそういうもんを見てからモノを言ってください。それでもプジョー206
よりは実用的ですが・・・

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:38:24 ID:6NHa+elL0
車と女なんて乗り捨てじゃ
http://pityon.jp/blog/archives/images/katoutaka.gif

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:40:34 ID:zShafAJ10
>>605

>スイフトは安全性でもVITZに劣ってるらしいですよ。
それはいけませんねw

そもそも、きもカッコイイ〜スイ「ス」ト
ニューMINIのデザインをパクっただけの車
それ以上でもそれ以下でもない

スイ「ス」トが売れれば売れるほど、俺はある意味うれしいw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:53:20 ID:ZKh+SILvO
>>588
単にアクセルの踏みかたが下手なんだろ。
クルマのせいにする前に運転の仕方を変えてみな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:58:43 ID:K7q9UtES0
>>609
同意

だってなんちゃってセレブ気取りの主婦とかOLの足車だからね。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:45:24 ID:GXMSGkD+0
MINI Sの燃費はだいたい5〜7くらい。
よくない。


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:28:47 ID:K7q9UtES0
>>611 嘘つくな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:43:34 ID:K7q9UtES0
それATだろ?>>611

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:16:17 ID:3CRzLocl0
今日のアボーン
ID:zShafAJ10

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:16:50 ID:3CRzLocl0
>>587
今日の精神異常かw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:08:54 ID:fH8dep8o0
>>615
精神異常はID:K7q9UtES0だよw



617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:26:23 ID:K7q9UtES0
精神異常ワッショイ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:33:51 ID:6NHa+elL0
みんな精神異常!!!
これで全て解決だ貧乏人\(^_^ ) ( ^_^)/

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:46:48 ID:K7q9UtES0
http://www.aoiaoi.co.jp/eng1.htm

1400cc〜1800ccの部 点
1 Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 362 国産ハイブリット
2 BMW MINI 1.6-litre supercharged (Cooper S) 137 Cooper S
3 Toyota 1.8-litre VVTL-i 190 (Celica, Corolla, Lotus Elise 111R) 129 111R 、国産
4 Volkswagen 1.8-litre turbo (225bhp) (Audi TT, Seat Leon ) 82 Audi TT
5 Peugeot-Citroen/FordDiesel 1.6-litre (FordC-Max, Mazda3, 206, 307) 76 Diesel
6 Volkswagen 1.8-litre turbo (180bhp)
(Audi A4, Seat Ibiza, Skoda Octavia, VW Beetle, Golf, Passat, Sharan) 71 A4 1.8T quattro
Beetle tubo

スイフト屁たれ海藻はこれで
文句もいえまい。

スイフトは糞エンジンだからな。スーチャ積んだMINIより回らないエンジンだしwwwww

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:49:43 ID:K7q9UtES0
■International Engine of the Year Award 2006
1 BMW 5-litre V10 (M5, M6)
2 Volkswagen 1.4-litre
3 BMW Diesel 3-litre twin turbo

■Best New Engine of the Year Award 2006
1. Volkswagen 1.4-litre TSI (Golf)
2. Toyota 3.5-litre V6 Hybrid (GS450h)
3. Chevrolet 7-litre V8 (Corvette Z06)

■Best Fuel Economy Award 2006
1. Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius)
2. Honda Hybrid 1.3-litre IMA (Civic)
3. Fiat-GM Diesel 1.3-litre
(Panda, Grande PuntoIDEA, Doblo, Lancia Ypsilon,
Opel/Vauxhall Agila, Corsa Astra, Meriva, Tigra,
Combo, Suzuki New Ingis)

■Best Performance Engine Award 2006
1 BMW 5.0-litre V10
2 Ferrari 4.3-litre V8
3 Mercedes-AMG 6.0-litre twin-turbo

■Best Engine Above 4-litres Award 2006
1 BMW 5.0-litre V10
2 Ferrari 4.3-litre V8
3 Mercedes AMG 6.0-litre twin-turbo



621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:50:20 ID:K7q9UtES0
■Best Engine 3.0-litre to 4.0-litre Award 2006
1 BMW 3.2-litre six-cylinder
2 Toyota 3.5-litre V6 hybrid
3 Porsche 3.8-litre six-cylinder

■Best Engine 2.5-litre to 3-litre Award 2006
1 BMW 3.0-litre twin-turbo six-cylinder diesel
2 BMW 3.0-litre six-cylinder
3 Honda 3.0-litre V6 hybrid

■Best Engine 2-litre to 2.5-litre Award 2006
1. Subaru 2.5-litre flat four Turbo
(Forester, Impreza, Saab 9-2X)
2. BMW 2.5-litre (325, 525, Z4)
3. Honda Diesel 2.2-litre
(Civic, Accord (Europe), CR-V, FR-V)

■Best Engine 1.8-litre to 2-litre Award 2006
1. Volkswagen/Audi 2-litre FSI Turbo
(Golf GTi , Audi A3, A4, A6, Skoda Octavia, Seat Leon)
2. Honda 2-litre i-VTEC (Civic Type-R)
3. Honda 2-litre (S2000 (Europe/Asia))

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:52:05 ID:K7q9UtES0
■Best Engine 1.4-litre to 1.8-litre Award 2006
1. Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius)
2. Honda 1.8-litre (Civic)
3. MINI 1.6-litre Supercharged (Cooper S)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜←★注目★
■Best Engine 1-litre to 1.4-litre Award 2006
1. Volkswagen 1.4-litre TSI (Golf)
2. Honda Hybrid 1.3-litre IMA (Civic)
3. Fiat-GM Diesel 1.3-litre
(Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon,
Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra,
Combo, Suzuki New Ignis)

■Best Engine Sub 1-litre Award 2006
1. Honda 1-litre IMA (Insight)
2. Toyota 1-litre 3-cylinder
(Aygo, Yaris/Echo/Vitz, Citroen C1, Peugeot 107)
3. Ford 1-litre supercharged (EcoSport)




623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:53:04 ID:K7q9UtES0
スイフトのエンジンは糞です。
NAの癖に回らない。
リッター100馬力もでない。
糞NAエンジン。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:57:19 ID:K7q9UtES0
2004年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
1400cc〜1800ccの部 点
1 Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 362 国産ハイブリット
2 BMW MINI 1.6-litre supercharged (Cooper S) 137 Cooper S
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜←★注目★
3 Toyota 1.8-litre VVTL-i 190 (Celica, Corolla, Lotus Elise 111R) 129 111R 、国産
4 Volkswagen 1.8-litre turbo (225bhp) (Audi TT, Seat Leon ) 82 Audi TT
5 Peugeot-Citroen/FordDiesel 1.6-litre (FordC-Max, Mazda3, 206, 307) 76 Diesel
6 Volkswagen 1.8-litre turbo (180bhp)
(Audi A4, Seat Ibiza, Skoda Octavia, VW Beetle, Golf, Passat, Sharan) 71 A4 1.8T quattro
Beetle tubo

2006年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
■Best Engine 1.4-litre to 1.8-litre Award 2006
1. Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius)
2. Honda 1.8-litre (Civic)
3. MINI 1.6-litre Supercharged (Cooper S)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜←★注目★



