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【栄光の翼】YS11スレ★第3便【伝説への飛翔】

1 :CTS/OKA修行僧:2006/09/03(日) 10:18:45 ID:Yde4pMAQ0
いよいよYS11のラストフライト日まで1ヶ月を切りました。
国内のエアラインでの活躍は9月30日を以て終了しますが、
YS11が残した歴史、航跡はこれからも長く語り継がれていくことでしょう。

これからYS11にさよなら搭乗をされる方、そして空港および周辺で
最後の勇姿をカメラに収めるべく、奮闘中の方も情報交換などに
このスレをお使い下さい。
搭乗レポ、ご自慢の写真のうpも大歓迎です。

機内および撮影地でのマナーを守り、YS11の有終の美を見守りましょう。

★離着陸時におけるデジタルカメラ、ビデオカメラの使用は航空法で
禁じられています。
★望遠レンズを付けたカメラを機内に持ち込むときは、隣席の方をはじめ
回りの方々への気遣いをしましょう

【前スレ】
【紺碧の空】YS11スレ★第2便【群青の海】 …夏
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152633445/l50


2 :CTS/OKA修行僧:2006/09/03(日) 10:19:35 ID:Yde4pMAQ0
各地からのラストフライト

9月29日(金)
◆福岡ー高知
 ・高知17:50ー(JAC3586)ー19:10福岡 ★高知発最終便
◆福岡ー松山
 ・松山14:40ー(JAC3594)ー15:35福岡 ★松山発最終便

9月30日(土)
◆福岡ー徳島
 ・徳島10:00ー(JAC3562)ー11:40福岡 ★徳島発最終便
◆福岡ー鹿児島
 ・福岡12:10ー(JAC3967)ー13:05鹿児島 ★福岡発最終便

◆鹿児島ー沖永良部 
 ・鹿児島13:35ー(JAC3807)ー15:15沖永良部
 ・沖永良部15:55ー(JAC3806)ー17:30鹿児島  ★YS11定期便ラストフライト


3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 10:30:30 ID:O+Jz4DlS0
>>1さんスレ建て乙
                                                           
                                                      、、ー‐-、、  
                                                     ,iir  :"  .!  
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       /'''''''ニニニ''''''''''''''''ll''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''ニ'ニニ`ー〜‐−、、、、,゙┬--、 
    .,,,,,∠]   |: : │ありがとう日本の翼   YS−11          |: : │:、     <:ッ:゙l,,,i´> 
 .,,,illl!!l゙゙゙゙“'" . |. ...| Ο Ο. ll:'「"``゙゛`゙"::,ミア''''"'\、Ο Ο Ο Ο Ο Ο Ο |. ...|          、、‐"` 
..llllll|              .l|‐.`'、   ./ン`  :  ',`゙l,⌒``:"ヽ、               .,、、-''``    
: ゚゙!!!:-.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ll,,,,, `ヽ.、,,,,,,,,,_,"''"''ニill3,,,,u,x,二,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、.,、、-‥'"``        
                    ll    : .:―----:"`   ```                        
                    ゙′                                        
この人達にもありがとう→『日本エアコミューター』 ttp://www.jac.co.jp/

4 :CTS/OKA修行僧:2006/09/03(日) 10:35:13 ID:Yde4pMAQ0
前々スレの第1便が抜けていました。
前スレと関連スレURLを貼り付けておきます。

【前スレ】
【ありがとう】YS11スレ★第一便【日本の翼】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144764992/l50
【紺碧の空】YS11スレ★第2便【群青の海】 …夏
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152633445/l50

【航空板】
YS-11に乗りたいんですが・・・
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117373112/
日本航空機製造 YS−11 第2スレ   
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145259983/l50

『関連HP』
日本エアコミューター株式会社
http://www.jac.co.jp/index.html

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 10:40:00 ID:zflN9t8R0
>>1乙!良いスレタイですな。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 11:31:20 ID:jjTzDTsH0
■関連スレッド(航空・船舶板)

日本航空機製造 YS−11 第2スレ (2006/04/17〜現用中)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145259983/l50

■過去スレッド(エアライン板)

【ありがとう】YS11スレ★第一便【日本の翼】 (2006/04/11〜2006/07/12)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144764992/
http://makimo.to/2ch/hobby7_airline/1144/1144764992.html

■過去スレッド(航空・船舶板)

YS-11に乗りたいんですが・・・ (2005/05/29〜2006/04/11)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117373112/
http://makimo.to/2ch/travel2_space/1117/1117373112.html

YSに乗る予定なのですが・・・ (2001/07/31〜2005/05/30)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/996565024/
http://makimo.to/2ch/travel2_space/996/996565024.html

■□■□■ YS-11 ■□■□■ (2001/04/25〜2003/01/13)
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/988169091/
http://makimo.to/2ch/science_space/988/988169091.html

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 13:27:58 ID:bz8wSx7n0
DAT落ち帽子

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 13:37:17 ID:GIFnGti90
>>3
サーブにしか見えないがいいか


                                      _,,
                                      //"i
                                     // .:|
                                     ,i',' .:|
                                    ,i','  |
                                   /    |
          ,ー、        ll        !!     /ー、   |
          i, i'    ,,..-ー─''─────"───’-i, i' - ,...、|
          'i i'   / /             . .   i, i' . :.:. \_____,,,
          i,i'  /,'ニl.lニl,iコ ありがとう日本の翼YSi,_i1,,...、、-ー'' ̄
      _______||__/ー 、 //     ロ ロ ロ ロ ロ ロ. i,i' ̄ ~`ヽ.:.:.ノ
  -=={二ニニ=(◎)(   )'            {二ニニ==(◎)==ニニ二}─────ーー--==,─
      `''─--i'iーヽ__..''::.:.:..:.:.. .: .:. .: :. .:.. :.. :. . .:      i'i;彡 -------::;、___,,...、、、-ー''"” ̄
     ,.,,    i i'  ll___ll\;;;;_________,,..、-'i i'ヽ;;;_;;:,i'" ̄ ̄  ,;:;..:;;
___,;,`;:::,.;:;;:;;___,i i',.__\__\|___________;:;:;:;:;_______________i i'i《《(ロ))______,,.;::,.;:;`;:;;___________
          .l,_,l   , '《,7ヽ                .l,_,lヽ,《__〃
              i《《(ロ))
              ヽ,《__〃

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 14:01:41 ID:vmSeKS8OO
乗る奴、変な行動するなよ。見ている方が恥ずかしい。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 14:18:12 ID:O+Jz4DlS0
>>8
手元の搭乗証明書をトレースしたんだけどね、あんま似てないよね。
まぁ勘弁してちょ。

11 :CTS/OKA修行僧:2006/09/03(日) 14:29:30 ID:QnO2kgMw0
>>8 >>3
力作のAAありがとうございます。

>>6
関連スレのフォローありがとうございます。

いよいよ来週はバーゲンフェア期間ですね。
私は9日(土)は福岡ー徳島ー福岡ー鹿児島、
翌10日(日)は鹿児島ー福岡ー徳島をYS11に搭乗します。
同じ便に乗られる方、ヨロです。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 15:56:25 ID:mfOyQHWc0
>>8, >>10-11
YS-11の特徴は鼻の頭が黒いことです。AAで黒くするのは難しそうですが。

JAC機内で配られる絵葉書でもYSの鼻の頭を黒くして、雰囲気を出しています。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 19:14:20 ID:nZL3o89o0
>>12
JTAカラーになったYSはレドーム部分も白く塗られて綺麗だったね。
航空局などもそうだけどシャープな印象で、一瞬別な機材かと間違えるほど。
塗装も艶があったし。

それに較べてJACのYSは、おしろいを重ね塗りしたようで艶がない印象で
魅力がスポイルされているような印象がずっとあったね。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 20:16:17 ID:nZL3o89o0
産経の記事は、この2つでおしまいだったのかな。

「さよなら名機YS−11」 直径4.4メートル 独特の響き
http://www.sankei.co.jp/news/060829/sha080.htm
【2006/08/29 大阪夕刊から】(08/29 16:46)

「さよなら名機YSー11」 44年前“初フライト”
http://www.sankei.co.jp/news/060830/sha062.htm
【2006/08/30 大阪夕刊から】(08/30 17:40)

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 20:19:30 ID:nZL3o89o0
失礼、もうひとつあった(一番上)ので再掲。

「さよなら名機YS−11」 武骨さと温もり漂う
http://www.sankei.co.jp/news/060828/sha068.htm
【2006/08/28 大阪夕刊から】(08/28 17:24)

「さよなら名機YS−11」 直径4.4メートル 独特の響き
http://www.sankei.co.jp/news/060829/sha080.htm
【2006/08/29 大阪夕刊から】(08/29 16:46)

「さよなら名機YSー11」 44年前“初フライト”
http://www.sankei.co.jp/news/060830/sha062.htm
【2006/08/30 大阪夕刊から】(08/30 17:40)

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 20:53:48 ID:GSyBKmVy0
これも貼っとくね
鉄ヲタがYS-11を語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151495792/


17 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/03(日) 22:03:17 ID:9QH/4fV8O
>>1
「日本での」最終の営業飛行を迎えるYSだけでなく、
東南アジアで今も旅客営業で飛んでいるYSも忘れてくれるなや。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 22:23:48 ID:GSyBKmVy0
9/29までの基本運用はこれでよろしいか?

運用A
鹿児島7:55→(3640)→8:45福岡9:20→(3643)→10:10鹿児島10:45→(3648)→11:40福岡
福岡12:10→(3563)→13:35徳島14:00→(3562)→15:40福岡16:10→(3587)→17:20高知17:50→(3586)→19:10福岡

運用B
福岡9:20→(3581)→10:30高知11:00→(3580)→12:20福岡
福岡13:20→(3595)→14:15松山14:40→(3594)→15:35福岡16:05→(3653)→17:00鹿児島

運用C
鹿児島休



>>17
>>16のスレだけじゃなく、こちらでもそんな野暮ったらしいこと書くのねチミは。

19 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/03(日) 22:34:54 ID:9QH/4fV8O
>>18
ドウモスミマセンネ。そーゆー性分なもんで。

アジアンスピリットにいる筈の、元ANK機や元JACが気になる今日この頃。
今シーズンの冬にセブ島に行ってみたいな。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 22:40:05 ID:GSyBKmVy0
>>19
応。東南アジア行ってYS見つけたら是非ここにうPしてくれや

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 23:14:50 ID:GSyBKmVy0
9/30の運用はこうかな?

運用A
福岡8:00→(3563)→9:25徳島10:00→(3562)→11:40福岡
福岡12:10→(3967)→13:05鹿児島13:35→(3807)→15:15沖永良部15:55→(3806)→17:30鹿児島

運用B
鹿児島7:40→(3966)→8:35福岡9:05→(3643)→10:00鹿児島10:30→(3648)→11:25福岡
福岡11:55→(3965)→12:50鹿児島

運用C
鹿児島で休


鹿児島では13:05〜13:35と、17:30以降はJACの残存3機のYSが並ぶのね。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 23:23:58 ID:/evMcT8j0
11日のツアー明けに売却フライトらしいから30日の
運用Cは無いみたいですね。

 ちなみに68と66どちらがラストかな?


23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 23:26:26 ID:bJmvefYj0
>>18,21
運用Cって、中旬に運用から外れる予定のJA8717も入れてるの?
俺が思うには、待機の予備機なしの2機体制で最後は迎えると予想してるんだが・・・。
ANKの時も、最後の1週間は予備機無しでJA8772の1機体制だったしね。
JA8717は、運用外れたらすぐに羽田で売却整備のような気がする。
そりゃ鹿児島に居てくれたらうれしいけどさ。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 23:40:57 ID:GSyBKmVy0
>>22-23
>中旬に運用から外れる予定のJA8717も入れてるの?

いいえ入れてません。どうなんだろ。確かに9/30に突然の機体不具合が生じても、
10:00以降の各路線の最終便(>>2参照)と沖永良部の運用に入る1機があればいいんだしね。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 00:10:38 ID:hl1EgdX60
>>22
「11日のツアー明けに売却フライト」って、鹿児島に保存する予定は
まったくないのかな。

県庁舎からの桜島眺望確保のために知事の一声で勝った、隣の駐車場の一角でも
いいから、保存して欲しいね。
あの一体は旧鴨池空港もあったわけだし。
あるいは、南国交通がバスの車庫に使っている昔の格納庫を活用するとか。
どこぞの会社と違って南国交通なら、その意義をわかってくれそうな気がする。

三沢はYS−11生みの親、木村秀政教授の出身地だからいいとしても、
同じ青森・八戸の船の博物館(展示内容に必然性なし)だとか、
能登の日本航空学園に3機もくれてやる必要があったのかな。
種子島だって、旧空港の活用策にはもって来いじゃないかと思うのだけどね。
もちろん、溝辺の近くに置けるのが一番だけど。
第一工大だってあるだろうに。今年の春に航大を定年退官した教官(教授)も
迎えたらしいね。

JACの渡辺さんとか、同じJACのメカニック氏(航空機保存会の代表)とか
動いておらさるのかもしれないけれど、とても気になっている。

南からの風(航空機保存会)
http://airplane.kuronowish.com/

既に溝辺の上床公園にはこんな展示があるんだね。
http://ksa.axisz.jp/a8705ta.htm

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 00:14:48 ID:hl1EgdX60
航空協会では、引退へ向けた関連イベントが盛りだくさんの模様。

(財)日本航空協会 航空遺産継承基金「YS-11 国産旅客機44年の航跡」のご案内 2006年
http://www.aero.or.jp/isan/tenjikai2006-ys11.htm

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 00:17:09 ID:ZSCcWQc+0
9/30の3643キャン待ちしてんだけど、一体どれぐらいの人数
待ってるんだろうか。特便28は発売と同時にやったけど
とうとう預かり期限切れ。特便1も同じ運命かなぁ・・・。
3965と3967は見事に×並んでるのに、なんで3643だけは
未だにキャン待ち受付してるんだろ?
JMGぐらいじゃ順番は回ってこなさげ・・orz

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 00:28:21 ID:hl1EgdX60
前々スレのデータ(05年夏時点)を若干手直ししただけだけど、
その後展示・保存機の状況は変わっていないかな。
追加・訂正等あれば、コメントをお願いします。

■展示機等
成田__ JA8611 NAMC(航空科学博物館、試作1号機)
所沢__ JA8732 ANK (所沢航空公園)
各務ヶ原 JA8731 ANK (航空自衛隊岐阜基地隣接)
高松__ JA8743 ANK (さぬきこどもの国、高松空港隣接)
佐賀__ JA8733 ANK (有明佐賀空港、05年05月公開中止) ※その後の消息は?
但馬__ JA8734 ANK (但馬空港)
三沢__ JA8776 JAC (三沢航空科学館、YS-11生みの親の木村秀政博士の故郷)
青森__ JA8809 JASカラーにリペイント(みちのく北方漁船博物館)

■非公開
羽田__ JA8610 JCAB(量産1号機、保存中)
熊本__ JA8712 JCAB(崇城大学@旧熊本工業大学教材、熊本空港隣接)
能登__ JA8805 JAC (日本航空学園教材、能登空港隣接)
能登__ JA8777 JAC (日本航空学園教材、能登空港隣接)
能登__ JA8781 JAC (日本航空学園教材、能登空港隣接)

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 00:33:05 ID:hl1EgdX60
>>25
失礼、誤字の訂正です。

知事の一声で勝った → 知事の一声で買った
動いておらさる → 動いておられる

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 01:27:51 ID:ZbQDeNE/0
いよいよ今日、私的ラストフライトに行ってきます。(鹿児島〜福岡往復)
往路と復路で違うシップになるはずなんで、目当ての8717に乗れたら最高です。

迷った挙句、一応デジカメは持って行くことにしましたが
それよりも瞬きをも惜しんでこの眼にしっかりと最後の雄姿を焼き付けて来ようと思います。

色々と参考になる情報を頂いた方、本当にありがとうございます。
朝早く鹿児島に向かわねばならんのに、眠れません・・


31 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 08:52:58 ID:6ah7Y4jgO
>>28
そのリストに入れるべきものかは疑問あるが、川崎市の東急の「電車とバスの博物館」にJA8662(なると)の頭だけが
シミュレータとして活用されてる。米子でオーバーランやらかして、海に突っ込んでアボンしたやつね。

32 :ノルゾナ:2006/09/04(月) 15:00:01 ID:r0xg1FUxO
1乙です。

このスレタイいいですね〜!
10〜11日の貸切飛行ツアーの復路に参加するのですが・・・この日で(8717?)引退するのですか?

33 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 17:21:01 ID:yXSSZ6rTO
ラストフライト後鹿児島空港で引退セレモニー等やる予定あるのですか?

34 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 17:23:28 ID:Ehz4H8Jv0
きょう、ツアーで乗りました。
松山〜福岡 8717 でした。
天気が悪かったので、膝の上においていた飴玉が飛び上がって少し面白かった(笑)

降りた後、みなさん名残おしそうに何度も機体を振り返っておられました。
ツアーについている西鉄グランドホテルはとても快適です。
Tシャツとポスターをもらいました。

35 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 19:22:42 ID:NLkQyIk9O
鳥取空港近くの解体屋?に元・東亜国内航空のYSの胴体が放置されているのを見かけるが、なんであんなところにあるのだろうか?
JAS系は鳥取空港には縁が無かったはずだから不思議だ。

36 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 19:24:36 ID:2ERu6ZhrO
ラストは鹿児島ではセレモニーがあるようだけど福岡・徳島は行わないのでしょうか?

37 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 19:36:56 ID:lXkm9IoR0
>>36
種子島などでも最終日にはセレモニーがあったから、
29日の松山と高知、30日の徳島と福岡でもセレモニーがあるのでは?

沖永良部では去年ぐらいにセレモニーを済ませたはずだけど、もう一度やる?

