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【M】MAZDA RX-8 Part139▼

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:05:58 ID:SOleTjlu0
燃費は悪いです。維持費が高いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゚3゚)キニシナイ!!
A sports car like no other!

  Å
 .(*'ー')  私がルールブックだ
  ゚しJ゚

テンプレ・リンク集はこちら。
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ

【M】MAZDA RX-8 Part138▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163258851/


▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。○○専用スレは次スレではありません。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。

▲基本的なスレルール
・sage推奨
・age質問は基本的に釣りなのでスルー
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:08:21 ID:GmB/Wxdd0
以下、恒例の荒らし(プ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:08:22 ID:r0x6I1zy0
>>1
激しく乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:09:31 ID:YEgpojlx0
ったく 糞が

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:10:27 ID:bq36BNkl0
>>1
     ::|
     ::|    ____
     ::|.  ./|=|    ヽ.    ≡三< ̄ ̄ ̄>
     ::|. / |=|  o  |=ヽ     .≡ ̄>/
     ::|__〈 ___  ___l   ≡三/ /
     ::|、ヽ|.|┌--、ヽ|/,-┐|    ≡/  <___/|
     ::|.|''''|.\ヽ--イ.|ヽ-イ:|  ≡三|______/
     ::|.ヾ |.::. .. ̄ ̄| ̄ /
     ::|  ';:::::┌===┐./
     ::| _〉ヾ ヾ二ソ./       こ、これは乙じゃなくてアイスラッガーなんだから
     ::||ロ|ロ|  `---´:|____    変な勘違いしないでよね!
     ::|:|ロ|ロ|_____/ロ|ロ|ロ,|`ヽ
     ::| |ロ|旦旦旦旦旦/ロ/ロ|旦,ヽ
     ::|ロヽ 旦旦旦旦旦./ロ,/|::旦旦)
     ::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|、 旦旦|


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:12:58 ID:Ju7ZWw4R0
1さんスレ建てお疲れ様でした〜

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:15:38 ID:qwavFEbT0
8最高!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:17:30 ID:OnYUIc0KO
そうだね、8最高!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:17:33 ID:be4Ujrqf0
7最高!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:19:24 ID:KdRw5l5q0
>>1
おつかれさまで、そしてありがと(ハート

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:25:09 ID:YEgpojlx0
>>1 死ね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:30:36 ID:OnYUIc0KO
IDがB4だぞオイ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:32:10 ID:X5GA04UoO
1乙
これからもヨロ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:32:39 ID:OnYUIc0KO
ゴメソ間違えた
飲んでるから許して@自宅

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:02:28 ID:2aIWN6wl0
>>1

一応アンチ用テンプレ

Q.
TypeSの公称馬力は250psなのに
実際は200ps以下。
これじゃあ詐偽だろwww

A.
エンジン出力と駆動輪出力について

馬力にはエンジン出力と駆動輪出力があります

エンジン出力・・・グロスやネットで表されるエンジンの出力軸での馬力

駆動輪出力・・・シャシダイ等で測るタイヤが路面を押す馬力

エンジン出力は駆動ロスが含まれていないエンジンからのパワーですが、シャシダイでのパワーは
駆動ロスされた後のパワーです。
SABのシャシダイの修正馬力は駆動ロスを測定し駆動馬力の実馬力にロス分を足してm車載された
エンジンの出力(計算上のネット出力)に相当する値を算出しています。
(気温や湿度や気圧分も
修正されるので気温が低く気圧が高い日に図った修正馬力はマイナス補正されてから駆動ロス分を
足して算出します)

インターネットでのチューニングショップの馬力や「実馬力」って言葉は、シャシダイの駆動輪馬力に
相当するようなので注意してください。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:03:41 ID:2aIWN6wl0
>カタログの250psどころか実馬力が200psも出てないということで不当表示で訴訟騒ぎ寸前

この問題、勘違いしている人がかなり多いようですね。
米国用にエンジン調整して馬力を下げたのですが、
カタログの数値は日本仕様と同じ数値を書いてしまったという、
単なるカタログ記載ミスですね。
シャシダイの馬力がどうとかそういう問題とはまったく関係が無いです。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:11:14 ID:2aIWN6wl0
>>1乙の
         エロスもほど(r

              , - '´ ̄ ̄`ヽ、
          / /     ヽ   \         _________
=(○)=<>.   // ///i i i ヽヽヽ 、 ヽ <>=(○)=<__, -、__ -、__ -、__ -、_>
  | |      l l l/lノlノヽlヽノレi |  i| |    | |     `-´ `-´ `-´ `-´
  | |.      `iヽl== へ == レi  i| |    | |
  | |       | il⊃ 、_,、_, ⊂|  //     | |
  | |...  /⌒ヽ,| iヘ、  ゝ._)   | /⌒i'     | |
  (○).   \ /:::|/___>,、 __,. イ|/  /    (○)          _________
  i'ヽヽ   /::://\::ヽ/:::l l::ヽ{ヘ、__∧    //_i <>=(○)=<__, -、__ -、__ -、__ -、_>
  V ヽヽ  `ヽ<   l\ヽニ ニノ/ヾ::彡'   // V     //     `-´ `-´ `-´ `-´


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:33:58 ID:2y3EGjc40
梅氏乙

19 :オプーン1号 ◆OPEN1Ol0O. :2006/11/22(水) 01:17:39 ID:s3od5nQp0
スレ進むのはえーな。>1 乙
前スレでもけっこう書かれてるが、
漏れも日曜日にスタッドレスに換えたら
まるで別の車のようにロードノイズがなくなって静かになった。
ホイールは純正18インチだ。タイヤサイズもそのまま。
夏タイヤのRE040の減りはプラットフォームまで残り2mm程度。
二次曲線的に騒音の増えるタイヤだなこれ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:24:39 ID:UVv91a9d0
>>1


             ,. -‐' 二二二二ニ、‐- 、
        / _r‐┘  ※  ※ `^ヽ\ 何時までも『謝罪と賠償を求めるニダ!!』
       /r‐'´ ※ _r-:‐ヘf^^¬‐-、※\`ヽ、
      / /※ _r‐┘::.::.::.:lト、::.::.、::.::.:: ̄ヽ} /    と騒ぐ朝鮮人は卑しい凶悪犯罪者が一杯いて、
.     / l 「 _r┘::/::.::.::l::|::.||l:ト、::.::\::.::.::.::.:V|
    /  ∨::.::.::.::l::.::|;ノ:/::.l:|T 弋ー:ヘ::.::.::.::|:|      そのうえ直ぐに激昂して発狂錯乱する
.    く   |::.::.::.::.」::イ://l::/// _  `ー┤::.::.::ハ
    `゙┬|::.::.::.´:|::// ‐ / '  、二ニ }::.::.:/::.::l      朝鮮民族特有の精神病“火病”を発症してしまう
      |::.ヽ.::.::.::.V -‐'′ ,   〃__/:::/l::.::.:|   
.      l::.::.::.「ヽ、_::\" r-―‐1 `ーイ※|::.::.::l     子供の3割以上、大人の7割以上に 
      ト、\::} 、レヘ ̄   !   |  ,.ィ′ /::.::.::.|      
      |_込_\小 |> 、 ヽ、_ノ ,.イ::.{   }::.::.::.::.l     精神疾患があると公的な機関が発表している
     /´ ー--ミ、  |::.:/l::`フ ‐'´L_|::( 、レ|::.::.::.::.:|   
.     |   二ニ、∧ヽ レ‐'´ rミニへ `7 小Ln::.::.: |       世界で稀な劣等民族である事は常識ですヨン♪
  rーl   ,.:‐ァ'′|\\/ ,.イ^ヽ \!   | | ト、 ::.:|
  ト厶  }::/:.:.:.:.:li  \ヽ//| }{ ト、  }、レ | |{:.:l ::.:|     このことは何一つ事実に反する事がない  
 rへ、`ーグ:.:.:.:.:.:|i、レ i}//:/l }{ |::|ヽ{ 小 | | ):ト、 :|
 |  `¨´ヽ:.:.:.:.:.:{i小 i}イ::/|}{ |::| |   }| ):.:.:.| :l    完璧に客観的な事実ですヨン♪ 
_/     /:.:.:.:.:.:.:{i  i} {:{ | ハ|::| | 、レ } | }:.:.:ヽ ヽ、


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:28:32 ID:1+QDdD0/0
AT車はAT車という一つの車種です。それ以上でもそれ以下でもありません。
あなたがフェアレディZだと思って乗っている車は「フェアレディZ風AT車」であり、
あなたがRX-8だと思って乗っている車は「RX-8風AT車」なのです。

あなたが○○という車種だと思っていたものは、実はAT車の中の一つのグレードに過ぎないのです。
これからは『○○風AT車』という正しい呼称を覚えましょう。



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:32:22 ID:1adQxe630
ボッシュダイナモは当てにならん。つかあんなにダイナモが軽くていいのかって思える。
全然負荷かかってないもん。全負荷の計測なんだからダイナモも全負荷でかかってこい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:37:45 ID:wZFaRYzW0
スレ消費早ぇ〜ョwけど、乙>>1

それと前スレ>>923
エグゼのO/Hって蜂対応してたっけ?
前から気になってたんだけど、ありゃFDとかFC向けのメニューだと思ってた

そういえば、まだ今年のエグゼカタログきてないなぁ・・・


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:41:37 ID:KWz0z3+Q0
それでも8の計測馬力は低いけどな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:58:35 ID:SR5ULcAw0
いつになったら8にG-BOOK付くのかな・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 02:12:19 ID:FqtnX0jk0
>>15
ウンチはエンジン出力と駆動輪出力の差が同クラス車種に比べて大きすぎるところを
突いてるんだから、それだと単に言葉面の揚げ足取っただけで反論になってないよ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 02:19:08 ID:M6ucVMk30
とすると、180hpの8と200hpの8が存在したとして、これの
駆動輪出力は測れるだろうが、エンジン単体の出力測定がむつかしく、
どの程度のロスが発生しているかわからんとこだな。

エンジン出力がそもそも低いのか、タイヤに伝わるまでのロスが大きいのか??

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 02:54:57 ID:Hk4HWPQJ0
>>27
実際シャシダイで計ると馬力は200ps位しかないんだが、なぜかそれを認められない奴が多いんだw
シャシダイはあてにならないと言うが、>>26の言う通りカタログとの差が大きすぎるわな。
280psと謳っておいて実際には230〜240psしか出ないGT-Rとかを想像してみなよ。

ちなみに俺が昔乗ってたスカイラインGTSは、2000tのターボでカタログ190ps(グロス)だったけど、
実馬力は146psダターヨw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 05:09:44 ID:V+8b+uZY0
おーい誰か、、、燃費向上のためアイドリング下げたいけど、技術的にむずかしいのかなー
どーにかしてくれよマツダさん

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 05:53:42 ID:2YseJF7e0
燃費は回転数に比例しない

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 06:13:24 ID:f18yB8mTO
エンジン出力 (カタログ値) の正確さが他の車並だとしたら、どこで
そんなロスってるんだろうね。やはり同じパワー出すのにも高回転に
なるから各部位のロスが大きいんだろか。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 08:43:04 ID:x7LC+rAI0
しかし前スレ怒濤の埋め立てだったな。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:21:10 ID:CBdZHCWv0
もう左右両後輪軸に直接654ccのローターつけた車出してくれ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:28:33 ID:27zrJF2e0
>>31
高回転になると、シャシダイのロスも二次曲線的にふえることをお忘れなくね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:07:53 ID:27zrJF2e0
>>28
シャシダイにも誤差はつきものなんだよな。
なのに、エンジンがおかしくてシャシダイは絶対正しい、みたいな言い方するからだよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:18:30 ID:1+QDdD0/0
>>15がアンチ用のテンプレになってないことについて

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:51:28 ID:UVv91a9d0
じゃあ、もう一つ。
オートバックスやショップに置かれている測定機器は店のデモンストレーション用なんだよ。

実際、店が違えば40〜50馬力以上の誤差が出るのは既知。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:17:34 ID:EQJCmvIe0
>>37
ダイノパックで計ったらもっと馬力低く出ちゃうけどねw
事実を認められないなんて、なんか8糊ってかわいそう。マシダも罪だよなぁ。
もし本当に40〜50馬力も誤差があるならなら、300馬力をマークする8もあっていいのにねw
最新ターボ車はカタログ通りの280馬力か、時にはそれ以上ををマークするってのに、
なぜ8に限って不当に低く表示されるんでしょうねぇw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:24:24 ID:tDA6zTDi0
8糊は天上天下唯我独尊

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:47:11 ID:27zrJF2e0
>>38
>300馬力をマークする8もあっていいのにねw

ほう、もともと250馬力あるんだな!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:47:44 ID:UVv91a9d0
>>38
誰も8の事だけを言ってる訳じゃないんだが?
それと、インプで269とかランエボで243とか出る時もあるの知らないだろ?

どうせ、お前は免許も持ってない学生だろ? 11時に書き込んでないで学校いけ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:52:11 ID:27zrJF2e0

計測器の不備を認められないなんて、なんかかわいそう。シャシダイナも罪だよなぁ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:52:16 ID:6SbmKKza0
Q.まず最初に一言
A.どんなもんじゃーい!

Q.運転した心境は?
A.まだ実感ないな

Q.なぜ、RX−8を選んだのか?
A.オレ流のサプライズや

Q.車を見る目が無い、と言われてるが?
A.言いたいことがあったら言ったらええ、人それぞれ、いろんな見方があるからな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:20:44 ID:hd/5J/pqO
馬力厨は必死だなあ。そこまで必死にロータリーは馬力ないと認定して、何がしたいん?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:32:11 ID:9OmfA0/e0
大した下調べもせず、見た目と先入観だけで8買って後悔した低脳幼房バカどもの煽りでしょ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:34:27 ID:Dq8eSRzL0
↑ 本当にエイトが250馬力あると思ってる低脳幼房バカ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:42:01 ID:9OmfA0/e0
もしくは、他の車買ってもなお8の存在が気になって仕方なく、
いっそのこと8をダメ出しして自分の選択が間違ってなかったことを確認したい小心者。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:45:43 ID:9OmfA0/e0
>>46
開発者には悪いけど、正直馬力なんて最初から8に求めてません。
購入検討段階で、5分ネット調べたらすぐにわかったことなので。
でもそれを補って有り余る魅力があるから買ったまで。

馬力目的なら最初から7買ってますが何か。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:47:37 ID:BSdYlVx20
>>46 ソースは?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:48:26 ID:f18yB8mTO
同じシャシダイで計っても他の車種より公称値との差が大きいんだろ。
馬力の絶対値じゃなくても相対的に見りゃ分かる。何より乗ってりゃ
わかる周知の事実と思うが。シャシダイ不確か説を力説してもしゃーない。

まぁ NA とターボの公称値差を比較してる時点で無知も良いところだが。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:48:49 ID:x7LC+rAI0
イカにもって格好しておいて、イザとなるとへなちょこな香具師みたいに8をイジメないで(;´_`;)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:52:09 ID:BSdYlVx20
ま、例の「スタイルで惚れて買った。ロータリーはどうでもいい」とかって奴らが
ロータリー信者を否定するのに必死なんだろう。
君たちのロータリーの否定への固執具合と執念深さが、信者なみに気持ち悪いんですが。草加とかみたい。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:58:53 ID:hd/5J/pqO
今度から馬力厨を草加と呼ぼう

>>46 草加しね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:02:34 ID:stusamzP0
フハハハハハハァー!
馬力論を続けようかwwwwwwwwww
自慢じゃないが、初めてスレによるパワー測定の話題がでた以来、ロムら
なかったスレは一つもないwwwwwwww
荒れたスレも、マターリしたスレも、ひたすらループする流れでも、スレ
が分裂して乱立する不幸があっても、アンチ用テンプレでまとめられても、
必ずロムってきたwwwwwwwこれだけは誇りたいwwww
自分で自分を誉めてやりたいwwwwwwww
たぶん俺のエイトは、走る楽しさの快感に慣れすぎて、シャシ台で測定すれば
200PSもでないだろうwwwwwwwwwわかってるよ、そこはwwwwww
だが、もういいんだwwww俺のエイトはNA、つまりターボの快感を知らないwwwwwww
だがな、俺にはわかるんだよなwwwww確実に言える、自信を持って言えるwwww
絶対にNAのほうが気持ちいいwwwwwwだから俺は一生エイトで構わないwwww
エイトに誇りを持っているんだwwwwwww
自分なりに考え出した、テクニックも数多くあるwwwwだから飽きはこないwwwww
一昨日には、ついに34GTーRをもチギってやったwwwww
東関東自動車道を走りこみだしてから、7ヶ月、、、長かったがようやくGTーR
を抜いたwwwwwww
とんでもない速度で34GTーRが後方に小さくなって消え去ったのでびっくり
したが最高に気持ち良かったよwwwwwwww

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:05:29 ID:HkXu50I1O
>>54


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:09:58 ID:BSdYlVx20
> シャシ台で測定すれば
> シャシ台で測定すれば
> シャシ台で測定すれば
> シャシ台で測定すれば
> シャシ台で測定すれば

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:20:08 ID:BSdYlVx20
また同じこと書くが、Hot Version の 65 でシャシダイ計測の結果やってるから、
必死君はこれでも見れ。nyとかに落ちてる。

藤田       222.8
ケイオフィス   205.8
夢工房(ノーマル) 222.5
オートエグゼ   199.3

で、
「RX-8は、ECUの制御により、吸気温度の変化によって20馬力近くの出力差が出る」
みたいな注釈も出るだろ。

駆動輪出力でこれくらいってことでFAで、もういいか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:39:18 ID:BSdYlVx20
つまりは、ECUの制御のせいもあるってことだ。
だから、ECU変えれば、他のチューンより効果的に250に近づけられる。

ちなみに、軸出力での国土交通省の軸出力の原動機認定試験ってのは、ECU制御なんか入らない単体テストだからな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:45:03 ID:BSdYlVx20
あとは、280psを表記してる車は、以前の自主規制(ry

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:10:17 ID:ATNus58/0
で、おまいら的にはタイプSで何馬力出てるつもりなの?
230ps位は出てると思ってんの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:32:21 ID:BSdYlVx20
しつけーな。草加
何馬力出てるつもりとか考えながら走ってねぇし。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:38:16 ID:hd/5J/pqO
小僧だろ。勝ったとか負けたとか強いとか弱いとかそんなのが気になって仕方ない年頃なのさ。相手にすな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:41:08 ID:UVv91a9d0
>>62
つまりは、頭の中身は週間少年ジャンプなんですねw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:41:21 ID:Djg4XlkB0
>>60
250ps出ているよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:41:43 ID:UVv91a9d0
週刊だったw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:01:35 ID:UjWF575S0
7速MTで330馬力。
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6147981


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:23:39 ID:x7LC+rAI0
>>66
みんな・・・負けてるよ。このままでいいの?僕らの8がこんなホロ車に負けるなんて許せない!!
マツダさんお願いだからターボ付けて・・・・orz...


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:48:41 ID:M6ucVMk30
>>66
 運転席をホイールベースの間に持ってきたらいい走りしそうだ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:22:03 ID:ZzxM6i6R0
8は駄車

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:29:58 ID:/HM06ylq0
>>52
まあまあ、どっかいってくんない。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:33:48 ID:7IzqrY050
>>67
ばかやろう!
ターボなんか付けて燃費悪くなったらどうすんだよ
速さなんてどうでもいいんだよ。
速さを求めて8買ったなんて事前になんにも調べなかったバカか草加だろ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:42:17 ID:isl+477J0
なんか無理やり自分で作った言葉を連呼して普及させようとしてる人が
いるみたいだけど、まともな住人から見ててもなんか痛々しいからやめた
方がいいよ。意味わかんねーし流行らないと思うけど。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:48:26 ID:jqV4Az9gO
なんでまた馬力の話してんのさwww
新しくスレにきた人か?



74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:53:05 ID:LLKR2FeO0
ぼうやだからさ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:18:24 ID:UwZ9jKS+0
新スレになっても相変わらず荒んでいるなぁ、君たちは…


なあみんな、もう一度>>1にある

でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゚3゚)キニシナイ!!
A sports car like no other!

って言葉を心に刻もうじゃないか。
そして走ってこいよ、明日は休日※なんだぜ…







(※一部除く)

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:59:34 ID:Iw8w+9Rz0
馬力、馬力とうるさい子たちは
どうせ直線でしかそのパワー使わないんでしょ?
むしろカタログスペック以下の馬力で
良かったんでない?



77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:05:38 ID:ATNus58/0
>まぁ NA とターボの公称値差を比較してる時点で無知も良いところだが。

              ↑
ほら、新しい言い訳を考えついた子がいるんだから、これからみんなで使いなよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:14:20 ID:Uyh7MHnw0
馬力はカタログ値より低い。

だからどうした?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:24:05 ID:ATNus58/0
>>78
おまいみたいに事実を受け止められる奴はいいんだが、
シャシダイがあてにならないとか見苦しいこと言い張る奴が多くてね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:32:17 ID:VnhEaX0T0
>>79
だな。カタログ値と実馬力は違うということを皆承知の上で、それでも
他車に比べて差が大きいということを指摘してんのに、信者はカタログと
測定した実馬力は違います・・とお門違いな言い訳を繰り返してるからな。
テンプレまでつくってw
仕事のミスを追求して、その理由を聞いているのに「俺だけじゃなくてみんな
ミスはしてます・・」と苦しいくだらない言い訳しかできない無能な部下
みたいだよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:37:55 ID:27zrJF2e0
>>80
それくらいみなわかってるさ
その前に、他車とはどこのなんという車種か、それをはっきりさせてからだ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:49:32 ID:YyNCKqDz0
8の馬力がどのくらいでカタログ値との違いを気にしている人は8乗りでは
ほとんどいないでしょ。どうでもいいことだし。そんなことよりもレシプロとの
エンジンフィールの差が気に入って乗ってる人が多いでしょ。

ロータリーは別物だからな。全然違う。中には合わない人もいるもかもね。
俺ははまったけど。馬力がどうのこうの言う人はロードスターのよさもわからない
んだろうね。マツダ車のよさがわからない人なんだな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:55:50 ID:ATNus58/0
>>81
たとえばEGのシビックは1600tでカタログ上170psだけど、
シャシダイで計っても大抵160psくらいは出るよ。
ターボの公称値差うんぬんぬかしてる奴はちょっと痛いな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:00:24 ID:YyNCKqDz0
>>83
FFの車は楽しいかな?
ロータリー車乗ったことあるのかな?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:01:51 ID:hd/5J/pqO
>>80
こういうねちねち屁理屈こねる同僚にはまず話し掛けない。

しかも例えがわざわざ「部下」w
背伸びしたい盛りのガキなのか
いい歳したオッサンがこんな例え出して得意になってるんだったら笑えるな。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:04:10 ID:ATNus58/0
>>84
あーあ、反論できなくなるとこれだよ・・・
俺はロータリー車だけで4台乗ってるけどね。
自分でエンジンくらい組むし、今でも部屋にハウジングが転がってるぞ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:06:25 ID:Uyh7MHnw0
>>86
写真うp

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:08:03 ID:hd/5J/pqO
しかも、「言い訳」って??? 言い訳って、事実があってそれに対して理由を付けることなんではないの?
ハナから自分の主張が正しいという「思い込み」の発言ですよね?
どっちも実際に軸出力のデータなんか取ったことないはずなのに、おかしいですね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:10:41 ID:hd/5J/pqO
>>86
反論できなくなるような論拠やデータもおまえは何一つ出してないのに、
「反論できなくなると」って???

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:18:18 ID:gZaVYK+70
ディベートごっこは楽しいかい?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:18:37 ID:YyNCKqDz0
>>86
何でそんなに馬力にこだわるわけ?
その数値って運転の楽しさと相関関係があるのかな?
俺は無いと思うね。そんなのどうでもいい。

むしろFF,FRの違いの方が大きいね。

EGのシビックは1600tでカタログ上170psだけど、
シャシダイで計っても大抵160psくらいは出たとしても
8乗りはシビックに乗りたいと思うのだろうか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:19:46 ID:ATNus58/0
>>89
じゃあこのスレの住民で、8が250ps・・・とまでは言わないが
せめて230ps位だしてるパワーチェックシートをうpした人が居るっての?
データ出してないのはお互い様じゃないですかねぇw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:22:17 ID:Djg4XlkB0
>>92
お前もうグダグダじゃんw
メーカーの公称値を覆してネガキャンできると本気で思ってるのかよw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:22:19 ID:YyNCKqDz0
単なる数値フェチかあ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:22:37 ID:5YUi5wHa0
お前らハズレエンジン組は大変だなw
俺のは間違いなく280PSは出てるよ
計ったことねーけど

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:23:43 ID:d5HFCtgDO
>>86
片付けなさい。

ハウジングに小指ぶつけて痛い目にあうぞw


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:23:46 ID:Uyh7MHnw0
あーウザ。
ごちゃごちゃ書き込んでる暇あったら走りに行けばいいのに。

俺? 外は雪だからヤダ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:26:13 ID:hd/5J/pqO
>>92
だから、「どっちも」と書いたのに、わかりにくかったか。

ま、でも、>>91には同意だ。
せっかくの休前日だし、スンスンして頭冷やしてくるわ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:28:29 ID:ATNus58/0
俺は昔からREが好きなだけに、200〜220ps位しかないエンジンを250psなんて
表記しちゃってるのが恥ずかしくてならないのさ。
なんでマシダは220psって正直に発表できなかったのかね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:30:10 ID:27zrJF2e0
>>79>>80
なんだシビックか
それからほかにはどの車種か、もっとゾロゾロ挙げろ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:31:40 ID:dAagqoFN0
船橋駅到着。すごい雑踏。一体どこに居るのやら・・・

ここでふと気付いた。先程の着いたよコール、非通知ではなく番号が出ているではないか・・・


程なくコール。”どこに居るの?”と聞かれたので 今着いたところ。

そっちはどこに居る?と聞き返した。
”改札の所・・・”そう聞こえたとたん警告音。
電波状態が悪いか電池切れだ。程なく通話不能に・・・。

しかし私の携帯は電波も電池も正常だ。とすると向こうの携帯がたぶん電池切れ。
ひょっとしたら会えないかも・・・という考えが脳裏をよぎった。
とりあえず改札まで移動・・・さあどこだ。
ちょうど良い事にホールでワゴンセールをしている。
品物を見るふりをして改札付近を伺う・・・

改札付近で携帯を見ている女性が4人ほど。

1人はどう見ても50代のおばさん。制服姿の女子高生2人。
と言う事は・・・あの人か?・・・え、本当か?

一気に緊張の度合いが上がる。確かめねば・・・・
私は携帯を取り出し着信履歴の番号へコール。

呼び出し音が鳴る・・・その人が携帯を耳に近づけていく・・・・

”もしもし”・・・間違いないあの人だ。

私は心の中でガッツポーズを決めた。 大当たりかもしれない・・・。



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:32:30 ID:Djg4XlkB0
>>99
そういうこと言うのは雑誌に載ってる某ショップくらいだ。
お前がどういう思考でそんな心理状況になるのかさっぱりわからん。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:32:56 ID:QDfgy8g4O
いい加減気付けよ…
お前達、くだらん罵りあいしてるうちにどんどんみみっちい人間になってるぞ…

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:34:04 ID:dAagqoFN0
ミニモニの加護ちゃん似・・・と言っていたがまさにその通り。
ミニのスカートから見える脚の色っぽい事・・・(いかん。本当に変態っぽい・・・)

よし、声掛けだ・・・私はゆっくりと彼女の背後から近づいていった。
電池切れみたいだね・・・”突然背後からでびっくりしたようだがすぐに笑顔になった。
”会えなかったらどうしようかと思った・・・”
そう言ってもらえるとこちらも何だかうれしい。

ゆっくりとシャポーの中へ移動。焦る事はない。
いろいろなお店があるんだね。と感心しているのでしばしウインドーショッピング。
ペット用品店では”これ可愛いねー”と言ってニコニコしていた。


ホテルの前で一応聞いた。”入る??”