625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:59:20 ID:K7q9UtES0
スズキのエンジンって表彰されたことあるの?wwwww


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:02:31 ID:K7q9UtES0
2003 Winners
Best New Engine: Mazda RENESIS Rotary (RX-8)
Best Fuel Economy: Honda 1.3-litre IMA (Civic)
Best Performance Engine: Mercedes-AMG 55 (CL55, E55, S55, SL55)
Sub 1-litre: Honda 1-litre IMA (Insight)
1-litre to 1.4-litre: Honda 1.3-litre IMA (Civic)
1.4-litre to 1.8-litre: MINI Supercharged 1.6-litre (Cooper S)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜←2003年ではNO,1です。
1.8-litre to 2-litre: Honda 2-litre (S2000)
2-litre to 2.5-litre: BMW 2.5-litre (325i, 525i, Z4)
2.5-litre to 3-litre: Mazda RENESIS Rotary (RX-8)
3-litre to 4-litre: BMW 3.2-litre (M3)
Above 4-litre: Volkswagen 5-litre V10 TDi (Touareg, Phaeton)
International Engine of the Year 2003: Mazda RENESIS Rotary (RX-8)

今日も精神異常ぶりを発揮! 屁たれスイフト海藻はかかってきなさい。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:04:41 ID:K7q9UtES0
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/previous04.html

スズキは一度たりともNO,1になったことすらないんですね。
インドの大衆車のオーナの皆さん気分はいかが?
スポーツとは名ばかりのはったりですね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:12:30 ID:K7q9UtES0
Ward's 10 Best Engines 2003

[edit] 2003
BMW 3.0 L I6 M54
BMW 3.2 L I6 S54
Chrysler 5.7 L V8 Hemi
Ford 6.0 L V8 Power Stroke turbodiesel
General Motors 4.2 L I6 Atlas LL8
Honda 2.0 L I4 K20
Honda 3.0 L V6 J30
BMW MINI 1.6 L I4 supercharged
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2003年NO,1
Nissan 3.5 L V6 VQ35DE
Volkswagen 1.8 L I4 DOHC turbo
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines

ここでも表彰されてますよ。
屁たれスイフトスポーツのオーナさんwwwwww 


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:27:41 ID:I9FUCuE70
>>616
確かに精神異常だなそいつ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:29:12 ID:I9FUCuE70
>>628
なんの取り柄もないお前の人性でMINIしか自慢出来ないのは良くわかったw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:31:51 ID:K7q9UtES0
さて精神安定剤でも飲んででかけてきますかね。

あとは頼んだよ。

632 :ベストカー1/10から抜粋 61ページ :2006/12/23(土) 17:35:17 ID:HFUxdkYe0
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。




633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:35:46 ID:42OnJCoc0
http://hissi.dyndns.ws/

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:31:40 ID:ksxptmPv0
なんじゃなんじゃランキングおたエブリウェアか?

>>632
価格帯無視なのになんでONEとくらべなならんの?フツーに考えたらSとの比較やろ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:41:34 ID:I9FUCuE70
auction_masterから「 非常に悪い出品者 」と評価されました。
auction_masterからのコメント : (自動メッセージ)この出品者は、次点落札者を繰り上げませんでした。 (評価日時 : 2006年 11月 20日 21時 46分) (最新)
出品者からの返答 : 今回、落札された方(新規)と連絡が付かず、一度繰上げを行ないましたが、次点の方に拒否された為、残念ながらこの評価になりました非常に残念です。 (評価日時 : 2006年 11月 20日 22時 53分)

安いから繰り上げなかったのに次点落札者のせいにしてるぜ。



636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:29:15 ID:VSLE45aw0
ホントつまんないスレだね

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:22:55 ID:I9FUCuE70
   ∧_∧  ノロウイルス撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚+。:.゚
  C□ / ゚。:.゚.:。+゚
  /  . |
  (ノ ̄∪



   ∧_∧   彡
  ( ・ω+。:.゚ 彡
  C□゚。:.゚.:。+゚
  /  . |
  (ノ ̄∪


   <⌒/ヽ-、 ___ 
 /<_/____/


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:59:08 ID:WR/nmzv+0
ィ`

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:34:38 ID:voJLJCKrO
納車後、初めて聴いたCDがビートルズのLOVE。MINIにビートルズはなかなか似合うではないか。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:50:36 ID:j80vwDVW0
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではDINスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら3年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる?
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔 ポカン顔 受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね!俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:57:53 ID:6NHa+elL0
>>640
金さん銀さんくらいの差があるな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:00:35 ID:CC+EVFfo0
クリスマスパーティに行ってきました。
MINIのクイズ大会で1位2位商品をかっさらって行ったカップルは、直前までW-ZREO3でクイズ問題調べてたようです。



643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:05:30 ID:ZKh+SILvO
>>641
ネタにマジレスカコワルイ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:07:01 ID:qm8hR1Rr0
>>643
マジレスなのかwww

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:16:07 ID:iPXfDbq00
スイフトは売れまくりで、発売2年たってるのに4000台前後と発売直後から全く売り上げが落ちていない。
4000という数字自体、製造ラインのキャパの問題なので、要するに作れば作るだけ売れてる、って状態。

その中でスイスポは2割前後の比率を安定的に占めている。こっちも作れば作るだけ売れてる状態。

値引きも発売直後から全く増えていない。

この状態で下手にMC掛けるとは思えないのだが・・・・・・・
あるとすればお得意の年次改良と言う名のコストダウンぐらい?


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:50:42 ID:BNIgHt7z0
>>645
スイフトスレからのコピペ。
池沼荒らしは自分の言葉で語れないなぁ、池沼だからしょうがないかw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:05:25 ID:NTjmuYxk0
最近よく見かけるようになったBMマークにしてる下品なミニ・・・
ホントあれは酷すぎる・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:17:19 ID:gATia1+eO
今日はイヴだね!
皆MINIでラブ×2ドライブですか?


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:18:22 ID:2mrA2HZoO
ついに、電動ミラー壊れた…購入してから一年半目立った故障はなかったのにな。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 03:39:10 ID:WcmY7J0q0
>>647
同意
そんなにBMWが欲しいなら1尻でも買えばいいのにね。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:35:03 ID:0LrQ0MQR0
いっちゃ悪いけど新型ははっきりいってデザイン力が落ちた。
デザイン命な車だったし現行型が評判よかっただけに非常に残念。
また皆あまり言わないが、コンパクトがMINIの最大の利点なのに
バカでかくしちまった。
俺にはここまでデカイならMINIの良さはなくなってしまったと思う。
三菱の(i)だっけ?あーゆーコンパクトでデザインが優秀な車って少なくなったなぁと嘆いてる。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:46:15 ID:WcmY7J0q0
>>651

それいうとまた基地外が沸いてくるよ。

ここでの禁句
スイフト(性能)
ベストモータリング(評価)
新型(デザイン)
燃費 (MT VS AT)
価格(相対価格)

ここら辺は禁句じゃねー?
これいうと基地外沸く。


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:47:30 ID:WcmY7J0q0
筑波(10秒の壁)

まだまだあるな。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:48:01 ID:pIzwvr9DO
>>647

東京都港区では見かけたことないが。どこに棲息してるの?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:50:16 ID:WcmY7J0q0
>>654 日本全国津々浦々。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:51:25 ID:WcmY7J0q0
RACERS とかがああいうくだらないBMWロゴ商品売ってるからね。

RACERSっていうよりRICERSのほうがお似合いだと思うよ。

RICE!!