38 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 19:52:35 ID:LLv7XvGO0
>>36
徳島は絶対にあるはず。
なんてったってYS初就航の地であるから特別。
高松に対抗して徳島にもYSを展示保存してほすい。

39 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 20:49:02 ID:UdEqdTU80
>>35
>>31の海に突っ込んでアボンになった「なると」の胴体部分かと。
カラオケ喫茶として使われた後そのまま放置されている。

40 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 21:35:11 ID:3oPJ0Ran0
日曜日に福岡空港で見かけたヲタ。
ここまであつかましいのははじめて見た。
なんかムカツクので晒します。

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060904213141.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060904213201.jpg

次からは撮影が更に厳しくなると思われ。



41 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 21:45:02 ID:hqaKEXir0
>>32
その言葉でてますので
いわないほうがいいかと

42 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 21:48:48 ID:hqaKEXir0
>>40連レスだが
かなりの飛ヲタだな
オープンスポットにまで出てるし
あの調子じゃ雑誌のカメラマンどころじゃねぇな
ああゆうふうに見ると正直熱心すぎてキモイ

43 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 22:10:28 ID:Ehz4H8Jv0
ちょwww

>>40
これは、制止できなかった側も問題ある罠。
警察が射殺、でいいと思う。ヲタをみせかけた犯罪者の可能性もあるわけだ。
顔さらしキボンヌ!

44 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 22:14:55 ID:BhABE2cx0
仕事で行けなくなり、29日の松山−福岡を放流しました。
良い人に拾われると良いなぁ。
結局俺のYSラスト搭乗は、7月24日の福岡−高知でした。
行きたかったなぁ・・・。

>>28
>各務ヶ原 JA8731 ANK (航空自衛隊岐阜基地隣接)
間違いではないが、せめて「各務ヶ原航空宇宙博物館」と正式名称を書いて欲しいな。

>佐賀__ JA8733 ANK (有明佐賀空港、05年05月公開中止) ※その後の消息は?
確かまだ佐賀空港の敷地にある筈。
今年の空の日のイベントで公開すると思った。ただし空港内を巡るバスツアーじゃなきゃ行けない場所に置いてある。
保存には県があまり乗り気じゃないみたいだし、もしかすると悲惨な結末を迎えるかもしれん。

>>40
うーん、何と言っていいのか・・・。
取り敢えず、こうはなりたくないな。

45 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 22:21:54 ID:BhABE2cx0
いかん、書き忘れた。

>>28
>青森__ JA8809 JASカラーにリペイント(みちのく北方漁船博物館)
確か真冬は博物館自体が閉鎖してたと思った。訪問する時は確認が必要かと。

46 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 22:42:35 ID:lOYxJwVt0
今日福岡-徳島に搭乗しました。機材はJA8768でした。
搭乗記念証明書が7月で終了したはずの古いのでした。

47 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 23:13:42 ID:McVTeffl0
雨ざらしだし、潮風当たるし、排気ガスは浴びるし、かわいそ>JA8809

48 :774便@天候調査中:2006/09/04(月) 23:15:54 ID:8BLHFt9A0
>40

 3653便の出発前でせうか?

 結局8717に最後まで乗れなかった。。。
土曜の空の日に一般公開あるから賭けてみるかな?

49 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 00:06:13 ID:Ly+EG5hL0
>>40GJ!!
こりゃこの晒された香具師はタイーホされても文句言えん罠。
定時運行だけじゃなくテロ対策で関係者がピリピリしてるってのに頭弱いんだろうねこいつ。

そう言えばようやくこの板の名無しさんの意味する「774便@天候調査中」が入るようになったんだね。

50 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 01:07:38 ID:TmWl7Pcn0
>>40
今週からのBX期間はYS機材周辺の警備が厳重になるかもね。
こういう莫迦ヲタが、後に他の人たちに多大な迷惑波をかけてします。
きっとこの莫迦ヲタは、このスレ見ていながら、負け犬が何を言うか?と
醜い顔で笑っているだろう。

今週末9日、10日は阿鼻叫喚の地獄絵図になるのか。
このスレのみんなは写真のような常識を外れたテロヲタする香具師には
敢然と立ち向かって欲しい。機内でも空港でも!

51 :ノルゾナ:2006/09/05(火) 07:28:42 ID:jl2l62rCO
32です。

41さんスイマセン‥
でも、楽しみにしてま〜す。8717だけ乗ったことなかったので。。。

52 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 12:15:12 ID:l8TcyR+p0
明日乗ってきます。残念ながら前線の影響で天気は×
まぁ4Dが取れたことだし良しとしますか。
3648便>3653便。

53 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 13:37:51 ID:go2DVP4e0
>>40
必ず係員の動きや表情を見てマズいと思ったら止めるべき。

54 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 16:48:42 ID:Ef+WYJWc0
明後日の3562→3653、金曜の3563に乗ってきます。(鹿児島空港→天神はバス)
今回は朝HND・FUKでペラ横席を押さえたいな。

55 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 20:35:13 ID:5/emyi6Z0
>>54
福岡発着のバスに乗るときは時間に余裕持っていった方がいいよ

56 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 21:20:57 ID:Ef+WYJWc0
>>55 dクス。 泊まりは西グラなので、むしろ鹿児島到着遅れが心配。
(定時17:00、18:18鹿児島空港南発)ここの所10-20分遅れがザラ。

57 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 08:24:58 ID:J7FCBknIO
鹿児島と徳島、どちらの便に乗るか悩んでます…。徳島は長く乗れるけど現地着が中途半端・運賃高い…だけどカードが魅力…。鹿児島は行ったことないので初めてがYSでっていうのと到着時間が魅力…。皆さんならどちら推薦しますか?

58 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 09:27:37 ID:cvBNN45gO
鹿児島はあっけないかも、最後の機会だから高くても徳島かなぁ

59 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 09:53:10 ID:WJVkY0sO0
>>57
やはり、運賃の安さでDQN遭遇率が高いと思う。>鹿児島
徳島・高知は運賃高くて予約取りやすい、DQN率低いと思っていますが、
徳島は、トレカ目当てのDQNが集まっているかも知れません。
ま、どちらも地図を用意して、地上の景色を堪能されることをお奨めします。

60 :ノルゾナ:2006/09/06(水) 10:22:04 ID:KkRCXA8NO
57さん
記念になる物が貰えるのが魅力的だと思うが・・・徳島瓶。

61 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 12:11:57 ID:WuLUTElJ0
今週末のバーゲンは機内で窓側席を巡る争いが絶えないだろう。

通路側しか取れなかったDQNが強引に窓側席に座り、「お互い
同好の仲間だから、時々、交替しながら座りましょうとDQN提案してくるぞ


62 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 17:05:48 ID:i4jfZzyz0
そんな奴はおらん、って実体験ですかい?

63 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 17:24:50 ID:zrhBukv9O
61
脳内登場、乙

64 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 17:44:19 ID:5bag+nI+O
ちなみにM村機長の総飛行時間って今どのくらいなんだろう?25,000は超えてる?

65 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 18:07:30 ID:DA4NG++gO
明日の3563便乗ってきます
事前指定してないけど多分窓側は満席だろうな… 天候も心配。
まあ乗れるだけでもありがたいです。

66 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 19:17:33 ID:swCeKzhk0
29日の高知〜福岡 3586便に空きが出ているな。
高知のYS最終便に乗るならチャンスだぞ。

67 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 19:45:15 ID:4AGEq5bh0
>>59

岩国基地が見れる品

68 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 19:57:35 ID:RbPaoYLS0
>>61
逆のパターンなら体験したぞ。
通路側に座っていたら、窓側のヲタから席の交替を打診された。
漏れも窓側好きだから、喜んで好意に甘えた。
そのヲタは窓の外の写真を撮りまくっていたけれど、
席を交替した後は、通路歩き回って写真撮りまくっていた。
長いレンズのカメラ下げていたのはお約束ですな。
もっとも、通路への出入りで迷惑かけたくないという気が回るだけ、
DQNヲタと一線を画しているのかなとも思う。

69 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 20:21:35 ID:jbfwEcuR0
YS11引退を惜しまれる皆様に台風情報。
日本のはるか南東で熱帯低気圧が発生した。
発達しながら北よりに進み、台風になる可能性があるが、
九州・四国には影響を及ぼさないと思われる。

又、数日中に沖縄沖にて熱帯低気圧発生する可能性ありだそうです。

9月引退は止めて欲しいな。
来週は大丈夫か未だ微妙なところ。

70 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 21:25:45 ID:W0bjm4lL0
>>65
俺も明日のJAC3563に搭乗します。(JAC3648からの乗り継ぎですが)
明日の四国地方は雲が多い天気の様ですね。
お互い良い旅にしましょう。

8717と8768は乗ったので明日は8766が当たると良いな。
(乗れる機会が巡って来たから贅沢は言えんけど)

71 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 21:55:32 ID:sCA6R+ME0
素人質問で申し訳ないんすけど、9日の福岡−松山取りました。
事前座席予約だと通路側が1つか2つ空いてるっきりでした。
座席予約せずに当日空港に早く行ってチェックイン開始と同時に
いの一番で指定すれば窓側って取れるもんでしょうか?

それとも、前夜とかからチェックイン機の前にヲタの行列とかが出来てて
素人じゃ到底窓側getは無理でしょうか?

当方一応鉄ヲタなので、こういう時のヲタの怖ろしさは十分知っている
つもりですが、どんなもんなんでしょう?


72 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 22:07:04 ID:WJVkY0sO0
>>71
JMB ICカード持っていないとつらいかも、
ICチェックインなら、前日22時にwebチェックインすれば桶。
たぶん、窓側も少し指定可能だと思う。
当日カウンターだと、ICチェックイン・自動チェックイン機で指定できない、
空港持ちの席しかないし、そういう席はプライオリティゲストや
VIP・上級会員用に確保されているので、希望して指定してもらえるかどうか。

73 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 22:16:37 ID:9wgOCrzp0
今日乗ってきた。
隣(通路側)が離陸中も含めてやたらと写真を
とるので、窓側のおいらは新聞広げてやった。
ところで、トレカってどの路線でももらえるの?


74 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 22:29:04 ID:swCeKzhk0
>>73
激しくGJ!
トレカは徳島線のみ。

75 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 22:32:31 ID:sCA6R+ME0
>>72
ありがとうございます。
JALカードは持ってるけどICカードではないので
携帯の奴で使えるように出来ないか試してみます。

76 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 22:43:39 ID:sCA6R+ME0
>>72
やっぱりどんな方法を使っても間に合わなさそうでした。
仕方ないので諦めて予約キャンセルすることにしました orz

77 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 22:56:04 ID:iZxEUa8U0
>>76
ありゃもったいない。
ICじゃなくてもWebチェク淫て出来んかったっけ?
>前夜とかからチェックイン機の前にヲタの行列
なんて最終日じゃあるまいし、そうないと思うよ。

78 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 23:31:11 ID:zZTx82AE0
ネット予約で勝負ついてんじゃね?

79 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 23:32:16 ID:DHEfSM0n0
>>77
え? そうなんすか?
余りクレクレをするのも悪いので、自分でよく調べてみまつ。
調べてみて、webチェックインができなさげなら、放流しますね。
一応、放流前にはこのスレに書き込みますね。
(チケット放流前にカキコなんて、まるで鉄板のムーンライトながらスレだ…)

80 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 23:54:11 ID:8YuSSGGB0
徳島トレカ全8枚の裏・表をはやくうpしろ。
一部は公開されてるが。

なんか、いやらしいな。好きくない。

81 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 00:22:24 ID:7wqn7rWi0
>>77
穴はチケットレスしていれば出来るが、
日航はICカード(orアプリ設定したおサイフケータイ)持っていないと無理。

>>79
もしおサイフケータイ持っていれば、専用アプリダウンロードして設定すれば、
翌日にはサービス利用可能になったかと。
今すぐやれば、8日の22時は間に合うんじゃね?

俺が乗ったときも、webチェックインで希望の席取ろうとしたんだが、
22時にはアクセスできず、23時ごろになったらめぼしいところは押さえられていたよ。
搭乗したら、いかにも22時にアクセスしました、って感じのヲタが座ってたw。

82 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 01:12:58 ID:XlJ3YNiN0
25日に福岡→鹿児島の3653便で最初で最後のYS体験・・・
本当は29日か30日あたりがよかったけどこればかりは仕方ない。
乗り心地とかはどうなんでしょ?ジェットは何度か乗ったけどキーンという音以外はさほど気にならなかったけど。

まぁ悪いなら悪いでその乗り心地を体感するのもいい思い出なんでしょうけど。

83 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 02:38:52 ID:bk18f8lu0
俺は日曜日に福岡⇔高知だ。
朝飛んで夜帰る。
行きは通路側しか取れんかったが、帰りは前の窓側を取れた。
3日以内に金を納めねば。
空自のYS-11しか乗った事ないから楽しみ。
流石に自衛隊と違って飛行中にコックピットには入れてくれないなwww

84 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 06:27:52 ID:A5AWzsOJO
10月の時刻表入手したけどYS―11の文字が消えてるからさびしいよ。

85 :774便@機体整備中:2006/09/07(木) 09:19:17 ID:Pzy5v7H70
鹿児島いき3643便、機体整備のため
出発遅れ。点検中に問題が見つかったらすぃ.


86 :65:2006/09/07(木) 09:20:33 ID:Y9IEP3NRO
>>70
天候もさほど悪くなさそうだし、いい思い出になるといいですね。

87 :65:2006/09/07(木) 10:43:55 ID:Y9IEP3NRO
運良く前方窓際取れました。平日だからかな?
連投スマソ

88 :70:2006/09/07(木) 12:28:01 ID:felWA1pPO
鹿児島から3648に乗って来て現在、福岡で徳島行き3563の搭乗手続き待ちしてます。
機体整備で25分遅れです。
鹿児島から乗った機体は8766でした。

89 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 12:38:14 ID:bk18f8lu0
YS-11早く乗らないとやばそうな気が。
30日までは無事故で飛んで欲しい。
来週の日曜は天気がイイ事を祈る。

90 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 12:45:29 ID:hVgXIvPY0
ただ今徳島空港。YSのために何回通ったことか…。記念カキコ。

91 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 13:52:13 ID:Q384tlXwO
>>88さん、漏れは全く逆だが、鹿児島行き3653乗り継ぎは保証できないとさ。
まあ、漏れだけしか乗り継がなきゃしゃぁないか。

92 :88:2006/09/07(木) 14:44:38 ID:felWA1pPO
徳島には45分遅れで到着、3563は結局、機材変更になり、
JA8768になりました。
ちょい揺れた位で良いフライトだったと思います。
>>91さんは無事に乗れたのかな?

93 :774便@機体整備中:2006/09/07(木) 14:55:32 ID:N3l02kJB0
松山発福岡行きは25分遅れ.
機材は8766.

94 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 15:27:44 ID:1g6D3zkQ0
>>91
JAC3653 福岡 16:05 -->鹿児島 17:00 は、鹿児島から奄美大島行に
接続してる地元密着便なんだよね。で、奄美大島行の機材は奄美大島から
羽田行最終便になるから、あまり遅らせることはできない。


95 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 15:32:15 ID:1g6D3zkQ0
JAC3562 徳島 14:00 14:48 出発済み --> 福岡 15:40 16:18 到着予定

JAC3594 松山 14:40 15:10 出発済み --> 福岡 15:35 16:08 到着予定
JAC3653 福岡 16:05 16:40 出発予定 --> 鹿児島 17:00

なんとか乗り継げそうだね。


96 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 15:43:35 ID:1g6D3zkQ0
機材を入れ替えることによって、JA8766は福岡で1時間以上、整備できたんだね。
よく練られたダイヤだな。

<JA8768>
JAC3580 高知 11:00 11:00 --> 福岡 12:20 12:11
JAC3563 福岡 12:10 12:52 --> 徳島 13:35 14:19
JAC3562 徳島 14:00 14:48 --> 福岡 15:40 16:18

<JA8766>
JAC3648 鹿児島 10:45 10:59 --> 福岡 11:40 11:47
JAC3595 福岡 13:20 13:40 --> 松山 14:15 14:33
JAC3594 松山 14:40 15:10  --> 福岡 15:35 16:08

97 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 18:49:37 ID:Q384tlXwO
ご心配をしていただき、ありがとうございます。
8766から8768にどうにか乗り継げましたが、なんと駐機場でチケット渡されました。
ただ、後ろの席の人もそうでしたが、空の上で言うなって。徳島で17時の便に振り替える鴨
と言われたので、18時18分鹿児島空港南のバスチケット見せて変更だったら乗らねぇ、と言ってたのですが、
実は奄美行きが6人、もともとあった遅れで、40分遅れまでならまだしも、なんと
福岡行き3658便が欠航しました。このバスの後、代行バスで走ってます。

98 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 19:07:17 ID:1g6D3zkQ0
>>97
福岡 鹿児島
JAC3653 16:05 16:40 --> 17:00 17:43 到着済み YS-11
JAC3655 17:00 16:59 --> 17:50 17:55 到着済み SAAB

鹿児島 奄美大島
JAL3733 17:20 17:51 --> 18:15 18:48 到着済み

<飛行機の整備のため欠航 MD-81>
JAL2465 大阪伊丹 11:55 --> 奄美大島 13:30 欠航
JAL3732 奄美大島 14:05 --> 鹿児島 14:55 欠航
JAL3729 鹿児島 15:35 --> 奄美大島 16:30 欠航
JAL3736 奄美大島 17:05 --> 鹿児島 17:55 欠航
JAL3658 鹿児島 18:30 --> 福岡 19:15 欠航

99 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 19:33:07 ID:Q384tlXwO
>>98さんありがとうございます。
しかし、鹿児島空港セキュリティエリア外のブルースカイに、



弁当が無かった。夏旅の1000円で仕方なく薩摩揚げとお茶買って来ました。YSツアーブルースカイの800円も
福岡1タミじゃ紙切れだし…

100 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 19:55:29 ID:1g6D3zkQ0
>>99
おつかれさま。

鹿児島空港はレストランは充実してるけど、弁当はイマイチですね。
今日は薩摩揚と知覧茶を楽しんでください。

101 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 20:03:05 ID:HD5Ey33z0
29日の3586便乗ってきます。
3581か3587のどっちで高知入りするか悩む…。

あ、100ゲトした!




