2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】ホンダ フィット Part72【Fit】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:19:07 ID:n5L/TJT60
前スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part71【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164065812/

★質問の前に必ず読んでね!★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

公式
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

オーナーズマニュアル(取扱説明書)
(MC前) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/index.html
(MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html

関連スレ
【HONDA】ホンダ フィット 1.5 MT専用【Fit】10周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161964886/

         .∧__,,∧
        (´・ω・`)
         (フィット)
         `u―u´

  あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:19:55 ID:n5L/TJT60
Q:○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう?
A:低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
  高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
  下におおよその例をあげます(1.3/1.5共通)。

カタログ値の100%以上 ・・・ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60〜70% ・・・ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50%未満 ・・・ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30%未満 ・・・ 峠の登り全開アタック、サーキット走行

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:20:41 ID:n5L/TJT60
Q:Aピラーが太くて右前方の視界が悪いです(><)
A:仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
  幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
  必要な視界を確保しているようです。

Q:停止寸前にガックンしてしまいます。。。
A:クラッチCVTの仕様でガックンしやすい車といえます。
  歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
  ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
  イメージしながら練習してみましょう。

Q:ブレーキがカックンでスムーズに減速できません!
A:ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
  経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
  2週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
  大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
  いるようです。

Q:シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
A:ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
  範疇に入ると思うのですが・・・。一般公道では、環境にも財布にも
  やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:22:20 ID:n5L/TJT60
Q.ポッチって何? 
A.リアハッチにあるエンブレム【 Fit 】の i の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。

Q.雨のHIDはどうなのよ? 
A.純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。

Q.坂道発進で下がっちゃいます(><)
A.仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。

Q.エンブレの効きはどうですか? 
A.従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。

参考:エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:23:15 ID:n5L/TJT60
■1.5を選択した人たちの理由
 ・メーターがカコイイ
 ・皮巻きステアじゃないとイヤ(1.5A除く)
 ・5MTがほしい
 ・7MTモードがほしい
 ・高速をよく利用する
 ・近所に坂が多い
 ・よく峠に行く
 ・3人以上で乗ることが多い
 ・何はなくともVTEC
 ・プラグがイリジウム
 ・青ポッチが( ゚д゚)ホスィ…

□1.3を選択した人たちの理由
 ・低価格
 ・維持費が安い
 ・燃費がいい
 ・必要十分こそがトレンド
 ・黒グリルが精悍
 ・赤ポッチがカワ(・∀・)イイ!!

■Sグレードを選択した人たちの理由

・バンパーがかっこいい

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:25:52 ID:n5L/TJT60
テンプレ終了。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:32:57 ID:C0KNEND30
>>1
乙!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:33:09 ID:s3AuHa640
さて、埋まったし移住するか。
>>1立て直し乙

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:36:47 ID:yYxCpvcx0
糞スレ立てるな蛆虫市ね!>>1

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:40:31 ID:GFSGardQ0
【HONDA】ホンダ フィット Part72【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1165579224/


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:46:42 ID:dzyqGyuN0
どっちが本物なの?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:47:53 ID:RR7hgyTQO
来年買うのですがお薦めのグレード教えてください!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:50:06 ID:DRQJhR+90
1.3A

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:51:36 ID:lVpBnUEcO
実際にAピラーに隠れる歩行者を轢いたフィット乗りって居るのか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:53:57 ID:RR7hgyTQO
一番上のグレードってなんですか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:54:20 ID:8afX/Qzj0
むしろ見難いって認識して、そこそこ注意払って運転してるから
かえって事故率減の効果も有る・・・かもしれん

とか思った

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:56:36 ID:dzyqGyuN0
>>14
そんなに小さな歩行者なら轢いた後、Aピラーのカバー中に隠してしまえばいい。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:04:47 ID:qWmpGzPD0
フルモデルチェンジするらしいね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:25:16 ID:Vv8O6+Ro0
流れをぶった切るようで悪いけど…

明日夕方納車予定。
ボディーコート\30000ぐらいの奴?名前忘れたけどパック料金みたいなやつ--をしてもらったんだけど
本当に施行したかどうかってどうやって見分ければイイ?

いやね、今日の夕方納車時間とか聞きにDに行ったんだけど、
ボディコートの仕上がりはどうですか?と聞いたら
ハッとした顔になって
【営業】:そうでした忘れてました'`,、(´∀`)
【営業】:明日の納車までには出来ますから(・∀・)ニヤニヤ

って感じだったんだがorz

オレ バカにされてる(´・ω・`)

納車もハンコ押してから2ヶ月ぐらい待たされたし

あと納車時にボディのキズとか良く見といたほうがイイのかな?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:28:50 ID:kTo5da440
>>14
うちのオカンが引かれたよ。横断歩道で
右折時に死角になるから、しっかり確認すべし。


21 :20:2006/12/08(金) 23:31:59 ID:kTo5da440
あっ、俺のフィットが引いたわけではない。
相手が保険を使わないように言ってきたけど、結局は保険使うはめになって
結構たいへんだった。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:38:04 ID:yq7GdpXU0
俺も明日のーしゃー

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:39:37 ID:/OZDJoHU0
>>19
ブライトポリマーか?
触るとなんかツルツルするよ。
でもかける前の状態に注目してなかったから、イマイチ見分けられるか自信が無い。
ガソリンスタンドのお兄さんには「このポリマーいくらかかりました?」って聞かれたから、
見る人が見れば分かるらしい。
ちなみにメンテナンスキットがつく。

ボディの傷クレームは納車時じゃないとできないから、よく見といた方がいい。
舞い上がってるから難しいけどねw

では、あなたのフィットとの出会いをお楽しみに。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:40:58 ID:dzyqGyuN0
>>15
1.8RS STi

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:57:32 ID:9AcO5Aer0
Aピラーがよく問題にされるが、Aピラーの存在のために
右前方に死角が出来るのはどんな車でも(程度と角度の差はあれど)同じ。
フィットの場合は確かにピラーが太いが、
首を左右に振ることで安全確認は充分可能。
俺はそうしている。

それより、フィットで個人的に気になるのは
ペダルが左方向にオフセットしていること。
ホイールハウスの関係で仕方ないのは理解できるが、
極端に言えばブレーキペダルの位置にアクセルペダルがあるような感じ(そこまでは行かないが)。
これはちょっとどうかと思う。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:10:17 ID:T6c/DjA50
>>23

>ブライトポリマーか?
ググッてみたらどうもそれっぽい。
なるほどツルツルするのか確認してみる。

>ボディの傷クレームは納車時じゃないとできないから、よく見といた方がいい。
>舞い上がってるから難しいけどねw
たしかにかなり舞い上がってるw
長く待たされたからな

アドバイスありがとう
キズとか良く確認してみるよ。
買ったとこのDは納車されるまで運ばれてきた車は野ざらしみたいだったから
ちょっと心配だな
どこもそうなのかもしれないけど…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:10:20 ID:q5knQeY/0
おかげで左足でも走れる

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:10:55 ID:+JTsEs8p0
おかげで左足ブレーキ派の俺にはとてもシックリくるペダルポジション。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:36:01 ID:TaDGvTPt0
俺も左足ブレーキを常用。おかげでスポーシ走行を堪能していまつw

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:16:03 ID:eJVRLk6SO
今度フィット買うのですが何色買うか迷い中。候補は一番に黒なんですが白もよい。シルバーはいま乗ってるから却下。似た色だけどグレーってあったっけ?つうか以外にも黒は滅多に見かけませんね。逆に欲しくなるw黒どうですかね?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:30:30 ID:Nr2REc4O0
>>30
まず改行しろ
醜いから

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:31:05 ID:gb9hnUAt0
>>30
一番人気は濃いグレー(ストームシルバー)。最近出た?ブラックアメジストもいい色。
ブラックもいいけど、Sタイプだと折角のランプ内ボデーカラー色仕様がムダになるような氣がする。

個人的には雨の日に黒や濃いグレーは見えにくいのでパス。黒は汚れも目立つし、エアコン使用頻度が多くなりそうだしね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:31:12 ID:DL+pV/Iy0
>>30
黒はね、突っ込まれるよ。マジデ。色別事故率統計に出てるくらいだし。
お勧めは黄色。w
単にtypeR・Xの影響だが。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:37:50 ID:BZ1t8w4F0
左足アクセル派の俺にとってはペダルがまだ右にあるな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:01:26 ID:X63bBOze0
>>33
事故率の統計って、車全体の色の割合って考慮してるのかな?
白黒シルバーは走ってる数が多いから、事故する確率も高いよね。
確かに黄色は目立つが。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:15:29 ID:nc9thv/V0
>>26
ボディーシーラントってやつじゃないのか?俺それしたよ。
見わけかたは、後部座席の窓に「NO WAX」ってシールが貼ってあるかどうかで見分けられる。
ボディーシーラントはワックス厳禁だそうだ。だから自分で手入れできるように
お手入れセットがついてくる。
触るとツルツルするよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:01:25 ID:NvUAFmxi0
たしか走ってる車の数に対して
異常に事故率が高いのが青だったような

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:11:43 ID:hxL0YDwK0
>>36
ペイントシーラントと言います。俺も納車時に営業マンに聞いたけど、
「洗車やWAXを小まめになさる方ですか?」と聞かれたので「はい、
洗車とWAX掛けは好きです」と答えたら、ペイントシーラントなんて
不要ですと言われた。

固形ワックスを月1ペースで掛ける方がボディーには良いんだと。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:30:06 ID:E1r3b58q0
>>30
黒が気に入ってるんなら黒にしたらいいんじゃないかなと。

フィットの白ってパール塗装だっけ?2〜3マソ高かった記憶。お勧めできませんわ。

大事に洗車したらするほど細かな傷が付きますからね〜。

どちらも表面のクリア塗装を擦る訳ですから。


ちなみに洩れはサテンシルバー。マジで3ヶ月洗車しなくても汚れ気になりませんなw

洗車と言っても洗車機に突っ込むだけなんですが・・・。

10年も乗ろうと思ってるんなら別ですけどね、そんなに慎重に考える車でもないでしょうねw




40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:52:05 ID:2X01P2m/0
事故が多いのは赤じゃないか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:59:51 ID:gb9hnUAt0
>>37
青が多いのは青がシンボルカラーのあのクルマやあのクルマのせいのような氣がする。
また、若者が好みそうな色だから事故率は高いということも言えると思います。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:29:08 ID:k1YTd3Me0
任意保険の引継ぎは納車前なのか後なのかと悩みつつ車受け取りにいってくるるん

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:32:25 ID:axjThaRX0
>>30
俺はブラックアメジストを注文したよ


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:08:26 ID:IR7XMowpO
低水温表示がエンジンかけるたびに毎回表示されるんだけど、正常?
しばらくすると消えるけど、1日くらいあけてからエンジンかけると毎回表示されてしばらくきえないんだけど。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:10:18 ID:hxL0YDwK0
>>44
最低限、取説くらい読めよ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:14:52 ID:JEuCmbuZ0
>>44
一度ディーラーで診て貰いなさい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:17:28 ID:B61Zx9er0
>>44
正常。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:17:50 ID:TmflYm3q0
>>44
車を降りてから、エンジンにファンヒーターの熱風でもあてとけば直るかもよ?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:49:21 ID:NvUAFmxi0
>>44
おまえの頭は異常

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:53:17 ID:XytpxR4l0
>>44
当たり前だろw

って釣りかwww

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:21:53 ID:3lNnNdwG0
>>44
マジレス。

低水温でないのにランプ点灯しているなら異常。
時期的にその状態が正常と思われるが、念の為
ディーラーに行った方がいい。
特に車に疎いのであれば尚更。

以上。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:28:14 ID:Nr2REc4O0
基本的な知識もない奴が車乗るなよ
運転してる奴の大半がそんな奴かと思うと恐ろしいぜ
知識と愛着のない奴は車持たなくていいよ^^

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:35:25 ID:3lNnNdwG0
>>52
44の場合、低水温表示って言ってるし釣りだろうけどなw

まぁ、車の事から交通ルール等も知らない(忘れた)奴が相当多いんじゃなかろうか。
むしろ大半がそれか・・・。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:47:46 ID:Dnc1h7hH0
次期フィットの写真は、漏れないっすねぇ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:51:30 ID:3lNnNdwG0
フィットに1000万かけてフルチューン。
もはや、見た目だけフィット。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:17:27 ID:k1YTd3Me0
>>42
たらいま
意外にエンブレ効くのね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:35:04 ID:BZ1t8w4F0
>>56
激しく納車おめでとう。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:37:31 ID:k1YTd3Me0
>>57
どうもありがとうです
前の車よりレバーが中央よりなので
信号待ちから発進しようとしてアクセルを空振りしたのは内緒です><

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:43:53 ID:NvUAFmxi0
>>58
納車オメ
レバーじゃなくてペダルのこと?
アクセル空振りはいいけど
ブレーキとアクセル踏み間違え
ブレーキとアクセル同時踏みには注意だお

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:52:52 ID:k1YTd3Me0
>>59
ラジャー><

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:01:36 ID:3lNnNdwG0
>>58
あるあるw
ズコーてなるね。

今度家に車見せに来てよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:11:38 ID:k1YTd3Me0
お礼忘れてた
>>59どうもありがとです

>>61
ええー
キョワイ><

任意保険の手続きも済ませたので早く乗り回して慣れたいス

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:32:45 ID:bCt285zD0
●○   ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球1個買えないような貧乏人wwww

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:33:26 ID:gb9hnUAt0
俺なんかコラムAT+足踏み式サイドブレーキからの乗り換えだから、左手と左足が空振る

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:50:27 ID:iYzbK1860
俺はセダンから乗り換えたんだけど、バックは目視の癖が付いてて
最初はCピラーが邪魔だった。


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:06:12 ID:660f5pZy0
オデッセイからの乗り換えだけど、
バックの時リヤミラーを見る癖が付いててなかなか上手く止められません。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:46:25 ID:b3hRemen0
以前、ブルーバードに乗ってたんだけど、この車に換えてから、
バックミラー見ながらバックで駐車すると、曲がっちゃうんだけど。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:50:39 ID:hxL0YDwK0
>>67
それは運転が下手だから。単に適応能力が無いだけ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:13:26 ID:iYzbK1860
実は、バックが難しいということ。リアのヘッドレストもでかい。

フッィトしか乗ったことが無い人は気づかない。

でも、安くていい車だね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:19:19 ID:iYzbK1860
あと、指をひっかけてハンドル回すと親指痛い。

でも、安くていい車だね。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:28:56 ID:gb9hnUAt0
ところで、最近納車だった人達は、慣らし運転(死語?)とかやってるのかな?
明日1ヶ月点検の僕は、全くやってません。
2500回転以上は今後も回す予定がないのでずっとずっと慣らし運転という言い方もできますが。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:32:35 ID:hxL0YDwK0
>>71
エンジンに優しい運転は良い事だが、何時までも低回転ばかり使ってると
回らないエンジンになってしまうよ。

偶には、レッドゾーン付近まで回してやらないと。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:39:03 ID:2X01P2m/0
ATでレッドゾーンはなかなか難しいな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:41:45 ID:hxL0YDwK0
>>73
坂道なんかでLorSで踏み込めば軽くレッドゾーンまで回る。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:56:50 ID:B61Zx9er0
ギアがNのまんまで踏めば楽勝ですw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:57:56 ID:OsHpS8+60
>>71
まぁ、工場の時点で( д)゜゜ってくらい全開でテストしてるからね・・・。
またーり運転してるなら、それでいいと思う。

ちなみに自分は、とりあえず慣らし運転はしたよ。
色んな意味での慣らしという事で、車全体から自分まで含めて。

なんとなく、1000km走行までは2000-3000rpmでシフトしてた。(MT)
急加速等せずに。

その後は、それなりに。

適当だw

77 :71:2006/12/09(土) 22:58:17 ID:gb9hnUAt0
回さないと、ってゆうのはよく聞くのですが、エンブレの時だけは4000くらい行く時もあります。
エンブレじゃダメですか?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:10:21 ID:b6u/Kw3s0
特別仕様車ってお得なんですか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:11:56 ID:TLsKq+ti0
>>78
所詮在庫処分車です。特別仕様車にごちゃごちゃついてる装備が欲しいと
思えるならお得では。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:12:52 ID:OsHpS8+60
>>77
最高出力回転数くらいは、たまに回してあげたほうがいいんじゃないだろうか。
NAの場合、ほぼレッド付近になるわけだけど・・・。
1.3だと5,700、1.5だと5,800。

CVTとかでも、いわゆるキックダウンとか普通にできるよね?
それで回ると思うよ。
AT(CVTも)だとレッド付近行くと自動的にシフトしちゃうけども。

って言っても、実際回さずに廃車まで乗っても普通の車なら大して変わらないよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:25:18 ID:pCS0u6jE0
今日東名で150キロ巡航してたんだけど
CVT壊れないよね?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:32:36 ID:ige3dzIK0
>>81
DQN乙

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:33:54 ID:b6u/Kw3s0
>>79
モデルチェンジ間近ってことなんですか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:43:53 ID:NvUAFmxi0
来年FMCだけど来年のいつなのかは雑誌によってマチマチだ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:07:17 ID:VInF62xJ0
質問ですが、1.5のVTEC切り替えって何rpm?
それとも回転数じゃなくて負荷切り替え??

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:36:42 ID:j0fPwye30
>>85
後者。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:03:55 ID:vHER7f9oO
負荷切り替えとはどういうことですか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:22:08 ID:knMVlqpO0
>>87
そのまんま。
負荷がかかると切り替わる。

簡単に言うと、急加速とかその他エンジン等に負荷かかった場合に切り替わる。

■HONDA テクノロジー(エンジン)
 http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/index.html

フィットのページにもどっかにかいてあったきがする・・・。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:23:44 ID:dCD20niMO
>>64
俺もキューブから乗り換えたけど最近ようやく晴天時に無意味にワイパー動かす事が無くなったよ…

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:46:30 ID:1JsoL41W0
みんなオイルって0W-20使ってる?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:52:43 ID:oKdUBF5D0
>>63
どれだけマルチコピペすれば(ry
とあえて突っ込んでみるw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 04:25:10 ID:BVTJeKIP0
>>33
当たってるかも・・。黒フィットに乗ってる時以前後ろから追突されました。
普通の交差点で信号待ち中にいきなり後ろからドンッ・・(昼間です)。
後ろのバンパーとエアロ交換しました。黒はやっぱ視界に入りにくいのでしょうか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 06:46:10 ID:LE2D0XEo0
>>92
相手は「黒だから見えにくかった」って言ってんの?
ブレーキは踏んでた?バルブ切れは無かった?としたら
相手の不注意が重なった、たまたまでしょ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 06:53:50 ID:LE2D0XEo0
あっ、誤解ないように言っとくと、黒やシルバーが夕暮れや雨など
薄暗いときに溶け込んで見えにくくなるのは本当なので、早めの
ライト点灯をしましょう。(昼間の追突は関係ないと思います)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:41:50 ID:Dfwu10w70
>>92
俺は晴天の朝、パールホワイトなのにノーブレーキで追突された。
眠ってて視界に入らなかったそうですorz

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:14:24 ID:Dfwu10w70
音場改善計画立案中に思いついたのですが、リア窓後端にある黒い蓋にツイーター埋め込んだ方いますか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:07:13 ID:9CqQdCuX0
>>95
視界に入らないも糞も視界ゼロじゃねーかw

(´・ω・`)カワイソス

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:21:05 ID:oKdUBF5D0
>>95
(-∧-;) ナムナム
突っ込んできたのはどんな香具師ですか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:40:31 ID:r+hYDe9B0
>>95
首が痛いーとか腰があああ
で、おいちかったですか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:45:21 ID:d5LXKtjJ0
Dラーいったんだけど、FMCは4月だってよ。
詳細は不明。

誰か知ってる人きぼんぬ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:59:25 ID:HE3lLede0
2007/06
フィット FC ホンダ
センタータンクレイアウトをさらに進化させた広い居住空間が魅力。
エンジンは従来どおり1300ccと1500cc。i−DSIは廃止され、
ともに新設計のSOHC−VTEC+CVTが搭載。また、ホットな
スポーティグレードとして1800ccのラインアップも検討。
6速MTも用意されるというから楽しみだ。もしかして、タイプR…か!?

AGNより

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:13:36 ID:ic+FFhv6O
アクセルとブレーキの位置が中央すぎて気に食わないね 椅子の座面がフラットじゃなくてサイドサポートのような盛り上がりがあるからよけい目立つ
衝動的に椅子の左側の盛り上がりを削ってしまいたくなるこの頃

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:35:05 ID:imirGyuw0
>>33
確かにフィットの黄色はいい色だね。
深みがあるし、何よりフィットに似合ってる。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:39:03 ID:TAdECake0
>>101
これ本当なのかな?1800cc出るんなら今よりも大きくなりそう
燃費落ちるんじゃないか?

105 :95:2006/12/10(日) 14:50:18 ID:Dfwu10w70
>>97
そうでしたね。
いや、直進するのにわざわざ右折車線の私にぶつけてきたんで、追尾対象としてぼんやり視界に入っていたのかもしれません。
むしろ黒い車の方がよかったケースかもです。

>>98
前日徹夜麻雀して、そのまま自宅に帰る途中の人でした。

>>99
首も肩も腰も痛いですが、今のところ自分の持ち出しがないだけで、おいしいことなんかありませんよ。
今からなんかあるのかな?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:00:14 ID:b7ICBWcD0
>>104
ヲタのオーリスみたいに3ナンバーになったりしてwww

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:09:00 ID:HE3lLede0
やるとしても5ナンバーでやるでしょ
コルトRみたいに

108 :そろそろ初車検:2006/12/10(日) 15:57:51 ID:EUS5DhJR0
夏タイヤを交換したら、燃費が1割減になってしまった・・・
今まで、とある施設を2往復すると約19km/gだったのに、同じような乗り方なのに
昨日今日で16.7km/g。まぁ、ヒーターを入れてたがエアコンは使ってないし。
タイヤ以外で、燃費が悪化する原因はあるんだろうか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:58:26 ID:5ZpKLLLo0
あそこまでコテコテにやられると嫌だなぁ
スイフトとスイスポくらいの関係がちょうどいい。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:21:37 ID:17MN4nneO
コンパクトカー検討してるんだけど、車検再来年3月まであるので、それまで待つ方がいいかな...それとも熟成された現行のほうがいいかな?

スタイルはベストカーよりホリデーオート案の方がカッコいいなw
ま、実際は似ても似つかないだろうけど...
国沢さんが絶賛するのは容易に予想できるが。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:12:51 ID:XxbIssKX0
>>108
寒くなったから。
エアコンを付けないとすると、冬より夏(春、秋)の方が燃費がいい。
理由は暖機時間短縮、スロットルロス低減。
乗り方によるが、5%近くはこれだけで違うと思う。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:51:18 ID:/SXdlrR80
1.5W(アルミホイール)

35リットル × 燃費計の値
をガソリンを入れる目安にしてたけど、やっぱり燃費計の値がおかしい。

過去5回とも、セルフスタンドの同じ給油機を使用。

今日:
走行距離 473Km
給油量 31.6リットル
の約15Km/リットル
燃費計 16.7

過去4回分
走行距離 1,905Km
給油量 120.4リットル
の15.8Km/リットル
燃費計 16.7〜17.5

どうも1割程度多く数値が出てる。

前に載ってたCIVIC FERIO Vi(1500)の過去10年間の平均燃費が
   16.4Km/リットル
10・15モードではFitの方が1Km/リットル程度高いのに、実際は燃費が悪い。

113 :108:2006/12/10(日) 21:35:46 ID:EUS5DhJR0
>>111
暖機時間はあまり関係ない希ガス。というのも、往復で約300kmなので
2日間で約600kmの走行だから。途中で安いGSがあるので
いつも満タンにして行くから車重もほぼ同じ。
考えられるのは、前回のオイル交換が今年の1月だったことと、
あれから15000kmくらい走ってることw
オートマチックオイルの交換は、まだ早いのかな?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:43:03 ID:Joibq0Jy0
>108氏
夏タイヤを交換したと書いてあるが、
@夏タイヤ→夏タイヤ(新品)
A夏タイヤ→スタッドレス(新品)
B     同上      (中古)

のどれかわからん。
それにホイールはどうなのか?