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:13:52 ID:BNIgHt7z0
http://www.youtube.com/watch?v=IlvVPjkFpTI
miniが空を飛ぶ


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:14:05 ID:CujbuGH00
アムロ行きまぁ〜す!

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:37:10 ID:qm8hR1Rr0
>>657
これの有人飛行で死んだ人いたな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:54:55 ID:jzKvEHI4O
リアル燃費情報キボンヌ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:08:35 ID:0xDnaKyF0
現行型MINI one(CVT)だけど・・
通勤メイン、たまに長距離ドライブといった乗り方で、平均燃費メーターを見ると現在9・6q/ℓ。
グレードが指定されていない為、参考にならないかも。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:19:02 ID:7qi4RaeE0
Sは都内リツター5キロ。6ATなんだけど辛いかも。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:24:11 ID:UJxiT/GPO
↑だからお前はアクセルの踏みかたが下手なだけだって。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:28:43 ID:jdMczjej0
>>663
上手なアクセルの踏み方教えてください

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:32:47 ID:7qi4RaeE0
>>663
普通に走ってるけど他の車ではもっと燃費いいけど。

>>664
俺も教えてほしい。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:44:23 ID:UJxiT/GPO
アクセルペダルを必要以上にバタバタ開閉させてないか?
加速するとき足の親指を曲げる感じて踏んでみるといい。とにかく優しく踏んでみよう。

667 :ベストカー1/10から抜粋 61ページ :2006/12/24(日) 13:50:28 ID:iPXfDbq00
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:03:30 ID:qm8hR1Rr0
トゥルルル、トゥルルル・・・・

女「もしもし、いきなりごめんね。

  クリスマスイブって... 暇 ? 」

667「えッ!?う、うん暇だよ!」

女「じゃあバイト変わってくれない?」
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー----−' |__////


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:08:21 ID:jdMczjej0
>>666
ありがとうございます
早速試してみます

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:18:35 ID:7qi4RaeE0
>>666
普通のことしたって渋滞なら燃費は悪いよ。
かわらないから。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:48:04 ID:iu2LobH20
S-ATで燃費10`ですが・・・。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:49:17 ID:7qi4RaeE0
都内乗ればわかるよ。
渋滞だといつもそんな感じ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:07:34 ID:BNIgHt7z0
>>672
都内で安く速く移動したいなら、スーパーカブでにも乗ってた方が良いぞ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:42:48 ID:F+d3KO/x0
>>646
そう言うおまえも荒らしじゃん。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:46:41 ID:7qi4RaeE0
>>673
MINIの話をしてるんだから
そういうのって荒らし以外なにものでもないよ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:52:09 ID:BNIgHt7z0
>>674-675
現実的なアドバイスだが。
で、なんでわざわざ別IDで2回もコメントするの?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:37:25 ID:mt6IAZCm0
別人だからじゃね?
いいかげんそう言う脳内処理は止めような。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:47:06 ID:BNIgHt7z0
>>677
と、また新規IDで発言か。
ところで、このスレで「脳内」って言い出した奴でまともな話題に
加わってた人間は一人もいないって事実は非常に興味深いなw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:58:55 ID:Frvi8HPw0
キチガイじみた人が多いのはこのスレの特徴なんでしょうか?
他のスレでも似たようなものですか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:47:19 ID:UJxiT/GPO
>>670
俺も杉並在住のS乗りだけど、そんな悪い燃費はだした事がないぞ。
やっぱり運転そのものに問題があるとしか思えんな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:01:06 ID:rtQrY3q1O
燃費の悪さよりも故障の多さの方が問題ですよ。このクルマは。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:11:13 ID:pPBN37psO
白か緑どっち買おうか迷ってるんだがどっちがいいと思う?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:27:48 ID:bONLYPtt0
緑の白屋根

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:52:04 ID:Frvi8HPw0
白のほうが汚れが目立たないよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:11:54 ID:OxgCAe9c0
燃費も悪いし故障も多い。
結構修理する車だよなぁ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:25:20 ID:Frvi8HPw0
うん。修理多いけどかわいい奴だよね

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:29:22 ID:OxgCAe9c0
たしかにかわいいけど維持しちゃうと実際飽きるよ。
買うまでが一番楽しいけどね。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:54:17 ID:Frvi8HPw0
めいめりころ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:55:32 ID:Frvi8HPw0
σ(゚∀゚ は3年乗ってるけどあきないなー

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:11:57 ID:OxgCAe9c0
一年もしないうちに秋田。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:12:39 ID:rtQrY3q1O
過度な期待をすると飽きちゃうと思います。新型も出るし。次に買うクルマの事を考えながら乗るぐらいが丁度いいと思います。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:14:06 ID:Frvi8HPw0
ま、人それぞれってことだね

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:47:29 ID:OxgCAe9c0
デザインだけだと飽きやすいから
最後は五感に訴えてくるハンドリング・挙動とかのほうが好きだなぁ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:16:01 ID:GciB/7Am0
外車買っておいて「故障が多い」愚痴かよ今さら
故障が多くても国産にはない良さがありまくるんだよ
貧乏人が

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:18:32 ID:XtEW5bwE0
最近の国産の味はドイツ勢を上まる場合がほとんど。
高額車以外はね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:25:14 ID:kqkYFHhN0
>>695
VitsとかWISHとか?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:53:28 ID:w3BXlSq/0
>>678
自演妄想狂w

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 05:55:29 ID:nIhaF86SO
本当に燃費悪いな。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 06:07:14 ID:AeA4Lzuq0
S 6MTだけど
燃費表示系だと常に12−12.8の間をです。(郊外幹線、街乗り)
街中だけだと7−8とか表示してますね。
郊外、長距離だと燃費悪くないですね。
高速は逆に燃費悪いです。ぬひゃーーく位出そうものなら燃費は劇悪
とにかく都内とか大都市圏の街糊じゃ悪いでしょうね
地方都市の幹線道路走るにはそこまで悪くないですよ。
だから5−6キロ程度の街乗りの場合は車出さないです。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:04:11 ID:nIhaF86SO
都内在住でいつも渋滞だからしかたないと思うけど
ハイテクでこの燃費はちょっとなぁ。
前ホンダ車で10前後だったからなおさら(´・ω・`)ショボーン

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:12:42 ID:pWCl3AOv0
買って約5年になるけど、デザインは今でも飽き無いし、新型を見ても現行は凄いと思う。
燃費はやっぱ悪いよ。
ハンドリングは今でも楽しい。


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:39:41 ID:cJVxhaeHO
このクラスじゃ一番燃費悪そう。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:22:50 ID:yP6dopC50
俺は燃費よりもナビつけられない新型はちょと無理。
今更ナビ無しには乗れん。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:44:23 ID:GciB/7Am0
>>703
オプションのナビでえーやんか