102 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 00:01:43 ID:aQ+Y56r50
土曜日の福岡−鹿児島のキャン待ち得割1が往復とも落ちてきたので
喜んだのもつかの間、出張が伸びそうで片道しか乗れそうもない・・・。

>>96
福岡到着以降、高知往復と鹿児島行きは元の運用に戻したのかな?
>>18の運用を順番に回していくとして、入れ替えたままだったら
どの機体に乗れるかが変わってきてしまう・・・。

>>97-98
鹿児島→福岡の3658便、また欠航・バス代行だったのか。
3日も機材整備・機材繰りで欠航し、バス代行になってた。

103 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 00:04:28 ID:LHuO7dmF0
新空弁出たと逝ってるけどな。
http://www.minc.ne.jp/kab/topics/topic_main55.htm#2006/8/16

それより8/7の記事、
>JALホームパージ

JAL追放かw

104 :92:2006/09/08(金) 01:04:20 ID:KEdAjxZP0
3648→3563と乗って来ました。
いずれも4番のペラ横席でダートサウンドを堪能出来ました。
両便とも搭乗証明書と絵葉書(徳島便ではトレカも)が配られていました。

3機中で唯一乗っていなかった8766に搭乗出来たのに加えて、
本来なら3648→3563は同じ機体になる筈なのが、
機材変更で8768にも乗れ、鹿児島で8717を間近で見る事も出来たので
個人的には満足の行く旅でした。
(※痛いDQNが居なかったのも良かったかな。)

引退の日まで無事故で飛び続けて欲しいものです。



105 :30:2006/09/08(金) 01:25:14 ID:IHqd10u70
報告が遅くなりましたが、4日にKOJ-FUK往復で私的ラストフライトをして来ました。
往路は8768・復路は念願の8717、駐機中の8766にもしっかり挨拶できました。

往路のFUK到着時は大撮影会、若い女性たちまで参加して大賑わい。
皆マナーが良くターミナルまでの徒歩ルートを外れる人もなかったためか和気あいあいムード、
地上係員さんものんびりと撮影させてくれていました。

復路は到着後がバス輸送だったため、残念ながら手短かな撮影会。
どこかのテレビクルーが同乗しており、ファンたちの様子など撮影していました。

また、搭乗証明書は往路で前期型、復路で後期型を配布。
JACからYSファンへのご好意でしょうか、かなりラッキーだったかも知れません。

鹿児島で1泊後、翌日夕方のYS着陸をこの目に焼き付けて帰途に。
そっから今まで、仕事の遅れを取り戻すのに必死ですたw

どうも悪天候が続いているようですが、これからラストフライトをされる皆さん、
幸運に恵まれますよう。

106 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 01:34:39 ID:nAZflUxe0
>搭乗証明書は往路で前期型、復路で後期型を配布。

前期配布分は持ってるので、後期版を確実にもらえるのか不安だなぁ。
配布時に選べればいいけど...。

107 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 08:27:04 ID:b7uI1Xn40
>>106
仮に前期型が配布されたとしても、CAさんに「後期型が欲しい」と言えばくれるはず。
JACはお客様思いの会社だよ。

しかもJACのwebに搭乗証明書が変更になったって書いてあるんだから、
「後期型が欲しい」と主張するのは間違いではない。

108 :105:2006/09/08(金) 09:44:08 ID:pK0RTIhm0
JACがお客様思いの会社なのは同意だし、
「後期型が欲しい」と主張するのも間違いではないんだが・・
何らかの理由(例えば後期型の在庫不足とか?)でやむなく特定の便では前期型をってことかも分からん。
謙虚にお願いしてみて、無理なら諦めるしかないと思うよ。
くれぐれも、「お客様思いのJAC」を客の側から押し付けない様にね。

109 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 09:46:55 ID:mhaeFwap0
3563の16Aアサインのため空港往復後、西鉄グランドホテルでカキコです。
KOJ行きの3653は5Aでしたので、今回は1D、5A、16Aです。

フライト時間が長いから、ギャレーとフラップ動作楽しみにしています。

110 :キハ28 2386:2006/09/08(金) 10:33:22 ID:ywsFw6/+0
>>109
私もフラップ動作見物してました。しかし、デジカメなんで
撮影は出来ませんでした。(離着陸中の為)
ギャレー付近からチン、チンと音がするのがYSらしい。
普通はポーンと音がしてベルトサインが消えるのだけど。

111 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 11:12:44 ID:NZIzkixO0
今日のFUK-KOJは良い天気で、いいなぁ。自分はちと早まってしまった。
6日の3648(JA8768)の4D、3653(JA8717)の16Dに乗って来ました。
ボイスレコーダー持っていきました、アナウンスやチンチン音、エンジン音もとれています。
後々乗る方は満喫してきてくださーい、おやっとさぁー

112 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 12:00:46 ID:97whXv96O
今日本屋で「JTBキャンブックス YS-11物語」って本を見つけたんだが、この本いつ出たんだ?

113 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 12:50:14 ID:IPxr/6Js0
>>111
テープレコーダーは使用可能なの?
後AFの銀塩カメラは離着陸の撮影もできるのですか?
うまくHPが開けないので確認できません、すみませんがお願いします

114 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 13:20:43 ID:T4U01WX60
>>113
グレーのような気がする。
本当のアナログなテープレコーダーなら電磁障害与えなさそうだけど、
>>111のボイスレコーダーはディジタル機器で離着陸時NGのような希ガス。

銀塩カメラはOKということになっていますが、だからといって、
機内でフラッシュ焚きまくるのは大変迷惑。
明文化されていないけれど、フラッシュは電磁障害与えそうな気がする。
銀塩カメラでも離着陸時はフラッシュ禁止にしたほうがよさそう。

115 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 14:24:14 ID:TpPoARp10
>ボイスレコーダー

アウトに決まってるダロ

116 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 14:39:50 ID:gtgv/mngO
8717で徳島に。しかし、隣の奴はニコンのデジカメ一眼着陸時に使用。
さらに、機内でセーフモードとのことだったが、携帯のシャッター音が
さすがに注意したわ。
何枚か安全のしおりも無かったし、後味少し悪し。
ちなみにウオークマンや機内備え付け以外の電気式ヘッドフォンはNG。

117 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 15:14:10 ID:CwyqimLqO
最近この板、機内の行動の晒し板になっており、雰囲気が悪い。
マニアの行動にも問題はあるだろうが、乗れない愚民どもや窓側が確保できなかったマニアの戯言も醜い。

118 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 15:33:33 ID:b7uI1Xn40
>>117
晒されるような行為をする方が悪い。

「人のフリ見て、わがフリ直せ」だ。

この板を読んでいる人が変な行動をしないように気をつけるようになるので、
マニアの変な行動を晒すことには意義がある。

沖永良部からの最終便の窓側席を確保できたマニアなんて、このスレにいるのか?
そいつが選民だとすれば、それ以外はみんな愚民だ。

個人が特定できるような晒しかたはマズイが、そうでないなら教育効果があるよ。

119 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 16:20:54 ID:iRRSvPaF0
>>118
沖永良部からの最終便64席のうち、4席が葉書当選者用、2席が写真優秀者。

それ以外の58人は、どのようにして手に入れたのだろうね。

120 :ノルゾナ:2006/09/08(金) 16:49:30 ID:syU+z2fOO
112さん

本日のようです。


113さん

織れも銀塩なので、離着陸でも、使用してますよ・・・

121 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 17:46:44 ID:Qmbv2TTx0
明日の鹿児島方面天気凄そうだけど無事に飛ぶかな?

122 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 18:04:49 ID:gtgv/mngO
JALではイヤホン及びテープレコーダーは離発着時使用不可、罰金刑あり
と、機内の安全のしおりで確認してきた。
まあ、晒し者にされると頭にくるやつもいるだろうが、
あんたに殺されたくはない。まあ、一般的な銀塩一眼レフと
デジカメの機構的な差はワシにはわからん。

123 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 19:48:55 ID:X4SHTNIw0
みんな、テープレコーダーとかじゃなくて耳コピしようぜ!
きっと、上書きされること無く永久保存版になるだろう。


YS-11って沖縄本島には飛んでないのか。。。
せっかく、9月30日に沖縄いくのに。。。残念

124 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 20:11:24 ID:O6Eha/U80
>>119
ANK最終便は国際便についてくる区間で取った猛者がいたぞ。
それだと一般売りより早く買えたはず。

125 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 21:07:42 ID:+bbHjf4U0
明日乗る予定だった下記の便、仕事の都合で乗れなくなったので、
今夜21時45分頃に放流します。
 JAC3640 鹿児島0755→0850福岡
 JAC3653 福岡1605→1700鹿児島

(´;ω;`)ノシ DQNじゃない、いい人の所に流れ着くんだよ。

126 :ノルゾナ:2006/09/08(金) 21:40:15 ID:syU+z2fOO
123さん

沖縄ですか〜

プロペラ機は、ダッシュ8‐100なら・・・運が良ければ、海上保安庁のYS‐11を見れる鴨?

127 :125:2006/09/08(金) 21:47:26 ID:+bbHjf4U0
放流しました。現在両便とも、普通、往復、特割1ともに残席1。

128 :CTS/OKA修行僧:2006/09/08(金) 23:47:51 ID:6D5Ngms80
こんばんは。
明日は以下の予定でYS11に搭乗予定

・JAC3563 福岡ー徳島
・JAC3562 徳島ー福岡
・JAC3563 福岡ー鹿児島

翌10日(日)は
・JAC3648 鹿児島ー福岡
・JAC3563 福岡ー徳島

同じ便に乗られる方、ヨロです。

今、明日のJAC3563に空席1を発見!特割1で買えますよ!

129 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 23:58:30 ID:mhaeFwap0
今日乗りました。思っていたよりも天気がよく、堪能できました。
平日だったせいか、DQNもほとんどいなくてよかったです。
空港のスタッフも、撮影する我々を温かく見守ってくれました。感謝。
ちょっとDQNっぽかったのは、ハットラックに無理やり荷物押し込んでいて、
近くの人が親切に載せられないと教えてくれたのに、無視していた輩。
結局CAに荷物下ろされていたけれど、人の忠告は素直に聞けばいいのに。

130 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 00:12:17 ID:qazfcTxh0
>>190
撮影されている皆様にお聞きしたいのですが、搭乗の際にレンズはどのくらいの焦点距離を使っていますか?
銀塩換算OOmmで教えてください。(今回は銀塩メインで行こうかと思っていますので)
又1〜4の窓側で撮影される方でプロペラを入れながら撮影される方もお願いします。
なるべく機内持ち込み機材を減らしたいのでよろしくお願いします。
撮影にはISO100か400(場合によっては増感)ポジを考えています。
銀塩は3年ぶりなので緊張しますけど。
サブでデジ一眼を持っていきたいけど嵩張りそうで。
手持ちレンズ
15mmF2.8魚眼
28-75mmF2.8
85mmF1.8
70-200mmF2.8
100-400mm
テレコン1.4倍
です。

131 :130:2006/09/09(土) 00:13:23 ID:qazfcTxh0
何故かアンカーが。
アンカーは無視してください。

132 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 00:21:56 ID:rxnu+JMi0
ビーーーン。

133 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 00:33:44 ID:Ggw20MC60
>>130
エプロンで迷惑にならない程度にハァハァしたいなら、28-75で桶じゃね?
プロペラ撮るにも28mm程度で桶じゃね?本当はもっと広いのも欲しい仮名。
魚眼はフード固定式だと窓の外は意外と撮れない・・・


134 :130:2006/09/09(土) 01:10:17 ID:qazfcTxh0
>>133
魚眼のフードって邪魔になるのですか。
これは盲点だった。
魚眼にテレコンかまして撮影すればと思っていたけど。
ありがとうございます。

135 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 01:16:39 ID:f6YqgAzN0
国際線からJAC,切り込めたっけ?

136 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 01:29:55 ID:Ggw20MC60
>>134
フードが邪魔で寄れないから、窓枠ばかり写り込むw
それから、撮る時は窓のアクリル板を傷付けないように気をつけよう。
この間乗ったのはフィルター枠の傷だらけだった・・・_| ̄|○

137 :130:2006/09/09(土) 01:37:33 ID:qazfcTxh0
>>136
そう言う事か。
せっかくYS-11に乗ったんだから窓枠入れても面白いかな?
ただ湾曲が気になるので使用する場合は、テレコンかまして20mm相当に画角を落として撮影する予定。

そっかアクリル板だと傷が入っちゃうな、気をつけます。

138 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 02:51:47 ID:i+eE/lMy0
もし、15Bと2C二つ空いてたらどちらがいいと思いますか?

139 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 04:56:47 ID:VJOVVVpb0
>>138
俺なら15Bで
まるで羽ばたいてんのか?っつう位の翼のしなりを目視で堪能したい

140 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 05:55:28 ID:K41Cjd9yO
CTS-OKA修業僧さん、3562から3653は遅れそうなら徳島グランド職員に、
一言話しておいた方がいい。下手すると3655手配される。
きっちり、YS乗り継ぎしたいと言うこと。あと、全力で可能性は探してくれるので、もし世話になったら翌日お礼のひとことも。
奄美チャーターって今日だよね。今日8717が3653だから、8766か8768ですね。

141 :CTS/OKA修業僧:2006/09/09(土) 06:07:11 ID:mt3e9sLlO
>>140
おはようございます。
只今、羽田に向かっております。
乗り継ぎのご教授ありがとうございます。
最後のYS搭乗にヲタ心が舞い上がってしまうと、
JAC、他の搭乗客の皆さんに迷惑をかけてしまいますからね。
乗り継ぎ情報は必ず伝えます。ノシ

142 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 10:41:29 ID:7D8BEjqm0
明日は
JAC3648 鹿児島-福岡
JAC3653 福岡-鹿児島に搭乗予定です。
今年から始めた修行ですが、丁度3653で50レグとなり解脱いたします

CTS/OKA修行僧様
3648でご一緒させて頂きます


143 :CTS/OKA修業僧:2006/09/09(土) 11:52:19 ID:mt3e9sLlO
>>142
こんにちは。
こちらこそ明日、よろしくお願いします。
今、FUK1民の展望室で博多駅で買った折尾駅名物の
かしわめし弁当を食べながら、
YSの到着を待っています。
徳島行きは10分遅延で12:20発とのことです。

144 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 13:42:01 ID:QpCei6cLO
高知から3580で、先程福岡着。本日はJA8717でした。
あんまり痛いヲタは居なかったと思う。 ただ、安全のしおり、どの席のもかなり綺麗だったから、かなり盗られてるんだろうな、と思った。

145 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 13:43:30 ID:n7sA1abxO
空の日イベントの場内バスツアー参加したらノエビア格納庫で8768見せてくれますた。
短時間ながらコクピト撮影も出来てハァハァしますた。

146 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 18:09:25 ID:9qGQdCgq0
>>144
なまじ新品同様のしおりを入れておくから、盗人を増やしているように思う。
欠品の補充は、あらかじめ折り目たくさんつけておいたしおりにすればいいのにw。

あと、地上滞在中の機内でデジカメやビデオ使うヲタ大杉。
禁止なのを知らないのか、これくらい大丈夫だろうと思っているのか。
一部のDQNヲタのせいで多くの善良のYSファンまで白眼視されないことを祈る。

147 :ノルゾナ:2006/09/09(土) 19:14:06 ID:IqZT5tVfO
CTS/OKS修行僧さんこんばんは。

明日の、奄美チャ―タ―フライトに参加予定してます。

九州方面は、活発な雨雲が流れ込みやすい状態ですが・・・

本日のフライトはいかがでしたか?

織れにとってこれが最後のYS‐11に乗れるチャンスかと・・・ダ―トサウンドを堪能したいと思ってます。

148 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 20:14:42 ID:Tm4PwK8GO
YSを撮影しに行きたいんですが、福岡と鹿児島ならどちらが良いと思いますか?

149 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 20:16:14 ID:Tm4PwK8GO
YSを撮影しに行きたいんですが、福岡と鹿児島ならどちらが良いと思いますか?

150 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 20:18:11 ID:Tm4PwK8GO
YSを撮影しに行きたいんですが、福岡と鹿児島ならどちらが良いと思いますか?

151 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 20:21:47 ID:Tm4PwK8GO
三度も間違って書き込みしてしまいました…申し訳ありません!m(_ _)m

152 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 20:47:35 ID:DXCC5ZGs0
15Dの座席はどうですか?

おすすめの過去スレもありましたが、実際どうですか?

153 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 20:56:16 ID:55dVhOo00
>>148-151
俺なら鹿児島
霧島を背景に送迎デッキの撮影環境の良さは特筆もの

便数は福岡が多いのが悩ましいところ

154 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 21:21:38 ID:w4Ex2Kln0
 今朝のYS見学会で先頭は9時受付で朝6時頃から並んでるのに
整理券配布が終わった頃にやってきて、見学バスに乗せろと言う
DQNが居てCAB職員に絡んで職員当惑気味。

 機材は8768ノエビア格納庫に突っ込んであったけど、雨も
上がっていたから屋外で展示して欲しかった。

 8717の売却フライト情報は…
9/12 KOJ17:25→HND20:05な模様。

155 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 21:57:35 ID:Ggw20MC60
>>152
静か過ぎる

156 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 22:28:53 ID:b1c6eT/Q0
>>152
15Aなら座ったことあるけど、
翼が羽ばたいてるような動きをしてるのが見えたり、
機内全景が見えたり、CAの様子が見えたり、
タッチダウンする瞬間の主脚が見えたりして、
前方席とはまた違った魅力があるよ。

157 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 22:37:21 ID:vzPt+7e00
今日、福岡→鹿児島で8717乗ったけど、一般客向けには最後の運用
だったのかな?