この辺を教えてくれ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:45:19 ID:b7ICBWcD0
>>114
スタッドレスにしたら燃費は落ちる罠。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:47:08 ID:Dfwu10w70
>>113
いわゆる暖機運転のことじゃなく、Fitは特にエンジン冷えてる時の燃料噴射量が多いのです。
でも、あなたの場合はきっと冬タイヤによるところがほとんどだと思いますよ!
ATオイルなんか換えない人はずっと換えないので無関係だと思います。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:49:37 ID:yJAY7qP10
特にこれからの時期は暖気というかエンジンをかけて暫くそのままにしておくと、
怒濤の勢いで燃費計の数値が下がっていくからなぁ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:00:33 ID:Dfwu10w70
なんとか夜中もアイドリング以外でエンジン温めておく方法はないものか…。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:02:38 ID:TAdECake0
>>118
ほっかいろ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:03:08 ID:b7ICBWcD0
>>118
ボンネットに毛布を掛けて置く。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:24:22 ID:sH8GI7PI0
さっき餓鬼がいきなり飛び出してきて危なかった。
左足ブレーキだから間一髪助かったものの、もし右足だったらと思うと
(ガクブル
しかし、ABS利かずに4輪ロックしちまったのはなぜ?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:27:22 ID:TAdECake0
>>121
つまらん実につまらん

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:29:08 ID:XxbIssKX0
>>118
プリウスには暖機短縮用魔法瓶が付いている!(タイガー魔法瓶)
http://www.tiger.jp/press_releases/news_1509.html


世界初!真空断熱技術を応用した自動車用エンジン冷却水の蓄熱システムに
タイガーの真空技術が採用される

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:38:15 ID:1IUr0VvD0
車板の左足ブレーキスレ、ひどいなww
参考になるどころか気持ち悪くなったw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:41:57 ID:b7ICBWcD0
左足ブレーキするヤシって本当に居るの?信じられん。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:41:58 ID:/zr6/yMi0
5,6年前からなんかへんなスレだった>左足ブレーキ
ココ何年か開いてすらないけど

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:52:43 ID:Dfwu10w70
>>123
いいなあ、それ。
で、考えたんだけど、毎日冷却水をポンプで吸い上げて翌朝温めてから戻せばいいんじゃない?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:56:10 ID:1IUr0VvD0
>>125


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:03:20 ID:5eGE2wfyO
フィットのCVTてクリープ現象無いんだっけ?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:08:14 ID:b7ICBWcD0
>>129
あるよ。普通のAT車より弱いだけ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:09:06 ID:Joibq0Jy0
>127
それ、何ていう24時間給湯システム?

>129
無いんじゃないんです!!弱いんですw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:11:05 ID:o7/K1JOa0
>>118
寒冷地の消防自動車がそうなんだけど
エンジンオイルを電熱器で常に暖めているよ。
どんなに寒くてもエンジン掛けたら即走行おk。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:11:37 ID:/zr6/yMi0
ほー

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:13:07 ID:+GE1he9A0
クリープを入れないATなんて

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:20:29 ID:wqLLIl5c0
フィット、10万キロいじょう乗ってる椰子居る?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:30:37 ID:5eGE2wfyO
>>130-131
レスd 微妙だな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:05:52 ID:G2T2gsKN0
>>136
Sに入れればクリープ強くなるから坂道でも無問題

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:06:49 ID:bnYeDGf70
フィットのCVTってエンジンが完全に冷え切ってるときに
エンジン始動させてすぐDレンジに入れてもすぐ車が動かないのは
みんなそうなの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:09:54 ID:y/mXtbBH0
>>129
トルコンじゃなくて多板クラッチだから
厳密にいうと無いと考えた方がいい

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:48:41 ID:lwOpppED0
>>135
おれ初期型乗ってるけどもうすぐ10万
今のところ目だったトラブルは無いよ。
発進時のガクブルは初回の車検時と
先々月の車検で無料で直してもらって
2000kmほど走ったが今のところガクブルの症状は出てない。
でも初回の車検の時は何時の間にかガクブルが復活したけどね。
今回はどれだけ持つ事やら?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:12:04 ID:0uPVY8PS0
>>102
ネタかもしれんが、マヂレスすれば、この車、欧州もターゲットにしてるから中央にペダルが寄ってる
もっとも、欧州の車はFit以上にABCペダルが中央に寄ってる場合が多い

その理由はアクセルを踏んでる右脚の踵が、体の調度中心に来る位置が長時間運転して一番疲れない位置だから
欧州車のデフォやわな。

欧州車を何台か持ってるモンからすれば、この車、シートの造りとかペダルの位置関係なんか、かなり良く出来てると思う。
この価格帯の日本車は長時間乗ったら疲れる車が殆どやし

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:13:02 ID:3SK+rbhR0
ここの人達は、ATFちゃんと変えてるのだろうか?
僅かに放置な人がいそう。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:17:12 ID:SfshAir2O
ほんとかぁ?長時間乗ると疲れるぞ
欧州車もアクセルブレーキが中央よりというのはそれは右ハンドルバージョンの話では?…欧州車の右ハンドルバージョンもユーザーから評判悪いぞ
どこの統計データを元にそんなこといってるのでつか

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 11:01:20 ID:rOgpKCbQ0
>>104
ベストカーにも1.8RSとして載ってたし、出る確率は高いんじゃないかな。
というかかなり期待してる。
某メーカーの3ナンバーコンパクトみたいに肥大化することはないんじゃないか。
昔のシビックRみたいな車にして( ゚д゚)ホスィ・・・

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:01:37 ID:RQgux4cd0
なんか、次のFMCで、フィットはシビックみたくなっちゃうのかな?それは
それで、いいんだけどリーズナブルなのが取り柄みたいな車だったから
貧乏人のおいらにしては残念。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:24:06 ID:A27Lrhv+O
>>144
妄想雑誌の記事を真に受けない方がいい
大体が雑談程度の話が元になってる
しかも今のホンダには期待できない

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:17:16 ID:usidzEl3O
質問>>129だけど初期型はクリープ無いらしですけど、何年式からクリープ有りになったの?
あとクリープだけでバックの車庫入れとかは余裕ですか?


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:33:53 ID:eAHGZtppO
質問良い?? フィットの純正HIDのバーナー交換したことある人いる? 説明書にも危ないからディーラーでやれと書いてあって怖いのだが…。ハロゲンなら数回交換経験ありです。 ちなみにH15 1.5T

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:52:21 ID:3SK+rbhR0
>>144
だが、昔のシビRを目指すなら、
3ドア、低い頭、スマートぼでい、超高回転エンジン
・・・もはや大衆車フィットではない気が。


まずはSiRグレードを作ることですな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:42:02 ID:rOgpKCbQ0
大衆車としてのFit
RのためのFit
2つに分けてほしいな。

・・・ムリか

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:42:31 ID:B/EH5yA40
>>147
少なくともH14年式の初期型の1.5Tからクリープはありますが?
強さはサイドブレーキ引いてもDレンジに入れると車が動きだす
程度の強さのクリープがあります。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:08:59 ID:d3rutRbH0
>>151
すごい強力ですな・・・ATだってサイド引いたら動かないぴょん

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:11:25 ID:o96wu7rO0
正確に言うと、クリープを擬似的出るようにECUで
制御してるんじゃなかったっけ?
CVTにクリープ自体はなかった希ガス
間違ってたらごめんりんこ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:19:35 ID:3AWXy/T90
基本的にCVTにクリープはないよ。
でも、無いと違和感があるから、ホンダの場合は独自に
湿式多板発進クラッチを制御して擬似的にクリープを作ってる。

本当はそんなややっこしい事をしなくても
トルコンひっつけたらそれでよかったんだが
重量増になるし、CVTの利点が消えると考えたようで
ホンダはその方式は採用しなかった。

日産とかのハイパーCVTとかはトルコン式です。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:20:13 ID:/hsjRloI0
ほぅほぅ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:27:34 ID:tGrv4otdO
タイプRは大いに結構だがMTマンドクサ-(´・ω・`)

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:30:58 ID:fbuHcvXc0
>>154
単に「半クラ」と言えば分かりやすい
ホンダも順次トルコンCVTに移行中
たぶん次期フィットはトルコンCVT

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:36:43 ID:XO3TXJXk0
クリープ現象がないと嫌って人が多いらしいよ。上り坂で下がるのが嫌とか。
MT乗れない人たちだろうけど。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:42:02 ID:d3rutRbH0
運転歴30年の俺は、今さらMTなんか乗りたくないぴょん
昔はMTしか無かったぬき

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:43:04 ID:35d3Nip00
>>156
俺は逆にMT大好きだけどType-Rなんて高性能いらないし高額になるしで
実際の選択肢には入らない。
いろいろな人がいるわな。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:47:55 ID:3SK+rbhR0
勝手に進むクリープの方が気持ち悪いんだが名。(;´Д`)

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:48:52 ID:3SK+rbhR0
タイプRは大いに結構だがATモデルは出さないでくれ。イメージが落ちる。
そして、フィットでやらんでくれ。大衆車じゃなくなる。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:56:14 ID:wZVPJW0L0
10年以上MT車ひと筋で、この9月にフィットを買って初めてAT(CVT)車に乗った俺は
「ATは楽だなぁ〜」と改めて痛感しつつ、
でも『停止中にブレーキを強く踏んでいないと車が動いてしまう』ことには若干の違和感と
恐怖のようなもの(?)を感じる。
「あ、気を抜くと動いてしまうんだ」と。
MTは気を抜くと止まるからね、基本的には。

ちなみにフィットのCVTはよく出来ていると思う。
他のCVTを知らないのだがw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:01:57 ID:rOgpKCbQ0
そんなにきつく踏まないと動くかな?
俺は軽く踏んでるつもりなんだが・・・

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:04:52 ID:fbuHcvXc0
>>164
フィットの場合、ブレーキを踏んでいるという信号を認識していれば
クラッチが切れた状態になってるからね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:09:35 ID:2GEpQE+E0
N入れてサイド引けよ、タコ介

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:10:42 ID:XLzzvm4e0
CVTは原付と同じだから^^

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:12:16 ID:Ktpp7A090
Dレンジでほんとに緩やかな坂でも下がる時もあれば、
結構急でも殆ど下がらない時があるんだよなぁ
不安だからちょっとでも上り気味だと左足でブレーキを踏みつつ右でアクセル踏むようにしてる。

それにしても、上り坂で前の車にぴったり付けてくる馬鹿は何とかならんのか…

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:15:42 ID:HphQmoHm0
>>168
そんな簡単なことも回避できないのか・・・。
Rに入れてびびらせればOK

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:21:14 ID:XO3TXJXk0
>>168
そういう人は平地でも、普段からスキマ開けずに止める人が多いよね。
まあ、ぴったりって言ってもある程度は開いてるから、そんなに気にせず
普通でいいでしょ。
俺はMTだが、サイドなんて余程のことがなければ坂道では使わない。

171 :170:2006/12/11(月) 23:23:09 ID:XO3TXJXk0
おっと、ごめん。
そういう人=上り坂で前の車にぴったり付けてくる
ってことね。>>168のことではないので。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:38:49 ID:d3rutRbH0
だだっ広い駐車場で空きだらけなのに、
わざわざ隣に駐めてくる田舎の人って居るよな
俺に気があるのかな?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:41:19 ID:/hsjRloI0
車と車の間でうんこしたいんだよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:27:53 ID:wpLN93Z10
>>152
フィットのサイドブレーキが単に弱いだけです。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 02:32:15 ID:6fuj/zbA0
信号待ちなんかで、ピッタリつけてるわけではない(前車のタイヤが見えるぐらい)んだけど、
停まってた前の車に少し前に出られるってことない?

フィットのボンネットが短いからなのか、ただ単にビビットブルーだからなのか・・・。



176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 04:23:15 ID:uPqaz+j50
誰か通訳頼む

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 04:32:21 ID:+ebvfnBf0
前に乗ってた車ロードスターだったけど普通にそーゆーことあったよ
その車が単に前に詰めたかっただけじゃない

178 :175:2006/12/12(火) 04:34:14 ID:6fuj/zbA0
>>176
スマン、自分で書いてて変だなとは思ってたんだorz

ようするに、後ろにぴったり付いてるわけではないのに、
車間を取ろうとされる事が多い、ってこと。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 05:33:28 ID:1gPdSTXE0
>>178
いやいや、ちょっとわかりづらいものの、通訳が必要なほどじゃなかったよw

99%気のせいだとは思うけど…
「実際より詰めてるように思われる」のはあるかもね、ボンネット短いから。
色のせいかどうかは微妙。ビビ青とかイエローは走り屋っぽく見られる?


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 06:12:04 ID:xXrCXnLL0
167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/12/11(月) 23:10:42 ID:XLzzvm4e0
CVTは原付と同じだから^^

死ねアホ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 07:54:53 ID:iU2ptnn70
>>175
たんに進んだだけじゃない?
後続に車がいなくても、突然前に詰める車もいるし。
アレだ、ブレーキ踏力が抜けたんだ。ATだから進むんだ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:25:05 ID:hdI54EECO
>>175
緩やかに減速して止まってますか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:14:21 ID:l9n54Byg0
フィットてボンネットが短いから前車のミラーから見ると詰めて止まってる
ようにみえるのかもしれない。実際スペースを見ればそんなことない訳だが

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:20:41 ID:CPiAg3wa0
>>175
前の車の後ろタイヤが見える状態だと、運転手の背格好とかシートの位置にもよるけど、
フィットにかぎらず、停車中の車間距離としては余裕あるほうだと思う。
というか、かなり前になるけど教習所ではそんなかんじで習ったような気がする。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 11:39:43 ID:TmAvVeVA0
99.9%気のせいだと思う

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 14:36:03 ID:pzkcZDhY0
>184
漏れも前車の後輪が見えるくらいの位置に止まれwって教習所で習ったなぁ(遠い目

フィットもそうだが、アルファードとかエルグランドとかミニバンの方がボンネットが短い分、
ぴったりくっついてくるよねw 坂道だとちと困る…

後に”このクルマはATですが、上り坂発進で下がる危険がありますので車間距離にご注意”
って書いておこうかしゃんw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 18:56:31 ID:OLFrSQT00
聞いてくれ
家の近所にFitがいてマフラー交換しているのか
毎朝うるさいんだがどうしたらいい?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:51:40 ID:Oogzs88CO
我慢しろ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:21:04 ID:OX5Fbi+k0
>>187

段ボールにでも「fit ○万円 ○km 社外マフラー」とか書いてワイパーに挟めとけばいい。

ちなみにこれ迷惑駐車されたときにも有効


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:23:29 ID:ckvJgpQZ0
>>187
夜中のうちに純正に交換

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:24:50 ID:IsYcotRz0
Fitで車高下げて、違法マフラーとか付けてるやつなんなの?
もっといい車でそういうことはしろよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:31:14 ID:RIGK9t3t0
ハイハイ
いい車ってどんなのか言ってみろよ屑が
VIPカーとかスポーツカーとか言うなよ
一面的にしか見れない屑が

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:32:28 ID:Rt4LWFgS0
>>191
・軽自動車の車高下げたり爆音マフラー、200km/hまで出る様にギア改造
・1500ccカローラー4枚ドアにロールゲージ、4AGへ積み替え
・初期型デュエットにフルバケ、ロールゲージ
・軽トラの運転席にレカロのフルバケ4点、直管マフラー

こいつらに言ってからフィット乗りに言ってくれる?w

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:33:45 ID:RHpd/jTkO
>>187
何県ですか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:35:06 ID:ckvJgpQZ0
>>193
目糞鼻糞

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:38:05 ID:rIhU6VDv0
>>187
煩いならうるさいと言った方がいい。
もちろん自己責任でなw
つーか、朝うるさいってどういう事だ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:47:48 ID:1kI8QlSG0
> ・軽トラの運転席にレカロのフルバケ4点、直管マフラー

これ、ちょっとひかれる(;´Д`)ハァハァ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:56:30 ID:OX5Fbi+k0
朝に寝る?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:56:49 ID:iU2ptnn70
>>197
同じく(*´д`*)ハァハァ
なんて言うか、漢だ。

>・軽自動車の車高下げたり爆音マフラー、200km/hまで出る様にギア改造
ビートは仕方が無い、E07Aだし。w
そこそこ野に変えただけで、3L車も驚きのサウンドになる。

ハイギアードにしただけで200出るかな?
力足り無そう。てか、加速しなさそう。w

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:01:22 ID:k4UO+Kj+O
>>187
おまいさんが横浜市都筑区の川の傍にある住宅地在住なら
そのうっさいフィットは俺かも。(´・ω・)

車検対応マフラーにインナーサイレンサー入れて、暖機ナシでそろそろ走らせてるんだけどなぁ
('A`)ゴメンネ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:31:56 ID:GOS3kogc0
>>187
お巡りに電話して、整備不良でキップきってもらえ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:32:17 ID:N6TQqTI70
>>200
特定しますた

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:33:04 ID:ckvJgpQZ0
>>202
名前よろ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 22:22:13 ID:ZVGmnJ040
フィットはいい車だねー。
最近、新車買ったんだけど、
モデルチェンジの予定がなかったら、絶対買ってたよ。
でもフィットアリアは格好悪いね。
何でだろ?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:34:35 ID:iU2ptnn70
>>200
車検対応なら仕方ないねぇ。暖気ナシでとっとと去るなんて健気な。
応援してるで、ガンガレ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:44:48 ID:k4UO+Kj+O
>>202
遊びにおいで〜ヾ(*´∀`*)ノキャッキャッ
良く宅飲みやってるし。

>>205
ありがとん〜
2軒隣のNSXが毎朝うるさいから、せめて俺は静かにしないとって気を遣ってるつもりなんだが…。
低音って地響きみたいに伝わるからなぁ…。

車検通ったから構わないだろ!って訳にもいかないよね。(´・ω・)


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:57:11 ID:cSB7M53i0
>>206
車検の時だけ非対応マフラーを純正に戻すようなバカに見せてやりたい心遣いだw
それだけの気持ちがあるなら、周りにもわかってもらえてると思うがなあ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:00:13 ID:RIGK9t3t0
>>206
漏れはサイレンサーつけてないや・・・。
フジツボのパワーゲッターなんだけど、冬の朝はマジで地響きするね。
漏れもさっさと出発するようにしてる。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:06:42 ID:xiYus+ku0
どうしてサイレンサーを付けないのか理解に苦しむ。
性能が上がったと喜んでるのか?
第三者でそのような「騒音」を聞かされて喜ぶヤツなど居らんわ。
社会の中の一員としての自覚が無いのなら免許返上しろ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:11:33 ID:ckvJgpQZ0
ATのうっさいマフラーは変速の時の情けない音が格好悪いことに早く気づいてほしい
シルビア、スカイラインでそんな音聞いた日には・・・。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:14:01 ID:GOS3kogc0
>>それだけの気持ちがあるなら、周りにもわかってもらえてると思うがなあ。
世間では車に興味ない人が大半なんだから、まったく関係がない理屈だ。
206の言うとおり車検通ったから構わないって考えは、車乗りの了見を狭くし、いずれ
自分達に何倍にもなって返ってくる。
ドノーマルな車でも、大気を汚染し騒音を撒き散らす。おまけに人も簡単に殺せる。
みんな謙虚に乗ってくれ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:28:43 ID:cSB7M53i0
別にマフラーの音そのものを理解してもらってる、って言ってるわけじゃない。
周りや車検対応なんかどうでもいい、自分の好きなようにいじるって兄ちゃんより、
謙虚な気持ちを持って楽しんでる性格の206が、多少なりとも周りの受け取り方は良いでしょう。
って話。車だけじゃなく、隣人として。

>ドノーマルな車でも、大気を汚染し騒音を撒き散らす。おまけに人も簡単に殺せる。

なんでこういう話に飛躍するんだw
生きてるだけで大気を汚染するし騒音も撒き散らすし人も殺せる。
ってのと変わらん。
まあ謙虚さは車に限らず、常に持っていたいね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:47:53 ID:RIGK9t3t0
>>209
つ免許
満足か?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:50:18 ID:omkA42oY0
>213
おたくほんとに免許が所持できる年齢の人間なの?
言動がまるで小学生みたいなんだが。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:53:30 ID:RIGK9t3t0
m9(^Д^)プギャー

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:56:59 ID:rIhU6VDv0
レシプロカーの製造を完全に停止すればおkw
みんな電気自動車へ乗り換えだ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:58:34 ID:rIhU6VDv0
>>214
おいおい、小学生に失礼だぞ。
最近は大人の方が今まで以上にどうしようもなくなってきている。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:11:32 ID:4A6I1h730
>>212
>>ドノーマルな車でも、大気を汚染し騒音を撒き散らす。おまけに人も簡単に殺せる。
車を運転すると云う事はそういう事だ。話が飛躍してると思えるなら、もうハンド
ルは握らないでくれ。そうすれば車を乗らない人達と同じく、上記の責任を担い必
要はなくなるぞ。

219 :200であり206:2006/12/13(水) 00:25:19 ID:8Gn9Z+6U0
アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ
喧嘩しないでくれ〜。俺が変なこと口走ったばっかりに…。スマン。。。

>>207
やっぱり弄ってあると、どうしてもDQNっぽく見られちゃうだよね…。
どんなに安全運転しても思い遣りのある運転しても、見た目で判断されちゃうから。
オレ一軒家で一人暮らしだから、尚更近所から奇特な人ぽい目で見られてマス。(´・ω・)
『じゃあマフラー換えないでノーマルで乗ってりゃいいじゃんw』って思われるかもしれないけど、
初めて自分のお金で買った新車だったから、『車買ったらこれをこうしたい!』って夢を
実現したくて…。チラ裏スマソ。

>>208
実は最初に付けてたBLITZのニュルスペックの時はインナサイレンサー外して乗ってたんよ。
最初の頃は付けた喜びと『どうだ!カッコイイだろ!?』みたいな自己満があって
インナーサイレンサー??( ゚д゚)、ペッ って感じだったのね。
でも、ある日車庫でエンジンかけっぱでちょっと家に入った時の地響きがもの凄くて…。
お隣も凄いんだろうな…。って考えたら凄く悪い気がして、その後はサイレンサー付ける様にした。
苦情を言われた訳じゃないけど、自分で身をもって体感したら付けずにはいられなくなりました。
なので、貴殿も付けた方が良いと思うよ。ホントに。自分で思う以上に周りは五月蠅いと思うんだ。

>>210
ゴメンナサイ。(´・ω・`)ショボーン

>>211
みんながみんな車弄りが好きな訳じゃないってのは、重々承知です。
だからこそ、謙虚に弄って満足しています。って言ってもなかなかね…。

>>212
謙虚さは実生活では本当に大事だよね。うん、心に刻みました。

以上駄文スマソ。明日も早いから寝ます。 (つ∀-)オヤスミー

220 :212:2006/12/13(水) 00:34:00 ID:mg0UdpE70
>>219
フィットのスレで長々続けるのも嫌だし、議論する気も起きなくなったのでもう何も言わないよ。
逆に気を使わせて悪いね。
車にしても、他の人への態度にしても、そういう謙虚さ持ってる人ばかりならいいんだけどね…。
折角手に入れた自分の大事なフィット、楽しんでくれ。おやすみ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:45:49 ID:Cv28wvP70
程々にしかいじってないなら別に何とも思われない。
と言うより別段見向きもされないと言った方が正確か。

ま、ここにはそれでも嫌なのがいるようだけど。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:05:55 ID:pHmqWlbS0
985 名前:774RR 投稿日:2006/12/13(水) 00:58 ID:m9gFri2m
流れを読まず、このスレ最後のうpかな?

つ【ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0509.3gp.html】

・車種:ホンダ フィット1.3A H14年式”団塊世代”
・中の人:50kg級(軽量)と愉快なぬいぐるみ達w
・改造点:フジツボマフラー(ワゴリス)、クスコのタワーバー&ロアアームバー、
トラストの純正交換型エアクリ、イリヂウムプラグ
・タイヤ:石橋のプレイズ
・燃料:3/4くらい入ってます(およそ30Lくらい?)
・場所:日本でも屈指のストレート区間である高速道路上


自分のレスをこっちにもコピペw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 05:56:28 ID:WveF43Tx0
>>204
おまえはいったい何が言いたい

224 :187:2006/12/13(水) 09:49:32 ID:U9mWLpz+0
いろんな意見ありがとう
そうか反省してる人間もいるのか
俺の対象者は茶髪で小太りなんだが
警察に相談することにしたよ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:52:29 ID:8m5oM5Bk0
すみません。ポジションライトの交換って
どの様な作業手順で行うのか分かる方いましたら教えて
頂けませんでしょうか?


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:31:25 ID:r7xD4TzHO
>>225
取説に載ってるよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:07:03 ID:OmKigl7S0
社外ナビを付けようと思うのですが、車速、リバース用の配線ってたしか
純正ナビ用に20ピンカプラの後ろくらいに3ピンカプラできていたと思うのですが、
何色が車速で、何色がリバースでしたっけ?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:15:27 ID:7ogJK0T4O
フィットにレカロシート付けてる人いる?
ホームページにドア側に1.5センチ移動するって
あるけど違和感とかあるのかなぁ?
ちなみにSR-6装着予定です

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:25:31 ID:4aqrUrs4O
>>226
ありがとうございます。今度見てみます。ちなみに結構複雑なのでしょうか?