彼女は黙って頷いた。嫌だと言われれば本当に止めるつもりだった。
そんな女性だったのである

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:34:20 ID:7IzqrY050
>>95
おまえのこそハズレエンジン。
話口調でわかる。
絶対におまえの8は280なんてでてやしない。
見たことねーけど

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 20:35:05 ID:kyYV2i1S0
水抜き剤にはロータリーOKって書いてあるんだけど
ロータリーには悪いって聞いていてどっちか解らん
誰か教えて


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:36:07 ID:dAagqoFN0
平日の昼間だというのに空室は2部屋だけだった。

何故だか高い方の部屋を選んでしまう。見栄を張らんでも・・・と思うかも
しれないが惜しくはなかった。

部屋にて。

部屋に入っても向こうは何かぎこちなく緊張しているのがよく分かった。
しかし何故だかこちらまで緊張、お互い黙って愛想笑いを浮かべるといった
間抜けな時間・・・・

こんな感じは暫らく無かったような気がする。

私は意を決してベットにごろんと横になり、わざと大きな声で言った。
”あーー疲れた・・あそこ(満喫)は狭いから肩凝っちゃったよ。”
すると彼女もふっと笑って”じゃあマッサージでもしてあげようか”などと。

冗談かと思ったらいきなり上に跨ってきて足の裏をマッサージしはじめた。

むっちりしたお尻が脚の上で上下している・・・・何とも刺激的だった。


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:37:30 ID:dAagqoFN0
度きっかけを作ってしまうと彼女はとても積極的になった。
マッサージも脚から腰、腰から背中へと上がってきて次はどこだ?と
思っていたらいきなり耳をガブッ。

その後キス、舌をねじこんでくる。

しばらくイチャつき風呂へ。

体洗ってあげようか?と言うと、やってやって・・・と。
胸、推定90。ウエスト、推定59。ヒップ、推定90。
アソコを洗ってあげると色、形も申し分なく何だか夢のようでクラクラしてきてしまった。

その後湯船で触りっこしていてのぼせてしまった間抜けな2人だった。

ベットに移ってからも彼女の積極性は変わらなかった。

終始私が下で貪欲なまでに求められた。
あまりの激しさに、私は知らず知らずに後ずさりしていてベットから
落っこちそうになった程だ。

何が彼女をここまでにさせているのか?
何か嫌な事でもあったのだろうか?彼氏と喧嘩でもしたか?
でも彼氏は居ないって言っていたし・・・・

などと変な事ばかり考えていた。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:39:24 ID:dAagqoFN0
長い一戦が終わると、彼女は私の腕の中でぽつりぽつりと
話始めた。薄暗い部屋の中で・・・子供に物語でも聞かせるように・・・

仕事の事。そこであった様々な嫌な事。勤務が不規則なため彼氏が出来ない事・・・などなど

相当ストレスが溜まっているらしい・・・可哀想に・・・・

しばらく静かになったな。と思っていたら彼女は腕の中でスヤスヤと寝息を
たてていた。そりゃあんなに激しくやれば疲れもするわな・・・

しばらく彼女の寝顔を見ていたが、そのうち小さくイビキをかきはじめた。

こんな可愛い顔をしてイビキとはアンバランスな・・・と思うと同時に
あまりに可笑しくて吹き出してしまった。



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:39:56 ID:dAagqoFN0
びっくりして目を覚ます彼女。”何?何?”と慌てているので
イビキかいてたよ・・・と言うと
”えーーー嘘でしょ?本当?”と言って布団の中に潜り込んでしまった。
と思ったら布団の中で私のアソコをパクリ。

えっ? またするのか?・・・

どうやらその気らしい・・・

とここで携帯が鳴り出す。なかなか鳴り止まない。
彼女が布団からゴソゴソ出てきて
携帯鳴ってるよ。出ないの?と聞いてくる。

仕方ない。ベットから出て、携帯を見る。
ん?俺のは鳴ってない・・・。

俺のじゃないよ・・・と言うと”えっ 私の?”彼女が布団を出て携帯を
見に行く。やはり彼女の携帯だったようだ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:40:11 ID:ATNus58/0
>>106
使うのは全然問題ないが、水抜き剤の効果そのものが
あまり期待できないと思うよw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:40:54 ID:dAagqoFN0
5、6分近くも押し問答していただろうか。
”今日は休みだから無理です。出かけてしまっているので・・・”
電話口で必死に喋っていたがとうとう押し切られたようだ。

何でも今日のシフトのバイトが急病で来れなくなったので夜からでも
来てくれ・・・との事。

いっつもこんな感じ・・・彼女は怒り心頭のようだ。

又私の隣に戻ってきて布団に潜り込む。と思ったらまたまたパクッ。

おいおい戻るんじゃないの?と聞くと無言で私の手を引っ張って風呂場へと連行。

”洗って!”と・・・おー今度は命令調か。

しかし見れば見るほど綺麗な体だ・・・・。



113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:42:03 ID:dAagqoFN0
丹念に体を洗ってあげる。その間にも抱きついてきたり私のを咥えたり・・・

湯船にて彼女がぽつりと言った。
”1つだけ聞いていい?”
”何?”
”本当は彼女とか居るんでしょ?”
”えっ本当に今は居ないけど・・・何で?”
”ふーーーーん”
探るような目つきで人の顔を覗き込んでいる。
嘘はついてないのに何故か心臓がバクバク・・・

ホテルを出て駅へと向かう。
またペット用品店で首輪を見てる。
犬飼ってるの?と聞くと飼いたいけど飼えない・・・と。
マンションかなにかか?

駅までの道すがらゆっくりと歩きながらたわいもない事を話した。
切符を買い、改札口にて。

ねえ、たまに電話していい?彼女が聞いてくる。
断る理由もない。いいよ。
良かった・・・。彼女はそう言って笑った。

私はある事を言うべきかどうか迷っていた。彼女が手を振りながら改札を
入って行く・・・


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:59:38 ID:aZy675mm0
ロータリーってそもそも水は溜まりにくいんじゃ?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:03:12 ID:OF9nZfdd0
ATNus58/0はあの人ですか。そうですか。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:03:51 ID:gZaVYK+70
水を抜く話と抜ける話が錯綜しとる。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:09:54 ID:OF9nZfdd0
じゃあ、さらに俺が140キロで34GTRを抜いた話でも

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:18:39 ID:5YUi5wHa0
失せろ ゴミ虫が

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:19:35 ID:hl00hOar0
じゃぁ、さらに俺が140キロで34歳の人妻で抜いた話でも

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:21:58 ID:1fZeAcVG0
じゃあさらに俺が140cmで34キロの小学生で抜いた話でも

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:26:06 ID:aFBWei3H0
>>120キボン

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:27:34 ID:1+QDdD0/0
>>119
詳しく

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:27:39 ID:OF9nZfdd0
RX-8のAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。8は馬力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。7と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分7も8も変わらないでしょ。7乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも8な
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらNAのRX-8には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:37:04 ID:hl00hOar0
>>123
西田敏行がでてない 0点


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:45:05 ID:7IzqrY050
じゃ、おれが140年前ぐらい江戸城付近で34Pの話でも

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:55:54 ID:HNU92ncg0
納車2週間経過。現在慣らし運転中

メーター見てなかったら5000まで回ってた\(^o^)/

500qしか走ってないのにorz

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:57:58 ID:eJgUfnut0
>>113
うっとうしぃから止めてくれる?
何の感動もねぇよ、二人の子持ちには。
するのは勝手だが、書くなら他で書け。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:03:19 ID:l6MPspNJ0
正直な所、リアルに書き込んでる人を見てみたい。

ネタじゃなくて、スレが伸びてる車に興味あるし、次の車はこれにする予定。
けど家族も運転するからどうしてもATになってしまう。
色はストーミーブルーかな、紺系を乗り継いでるから(家族が)
スタイルの良いクーペタイプが好きなのはありがたい。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:10:52 ID:rJVGt2E80
結局実測でタイプSが190〜210、STDで160〜170馬力という
ことでFA?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:15:33 ID:eJgUfnut0
馬力の比較よりも、走りの楽しさランキングをしてよ。
8より楽しい車があったら次の候補にするから。
マジ、頼む。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:15:44 ID:m1/U8Q/X0
>>129
Fuck Ass hole.

ハイ次↓

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:16:29 ID:M6ucVMk30
タイプSが170〜210でSTDが160〜180(ここら辺は知らんけどそういうあたり個体もあるんかね?)
ってくらいじゃねいかな。これあおりでもアンチでもなくてS乗ってる自分の測定結果も加味して言ってる。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:17:47 ID:M6ucVMk30
ついでに追記するが、普段8500rpmとか回さないだろうし、MAXパワーなんてどうでもいいと
思う

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:21:11 ID:Uyh7MHnw0
>>133
回す回す

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:21:40 ID:/gwHkgEK0
FDは発売から4年で最初のビッグマイナーチェンジをした。8も来年で4年経つのでそろそろBMCがあると確信している。
俺は間違ってSTD4ATを買ってしまったので、買い替えるぜ!
俺の予想だとマツスピヴァージョンが6MTにスーパーチャージャー付けてくるとふんでるんだがどうかな?
いまからワクワクして眠れねーよw
でも来年初めごろに出る新VQ35エンジン乗せたZ33も気になるなー。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:25:30 ID:3Zt2MV/E0
>>132
なるほどね〜。
これで(カタログスペック上は)格下のインテやシビックにすらちぎられるの
がわかったよ。その実馬力ならしゃーないね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:27:34 ID:Uyh7MHnw0
>>136
車乗ったことないだろ?
正直に言えよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:31:12 ID:aFBWei3H0
>>133
回す

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:32:44 ID:M6ucVMk30
>>134 >>138
わしゃおとなしい運転しかしてないし、そんなに回すこと無いなぁ。
2速ピーでもSだと105kmいくんだが、どこで回すだ?w


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:33:13 ID:flPT6oz6O
いい加減馬力ネタに反応するのが愚かなことに気付け。
スレの無駄だ。
他の話がしたい。
よくわからんが馬力がカタログ値より出てなくてもいいよ。
楽しいから。
もっと面白い車もあるんだろうけど俺には楽しい車だよ。
それでいいじゃない。
いちいち毎回実馬力とかシャシダイとか言い返してんなって。
負けず嫌いのガキかよ。
云わせとけ。


またーり行こうぜ〜ヽ(´ー`)ノ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:33:20 ID:5XXJwwMy0
8は乗っていて楽しいから実馬力なんて気にしない。
重要なのは楽しいか、楽しくないか。

楽しくない奴は乗り換えてください。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:35:44 ID:UVv91a9d0
>>135
確かにスーチャーならポン付けが簡単だし、エキマニはそのままだから良いかもね。
だが、確実に燃費は落ちるがなw

あと、どのタイプのスーチャを付けてくるかによって仕様が分かれるね。
ターボみたいなのを期待するなら、遠心式スーチャ。
いかにもスーチャらしい加速なら、3葉ルーツ式スーチャだな。

個人的には、藤田さんのペリ排気にして、それでも納得がいかなくなったらターボかスーチャだな。
ペリ排気は、エキマニも仕様変更するので、ターボだと出費が嵩む。
スーチャだと、ペリ排気仕様のエキマニもそのまま使えるので経済的かも?


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:37:15 ID:yKO3+qoo0
正直になれよ
250馬のカタログスペックだったら
シャシダイで250馬きっちりと出ていて欲しいだろ?


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:37:57 ID:5YUi5wHa0
藤田さんのペリ排気

またでたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:38:27 ID:AytHH25g0
また始まったよw
論破されるとお決まりの楽しい楽しいのお約束文句www
進歩ないね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:40:22 ID:aFBWei3H0
>>139
色んなトコw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:40:23 ID:UVv91a9d0
>>145
お約束の煽りしかしないお前はもっと進化してないと思うが?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:40:59 ID:M6ucVMk30
馬力についてあるとかないとか、その辺の話は別に不愉快でもなんでもないんだけど、
論破とか言い始めると、ちょっと痛い子なのかなと思ってしまうのでやめてくださいね。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:41:49 ID:Djg4XlkB0
>>145
懲りずにまた出てきたかw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:42:41 ID:OF9nZfdd0
>>145
論破??? どこで論破したの???

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:43:25 ID:AytHH25g0
m9(^Д^)プギャー
実際に>>132が事実じゃんwwww
負け犬ワロスwwww

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:43:54 ID:+bNZ8e8t0
馬力って普通その条件でISO換算するもんなんじゃねーの?
まあ、8はFRでしかも軽いから馬力は計測しにくいだろーなぁ・・・。
誰かドライブシャフトにひずみゲージ付けてリアルタイムで馬力表示出来るように改造しろよwww



153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:44:54 ID:4CQSMD+WO
馬力なんてキニシナイ!!
つーか乗っててわからんし

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:48:01 ID:M6ucVMk30
馬力がカタログ値と差が無い。もしくは上回っている車に乗っている。=勝ち犬
馬力がカタログ値と差があり、下回っている車に乗っている。=負け犬

という見方はこの世に生存する人間の持っている価値観のひとつです。
ということを教えてくれているのだね。ありがとう。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:49:00 ID:OF9nZfdd0
>>151
事実??? ここに何か書けばそれが事実になるのか???

んじゃ、>>95も事実か???

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:50:25 ID:OF9nZfdd0
>この世に生存する人間の持っている価値観のひとつです。

なんだこりゃ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:51:26 ID:Uyh7MHnw0
ここに書くと事実になるのか?!
じゃあエロエロ・・・イロイロ書き込もうかな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:54:25 ID:OF9nZfdd0
んじゃ、>>57 が事実でFAでいいのか?

>>154 チトなんか間違えた。すまん。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:55:45 ID:yKO3+qoo0
オイルクーラー推奨かな?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:56:32 ID:OF9nZfdd0
それより おまいら、明日か明後日か千葉長沼でも行きませんか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:57:11 ID:yKO3+qoo0
なんか有るの?


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:58:48 ID:x7LC+rAI0
まぁあれだFDでロータリーは、なまじハイパワーなイメージが染みついてるから
どうしてもNAの8では見劣りしてしまうんだな。しかたない。
FDからすれば格下のS2000あたりと8を比べればいい勝負するんじゃ寝?


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:59:21 ID:gZaVYK+70
>>157
そうか!!
来年は嫁が来る!
きっと来る!!!11!111

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:59:39 ID:OF9nZfdd0
>>161
http://style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?mode=view;Code=1961

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:01:37 ID:ya9WDkfY0
>>162
釣り? S2000と8じゃまるで勝負になりませんが。
つーかどっちかっていうとS2000ならFDと良い勝負の車だと思う。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:03:29 ID:OF9nZfdd0
S2000がFDといい勝負か。ここで書けば何でも事実になるんだな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:04:04 ID:d5HFCtgDO
>>161
キモオタがたくさん集まる


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:04:58 ID:x7LC+rAI0
>>165
おいおいオレ様の激速FDと2ャ4気筒NAを比べんなカス!
そんなこと言ってるから8海苔は馬力馬力って馬鹿にされんだよ。このインキン野郎!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:06:18 ID:Uyh7MHnw0
俺の自転車が公道最速。
ここに書き込んだんだからこれは事実。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:06:56 ID:M6ucVMk30
FDかぁ、そいえばワイスピX3に出てたヴェイルサイドのFDが
偶然立ち寄った八王子SABに展示してあって驚いたなぁ

19インチの深いリムのホイールはいてたみたいだけど、ありゃ乗り心地わるそうやなぁ
それと、オークション中って張り紙してあったけど、指紋ベタベタのホイールもなんかきたねえし、
洗車したほうがいいんじゃね?とちょっと気になった。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:08:21 ID:aFBWei3H0
今日の流れは分かり辛いわ。
煽りかマジボケか妄想かを明記してくれまいか。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:08:42 ID:1+QDdD0/0
>>168
なんでFD乗りがここにいるの?
格下の8でもバカにしてニヤニヤしてるの??

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:10:48 ID:x7LC+rAI0
>>172
いや次期車候補だから覗いてんだよ、なんか文句あんのか。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:11:23 ID:gZaVYK+70
>>173
ある。
まずsageれ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:11:55 ID:OF9nZfdd0
>>173
マジレスで、やめといた方がいいんじゃないか。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:12:03 ID:x7LC+rAI0
あ・・・わりぃ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:12:23 ID:5IxrW2470
ここは揃いも揃ってバカばっかりで楽しそうなインターネッツですね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:13:03 ID:x7LC+rAI0
>>175
やっぱりそう思うか? ・・・。 

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:15:25 ID:OF9nZfdd0
>>177 君を筆頭にね。

>>178 今日のこの流れを読んできて、それでもいいと思えばいいんだろうけど。
でも、FD乗っとけばええやん。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:15:29 ID:LLKR2FeO0
さすが189もスレが立っただけあるな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:15:42 ID:RinHPdiD0
>>168
>>172
>>173
>>174
>>176
に勃起した

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:16:03 ID:1+QDdD0/0
139だけどね・・

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:24:08 ID:vSLB0scG0
一日で180か。すごい伸び。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:29:36 ID:tiPGT5IC0
色々調べてみると、馬力、シャシダイでS2000が200馬力強、RX-8が190馬力弱だね。
RX-8 StyleのBBSでもTypeSが185位で、同じ店でS2000が190位って書き込みも
あるし。
なんか、まー、びみょーな気分だな。
つーわけでスンスンしてくる


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:00:36 ID:vSLB0scG0
昨日見た8のドライバーをけなすつもりはない
そうとうのすごいウデだってことはみとめてるんだ・・・

だけどクルマがな
この時代に8はもうダメだ・・・

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:11:48 ID:rL9QyEWLO
>>185 須藤乙

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:17:32 ID:VTPg+dBV0
エンジンコンピュータが出すトルク出力信号値と車軸トルクに係数をかけたもの、さらに
エンジンダイナモでミッション出力側のトルクにATロスを掛けたもの。
信頼度0.9位あるよ。ぴったり一致はありえないけど。
なおエンジンはラインから適当に引き当ててもらったもの。コンピュータも市販品。

そうじゃないと、ATの変速チューニングに支障が出る。
200Nmでてるはずなのに160Nmしか出てなかったら変速ショックが出過ぎる。
昨今エンジントルクをパラメータにして変速油圧決めるからね。

まぁ信じたくないならご自由に。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:22:14 ID:JtNJ00ke0
皆さんワックスやコーティング剤って何を使ってます?
ストーミーブルーマイカなので、
埃が付きにくく耐久力もある零三式の11型と22型のセットにしようと考えてるのですが。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:26:43 ID:rL9QyEWLO
クオーツガラスコーティングやっちまった。後悔はしてない。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:26:54 ID:fLYJJrgt0
ゴールドコート

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:36:44 ID:eM2NXYhg0
公称250馬力って喚いたってなぁ、遅さが8の惨めさを物語ってるよなぁw

速い>>FD>>S2000>>インテR>>NBターボ>NC>8>>遅い

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:37:58 ID:Ly1FgiCU0
純正ゴールドも悪くないと思うよ。シルバーは知らんけど。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:45:06 ID:8wA/sH1Z0
純正ゴールドいいよ。
買って2年ちょっとになるけど、今でも「最近買ったの?」と
聞かれることがあるくらいピカピカ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:57:22 ID:vst0EVxY0
たとえ、ダイナパックで178馬力程度でも、筑波で1分7秒台を出せる8は逆に凄いと思うよ。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:06:05 ID:vst0EVxY0
直線は、似たような排気量なら過給器を付ければどんな車でも速く走れるようになるけど、
コーナーはどんな車でも速く走れる様になる訳じゃあないよ。

どんなに弄っても、コーナーで稼げないとタイムは伸びないしね。
代表例として、インテRがターボを付けて500馬力ほど出しても、一分の壁が越えられないようにね。

8なら、400馬力あれば一分の壁を超えられるよ。 
現にパンスピードがNA・300馬力で一分超えを達成しようとしてるしね。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:27:03 ID:SxxSVwGIO
>>188
同じくストーミー乗りだが
シュアのシャンプーでワックスはブラックレーベル

これマジいい。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 04:58:47 ID:pgwM6i1GO
マツダは車好きには嫌われないから基本アンチは少ないが8スレは多いな
まあ完璧嫉妬だな
2シーターしかない日産のZ
ダサいシビRとS2000のHONDA
全くスポーツなくなったヨタ
そら羨ましいだろ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 05:03:13 ID:HZ7NPEK20
日産とホンダはまだましだが、トヨタはもう終わりだな。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 05:42:42 ID:T9ie3dLu0
>まあ完璧嫉妬だな

マジレスすると、その考えちょっと痛いよ?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 06:27:39 ID:TGNezhDm0
タイヤを減らすような乗り方をしてないはずなんだが
25,000km超えたらグリップが明らかに落ちてきた。
1年でorz

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 07:16:29 ID:T9ie3dLu0
197

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 07:17:13 ID:T9ie3dLu0
すまん誤爆

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 07:46:48 ID:XETuAcxDO
そんなアンチ8の希望の星S二万も重要部品や技術はマツダ製なわけだ

8を買ってからいろいろな車と勝負したが完膚無きまでに敗れたのは
直線でやられたGDBとS203、S204
コーナリングでやられたチューンドFIT1.5S
他にランエボ4以降、EG6やEK9くらいだよ
逆にアンチが一生懸命あげてくるような車には負けたことが無い
アンチどもがいかにカタログだけでしか語れないかを物語ってるな
RX-8は4000以上はフラットなトルクが効いて走りやすく曲がりやすい。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:11:19 ID:TaWMlfoB0
さあ、濡れ煎餅でも買いに行くか…

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:29:36 ID:Wx7ctiDG0
>逆にアンチが一生懸命あげてくるような車には負けたことが無い

多分相手にされてないか、無意識におまえの方から勝負を避けているだけ。
8チギっても「なんだ、おまえ8なんかと勝負して喜んでんのかよwwそれイジメ
だぞwww」って言われるのがオチだし・・・

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:31:29 ID:0II5WoPV0
テンプレにようつべにあるRX-8のCM貼っといたほうがいいかもな。
20代後半〜30代、スーパーカーブームを経験し
そして今、幼少期のいろんな夢を諦め、しがらみを抱えた中・・・

あれ見た何も感じないの人は可愛そうな人だよ
(「可愛そう」ってのはスーパーカーブームを知らない世代って意味で)
まぁ今日も祝日だし荒れるだろうな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:42:25 ID:+WMgN+JT0
え?w 今日祝日なの??
漏れの休み曜日なのに、なんか損した気分ww

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:07:26 ID:lK0avRdw0
>>206
ナツカシィ…
あの頃のオレがRX-8を見たら、純粋に喜ぶだろうな…って思うよ。
あの頃のオレに比べたら、今のオレは贅沢だよな。

ちょっと走りに行ってくる。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:09:22 ID:vst0EVxY0
ここのスレには、毎日が祝日の人が一杯タムロしてますが何か?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:12:15 ID:Wx7ctiDG0
何か? じゃねーよ。 開き直ってんじゃねーよ、働けよ!!

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:39:00 ID:vst0EVxY0
あほか。 それはニートに言え。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:45:20 ID:0II5WoPV0
まぁ今日は働いている人に感謝する日だからな。
8を親に買ってもらった人は涙しながら乗ってくれ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:57:28 ID:5M8WMGKFO
俺も親に8買って欲しいわい

FDと2台体制になり、夢のcar lifeなんだがな


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:58:37 ID:nAQWfI0E0
馬力ネタ は終了しました・・・

12Aより馬力あるジャン・・・て自分でネタ戻し?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:58:55 ID:SxxSVwGIO
2年間真面目に働いて8買った俺は今日スンスンしまくってきます!

216 :sage:2006/11/23(木) 11:14:20 ID:WkhskY710
使い勝手が厳しい1人用車じゃない順
RX−8>インテR>FD>NC>S2000
平日は一人でスンスンして
週末は彼女や家族とスンスンするんですよ。
今日は彼女とスンスンする日なんで。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:20:05 ID:jMVadMvv0
俺は平日は一人でシコシコして
週末は彼女とパコパコするんですよ。
今日は彼女とズコバコする日なんで。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:47:16 ID:Tkt41ios0
旗日だろうと平日は仕事ですよorz
2週間くらいRX-8に乗ってない。
嫁は乗らないと三日経たずに文句言う

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:02:38 ID:r84WUyWw0
2週間もエンジンかけなかったらオイル下がっちゃわね?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:19:42 ID:8EOZua4P0
>多分相手にされてないか、

だから気楽で良い。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:24:39 ID:Vn1D/EcI0
今日中に1000いくよ〜ん

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 13:22:31 ID:bj8OkjBq0
お先にドウゾ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 13:26:21 ID:rL9QyEWLO
>>206
ここのテンプレサイトのコンセプトムービーはリンク切れになったんだっけ?
同じような内容だったんじゃないか?


俺はマンガ類はあまり読まないんだけど、カウンタックってマンガがあって、
そのマンガの出だしもコンセプトムービーとまったくような同じでさ。
30代半ばのスーパーカー世代としては、ああいうの弱い。と、チラ裏。

さて、スンスンしてくるか。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:25:45 ID:o8iPlCDv0
30代以上はスーパーカーブームが遺伝子レベルで組み込まれてるから、
純粋に生活の中でカッコイイ車に乗れることを喜べるんだよね。

20代以下はクロカン・ミニバンで養育されつつ、いきなり頭Dとか読んじゃったり
したから、この手の車に乗るのにスペックとか速さとかの「理由」が必要なのかなぁ。

と、オッサンのちら裏。

洗車行きたいけど、来週にかけて天気悪そうだな。

ブリ黒は洗車のタイミングを誤ると激しく鬱…

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:28:06 ID:pfstc3XS0
ちょっと気になったんだけど
ATで全開でレッド手前で間違えて、シフトダウンしたら
やっぱりミッションかエンジン壊れる?

未だに、Zか8かでなかなか決めれない
もうすぐ車検なのに




226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:44:57 ID:f8qKRKMe0
>>225

B4

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:45:15 ID:D98r/aYzO
つ B4

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:46:11 ID:vst0EVxY0
>>212
違うぞ。
働ける事に感謝する日だぞ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:46:27 ID:p/CXmxm60
今週末納車予定です!ブリリアントブラックの5MT(´∇`)
はじめてのマイカーです。どうかお仲間に加えてください♪

あと、近所で車上荒らしが頻発しているので最低限の防犯装置はつけたいのですが
オートバックスなどにいって適当なものを購入すればその場で取り付けも
やってくれるのでしょうか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:48:18 ID:vst0EVxY0
極論すると、ニートや学生は勤労感謝の日に休むのは筋違いかw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:00:43 ID:vst0EVxY0
8のフルモデルチェンジは2008年か9年だろうかね?
NAのまま頑張るなら、17Bへの換装は必至だろうね。
13Bで頑張るにしても、まさか今からペリフェラル排気に戻すなんて、企業として考えられないし。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:15:57 ID:aYADbs630
>>224
俺は元々車に興味は無かったが、
ワイスピ1およびX2で国産スポーツカーに惚れ込み、
頭Dやオーバーレブの影響を受けて親のパルサーSRVで峠を走ってた
来年就職で内定出たから、ボーナスを頭金にして蜂STDを買ってイジり倒すつもり。
やっぱ自分が主に乗るなら「気持ち良さ」で車を選びたい。そんな俺は22歳
チラシ裏スマソ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:29:11 ID:vst0EVxY0
>>232
エンジンを弄り倒すつもりなら、Sをお勧めするよ。

まず、STDにはオギジュアリーポートが無い。
まぁ、これはサイドハウジングをSの物と交換すれば事足りるけど。
可変吸気システムは多連スロットルに換装するのもいいね。

それとも、有名ロータリーショップが近くにあるなら、中古の8は如何かな?
安く買って、エンジンのオーバーホールを行うんだよ。
シール類のクリアランスをキッチリと取り直してもらったら、パワーとブローバイガスの問題も解消。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:32:59 ID:sE/dsEur0
>>229
ユピテルAguilas VE-S21R
http://www.yupiteru.co.jp/products/security/aguilas/ve_s21r.html
kitty type
http://www.yupiteru.co.jp/products/security/aguilas/ve_s23kt.html

1万前後くらいで買える。自分で取り付け出来る。シガータイプはシガーから
取り外されると駄目のように見えるけど、外されても携帯と同じで内臓電池で
動作してるからその心配はない。簡易型だけど結構使える。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:35:39 ID:EWI3PQTa0
>>229
やってくれる。
が、いずれにしても気休めなので、マメに見に行く、荷物やカードを置きっ放しにしないなどの
防犯意識が大事。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:05:39 ID:p/CXmxm60
>>234
5〜6万はかかるかと思っていたので驚きです!
結構お安いものからイロイロあるんですね、勉強になります^^

>>235
承知しました、装置を過信しないで車内に目立つものは極力おかぬよう
心がけます_(._.)_

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:27:43 ID:fLYJJrgt0
8の中で暮らせばおk

238 :232:2006/11/23(木) 16:52:46 ID:aYADbs630
>>233
type-SはBOSEとかに興味なかったし、6速ミッションが5速より壊れやすいと聞いていたから敬遠していたので…
それならグレードをSTDにして、差額でアレコレいじろうかと考えていたので(汗

あと、近くにREを扱うショップが無いので新車で購入したほうがいいと考えていたので…

とりあえず、アドバイストンクス


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:19:27 ID:BcdM4C7b0
>>232
帰れ。二度と来るな。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:23:19 ID:shc7SMBK0
>>232
中古に200マンも出すんなら新車の方が絶対にいいよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:27:10 ID:GYiL4JI00
>>238

> 6速ミッションが5速より壊れやすい

STD海苔が啓蒙してる代表的な都市伝説ですね。

テンプレサイトの主が(飽きたのかなんか知らんが)更新すっぽかしてすっかり放置プレイだが、
ここに「▼RX-8スレ的FAQ▼」(スレに何度も何度も出てくる質問へのレスを抜粋しました。)ってのがあって、
そこにミッションの話が書いてあるから見てみるよろし。

http://www.geocities.jp/rx_8saikou/faq.html

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:27:43 ID:GYiL4JI00
>>239
>>239

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:39:27 ID:pfstc3XS0
>>225
誰か教えて
気になって寝れない


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:43:19 ID:BcdM4C7b0
いいから寝ろ。
んで
B4かZにしろ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:46:44 ID:psZusot10
2万回転くらい回るから気をつけなよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:00:38 ID:9SR5CPMsO
DKMタイプじゃあるめいに…

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:14:57 ID:GOzRonpU0
>>238
とりあえず新車で8買うつもりならDで両方試乗させてもらいなよ。
頼めば両方用意してくれるから。
5速と6速じゃシフトフィールが結構違うから好みが分かれるところ。
あとは9000回転に魅力を感じるかどうか?