158 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 22:55:35 ID:KyzG4UM50
>>152
プロペラの回るビーンって音じゃなく
ターボエンジン(ダートエンジン)特有の音が楽しめるのが後部座席。

>>154
そうかありがとう。HNDへ迎えに行こうかな。

159 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 23:37:02 ID:4BFIlOFFO
>>154

JA8717やっぱ売却されちゃうんですか・・・ 残念です。

160 :154:2006/09/10(日) 00:06:49 ID:OgQcEFRY0
>>157

 34エンドで着陸を見届けていました。

>>158

 お出迎えお願いします。88は、未だに羽田でしょうか?

>>159

 1機は買い手が着いたみたいです。役所系なので17が濃厚かも。
もう1機は、地元に残す話あるみたいだけど、市長様が乗り気でないと
か?話を聞きました。

161 :CTS/OKA修業僧:2006/09/10(日) 00:20:50 ID:ME6LTDMPO
>>147
こんばんは。今日は懸念された福岡での鹿児島行きへの乗り継ぎが
かなり危ない状況になり、次便への振り替えを覚悟しましたが、
なんとか鹿児島にYSでたどり着けました。
明日は奄美に行かれるのですね。窓から美しい海を見られるといいですね。
私は鹿児島〜福岡〜徳島をYSで飛びますが、
天候が不安定なため、一抹の不安を抱きます。
まさに運を天命に預ける気分ですよ。

162 :104:2006/09/10(日) 00:36:23 ID:ijDXxY580
7日に3648と3563に搭乗して、本日帰って参りました。
(徳島から香川に移動して「うどん」三昧をしてたのでw)

高松から羽田に到着後にダイキャストモデル買おうかと、
1民のショップに行ったらYSのモデルは1つもありませんでした(´・ω・`)
羽田なんて滅多に行かないからなぁ。(遅過ぎたかもしれないが)

ダイキャストモデル扱っている店で探してみます。

8717は30日のラストを待たずに引退なんですか?
鹿児島で8766と並んで間近で見たのが最後の姿になってしまったなぁ。


163 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 02:57:28 ID:wWIUMaocO
国際線も翔んだ8717が去るのは寂しいけど
売却ってことはこれからも空を翔べるってことだよな?
もしそうなら嬉しいけど…。

164 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 05:15:00 ID:N8BRSvPY0
別に模型は引退するわけではないから
限定モデルでない限りいつでも買えるでしょ

165 :ノルゾナ:2006/09/10(日) 05:51:06 ID:jAzccSG9O
161さん

レスありがd

ドキドキものでしたね!
羽田発1863便で鹿児島へ〜〜

166 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 07:16:09 ID:sO6zwzYJ0
>>154
YSってKOJ−HNDを無給油で飛行できるんですか?

167 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 07:26:38 ID:LuO8qfoM0
>>166
楽勝。航続距離2,200km

168 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 08:23:55 ID:JHwBFbBHO
キャン待ちしているけど沖永良部→鹿児島最終便は落ちてこないのか?

169 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 08:43:44 ID:PrpObxSl0
取り急ぎ、記事の紹介まで。

YS11見納め 空の日フェス10日まで/鹿児島空港 家族連れら列
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060910_8.htm

170 :CTS/OKA修業僧:2006/09/10(日) 08:49:54 ID:ME6LTDMPO
>>165
おはようございます。
こちらもこれより空港に向かいます。
鹿児島市内は曇っています。
機内最前方窓側、2703便でいうヲタヲッチ席に座っております。ノシ

171 :ザンビア:2006/09/10(日) 09:32:12 ID:AWyGL7nkO
ツアー参加者です。
鹿児島の展望デッキ、こんな大勢、初めて見た。

172 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 09:42:05 ID:7gjtX/v20
(゚д゚)ツアーを今知った
(゚д゚)間に合いますか

173 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 09:47:41 ID:QCDtHjT20
>>171
昨日今日は空の日イベントで、鹿児島空港のデッキが無料開放なので
YSには興味ないイパーン人も多数いると思われ

174 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 09:54:00 ID:7gjtX/v20
午後の部JAL機って何だよそれ(゚д゚)

175 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 09:57:55 ID:f5LPx+OkO
俺もツアー参加します。参加者の方よろしゅう。

>>172
気付くの遅杉w今からKOJ・空港ホテルに来れば、ふいんきのカケラは味わえるかもよww明日のASJ往復予約すれば、自作ツアー追っかけプランも可。

176 :CTS/OKA修業僧:2006/09/10(日) 10:24:54 ID:ME6LTDMPO
鹿児島空港の展望デッキには人がイパーイ
右端にはYSを一目見ようと、密集度アップでつ。
これより3648便/1Aで飛・び・ま・す

177 ::2006/09/10(日) 11:10:20 ID:MhBNl7/g0
鹿児島到着、天候は曇り、ツアーはAプランで参加してます。
ホテルまでのバスでゲストの方がいました。
係員の対応が明らかに違った。

178 :ノルゾナ:2006/09/10(日) 11:41:11 ID:jAzccSG9O
176さん

織れ、右端にいまつたです。

179 :CTS/OKA修業僧:2006/09/10(日) 12:04:50 ID:ME6LTDMPO
ノルゾナ様
ありゃ〜ニアミスでしたね。
機内は整然かつ、皆さんマナーが良かったように感じます。
これから3563で徳島へ飛・び・ま・す
席はペラ横の4Aです。

今、徳島へ降りられない場合は伊丹へのダイバートがありえる旨の
アナウンスあり。どうなることやら…

180 :ザンビア:2006/09/10(日) 12:24:52 ID:AWyGL7nkO
ノシ
私も右端付近におりました。Bプラン参加です。皆さんよろしくです。
展望デッキ、空の日イベントのステージが邪魔でした。

181 :130:2006/09/10(日) 14:38:20 ID:XlZwZ63j0
>>179
その席ってカメラのシャッター音気になる?
EOS-3HSってうるさいカメラしか持ってないのでシャッター音が迷惑になるのではないかと懸念しています。

182 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 15:51:52 ID:Q8aa0XbYO
皆さんが鹿児島に居る頃、羽田の旧整備場地区でJA8709と会って来ました。JCABのYSも今年いっぱいだしね。

183 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 16:26:59 ID:DL2oA20Q0
>>160
8788はいまだ羽田に居ます。
今日確認してきました。

184 ::2006/09/10(日) 21:06:37 ID:MhBNl7/g0
明日はいよいよ奄美まで乗ります。
今日は機長さんの話が一番面白かったです。
ちなみに席は4Bです。

185 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:27:20 ID:O0g6fQe80
最後のYSは1D、5A、16Aでした。

15−16列は、フラップの動作が楽しめるのと、CAさんが
手空きでしたら、話をするチャンスが多いですね。

186 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:29:44 ID:i4Q5dq1v0
>>184 空港ホテル組?乙!

キャプテンの話は楽しかったけど、っーかあの人、
根っからのエンターテイナーだなと思いつつ、
何気に塩○さんの話に身をつまされた、設計畑な自分。

○田さんの話も楽しかった。

明日は奄美先行します。よろしゅう。

そういえば8717離脱の話も出ていたようなでていないような…

187 :ザンビア:2006/09/10(日) 21:41:02 ID:AWyGL7nkO
>>186さん
チャーター乗らず撮影組ですか?
パネルトークも立食パーテイも、共に楽しかったですね。キャプテンの話はいつも楽しいけど、技術者さま方のお話もおもしろかったです。
司会進行屋久の方が、もう少し勉強していただいてたら、もっと話が引き出せたのでわ。と感じました。

188 :ノルゾナ:2006/09/10(日) 21:51:52 ID:jAzccSG9O
179さん

先ほど、立食パーティーも終わり、空港ホテルで、ゆっくりしてます。

本村機長さんも立食パーティーに参加して、会場に集まった皆さんの注目でした・・・

明日はBプランで・・・

189 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:56:58 ID:XTrxvH5V0
>>111のレコーダーの件、申し訳なかった。
MP3プレーヤーの録音だったので、法規に触れるようです。
タクシー中と上空とアプローチしか使い物にならなかったです。
離陸時は音割れて。正直すまんかった。

190 :186:2006/09/10(日) 21:59:09 ID:i4Q5dq1v0
部屋からYSが見えてます。JA8766。明日の3648に充当、かな。
8717はこちらに尻を向けてます。明日のチャーター便充当との事。

まぁ、仕方ないのでは>地元アナ
>>187
ご推察どおり明日は撮影組です。よろしゅう。
パーティーではネクタイしてました、で分かるかなぁ。

191 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 22:09:15 ID:f5LPx+OkO
>>187
同感!でも全体的に満足な一日だった。

>>190
特定しますた?

Aプラの俺はこれから狂世良温泉につかってくるぜぃノシ

192 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 22:14:11 ID:JVd8iHLy0
>>182
モレモナ
乙!

193 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 22:29:34 ID:z3FSeA1A0
>>188
沖永良部ラストフライトの操縦やCAを担当する人は、どうやって決めるんだろうね。

ジャンケン?

それとも機械的に決まるのかな?

194 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 22:41:24 ID:lW+W8sQhO
単なるローテーションに一票。パイロットは本村さんの貴ガス

195 :186:2006/09/10(日) 22:48:47 ID:i4Q5dq1v0
明日、奄美先行しますが、ラウンジ入りたい人いる?
一名様まで同伴可能ですが。

196 :ノルゾナ:2006/09/10(日) 23:30:21 ID:jAzccSG9O
193さんへ

194さんが言うように、ロ‐テ‐ションもありえるが、ミスター本村さんが最後を握るのでは・・・
ジャンケンだったら笑えね〜

197 :194:2006/09/10(日) 23:39:51 ID:lW+W8sQhO
言葉足らずでスマソ。CAはローテーションで機長は本村さんかな?と言いたかったのです。


198 ::2006/09/10(日) 23:40:21 ID:XlpHWQCa0
>>190
そっちのけでサインとか写真とかとっていたので特定できてません。
>>191
オレも温泉につかっていたが時間が少なすぎる。
明日は早起きして朝湯を決行する

199 :ノルゾナ:2006/09/10(日) 23:40:56 ID:jAzccSG9O
連投スマソ

<笑えね〜
一字抜けてました。笑えるね〜でした…スマソ。

200 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 00:17:14 ID:qByZouHW0
>>198
鹿児島空港の足湯へどうぞw

201 :CTS/OKA修行僧:2006/09/11(月) 00:38:49 ID:U+KaKB9Z0
>>130 >>181
4Dはペラ横ですから、かなりの音と振動が来る席ですが、
エンジン音に耳が慣れたところでのシャッター音は、個人差によりますが
気になる人は気になるかも…せめて隣の人に一言、挨拶とカメラのことを
言っておけば、いいのではないでしょうか。
ちょっとした「挨拶と一言」…これは大事なコミュニケーションだと思いますよ。

>>180
KOJ展望デッキには戦隊モノ?のステージがあったような…

明日のツアーに参加される方、楽しんできてください。

あと今日も離着陸時にデジカメやビデオを使っている人がいましたね。
着陸時に使っていた前席の人には直接、注意したのですが、もっと
ショックだっが、降機の際、気が付いたのですが、隣席の人が「安全のしおり」を
持ち去っていたこと…

こういう光景を見ると、寂しくなりますよ…


202 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 01:00:59 ID:v88Et+zM0
今日、某便に乗ってたけれど、隣の人に挨拶しないで写真取り捲っちゃってました。
通路側の人ごめんなさい。

「ベルト着用サイン点灯中はデジタルカメラの〜」と再三放送しているにもかかわらず、皆さんお構いなしでしたね。
前席の人も撮ってたなあ。
こういう場合は注意すべきなんでしょうか?
DQN家族もいましたね。
あれはCAさんもGHさんも手に負えないだろうなあ。

203 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 01:14:02 ID:qByZouHW0
漏れは離発着時に使うために、銀塩ボディも持っていったけどな。
一眼デジ買ってから使ってなかったから、露出に自信がない・・・orz

204 :130:2006/09/11(月) 02:24:46 ID:hILcfOHB0
今度の日曜日に高知に行きます。
色々教えていただきありがとうございました。
行きは通路側なのでCAさんに御願いして仕事ぶりを撮影したいと思っています。
その時には昔ながらの機械式カメラ(M-1)を使います。
ズイコー50mmF1.4しか持っていないので心配ではありますが、シャッター音はかなり静かです。
帰りは窓側なのでEOS-3HSと広角で撮影しようかと。
これが五月蝿いんです、甲高いシャッター音は気になるとず〜っと気になります。
一言言って撮影したいと思います。
けど夕方の便だから殆ど真っ暗で撮れそうにないな〜。
ポジを増感しなきゃ、ISO1600まで増感すればいいかな?
しかし振動の事考えていなかった。
ブレもYS-11らしくて良いか。

205 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 05:35:49 ID:dvso6eGk0
9/9に、JA8717(FUK→KOJ)に乗ってきますた。
4A, 4Bだったからちょっとばかしうるさかったけどそれもまたよかった。
12日…羽田に迎えにいこかな。。

206 :ザンビア:2006/09/11(月) 06:32:37 ID:SanB/CDlO
皆さんおはようございます。
部屋からYSを眺めながら、マターリしてます。天気も微妙な所ですね。奄美に雷注意報がでてます。

207 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 07:31:56 ID:qwW/f/b7O
昨日福岡→徳島の4C乗ったけど隣の4Dの人は
フィルムカメラ・コンデジ・EOSを状況で使い分けてたね。
荷物の事で離陸前ちょっと話しただけだけど
「お好きなんですね?」「ええまあ(笑)」みたいな感じでフライト中マターリ出来たよ。
他の乗客も分別ついてる感じで、こんな感じで最後の日までいってほしいな。


208 :57:2006/09/11(月) 08:50:34 ID:QkWHa9W7O
前に鹿児島か徳島で悩んでいた57です。結局、最期ということで徳島にしました。しかも往復にしちゃいました(笑)

昨日は羽田に行って航空局と海保のYSを見ました。初めて操縦室見ましたわ。

209 ::2006/09/11(月) 08:55:19 ID:NSVqM9+P0
微妙ですねぇ。
まぁ、何とか飛べる天気ですね。
行って来ます。

210 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 09:11:01 ID:CeZFaxd4O
3648乗ってきます

広報窓ゲットだけど、曇りで残念

211 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 09:18:36 ID:XywH6Ih9O
>>204
M-1が実動ってすごい!
うちのOM-2(Nじゃないです)はオーバーホールできないまま
10年寝太郎…
レンズもヤバいんだろな。
今はEOSですがなんか…
やっぱOMがいいなぁ。
オーバーホールいくらすんだろorz

212 :130:2006/09/11(月) 09:47:49 ID:hILcfOHB0
>>211
M-1はプリズム腐食とカビ、モルト腐れ、シャッター幕カビなどのボロボロ、50mmF1.4カビだらけの状態を譲り受けオーバーホールに出しました。
代金は13000円だったかと。
意外に安くて間違いではと聞きなおしてしまいましたよ。
ちなみに部品取り用にOM-1MDも1つ確保しています。
こっちもOHすればまだ現役バリバリでいけると思います。
機械式カメラは部品さえあれば何度でも甦りますしネガで使う分にはあの露出計でも十分機能しています。
悪天候時に使ってはいますが、撮影意欲を駆り立てるカメラです。
EOSは撮らされていると言うか綺麗な写真は撮れるんですけどちょっと違うな〜と。

213 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 09:53:45 ID:dcXfxGzn0
FUKに8768がいたが、先ほどいなくなった・・・
徳島はなにかな?
2タミ展望室には、ご同輩数名。
>>57オレモ徳島往復+かご島です。W)

214 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 10:46:33 ID:dcXfxGzn0
11日だが結構A・D空いてるようだ。
今、徳島−福岡*Aとれた!