230 :226:2006/12/13(水) 19:49:48 ID:IGef/B750
>>229
家に着いたからPCからカキコ
ここの33/42ページを見て
ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2006/pdf/2006-fit-05.pdf

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:54:08 ID:IGef/B750
>>229
ごめん携帯なんだね
簡単に説明すると
1.交換する側と反対にハンドルをいっぱいに切る
2.クリップを外してインナーフェンダーをめくる
3.フェンダーから手を突っ込んでソケットを左に回して外し電球を抜く

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:41:44 ID:4A6I1h730
>>227
緑色のコネクタかな? もしかしてそれに車速とか来てるの?
律義にメーター裏やセンターコンソールから取ったずら。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:59:55 ID:1VrNRvK+0
俺もマフラー換えてしまった。
換える前は、今のマフラーなんてそんなにうるさくないだろう、と思っていたが、
いざ付けてみると…うるさかった。
通勤に使っているので、毎朝エンジンかけて10秒以内には駐車場から出発してる。
アクセルオフ、暖気アイドリングのままで。
となりの家の人ごめんなさい。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:30:05 ID:AV3l/0oo0
1.3って1000Kgちょうどなのになんで車検区分1-1.5tなんだろ?
ホンダもあと1Kg減量してくれればよかったのに・・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:32:52 ID:0vX4CXFu0
>>234
えっ、俺の990キロだけど…
初期型フルノーマルだから?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:33:06 ID:IGef/B750
★★★★取得のため

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:42:23 ID:4A6I1h730
重量税は1000kg丁度だと、0.5t超〜1t迄の区分になります。
1.3でもアルミホイール入れると一つ上の区分になっちゃうので、あとで入れた方が年に6300円お得です。

238 :234:2006/12/13(水) 22:50:09 ID:AV3l/0oo0
>>237
あ、そうなんですか。ラッキー!
しかし、アルミの方が鉄より重いのもアレですが、いずれにしても車検証の重量は変わらないから重量税は変わらないのでは?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:09:49 ID:tGNTREqT0
アルミだと15インチになるから結果的に金属部分が増えて重量が増すのでは?
と適当に言ってみる。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:12:59 ID:O5krgqWr0
ホント、おまいら大丈夫か?ホンダのHPに書いてあるだろうが。

1.3の場合

1本あたりの重量は以下の通りです。
・スチールホイール14インチ:6.53kg
・アルミホイール15インチ:7.5kg


1.5の場合

1本あたりの重量は以下の通りです。
・14インチアルミホイール:6.56kg
・15インチアルミホイール:7.66kg

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:36:22 ID:4A6I1h730
>>238
注・メーカーOPのアルミ入れた場合です。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:47:33 ID:4CPJfWwhO
詳しい人教えて下さい
オーディオ交換するのにセンターパネル外したいんですけど、
エアコンの下のカバーについているネジ外してあとは引っ張るんですか?
他にもネジあります?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:59:00 ID:MzeZE76N0
無限のマフラーに替えようかと思っているんだが、
マフラー交換ってそんなに近所迷惑なの?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:09:31 ID:OgyVv0tf0
ガナドールのラピッドは妙に静かだよ
アイドリングは純正を低音にした感じ
中速域の伸びがよくなったかな〜というぐらい

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:21:14 ID:si6K+MpC0
>>243
無限はそこまでうるさくないと思うよ。
自宅付近でアイドリングとかしてなければ問題ないかと。
逆に言うと、純正でもアイドリングしてれば煩い。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:22:26 ID:UxgzYFSs0
柿本Rだが、アイドリングは純正の1.1〜1.2倍
1500から1.3〜1.5倍
2000超えたらエンジン音と風きり音とロードノイズが上回るので関係なくなる。(けど1500より音がしない)

純正の垂下がりディーゼル風マフラーが気に入らないので変えたけど
エアロパーツ付けてないのでタイコが丸見え。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:31:28 ID:Rlycd1L20
>>242
正解 その通り
ただかなりの確率で何カ所かブラ爪を破損するが
付け替えてしまうなら気にせずに

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 03:26:00 ID:dZufoRMyO
>>235
990kgモデルでも何らかのMオプかDオプ付けるとアウトなんだよ。

249 :名無しさん@そうだ峠へ行こう:2006/12/14(木) 08:48:32 ID:Ra0/IwHD0
赤ポチに青ポチ用のメインマフラーつけてたよ
オクで安く手に入るから新品を買ってまでは お勧めしないけど
外見ほとんど変わらないけどメイン径38から42ミリにアップしてて、静かだしいーよ!

抜けすぎも無く、上での吹き上がりが少し良くなったよーな気がする程度だけど
社外マフラーでもそんな物だと思う
音でパワーが出ているよーに錯覚するだけ?

青ポチ用の中間パイプも太くなっているから両方交換するといーかも
でも、青ポチ用の中間パイプがなかなかオクに出てこない

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:18:30 ID:kPObft/40
前期に後期のクリアテールってポン付けできますか?
そもそも形が違います?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:34:31 ID:z5gCQQcd0
>>232
緑のコネクタはAUX入力用でつよ。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:18:04 ID:uPysl4uJ0
>>242
パネルを外す前に、グローブボックス裏のヒーターやベンチレーションのワイヤーを外す必要有り。
以前はSONYのHPにPDFで説明書があったけれどもうないので、ディーラーで御確認を。パネルを
外すのは半端でないので、小型の内張剥がしを購入されたし。アンテナ末端はコネクターになって
いるので汎用端子への変換コネクターも必要。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 13:00:48 ID:DnHITqR9O
シーズンになってきたのでキャリア付けようとおもうんですが
付けてる人はどんなの付けてますか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 13:47:18 ID:WS3TRlVh0
ルーフキャリアは、色々応用出来て
長く使え、丈夫なスーリーにしておけ。
安いテルツオってのもあるが。

まぁあれだ、スレ違いだスネーク。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 13:50:51 ID:4U8SsqMn0
>>248
やっぱりフルノーマルだったからなんですね。
1d以下ウマー(゚д゚ )

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:18:32 ID:x0cNo6lqO
>>250
ポン付けは無理。配線処理しないと付かないお。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:36:48 ID:DV1cDQQu0
ところで前期と後期ってどう区別されてるんでしょうか?
CBAが前期でDBAが後期?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:48:03 ID:b9EGkAD+0
前期、中期、後期の3種に区別されます。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:04:38 ID:NboeZ2lL0
>>257 LAを忘れないでくれたまえ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:12:14 ID:DV1cDQQu0
>>259
LAも忘れてないぉ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:18:30 ID:kPMaFj8G0
自分でプラグを交換したいです。 画像で解りやすく解説していただいているサイトご存知のかた教えてください!
よろしくおねがしいます。。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:29:56 ID:uSzbRPts0
>>257
UAも

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:33:59 ID:l0Zw0pSZO
フィットって税金いくら?1.3と1.5って同じ??  それからオデからの乗り換えなんだけどひと月のガス代どんだけ浮くかな?質問責めでスマソ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:34:14 ID:CEWl3jvQ0
純正ノーマルタイヤからREVO2に履き替えた。
おいおい、スタッドレスタイヤの方が騒音が少なくて乗り心地がいいのは何でだ?


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:38:25 ID:CEWl3jvQ0
>>263
オデからの乗り換えだけど、月々2万だったのガス代が約半分になった。
それと、オデのときは400キロぐらい(メーターの残量1/3)で給油してたのが、
フィットでは600キロぐらい(同じくメーターの残量1/3)になった。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:38:57 ID:K6dJnS/f0
もともと付いてるタイヤは、ホント最低ランクのタイヤだよ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:39:33 ID:BDoSS8yI0
>>264
当たり前じゃん。スタッドレスの方がゴムが柔らかいんだから。
ノーマルでも純正なんか捨てちまって、横浜のDNA辺りに交換
したら静かで乗り心地も良くなるよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:41:40 ID:CEWl3jvQ0
ちなみにオデのときは平均燃費が9ぐらいだったのが、フィットでは18ぐらいになった。
気になる最高燃費は、早朝のイナカ道を100キロ走って25.5。


269 :264:2006/12/14(木) 21:42:44 ID:CEWl3jvQ0
>>267
春になったらそうするよ。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:01:08 ID:QgTYs3Dc0
都会じゃそんなにノビマセーン

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:02:30 ID:OFLoTT+80
街乗り12kmかしら><

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:12:48 ID:j+g8uA3t0

ttp://www.k5.dion.ne.jp/~piyonn_r/index.html

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:23:28 ID:I100nbuRO
センターパネル外れないですけど…
エアコンの下カバーのネジ外して気合いで引っ張るんですかね?
詳しい人助言を

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:29:22 ID:DV1cDQQu0
>>261
ん〜、ディーラーとかに頼んだ方がいいょ。

>>262
UAもありましたの。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:38:32 ID:MQ62j6ih0
エアコン下のカバー外し覗きこむと、ネジが2本あるはずなので外しましょう。
あと上記にもありましたが、エアコンのワイヤーを外すのも忘れずに。
前期マニュアルエアコンで3本オートエアコンで1本だったかな?
現行オートエアコンならワイヤーは無いです。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:27:31 ID:lJTWA6A5O
>>273です
>>275さん サンキューです
ワイヤーですか? 白い棒みたいな奴ですかね?
三年前のフィットのオートエアコンなので多分付いてるとおもうんですよね
なんか簡単には出来なそうですね…
トヨタ車とか簡単に外れるんですけどね

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:33:54 ID:JcQttxpO0
確かネジ当たりの後側にあるカーバーを先に外して
エアコンノブ引っこ抜いてワイヤーを外して、だったかな。
自分は1.5Wのオートエアコンなんでワイヤーとか関係なかったんでよく知らないのだが。

でも、本当のクライマックスはオーディオパネルを力業で引っぱる所なんだよね。
まっすぐ抜かないと綺麗に抜けないし・・・硬いし。またガッチリ持てる所が少ないんだこれが。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:34:39 ID:JcQttxpO0
カーバー → カバー ね。
前者だと妙に間抜けだなw


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:11:27 ID:XukS7f+hO
1.3A乗ってるんですが、CVTがどうしても気に入りません
ミッションのせかえてMTにすることはできるんでしょうか?
また、いくらぐらいかかるんでしょうか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:12:53 ID:WP6K41Jm0
良くある話だけどその車売ってMT車買った方がいいよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:38:10 ID:RAo2PBSP0
>>279
ミッションからコンピュータからパワートレイン(ギヤ)から
その他色々と交換しないといけないから、相当かかる。
もう1台1.3が買えるんじゃないかな・・・。

旧車とかでもうMTが販売してないとかならまだしも、
そうでないならば買い換えた方が結果的に安くあがる。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 07:47:32 ID:3Q5qBH9BO
しかしCVT→MTいくらならやる気なんだろう
例えば50万くらいで出来ますか?
とか聞けば話が早いのに…

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:29:57 ID:m3tpL78R0
フィット1.5のCVTに乗ってますが
CVTやエンジンに関して不満持ってる方っていますか?


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:46:17 ID:efnJDM0DO
H18 1.3A乗りですが、同僚の家族からH17 1.5Sのフロントバンパーのみ譲り受けました。
1.3Aに付けてる人もいるようですが、ポン付けできるのでしょうか?
インナーステー?とアンダーカバーもS用に換えればいうと載ってたサイトもあったり、
無難に付けているようなところもありましたが…

カマ掘られた1.5Sはもう無く部品は取れません。
多少の工作すれば付くのなら、週末にホーンとバルブを変える時に付けようか迷ってます。



285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:47:30 ID:9TZgAGWu0
>>283
悠に100万台以上走っている車で、不満のある人間なんて必ず何人かはいるでしょう。
そんな事を聞いて何か参考になりますか?

で、こちらのユーザーレポートを漁りなさい。
http://www.carview.co.jp/


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:03:14 ID:2ROWaT1Y0
よく後席に人を乗せる人いない?
評判どう?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:09:34 ID:iwqoyRt80
>>286
両親を乗せたが、日産のアベニールより広いと好評でした
天井と、足元が広いとの事
昔インスパイアに乗っていたけど、運転席と助手席を
一番後ろに下げると、後部座席の人は腿が窮屈だったけど
フィットはかなりゆったりしてると思う

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:07:08 ID:filhim4z0
>>287
スペースはねw問題は(ry

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:49:49 ID:iEj+yRex0
>>286
時々後席に乗るよ。
遠出したことはあんまりないけど、特に不満はない。
狭いとか酔いやすいとかもない。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:00:14 ID:+hmOWd64O
フィットの椅子は良くない 事実

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:35:59 ID:bxKKhOYe0
1.5に乗っているのだが、先日代車で1.3に乗った。
1.3のほうが乗り心地はまし。
後部座席に乗る家族も同意見。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:36:32 ID:joXDiTx+O
>>291
それはタイヤのインチ数と前期・後期モデルの違い

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:38:10 ID:WP6K41Jm0
どんな違いがあったのか気になる

294 :289:2006/12/15(金) 17:20:26 ID:iEj+yRex0
ちなみにうちは1.3の後期

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:42:09 ID:4IiFph6h0
前にポジションランプの交換について質問させていただいた者です。
交換方法が分かりました。ありがとうございます。
もう一つお聞きしたいのですが装着可能なバルブの長さって
どれくらいなのでしょうか?
ナンバー灯を交換した時は少し長くて装着出来なかった
事がありましたので、、、
よろしくお願いします。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:26:27 ID:o3h5zCik0
次期型のエンジンは1.3Lと1.5Lを搭載し1.3Lは従来のi-DSiからVTECに変更。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:08:10 ID:SxKXwGQ6O
フィットってコンパクトミニバンだよね?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:09:45 ID:JkM6HzwI0
>>297
ステーションワゴン

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:16:11 ID:TcAuaSCV0
Fitに付けるお勧めのマフラーありますか?
1.3AのCEです
あとFit用のパーツセットみたいなのでオススメもあったらお願いします

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:32:47 ID:bauEfuao0
オススメのマフラーは純正。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:13:37 ID:EU2P7qFmO
フィット1.3Sパケに乗ってますがホイールを変え様と思います。
size 17x7.0j
offPet 45
p.c.d 100
hole 4
は入るでしょうか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:33:03 ID:cnUzO7bZ0
>>284
過去レスから。
---------------------------------------------------------------
212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/19(土) 14:36:54 ID:UCVLSiUm0
>>211
暇だから調べてやったぞ。SのエアロバンパーにあってWAYに無いパーツ。

1 フェイス フロントバンパー 71101-SAA-Z00Z* 32000円
2 メッシュ フロントバンパー 71103-SAA-Z00 5000円
3 カバー フロントトーイングフック 71104-SAA-Z00Z* 600円
4 カバー Rフロントバンパーダクト 71105-SAA-Z00 450円
5 カバー Lフロントバンパーダクト 71106-SAA-Z00 450円
6 ガーニッシュ フロントロアー
クロスメンバースチフナー 71107-SAA-003 1500円
7 ベース フロントグリル 71121-SAA-901 5000円 注1
8 クリップ インナーフェンダー 91501-S04-003 100円X2個
9 スクリュー タッピング 5X16 93903-25320 25円X6個 注1
10ダクト クーリング 17245-PMA-J10 1100円

*=カラー別アルファベット1文字が入る
注1=WAYで髭剃りグリルなら必要なし

名称や部番は違ってるかも知れんし、仕様変更で変わってるかも
しれんから、必ずディーラーで確認すること。
それと、エンジンルーム内などは吸気ダクト以外わからなかったので
ひょっとすると漏れがあるかも。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:33:58 ID:cnUzO7bZ0
過去レスじゃなくて過去スレだった。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:51:48 ID:DXkGNi1v0
>>295
ウェッジ球に長さなんてあるのかなぁ・・・
もしかしてちゃんと奥まで挿し込んでなかったとか?

まあとにかくポジションランプの場合
長さよりも径の方が重要
特にLEDタイプのは先が太くなってたりするから
取り付け口に入らないことがあるよ

じゃあ寸法は?って言われても測ったことないからわからん
ライトユニットの外から見て判断してくれ

あとうっかりライトユニットの中に落とさないように注意だ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:23:24 ID:8x17poKGO
ここはフィットアリアの質問をしてもいいですか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:43:45 ID:ktko+EO90
>>299
青竹。

Fit買って9ヶ月、今日ドアミラー部分に三角窓が付いてる事に気づいた。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:00:43 ID:lDcd/t/r0
>263
遅レス失礼。
税金は覚えてないけど、初期型オデッセイから乗り換えました(1.3A CE)。
オデッセイの時は燃費約6kmで満タンでもメーターが330km程で限界だったけど、
今は満タンで440kmくらいは走ってくれます。
基本街乗り10割で、燃費計読みが夏の間は14〜16kmほど、
今の時期はさすがに悪くてA/C ONにしたり常時暖房とか入れると12〜14kmくらい。
信号のストップアンドゴーばかりの都市部だけどガス代は半分以下かな。
ガラスが曇りやすいのとかを除けば普段の足としておおむね満足してます。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:24:47 ID:pBpw7idI0
15年式のW乗りで現在の距離6万キロで
ブレーキからキィーと異音が出だしたんで
ブレーキパットとブレーキオイル交換しようと思うんだけど
やっぱりディラーに依頼するのがいいのかな?
フィットでブレーキパット交換の値段はどれ位しますか?
前回の車検では通すだけでした。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:27:19 ID:WeOiCpu30
ディーラーだと前だけなら2万出して釣りが少し帰ってくる程度かな。

持ち込みOKならヤフオクによく出てる純正品(HAMPとか)を
買って持っていくと結構節約できる。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:10:12 ID:whoshpxn0
常に燃費計出してるんですが、給油翌朝のアイドリングで数字がどんどん下がるの見てると気が滅入りますね。
だから燃費計の数字が少しでも下がったら即発進するようにしています。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:57:43 ID:7G7rDjtw0
>>310
確かに給油直後はそうだけど
距離を走ったあとならアイドリング程度じゃ
なかなか下がってこないでしょ?
でもガソリン消費量は同じ
だから積算だけじゃなく瞬間の燃費計も欲しいところ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:32:24 ID:bUrDqJlK0
フィットに入ってる冷却水LLCって
車検時に交換した方がいいですか?
何処かで最近のホンダ車には
ロングライフLLCが入ってるって読んだような気が
皆さんは車検時に冷却水変えてますか?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:35:51 ID:74QyxTWlO
最近の車なら無交換とか十数万`とかじゃないか?
換えたいならなら換えてもいいけど。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:10:53 ID:m5aR0eCS0
LLCって、ロング・ライフ・クーラントの略なんですけど…


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:56:54 ID:whoshpxn0
LONG LONG AGO って言葉があるから、ロングライフロングライフクーラントもあるかもしれない。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:58:59 ID:9IyrSrmZ0
納車から一週間の俺ですが荷室灯とリヤスピーカーがないことに気がつきました
でも概ね満足です
燃費計とにらめっこの毎日ー

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:01:59 ID:7G7rDjtw0
>>316
よく聞く話だね>リヤスピーカー
フロントを社外に交換して
外した純正をリヤに移設するのがいいよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:03:36 ID:9IyrSrmZ0
>>317
おーそんな知恵が
めもめもしときます

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:14:28 ID:7G7rDjtw0
>>318
ちょっと根気かあれば自分でできるよ
ただ社外品付けるときは取付キットが必要
純正スピーカーはクリップで留まってるだけだから
詳細はこっち見て
ttp://www.geocities.jp/kpp1225/door.html
ttp://www.geocities.jp/kpp1225/reardoor.html

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:14:39 ID:RYaFT79U0
>>318
しかし一応注意しとくと音漏れも大きくなるぞ
リヤスピーカーはエンジンから離れてるから余計気になる
あと前席の音質にこだわるならリヤドアスピーカーは無い方が良い


とか書いてるとまた
「フィットなんかで音にこだわるなよm9(^Д^)プギャー」とか言われそうだ(´・ω・`)ショボーン

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:18:32 ID:9IyrSrmZ0
>>319-320
どもどもありがとです

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:26:33 ID:m5aR0eCS0
>>315
御御御付とか、NT Technology とかもあるしな。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:44:43 ID:jt8NN9Jk0
LLC 2〜3年
スーパーLLC(トヨタ)7年
ウルトラeクーラント(ホンダ)11年

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:49:48 ID:mPvoHhA60
中古ですが1.3A-F ビビットブルー 今日納車です。
これからよろしくです。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:15:54 ID:lkNGLFtV0
質問です。
前期型1.3Aなんですが、そろそろスタッドレスを購入する予定です。
んで、13インチならアルミ付きでいらんのあるよーと友人に言われたんですけど、
14→13にインチダウンってやってる人います?やっぱキャリパーあたりますかね・・・

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:55:05 ID:N7jSiq3H0
14インチでもキャリパーとの隙間たっぷりなんだから
13インチは余裕、というか冬用として付けてますがなにか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:02:08 ID:0lF0mks/0
フィットなんかで音にこだわるなよm9(^Д^)プギャー

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:13:14 ID:SFCHNppc0
>>304
レスありがとうございます。
早速今日やってみたところクリップを外してみたのですが
中がよく見えず手を入れてもどれをどうするのかよくわかりませんでした。
取説にもその辺はよく書いてなくて、、、
その辺を詳しく教えていただけますか?
あとクリップってやっぱ付けないと中に水入ったりでマズイですかね?
外れるって事はないと思うのですが、なかなか入らなくて。
何回も度々すみませんがよろしくお願いします。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:44:38 ID:dFdCyAcK0
1.3A2WD 1トン以下 コレ買いました

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:53:33 ID:VIqAzoUF0
>>322
NTはNew Technologyじゃなくて、N-10の略だからOKなんだよ。

http://journal.mycom.co.jp/special/2006/windows20years/009.html

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:35:40 ID:0VKsYHasO
>>325
13”アルミに付いてるタイヤによる。
外経の小さいタイヤだと距離メーター・スピードメーターが狂う。
また車高が下がって最悪腹擦る…
(´・ω・`)

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:23:22 ID:axlmL40E0
勢いで1.5S契約してしまった…orz

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:32:37 ID:OwZQ0iPu0
トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:59:15 ID:uyw75mvb0
>>332
あるあるw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:05:32 ID:/pGHZsfiO
>>332
ナカーマ
俺も勢いで契約したよ。
ちょっと後悔中w

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:32:03 ID:oQeXtFwq0
勢いって大事だよ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:45:49 ID:0BdjjJBNO
エアフィルターってネジ4つ外すだけで簡単にカバー外れます?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:53:52 ID:jSBR94ykO
>>337
簡単に外れる。汚れてたら交換汁(`・ω・´)

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:12:02 ID:Kna/5EcnO
フィットを新車で買って3ヵ月…5キロの通勤に使うと燃費計でリッター11キロ位でだまされた!と思ったけど郊外を走ればリッター19位まで跳ね上がる燃費
小さいのに広いフィットに今は満足してるよ。


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:15:13 ID:bivUbRfD0
フィットに13インチってすげぇな・・・・ちっちゃい

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:00:43 ID:7G7rDjtw0
>>328
えーっと、じゃここでも見て
ttp://homepage3.nifty.com/fit/diy-posishon.htm

クリップはきっちり元に戻した方がいいよ
インナーフェンダーを動かして調整すれば
すんなり入ると思うけど・・・

ソケットの位置はイメージより結構上って感じ
これか?と思ったらちょっと揺すって
ライトユニットの外からバルブが動いているか確認すれば簡単
あとソケットを回す時結構硬いから覚悟してね

最終手段はタイヤ外してインナーフェンダーも外してのぞくか
Dらーに行って聞いてみるといいよ
聞くだけならタダだからね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:03:00 ID:7G7rDjtw0
>>340
現行1.5&1.3S以外なら
確かスペアタイヤは13インチだったような・・・

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:11:25 ID:V/Vj9wax0
1.3Sプレミアムイエローを勢いで契約した。
まだ後悔はしていない。していないったらしていない。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:14:24 ID:0BdjjJBNO
エアフィルターなんて交換必要ないのかな…?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:18:05 ID:/pGHZsfiO
>>343
強調しているところが怪しい…

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:23:12 ID:WtneDKlO0
シートベルトの金具で
センターピラー室内側傷だらけんなっとった
まだ半年しかたってないのに(´・ω・`)

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:24:15 ID:N7jSiq3H0
車検の時に全ておまかせコースにしてるなら
エアーフィルターの交換は必要無いよ。
厳密に言ったら、汚れていたら変える物だけど
2年経っても詰まって空気流れないなんて事はないから
車検毎に交換してもらえばいいよ。
実際に今の道路事情だとフィルターあまり汚れないよな。
黒煙吐くトラックとか激減したし
道路はほぼ全て舗装してあるし。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:41:31 ID:mPvoHhA60
納車完了!
で早速質問ですが、キーレス一体キーのスペアキーって幾ら位で
作ってもらえるのでしょうか?
また、ディーラー以外でも作ってくれるのでしょうか?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:35:05 ID:0BdjjJBNO
誰か神奈川近郊でオーディオ交換を安く(2000〜3000位で)やってくれる人いないですかね…
社外→社外なのでわかる人なら楽かも
センターパネル外れません
安くやってくれる店とか知ってる人居たら教えて下さい

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:37:15 ID:vAVjoZAx0
>>343
プレミアムイエローPはキッツイ色でっせーw

カッコいいのやらカッコ悪いのやら、あとで満足してみたり後悔してみたり。
まぁ一度は後悔するかもなw
目立つことは間違いない。

もうちょっと上品なイエローだったら良かったのにな、
と言ってみる俺も同じ色だ(゚Д゚; )


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:43:19 ID:UmSqxor40
>>350
夜、水銀灯の元に行って見れ。
すげー綺麗だぞw

あとは、天気のいい日だけだな。
曇りとかだとビミョス。

でも俺はプレミアムイエロー・パール好きだぞ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:44:55 ID:7G7rDjtw0
虫も大好き>黄色

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:57:33 ID:2ukuivCz0
>>341
どうもです。自分は一番手前のクリップしか外してないのですが
2カ所以上外さないとやっぱりキツイでしょうか?
クリップって先が広がってるじゃないですか?
だからか結構入りにくいです。
他に何かコツみたいなのありますでしょうか?
よろしくお願いします。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:07:28 ID:2gqqkcKU0
>348
キーレス一体キーならスマートキーじゃないよね?
だったらイモビライザー付きだと1本1万5000円くらいと言ってた気がする。
なしなら5000円くらいで、イモビ付きだとデータを登録し直さないと駄目だから、
保有している鍵を全てディーラーに持って行かないといけない。
時間がかかる上に面倒だし、
ディーラーによってはコンピューターが対応していないこともあるとか言ってたけど…
この辺考えると必要な鍵は契約時に頼んでおいた方が楽だね。
当然イモビ付きだとディーラー以外は無理だよ。扉は開いてもエンジンが掛からない。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:13:48 ID:IRZF4Amk0
>352
じゃあ、夏に高速道路を走ったら黄色が黒に変わるのかな… ウェッw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:25:59 ID:7G7rDjtw0
>>353
あのさぁ・・・先が広がってるならつぼめればいいじゃん
で、挿したあとに真ん中のピン押し込めば中で先が広がって抜けないって構造でしょ?

