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【140系】カローラフィールダー26【発売!】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:48:12 ID:ZxopkBi90
【前】
【140系】カローラフィールダー25【発売!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160665200/

トヨタ公式ページ
http://toyota.jp/corollafielder/index.html

公式FAQ
http://toyota.jp/faq/car/corollafielder/


関連スレ

カローラアクシオ(セダン)PART12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162473299/

【NCV】 カローラランクスアレックス 29【ハッチバック】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155908184/

次期カローラに要望するスレッド2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159632505/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:48:50 ID:ZxopkBi90
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (・ω・) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:50:36 ID:ZxopkBi90
過去スレは膨大な量につき省略する。
見たい人は、にくちゃんねる(ttp://makimo.to/index.html)あたりで探されたい。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:55:39 ID:aqTdn3tu0
乙であります!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:59:08 ID:sE98y8sp0
なんで高い金だして、こんな安物イメージの染み付いた車買うの? 

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 03:07:10 ID:SerzidAx0
いい車だから。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 04:45:58 ID:6KlnI218O
>>5
お金では買えない価値があるから

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 04:52:45 ID:Db/f+y8F0
>>5
エアウェイブとウイングロードとインプレッサスポーツワゴンとフィールダーの比較表を作ってください。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 07:39:59 ID:cSkVTC4R0
セダンスレに貼ってあったんだが
ttp://carscoop.blogspot.com/2006/11/toyota-corolla-china-baby-camry.html
ちょ、この顔でやり直してくれよ…orz

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 07:50:23 ID:Vaf5Z8Lq0
でもこの顔はなんかホンダっぽくないか?アコードみたいじゃん。
日本のカローラは怖い顔やきつい顔は似合わんよ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:51:06 ID:cMdGNdCbO
20代で乗ってる人いますか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 09:18:50 ID:Vaf5Z8Lq0
>>11
( ゚д゚)ポカーン

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 11:19:15 ID:tWek53620
>>1
( ゚д゚)ポカーン

14 ::2006/11/19(日) 12:41:18 ID:ZxopkBi90
>>13
何か俺が気に障ることでも書いたか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:45:39 ID:sE98y8sp0
こんな格下車に300万も出すなんてシンジラレナーイ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 13:18:13 ID:t+8gwwbo0
1.5Lクラス最高峰のステーションワゴンに乗ってる俺は幸せ者だ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:36:42 ID:RkB4BX3z0
外野の夜明けでもやってたが雑誌や車サイトのデータ通り
オーナーの平均年齢は60代の完全な老人車
その老人セダンのお尻を伸ばしてワゴンにすればお前らにとってはスポーツカーになるのな
俺は20-30代で愛車がカローラなんて恥ずかしくて言えないな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:45:41 ID:g4OR7ma/0
>>17
まあお前から車を取ったら残るのはローンくらいだものな。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 18:39:45 ID:lSQH+Fn90
スルー

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 19:36:12 ID:SJ6nTQNgO
旧型後期Sですが、ドアロックは解除されてるのにリアゲートが開かない事があるんです
なぜでしょうか??

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:26:25 ID:geeRfij1O
仕様でつ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:34:59 ID:sE98y8sp0
使わないのにルーフキャリアをつけるユーザーが多いとききましたがなぜですか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:03:35 ID:geeRfij1O
備えあれば(ry

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:12:16 ID:a6opsA0z0
漆塗り

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:13:31 ID:eV9JRfnZ0
Age

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:52:50 ID:D3oAsmKH0
高すぎ
すぐ失速しそう
どうすんだ トヨタは

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:45:29 ID:46WpVDwq0
カルディナ買う金ねえんなら、ちょっと値上がりしたくらいで
ガタガタぬかすなよw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:55:40 ID:19iIfRQ00
正直カルディナは欲しいと思わないんだが。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:21:43 ID:w6Sq2Jbc0
カルディナは虫とか甲殻類みたいで…

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:05:06 ID:mwzkXm6B0



31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:44:59 ID:ElfEltrs0
>>20
同じNCV後期S海苔だが、俺のは一度としてそんなことはおきていないが。
ラッチが歪んでるとか、組み付けがおかしいとか、注油が不十分とか、
いろいろ考えられるけど、とりあえずデラーに逝った方がいいんでね?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:46:55 ID:ElfEltrs0
新尺フィールダーって、異常なほどリヤゲートが軽いよな。
展示のイジってビックリしたよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:52:54 ID:HvL3j7B60
>>32
何が何でも新型を落としたいってことか。


氏ねよカス。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 10:36:34 ID:MJbNer3G0
昨日、展示車いじくってきましたよ。
オーリスとアクシオが一緒に展示してあったけど、
フィールダーが一番好印象。

>>33
軽いのはいいことじゃないの?
女性とかでも簡単に開閉できそうで、
ゲートの軽さは使いやすそうでいいと思ったけどな。
開口部が何となく狭く感じたけども。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 12:26:25 ID:mJZWcUYmO
新型はドアの開閉音がすごく良くなったね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 12:29:26 ID:hX3E4btV0
>>35
デッドニングでもしたんだろうか

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:13:39 ID:E3m85vdJO
ZZE122G初期型からZRE142Gに乗り換えて1000キロを過ぎたので感想。
まず燃費がいい。
11万キロ乗った122のSは営業で使って9.5キロだったのが11.5キロまで伸びた。
インテリアも質感がアップしててイイ。只、エアコンなんかのオレンジのバックライトは気に入らないから近々白LEDにでも打ち変えるつもり。
ワンタッチ格納リヤシートはイラネ〜から、もっと室内長をとって欲しかった… 全長伸ばしても良かった様な気がする。カルディナも売れてないしねぇ?
CVTはトヨタとしては大分ましになったし、かなり静粛性も上がったのもイイ。
装備もかなり良くなって概ね満足です。後は値段を上げてでもクルコンとパドルシフトは欲しかったなぁ。
後は早くシートレールとましな足回りが早く出てくれれば…
マシになったとはいえノーマルのシートとロールの大きい足にはガマンならん。
早くレカロをつけさせてくれぇ〜
ちなみに誰か新型にTRDのサス入れた人います?
イマイチ不安で見送ったけど、良ければ着けたいんだよね〜

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 02:05:12 ID:LoeW0p2TO
オプションのプレミアムフォンつけた人いる?
どんな感じの音かな???



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 03:03:05 ID:Q7KtdG5P0
プレミアムフォンつけるの忘れた!!




40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 03:09:19 ID:Q7KtdG5P0
>>37
TRDのサスってどっちの?
たしか、2種類あったと思うが・・・。
スポルティ−ボとローダウン用のスポーツか・・・・。







41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 08:40:12 ID:97Q0+1X80
ワゴンはワイドボディないのかな
セダンであれなら、フィールダーも相当カッコよくなりそう

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:23:38 ID:xfq0746qO
1.8のエアロツアラー4WDでオプションは一切なしでいくらぐらいしますか?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:26:50 ID:nwCbfuk20
>>42
ディーラー行けばすぐに教えてくれるぞ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:30:19 ID:Px1lx5X9O
今なら特別価格で350万円で売りまつ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:20:13 ID:eHgWbdsX0
>>38-39
プレミアムフォンってなに?ハンズフリーとかの電話の音声が良くなったりするの?
OPカタログに載って無いんだけど…

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:43:40 ID:c8oih3Rl0
10代の自分は今フィルいいなあと思ってるんですがだめですか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:28:49 ID:O9YhXooe0
>>45
ご参考あれ
http://toyota.jp/corollafielder/dop/exterior/other.html


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:14:57 ID:eHgWbdsX0
…もしかして、プレミアム ホ ー ン のコト?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:29:15 ID:CNVnlG6a0
>>39
auのW44TIIのことか?w

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:37:41 ID:bcnxcuBo0
horn と phone では意味が全く違うわな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:55:44 ID:wI6eFO5eO
>>46
100系カロゴンの中古をのりつぶしてからフィールダーにしな。悪いこと言わないからさ。10代ならいきなり新車はやめなよ。どうしても新車というならプロボックス最低グレードにしときな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:09:12 ID:qIdCCFAO0
>>47のリンク見てたんだが、親水ミラーもOPになったのか?
前モデルだと標準で付いてたのだが。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:23:01 ID:NKd1uAuR0
>>52
いや、標準装備だと思う。

ブルーの鏡面だとOPになるんじゃないかな?

ttp://toyota.jp/corollafielder/safety/active/index.html

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:26:58 ID:NlmEXMbKO
>>52
そのようですね。なぜだろう…。

ところで、温水ウオッシャー付けた人はいらっしゃいませんか?
私は横浜在住ですが、非常に朝が早く、出勤する際に冬場はウィンドウが
凍り付いていることが多いのでとても気になっています。
実際にエンジンかけてすぐに使用して、視界がすぐ良くなるのでしょうか。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:35:16 ID:GHBV+bAr0
>>54
お客様相談センターに聞けばすぐ分かると思うが、普通に考えてエンジンかけてすぐは無理じゃねーか?
つーか暖気はしないのか?エンスタ付けてエアコンで解かした方がいいような気がするんだが

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:43:56 ID:vc3lqVK00
つか、掛けた直後は数十秒待て、ってカタログに書いてあるじゃん、
なんで読まないんだろう、バカか白痴か…

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:47:50 ID:77G/3f2B0
ダウンサス入れてると車検のときサイドスリップやばいかなー

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 02:34:47 ID:mNV1K/Ii0
>>57
予備車検でチェックしてもらえばイイヨ

59 :39:2006/11/22(水) 02:41:33 ID:00mK8JQj0
>>48〜50
フォンとホーンを間違えた。
スマンm(__)m






60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 05:50:17 ID:00mK8JQj0
>>46
自分が乗りたい車が一番
高い買い物だしね。



61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 07:12:44 ID:lHrSRj8p0
>>56
数十秒も待つんじゃ、掻き落としたほうが早い罠。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 07:29:55 ID:/mGtVIW3O
数十秒待ってから噴射するのは分かってますが、温水ウオッシャーで凍り付いた窓の
視界をどれくらい確保してくれるのかを知りたかったのです。
仰る通りカタログにも記載があるので、当然のこととしてあえて省略しましたが
言葉足らずになってしまったようで、申し訳ありません。

ちなみに、何故「始動直後」と記載したかというと、しばらく時間が経ってエンジンが
十分に暖まった状態と、始動直後とでは、温水の温度などに差があるだろうと思い
私が知りたい朝一での効果について、あえて限定しました。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 07:37:55 ID:/mGtVIW3O
>>55
周囲に住宅が多く朝も早いため、無駄なアイドリングは極力避けたいのです。
現状では暖気しつつガリガリ落とすので、アイドリングしてますが…。
その時間が短縮できるなら嬉しいなと。

連投すみませんでした。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 08:08:16 ID:PIicUw/t0
凍りついた窓に温水かけるって行為はガラスが割れる危険性が高くなるね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 08:12:12 ID:vc3lqVK00
だからさぁ、地方によって霜や氷結の状態も違うし、気温や風なんかも違う
わけだから新潟や富山のデータもらっても神奈川での場合と単純に比較で
きない情報なんだから、今聞いてもしょうがないだろ。
一冬過ぎた後に、来年の2月とかになってから神奈川限定で温水付けた人柱に
聞かなきゃ意味ないじゃねーか。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 08:44:43 ID:hVDYYsSi0
>>54
私も野ざらし駐車なので温水ウオッシャー考えてます。
効果については、シーズンになったから待っていれば
「みんカラ」とかに使用レポートが載るでしょう。
まあ、2.8万程度なので人柱になっても良いのでは・・・。
ワイパーブレードにもいいみたいですね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:17:21 ID:CzWxhgR30
56 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:43:56 ID:vc3lqVK00
つか、掛けた直後は数十秒待て、ってカタログに書いてあるじゃん、
なんで読まないんだろう、バカか白痴か…

65 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 08:12:12 ID:vc3lqVK00
だからさぁ、地方によって霜や氷結の状態も違うし、気温や風なんかも違う
わけだから新潟や富山のデータもらっても神奈川での場合と単純に比較で
きない情報なんだから、今聞いてもしょうがないだろ。
一冬過ぎた後に、来年の2月とかになってから神奈川限定で温水付けた人柱に
聞かなきゃ意味ないじゃねーか。

↑お前性格悪いな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:22:41 ID:ZU1HXaTP0
>>67
わざわざ晒すお前もどうかと

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:26:03 ID:vc3lqVK00
当り前のことを書いただけだが。 

>>66の云うとおり、200万以上の車を買いましょうって時に、
3万のOPぐらいでガタガタしつこく連投してんなよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:38:24 ID:ZU1HXaTP0
>>69
だからスルーしろよ


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:46:42 ID:CzWxhgR30
69 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 10:26:03 ID:vc3lqVK00
当り前のことを書いただけだが。 

>>66の云うとおり、200万以上の車を買いましょうって時に、
3万のOPぐらいでガタガタしつこく連投してんなよ。



┐(´〜`;)┌

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:39:43 ID:/mGtVIW3O
なんか私が原因で荒れてしまい、申し訳ありません。
仰る通り安価なオプションですが、その効果次第で買い替えるか決めようと思っていたので
場合によっては私にしてみれば300万の車自体が無駄になりかねません。大げさに言ってますが。
ちなみに新型ならSのシンプレアを考えてます。
地域については、差があるのは分かっているので、私の住む地を晒したのですが
ある程度は汲み取っていただけませんか?

まぁ、たしかに一冬待ってみないと情報は少ないかもしれませんね。
今のフィールダーもまだ一年半ですし、テレスコ無しを我慢しつつ乗り続けることに決めました。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:46:32 ID:oBcHQym60
納車までもうしばらくあるけど。。。
プレミアムホーンはつけたので、特にレスがないようなら報告します。
残念ながら、温水ウォッシャーはつけませんでした。

あと1,2週間もすれば、先月中に契約した人たちは納車される頃だよね。
試乗車/わナンバー以外でまだお目にかかったことがないけど、一体、今
どれぐらい出回っているのだろう。

近々、納車予定の方っていますか?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:54:45 ID:6yDAtR4V0
>>73
あと半月ってところかな。
フィールダー自体は毎日走ってるの見かける。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:01:52 ID:oBcHQym60
>>74
うちも似たようなもんです(納車まで)。

まだ事前予約とかの早期契約者しか乗ってないのかな。
確かにフィールダー自体はよく見かけるね。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:11:36 ID:6yDAtR4V0
>>75
あ、ごめん。
もしかして勘違いさせたかな?
>試乗車/わナンバー以外でまだお目にかかったことがない
とあったので、新型という意味で書いたんだが。
出荷された数やスピードはグレードとかにもよるからねぇ。

お互い楽しみだねw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:20:38 ID:D4dXp4fZO
温水ウォッシャって旧型にも付けられるかね?