あと、どこイジるのか知らんけど
パーツがS(6速)用しかないのもあるから気をつけて。


どこか5速用のクイックシフト出してください・・・orz


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:21:47 ID:bj8OkjBq0
>>247
7用は付かないかな?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:29:06 ID:h/rn2V2t0
アホが多い世の中です。
最近、ベタづけされたと思い込んでブレーキ踏む奴多すぎ(笑)
昨日から三度程ありました(笑)
車から降りようとするそぶりや降りてきたり(爆笑)貴様にベタづけしても
なんも価値ねーのに^^  今日は橋の上で一発かまされました♪
ヘタレブレーキなんで余裕で止まれますわ(^皿^)
前でわざとブレーキランプ付けて踏んで事故させたら殺人未遂でやられますよー
バーカみたいな(笑)

今日は車の中から文句全開みたいで…(ーー;)
降りて行こうとしたらデブ逃げていきました(笑)
特に多いのがマツダのRX−8のエアロ付き(爆笑)
俺はカッコイイゼーと調子乗ってる奴多いですね。
すぐ逃げるか降りたらなんもいいきらん奴か…
とにかく気をつけましょう♪ カスに付き合って事故するほどバカらしい事は
ありませぬ(笑) インプが威嚇する顔付きになっただけなのかも(´Д`)

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:31:12 ID:fLYJJrgt0
>>249
その8にはたぶんガタイのいいDQNが6人くらい乗ってるから、ケンカ売らないほうがいいよw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:33:40 ID:AICULWfz0
>>247
クイックかは分らないけど、ニーレックスのヤツは5速専用になってるぞ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:44:48 ID:GYiL4JI00
>>249 勤労感謝の日にコピペ改変貼りに勤しむおまいさんを想像して泣いた

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:44:58 ID:GOzRonpU0
>>248
色々調べたんだけど、情報が無いんだよね。
ポン付けで流用出来るなら誰かしらやってるだろうし、半分諦めモードorz

>>251
お、それは初耳だ。早速調べてくるシ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:24:50 ID:0pgo7pLN0
>>225
>>243
A:入らない。
あ、マジレスしちった。

んで、Zを買うカネがあるならS買ってイジれ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:55:15 ID:pfstc3XS0
>>254
サンクス
Z6MT ZAT 86MT 8ATで迷ってる
Zは不細工だけど横幅あるので迫力あるから



256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:11:29 ID:EWI3PQTa0
>>255
8MTも入れようよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:12:52 ID:fLYJJrgt0
8速MTかと思った。
どんだけ忙しいねん!

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:22:30 ID:1MgCjSew0
RX-8タイプSに乗ってるオレは今、ZでもRX-8でもなくレガシィほしいね。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:27:21 ID:GYiL4JI00
>>258
>>B4

っていうか、一刻も早く買い替えなさい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:29:40 ID:Ly1FgiCU0
わしらに遠慮する事は無いぞ。
欲しいと思った車に乗りゃええ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:35:00 ID:mTO0676s0
>>200
2万5千キロ・・・ちと早いけど体感出来るほど落ちてるなら諦めよう。
雨の日に事故ってからでは遅い。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:42:09 ID:TaWMlfoB0
銚子までスンスンしたついでに濡れ煎餅買ってきたー。

…ぶっちゃけ辛い。お茶が進みます。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:44:17 ID:fLYJJrgt0
>>262
あれは飯のオカズじゃなかったの?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:45:44 ID:D98r/aYzO
俺のコルベットは 7MT の 21 インチタイヤだ。



タイヤ 2 つしか付いてない上にペダルだが。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:54:24 ID:GRFUISPs0
>>255
2人乗りは何かと不便だぞ。実用性なさすぎだし。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:54:35 ID:fPBzdNeh0
8にはDSCっつーマツダが世界に誇るスーパーシステムがついてるからタイヤの減りなんて関係ないよw
ぶっちゃけ8はどんなタイヤはいてもDSCのおかげでいかなる路面状況でもSタイヤなみの性能を発揮する。
180キロで90度の直角コーナーを曲がれるからねw
タイヤどーのとか言ってる人は実際8乗ったこと無いんだろーねw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:56:04 ID:TaWMlfoB0
>>263
餅をオカズに飯は食えません…
でもお好み焼きオカズに飯が食える漏れ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:05:13 ID:8EOZua4P0
>>255
86のMTとはまた・・・なんだ、違うのか。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:07:36 ID:88XgXJIl0
タイヤ無交換で 50,000km くらい走ったが、最後は DSC 利きまくりだったな。
最後はもうペダル踏みかえるのめんどくさくて DSC で減速していろは坂
下ったりしてた。素人にはオススメできない。

270 :212:2006/11/23(木) 22:08:51 ID:rNQe8U5W0
「勤労感謝の日」・・・勤労をたっとび,生産を祝い国民たがいに感謝しあう日」
 
以前は「新嘗祭(にいなめさい)」として祝われた宮中の儀式の一つ。
天皇に限らず国民こぞってその年の秋の収穫を喜び新穀を神仏に供えて感謝する日であった。

だが現在の日本人に”秋の収穫”に感謝する気持ちがどれだけあるのか。
世界でも指折りの食糧輸入国である日本は穀物の70%を外国からの輸入に頼り
その一方で食べ残し廃棄処分をするなど贅沢な暮らしをしている。
また、米が豊作だと減反面積が増えるようでは農作業やそれを支える天地の恵みに
感謝する気持ちは育たないような気がします。

農業は穀物の生産だけではなく自然環境、国土の保全に大きな役割を果たしてきました。
しかし現在の農村には過疎化高齢化の波が押し寄せ将来が危ぶまれている地域もある。
収穫の恵みと勤労に感謝する心を取り戻しこの国の将来を真剣に考えて行かねばなりません。

勤労感謝の日の「勤労」はもちろん農業だけを意味しているのではありません。
もっと幅広く全ての職業・職種を超え日々の生活へ取り組む姿勢をも含めたものだと思います。
「勤労感謝の日」は勤労によって生み出された生産を祝い意義ある生活を送っていることに
みんなで感謝をする日なのです。


つーことで>>228が正解のようでした。無知でスマン。
働いて8買って皆でスンスン出来ることに感謝する日だったんだな。
長文スマン

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:24:14 ID:1FnT0sJk0
8でも手加減はしない・・・

全力でいくことがオレ流の礼儀だ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:26:22 ID:1FnT0sJk0
楽しく走るためのクルマと速く走るためのクルマは何がちがうのかを

おまえに教えてやる

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:26:56 ID:0Xas4WeH0
やっぱり須藤乙

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:54:50 ID:LUuX6kJ60
交差点で曲がるとき、ちょっと踏みすぎてずるっと滑って制御が入って一瞬止まると怖いよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:10:04 ID:KJwH0Rl80
このスレのみなさんに伝えたい事があります
先程休日出勤の仕事が終わり、ちょっと気分転換に近くの山まで軽く
ドライブに行ってきました。

ある程度上まで上って夜空を眺めた後に帰る為に下りを走っていました。
そしたら煽られました。
別にワタクシは走り屋だとか暴走行為を好む人間ではないのでハザード炊いて
左に寄り道を譲ろうとしたのですが、しつこくパッシングして煽ってくる
車でした。
しょうがないので眩しくないようにルームミラーの角度を変えて逃げよう
と思い少しだけスピードを上げて走り出しました。

ちょっと走ったら予想はしていたのですが、更に加速してワタクシと速さ比べ
でもしたいかの様な走り方をしてきました。
だけど変な走り方なので嫌な気持ちになってきた瞬間・・・

ガシャーン!!!

後から凄い音がしたので最悪の事を考えて慌ててUターンをしてその音の
方向へ戻りました。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:12:33 ID:KJwH0Rl80
事故が発生してしまいました…。
煽っていた車はRX-8。
パッと見、典型的な走り屋仕様。
運転していたのは20代前半くらいの男性。
他に乗っていた人はいませんでした。

フロントは全損。
フロントガラス・運転席側ドアガラス大破。
ガードレールも曲がってました。
運転していた男性は右腕に擦り傷が出来た程度の軽い怪我。

ワタクシはこの男性に何故こんな事になったか問い詰めました。
そして何故ワタクシを煽ってきたのかも問い詰めました。

こんな事になった理由は8でランエボと勝負したから差が出てしまった。
煽った理由はランエボに乗ってるのにタラタラ走ってるからだそうです。
この後ワタクシのキツ〜イお説教が始まったのは言うまでもありません。

とりあえず自走は不可能だし、夜中なのでレッカー車は呼べないので、
その男性の自宅付近までワタクシの車で送ってあげました。念のため三角板
も置いてきました。警察に届けようかとも思いましたが、ワタクシも警察に
説明するのが非常に面倒なので自分で勝手に突っ込んだ事にしてもらって
(実際そうだし)明日にでも保険屋と車屋に連絡しろと言っておきました。

ワタクシからこのスレのみなさんにお伝えしたい事とは、自分の車の限界値を
知るだなんて思う前に、自分の腕の限界値を知ってください!
決して自惚れで車を走らせないでください!
そして漫画みたいな事は絶対に出来ないので真似るのは今すぐやめて下さい!

最後に車は人の命を簡単に奪う事が出来る道具だという事をキチンと心に
刻んで運転してください!RX-8は特に限界値が低く、自分で車を操れてる様
な錯覚に陥る人が乗るのは要注意です。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:16:33 ID:88XgXJIl0
知床で食べるいくら丼は

まで読んだ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:19:25 ID:mcqSsq0T0
猿払のホタテは美味い

まで読んだ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:22:22 ID:qZCcMaKg0
>>275-276
須藤乙

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:24:15 ID:M1nnA1w/0
麺の茹で時間を気にするようになってからというもの

まで読んだ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:26:39 ID:mcqSsq0T0
うはwwwww、俺ラーメンマンだけどwwwwww

まで読んだ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:28:42 ID:1FnT0sJk0
>>275-276

峠の王者はランエボだ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:35:16 ID:mcqSsq0T0
玉者w

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:35:55 ID:lnD8iJ+J0
たーちゃんのことか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:39:20 ID:vst0EVxY0
いや、4WDではFRのコーナー速度は出ないよw
4WDは、コーナーギリでブレーキ、コーナーを何とか曲がって、立ち上がりのトラクション勝負だから。
実際に、480馬力程度のランエボ(筑波1分一秒仕様)のランエボでも、車高調付けた8に20km近い速度でコーナーは負ける。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:43:11 ID:+WMgN+JT0
>>285

275と276は冷静な文章と社会的に間違っていないとされる論理を文面に埋め込みながら
RX-8を馬鹿にして持ち主を煽るにはどのようにすれば良いか?をテストしてるんですよ。

ですから、この場合は、
最後の3行が無ければ同意できる。とかコメントすれば、喜んでもらえると思う。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:06:23 ID:lnD8iJ+J0
とか何とか言ってても
所詮おまえらって>>274レベルのヘッタクソなんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ちょっと踏みすぎて?下手糞以前の問題だなwwwwwwww馬鹿かコイツwwwwwwwwwwwwwwwwwww



288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:24:13 ID:/SPcbcbV0
草生やすなカス

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:28:11 ID:VR+OiNgs0
誰か草刈り機持ってない?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:30:56 ID:DsOb/6Ob0
須藤さんがこのスレに興味をもったようです

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:37:10 ID:xZAdmlYR0
B4の次はランエボかよ。しまいにゃ印譜も来るんじゃないだろうな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:40:31 ID:b/F3y93M0
速い>>FD>>S2000>>インテR>>NBターボ>NC>アルテッツァ>8>>遅い

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 01:02:55 ID:UKPyt68q0
>>287
    _, ._
  ( ・ω・) 
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

        _, ._
      ( ・ω・) 
      ○={=}〇,
       |:::::::::\, ', ´
w、、、、、、、、 し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

           _, ._
          (・ω・ ) 
          ○={=}〇,
           |:::::::::\, ', ´
wwwwww、、、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


             ._, ._
           ( ・ω・ ) 
           ○={=}〇,
            |:::::::::\, ', ´
wwwwwwwwwwし 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 01:38:05 ID:PfQ0Qo6H0
おまいらも中1相手に暇な奴らだなぁ

295 : ◆odrknzg5YM :2006/11/24(金) 07:19:11 ID:zctIjEy50
>>206
見てきた、泣いた

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 09:10:15 ID:MVyM8+3kO
>>292
エイトってアルテッツァより遅いの!?
(ノд`;)アワワ



297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:22:55 ID:/i+51oVb0
>>296
遅いから買うな。


比べものにならんぐらい楽しいケドナ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:49:02 ID:Lu5nEcgo0
>>296
アルテッツァより遅いとは思えないがほとんど五分の走り。
マツダが存亡の危機を賭けて作った新エンジンとフロントミドのエンジン
レイアウト、前後の重量バランス・・・開発者の拘りをもって作られた車
がヨタのなんちゃってスポーツと互角だと、どっちが楽しいかは別として
正直なんなんだろうな・・・とは思う。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:13:09 ID:/Y9AilPf0
そのくらい駄目な車なのさ
認めろ 8はクソだとwwwwwwwwwwwwwwwww

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:22:46 ID:OtjxBa+j0
>>299
そのくらい駄目な人間なのさ
認めろ 自分はクソだとwwwwwwwwwwwwwwwww

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:34:18 ID:EBTYmLgj0
>>299
おーい、なんでも認めてやるぞー
8にのってりゃ、楽しくてしょうがないよ、人間性まで豊かになるなあwwwwwwwww

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:48:14 ID:OtjxBa+j0
67 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2001/05/03(木) 09:57

ちょっとまえの話だけど。

かったばかりの車持ちこみ(それぞれ慣らし3000キロ後程度)

スープラ
シャシダイ計測262馬力トルク32キロ
GTO
シャシダイ計測264馬力トルク35キロ
コスモ(20B)
シャシダイ計測340馬力トルク39キロ

うーん?と言った感じの計測。
じっさいはこんなもんでしょ。

シャシダイチェックはウチはタダだけど(笑
でも、タイヤでもかなり変化するからね。完全軸出力じゃないから。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 12:44:23 ID:gechTizd0
でもシャシダイってエンジンにカナーリ悪いんだよな。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:08:13 ID:EBTYmLgj0
>シャシダイチェックはウチはタダだけど(笑

そういうものなんか、ふーん!?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:52:39 ID:7ey2i3MR0
昨日洗車したんですけど、今日、走ってから周りみたら水滴の跡が幾つもありました。
8って結構水滴が色んな所に残るんですね。
ドアの下側とかトランクの縁とか。
やっぱりその都度あけて拭かないとダメなんですかね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:03:03 ID:9ivY8cN3O
良い洗車屋は吸引機みたいので吸い取ってるみたい。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:26:53 ID:Lu5nEcgo0
馬力ネタ終わらないね〜 
そんなにパワーが必要? 煽ってる奴は8に何を求めてるの?
速い車がいいなら他にいくらでもあるんだからそっち乗ればいいじゃん。
8は十分手軽に扱える馬力だし、もっとパワーを! とは思わないな。

個人的には馬力より燃費! 
REがどっちか改善するなら俺は馬力より燃費だな。
新車情報でもマツダの羽山さん(当時 パワートレーン開発本部長)も
「(ロータリーの改善は)まず1番は燃費ですよ・・なんといっても・・」
っていってた。マツダのロータリーを研究してる人は今は馬力よりも燃費
や環境を第一に考えてやってるんじゃないかな? レシプロのスポーツ車
なら環境クリアできなければ代わりのレシプロエンジンなんていくらでも
あるし、安易にそれぶちこんでしまえば存続が可能なんだけど、ロータリー
はそうはいかない。いくらFDよりは多少燃費はよくなったかもしれない
けど、レシプロはもっと先をいってるし正直燃費に関しては差は開く一方・・
俺的にはターボだ、スーチャだという前にハイブリッドREやら水素RE
の方を早く実現して欲しいよ。馬力アップうんぬんの前に環境規制をクリア
できなくて消滅・・ってパターンが一番情けなくて嫌だ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:30:57 ID:OtjxBa+j0
>>307
つ プリウス

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:31:40 ID:9ivY8cN3O
8 で RE の環境性能が上げられれば NA 3 ローターという手も考えられるわけだ。
まぁこれはほぼ夢だが。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:40:19 ID:Lu5nEcgo0
>>308
いや煽りじゃないし、まじめに考えてるんだって。
茶化すのやめてくれw

関係ないけど、2chとかではなくて比較的真面目な人が集まる普通の
車関連の掲示板に燃費スレがあって、そこに俺が実際に走ってる自分の
8の燃費を書いたら驚愕されたことがある。
「噂には聞いていましたがこれ程とは・・」とか
「ガソリン代月いくらですか?」とか、酷いのになると
「生活できますか?(2chかよっw)」とか・・・

俺本人としてはFDよりよくなってるし、まがりなりにもスポーツカーだし、
こんなもんだろ?とおもって決して自虐ネタのつもりで書いたのではないん
だが、真面目にビックリされてしまった。普通にRE乗ったことない人の
認識からすれば、普通に街乗りで10キロいかない車なんて信じられない
らしい。

>>309
是非実現して欲しいね〜! でも個人的には3ローターで燃費そのまま
(それでも3ローターで燃費据え置きなら実質改善してる訳だけど)より
2ローターでもいいから更に燃費うpして欲しいと思うな。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:48:22 ID:Lu5nEcgo0
あぁ、あとその掲示板に1308ccって書いたら驚いてたなw
それで「その小排気量でその燃費?」って驚かれたのかもしれないけど。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:49:40 ID:gechTizd0
まぁ2ちゃんだし誰が何を書いても無問題なんだが・・・
せかっく時間掛けて長文書くんだったら、2ちゃんらしいもうちょっとクールでカチョイイレスにしてウクレレ。
見てて痛々しい・・・。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:53:14 ID:Lu5nEcgo0
>>312
ゴメン。俺あんまし2chやらないから2ch語とかお約束の反応(レス)
とかわからんのだわ。気分を害したのならスマんかった。
スレにもいつも見てる訳じゃないんだけど、今日は3連休だし、俺キモヲタ
で行くとこないから2chみてた。この位でも2chじゃ長文扱いなんだね。
気を付ける。 では去ります・・

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:57:55 ID:9ivY8cN3O
ここはお約束の「半年」


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:02:04 ID:89LUp0Ou0
>>312
>2ちゃんらしいもうちょっとクールでカチョイイレスにしてウクレレ。

おまえの方が痛々しいだろwww


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:03:47 ID:TzJ6LBBl0
昨日ニュースで見たんだけど広島市交通科学館で
マツダ社員によるレネシスの分解・組み立てショーをやってたらしい
次の開催は12月24日 R&Dセンターでもやってくれ!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:07:14 ID:OtjxBa+j0
>>310
> 普通に街乗りで10キロいかない車なんて信じられない らしい。

コンパクト乗りさん達ですか?
ミニバンも2.5リッタークラスのセダンもそのくらいだと思うが?

エスティマとか一世代前のマークIIも普通にそのくらいのはずだぞ。
それらに乗る友人らに「8は燃費6〜7キロ」と言ったが、同程度だとのこと。6〜7キロ前後だそうだな。
ま、本人らがどの程度まで正確に測ってるかは知らんし、主観なのかもしらんけどな。

燃費が悪くないとは言わないが、ギャアギャア騒ぐほどのものでもない。
ガソリン代が一回いくらかかってるかとか明細なんて見ずに捨ててるし、ましてや月に何回入れたなんて
考えてもいないしな。わめかずに、甲斐性なし脱出のためにキャリアアップなり勉強するなり努力せえ。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:09:45 ID:OtjxBa+j0
>クールでカチョイイレスにしてウクレレ。

これはクールでカチョイイレスですか? ウクレレ?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:11:15 ID:c1Oq9IrY0
>>305
おまいは初心者か?
どんな車でもそうだっつーの

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:14:00 ID:89LUp0Ou0
>>317
新車同士の話だろ?
なんで8が現行車で比べるレシプロが一世代前のなんだよ。
おまえがキャリアアップなり勉強するなり努力せえよwww

蜂は都内じゃ8は7kmは出ない。普通に乗ってれば。まぁ6kmか。
エアコンいれると余裕で5km台。

エスティマとかも今はハイブリッド車でてるし、今は普通に蜂より燃費いいだろ。
マークXだって2500〜3000ccなのに直噴V6で都内で8kmは走るよ。
まぁ良くはねーけどよ。


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:14:11 ID:e6qaABby0
さて流れをぶった切って。

最近はややgdgdな8スレも、気付けばご長寿139スレ目。
今さら全部読み直すという奇特なヤツは少ないと思いますが、そんなオマイラの味方・にくちゃんねるが今年いっぱいで終了してしまいます。
http://makimo.to/close.html

というわけで読み返すヤツ、保存するヤツ、今から動いとけ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:16:14 ID:Lu5nEcgo0
すまん・・俺の書き込みで荒れないでくれ・・
もう去ったからさぁ〜

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:32:12 ID:OtjxBa+j0
>>320
そんなに興奮しちゃってどうしちゃったのですか?ww
燃費が悪いというネガキャンをどうしてもしたいのですね。ご精が出ますね。
私は燃費がこの程度でも一向に構わないのですがね。悪いとかいいとかどっちに認定しても別にいいし
どっちを声高に主張するつもりもないのですがね。
お好きなように。

ま、でも、一つだけ。エスティマもマークIIもモデルチェンジしたので一世代前と表記しましたが、
8登場時はどちらも現行ですよ。で、彼らは新車で買ってます。まぁ、先にも書きましたが、
オーナーである彼らがどの程度まで、どの頻度で計測したかは分かりませんが。ってか、俺が言ってるのは、
ギャアギャアわめいてネガキャンするほどのことじゃねぇし、君みたいに興奮してるのがみっともないって
そういうことをさっきは書いたつもりなんですがね。分かりにくくてすみません。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:35:48 ID:wnBkkL1O0
>>323
m9(^Д^)プギャー
おまえの方が興奮しちゃってwww

その長文さに悔しさ加減がにじみでていますよwww


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:44:39 ID:/Y0ZYIEiO
>>324
>>324

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:49:51 ID:HQKaPaj/0
>>323
>私は燃費がこの程度でも一向に構わないのですがね。

ならほっときゃいいのに。
反応するから燃費と馬力ネタは反論するからループするんだよ。
ほおっておけ。

>悪いとかいいとかどっちに認定しても別にいいし
>どっちを声高に主張するつもりもないのですがね。

どっちでもいいとかいいつつ「ネガキャン」とか煽り返すから繰り返すんだよね。
燃費がよくないのは事実なんだから、どうせ書くなら「ハイハイそうですね」
だと次に煽る奴が何も書けなくなっていいよw

マジで煽りは1度徹底放置しないか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:07:36 ID:2qyKfclV0
まぁ俺も我慢出来なくなるほどの燃費(そしたら売るw)だとは思ってない
けど、やっぱし良くはないなぁとは思ってる。
仮にエスティマやマークXクラスとたいして変わらない燃費だとしても
(俺の友人もエスティマ乗ってるので実際には8の方がやや悪いけど)、
車両重量や排気量考えると仮に同じ位でもちょっと複雑な気分だ。
あんなに糞重い車で大排気量の車でもあの燃費でるんかい! って思うと
レシプロエンジンの燃費も進化したなぁって思う。蒸し返しスマソ


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:22:56 ID:/i+51oVb0
わかってるとは思うが13Bのレシプロ換算排気量は2600ccだぞ
で、巡航時の回転数だがおそらくレシプロの1.5倍ぐらいは回ってるんで・・・
4000cc相当だ。


回転数は構造的に下げようがないんだから排気量落とせよと>マツダ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:46:07 ID:C5rANBlG0
黄色い壁の家左、3000真直ぐ、赤いマンホール、上に下がる。
記号は8546-97-RX-8で。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:53:33 ID:vk+mpEKs0
キチガイ死ね

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:57:44 ID:PLyF1KkX0
直6マンセー!!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 17:13:19 ID:d9tAPPKh0
この車後部座席に乗車可能ですか?
私は
身長1750mm
体重47000g

燃費も悪そうですね。わたしが仕事で乗っているPro Shift12段車も6.5km/ℓは(ry

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:12:00 ID:u7AzrEuo0
>>332
十分可能(1750mm、60000gの自分でも乗れる)。
でも圧迫感が強く寛ぎは得られない。素人には(ry

燃費の悪さと運転時の気持ちよさが比例するのがREクオリティ。
それで納得出来ないならレシプロ車を勧める。


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:29:46 ID:P5hM6qdE0
>>332
1860mm 68000gの漏れは少しだけ頭が天井につく。
だから普通の身長の人は乗れる。


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:30:29 ID:QH1iZXB00
後部座席が狭いと思われがち(実際にもやや狭いが)なのは視界があまりなく
閉じ込められてる感じがするからなんだろ〜な〜とこの前実際に長距離乗って
みてオモタ。いやたまには運転まかせて後部座席もいいね。はじめて後ろで長距離
乗ったんでちょっと新鮮だったぉ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:33:42 ID:PCBiUz24O
またサービスキャンペーンのハガキきてる。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:38:29 ID:sZAzeYFB0
>>336
今度は何?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:57:30 ID:fR6vATDl0
>>307
荒らしではないみたいなのでマジレスしてやろう。
君が心配するまでもなく、マツダの開発陣は先のことをみてちゃんとやっている。
確かにロータリーは燃費はよくない。エンジンの性質上、レシプロエンジンと
直接比較することは難しいが、同クラスと思われる車種と比べてもやはりやや
燃費面で劣るのは確かだ。マツダ自信も今のままでロータリーが生き残るとは
思ってないからそりゃ必死だよ。いやマツダに限らずどこの車メーカーも必死さ。
各社生き残りを懸けて。ロータリー、レシプロに限らずどのみち石油資源はなく
なるだろうからレシプロだってハイブリッドなり多額の開発費かけて頑張ってる。
そこで俺はそういう崖っぷちのところではむしろマツダに分があるとすら見ている。
ロータリー開発の時も社運をかけて生き残りの為に戦ったし、フォードに吸収
されつつも頑張ってるし、そういう逆境の中を何度もくぐり抜けてるのがマツダだ。
47士の人で現場レベルの人はもういないだろうけど、そのスピリッツは受け継い
でいる筈だ。今度も水素ロータリーを実用化させたりもしかしたらハイブリッドの
ロータリーもあるかもしれない。やってくれるよ。そう信じたい。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:59:35 ID:p2bIKs580
長え

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:03:22 ID:PCBiUz24O
>>337
前回と内容的にかわらんよ、今回はリプロのみ。
と、age厨にも優しく説明してみる8海苔

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:45:20 ID:/SPcbcbV0
札幌はシャーベット状態。
ペダルワークの練習にはもってこいだ。
シフトショックなんて出したら簡単にケツ振るからな


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:57:47 ID:/Y0ZYIEiO
馬力がなくて(170ps)、燃費が悪くて(6`)、後部座席も狭苦しいでFA?

で、なにがいいの?この車。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:59:54 ID:/SPcbcbV0
>>342
良い所ないから買わないでね、お願い。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:01:41 ID:Mpi5OjOj0
長いのは構わんから、改行入れて読みやすくしてくれ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:16:46 ID:lHK3ssV4O
またサービスキャンペーン?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:27:21 ID:7++3JYOp0
>>345
HP見たけどでてねーぞ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:31:18 ID:b/mOtg7D0
>>328
宇品のRE工場生産設備を新設しないといけないので難しいかと。
排気量upは3ローター化で可能ですが、
ダウンは…。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:35:45 ID:VR+OiNgs0
9月発送のハガキがシーメイルで来たのかね?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:58:43 ID:PCBiUz24O
前回のサービスキャンペーンの封書引っ張り出してきた。
括弧と括弧内の文章以外全く同じ文面。
明日Dに電話してみやう。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:10:13 ID:P8u5qD2p0
タコメーターである。
はたしてAT車にタコメーターは必要なのだろうか?
ベーシックカーなどはタコメーターのないクルマがあるが、高級車やスポーツカー
やミニバンにはあいかわらずタコメーターが付いている。
これこそ無用の長物である。やはりAT車に乗ってても回転数が気になるもの
だろうか? しかし気にしてもどうしょうもないのがAT車である。
やはりタコメーターがあればフラボー効果なのであろうか?


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:14:00 ID:9srydlxx0
囲雰気が大事なんだよ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:19:39 ID:dGOhK5dB0
ベスモ
速い>>FD>>インテR>>S2000>>超えられない壁>>8>>NC>NBターボ>>>>アルテッツァ>遅い

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:22:18 ID:/SPcbcbV0
オグジュアリポート開くとタコメータの針が青く光るんだな
今日はじめて知ったw
これって常識?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:23:42 ID:dVhB+Qgw0
>>352の愛車B4=>>352の脳内FD

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:28:06 ID:kO/3p57M0
>>353
>>353
>>353

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:35:17 ID:j4ZtyGkh0
>>350
8のATに乗り慣れてないな、
ATでも、エンジンをだいじにしつつzoomzoomするには、タコメーターは必需品

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:36:39 ID:gi569y3gO
教えて君ですまんけど、
みっちょんオイル交換っていくらするの?
あと街乗り7割、あとは高速で、サーキット行くことないけど
デフオイルを交換する意味ありますか??