215 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 11:54:02 ID:CeZFaxd4O
3648到着

家族連れが何組かいました
特に問題なかったけど、デシガメ、安全のしおりの注意が痛すぎ

鹿児島が暑かったせいか、結露した水が落ちてきました

216 :130:2006/09/11(月) 12:24:40 ID:hILcfOHB0
>>215
YS-11にははじめて乗るんだけど、なんか殺伐とした雰囲気が漂っているね。
安全のしおり、持って帰ってどうするんだろ?
見せびらかせば盗んだって言っているようなもんだし、オークションに出せば逮捕されるし。
9月30日以降に色んな言い訳をつけて盗品が売られていたら嫌だ。
ブルーとレインのプレート盗難もみんな嫌な思いをしたし。

217 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 13:05:17 ID:pxMZK2Eb0
11日の割にはかきこみ少ないな。

218 :130:2006/09/11(月) 13:08:37 ID:hILcfOHB0
YS-11を満喫しているのでは?
私は体調崩して自宅療養中ですが

219 :CTS/OKA修行僧:2006/09/11(月) 13:24:19 ID:YDV896Qy0
機内で…(;´Д`)ハァハァ 、空港展望デッキで…(;´Д`)ハァハァ しているため
書き込みする暇もないか?www

今夜の書き込みを期待しています。


220 :CTS/OKA修行僧:2006/09/11(月) 13:28:17 ID:YDV896Qy0
今日の祭りはこんな感じ?
AA嫌いの方スマソです
                                      _,,
                                      //"i
                                     // .:|
                                     ,i',' .:|
                                    ,i','  |
                                   /    |
          ,ー、        ll        !!     /ー、   |
          i, i'    ,,..-ー─''─────"───’-i, i' - ,...、|
          'i i'   / /             . .   i, i' . :.:. \_____,,,
          i,i'  /,'ニl.lニl,iコ ありがとう日本の翼YSi,_i1,,...、、-ー'' ̄
      _______||__/ー 、 //     ロ ロ ロ ロ ロ ロ. i,i' ̄ ~`ヽ.:.:.ノ
  -=={二ニニ=(◎)(   )'            {二ニニ==(◎)==ニニ二}─────ーー--==,─
      `''─--i'iーヽ__..''::.:.:..:.:.. .: .:. .: :. .:.. :.. :. . .:      i'i;彡 -------::;、___,,...、、、-ー''"” ̄
     ,.,,    i i'  ll___ll\;;;;_________,,..、-'i i'ヽ;;;_;;:,i'" ̄ ̄  ,;:;..:;;
___,;,`;:::,.;:;;:;;___,i i',.__\__\|___________;:;:;:;:;_______________i i'i《《(ロ))______,,.;::,.;:;`;:;;___________
          .l,_,l   , '《,7ヽ                .l,_,lヽ,《__〃
              i《《(ロ))
              ヽ,《__〃

パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ  パシャ パシャ パシャ
 ∧_∧     ∧_∧     ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧
 (   )】      (   )】    (   )】 【(   )    【(   )    【(   )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\\    └\\   └\\
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ

定時運行へのご協力、お願いいたします。

221 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 13:32:18 ID:V9Afehdn0
昨日、夕方のはこねでやっと初乗車を果たしました。
最初はVSEなんて所詮は今どきの安普請と侮っていたけど、
乗ってびっくり、よく作り込まれた内装や秀逸なデザインは
EXEの失敗を良い方向にフィードバックしていると感じました。
BL賞受賞の記念カードも配っていたし、シートサービスも
復活したし、10年のブランクを経て会社の看板という
自覚を取り戻したのでしょう。今後に期待です。

222 :表具師:2006/09/11(月) 13:32:57 ID:+FJ+IIZh0
>>130さん
私は銀塩AF一眼とデジタル一眼を併用しています。
『その他の電子機器』に銀塩AF一眼が含まれるか否かが微妙なので、
一応搭乗時に毎回CAさんに
「フィルムカメラですが、離着陸時の撮影をしても構いませんか?」
と確認をしています。(現在のところダメと言われた事はありません)

あと、隣の席のお客さんと、場合によっては前後のお客さんにも
「飛行機好きで写真をバカバカ撮りますが、御迷惑でしたら一声掛けて下さいね」
と断りを入れています。(先制攻撃?)
夕方の便で西日が強くなってきたら自主的にシェードを少しずつ降ろしてますし、
指摘があれば撮影は諦めます。
(中には撮った写真が見たいと言って下さる奇特な方もいらっしゃいますよ。(笑) )

撮影機材についてですが、私の場合、機内での撮影のみに絞れば、
・Minolta AF Zoom 17-35mm/F3.5G
・Minolta AF Zoom 24-105mm/F3.5-4.5(D)
(・Minolta AF APO Tele Zoom 100-300mm/F4.5-5.6)
の2(〜3)本しか基本的に使っていませんね。
航空・船舶板の「YS-11に乗りたいんですが・・・」で紹介され、
自らカミングアウトもしたので御覧頂いた方もいらっしゃると思いますが、
2005年6月にYS-11に乗った時の撮影も上記の3本(主に24-105mm)しか使っていません。
http://www.flickr.com/photos/hyougushi/sets/1686024/
ちなみに乗ったのは 伊丹⇔松山 で往路は 4A、復路は 15A です。
(この時はまだデジタル一眼を持っていませんでした)
>>130さんがどのような写真を撮りたいかで使用するレンズも変わると思いますが、
よかったら参考にどうぞ。

今日は11日ですね。退役までに乗るのはどうやら無理っぽいので、
私の乗り納めは上記の2005年6月1日で確定しそうです。
これから乗られる方、良い思い出を作って下さいね。
長文、失礼しました。

223 :130:2006/09/11(月) 13:49:46 ID:hILcfOHB0
>>222
ありがとうございます。
今回は行きは機内を50mmで見たままの状態を撮影したいと思っています。
帰りはペラを入れての風景を撮影したいです。
手持ちが15mm魚眼と28-75mmF2.8しかないので、恐らく15mm+1.4倍テレコンか28mmあたりを多用するかと。
乗った事がないので3mほど離れて部屋の天井と床が入るぐらいで良いかなとイメージしています。
帰りは真っ暗なので窓の写り込みや露出不足でまともな写真にならないと思いますので、ちょっと遊んでみようかと。
空港の滞在時間も多めに撮ってますので100-400mmズームもしっかり梱包して機内預かりで持っていくつもりです。
屋外撮影用に20D持っていこうかな。

224 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 14:28:20 ID:ecW27BHwO
報道関係者による撮影のアナウンス。@MYJ

225 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 14:28:45 ID:Sof2h7sp0
徳島トレカではない、名刺サイズの3枚セットのカードって
路線関係なく今でも配布しているんですか?
JACのサイト見ても載ってないし
過去ログを見ていると運次第のような代物らしいのですが



226 ::2006/09/11(月) 16:12:16 ID:B/A9OKT00
奄美まで乗ってきましたが、機長の配慮で珊瑚礁の上を通過しての
着陸となりおかげですばらしい珊瑚礁を眺めての着陸となりました。
その後の撮影会はスコールに入った為、満足な撮影はできませんでしたが
上空の景色と珊瑚礁が最高のフライトでしたよ、機長に感謝。

227 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 17:05:29 ID:QFvBlRxDO
悪天の鹿児島地方、JA8717、客を乗せての最後の着陸!
…と思ったらゴーアラしますたw

228 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 17:09:07 ID:CeZFaxd4O
普段ならゴラァだが、今回はちょっと得したかもなのかな

それとも、乗り継ぎヤバッですか

229 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 17:18:20 ID:zyOa3QKb0
あまり扱いやすい機体ではなかったけれど
思い出はありますね。
とにかく非力で・・・泣きました。
制御システムも外国産のそれとくらべて相当遅れていました。
私の方が先に退役でしたけど。

230 :ザンビア:2006/09/11(月) 17:46:26 ID:SanB/CDlO
キャプテン、ナイスフライトでした。最高の思い出です。ゴーアラもいいアクセントになりました。もしかして飛行少年のサービス?
皆さん、乗り継ぎ慌ただしく、大変でした。私は神戸ゆきまでマターリ、ビールいただいてます。

231 :ザンビア:2006/09/11(月) 18:02:15 ID:SanB/CDlO
残念ながら4982便で、備品紛失があった。JA8717のラストフライトを汚された。
明日、羽田にフェリーされるそうです。

232 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 18:19:24 ID:qtxBtdgv0
>>231

何の備品? またまた、安全のしおり?

233 :130:2006/09/11(月) 18:25:47 ID:hILcfOHB0
安全のしおり。
持っていれば理由はどうあれ盗っ人として見られるのに。

話は変わるけど台風が来週前半に本土に接近するとか、17日やばいかな。
台風飛行になったりして。
乗り物に弱いから撮影どころじゃないかも。

234 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 18:31:03 ID:TD8flCIa0
安全のしおりを持ち出さないでくださいというアナウンスがあった。
松山〜福岡便

NHKの取材UZEE!でした。
巨大テレビカメラを持って、5人ぐみくらいで機内ウロウロ。
しかも、カーテンの前で「取り仕切り」みたいなNHK腕章した30代くらいの香具師が、
機内ににらみを利かせていた。
「お若い女性二人で・・・」というような、奇妙な取材をしていて、
プッ、、、と思った。たまたま乗っていただけみたいな女性3人。

安全のしおり、降りるときにちらちらと席を見ていたら、
新品みたいなのに入れ替えられている席が多かった。
つまり、盗人がそれくらいあるわけか・・・
情けない!
でも、小さいうちわもらえて、うれしかったな・・・
うちわはご笑納ください、というお言葉ウレシス。

235 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 19:34:39 ID:aKSBoB7f0
Bプラン羽田組です。恥ずかしながら帰ってまいりました。
鹿児島でターミナルの端から端まで走ったのもいい思い出でした。
JL1876の多くのお客さん、お待たせしてごめんなさい。
別にお土産買って遅れたわけじゃなくて、前便が悪天候でゴーアラウンドだったので。
(いや、乗ったときの視線が痛くてw)

備品紛失アナウンスは本当残念でしたね。
今回は以前のツアーに比べてDQN率が低くてよかったのに。

236 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 20:26:29 ID:5udI/LwKO
>>160
確定的な情報では無いとしても、8717保存の話に安心しました。8610、11(8612も保存して欲しかった)に次ぐ名誉有る(もちろん他の機体達も素晴らしいのですが)機体ですからね。所で、8717はJDAに登録された事の有る最後の現役機ですよね?

237 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 20:45:15 ID:eXgg8IrX0
ツアー参加各位乙でした。

8717はJDAで登録、が納入時から塗装は日航のフルカラー、
日航のカラーリングになった唯一のYSであり、
YSの中で唯一、日本のオペレータによる国際線に飛んだ機体。

ということでよかったンですよね。たしか。

238 ::2006/09/11(月) 22:00:45 ID:/egm3pSV0
>>231
品盗難も痛いですが、Aプランは撮影開の時に雨でみんなハンガーに
退避している事をいい事に変な格好をしたおっさんが前脚のハッチに頭突っ込んで
みたり機体を叩いてみたりと結局係員が止めに入るまでやりたい放題やっていたなぁ。
ハンガーから撮影していた方々は「撮影の邪魔した挙句になにやらかす」と
みんなして怒っていたなぁ。

239 ::2006/09/11(月) 22:04:06 ID:/egm3pSV0
鹿児島空港で着陸待ち構えていたらゴーアラウンドしたのには驚いたが
そこで帰りの時間がきてしまったので飛行機に乗りました。
で離陸待ちにしていたら降りてきましたな、まぁ。あれが見納めかぁ。
とりあえず、参加者の皆さんお疲れ様でした。

240 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 22:39:29 ID:hILcfOHB0
>>238
そう言う場合は何人かで取り囲んで注意するといいかも。
1人でやると危険な場合もあるから
いっそ参加者全員で取り囲んで注意すれば良かったかも。
多勢に無勢ぐらいは理解できるだろうから、大抵のDQNは大人しくなるのでは?

241 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 22:40:18 ID:IHhzixh00
>>229
乙です。
思い出を語ってください。

242 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 22:58:51 ID:WKs+Y+I20
明日はKOJ17:25→HND20:05でOK?それともいつもの時間かな?
HND夜着はめずらしいよね?


243 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:12:06 ID:AYESh69K0
鹿児島行かれた方々、乙でした。
あと残りわずか、本当に本当に無事に飛んでもらいたいですね。

YSの事前座席可能席って何番があるんでしょうか?
徳島→福岡搭乗予定なんですが、通路側も含めて全然空いてないんです。
どなたか詳しい人いらっしゃいましたら教えて下さい。



244 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:16:25 ID:PIyk3MAc0
>>234
>小さいうちわもらえて、うれしかった

福岡〜鹿児島の午後便にも積んでました。
「持って帰っても良い」というアナウンスが無かったので、CAさんの許可を得て、
持って帰ってきました。
ウチワは、暑い7月、8月にもあればよかったですね。

この便、CAが3人でした。CA席は2席しか無いみたいで、一人は非常口座席の
通路側に座ってました。他にDHが4人。

福岡空港の離陸前撮影会の警備のために、これまでの警備担当以外に、
総合職らしき社員やアルバイトが3人ほど動員されてました。

245 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:19:18 ID:PIyk3MAc0
>>243
事前座席指定できるのは、1〜15だったと思います。
翼の上は事前座席指定できなかったかも。

246 :ノルゾナ:2006/09/11(月) 23:28:52 ID:O/3cGID7O
219さん

Bプランを楽しんできました。

サイト見て、たくさん書き込みでビク‐リ!
奄美行きは定期便でフライト・・・なぜかフル満席。
鹿児島からのYS‐11が着いてから、撮影会は、運良く雨に降られなく撮影できました。

JA8717は、初めて乗る機材で、本日で退役とは・・・ラストを乗れてよかったです。

247 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:48:14 ID:AYESh69K0
>>245
ありがとうございます。
となると、当日枠=後方席となるんですね。
乗れるだけでも幸せですが、窓側取れたらいいな。


248 :186:2006/09/11(月) 23:49:28 ID:lklDH2c20
本日の記録。
発着案内、臨時便もでるのね。

臨時便 JAC4981 10:10 10:14 出発済み 12 11:30 11:34 到着済み
臨時便 JAC4982 15:20 15:31 出発済み 3 16:30 17:12 到着済み 到着遅延

皆様、お疲れ様でした。

249 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:00:22 ID:oCiP0YlF0
>>247
当日枠は後方2列と主翼の上だと思います。

以前は後方2列はDH枠でしたが、最近はパイロットは主翼の上の非常口座席、
CAは後方の通路側に座ります。

後方窓側を一般客に開放するなんて、乗客を第一に考えるJACらしい方針です。

250 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 05:55:10 ID:KS0gp8Aa0
現在フィリピンの東海上にある台風13号が16日頃に発達しながら進路を
沖縄九州方面に向ける可能性が出て来ました。
https://metoc.npmoc.navy.mil/jtwc/warnings/wp1406.gif
コースによっては本州からの航空機の運行にも影響が出るかもしれませんので
各地からこの時期にYSにお別れに行く方は今後の気象情報に十分注意して下さい。

…福岡がやられると非常にマズイんだよね。


251 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 06:07:30 ID:NtxTfIh30
VIP席(1番CD)を空けるケースや、Webチェックイン時に5番が空いたこと
あるよん。

252 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 07:27:41 ID:oCiP0YlF0
>>251
上級会員が1Aを予約すると、その横の1Bと後ろの2ABをブロックするというのが
普通の運用だけど、最近は満席が多いからかブロックされることは無い。

253 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 08:02:04 ID:2PP/fv4S0
>>252
じゃ、意味ないじゃん!? てゆーか、そういう仕組みだったの?
つーか、他の席が埋まってもブロックかけた席は売るなよな。
すでに満席だったら遅く買った客の搭乗断れよな。
なんか一気にやる気なくした。

254 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 08:43:04 ID:b47WSNS10
毎日新聞の鹿児島地方版に今日からYS-11のコラムが掲載始まった。
今日の分はこのスレ十人にとっては特に新しいことは載っていなかった。
後日面白い記事がようやくをのせようと思うけど需要ある?ないかな...

255 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 09:14:15 ID:oPx0hCzt0
福岡−徳島で14Aが取れたんですが、外れ席ですか?
窓側だけど14の列だけ全て空きだったので
実はド外れの席を引いてしまったような気もしてきて…
ちなみに帰りは窓側満席でした。

256 :ノルゾナ:2006/09/12(火) 10:39:56 ID:19AOOWJTO
255さん

何をおっしゃるんですか〜ハズレ席はないですよ!

乗れる時にYS‐11を堪能できるのですから・・・

257 :ザンビア:2006/09/12(火) 10:49:37 ID:tuRSFghhO
ハズレ席なんかない。あと20日きってるんだから、乗れるだけでも、ましてや窓側なら十分。
今日は徳島往復してきます。スケジュールどおりなら、Mキャプテンかな。楽しみにしてます。

258 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 11:56:40 ID:IZCxcijRO
>>253
基地外発見

259 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 12:21:17 ID:NDAO5gWhO
>>255
>>256>>257が慰めてくれてるが実際、14Aは窓無しの大外れ席だ。
悪いこと言わないから座席指定放流して、当日早めのチェックインで勝負かけろ。
その方がチャンスはある。

260 :211:2006/09/12(火) 12:55:28 ID:XBxYhMxEO
>>212
そんな状態でそんなもんですか?
かびとかはないんですが新品電池使っても
幕開きっぱ、ミラー上がりっぱ、バルブリセット不可になっちゃうんですよね。
レンズはずして指でミラー下ろすと直るw
今度出してみるかなぁ。
中古のボディ13000円だったけど…
あ、スレ違いスンマソ。

261 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 13:43:10 ID:2PnIV+mh0
>>255
騙されるな! >>259が言っているのは大嘘だぞ!!
YS-11で窓が無いのはプロペラの真横3A/Dだけ。14Aは翼の後の窓席だぞ。
>>255さんが騙されて放流したら>>259が確保する気に違いない。(w

シート情報は航空・船舶板の過去ログ
「YS-11に乗りたいんですが・・・」の 399 を参考にしておくれ。
http://makimo.to/2ch/travel2_space/1117/1117373112.html

262 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 14:02:24 ID:1E6Rm6fZO
>>259
性根の腐った奴だな。
とっとと泉州沖にコンクリ詰めにされて氏ね

263 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 14:39:29 ID:wNnQzRTu0
>>255
14番席、ぜんぜんハズレじゃないよ。
後退角のない主翼がまっすぐ伸びる様子がよく分かり、
フラップなどの動きも間近で見られて楽しい。
じっくりたっぷりと楽しんできてください。

264 :ザンビア:2006/09/12(火) 16:19:52 ID:tuRSFghhO
3563・3562乗ってきました。やはり、Mキャプテンで、アナウンスの中で、30日のラストフライトの担当になった旨発表されてました。
ロールスロイスダートサウンド、耳に刻んできました。雲が多く、景色はイマイチでしたが、揺れなかったです。

265 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 16:49:41 ID:NDAO5gWhO
おい、あんまりだな。ポッと出の素人が窓側席なんてYSに対する冒涜だろう。
お別れ搭乗が初搭乗のような素人は来るな。

266 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 17:12:07 ID:A8YQDsWU0
>>265
YS-11A-600乗った事ある?