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:58:52 ID:9Ffg2VlW0
外側が速度計、中がナビ画面てのもかっこいいよな。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:04:13 ID:yP6dopC50
>>704-705
純正のナビがかっこいいなんて思ってる人間がはたしてどれくらいいるのやら…
ここは盲目的に褒めたい書き込みばかり目立つけど、あのデザインは正直ないと思うよ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:23:21 ID:GciB/7Am0
>>706
そうか?俺は純正付けてるが一体型で結構好きだがな
無理に外付けしてる方がカッチョ悪い

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:27:27 ID:yP6dopC50
694 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/12/25(月) 00:16:01 ID:GciB/7Am0
外車買っておいて「故障が多い」愚痴かよ今さら
故障が多くても国産にはない良さがありまくるんだよ
貧乏人が
~~~~~~~~~~~

おまえはただ煽りたいだけじゃないのか?
もっと建設的に話せないもんかね…

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:51:05 ID:mhKq+la10
02クパCVTだけど、街乗り8.7、山10.5、高速15くらい。
そんなに悪いとは思いませんけど。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:09:31 ID:9Ffg2VlW0
>>706
実はMINIはあんまり好きじゃない。
車よりも載ってる人間がな。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:40:31 ID:cJVxhaeHO
>>709
都内だとそんな燃費はまず無理じゃないかなぁ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:36:58 ID:AeA4Lzuq0
>>710 いじめられたんか?
ワゴンRとかbBよりましやろ?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:00:30 ID:GciB/7Am0
MINIくらいの低価格車をローンで買うとかありえん
ミラジーノくらいで我慢しておけばいい

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:04:48 ID:ZPHTocsR0
燃費を気にする輩が多いなあ
都内だけだと、だいたい7.5位かな。
500キロ全て高速だった時には、13〜14位だった。
ま、だいたいだけど。s-atで。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:06:56 ID:nLBlEBFWO
>>714
23区内ですか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:44:37 ID:ZPHTocsR0
んだ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:22:24 ID:4OPrRjZP0

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/12/10(日) 18:29:08 ID:dNe0Otlp0
>>942
新エンジンで燃費が良くなることが期待されるが、現行クーパーSの燃費が
9キロ/g、ガソリンが140円/gで、10年・10万キロ乗ると、計156万円。
新型の燃費が現行より2割良くなると仮定したら、124万円で、その差が32万円。
ちょうど値上げ分くらいですね。



718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:37:13 ID:wLChtS/Z0
燃費の良い車に乗ることは、温室効果ガス排出の削減にもつながる。
このまま温暖化が進めば東京もこんなことになる。
http://www.stop-ondanka.com/state_earth/sea_level_rise.php?PHPSESSID=1bd345333b17c34fab544040413a8045

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:53:45 ID:9Ffg2VlW0
>>712
そうだね、CUBEには負けるけどね。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:23:16 ID:nIhaF86SO
現行MINIってこのクラスじゃ一番燃費悪いよな。
困ったものだ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:31:47 ID:hNjSIe5MO
4ドアロングが出るって本当でしょうか?情報あったらおしえてください

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:41:33 ID:f+r4/DCP0
>>721
2008年ごろに出るという噂
そこまで待てればいい買い物だと思いますよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:47:51 ID:w3BXlSq/0
>>719
内装は旧マーチ並だよ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:48:42 ID:mhKq+la10
>>711
都内って厳しいんですね。こちらは神戸〜大阪です。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:46:09 ID:r7QFInQn0
>>722
2008年夏なら新型プリウスが出ると思うぞ。
リチウムイオン、しかも家庭用コンセント等で充電できるらしい。
トヨタが公言した。

http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050713301.html

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:53:30 ID:r7QFInQn0
http://www.jafmate.co.jp/mate-a/pluginhv/p2.html

自動車メーカーもプラグイン・ハイブリッド開発に意欲
6月中旬、トヨタはジャーナリストらを集めた技術発表会で、プラグイン・ハイブリッドの開発を促進することを
公表したのだ。

すでに実車が公道を走り始めたアメリカ
話は突然、アメリカに飛ぶ。
電気代の方が安いという事情は、アメリカでも同じである。
そしてアメリカは、ここ10年でガソリン代が3倍以上にも急騰していて、まだまだ上がる気配がある。
そんなわけでプラグイン・ハイブリッドは、アメリカで大きな注目を集めているだけでなく、
すでに実物が公道を走り始めている。


航続距離80km、時速110kmでのEV走行が可能


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:57:41 ID:VTyJwDb10
ふーん

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:00:59 ID:iOmuqyhkO
>>726
欧米か。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:22:31 ID:kqkYFHhN0
>>725-726
MINIの話をしてるんだから
そういうのって荒らし以外なにものでもないよ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:05:19 ID:H+v/qtx80
近いうちに、ローン組んででもクーパーS買おうと思ってるんだけど、ナビって標準搭載だったのか…しらなかったw
もう、ワクワクして浮き足立ってるんだけど、維持費ってどれぐらいかかるか教えてもらえないかな?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:46:26 ID:1zFaUDjs0
>>730
金額を気にする糞貧乏は乗るな
MINIが汚れる

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:50:09 ID:v59MfhWA0
まだ十代だから金ないんよw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:06:35 ID:1zFaUDjs0
>>732
金ないならジーノに乗って頑張って上を目指して
いつか2000万円分思い切って車買え
俺は20歳まで糞貧乏だったが25歳で投資系の企業立ち上げて
今は株式投資含めて年収6000万ほどある
MINIは色違い型違いで6台所有している
そんな俺でも初めて買った車はワゴンRだ
背伸びはするな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:21:02 ID:v59MfhWA0
年収6000万ですかw
うちの兄、渉外弁護士で年収4000万だったなw
俺は親の会社に入れてもらったひっきーだけどw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:30:55 ID:1nLpM8br0
ちょっといいかい?
クパコンパチCVTでホイルスピンしながら
スタートダッシュってできる?なんか制御入るよね。。。


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:52:17 ID:LNe+zKvU0
AUTOCARによるとモーク出るらしい



737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 07:48:30 ID:FUr7X/TnO
てか20代の年収は300〜500万くらいだろ。
常識的に考えて。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 07:53:42 ID:WpTjPq9N0
想定年収なんかどうでもいい。
新型に社外ナビをどうやってつけようか悩んでる。
うまい手はないものかな?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:43:25 ID:IDKcHozo0
新型MINIのナビだけど、純正のナビって丸メーターの中に入るんですよね。