もしかして、壮大な釣り?
もしリアルに出来ないならもうやらない方がいいよ
素直にDらーやカー用品店に依頼したほうがいい

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:44:24 ID:2AqM4gfG0
全然壮大じゃない件

358 :343:2006/12/16(土) 23:46:48 ID:V/Vj9wax0
>>345>>350
現物見てないんだよ。本当に勢いで決めた。
日光の下で見た色見本紙が綺麗だったんで決めたけど
このスレの情報見てから、実は少しガクブルしてる。
虫とか虫とか鳥とか。

納車の29日が楽しみなような恐ろしいような。
とりあえず末永くよろしく。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:54:04 ID:jaVplZxM0
>>354
スマートキー(イモビ付)だけど、車を買ったとき、番号が書いて札とキーを渡され、
   この番号札は失くさないでください。
   この札を失くすと、スペアキーを作ったり、キーを失くしたとき、車を持ち
   込んでもらって、メーカーで車の方のデータも書き換える必要があるので、
   日数が掛かります
とか言われました。
電話でキーの番号を伝えれば、スペアキーは大丈夫のはずです。
そのとき値段を言ってましたが、確か1万5千円位だったと思います。

360 :212:2006/12/17(日) 00:00:12 ID:L+XUHlSI0
>>358
気にすると虫に好かれていると本気で悩み出すから、気にしないのが一番。
俺はビビ青だけど広い駐車場でピンポイントで爆撃されるとなんでここなんじゃー!!って思うが。
どんな色でもやられるときゃやられる。
あの黄色はいいと思うよ。青が好きじゃなかったら黄色にしてた。
納車を楽しみに待ちましょう。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:01:11 ID:L+XUHlSI0
って名前残ったままだったよ…恥ずかしい。

362 :350:2006/12/17(日) 00:07:50 ID:6Rp+Frio0
>>360
奇遇ですなw

俺は黄色買った後、ビビッドブルーを見て
「あちゃー青にすればヨカタ('A`)」とか思ったりしたよw
あの青も綺麗だねぇ。

でも黄色フィットもやっぱり好きなんでこれでいいと思ってるけどね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:14:05 ID:t1BX28Ll0
>>354
>>359
イモビ付きでもスマートキーでもない只のキーレスエントリー一体キーです。
バーコードが書いてあるタグは貰いました。
やはり5,000円くらいはかかるんですねorz

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:48:21 ID:MZMpcq3wO
1.3Sプレミアムパールホワイト本日契約。
ホントはイエローが欲しかったんだけど、
カミさんの猛反対で諦めたよ。あーん。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:57:55 ID:311H6+lT0
>>362
初代シティのようなレモンイエローなら更に良いとおもう。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:58:38 ID:YxzRuzCX0
初期にあったオーキッドイエローはそんな感じだったかな。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:35:56 ID:BmHped3Y0
全然虫付かないけどな。
周り田んぼとかあるし虫いるけど。
パールが関係しているんだろうか・・・w

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 05:50:17 ID:zb3el74J0
都市伝説だよ<黄色に虫

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 06:54:07 ID:e4gaidWq0
セルボとフィット、どちらを買おうか悩んでるのですが
どちらがいいと思いますか

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 07:12:52 ID:KKFkqTtl0
>>369
試乗してしっくりくるほう

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:27:10 ID:goaRwh2V0
フィットの事故車がコミコミ65万15年式3.5万キ車検20年8月
ってのがあって、まだ現物見てないけど、検討計画に入れていいかな?
ラジエター破損までいったらしいけど・・・

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:30:07 ID:nVI/+I3s0
>>371
ほうほう
釣れますか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:30:49 ID:goaRwh2V0
いやまじなんだけど

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:46:34 ID:nVI/+I3s0
>>373
なら買うな
それだけ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:47:09 ID:lHNDdxj/0
フロントから突っ込んでラジエターまで壊したんなら
ちょっと突っ込みました、程度だろうね。
事故車=格安
と割り切れるなら、状況見てアリだと思うよ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:53:18 ID:goaRwh2V0
売り物にするくらいだから、そんなに大した事故ではないと思うんだよね。
ぶつかったところ以外にも、ダメージって及ぶものなんだろうか。
ほんと車に金かけたくないし、かといって、あまりも古いとまわりに
感じさせる車には乗っていたくない。その点フィットは形が初期から基本
変わってないので、これからまだまだ乗っていても恥ずかしくない。
俺にとっては、まさに天からの贈り物みたいなタマが出てきたから。
とにかく現物見てみるか


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:55:19 ID:PaRwhFskO
純正タイヤ(APEC?ちがってたらスマソ)をそろそろ交換しないとツルツルでやばそう。1.3です。
みなさんオススメのタイヤは何ですか?おしえてください。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:24:17 ID:kxr3DqSI0
1.3で純正サイズならTOYOのTEO+が静かでグリップもそこそことのことで評判が良い様だ。
オレは1.3でDNAdBからEC201に替えた後にそのことを知った。
DNAdBは静かだが重く、サイドが硬めなのか工事後の継ぎ目で跳ねて嫌になった。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:40:07 ID:nlc9YoKc0
2ヶ月前から1.5Wのプレミアムイエローパールです。
虫はそれほどでも無いですね。広めの駐車場(SAとか)で自分の車がすぐわかるのは便利。


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:26:17 ID:FvbZNWs70
>>376
>ぶつかったところ以外にも、ダメージって及ぶものなんだろうか。

試しにノートPCを床に落としてみましょう。
床に接触した部分以外にはダメージ及ばないものでしょうか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:33:10 ID:goaRwh2V0
>>380
及ぶな・・・。
う〜ん、やはり事故車はやめといたほうがいいか。ま〜現物試乗してみるわ。
電気系も一通り確認するつもり


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:46:44 ID:aqKuzo3aO
まだ事故車として表記してるだけマシかもね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:47:46 ID:lHNDdxj/0
完璧を求めるならやめたほうがいい。
車はノートPCと違って、ぶつけると壊れて衝撃を吸収するように出来てる。
衝撃が車のフレーム部分(固いところ)までいってるものは買わない方がいい。
フィットだったらフレーム修正までいってたら直して売るより廃車だろうけどね。
安く買いたいなら事故車はいいよ。
壊れたその周辺は新品なんだからw
車に詳しい人と一緒に見にいったらどう?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:50:51 ID:1ZB6ku9V0
塚、フレームまで逝ってしまった車は、余程丁寧に直さない限りダメ。
犬走りしてタイヤは片減りするし、真っ直ぐ走らないし。

単に板金塗装程度の車なら良いが、フレームまで逝った車は絶対
買うべきでは無い。安物買いの銭失いになる。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:54:02 ID:SCEgsV/rO
流れ切ってスマン
リアワイパーを倒立化させたいんだけど、ワイパー外せない…orz
どうしたらいい?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:58:55 ID:goaRwh2V0
電話で確認したところメインフレームは大丈夫なんで走行に問題
ないとのことです。だから売り物として出すのに問題ないと判断したらしい。
しかし、来週にならんと修理から戻ってこないんで、今は待つしかないです。
しかし、口車ということもあるんで曲がりについては確認しようと
思います。けどフレームの曲がりなんて、素人が見たって分からんですよね??
車に詳しい友人いないし

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:02:52 ID:j0SqtlGA0
心配ならやめなよ
そんな買い物してどうする

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:08:33 ID:goaRwh2V0
あと、スイフト1.3MT17年1・2万キロ車検20年2月コミコミ90万
てのがあって、これと迷ってる。MT好きなら即買いなんだろうけど、
俺はMTめんどくさくなって、過去手放したくちだから。
燃費もMTだから多少よくなるけど、荷物積載がな〜。
結局実用性だと完全にフィットなんだが、フィットの中古って高いんだよね。


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:15:56 ID:1ZB6ku9V0
>>386
その店に「三次元測定による事故車修理」をしてますか?って聞いてみろ。
フレームまで逝った車は見た目では絶対に分らん。「三次元測定機」を使って
データー出せって言ってみな。

事故車の修理で特に有名な工場・・・日進ガラージュ
http://www.nissin-garage.com/

今月号の車雑誌にも掲載されていたが、損保会社の修理費の違いで
裁判まで持っていく工場だって。逝かれた部分は徹底的に修理するの
がモットーらしい。こんな修理工場で修理された事故車なら買ってもOK
だと思うが、そうじゃ無いなら止めといた方が無難。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:16:51 ID:6nHkV5vL0
ポルポルのカレラにぶっちぎられたorz

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:18:56 ID:nVI/+I3s0
>>388
90万出せるんならフィット買えるんだから、フィット買えよ

392 :388:2006/12/17(日) 12:23:14 ID:goaRwh2V0
三次元測定器・・
そこまで、してるとは思えないよね。そうなら言ってくるはずだし。

コミコミで90万でフィットとなると、かなり年式古く距離もいってる
タマしかないんだよな。そっちのほうが無難なんだろうけど。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:22:09 ID:m60M72fa0
みんな!フィットのオイル交換どんくらいのペース?
俺の1.5T、前回交換してから4ヶ月経過2800キロ走行・・・まだ早いと思うが今月のクーポンで1500円でディーラーで出来るから。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:26:16 ID:lHNDdxj/0
修理工場教えてもらって実際に行ってみたら?
事故車って言っても足周りが無傷の場合
街乗り程度の使い方で支障なんか無いから安心すれ。
その車
事故車扱いなのか
修理車扱いなのかっていうと事故車なんだろうな。
フロントメンバー壊れた程度だろ。
なんともないと思うぞ。見なきゃわからんがw



395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:55:57 ID:je46kWmHO
>>371
コミコミ90万出せるなら事故車でないフィットの中古車が買える。
安く済ませたいなら走行距離5万km前後のを勧める。
 
事故車で前をぶつけてるのは避けた方が無難。
特にフィットは燃費向上のため強度ギリギリで設計し車体を軽くしてあるから。
デミオやインプなら結構丈夫なんだが…
 
格安中古車が欲しいならデミオを勧める。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:03:47 ID:TQ/7db8C0
1.3WH13で8万キロ車検20年夏修歴無し車両価格60万弱はダメかな。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:10:26 ID:63Pz//z30
Fitくらい新車で買えよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:18:16 ID:je46kWmHO
>>371
ついでに言うと、前オーナーは車検を取って2ヶ月程度で事故を起こし即車を手離している事になるので相当酷く壊れたものと思われる。
恐らく
追突か正面衝突で全損→事故車扱いで値引きを含め25万円程度でディーラーが引き取り→走行距離が少なく車検残も有るのでとりあえず修理→50万円程度で販売
…って所だと思う。

399 :388:2006/12/17(日) 14:38:26 ID:goaRwh2V0
車検の残考えると、そういう感じかもしれんですね。
なんか、やっぱ事故車はやめとこうかと思います。
う〜ん。。。また悩める日々が始まる。もう、いっそのこと
新車買うのが一番だよな。中古車って、5000キロとかで売る
人間ていったいどういういきさつでそうなった?って思う。正直。
新古車が一番かな


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:42:34 ID:AgOfjl8D0
>>393
そういや1年半してないや


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:55:46 ID:je46kWmHO
>>399
1年以内、走行5000〜1万km以内のは試乗車の可能性が高いね。
不特定多数に慣らし抜きで手荒く乗られているからあまりお勧め出来ない…

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:00:09 ID:goaRwh2V0
>>401
それらしいのを見つけてきた。
H17、5千キロコミコミ95万。これはお買い得だと思う・・
手荒く乗られてそうだが・・・

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:48:37 ID:9c6I7NrK0
>>402
乗りつぶすつもりなの?それなら安いかもね
そうでないなら新車の方が良くない?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:05:50 ID:I8CZ8nev0
>>371
そのFitで何人死んだんだろうね^^

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:44:53 ID:XXE54Uxx0
1.3L。4WD。モスグリーンの特別車契約。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:19:04 ID:X5IDUi0q0
プラグ交換した。
デンソーのイリジウムタフに換えた。
発進時のもたつきが軽減されて若干トルクが太くなった気がするが、新品効果+プラシボーで
すぐに元の感覚に戻るだろうがw

しかしこの前のヘッドライトバルブの交換といい、この車のメンテナンス性ってなんでこうも悪いの。
1.5Tだから4本で済んだけど、これ8本やれって言われたら投げ出す。
(もっとも今どきの車のプラグはメンテ不要だから純正のまま10万km乗っても問題は無いけどね)

しかし電極の方向を合わせるのが出来なかったのが残念。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:30:27 ID:BLoNQCws0
>406
漏れなんか8本ともイリヂウムに交換したぞw

値段…?効果…? えっと、アーアーキコエナーイ(AA略

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:33:16 ID:2o1ePGEF0
Fit購入を考えてるんだけど >>320は本当?

シートの色とオートエアコンがいいので
ならWでいいやと思ってて
スピーカーは前は交換、 リアはそのままで考えてました。
それならAにオートエアコンつける方が正解?
音質はいいとしても音漏れがどれくらいなのか気になる。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:40:34 ID:cSWWFDMs0
>408
静かな住宅地とかだと音漏れはちょっときになるかな。
停車してるとちょっと大きめの音では漏れてるのが分かる。
Wだとリアにもスピーカーが付くわけだから、Aより静かと言うことはないと思う。
まぁ走行中なら運転の邪魔にならない程度の音なら気になることはないかと。
Aにオートエアコンを付けるつもりならコンフォートエディションでもいいかもね。

410 :320:2006/12/17(日) 18:41:20 ID:FvbZNWs70
>>408
いや本当と言われても・・・とりあえずスピーカーだけ答える。
俺は1.3AFパケなんだが、スピーカー社外品にしてリアに純正付けたんだ。

でも結構音漏れが気になってねえ・・・前2つだけのときよりも確実に。
で、気になった挙句前後ともデッドニングまでしちまった訳ですよ。
音も良くなったし防音シートおかげで音漏れも結構減って( ゚Д゚)ウマー


でもかなり手間かかった上にそれなりに高く付いた(´・ω・`)ショボーン

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:32:23 ID:1mMzMytk0
>>377
ブリジストンのplays買え!ちと高いけど、イイ!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:28:28 ID:sxdDaZyp0
playzだろ?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:28:51 ID:FmElWJiJ0
>>412
アーッ!!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:59:06 ID:EV+2vjDW0
質問します。10月に1.3Wを新車で納車した者です。

エンジンが停止してる状態から、エンジンを始動させ、Dへ入れて2〜3m位
進むと、フロントブレーキの辺りから「グググ」という振動が聞こえます。

エンジン始動後の停車状態からは、この振動は出ないのですが、エンジンを
停止させ再始動させて走行を始める時は、必ず「グググ」という振動が発生
します。

これって何の振動ですか?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:29:10 ID:lHNDdxj/0
>>414
ブレーキパッドとブレーキローターが擦れる音。
クリープ現象により前進しようとする力が加わっている時
ブレーキを効くか効かないか程度の踏み方の時に出る音。

過去にこの音でディーラーにクレーム入れた人がいたというw
初心者なんだろうから、分からんことは色々聞いた方がいいよ
みんな最初はなんだこれ?って思ってる事ばかりだろ?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:38:30 ID:M70FRtOI0
>>414
>>415
それABSセンサのセルフテストの際の音じゃなくて?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:38:55 ID:sV077MS70
一時間くらい走ってからキー抜くと、キーが結構熱もってる。
シリンダーあたりも触ると結構熱くなってるんだが、これって普通?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:42:59 ID:0A/2K10x0
>>377
Michelin XM1、お奨めです。タイヤ専門店なら総額4万足らず。一度耐圧
Max.の350KPaまでエアを入れてしばらく置いてから正規の圧まで下げる
のがコツ(タイヤとホイールをしっかり咬み合わせる為)。知人のPlayz着
装車よりも楽ドラでした。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:43:07 ID:EV+2vjDW0
>>415
ブレーキは全く踏んでいない状態で出る音なので違うと思います。
また、>414にもカキコしました様に、エンジンを始動させた時にしか
発生しないんです。貴方の回答だと、通常時でも発生しても良さげ
な現象ですが、通常時はそのような現象は全く皆無です。

ホンダ車に初めて乗りましたが、こんな現象は初めてです。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:46:34 ID:EV+2vjDW0
>>416
Fitってそんな制御があるんですか?ホンダ車全般にあるんですか?

今まで、トヨタ、三菱、スバル、スズキ、日産に乗りましたが、Fitに乗って
初めての現象なのでDに聞いても、これが普通の状態ですと言われ
るだけで、その様な名称と仕組みを教えて貰えませんでした。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:53:28 ID:BLoNQCws0
>417
normal

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:55:18 ID:t1BX28Ll0
>>414

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164065812/273
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164065812/283
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164065812/285



423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:58:30 ID:T1fefW/Q0
>>415
ずいぶん堂に入った嘘っぱち書くじゃねーかww



424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:02:06 ID:EV+2vjDW0
>>422
ありがとうございます。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:32:52 ID:IgV5rlvM0
誰か>>385に答えてあげてよw

SHOWAのコンフォートどう?テンプレサイトにあるだけ???

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:00:39 ID:ZTwDJ1yI0
>>425
前にMTスレで詳しくレビューされてたような

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:30:08 ID:PSKUHSBYO
>>403
逆だろ?
乗り潰すまで乗り続けるなら新車買った方が…
>>404
恐らく追突だろから死人は出てないかと…

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:42:56 ID:E+S1N/5u0
>>420
http://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html
P184 [知識]

なんだ・・・、ディーラーに見てもらったの?
それで、普通の状態ですって言われたならいいんじゃない?

というか、それが問題なのかどうかを聞きたいのではなくて、
その音が何なのかを聞きたいなら、最初にディーラーには、
見てもらってこう説明されたって書いておかないと・・・。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:59:02 ID:q7IGYymNO
インパネ外してしばらくして気づいたんですけどエアコンのA/Cランプがつかない(>_<)
あれってカチッって音しましたっけ?
考えられる要因って何ですか?


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:27:44 ID:rc9v7/DY0
>>318
ヤフオクで純正スピーカーを格安GETして
後部ドアに付けるのが吉
よほどのオーディオ好きじゃなかったらそれで十分

ただし・・・純正スピーカー見て、作りの貧弱さに
萎える可能性高し(音質はそれほど悪くないけどね)

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:42:14 ID:NkoxOgQs0
いろいろとディーラーオプションでつけてもらった場合
取り外した純正パーツ達はどうなるのだろう…。
メカニックや営業が持って帰ってオクでウマー( ゚д゚)?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:52:46 ID:7f1sBmnl0
>>431
元々、付属していて交換したものは全部貰えます。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:16:58 ID:wnn1tABh0
>>429
インパネ外した時にA/Cスイッチ裏のカプラーを外し・組み直す時にカプラーを挿し忘れたか挿し込
み足りないとか。最悪は配線を切ってしまったとか

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:20:10 ID:IgV5rlvM0
>>426
トンクス

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:13:38 ID:ia0Scwvm0
車に限らず、素人が安く買おうなんて発想は甘いと思う。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:25:35 ID:+j0QCDrc0
>>430
俺はオデッセイの純正スピーカーをリアに付けてる。
同様にポン付けだしオクでも1000円程度で安い。
作りはまあ、紙じゃないだけフィットより少しマシな程度だが。

それにリアの音量はかなり絞ってるからほとんど意味無いんだけどね・・・

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:52:01 ID:poere/s60
なんでみんなそんなにリアスピーカー欲しがるんだ?
俺のは付いてはいるけど鳴らしてないぞ。
後ろから音が聞こえるのは不自然。
2chならフロントだけで十分いい音だろ。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:57:47 ID:LN5SD/GyO
俺はフィットで燃費悪いといっていた奴になのだが、エンジンオイルの種類を変えると燃費が変わることにやっと気がついた。硬めの安いオイルより純正オイルの方が良いな。高い燃費叩き出している奴の使っているオイルが結果としてベストなんだけどね いろいろ試してみるわ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:10:16 ID:7f1sBmnl0
>>438
純正オイルだから燃費が良くなる訳ではない。
SMグレードの0W−20を使えば良いだけの事。更に言うなら、100%化学合成
オイルならもっと良い。

440 :436:2006/12/18(月) 11:12:22 ID:+j0QCDrc0
>>437
後ろに子供乗せたら分かるよ。
子供がいるとリアスピーカーが無いと
音が小さいだの聞こえないだの文句言われるから。

まあ、そんな程度だから
リアには大したスピーカー入れてないし普段は音絞ってるけどね。


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:12:55 ID:qdWsjBEl0
>>437
ないものねだりや個性なんかは
自己満足ですな
Fitぐらいしか買えない貧乏人でも欲はあるってことですよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:15:39 ID:+j0QCDrc0
>>438
オイルで燃費が変わるって言っても
精々1%とかそんな程度だよ。

それより、運転方法とか住んでる環境の方が影響が大きいよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:19:30 ID:7f1sBmnl0
>>442
じゃぁ、自分で実験してみろよ。
10W−30のSLで3,000`
0W−20のSMで3,000`

両方のオイルで普段通りの運転で、果たして1%違いで済むかどうか。


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:44:33 ID:+j0QCDrc0
>>443
それじゃ全く当てにならないよ。
3000kmを全く同条件(路面状況、渋滞の頻度、天候、気温、運転方法)で走れるならいいけど
そんなのテストコースでもないと無理っしょ。

ちゃんと比較するなら、まず10W-30を入れた後
セルフスタンドで自分でガソリンをきっちり満タンまで入れて(車揺らして空気抜きをする)
車が少なく自分の走りが出来るルートを500kmくらい一気に乗って
翌日、気温等が似たような条件であれば
0W-20に入れ替えて、上記と同じ事を繰り返して燃費を比較する。
当然、走行方法はどちらも同じにしないと駄目。

これでも誤差は出るけども、普通に3000km走って比較するよりはちゃんとしたデータは出る。
むしろ、これくらいやらないときっちりとした比較なんて出来ないよ。

俺なんかが実験するよりも(というか、そこまでやれる時間は無いから許してね)
ロドスタ乗りの丸山さんがその辺りの実験をきっちりやってるから
ググって一度見て欲しい。あそこがされている実験は本当に参考になります。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 12:03:16 ID:t7d1NaBs0
>>437
車内で映画を見る時は背後から音が来ると臨場感が違う。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 12:08:53 ID:7f1sBmnl0
>>444
>ロドスタ乗りの丸山さんがその辺りの実験をきっちりやってるから

車種が違うでしょうが。Fitはあくまで低燃費車www

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 12:28:18 ID:JTELmDVCO
ドアロックピンがあるってまじ?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 12:28:34 ID:poere/s60
>>445
小さい画面で映画見たってなぁ。
家のでっかいテレビで見た方がいいぞw
子供をだますのにリアスピーカーか。
モニタもヘッドレストに付けてやれよw

リアから鳴ったら臨場感が違うってか?
5.1chでも組んでるのか?
2chで出力だと4スピーカーで臨場感なんかでねーしな。

車をリスニングルームや応接室みたいに飾るの多いけど
俺は理解できないな。


449 :名無しさん@そうだ峠へ行こう:2006/12/18(月) 12:49:00 ID:TA6ljo5k0
10W-30から0W-20に換えたらリッター13キロから14キロぐらいにアップしたよ!
たぶんリッター0.5〜1.0キロぐらいはアップしているよーな気がする
次回のオイル交換まで15000キロ走行すると結構ガソリン代節約出来るかも

燃費計も15キロ台キープできるよーになったし
でも実際の燃費、燃費計を上回った事がないなー
だいたい表示された10%ダウンぐらいかな


450 :名無しさん@そうだ峠へ行こう:2006/12/18(月) 12:53:58 ID:TA6ljo5k0
ノーマルスピーカーでもダッシュボード左右に後付けの高音用ツゥイーター付けると
コストの割にはいー音になるよ!
お試しあれ!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:34:31 ID:ia0Scwvm0
>>445
なんで車内で映画見てんのwww
運転しろよww

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:52:17 ID:t7d1NaBs0
>>451
まあ、いつ見るかは色々です(ど渋滞にはまった時に暇つぶしとか、ロングドライブの眠気防止とか、車内待機している時とか、連れや子供の暇つぶしとか)
それに今時のナビでDVDで映画が見れるなんて珍しくもないでしょ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:13:19 ID:ia0Scwvm0
そうなんだけどね。
>>445は運転手っぽいと思ったんでw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:33:16 ID:oPM+MpP50
http://www.dreamers-garage.com/livedrive/

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:36:49 ID:Vk+GJ1tb0
>>>444
ここでいう燃費は実際の街乗りでの燃費じゃないの?
テストコースなんかで計っても何も意味ない。
>>443が言うとおり、その辺の道で普段どおりの運転で見極めるのがベストだと思うけど

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:37:06 ID:ZYUcpb2C0
>>454
スマソ、何がなにやら俺にはさっぱりワカランカッタ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:26:49 ID:+j0QCDrc0
>>446
車種が違っても、非常に精度の高いデータであることには
間違いは無いわけです。

むしろロードスターは燃費を最重要視していない車だし
それで絞りに絞って2%程度の改善しかなかったわけだから
元々カタログ燃費の良い車で似たような事をやったら
さらに辛い結果になる可能性は十分にあるでしょう。

まあ、こればかりは実際に試さないとなんとも言えませんが。

>>455
その街乗りでの燃費が一番当てにならないんですが。
毎回出かける場所も違えば路面も違う、天気も違う、気温も違う、運転方法も違う
さらに燃費が良いオイルを入れたという意識が出て丁寧に運転するかもしれない。
言わばそういった誤差が出易い要因だらけの中で数値を出したとしても
それらの平均は取れますが、燃費が改善したかどうかの結果は絶対分かりません。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:32:32 ID:Vk+GJ1tb0
>>457
>ここでいう燃費は実際の街乗りでの燃費じゃないの?
>ここでいう燃費は実際の街乗りでの燃費じゃないの?
>ここでいう燃費は実際の街乗りでの燃費じゃないの?