俺は両社とも数回乗ったけど。

267 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 17:13:34 ID:6z2OdbIF0
昨日のツアー参加者、お疲れさまでした。
俺はAプランだったが、他プランの人から聞いた分も
あわせ、がいしゅつな事もあると思うが書いてみる。

■見学会
ノエビアの格納庫に>>169の写真とほぼ同じ感じ、
しっぽだけ出た状態で置いてあった。
YS11に間近で触れられたのも勿論良かったが、
すぐ横を離陸機が通ってゆくので、
その迫力にも圧倒された。普段は入れない場所だしな。

■パネルトーク
三時過ぎから休憩を含みつつ六時半過ぎまで、
(帰路便の関係で途中退出者も出た)
長時間があっという間に感じるほどだった。
>>187>>190にも出てるが、司会の地元局アナは
よくがんばっていたと思うけど、最後の
本村キャプテンの専門用語をちりばめたトーク
には、相槌こそ打ってたものの正直ついていけてなかったのでは。

■パーティ
このスレの住人はどの辺りにいたのかもわからず
少々残念だったが、それでも同好の士の集い。
声をかければ話も弾み、楽しい一時だった。
ゲストの方と直接お話出来たのも大変な収穫。
本村キャプテンと二人のCAさんは、
記念撮影攻めにあっていたなw

268 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 17:15:50 ID:dsDmGlgc0
14番席にこの間乗ったけど結構おすすめ。
着陸時にフラップが35まで出てきて面白い。

269 :267:2006/09/12(火) 17:50:56 ID:6z2OdbIF0
二日目。

■チャーターフライト往路
>>226にあるが、奄美到着時サンゴ礁の上を通る粋な計らい。
JA8717最終日のフライトを最高の形で味わえた。
雨こそ降っていたものの着陸時は青空も垣間見えたが、
その後天気は悪くなる一方。Bプランの人は
昼食を早めに切り上げ、着陸を撮影できたようだ。

■撮影会
AプランとCプランの二回目の撮影時には、ほぼ
土砂降りになり、ハンガーから出られない状態に。
灰色の空を恨めしげに見上げつつ、限られた
アングルから駐機場に佇むJA8717を撮った。
>>238にある変なオヤジには閉口・・・。
最後の数分、若干雨脚も弱まり、傘を手に
機体へ近づき撮る人も多かったな。

チャーター復路は出発時から遅れ。
KOJでカメラ構えてた人の中には
帰路便に間に合わなくなるので
泣く泣く諦めたのも結構いたようだ。
更に、KOJランウェイチェンジでゴーアラとなり遅延拡大。
下でカメラ構えてた面々からすると、
「二度取れてオイシイかも」
「乗ってる香具師も時間延びていいな」
「でも乗り継ぎヤバイのでは」
現に、伊丹行が17:05発、羽田と中部行が17:15発で
影響は出たはず。俺は1876に乗ったが、
JAC4982がようやく着陸した頃、客はほぼ乗り終わり
あとはドアクローズを待つくらいの状態。
「あと13名のお客様をお待ちしております」の放送に
しょうがねーなあくらいの雰囲気だったが、
それらが一団でなくパラパラとなかなか揃わず、更に
「出発が遅れて申し訳ございません、あと6名様の(ry」
となった時には、J前方のオッサン辺りから不穏な空気が・・・
羽田からの乗り継ぎ間に合わねーよ、との声もあったようで
チーパーが、J席をひたすら謝ってまわってた。
事情を知ってる俺ですら、遅い六名ってまさか呑気に
撮影なんぞしてるんじゃねーの?と思っちまったくらい。
そんな最悪の雰囲気の中を現れたであろう>>235
そりゃ痛い視線を全身に浴びまくるってw
ドアクローズ時、再びチーパーが遅延を詫びて回ってたが、
遅れてきた人には、お疲れ様くらいの声掛けだったと思う。

何はともあれ、無事ツアーは終了。
人、音、情景、いろんなことが忘れられない、
思い出に残る旅になった。ありがとうYS11。
長文スマソ。

>>255
14番はチャーターでは増料金とられたくらいの席だよ。
景色もフラップの動きも堪能できるいい所だと思う。

270 :255:2006/09/12(火) 18:59:14 ID:YgtoE6Kk0
皆さん、ありがとう。折角手に入れた14A、堪能してきまつ

271 :235:2006/09/12(火) 19:02:04 ID:SKPSPMeT0
>>269
あ、待たされちゃった方なんですね。すみませんです。
チャーター便復路ですが、積乱雲がにょきにょき出ていた状況で、
避けながら飛んでいたようです。出発も遅れましたが、
雲を避けたり高度を変えたりしていたみたいで、所要時間も延びていました。
当初は16:50到着予定になっていましたので。
結果は御存じの通り着陸復航。
高度下げつつ旋回して滑走路16に着陸する直前に雲に突っ込んでしまいました。
高度低いのに下は全く見えないし、窓に雨はたたきつけるし。
大丈夫かと思ったらエンジン音高くなって上昇した次第です。
機内は時間が延びて喜んだり、乗り継ぎを心配したり、悲喜こもごも。
到着後の対応ですが、まず、伊丹と福岡行きは先に降りろという案内でした。
この時点で(伊丹便などの時刻を知らなかったので)東京行きは振り替えに
なったのかと思ってゆっくりしてしまったのは事実です。
とはいえ、バスに乗せられたので撮影しているヒマは全然ありませんでした。
結果は、伊丹と福岡が振り替えでした。
振り替えだと思い込んでいてどうなるのか聞いたら、4番搭乗口から乗ってくれ
と言われたので、慌てて走った次第です。
今思えば、東京と名古屋の人を急がせるべきでしたね。
ところで、待たされている機内では、乗り継ぎ便が遅れている旨の説明は
なかったんでしょうか? だから視線が一層痛かったんですねぇ。

272 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 19:33:20 ID:tDeyR50m0
>>260
機械式は大抵の故障は直るけど電子式は諦めた方がいいと思う。
OM偶数系は要注意。

273 :3806便@天候調査中:2006/09/12(火) 20:20:51 ID:THCXcJtI0
8717来たね。

274 :sage:2006/09/12(火) 21:01:52 ID:B0FrFaN0O
>>273
うpよろ

275 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 21:06:06 ID:B0FrFaN0O
sageて無ぇ…orz スマソ

276 :ザンビア:2006/09/12(火) 21:10:41 ID:tuRSFghhO
>>269
Bプランの昼飯は、JALツアーのはからいで、10時30分から30分程度で、チャーター便11時30分到着に間に合うようにしていたらしい。
でも、鶏飯なんて茶漬けみたいなモノだから、皆あっという間に食べました。
慌ただしいものの、奄美パークまでバスを融通して頂き、展望台から撮影できました。JALツアーズさんにも感謝!

277 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 21:32:09 ID:E+Si1i4l0
11日FUK-KOJに乗っていきました。なんと機材がSAABでした。
時刻表よく読むと、11日のみSF3での運行ってかいてありましたけど、
乗るまで気付きませんでした(w
KOJについても、1050こ上がりを撮影できただけで、その後は
YS来ませんでした。ええ、いろいろSAABに変わってたみたいです。
市内まで行って「しろくま」を堪能してから夕方戻ってきて、
KOJ-FUKのSAABにまたしても乗れず、そのままバスで帰ってきました。
バス停で待っているときにYSが降りてきて、すぐあがってしまったので、
これがゴーアラウンドした機体だったのでしょうね。ダートサウンドを
聞いておりました。

ところで、30日のチケットとれたんですけど、この板では
オフ会とか企画はしていないのでしょうか?それによって
宿泊先を考えなければとも思うんですけど・・・みなさん大抵は
市内まででますよね?


278 ::2006/09/12(火) 21:47:39 ID:EOwxCDoE0
>>255
確か、+1万円だったはずだぞツアーだと。
Aプランだと、奄美大島に着陸する時に珊瑚礁を抜群に見れる当り席の一つだよ。


279 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 21:48:19 ID:WsPslUkO0
>>269
>>267
今回のYS-11チャーターツアーは良かったです。すてきなレポートをありがとうございます。

私は、Aプランで行きました。(Bプランよりもいい宿だという前評判があったので)
奄美に行くYS-11のフライトは良かったです。とくに奄美の珊瑚礁とMキャプテンの案内とフライトが良かったです。

そんな私も他の人に気をつかいつつ機内の写真撮影を行いました。機内撮影している他の人になるべく迷惑かけないよう、席に座っている人になるべく迷惑かけないよう、なるべくてきぱきと自分の納得行く写真を撮るよう心がけたつもりです。
デジカメの設定を頻繁に変えて(機内の撮影ではISO800〜1600に、外を撮影するときはISO100〜400に)、レンズは標準ズームと望遠を頻繁に変えて撮影していました。
外の景色にも見とれつつも....

というわけでM機長のおっしゃる「ウォーターインジェクション」のタイミングを感じぞびれてしまいました。

280 :279:2006/09/12(火) 22:02:39 ID:WsPslUkO0
・奄美でのYS撮影会
雨での撮影にはmホトホトまいりました。
順光・逆光を考えなくていいとはいえ、こんな雨では絵になりにくい。
撮影会終了10分前頃から天気がよくなったので撮りたいシーンを瞬時に考え撮影したのでした。

・鹿児島空港行きの搭乗前後
手荷物検査後、天気が良くなったのですかさず撮影する。ボーディングブリッジから搭乗する最中にもYSを撮影した。このときの方が光線状態がいい。いらないコマを消して何回も撮影したのだった。


・鹿児島行きのジェット
奄美に到着するのが遅れたので出発も遅れる。
離陸時のあまりの急上昇に驚く。



281 ::2006/09/12(火) 22:11:45 ID:EOwxCDoE0
>>265
ツアーでも今回が初搭乗と言っていた人がいましたな。
確か、住いが名古屋空港の近くで飛んでるところはたくさん見たけど乗ったことが
無かったので思い出に乗りに来たような事を言っていたな。
よくそれで7万という大金が出せるなぁと感心した。
素人だろうが、玄人だろうが乗りたいという偽りも無い意志があって乗るんだから
それで十分じゃないの?
君こそ玄人ぶって、素人を排除しようとする見苦しい行為は止めたまえ。
14Aを外れといった方もそうだがそういった行為や考え方はAプランでマナー違反を
したおっさんや備品盗難をした人と同レベルだぞ。
乗りたい人が乗りに行くそれでいいじゃないか、素人だからって目くじらをたてなさるな。

282 ::2006/09/12(火) 22:19:17 ID:EOwxCDoE0
>>279
デジカメしか持ってきていなかった私はバッチリ感じてきました。
でも、本当に微妙な差なんだけどね。


283 :ノルゾナ:2006/09/12(火) 22:24:38 ID:19AOOWJTO
270さん

14Aに乗った感想やレポよろ・・・・

織れ11日のチャタ‐瓶の復路が最後のYS搭乗でしたので・・・ちなみに織れ17Cでした。

M機長とのツ‐ショットできたのは最後ですた。。。

284 :186:2006/09/12(火) 22:43:57 ID:2PwOmhAN0
>>277
空港の近くを予約してみました。

何か集まるなら、市内にしても良いかなぁ。
確かに空港の周辺、店少ないしねぇ。

285 :279:2006/09/12(火) 22:44:23 ID:WsPslUkO0
・鹿児島空港に着いて
東京行きの便の出発まで30分程度しかない。搭乗ロビーから外に出ずに飛行機の撮影と見物に時間をつぶすことになった。
おみやげも買って。

・東京行きの便(JAL1870便)
15時45分発が30分ほど遅れて離陸。機材はレインボーセブン(ぐるぐる)だ。
クラスJにしているので奄美に行く前のスルーチェックインしていた。
82番の窓際にすわる。(ちなみに私は特別会員でない。スルーチェックインのときにリクエストしたのだった)
うわさ通り83〜86番の席よりもはるかにいい。リクライニングもレッグレストもランバーサポートも電動式ということをこのとき知る。
ここまで電動式にするなら、離発着ポジションも欲しいところ。


羽田に着くまで外を見たり、液晶テレビで飛行経路図や機体前方カメラの映像を見て過ごす。
羽田に着くとき、滑走路に誘導ランプが灯っていた。ドラマチックな着陸シーンだと感じた。
滑走路が飛行機を出迎えているかのような感触を覚える。
新幹線や高速バスでは決して味わえない光景といえよう。
素直に、お世辞でなくそう感じたのだった。

・羽田に着いて
楽しかった旅行が終わっちゃったという気持ちとすてきな本を読んだり映画を観た感触がわく。
預けていた手荷物がなかなか出てこない。しびれをきらし始めたときに出てきた荷物を受け取って食事をとる。

・自宅へ
ケータイで駅前探検倶楽部につないで自宅最寄りの駅までの時間を確認する。
何と75分もかかる。リムジンとJR乗り継ぎなら多くても80〜85分、うまくいけば1時間以内だ。
リムジンバスで帰ろうっと。

・リムジンバス
私の乗る便は、東京空港交通の担当だ。車種は、ひところ多く見かけた日産ディーゼルフィリピン製のユーロツアーだ。個人的には西工(西日本車体)ボディーやセレガの方が好みだけどねえ。
ともあれ空港を出発する。
湾岸道経由で葛西・一之江に止まって終点だ。途中パレットタウンや観覧車の見えるところを通る。
そういえば、交通博物館の模型運転で沿線観光スポットを中心にしゃべるお姉さんがここの紹介をいしていたことを思い出す。

羽田にせよ成田にせよ私の住むところからするとすごく遠く感じることしばしば。いっそのこと下総航空基地を一部でもいいから民間飛行場にという想いがときどきよぎる。

・総括
全体的によかったと思います。すてきな旅行を企画してくれたJALツアーの方々、YS11講演会のパネラーの方々、参加者の方々、航空機の運航に携わられたかたがたみなさんにありがとうと言いたいです。
心残りだったのは、アナウンサーの質問に切れがなかったこと(周りにいる航空マニアのもとで勉強してから質問してくれればもっといい)。ウォーターインジェクションの瞬間に気づかなかったこと。帰りの便の選択が早すぎたことぐらいでした。

あらためて、すてきな旅行をありがとう..


286 :279:2006/09/12(火) 22:49:59 ID:WsPslUkO0
さあって、今回の旅行のデジカメ撮影はすべてRAWで撮りました。
せっせとシルキーで現像して仕上げようっと。

えーっとここの場面では、ホワイトバランス変えて...
次にこの写真は、コントラストを上げて..などとやっていることでしょう。
デジカメは撮った後にも楽しみがあるので...

287 :279:2006/09/12(火) 22:54:06 ID:WsPslUkO0
>>282
最終日にも私はYSに乗るのでそのときのお楽しみで..


288 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:01:42 ID:XBxYhMxEO
>>272
マジっすかorz

289 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:06:29 ID:tDeyR50m0
>>279
機内ってISO800〜1600にしないといけないくらい暗いの?
それともレンズが暗いの?
う〜ん、デジも持っていくかな、悩むな〜。

290 :279:2006/09/12(火) 23:07:56 ID:WsPslUkO0
>>281
そんな私も素人同然のもの。
1970年代後半〜1980年代前半のみYSのお世話になってから飛行機とごぶさたでした。
1985年の日航ジャンボの墜落からはなおのこと。

そんな私をヒコーキ再デビューに傾きだしたのは、九州新幹線開業前の撮影のころからでした。
福岡の地震の日も新幹線の車庫見学後、本来は飛行機に乗って帰る予定だったのです。
結局地震でキャンセル。

ようやくヒコーキ再デニューしたのは、今年の2月の富山行きANAでした。(富山港線撮影で利用)
それからというもの、餘部からの帰りにヒコーキ使ってから平塚で湘南電車の撮影というように便利な交通機関として利用してきたのでした。
そんなころ、YSがなくなるという話を雑誌で知りこのツアーに行くことになるのでした。

YSとの縁がこんな形であるなんて私にとって想いもしませんでした。



291 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:10:16 ID:zKow7stk0
>>289
窓小さいし低いから、晴れてても撮影には暗いかな。


292 :279:2006/09/12(火) 23:15:01 ID:WsPslUkO0
私が持っていったレンズは、
18-55mm F3.5-5.6
70-300mm F4-5.6 ISです。

17-55mm F2.8 ISとか16-35mm F2.8LクラスならISO400でも可能かもしれません。
ISO400未満ならRAW撮りしてシルキーで現像か、ニートイメージ使用か大口径単焦点で割り切って撮影でしょう。

YS11の機内はトリプルセブンや767ほど明るくないです。



293 :279:2006/09/12(火) 23:20:28 ID:WsPslUkO0
>>289
デジカメ次第でしょう。
ISO800でもきれいに撮れるならおすすめです。
RAWモードがあればなおいいです。
(白飛びしない範囲で露出を多めにしてから、現像処理で電気的に露出を減らすテクが使えます)

フィルムならISO800以上のネガで露出がアンダーにならないようにする。
感度400の富士のリバーサルで撮影して切り現というところでしょう。



294 :279:2006/09/12(火) 23:24:00 ID:WsPslUkO0
>>289
悪いことは言いません。
本番撮影前にテスト撮影して結果確認することをオススメします。
デジタルでは、撮影後に等倍確認も忘れずに行ってください。



295 :3806便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:25:16 ID:PBKMn3jw0
>>274
ごめん、羽田の例のライブカメラで見てただけ。
地方なんでね。
事前に流れた時間どおりの到着だったし、天空橋で
見守ってた人も多いんじゃないかな。

296 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:41:13 ID:+kYlw2BC0
>>295
http://www.flets-tokyo.com/street/

ホントは実際HND行ってJA8717をお迎えしようと思ってたんだが、非情な残業命令。
「YS見に行くから残業拒否します!」となんか言えないよ…orz

297 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 00:02:58 ID:9Q+/BzNW0
9/30のJAC3643を確保できたので、最終日も行くことになりました。
しかし、名古屋からだと福岡の乗り継ぎが20分。乗り継ぎ条件は
満たしてるけど、20分ぐらい遅れると待っててくれないだろうな・・・

298 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 00:15:32 ID:2cEybNYL0
>>276
私は、みなとやの鶏飯があったのでBプランにしたクチです。
添乗員さんの「YSに興味のないお店の人に頼み込んで、きっちり10時半に
食べられるようお願いしてありますから。」には笑いました。
確か、本来の開店時間は11時だったかと思います。
奄美パーク撮影は、何人かがタクシー相乗りで行こうと話していたのを聞いて、
添乗員さんがバスの運転手さんと交渉してくれたみたいですね。
ファンの身になっていろいろと世話を焼いてもらって感謝です。
ガイシュツの通り、最後の鹿児島で慌しくなって、添乗員さんにお礼の挨拶も
できなかったので、アンケートで謝意を書こうと思います。

あと、話題になっているので、ツアーの座席による追加代金をまとめました。
+10,000円……1-3AD
+9,000円……14-17AD
+6,000円……1-3,14-17BC
あとは追加代金なし。

299 :ノルゾナ:2006/09/13(水) 00:37:06 ID:pMtRxwFvO
297さん

ちょっと厳しい鴨しれないが、事前に、搭乗手続きが終了してあれば、乗り継ぎますと、言えば、なんとかなるのでは?
鶴グループだから…20分おK

300 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 00:49:06 ID:eBtQ96H/0
8717は何処に泊まっていますかね? 明日、羽田に出かけるんで探してみよ〜っと

301 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 00:57:19 ID:A8p5Vocq0
>>291-293
サンクス
とりあえずカメラは50mmF1.4のマニュアルカメラなのでISO400でも何とかいけそうですね。
デジカメはEOS20DなのでISO1600でも十分です、普段はRAWでしか撮影していません。
シルキーを愛用しています。
デジ一も離着陸時以外は使えるので使い分けようかな?
一応ネガISO400とポジ(プロビア400X、増感して撮影予定)、緊急用にネオパン400を3本づつ持っていく予定です。



302 :キハ28 2386:2006/09/13(水) 00:57:56 ID:OkeYOWS80
25日発のYSツアーのキャンセル待ちが取れました。
もう一度YSに乗れるとは感激です。
しかし、30日は鹿児島へ最終便の到着を見届けるつもり。
どうか台風が来ませんように!