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:42:03 ID:GmaJOtJW0
>>357
あります。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:47:43 ID:VR+OiNgs0
>>357
ATかMTかくらい書こうや。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:07:00 ID:pxRQ3TPu0
エンジンオイル3000km
デフオイル5000km
ミッションオイル10000km
で交換

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:11:34 ID:GmaJOtJW0
>>360
同意

362 :オプーン1号 ◆OPEN1Ol0O. :2006/11/24(金) 22:19:17 ID:iZxktJLd0
>>353
意外に気づかないんだよね
あれ見てていつも思うんだけど
メーターのデザイナーさんは狙ってセッティングしたんだろうか
角度とかさ
だとしたらスゲーセンスの持ち主だよ
感動するよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:31:00 ID:9srydlxx0
STDはひからないのね?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:44:09 ID:9srydlxx0
@STD なんか気になって空ぶかししてきた。5700辺りでタコメーターの針に青のライトが当たって光るやつのことかね?

365 :357:2006/11/24(金) 22:53:25 ID:gi569y3gO
>>359 MTです。
>>360 なんと!5000kmでデフオイル交換ですか。
ミッションオイルはいちお9000kmなんで交換しとこかと思ったけど…。
まあDラーで待つの、苦にならないからいいか。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:00:11 ID:92gOfluj0
>>353
上から間接的にメーターを照らしてるだけでその照射範囲に
針が来ると針が光って見えるだけでオグジュアリーは関係ない
夜エンジンきった後のメーターを見たらわかりやすいかな?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:01:12 ID:K0XH8U7A0
>>353
都市伝説です
>>365
みっちゃんはそう変える必要なかとです
シフトミスでガリガリやる人は別ですが

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:02:18 ID:/SPcbcbV0
>>366
全開で加速してる時にピカッと光るから連動してるのかと思っただけ。
さすがにその状況でタコ凝視するわけにもいかんしw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:10:59 ID:9srydlxx0
ピー連動でタコメーターの針とかが変色したらカコイイかも。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:25:08 ID:VR+OiNgs0
>>365
みっちょんの場合
実作業20分以下。熱いと冷めるまで待つ。
10分あたり750〜1000円くらいかな?
オイル代@1000〜2000/Lで交換量は2L未満。
合計3500〜6000円くらいじゃね?
同時に何か頼むとかお得意さんなら安め。
これだけ頼むとか一見さんなら高め。
Dの場合はワカンネ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:38:17 ID:/Y0ZYIEiO
そんな低馬力の車買わねぇってのwwwwww乗ってるのヲタだけだろwwwwwwww

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:39:51 ID:/Y0ZYIEiO
キモヲタがむらがってて気持ち悪いスレだな。キモッ
ロータリーマンセーってか?www

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:42:11 ID:/SPcbcbV0
また楽しい人が現れましたねw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:43:19 ID:b/F3y93M0
速い>>FD>>S2000>>インテR>>NBターボ>NC>アルテッツァ>8>>遅い

結構的を得ているだろ?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:45:05 ID:VR+OiNgs0
>>374
これが無いぞ
ttp://roxik.com/pictaps/?pid=91125

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:59:46 ID:/Y0ZYIEiO
8乗りは臭いし汚いしキモい。うおぇっ
死ねば?wwww こんな汚い車買わないっての

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:07:50 ID:uQn2j4EoO
>>376
そうだね、プロテインだね

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:08:45 ID:bs+U5if10
>>376
で、オタクの推奨車は?
乗って言ってんのかなぁ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:12:50 ID:2yeU29pC0
>>374
× 的を得て
○ 的を射て

まずはここからだ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:18:20 ID:/GL243FB0
>>379
微妙なところだ。
どっちも可みたいだぞ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:36:00 ID:yt26XJsbO
2008年に3ローター搭載車が出るみたいだぞ。
次期8か?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:50:18 ID:voFHZm1y0
>>381
どこ情報?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:56:15 ID:sQyOVdzs0
脳内

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:03:55 ID:pPWaFRc3O
8乗りはくさいからな。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:09:30 ID:4JkLebbd0
なぜ荒らしはいけないのか?
 人の物を奪うことを強盗と呼びますが、これより罪が重いのが人の幸せな気分を奪うことです。
これは精神的な被害であるため、訴訟社会のアメリカではとても個人では払えないような額に
なったりします。それに伴って難儀なのが裁判のために拘束されること、退学や退職に追い込ま
れることです。たとえ証拠不十分で無罪になっても、自分の犯した罪は消えず、忘れてしまえば
また同じ失敗を繰り返し、忘れなければ苦い思いが残ります。もし、荒らしをやっているのなら早
く卒業してしまいましょう。荒らしになっても儲からないし、異性にもモテません。いわんや金も女
も要らないと言う修行僧への道でもありません。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:10:53 ID:/GL243FB0
>>384
わかった、わかった。
早く寝ような。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:16:17 ID:pPWaFRc3O
くさい8乗り必死だなw

キモヲタは自らの車にしか自信もてないから仕方ないのは同情するがね。
しかし、その車すら世間には認められてないのはおろか、車好きにも認められてどうしようもない車。
もはや、憐れとしかいいようがないだろう。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:16:30 ID:sQyOVdzs0
明日は久々にスンスンしてくるぜ〜
外気温寒杉だからエンジンも調子よく回りそうw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:20:03 ID:D0ymg6S/0
>>387
はいはい。くさいですね。
で、あんたはなんでこんなくさいスレにわざわざ来てるの?
ニートだから時間持て余してるのか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:25:51 ID:D0ymg6S/0
>>382
381ではないが、確かマイカー情報?だったかな?
8の後継車ではなく、8よりも1つ上の車格の車だと書いていたような。。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:28:14 ID:7b8YVIRa0
子供の発言に一々反応しない様にと故松田恒次氏が霊界からおっしゃっております。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:33:23 ID:sQyOVdzs0
>>390
でも今のマツダにそんな余力があるかなぁ〜?
いくらZOOM-ZOOMで走りをイメージした戦略を打ってるけど、ロドスタと8
だけでもスポーツカーは2車種ラインナップあるし、MR-Sやセリカも消滅
したようにスポーツカーのジャンルは冬の時代だからねぇ〜
俺達のような客層には選択肢が増えて楽しいけど、マツダは自分で自分の
首絞める行為にだけはなってほしくないな。

そもそも時期セブンですら怪しいのに・・・3ローターで新車種なんて
あんのかな?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:39:53 ID:D0ymg6S/0
>>392
確かに信頼度は低いかもね。隣が「シルフィをベースにしたブルーバードSSSが出る!」
って記事だったから余計そう感じる。(^ ^;

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:40:13 ID:4JkLebbd0
車格w

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:52:25 ID:pPWaFRc3O
せまい車のくせに、何が車格だっつうのwww
4ドアかクーペかわからんような中途半端な車作っておいて、満足な空間もないくせに、
無駄にホイールベースも長くて車重も重いwww馬力もないwww
何もメリットないやん。どうしようもないな。乗り手もくさいし。ヲタきもい。うえっ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:56:41 ID:D0ymg6S/0
>>395
楽しい?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:59:01 ID:pPWaFRc3O
>>396

くっさーwww

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:02:06 ID:D0ymg6S/0
イイな〜。ニートは。時間だけは腐るほどあるんだろうな。羨ましい。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:03:26 ID:pPWaFRc3O
セダンで乗降もしやすい4ドアセダンのアルテッツァの方がホイールベースが短い事実。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:06:30 ID:D0ymg6S/0
>>399
だから?
ホント暇なんだね?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:07:43 ID:pPWaFRc3O
ヨタなんちゃって馬力ヌポーシカーにもかなわない性能www
もはや亀

反論できなくて降参するヲタどもwwwロータリー信者wwwwww

402 :sage:2006/11/25(土) 02:09:49 ID:MVclfYce0
乗りやすい車じゃないとデブできもオタの399じゃのれんだろうからw
アルテッツァでものってなさいww
狭い車が悪くて広い車がいいみたいな
昭和の貧困時代の話ですかwwwww
いちいち興味がないはずの?8のホイールベースとか調べてないで
自分の軽自動車でも磨いてた方がいいよww

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:09:56 ID:D0ymg6S/0
>>401
ふ〜ん。続きどうぞ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:11:11 ID:pPWaFRc3O
反論できなくて降参www

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:12:34 ID:MVclfYce0
そういうバカはほっといて
質問しますけど、寒くなってから明らかに調子が
良くなったような気がするんですけど、気のせいですかね?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:12:55 ID:D0ymg6S/0
>>404
いや、だから続きを。ほらほら。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:15:36 ID:4JkLebbd0
>>405
気温低いと空気の密度が高いから、燃焼効率うp
高地に行くと出力低下するのも同じ理屈(過給機付きなら影響なし)

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:16:19 ID:pPWaFRc3O
俺の一人勝ちか。さすが、偽馬力信者。毎日ロータリーに祈りささげるってか。
250を未だに信じてるなんて、あわれだな。気持ちいいからいいってか?オナニストと一緒じゃねぇかww気持ち悪ぃwwww

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:18:37 ID:D0ymg6S/0
おもしろいな。こいつ。>pPWaFRc3O

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:23:03 ID:pPWaFRc3O
いいか、おまいら8乗りはこれから他のスポ車見たら、すぐに道ゆずるんだぞ。
遅いくせに道路の真ん中走られちゃ迷惑だからな。
わかったな?www

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:23:41 ID:MVclfYce0
なるほどー。気のせいじゃなかったんですね。
寒い中の夜のドライブは楽しいけど
週末はずっと雨で鬱だなー。

>>408
週末の金曜日の夜に
8スレを選んで荒らしに来るなんて。
とても可哀想。
となりの彼女にこういう人間になっちゃ人生おしまいだなって
今話してるところー。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:25:20 ID:D0ymg6S/0
>>410
ごもっともなご意見です。
今後は譲るよう心がけたいのであなたの乗ってる車の車種を教えてください。m(_ _)m

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:25:55 ID:pPWaFRc3O
>>411
二次元彼女かよwwww

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:28:01 ID:pPWaFRc3O
俺の乗ってる車は、RX-8だ。わかったな?www

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:29:06 ID:D0ymg6S/0
>>414
つまんね。。。期待してたのに。。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:30:37 ID:MVclfYce0
二次元彼女の意味は良くわからないけれど
おたくっぽい雰囲気はわかるw
まぁ気にするな、人生捨てたもんじゃないよ。
もっと有意義に時間を使おうぜ!
今から夜はいろいろあるんで落ちます。
誰にも相手にされなくなっても落ち込んで
自殺しちゃーあだめだよ。では〜^^


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:31:19 ID:pPWaFRc3O
>>415 うんこたれ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:32:43 ID:D0ymg6S/0
>>417
小学生かよ。。。。興味失せた。俺も落ちる。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:48:07 ID:Kr+DNOZ10
もう寝ようと思って何気にスレ見たらこのザマかいな。

嬉しくてしょうがない椰子が跳ねてるわ。
これも一つの風景だな。じゃまたおやしみ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:51:52 ID:4JkLebbd0
ほら、よく居るだろ。
大人が叱れば叱るほど、調子に乗って跳ね回るアホガキ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 03:22:53 ID:6LXgtR3pO
スゲーあいた頃にレスする俺様カコイイ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 03:42:52 ID:RM/WoJ2V0
8スレって進むの速いな。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 03:43:20 ID:37PIjlAu0
超クール!!!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 07:34:24 ID:7Rj8mm770
おまいら、夜の夜中に馬鹿と遊んでないで寝ろよ。体に悪いぞ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 08:32:37 ID:pyEalPyw0
wwwwwwwwwwwwwってさ、本人は爆笑してるつもりなんだろうけど、
あんまり長く続くと「タイヤのスリップ痕」みたいに見える。

まぁ、どっちもスベってる事に変わりないけどね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 08:48:11 ID:Uu7WjLVB0
>>425
誰がうまいことを(ry

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 08:50:27 ID:1UG3GPi50
人気車種ってスレが進むの早いね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:01:36 ID:iAKtLx660
この荒れ具合がエイトスレの伝統だ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:04:12 ID:pPWaFRc3O
千葉長沼でぼくと握手!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:58:04 ID:GItL/sZH0
今日の14:00
ぐらいに@茨城・県南で8OFFでもやらないか?
どうしても他のオーナーと話がしたいお

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:03:19 ID:zrn1YZAe0
>>430
>>429

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:09:50 ID:4JkLebbd0
ネット上で一人称を「ぼく」と書く奴のほとんどが童貞だとされている。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:15:06 ID:KVI4qTdd0
8は良い車だ、あらゆるレベルが高い
おまいら幸せだぞ
馬力厨は回せないへタレだからほっとけ

俺は契約寸前でV35へ
Engイマイチだけどこっちも良いぞ
アルテの皮かぶった8があればな・・

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:19:59 ID:rmvXuQ700
なんだまたキチガイが沸いてたのか。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:53:49 ID:CjeOIdmF0
sage

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:54:00 ID:pPWaFRc3O
>>430
千葉長沼まで来てください

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:14:31 ID:WY3myxfa0
>>All
つ[耐性]


そんなオマイラに贈る
「wの数でわかる書き手のキモチ」

w…普通におもしろがっている、もしくは相手をちょっとバカにしている
ww…中途半端、もやもやしている
www…悔しい、ちょっとムキになっている
wwww…泣きながらキーボードを叩いている
wwwww以上…スベってる

これをID: pPWaFRc3Oの書き込みに当て嵌めて読んでごらん。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:19:32 ID:1UG3GPi50
>>424
ないす!!

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:19:50 ID:E5jARqc20
エボインプには勝てないがS2000やインテと互角だし
B4やユーロRやアルテッツァなら余裕で勝てるし

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:20:27 ID:1UG3GPi50
すまん。>>425だった。

ないす!!

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:23:51 ID:pPWaFRc3O
っていうか、おまいらマジで千葉長沼で8オフしませんか?
昨晩は酔っ払ってたのでお詫びもしますw 怒ってる人はボコってくださいw

やるやらないいずれにしても、これから洗車して、SAB千葉長沼に向かいます。
ベロ赤乗りです。

ベロ赤8が片っ端からボコられてたら俺のせいだな。。。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:30:58 ID:SbG6/NNA0
流れを無視して質問

納車されて900q走ってオイルを確認!

あ、あれ?上限まではいってないんだけど…
1番上の点のとこまでしかないんだが、こんなのもの??

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:40:42 ID:zrn1YZAe0
走った直後で一番上は入れすぎじゃね?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:42:18 ID:4JkLebbd0
>>442
マニュアルにも「オイル減る」って書いてある。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:08:53 ID:SbG6/NNA0
>>444
減るのは分かってるんだが
こんなにも早く減るのかなと…

最初って上限までいれてあるのでは??

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:10:20 ID:1UG3GPi50
大体、3000キロで1g減るのが普通だが。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:24:08 ID:SbG6/NNA0
900kで減ってるんだが('A



448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:24:37 ID:8sQrtXBU0
>>445
3000kmで結構減るから継ぎ足すぐらいなら交換しちゃえって流れになる。
あと回せば回すほど減る。

あと俺は新車慣らしのときは1000km走ったらオイルとフィルター交換してるな。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:30:26 ID:8sQrtXBU0
>>447
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8/60103.html

たしか上限から下限までが1リッター
900kmで上の点ぐらいなら許容範囲じゃね?

どうしても不安なら最初の点検でオイルってこんなに減るんですか?ってメカに聞いてみればいいと思うぞ。

逆にロータリーの場合はエンジンオイル減ってない方が精神的に悪いような気がする。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:45:51 ID:T+bfyql40
 レシプロのATはエンブレ効かないと思ってたけどロータリーのATに
比べたら効くのね。ロータリーはトップギヤだとぜんぜんエンブレ効かないな。
ギヤさげれば効くけど。一番最初に乗ったときびびったよ。

 逆にこの特性に合わせたアクセル操作すればかえって燃費よくなるのかも。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:00:11 ID:SbG6/NNA0
>>449
おk整備の人に聞いてみる。

あれ?この車ってエンジンオイル何リッターはいるの??


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:04:22 ID:zrn1YZAe0
取説のさくいんの数ページ前を参照。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:10:38 ID:z0c/8LRXO
ATってアクセルオフでNじゃねーの?
エンブレとはほぼ無縁のイメージなんだが

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:16:33 ID:cY5NnZfm0
ATなんか乗らないので知りません
オートマちっく車のスレで聞いてください

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:37:06 ID:T+bfyql40
>>453
アクセルオフでNにはならないでしょ。トルコンだからダイレクト感が無いだけ。
仏車のATだとアクセルオフで一段下のギヤになるからエンブレ効きまくりで、
国産ATからの乗り換えだと違和感ありまくりだし。でも慣れるけど。

欧州ではMT車が半分走ってるから仏車ではMT用の味付けにATがなっている
んだろうね。慣れると便利なんだけど。

まあレシプロAT乗ったあとに8のATに乗れば違いはわかるでしょ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:37:46 ID:vdy73KId0
>>353
6000〜6500回転辺りで一回目、8500〜9000回転辺りで2回目
狙っているようにしか思えん
タコ見るのが楽しくなりました^^

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:38:54 ID:nphGeD7RO
エンブレはギヤ比とエンジン特性
走行中Nにぶちこむと壊れちゃうよ
と恥ずかしいマジレスをしてみちゃったりする


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:12:20 ID:rmvXuQ700
Nにして壊れるのか、へー初耳だな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:25:25 ID:1e6YHeMh0
ちょwww今日ガスいれたら初のリッター4km台www
最近寒いから朝暖気しすぎたか? wwwうぇwwww

・・・・orz

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:45:53 ID:jKjH841RO
納車直後の最初はオイルの減りが早い。
1000km 点検サボるとすぐオイルランプ付くぞ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:57:59 ID:nphGeD7RO
何か最近毎週洗車しとるんだが、みんなどんな感じなの?
ストブルは汚れが目立っていけねぇ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:05:42 ID:t6AjHTaD0
洗車する→どんなに優しく洗っても必ず傷は増えていく
月に1回でもボディーには酷ってもんよ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:12:43 ID:nphGeD7RO
Thanks!寒いし暫く洗車やーめたっと

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:14:14 ID:zrn1YZAe0
洗車しないほうがもっと……という気もするが。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:15:07 ID:2yeU29pC0
>走行中Nにぶちこむと壊れちゃうよ

>Nにして壊れるのか、へー初耳だな。


ATでNのまま牽引するなって書き方だが、取説にも書いてあるぞ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 16:54:25 ID:nphGeD7RO
走行中Nにして惰性で走ってるとトルコンが壊れると昔サービスのおっちゃんに言われた
詳しい事は知らん
結局洗車してきたが、隣で洗車してたオンボロセダンのカップルに何故か負けた気がした…
(´Д`)

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:23:24 ID:HML0odnu0
>>458
Nだとオイルが循環しないと聞いた

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:41:34 ID:KwThbYYp0
>>466
犬でも飼ってつれてけ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:00:13 ID:m7y19AAD0
>>466マヂデカ
俺はある程度のスピードになったらクラッチを切って惰性で走る癖があるんだが、
ひょっとしてコレもNG?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:16:07 ID:zrn1YZAe0
わざわざNにしてます?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:45:08 ID:TsgexPBu0
あと数週間で6速ATが納車です。
ところでみなさんはガソリンはハイオク厳守されてますか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:47:46 ID:QzWiBILW0
ロータリーはオイルでもなんでも走るよ
煙すごい吹くけどw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:54:26 ID:xyeNuZQ70
>>469
Dに入れたままでもアクセルオフで燃料カット
Nに入れるとアイドリング分の燃料消費するので損

エンジンブレーキがかかるのが嫌だとしても
シフトショックのダメージがあるので
「非推奨」の行為ですね

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:46:08 ID:/GL243FB0
数キロでエンジン止めてもいいの?
最近ちょい乗り恐怖症になってるみたい。
かぶらない?
教えてちょ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:48:19 ID:4JkLebbd0
>>474
かぶったことはないけど、セルが5秒くらい回ったことがある。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:51:01 ID:b/5aNDXMO
N走行がダメなのはATのみ。オイルが循環しないため。
ただそれも今は昔の話で最近の車ならほぼ問題なし。
もちろんダメージがないと言ったら嘘だが。
ちなみに最近のATならNよりDの方が燃費いいらしい。
つーか燃費スレのループネタなので以後燃費スレでwww

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:10:52 ID:Fky8Ew2V0
燃費ネタ再開ということでageさせていただきますね^^

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:48:48 ID:yt26XJsbO
そんな乗り方なら8を降りるべきですよ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:49:56 ID:/GL243FB0
>>475 そうどすか。
自分でプラグの状態見られるんだっけ?
プラグレンチついてたっけ?てへへ
コンピュータ制御になってるからあんまりいじるの怖くて。
レシプロのように簡単じゃない?
誰かおせーて?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:55:40 ID:IGIZB+k2O
STDのATに乗ってるんですが、こないだのリプログラム以降、自動変速時に妙なエンジンブレーキのような
ひっかかるようなショックがあって、スムーズな加速ができなくなったんですけど、
同じような症状の方います?
ひっかかって前へつんのめるような感覚が、不愉快で仕方ないんですが。
最近来たサービスキャンペーンの葉書って、この不具合の修正だったり?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:06:46 ID:mhl/6dyB0
>>472
ネタかもしれんがインジェクション変えないと絶対無理だろ。
逆にコレが何とかなれば廃油だろうがアルコールだろうが水素だろうが
燃えるものなら何でもおk。じゃなかったっけ?

>>302
亀でスマンがコスモってノーマルでそんな基地外みたいなパワー出てたのか。
トリプルローターターボ恐るべし。8に積んだらどうなるんだろ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:19:30 ID:uvs0sx5s0
おい、俺様が帰ってきたぞ!
なんか為になる話でた?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:21:04 ID:6rWg2MZx0
そのうち時代が進んでバックトゥザフューチャー2みたいな
エンジンが開発されたら、
「やっぱロータリーはバナナの皮投入したときが一番馬力でるな」
「バナナの皮で速い車なんて駄車wwwww」
ってなるんだろうかなぁ。

スマンwあんまりひまだったんでつまらんこと書いちまったw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:21:21 ID:1adMMEmD0
>>482
どなた様で?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:31:18 ID:1UG3GPi50
>>481
積んだ8ならあるよ。

340馬力に興味あるなら、13B-REWにスワップしてブーストうpしてみるのが早いよ。
13BはREWでもMSPでも、13Bには変わりないし。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:41:29 ID:3uyYF12r0
エンジン回ってりゃNレンジだろーがDレンジだろーが、前進方向へ引っ張るんだったら無問題だが。
Rレンジに入れて前進方向に引っ張ったらトルコン焼ける→ATあぼーんだぜ?
Pレンジに入れて前進方向に引っ張ったらタイヤが減るぜ?

80kmまで80km/h以下の速度で連続して引っ張れなきゃ、米国連邦の定める車両の規定にあわないとかいう話を聞いたことがあるけど、
ホントかどうかワカラン。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:52:02 ID:Ya+bIbCQ0
>>480
シフトアップのするタイミングの軽くつんのめるような減速感なら買ったときからあるよ。
こういうもんかと思ったが他の車はないのかな?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:54:50 ID:nD1qbRAJ0
エアアウトレットガーニッシュつけたらどんな感じになる?
写真見る限りカッコいいけど実際つけてる人まったく見た事がない
8自体は結構走ってるんだけども


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:02:45 ID:rgasMGqUO
>>488

俺つけてるよ。ポリッシュのやつ。カッコ悪くなることはないね。なんかスーパースポーツちっくな感じになるw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:34:12 ID:GcIExjdN0
>>487
480です。2年半前に納車された8なんですけど、
こないだのリプロ以前は、そんなに気になるような減速感というか
シフトチェンジショックはあまりなかったんですよね。
明らかにリプロがなんらかの影響を及ぼしたような印象なんですけど・・・
妙なエンブレがかかってくるような感触もリプロ以降に
とても気になるレベルになったんですけど、個体差なんですかね?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:58:42 ID:cH7ZX5XC0
FD乗りがお邪魔します。某カーショップにて
今日、50代前半くらい夫婦のRX−8が私の隣に
MTノーマルだけど、先日の良い夫婦の日(11月22日で良い夫婦)の
帰りらしく、私のFDを見て「貴方達の年頃に私達も付き合っていたんだよ」
私のFDを指し「これと同じサバンナに乗ってさ」とか昔の写真も持参して
緑色のサバンナ前でこの夫婦の若かりし頃。RX−8もサバンナも輝いていました。

ゴチソウさまでした。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:03:13 ID:zrn1YZAe0
学習したのが無くなった感じ?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:17:56 ID:h3yCncw40
>>491
寝ぼけてんな豚 さっさとお亡くなりになれよヴォケ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:26:37 ID:ttYDXvFEO
須藤さんいなくなったね。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:29:22 ID:P0rMdA7nO
夜な夜な口汚い煽りが出没するなー

アタマ悪そうでカコワルイからヤメレ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:30:02 ID:xw5Pbhr70
暇だからってわざわざ呼ぶなよw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:38:26 ID:cxhDZGml0
利プロしてからエンジンの掛かりが悪くなった。
なんかパワーも無くなった様な気がするし、前のが良かった。

皆さん変わりない?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:41:41 ID:dRP5Lzt10
勿論変わりなくパワーはありません

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:51:45 ID:WpnkDjzA0
バカヤロォ
8乗りを甘く見るな!!(ギラッ)

このオレが一年前、あのSEに完膚なきまでに
たたきのめされてんだ!!


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:55:36 ID:D+XVrxJM0
須藤キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:01:22 ID:9aRRDqJLO
FDの時はそれほどでも無かったけど、レネシスのロータリーはホント官能的ないい音出すよな
マフラー交換すっと、それが聞こえなくなりそうで嫌なんだよなぁ



502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:04:36 ID:eZ4syVBL0
>>501
控えめにイイ音出すマフラーは無いもんかと物色中・・・
爆音、下痢音はイラネ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:55:33 ID:o+xJw+vE0
8とS15のスペックRってどっちが速いの?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 03:00:37 ID:gACgl3Vz0
   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |    ( ●)(●)
. |     (__人__)  どう考えてもS15だろだろ・・・
  |     ` ⌒´ノ   常識的に考えて……
.  |         }
.  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /   く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、          \


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 03:27:32 ID:/72Jmd+50
そういや最近シルビアが比較にあまり出てこなかったね
S2000とB4とアルテツ、インテRがよく見たかな?
エボインプはラリーカーだからちょっとあれだけど

GTRもいいけどシルビアS16は出るのだろうか・・・

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 08:48:22 ID:SmGje92f0
須藤ばかりじゃなくて清次も出てこねーかな。
言動はあいつのが遥かに面白い。

あの8海苔め、すかしやがって。追いかけてケツを突付きまくってやる。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:02:30 ID:deanguqd0
洗車してくる

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:34:40 ID:oW7a5Nk5O
夕方から雨ですよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:38:01 ID:pMJPPEJtO
雨ですか・・・8の納車なんですよね、今日。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:54:57 ID:e5sZC9rwO
今週末まで雨っぽいよ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:09:51 ID:UhymWexu0
おいらが洗車するとその日の午後から天気が悪くなる(´・ω・`)

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:20:57 ID:wblbdUaDO
>>511
あの…自分もなんですが…orz
洗車完了→さてWax→…

ってことがよくありますorz

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:21:14 ID:lhC59gVU0
>>503
ノーマル同士だと、>>504の通りだな。

突き詰めていくと、ストラットのs15が不利だが

514 :オマイらエサの時間だぞ:2006/11/26(日) 10:24:47 ID:PWLp4dbM0

250psの『RX-8』と(NCとで)ヨーイドンをやったら、エイトが1車身差で(NCに)追いつけなかった

ttp://response.jp/issue/2006/0120/article78467_1.html

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:04:25 ID:K0CLDxF/0
>>511
水不足のときは毎週洗車してね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:05:49 ID:vq2eQ6Zt0
>>509
カワイソス・・・。まぁ元気出せ。

そういやおいらも雨の日の納車経験ある、しかもオープンカーorz.