ここ嫁

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:01:39 ID:WFTNuMgB0
このスレ的には
CVTの発進時のブルブル振動って
仕様?不具合?どっちが多数派なんでしょ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:06:48 ID:+j0QCDrc0
>>458
その「実際の街乗りでの燃費」の話の途中で
低粘度オイルによる燃費改善の話が出たので
燃費計測方法に付いての話を書いたわけです。

で、「実際の街乗りでの燃費」での燃費の改善比較では
誤差が出過ぎて当てにならないという話を書きました

よく目を通した方が良いと思われます。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:06:56 ID:S248qgEU0
真昼間にすごい盛り上がりだな
主婦同士で煽りあってたら笑う

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:07:00 ID:7f1sBmnl0
>>459
不具合。我が家のFitには、全く無い現象。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:11:26 ID:7f1sBmnl0
>>460
>で、「実際の街乗りでの燃費」での燃費の改善比較では
>誤差が出過ぎて当てにならないという話を書きました

低粘度オイル仕様のFitと、無関係なロードスターでは誤差が
出過ぎて当てにはならん罠www

元々、エンジンの作りが低粘度仕様になってるのに。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:20:20 ID:+j0QCDrc0
>>463
>低粘度オイル仕様のFitと、無関係なロードスターでは誤差が出過ぎて

自分は街乗りの燃費を比較して改善した結果が出たからといって
それが必ずしも正しいものではないと書いたわけ。
その中で丸山さんの計測データを参考の為に出したわけで
車種によってどうのという事を言いたいわけじゃないよ。

全く論点の違うレスです。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:22:48 ID:7f1sBmnl0
>>464
>全く論点の違うレスです

初めから、ロードスターの話を出す時点で論点違う罠。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:38:56 ID:+j0QCDrc0
さっきから車種の話ではなく
燃費の計測方法について書いてるのに
どうしてそのようなレスを返してくるのか分かりません。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:56:48 ID:WFTNuMgB0
>>462
ごく稀に、発生しない当たり車があるって事ではない?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:58:12 ID:7f1sBmnl0
>>467
そう?友人のFitもその現象は全くないよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:59:27 ID:VFUvehRd0
>>377
俺も便乗してさらに質問です。
お薦めのタイヤは今まで出たところで
・TOYO TEO+
・ブリジストン plays
・ミシュラン XM1
とありますが、他にもそれほど高価でなくかつ乗り心地がそこそこのタイヤはありますか?

それからフィットのバッテリーって価格相場はどのくらいでしょうか。
これもお薦めメーカーあればおしえてください。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:01:15 ID:VFUvehRd0
>>469
俺の車種はH15年1.5Tの14インチです。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:08:35 ID:WFTNuMgB0
>>468
そうなのか。情報ど桃。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:09:37 ID:Vk+GJ1tb0
>>459
漏れのもなるよ
毎回毎回ってわけじゃないけど、あんまり気にはしてなかった

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:13:13 ID:7f1sBmnl0
>>459
>>472
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3451&pgc=1&th=1719672&act=th

ここ参照下さい。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:23:54 ID:46gp5l2K0
タイヤの口コミ情報・・・何処まで信用して良いか解からんが。
TOYO TEO+は悪いことが書いてないのはチョット驚き。

http://www.nandemo-best10.com/f_car-tire/

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:05:28 ID:7mfiCPCaO
俺のフィット様も発進時の加速でブルブルするぞ
暫く走ってるとなくなるから仕様なんだと思っていたが・・・

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:23:50 ID:PSKUHSBYO
>>469
安く上げるならBSのBスタイルで十分。
playzよりも1本2000円位安い。
 
バッテリーはOPのナビ搭載車は容量が1〜2ランク上の物が載ってるので価格は変わってくるが、メンテナンスフリーで3年6万km保証のを選べば問題ないと思う。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:53:14 ID:g93EA3bWO
ガソスタでバイトしてる学生の俺がこんにちわ

テオプラスはいいよ〜よく出るし なんつっても安い

青フィット買うからスレ覗き記念ぱぴこ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:15:07 ID:pEjIzTxEO
元Fit15ノリ。
発進ブルブルはトラブル。詳しくは忘れたが排ガスを浄化する装置が故障なんだと、多いらしいね。ディーラーメカが言ってた。もう2年前の話。
保証期間中に直した方がいいかもよ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:16:35 ID:1KyC0w9o0
>>478
EGRのことじゃね?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:24:30 ID:wnn1tABh0
>>469
40B19L以上に交換するべきでしょう(ナビ無モデルのはいくら何でも小さい気がする)。確か46B19Lが
このサイズでは最大容量だったと思う。保証期間やメンテナンスフリーかどうかで値段はかなり違って
くるので、予算や保守の手間を考慮して決められては。当方狙っているボッシュのだと\9,000-で釣り
が来たかと(交換工賃別)。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:29:09 ID:GufZkoZT0
MC前車を中古で購入したのですが、後ろのワイパーのウォッシャー液のタンク入り口が見つかりません。
補充液はどこから入れればよいのでしょうか?
あとキーレスで施錠した場合の、ハザードによるアンサーバックが無いのは仕様でしょうか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:32:35 ID:5WdXop9M0
>>481
前と共用してるからボンネット開けて入れる
MC前はアンサーバックなし

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 21:53:59 ID:LVDmIv8y0
>>482
>MC前はアンサーバックなし

漏れのFitはMC前の04年2月のだけどアンサーバックするよ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:02:01 ID:GufZkoZT0
481です。さっそくどうもです。
>>482 前後共用でしたかw ということは、前から長いホースで後ろまで? すごいですね。
前はまだ出るけど後ろが出ないのは、液量が減っているからなのでしょうか?
あしたさっそく追加補充してみます。
>>482-483 私のは02年だから、最初の頃のは無いのでしょうか?
ハザードが答えてくれるものだとばかり思っていたので、少々肩透かしです。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:06:04 ID:++naGp1FO
>>459嫁のフィット1.3やけど全く問題ないよ。ATFやけど、3万キロで交換してます。現在178000キロです。そろそろ買い換え。故障は珍しく全く無い

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:10:10 ID:46gp5l2K0
バッテリーはホームセンター安売りの\2,400位の38B19Lがコストパフォーマンス最高。
安売りでも小型のカルシウムバッテリーなら性能は充分だし重量増加にもならない。
高いバッテリーだからって価格に比例して長持ちする訳じゃない。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:19:57 ID:9yC1ZVCw0
>482
UAからですね<アンサーバック。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:23:21 ID:K82jctkJ0
後期ショーワコンフォートサス入れてみた。
おー柔らかい。これじゃコーナー怖いだろうな・・・しくじったな・・・
と思いながら運転していたんだが
意外なほどスパッと曲がるし,滑らかに曲がれる。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:23:56 ID:/JCKIwQuO
流れてるとこに失礼。
↓の現象が起きています。ECUリセットで解決しそうでしょうか?

2004年12月納車の1.5Wナビ付車。
始動時にエンジンスイッチ2の位置までキーを回した時に、
メーター内のシフトインジケータに「P」「D」両方が点灯。
(十数秒で消灯。また、点灯中にエンジンONした場合も消灯。)

・経緯
バッテリー上がり時にブースターケーブルにて始動後、通常使用。
往復140km走行後、業務用のバッテリーチェッカーにて「問題なし」の診断結果を確認済。バッテリーは納車時のまま。

以上ですm(__)m

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:30:53 ID:6mkE37w40
コーナーをスパッと曲がりたかったらSPORTSいれとけw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:03:43 ID:32tDfoxI0
>>484
後ろまでは長いので出るまで時間がかかる。
届く前にポンプ作動をやめちゃってるのかもよ?
違ってたらごめん。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:08:00 ID:/U9iDUTu0
今日、初めて初期型Fitのシャインテール見た。
ちょっと感動した。
エンブレムもゴールドにしてたがw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:29:24 ID:mJL7i5980
そりゃ立派なDQNに認定だな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:36:18 ID:PSKUHSBYO
極端に安いバッテリー使うと2年目以降の突然のバッテリー上がりが怖い。
真冬の真夜中のバッテリー上がりで寒さに震えながらJAFを待つ程辛いものはないよ・・・

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:38:14 ID:S248qgEU0
ホームセンターの安売りは心惹かれるけど交換後の古いバッテリーはどうしたらいいの?(´ω`)

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:39:32 ID:9OIk6opq0
>>494
週に一度くらいでいいから整備しとけばOK

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:42:59 ID:iDeJoMlF0
>>495
うちの地元のホムセンでは新品のバッテリー買うと古いのは引き取ってくれるんだが。
買って駐車場で交換してすぐに引き取ってもらえるし、家に持って帰って交換して、
後日持っていっても、新品のバッテリー買った時のレシートがあれば引き取ってくれる。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:45:02 ID:E9+NAtje0
>>495
特別管理一般廃棄物になるから、ホムセンが引き取ってくれない場合は
お前が住んでる地域の市役所に聞け。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:52:52 ID:S248qgEU0
>>497
ほぅほぅそれならいいすな
買う段に聞いてみます

>>498
市はたしか業者に聞けって感じだったから引き取りナシだったらABとかYHで買っちゃうかも

どもですー

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:54:47 ID:TneIxcx20
上でマフラーについてのレスがあったが、絶対純正は変えるべき。
変えた印象は、「これ同じ車?」と正直思ったね。
今までの糞詰まり感はどこにいったのやら。中速から高速域への
伸びが違う。狂ったように加速する感じ。病み付き。
音もいい。聴いていて気持ちいい。CVTだが、ターボ車みたい。
ちなみに、フジツボのワゴリソな。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:55:52 ID:9OIk6opq0
>>500
DQN乙w

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:58:22 ID:gzmMGbnv0
>>500
やかましさで「これ同じ車」って思うかもなw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:25:36 ID:nLqFCFWnO
>>496
エアコン・ライト・フォグ・曇り取り・渋滞ノロノロ等の悪条件が重なるとコンビニ等で小休止した後いきなりエンジンかからなくなるから週一で点検しても無意味。
あと安いバッテリーは電解液の補充が必要で煩わしい。
バッテリーは夏より夜間に暖房(曇るのでエアコン)使う冬の方が上がりやすい。低温で放電能力も落ちるし。
 
>>499
YHは交換料高めだけどラジオや時計のメモリーが消えないようバイパスをしてくれるね。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:37:21 ID:MIgtJwNc0
Fit契約してきたー
黒です。どうぞよろしぅ。

納車されたら,ボーナスでスピーカー変えて,冬越えを待ってからエアロ付けていこうかなと。
楽しみー。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:42:14 ID:Qf7gnpZT0
>>500
ワゴリ「ス」じゃね?
まあ見た目だけでも純正のしょぼさとは大違いだよね

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 02:35:33 ID:6BrLBwVhO
俺もワゴリスつけてるけど音以外大差ないだろ…
あと195 45 R16でお勧めないかな?
ヨコハマのMAP-Iとかいうミニバン用考えてるんだけど履いてる人居ます?
さすがにナンカン(だっけ?)台湾製とか格安だけどやばいよね…

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 09:02:49 ID:lsMbUB1O0
貧乏人がかえる車だけにDQNが多いなw


508 :405:2006/12/19(火) 10:38:21 ID:Z9YSl7ab0
 OPサービスこみで15万の値引きを一日ではじき出させたよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:01:20 ID:Ym2od3XxO
ディーラーからカレンダーが来ないorz

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 13:34:32 ID:wlh4LfIWO
NAのマフラー交換なんて自己満足だけだろ。
オレは変えてるけど。

それにしても藤壺って…
パワーゲッターならわかるがワゴリスなんてなぁ…


やっぱりマフラーなら柿本Rでしょう。
音が違いますよ。




511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 13:47:21 ID:TlG1TW+d0
ハイハイ、ワロスワロス

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 13:47:56 ID:BzzlHhOF0
俺の友達、某セダンにNINJAってのつけててワラタ。バイク用w


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:01:36 ID:Qf7gnpZT0
>>510
俺は藤壺好きだけどね
柿本はつけたことないからワカンネ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:13:41 ID:cbT79wFN0
おれもマフラー交換したいんだが何がオススメ?
1.3Aです
音はあんまうるさくなくて車検対応希望です

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:19:53 ID:IuASyTgv0
>>514
すんなカス

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:24:17 ID:fzYovVrJ0
今の車はバッテリー充電回路のレギュレーターが半導体回路で構成され制御が正確になっている。
バッテリーの突然死は安物や高価格品でもバッテリーが劣化すれば同じ様に発生する。
安物バッテリーを2年で交換した方が値段が4倍のバッテリーを4年使うより信頼性は高い。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:44:15 ID:Vfx9eEw00
40B19Lなら特売セール品狙えば1500円しない時があるからねぇ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:16:57 ID:FLiwdwwe0
昨夜後ろのワイパー液の件で質問した者です。
本日液を補充しましたところ、無事にピュッピュッできました。
皆さんありがとうございます。

ご指摘のとおり、ものすご〜く長いストローを吸っている感じで出てきましたw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:35:49 ID:fzYovVrJ0
ケチなオレはウオッシャー液は数kgの軽量化を期待して水をコップ一杯分しか入れてない。
これでも一ヶ月位は充分に使える。
燃費の改善度は・・・聞かないでくれ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:51:45 ID:7gGL0T+P0
>>518
お前の下のほうはどうだw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:56:15 ID:TlG1TW+d0
>519
つ【おまいがダイエット汁】

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:11:01 ID:t6MzS2bq0
>>518
無事解決したようで何より。
俺は4月納車だったけど未だに補充してないなあ。割と使ってるとは思うんだが。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:51:49 ID:cmZYJeIk0
>>514
あんまりうるさくないってのなら
・ガナドール・ラピド
・フジツボ・ワゴリス
・アペクセラ・ハイブリッドメガホンevo
あたりかなぁ・・・無限とモデューロもあるけど高価

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:52:49 ID:cbT79wFN0
>>523
d
財布と相談していろいろ検討してみます

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:52:54 ID:4HtzM5b9O
>>520
近頃歳のせいか飛距離がいまいちですorz

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:56:50 ID:vR9LMJvDO
マフラー交換してる人結構いるんだな。
漏れは単に純正が下向きで出口細くてカッコ悪かったから交換した。
音は求めてなかったから静音で安値の砲弾型HKSハイパワー409。
一般道ならゆっくり走れば全然音気にならないなこれ。
敢えて言えばエンジン始動時と高速のトンネル位かw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:02:41 ID:cbT79wFN0
>>526
おれも下向きが気になったんで交換したいんですよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:04:25 ID:IuASyTgv0
フィットなんか元々格好悪いんだからマフラーなんか気にするなよw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:06:10 ID:hFUav0rn0
冬だからマフラーは必需品だろ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:07:17 ID:Qf7gnpZT0
>>527
見た目だけならマフラーカッターは?安いぞw
俺も交換する前はマフラーカッターつけてた

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:15:31 ID:kYaYF1/f0
4WDってマフラー変えれないの?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:17:26 ID:cmZYJeIk0
対応品があまり出てない
柿本とHKSくらいだったかな?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:19:50 ID:vR9LMJvDO
>>527
音はともかく見た目が全然違うので交換した方がいいですよ。
>>531
交換できますよ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:32:53 ID:fzYovVrJ0
純正マフラーもステンレス製だから磨くと顔が映る位にピカピカになる。
煩くなる訳でもないし、暇潰しのお遊びとしては金もかからず結構面白い。
テールパイプの形状がいただけないが・・・

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:36:41 ID:6BrLBwVhO
どなたかナンバー灯の交換方法教えて下さい
これってワイパーついてる黒い部分外さないとダメなんですか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:45:24 ID:cmZYJeIk0
>>535
ランプカバーを右へスライドさせるだけ
ただゴムシート(パッキン)が抵抗になって
かなり力入れないと外れないよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:55:24 ID:6BrLBwVhO
>>536さん
そうですよね…
けど全く動かないんですよ
間にドライバー突っ込んで思いっきり右に押せばいいんですかね?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:42:37 ID:fzYovVrJ0
>>537
あまり無理しない方が良いよ。
冬場の冷えてる時は樹脂が硬くなってるのでカバーの爪が折れることが有る。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:48:30 ID:fzYovVrJ0
追記
カバーをボディー側(前方)に押さえ付けながら右へスライドさせると外れ易い。
工具などはカバーを破損し易いので使わないで指だけで努力!

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:49:12 ID:5OCHz5Tp0

【セパン軽24時間耐久】

チームレスポンス「 ホンダ・ビート 」で挑戦 !!
http://response.jp/issue/2006/1215/article89444_1.html まじ!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:56:04 ID:Gy7HjBgf0
>>530
安いかい?
俺も下向きがイヤでストレートにとABに行ったくちだが、3000円近くしたんでアホらしくて止めた。
今はジンジャエールのアルミ缶に穴あけて差し込んでる。

542 :246:2006/12/19(火) 23:56:05 ID:ogL4477f0
>>530
フィットに合うカッターもあるにはあるけどデカイ口径にしないといけないので
後ろから見たら丸分かりで、結局マフラー交換の方を取った。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:48:18 ID:n2ZyCwyz0
>>541
3000円嫌だったか・・・。
俺は安!って思って買ったけどね。

>>542
俺のいくらだっけな・・・。ABに売ってたやつだから見たことあるかもね。
俺は結構満足してた。
極細下向きと比べると結構違うなって思ったんだけどね。

544 :489:2006/12/20(水) 02:39:42 ID:VIrZ3/hO0
レスが付かないので、質問スレ行ってきます/~~

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 08:01:35 ID:0XzXvVtr0
>>541
貧乏DQNのみ本棚

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 08:23:34 ID:IxUN2UeF0
初期のディーラー純正CD-ROMナビWX-034Cを付けているのだが、TVチューナーが
無いからTVが見れない。
これってチューナーだけ注文できるのかな?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:27:46 ID:8VankF8I0
>>546
持ち運び出来るポータブルTVを買った方が安いし汎用性もある。
取り付け台は自分で工夫しなさい。


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:05:33 ID:ZwozomqCO
前の席だけ赤シート、後ろだけ青シートなんてアホなことがやってみたい

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:23:46 ID:RbCXEDA8O
中古で13年式の1300買ったんですが、ちょうど5年保証切れてるようでジャダーとかミラーステーの塗装の禿げをDにて修理してもらうのはやっぱり有料になりますでしょうか?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:06:44 ID:LBuPEcKC0
あたりまえです。

551 :405:2006/12/20(水) 18:09:32 ID:ncHNie2a0
後数日で納車。楽しいな♪

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:37:00 ID:gdE5MYYq0
>>551
つチラシの裏

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:41:21 ID:q3McpWxY0

>>551のフィットが翌日にオカマ掘られて全損しますように


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:46:12 ID:Ub8SJurX0
>>551のフィットがDから車道に出た途端に突っ込まれて全損しますように

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:46:34 ID:Fh3BtsZwO
>>553のフィットが893のベンツにお釜掘って全損+ボコされますように。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:54:16 ID:q3McpWxY0
>>555
携帯から乙wwwww
残念ながらフィット乗ってないよ、プッwwwww

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:27:57 ID:Oia54J650
>>549
うちも13年式で5年以上たってるけど
CVT乗せ替えとミラーの部品交換
こないだタダでやってもらったばっかだよ??

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:43:19 ID:gdE5MYYq0
>>551>>555


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:50:41 ID:3eznsgwS0
哀しいな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:50:48 ID:msmRTkAiO
質問。ナンバー灯あるやん?あれの外しかたやけど、説明書通りにやっても取れへん!コツがあったらおせーて下さい

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:55:28 ID:inn/9nW4O
1、3Wの4WDって今車両価格いくらくらい?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:56:51 ID:XSpcziVW0
>>561
ホンダのHPで検索して下さい。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:58:21 ID:Fh3BtsZwO
>>556
なら何でこのスレに来てるんだ??
>>558
ハズレ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:02:46 ID:q3McpWxY0
ここってフィット乗ってないと来たらいけないのか?
なら>>551にもそう言えよ
自分にだから言えないだろうけどwwwww

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:10:36 ID:EHA0vGEp0
>>564
理由聞いてるだけじゃん
落ち着こうよ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:11:41 ID:inn/9nW4O
カタログ見たが実際に書いてある価格なのか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:33:05 ID:PLlX0COy0
嫌よ嫌よも好きの内

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:35:17 ID:nWOxTzts0
あぁ〜ストリーム欲しい…

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:47:03 ID:YLFreNHz0
>>564
まぁ、とにかく帰れwww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:51:31 ID:0XzXvVtr0
ここはDQNのすくつ(←なぜか変換できない)だな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:06:13 ID:WxxUa+G/0
排気量と購入価格の関係は
1.3なら130−139万
1.5なら150−159万
せめてそのへんで押さえたいですよね。フィットに限らず。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:23:32 ID:/zh9w1Wg0
>>570
巣窟(そうくつ)の事か?w

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:24:48 ID:krfLp5Ba0

2ch初心者乙。


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:27:41 ID:A9DXan/YO
みんなー!
デイライトってどうかな?
やっぱイナカモンくさい?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:34:26 ID:1goPYRhC0
>>572
          ____
       / \  /\ 
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \      巣窟(そうくつ)の事か?w
    |      |r┬-|    | 
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒) 
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //   だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))



576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:55:36 ID:UqUtgENa0
あぁ・・・冬休みだなあ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:56:32 ID:tC8t2Ux00
あー冬休みぃ〜♪

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:17:19 ID:WxxUa+G/0
>>576
急にふいんき(←なぜか変換できない)が変わったのは、それがげいいん(←なぜか変換できない)かも知れないね。
もっとフィットの話をしましょうよ!

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:22:25 ID:nFcmyoFB0
>>575
つまんね

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:29:43 ID:n2ZyCwyz0
さて俺のFit君はいつ年末の洗車してあげようかな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:30:54 ID:msmRTkAiO
ナンバー灯は無視か。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:52:06 ID:kki30RrO0
>>574
高級感が増していいよ!
おすすめ!!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:01:09 ID:5B4ej0Uv0
>>574
DQN臭がプンプン
視認性に効果がないわけじゃないけどさ

あれが流行る前は、夕暮時に「お前メーター類見えねーだろ」って暗さでも
全然スモールを点けない連中が、こぞって付けてやがるもんな。

やつ等の多くは視認性じゃなくファッションなんだよな
だからDQNに思われちまうぞ
元々視認性で点けてるのは佐川あたりだけか?


>高級感が増していいよ!