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:32:17 ID:GDtPU5g+0
今月頭に注文でしたが来週の納車との連絡が!
本社が多めに注文してあったグレード・色にドンピシャだったようでw
12月のお出かけが楽しみです。
ちなみに1.5エアロ・ホワイトです。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 14:06:20 ID:Nml/y3ZD0
>>73
先月15日に契約して明日納車。
もう登録済みでディーラーには来てるらしい、っていうか本当は18日納車予定だったが
任意保険の手続未了と風邪引いて寝込んで取りに行けなかった。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:11:11 ID:oBcHQym60
>>76
はい。勘違いしちゃいましたw
うちの近所じゃ、まだ一台も見ないんだけどねぇ・・・新型。

先月の15日契約でも十分、早いうちに入るかと思うけど、それでも
(もともとの予定は先週末にせよ)明日の納車なんだね。

自分は先月の28日に決めたものの、乗れるのは12月に突入。
年内納車が譲れない線だったから、まあ、いいんだけど。

明日、来週、半月後ですか。
とりあえず、待ちどおしいですねw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:15:59 ID:00mK8JQj0
>>79
いいなぁ。明日か!
こっちは、来週の水曜だ
お互いに大事に乗ろうな






82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:33:30 ID:GHBV+bAr0
俺も来週あたりの予定だけど、ディーラーから何の連絡もないや

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:03:31 ID:HsE2vXM90
10月下旬にハンコ押した時の納車目処は23日の明日だけど、先週半ばにディーラー
が「今月末の納車は厳しいかも」と言われてから、同じく音沙汰無し。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:18:32 ID:zKfvWfrT0
温水ウォッシャー付けたけどまだ納車になってない…orz
まあ、納車されても霜が降りなきゃ効果が分からないんだけどね。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:19:54 ID:MSQ5bVsr0
温水ウォッシャーに拘っているようだけど、氷解スプレーじゃだめなのかい?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:37:41 ID:zKfvWfrT0
>>85
オレが温水ウォッシャーを付けた理由は、雪国在住なのにエンジンスターターを
付けなかったってのとボディとガラスのコーティングに優しそうだったから。
あと、「夏場の虫落としにも」ってOPカタログについてたから。

氷解スプレーとかウォッシャー液ってアルコールが入ってるからコーティングとか
プラ・ゴム部分にキビシイかなぁと思ってさ…

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:48:21 ID:T1eyhWOC0
道民としては虫落としと氷解に温水ウォッシャ


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:52:57 ID:3hnLH5SI0
フロントガラスにシート被せとけば?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:47:57 ID:Tcf6jBMwO
ぬくみずウォッシャって何?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:15:18 ID:r5T2DuHR0
>>89
omae omoshirokunai

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:22:06 ID:MdtNzv560
>>89
それ、おまい的には大ヒットだと思って書いたんだろ?ん?そうだろ?正直になれよ!









バーカ!

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:10:05 ID:MLXNl49NO
>>89
俺ワラタ。
だけど流れ的にお前バーカ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:15:29 ID:Cm9DbbQa0
>>90
流れに乗って、お前ばーか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:54:47 ID:hqK9k5zZ0
さんま御殿を見て、思い付いたんだろうな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:31:09 ID:k98ytQhR0
温水ウォッシャー、俺の意見だが要らないなー。
まずたいした効果は無いと思う。
あの細いノズルから温水が出てもガラスに当たった所だけ融ける程度だと思う。
5分早く起きてエンジンかけるか30度ぐらいの温水かけるか程度でよい。

自分にとって三万円価値は、時給1000円として。

30000÷1000=30  30時間=1800分

一日5分で済むから。  1800÷5=360  360日

ガラス凍る日10年間でそんなもんだろ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:56:19 ID:TZt0wN910
北海道だと半年ぐらい凍る期間があるからあったら便利かもしれない装備だな
スターター着けてなくて出発前に氷ガリガリやるのが楽になればそれでいいってぐらいのレベルで

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:17:06 ID:EpRKvSVu0
家でお湯を汲んで、車にかける。
これで十分だ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:10:12 ID:iBfAM1tg0
>>97でキマリな気がス
でもマンションとかで駐車場が家から離れてる人は
よく自動後退とかで売ってる氷解スプレーみたいなものがあれば
都会では十分なんじゃないの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:34:57 ID:yTV5K/W10
こんな物に3万近く金出すなら適当な水容器に熱帯魚ヒータ入れた奴を玄関に置いといたら?
保温容器(ラーメン屋の水入れ)に1リットル程度暖めて保温する程度なら30wもあれば1晩で温まってるから 

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:57:29 ID:OVCsuOvwO
温水ウォッシャーから発火したりしてw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:03:31 ID:kACPm+T10
温水いらんからパワーシートとかあればいいのにね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:05:20 ID:YnDJQ0u20
みんな、好きなことを言っているが、
これって結構画期的なシステムだと思うが。
いちいち否定したら、エンジンスターターとかコンライトとか、
パーキングシステムとか、その他諸々の便利グッズ・装備も
いらなくなってしまう。
まあ、人それぞれと言うことで。その為のオプション。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:33:28 ID:CCIxQaPc0
温水ヲッシャーに罪は無い!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:36:31 ID:dbqsMRsf0
温水ウォッシャーはつけなかったけど1.8Sが今日納車された。
後席倒して戻すときにシートベルト挟んで戻らない、と慌てる人が多いんで気をつけてください、とか
バッテリー交換すると初回だけはエンジンスターターがうまく動きません、とか
現場の試乗車で研究され尽くしたノウハウが営業さんから多数伝授された。こいつは日本軍の兵器かなんかか。

ところで、納車された後にそのまま大型スーパーに買い物に行って、
帰りにナンバー憶えてなくてオレの車どれだっけ、と探してしまった。
リモコンキーでドアが開いてエンジンかかった車に乗って帰ってきたけど、たぶんこれがオレの車なんだろう。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:41:04 ID:eWjJnDbwO
もう、ぬくみず としか読めん

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:04:16 ID:fVVOzQVQ0
>>102に同意だね
温水ウォッシャーを付けるのは余計な手間を掛けたくないからだろ。

お湯を汲んで車に掛けるとかヒーター入れたバケツを玄関に置いておくとか
そんな手間を冬期間ずっと繰り返すの?オレなら3万出して解決するけど。
つーか、きっとエンジンスターター付けちゃうw

なんで>>86は付けなかったんだろう?雪国在住なのに。アイドリングストップ派かな?

それから>>95の時給は安すぎ。新車買うってレベルじゃねーぞw
あと、
>あの細いノズルから温水が出てもガラスに当たった所だけ融ける程度だと思う。

14x系は拡散式ウォッシャーノズルを装備してるんでねーの?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:46:11 ID:jw0p3Frg0
エンスタ付けるなら今のところユピテルのしか付かないから気をつけろよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:55:44 ID:k98ytQhR0
俺はアイドリングなるべくストップ派だな。
寒い朝一ならエンジンスターターで5分以内のアイドリングならする。
コンビニ等は余熱でOK。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:45:37 ID:iBfAM1tg0
>>104
ばかもん!!キサマ精神がたるんどる!そこへなおれ、精神棒を注入してくれる!!

このクルマは昭和のオジサン達の足として日夜勤労に勤しんできた
由緒ただしいモノである、マズ精神力を以て動かすよう鍛錬するべし。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:54:15 ID:iBfAM1tg0
っていうか、みんななんで>>88をスルーしてんの?
よっぽどの強風地帯でなきゃそれで解決じゃね?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:56:44 ID:iBfAM1tg0
っていうか、もっといっちゃうと、せっかくCVTとか新型ZRエンジンとかが
入ったのに、まずココで話題にあがるのが温水便座みたいなウォッシャーの
話ばっかりって、悲しくね?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:28:29 ID:7lyAMegK0
だってまだこねーんだもん

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 07:44:12 ID:xnT+Rm1y0
ID:k98ytQhR0 >>95>>108

オマエ、同一IDで意見変えんなよw
しかも、自称アイドリングストップ派なのに5分以内の
アイドリングはOKってどういう了見だ?
ageてまで伝える必要があんの?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 08:13:55 ID:59E927bb0
彼の「5分のアイドリングで解決」という意見に変化はないようだが…

>>113の日本語能力のほうに問題はないのか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 09:52:26 ID:EX6bQxu70
ヘンな時給計算までして温水Wの無用性を訴えてるヤツが
 >5分早く起きてエンジンかけるか30度ぐらいの温水かけるか程度でよい。
ってまで書いておきながら今度は
 >寒い朝一ならエンジンスターターで5分以内のアイドリングならする。
って書いてるからだろ。

エンスタ買うときは得意の時給計算をしてないの?
つーか、エンスタなんか使わねぇで最初に書いたとおり5分早く起きて
暖気しろってコトでね?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:53:20 ID:os6xSESz0
>>115
自演乙。クズは引っ込め。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:29:30 ID:EX6bQxu70
時給1000円キターw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:41:30 ID:7lyAMegK0
なんでもいいけど、このスレの結論は暖気汁ってことでいいんだよな?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:23:31 ID:yxLcBtdz0
ガレージ買えよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:06:33 ID:g2UtezTm0
回転寿司では一皿105円から買えますが、何か?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:08:38 ID:uFoNBSfg0
>>104 イロイロありそうだね。先月、ディーラーでも「まだ不慣れなもんで」とか「調べておきます」
が連発だったから。
エンジンを掛けるのにキーをシリンダーに差し込んで廻すのが前車だったから慣れるのに時間がかかり
そう。出先でキーを無くしたらどーすんだろ? IDコードに対応できるマスターキーとかJAFにあ
るのかな?
納車日決定。当初の予定より3日遅れで済んだ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:59:19 ID:/itrO9YJ0
そういやリモコン式フェンダーランプのスイッチがいやに奥まったところにつくんだよね。
前の車はフロントパネルのドアミラーのリモコンの横あたりについてたけど、フィールダーはハンドルの
はるか下に手を伸ばさないといけない。
走り出してからしまったり、到着する直前に出したり、ってのがやりにくいから出しっぱなしで走ってるが、
電動リモコン式の意味がないじゃないか。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:29:46 ID:RwgFybLg0
やっぱよ、車ってもんはキーを差し込みひねってエンジンをかけるところに趣があるんじゃないか。
ボタン一押しでエンジンかけるなんざ、邪道以外の何者でもない。
家電製品じゃないんだからさ。

一度車検の代車で現行プリウスに乗ってたことがあるが、物足りないこと限りなし。
やっぱエンジンをかけるんだば、キーを差し込んでキュッとひねるっちゅーアクションがなけりゃ、車じゃないぜ。
こんな装備はこの世から追放すべき。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:11:10 ID:nvyLZ6Kv0
でもこれ、ポケットからいちいちキー出さなくていいから、結構便利。
特に女性なんか、バッグに入れっぱなしできるし。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 04:10:01 ID:gJOwEOcS0
チョーク引きながらキーひねってアクセルで暖気コントロールするアクションが無けりゃ、車じゃないぜ。
EFIはこの世から追放すべき。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 04:45:08 ID:9l6TqrPB0
クランク差し込んで回すのが運転手の役・・・(ry


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:10:39 ID:HrTldmJP0
懐古厨ウザ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:38:19 ID:B1dwriOl0
昔チョークレバー引いてもぜんぜんエンジンかからなくて凄い焦った。
公衆電話から親父に電話した。

「お前それ引き杉」

かぶってるだけだったorz


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:11:18 ID:bGcvO0+30
ほほえましくてよい

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:08:40 ID:JFoK+Ybx0
フィールダーの購入年齢メイン層(50才代)を如実に証明する書き込みだね。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:24:43 ID:Eap9QJ7ZO
うちの親は71歳なんだけどフィールダー買いました。5ナンバーサイズでMTあるのってこれしかなかったので。
平均年齢上げに貢献してます。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:32:55 ID:q0NZk3bV0
年寄りはMTにしたほうが暴走事故が減ってイイかもね

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:05:31 ID:vZcGxlaP0
>5ナンバーサイズでMTあるのってこれしかなかったので

時々こういう馬鹿出てくるけど同一人物か?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:28:47 ID:Eap9QJ7ZO
馬鹿って言われちゃったよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:51:06 ID:wqn68Ja3O
みんな色どうした?
ライトブルーにしたんだがフィールダーに合うかな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:47:16 ID:JFoK+Ybx0
>>135
レッドマイカ。TVCMに影響された訳じゃないけど。前車もレッドだったし。
ディーラーの展示車はカッパー。ランジェリー色なんで止めた。ランジェリーは白じゃないと?!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 16:50:40 ID:uTUwb3nF0
売れ行きすごい?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:13:02 ID:nrKyzTw90
>>136
婦女の下着は、中学生以下は白のみ、高校生以上20代まではピンクとする。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:06:28 ID:rrNNhILT0
>134
じゃあ・・・認知症というのはどうだ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:01:33 ID:Zzywlwws0
慣らし運転で名古屋から奈良公園まで一般道で1.5MTだけど280km往復して燃費18.3kmでした。
8年ぶりのMTだけど、最近のは燃費がいいなと思ったわ。
しかし相変わらず奈良公園の鹿は前より凶暴化(?)してて鹿せんべい持ちには女子供関係なく集団で突撃するな・・・。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:13:33 ID:CVPVeIKo0
>>106 117
多分こう来ると思った。
この程度の作業で時給1000円なら破格だよ。
俺の時給は2000円近いのだが。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:41:30 ID:LIsmT9860
俺工賃仕事のとくは時給3000円で請負の時は約1日4万程度。
職種はプログラマーだけど以前と比べて随分安くなってしまった。 orz
隣の大学生の娘は某家電量販店Kジマで時給1100円だって言ってたよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:12:41 ID:x7BijgzI0
2ちゃんねるで何を言ってるでしゅか?へけけっ
ぽっくんのお小遣いは月に1500万円ですぶぁい

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:35:00 ID:JFoK+Ybx0
>>140 8年ぶりのMTだけど
すごい。日本ではMT車の数は減る一方だし設定車も無くなるばかりだから、1.8Sだし意を
決してATにしちゃった。前車がターボ付きスポーツタイプMTだけに、俺もおやじになったな
あと。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:51:22 ID:vZcGxlaP0
>>144
お前さ、初心者は半年ROMれよ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:55:24 ID:tVdQ1qld0
>>145
(゚Д゚)ハァ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:09:43 ID:m2bXbYyA0
>>145
しゃぶれよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:11:44 ID:NRjs9MeQO
>>132
若い娘もMTにした方が良い
携帯で通話やメールしながら運転、ハイヒールでの運転が激減する
さらにエンストするから酩酊状態での飲酒運転も減るはず

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 03:40:07 ID:P9GecAi40
賛成



150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 07:12:38 ID:uQP/kiD10
格納シートはどの辺が世界初なんだ?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:26:53 ID:S8o4u6OH0
>>150
ROMれ、でおわるところだが・・
座席の跳ね上がりが連動しているあたり・・・らしい

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:55:55 ID:v72NjHzYO
>>151
おい兄弟。
新型カローラの設計は、フィールダーから先にしたので、
強性があpしてる・・・らしい

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:51:02 ID:dWeX46Pz0
1.5エアロ MT、本日契約してきました。
下取りなしMOP25万付けて、230万→220万って感じです。
年内納車予定ですが、寒冷地仕様なんで年明けになるかもとの事でした。

アフターのアルミの選択すごく悩みますね〜、PCB100 16/6.5J 4穴ってのが・・・
しょうがないんで、ENKEI SC03 16/7J OF43 タイヤを205/50/16を取り付け予定です。

以上 チラウラ


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:21:21 ID:G9aokJXvO
>>153
カラーとMOPの内容もよろしく

155 :28歳:2006/11/26(日) 22:48:06 ID:fqtY6AxJ0
2年前に買った者ですが、
内装色ベージュだと外から中がすごくよく見えてしまいますね。。。

田舎だと、対向車にせよ通行人にせよ運転してる人間の顔を
ジロジロ見てくるような傾向があるんで、そういうのが苦手な
自分としてはこれはけっこう誤算でした。まあ、家族で出かけたり
するときは明るい内装色のほうが気分がよい感じがするからいいんだけど、
次買うときは内装色は黒系にしようと思ってます。


156 :28歳:2006/11/26(日) 23:14:08 ID:fqtY6AxJ0
あと買うときにムーンルーフをつけたんだけど(前から憧れだったので)、
開けたときの開放感とか爽快感が期待してたほどではなかった。
なんていうか運転してる自分の頭の真上にあるから、全開にしてても
閉めてるときとあんまり変わんないんですよね。後席にいる人にとっては
けっこういい感じなのかな?