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:08:34 ID:K0CLDxF/0
>>509
新車で雨だとブレーキが怖いな。持ってきてもらうならいいけど、
乗って変えるんなら前車の距離に注意な。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:18:12 ID:o+xJw+vE0
>>513
そーなんですか。
自分はスポーツ系の車に乗ってみたくてS15と8で悩んだ末に
S15のスペックRを買ってしまったわけなんですが信号待ちの停止から
10mぐらいは軽のNAのATに普通に置いてかれちゃいます。
カタログ値250馬力といっても発進じゃ軽にも置いてかれるものなんですかね。
それとも自分がヘタクソなのでしょうか・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:24:01 ID:tbpaFaG60
>>517
ちょ、怖くねぇよw どんだけ大雨だよwww
納車直後にいきなりブン回す奴もいねぇしブレーキなんて普通に走ってれば
雨で新車でも全然無問題。
 
納車日に雨で嫌あのは、納車の後にしばらく走った後にどっかの広い駐車場
に停めて車をなめ回すように見て(;´Д`)ハァハァできない事が嫌だ。
写真も雨だと撮る気も起きないし。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:32:33 ID:QD0OxGfb0
雨の翌朝は空気が澄んでて日光が濁ってない分
写真写りがちょっと良いかも。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:46:18 ID:SWBLJ//v0
8売ってZにして半年
マジZいい

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:49:42 ID:eZ4syVBL0
Z武スレでやれ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:51:28 ID:/yQtZZ9v0
>518
まぁ日産の2Lターボもカタログ値は出ないからそんなもんだろ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:59:59 ID:lhC59gVU0
>>521
Zがいいのは認めるよ。B4なんかより絶対いい。
重いとか言われてるけど、コーナー速度とトルクはバランス良いよ。
何より、日産車はイジる範囲が広くていい。 多分日産が狙って設計してんだろうけど。
なぜ、日産が弄る側に人気なのか、よ〜く考えよ〜♪

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:01:17 ID:4TYExGpd0
>>514
加速がNC以下ってネタだろ?
コーナーだと200kgものハンデがあるから絶対に勝てないし
この広報車はSTDじゃないのか?
Sの雑誌なんかの0→100kmやゼロヨンのタイムではスペック通りS2000やインテRと同じぐらいなんだが


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:03:47 ID:eZ4syVBL0
またループか

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:06:43 ID:lhC59gVU0
>>525
200kgのハンデでコーナー速度は決まらんよ。
Zなんかもっと重いけど、コーナー速度は相当速いぞ。
NCは後輪のサス辺りに難点があって、思うように攻められないんだよ。


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:15:35 ID:p9aCK/Iy0
マツスピアクセラやMPVで直線でおいていかれ、今度はNCまでにも・・
とりあえず今の8にはマツダのフラグシップカーという認識はないな。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:21:10 ID:4TYExGpd0
>>528
0→100kmはエスティマ3.5が8秒後半でMPVターボが9秒ちょっと
いくらなんでもミニバンに負けるわけがない(ちなみにオデアブは10秒後半と滅茶苦茶遅い)



530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:39:31 ID:K0CLDxF/0
0-100だったらNCの方が速いかもね。
CGないからテストデータないのでわからんが。
つかそもそも正確な計測結果じゃなくて両者で適当に加速させただけだし、距離すら書いてない
いい加減な話じゃん。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:47:18 ID:+FA0I4il0
tp://ad.rbbtoday.com/images/banner_pari2006_200x200b-4.gif

ついに次期RX-7(NAGARE)のお披露目!?


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:48:25 ID:lzmbxHgT0
NCロードスターの提灯記事だからね。
そらNCを持ち上げるさ

こんどRX8がモデルチェンジなりビックマイナーでもした時に
そんな記事を書けば、今度はNCと不利な条件で比較するに100ローター

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:01:25 ID:e5sZC9rwO
この放置っぷりを見るに付け、我らが8が次に脚光を浴びるのは
製造中止のお知らせなのではないでしょうか ('A`

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:29:11 ID:Z/6DkGzq0
俺の腕だとTypeSで0-100km/hが6秒後半って感じだったんだが・・・
上手いドライバーが思いっきり気合を入れれば6.5秒前後はいけそう
特に速くも無いが遅くもないだろ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:37:07 ID:GlHJdMna0
俺も来週納車なんですが、納車直後に4綸アライメントってとった方が
いいですか? 特にいきなりホイールやらタイヤとか変える訳ではないの
ですが、新車時にメーカーはそこまで調整して陸送するのでしょうか?
激しくどっちかにハンドル取られるということはないとは思いますが、
始めは真っすぐに走る車で乗りたいので・・・
金額的にも結構高いので悩んでいます。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:39:59 ID:eZ4syVBL0
まっすぐ走らない車って・・・
αー奴じゃあるまいしw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:21:04 ID:IcsvBu200
真っ直ぐに走らない車は車検に通りません。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:27:31 ID:7N46fDbH0
>>533
俺もそんな気がしている

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:38:32 ID:e7a6B1t10
製造中止になれば保険等級も上がりにくくなるだろうて。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:45:38 ID:LmUBGPQl0
納車時にアライメント調整って・・・こういう人は半年に一度はやるんだろうな。
ホイール縁石に少し擦った時とか車止めに少し強くぶつけて停車したときとか真っ先に。
7年乗ったらアライメント調整代だけで40万近く?心配なら好きなだけやればいい。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:01:44 ID:lhC59gVU0
タイヤの減り具合が気に入らないとか、まっすぐ走らないとか起これば取り直せばいいよ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:05:56 ID:nFojZrIe0
新車時でもメーカーはアライメントまでは調整してない。
個体差もあるのでなんとも言えないが、中にはハンドル離して運転しても
気持ち左に寄るとか右に行くとかの車体はあるよ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:26:19 ID:/dp+fOJT0
その前に道の粗い面ととのお話が出来てからじゃないかなぁ・・・

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:31:23 ID:/72Jmd+50
>>542
2年前に通っていた教習所の車を思い出すw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:34:03 ID:a/NzW54Z0
>>542
おおざっぱだけど、調整してるってセールスマンから聞きましたが。
車種は8じゃないど。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:40:39 ID:+qJ/P9qkO


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:08:51 ID:deanguqd0
すげー疲れた

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:20:16 ID:DDP0Nr5K0
>>547
洗車乙


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:25:02 ID:g9Kt8KDx0
>>507-547
何時間洗車してるんだよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:52:53 ID:LmUBGPQl0
コーティングゴールドの俺は月1でシャンプーして(汚れがひどいところ意外水のみ)
塗れたままリンスしてわずか15分くらいで新車時の鏡のような輝き>>547乙。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:59:06 ID:deanguqd0
ちょっと待ってくれ
一日中洗車してるわけないだろ、常識的に考えて・・・

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:14:52 ID:QD0OxGfb0
ワックスがけ何層も繰り返すと1時間や2時間の暇つぶしは余裕。
次いでコンパウンドでガラスの油膜取り。腕が疲れるか飽きるまで。
あとは内装。床に這いつくばって犬などの毛を取ると小1時間。
タイヤのローテーションと空気圧調整。車載ジャッキで30分。
外したついでにホイールの裏まで洗うと1時間。
これで半日。休み休みやれば1日仕事になりそうだ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:25:04 ID:gi3ubocj0
ホットバージョンン69見たらRX-8もなかなかいけてると
思えた。旋回能力はいいみたい。でも直線は弱いが、上には
いくらでもいるし。
RX-8のパワーなさを非難するやつはポルシェと比べて自分の車
を非難するべし。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:27:07 ID:x7JTTKNl0
60キロ走ってメーターが4分の1下がってた
リッター4キロかよorz

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:28:13 ID:AJDuA8VA0
>>552
車載ジャッキでタイヤのローテーションってことですが、
8は標準でスペアタイヤ無いですよね。どうやってますの?
オプションのスペアタイヤ載せてるとか、スタッドレス用の
ホイール使うとかですか?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:29:16 ID:xw5Pbhr70
>>554
登坂でメーター見たろ?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:30:48 ID:e7a6B1t10
マジレスしていいのかな。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:50:06 ID:wGFRmLtN0
だれか>>553の暗号を
わかりやすい日本語に翻訳してくれ
暗号のままではとてもじゃないが解読できない

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:51:01 ID:lhC59gVU0
>>553
直線なら、いいの知ってるよ。
「三菱 GTO MR」
パワー無いって言ってる奴は、信号の出だしで負けるのが嫌な奴だろ?
GTOなら、シグナルレースなら無敵よ!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:55:13 ID:lhC59gVU0
>>558
文盲?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:55:17 ID:k2dV4C0x0
更に白でATでフルエアロなら無敵だな
もう
いろんな意味で

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:04:40 ID:7miP8qTO0
http://www.youtube.com/watch?v=llIcCowMvM4&mode=related&search=

best motoring MS-RX-8速いね。インテRに勝ってるし。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:17:20 ID:eZ4syVBL0
エリーゼのエンジン音イイ!

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:29:45 ID:QD0OxGfb0
>>555
ジャッキの他にウマが1つ要るね。
安いので買うのも良いし、間に合わせなら
積んで縛った古雑誌なんか如何でしょう。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:37:03 ID:0oIU6DzN0
>>518
軽やコンパクトの発進性能なめんなw
軽いから出足は速いよ

踏みつづけるならすぐに逆転するけどね



566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:45:18 ID:g8SSLhoR0
>>558
私がホットバージョンン69を拝見しておりましたところ、RX-8もなかなか良い物だと私には思えました。
特に旋回能力は良いように思えました。
直線での加速は弱いのですが、動力性能の話だけをするならば上には上があります。
RX-8のパワーなさを非難する方がおられますが、ポルシェなどの高性能車と比べてしまえば、
おそらく殆どの方の所有する車も非力ということになってしまいます。

要するに、絶対的な動力性能だけでその車の良さは語れないと言うことです。(※編集部加筆)

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:51:58 ID:EY/nyYhP0
ポルシェかぁ。
911とか今だに欲しい車の一つだね。
ボクスター買えそうな時期もあったけど、やっぱり2人乗りは辛いよね・・・
V8ヴァンテージが4人乗りだったら・・・宝くじでも当たればねw

所詮俺にはこいつしかなかったんだなぁ、って後部座席を開けてやりながら思います。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:18:35 ID:vq2eQ6Zt0
「まっすぐ遅いな~」 orz.

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:23:12 ID:9tzDjbzI0
まっすぐ遅い遅い言うな
この豚野郎って思った

でも>>562はタイヤの銘柄すら出てなかったしな。
基本的に出来レースだからあんま当てにならんよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:26:45 ID:lhC59gVU0
つか>>562のMSVはちょっと遅いだろ。
MSVの筑波コースレコードは7秒台だぞ?
アマチュアでも8秒台はゴロゴロ居る。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:28:11 ID:xw5Pbhr70
まぁ、本当のことだけどな。

今日山手通りでエクシージが後ろに付いたけど、ロータリーとはまったく違うが
やっぱ良い音出すねぇ。しかしあの接着ボディで今のデコボコ山手通りなんか
走って大丈夫かいな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:32:14 ID:yYtJwLqF0
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:35:19 ID:deanguqd0
>>572
重いにしてくれ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:40:11 ID:iYY27wmf0
いよいよ8も終わりかな? NCやアルテッツアより遅いか・・
今じゃスポーツカーじゃ8より速い車挙げたらキリがないので遅い車探した
方が手っ取り早いくらいだ。スペシャリティカーとかまで入れると少しは
でてくるんだけど。セリカやFTOなんかと同じくらい? 流石にNA、
NBのロドよりかは速いとは思うが、遅いの?? プレリュードやカレンとか
より遅いと流石に悲惨・・・


575 :TypeS黒:2006/11/26(日) 20:44:35 ID:SWaLEAlB0
遅いよ

でも楽しいよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:45:38 ID:RR8qrVC/0
>>574
車の性能どうこうより自分の腕を磨いた方がいいんじゃない?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:47:22 ID:NSZ4C+YB0
長沼いってきたんだけど、特になにもなかった。
それよりも行きに大井料金所過ぎてPA手前あたりで道路わきからばあさんが出てきて
危うく轢き殺すところだった。
偶然真ん中と右の車線開いてたから避けれたけどマジやばかった。
なんであんなところから人がでてくるねん。しかも高速横断しようという心境が理解できん、、、
ボケてんのかなぁ、、後続車がはねててなければいいが・・


578 :555:2006/11/26(日) 20:48:51 ID:AJDuA8VA0
>>564
返レスthx
やっぱり何かしら支えてるのですね、あたりまえだけど。
パンタジャッキはもうひとつもってるけど、パンタの2個
掛けは危なそうだから、オイラも馬でも調達しておこうかな。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:52:37 ID:yYtJwLqF0
大井PAでトイレに寄って
おーいお茶を買うのが日課です

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:57:47 ID:9tzDjbzI0
>>577
それお化けだよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:59:50 ID:aMiRCo8N0
煽るつもりはないがMPVにもターボが付いてるんだ、箱車にも直線では負ける。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:00:56 ID:oMl0hC620
ターボ外して4ドアにしたんだから、正直、直線はつらいわな
まあ、長いあいだにはこういう時期もあるさ、一喜一憂してもしゃあない

腕を磨いといて、新型エンジンになったら、まとめてごぼう抜きにしたるわ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:01:41 ID:/UrGltgv0
■次世代ゲーム市場
 マイクロソフトの「Xbox360」が序盤戦を制するとの見方も(動画あり)

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20061126/20061126-00000003-fnn-bus_all.html

http://blog-forza.spaces.live.com/blog/cns!E4B0C98B54356E96!268.entry


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:03:03 ID:1LGzsvC90
この車は抜群の旋回性能と4人乗りを両立した色ものっぷりを堪能するのが筋じゃね?
代わりがいくらでもある凡庸な他車と競うのなんてナンセンスもいいとこ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:04:41 ID:eZ4syVBL0
直線速く走りたいんなら、最初からエボインプ乗ってるよ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:27:16 ID:y/P/dmPt0
パワーあるクルマだとやっぱラクだよな・・・

ストレートで相手についていけるだけのパワーがあれば・・・

何もかも全然 変わってくるのに・・・

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:31:40 ID:FBRdr/3z0
またイニDネタか
まあ直線だけ速いのは3流
コーナーで速いのは2流
8に乗って第3のポイントを掴めるように頑張れ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:33:11 ID:bWNQToZM0
昨日洗車してさっそく雨に打たれてきました。
少々の雨は覚悟してたけどこんな大雨になるとはorz

しかしこの車洗車してると通りがかりの人によく声をかけられるな。
ベロ赤で目立つからってのもあるんだろうけど、
「きれいな車ですね」とか言ってくれるのでちょっと気分が良い。
昨日は品の良さそうな中年のオバちゃんに声をかけられたんだが、
「私も若い頃赤のZに乗ってたんですのよ」と言われてたまげた。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:36:31 ID:x7JTTKNl0
昔のZはかっこいいな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:42:52 ID:0hJ0YjK/0
ホンダZだったりして。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:46:17 ID:7HhcHCop0
ガソリン1/4で150キロも走った(*´д`*)ハァハァ

いや市街地ですよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:53:27 ID:/6CpJEV90
後ろに乗るとき膝をぶつけなくてイイワー.*:.。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。.:*!!☆

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:59:10 ID:lhC59gVU0
>>585
だ〜か〜ら〜
真の直線出だし番長は「GTO MR」だって。
エボ・インプは所詮2リッターだから、出だしはGTOに負けるんだよ。
小型タービン2基付けのGTOは立ち上がりは秀逸。
ゼロヨン・12’64は伊達じゃないって。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:04:50 ID:dko8bHzX0
ジョーダンは顔だけにしてくれよ、エイトの少年・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:05:19 ID:l3hmg8/g0
あああああ。
レクサスISとS2000に遊んでもらってたら燃費が7切ってた orz
もう春までスタッドレス履いておとなしくする

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:23:00 ID:V0zBLstQ0
オレの8、上りだと情けなくなるほどおそいからさー
もっとパワー、ほしいんだよなー


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:24:35 ID:V0zBLstQ0
8にターボつけて・・
すげー速いクルマに改造したいんだ!!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:25:10 ID:eZ4syVBL0
パワーない車から搾り出すのが楽しいと思うんだけどなぁ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:26:06 ID:V0zBLstQ0
てっとりばやくパワー出すにはターボが一番いいんだよ

ほしいなーターボ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:28:13 ID:QD0OxGfb0
8は出涸らしの茶か?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:28:29 ID:eZ4syVBL0
ハイパワー車から手っ取り早くパワー出すのが楽しいか?
まあ人それぞれだな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:31:13 ID:oMl0hC620
先週スタッドレスにしたんだけど、040とはずいぶんちがうんだねえ、
デミオちゃんやアクセラちゃんと、なかよく左車線走ってます、
誤解するのがいるから、後窓に、スタッドレス装着とかのステッカーでも貼るかな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:31:59 ID:e7a6B1t10
競争したけりゃ過給器だろうけどね。感触と音を変えたくないんだよな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:37:55 ID:HLlPfoZy0
>>598
それって加藤鷹の精子のことを言ってるの?
いくよ いくよ 一緒にいこうね あっ あっ あぁー あぁぁぁぁぁぁぁぁ
口ばっかりで精子は、ほーんのちょっとだけしか出ないという、あれ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:39:29 ID:eZ4syVBL0
>>604
異常にドバドバ出る汁男優も引くだろ?
そういうことだ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:40:45 ID:dko8bHzX0
この前なんかトンボに負けたんだぞー!!
トンボだぞー!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:43:04 ID:lhC59gVU0
トンボはジェット機と同等だろうがw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:43:57 ID:lhC59gVU0
もちろん離陸までの間な

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:45:36 ID:lhC59gVU0
ターボつけると、7と同等な速さにはなるみたいだね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:49:19 ID:HLlPfoZy0
いやいや涙ぐましい努力ですね
私だったら最初から過給器つきの車を買いますが

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:50:12 ID:V0zBLstQ0
ターボか、3ローターにしてパワーがでれば、バカにする奴が確実に減る

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:52:37 ID:JfRe426z0
今日の昼、マツダから車乗って気持ちよくロータリサウンドを聞きながら帰宅の途中、渋滞に巻き込まれてしまったのです。
その時、失速している状態での軽いブレーキングが可笑しいなと感じました。
異常は軽いブレーキングにハンドルが持っていかれたのでびっくりして暫く同じ条件で振り替えし試してマツダに電話で聞いたら18のホイルだと路面の影響をうけやすいと答えされました。
でも、急ブレーキなら分るけど渋滞により、ほぼ止まっている状態での反応としてはかなり力強く感じたので皆さんのご意見をお聞きいたします。
もう一つは意外とサスが硬くて乗り心地が今一だと思いましたが、
ノーマルサスは如何ですか。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:52:40 ID:BBOxsg+R0
>>587
良介乙。
>>594
清次乙。
>>596-597>>599
いつき乙。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:53:04 ID:lhC59gVU0
ターボでパワー出すか、一万回転でパワーを引き出すか、だな。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:54:48 ID:eZ4syVBL0
>>610
じゃあこんな所来んなクズ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:56:39 ID:e7a6B1t10
>>612
ハンドルはそんなもんです。
ノーマルサスはかなり柔らかめです。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:01:08 ID:DDP0Nr5K0
>>612
俺のもそんな感じだな。轍が深い道だと。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:02:19 ID:HLlPfoZy0



RX-8の半分は劣等感でできています




619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:03:37 ID:DDP0Nr5K0
>>618
「wwwwwwww」の人?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:25:32 ID:fEl3jqzE0
>>612
マルチor転載乙

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:25:37 ID:14W/1ULw0
今日、おれの友人(男)と
この間合コンで知り合った女の子二人、計四人で遊んだんだけど
移動の際、友人(ミニバン乗り)が「どっちの車にのる?w」って
ある意味おれの8に対しての嫌味で言ったんだけど
女の子ふたり「こっちにのるー」って8に乗り込んできた
8に4人満席、一方、ミニバンには友人運転手ただ一人w
友人の落ち込みにかなり笑えた

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:26:42 ID:JXD2AlWO0
>>612

間違いなくアライメントが狂ってるね

サスは1万kmも走ればだいぶ当たりがついて来て、2万km
になると丁度良くなるさ
それ以降はちょっとずつへたる感じ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:27:58 ID:JXD2AlWO0
>>621

一人増えていることに突っ込むべき??

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:30:24 ID:G8qTtLkK0
>>618
劣等感というより、妥協、だろう。
作る方も買う方も。

俺はその妥協点がスイートスポットなのだがね。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:35:10 ID:7miP8qTO0
>>624
同意。

ころあいが丁度いい。スポーツカーっぽいけどファミリーカーとしても
充分使える。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:40:35 ID:DDP0Nr5K0
>>622
マジか?週末アライメント調整行ってきます。。。orz。。。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:42:10 ID:2GS+inTK0
>>621
それはおまえがよほどイケメンだったか、相方のミニバンがすげぇキモ麺
だったかのどっちかじゃね? 

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:47:33 ID:OgmrrSkY0
>>621
その友人にB4薦めておk

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:55:00 ID:7DhvXWKk0
このスレ見てるとB4って何でもできそうだな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:57:45 ID:7miP8qTO0
B4ってきっといい車なんだろうけど形が普通の車でしょ。

面白くない!だから8買ったのにB4薦められてもねえ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:58:44 ID:9tzDjbzI0
じゃあインテでもいいよ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:07:21 ID:hycSBfe90
俺のB4像

8よりも重量あるのに燃費もいい。しかも四駆。
速いしちゃんと人も(快適に)4人乗れる。

しかし車全体のデザインがダサイ。
ロゴもマシダのカモメマークもダサいが、スバルマークは更にダサい。
足としてみるなら満足するだろうが、物としてみると所有する喜びや感動が
まるで感じられないと思う。

よって8。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:10:28 ID:VaEgJZy40
>>632
ヨタのチンコマークよりはマシだと思うけどな>七連星

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:28:56 ID:XImUc8Sq0
FMCまだかな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:40:43 ID:wlAclhu80
スカイライン買え

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:47:58 ID:u5R0Ls+60
回る割にはもちっと進んで(^^)とは思うが、
スムーズな高回転が病みつきになる。
オートバイ感覚かなぁ。
実用的に充分な性能だし家族乗りもOKだし
1台でいろんな層の欲求を満たしてくれている。
庶民派スポーツファミリーカーとしてGOODです。
降りてもしばらくするとまた乗りたくなる車だ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:53:47 ID:khML0Daz0
>>636
飽きないんだよなホント

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:59:58 ID:aQv/Hym80
出涸らしの言葉だが、
オンリーワンな車だからな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:24:57 ID:6mvQArER0
オートバイ感覚というところに、今後のマツダの進むべき道が示されてると思う
車があってもバイク市場で喰っている企業があるように
たとえ自動車以上の輸送手段ができたとしても
今のままのマツダでいるなら、生きのこる道はあると思う
8はまさにその路線の車のロールモデル足りうるだろう

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:32:18 ID:z/O6Wol0O
それは ロドスタ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:54:27 ID:u3d4k0ni0
4st250ccのバイクをイメージできたらRX-8を買っていいのではまいか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:10:13 ID:7DKncCBo0
>>636
爆音な割にはもちっと進んで(^^)とは思うが、
爆音と軽快な回頭性が病みつきになる。
オートバイ感覚かなぁ。
実用的に充分な性能だし恋人と2乗りもOKだし
1台で独身層の欲求を満たしてくれている。
庶民派スポーツオープンカーとしてGOODです。
降りてもしばらくするとまた乗りたくなる車だ。

それはロードスター。進まないとこが同じだ。こういう
車を作らせたらマツダはすごい。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:31:37 ID:6FZHWNlF0
長沼へ行ってきたけど空気を読めないセリカ乗りがいてしらけた。
ロータリーのイベントをやっているのを知っていてわざわざやってくる。
駐車場が混雑しているのに迷惑だ。 一種の営業妨害。


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 03:08:21 ID:QjjZqhi/0
>>643
みんカラの人だよ。
元8乗り、
ブログで色々批判するくせに自分の迷惑行為は正当化する痛い人。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:15:55 ID:wa75QB9PO
ちょっ店行くだけで迷惑行為かよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:48:38 ID:U1uMtB2dO
>>644
晒しよろ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:56:01 ID:nWu4YaGrO
去年のオーサロででたマツスピのリアスポ(トランクにつける控え目)。発売された?
欲しいんです。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 09:00:05 ID:ufcpdbUGO
雨さえ降れば俺の8はターボ車だってちぎれるんだ!!!!

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 09:03:18 ID:jHSG/werO
R魔のワンオフマフラーつけた白いセリカだろ?
自分がセリカ糊の居場所がないから来てる痛い奴だよなw


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 09:32:10 ID:qoI57U2iO
>>644
>>>643
>みんカラの人だよ。

豆腐だろ。
金がかかるからという理由で、
それまで金をかけてきた8を手放しておいて
次の車のオンボロセリカに金をかける。
何をやりたいのか分からんな。

あまり先々を考えずに行動するタイプなんだろ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 09:51:52 ID:9h/NQsEY0
スタンダード18インチのホイールってどう思います?
とあるスレで、社外品でこれ以上にいいデザインが無いので変えてない
18インチより格段カッコイイってコメント書いている人いたんだけど。

別に自分のノーマル、18インチを最高とは思わないけど、あの16インチよりはマシ
って思ってるんだが...
オレが変なの?
普通一般的にあの16インチのデザインはいいの?


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 11:16:53 ID:ISnDYSUi0
>>633
マジレスすると6連星(むつらぼし)
ちなみに俺もマークは国内で一番格好いいのではと思っている。

いったんレガシィでLマークになってしまい、不評で戻したけど、
ああいう物はそうそう変更しない方がいいと思う。
歴史がある企業ほど、そういう財産は大事にしないとね。

ロゴはともかく、富士重さんはいい加減サッシュレスやめて欲しい。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 11:35:15 ID:NnXbfnpM0
>>643
こういう奴が同じ8乗りとは悲しくなる。
営業妨害って・・・店は貸し切りでもなんでもないだろうに。
一般の客から見れば逆に迷惑だよ。
イベントの告知って・・・オートバックスいくごときでいちいちHPを
チェックしてから行く奴がいるとは思えんが。

7の日とかで大黒が満車でいっぱいになるのと同じ。
一般人は7月7日がセブンの日なんて知らないし、勝手にあいつらが決めつけ
てるだけだけ。普通に長距離ドライブの疲れを癒す為に寄った奴は中には入れ
ないは、ギリギリ入ってもやかましいだろうは、はっきりいっていい迷惑。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 11:50:27 ID:mzojfeVb0
>>653
豆腐はイベントを行なっているのを承知でセリカ仲間と出かけている。
>>646
つttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/blog/3329236/
1台だけでなく何台かで行ったみたいだな。
駐車に苦労したロータリー乗りにはいい迷惑。

そのくせデモが邪魔と批判(確かに邪魔だが)自分が同じことをしているのに
気づかない痛い奴。


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:30:51 ID:gZiTkqLMQ
>>651
ホイールすら(ry のコピペじゃねーの?

純正16もレトロな感じがなかなかいいんじゃないかと、STD乗りは思います。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:55:51 ID:p5ZU/Z6a0
また金子か…

R魔でセリカ用ワンオフマフラーを作ってもらったからって
RE乗り気取りされてもな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:30:06 ID:nWu4YaGrO
16インチで リアだけ 255幅にした。アメリカンマッスルになった。
タイヤが グッドイヤーしかなく、今後の維持に不安があるが 最高にかっこ良い。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:34:58 ID:p5ZU/Z6a0
>>657

お披露目して〜
ttp://renesis.watson.jp/uploader/

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:52:54 ID:1MJFqZds0
ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか

改造厨はみんな彼女いない暦=年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかwww テレハズカシスwwww

改造小僧は頭腐ってるんだろうな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:04:48 ID:sTz9jj3e0
とコピペしてみる。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:09:20 ID:jHSG/werO
正直あのセリカはブログとかで
みんカラに出てくるとウザい。
逝ね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:24:22 ID:nNynMiUD0
>>653-654
確かに知らないで行った一般客なら迷惑に感じても仕方ないかもしれんが、
知ってた上になかば当てつけみたいな感じで行った奴はすごく痛い奴だな。
こういう奴は空気嫁としかいいようがない。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:38:15 ID:mzojfeVb0
豆腐は人気者だね。
今は削除されて見れないが、以前奴が高速で「ふわわキロ」出たとか出ないみたいなブログを書いていた。
その後、ttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/blog/1051228/
でタバコのポイ捨てを批判。
このブログ自体はまともだけれど、コメントで非難されると逆切れ。
さらに、ttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/blog/1052069/
で言い訳。
正直こいつが8を降りてくれて助かった。
こういう奴が8の評判を落としてしまう。


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:41:29 ID:okgCIKpJ0
>こういう奴は空気嫁としかいいようがない
いや、それが出来ない痛い子だから行ったんだろ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 15:26:16 ID:j/meOh5tO
>>663
詳しいな。
みんカラの人?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 15:45:16 ID:MBW1P1uV0
はっきりいってどーでもいいような話題だな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 15:55:57 ID:mzojfeVb0
>>665
みんカラの住人です。
登録して直ぐにみんカラスレで話題になったので覚えている。

本人?関係者?


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:57:15 ID:U1uMtB2dO
エンジンかけたらマフラーからの排気の臭いが硫黄?な感じがするんだが、
これって普通?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:59:45 ID:pexHCKwk0
普通
それは寒いので妖精タンが温泉に入ってる時

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:18:57 ID:U1uMtB2dO
そーなのか…初めて臭ったから軽くあせったよorz

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:46:34 ID:t2aT1p0n0
>>648
ケンタ乙

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:50:28 ID:qoI57U2iO
>>663
晒し効果でPVが伸びて、これで豆腐は大喜びだな。

>ttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/blog/1051228/

>ttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/blog/1052069/

本人、ひょっとしたらここのスレチェックしてるかもしれないから
いちおう書いとく。

車に乗る限り法定速度厳守というのは無理な話
それに誰がどこで何キロ出そうがそんなことは関係ないし興味もない。
ただ、ブログという不特定多数が目にする場では
書いて良いこと、書いてはいけないことがあるんよ。
豆腐くんの痛いのは、そんなどうでも良いことを
得意満面でブログに披露していることなんよ。
分かる?