あんまりからかうなよ
まあVIPカー趣味的には確かにそうなんだろうが・・・・

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:30:35 ID:IKfRyLIY0
( ´,_ゝ`)プッ
フィットで高級感もクソもないと思うぞ。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:01:22 ID:yDyPJShxO
明るいうちからスモール点けるとナビ画面が暗転して見辛くなるんだよな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:26:39 ID:byGbQ5910
>>581,560

>>535-539


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 04:41:57 ID:yvax/l+DO
>>560
俺も昨日聞いたけど気合いで右に引っ張ったら外れた


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:54:10 ID:/Xq0vJkX0
>>580
おれも年末の洗車したいが寒いし時間ないしする暇がないよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:46:48 ID:jHouTPp3O
>>557
5年過ぎてもやってもらえるんですね
ちょっと安心しました


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:31:57 ID:yQbSVQTR0
貧乏人のDQNが自己顕示欲発散するスレはここですか?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:31:19 ID:b7Rkw0B90
>>590
買いたくても買えない
何らかの理由で他のライバル車を買ってしまった
ライバル社の関係者


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:09:11 ID:RF27A4Au0
貧乏人のDQNなので自己顕示欲発散したいが・・・オレのFitじゃチョット無理。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:42:29 ID:1dCad8ziO
駐車場に入れる時、ドアミラーで駐車場のラインが見づらい。
後部座席に付いてる頭の部分も大きいから視界を遮って邪魔だな。
外すの面倒だし外してる人なんて居ないからそのまま…
免許を取って初めて買った車だから、よく分からなかったけど
Fitより大きな車が意外に運転しやすかったので、今になって少し後悔。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:53:54 ID:rM02erFjO
クリスマス前だというのに、左前方を擦ったorz
洗車を予約した帰り道に…。
至急直したいんだけど、Dに持って行けばいいんかな?
誰か助けてくれ…。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:52:27 ID:JzEq4+Al0
燃費の話ばっかだが
1.5Sのエンジンや走りのほうはどうなの?
試乗したいが近所にデラーないので教えてください。
やっぱしただのコンパクトカーなのか

596 :594:2006/12/21(木) 13:56:36 ID:rM02erFjO
Dではクリスマスに間に合わなかったので、近所の補修屋に駆け込んでみた。
1時間半でできるらしいが…仕上がり不安。
でもとりあえず最悪な状態は脱出できそうだわ。(´〜`;)

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:58:16 ID:tmnPvSYg0
>>594
擦った程度ならカーコンへ持っていけ。
朝持ち込んで夕方には引渡しだ。
(店の混み具合にもよるが、何店か回れ)


598 :594:2006/12/21(木) 16:25:02 ID:vRPCZ1RT0
ありがとうございます。
先ほど、無事修理完了しました。
カーコン、すごいですねぇ。
ディーラーが一泊二日預かります、と言っていた塗装修理を1時間半でやってくれました。
帰りに、「あんまりご縁のないようにね」と一言いただき、なぜかアメを一袋くれました。
いいカーコンに当たった気がします。
ともかく、今後は気を付けます。
ありがとうございました。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:27:04 ID:/Xq0vJkX0
>>598
いくらかかったの?

600 :594:2006/12/21(木) 16:39:26 ID:vRPCZ1RT0
>>599
13,000円ですた。
痛いけどしょうがない(T-T)

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:41:02 ID:jHouTPp3O
そうだね、それが知りたい

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:51:37 ID:RF27A4Au0
\13,000なら安い方かな。
駐車中にガキの三輪車のハンドルで付けられたエクボをデントリペアで直して\16,000取られた。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 18:01:30 ID:yDyPJShxO
>>598
当然のことながら修理した所は塗装が乾ききるまでは弱いから洗車の時は注意するように。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 18:59:15 ID:K5g38w7I0
>>595
スポーツグレードが設定されてるわけじゃないからただのコンパクトカーだよ。
エンジンはVTECで、それだけでスポーツ的なイメージを持ってる人が多いけど、
L15Aはモビリオやエアウェイブにも使われてると考えると感じが分かるでしょうか。
SよりWやAの方がエアロの重さが無い分早いんじゃないかな?w

いじって楽しんでいる人も多いみたいだし、車が気に入ったなら頑張ってみて下さい。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:07:24 ID:aWsrEODpO
新タイプのフィット、出たね。
1.3AUって、見た目が'04.06モデルに戻った感じ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:10:12 ID:k1yfcc250
色が地味だ・・・

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:11:27 ID:8iVVJp1h0
アームレスト付けている人いますか?
純正ですか? 社外品ですか?
使い心地はどうですか?

家にあるもう一台の車には付いているので、フィットに乗った時には左手が不安定で・・・。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:51:40 ID:X/wxyHgu0
つーか、アームレスト邪魔になるよ
付けてたけど、取り外したもん


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:03:00 ID:RF27A4Au0
FitのVTECはDOHCのハイパワーVTECじゃなくて燃費VTECだからかつてのB16などとは別物。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:05:16 ID:AO3kIdek0
特別仕様車って、なくなったりするの?
買うの迷ってる・・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:10:25 ID:7ce9CDD60
ハイパワーVTECが出てもフィットじゃ使いきれない

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:13:50 ID:DZZdBhsE0
6000でレッドて・・・つまんねw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:29:40 ID:d7JtYZ/p0
>>607
色々意見もありそうだが、自分は普通に便利。
不安定と思ってるなら付けたら?


614 :613:2006/12/21(木) 21:30:29 ID:d7JtYZ/p0
書くの忘れてた。付けたのは純正。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:34:48 ID:I4laK8gc0
>>605
フルモデルチェンジが出たのかと思って本気で焦った。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:45:02 ID:vDUoZvOk0
>>607
アームレストが無いと不安定になるのは、姿勢が悪いんじゃない?
肘をつく癖はつけないほうがいいよ。片手ハンドルもやめたほうがいいと思う。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:43:01 ID:4K7jNE640
純正アームレスト付けてるけど、郊外を走るときは便利というか楽。
ただ、上の部分にちょっと当たると、簡単に前に出てしまう。
それと、アームレストを出すと、サイドブレーキを引くときに邪魔。
アームレストが出る長さが少し短ければいいんだが。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:15:34 ID:Ctt+W02T0
>>602
別に犯人わかってるんならいくらかかってもいいんじゃないの?
ガキとか普通に傷害保険とか入ってるから、相手も出し惜しみはしないし。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:20:27 ID:d7JtYZ/p0
>>616
言われた方の立場になって書こう。

>>617
あのスライド機能、微妙だよねぇ。
変に動くからむしろそれが気になるというか・・・
まあ、サイドは少し引きにくくなるけど
運転中に頻繁に引くもんじゃないから
こんなもんかと思ってます。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:21:35 ID:7ce9CDD60
>>619
意味不明

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:23:28 ID:RF27A4Au0
>>618
残念ながら犯人は解からない。
車の近くで何やら子供や親の声がした直後に見てみたら窪んでた。
その時、既に人影は無く・・・

それにいくらかかかっても良い訳じゃない。
自分の車に傷つけられて気分を害さないオーナーはいないだろう。
車を所有したことが無ければ理解出来ないかも知れないが。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:31:25 ID:Ctt+W02T0
>>621
じゃ、犯人も凶器も推測ですか・・・。
いくらかかってもは失言でしたが、かれこれ7,8台は所有してますorz

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:32:54 ID:xff2/7dj0
>>621
だよねえ。
俺はアイドリング中にガキ×2にチャリでつっこまれた。あげく家に逃げ込みやがったから怒鳴り込んだ。
そこの親父がちゃんと謝ってくれたし大した傷じゃないから引き下がったけど、
ガキの「そんなとこに停めてるから悪い」発言にはキレそうになった。
ま、わけありの家庭らしいし(実子じゃない)あんまりグダグダ言いたくなかったのもあるけど
それから俺との関係は悪化した

624 :594:2006/12/22(金) 00:05:52 ID:o20wqZ460
>>603
うおっ、そうなんですか。
自分もなんとなくそんな気がして、洗車は今日はやめておきました。
土曜日の朝、洗車屋で洗車とポリマー加工をお願いしようかと思っているんですが、これくらい間が空いていれば大丈夫でしょうか?
修復から、42時間程度経つことになるのですが…。
Fitの話とは言え、スレ違いっぽくてすみません。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:06:24 ID:m8al30dn0
特別仕様車がでた

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:09:16 ID:v/ibzJtjO
皆さんのフィットの燃費はどれくらいですか??

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:10:24 ID:yXQF3xFC0
親戚に出向いてほんの少しの間、路上に止めたのが間違いだった。
交通量も殆ど無いし駐車禁止ではなかったが住宅街なので近所の子供連れの人だろうと思う。
原因が何であれ無傷だっただけにさすがに・・・

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:17:29 ID:znf6iEZ30
>>625
kwsk

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:17:46 ID:MnJU5HFY0
>>626
田舎をドライブ・・・25km/l
都心のデパートでお買い物・・・10km/l

こんくらい

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:42:30 ID:QdgkvLsi0
信号少ない田舎道だと・・・・・20Km/l近くは走る
街中のチョイノリばかりだと・・12Km/l
平均すると・・・・・・・・・・16Km/l位かな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:49:23 ID:baRVi9Ex0
>>625
ttp://www.honda.co.jp/Fit/sp-edition/

今、特別仕様車出して、来年頭にフルモデルチェンジじゃなかったのかよorz

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:19:43 ID:apn43moWO
>>624
塗料が完全に乾ききるには1ヶ月位かかるから、洗車のスタッフに修理箇所は強くこすらないように話しておいた方が良いよ。
ポリマー加工の落ちと共に塗装もポロッて事にもなりかねないし。
応急のリペア塗装とディーラー工場の焼き付け塗装は違うのです。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:21:43 ID:Up//zC+DO
ナンバー灯の話だが説明書通りやれば絶対外れるって

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:54:21 ID:CfZeBcFUO
633ありがとう。頑張ってみる

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:32:08 ID:6gfaG/sP0
>>633
俺のフィットは説明書通りやったが外れなかったのでディラーに持ってて
やってもらったがディーラーの人も説明書通りやってみたが外れなかったorz
結局リヤゲートの内張りを外して中から手を突っ込んで外した…

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:36:07 ID:10HjjraUO
全体的に見るとフィットはデザイン悪くないんだけど本田特有のミラーの形が気になる…

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 03:32:45 ID:Dj00uTLD0
>>609.611
1.5Sに乗ってるけどすごく良いと思う。
加速もまあまあだし、燃費も言いし。
VTECもそれなりに4000回転から爆発するし。
マフラーをガナドールラピッドに変えてるだけで
随分違う。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 07:11:36 ID:PVd1cNS40
fitに走りを求めてもねぇ〜
走り求めたいなら
新車で170万ぐらいだすなら
中古のRX-7買ったほうがいいよ。

中古のFitしか買えないやつは論外です。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 07:50:03 ID:xgcjr4bsO
1.5S契約直前なんだが、色で超迷っている。
ブラックとホワイトパールだったら、おまいらどっちがいいと思う?
あまりの優柔不断さに自分自身呆れてる。一押ししてくれ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:03:55 ID:jkjGq2jU0
つ イエロー
つ ブルー


もいいよw

俺的には断然黒だけど。こまめに洗車しないとボロに見えるけどな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:18:46 ID:QXK/Qja00
黒は傷が目立つ
白ならパールホワイトじゃない方が

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:26:49 ID:wQuHzXM20
>>639
間をとって嵐銀

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:28:27 ID:s7Gt66sk0
アームレスの件、いろいろと情報ありがとうございました。
姿勢は正しくとっているつもりなのですが、やっぱり不安定なので
購入してみるつもりです。
それまではクッションを敷いて、簡易アームレストとします。

ところで前期型の皆さんは、尾灯下部点灯ってやっていますか?
せっかく場所があるのだし、私は改造朝鮮してみようかなと考えているのですが。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:30:36 ID:/RROGuhT0
>>639
で、どっちの色も現物は見たの?
カタログと現物じゃやっぱり違って見えるし
見てないなら両方見てから決めれば?
店に無いならある店教えてもらうとか(店員がいい人なら連れてってくれる)

パールホワイトは品良く見えるし
黒はクリッと昆虫のような感じで可愛い。
さらに黒はワックス塗ると濡れたような艶が出るやね。

自分的にはどっちも捨て難いけども
でもまあ、パールホワイトはちょっと年齢層が
高く見えそうだから黒を選ぶかな・・・
ただ、手入れが面倒なら白の方がいいと思う。
黒はずぼらに扱ってると本当にみすぼらしく見えてくるから。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:33:23 ID:/RROGuhT0
>>643
やるのは全然かまわんと思うけど
下部点灯やるならホーンにリレーかました方がいいよ。
ブレーキ灯付けっぱなしでホーンを鳴らしたら
ヒューズ飛ぶ場合があるし。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:45:42 ID:fEPbEeKr0
トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

†アイシス†part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160748230/l50



647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:04:43 ID:xgcjr4bsO
639です。
みんないろんな意見ありがとう。
ブラックは実車見たんだけど、ホワイトパールは見てないんだよな。
ディーラーに頼んでみるわ。
あ〜悩む。


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:25:03 ID:znf6iEZ30
>>639
個人的にゃ黒をおすすめ。
いや、一番は青だけどね、俺も青だし。
白はエアロ無しろかだと非常につまらん車に見える。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:10:37 ID:mZ03hnfq0
>>639
パールホワイトは新車でも、樹脂部品(バンパー等)との色違いが出るから、そう
いうの気になる人はやめた方がいいかも。その後の手入れ次第でもかなり焼けてく
る(黄色っぽくなる)から、気になって手間かけるのが好きじゃない人は、やめた
方がいいと思う。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:20:14 ID:s7Gt66sk0
>>645 ホーンにリレーですか。ちょっと検索して細工方法を見つけますね。どうもです。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:22:35 ID:apn43moWO
白も黒も手入れが大変な色だよな。
両方とも退色するし…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:50:09 ID:UeSA6Qek0
お前ら、Myフィットたんにクリスマスプレゼントなにやるよ?
俺は24日にハイオクおごってやる事にしたよ!

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:58:35 ID:P1tb+8/Y0
>>638
そんなことより、ホンダだけは新車で買うに限るよ
それも上のグレードをね。ホンダ車を快適に楽しめるのは
そこに尽きる。例えばライフだと低グレードは遮音材ケチってるし
当然グレードの高い方が精度の高い車体になる。
そこらへんの差別化が明確になってる。
1.3LならW これに尽きる

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:12:57 ID:aX1lC2BTO
>>653
1.5Lなら?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:14:49 ID:jkjGq2jU0
軽い車をエンジンぶん回して走る楽しさはわかる奴だけわかってもらえばいい。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:04:00 ID:znf6iEZ30
>>652
太っ腹だなw
俺はドライブデートかな(´・ω・`)

657 :サクラ:2006/12/22(金) 13:18:02 ID:3mM30tKrO
fitのMTってどんな感じですか?
もし乗ってる方いましたら教えてください。パワーないけど遊ぶにゎ十分だし燃費もいいし、形も悪くないし…って自分は思うんですけど、
悪いところとかもあったら教えてください。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:42:50 ID:XYhhoBN80
>>652
プレゼントじゃないけど、トナカイ役(w

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:15:26 ID:/RROGuhT0
>>657
1〜2速がちょっと遠いかな。
後は特別何も感じないね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:27:43 ID:PVd1cNS40
>>655
Fitって車検証みると装備重量が1300Kgあるのな
全然軽くない
NSXとほぼ同じだぞ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:39:15 ID:/RROGuhT0
>>660
カタログ重量で比べた方がいいんでない?
なんか混同してるようだが。


662 :661:2006/12/22(金) 16:38:15 ID:/RROGuhT0
>>660
今手元に車検証無いけど「車両総重量」の所を見てない?
それは貨物車の重量税見る時の基準だから「車両重量」を見ないとだめだよ。

多分、NSXと重量が同じというのは
NSXの「車両重量」とフィットの「車両総重量」を
ごっちゃに見て混同してるからだと思うよ。
NSXの「車両総重量」は1300kgを超えてるはずです。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:03:12 ID:PVd1cNS40
661,662
自爆乙

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:16:27 ID:sbDelhJ90
「車両重量」とは、運行に必要な装備をした状態における自動車の重量をいう。
「車両総重量」とは、車両重量、最大積載量及び55キログラムに乗車定員を乗じて得た重量の総和をいう。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:25:55 ID:sbDelhJ90
車両重量
Fit=1010kg(1.5A FF)
NSX=1340Kg

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:13:42 ID:YM4e04d40
>>657
悪いところねえ…ほとんど試乗車が無い事かなw
俺には他に選択肢が無かったもろもろの理由もあるけど、
実車に触れる機会としては展示車に座っただけで発注した。
あと、体型にもよるけどシフトノブがちょっと遠い気がする。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:15:53 ID:/ziVfVSd0
>>636
遅レスだけど、むしろあのミラーの形状が好きなんだけど俺

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:56:09 ID:M4RInIwE0
俺は嫌いだなー

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:38:22 ID:Y5UXUD920
なんつーか…>631のリンク先を見たけど、
AUってこりゃまたかなり微妙な…
1.5AのHDDナビエディションといい今回追加されたのってアレなのばかりだなぁ
これなら色を除けばコンフォートエディションのが遙かにいい気が。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:06:15 ID:H7MksTxM0
>>663
おめーが自爆してるんだろ。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:12:07 ID:/ziVfVSd0
>>662は正しいんだが、最後の行でちょっと台無しw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:17:00 ID:H7MksTxM0
いや、よく読めば「Fitって車検証みると装備重量が1300Kg以上ある」
という返事に対して車検証を持ってない661は
「NSXの「車両総重量」は1300kgを超えてるはずです」
と分からないなりに書いてるわけだ。
まあ、1340Kgを越えていると書いてあったり
車両総重量をきっちり計算して書いてやれば完璧だったが
それで台無しとまで言うにはちょっと気の毒だ。

それよりも、そこまでの書き込みに対して
自爆乙なんぞ書く方がどうかしとる。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:20:57 ID:/O9URGTs0
信号待ちでドライブのままブレーキ踏んでる時の振動が微動だけど気持ち悪いんだ。
みんな、そうなの?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:41:47 ID:nCCTyegL0
>>673
そんな振動しないけどな〜

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:19:13 ID:yXQF3xFC0
4気筒エンジンの振動なら僅かに感じるけど。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:19:16 ID:1SQfIGMh0
>>673
試乗車に乗らせてもらったときは、私もそう感じました。
で、発進するときにブレーキから足を離すと、クリープが弱く(ほぼ無く)
「エンジン止まった??」と焦ってしまた・・・コンパクトカー初心者です。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:32:59 ID:7zVTcbSe0
フィット売って程度のいいEK9買おうかすら・・・。
なさそうだが。

現行でっていうとDC5インテは微妙だしなぁ。

もっとレーシーなVTECサウンドが聞きたい。( ´ω`)

フィットにエンジン載せ変えても意味ないしねぇw

困った。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:34:55 ID:QXK/Qja00
>>677
チラシの裏にでも書いてろ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:41:39 ID:bCGfSUzw0
>>645
ブレーキ踏んだままクラクションを鳴らすと、ヒューズが飛ぶの?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:43:18 ID:7zVTcbSe0
無限のHPがまたかわっとる。

http://www.mugen-power.com/street/fit/wallpaper/index.html

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:15:01 ID:uQyj/DM3O
おんなじコンパクト系のviz(←TRD製)やSWIFTと比べると相対的に見てどれがいいと思いますか? 自分は一番がfitなのでこのスレに書き込んでるんですが、、

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:18:17 ID:jSQJot2O0
>>681
おんなじくらい漢字変換しろ
英数字は半角
醜いから改行しろ
あとできたら、PCから書き込まないと厨と間違われる

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:19:10 ID:IP67q/BR0
>>681
使い方書いてもらわないと

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 06:54:35 ID:b24IX+870
>>631
ブラックメッシュ・フロントグリルに激しく惹かれる
現行タイプのチョビヒゲは気持ち悪いんだよね…

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:38:12 ID:EMnQzWqN0
>>677
インテグラはもう生産終了したよ。現行でなら、アコードユーロRしかないな。
待ってればシビックタイプRセダンが出るみたい。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:45:16 ID:b6yP+bAQ0
>>684
チョビヒゲが嫌なので最近中古フィットを購入した僕が来ましたよ。
しかも新車とほぼ同じ価格で…

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:27:45 ID:TM6y+0u10
>>684
でも、はっきり言って今回のAUはセールスポイントってそれだけだよね?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:44:46 ID:Kt3VZtWO0
>>647
悩むもなにもSに黒って選択はないと思うが・・・。
だってSのアピールポイントのひとつであるヘッドライト内ボディー同色が無意味にならないか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:55:33 ID:0XZssVTS0
チョビヒゲって・・・なんか納得。
オレのはチョビヒゲ前なんだがあれって嫌いなら外せなのかな。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:52:10 ID:pcV9+VRW0
>>686
前期のグリルじゃなければ普通にポン付けで交換できるんだが。
付けたいグリルを部品注文して納車前に付け替えてもらったら良かったのに・・・

ちなみに俺の手元には何故か中期1.5Wの髭剃りグリルが3つもある。
不人気だから需要があるかわからんが欲しい人いたらあげるよ。

691 :690:2006/12/23(土) 11:55:50 ID:pcV9+VRW0
>>689
自分はあのチョビヒゲが気に入ったから
髭剃りグリルから交換しちゃった。
オークションで入手したから2000円程度だった。

あのグリル、青とかのダーク系だと収まりがよいのだが
ライト系だと妙に浮いて見えるね。
ビビブルに乗ってなかったら多分交換してなかっただろうな。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:22:11 ID:Kt3VZtWO0
ヒゲだと思うからいけないのであって、翼と思えばそれなりにかっこいい。
いずれにせよ、Hマークの隣に10cmくらいずつの土手があるタイプよりはマシだと思う。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:27:30 ID:bvd3HDah0
今日試乗したけど
なにこのクソ車、おせぇぇぇぇぇぇ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:08:58 ID:HXK6OFmx0
うちのフィットもメッシュタイプだが、最近はヒゲグリルもいいかなと思えてきた。
そんなビビッドブルー乗り。

695 :405:2006/12/23(土) 20:41:55 ID:6cLqu3v30
1.3コンフォート4WD納車。ところでフルタイム4WDなの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:48:52 ID:80lk2eD50
乗る前にあのヒゲを見る度にヒゲガンダムを思い出してしまう。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:49:39 ID:qSsB19wI0
>>695
雪道も悪路もなんのその。リアルタイム4WD。

普段は、ほぼFF状態で走行。状況に応じて後輪にも適切な駆動力を配分。
軽量のデュアルポンプシステムを採用し、低燃費にも貢献しています。

698 :405:2006/12/23(土) 21:07:26 ID:6cLqu3v30
697<< ありがとう。取説にそういった説明ないよね? 

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:07:39 ID:Kt3VZtWO0
今朝、
フロントドア:社外スピーカーに交換
リアドア:フロントの純正スピーカーを移植
を実施して念願の4スピーカー化が完了したのですが…。
内装のクリップを固定するプラスチックがドア4枚分すべてで1ヶ所ずつもげたorz
冬場はプラが低温によって折れやすくなるから注意が必要ですね。

でも、音は格段によくなり、満足です。

700 :405:2006/12/23(土) 21:09:44 ID:6cLqu3v30
186ページ一枚だけの説明!4WD から2WDにきりかわることがあるという・・・。
しかし、車体のバックをみると「4WD」の文字が。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:32:06 ID:+iEmGdr10
>>700
詳しく知らないけど、「4WDから2WDにきりかわることがある」じゃなくて普段は2WDなんでない?
ちなみに697の説明は公式HPにも出てるしカタログにも載ってた気がする。
安い買い物じゃないんだから、しっかり調べないと後々後悔するかと…。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:36:22 ID:/6QuXJky0
前輪がスリップしたら、後輪も駆動させます。

703 :697:2006/12/23(土) 21:47:54 ID:qSsB19wI0
ごめんなさい、HPからのコピペって書き忘れました

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:49:55 ID:A+lWdmlg0
てか買う前に何故でディーラーから詳しく説明受けないんだ?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:55:38 ID:/6QuXJky0
>>704
私の予想だが、、、
雪国だから、とりあえず4WDを買うのがデフォだっただけじゃない?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:59:00 ID:jSQJot2O0
厨房だからじゃないか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:59:24 ID:A+lWdmlg0
>>705
そうかもね


でも150万くらい払うわけだから普通いろいろ聞くと思うけどな
それを後から文句言うなんてどうかしてると思うな

708 :405:2006/12/23(土) 22:01:57 ID:6cLqu3v30
デュアルポンプ式4WDについて、検索してみた。なーるほど。スバルの4WD
とは違うわけね。普段はほほFF状態・・。フルタイム4WDには及ばないみたいな。

709 :405:2006/12/23(土) 22:04:38 ID:6cLqu3v30
文句はないけど・・。知らなかっただけ。たった170万だもの。
レガシィの半額だもの・・。
いちお、積雪地なんでFFは勘弁、という土地柄なんでして。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:05:34 ID:/6QuXJky0
>>700を読むと、車にはかなり無知なのが解る。
4WDは雪道に強いから、急ブレーキもFFより効くと思っているタイプかも。
そういう人も上手に相手にしなくてはいけないディーラは神。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:05:47 ID:Kt3VZtWO0
>>705
すべての車に4WDが用意されてるわけでもないし、そんなデフォはないと思う。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:06:36 ID:jSQJot2O0
>レガシィの半額だもの・・。

意味不明

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:07:37 ID:/6QuXJky0
>>711
お前間違ってた。謝れ!