ルーフレールもつけました。スキーもスノボもしないけど。。。
レールがついてないワゴンって自分にとっては
頭がツルツルで見た目的になんとなく物足りない感じがするんですよ。



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:48:27 ID:nLnWM7dD0
ルーフレールは洗車のとき邪魔に感じる

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:54:06 ID:cRwrVc1C0
1.8のエアロ狙ってますが、
マイナーチェンジ後に、最上位車種がでる予定ないですか。


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:23:56 ID:Jqzm5Omf0
1.8がぜんぜん売れねー、 ってことになれば慌てて用意するだろうし、
1.8も1.5もバンバン売れてます、ってなれば絶対出ないよ。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:25:22 ID:FuufPdF00
先代のセダンであったインテリアセレクションだっけ?あれみたいなのをフィールダーで出してくれたら購入を本気で考える

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:54:11 ID:oW1rjuh1O
>>159
売れてなければ最上位車種じゃなく、お買い得車種の追加になると思う

とりあえず来年末までにX・HIDが出るとは思う

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:08:07 ID:piWRiwLK0

今、一番売れてるのが1.8みたい。
生産ラインを増設してるが、全然追いつかないみたい
今月頭から発注された物は年内、納車不可能だって。

>>161
それは、出そうだな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:10:52 ID:Jqzm5Omf0
先代S海苔だが、新型のスポーツシートはよさそうだね。
試乗車のレールを見てみたけど同じ?じゃないかと思うんだが、誰か
NCVに付けた人柱な猛者は居ないか?
きっとレカロのメディカルを素直に買うのと大差無い値段なんだろうけど。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 03:20:53 ID:YTCWPd7m0
NCVってどれの事か分かってるかい?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 08:07:05 ID:lGww1ous0
>内装色ベージュだと外から中がすごくよく見えてしまいますね。。。

それは盲点だった。明るい感じでいいなーと思っていたが。





166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 08:50:34 ID:jDT1WlGfO
インテリアセレクションなんて売ってねぇって。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 10:33:51 ID:JlufsiZ50
あんま防音はいくないな。オーディオの音が外に漏れてる

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:21:28 ID:XOhR63F80
オーディオ周りばらすときのサイドパネルが小さいくせに硬すぎる

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:27:05 ID:YTCWPd7m0
>>168
貧乏なくせにうるさいぞ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:35:43 ID:8J+raC7w0
>>155
ダッシュボード周りや外から目立つ所だけ黒で、床や座面やインパネ周りは明るい色、
みたいな組み合わせがあると良いよね。

全体的に明るい方が、乗ってて気分が良いだろうし。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:01:21 ID:XOhR63F80
>>169
けちってるわけではないんだ
ABやYHでバイトにてきとーに付けられるのが我慢ならんだけ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:15:38 ID:khWktj7QO


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:09:13 ID:NvF+mqIY0
>>140
奈良公園なんて宮島にくらべれば、かわいいもんだ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 04:22:26 ID:2Sk66jL60
宮島の鹿はレシートとか何でも食うな。船のチケットとかも食うし。
奈良公演の鹿はそういうもん食わないね。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:08:36 ID:E55GsxyZ0
http://paultan.org/archives/2006/11/18/new-toyota-corolla-altis-preview-at-beijing-2006/

コレと迷うな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:34:21 ID:y+TqE1J20
>>175
>>9で既出、つーかどうやって買うんだよハゲ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:54:00 ID:DCxzLVyv0
>>175
ハゲ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:55:40 ID:6Qvt2LFs0
納車が、いきなり伸びた・・・・。
明日だったのに・・・。土曜になちゃった(>o<)


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 02:03:12 ID:UwUYmVOB0
メーカーやディーラーにだっていろいろ都合はあるんだよ。
それくらい大目に見てやれんか?こんなとこに書き込んで攻撃するなんて
タチが悪いやつだな。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 02:15:23 ID:iQ5IgibU0
えらい攻撃的だなw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 07:26:19 ID:0RAUTwkg0
178の書き込みが攻撃とは思えないが

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:09:30 ID:PZsNHk2s0
>>179は被害妄想の激しい関係者

>>181はちょっと頭の弱い子

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:11:01 ID:byEXeV6B0
そっとしといてやれよ >>180 >>181

>>179は、自分の納車が年明けケテーイ もしくは金なくて買うことも
できてないんじゃまいか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:20:16 ID:CtuH8gJc0
お前ら釣られすぎだろw

俺は来週納車だ\(^o^)/

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:08:27 ID:DjMvc8ReO
納車はちと我慢して年明け納車がいいと思う
平成18年製と19年ではリセールで違ってくる

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:26:52 ID:Q98bJMZlO
商用バン納車ではしゃぐなよ(笑)

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:06:36 ID:8CKelAbW0
3年落ちのレガシィと新車のフィールダーってどっちがえらいの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:18:04 ID:2EUzCsTy0
>>185
納車日より登録日が重要

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:06:17 ID:c62AIpBl0
>>176-177
ハゲって言うな!!
オマエらにハゲの悲しみが分かるのか?(ブレードランナー風に)


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:23:49 ID:PuThMlc0O
>>189
おい兄弟。朗報だ。
新型カローラの設計は、フィールダーから先にしたので、 先代よりも強性があpしてるらしいぞ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:47:40 ID:kLEDMcm30
>>185
12月登録車の査定は翌年扱いなんだよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:01:52 ID:xUIbe4TI0
>>189
ハゲ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:05:48 ID:Svu0Z3AL0
下取りがある場合は、年を超えると査定が下がることがあるのでは?
購入時点では、そっちの方が影響が大きそうだ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:42:33 ID:DjMvc8ReO
12月登録は翌年扱いなのか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:00:32 ID:agUfA0AN0
高齢者向け フィールダー
若者向け  カルディナ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:28:24 ID:jSWnUFbB0
>>193
確かに。
年を越えるどころか、12月に売却しようとしても査定は1年落ちになると
業者から言われた。

結局、ディーラーが買い取り業者の10月時点の査定でそのまま下取りすると
言ったから、納車まで乗れることだし、ディーラーに出すことにしたが。。。
今の車のリセールか、次の車のリセール、どっちをとるかじゃないの。

12月登録が翌年扱いになるのかどうかは、よく知らないけど。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:39:09 ID:DjMvc8ReO
下取りは契約時点で決まる 例えば11月時点で契約して12月登録と1月登録では単純にリセールで10万位差額が発生するんでない

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:52:07 ID:TXaXicPI0
またカルディナ乗りが来てるのか
レガだけじゃなくフィールダーもカルディナ乗りにとって脅威になったということかな

・・・・・・カワイソス

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:58:51 ID:EEWd6uyE0
表示される燃費と実燃費って、どのくらい差があるの?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:03:15 ID:jSWnUFbB0
>>197
それまで待てないw

ちなみに、もうディーラーには届いたらしいから11月登録されてると思う。
今週末に取りに行く予定。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:52:02 ID:ml3qKQ0I0
>178-,200
3日遅れで今日が納車だった俺が言うのも何だが。まあ落ち着け。いい車だ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:17:59 ID:MUXHJy3l0
>>178はメーカーとディーラーに対して謝罪しろ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:26:16 ID:xYnA1JbI0
>>201
ああ、いいクルマだな。本当に。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:27:36 ID:KmcbzdN80
明日、1.8Sエアロ(青) 納車だ。
11月あたま契約で約1ヶ月(こんなものかな?)
総額220万円だったけど個人的には満足。
(下取り車:カロゴン 10年落 走行11万 オプション:バイザー、マット
ETC現行車から乗せ替え)

ディーラーさんも言ってたけど、燃費に期待。
ナビは何を付けようか悩む....

おすすめナビがあったら教えてください。(できればHDDで)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:51:42 ID:Y/EAEoet0
俺も1.8Sエアロだけど燃費けっこういいよ12〜15くらいはいける
ナビは長いこと乗るなら地デジ付きがいいと思う

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:39:31 ID:tYTJUbDi0
>>204さんに便乗して質問です。自分もカローラフィールダー1.8Sの購入を検討してます。

メーカーオプションのHDDナビを付けた場合はNAVI・AI-SHIFTとインテリジェントパーキングアシストと
ステアリングスイッチ&ハンズフリー機能が使えるじゃないですか。

ディーラーオプションとか社外品のナビを選択すると、それらの機能が使えないわけですよね?

純正以外のナビを選択する人の理由は、純正ナビより安くて高機能だからだと思うのですが、
上記の機能はそんなに価値が無いのですか?
また、それらの機能を盛り込んだ純正ナビのほうが下取り時に有利になるということもないのですか?

NAVI・AI-SHIFT
 http://toyota.jp/corollafielder/dynamism/mission/index.html
インテリジェントパーキングアシスト
 http://toyota.jp/corollafielder/navi-audio/navi/index.html
ステアリングスイッチ&ハンズフリー機能
 http://toyota.jp/corollafielder/navi-audio/audio/index.html

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:00:09 ID:bbwg+Oms0
>価値が無いのですか?

価値がないから社外にするのではなく、社外のオモチャ機能が重要で社外にする
のではないか?

>下取り時に有利

基本的に純正の保証が切れていたり、3年を過ぎて付加価値がなくなって
いれば、「付いているか否か」しか条件にはならないだろう。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:56:25 ID:n81lxfGF0
一応馴らしの数値だけど
 グレード:1.8S 4WD オプションで+20kg ドライバーは、標準よりちょっと重め。1名乗車。
 走行データ 540km走行(高速:160km、一般道:380km)

 結果
  メータの平均燃費:13.0km/L
  トリップメータ/満タン給油分:13.22km/L

>>206 ディーラーオプションとか社外品のナビを選択すると、それらの機能が使えないわけですよね?
ディーラーオプションナビはインテリジェントパーキングアシスト対応。見積もりでは入れて検討した。
インテリジェントパーキングアシストを実際に操作してみて止めたけど。使いづらさに、同乗して説明
してくれたディーラーもニガ笑い。 


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 06:36:13 ID:WTqdQNa1O
個人的に、楽ナビが一番好き

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:50:10 ID:IULF12oUO
>>208
一瞬高速160`走行かと思った。焦らせた責任とってお前今日から「ぬくみず」

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:03:24 ID:OzuTE5Ym0
>>208
あれ、ディーラーオプションのナビは対応していないはず
単純にナビ+インテリジェントパーキングアシストとなって割高に
なるはず。
嫁さんが主な利用だけど、簡単でいいと思ったが

ラインオプションだと、車と同じ保証がつくし、NABI-AI、インテリジェント
パーキングアシスト以外にG-Bookアルファも面白そうだし、ナビのおさまり
具合もいいので、俺はラインオプションにした。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:23:12 ID:BiDvEvhC0
フィールダアッー!!!!!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:34:31 ID:vGAQy4bI0
フィールダーは若者が乗る車じゃないんすか?
乗ってたら、おっさん扱いになるんすか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:20:14 ID:8YSQakrfO
うるせーバカ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:43:34 ID:9AlszT8Q0
カローラ購入者の平均年齢は65歳。
フィールダーだけなら60歳程度かな?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:49:30 ID:AB9+pT+e0
一昔前なら1.5Xの装備でも十分だけど
1.8Sも捨てがたい

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:58:54 ID:x40kuYvv0
NAVI・AI-SHIFTは案内中にしか効果無いから微妙。
インテリジェントパーキングアシストも使いづらいからバックに全く自信が無い人以外は
使いそうにないんだよね。
だからカローラ独自のナビ機能は過剰に期待しない方がいいと思う。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:43:19 ID:FUNNSplM0
交通死亡事故死者数トップを走る愛知県の中でも、死者が多発する西三河地区のキャンペーンに、

トヨタ自動車の渡辺捷昭社長も登場し、残り1カ月の事故防止の決意表明をした。

11月29日、名鉄豊田市駅前のシティープラザ広場で行われた決意表明には、神田真秋愛知県知事、山本博司県警本部長のほか、渡辺トヨタ自動車社長が出席。

地元住民ら関係者500人とともに、通行する車両に死亡事故ゼロを目指すビラを渡す啓発活動にも参加した。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:45:08 ID:T8XztZ/L0
実家の親父71歳はカローラセダンからフィールダーの乗り換えて
ユーザー平均年齢底上げに貢献。
実家の隣の72歳の爺さんはカローラワゴンから
WISHに乗り換えたからユーザー平均年齢底上げに貢献できず。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:15:16 ID:T8OAGynl0
俺は20代で買ったから底下げに貢献できたな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:14:56 ID:46XTMYiF0
無難なクルマだ、
燃費良いし、そこそこ荷物積めるし、(背の高いクルマよりも)安定してるし。

222 :206:2006/12/01(金) 23:28:13 ID:4rNNazKG0
ナビの質問をさせて頂いた者です。
皆さん、ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

NAVI・AI-SHIFTやインテリジェントパーキングアシストには過度の期待は禁物ですね。
そうなると、ステアリングスイッチ&ハンズフリー機能とインテリアと一体化したデザインの
優位性で社外ナビとの価格差を吸収するのは厳しいのかなぁ…

インテリジェントパーキングアシストがあると、社外ナビよりも下取り時に若干有利かなぁと
思ってたのは甘かったか…

もう一度、じっくり検討してみることにします。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:08:06 ID:lFVaBuq/0
>>222
売るときはあまり変わらないっぽいね
ていうか買う側(中古車業者)はスルー気味に言ってくると思う

ただ業者が売る時はしっかりと、
「純正ナビ」「インテリジェントパーキング」をアピール
新たに買う側からすれば+な事だからね

てことで売る時に色々店を廻って、
アピールしていけば社外ナビ時よりも高く買ってくれるとは思う

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:16:22 ID:cs057zvh0
>>222
ちなみに、ステアリングスイッチはオプションで、
パーツ代工賃込みで10万コースだよ。






225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 12:25:08 ID:oZoofOqbO
若者の俺はもうすぐ納車。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:15:40 ID:bOYUrJ0m0
そろそろ大幅値引きいけるようになったかな?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:14:00 ID:5R5AGU2G0
ラジオレスが標準だとは笑わせるね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:00:47 ID:/G+JULnt0
納車age

カギを渡されて、簡単な説明と支払日の確認で終わり。
やる気が無いのかメカ音痴なのか知らないが、ナビとPアシストの
使い方を聞いたら、「説明書をご覧下さい」だってさ。

俺のちょっと前に納車になった他の客に付いてたセールスは
ちゃんと車庫入れ実演をしてPアシストの説明してたのに…

229 :値引き幅:2006/12/02(土) 21:16:47 ID:SCvbxqYf0
買われた方、どれくらい値引きしてもらえましたか?

1.5X-Gedition/MT で10万の値引きと言われました.