303 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 01:01:33 ID:M0ZBIYMp0
飛行機は好きなのですが、YS−11は、
これから生まれて初めて見ます&乗ります。

今まで一度も乗っていないのに、9月後半だけ複数回。。。
往復で四国飛んで帰ってくるには飛行機乗り継ぎ時間とか25分で、
飛行機到着して一旦ゲートでて、それから搭乗手続きして再度乗るなんて
かなり危険な気がするので、そういうコース設定は止めました。
25分で飛行機到着→手続き含めて再搭乗、キビシイですよね。。。

可能???

もっと早めにYS−11のツアーとか何とか知っていれば良かったものの…

304 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 01:02:23 ID:kPov7mBMO
余裕

305 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 01:03:55 ID:roS4oQZp0
>>297
YSツアーのBプラン組が乗り継ぐ羽田行きは、それくらいは待ってくれたよ

306 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 01:10:09 ID:OKdXsuz40
>>300
天空橋の日東整の前じゃないんですかねぇ・・・あくまで予想

307 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 01:17:23 ID:OKdXsuz40
>>303
リターンチェックイン使ったら?
たとえば 福岡=徳島とかの単純往復なら、福岡で往復のチェックインができるので、
このばあい、徳島では、地上係員に言って、すぐに制限区域内のロビーに通してもらえば25分でも十分。
そうじゃなくて、到着ロビーを通過しても、空港が小さいからなんとかなると思う。

308 :キハ28 2386:2006/09/13(水) 01:20:06 ID:OkeYOWS80
>>303
往復搭乗や乗り継ぎ搭乗でも最初の空港で搭乗手続きを
カウンターで頼めばOKです。
ただ、機内で恥ずかしいアナウンスされるかも。
福岡から徳島行きに乗ってて「福岡へお乗り継ぎの〜様」と
機内で呼ばれたりするかも。
徳島行きならカード目当てで乗る方も多そうなので、そちらが
いいかもしれません。

309 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 01:20:34 ID:Qec6wVQy0
>>277・284

 空港周辺は空港内か空港前のチェコ村かファミレスしかないから
オフ会するなら鹿児島市内が宿も安いから良いかも。

 ちなみに3801で沖永良部に入りますが、277・284は何便で入ります?

310 :キハ28 2386:2006/09/13(水) 01:25:52 ID:OkeYOWS80
おっと、307氏も同じ事を考えておられましたね。
303さんもYSを思う存分堪能して下さい。

311 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 06:18:25 ID:8JCH8pTz0
>>300>>306

>>296を参照

312 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 08:12:22 ID:hUJwlfTkO
羽田のライブカメラに写ってますな

313 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 08:12:48 ID:bptFoNIO0
>>311
あーホントだ、いるいる♪










『モノレール切替厨』が!

314 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 08:33:45 ID:FY8MtPEIO
>297さん
春に羽田、福岡、鹿児島と、福岡20分乗り継ぎで搭乗しました。
可能は可能ですし、たまたま定時でことなきを得ましたが、多数の地上職員の手を煩わせるのと、機内および降機口で名前を連呼されるのでお薦めはしません。

315 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 16:34:37 ID:eBtQ96H/0
多分、整備場のJAL格納庫の前。
南東の以前DC-9系やA-300のところにはいなく、ターミナル1屋上から見ると
JAC塗装のYS確認。ただ、遠いので望遠レンズ使ってもレジまでは確認できず。
その後、RW34Lパラレルデパーチャーだったら比較的近くて撮れたのに、
34Rからの離陸だったんで機影のみ確認。34L着陸時に南西の格納庫を見たが
こちらには居ないので整備場前が備後でしょう

316 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 16:36:46 ID:eBtQ96H/0
ライブカメで主翼のナセルから先だけ見えているのがそうかな?

317 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 16:56:01 ID:6z5ipKPUO
それ88じゃない?

318 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 18:46:39 ID:0XjZhS1w0
窓なし席・・・・?
3A・3Dは確かにシート真横はハメ殺しになってるけど、
その前の窓も3A・3Dのものだから見えないなんてことは全然なかった。
だいたいシート倒す人なんてほとんどいなかったようだが・・・

オレが見たDQNは昨日の3581で降機時に連れに写真取らせていたのか、
後ろに客が並んでいるのにも関わらず、出口ステップ上でピースサインして
30秒近く突っ立っていたメガネDON。
FUKで乗るときも一番最後で、CAさんの視線も冷ややかだった。


319 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 19:17:10 ID:FPRLeR5s0
結局、今羽田にいると思われるJA8717は羽田でそのまま売却整備にはいるの?

320 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 19:55:36 ID:OKdXsuz40
8717は、売却というか、保存という話もある・・・・
しかしながら、どのような処遇になるかは、JACで決めるんじゃなくて、
JALJが決めるという話だそうだ。
というのも、登録上、旧JASつまり、JALJの所有になっているから。
(8717はJALジャパン名のプレートがコクピット内に付いていた、はず)

どうせ東南アジアに売っても部品取り機材になっちゃうんだろうから、
それなら国内に保存しておいて欲しいな、と切に願うこの頃。

321 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 20:02:22 ID:XM//6bFf0
短時間乗換え。

規則上は桶でも、ちゃんと前便乗る前にグランド職員に言っておくのがルール。
名前呼ばれるのが恥ずかしければ、止めておけ。
あと「権利だから当然」と泰然自若としているのはなぁ。

322 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 20:08:39 ID:O7v4l5kZ0
http://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060913.pdf

323 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 20:09:41 ID:O7v4l5kZ0
http://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060913.pdf

324 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 20:59:18 ID:dUX+gxmD0
>>323
2.ラストフライトセレモニーの内容

1) 沖永良部空港にて ・ご搭乗のお客様全員へ、JAC記念品を贈呈
・お客様は、ラストフライト便のクルーと一緒に記念撮影
※写真は後日JACより送付 ・沖永良部空港利用促進協議会及び空港業務委託会社
(山田海陸航空)よりクルーへ花束贈呈
エイサー踊りと横断幕で出発便をお見送り

2) 3806便 鹿児島空港着陸、誘導路(T-3)にてウォーターアーチをくぐり、スポットNo.17ヘ。
タラップから降りてこられるお客様を、JAC役職員及びOBが横断幕と拍手で出迎え

3) お客様は、機体の前でラストフライト便のクルーと一緒に記念撮影
※写真は後日JACより送付 その後、バスにて到着口へご案内致します。

----------
乗客はここまでなのかな?

325 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:01:59 ID:dUX+gxmD0
4) 会社代表挨拶
5) 来賓紹介及び来賓代表祝辞 ・出席予定者 地元自治体/観光関係者ほか
6) 来賓の方々へ、感謝状贈呈
7) 社員の各代表へ、感謝状贈呈
8) YS-11へ焼酎をかけてねぎらい
9) 機体の前で記念撮影 T-3 17番スポット JAC格納庫
10) 役員及び社員代表による挨拶で閉会

---------------

YS-11に焼酎をかけてねぎらうなんて、鹿児島らしくていいですね。

焼酎は、沖永良部の黒糖焼酎かな? それとも鹿児島の芋焼酎?

326 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:02:30 ID:A8p5Vocq0
鹿児島空港の誘導路マップみたいなものないの?
福岡は結構詳細な撮影ガイドを作ってくれている人がいるけど。

327 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:14:04 ID:cpDT1RUw0
>>326
T3は送迎デッキ南端から正面に見える誘導路
スポット17は更に南のJAC格納庫の前だが

328 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:19:42 ID:dUX+gxmD0
>>327
ありがとうございます。
ということは、送迎デッキから撮影できるのはウォーターアーチまでですね。

329 :327:2006/09/13(水) 21:26:30 ID:cpDT1RUw0
>>328
ごめん
T3って、デッキ南端から滑走路に向かってやや斜め右の方向だった

最終日のデッキの南角って凄い事になりそうだねw


330 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:33:09 ID:dUX+gxmD0
>>329
なるほど。展望デッキでまともに撮影できるのは、せいぜい10人ほどですね。

ということは、鹿児島空港展望デッキがオープンする時間を調べなくては。

331 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:34:26 ID:dUX+gxmD0
>>330
自己レス。

ttp://www.koj-ab.co.jp/terminal/sougei.html
営業時間 7:00〜21:00(出発便がある時間帯)
料金 大人 50円 小人 30円


332 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:34:49 ID:XM//6bFf0
http://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060913.pdf

333 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:40:57 ID:Xe7Zr+DX0
>>326
関係者の方がやるのはいいんだが、DQNヲタで真似するヤシがいないか心配>焼酎
(鉄ヲタの世界では最近これをやってる大馬鹿者がいて…orz)

334 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 21:53:46 ID:dUX+gxmD0
先月に見たときは4機あったんだけど、3機に減っている。

ttp://www.jac.co.jp/entertainment/aircraft_ys11.html

国籍及び登録記号 JAC受領年月日 製造番号 製造年月日 (旧)愛称
1. JA8766 1990.09.07 2142 1970.04.09 とくのしま
2. JA8717 1993.02.28 2092 1969.02.18 あそ
3. JA8768 1994.09.29 2147 1970.08.25 りくちゅう


335 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 22:01:20 ID:cpDT1RUw0
最終便充当機は、元とくのしまの66かなぁ?

336 :284:2006/09/13(水) 22:20:08 ID:ES4Lxf0b0
>>309
JN3967で鹿児島入りです。

とりあえず3人参加者でしょうか。オフ会決行?

337 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 22:27:11 ID:rxkUcl9L0
>>336

277です
みなさんやっぱり市内ですか?

いま宿を何処にしようかと思ってデスね、悩んでるんですよ。
いり舟 というところもあるようですけど、それ以外の空港付近は
全滅のようですよ。せっかくなら、同じ志の者同志、何かの縁で
すので、プチオフ会なんぞが出来ればいいかなあっておもってみたり
したんですが、にちゃんのオフ会はやったことがないので
よくわからないんですよね


338 :284:2006/09/13(水) 22:35:00 ID:ES4Lxf0b0
>>337

幹事やろうか?

捨てアド晒すから連絡くれって感じで人数確定。
調整はここを使わせて貰うか別に掲示板を立てるか。

3806は定刻17:30だけど、実際には18:00ごろの到着かなぁ。
セレモニーをどこまで見れるか、次第だけど、市内でオフとなると
早くてもスタート20時。余裕を見ると21時。

或いは、空港のそばでというのも一つの選択肢かも。19時半スタートで。
いり舟は泊った事ないから良く分からないけど、滑走路に一番近い宿かも。

339 :277:2006/09/13(水) 23:01:56 ID:rxkUcl9L0
>>338

まず、賛同者を募ってみましょう。
338さんと二人きり、というのも、まあ、悪くないですが、どうせなら
5〜6人ぐらい? 10人超えると厳しいですけどね
市内に出てしまえば、場所はいくらでもありそうなので、
10人以上とかならなければ天文館周辺がいいのかもしれないですね。

ちなみに、私は最終便ではなく 最終日の3643なので、KOJにて
待ち受ける側になりますね


340 :297:2006/09/13(水) 23:03:28 ID:u3s7J/ho0
>>299>>314
サンクス
これまでも短時間乗り継ぎは経験あるのですが、今回のは
・ターミナルが違う(といっても制限区域内での移動なら近い?)
そして
・鹿児島に行くのではなくYSに乗るのが目的なので、3643に乗れないと
意味がない。
ってのが心配な点です。名古屋でチェックインするときに乗り継ぎは
申告するし、荷物も預けるものはない予定ですが、ちょっと心配。

>>337
私は翌日は芦屋の航空祭に行こうかなと思ってるので、たぶん博多行きの
夜行バスに乗ってしまうかな・・・


341 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 00:01:23 ID:vYHphd030
17〜19日、台風接近テレヤバス。orz

342 :309:2006/09/14(木) 00:55:55 ID:InePK1OF0
>>336

 鹿児島市内在住なので早朝から狙おうかな?と。

>>337

他でのオフはありますが2chは私もありません。

>>338

 いり舟、どの辺りでしょうか?人数、多いなら鹿児島市内の方が
安くで場所も押さえやすいかも。安いところなら¥2000で飲み
放題とかあります。

>>297

 高速バスなら鹿児島市内か空港バス停ですね。空港バス停24:18
なので市内が時間的には良いかも。


 ちなみに当日は車で空港には現れるので4名までDH可能です。



343 :CTS/OKA修行僧:2006/09/14(木) 01:17:13 ID:LpwjkdUO0
>>333
例のマグロ鉄さんのことですね。
3月17日、最終下り出雲号の最後尾から見ていましたよ。
「ありがとう〜出雲号」と叫んだ後、酒をぶっかけたので
すぐに警備員がすっ飛んで行きました。
駅員は苦笑いしていましたが…

9/30最終日は沖永良部島で見送りますから、このスレを使って実況させていただきます。
乞うご期待!

344 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 06:26:23 ID:5TZ6qEWuO
今日徳島→福岡でYS堪能してきます。エンジン横なので、ダートサウンドの迫力が楽しみです。
質問なのですが、福岡・徳島空港の撮影場所で良い所教えて頂けませんか。レンズは300ミリを持ってきてます。

345 :284:2006/09/14(木) 07:44:44 ID:Lv2Gtwq20
>>344
徳島はターミナルでた右手に公園っぽいところがありまする。
目の前をタキシングしてゆくから中望遠があればOK。
滑走路上は300mmぐらいあれば。これは滑走路どちら使うか次第。

運が良ければ自衛隊のYSが飛来するかも知れないのでそちらにも注目

福岡はどこまで行くか次第。

>>342
いり舟はビジネスホテルです、すみません。
その周辺に焼肉屋とか2〜3軒ありまするが、入ったことが無いので。

市内、出た方が良いですかねぇ。

346 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 07:50:44 ID:sGw0ISpP0
あまりお天気が良くなくて残念ですね
睡魔を呼ぶダートサウンド楽しんで来て下さい
300ミリが有効かどうかはわかりませんが、
実搭乗されるのであれば撮影ポイントとしては
徳島:搭乗待合室、搭乗前のエプロン
福岡:到着後のエプロン、1タミ2階のデッキの南端
あたりがポプュラーではないでしょうか 
過去レスにもありますが、業務の支障にならんよう、
くれぐれもご配慮願います
あちきは23日〜JALツアーでお別れに参ります

347 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 09:25:19 ID:5TZ6qEWuO
>>345>>346
ありがとうございます。徳島空港には公園があるんですね。到着便が間に合えばぜひ訪れたいと思います。
福岡では一応エンド辺りまで行ってみるつもりです。携帯からですが、出来るだけレポしてみます。

只今快晴の神戸から徳島に向けてバス移動中。このまま天候持ってほしいな…

348 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 10:27:19 ID:rgyHJJgQ0
YS−11と時を同じくして引退する、JACの機長と整備部長へのインタビュー記事。

日本の翼・YS−11退役:/1 運命共同体 /鹿児島
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/12/20060912ddlk46040751000c.html
◇「きちんと見送りたい」 ともに引退 機長、整備部長

日本の翼・YS−11退役:/2 04年 台風16号 /鹿児島
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/13/20060913ddlk46040058000c.html
◇“避難先”で5機損傷 南西諸島は「積乱雲銀座」 機長、落雷体験13回

349 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 15:16:17 ID:/Ua7BAIo0
週末、最悪だな!
キャンセルするか・・・

350 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 16:12:07 ID:PYH3W7MKO
今週末、普通運賃で予約した香具師は
早めに予約を変更汁!
次の週末もかなり混んでいるぞ!