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:07:50 ID:A+lWdmlg0
これはひどい
負け惜しみに金持ち気取りか


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:10:16 ID:/6QuXJky0
>レガシィの半額だもの・・。

意味解るよ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:12:11 ID:/6QuXJky0
金持ち気取りはしてないじゃん。
4WDが欲しくて、本当はレガシーが欲しかったけど、安いからFitにしたのさ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:16:01 ID:jSQJot2O0
ん?自演?
ID:/6QuXJky0=ID:6cLqu3v30

718 :711:2006/12/23(土) 22:20:33 ID:Kt3VZtWO0
>>709
FRは勘弁!ってのならわからんでもないが、何でFFが勘弁なの? FFは(4WDには負けるが)雪道強いよ。
たった170万ってあんた、わたしゃ135万しか払ってないですよ(1.3AコンフォートFF)。4WDって35万も高いの?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:23:05 ID:6cLqu3v30
いや、レガシィも所有。セカンドカーとしてFitを買わせていただきました。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:25:49 ID:6cLqu3v30
コンフォート4WDにスタッドレス付き、デイラーOP付き総費用170ですよん。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:27:31 ID:/6QuXJky0
>>718は豪雪地帯の人じゃないな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:30:23 ID:6cLqu3v30
FFっつうのは、凍結路の坂道走行でスリップしますよね。あと新雪時
Pから出るとき、なかなか出れませんよね。4WDなら亀にならない限り
スムーズに出れますよね。ということで「勘弁」。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:33:12 ID:6cLqu3v30
あっ。亀状態ってわかりますよね。

724 :711:2006/12/23(土) 22:36:49 ID:Kt3VZtWO0
>>722
でしたらFRも同じ、というか平坦な路面でケツを振る分もっと「勘弁」では、と言いたかったんです。
なんか、ベンツやBMWはOKみたいな書き方が少し鼻についただけなんです。すいません。

>>721
富山にいたことがあるんですが「FFは雪道に強いからいいよね」と当時よく言われてましたよ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:42:45 ID:/6QuXJky0
4WDはもっと強いとは言われてなかったのか?

726 :711:2006/12/23(土) 22:45:58 ID:Kt3VZtWO0
>>725
FR全盛時代で4WDはオフロード車くらいしか設定がなかったように思います。
ま、FAとしては 4WD > FF > FR ってことでいいですよね。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:49:18 ID:/6QuXJky0
はい、北海道在住ですが、一晩で50cm積もった朝はFFでは車庫から出られません。
私もFFは勘弁です。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:59:27 ID:6cLqu3v30
当地では、FRはタクシーさんか、黒塗りの社長車か、夏場専用車。
FF乗っている香具師は、ボルボ、ゴルフ限定です。これ以外はすべて4WD。
9.5割は4WD。泣きたくないからなあ。

729 :豪雪地帯在住:2006/12/23(土) 23:00:09 ID:2HmkVfffO
>>727
去年の今頃同じ目にあいました。
けど、除雪車は?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:05:16 ID:rpPccgo40
困るのわかってんならそれこそ買う前に
いろいろ聞かなきゃいかんかっただろうに
今更あーだこーだ言うなんてなぁ。


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:06:45 ID:/6QuXJky0
>>729
道路には除雪車が入りますが、月極めの青空駐車です。
道路までの20mが難関です。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:13:09 ID:/6QuXJky0
>>730
>>700を読め。彼は無知だっただけさ。
>>702で俺が教えてあげたよ。例はもらえなかったが。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:15:18 ID:6cLqu3v30
まあ、試してみるよ。デュアルポンプ式とやらを。
買い替え前は子パジェ。会社ではトヨタや日産の4WDばかりだったんで。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:17:27 ID:6cLqu3v30
>702 改めて例をいいます。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:18:03 ID:/6QuXJky0
どんな例?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:20:21 ID:6cLqu3v30
いや・・・ありがとう。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:21:43 ID:/6QuXJky0
それは礼でしょ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:28:23 ID:IP67q/BR0
>>734-737
ワロタwww

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:31:54 ID:/6QuXJky0
>>738
厳密に言うと、俺の釣りは>>732から始まっている。
アドを見ればわかるさ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:31:56 ID:6cLqu3v30
 蝦夷?こっちは越後の国。積雪量には負けません。除雪車のあとの雪の壁には
勘弁の日々。洗濯板のあっ雪道路にも泣かされる。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:37:46 ID:/6QuXJky0
>>740
北海道ごときで豪雪みたいなことを言ってしまって、申し訳御座いませんでした。
越後の国に住む、あたなのほうが、私よりもすごいと思います。
この度は軽率なレスを書き込んでしまい、大変失礼致しました。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:40:19 ID:IP67q/BR0
大阪人に4WDは不要なんだぜ?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:59:38 ID:6cLqu3v30
なになに。こちらこそ、すいませんでした。凍結では道産子でしょ。
積雪量では上杉謙信ですよ。雪道の下に屋根があるくらいですから。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:23:57 ID:6r/4VmZz0
ID:6cLqu3v30
>>695、698、700、708、709
>>719、720、722、723、728
>>733、734、736、740、743

20:41〜23:59まで15レス
・・・粘着乙

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:27:07 ID:gZQ6IVZQ0
ゆりか> メールをいただいてない方に参加資格はありません。退場願います (12/23 Sat 23:09:53)
ゆりか> 落合祐里香はゆりかで入っていますので、私の愛称も使えまえん。 (12/23 Sat 23:12:19)
ゆりか> 偽者発言はやめてください (12/23 Sat 23:13:52)
ゆりか> ごめんなさい。あまりに荒らし行為が多いので、一度取りやめにしても大丈夫でしょうか? (12/23 Sat 23:14:44)
ゆりか> あの・・・本当に一度中止にしてもよろしいでしょうか・・・? (12/23 Sat 23:17:04)
ゆりか> よっこらせっくす (12/23 Sat 23:19:37)
ゆりか> こんなに私はメール送ってませんので、申し訳けありませんが、一度中止にしたいと思います。 (12/23 Sat 23:19:40)


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:28:14 ID:IvJNonrS0
>>744
役に立たない丁寧な調査乙

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:30:40 ID:gZQ6IVZQ0
誤爆すまん

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:32:03 ID:yt69bdUy0
さすが貧乏DQN御用達のFitスレだけありますね^^

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:39:42 ID:DMzPD7xx0
ところでみなさんナビはつけてますか?ipodと接続できる12万ぐらいのナビ
なんですけど・・・あれどうなんすかね?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:06:44 ID:sNDcEcoYP
トヨタより悪路の耐久性に劣る、ンダのフニャ足&フニャボディー。(笑)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2006/12/post_d1c4.html

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:18:56 ID:ArWWUUML0
そんなところのソース出したら笑われますよ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:13:02 ID:zobKg90t0
>>750
ワロタ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 05:16:11 ID:jR4W0iWE0
フィット良いと思うよ、この時代にマッチしている
最高のコンパクトカーだ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:26:06 ID:oiC0QcAO0
>>753
大筋では賛成です。
ただ、悪い点が数点あって(1.3Aだけ?)
1.今時軽にもついてるグローブボックス照明がない
2.ハンドルが細すぎて疲れる
3.フィット+スピーカーとかでググった時、ジャストフィットします、とか関係ないサイトが表示される

1は他にもラゲッジルーム、ドアカーテシー、キーリング、AUTO以外のウインドーSWなど色々あって、照明関係ケチりすぎです。
2はハンドルカバーでカバー
3は次期からフィッタにして欲しいです。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:53:38 ID:SrJi1EolO
>>754
3に同意しかけたけど、フィッタは嫌w



756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:00:53 ID:6r/4VmZz0
>>754
ふ〜ん、そんだけ不満があってもいい車なんだ?

照明関係ケチり杉ってのはマーチみたいに
ルームランプとマップランプを共用してるようなことを言う

ハンドルカバーでカバー・・・ダジャレだな

フィッタは某国語で♀のナニのことを意味するから
NGになったと言う経緯があるのでボツ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:02:17 ID:caGD+w3Y0
>>754
その辺りを気にするのなら音痴御用のトヨタ車にすれば
幸せ気分だったのにな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:12:02 ID:dkV7Omf20
不満な点
給油口ふたがドアロックしていないと空いてしまう点。便利でないよなー。
運転席右下にオープンフック付けといてやー。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:27:27 ID:lqOI5Xqa0
>>758
俺はこの半年で自動洗車機は1回しか使ってないから
オープンフック無しの方が便利だけどな。


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:30:04 ID:IvJNonrS0
>>759
洗車の時に開いちゃうのか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:48:14 ID:JKj+l8X3O
俺は時間調整式間欠ワイパーが無い事が不満だな。
ステップワゴンだかのを流用改造出来るって話だが、それなら度重なるマイナーチェンジの際に機能追加してもらいたい。
 
>>758
給油口の蓋のロック機能は付けてほしいよね。
セルフ利用者には現状の方が便利らしいけど…
 
>>954
3 はGoogleの検索機能が阿呆なだけで…

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:51:57 ID:iBxuZO4a0
>>761
>時間調整式間欠ワイパー

モビリオの物を使います。部品5,250円で自分で付けても良し、Dに頼んで
付けてもらっても良し。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 11:08:10 ID:b5YJLoTs0
洗車の時に給油口フタをあけて掃除する俺にとってみればありがたい。

764 :754:2006/12/24(日) 11:09:13 ID:oiC0QcAO0
>>755
フィット → フィッタ → フィッテスト
とFMCのたびに名前を変えては?と思ったのですがダメみたいですね。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 11:09:29 ID:6/eK2L7c0
フィットは、車検を受けて気付いたんだが、
部品の耐久性が弱いのが目に付いた。

初回車検なのに、
・後輪ベアリング交換
・エンジンマウントのゴム交換
・ブレーキ交換
当方、急のつく運転しないノロノロドライバーですが、
前に乗っていたトヨタと比べると弱すぎです。
20万キロ以上乗っても、トヨタはベアリング交換した事
ありませんでした。



766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 11:29:50 ID:IvJNonrS0
ヒント:期末売上げ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:11:10 ID:TO68rrUt0
トヨタが仕事していないという説

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:18:07 ID:rYjItb3f0
>初回車検なのに、

ユーザー車検にするか
GSに頼む(車検に通すだけのメニュー)

これなら光軸狂いやブーツ破損等がない限りパスする。指摘された部分だけ要交換。
もちろんエンジンOILやフルードなどの交換は自己責任で済ませておく。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:20:27 ID:rYjItb3f0
>・ブレーキ交換

って、パッド?ローター?
ローター交換なら貴殿は相当の距離を走っているんだろうな
初回点検で10万キロ以上だとイロイロあるだろうなあ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:34:21 ID:lqOI5Xqa0
必要も無いのにブレーキをパカパカ踏む人いるけど
>>765 がそれなのかもね。
ブレーキ使いすぎで摩耗して交換。
常に使ってるから、熱を持ち、ハブベアリング交換
加速、減速を頻繁に繰り返す運転をするから
エンジンマウントが常に上下動をしているので、破損して交換。

と考えてみる。
ちなみに、ハブベアリング20万キロまで無交換は
ディーラーで車検受けてるならありえませんよ。
10万キロで交換するだろ普通。
安車検なら交換しないけどな。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:35:33 ID:ArWWUUML0
というか、細かい客だからとかそんな理由で
まとめて部品換えてしまわれてるんじゃ・・・
エンジンマウントなんてそうそう交換するもんじゃないし。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:56:50 ID:IvJNonrS0
>>765
部品の耐久性が弱いのではなく、お前が無知なだけだ。
ほら、周りを見ろ。みんなが交換されているわけではない。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:12:09 ID:9V8+lDLyO
639です。
悩んでた色ですが、結局ホワイトパールにしました。
実車も見ましたよ。
ブラックは最後まで悩んだんですが、ライト内同色がもったいないなあということと、手入れが大変そうなので・・・
ブルーも良かったんですが、これは嫁の反対で・・・
納車は1月初旬です。

取り急ぎ、相談させていただいたおまいらにご報告まで。

1.5Sのホワイトパール見かけたら宜しくです。



774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:20:56 ID:0YkT5xWg0
多くの人に人気のあるコンパクトカーは厳しいな。
低価格だから多くの初心者も飛びつくだろうし・・・

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:22:11 ID:igVeYVTP0
納車が1月初旬?早すぎるな。工場止まるのに。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:29:32 ID:oiC0QcAO0
>>773
ライト内同色の件指摘した者ですが、参考にしていただいて嬉しいです。
ホワイトパール、高級感があっていい色だよね。夏場になればさらによさがわかると思いますよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:30:29 ID:gZQ6IVZQ0
ホワイトパールってどうも違和感あるな
パールホワイト

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:41:24 ID:6r/4VmZz0
>>777
仕方ないじゃん
プレミアムホワイト・パールって色なんだから

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:46:48 ID:9V8+lDLyO
639です。
まいどです。
納車の件間違いました。
1月20日くらいに納車でした。
ミニカーでも買ってこっかな。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:39:51 ID:H4kqhgNZ0
早く来んとワンタン来るじゃん

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:44:15 ID:v6qqEeoB0
俺、FIT好きや。
今は、ミニバン乗ってるけど。
FMCしたらすぐ買うよ。
長所

@なんといっても燃費がいい!(遠出してもガゾリン代きにならない)
A燃費のばすのが楽しいから運転にあきない。
B1.3でも低速トルクあるから非力に感じない。
C結構いいよ静粛性
短所はとくにないかな。
FMCしたらインパネシフトにしてほしいな。


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:55:24 ID:gZQ6IVZQ0
>>781
つチラ裏

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:29:20 ID:zTKIEC3q0
>>777
昔:パールホワイト
今:ホワイト・パール

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:38:47 ID:oiC0QcAO0
ブラックパールってのもあるしね。
パールブラックじゃどんな色なんか想像できん。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:38:13 ID:0YkT5xWg0
オレのフィット1.3AFの燃費計は誤差が多い。
特に長距離走って燃費が良い時は満タン法との比較で大抵+10%位の表示となる。
この辺りは有料でも良いのでデーラーで補正設定出来るようにして欲しかった。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:51:29 ID:8Eu6SPqx0
色についてはブラックとかホワイトっていう基本色にパールがプラスされてる、って意味合いが強いから
最後に「パール」とか「メタリック」とかつくんじゃないかねえ?

>>785
俺は長距離走ったとき、満タン法と燃費計とが全く一緒になったな。
普段は満タン法が良い値の事が多いが逆の時もあるし、
自分で入れてるわけじゃないからどっちが正しい値に近いかは分からん。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:37:34 ID:GrulqQ5G0
メタリックブルーパールってもうないの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:48:10 ID:oiC0QcAO0
>>785
誤差が多いのは実は燃費計じゃなくタンク(パイプ含む)の方。
スタンドの傾斜、給油ノズルの形状とかで3,4L平気で差が出る。
だから補正するとしたらタンクをした方がいい。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:06:36 ID:IvJNonrS0
>>788
なぜそこまで言い切れるのですか?
その根拠を知っている理由を教えて頂けないと信じられません。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:21:46 ID:F/AFU7xr0
>>789
789は信じなくていいよ(プ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:31:22 ID:lqOI5Xqa0
給油の度に左後ろをおもいっきり
ジャッキアップすればいいのにw
燃費計なんか目安なんだからあまり神経質になるなよおまえら。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:38:05 ID:1MH93FZu0
若葉のフィット乗りって、なんかホント、トヨタ車に毒された奴が多いんだな

フィットの排気量による装備の差別化やオプションの展開なんか見ると
ホンダもその辺りの音痴層を狙ってるんだろうけど

安く売る事が使命の車にどうでもいい事を求め過ぎだ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:50:27 ID:BScLogwf0
句読点もろくに打てないカキコは、説得力に欠ける・・・という結果が出ました。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:02:59 ID:0nV44JQY0
さっき買い物で走っていたら、ビビブルのフィットが事故ってた。
どうやらビビブルが前の車に追突した感じだった。
前のエンジンルームがむき出しだった。フロントガラスもぐちゃぐちゃ。
救急車も来ていたから、非常にヤバそうではあった。
しかし、あのフィットはなかなかいじってあったなあ。車高調、タイヤ
インチアップに後輪デスクブレーキ。ステッカーもべたべた貼ってあった。
同じフィット海苔としては、ああいうのを見ると悲しいな。

ところで、明日から俺北海道に職場でスキーに行くのだが、その間妹に
マイフィット貸すことになっているのだが、心配だなあ。
しかも、ペーパードライバーのくせして、妹の友達同士で新潟のスキー場に
いきなり行くらしい。俺が帰ってきたときには廃車になっていないことを
祈るだけだ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:06:47 ID:0YkT5xWg0
>>788
それは大きな考え違いだろ。
タンク容量が毎回徐々に拡大してる訳じゃ有るまいし常に+に表示されるなら燃費計の誤差だろう。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:11:14 ID:0YkT5xWg0
>>792
オレもそう思う。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:26:19 ID:IvJNonrS0
燃費計→理論値
満タン法→実績値

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:00:56 ID:oiC0QcAO0
そもそもわざわざキロ数メモったり、電タク叩いたりしなくて済むように燃費計がついてるんだから、それを信じればいいのに。
その方が絶対幸せになれると思うけどな。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:16:35 ID:F/AFU7xr0
なんでそんなに正確な燃費計算をしたいんだ?
俺には全く理解できん。

そこまでしたいなら、超正確なセンサーとコンピュータ
を使って燃費計作れよwww

800 :800:2006/12/24(日) 21:33:16 ID:BZRtYkr10
f フィット
i いけ
t てる

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:04:06 ID:GrulqQ5G0
>>800
死ね。今すぐ死ね。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 22:09:44 ID:5t/PTdN20
>>794
>明日から俺北海道に職場でスキーに行くのだが

このスレ住人の9割がおまいさんの妹がジコるように祈ってる。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:14:38 ID:JdoyeLmd0
>>802
>明日から俺北海道に職場でスキーに行くのだが

このレスでどうしたらそう思うようになるんだ??

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:16:47 ID:0YkT5xWg0
>>799
正確に計算したいのじゃなくてラフ過ぎるって言ってるんだが・・・
満タン法で21km/Lなのに23.7km/Lの表示では如何にも騙されてる様で気分が悪い。
まあ個体差も有るとは思うが。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:35:06 ID:qolfsSQwO
診断コネクタってどこにあるんですか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:35:50 ID:A1oUPRDo0
>804
ちょっとヒントをやろう…

燃費計は、走行するのにどれだけ燃料を使ったか。という消費している量で計算する
満タン法は、一回の給油でどれだけ入ったか(=使ったか)。という消費した量で計算する

どちらが正確かわかるよな?
満タン法の駄目な点…
@満タンにしても確実に前回とおなじ満タンの量が入ったとは限らない。
A蒸発して消えた量が算出不可能(走行中もそうだし、給油してる時もどんどん蒸発するから)
B精製物とはいえ、ガソリンもナマモノだ。品質の差によって消費に差が出る
C走行中の気温の変化
Dエンジンオイルも燃費に大きく寄与する。常に交換するほどリッチじゃないでしょ?
Eタイヤの空気圧。毎日、規定値で走っていますか?

満タン法は結果算出法。結果に至るまでのプロセスが同じじゃないと大きく誤差になる。
別に、漏れは燃費厨でも燃費計信者でもない。

クルマの調子を見る上で、満タン法と燃費計の値を比べるのは結構!!
ただ、それだけ。たかが2〜3L違うだけでガタガタ言うヤツは、アホかと…

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:38:06 ID:IvJNonrS0
説明書に「燃費計は目安」って書いてあるぞ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:41:13 ID:qqegqR0/0
燃費計で盛り上がるこのスレ、嫌いじゃない

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:45:27 ID:IvJNonrS0
× 燃費計は、走行するのにどれだけ燃料を使ったか。という消費している量で計算する。

○ 燃費計は、エンジンにどれだけの燃料を送る信号を出したか。という理論上消費するであろう量で計算する。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:45:50 ID:7zL4maY50
>>802
演技でもない事,言うもんじゃないよ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:46:57 ID:0YkT5xWg0
>>806
くどい様だが・・・
一回だけの比較ならそうだろう。
毎回となれば給油毎の誤差は相殺されるので話が違って来るのじゃないか。
因みにタイヤの空気圧は一回/月以上の頻度で点検しているが。
くだらんヒントは結構だよ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:57:48 ID:yt69bdUy0
Fitと同じでしりの穴の小さい奴らばっかり

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:01:53 ID:IvJNonrS0
>>812
まぁ、2ちゃんに来るやつはみんなそうさ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:05:48 ID:oiC0QcAO0
燃料計を疑って、距離計を疑わないのは何故なんだ?
距離だってホンダCPUで計算してるのだから、そっちが水増しされてるって考えると、すべて説明できるんだよな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:08:17 ID:IvJNonrS0
>>814
ヒント:タイヤ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:08:40 ID:m9rMEom00
>>811
実燃費と10%ぐらい許容範囲じゃねえ!?
そんなに細かいこと気になるなら 毎回満タン方でチェックすれば!!

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:09:16 ID:qolfsSQwO
燃費なんて気にしてる人居るの?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:12:49 ID:IvJNonrS0
>>817
いるよ。Fitスレだもん。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:19:57 ID:59lTPd/G0
>>817
おまいは気にしないのか?
気にしないのならリッター3`のカマロにでも乗っとけ

ちなみに何乗ってんだ?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:20:24 ID:0YkT5xWg0
>>816
当然、毎回満タン法でチェックしている。
Fitは燃費もポイントとして購入したから気にするのは当然。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:25:18 ID:IvJNonrS0
>>820
で、君のデータでは満タン法と燃費計の差異は何%なの?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:25:55 ID:oiC0QcAO0
ttp://www.nenpikoujyou.com/bbbs/hilight.cgi?dir=log&thp=1148128656&ls=50

燃費計について熱く語られてるスレ発見!

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:26:26 ID:m9rMEom00
我が家のもう一台の車がアストロのオイラには 
フィットはガソリン代気にしなくて済むのであまり細かいことは気にしない


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:32:38 ID:Bg/JmqGL0
俺の場合はリッター10以上走れば全然オーケー。
それ以上での燃費の上下はあんまり気にならんな・・・。

825 :>>817:2006/12/25(月) 00:09:56 ID:WHsXIlMcO
>>819
フィットと最近LS買った
LSの前はE350
フィットは四年目かな
どっちも燃費なんて気にした事無いから全開で走ってるw
てフィットって一回満タンにするとメチャクチャ走るじゃん
燃費気にしたってせいぜい2か3伸びる位でしょ!?
フィットって燃費計あるんだっけ?


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:13:55 ID:zzClbbLT0
>>825
妄想すごいですねww
早く病院に行くことをお勧めします。
携帯から書き込んでる奴のいうことは信じられない。
PCも買えない奴が車買えるとは思えない。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:29:29 ID:oEff08fr0
この時間帯に携帯から書くのって、トラック海苔とかタク運とかだろ?
それかPC買えないやつとかかw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:35:34 ID:+6ezO5NR0
LSとFit一緒に写ってるのうp

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:39:58 ID:qjHW/7Ae0
825 名前:>>817 :2006/12/25(月) 00:09:56 ID:WHsXIlMcO
>>819
フィットと最近LS買った
LSの前はE350
フィットは四年目かな
どっちも燃費なんて気にした事無いから全開で走ってるw
てフィットって一回満タンにするとメチャクチャ走るじゃん
燃費気にしたってせいぜい2か3伸びる位でしょ!?
フィットって燃費計あるんだっけ?


こいつ ほんとのばか。ヴぉけ、しね。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:41:26 ID:ELy7tcYT0
>>806
ここじゃ誤差の極力出ない燃費の計測法を出した所で
色々とまあ持論を展開されて頭ごなしに否定して下さるから言っても無駄だよ。

まあ、その手の人相手にお互いが理解し合う事なんて
まかり間違っても絶対に無理。有り得ない。ホントに。
この手の話題は書き込まない方がお互いに幸せってもんだよ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:05:15 ID:BcH3Itnw0
>>806
おまえの指摘は百済ねえ
逝ってヨシ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:25:02 ID:WHsXIlMcO
まぁなんでもいいや
ちなみにパソコンあるよ あるけど俺は使えない
あとトラックでもタクシーでもないよ
風俗店の店長だw
二台写ってる画像見たいなら今日とってアップするよ
まぁ興味ないか…


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:28:53 ID:BcH3Itnw0
風俗店って何系?
ソープ?デリヘル?垢すり?ピンサロ?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:30:37 ID:uYrkNgzS0
>>832
興味あるからうp

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:33:07 ID:zzClbbLT0
風俗店の名前プリーズ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:51:05 ID:+6ezO5NR0
>>832
早くうp

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:59:45 ID:WHsXIlMcO
名古屋のヘルスだよ
携帯カメラしか無いのに今なんて暗くて撮れねーよw
明日昼間撮ったらアップするよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 03:20:27 ID:AqgvVGpmO
ベストカーに載ってるフィットはFMC後のモノと考えていいのかどうか…

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 07:46:50 ID:RNKeY8bUO
ベストカー、カートップ、ホリデーオート
3大妄想雑誌

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:32:21 ID:jY4OLFEw0
この車、そこそこ走っていいよね。
値段も手頃、キャッシュで買えるからね。
多くのパーツが出回ってて、改造もしやすいね。
満足満足

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:33:34 ID:1DeSY5hk0
>>832
Fitなんかどうでもいいから女の子の画像うp

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:59:19 ID:6cqFlsbMO
>>832
うpまだぁ?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:41:47 ID:Xdl31puMO
>>835
平塚ジャンジャン

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:50:37 ID:axMvFjTA0

新潟市内のベルノ店でFitの試乗車に乗るチャンスがきた!!