もうちょっといけますか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:44:14 ID:m4JVgpx90
値引き額は8万と書いてあるが、ちょいと渋ったら下取り額が突然7万増えた。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:28:27 ID:3D0D2wl20
>>229
奇遇だね、俺も同じく1.5X-G/MT買おうとしている。
「これが限界」は販売員の常套句。少し粘ればいける。
例えば、
提示された金額より2,3万低く金額を言い、
その値段なら今日買うと言えば、大抵はその値段で買える。
ただ、これは本当に買う場合の最終段階の手段。
+αの値引きは交渉次第。
今10万台半ばor後半で成立の見通し。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:31:38 ID:8017R0YL0
まだ3ヶ月経ってないし、今の時期に値引云々は早いだろー?
そうでなくともバリ売れしてるらしいからデラも強気で
やっぱ値引狙いの人は春ぐらいからじゃねーの?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:11:12 ID:cBvRg/zG0
この時期は、ほっといても客が来るから値引きは渋いね
値引き期待は2月がいいんじゃない?
ボーナスは消え、決算前でしょんぼりな時期
商売系はほとんど死亡する月だしね

今すぐ契約して、
1月・2月には乗りたいよーって人は諦めるか、
ディーラーマンに嫌われるの覚悟で我を通すしかないね

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:19:52 ID:lhfgiNUn0
値引きの話なんてもうやめよーぜ。くだらねえ。

糞みたいな車雑誌の影響なんかね?たかが何万かの為にあーだこーだ
醜いことグダグダ言うのは。特に某遠藤の、値引き少ないディーラーはクズ
とでも言いたげな論調はひどすぎる。読んでてあほらしい。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:40:40 ID:UdkE+HS40
購入した人、何色を選びました?
ライトブルーマイカメタリックを選んだ人いますか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:49:16 ID:goiGs/4L0
>>234
営業マン乙


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 02:23:04 ID:lhfgiNUn0
>>236
某遠藤乙。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 02:49:11 ID:yZPzjbpA0
>>234
営業マン乙

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:52:38 ID:8whiDHUN0
旧型のときも、40マソ値引でOPタダで付けさせてオマケにガソリン代まで
要求して勝ったとかいう三国人がいて、ココのスレでみんなドン引きしたじゃん。

あれといっしょで、新型になればまた同じことの繰り返し。好きな車に
乗りたいのではなく値引額しか眼中にない連中は何を言っても湧いてくるよ。
事実、そういう連中はそれっきりここにでてこないじゃん。

「値引がすべて。値引で安くて何が悪い!?敗北者めザマミロ」  対
「クルマに乗って何をするかをレスし合いたいのにコイツら邪魔」 のすれ違い。

彼らは「車種問わずに値引額云々したい人達用のスレ」でも建てたらいいんだよ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:58:57 ID:t/gI9Xaq0
>>239 あるよ↓

【喰うか】値引き交渉術 4万円引【喰われるか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143358016/

質問が湧いたら誘導してやればイイ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:12:28 ID:JgWu5gL/O
ライトブルーマイカ選択しました
最初白かシルバーと考えてたが結局ライトブルーマイカにしました。似合うか少し不安(-_-;)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:54:09 ID:bmKfatxz0
納車10日のフィールダーでバックで立木と勝負したオレサマがやってきましたよ。
ボコンと結構な音がしたわりにはバンパーに1cmくらいの傷が入ったくらいで済んでよかった。

プラだから錆びないだろうから放っておいてもいいけどそのうちタッチアップペイント買って塗ろう。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:37:30 ID:TYVSkFmj0
エンジンスタートボタンで一発起動は便利かもしれないが、運転中にうっかり押してエンストしたら怖いなぁ・・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:52:04 ID:8BFyaxnC0
!!


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:47:32 ID:Rz8URSQz0
>>243
そのような懸念があるな。
勿論それなりの対策はメーカー側でも施してはいるのだろうが、ユーザーを不安に陥れる
ような装置の普及は何としても防がねばならぬものである。

やはり、車の根本といっても過言ではない「エンジンを始動させる」という行為は、
「キーをひねる」以外には絶対にあり得ないのである。
このような人間を堕落させる装置は愚の骨頂であり、この世から追放せねばならぬ。
便利になるのはいいことであろうが、便利になりすぎるのは絶対に許されざるものである。

豊かな世の中になった今こそ原点回帰を!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:07:49 ID:8dcf7ysn0
>>243
恐くて営業さんに聞いちゃいました
押しただけではエンジン止まらず.
PCと一緒で3秒長押しで切れるらしい


あとどこかでキーの「アクセサリ」ポジションがなくて使いにくいとかあったけど
ブレーキペダル踏まずにスタートボタンを押とアクセサリ.
ブレーキペダル踏みながら押とエンジン始動だそうな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:36:17 ID:Co9GRE890
1.5か1.8かどちらにしようか考えているんですが、1.8にするメリットって何かありますか?
値段と燃費から1.5にしようと思っているのですが・・・

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:33:48 ID:8whiDHUN0
>1.8にするメリット

重たい荷物載せる人、
しょっちゅう大人四人とかで乗る人、
坂だらけの町に住んでる人、

普通は1.5で正解。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:42:48 ID:UdkE+HS40
>>241
自分もこの色選んだ。展示車見たときは良いと思ったので。
ただ、あまり見ない色だから、ちょっとだけ不安になるよね。
でも納車まで楽しみだ。
>>247
経済性優先なら1.5で十分だし、248の言う通り。
1.8のメリットは、当たり前だけど加速性かな。
4人乗りで試乗した感覚では、1.5だと停止からの加速時に
エンジン回転数が上がる割には前に進まない感じ。
1.8で普通の加速に感じた。
中速以降の加速は1.5で全く問題なし。1.8は1.5より余裕がある感じ。
(前型の1.5AT車との比較)

250 :247:2006/12/03(日) 22:02:51 ID:Co9GRE890
>248
>249
意見ありがと。
自分が移動する以外に用途が無さそうなので1.5にします。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:05:56 ID:8whiDHUN0
>>249
オレは仕事道具が60kg以上載ってる&坂だらけの町に住んでいるので
去年にSを買った。
最近は5700〜5900まで回したり、瞬間燃費が1.xkmなんて数字に
なるぐらいのことをしてみたりもするが、それも一瞬のアソビでしかない。
今回の新型1.5と比べると、明らかにウルサイのがイタい。
今、新型を買う人は上記の3条件に当てはまらないなら1.5がベストチョイス。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:40:28 ID:8whiDHUN0
読み直して表現が悪かった。訂正。

×それも一瞬のアソビでしかない。
○1.5の良燃費と引き換えにするほどの加速感はない。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:38:19 ID:5deg6oYh0
上のほうのレスでNAVI・AI-SHIFTが目的地設定中でないと効果が無いって
書いていた人がいたけど、目的地未設定でも峠道とか田舎道の一本道だと
NAVI・AI-SHIFTはきちんと作動するよ。
市街地の交差点が一杯あるトコは目的地を設定しないとダメ。

コーナー手前でアクセルを抜くだけで作動するからMT車のエンブレ程では
無いけどそれに近い感じ。雪道なんかでも効果ありそう。

ナビの購入を検討してる人は一考の価値ありだね。高いけど^^

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:47:49 ID:8aTcgUhR0
>>247
旧型の話で申し訳ないが、俺はオプティトロンやゲート式シフト、スマートエントリー、イモビ
などなどの装備品に魅力を感じて1.8Sにしたよ。
新型についてはまだあまり知らないから分らないけど、旧型ではこういった装備品にかなりの差があったからね。

お勧めするわけではないが、こういう買い方もアリだとは思ってます。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:11:23 ID:JJHuG6PD0
バイザーってみんな付けてる?
今日バイザー付いてる新型を遠めから見たけど、四角くてちょっとプロボックスみたいに見えた

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:30:38 ID:K+d6NBYL0
デザイン上は付けない方が良いけど。
雨の日は欲しいと思ってしまう。
付けなかったのでそう思った。



257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:47:05 ID:PDcPFEch0
>>255
ドアバイザーは、いつ買うときもつけない。
なんか、車の曲線ラインが美しくなくなってしまうから。
でも、下取りに出すときは、査定悪くなるかも。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 04:38:56 ID:FOu7QeC10
バイザーないと炎天下で窓をチョットだけ開けて駐車するときになんか不安
にわか雨もそうだけど、1度イタズラで内側にガム貼り付けられたこともあったし

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 09:10:25 ID:Bj9oBPalO
1・5と1・8はサスのチューニング タイヤのインチも変わる
メーター,HID,CVTも変わるし1・8がお勧め

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:55:37 ID:H57DHcSX0
サスやCVT云々はそれぞれにあったセッティングがされてるだろうし。
街乗りが多いなら無駄に重い大きなインチのホイールは逆効果。
HIDはOPで1.5にも付けられるから決定打にはならない。
どちらも価格が随分上がったことも考慮すると、やっぱり積極的に
1.8を勧める材料は乏しくなる。

オプテトロンは確かにすごく見やすくて魅力的なんだけど、>>254
云うように、旧型は内装全体が良いこともあって1.8も魅力的だった
んだけど、今の新型は明らかにそれより安普請になっちゃってるので
「メータだけ良くても…」って感じもする。だから1.8を狙うなら後期型に
なってまた内装がよくなったら、かな。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:32:57 ID:Bj9oBPalO
1・8S、7速シーケンシャルになるよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:04:45 ID:H57DHcSX0
”シームレスで無駄の無い変速”がCVTの存在理由だよ。
”+””-”で遊ぶかどうかはユーザー次第でしかないし、わざわざその
ために1.8買っても、遊ぶのは最初だけ、たまに任意にエンブレかけたい
ときしか、ってパターンでは?


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:50:32 ID:nu5s9Pb+0
>>262
たまに欲しくなるから無いよりはあった方がいい。
特に山道等では欲しい。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:00:24 ID:H57DHcSX0
だあから、坂とかを重視してる人は1.8、って>>248に書いてあるじゃまいか。

でも、オレ1.5は試乗したんだけど1.8はしてないな。
だれか旧型1.8乗りで新型1.8試乗した人居る?静穏性どうだった?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:45:03 ID:QDfWUyvM0
MTよりCVTの方が燃費が良いというのは意外と知られていない

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:56:46 ID:nu5s9Pb+0
>>264
MTモードの話じゃないのか?
まぁいいや


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:33:23 ID:5deg6oYh0
1.8と1.5の価格差って20万くらいだよね。
そんで、1.5にHIDを付けたら価格差が14万まで縮まっちゃうじゃん。

+排気量の差
+オプティトロンとマルチインフォメーションディスプレイ
+シーケンシャルシフト
+内装の質感が少しUP
−自動車税が年額5kUP
−燃費がやや悪い(カタログ上でgあたり1.2km減)※FFで比較

上記の内容に14万の価値を見いだせるかどうかってことなんでしょ?
たしかに微妙だね…価値観は人それぞれだしねー

後付け出来ない装備が主だから、オレは1.8にしましたよ。
14万程度をケチって後で後悔するよりマシだと思うけど^^

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:57:47 ID:tLDxO+uGO
1NZはMTよりATの方が金が掛かっているというのは余り知られていない。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:48:31 ID:Bj9oBPalO
1・8は新型エンジンで静寂性高いみたいね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:35:21 ID:ro2ToNAMO
ZZE122が好きだった
マイナーでエンジン改良してくれれば、それだけでよかった
もう二度と買うことはないだろう
さよなら




ランクス

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:41:46 ID:KJzMptgJ0
>>270
ワロタw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:02:34 ID:ZL014EtCO
足回りほんとに違うの?そこまで金かけてるんか??

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:03:40 ID:kuAaQVhwO
すみません。間違えました。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 05:14:27 ID:mQqBbviDO
足まわりのチューニング、1・8と1・5違うよ具体的には固くなってる
後フィールダーは1・8からアクシオに設定されていない16インチの
タイヤが奢られてる新型エンジンと合わせてフィールダーは1・8がお徳

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 05:25:05 ID:mQqBbviDO
新型エンジンは吸気排気共バルブタイミングをコントロールする
エンジン。超軽量ピストン等最新の技術が使われてるエンジン

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 08:50:27 ID:qNHcMpGj0
奢られてる、って言い方やめないか?
車雑誌の影響モロ受けてるって感じで恥ずかしいよ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:08:27 ID:EKExMZ6E0
旧型の後期で熟成が進んだ1NZの静穏性が1ZZより高く、逆転現象を起こし
てしまった反省から新型のSは随分よくなってるならしいんだよね。だから
今度のSの1ZRエンジンがXの1NZに比べて本当に静かになっているかどうかが
一つのポイントかも。
>>274や275みたいにスペック受け売りっぽいのじゃなくて、リアルで両方を
一度に乗り比べた人がいたらいいんだけど

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:15:49 ID:CRnGmr0j0
1.8はアルミ標準にして欲しかった。
もちろん価格据え置きで。
当たり前のように社外品とかに換えちゃう人には関係ない話だろうけど。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:33:36 ID:mQqBbviDO
16インチが奢られてるのはそれだけで見た目も違うしのw
装備の差も大きい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:55:14 ID:XiuQhhR80
先日社用車が新型フィールダーに変わった。
前車はカロゴンだったから、2世代変わったわけだが。すごい進歩。

共に1.5の最安グレードとして。

○=静粛性
  燃費(8〜9→12以上)
  シートの質感
  後席倒した時を含めての積載量
△=取り回し、見切り
  加速感(AT→CVTと言う違いもあるとは思うが)
  内装

2世代も経って、△と言うのは実質×なのかもしれないけど、概ね満足。

いや、個人も買おうかと思ってたけど 社用でも個人でも同じ車ってのは
いかがなものかと。 

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:37:10 ID:eTe6+K8R0
>>280
おまえの会社のカロゴン燃費悪すぎ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:09:52 ID:XiuQhhR80
>>281
横浜の市街を荷物載せて走っているからね。こんなもんじゃない?
高速道では16km位は出てたよ。

まぁ、社用車だからオイル交換も最低限、メンテも最低限。空気圧だけはおいらが給油時に
見ていたけどね、ごめんよ地球。

同条件でここまで差が出るのは、やはりCVT様の御威光なんでしょうか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:29:16 ID:P3irgE7W0
凄く燃費がいいね
納車されてから300キロほど走ったけどまだ目盛り1つくらいしか減ってない


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:36:58 ID:o9OEbFtF0
>282
低燃費走行してなかったからでは?
CVTは燃費は悪化しにくいが、逆に距離伸ばすのも大変
長距離では4ATの方が有利ってことも

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:17:23 ID:Kt6xfGb30
低燃費走行も何も
横浜の市街地じゃこんなもんだ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:33:12 ID:qNHcMpGj0
>>279
奢られてる、って言い方やめないか?
車雑誌の影響モロ受けてるって感じで恥ずかしいよ。分かんないかな?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:45:32 ID:d/eAkEtiO
>>285
止めとけw
リアルで横浜知らないヨソの人間にはワカランヨ
繁華街出たら住宅地はどうでも坂だらけ、旭区とかスゲーぞw
しかもDQNが多いからいつでもどこでも流れが急杉
これで燃費走行ができたら紙だよな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:10:44 ID:mQqBbviDO
は?
奢られてがなんでいかんよw
君の好みの為に表現を変える気はないね

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:03:41 ID:Xjw9d2ui0
奢られるってどういう意味なのさ?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:36:21 ID:IJx3xKiP0
>>289
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%D4%FA%A4%EB&kind=jn&mode=0&base=1&row=0

まあ、どうでも良いけど交換日記なら余所でやってくれ。


話を変えます。

新型1.8Sの4WDが納車になって約300km走りました。
インフォメーションモニターでの平均燃費が11.9km/gってのは思ったより悪い。
Ecoランプを常時点灯させるよう気を付けて走ったんだけどね…