分かったらもう二度とロータリーに乗るなよ。
仲間と思われたら嫌だからな。>サヨナラ豆腐

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:11:36 ID:1MJFqZds0
ロータリー乗りって度量が狭いっつうか、ケツの穴が小せぇっつうか

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:25:23 ID:q4u/WEoA0
8用ECUで、現車合わせでちゃんとやってくれるのはどこですか?
知り合いが現車合わせじゃないヤツに替えたら、空ぶかしは
鋭くなったけど実際の加速が悪くなったって言ってるので。。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:34:39 ID:ZdKWbN7m0
ケツの穴でかいと漏れまくりなんですけど・・・

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:35:26 ID:ISnDYSUi0
すごく・・・大きいです。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:43:57 ID:1pXiCAAW0
豆腐がセリカ乗ろうがいいじゃねぇか。
もうすぐ12月だし、心温まるストーリのフラッシュでもみようや。

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley/4358/red_room1.swf

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:44:51 ID:Ja97o1j70
今朝、なぜかエンジンがかからなくなった。デチョークしてもだめだった。
昨日までエンジン絶好調でかぶったこともなかったのに、困ったなぁ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:46:34 ID:j/meOh5tO
これ以上豆腐さんをイジメないでください。
彼はケツの穴だけでなく玉も小さいのです。
神聖方形で道程なのです。
辞表と退職願いが解らない低学歴なのです。
どうか許してあげてください。

何かあるとメールや電話でグダグダ愚痴をこぼされます。
とても迷惑を受けるのです。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:57:32 ID:sTz9jj3e0
>>674
中村屋さんがいいんじゃないかな。騎士じゃないよググってくさい。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:04:58 ID:Qp9xsR9P0
      中村屋

                 中村屋
 中村屋
            中村屋


カイヤ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:17:22 ID:sTz9jj3e0
http://blog.livedoor.jp/kemui/nakamura.html

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:17:26 ID:iCPkL4G/0
>>596
エンジンルーム見せてくれないか?

フッ(笑)・・・・・・このエンジンがおそい訳ないだろ。
コレは世界中でマツダしか作れない新型NAロータリーエンジン「RENESIS」だ。
俺のような貧乏人には縁の無い高嶺の華さ。こんなエンジン積んで公道
走るなんてヨダレが出そうだぜ。どんなエンジンを積んで走ろうと自由だ。
だが、嘘はよくない。速いなら速いと素直にいえばいい。

貧乏臭いターボチューンなんか相手に出来ないってことか。
どういうことか説明してもらおうか!!!

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:32:10 ID:G4NnM0KmO
>>683
名前失念乙

あの「よだれが出そうだぜ!!」の部分は何度みても吹いちまうw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:33:30 ID:zMF2J318O
なんで最近イニDネタ多いんだ?
あんなカニ走りじゃ立ち上がりでトラクション掛らないぞ
突っ込みは速いかもしれんけど
タイヤは直ぐヘタルしな
トータルで見ても遅い

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:35:11 ID:VaEgJZy40
最近仁D読んで浮かれてるガキだろ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:39:08 ID:To0EeRYz0
>>685
8もトータルで見ると遅い訳だが

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:40:53 ID:VaEgJZy40
>>687
日本語おk?
文脈読めてる?
脳味噌足りてる?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:06:13 ID:zMF2J318O
脳味噌マルコメだから理解できないだろな
遅いも何と比較してなのか?
全国産車の中でトータル性能が物を言うサーキットのタイムを見たとき
蜂は上位に居るだろ


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:25:06 ID:D0Xn/gKx0
>>687
どっちかっつーと8はトータスな訳だが

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:42:16 ID:zE1cZA8g0
なんかネタない?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:45:01 ID:+9Lf3nFH0
流れぶったぎって質問なんだけど
運転席の横のドリンクホルダーの前側のカップの2時方向に
丸く切れ目が入ってるけど、あれは取れるの?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:46:30 ID:+9Lf3nFH0
なんか日本語が不自由ですまない

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:50:06 ID:Qp9xsR9P0
取れるよ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:55:42 ID:+9Lf3nFH0
マイナスドライバーかなんかで一気にいけますか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:55:52 ID:sjwZgWJ4O
ぬ?運転席の横にドリンクホルダーなんてあったけ?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:58:59 ID:Qp9xsR9P0
>>695
キズ付いても構わないならどうぞ。
ブレーキレバーの付け根に指突っ込んで数秒で取れる構造。
外したものの写真うpしよか?

>>696
助手席との間のドリンクウォーマーのことだよ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:06:11 ID:+9Lf3nFH0
>>697
うpはいりませんすよ
どうもありがとう
早速やってみます

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:07:00 ID:sjwZgWJ4O
ああ、そこのことですか。運転席の横っていうからNCのような位置を想像してた。
俺、そこは小物入れとしか使ってないな。
そこにドリンク入れるとギヤ変えるとき邪魔になるから。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:07:49 ID:YK0sNoSHO
ドリンクウォーマーすら変えたいとは思わんな
六本木とかそんな車走ってねぇし

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:08:51 ID:VaEgJZy40
500のペットボトル入れるとシフトチェンジができなくなる。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:11:10 ID:zE1cZA8g0
後ろ側に置くといいよ。飲みにくいけど。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:12:43 ID:1pXiCAAW0
あれはAT専用のドリンクウォーマーだろ?
MTだとシフトするときに邪魔で仕方ない。
俺なんてR魔のクイックシフターにしてショート化してるから余計邪魔だ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:14:54 ID:5EfASIzV0
>>683
>>684
渉乙

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:30:11 ID:be45Sj8f0
>>679
グロかな?
チビ同士で慰めあっていろ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:44:01 ID:qoI57U2iO
>>698
おい、お前!ちょっと待てや!こら!







マイナスドライバーの先に
ビニールテープを巻いてやれば
傷も入らず簡単に外せますよ。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:50:05 ID:8NrvMYFDO
優しいのネ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:57:22 ID:sJVEjoCl0
樹脂対金属

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:38:56 ID:aQv/Hym80
AT対MT

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:53:08 ID:9H8Womt20
KKM対DKM

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:00:35 ID:2Rhx4+KE0
豆腐さん今頃ヤケ酒飲んでいるよ、タブン。
ブログの更新もしていない。カワイソス

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:12:34 ID:fPf8oWAAO
>>711
いや。豆腐は「伝説の8乗り」になるかもよ。
ちょっと嫉妬するぜ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:14:36 ID:GLW034oq0
セリカに乗り換えってZZT231かと思ったらST185なのね。なぜ今ごろ???

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:16:45 ID:9yx4OWQ30
興味ない。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:17:05 ID:963XI0vf0
>>711
心配要らない。明日になればまた痛いブログを書くよ。
「セリカでロータリーミーティングに行って何が悪い」
「匿名で好き勝手ほざいてんじゃねーよ」って感じで。
もしくは同情を買うため、その気も無いのに「みんカラ辞めます」
みたいなものを書くかも。


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:19:08 ID:P1Cm4lJr0
セリカがどんな車だったか思い出せない。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:22:13 ID:GLW034oq0
>>716
サングラスかけた禿の運転で世界チャンピオンになった車だよ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:26:11 ID:M1Msf75v0
サンプラザ中野しか思いつかん。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:28:30 ID:9yx4OWQ30
娘に芹香って名前付けたイタいセリカ糊を知ってる。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:31:54 ID:P1Cm4lJr0
ググった。あー、あのいかにもサーキット走りそうなカタチなのにラリーで速い変な奴か。
当時はスープラ欲しがってたな、俺。

豆腐がどうとかはどうでもいいや。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:32:21 ID:GLW034oq0
妹が生まれたら可憐か?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 01:36:05 ID:0rZYNI580
「伝説の8乗り」の豆腐さん、おやすみなさい。
明日の痛いブログを楽しみにしています。
                  /^ヾo
             ○= ノ:;☆_;;.ヽ===○
             ‖(⌒(´・ω・`n ‖  .‖
            /(_,,..てっ..,,__ ノ  ̄./i
           _,.(~ ̄        ̄ ̄~ヘ, | !
         (~ ,::::::☆:::::::::☆:::::::::::::::.''  }i | 
        ノ ..:☆::::::::::☆:::::::::::☆::::."  丿



723 :GLOミ・д・彡:2006/11/28(火) 02:50:06 ID:3WHmCOJ30
匿名で好き勝手ほざいてんじゃねーよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 03:29:14 ID:ilqlhpXO0
↑って豆腐さんが言ってました。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 07:58:16 ID:6LFwPR8lO
俺の初めての車がST185Hだ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 08:32:03 ID:HMg561cwO
豆腐を擁護する痛いみんカラ仲間登場記念あげ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:03:45 ID:3iyyrDFpO
千葉長沼に縁のない人やみんから興味ない人にはどうでもいい話。
ましてやもう8に乗ってないヤツなんだから、こちらから構わなくたっていいじゃない。
みっともないからもう止めとけ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:07:26 ID:7YhYv76F0
車もクソだけど
乗ってる奴らはもっとクソだな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:11:02 ID:l7qmV2uC0
とビチグソが申しております

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 11:02:25 ID:eW7GNlkT0
豆腐さんブログを更新した。
それにしても仕事ネタが多いな。


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 11:50:25 ID:AFivfHIN0
こいつ最悪・・・

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:30:14 ID:ilqlhpXO0
>>715
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/blog/1026041/

ブロガーは豆腐の造語

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:37:47 ID:88XNYn/OO
痛々しいな

734 : ◆6UgDslVDTI :2006/11/28(火) 12:39:47 ID:ljccurSa0
>>723
それはオマエだぜ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:46:49 ID:eW7GNlkT0
ここは豆腐スレに変わりました。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:52:20 ID:8v4Kmh3YO
これ以上豆腐さんをイジメないでください。
彼はケツの穴だけでなく玉も小さいのです。
新生方形で同定なのです。
辞表と退職願いが解らない低学歴なのです。
どうか許してあげてください。

何かあるとメールや電話でグダグダ愚痴をこぼされます。
とても迷惑を受けるのです。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:59:41 ID:mJSqQ5fD0
ロータリーは耐久性が低いから、10年後に乗っている香具師は皆無だろうね。

昔は、黒煙を撒き散らしてはしっているロータリー車をよく見かけたものだよ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:03:54 ID:BcpxMfcx0
もし仮にフルモデルチェンジすることもなく、仮にでたとしてもデザインが
激しくダサいものだったら俺は最終型のエイトに買い替える。多分限定車とか
でるだろうし。長く乗るよ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:51:18 ID:UnVVuc/v0
おそらくRX-8のモデルチェンジはないと思う。一代で終わり。
それはRX-8が悪いとかそういうことではなく、このジャンルの需要が
減っているから。むしろRX-8はこのジャンルでは1番売れている車。
でも月300台程度の需要では次モデルは厳しい。RX-7もそうであった
ように。マツダは更にロードスターというスポーツカーもラインナップ
させているので時期RX-7がでるとすれば消滅は間違いないだろう。
仮に購買層のターゲットを移して次を出すとして、今度はスポーツ路線を
やや薄くして、ライバルをZとかからマークXや新型スカイラインの方に
シフトしたとしたら今度はアテンザとダブる。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:07:56 ID:kbg8+/T70
>>739
三流解説乙!
この3〜4ヶ月は、6AT化の関係で、月販300台のほとんどが6MT&5MT、
MTだけでそんだけいってるんだからすごいだろ

それとロータリーの役割は、松田の先鋒として他社のシェアに切り込むこと
そのために残してあるわけさ、心配していただいてありがトン

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:15:55 ID:WW5IPhKe0
>>740
日本語でおk

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:40:28 ID:C44w6rff0
納車直後の走行距離ってどのくらいだった?
おれは4kmだった。


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:58:38 ID:eW7GNlkT0
>>742
俺も4キロ。
過去の新車2台とも1桁だった。
たまに抜き打ち検査のため30キロ以上の場合もあるらしい。
考えようだが、抜き打ち検査に当たった場合の方がラッキーかも。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:27:37 ID:TK9/5Quj0
エイトの後部座席の乗り降りって大変じゃないですか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:34:34 ID:JZe0tnUu0
>>744
相撲取りみたいな体型じゃないなら問題ない

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:36:38 ID:ho90OZ0U0
>>739
まぁ、おれも根拠はないが
8のフルモデルチェンジは当分ありえないとおもう。
だがしかし、一代限りということはないだろう。
実際に、利益は薄くとも8は近年のスポーツカーの中では
(8がスポーツカーかファミリカーかという議論は置いておいて)
売れたし、赤字ではなく7の資金を稼いだのは間違いない。
次は7を出し、7.8年後ぐらいに7がマイナーチェンジや
なんやら落ち着いたら必ず8は投入してくるはず

>>743
ちなみにおれの8は納車時、走行距離は41キロだった
走行距離についてはDから説明あった
「抜き打ち検査みたいなものだとお考えください
決して不具合があったから走行距離が伸びているということではないです」

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:02:08 ID:C44w6rff0
>>743
>>746
抜き打ち検査で、レッドゾーンまでブン廻されるってことはないよね?
あったらいやだなぁ・・・。{{{p(>д<)q}}}

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:06:04 ID:LojJ0ggD0
>>747
工場内で普通ブン廻すよね?
マツダはしないのか?


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:08:56 ID:TK9/5Quj0
> 7の資金を稼いだのは間違いない。

???

750 :746:2006/11/28(火) 18:13:23 ID:ho90OZ0U0
>>747
>>748
多分ブンん廻してるはずだと思うw
テストドライバーは「ウヒャー!テスト最高!」っていうぐらい
速度もエンジンも廻してるとは思うけど
3年経過したが、足回り、エンジン共に良好。
納車時に外観に傷ないかどうかも念入りに見たが
なんにもなかった
燃費に関してもリッター7を切ることはない
特別不具合もいままで無かったけど

気分的にはいいもんじゃないw


751 :746:2006/11/28(火) 18:15:32 ID:ho90OZ0U0
>>749
補足だが
「8が売れて7が出せる状況になったのは間違いないですね」
とハッキリDが言ってたぞ
過去スレでもみれば「Dから聞いた」という人結構いたはずだが。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:17:52 ID:TK9/5Quj0
> とハッキリDが言ってたぞ

???

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:52:06 ID:HMg561cwO
豆腐ソルジャー

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:56:51 ID:EczdfxJ00
さっさと新型セブンだしてエイトはお役御免すればいいのに。
そもそもロータリーエンジンでファミリーカーは向いてないんだよ。
過去にもマツダは何度も失敗してるじゃん。
ロータリーはスポーツカーにこそ搭載されるべきだし、初代セブンの
SA22Cでそれは学習した筈なんだが・・・
なんでもかんでもロータリー乗せてファミリーカーとして買った奴ら
(そりゃファミリーカーに乗せてだしてしまったんだから仕方ない)
から見れば「燃費悪い車」と叩かれても仕方ないよ。走りは求めてない
連中だし。
だからこんなスポーツカーしか使えない非実用的なエンジンは趣味性の
強いセブンにこそ搭載されるべき。
嫁さん口説いてエイト買った奴なんかはそりゃ嫁に叩かれても仕方ない罠。
この燃費じゃグチもいわれて当然。


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:21:02 ID:LuZ49A0d0
新型7はいまのままではでないな。途中まで8は7として開発されていた。
しかしフォードの許可が下りずに4シーターに。
しかしこの逆風の中そこそこ売れる形になり、
首脳陣のえらんだ道が正しかったことを証明して見せた。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:22:41 ID:fAhYtNWpO
>>754
ご時世が違う

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:47:04 ID:p43hteVR0
俺は逆だと思うな。
REは潜在的にファミリーユースにこそ向いていると考える。

排気量半分にして1.5倍回るRE作ればいいんだよ。
小さいからどこにでも置ける。
クルマの設計自由度は飛躍的に上昇するぜ。
おまけに無振動ときたもんだ。

トルクがない?
ATにトルクは関係ない。踏み込みゃギア落ちる。
そして・・レシプロと違ってどんだけ回してもエンジンは悲鳴を上げねぇ。
足りないパワーは回して補え。それが苦もなく普通に出来るのがREの利点なんだ。

燃費が悪い?
そりゃレシプロ換算4000ccのアイドリングしてりゃ当たり前。
排気量は半分でいいんだよ。

そういうエンジンをデミオやアクセラクラスに積む。
静かだぜ。燃費もおそらく普通のレシプロと大差なくなるだろう。
気になるならハイブリッド化すればさらにいい。
エンジンルームは現行の2/3で済むだろう。
REの本来の位置はこうだと思うんだよな。

軽量コンパクトで無振動という特性は、どうみてもスポーツカーのものじゃないだろ。


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:50:19 ID:WCxQ4bLP0
ハイブリッド化はレシプロもしてること

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:10:23 ID:fAhYtNWpO
>>757
ツッコミどころを探してやろうと思って読んだが・・・確かにツッコミどころは満載なんだが・・・面白ぇな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:29:36 ID:WZMB9rkU0
>>741
文盲?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:01:53 ID:xqEBh5ak0
ハチの開発チームと嘗てのナナのチーム、ロドスタのチームは
全く別で、それぞれが強いこだわりを持っている、と言う話w
従ってハチにターボは絶対付けないしロドスタにおにぎりが載る事もない。
newナナが出るのはほぼ間違いなさそうだし、出るなら100%ターボだろう。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:05:46 ID:WZMB9rkU0
7はターボで出ないとユーザーが納得しないから、ターボで出す機会を伺ってるよ。
ただ、RENESISはNA用エンジンであってターボの排気には不向きだから、その辺り排気方法が変わると思う。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:19:49 ID:fM3cf2al0
なら8はNA3ロータリー


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:24:59 ID:v6lQ/IA90
3ロータリー積んだらフロントヘビーで曲がんねーな。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:26:07 ID:ku+HCc5h0
さらにガス燃料
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/LPG%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:26:36 ID:9yx4OWQ30
なあに、トランクにレンガでも積んどきゃ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:30:46 ID:hluNTYeD0
>>762
常々思うんだが、サイド排気ってターボに不向きか?
ペリ排気がターボに向きすぎてるだけで、決して不向きというわけではないような・・・


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:31:46 ID:xI5HQm/N0
>>761
確かに初代ロードスター開発の時ロータリーターボのような高価で低燃費な
エンジンは載せないというこだわりはあったようだね。既存のレシプロ使うという。

ロータリーが出たてのころファミリアにもロータリー載せて失敗した経験がある
からそうなったんだろうけど。レネシスの値段はわからないけどターボ付きよりも
安いのは事実でしょ。そろそろロードスターの特別仕様(マツダスピード仕様)を
限定でいいから出しても面白いね。

どのくらい顧客が飛びつくかパイロットモデルとして出すのもいいかも。
RHTどころの騒ぎじゃないかもね。一年待ちとか。

ロードスターターボやクーペを出した実績があるからあながち冗談とも言えないね。
マツダなら出来るから。既存のエンジンなんだし。



769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:47:46 ID:vjRGyrTC0
そもそも今後ロータリーってどんな方向に研究していくのかね。
高回転化?大排気量化?ハイブリット化?未だに低燃費を目指した給排気関係だけ?
それとも真面目に研究してないとか?


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:49:08 ID:9yx4OWQ30
核融合ロータリー

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:54:48 ID:X7npQfRY0
レシプロなら別にマツダでなくても・・・ボソ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:58:06 ID:8m4E0EVy0
>>769
それはマツダ開発陣しかわからない。
でもプロジェクトXとか見てると、多少演出があったかもしれないけど
開発者は半ば意地(維持)でロータリーはやってるっぽいような気も
するなぁ・・メリットとかはもうイチイチ考えてないというか。

まぁマツダのみが唯一成功したエンジンとうのは事実だけど、実際は各社
途中でロータリーの将来性に見切りをつけて撤収したっていう真実も半分は
あるからなぁ・・

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:01:34 ID:X7npQfRY0
常温核融合ロータリー OR
水燃料ロータリー OR
太陽光ロータリー OR
地熱ロータリー OR
波エネルギーロータリー OR
反重力ロータリー OR
フォトンロータリー OR

なんでもいいから、とにかく生き残れ!


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:03:37 ID:9yx4OWQ30
>>773
対消滅ロータリー

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:09:49 ID:RLPskCOC0
>>772

でもまそれをいうたらさ、
日産・ジャトコのCVTもそうだ。
VWグループのDSGもそうだ。
ディーゼルもコモンレールで再生。
ガソリン直噴も安定して動くようになった。
ほかもいろいろあるでしょ。

最新の技術で過去の思想を生き返らせて、
企業の差別化要素のコアに持ってくる、
そこまで自動車産業は成熟しきってる。

んだから、ロータリーもイノベーションがきっと起こる・起こす。

果報は寝て待て。とはいえ、DSGなんかポッと出て一気に広がった。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:10:29 ID:kbg8+/T70
>>772
とよたはまだロタリ研究室を維持して特許なんか出してるんだろ、
新ネタがあれば、ドワッと参入を・・・・

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:14:23 ID:yavCJIXFO
燃費の問題は避けられないからハイブリッドが妥当な線だね。
今のシステムではトルクをカバー出来ないからロードスターの車重ならもっとメリットが生きると思う。
上のクラスはローター幅を拡げないと辛いね。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:17:29 ID:8m4E0EVy0
>>775
そうだね。当時はダメで埋もれてたものでも時代が経って改めて再評価
されるものもあるよね。確かに今後に期待したい!

>>776
まさか水素と相性が良いとは思ってなかったんだろうね。
まぁマツダ自身も開発した当初はそんなことまで考えてやってなかった
とは思うが。
相変わらず抜け目がないというかセコいんだよ。ヨタは・・

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:17:32 ID:P1Cm4lJr0
技術よりも営業が問題だろ。
「ロータリーは好きな方にだけ…」なんつってる間は売れるわけがない。
車両が100万円高くても電池が産廃の山を作ってもエコエコ騒げばノリで売れるんだからさ。
「ロータリーはこ〜んなに○○です!」とデッチあげればいいんだ。

○○に適切な語句を入れよ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:18:05 ID:9yx4OWQ30
>>776
マツダへのイヤガラセネタを探すためです。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:18:50 ID:kbg8+/T70
>>775
ほう、よゆうですねえ。社内にそんな匂いが漂いはじめましたか?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:25:18 ID:vjRGyrTC0
>>776
マジでか。次期8のエンジンはヨタ製とかありうるわけか。
自分のにはスズキ積んだりややこしい連中だ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:49:06 ID:9tr8ahVC0
今のヨタは知らないが、過去チャレンジした時は
造れなかったってのが現場の意見。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:00:34 ID:xqEBh5ak0
>>768
MSバージョンは確かに魅力だな。
まぁオレとしてはハチはこのまま進化してずっと
残って欲しいと思ってる。たとえば911のように
デザインイメージを変えない上手な進化。
>>739の言うような可能性もあるんだろうがマツダの開発陣の
こだわりを信じたい。なんたってロータリー復活させたんだから。
同時に7はゴリゴリのピュアスポーツで復活。
ロドスタと3本柱で逝ってくれw
ちょっと話戻してしまってすまん。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:07:44 ID:WZMB9rkU0
7は「流」で存在を主張し来るんだろうな。
「鏑」もその手段の一つだと思われる。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:43:39 ID:2R2X/23N0
   __
  |\ _\
  \|__|
   (,,・д・)つ  オトーフ♪
 (( (⊃  (⌒) ))
    (__ノ

      __
    /_ /|
    |__|/
    (・д・,,)__ ♪ ヒャッコイ ヒャッコイ
 (( ⊂⊂   _)
     (__ノ ̄ 彡

    __
   |\ _\
   \|__|    ヒャッコイ ヒャッコイ
    (д・*∩ ))
 ((  (⊃ 丿
    (__)し'


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:04:13 ID:ieXXO/bqO
今の風潮じゃピュアスポーツなんて絶対出ないから安心して 8 乗っとけ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:15:37 ID:0H24aF+l0
豆腐のブログを読んでみたが、馬力にこだわっているな。
このスレにたまに出てくる馬力厨は豆腐かもしれない。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:21:27 ID:8pB45zDx0
耐久性が低いんだろ、このエンジンは。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:22:45 ID:vDXq0h+k0
ディーラーには書類届いてるみたいですよ。確認したら1月から3月までの受注生産で12月終わりごろ発表と事前受付1月から
随時受け付けと生産だそうです。サスはビルシュタインの車高調とスポーツスプリング、マツダスピードのラジエーターなどが
新しい装備だそうです。あとエアロパーツもすこし変わるそうです。色は専用色のシルバーが有力だそうです。エンジンや装備は
いままでのMSVに準ずるらしいです。値段は383万になる予定とのこと。今回は限定何台ではなく3月までに頼んだ人だけに
作るとのことでした。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:28:54 ID:7JFC2/b10
>>788
リアルで会ったことがある。
二言目には「馬力」、ウンザリした。
>>789
言ってるそばから本人降臨

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:30:13 ID:IdmYvQ7k0
847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 00:17:52 ID:8pB45zDx0
待つだの車は耐久性が無いから、タクシーにはムリだろうな。

特に、ロータリーは10万km乗った奴は少ないんじゃないのか。

レシプロだったら、10万kmは当たり前だのクラッカーだが。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:34:13 ID:fCc+Kwdw0
コスモを25万`まで乗りましたが何か?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:34:31 ID:JarkiDlu0
8でタクシーしてたら、俺乗る。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:35:10 ID:8pB45zDx0
ID:vDXq0h+k0 ←三流だな、こいつw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:37:25 ID:Pxf0M+6N0
8のパトなんてかなりの距離使うんじゃね?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:38:10 ID:JarkiDlu0
8のパトあるんすか?
お目にかかりたい。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:47:04 ID:fCc+Kwdw0
>>797
http://www.yasilo.net/car/mpd1701/mpd17.html

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:55:43 ID:SbtRILso0
5MTor4ATどっちなんだろ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:14:20 ID:nmjyULV50
>>797
見るのはいいが後部座席に座るのはやだな・・・観音開きはPCにはピッタンコ!っていってみる・・・

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:15:01 ID:vKqd+txS0
>>799
5MTじゃね?高速隊で使うPCは
MT設定が無い車種でも特注でMTを載せるって聞いたことがある。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:17:23 ID:vKqd+txS0
>>800
後ろに乗せたら中から開けられないし、
赤パーティ券にサインする台もあるしw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:18:49 ID:SbtRILso0
>>801
dクス
やっぱりATで捕り物には無理があるかな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:18:51 ID:JarkiDlu0
>>798 Thank's!
しかし、8のパトに後ろつかれたら煽られてるみたいで
ヘンな感じだろうなぁ。さっさと行けよ!なんて(^^)。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:21:36 ID:JarkiDlu0
で、8の高速パトはかなりチューンしてるんでつか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:24:13 ID:JarkiDlu0
連投でスマン。
他のパトがださく見えるのは気のせいでしょうか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:24:44 ID:nmjyULV50
誰か人身御供になって体験してください。俺はいや。

嫁とまだ小さい子供が・・・

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:27:07 ID:JarkiDlu0
そういや、警官に挟んで後ろ座られないね。
でも、前のドアあけない限り出られないからパトカー向きか・・・げ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:31:21 ID:nmjyULV50
連投ゴメン

ホ、ホイールが・・・16インチ・・・多分エンジンはS仕様+αだと・・・

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:40:16 ID:JarkiDlu0
でも、M3にはおいてかれるだろうなぁ。
悲しい。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:44:39 ID:qYJ+K7lv0
いろんな車に置いてかれますよっと

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:46:41 ID:vKqd+txS0
>>805>>809
走りに関係する部分はノーマルでしょう。
無線やミラー等のK用装備を追加するぐらい。

PCはぶっちゃけ「威圧用」なのでそんなに高性能はいらないの。
逃げても通報して緊急配備してお終い。
おとなしく捕まりましょう。

皆様の税金を使ってるわけですからチューニングなんかは出来ないよねぇ。
ただ、メーカーから寄贈されるのは別。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:55:18 ID:JarkiDlu0
威圧用って・・・そんなぁ。
出会ったらニコッとして親指を上げてもいいでつか?
8談義に華が咲いたら切符書き間違いにしてくれたりして(^^)。
なわけないか。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:31:24 ID:LWitRQRG0
>>812
市民の目があるので外装はあまりいじらないが
中は余裕でやる。寄贈ってあほ?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:50:16 ID:/kHkjdYcO
>>807
ベビーカーや替えのおむつや着替えは十分に積める
ちょっとした荷物を後部座席に置きやすい
観音開きはチャイルドシートに向いてる

カーセックスは出来ないので浮気には向かない

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:17:24 ID:A8XQofWh0
>>798
ミラー下の黒部分のおかげで見事に白黒ツートンになって似合いすぎてワロタ。

ポリの中ではこの車がどんな車か分からないで乗ってるやつもいそうだな。
電気モーターみたいなエンジン音だな。後ろのドアはどうやって開くんだ?
左足ちょっと熱いな。え?もうこんなに燃料減ってるの?オイル減るの少し速くね?故障か?とか


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:29:53 ID:A8XQofWh0
>>815
連投スマンがオマイはそれらを8パトの中でやるつもりか?
>>807がどういう意味で言ってるのか、ちっとは話の流れを嫁。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:30:39 ID:yqOueICF0
>オイル減るの少し速くね?