その際、周囲がメーターになるみたいだけど、これって凄くね。
こんなメーター他に無いよ。
周囲のメーターは本物の針ですか?それともデジタルディスプレイですか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:24:23 ID:n5ssQbN70
プロジェクトX『世界を変えた1台の車 ホンダCVCC』をみた。
車を出サインだけで評価するのはどうかと思ったよ。
NAでリッター100オーバーのS2000が欲しいと思った。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:04:09 ID:EgjXFE6WO
>>739
写真見ればどれだけインテリアをぶち壊してるかわかると思う。
ぶっちゃけあのデザインはない。
あれならナビゲーションつけないほうがマシ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:13:40 ID:IDKcHozo0
>>741
それほどでも無いと思うな。
斬新的だと思う。

オンダッシュやインダッシュはMINIにありえないけど。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 11:30:00 ID:3fmAofHrO
インダッシュが一番カッコイいよね。
あ〜なんでこ〜しちゃうかな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:00:05 ID:P3Wi0mS+O
妹のヌルポ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:33:26 ID:3hUJHR850
新型のインテリアなら買いたくないな。
エクステリアだけどクパは明らかに変だし。
偽装穴のあるSのほうがまだまし。
ボディサイズもでかくなったしこれミニじゃないよ。
市場の要求ででかくしたい気持ちはわかるがミニのよさがなくなってしまった気がする。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:37:17 ID:iUdT22TI0
新型のインテリアは悪くはないと思うんだが
イギリス的な雰囲気がかなり薄くなったのは残念に思う。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 16:04:00 ID:npk0khWW0
>>745
それを言うならもうとっくのとうに“ミニ”ではないだろ。
旧ミニと新ミニ並べて見たことあるかい?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 16:10:35 ID:fZMTLCTc0
>>747
いまの現行ミニと新型のミニ どれくらいサイズが大きくなるのか知ってるのか?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 16:13:14 ID:n5ssQbN70
>>745
現行がすでに『オデブ』ですよ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 16:41:19 ID:5RGyzF+d0
新型のデカサはちょっといただけないな。
最近新型のスマートか三菱のアイに目がいってしまう。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:13:12 ID:t4fpbiTR0
>>749
無理言うなよ。
現在の安全基準に合わせて、昔のMINIのサイズで作れるわけないだろ。
軽自動車ですら550cc時代と比べたら重いわデカいわ遅いわなのに。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:20:40 ID:n5ssQbN70
1600ccで1,3トンはさすがに重すぎだろ。
何でもマンせーですか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:35:28 ID:EHNOmWqQ0
>>752
751はマンセーには見えないが。
何でも叩きたいんですか?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:51:25 ID:2t96AkYg0
クーパーSじゃなくてクーパーのインプレッションが読みたいね。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:40:07 ID:EVUQl43Z0
ゼストは現行MINIよりらも安全。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:43:10 ID:iUdT22TI0
必ず誤字を混ぜるのはなんかのおまじないなんですか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:45:43 ID:HxrMaS6x0
そういや新型のクーパーの方はエンジンルームの写真さえ見た事がないな。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:55:54 ID:y7lgcGVj0
なんでもいい
夢にまでみたMINIのオーナーになった
のは事実なのだから

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:36:32 ID:9mDVjws10
こっちの方が故障しないし安いよ
ttp://www.carview.co.jp/tas/2007/preview_car/mazda_verisa_sherwood_knight/default.asp

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:38:15 ID:0e6mjFMA0
>>758
金で買える夢なんて、下らん人性だな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:00:05 ID:ignrnKwH0
>>760
金を調達するのに努力が必用だろ?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:02:34 ID:8CDlmGFtO
「故障多い」「燃費悪い」「ディーラーの対応が悪い」なのに売れちゃってる我が国の自動車文化って・・・・

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:11:07 ID:WdzMGw+q0
えっ?本当に自動車販売総数比で売れてると思ってるの?w
ずいぶんMINIが好きなんだね。
それとも、日本が嫌いなチョンですか?そうですか。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:23:05 ID:EHNOmWqQ0
>>763
このスレで荒らしくんが時々引き合いに出してくるコルトラリーアートRは、
出た当初は500台くらい売れたけど、今じゃ月に百数十台で低迷してるね。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:32:59 ID:KLylX8In0
>>759
かっこわるいねー

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:53:18 ID:0e6mjFMA0
>>762
>758なんかでも買える外車だもの。

767 :ベストカー1/10から抜粋 61ページ :2006/12/26(火) 23:07:02 ID:Terh4EJw0
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。



768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:12:00 ID:EHNOmWqQ0
>>767
なるほど、スイスポはONEよりは高性能なんだ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:13:09 ID:iUdT22TI0
そういやさあ、正直乗り心地悪いじゃん。
でどうにかしようと思っていろいろ情報集めしてるんだけど
その課程でBMWもゴルフもけっこう突き上げるみたいな話が多いよね
ドイツ車ってそんなもんなの?俺は前車がプジョーだからよくわかんなくて。
で、みなさん対策とかしてますか?
ちなみにウチは現状15インチ7ホールでとりあえずタイヤ交換、サス交換など検討してます。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:37:23 ID:KLylX8In0
おまえらがスイフトスイフトいうからどんなもんかと思って
ショールームに見にいったけど、内装の安っぽさに辟易して
そのまま帰ってきた

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:39:43 ID:NMQhxaY80
>>768
どうやらcooperと比較してみたら不味かったみたいだねw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:41:45 ID:0e6mjFMA0
>>770
それでも評価はスイフトが上なんだけどね。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:46:51 ID:ignrnKwH0
>>770
外装も安っぽいよ
ボディとリアハッチの隙間なんてありえないくらい広いし

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:51:15 ID:KLylX8In0
>>772
誰の評価?まさか雑誌のうさんくさい評論家とか言わんだろうな?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:57:23 ID:SNjfdey90
走りの質感はスイフトが上。
デザインはMINIが上でいいよ。
だってそうゆー車だし。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 00:05:50 ID:9Tv0MlKl0
>>775
どっちも乗ったこと無いくせにw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 00:09:18 ID:8LdOP0Y20
>>775
MINIは見てくれだけの車だもんね。
それでいいなじゃない?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 00:12:47 ID:uGE80R9D0
必ず誤字を混ぜるのはなんかのおまじないなんですか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:01:08 ID:8LdOP0Y20