街乗り7割程度、積雪路2割程度、スタッドレスタイヤ使用でこの数値。
同じく1.8Sの4WD乗りの方がいましたら燃費を教えてplz

291 :290:2006/12/05(火) 21:56:38 ID:IJx3xKiP0
上記に訂正です

下から2行目を

 × 街乗り7割程度、積雪路2割程度、スタッドレスタイヤ使用でこの数値。

 ○ 街乗り7割:郊外3割、非積雪路8割:積雪路2割、全てスタッドレスタイヤで走行してこの数値。

分かりづらい文面で申し訳ない…

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:31:02 ID:EJ8UGjnQ0
グレードアップとか豪勢なものにするということをモノを知らないアホが
使いだしてそう言う意味になってしまったのだ。独擅場が独壇場になってしまったようにね。
アホをマスコミに就職させてはダメだ。

293 :281:2006/12/05(火) 22:52:03 ID:pNY2SDXL0
>>282
名古屋に住んでちゃ横浜のことは想像できないけれど、
名古屋の交通マナーの悪さと路駐の多さでも、
カロバン(1.5l)は市街地14km/l、高速道18km/l行ったから
>>281のように書き込んでしまった。

うちの120系フィールダーも早く140系に置き換わるといいな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:13:16 ID://hx/ZKe0
サスとボディがバランスしていない気がした

まあ一般人が気がつかない領域だが

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:41:43 ID:fXVAM3Lz0
1.5重い・・2、3千回転ぐらいで
うなってる。 低速悪けど
ハンドル Aピラーは良い


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:38:23 ID:vZlctVd00
>>290さん
スタッドレスタイヤを履いて舗装路を走るときは、燃費は落ちるのですか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:18:23 ID:8h8czQyp0
>>288
ばーか。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:53:19 ID:3N+NNZGd0
ようやく日曜日に納車っつうかデラに取りに行って
その足で神社に御祓い行くんだが、
やっぱり皆そういうのしてんのか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:01:29 ID:mVAPz+Sw0
御祓いするくらいだったら任意保険のランク上げた方がいいな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:41:18 ID:Iu4hg2Vt0
俺の担当営業の人の話だが、先月、アクシオを引き渡した(納車)日に
そのまま御祓いに行った人がいたらしい。個人的には、その手の行為に
興味はないが、気にする人は気にするようだ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:13:52 ID:3N+NNZGd0
御祓いって言うとちょっと仰々しく感じる人も居るかも知れないが、
要は安全祈願だからなw

>>299
なるほどー。
未だに事故に遭った事が無いもんだから保険に対する意識が弱いんだ俺

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:18:27 ID:HAain5zj0
40過ぎてフィルダーってやっぱり恥ずかしいですかね?


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:20:54 ID:N9+vftcc0
むしろおっちゃんの方が似合うよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:15:12 ID:i/9ziV5q0
ウイングロードよりは似合うと思う。
という俺も40過ぎのフィル乗り。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:22:59 ID:Iu4hg2Vt0
同じく、40過ぎのフィル乗り目指してます。
3年ちょっと乗ってれば40なので、最初の車検を目指してれば
必然的に40代になっていますが。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:26:24 ID:f4gfDFLc0
おっちゃんはウイングよりフィールダーか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:16:55 ID:i/9ziV5q0
ウイングのサーファーカタログには引いてしまった。
スライドする後席には引かれたが・・・。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:55:41 ID:T7ZN9wfo0
俺がフィールダー買ったら、
親父が興味を引かれて、釣り仲間に相談したらしい。

釣りって結構匂いが来るから、ステーションワゴンよりセダンの方がいいらしい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:11:40 ID:jEVNOMJx0
>御祓いするくらいだったら任意保険のランク上げた方がいいな。
創価学会員はみんなそう言う

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:11:28 ID:b2Nd4YKN0
50過ぎのおさーんだけど、アクシオよりもフィールダーの方が良い。
後部座席はアクシオより窮屈そうだけど、通勤で一人乗りが多いから。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:34:01 ID:Xu+iPBZf0
>>297
自分の考えと違う=ばーか

厨房はクンナ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:11:35 ID:peRkmP7t0
「奢る(動)」の意味もわからない上に文法が滅茶苦茶な文章出されでは、
若くて真面目な中学生には文意が通じるわけがないだろう。

313 :290:2006/12/07(木) 02:45:45 ID:YUA5CdyO0
>>311-312
だからさ〜、交換日記は余所でやってよw いい加減スレ違い。
なんでオレの書き込み前のレスは奢るにこだわる人ばかりなんだ…


>>296
前に乗っていたAWD車で履き潰しのため年間を通して履いていたときは若干落ちました。
gあたり1km行かない程度ですけど…
その時は一応、夏・冬タイヤ共に純正ホイール、205/50R16の同サイズでした。

燃費が落ちる!と言い切れる様な完璧なデータ数値はありませんが、夏タイヤと比べて
スタッドレスの吸水ゴムって雨の日なんかは転がり抵抗に差が出ると思うのですが…

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 03:03:33 ID:6UP58pQ60
>なんでオレの書き込み前

キミにメシでもおごってもらいたいんじゃね?w

今日、路上で新型を見かけたんだが、後ろから見ると旧型に比べて
オシリが上がってるように見えた。
デザイン的なものなんだろうけど、悪くないな、と思ったよ。

315 :296:2006/12/07(木) 03:15:52 ID:4zML50Sh0
>>313
レス、サンクス。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 07:25:55 ID:iMMdsbcp0
>>311
自分の考えとかどうとか関係ないんだよ。日本語としてどうなんだって事。
分からんかこのクズ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:52:31 ID:6UP58pQ60
意味が判ったあとでも、それを書き込めばカマってもらえる、と思って
やりつづけてるガキんちょなんだから、いいかげんかまうのやめたら?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:54:24 ID:Xu+iPBZf0
>>316
16インチタイヤが豪勢なものにかわっている
16インチタイヤが奢られている

表現としては奢られているのほうがいいと思うがw
>>316
2chで表現がどうのこうの、エラソウナコトイイウンジャネ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:36:53 ID:iMMdsbcp0
表現?何の話だ。池沼か?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:42:38 ID:frwHorLA0
2chのスレで言葉の使い方が云々なんて話するのがナンセンスだって言いたいんだと思うよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:59:47 ID:AK4QpqxMO
「奢る」はおれもイヤだな。あとアルミを「履く」も。マセ餓鬼みたいな言い回し。
書いてる人はリアルでも言ってると思うから2ちゃんとかそういう問題じゃない。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:31:22 ID:0qz/BawZO
スレ違いの話題を延々と続けるヤツもイヤだな。頭のカタイおっさんみたいな言い回し。
書いてる人はリアルでも空気が読めないと思うから2ちゃんとかそういう問題じゃない。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:50:02 ID:peRkmP7t0
>>318
アホ丸出し。
>16インチタイヤが奢られている
↑のような日本語で意味が通じて意志疎通ができるわけがない。
日本語が不自由でコミュニケーションがとれないアホどもは、
場の空気なんて読めるわけがない。それはつまり>>322お前たちだよ。

「奢る」は原則自動詞。受動態にはできない。
正解は、
(所有者が)奢って16インチタイヤを取り付けている。
(所有者が)奢って16インチタイヤが取り付けられている。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:04:37 ID:F+RGW1eV0
どうでもいい

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:13:48 ID:Ncrlo4s20
>323
不自由な人ですね

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:30:53 ID:iMMdsbcp0
>>325
ばーか。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:04:05 ID:dyb4aNr40
もういい加減煽り合いはやめろ
日本語について語りたいなら板違いだからどっか逝け

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:42:21 ID:AK4QpqxMO
じゃあ奢り履き禁止な

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:06:19 ID:bnpKIUgp0
相手は車であって人間じゃないから奢り履きは無しってことで。


330 :290:2006/12/07(木) 20:12:25 ID:YUA5CdyO0
さて、話の流れを元に戻そうと挑戦し続ける>>290です。3度目のチャレンジですw

あれから150kmほど走って、約450kmになりました。
インフォメーションモニターの平均燃費が11.0kmまで落ちましたよ…orz
とりあえず、もっと長い距離を走ってデータを集めるコトにしますねw
もう、何がなんだか…

引き続き、1.8Sの4WDに乗ってる方の燃費情報を募集しますので
ヨロシクお願いします。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:32:01 ID:9XwEQAUAO
今日、出先の駐車場で初めて新型を生で見た。
雑誌やカタログで見るのと違い、間近で見るとすごく立体感があっていい。


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:37:22 ID:6UP58pQ60
>>330
あのさぁ、いいかげんレス無い理由に気がつかないか?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:12:11 ID:7s30AFV30
>>290-291,330
レスつけたかったんだけど、実績データの収集が足りないんで遅くなってごめんね。

インフォメーションモニターの平均燃費で13.9km。トリップメータ/給油量では、12.9km。
東京23区<>甲府なんでけっこうな標高差はあり。計測データにおける高速道の割合は3割。
なんで、インフォメーションモニターでは誤差が出るみたい。
既述されていない情報で差異の原因があるとすれば、マニュアルモードによるシフトダウンを
MT車並みに使用くらいかな。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:41:06 ID:2+uQZG5sO
新型フィル1.5Xの普通走行時と高速、長距離の燃費を教えて下さい。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:53:53 ID:ZgB23BWv0
どうせMCごとにまたどんどんカッコよくなっていく。
それがトヨタの売り方。
初期型だけは買うなよー

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:05:56 ID:cenkKZjJ0
>>335
そゆのはトヨタに限らないんだよなw
MC待たなくても一年程度で特別仕様車が出てきたりするし。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:07:12 ID:VXc79IpJ0
運転になれてくると、だんだんアクセルワークが荒っぽくなっちゃうよね。
扱いやすい車だから気軽に踏めるし。
いつの間にか半分くらい踏んでる時がある。普通は1/4より少ない程度が理想なんだけど。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:29:19 ID:6UP58pQ60
>>337 激しく同意

買ってちょうど15ヶ月目、オドが2.8万ちょっと超えた所。今日、
つい、本気になって”ぬおわ”で巡航してしまった、猛省中。

それでも、瞬間燃費では常に7.8〜8.4km/Lぐらいを表示しつづけて
いたので、やっぱりこのクルマは本当に燃費いいんだなぁ、って痛感した。

339 :290:2006/12/07(木) 23:33:48 ID:YUA5CdyO0
>>333 (;゚∀゚)=3ムッハー
報告サンクスです!うーん、結構違いますねぇ。オレの運転が悪いのかなぁ…

自分もメーター読み/給油量で燃費計算するときっと悪いですよ。
ナビの使い方のお勉強&設定で、最初のうちは沢山アイドリングしてますからw

シーケンシャルシフトのマニュアルモードは、あまり使ってないですね。
クラッチを踏まずにギアを変える行為に慣れなくて…
いままで乗ってたクルマは全部MTなもんで、今でも時々左足&左手が動きますw

AT/CVTで低燃費走行するための上手な乗り方っていうか、コツみたいなのって
ありますか?アクセルワークに気をつかうってコトくらいしか思いつかないんですが。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:09:17 ID:cj1HqlLC0
>>338
>つい、本気になって”ぬおわ”で巡航してしまった、猛省中。

”ぬおわ”って時速160km?うわー速いでちゅね〜
ガキが走り自慢ですか?それもカローラでw
本気で走って時速160kmなの?カローラは160kmで作動するリミッターでも付いてんの?

しかも、本気で走って巡航ってのが意味不明。巡航の意味知らねぇで使ってんだろ坊主w

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:11:20 ID:PhjHDllu0
バカは事故って氏ね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:19:34 ID:D9zQfNDHO
数字、アルファベット大文字か。
ま、許してやるよw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:49:37 ID:m4zu8aHs0
訂正
大文字→全角

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:52:10 ID:XqircyEn0
旧カローラ系のスレってありませんでしょうか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:11:52 ID:ka7lMDGiO
別にここで良いんじゃないの?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:35:12 ID:4FoBBWgj0
まずは二万台は堅いだろうね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:36:52 ID:C0XpU+gP0
あとの二万台は軟いだろうね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:49:04 ID:/8Idl3xH0
そんな事より温水ウォッシャーの話しようぜ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:53:52 ID:bTV7ZU4SO
>>344
カロゴンとレビトレとカローラGTとカローラUのスレあったよ
携帯からでリンク貼れないので、検索してね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 02:51:42 ID:w5kTn42eO
11月は17000台だったが、自販連のホームページみると、
前車の登場時も2ヶ月目は17000台だったんだな


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 03:03:11 ID:fpw9y/fzO
12月の登録台数は凄いんじゃないの?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:03:19 ID:DsN1P5qZO
納車された。
カッケー!営業車だからなんのオプションが着いてるのかはわかんねーけど1.5Gの黒と言う事はわかった。
あとメーカーナビ。ETC何処・・・???

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:15:59 ID:oLiAgfXm0
>>350
つか先代はランクス込み(アレックスは別)

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:24:32 ID:w5kTn42eO
>>353
ランクスは5ヶ月遅れの01年1月の登場だから、
先代の2ヶ月目はセダン、フィールダー、末期スパシオの3種の合計


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:58:55 ID:oNHo5LXc0
ピザなオレでも狭いとは思わないな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:27:27 ID:ZAsHdI4xO
>>355
ピザは歩いてやせろ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:30:15 ID:n6CrPxqN0
右後ろのタイヤが少しへこんでいたが、給油するときに入れようと思い更に200kmほど走行。
すると、インパネ左上に黄色いタイヤのマークが点灯!!
カローラにもタイヤの警告灯付いていたんだね。(120系)


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:08:24 ID:M7qIJrF1O
>>357
グレードは?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:15:24 ID:Ikru+hP0O
ETC車載器を付けようと思うのですが、皆さんは取り付け箇所どこにしてますか?

運転席に座ったときの、左膝の左側の辺ですか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:40:54 ID:fOjEo6H60
>>359
あとは、コンソールボックスの中とか

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:42:55 ID:0FkicixT0
俺は左ひざの前。

該当部分にタバコか何かETC大のモノをテープで貼り付けて実験しとけ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:53:31 ID:0FkicixT0
乗るたびに身を乗り出してコンソールボックスをあけてETCカードを挿し、
休憩するたびに身を乗り出してコンソールボックスをあけてETCカードを抜くのはありなのかねぇ?

料金所手前でETCカード刺し忘れに気づいたら最悪やな。
ひざ付近につけてたら、あわてて出して挿せるかもしれないが。

まあ、人それぞれだから俺が他人のスタイルに口をだしてもしょうがないんだけどね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:19:11 ID:4MTwLKNWO
この車後部座席フラットにして車中泊できる?
当方169aの毒男。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:31:11 ID:IEDamHEY0
>>362
ここ数年24時間365日挿しっ放し・・・
今はクレジットカードと別カードだし
ETCは通過車のナンバー控えてるし
大丈夫かなぁーと 勝手に思ってます.