小学生2年レベルの漢字もわからない奴になにがわかるんだ?文盲か?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:01:05 ID:B1Z8FQhk0
結局、ロータリーだから数が出ないんだろ。
レシプロと比べてネガティブ要素が多すぎる。
もちろん良い面もあるけど。
レシプロ2.3Lターボでも載せとけば
海外でももっと売れてるよ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:39:33 ID:xp2NOo9LO
>>818
>小学生2年

この言葉に違和感をおぼえるのは俺だけか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:59:25 ID:COsGF1xs0
>>820
放っておいてやれ・・・

本筋を理解しようとせずに重箱の隅突いて喜んでる奴だ。
まともな話し合いは期待できんよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:00:12 ID:Qi98WoGq0
車雑誌が必死で読者を煽ってるけど、
7出しても売れないよ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:08:15 ID:IloekFqh0
>>819
それちがう、
エイトをたくさん売るためにロータリーエンジン載せてるんじゃないよ
2.3Lターボのせたってつまんないくるまになるし、じっさいのせかえられないんだよ

ほんとの目的は、広告塔のロータリーエンジン売るために、ロータリー最適な8ボデイを創ったの

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:03:59 ID:ZAjNmDPx0
ロータリーなきゃ、マツダはとっくになくなってることを忘れるな!
ロータリーあってのマツダなんだ!

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:05:52 ID:i2PRQ8AP0
>>824
こいつはクセぇーッ!ゲロ以下の臭いがプンプンするぜーッ!

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:13:44 ID:COsGF1xs0
>>825
824は事実。
しかしその後、オイルショックで再び瀕死になったわけだがな。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:46:00 ID:yqOueICF0
ID:COsGF1xs0
必死すぎて痛い包茎

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:50:24 ID:58BAsADzO
包茎の何が悪い(´・ω・`)

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:50:31 ID:346bb9gR0
豆腐さん、荒らさないで下さい。
グロの拍手荒らしたのもお前だろ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:17:43 ID:9dmXxqzCO
豆腐からみたRX−8
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/car/23984/profile.aspx

印象としては中途半端な部分の多い機体。メカ物アニメとかで言うなら主役機が来るまでの継ぎの機体。(だからイメージはリ・ガズィ)

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:26:37 ID:ymQaXQLbO
ロータリーだからこそあのデザインが実現出来るのに

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:31:24 ID:346bb9gR0
リ・ガズィでググった
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%BB%E3%82%AC%E3%82%BA%E3%82%A3

チョッと酷い

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:41:18 ID:FPLjXunR0
夏にお台場のイベントでパト8展示してたよ。
18インチのキラキラホイール(多分社外)に245のRE01はいてました。
5MTで革でなくて黒ビニルシートが装備されてました。
これでプロドライバー?が首都高をぐるぐるするのだから、あのGTO以外は勝てないね。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:56:05 ID:vFocTkkMO
>>819みたいな国内DQN小僧にしか売れない

微少マーケットだし、DQNカーのレッテルが貼られ、メーカーにはメリットなし
まぁ、>>819は、汁ビアでも改造して乗ってなさいってこった

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:29:02 ID:JgfmhPKvO
豆腐は末代まで祟られるであろう…(=人=)南無南無

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:31:42 ID:346bb9gR0
豆腐のしたこと
1.8をバカにした。
 >>830 8をリ・ガズィと例える
2.8に乗って公道を暴走行為、それをブログに自慢げに書く?
 >>663 ふわわキロ 8の評判を落とす。
3.8乗りに迷惑を掛ける
 >>643 込み合うロータリーのイベントにセリカで出かける。
   しかもセリカ仲間と。
   おそらく「8より早いんだぜ」などと自慢。
   8乗りをバカにしていた模様。
4.表面上仲良く装っているGLOミ・д・彡のweb拍手を荒らし閉鎖に追い込む。(想像)
 ttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/blog/3313134/#cm
 でGLOミ・д・彡のコメに対して「もう永遠に閉じちゃった方がぇえんじゃまいか…」
 とレス。web拍手の閉鎖を勧める。 その後GLOミ・д・彡はweb拍手を閉鎖


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:56:11 ID:c0/icgLT0
リガジ?
トーホグ方面のレガシーだかや?

レガシー
 ↓
ルェグァスィー
 ↓
リェガズィー
 ↓
リガズィ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:18:52 ID:xA6jyxjy0
>>830
これは許せん写真だな
8を侮辱するのにも程がある

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:25:04 ID:9dmXxqzCO
グロちゃんカワイソス

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:36:14 ID:346bb9gR0
>>838
つttp://minkara.carview.co.jp/userid/122807/car/23984/81572/photo.aspx

>836
   ×早い
   ○速い

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:45:05 ID:2utrWHrK0
みんカラスレでやれよ。
いいかげんウザイ。

これでも本人乙か?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:00:27 ID:vFocTkkMO
豆腐とかいうのもキモいし、陰険な叩きも女の腐ったみたいにキモい。

普段からそうなのか?気持ち悪い。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:06:18 ID:ZvE50uN50
冷奴なんて既に8から降りた身ですよ?
しかも、自分の弄りたい方向を見誤って、弄り方を間違ってるアホだし。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:13:25 ID:346bb9gR0
スマン 調子に乗りすぎた。
これから仕事なので消える。

(´・ω・`)ノシ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:17:19 ID:JQPMA7btO
S2000と同等のパワーがあったら即決で買うのに

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:18:05 ID:9dmXxqzCO
そして誰も居なくなった

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:19:08 ID:fCc+Kwdw0
age
S200
パワー

3翻30符=3900点


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:20:36 ID:S9IPuPvs0
S2000のメーターはふざけてるとしか思えないデザイン

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:21:33 ID:admgVqS7O
やっぱりイジる方向が有るんだよな
山、サーキット、ゼロヨン、見た目
特化させるには他を犠牲にするしかない訳で
どこまでヤるかというのも難しい
中途半端にイジって乗りづらくなって乗り換える
というパターンはありえるな


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:26:28 ID:Rwyic9rf0
>>798
平成16年警視庁年頭出動訓練にはなんと
B4かw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:30:15 ID:admgVqS7O
びびって踏めないよりも
踏んでも足りねえーの方が乗ってて楽しい
だから、今のパワーでも問題無し!


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:35:38 ID:4BijjzNDO
>>849
レースをするわけじゃないのなら
無理やり特化させる必要もないよ。
仮に特化させて乗りにくくなったとしても
それは趣味の領域なんだから
割り切るしかない。
ま、一番良くないのは
なんでもかんでも手当たり次第
というやつなんだろうね。




どっちにしても豆腐くんは
8を手放して後悔してると重

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:38:35 ID:ZvE50uN50
まぁ豆腐はどうでもいいや。どうせ他人事だし。

それよりも、筑波スーパ^バトルが迫って参りました。
パンスピードRX-8の動向に非常に注目しています。
NA最凶S2000の58秒にどこまで迫れるか見ものです。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:39:06 ID:ZvE50uN50
筑波スーパーバトルね。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:47:22 ID:ZvE50uN50
RE雨宮のRX-8タイムアタック号は恐らく2007年の12月だろうなぁ。
RX-8のシャシーでFR最速の56"800に何処まで迫れるか要注目。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:59:22 ID:mQPchO0G0
きょうDがカレンダーもってきたよ
もう今年も終わりですね おめーら

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:14:11 ID:iJAa7qwk0
>>856
カレンダー貰えるってことは、おまい営業マンからいい客だと思われてるんだな。
大抵カレンダーは営業マン一人につき10〜20本位しかないからな。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:22:33 ID:hgmbkk3c0
>>857
そうか?俺は毎年2本づつ(マツダのと販売店のと)もらってるけど
客観的に見ても、自分のこといい客とは思わんぞ

でも今年もちょーだいね、Dの人w

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:25:28 ID:NXOC52bL0
ガチガチにガメツイ値引きした奴(絞り取ったあげくに最後にガソリン満タン
にしないとハンコ押さないとかいう奴)のところにはまずいかないだろうなw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:27:04 ID:fCc+Kwdw0
用品もちょくちょく買ってるし、いい客のはずなのに来ねーぞー

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:28:01 ID:z8Gv4t840
Dのカレンダーいらんから、マツダのカレンダー欲しいな。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:29:02 ID:6KjAFSAu0
貰っても貼らないし、持ってこられると迷惑


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:30:05 ID:aslolGke0
>>836

お前 GLOミ・д・彡 だろ!
私情を匿名で書くなんて終わってるな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:32:04 ID:+E94Q09H0
そしておまえは・・・

書くまでも無いデスね。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:48:29 ID:N6NIqK5M0
カレンダーくれって言わないとくれんだろう。
でもよアテンザとかMPV、プレマシーの写真が載ったカレンダー貼り付けたくはない罠。
それともエイト専用・エイト満載バージョンでもあるのか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:52:10 ID:9dmXxqzCO
グロさんカワイソス。
荒らされた上に疑われて。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:52:26 ID:JMaow7Bm0
あのカレンダーは促販が目的としか思えん。
でもなぜ蜂のシーンがないのだろう?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:52:30 ID:Uu9Pxz2m0
>>851
同感、俺も同じ。
以前乗っていたハイパワーターボより8のが全然楽しい。
実際免許取立てのころ、無意味に走り回っていた時の年間走行距離より、
8に乗ってからの走行距離のが遥かに多い。
やっぱ乗ってて楽しいから、走行距離が多くなるね。
それにパワーは無いけど、遅いとは思わないね。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:54:21 ID:qYQeoR7L0
8って雪道どうかな?今まで軽のFF乗って必死で金ためてやっと買えるんだけど、
今すぐ買うか、雪とけるのまってから買うか迷ってます。
買っていきなり事故るのも嫌だから雪どけまつのが無難なのは当然だろうけど、
スタットレスはいてさらにゴムのチェーンでも巻いて、超慎重に運転すれば問題ないかな?
ちなみに住んでるとこは猪苗代です。通勤で会津に通ってるからさすがに不安・・・。
だからといって他の車は選択肢にないですけどね。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:56:49 ID:Nkn0i3DA0
ロータリーって、レシプロに比べ劣化しやすいのか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:01:31 ID:fCc+Kwdw0
>>869
札幌だけど、スタッドレスで問題なし。
すぐにケツ振るけど、DSCが優秀なんで斜め向いたまま前(?)に走ってくれるw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:04:26 ID:hgmbkk3c0
>>869
よう、同県民
春になってからの方がいいよ。スタッドレスじゃ走りの魅力は半減すると思うし
車への慣れの部分もあるし。2月くらいに頼めば決算セールにも重なりそうでお得そう

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:05:18 ID:7T0MmruS0
>>859
待てるだけの心の余裕があるなら春まで待った方がいいと思うよ。
どんなに慎重に運転してても、他の車がスリップしてぶつかってこられる
危険までは回避できないし。買ってすぐぶつけられたらへこむでしょ。


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:06:35 ID:BGKC74Ac0
>>872



決算セールに買えばよかったのか!!!!

中古の8分山を焦って買っちまった orz

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:09:14 ID:hgmbkk3c0
>>871
DSCは優秀なんだけどさ、上り坂は辛くない?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:12:09 ID:fCc+Kwdw0
>>875
上り坂のある所には行かない!

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:23:39 ID:hgmbkk3c0
ワラタ
じゃあ猪苗代から会津への通勤は大変だぞw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:24:36 ID:8GDSANBJ0
坂はすべて下ればおk

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:27:58 ID:ehSGPE290
>>871
DSCってそんな凄いのか。効かせたことないから分からんのだが。
埼玉で雪もたいして降らないし、だからと言って雨の日スピード出して試そうとも
思わないから今冬雪国持って行って低速で試してみるか。

俺もMAZDAのカレンダーホスィ。今年の8月納車で10マソしか値引きしなかったのに・・・

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:29:13 ID:A5zSvgVh0
4台も新車買ってるのに、一回ももらったことなし。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:30:37 ID:fCc+Kwdw0
別に欲しくないけど、貰えないとなんか気に食わない。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:34:28 ID:ehSGPE290
>>880
MAZDA地獄乙。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:54:02 ID:vFocTkkMO
うんこ野郎共

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:13:08 ID:A2gHyIHf0
エイトはピュアスポーツ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:23:57 ID:NYPwZdWq0
三年たって車検も通したけど、カレンダーなんて貰ってないし、
今年も貰うフンイキ変換できないですけど何か?

初代子エスティマ買ったカローラ店なんて今だにくれるぞ。

886 :869:2006/11/30(木) 00:33:29 ID:4gpcctUh0
FRだからといってそこまで怖がらなくてもいいみたいですね。
とりあえず春になってから買おうと思います!
あとは新車にするか中古にするか・・・。中古買って残りのお金でパーツとか
買ったほうがいいかなとは思ってるけど、悩む(´・ω・`)

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:40:14 ID:9/hIEsOf0
エアコンOFFで走れる季節(8は普通の車より1ケ月以上は遅い)
になると改めてエンジン+加速フィールと排気音に感激するね。
買って3回目の冬だが、今でも新鮮な感動を覚える。
下のトルク無いから夏場のエアコン常時作動時は苦行だよ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:51:15 ID:Lbtv01l70
>>885
営業力の差が出てるな。この点に関してはトヨタ、日産は認めざるをえない。
MAZDAは接客は良いんだが、それ以外はちょっと弱い感じ。
まだ3ヶ月の付き合いだがテッシュ貰ったくらいかな。
三菱、スバルは買った経験無いんで知らんがMAZDAと同じ様なもんかな。

ホンダはすべてダメ。


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 02:40:19 ID:JeI62/hg0
>>888
スレ違いだが俺も便乗w
俺個人は初めてのマイカーが日産、そんでトヨタでその後はマツダ2台。
全部新車。親はずっとトヨタ乗り継いでる。
一番サービスの良いのはやっぱりトヨタだね。
こっちが言わなくても(欲しいと言わなくとも)結構色々くれる。
マツダは新車2台も乗り継いで買ってるのになんもなし。
ティッシュすら貰ったこととがない。日産も何もなかったけど。
ホンダと三菱車は買ったことないからわからん。
マツダは確かにサービスは駄目だね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 02:54:10 ID:pvdTYsjb0
「伝説の8乗り」の金子さん、おやすみなさい。
明日の痛いブログを楽しみにしています。
                  /^ヾo
             ○= ノ:;☆_;;.ヽ===○
             ‖(⌒(´・ω・`n ‖  .‖
            /(_,,..てっ..,,__ ノ  ̄./i
           _,.(~ ̄        ̄ ̄~ヘ, | !
         (~ ,::::::☆:::::::::☆:::::::::::::::.''  }i | 
        ノ ..:☆::::::::::☆:::::::::::☆::::."  丿



891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 03:26:54 ID:2cKl70Oa0
エアコンOFFでそんな変わるか?
8に限ってはいままでそう思ったことはないな。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 07:25:54 ID:SbC9bluGO
去年でかいカレンダーもらって喜んで家で開いたら、
営業所に貼るような白黒絵無し超実用的で萎えた。
客に配る奴じゃねえだろ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:23:08 ID:XdTSU4gaO
893ゲト

>>892
去年にマツダDにもらったカレンダー、そういうのだったな
俺はそういうカレンダーの方がいい
ってか、普通はそういうカレンダーの方がよろこばれる

うちの会社も昔、そういうカレンダーとデザインカレンダーの両方を配ってたけど、
前者ばかりに注文が殺到して取り合いになってたよ
お客さんの間では、うちの会社はそういうカレンダーを配るってことで有名になってたくらい

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:37:42 ID:Pwe7MxOg0
納車前にwktk中(゚∀゚)



一ヶ月点検の案内が届いたorz...


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 09:45:21 ID:/gofiKJtO
ツダって長澤まさみとか夏帆好きな奴多そうだよな
(´^ω^`)「今日のお昼は夏帆弁当!!楽しいディナーはまさみ丼!!」
とか言ってんだろ?気持ち悪い


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 09:48:11 ID:tB6R7XTV0
お前がなw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:37:02 ID:VkaJ0BKwO
エアコンの入り切りで違いが分からないのはATだからじゃないか?
MTだと発進時等の低回転域で違うぞ
蜂は低圧縮のFDやFCよりもかなり増しだけどね


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:42:14 ID:kBxyqudh0
俺の5MTはエアコン駆動ぐらいじゃトルクにそう変化はないな・・・
コンプレッサーのノイズのが気になるw

つーかなんでマツダは可変コンプレッサー使ってくれないんだ??


899 :891:2006/11/30(木) 12:17:34 ID:g8BQ3g2tO
たしかに AT ではあるがエアコンで差が出るほど低回転トルク
変わらんだろ。それともアイドリング回転でじわじわスタートしてる
とか? 買ってもうすぐ車検だけど体感変わらないのでいつも
AUTO のまま。それよりも DSC オフったほうが楽しめる。
これからの季節はオススメできないが。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:59:53 ID:xydp6Xw40
AT? よくまぁ、は(ry

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:11:49 ID:9xLKJgQ7O
格好良いフロントバンパーないかな?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:19:37 ID:3SfCJBWu0
>>898
胴衣

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:25:46 ID:CdW8pjPo0
RX-8が登場するカーレースゲームって、GT4以外になんかある?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:41:38 ID:rR5PRwLq0
X-MENかなんかで操作した覚えがあるような

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:44:58 ID:F0DNng5z0
やはりRX-8よりハチロケの方が頼りにされていたライバルチームとの戦いで
おれは集合時間に遅れてしまったんだがちょうど走りはじめたみたいでなんとか耐えているみたいだった
おれはガソロンスタンnドにいたので急いだところがアワレにも8がくずれそうになっているっぽいのが電話口で叫んでいた
どうやら8がたよりないらしく「はやくきて〜はやくきて〜」と泣き叫んでいるチームメンバーのために俺はヒールアンドッゥトウを使って普通ならまだ付かない時間できょうきょ参戦すると
「もうついたのか!」「はやい!」「きた!エースきた!」「メインアッタッカーきた!」「これで勝つる!」と大歓迎状態だった8はアワレにもエースの役目を果たせずスピンしたいた近くですばやく鬼早シフトチャンジを使い追撃をした
8から裏メールで「勝ったと思うなよ・・・」ときたがチームメンバーがどっちの見方だかは一瞬でわからないみたいだった
「もう勝負ついてるから」というと黙ったので相手のスターレットの後ろに回りパシイングを何回かしてたらsターッレトをテイクオフした
「ハチロクのおかげだ」「助かった、終わったと思ったよ」と8をたちなおすのも忘れてメンバーがおれのまわりに集まってきた忘れられてる8がかわいそうだった
普通なら裏メールのことで無視する人がぜいいんだろうがおれは無視できなかったみんなとよrこびほめられたかったのでねぐさめてやったらそうとう自分の裏メールが恥ずかしかったのか家に帰って行った

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 15:13:04 ID:A4ZOmOhw0
日本語でおk

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:46:46 ID:aTYyk+810
>>906
ブロントさんを知らないのか
俺の怒りは有頂天に達した

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:25:19 ID:g9XrxOl90
   _     __| ̄|___  _____     ___ ___    ___
 _| |__ | _人_ | /__  __/ [][] _| |_| |__ _| |_
 |__   | |__| (_) |__|    / /     |    _  | |_  レ'~ ̄|
   / /  .∩(__)      |  |___      ̄|  | / / /   /| |
 /   \  |( ・∀・)_    \__|     |  |  ̄ /_  /  | |_
 |/|_|\| /|   ヽ/              .|_|     |__|   \/
         ̄ ̄ ̄"∪
              ネトゲ実況@2ch掲示板
             http://live19.2ch.net/ogame/

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:11:21 ID:Qg0XnNSW0
>>903
エンスージア、峠の伝説には出てた。



910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:16:14 ID:ROXlQeu/0
エンスージア・・・買って10分でやめた・・・苦い思いで。
あれ糞ゲーじゃない? 広告のCGの見せ方がうまいのか、GT4より
奇麗に思えた画面も実際にはGT4の方が奇麗でおもしろかった。
実際の車の挙動や感覚なんかはエンスージアの方が近いのかもしれないけど、
やっぱりゲームなんだから少しは現実っぽさと少しはゲーム風にアレンジして
いかないと・・ファミスタに散々ハマって燃えプロ買ったらガックリきた
子供の頃の思いでが蘇ったw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:21:31 ID:lDxhsZDg0
試乗したお。噂の制動感の無いブレーキを体感してきた。
これはまさしくかなり昔に漏れが乗ってたゴルフのブレーキみたいだった。
トヨタのほんの少し踏んだだけでググッと効くブレーキに馴れた人には合わないだろうね。
自分でも現車がヴォクシーだから、ハッキリ言ってかなり怖かった。
信号が赤だからいつもの感覚で踏んでも効いてる感じがない、なので更に踏むと減速してるんだけど思ったより効かないから
もっと踏むと止まろうとする、でも車が止まるほどでもないので床いっぱいまで踏むつもりで力を入れるとやっと止まる。
その間は時間的には短いけど、どんどん前の車に近づいていくから、正直言ってヤバイと思って顔が引き攣ったw
マツダはなんでこんなブレーキフィールにしたんだ!?良く言えば同乗者にとっては酔いにくいかもしれないけど…

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:23:34 ID:kBxyqudh0
911は絶対試乗してないと思う俺がいる


913 :903:2006/11/30(木) 18:32:43 ID:CdW8pjPo0
>>909
>>910
エンスージア 買おうか迷ってたとこ・・・。



やめとこ。

>>911
前車はエスティマだったけど、ブレーキ踏んでも全然効かなかったぞ。
8のほうが自然で体にしっくりくるけどなぁ。
エンブレは利きにくい気がする・・・。


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:38:47 ID:V/1QTeS20
8のブレーキで効きが悪いというわさを聞いた(読んだ)ことないけど。
実際、十分効いてくれるし。
よっぽど状態の悪い車に試乗したのかな?(ほんとに試乗したのなら)
(5MT乗り)

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:41:39 ID:hggJKhd80
911は200km/hからのフルブレーキングを敢行したんだと思う俺もいる

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:50:20 ID:VIQiySXo0
>>911の豪快な釣りっぷりにいっちょ乗っかってみるか。

http://response.jp/issue/2004/0428/article59917_1.html
>国土交通省が実施した平成15年度(2003年度)自動車アセスメントの結果が27日に公表され、マツダが昨年4月に発売したスポーツカー『RX-8』が乾燥路におけるブレーキ性能試験で、これまでの最短停止距離を大きく縮める38.6mの好評価を獲得した。
その後は知らんが現在もトップクラスであることは間違いあるまい。

あとおまけ
http://response.jp/issue/2004/0817/article62896_1.html
>NHTSA(アメリカ道路交通安全局)による横転の可能性を探るテスト結果が発表された。
>5段階評価と、衝突時に横転する可能性をパーセンテージで示した 2つの評価結果により、最高点をマークしたのはマツダ『RX-8』で、評価5に加えて横転の可能性は8%という結果だった。
こんな愉快な評価も得ているわけで。

>現車がヴォクシー
ここは失笑するところでしょうかw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:54:57 ID:qpVdJ6CO0
エンスーか、なつかしい。ハンコンとFLEX購入してはまりまくったw
GT4とエンスとどっちもいいとこあるから安ければ買っても損は無いとおもう。
ドリフト気分味わいたいときは手軽にエンスで、サーキットを走りてえ。って気分の時はGTって感じで。
まあどっちもゲームだからそれ以上でも以下でもないけど
その他のゲームよりは車の動きは現実っぽいなあ。と感じることできる
しかしまあ、8乗って出かけるのが一番

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:16:01 ID:ot+gvG7a0
とりあえずグランツーリスモHDにエイトが入ってることを祈ろう・・
それよりみんなPS3買ったのか? 俺はテレビがハイビジョンじゃないので
なかなか手が出せんが・・・

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:26:48 ID:HdxD6dhG0
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/07/23(土) 01:56:43 ID:EBdVSzf3
やはり日本より韓国の方が頼りにされていた六カ国協議で
韓国は集合時間に遅れてしまったんだがちょうど議論はじめたみたいでなんとか北の要求に耐えているみたいだった
おれはソウルにいたので急いだところがアワレにも日本がくずれそうになっているっぽいのがラジオ放送で叫んでいた
どうやら日本がたよりないらしく「はやくきて〜はやくきて〜」と泣き叫んでいる他の4国メンバーのために俺はヒュンダイ車を使って普通ならまだ付かない時間できょうきょ参戦すると
「もうついたのか!」「はやい!」「きた!主役きた!」「メイン国きた!」「これでイニヒアチブとれる!」と大歓迎状態だった日本はアワレにも議長の役目を果たせず泣いていた近くですばやく電力供給策を使い北を懐柔した
日本から外務省を通じて「勝ったと思うなよ・・・」と誹謗中傷がきたが4国メンバーがどっちの見方だかは一瞬でわからないみたいだった
「もう勝負ついてるから」というと黙ったのでアメリカの後ろに回り太陽政策をすると何回かしてたら北朝鮮は核放棄した
「韓国のおかげだ」「助かった、終わったと思ったよ」と議長国日本のメンツや立場も忘れてメンバーが韓国のまわりに集まってきた忘れられてる日本がかわいそうだった
普通なら誹謗中傷のことで無視する人がぜいいんだろうがおれは無視できなかったみんなとよrこびほめられたかったので日本に謝罪と賠償を請求してやったらそうとう自分の誹謗中傷が恥ずかしかったのか東京に帰って行った


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:31:24 ID:xaIl2z3L0
釣られちゃダメなんだろうが前車インテR98だがブレーキノーマルでかなり効いた。
だが8(type-s、ブレーキノーマル)はそれ以上にガツンと効くのが俺の印象。

MSのブレーキラインセットとブレーキパッドに変えたらどんなことになるのか
考えただけでもゾッとする。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:42:50 ID:9cqWBdTF0
ヨタは問題外だろ。

アクセルちょいと踏めば出足がいいから、期待してフルスロットルにしてもあんまし変わらない。
1速がやたらローギアードで2速が離れてるからなおのこと。

ブレーキも同様。ガツッと効くからイイと思うと、微妙な調整が効かない。

特に安車にその傾向強し。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:43:29 ID:HdxD6dhG0
MAZDASPEEDの青い4ポットだか6ポットキャリパーってMSV3で付くの?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:44:22 ID:VkaJ0BKwO
ノーマルのブレーキは初期制動効きすぎだろ
そのくせ奥で効かない
やはりレベルの違いが出るな

理想は踏んだら踏んだ分リニア効くだろ
タイムアタックだとロックしたとこから抜いた場合に抜きにリニアに同調するだろな
ミニバスなんか乗ってるから本質が分からないんだろな
かわいそうな奴


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:47:35 ID:VkaJ0BKwO
まあ俺の理想はエンドレスのCCXあたりかな
街乗りからヒィーリング良いし
踏んだら踏んだ分効く


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:56:08 ID:VkaJ0BKwO
ちなみに某メーカーの大衆車は
山で3回フルブレーキしたら全然効かなくなった
怖かった

あの手の車は、やっぱそれなりだな
ミニバスなんて更にだろ
怖ー!


926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:59:25 ID:nOXqVwWd0
まぁ実際にはサーキットはいかないまでも峠で無茶したりする奴も8乗りには
多くなさそうだし、町乗りだけなら大衆車のブレーキでも十分なんだけどね。
普通に町中走ってる分には8以外の車でもブレーキに不自由感じることはない
けどね。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:01:40 ID:1VwaE11N0
ホイール付きタイヤ4本積めるかなぁ…。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:04:24 ID:26Pyolmi0
踏んだら踏んだ分だけ癒されるのかと思ったよw

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:05:12 ID:VkaJ0BKwO
ローターのでかさみればハッタリじゃないだろ
片押しのフィーリングの悪さは有るかもしれんが
NSXも片押しだからまあいいだろ

十分安全だ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:09:39 ID:oy/HZ7hf0
中古でSTDの購入を考えているのですが、
ロータリーエンジンの耐久性や維持費って
レシプロと比べてどうですか?
他のスポーツカー(インテRやシルビア、スカイライン等)と比べて
お金はかかるのでしょうか?