笑いながらタイプしてるんでな。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:51:10 ID:HGvUBu920
このクラスでは燃費最悪だな。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:54:16 ID:FVzOA7tA0
それがどうした?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 02:08:25 ID:+NOl97y8O
車は自分の価値観で自分の車が満足できるかどうかだけ
自分は、圧倒的にミニでないと無理
自分の格好にもスイフトでは寒すぎる・・・
実際にさ、評論家たちは、自分が良いっていう車を買ってから本当に良いって言って49いいのにね


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 03:09:51 ID:3Z8t1rWdO
徳大爺は黄色のMINIを自分で所有していたにもかかわらず「乗り心地が酷すぎる」だの「買う奴はノウタリン」だのボロクソにけなしていたなw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 03:11:50 ID:8LdOP0Y20
買ってみて初めてわかる欠点もアル。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 08:46:33 ID:T5uuvDOi0
なんかこのスレというか外車全般のスレで言える事なんだけど
「外車だから故障するのは仕方ない」
「外車だから維持費が掛かるのは仕方ない」
「外車だからディーラーの対応が悪いのは仕方ない」はおかしいと思うんだよね。
ユーザーが其れを当たり前と受け入れるのは駄目でしょ。
このままだと外車に乗る奴なんて見栄っぱりの馬鹿ばかりと思われるよ
実は既に売る側はそう思っているんじゃない。
「だったら乗るなよ」と言う姿勢なら「だったら乗らないよ」という態度を示さないと。
デキが悪くて台数の掃けない車を造っている会社の従業員の為にユーザーが
NET価格に+αを載せてまで維持していくなんて馬鹿げている。
どうせドイツ人の腹の脂肪にしかならない金なのに。

車両本体価格や部品代が割り高になるのは仕方ないにしても
特にこのクラスだったらモット敷居を低くしないとね。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 09:35:12 ID:CGJzM6i00
>>785
確かに変だよな。
長い間外車マンせーなジャーナリズムに洗脳された結果だな。
故障が多いのをステータスにするって浮気女と付き合ってる男みたいだ。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:06:28 ID:NHy9vOSU0
>デキが悪くて台数の掃けない車

ここは間違い
実際は売れまくり

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:42:39 ID:fXXzg+7B0
>>785
MINIは日本向け輸出分は値引き販売するまでもなく完売してるし
あまり故障もしない
ディーラーの対応は良くはないが、買うのを止めるほど悪くもない

もちろん不満はあるが、車自体の魅力がそれに勝っていると思って
みんな買ってるんじゃない?
少なくとも漏れはそうだ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:53:56 ID:VxRKvjQ10
俺あんまり腰の低いディーラーマン好きじゃないんだけど。
もっとフランクでいいよ。俺の年齢的にあまり年上にヘコヘコされても困る。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:55:04 ID:Qhvh2ZzI0
新型MINIのナビモニターにこんなのは?
http://www.castrade.co.jp/home.php

下品かの〜


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:11:33 ID:sIKIPDd+O
荷物はいらねぇ・・・
これで帰省は間違ってるのか!?!?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:27:41 ID:anTd/dVb0
>>788
ま、そうはっきり言ってやるな。
>>785は実際に外車買った経験がないから全部脳内妄想で
想像して述べてるだけなんだからさ。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:58:48 ID:hQeYY6ftO
お前友達いないだろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:09:46 ID:0J66hV5T0
俺は国産も外車も両方複数台乗ったけど
MINIのディーラーとしての質はよくないと思ったよ。
やっぱりトヨタあたりの質のいいDマンと比べると雲泥の差。
押し返し電話します→忘れてる。
しびれ切らしてこっちから電話→まず最初に言い訳をいい、謝罪がない。

どうでもいいことだが、これで満足ならどこのディーラーへいっても満足しちゃうだろうと思う。
俺のMINIはSだったけど新車で買ってから半年以内に
5〜6回壊れた。うち一回は車が動かなくなりそうで引っ張ってもらった。

>>788
故障しなくておめでとう。でも俺みたいに何度も故障もすれば嫌になってくるよ。
そしてその旅にディーラーの対応にも不満が出てくる。
正直同じディーラーでまた買いたいとは思えなくなった。


795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:10:18 ID:q0a6d0KkO
>>783
その爺にテレビ番組で薦められて、赤白のMINIを買ったマチャミは感謝してたよ。後日、別の番組で幸せそうに愛車自慢してたわ。
他人の論評は、参考にはするがすべてではない。クルマに何を求めるかなんて人によって違うんだし、自分が満足してればそれで良くね?
って、マチャミからのレスを待つ俺がいる。


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:14:51 ID:sIKIPDd+O
押し返し電話しまーす♪

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:17:37 ID:T5uuvDOi0
>>792
785が煽りにでも思えましたか?
その車が好きならその車の成長を望むのは普通ではナイの?
関係者必死だな。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:29:28 ID:0J66hV5T0
あと国産のミニバン足代わりはもう11万キロなのだが
未だに故障ゼロ。
いつも3〜4万キロくらいで買い換えてたからわからなかったけど
ここまで故障もしないことに感動してる。
MINIは1万キロ未満で故障だらけ。

そういえばメルセデスも新車で買って最初の一年で数回故障して何度もヤナセにいった。
でも対応部品のストックがないから2週間かかるとかそんなのばっか。
部品もありえないくらい高いし、メルセデスが死ぬほど好きじゃない限りまた買いたいとは思えなくなった。
芝浦はいつも混んでて嫌だったけど、接客対応はよかったな(´・ω・`)

MINIのディーラーとしての対応はもうぐでんぐでん。
社内教育・研修とかしてないのかな・・


799 :769:2006/12/27(水) 15:23:23 ID:7HnmZmVM0
で、乗り心地改善話に乗ってくれる人はいないのかなあ?
とりあえずタイヤを195/60R15あたりにして選択肢を広げようと思ってるんだけど。
純正サイズはいかにも種類が少なすぎるから。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:02:39 ID:1rcGB6P20
>>799
乗り心地、改善してるじゃん。
2002の初期型に比べたら、すっげー良くなってる。
これ以上はふにゃふにゃにするしかないよ。

801 :769:2006/12/27(水) 16:16:07 ID:7HnmZmVM0
>>800
そうなの?
俺コンバチなんだけど突き上げ凄いんだよね。
でタイヤは標準のコンチEcoContact3なんだけどあんまりグレードの高いタイヤじゃないよね?
ネットで漁るとコンチは乗り心地が硬いっていうコメントもあるし。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:45:08 ID:CGJzM6i00
>>787
外国製だからってFFの大衆車をありがたがって、セレブ気取りの小市民が喜んで買ってるからな。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:05:25 ID:uGE80R9D0
>>794
態度の悪いディーラーはやっぱり晒すべきだよ。
またそこで買う犠牲者が出るし、まともなDは一緒にされて迷惑だし。
で、どこのD?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:14:28 ID:yngt4LHI0
買いたくて買えない802のような受給者もいるw



805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:40:56 ID:8LdOP0Y20
それ、飽きた。
事実国産ミニバンの方が高いじゃねえか。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:45:28 ID:T5uuvDOi0
俺も初めて外車買った時には「意外に壊れないじゃん」と思ったよ。
惚れた弱みで覚悟をして買ったからね。
そうは言っても年に1,2回位は工場入りしてたかな。常に異音にストレスを感じながら騙し騙しでね。
だけどね常日頃自分の職場でユーザーに満足して貰える企業ってどんなだろうと考えていた時に
「なんで俺はこんな車やディーラーの為に時間と金をつぎ込んでいるんだろ?」と思った。
オーナーの皆さんだって自分の職場でより良い製品やサービスを
ユーザーに与える為に努力しているんだよね。
現状で「仕方ない」と思っている人は自分の仕事で努力して得た収入はその「仕方ない」程度の物なの?
突き詰めればあなたは「仕方ない」程度の仕事しかしていないの?
俺はこの車好きだよ今回妻の車の買い替えの候補に上げた。
それでもこの車が欲しいという気持ちも分かる。
だからこそ5年後か10年後「MINI買って良かったね。次もMINIにしようね」と言える
一時話題になった車では終わらない、満足度の高い車になって欲しいと思っている。
その為にいつまでも変わり映えのしない外車の売り手側と買い手側の意識に
敢えてこのスレで苦言を言ってみた。