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:06:14 ID:cKFRw2tv0
首都高割引のやつを大黒不当Pで着けてもらったら、左足の上だった。
取り付け場所って言えば変えてもらえるもんなんですかね。
まー別に邪魔じゃないし、カードも入れやすいんでいいと思うけどね。
警察車両に囲まれて取り付け作業してもらった時は一寸ドキドキした。

>>363
毒男は関係ないけど問題なし。同じタッパで5泊6日やったことある。
頭が一寸当たるけど枕を押し付ければok。
後はキャンプ用のマットを敷けば簡易宿舎の出来上がり。
目張りをしないと覗かれるけどね。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:10:12 ID:dxWy/XA00
>>359
120系の話だったら、灰皿の上の小物入れがいいんじゃないかな。俺はそこに付けてる。
新型だったらごめんなさい

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 06:51:20 ID:mOWmA+o4O
>>365
レスありがと
車中泊のため先代のsを中古で買うか迷ってたけど新車でもいけそうだね。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 07:41:56 ID:x9663xgK0
最初の特別仕様車って何つけてくるかね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:19:50 ID:Ka3YG1wwO
>>359です。
皆様 レスありがとうございます。

灰皿上の小物入れの中に取り付けようと思います。
小物入れの中に取り付ければ、見た目もすっきりですし カード挿しっぱなしでも気づかれませんから。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:48:07 ID:Cce62YrGO
>>369
カードの取出しボタンが蓋に干渉しないか調べてからにしてね。
俺は納車時に純正品をそこに付けてもらったが、蓋を閉めたときは気を付けろと言われたから。
まぁ、1年半使い続けてもまったく問題なしだけど。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:40:30 ID:SJ3V/Q6N0
昨日、交差点で同じ色の新型と並んでしまった
納車2週間でこの経験をすることになるとは…そのうち、街中に溢れるんだろうなw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:34:50 ID:Cce62YrGO
旧型だと三車線道路の赤信号で
黒赤白(白が俺)
が先頭で並んだりする。通勤でのことだから、度々あるんだよなぁ。
しかもみんなDOPのフルエアロw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:57:59 ID:7NaFYw8w0
>>358
中期1.5X

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:00:32 ID:HMA8ps+A0
●○   ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球1個買えないような貧乏人wwww

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:02:55 ID:T146o6fZO
コピペすんなよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:05:29 ID:1EJOOs8lO
>>373
サンクス。
自分、後期1.5X。
後で取説見よっと。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:35:13 ID:ZyKOb943O
残念ながら空気圧の警告灯は後期になって廃止された装備だったはず。
もっとも、誤作動が多かったから気にスンナ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:12:19 ID:IWh4jPxf0
この車って灰皿ついてないんだね!
愛煙家の皆はどこに灰皿つける予定?
カップホルダーをエアコン吹き出し口につけて、そこに置く以外なにか
いい手ないかな?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:14:58 ID:79lh7wXJ0
>>377
確かに初期型ランクスでタイヤにボルトの親分みたいなの食ってペシャンコにぶっ潰れてても
空気圧警告灯は一言も言ってくれなかった。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:26:23 ID:zZWhFLdn0
ボルトの親分みたいなのって
http://www.big.or.jp/~h-gauge/WORKS/HOBBY-M/FILE/EAT-MAN.html
こんなのか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:50:24 ID:rUyWEYzw0
>>378
ついてるぞ・・・
パッセンジャと書いてある下の扉を、上にあげてみな。
使う気にはなれないけれどな・・・

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:13:13 ID:IWh4jPxf0
>>381
あれって灰皿だったの?!
試乗してきたんだけど、小物入れだと思った…

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:33:51 ID:zZWhFLdn0
喫煙しない奴にとって灰皿は要らない為、取り外して小物入れにもできる。

>>382が乗った車は小物入れになってるVerだと思う。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:36:35 ID:L7HIJtu70
俺は灰皿をそのまま小銭入れにしてる

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:50:09 ID:lf/JTpZ7O
あの灰皿の使いづらさは異常

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:55:50 ID:SJ3V/Q6N0
俺は吸わないから気にならないけど、たしかに使いづらそうだな。特にPポジションのとき
逆に禁煙支援車と考えればいいんじゃまいか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:14:41 ID:xOV2833z0
俺は応接室にある様な灰皿ダッシュボード上の中央に置いてる。
嘘だけど。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:45:32 ID:EumHOXmH0


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 03:41:05 ID:bizcRJaSO
>>368
そりゃHIDでしょ
多分、XにHID、リアスポ、黒窓くらいじゃねえ?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 06:54:54 ID:PglTl3g60
旧型のワイドな灰皿は一部の嫌煙派から「喫煙推奨車(SmoCar)」呼ばわりされてたね


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:58:20 ID:f1S9tc5n0
去年買ったX HIDだけど、シートが・・・
レカロにでも替えようか検討中。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:34:29 ID:sq2vDnej0
新型って1.5Lと1.8Lでヘッドライトのデザイン違うの?
ちょっとデザインが違う新型を見かけたんだけど。
エアロツアラーではなかったみたいだし、SありとSなしの違いかな?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:35:00 ID:KT1sABRcO
今日、新型の黒の後ろについた。絞りのラインが効いていて、
本当に商用な匂いはなくなっているように感じた。
黒だったからかもしれないが。
個人的には出目金っぽい顔の現行には違和感があるんだけど
あの後ろ周りは良いと思う。できたら、前が120系で後ろが
140系なんてのがショップカスタムで出たら面白い
んだけどなぁ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 16:06:22 ID:r9BDl0tA0
携帯入れるには調度いい、あの灰皿


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 16:15:34 ID:sCB10WUW0
11月頭に契約したんだが、まだ納車まだです
カローラってそんなに生産おくれてるのか?

昨日ライトブルーの新型みたけどショック;;
自分もライトブルーにしたんだけど、なんかおじん臭い色だ。
白に変更できんかしらんw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 16:50:44 ID:3zZPFeWB0
>>395
色変更は無理じゃないかな


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:14:44 ID:WsiMvxNd0
>>392
HIDかハロゲン球かでデザイン違う

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:12:22 ID:garUD9pj0
最もジジ臭い色だね水色
GJ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:56:48 ID:0T+d7biR0
istやisisにある鮮やかな青メタマダー?

400 :290:2006/12/11(月) 23:22:07 ID:93bv+doW0
1.8S-4WDの寒冷地仕様、温水ウォッシャー装備の雪国仕様車でドライブに酸ヶ湯温泉まで
行ってきました。さすが冬の八甲田。ハンパねぇぜ。

走行距離は610km、そのうち約200kmくらいは東北自動車道を利用。積雪&凍結路は60km程度。
Eランプが点灯しましたが、出発前に入れたスタンドまで無給油で帰ってこれましたよ。
燃費は満タン法で14.4km/g、モニターの平均燃費は14.8km/gとほとんどカタログスペックどおり。
まあ、長距離ドライブですしね。街乗りすると燃費はもっと落ちるハズです。

八甲田の気温は-3℃で降雪&吹雪。道路は除雪してあっても10cm以上の積雪でした。
HID仕様はライト点灯中でもへばり付いた雪が氷になって、なかなか溶けないので危険です。
日中点灯で対向車へのアピール程度にしか使ってないから良かったけど。これが夜間なら…

温泉利用中の約50分間駐車しただけでフロントガラス凍結&5cmほどの積雪。
温水ウォッシャーはフロントガラスの積雪には効果無し。雪に向かって立ちションしてるみたいな
感じで雪に穴を開けてワイパーで寄せて終了w
凍結にはそこそこ有効だけど、寒冷地仕様に付いてくるワイパーデアイサーのほうがよっぽど
有効と思われ。まあ、これらを併用すると早く溶けますが…
温水ウォッシャーは夏場の虫落とし専用と割り切ることにしよう…orz

以上、レポ&人柱報告でした。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:01:35 ID:apIUlZ3X0
>>400


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:21:29 ID:ZU6ZaCEu0
>>400
立ちション乙

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:52:18 ID:7+3FWrsl0
>>400
レモンカキ氷乙
分かりやすりレポでした。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 02:25:34 ID:6ESY0XEYO
>>392
HIDはプロジェクタータイプのヘッドライト

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:07:05 ID:U0zM1GP90
>>397,404
なるほどー。分かったありがとう!
HIDのがカッコイイなぁ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:13:17 ID:6lqtFTF40
後期フィルにセダンラグゼールのフロントグリルを移植する事は可能なんでしょうか?
縦じまのメッキがやけにかっこ良く見えまして。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:46:40 ID:MASGLAKcO
試乗した感じだと、1.5じゃ、今乗ってるデミオの1.5より非力な感じがしたな…特に加速の時


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:59:17 ID:P+I+d15y0
お前の運転が下手なだけじゃないか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:28:06 ID:Rr69BoaL0
>>407
ヒント:車重

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:29:30 ID:sZeAyluE0
どのスピード域からの加速か分からん
たしかにゼロ発進からの加速はCVTのが悪い気がするけどな
CVTとATの違いを踏まえても非力ってことか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:28:28 ID:xCdKKWl/0
確かに発進時は吹き上がる感じがあるけど、加速感があまり感じられないので
非力な印象も受けるが、ある程度動き出してからの加速は特に不満ないけど。

あとは、やっぱり車重でしょ。
フィットの1.5なんかと比べても動きの軽さは違うし、そもそも単純比較できる
ものでもないんじゃないかな。総合的にはフィルのが気に入ってるけどねw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:10:45 ID:VVZ7e4pS0
新型フィルは旧型+100Kgだしな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:54:52 ID:Lbw9JaFE0
新型で使える16インチのホイールって何がある?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:57:55 ID:Hwe9bTEX0
1.5試乗したしたんだがCVTが信号なんかで減速するときに
10km/hぐらいになると「ガクッ」と車体が動いた。
恐らくギアダウンのショックなんだろうけど
コレは仕様?それとも自分の乗ったやつだけ?
あと1.8ではどうかも知りたいでつ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:25:12 ID:lJVBkGiE0
俺も1.5試乗してきたけど、俺は感じなかったな。
今乗ってる車が古いせいかもしれないけど。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:59:20 ID:B42k1Elt0
>>414
CVTで?
ネコ踏んじゃったとか??

417 :sage:2006/12/13(水) 21:12:32 ID:W8wMDEft0
>>414
新型1.8S乗ってるけど、減速してて10km/h付近で
ガクンと速度が落ちる時はあるね。
エンブレみたいな感じになるけど仕様じゃないかな?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:16:23 ID:phgZaRbE0
クリープ効かすためのトルコンのせいかな?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:28:02 ID:Hwe9bTEX0
やっぱりなるのか・・・漏れは今まで全くと言っていいほどエンブレ効かない
車に乗ってたから気になったんだが。まぁすぐ慣れるよね。
皆は乗り換えてまず気になったところとかある?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:28:21 ID:PWx6gFtT0
ノシ
同じく1.8Sですが、信号等で停止しようとしてカクンとなるときがありますねぇ。

ブレーキ>>>>減速>>>>カクン>>停止

みたいな感じで。ブレーキを踏む力を強くしてるわけでもないんですが…
1ヶ月点検で見てもらおうと思ってたけど、同じ症状の人が居るとは…仕様ですかねぇ?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:43:04 ID:xCdKKWl/0
同じく。こちら1.5Xですが。
毎回というわけではないけれど、そんなことあります。
エンブレだと思ってたけど。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:42:17 ID:ptciouQq0
仕様だそうです。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:38:53 ID:qD7yHP+W0
ロックアップが外れるショックじゃないのかな?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:24:54 ID:/dxhF4cEO
新しいカローラいいな!!先週納車されて400`位走ってみたけどその前に乗ってたの(セダンだけど)より全然イイ!!
エンジンがどうのとか足回りがどうとかそういい専門的な事はわかんないけど乗ってみて前より静かになったよね。内装とかの質感も高そうになったし
ウィンカーの音もちょっと高級車っぽい音になってるね。何よりも鍵を持たなくていいのは楽だ。


カローラセダン1.5G

フィールダー 1.5G
共に2WDです。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 09:28:29 ID:JbcAobMbO
>>424 ちょ、高級車っぽいウインカーの音ってw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:18:02 ID:ZT/o20RLO
どんな音?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:53:52 ID:6VS09Z7L0
音といえばプレミアムホーン。
ちょっと期待はずれの音だった。
聞き比べないと純正との違いがわからんかったw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 13:40:45 ID:us7xyIVt0
ギア比が高すぎてエンジンブレーキの効きが弱いから
ブレーキを踏む頻度が増えた。国道の峠道でも2速もしょっちゅう>1.5X-HID前の型

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:32:58 ID:s7DXwaov0
CVTはブレーキ踏むと適度にエンブレがかかる仕組み

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:04:30 ID:ENdZTWe60
俺も1.8Sこの間納車されたけど、ゼロ発進が重たく感じるっていうか重たい。
ので、ゼロ発進時はDからMに変えて1速で発進してる。
これだとかなりスムーズに発進できるよ。
減速時のカクンはどうしようもないのかな。。。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:14:30 ID:T0y7KlpT0
新型1.5、今日の朝、エンジンかけてDにすると、
ガク、ガク、ガクーンってかなり大きく振動した。
かなりの揺れでびっくり。
その後は何も無いけど、やっぱり点検してもらった方がいいかな?
てか、何が原因かわからない。。。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:56:13 ID:GZYCPMiH0
つ 寒かったのが原因かも

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:40:04 ID:RjBBebWH0
2000rpmでDに突っ込んだら振動しそう

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:46:51 ID:XRoTBMib0
>>433
うまいこと言うぜ。どこへでも突っ込みな。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:00:19 ID:qD7yHP+W0
>>430
普通に走る分にはDで問題ないと思うけどな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:37:30 ID:ENdZTWe60
>>435
そうだね。
何しろ俺は前の車が親父譲りの10年落ちだったから、
最近の新車のAT挙動は静かでビックリだったわ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:52:30 ID:XRoTBMib0
>>436
自分もそのタイプ。しかも15年物のジーゼル四駆w
エンジンの切り忘れしないか心配。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:57:54 ID:Ubfm2Rkz0
>>437
プリウスじゃないんだから・・・ww

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:34:43 ID:feYLX8In0
エンジンの切り忘れはないな。
ただ、いまだにエンジン切るときは無意識のうちに
右手が動いているw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:24:43 ID:JyE1/CyPO
11月頭から乗り出して1月で約2500キロ乗ってマルチインフォメーションは11.3キロ
新型S2WDです。
ほぼ住宅街と郊外メインで営業車としての数字だから、まぁ満足かな。
旧型初期モデルと比べて+2キロ近く走るしね。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:12:19 ID:nyso2sBt0
>>438
そう思われても無理ないけどディーゼルとかに長年乗ってるとホントそうなる
んよ。初めてセレナ(7年落ちぐらい)に乗ったときはエンジンついてないかと
思ったもんw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:20:40 ID:KGehNR9a0
1.8Sエアロ(2WD)乗りですが

納車から最初の給油で、実燃費14.3g(燃費計13.2)だった。
高速が多いから(高速 2:1 街乗り)伸びたと思うけど、結構この車
燃費がいいね。

給油して零RST後、出先から家に戻って燃費計みたら17.7だった。
(高速:33` 街乗り:10`)

カタログスペック以上の燃費は、出した事がないのでチョット感動。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 03:49:06 ID:2GbuH9sz0
やべー。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
コスッチマッタ
http://www.uploda.org/uporg618207.jpg
http://www.uploda.org/uporg618210.jpg

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:10:44 ID:jUZnIv//O
19才女です。

カルディナの中古を購入したかったのですが、私が欲しい形ゎ高くて無理でした・・
全く車に詳しくない私が形だけ見てカローラフィールダーも良いなぁと思ったのですが、若い人ゎあまり乗らないんですか?
中古だと安いし良いと思ったんだけど・・買った後に後悔したくないのでご意見お願いします。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:07:21 ID:nXI+suOk0
>>444
フィールダーを買ってから来いよノシ

購入検討なら
【車種】クルマ購入相談スレッド 38台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164118910/

ワゴンの比較なら
ステーションワゴン比較★4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165652035/