931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:12:54 ID:HloxYpdBO
>>927
トランクに一個
助手席に一個
後部座席にそれぞれ一個
なんとか乗るよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:15:03 ID:M3xkM8yY0
>925

車によって運転は変えるべき。

933 :927:2006/11/30(木) 20:18:02 ID:1VwaE11N0
>>931
了解。サンクス!!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:41:14 ID:V/1QTeS20
レシプロ換算2000ccのNAスポーツで、8以上の車があるなら
教えて欲しい。
8大好き。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:44:04 ID:xaIl2z3L0
>>934
S2000と言いたいところだが今は2200ccだから無しですか。そうですか。


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:55:04 ID:V/1QTeS20
S2000は価格とコーナリング性能と4人乗れないというところで難があります。
よって総合評価で8の勝ちになりまつ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:56:11 ID:V/1QTeS20
しまった!上げちまった。m(__)m

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:02:42 ID:1KRCoL8sO
>>930
他の車より燃費は悪いが走りは楽しいよ。
燃費は7ぐらいでしょう

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:31:29 ID:1tNSPnOv0
>>934
NCRHTターボ


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:39:10 ID:TajnUyiU0
〜予定〜

IS主査粛清祭り → 済み
GS主査粛清祭り → 未
LS主査粛清祭り → 未

941 :678:2006/11/30(木) 21:42:32 ID:VTbj16IV0
Dのサービスに電話して出張整備してもらった。
デチョークでセルを回しすぎたせいでプラグが逝って交換したらしい。
費用は、保障期間内(サーキャンプラグ交換直後)で無償だそうな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:44:33 ID:IL4XxcX60
デチョークwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:48:03 ID:sutSq2RC0
ロリータに潤滑油なしでガリガリやっちゃったわけか

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:59:41 ID:5ahjcC3o0
>>943
おっきした

945 :938:2006/11/30(木) 21:59:56 ID:oy/HZ7hf0
>>930
非オープンでスピードを出さなくても楽しい、さらに格好良い車を探しています。
8はぴったりそうですね。ただ維持費高そうですね・・。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:02:41 ID:VH0QHKQo0
最近ガラスの室内側が激しく曇って乗りにくい(´・ω・`)

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:03:32 ID:h975M0+y0
>>946
っバール

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:08:07 ID:VH0QHKQo0
( ´・ω・`)っ Гガッ☆`Д´)ノ>>947

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:08:07 ID:ZOCaHQJb0
押し入れ用の除湿剤でも置いとくとか。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:12:33 ID:5ahjcC3o0
次スレよろ


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:27:52 ID:IL4XxcX60
無理だわwwwwwwwwwww
サーセンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:33:18 ID:ZOCaHQJb0
    _, ._
  ( ・ω・) 
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:34:34 ID:Zg6QX6sj0
おいらも勃たんです。だれかーーー

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:46:18 ID:sutSq2RC0
次スレ↓
【M】MAZDA RX-8 Part140▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164894272/

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:52:43 ID:1tNSPnOv0
スレたて乙

さあ梅梅

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:53:51 ID:U/+AxhgZO
梅梅梅

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:34:36 ID:qpVdJ6CO0
梅盾

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:07:14 ID:2ws3cXJwO
フェイスチェンジしないかな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:11:13 ID:jGaVU0hy0
   __
  |\ _\
  \|__|
   (,,・д・)つ  オトーフ♪
 (( (⊃  (⌒) ))
    (__ノ

      __
    /_ /|
    |__|/
    (・д・,,)__ ♪ ヒャッコイ ヒャッコイ
 (( ⊂⊂   _)
     (__ノ ̄ 彡

    __
   |\ _\
   \|__|    ヒャッコイ ヒャッコイ
    (д・*∩ ))
 ((  (⊃ 丿
    (__)し'


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:01:53 ID:Ao70Wp+f0
この車って低速トルクが無いだとか、遅いだとかよく言われてるけど、
そういうのってどんな車からの乗換えで感じた?

例えば、車初心者とか、軽からとか昔の車からの乗換えだと
非力感とか感じないんでしょ?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:09:12 ID:ALBLw9V60
>>960
R32typeMからだと・・低速トルクはむしろあるw
中間域のトルクはさすがにターボのが遙かに上。
ただしトップエンドは似たようなもん。
車体が地面に張り付いて安定してる分RX8のが体感速度は低い。
コーナリング速度は桁違いにRX8が上。

日常で一番困ることは・・・
横幅の広い車体かぬ
(田舎道は離合に苦労するw)

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:24:26 ID:MbbXZEAs0
>>961
みんな2000cc以上のターボ車、7、大排気量車からの乗換えなんだろ。
昨日も来た元インテR98乗りだがVTEC以降のドカンと言う感じじゃなく
全回転域でスムーズな加速を感じる。
試乗でも別に低回転域にトルク不足は感じなかったんで決めた。

よく言えば上品な加速というか。ドカンも良いがこの上品な加速感も良い。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:30:37 ID:MJ6QfqK80
Type SでエアコンONはやっぱり苦行だよ。
3500rpmから下のフィールと音が大違い。(そんな低回転域使うなって
ことですか)
前車はR50テラノVG33車だったけど、あんな大きなエンジン+ATでも
エアコン稼動時は下のトルクが細ったのが感じられた。
おむすび+MTは普段のフィールが極上だけに出来るだけAC入れたく
ないと思う。

964 :962:2006/12/01(金) 11:36:19 ID:MbbXZEAs0
アンカーミスった。>>960でした。スンスン逝ってくる・・・

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:18:03 ID:RJ4qhj1TO
Vitzから乗り変えたが、不満は無い…燃費以外はねorz

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:26:43 ID:pNanHxGaO
DA6インテからの乗り換えなので、もちろん不満はなし。
いや、低中回転のアクセルレスポンスは若干インテの方がよかったかもだが。。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:31:08 ID:tMB+5u8zO
>>961
S14からだけど全く同じ感想

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:46:16 ID:72qqjunr0
>>960
プリウスからの乗り換えだけど、やっぱりトルクもないし、高速時の伸びも
ないと感じた。ハンドリングは同じくらいかな。ややプリウスの方が安定感
あったかも。(まだ8乗って間もないから、これは慣れかな?)
でもデザインがよくなったので我慢できる。燃費は流石にプリウスの圧勝だったね。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:26:06 ID:Ao70Wp+f0
こういう書き込み見るとやっぱり欲しくなるな。

パワーにこだわりとか無いけど、日常使ってる時に気になるようなことが多いなら困るなって
考えて買い控えしちゃいそう。

でもやっぱり燃費は悪いと・・・
まぁそれは楽しい分で相殺!

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:26:26 ID:fzboVlN80
>968
釣り?




じゃなかったら、ちょっとおかしいね。感覚も頭も。
売れば?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:35:16 ID:pNanHxGaO
>>968

申し訳ないけど、俺も釣りかと思ってしまったが。。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:59:05 ID:MbbXZEAs0
電気モーターは初期トルクそこそこあるって聞いたことあるけど・・・

>>968はどう考えても釣り。
もしくは感覚がおかしいか、実はエリーカ乗ってたか。
プリウス買い戻したほうが良いな。





973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:52:06 ID:Wxx8AcV90
俺はセリカに乗り換えてわかったことだけど、8はやはりパワーもなく
維持費が高い車だった。おもしろさはセリカの方が上。タイムもでるよ。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:07:13 ID:M5xNKVDUO
セリカはいいぞ。
エイトを降りて正解

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:29:26 ID:AmtA3FNl0
去年は8乗ってたが
何故か今年はセリカ乗ってる

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:49:08 ID:7RKKrANI0
豆腐乙

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:11:54 ID:TrFXpkEKO
大豆くせーぞ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:37:03 ID:zMWDYmJ50
レシプロならセリカよりBMWに乗ろう。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:03:59 ID:QUzuA/F/0
じゃあ埋めるぞ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:04:45 ID:QUzuA/F/0
面接官: あなたの「座右の銘」はなんですか?
受験者: はい。右が1.5、左が0.7です。
面接官: そうじゃなくて君の視力は聞いていないよ!
  君の「信条」を聞いているんだよ。君の「信条」!


受験者:(大きな声で)失礼いたしました!
     阪神時代からのファンです!!


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:05:57 ID:QUzuA/F/0
妹に「牛タンってウマイよな」って言ったら、
「うん、人間の舌も牛タンだったらいいのにね」って言われた。

「そしたら何も食べてなくても、常に牛タンの味がしておいしいのに」だって。
たしかに、人間の舌っていつも口の中にあるのに味がしないなー。

妹と話し合った結果、それはもしかすると
ずっと同じ味の舌が口の中に入ってるから味覚が麻痺してるんじゃないか?
ということになって、お互いの舌を舐め合って確かめてみることにした。

そしたらすごい!妹の舌おいしい!!まろやか!
お互いに相手の舌を舐めながら「おいしいよー」「おいしいねー」
「デリシャスだよー」「デリシャスだねー」ってやってたら、
だんだん

(省略されました 続きを読むにはデリシャスデリシャスと書き込んでください)

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:06:43 ID:QUzuA/F/0
161 :名無し職人:2006/11/27(月) 13:33:08
せっかく作ったご飯は、手も付けられずそのまま残っていた。
せっかく作ったのに。
物凄く悲しい気分になり、私は少し泣いた。
そしてすぐに眠った。
夢の中でしか文句を言えないから。
靄がかかったような夢の世界で、私は彼の後ろ頭を思い切りひっぱたく。
手加減はしない。
そんなもの必要ない。
彼は悲しげな顔であたりを見回す。
本当に悲しげな顔で。
私が叩いた事に気付くまで、彼の首はぐるぐる回る。
首を回す内にどんどんおじいさんになっていくのに、彼は私に気付かない。
だから私は夢を見続けるのです。
何が起きても決して休まずに。

162 :名無し職人:2006/11/27(月) 13:33:56
  せ  っかく作ったご飯は、手も付けられずそのまま残っていた。
せ  っ  かく作ったのに。
物凄  く  悲しい気分になり、私は少し泣いた。
そして  す  ぐに眠った。
夢の中で  し  か文句を言えないから。
靄がかかっ  た  ような夢の世界で、私は彼の後ろ頭を思い切りひっぱたく。
手加減はしな  い  。
そんなもの必要  な  い。
彼は悲しげな顔で  あ  たりを見回す。
本当に悲しげな顔で  。  
私が叩いた事に気付く  ま  で、彼の首はぐるぐる回る。
首を回す内にどんどんお  じ  いさんになっていくのに、彼は私に気付かない。
だから私は夢を見続けるの  で  す。
何が起きても決して休まずに  。  

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:07:36 ID:QUzuA/F/0
電車に乗ってたんです。はい。

でですね、目の前の座席に20代後半か30代前半のお母さんと3歳か4歳くらいの子どもが座ってるんですよ。うん。

子どもがね、すんげぇテンション高くてうるさいんです。
「お母さんしりとりしようよ、しぃぃりぃぃとぉぉりぃぃぃ!!ねぇねぇ!!しりとりしようよ、しりとりぃぃぃぃ><!!!!!!」みたいな。

お母さんはテンションが低くて。「静かにしなさい。」みたいなことを小声で言いながら、あぁ・・・うぜーなこの糞餓鬼が!的なオーラを出してるんです。

そんなね、場の空気を子どもが読めるわけがなく、まだ騒ぎますよ。
「ねぇお母さんしりとりしたいのぉぉぉぉ;;一回だけでいいからしよぉぉぉぉよぉぉぉぉ:;」

するとね、さすがのお母さんもね、あぁうぜーな!的態度でテンション低めで、しょうがないわねぇ!みたいな感じで「じゃあ一回だけよ!」と言ったわけですよ。

すると子どもはテンション最高潮で、満面の笑顔で「うん!!!!!!!!!!!」って言ったわけですよ。「うん」って。

_|\○_ ヒャッ ε= \_○ノ ホーウ!!! ←みたいなオーラが出てた。

もうその子テンションあがりまくって「じゃあ僕からねーー」って言いながらテンション上がりまくってるもんだから、よだれとか出そうなくらいの勢いでしゃべってるのよ。

子ども「いいいいくよぉぉぉぉ!!しりとりの『りぃぃぃ』」


お母さん「リンカーン」

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:08:29 ID:QUzuA/F/0
最初はイタズラ半分のつもりだったんだよ。
毛が生えたての子供のチンチンなんて見る機会無いじゃん?
だから弟にちょっと見せてもらおうと思って「ねえ、ちょっとチンチン見せて」って言ってみた。
そしたら「ねえちゃんのも見せてくれるんなら見せる」とか言うの。
軽くムカついたけど、まあいいかと思って見せてもらった。
そしたら毛はまだそんなでもないんだけど、いじってたら生意気に大きくなってきてビックリした。
大きさもそこそこあった。
ちゃんと出るのかなーとか思って手コキしてやったら、やっぱ出たよ。
「チョー気持ちよかった」とか言ってたし。
そのあと私のも見せてやったら、なんか触ろうとするからぶん殴ってやったんだけど、
どうしても触らせてってしつこく言われて結局触られた。
軽くつまんだり引っ張ったりした後、普通に指入れてきて「すっげヌルヌルしてる」とか言われた。
「もういいでしょ」って言ったら「もうちょっと」とか言ってウザーとか思ったけど、ちょっと気持ちよかったからそのままさせてた。
そんでなんかもう別にいいかなって感じになって、「チンチン入れてみる?」って言っちゃった。
全然ヘタだったけど、「あー私今弟としてるんだー」とか思ったらなんかすごい興奮してすごい感じた。
「イク時言って」って言ったのに言わないで中に出したから、

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:09:33 ID:QUzuA/F/0
昨日は私の誕生日でした。もう26歳です。祝ってくれる人などいません。


あーあ…ネットで鯖よんでも惨め。本当は28歳。結婚してないし彼氏もナシ。
寂しくないと言えば嘘だけど、どうしようもない。小さなケーキに蝋燭を3本たてると涙が出た。

ヤケで告白すると本当は30歳。ついに三十路。田舎の親には行かず後家、会社ではオールドミス扱い
される日々。オールドミス…古っ(苦笑)バレバレか…実は40になりました。これは嘘偽りない真実。

ただ、女じゃないことと、会社勤めなどしてない親と同居の引き篭りニートだと付け加えておきます


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:10:32 ID:QUzuA/F/0
関係をせまると、あなたは紳士じゃないといわれる
関係をせまらないと、あなたは男じゃないといわれる

たびたび部屋を訪れると、もっと1人の時間がほしいといわれる
あまり部屋を訪れないと、二股かけているのかといわれる

はやりのカッコいい服を着ると、あなたって流行にふりまわされて軽薄といわれる
はやりのカッコいい服を着ないと、あなたってダサダサで恥ずかしいといわれる

話を聞きながら発言すると、黙って聞いてよといわれる
話を黙って聞いていると、なにか言ってよといわれる

待ち合わせに30分遅れていくと、30分も待たせるなんてひどいといわれる
自分が30分遅れると、30分ぐらいなによといわれる

やきもちをやくと、しばられるのはいやという
やきもちをやかないと、もう愛はないのかという

そうだねと賛成すると、自分の考えがない人ねといわれる
そうじゃないと反対すると、理解がない人ねといわれる

愛してるよと言うと 口の軽い人ねと言われる
大好きだよと言うと それだけしか言えないのと言われる

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:11:41 ID:QUzuA/F/0
ある夫婦が中古の家を買った。
値段も安いし周囲の環境も良く、日当たりも良好。
中古とはいえ何もかも申し分のない家だった。
ところがある日のこと、夫が廊下を歩いているとそこに一本の赤いクレヨンが落ちている。
彼ら夫婦に子供はいない。
だから、家の中にクレヨンなどあるはずがない。
変だなと思った彼だが、おそらくは前の住人の忘れ物だろうと判断し、深く考えずにそのクレヨンを拾うとゴミ箱に投げ込んだ。
数日後の朝、彼が新聞を取りに行こうと廊下に出ると、あの日と同じ場所にまた赤いクレヨンが落ちていた。
さすがに不思議に思ってそのことを妻に話すと、彼女の顔がさっと青ざめる。
「実は私も昨日掃除をしている時に廊下に、赤いクレヨンが落ちていたので拾ったのよ。あなたが言っているのと全く同じ場所で」
もしかして、知らない間に近所の子供でも入り込んできたのだろうか。
しかし、そうだとすれば家の中のどこかに落書きがあってもいいはずだ。
クレヨンだけが落ちているとなると、これはなんとも不気味な話じゃないか・・・
恐くなった二人はいつもクレヨンが落ちている場所の周囲を調べてみることにした。
あらためて廊下を調べた二人は奇妙なことに気づく。
この家は間取りがおかしいのだ。
家の図面を見てみても、外から見た感じでも、この家には本来ならばもう一部屋あるはず。
その部屋があるべき場所というのが、例のクレヨンが落ちている廊下のすぐ前なのだ。
二人が問題の場所の壁を叩くと、そこだけあきらかに周囲と音が違う。
夫が壁紙を剥がしてみると、そこには念入りに釘で打ちつけられた引き戸が隠されていた。
彼は釘を全て引きぬくと引き戸を開き、閉ざされた部屋の中へと足を踏み入れる。
するとそこはガランとしたなにもない部屋。
そして、その部屋の真っ白な壁は、赤いクレヨンで書き殴られたこんな文字でびっしりと埋め尽くされていた。

お父さん出して お父さん出して お父さん出して お父さん出して
お父さん出して お父さん出して お父さんここに出して お父さん中に出して

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:12:45 ID:QUzuA/F/0
すすきのソープは基本的に写真指名がなく、姫を選べない。私は祈った。
お願いします。可愛い子でありますように。いや特別可愛くなくても我に普通の子を!

-ご対面-

そこにひざまずいていたのは痩せた厚化粧のオバさんでした。
{お母さん!}私は思わず叫びそうになりました。(別に母ちゃんには似てないけど)
どうやら彼女は案内のおばさんではなく、掃除係のおばちゃんでもなさそうである。
「楓です」
彼女はそう名乗った。あんたがカエデだろうが牡丹だろうが松ぼっくりだろうが知らんよ!
それにしても年、行き過ぎてるでしょ?アンタ。
頼む、もう引退してくれ…。
何か色々質問されたけど(年とか出身地とか)あまりよく覚えていない。とにかく
私は自分の境遇を呪った。チェンジはできそうもないし、その勇気もない。急に
彼女、いや熟女に生理がきて違う子と交代、なんて奇跡も起こりそうにない。

--------------------------------------------------------------------------------
故郷を想う…。母ちゃん俺、母ちゃんの同級生と性交します。推定だけど、まず
年は近いと思います。熟してるにもほどがあります。ただ救いはそこそこ綺麗な
おばちゃんだという事です。でもそれだけです。もう目の前ではおばちゃんが、
風呂のお湯を沸かしています。あっ、もうすぐ風呂の湯が溜まりそうです。私は
そろそろ湯船に呼ばれるでしょう。マットの用意も出来たみたいです。
では、僕は行きます。さようなら。お体に気をつけてください。
 
親不幸な息子より
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こうして俺は童貞を失った。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:13:53 ID:QUzuA/F/0
「私が秋葉原に来るのも今だけだよ」
「私声優じゃないですwマルチで活動する邦楽アーティストですからw」
「正直声優だけじゃ物足りない!声優としても仕事はかなり極めてきたけど歌がまだちょっと・・」
「可愛くない声優は表に出られなくてかわいそう、そういう人達の分もがんばります」
「ツンデレなんて普通の世の中じゃ絶対いませんよぉ〜wアニメの中だけのキャラだから人気があるんじゃないですかあ?」
「エロゲーム声優にはプライドが無い、基本的に下手糞、レベルを下げた所で偉そうにしてて恥ずかしくないのかな?」
「最近の邦楽はおかしい、下手糞やパクリばっかりじゃないですか?」
「私のはアニソンじゃないです、邦楽がアニメで使われてるって言い方してください、オレンジレンジとかもそうでしょ?」
「オタクっぽい人が好きって言ってますが実際彼氏にはしたくないですw」
「オバサンになっても声優してる人は妥協しすぎ、もっと上にいきたいって気持ちが無い」
「彼氏はオタクじゃないですw」
「ハルヒのおかげで私自身の価値はすごい上がったと思います、これをきっかけにどんどん上にいきたいです」

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:14:52 ID:QUzuA/F/0
最近のコンピュータエキスポ(COMDEX)で、
ビル・ゲイツはコンピュータ業界と自動車業界を比較し、次のように述べた。
「もしGMがコンピュータ業界のように目まぐるしい技術革新の競争にさらされていれば、
我々の車は1台25ドルになっていて、燃費は1ガロン1000マイルになっていただろう。」

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:15:46 ID:QUzuA/F/0
このコメントに対し、ジェネラルモータースは次のような答えを発表した。
「もしGMが、マイクロソフトのような技術で開発すれば、次のような性能を持つ車になっていただろう。

1.特に理由がなくても2日に1回はクラッシュする。
2.ユーザーは、道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。
3.高速道路を走行中、ときどき動かなくなることもあるが、これは当然のことであり、
淡々とこれをリスタート(再起動)し、運転を続けることになる。
4.何か運転操作(例えば左折)を行うと、これが原因でエンストし、
再スタートすらできなくなり、結果エンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
5.車に乗ることが出来るのは、Car95とかCarNTを買わない限り、1台につき1人だけである。
ただその場合でも、座席は人数分新たに買う必要がある。
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すれば、
もっと信頼性があって、5倍速くて、2倍運転しやすい車になるだろうが、
全道路のたった5%しか走れないのが問題である。
7.座席は、体の大小、足の長短などによって調整できない。
8.エアバッグが動作するときは、「本当に動作してよいですか?」という確認がある。
9.不用意に車から離れると、理由もなくキーロックされてしまい、車の外に閉め出されることがある。
そしてドアを開けるには、「ドアの取っ手をあげる・キーをひねる・ラジオアンテナをつかむ」
という操作を同時に行う。
10.GMは、ユーザーのニーズに関わらず、オプションとしてRand McNally(GMの子会社)社製の豪華な道路地図の購入を強制する。もしこのオプションを拒否すると、車の性能が50%以上も悪化する。GMはこの抱き合わせ販売のために司法省に提訴される。
11.運転操作は、ニューモデルが出るたびに、はじめから覚え直す必要がある。
12.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:17:06 ID:QUzuA/F/0
GTOのATのNA乗ってる。昨日、近所の吉野家行った瞬間に即決した。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで走り出す、しかもスポーツカー
なのに垂れ幕下がってて、カッコイイ、マジで。そして座れないんです。
アクセルを踏むと普段来てない吉野家に来て、マジでアホかと馬鹿かと
ちょっと感動。ATだから150円引き、とか書いてあるんです。
Uの字テーブルの向かいに座った操作も簡単で殺伐として良い。
で、やっと座れたかと思ったら、NAは力が無くおめでてーな。と一家4人に
言われてるけど、個人的にはそんな雰囲気が速いと思う。
親子連れとかもターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
150円だよ、そんなに大差はないって、特盛頼んじゃうぞー、とか得意げな
顔して店員も言ってたし、小1時間問い詰めたので、それは間違いないと思う。
ただ向かい合った奴とかで止まるとちょっと怖いね。
刺すか刺されるか、ATなのに隣の奴が、前に進まないし大盛つゆだくで、
とか言ってるんです。
速度にかんしてはまたぶち切れですよ。
つゆだくターボなんて乗ったことないから、きょうび流行んねーんだよ。
多分ターボって言いたいだけちゃうんかと。すっこんでろ。よーしNAも変わら
ないんです。知らないけどタービンがあるつゆだくを食いたいのか、お前、
NAなんて臭くていつ喧嘩が始まってもおかしくないからその席空けろと。
吉野家通かでそんなに変わったらだれも、150円引き如きで買わないでしょ。
俺から言わせてもらえばNAでも吉野家で頼むと速い。
嘘かと思われ店員にマークされるかも知れないけど、東関東自動車道で最強
140キロ位の大盛りねぎだくギョク。よく見たら34GTR、つまりはGTRですら
ねぎが多めに入ってる、そん代わりGTOのNAには勝てない。
と言うわけで個人的にお薦め出来ない。マジで危険も伴う、牛鮭定食。
それだけでも個人的には諸刃の剣に大満足です。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:18:17 ID:QUzuA/F/0
A:煙草吸ってもよろしいですか?
B:どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに?
A:ふた箱くらいですね。
B:喫煙年数はどれくらいですか?
A:30年くらいですね。
B:なるほど。あそこにベンツが停まってますね。
A:停まってますね。
B:もしあなたが煙草を吸わなければ、あれくらい買えたんですよ。
A:あれは私のベンツですけど。


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:19:16 ID:QUzuA/F/0
綾瀬はるかがレクサスの販売員だったら、黒のスーツを決め込む彼女に、
「レクサスでサクセス」って、噛まずに10回言わせたい。
リクエストに込められた真意を見透かしたかのように、GSシリーズ顔負けのシャープな目つきで
一瞥してきたものの、レクサス販売員としてのプロ根性が彼女をつき動かしたんだろうね、
覚悟を決めて「わかりました」。

レクサスでサクセス、
レクサスでサクセス、
レクサスでセクサス、
セクス…!!

(しまった!!)という表情を浮かべる彼女に対し、「君はレクサスの販売に100%を
注ぎ込んでいないようだ。アフター5のセクスもいいが、本当のサクセスは望めない…」
ってアドバイスしてやったよ。
アルマーニの上下に身を包んだ俺は、「会議があるから」と言い残してクールに
立ち去る予定だったんだけどさ、「会議じゃから!」なんて噛んじゃってね。
吹き出しそうになるのをこらえながら、イヤみなほどに深く一礼、逃げ出す俺を見送るサマは、
LSシリーズを超える風格で、まさに「微笑むプレミアム」という表現がピッタリだったよ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:20:06 ID:QUzuA/F/0
先生「二兎追う者は一兎をも得ず、という諺があります。
   欲張って二匹の兎を追いかけても、結局どちらも獲れないので、最初から一匹に決めて追いかけた方が良いという意味です。
   でもね、君達。たとえ一匹も獲れないとしても、二匹を追いかけて縦横無尽に山を走り回れば足腰が鍛えられますよね。
   それはきっと次の狩りに生かされることでしょう。そう考えたら、二兎追うこともまるっきり無駄ではないと思いませんか?
   今日一兎も獲れなかった悔しさが、明日再び狩りに出た彼を本気にさせると、そうは思いませんか?
   君達は夢を見るべきです。おおいに見るべきです。二匹の兎がいたなら、一匹でいいなどとケチなことは言わず、是非とも両方を狙うべきです。
   失敗は人を大きくします。君達くらいの年頃は、無謀なくらいでちょうど良い。先生はそんな生き方をしている人、大好きです。
   小賢しい計算で自分の可能性に枷をはめるなんて、とてももったいないことです。
   だからね。君達は二兎を追いなさい。そして大いに逃がしなさい。
   そうすればいつの日か、きっと兎二匹どころではない大きな獲物をしとめる日がやってきますから」
鈴木「先生、兎を数える時は一羽二羽です」
先生「・・・虻蜂とらず、という諺があります。
   欲張って虻も蜂も追いかけると、結局どちらも・・・」
田中「先生、授業を始めて下さい」

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:20:59 ID:QUzuA/F/0
オラッ!クソ…ハァハァここまでバラバラしたらもう証拠は残らないな。
うーん、でも心配だ。念のため遺体を加熱しておこう。
こっちはもういいな。さて、次はこいつか。
こいつを処理するにはまだ早すぎるな。
ちょっとは俺を楽しませてくれるんだろ?
ふふふふふ。ほーら、近づいてきたぜ、見えるかコレが?
内側で刃がゴリゴリ動いてるだろ?
ここにぶち込んでお前を肉片にしてやる。
ゴリゴリゴリゴリ…。
ふぅ、見るも無残な姿になっちまったな。ウップス。
ちょっと、ちょっとだけ揉んでみよう。
モミモミモミモミ。
こいつぁ、病み付きになりそうだぜ。
さーてそろそろ処分するか。きれいに焼いちまわないと
証拠が残っちまう。あー面倒くせぇな。
さっきのやつもこいつと一緒に処分するとするか。
ウッ、ハァハァ、クソッ、また揉みたくなっちまったぜ。
モミモミモミモミ。
しかし、こいつらにも悪いことしちまったな。
冥土の土産に温野菜でも添えてやるか。
パラパラパラ。
あっ!もったいねぇ!あとで俺が楽しもうと思ってたのに。
ちくしょ!オラッ!パン。オラァッ!パン。
大人げねぇな、何もいわねぇ遺体を殴るなんてどうかしてるぜ。
さっさと焼いて始末しちまうか。
ジュージュージュー。

ハァハァ、まったく、手ごわいハンバーグだったわ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:21:49 ID:QUzuA/F/0
日曜日、ピンポーンとチャイムがなったのでドアを開けると、24〜5歳くらいの綺麗な女性が
洗剤を持って立っていた。以前、タチの悪い物売りにアイロンを押し売りされた経験を持つ僕は、
心を鬼にして立ち向かう。敵が言葉を発する前に酔拳の構えで威嚇。先手必勝!驚き顔の女に
気を良くした僕は『シャーッ シャーッ シャーッ シャーッ』と警告音を発しながら狭い玄関で
酔拳。女が萎縮してるのを確認して『何の用じゃ…?』と尋ねると『隣に越して来た者です…』
と答える。女は洗剤を渡し疾風のように去った。何だか新しい恋が始まる予感♪

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:22:34 ID:QUzuA/F/0
[890]なにがなんでも12月までには就職したいぞ!!<>
2006/11/20(月) 20:44:17 ID:qMS090u0
というかここで弱音はいてるやつらてなんなの。
少なくとも昔はあんたら企業戦士だったんでしょ。
はっきりいってあんたら(俺を含む)は将棋のこまでいえば単に「歩」にしかすぎん。
「歩」に許されることは、「前進あるのみ」。そこには引くこと逃げることは許されない。
この状況を覆すには、確変起こすしかない。それが「歩」の最も大きな魅力であり将棋さす時でも、恐れられる点。
それでも逃げる奴は、俺の信条である「悪・即・斬」の元に切り捨てる。
敵前逃亡は許されない!!

[891]名無しさん@引く手あまた<sage>
2006/11/20(月) 20:53:23 ID:adh/v9Wc
ニ歩になるから盤上に出してもらえないんだよ('A`)


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:23:14 ID:QUzuA/F/0
ミスチルで好きな曲おしえろや




おれは とんぼ


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:23:48 ID:QUzuA/F/0
次スレ↓
【M】MAZDA RX-8 Part140▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164894272/

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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