フルモデルチェンジが近いので現行モデルを体験したかった。 今更Fitの試乗車なんて田舎の新潟にしかないからな。

しかし店から路上に出たときに慣れない地方都市(ド田舎)だったので方角が分からず

国道8号線の反対車線を逆走してしまった。  新潟市内は田舎なので標識や案内板が少なく都会人の俺には走りにくくミスってしまった・・・

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

ぶつかった対向車はクソババアが運転するISUZUのエルガミオだったけど

ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!

その後、警察官数人がFitの吹っ飛んだフロントガラスの残骸や千切れ吹っ飛んだ助手席などを道路から取り除いていたが、

「余計な作業させやがって オマエわざとか?」とかイヤミを言われた。

オレはぜんぜん悪くないのに、田舎の新潟の警官にイヤミを言われてアタッマきた。

俺は都会人なのに新潟に来たとたん警察にもババアにも舐められる・・・

世の中って理不尽だな・・・    

結局現行型のFitを満喫出来なかったよ・・・・・・・・・・・・

Fitに関わると ろくな事がない・・・  HONDAは呪われたメーカーだ



845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:05:34 ID:g5spRQAY0
暇なんだな。>>35が悪いよ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:06:01 ID:hgj4LJ7U0
ホンダの車って、ステアリングのセンター付近で軽い当りがあったような記憶があるんだけど
フィットもそんなことある?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:56:08 ID:oEff08fr0
>>846
あたり、という表現がわからんが。
10年以上ホンダ車だけど
ステアリングは丁度いいかんじだな。
フィットじゃないけど
3速全開付近でケツ出てもいい具合でハンドル回せるし。
ヨタ車の軽いステアはどうも好きになれん。
日産は昔しかしらないけど重たいんだよな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:08:29 ID:uYrkNgzS0
この前カーブで後輪が滑って焦った/(^o^)\
俺も最終型フィット試乗してみたいわw
初期型とは全く違うって言うウワサだし…チラ裏スマソ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:24:08 ID:+6ezO5NR0
>>832が敵前逃亡した件について

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:28:42 ID:/4W6PcXz0
タイヤ交換した香具師でおすすめあったらおしえてちょ
いまは純正ASPEC履いてます
ロードノイズうるさくて‥

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:58:20 ID:CbwevhrP0
>>782
氏ね。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:14:28 ID:zzClbbLT0
>>851
( ゚д゚ )

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:25:18 ID:jY4OLFEw0
>>850
音楽でも聴けや、カス

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:25:26 ID:+6ezO5NR0
>>851
そうカッカしなさんなw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:26:57 ID:1DeSY5hk0
>>850
ノイズキャンセリングヘッドフォンがオススメ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:32:01 ID:hM5nLnGd0
>>851
つチラ裏

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:58:35 ID:OFdZmmw90
>>850
YOKOHAMA DNA ECOS

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:16:53 ID:uYrkNgzS0
キーレスの電池交換っていくらぐらいかかるかな?
最近電波飛ばなくなっちゃったorz
ドアバイザーも剥がれかけてきてるから見て欲しいけど年末のDに行く勇気が無い…

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:44:35 ID:dFor4Dvr0
>>858
おいら、電池買ってきて自分で交換してるよ。300円くらいかな?
電池はCR1220でOK

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:54:02 ID:uYrkNgzS0
>>859
自分で交換できるとは(゚д゚ )
早速明日にでもホムセンで買ってきますノシ
確かにキーレスのケースなんてすぐに空きそうですもんね。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:58:15 ID:KwvGl/Hc0
>852
こっち見んなw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:00:12 ID:zzClbbLT0
>>861
( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )
( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )
( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )
( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:47:30 ID:WHsXIlMcO
一応撮ったから載せてくよ
ナンバーわかんないようにわざとぼかしてあるけど車種はわかるでしょ?
他のアップの方法は俺にはわからんよ

http://o.pic.to/44auc

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:49:06 ID:aPRV3XnF0
チラ裏ってどういう意味なんですか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:54:58 ID:+6ezO5NR0
>>864
くだらん1人ごとはチラシの裏にでも書いてろってこと

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:10:49 ID:6cqFlsbMO
>>863
昼間撮るんじゃなかったのか?
ボカさなくても写メで加工するなりナンバーに貼付けるなりすればいいのに。
携帯換えたばっかなのか?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:30:19 ID:aPRV3XnF0
a



868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:31:07 ID:aPRV3XnF0
>>864


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:31:37 ID:aPRV3XnF0
865

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:32:39 ID:aPRV3XnF0
どうするんですか?
>>111←これ


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:33:30 ID:WHsXIlMcO
昼間撮ろうと思ってたら彼女がフィット乗ってちゃって無かった
写メの加工なんて俺のじゃ多分出来んないよ
まぁ車種わかればいいじゃんw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:34:42 ID:rMvqLb0M0
>>870
意味が分らんのだが??

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:35:34 ID:aPRV3XnF0
えらい!
帰ってきたんだな。


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:36:01 ID:zzClbbLT0
ID:aPRV3XnF0

ここでテストしてんじゃねーよ、禿げ!

しかも明らかに40秒以内の連投

さっさとカエレ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:36:42 ID:aPRV3XnF0
872がやってるやつやん。
>>871みたいなやつ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:37:12 ID:sXrPA73d0
っていうか、連投ウザ。帰れ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:38:17 ID:aPRV3XnF0
ここにすんどるんじゃボケ!
どこに帰るんじゃ!


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:40:21 ID:M7yyzaLO0
おかえりなさいませご主人様

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:40:47 ID:zzClbbLT0
    パーン _, ,_   _, ,_パーン
パーン_, ,_ (#‘д‘)(‘д‘#) _, ,_パーン
  (#‘д‘)☆ミ⊂ ⊃彡☆(‘д‘#)
   ⊂彡☆))Д´)>>877 ..☆ミ⊃  パーン
    , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
 ( #  ) パーン  (    )つω
 パーン            ブチ!


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:42:18 ID:aPRV3XnF0
おしえてくださいよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:44:43 ID:zzClbbLT0
┌───────────────────────────────────────────
│スイマセン、ID:aPRV3XnF0がとんでもないことを言ってお騒がせいたしました・・・
└───v───────────────────────────────────────
     /⌒\ っ   /\   
    /'⌒'ヽ \ っ/\  |  
    (●.●) )/   |: | すぐに連れて逝きますんで・・・
     >冊/  ./     |: /
   /⌒   ミミ \   〆
   /   / |::|λ|     |
   |√7ミ   |::|  ト、   |
   |:/    V_ハ   |
  /| i         | ∧|∧
   и .i      N /⌒ ヽ) ←ID:aPRV3XnF0
    λヘ、| i .NV  |   | |
      V\W  ( 、 ∪
             || |
             ∪∪


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:44:44 ID:aPRV3XnF0
>>877←じゃなく。>>877 ←こんなん。
どうしたらいいの?


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:49:25 ID:hM5nLnGd0
>>882


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:54:04 ID:zx1LAtLNO
10代で乗ってる人集合

885 :>>884:2006/12/25(月) 23:58:12 ID:aPRV3XnF0
こうかな?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:02:44 ID:wPBuPdbz0
ピクト見れないYO

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:35:08 ID:hyFa3LHB0
風俗店行ってナマファックしたい!!


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:50:34 ID:KQW4AGLeO
ピクト以外わからんよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 03:08:39 ID:wPBuPdbz0
http://vista.x0.com/

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 04:39:14 ID:36zFiGT+0
もちつけ!

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:19:24 ID:mog/5PeH0
>>885
お前は半年ぐらい見るだけにしとけ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 11:09:50 ID:Ozm1/y/RO
最近、中古で1.5Tを買いました。
燃費も走りも許容範囲。
良い買い物をしたと思う。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:14:58 ID:VFLW77FUO
>>892
いくらでした?年式なども聞きたいです。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:22:48 ID:b36+29su0
1.5Tと現行1.3ってどっちがいいのかな?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:51:48 ID:tStbzPDg0
MCで結構足回り変わったんじゃなかったっけ?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 13:24:22 ID:36zFiGT+0
フィットは、1.5でも1.3でもそれぞれ文句なし。
明らかに名車だよ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 13:26:20 ID:BRjqCuriO
バロスW 妄想だって散々決め付けて写真うPしたとたん静かになるこのクオリチー さすがヒガミ妬み嫉妬の固まり2ちゃWWW
こつこつ真面目に働いたところで結局オマエラがけなす風俗様以下の収入ってことですか そーですかW

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:11:45 ID:mog/5PeH0
何を必死になってるんだ?
俺は傍から見てただだけだが、
お前が風俗店うんぬん言い出してからは
誰も貶してなくないか?



899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:32:41 ID:Ozm1/y/RO
>>893
中古車ブローカーから買いました。14年式。コミコミ58万です。リア小修復、走行40000キロです。儲けないからブローカー泣いてました。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:54:24 ID:wPBuPdbz0
wをWと書く香具師にロクなやつはいない

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:43:39 ID:KQW4AGLeO
>>898
アップしたのは俺だから>>897は誰だこいつ?

別にさぁ、フィットにはフィットの良い所あるし、
俺は街中走るときフィットメインだよ
楽だしね
なんか妄想とか叩く奴が居るから載せただけ
俺の知り合いなんてランボ二台とフィット持ってるからね
世の中にはそういう人も居るし、それだけフィットは認められた車って事を言いたかったんだけど…
>>897みたいよく知らんのに人や物を否定する奴はモテねぇぞw


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:58:10 ID:mog/5PeH0
そうか。
しかしランボって言い方は初めて聞いたな。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 16:26:02 ID:BRjqCuriO
>>897は俺な
悪かったよムシャクシャしてやった ホントは仲間に入れてほしいだけなんだよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 16:57:15 ID:KQW4AGLeO
まぁ何でもいいけどフィット乗ってるのにわざわざ馬鹿にする事書かねぇよw
あのさ、HIDフォグ貰ったんだけどこれって今フォグ付いてなくても配線引っ張るだけでつくの?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 17:03:11 ID:Xo60S47z0
>>904
バンパー穴開けとかフィッティング加工とかちょーめんどいしスキルもいるが、
お前なら大丈夫だ。俺が歩哨してやる。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:00:29 ID:wPBuPdbz0
まあ確かにランボルギーニ(以下ランボ)は街乗りメインにはしたくないなw
ちょっとジャスコまでランボでスーイスイ。
アホかw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:39:24 ID:tStbzPDg0
>>902
お前が無知なだけ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:56:33 ID:Ehzi29tqO
燃費の質問です。
フィットの17年式、1300ATに乗って一年なんですけど、ほぼノーマルですが、ホイールだけ17インチ50にしてます。
大都市圏で車についてる計りではリッター12〜13なのですがこんなものなのでしょうか?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:04:18 ID:65c2vGG+O
>>908

>2
過去ログぐらい読みましょう。


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:09:49 ID:VFLW77FUO
>>899
良いですね!俺も欲しい…

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:51:55 ID:uMmbEQpx0
ランボルギーニ ムルシエラゴ欲しい。
風俗店のお兄さん買ってよ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:55:15 ID:koi0hRNO0
( ^,_ゝ^)プッ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:01:01 ID:79Qrt1z50
俺、フィット乗りだけど、時速300キロ出るマシンも別に保有してるよ。
ランボルギーニじゃないけど。



914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:45:05 ID:nwrs1jqz0
>>913
CBRとかハヤブサとか?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:15:57 ID:uMmbEQpx0
>>913
新幹線 のぞみ の模型か?
スケール速度300k/h www

つか、300出てもな・・・。

俺はまぁ公道の常用速度帯で、
それなりにいいVTECサウンドが聞ければいいや。
いまのところ、車=通勤手段状態だしwww


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:30:23 ID:b36+29su0
>>915
負け惜しみにしか聞こえないよ
金持ち自慢されるよりマシだけど

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:34:58 ID:wPBuPdbz0
>>916
なことないけどな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:37:43 ID:NCXmPQkF0
300km/h出ないと負けなのか・・ぷっw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:38:58 ID:oVoG/7Rp0
>>916
 早     /::::l:::l::、:::::、:::::ヽ::、::::::::::::\:::\::::::::ヽヽ::::::ヽ   駄
 .く      /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ、::::::::::\:::ヽ:::::::ヽヽ::::::',   目 
 な.     /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::\:::ヽ、::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::!  だ 
 ん   ハ:::l:::::、::::ヽ::::\:::::\:::::::\:::`ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::l
 と   /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::、:::::ヽ:::、:\::::: \::::::\::::!::::ヽ:!:::i:::l:l  こ
 か  !:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::\:::ヽ::::\:::\::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li|   い
 し  j/:::l:::::!:、:::!::ト、:、:ヽ:::::`ヽ{、::::::\::::\{、::::::::::::::::i::!::l:l !   つ
 な    l:i:l::::i::i:、:l::lテ=-、:ヽ、_、::\_,≧ェュ、_、\:::::::::i::li::!::リ   :
 い   !ハト:{:!:i:トN{、ヒ_ラヘ、{ >、{ 'イ ヒ_ラ 》\::l::!:ト!!:l::l!     :
 と     ヽ i、ヽ:ト{、ヾ ̄"´ l!\   `" ̄"´  |::!:l::! j:ll:!
  :      !::、::::i      l             u |:::/lj/l:!リ
  :        ヾト、:!u                 j!/ j|:::リ
          ヾ!    ヽ  ‐       u /イ´lハ/
            }ト.、  -、ー-- 、__      /' !:://
             リl::l゛、  `二¨´    /  |/:/
         rー''"´ト!::i{\       /  / !:/
        / ^ヽ  ヾ!  ヽ _,,、'´    /  j/


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:39:56 ID:b36+29su0
      /!/{  / ヾ--r 
   _  /     ̄    <_
 _>`´     >>919 ___<_
  >    r‐'" ̄ ̄ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/ ,    |  `ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
 ̄/    |   ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
 / /⌒ヽ,|  ミ }  ...|  /!  くらえーー!
 レ l d     _}`ー‐し'ゝL _
  | ヽ、_,   _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
  |/|  \   ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
    ヽ/l/|` ー------r‐'"    ̄ ̄
      |└-- 、__/`\-:、     


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:51:56 ID:3VCq73wcO
青Fit最強

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:52:24 ID:uMmbEQpx0
>>916
そんな普通なレスするなよw
もうビックリだw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:56:23 ID:OKHpB9wCO
銀Fit最強

924 :913:2006/12/26(火) 22:57:15 ID:79Qrt1z50
>>914
正解。CBR。(´・ω・`)


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:01:50 ID:KQW4AGLeO
>>905
パテ加工とかあるのかぁ…
面倒だなぁ…
多分その内やるからその時は宜しく(^-^)/

ランボなんていらないだろw ランボ買うくらいならマクラーレンほしい
マクラーレンとフィットって言ったらまた煽る奴居そうだけどね

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:17:23 ID:w/LlHJUP0
資本緑Fit最強

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 00:19:35 ID:36UwqSI30
青フィット
白フィット
赤フィット
の順だよね

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 00:20:33 ID:36UwqSI30
>>925
俺はルノーホシス(;^ω^)

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 00:44:07 ID:BXitOIWI0
やっぱ俺のまじぇサイコー♪


930 :>>925:2006/12/27(水) 01:01:44 ID:yGZiombsO
>>929
現行マジェはかっこいいね 売れてないけどw


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:10:06 ID:mWf7Mxgn0


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:26:42 ID:rwpHuuGC0
純正のHIDって光軸が下過ぎない?
それに正面から見ると 刧 な感じだから、
住宅街で暗い服を着た歩行者が右前にいるとかなり近付かないと見えないときも結構あるんだけど。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:40:22 ID:fbX1NciUO
なら法規内で上にあげて
右に寄せればいいことだ
こんなところで愚痴ってないで
とっととDらー池

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:41:23 ID:657j+LhwO
>>932
【ハイビーム】

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:45:51 ID:+GAqRF6v0
光軸が左は上がってるけど
右側は鋭く水平に切れてるでしょ。
ハロゲンライトみたいに水平より上の部分の
光漏れがほとんど無いから遠くが暗いけど
なれたらそうでもないよ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 09:29:36 ID:uMJfnlHVO
ピンク乗ってる人いないかなー。
ちなみに私はH15 1.3AFのピンク乗り。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 09:37:38 ID:YolP2GNnO
スマン
先日からの流れで、マジで1.3kでAFか!

とビックリした1.3AF真っ黒糊の自分がいる。
スレ汚しで申し訳ありません。


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:45:17 ID:+GAqRF6v0
フィッ太君の純正HIDバルブってD2Rでいいんだよね?
D2Sはダメなんですよね。たしか。
出先なんでググれません・・・(´Д`; )

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:31:53 ID:HLvDAUEJ0
しかしこのスレ消化が早い!

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:47:08 ID:PlWYfkoIO
1.5の4WD糊ですが、角曲がる時にアクセル踏むとジャダみたいに
車体がブルブルとなるのはもうデフ逝ってますかね?
15年式で6万kmなのにもうダメか…

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:01:41 ID:R71+HeKs0
>>940
2WD乗りなので的外れかも知れないけど、駆動系のオイルは交換している?CVTのジャダーとかでは??

942 :940:2006/12/27(水) 17:23:37 ID:PlWYfkoIO
>>941
今年3月車検の時にCVTのオイルも換えました。
ジャダはないです。今月になっていきなりこれ。
初代のCR-Vやオデッセイでもこうゆう曲がる時だけに限って症状が出てる例もあったんで、
きっと4WD機構がやられたのかと。クレーム対象でもないだろし途方に暮れている…

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:41:00 ID:prDMsybUO
やっぱ1.5だろ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:15:53 ID:hOtJv2LT0
>>940
現物を見てないのでピンと外れかも知れんが。
サスのロアアームのゴムブッシュが劣化してるとか或いはハブベアリングから音は?

945 :940:2006/12/27(水) 19:08:40 ID:PlWYfkoIO
>>944
サスやハブには異状ないようです。
直進や段差越えでも何の症状もないですね。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:23:24 ID:k9nGMPJC0
>>945
ディーラーで原因究明したほうがいいと思うよ。
ちょっとここでは難しい症状かも。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:14:45 ID:HLvDAUEJ0
やっぱ1.5だね。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:16:53 ID:prDMsybUO
1.5が普通

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:21:07 ID:bomuIlH10
リッター23Km/L以下のFitはFitにあらず…

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:24:59 ID:nTpR9YRH0
>>949
それランエボ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:30:18 ID:yGZiombsO
フィットも23は走らんだろ
それじゃハイブリッドじゃん
多分俺なんて14位しか走ってないっぽい

>>905さんに聞きたい事あるんだけどフォローしてくれる?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:36:30 ID:fKl/xr5H0
>>951
1.3Wの4WDだが、田舎の国道をクルージング(70`前後)すると、23〜24`/L
まで伸びるけど。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:43:05 ID:63gbcafbO
田舎の国道なんて走んねーからなぁ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:45:20 ID:xtVpE5MS0
>>938
D2Rでおk

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:53:59 ID:bomuIlH10
>>951
あ、あくまで10・15モードの話です。
そんなことより、トリップメーターを燃費計モードにすればすぐわかるのに・・

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:13:56 ID:hOtJv2LT0
10・15モードなら24km/Lと書いてある。(MC後1.3Aと1.3Y限定)
今のところ満タン法計測で下道での最高は21km/L。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:35:16 ID:7yCQ4Zik0
CVTの寿命って何万キロでしょうか?
また交換代はいくらぐらいでしょうか?


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:52:09 ID:6eH3wLk60
フィット買うやつは車オンチが多いからな
車に何を求めているか自分自身でわからないもんだから
らちの明かないグレードの優劣論争になるんだろう

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:53:16 ID:eKxGXSX+0
>>958
燃費に決まってるだろ燃費

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:02:54 ID:rX47jjzX0
>>957 クレーム出せばタダ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:05:40 ID:ghiAcR8n0
>>958
で?お前はどこまで車に精通してるの?
ねえ?ねえ?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 03:47:25 ID:aB5R7vaE0
なんだこのバトルロイヤルは

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:01:20 ID:/cLpJAX50
クルマに精通って・・・

ダサ、  古ー。

暗いよね

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:26:37 ID:ccY5yYnB0
純正マフラーが下向きになっているのには理由があるんだからむやみに変えたくないな。
社外のクソみたいなマフラー買うやつの気が知れん。


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:27:42 ID:eKxGXSX+0
>>964
そのとうり

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:32:26 ID:fGz4Abvx0
>>964
まあ、ストレートタイプのカッターつけるのは、その理由を反故にしてるともいえないからいいんじゃない?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:36:09 ID:ccY5yYnB0
うはwこんな時間にレスついたww

>>965-966
暇なんですね^^

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 07:47:19 ID:L2dE1M0w0
CVTの寿命って何万キロでしょうか?
また交換代はいくらぐらいでしょうか?



969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:02:53 ID:1yxWMjMAO
糞みたいな純正マフラーで満足してる奴の気がしれんw
音はともかく下向きギザアリエナス( ゚д゚)マズー

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:26:11 ID:MoKyJtaB0
>>969
ここ数年の国産車はもちろん外国車をはじめとしたかなりの種類の車は、
マフラーが目立たないようにバンパーの下に潜らせたり、マフラーの肛門が
目立たないようにバンパーと一体化したデザインにしてる。
それは、マフラー=排気ガス=環境の影響大というイメージからだろう。

だからこのご時世、あんたみたいにマフラー至上主義というのは悲しいけど
もう時代遅れなんだよね。
やれあそこのマフラーが太くてかっこいいだの、ここのマフラーは音が渋いだの
なんかマフラーの存在に価値を見いだすのはむしろダサイと思う。
そろそろ発想の転換を…。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:27:54 ID:Rc6xUPhv0
社外マフラー(笑)

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:39:56 ID:OU1L34IF0
>>964
純正マフラーの釣り下げ位置だとパイプを曲げないと
排気流がバンパーに干渉するから。ただそんだけ。
釣り下げ位置が高いのは臓物見えたら格好悪いだの
メーカーが地上高をできるだけ確保したいだのそーいう理由。
ぶっちゃけ排気効率的にはあんまりよろしくない(見たまんまだが)。

だからその手の縛りが若干緩いオプションやら
縛りがほとんど無い社外品では思い切ってタイコの位置を下げて
排気流の干渉を減らしてる。もちろんマフラーそのものを
格好良く見せるということもあるけど(むしろこっちの方が大きいか)。

まあ、双方それなりの理由があるわけで
別にどっちでも好きな方付けとけばいいんじゃないの?
もちろん爆音マフラーは論外だけどさ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:57:16 ID:1yxWMjMAO
>>970
>あんたみたいにマフラー至上主義
エェッΣ(゚Д゚;)
勝手にマフラー至上主義にされちまったよw
いつそんな事言ったよ?
これだから純正マンセー(ry

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:27:42 ID:02MzIVHU0
純正マフラーが下を向いてる理由:
 大雨で道路冠水時、下を向いてると、ズボっと水がマフラー位置を超えても
 水が入らない仕掛けになっており、そのまま冠水道路から脱出可能
 下を向いてないと、アクセルを踏みっぱなしにしておかないと水が入って走行
 不能になるほか、エンジンの分解清掃も必要になる
そのほか、後の車に直接廃棄ガスが掛からないような配慮もされてるんだが。

マフラーを変えた人、ガードしたとかの冠水には注意しろよ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:51:02 ID:OU1L34IF0
冠水時壊れ難いとか直接に廃棄ガスが掛からないってのはメーカーも言ってたが
さすがに後から付けたようなセールストークに近いわな。
それなら他メーカー、他車種全部でそれをやればいいわけだけだが、やってないし。

そもそも、純正マフラーが水に完全に浸かってしまうくらいの水位だと
車内に水が入り込んでくるし、そうなると電子機器の方にダメージが出るからねー。

ぶっちゃけそこまで言い出したら
エアロ付けてたら雪道で引っかかってダメージを受けるだのきりがないし
極端な話、車高の高いクロカンにでも乗っておけとか言う結論になりかねない。

まあ、何事も程々な所を見極めて実践するのが一番です。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:34:03 ID:GuRierUIO
見た目全く気にしないならノーマルが一番だよ
マフラーを実用性で変えてる人なんて殆どいないし、実際車はマフラー変えてもたいして変わらんよ
ホイールだって14の鉄から14のアルミに変える人皆無でしょ!?
みんな16とか17に変えるんだから余計重くなる

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:36:29 ID:6GT6bc+B0
>>976
俺は、14の鉄をスタッドレスに履かせ、14のアルミをノーマルに履かせてるけど。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:36:56 ID:eKxGXSX+0
>マフラー変えてもたいして変わらんよ
     ↑
これはないな。マフラー変えることによって下のトルクがなくなるというデメリットが生まれる。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:41:29 ID:OjXmx0Ni0
エアロをつけたりマフラーを変えたりしてる人種を見れば一目瞭然

255 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)