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:15:24 ID:96BVVucJ0
>>443
>>444の部屋うpキタコレ!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:27:40 ID:jUZnIv//O
有り難う御座います。
やっぱり2チャンゎすごぃですね(●o'∪'o)

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:52:18 ID:kEZ64rSC0
最近ちょくちょく見かけるようになったね。
で、思ったけど、意外と前モデルと区別付きにくい。特に顔。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 04:16:21 ID:gn5utKDf0
最近ちょくちょく見かけるようになったね。
顔を見た瞬間に「お、新型」って思うよな。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 07:58:14 ID:fMZpQFQU0
昨日、大型スーパーの駐車場に止めたら右のも自分と同じ後期型白だった。
ふと気がついて逆の左をみると一つめはカラで、一個とばした左も同じ後期型白、
さらにその向うの左は中期型の黒だった。
これで空いてる自分の左にも旧型が来たら面白いだろうなと思ったが、
戻ってきた時もカラだった、ちょっと残念。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:44:47 ID:AwgnlGD60
新型のピラーの内張りを外したいのだが外し方知ってる人います?
色々調べたけど載ってなかったので。
もしくはサイト等あったら教えてください。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:49:58 ID:Jv6LJCVR0
>>451
Dへ行って聞いてきちゃえば?
ヨタのDは教えてくれへんの?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:57:11 ID:PYBmvyvE0
>451ぽっちの下に鋲みたいのがあるからそれを外すんだっけ?で下手に外すと天井が落ちてくると

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:27:22 ID:9iG4JQHPO
ドア開口部の枠をめくり降ろしてピラー引っこ抜くだけ

455 :451:2006/12/17(日) 14:16:07 ID:V+DlOhDUO
みなさんありがとう。
ちょっくら朝鮮してきます。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:16:33 ID:FA1AQc5lO
>>455 拉致されんようになw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:03:32 ID:nqHJpHF00
>>455
ウリナラマンセー

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:52:57 ID:GJr3odqw0
カローラの起源は?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:56:34 ID:mwPGGWD20
花冠?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:45:53 ID:0fc8nMvK0
フィールダーの購入手続きしてきたよ。
4WD1800で。諸々所費用で270万かかった。
来月辺り納車出来るので楽しみだ。
燃費も外見も良いし。
大衆車という所だけがネックだけど、他に買いたいような車が無かったから、
これにした。



461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 03:42:24 ID:VlawW85LO
クラウン=王冠
コロナ=光冠
カローラ=花冠

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:47:02 ID:2zHBjI3U0
新型フィールダー1500の郊外通勤で燃費16km/lくらい出る人いる?
欲しいなぁ。でも、今の車3年車検を受けたばっかしだし(8万5千
km走ったけど)。

何と言っても以前の、横から見てスボンの下からティンポが勃起
しているような卑猥感がなくなったフロントグリルが魅力。ただ
後ろのデザインは旧型フィールダーの方が好き。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:33:26 ID:5Ti+0yIW0
流れを見ると、カローラの起源は○国って言って欲しかったんだと思うよ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:41:28 ID:G4De1FiI0
そんなことより聞いてくれよ。
納車からもうすぐ一ヶ月、いままでずっと「A/C」のスイッチ切ったまま走ってたよ。
やけにマイルドな暖房だ、と思ってたら風しか出てねえじゃねえか。

どうりで燃費がいいと思った。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:56:08 ID:QeQMMgrsO
>>464が韓国!朝鮮!!



よし、無事落ちた。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:50:35 ID:k+XXTnrk0
>>464
暖房にA/C入れる必要ないですよ
ただ雨天時とかガラスが曇る時はA/C入れたほうがいい

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:23:53 ID:1w92qTqM0
トヨタ純正用品のナビってステアリングスイッチ対応してないの?
メーカーパンフだと「ステアリングスイッチ対応」のアイコン付いてないけど
ディーラーパンフだと付いてる・・・ナニコレ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 04:16:28 ID:Di41Ly45O
してません

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 04:41:25 ID:Dzw2TTfJO
>>460 俺が契約した1.5
2DWです。
純正エアログリル付けました。
結構気に入ったので納車楽しみですo(^-^o)
お互い安全運転し大切に乗りましょう。
>>460 また、情報交換しましょうね、ね!楽しみ〜

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:21:26 ID:mayH5w7N0
>>469
2DW?


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:55:04 ID:ULvHVoN20
2 ドア ワゴン?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:58:49 ID:J9x+UscaO
2 ドメスティック ワゴン ?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:32:55 ID:7yVMWPVTO
2ドアワゴンワロスw
どこから荷物積めばいいんだ?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:05:40 ID:sdm5QvMe0
2WD(FF)??

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:51:10 ID:tckk7RpK0
>>464
ACの使い方分かってない。除湿だぞ?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:56:14 ID:vvwX/tgOO
>>475
m9(^д^)プギャ-------

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:25:21 ID:lzdmPV7NO
オギャーーーーーーー!!!!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:45:33 ID:vrHSUhFY0
12月2日に納車されたんだがもうすぐ2000キロ突破する・・・
乗りすぎか?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:29:42 ID:TvLCW4Zf0
>>478
気持ちはよく分かる。
新車はうれすい。とっても。


でも,環境のこととかも一応考えようなw
年間3万km以上乗ってる漏れも,あまり人のことは言えぬが。


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:39:23 ID:8t4kfmWp0
HID付き車のハイビームってハロゲンなの?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:43:05 ID:a5C1y13+0
>>475
A あー
C ちかれた〜

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:21:49 ID:U6r6LJIV0
>>480
Hi/Lo共にHIDのクルマってあんの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:49:45 ID:mayH5w7N0
>>482
ウイングロードとか

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:00:13 ID:wHME/7EmO
対向車がいるとき自動的にLOに切り替えるヘッドライトないかのう

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:02:02 ID:gGsDDSonO
無いんじゃない?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 06:56:01 ID:gh9DGmOA0
HIDについて調べてみたが両方共にHIDでした。これで安心して6000kとかつけれるぜw
サンクス

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 07:59:21 ID:0qzahSzg0
>でも,環境のこととかも一応考えような

馬鹿か?お前は。環境考えて車乗るの控えるのか?車でたくさん走ったら
環境破壊か?氏ねよカス

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 08:06:42 ID:/2ktT+Qq0
>車でたくさん走ったら環境破壊か?
当然。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:01:57 ID:igJQx+WU0
どう考えても氏ぬべきカスは>>487だな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:05:39 ID:w5/3uR7X0
同意

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:54:46 ID:0qzahSzg0
偽善者どもまとめて地獄に落ちろ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:47:06 ID:HV05a9TZO
この場合、偽善云々の話ではなく
車を運転する=環境へ悪影響を与える
ってのを自覚してるかどうかの話だな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:56:17 ID:0qzahSzg0
普段そんなこと考えて運転なんかして無いくせによくゆーよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:59:46 ID:0qzahSzg0
普段考えてることといえば、燃費がいいか悪いかガソリン代がリッターいくら
上がったか下がったかくらいだろ。

俺今月長距離走りすぎ。環境の為に運転控えよう。

なんて考えるやつはいない。偽善者ども。反吐が出る。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 16:10:53 ID:Xn9gDHXO0
0qzahSzg0 こいつって本物のバカだね。
>>488 はあたり前の常識で答えれるだけなのに自分でどんどん墓穴を掘り下げてる。

笑わせてもらったから良しとするかな。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 16:11:10 ID:UHqjtzRv0
そろそろスルーな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 16:16:00 ID:0qzahSzg0
馬鹿はスルーに限るよな。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:17:29 ID:p0F5wE+t0
>>494
環境の事をそこまで考えているのなら、死ぬのが一番ですね。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:24:59 ID:I+cOIJlxO
>482
フィット
スイフト

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:11:24 ID:Qct2P0OQ0
後期糊ですが
スポーツエアロからエレガントタイプのエアロ交換した場合にフロントバンパーに
取り付けの跡が残るってディーラーに言われましたが
どれ程のものなんでしょうか…

もし交換されている方がいれば教えてください!


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:30:29 ID:Hpk+nO7P0
今、フィールダーのHP見ていたけど、外見はまじでカッコ良い。
納車が物凄く待ち遠しい。
最新HDDカーナビもETCも付けたから、楽しみ倍増だよ。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:38:27 ID:3yU+iLJ80
おれもほしー。
ああー金があればなー。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:57:42 ID:3x8T/0vG0
>>491
車買うとき燃費は一応考えるけど・・・普通だろ?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:15:32 ID:Hpk+nO7P0
>>502
ローンで買えば良いんじゃない?
今、金利安いし、今後は金利上昇するだけだから。

フィールダーの人気は凄いね。
かなり売れるんじゃないのか?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:18:04 ID:uXnrqXOD0
値段も手ごろだし、無理にランク上げて3ナンバーの車買う必要は無い感じだな。
1800でも3ナンバーの排気量と同じ位の力あるとも聞いているし。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:28:43 ID:o0MOU4fz0
>>505
あまり度が過ぎるマンセーはどうかと思うよ。

>1800でも3ナンバーの排気量と同じ位の力あるとも聞いているし。

3ナンバーの排気量ってコトは2000ccオーバーだよな?
それなのにフィールダー1.8Sと同クラスの馬力しか出せない
しょぼいクルマって何よ?具体的車種名を教えてくれ。

アテンザの2.3は170ps以上出てるし、アコードの2.4も160psだろ?
アベンシスの2.4だって160ps以上出てるから違うだろうし…

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:35:33 ID:npW8D2ba0
正しいけどいちいち細かいよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:47:08 ID:93YVsGTw0
>>506
レガシーの一番安い奴なら140馬力ぐらいか?
まあ、馬力以上にフィールダーの場合は軽さ効いてくるだろうけど

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:05:15 ID:fHeSFjH00
>>508
>>505の書き方だとフィル1.8S=他社2000cc以上での比較だからレガシィの2.0iと比べるのは対象外。
上記の条件じゃなかったら十分に比較対象になるけどね。オレもレガシィ2.0iと比べてフィル1.8Sを買ったクチ。

フィールダーの方が重量が軽いと言っても、レガシィ2.0iで1,645kg、フィールダー1.8S-4WDが1,585kgと、
同じ4WDで比較して60kgしか変わらない。ちなみにフィールダーは今回のモデルチェンジで80kgの増加。

>>505みたいなおかしなマンセーで叩かれる要因を作るのは止めてほしい。
フィールダーをヨイショしたいのは分かるけど、上のクラスと比べちゃ酷だろ。アベンシスやカルディナの
存在意義が薄くなるし…

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:11:30 ID:l7tFgf/W0
スバルのアウトバックみたいな最低地上高の高いモデル出ないかな・・・

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:48:58 ID:G6v0QdmtO
>>510
ヴォルツが売れなかったからな


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 02:07:15 ID:UoCBOeVT0
>>509
必死杉

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 03:16:26 ID:XX6vGa3h0
>>509の云いたいこともわからんでもないが、君はしょっちゅう4000〜
5000回転も回して乗っているのか?
糞雑誌と叩かれることも多いがベストカーかなんかのコラムで同じレガの
パワー違い2台を使って最高出力時のPS数の違いがすべての速度域で
感じられるものではなく、高速でぶん回してる時でもなければ、現実的な
街乗りでは最高出力の数十PS差をほとんど感じることは出来ない、という
趣旨のコラムみたいなのがあったがな。

ちなみにオレもSを去年買ったが、その時デラーで聞いたら、スペック上の
PS数にはあらわれていないが、トルクの出方などの実際の実用性能では
1ZZは6〜7年前の2000〜2200cc並みの性能だって。でなけりゃわざわざ
1NZのと併売してライナップする意味がない、とのことだった。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:57:47 ID:1/XsB8kB0
加速も町乗りなら1500で十分だと思う

高速でも110km/h出れば十分だし

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:13:02 ID:dys+7A9SO
3ナンバー=2000cc以上ではないと思う。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:23:10 ID:9hX7TVV50
>>515
そういった事をさらっと言ってのけるのは
まず40歳代以上w しかも最近ネットに
ったヲヤジ殿w わかりましたか?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:01:14 ID:fkeLonL50
日本語で

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:04:18 ID:spLSD9wu0
NG

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:54:25 ID:NB++iQcpO
特装車のせいか、11月頭に契約したのにまだ納車されていない
ディーラーには先週車きたらしいが車庫証明が遅れてるらしく
28日位とかいわれたorz
しかしこっちから連絡しないとなにも連絡してこねー 全くいい加減だなー

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:34:19 ID:9hX7TVV50
藻前はもう釣り上げられたのだ、従ってもう餌は無いw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:09:01 ID:hesxBchp0
新しいフィールダーorアクシオのオーディオハーネスって、いつものトヨタハーネス?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:15:18 ID:5KYsgVh70
>>521
うん10P&6P
ワイドだからサイドパネルがいる

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:21:11 ID:mCWelejj0
521じゃないけど、やっぱオーディオ後付の方がいいよな。
純正で3万強とかボッタクリ杉だろ。しかも2DINでAUX無しなんて使えなさすぎ。

524 :521:2006/12/21(木) 22:23:27 ID:hesxBchp0
>522
素早いレストンクス
買ったはハーネスは合わないわで、寂しいドライブになりそうだったところ
確認できて安心できた。 

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:52:09 ID:5KYsgVh70
>>523
最近純正もだいぶ安くなってきたけど
純正の地デジチューナー高すぎだから自分で地デジナビかって付けた

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:41:11 ID:5UTSC5EXO
122Gから141Gに乗り換えて一ヶ月半になります。
10/10の発表からもう二月我慢してますが、もう新型用シートレールは発表されましたか?
早く座椅子と化したAM19を着けたいけど、何方かレールの発売予定を知ってる方は居ませんか?
先代モデルよりはマシになりましたが、やっぱりノーマルシートはイマイチサポート性や腰への負担が気に入らない。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:09:39 ID:Jws4s4rN0
しかしエアロしかフォグランプ付いていないのは駄目だな。
1800Sにもフォグランプだけはつけて欲しかった。
わざわざオプションで付ける要素ではないと思う。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:58:29 ID:/B5BQ5RN0
フォグが必須とは、また随分と辺境にお住いのようで

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:04:47 ID:D5LY2l9f0
エアロ買って付いてるけど、ほとんど使ってないな
ディスチャージ点けて点灯しても大してかわらないような気がするし
ディスチャージで光量足りないってちゃんとメガネ等付けないとだめだよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:15:23 ID:5l2BmTrF0
>>527
お前はフォグが要るのか要らないのかはっきりしろ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:38:35 ID:r0xEu+Jy0
1500の買うならCVTよりMTのほうがいいかな?
CVTって低速でかっくんってなったり出足遅いって本当?
CVT買った人の意見聞きたいな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:02:40 ID:2sqy7BfE0
>>531
出足は慣れるまで相当遅く感じる。
というか実際遅いので、それに慣れるというだけなんだけど。

低速時は、信号等で止まる時に停車ポイントまであと2,3mくらいの所で、
カクッってブレーキがかかる。ちょっと驚き。

どっちも慣れれば気にならないし、CVTはかなり静かで俺は気に入った。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:06:32 ID:Z1IByo3pO
>>531
MTでもいいならMTの方が楽しいと思う。
CVTはシーケンシャルでもないし出足がワンテンポ遅れる感覚があって毎回イラつく。
差額をオーディオにでも回した方がいいよ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:28:16 ID:5l2BmTrF0
>>531
他人の意見より自分で試乗したほうがいいと思うぞ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:07:07 ID:r0xEu+Jy0
>>532>>533
なるほど、MTめんどくさくなってきたからATでもいいかなと思ってるんだが
CVTは乗ったことないから心配なのよね・・・なんか金属ベルト使ってるらしいし
やっぱMTのほうが加速はいいのかな