807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:16:20 ID:EDhPOeKN0
>>806
あなたのおっしゃりたいことはよくわかるのですが・・・
外国車を売る側が企業としてどのように利益を確保していくのか?
以前より外国車の販売が増えたとしても国産車並の価格および利益率、
販売台数とサービスネットワーク、という状況にはならず
販売1台あたりの利益を大きく確保するというやり方は変わらないでしょう。
たとえVWでも国産大手最下位のメーカーの状況にすら持っていけないと思います。
ですから私は今後においても買う側の意識の変化によってこういった状況が大きく変わるとは思いません。
買う側がそんな意識だから・・・というのも理解はしますが。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:30:10 ID:uGE80R9D0
>>794
どうしたの?急に黙っちゃったけど?
早く、態度の悪いディーラーを晒そうよ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:10:45 ID:6swwIpHLO
Miniに限らずこういうところではしょっちゅう故障してどうのこうのとか聞くけど、家電板と同じだね。

故障や不具合あった人ばっかりが文句を書き込むから故障多い様に見える。

何の問題も無く快適に使ってる人はいちいち書き込まない。何故なら書き込むような事が思いつかないから。
日記乙とか言われるしね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:32:29 ID:sIKIPDd+O
てすてす

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:35:54 ID:sIKIPDd+O
書き込めた!!
携帯でアク禁て・・・・
心当たりがないよ。
荷物はいらねぇ〜ってのがいけなかったのかな?
それ以上にMINIが好きだから努力して荷物積むもんね☆

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:09:24 ID:LL14Q41AO
チェックの屋根ってOPなのか?カタログには見当たらないんだけど。
よく見かけるんだけどチェックも良いね!

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:17:11 ID:8ouSiivp0
心底MINIで楽しんでる人はここには来ない。
観る事もなければ書き込む事もない。
そもそも、その必要がない。価値がない。
たまたま観ちゃったときの心境は、
「プ(笑)」
ぐらいなんですよ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:19:15 ID:TMqnFBZV0
>>808
脳内ディーラーは晒せないだろw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:23:05 ID:xfVtVFcG0
ノーマルのハロゲンライトをキセノンに変えたいんだけどできますか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:24:32 ID:UT3dkRXp0
>>814
適当な話だったら晒せるだろうけど、本当のことだから特定されても困る。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:25:14 ID:PHP0EgH50
雑誌で新MINI見たけど殆ど形変わってないな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:33:32 ID:kHGS0amq0
>>816
何が困るんだろ?
消費者としての当然の権利じゃん。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:39:54 ID:0x+1pOv7O
どうしても新型Sのダミーの穴ぼこが許せないタチの自分は中古を狙うしかないですか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:43:40 ID:VSJvC6vd0
>>815
出来たはずだけどすごい金かかるんじゃなかったっけ
>>819
あるいはコンバーチブルならまだ現行型です

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:55:36 ID:xfVtVFcG0
調べたけど、まるまるユニットを純正のキセノンにすると17〜18万かかるみたいね(´ヘ`;)
もう1つの方法は中身を社外品(HIDバルブ+コントローラー)でキセノンにする方法。
でもこれで故障がでた場合は保証がきかないんだろうね

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:48:53 ID:o6F0mx9m0
>>806
今度MINI前期から最終ロットに乗り換えるんだけど、輸入車は4台目。
MBとVWはよく壊れたけど、MINIはトラブルらしいトラブルはなかったね。

個人的にほとんどの国産車に魅力を感じないないので輸入車をチョイスしないと
車を買えないに等しい。そういう意味では「しかたない」かな。
ここ10年くらいの国産車ってほんとにろくなのない。
でもそれは私個人の価値観であって国産車を選ぶ経済観念のしっかりした人々に
云々するつもりは毛頭ない。輸入車ネガな部分より国産車のネガな部分が個人的に
上回っているので輸入者を選ぶ、という実にシンプルな理由だ。



823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:08:34 ID:XTPQExFz0
個人的にほとんどの国産車に魅力を感じないないので輸入車をチョイスしないと車を買えないに等しい。

↑これは個人的な意見であってどうだろう。
輸入車・国産両方複数乗ればわかるけど、国産のほうが故障も少ないし修理費も安い。
デザイン的なものだけで買うならいいけど、車って買った後の継続アフターも大事なものだからね。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:08:54 ID:o6F0mx9m0
>>823
君は日本語わからんのかね?

文の最初に「個人的に」と書いてあるものに対して
>>これは個人的な意見であってどうだろう。
とは一体全体どうだって言うんだい?

輸入車も国産車も複数乗って感想及び個人的意見を述べているのだが?

>>輸入車・国産両方複数乗ればわかるけど、国産のほうが故障も少ないし修理費も安い。
>>デザイン的なものだけで買うならいいけど、車って買った後の継続アフターも大事なものだからね。

それの答えが
「輸入車のネガな部分より国産車のネガな部分が個人的に
上回っているので輸入車を選ぶ」
だ。
「国産車のポジな部分より輸入車のポジな部分が個人的に
上回っているので輸入車を選ぶ」
と言い換えんとわからんか?
その場合、ポジな部分とは「故障も少ないし修理費も安い。車って買った後の継続アフター」
なんてことも当然含まれているわな。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:21:54 ID:XTPQExFz0
国産車のネガな部分が個人的に上回っているので輸入車を選ぶ

↑国産のネガってどこよ?盲目的輸入車マンセーって車をどれだけ乗ったの?知ってるの?って思うわけさ。
日本人の舶来品信仰はもっとも馬鹿な部分だと思うよ。


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 06:06:50 ID:joEh6JfqO
輸入車を特別なものなんて思ってる馬鹿がいるスレはここですか?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 06:57:54 ID:yCQWFgol0
まぁあれだ。旅行みたいなもんだ。
国内旅行と海外旅行との違いみたいなもんだ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:04:03 ID:xfVtVFcG0
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829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:20:19 ID:xplbG67R0
>>818
Dがここのぞいていて、特定のクレームを書き込んだらどの顧客だかわかってしまうということだろ、

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:23:34 ID:xZ1Sakqq0
仕事で日本車乗ってるけど、確かに日本車は楽だよー。
ディーラーもオートバックスとかでも大抵何でも在庫あるから修理はやいし便利グッズもつけやすいし、もともと壊れにくいし。
外車はガソリンスタンドでエレメント交換してるけど、注文して1週間待たなきゃならないし。
自分の車のグッズが普通に売ってるって嬉しいもんだよ。
そういう部分も含んで精神的にすごく気持ちいいね国産車は。
安心を買うっていう人もいるよね。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:47:47 ID:xplbG67R0
国産車=よく出来た道具
外車=嗜好品

て感じかな。
MINI1台で生活は大変だよ、もう1台国産車を持てない人にはお勧めしない。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:11:35 ID:5ft+Wmzy0
あ〜ぁ…朝からパンクした…
タイヤはランフラットじゃないしスペアも補修剤もない…
空気入れはあるけどタイヤ屋さんまで逝けるだろうか…

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:20:55 ID:Okt1f8HMO
ガンガレ!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:22:12 ID:ELlu2ll20
>>832
ホイールやサスを傷めるから
絶対にパンクした状態で走っちゃダメ
俺は昔大事な車をダメにした

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:27:06 ID:xplbG67R0
>>832
JAFを呼ぶとか、保険の特典でロードサービスとかあればそれで。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:08:20 ID:5ft+Wmzy0
みんなレスありがとう!
とりあえず今空気を入れてみた。
抜ける時間を見て自走するかタイヤ外してタイヤ屋さんへ持っていくか
考えて見ます。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:22:30 ID:xplbG67R0
こういうときはもう一台車があると便利なんだよね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:23:52 ID:de+OkIVRO
空気入れを持ち歩いてるの?
うちもこれからはきかえるのでパンクは人事ではありません。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:53:08 ID:oU3k+72n0
>>832
Sでランフラットを普通のラジアルに変えたけど、パンク対策をしていなかったという悪い見本になっちゃったね。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:54:06 ID:oU3k+72n0
>>819
ダミーなんだから、埋めちゃえば。
COOPERのボンネットにするとか。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:03:24 ID:5ft+Wmzy0
>>838
空気入れは会社の先輩が持ってたのを借りています。
運転暦12年でパンクした事なんて一度もなかったので
ランフラットからラジアルに変える際もパンクなんてするはずないと思っていたのですが…

あ、それと空気入れて一時間経ちましたが抜ける気配がありません…
何故だろう!?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:06:22 ID:xZTcNPOj0
>>807
販売台数の少なさはキメ細かいサービスや品質の向上に
繋げやすいという部分も有りますね。
そうの努力を売り手側がしているかというと疑問です。
>>826
そうなんです。
しかし現実はオーナーは輸入車に対し高いロイヤリティーを払っているにも関わらず
(これは世の中の仕組み上受け入れるしかないのかもしれませんが)
信頼度の低い製品とサービスとは何かすら分かってないような
売りっ放しのディーラーとのお付き合いを強いられています。
言い換えればこれを受け入れている輸入車オーナーの方々が
実は一番輸入車を特別扱いしているのかもしれません。


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:15:27 ID:ELlu2ll20
>>841
パンクなんて釘でも踏めば簡単になる。
JAF呼べよ。悪いことは言わん。

俺の車はパンクに気がつかずちょっと走ってしまったところ
ディーラーでどう調整してもアライメントが正常値に収まらないようになってしまった。
結果下りの高速なんか怖くて走れないような車になっちまった。

844 :ベストカー1/10から抜粋 61ページ :2006/12/28(木) 12:19:44 ID:dcRMBMei0
価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円) vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤 聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで200万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。


総評
3勝0敗でスイフトスポーツの勝利。


845 :BestMotoring 2006-09 :2006/12/28(木) 12:23:21 ID:dcRMBMei0
ベストモータリング 駆け抜ける喜び
1 HONDA S2000(AP1/AP2)
  HONDA S2000(AP1/AP2)
3 NISSAN SKYLINE COUPE305GT
4 PORSCHE Cayman S
5 BMW Z4 Roadster3.0si(2006)
6 BMW Z4 M Roadster
7 BMW Z4 Roadster3.0i(2005)
8 MAZDA RX-7(FD3S)
9 PORSCHE Boxster S
10 NISSAN FAIRLADY Z Version ST
11 NISSAN FAIRLADY Z 35th Anniversary
12 MAZDA RX-8 Type S
13 MAZDA ROADSTER RS(NC)
14 HONDA NSX Type S
15 SUBARU IMPREZA WRZ STi
16 MITSUBISHI LANCER Evolution lX GSR
17 LOTUS ELISE
18 HONDA INTEGRA Type R ←FF
19 VW Golf R32 DSG
20 Ford Focus ST ←FF
  MITSUBISHI COLT RALLIART Version R ←FF



846 :BestMotoring 2006-09 :2006/12/28(木) 12:24:07 ID:dcRMBMei0
22 Ford Fiesta ST ←FF
23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V
24 BMW 320i
25 LEXUS IS350
26 MAZDA ROADSTER RS(NB)
27 TOYOTA MARK X 300G Premium
28 VW Golf GTI(DSG) ←FF
29 MINI COOPER S ←FF
30 VW Lupo GTI ←FF
31 Alfaromeo 147 ←FF
32 SUZUKI SWIFT Sport ←FF
34 BMW 330i
35 RENAULT MEGANE RenaultSport ←FF
CHEVROLET CORVETTE COUPE


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:24:43 ID:cNGRZilk0
>>831
国産車=JT
外車=輸入葉巻

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:25:48 ID:dcRMBMei0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php  11月の新車販売台数
1 カローラトヨタ 17,132
2ヴィッツ〃 9,870
3エスティマ〃 7,908
4フィットホンダ 7,350
5プリウストヨタ 5,916
6ステップワゴンホンダ 5,826
7クラウントヨタ 5,733
8セレナ日産 5,517
9ウィッシュトヨタ 5,240
10パッソ〃 5,088
11ラクティス〃 4,959
12 アルファード〃 4,947
13 ストリームホンダ 4,894
14 ヴォクシートヨタ 4,783
15ティーダ日産 4,623
16 ノート〃 4,390
17マークXトヨタ 4,089
18 スイフトスズキ 4,069 ←スイフト売れてます
19 オーリストヨタ 4,040 ←オーリス売れてます
20 デミオマツダ 3,993 ←デミオ売れてます
21LS460トヨタ 3,860
22ノア〃 3,689
23レガシィ富士重工 3,528
24 ポルテトヨタ 3,410
25アイシス〃 3,348
26bB〃 3,316
27マーチ日産 3,252
29 シエンタトヨタ 2,949
30 オデッセイホンダ 2,655



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:26:19 ID:dcRMBMei0
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200611top10.htm
2006年11月度
車名別輸入車(乗用・貨物・バス合計)登録台数トップ10

BMW MINI    967台  あまり売れてません。


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:31:31 ID:AtXvxoXS0
スイフトでドライブしてたらminiに遭遇しました。
本物羨ましい・・・。


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:54:08 ID:TG6qe7tdO
今日スタッドレスにタイヤ交換してきた。

夏タイヤ…トレッドに真っ直ぐ1本とトレッドからサイドに貫通1本…

春になったら買い替えか…

お金あるなら4本だけど普通は2本交換だよな?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:58:18 ID:HjV7q1dxO
この年末の押し迫った時期によっぽど暇なんだな引きこもり

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:01:48 ID:5oaBYQwV0
>>849
売る玉がなかったんじゃね?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:58:30 ID:xplbG67R0
>>850
下手な釣りだな。
本当のスイフトオーナーはMINIなんかに興味ないよ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:16:11 ID:ol6FXa5jO
まず、故障した故障したと言ってる人間さんに聞きたい
何がいつどのように壊れてトラブルになったのか?
ほとんどは神経質な輩の独り言だね
警告灯がどうのこうの、異音がどうのこうの、呆れる

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:24:46 ID:Vs+VL/HL0
>>855
具体的な故障の内容も、具体的な対応の悪いディーラー名も
聞いてもさっぱり出せずに言い逃げなんだよね、捨てIDでw

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:54:43 ID:o6F0mx9m0
>>825
何が盲目的信仰w
君は私の何を知ってるの?って思うわけさ。

国産車のネガ=果てしなくつまらないこと

あくまでも個人の感覚だよ。
舶来品信仰?レベル低すぎるからもう相手してあげない。
何がつまらないか?なんて愚問もやめてね。個人の感覚ですから。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:58:39 ID:xplbG67R0
本人のセンスが外車負けしてなきゃいいんじゃないか。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 16:06:04 ID:clWYYWim0
きっと、国産車マンセーな輩は、ユニクロマンセーなんだろうな

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