>>534
おっしゃる通りなんだが、ほしいけどまだ買う予定じゃないから試乗する勇気
がない小心者なんですよw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:47:08 ID:5l2BmTrF0
>>535
購入予定が無くても試乗くらい問題ないよ。
すぐに買う予定は無いが興味があったので試乗したい、とでも言えば問題ない。
個人的にはCVTをすすめるけど、
好みや慣れもあるだろうから、やっぱり試乗した方がいいと思う。


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:51:54 ID:T5Y3mB5j0
1.5MTを試乗したいのですが何か手続きとか必要ですか?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:55:18 ID:pkvEatEbO
試乗したいと一言いえばいいだけだ。

最低でも免許証ぐらいはもってけ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:58:44 ID:T5Y3mB5j0
>>538
ありがとう。
ニートだから平日も余裕だ。
自信が付いたらレクサスにも行ってみます。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:01:25 ID:2sqy7BfE0
できれば事前に電話しといたほうがいいかも。
いざデラ行って、今試乗車出払ってて・・・なんて惨めすぎるw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:01:36 ID:ivs/3p4K0
>>537
MT試乗車があるかどうか問い合わせてから行ったほうがいいよ
ほとんどがCVTだし

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:16:07 ID:YmBTkslI0
>>486
亀だが、HiはHB3

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:34:14 ID:X85ZWjFQ0
>>542
放っておけよ。本人が調べたって言うんだからw
120系なのか140系なのかどうかも分からないしさ…
フィールダーとも書いてないから別スレの誤爆かもよ?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:28:08 ID:5ka9gRl60
>>542
ありがとう。hb3 ヘッドランプでググってみたらHIDの宣伝ばっかだったからついw
滅多に灯けない・短時間で光量を得られる・雨霧に強いってことである意味ハロゲンHiは
効果的ではあるが・・・納車されてちょっとヘコんだね。
まぁ社外品でキットはいくらでもあるだろうしバイキセノンみたいに「ガコッ」
て音がないだけましと前向きに考えることにするわ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:20:43 ID:UtU25ITj0
最近は140系フィールダー見かけるようになった。
今日も黒と白を国道で目撃。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:08:27 ID:Xs0IpK5I0
>>506
馬力が大きくても車重が重いと相殺される。
0-100の加速感は大して変わらないレベル。
日本の法律を遵守するなら、5ナンバーで十分なのだよ。

100以上や最高速度になると絶対的な馬力に左右されるが、
サーキットや違法走行以外で発揮される事はない。
ハイオクやオイルや交換部品のコストを考えると無駄が多い。

5ナンバーサイズで外見が格好良ければそれで良いのが現実。


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:13:08 ID:Op4hZ8DR0
>>546
どういうレスが欲しいのか教えてくれw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:59:06 ID:QWdTGvfhO
グダグダ書いてる割りには全然3ナンバー乗りを煽れてないな。
センスないんじゃないの、キミ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:17:28 ID:u8KgchbW0
>>548
煽ったつもり?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:40:46 ID:PBvallUR0
1.5エアロMT納車されたんで、インプレ
ヴィッツRSの時も思ったんだが、1NZってフライホイル重くてレスポンス悪すぎでね? 
シフトアップのタイミングが、アクセルOFF→0.5秒待ち→ゆっくりシフトアップって感じで、ストレス溜まりまくりで・・
来月あたり軽量フライホイルに交換しようかと。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:07:44 ID:i/l3v6Wq0
軽量フライホイルにすると慣れるまでエンストしまくり。
っで、回転数上げちゃうんだけど、そうすると燃費最悪になるよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:53:55 ID:E6Vl5YV40
1NZのMTシフト時の不自然な感じは、エミッション対策でインジェクションの小細工じゃないかな。
あと微低速トルク不足とクラッチジャダーっぽいのが出るのが気になる。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 07:18:02 ID:v5DN/Q/iO
検索

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:15:49 ID:ORlf141KO
他車種と悩んだ末、1.5X・Gエディション、5速MT(FF)を買うことにしました。今回が初の購入です。1.8にもMT設定して欲しかったです。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:09:52 ID:+k440HPRO
そういえば、海外仕様カロゴンの新型は在るのかな?もしかして全地球的ステーションワゴン不況で廃止か?…ならフィールダーに次期型は無いかも…

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:16:56 ID:UneJzyd4O
>>555
日本じゃ需要ありまくるから、
たとえフィールダー名称はなくなっても後継車は残るに決まってる

557 :555:2006/12/24(日) 18:36:13 ID:+k440HPRO
>>556
プロボックスに吸収されるかも…

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:31:13 ID:i5WPqcNZ0
いよいよ来月末に納車だよ。楽しみだ。
4WD1800でエンジンも最新型だそうだし運転するのが楽しみだよ。
値段こそ270万まで跳ね上がったけど、全然後悔していない。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:24:40 ID:gGnNUnIn0
この車に270万って頭がどうかしてるとしか思えん。
150万でFMC直前のHID付きを買った俺の感覚からすればの話だけどね。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:52:24 ID:BZUq1NsKO
たしかに270あれば選択肢は一気に広がるよな。
そこでフィールダーという選択はある意味ネ申

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:03:14 ID:yNqOmT6u0
1500 X-G 5MT モデリスタエアロ フォグ HDDナビ(Not純正) ・・・諸経費込み210万
今週納車です♪

たのしみ☆

1800にもMTあればなぁー



562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:29:45 ID:7hV8piTq0
>>559-560
レガシィ買った同僚がスタッドレスが高い〜って言ってどこからか持ってきた製造年月不明な横浜2本とミシェ2本を溝が残ってる方を前にする
って言ってる横で、
派遣の奴が中古のフィルダーにREVO2履いてるのを聞くとなぁ。

よくよく聞いてみるとタイヤサイズの関係からスタッドレスタイヤの値段が倍以上違うんだよね。
高い金だして車買うのはいいかもしれんが、当然のようにパーツ他、維持費も全然違うLvになるんだよね。
高い車を買うより、安い車に金掛ける方がいいかもしれん。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:56:19 ID:Nw2u38Wh0
1.8SにフォグだけOPで付けて、諸費用込み220万
納車後にナビ、ETC、スピーカー、E/Gスターター、ガラスコート、スタッドレス等で49万
合計269万

カローラのクセに高いとは思うけど、まぁ他の車買ってても同じ様なモンかな。

ちなみに、195/55-16のスタッドレスより
195/60-15のスタッドレス+アルミの方が安かった。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:33:13 ID:36GKOI4m0
明石家サンタにフィールダー きたー

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:35:07 ID:Ed8gmi6BO
いきなりフィールダー当選www

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:47:42 ID:IgGZZsU30
去年、2WDの1800を総額250万で買ったおれからすると、

たとえ4WDを買っていたとしても270だっただろう。んで、例によって
同じDOHCのNAってことでレガの2.0Rで同じぐらいのOPつけると、オンライン
見積もりは平気で350近く逝ってしまう。
三国人みたいなマネして値引させてもおそらく310ぐらいが限界だろうから、
40万の差が出るのは間違いない。
同じ4WDでもレガのAWDを+15〜20万の高価値と算定しても、やっぱり
20万以上の差は出てしまう、微妙なとこだね。

排気量、AWD、車格、ではレガの勝ち、でも、
燃費、支払額や維持費の安さ、オイル漏れ等マイナートラブルの少なさ、ではフィルの圧勝。

567 :558:2006/12/25(月) 00:58:03 ID:kP2up3b50
>>563
俺もこんな感じで270万かかった。
住んでいる所が雪国だから、スタットレス必須で10万かかっているし、
タイヤも除雪剤のの影響で錆びにくいようにホイールもアルミにした。
1800Sで213万にHDDナビで22万ETCで2万スタットレスで10万にあと細かい品買って250万ぐらいか・・・。
それに税金やら保険料かかって270万あまり。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:01:20 ID:kP2up3b50
>>560
「ネ申」ってどう言う意味??
要するに高い買い物だといいたい訳か?? 


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:07:20 ID:081ZnIJJ0
>>559
フィールダーは良い車だと思うし、それだけお金掛けても損したとは思っていない。
270万あれば他のフィールダーよりランク上の車買えるかもしれないけど、
その分メーカーオプションやらカーナビやホイールなどの質も落とさなくてはいけない。
ランク上の車買って、それなりのオプション付ければ軽く300万は越える。
俺は別にそこまで高級な車は必要ないし、5ナンバーの1800の4WDであればそれで十分。
これから長い期間お世話になるから尚更だ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:26:43 ID:/pkk9rVQO
↑プロボックスは考えなかったの?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:45:05 ID:mrBI1p3v0
>>570
安内装細タイヤタコ無しで納得できるなら

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:52:52 ID:+BKHSUVO0
ディラー腹立つな
11月頭契約、12月15日車きたって連絡あって26日納車予定が、ぎりぎり28日午前中
間に合うかどうかだって、なんでそんなに時間かかるんだよ!

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:00:29 ID:797V8exL0
板金板金

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:54:41 ID:3iUflYNu0
>>572
まあ焦るな展示車を売られるよりはましだぞ

ある雨の日、窓が曇ってきたなぁと思ってたら、そこにはセロテープの後がうっすらと・・・orz

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:30:28 ID:x+xu9Zmo0
>>572
たった2日だろ
それくらいで騒ぐな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:45:20 ID:BWFRnYjA0
>>572
慌てなさんな。
そんな性格だと新年早々事故って廃車、んで、残ったのは借金だけなんて…

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:54:33 ID:RgT/Gerl0
ラゲッジスペースの内装の取り外し方って分かりませんか?サイドの
ガラスの周りの奴だけでも外れれば良いんですけど。旧型後期です。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 07:11:18 ID:aXxsI/Aq0
>>572
販売店に割り当てがあるらしいから
混んでる店ほど入りにくいのかも

うちは今月10日契約で明日入りますよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:34:55 ID:2uhSrY890
車はとっくに(12/15)きてるんでしょ。
デラ板金で何でそんなに時間かかるんだ!ということでない?
ここまでくればあと2日だし、まあ落ち着いて。

例の始動と停止の動きにも慣れてきた。
燃費も想定どおりで、満足。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:38:41 ID:7Bg4Xd0HO
海外カローラにはワゴンは無いのか…?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:54:51 ID:bCSHlk880
いや、普通にあるだろ。
ってか誤爆か?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:56:43 ID:6AUyubuB0
現行フィールダー意外に腰高じゃない?

街で見かけるといつもそう思う。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:22:39 ID:F+l2dMHbO
気に入らない人は勝手に下げればよろし
カッコで買う車じゃないのに雪国の人困らせてどうしようってんだ?
ブラジル高車高仕様が欲しいくらいだ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:11:02 ID:UBEdEShMO
>>583
ブラジル高車高仕様についてkwsk。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:31:00 ID:nvpu+lnLO
雪国といえば、新潟に雪が降らないねぇ。
正月に旧フィールダーでスノボー行く予定なのに…。
せっかくスタッドレス履いたんだから降ってほしい。

チラ裏で申し訳ない。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:53:49 ID:qv6miNf70
明日から降るような気がする

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:56:03 ID:F+l2dMHbO
>>584
ガイアの夜明けでやってた。
ブラジルは都市部舗装路でも排水ミゾ(深くてでかい)が道路横切ってて、かなりストロークないと辛いんで
特別仕様だそうだ。
見た感じサンフランシスコ以上に車にとってはハード。
実際画面でもハッキリ分かるくらい車高上がってた。(数字も言った気がするが忘れた)
ダンパー容量もダンピングも強化してるだろうな。
で、ブラジルではカローラがベンツ、BM並の庶民の憧れ高級車だって。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:19:43 ID:KH98j8yl0
オレ、会社でカロバン乗ってた。新婚旅行でフィジー行ったら、
タクシーがまったく同じ色のカロバンで死ぬほど萎えた。

「コレはトヨタの高級車だ。観光客か金持ちしか乗れない」
って言われた。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:01:32 ID:AR+NopuA0
フィジーって車が走れる道路が出来たんだ!!

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:09:56 ID:wYCwlix40
1.5と1.8って、走った感じ全然違いますか?

もちろん高速なんかではかなり差がでるんでしょうけど。

普通の街乗りではどうなんでしょうか??

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:24:43 ID:oL7dduj40
>>590
普通は1.5でも充分だと思う。
でも乗る人数や荷物の重さによるし一概には言えない。
結論、試乗してこい

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:29:05 ID:91WERb3U0
後ろのバンパーなんかやわらかいな、っていうかピザがのったら割れないだろうな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:08:15 ID:mErC6dnB0
時速30kmでぶつけても割れないから ピザぐらい大丈夫
凹むかもしれないけど

594 :584:2006/12/27(水) 18:34:32 ID:UBEdEShMO
>>587
サンクスです。ブラジルでは庶民のクルマはビートル辺りなんでしょうね…

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:18:25 ID:21KlD+iM0
エアウェイブ糊から言わせれば新型も相当ダサいな
当時はなぜか散々迷ったけどこの車選ばなくてほんと良かったよ!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:26:56 ID:tl0oM6ve0
新型の1.8に乗ってる方にお聞きします。
メーターの色って何色ですか?


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:31:57 ID:a/6FAjQN0
>エアウェイブ

プゲラ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:35:12 ID:xPIo1ET90
>>596
ピンクです

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:53:49 ID:VyWfvWM30
>>596じゃないけど
ピンクなのですか・・



600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:01:32 ID:oL7dduj40
それくらい自分で調べろよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:29:11 ID:mXFgzFK90
>>595
AWよりは断然かっこいいと思いますが...汗

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:05:14 ID:ZrLRmVsv0
(・∀・)つ【人それぞれの感性】

(・∀・)つ【勝てば官軍】

(・∀・)つ【若者は視野が狭いから困る】


603 :sage:2006/12/27(水) 23:09:18 ID:psEg1Zp+0
>>596
白じゃない?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:38:31 ID:mErC6dnB0
1.8おぷてぃとろん白
1.5ぴんく
じゃね?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:13:17 ID:RFnYwRnI0
>>595
乙!!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:46:53 ID:lkhBpc9d0
以外と乗ってる人少ないね。フィールダー。
毎日何台も目撃するのがイヤだと思ったけどそうでもなかった。

フィットとかヴィッツとかそういう小型車か、
でっかいミニバンかに二極化してるんですかね。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:06:40 ID:RYNmDLCv0
古いモデルの話題で申し訳ないけど、いまNZE121系に乗っています。
バッテリ交換を検討中なのですが、いまB19Lのサイズが乗っていますがD26Lに交換できますかね?

2.2リッターのディーゼル仕様は、D26Lのサイズのバッテリが乗っていると聞いたことがあります。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:57:50 ID:qHzPs9mA0
Dだと車体側の端子打ち替えるか、何らかの変換端子がいるよ。
寒冷地仕様のB24Lにしとけ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 05:22:56 ID:/Uoc53BN0
>603,604さん
ありがとうございます。
596です。
白なんですね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 05:55:39 ID:vzkFILmj0
購入時、いくらくらい値引きできた?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:10:47 ID:W1nwHfG/O
結局年明け納車だってよ
腹たつディーラーに対して効果的な抗議方法ないかな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:52:53 ID:gc9fR/gR0
>>611
結局って、お前誰だよw

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