351 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 17:10:37 ID:wnEiKViC0
今日ある路線で往復したら 往復とも同じCAさんで
帰りの便では 前のバージョンの搭乗証明書にメッセージを
書き込んで新バージョンのものと一緒によろしければどうぞ
と言っていただけました。「私たちは今日の乗務がYSラストです・・・
本当に退役が迫ってきたことを実感します。とかいろいろお話しました。
JACのCAさんはほんといい人が多いですよね!
とのこと。JACのCAさんは

352 :ザンビア:2006/09/14(木) 18:04:08 ID:ST1IMCx3O
一昨日の福岡徳島を往復したとき、福岡ゆきでトレカもらえなかったorz
またもう一度乗る予定があるので、そのときは忘れないように要求しないと。
徳島では、遅れがあった為に「YSの写真を撮る方」を優先搭乗させていただき、関係各位に感謝!まあ、さらなる遅延防止策だと思われるがw

353 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 20:18:56 ID:HXJFCyoF0
>>333 >>343
札幌駅でもいたらしい→酒ばらまき強制排除

>>352さん、気持ちはわかるが、なんか偉そうに聞こえるのは気のせい?

漏れは、塀の向こうからANK最後の2003年8月31日&9月1日を
静かに迎えたから、9月30日も静かに迎えてあげたい。

あ、8日の3563離陸時に、3580のCAさんが手を振っていました。


354 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:06:49 ID:cP8cw29CO
>>352
いまいち徹底してないみたいだね。俺の乗った徳島→福岡便でも、搭乗口で件のカード配り忘れたおっちゃんが、
タラップ引っ込める寸前のYSにドタドタ駆け上がってきて、苦笑いしながらスチュワデスさんにキャビンで配ってと託してたよ。
ちなみにこの便のNスチュワデスさんは、キャビンでスチュワデスさんが乗客に配ってる絵葉書の絵の作者さんですた。

355 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:10:49 ID:4g4u7uJJ0
あの人か〜♪

子供の描いた絵にしては、ペラの枚数まできっちり描いてあるなぁ・・・
とおもって、葉書の下を見たら、CAさんだった。

あの心地よいぶーーーーーん、という音は今月までか・・・
北海道で引退する青に乗りに行ったのを思い出します。

356 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:25:17 ID:IKyyv6wn0
連休の台風祭りに挑む香具師いる?

357 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:32:15 ID:vYHphd030
>>356
俺は挑むが多分欠航すると思われ。
17〜18日、99%諦めています。
で飛ばなかった場合、払い戻しってどうするの?

358 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:51:46 ID:IKyyv6wn0
挑む香具師も自宅待機の香具師も、これでイメージを膨らまそうw
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4257036141.html

>>357
払い戻し方法はホムペに書いてあるyo


359 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:54:28 ID:AwcZwPctO
機材変更がかかる危険性も。

360 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:57:51 ID:IKyyv6wn0
1機チャーターだ品


361 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:59:31 ID:5Oan3qUZ0
KOJでJA8717見送ってきました。便名わかる方いらっしゃいます?メモ忘れたので...。
JCABのSAAB2000が降りてきたが、YSだったらなぁ〜。
これから離陸へという時に、デッキとYSを結ぶ線分上のSAAB340がエンジンテスト(?)
してくれたので、動画的には激しくorzでした。

あっ鹿児島空港ターミナルが開くの0650展望デッキの端っこはお早めに。
夜行高速で鹿児島空港南で降りたのが5時過ぎで、暇つぶしに困った。

肥薩線キハ58の方も今月までのようなので、鉄な方はあわせてどうぞ。
JR嘉例川と嘉例川バス停結構離れてるのでご注意あれ。

362 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:05:26 ID:IKyyv6wn0
嘉例川か。無人駅だが週末には駅弁売ってるんだよね。お勧め。

363 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:07:45 ID:EXz8mGDK0
絵葉書は2種類あるんですね。
手書きと写真では、行き先が違うんですか?

364 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:08:58 ID:EXz8mGDK0
>>363
手書きと写真では、配っている路線が違うのですか?という質問です。
日本語がおかしい orz

365 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:17:49 ID:vYHphd030
>>359
それは最悪です。
しかし福岡を飛び立って高知で置いてけぼりになったらどうしましょ。
18日の高知線、夕方の便は空いてないし、払い戻しかな?

366 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:32:49 ID:pfyfWGPp0
>>363-364
YSに乗ってれば大抵は2枚共くれると思うよ。ただ、たまーに配らないときがあるみたい。
一時的な在庫切れかキャビンへの持ち込み忘れかな?

あと、航路マップも配らないときがあるね。

あ、そうそう。ここ書いてる住人さんは大丈夫だとは思うが、
絵はがきやマップなどを貰わなかったからを理由にスチュワデスさんに文句言っちゃ大人げないぞ
と一言書いときます。

367 :365:2006/09/14(木) 22:47:26 ID:vYHphd030
台風遅くなってる、朝の便は飛ぶかな?
もう少し遅くなってくれれば夕方の便もOK?

368 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:52:45 ID:HXJFCyoF0
>>361-362
鹿児島空港=嘉例川駅には直通バスがある。
つttp://www.onsenbus.com/2005jikoku.html

というか、ここの妙見温泉は、日本では珍しい炭酸泉。
空港足湯とは全く泉質が違う。

369 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:53:13 ID:L3/OaNu70
>>348のつづき
ラストフライトの左席は、本村機長の予定だそうで。

日本の翼・YS−11退役:/3 離島の足 /鹿児島
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/news/20060914ddlk46040763000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/14/20060914ddlk46040763000c.html
◇短い滑走路でも余裕 「海がしけても飛んだ」

>  YS−11完全退役の30日。ラストフライトにJACが選んだのは、沖永良部発、鹿児島行き。
> 88年、日本エアシステム(JAS、当時)からの移管で就航した同社初の定期路線だから、という。
>  最後も離島。1日だけの路線復活で用意された晴れ舞台だ。最期の操縦桿(かん)を握るのは、
> 本村機長の予定という。

370 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 23:13:01 ID:L3/OaNu70
>>320
その話(JACに決定権がない)は以前からあったよ。
JACで運用していた12機全てが、旧JASからの(経由の)レンタルだったはず。
(リース会社名義で登録した機材も多かったけれど)

371 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 00:09:52 ID:XX81MbDJ0
9月18・19日の福岡〜鹿児島の往復をゲット。特割1で片道10000円。
台風が心配だが、最後の搭乗に逝ってきます。30日はもうだめだろうから。


372 :365:2006/09/15(金) 00:37:38 ID:XVrpZxn80
>>371
私は17日、台風が遅くなればと思っていたけど次の日も乗る人がいるんですよね。
ちょっと失礼な事考えてしまった。
変な期待は持たず、当日が来るのを待ちます。
18.19日、台風一過で晴天になると良いですね。

                    /},-'' ,,ノ
            ,i' _,,...,-‐-、/    i
             <,,-==、   ,,-,/
            {~''~>`v-''`ー゙`'~
             レ_ノ

       , 彡 三 ミ
キタ━━━( ( ((..゚∀゚)) ) )━━━━!!!!!!
       ヾヽミ 三彡, ソ
      / )ミ13彡ノ
      / (ミ 彡゛
         \(
          ))
          (

今はこの辺りかな?


373 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 02:42:43 ID:qXmr10yW0
もうちょい南か?
天気図見た感じでは台湾の南の方だったような。

374 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 08:42:49 ID:VTUiOT3SO
>>368
会員制のバスだね。といっても500円だか払えば誰でも乗れるが。
路線バスは確かに離れているので要注意。

ちなみに駅弁は野菜がメインで肉や魚は無いが、
色々と工夫しており、かなり旨かったよ。

375 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 09:57:54 ID:0qtdj7ToO
8717どうしてる?

376 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 11:52:59 ID:vO6ZgMh40
おつかれさまの後ろにケツ向けているのがそうかな?

377 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 17:42:08 ID:0QBQotKz0
>>375
旧整備場の片隅で放置プレイ。

378 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 18:14:06 ID:bAmwErh70
>>358の本は、尼損やBK1にあるじょ。

379 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 21:18:31 ID:5XH3Z3LD0
>>366
往復乗りましたが、どちらとも写真でした。
絵の方は配っていませんでした。
もう一度乗りに行きたくなってきた・・・。

380 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 21:39:28 ID:6JiR0LdM0
>>369のつづき(連載第4回)

日本の翼・YS−11退役:/4 アブラムシ /鹿児島
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/news/20060915ddlk46040442000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/15/20060915ddlk46040442000c.html
◇「整備士は医者と同じ」 五感頼りの職人技

381 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 21:55:40 ID:fyg+bmkC0
9月30日に福岡→徳島の3563便に乗る予定。
徳島からは東京行きを特便28で予約してあるんだが、
3562便のキャン待ちが取れた、とおじゃるからメールが来た・・・・

やっぱり、特便払い戻してでも乗るべきかなぁ?



382 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 22:03:54 ID:B945KVUr0
>>381
乗るしかないでしょ。
終生後悔するぞ。

チケを取りたくても取れなかった多くの人たちの思いを胸に
存分にラストデーを味わって来い。


383 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 22:11:28 ID:QzIaWAiTO
俺も是非YS乗ってこい!だな。
乗ってきた後の感想を是非ここに書いてくれ

384 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 22:54:57 ID:0vLif1U60
みんなで>>381の背中を押してやろう。

385 :284:2006/09/15(金) 23:17:02 ID:R5yt4beR0
趣味だから「べき」は無いんだけど。

後悔しないようにね。ただ、それだけ>>381

386 :365:2006/09/15(金) 23:18:14 ID:XVrpZxn80
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387 :365:2006/09/15(金) 23:19:21 ID:XVrpZxn80
私は台風のお陰で突き落とされた気持ちです。


388 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 00:46:41 ID:2dk0vpRk0
>>381
皆の言う通り願っても無い1回きりのチャンスを逃したら後悔するぞ。
しかも往復で乗れるんだから特便の方を払い戻ししてでも是非乗って来なさい!!


389 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 00:56:00 ID:etD7TBa70
今度の台風、ますます強力になっている気が。
YS-11、どこに避難するのだろうか?

17日に乗る方々、変更は早めにしないと他の日は取れなくなりますよ。
福岡直撃コースなので全便に影響が出そうな気がする。


390 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 01:08:58 ID:wS7rX3Mx0
>>342
ここはどう?
http://machi.goo.ne.jp/0995430117

391 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 01:09:18 ID:PQx2NeBY0
>>381
徳島→福岡はJACから記念品が付くようですよ。
払い戻し手数料で記念品を買うと思えば...。


392 :381:2006/09/16(土) 01:11:30 ID:dsICrQrk0
みんなありがとう。特便の払戻手数料は少々痛いが、3562便に乗ることにしました。
最終便は搭乗券が特別仕様という話も聞きましたし・・・・。当日レポさせていただきます。

結局、30日は3563→3562→1722と飛ぶことにしました。
1722便のJ席を予約したところ、座席表を見たらどうもJA8162らしい。ラッキー。

393 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 01:22:21 ID:4zDETdRG0
とりあえず現時点での19日以降の空席状況。
×は満席かキャンセル待ち、数字は残り席数、△は残席5〜15席、○は16席以上空席。
要はHPと同じ見方、ということで。

福岡〜鹿児島
19 3643:× 3653:○ 3640:△ 3648:2
20 3653:○ 3648:△
21 3643:× 3653:3 3640:○ 3648:3
22 3643:4 3653:△ 3640:○ 3648:○
23 3643:× 3653:× 3640:4 3648:×
24 3653:× 3648:×
25 3643:2 3653:○ 3640:○ 3648:○
26 3643:○ 3653:○ 3640:○ 3648:○
27 3653:○ 3648:○
28 3643:○ 3653:○ 3640:△ 3648:○
29 3643:○ 3653:△ 3640:○ 3648:△
30 3643:× 3965:× 3967:× 3996:× 3648:×

鹿児島便は25日以降の平日ならどうにか、ってとこじゃないかな。あとも念のため調べてみる。

394 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 01:38:25 ID:4zDETdRG0
福岡〜松山
19日と29日の3594便は満席、29日の3595便は残り5〜15席。
他は空席16席以上あり。

福岡〜徳島
19 3563:△ 3562:△
20 3563:○ 3562:×
21 3563:○ 3562:○
22 3563:△ 3562:2
23 3563:× 3562:×
24 3563:× 3562:×
25 3563:△ 3562:○
26 3563:○ 3562:○
27 3563:○ 3562:○
28 3563:○ 3562:△
29 3563:△ 3563:△
30 3563:× 3563:×

395 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 01:50:21 ID:4zDETdRG0
福岡〜高知
19 3581:× 3587:○ 3580:○ 3586:○
20 3581:○ 3587:○ 3580:○ 3586:○
21 3581:○ 3587:○ 3580:○ 3586:○
22 3581:○ 3587:○ 3580:○ 3586:×
23 3581:× 3587:× 3580:× 3586:×
24 3581:○ 3587:4 3580:× 3586:3
25 3581:○ 3587:○ 3580:○ 3586:○
26 3581:○ 3587:△ 3580:○ 3586:○
27 3581:○ 3587:○ 3580:○ 3586:○
28 3581:○ 3587:○ 3580:○ 3586:○
29 3581:○ 3587:× 3580:○ 3586:×

396 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 02:16:45 ID:etD7TBa70
と言うか、今度の台風でYS-11が破損したらヤバイんでないかい。
伊丹の惨事があるからな。
もう部品取りの機体もないみたいだし。

397 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 07:37:55 ID:g3IVz76n0
>>392
徳島空港の思い入れは並じゃない。
手書きの展示、ミニモデル、3機(当時)のレジ&旧ニックネーム表示。
勿論、さよなら展示。

朝6時にFUK行って、16Aは取った方がいい。

398 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 12:16:43 ID:CVLAo9TA0
おれも先日、私的ラストフライトを済ませて来たんだが・・
やはり月末まではまだチャンスがあるんだと思い直し、
来週もう一度遠征することにした。

2日間でYS4レグ、色々悩んだ末に好みの窓側を押さえられた便で
本当に最後のフライトを味わってきます。

出費も仕事のやりくりもツライが、きっともうヒコーキに乗るためだけに
こんなに金や情熱を使うことはないだろうから。
YS引退と同時に、幼い頃からのヒコオタも卒業かも知れません・・


399 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 13:32:29 ID:8Is5aEOh0
これから3562便乗りますノシ
徳島は風はそこそこありますが、時折日も差すまずまずのお天気です。
3561は25分遅れ。

400 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 13:41:26 ID:etD7TBa70
明日の台風飛行に挑む予定だけど、どのくらいの風まで離着陸できるの?
昼から強風域に入りそうな気配なんですけど、午後の便で福岡に戻れるか心配です

401 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 17:05:04 ID:etD7TBa70
さきほど座席指定で15Dと3Dが取れました。
台風のせいか?
でお聞きしたいのですが、3Dの席はシートベルトした状態で前方窓からエンジンとプロペラの撮影が出来ますか?
窓がないので前かがみになると聞いているのですが。
もっとも前の方がリクライニングしなければの話ですけど。

402 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 17:14:51 ID:II/Md2eq0
>>396
そこで8717の部品登場。

403 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 18:08:34 ID:CVLAo9TA0
>>401
まったく心配ないよ。
どうも、「すごく前かがみにならねば」の印象を持つ人も多いようだが
実際に乗ってみるとほんの少し前傾姿勢になるだけでオケ、この席にして良かったと思うはず。

個人的には、YSの前方・後方席をともに満喫するには
15と3の組み合わせは最強だと思います。
(セカンドベストは15と4)

404 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 18:29:32 ID:etD7TBa70
>>403
最強ですか、実はここしか空いてなくて。
今見ると14Dにも空きがありますけど、このまま行きます。
揺れが酷いとCAさんのサービスはなさそうだけど、安全の為ですので仕方がないですね。
カメラは機械式・電子式銀塩とデジ一眼を持っていきます。
レンズは広角と標準です。
機械式にはモノクロ詰めていきます。

中島みゆきの「風が強くてYSは降りない」にならなければ良いのですが。
福岡着後は急いで帰宅し台風に備えます。

情報ありがとうございます。

405 :284:2006/09/16(土) 18:52:45 ID:mPaJa69N0
明日の3648がおちてきたよ 鹿児島まで足伸ばすか、伸ばせるのかぁ

406 :284:2006/09/16(土) 18:59:21 ID:mPaJa69N0
自己レス 機種変くらった。流そう。

また、台風13号の影響により、明日17日(日)の以下の日本エアコミューター運航便に機種変更(YS-11からDHC8-Q400へ)があります。
JN3648便 (鹿児島-福岡 定刻10:45)、 JN3595便 (福岡-松山 定刻13:20)、 JN3594便 (松山-福岡 定刻14:40)

407 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 19:07:52 ID:pklGhI/u0
>>404

それは、広島空港だから、安心汁。 みゆきオタより

408 :つなしま@あさっての3640便搭乗予定:2006/09/16(土) 20:32:49 ID:d0VtEse/0
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409 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 20:33:04 ID:Z3mUtlRYO
>>406
いっそ欠航して呉

410 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 20:45:51 ID:etD7TBa70
>>409
これが飛ばなきゃ、おいらの高知旅行(30分滞在)が台無しになる。
けど昼過ぎの便は運休かな?
台風次第なのが辛い所。

411 :284:2006/09/16(土) 20:51:57 ID:mPaJa69N0
JACのサイトより、明日の運航予定

欠航決定 3653 3587 3586
機種変更 3648 3595 3594 いずれもQ400へ
時刻変更 3581(9:20→9:35) 3563(12:10→12:50) 3562(14:00→14:40)
定時出発 3580 

412 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 21:20:54 ID:etD7TBa70
予約一覧が見られないんだけど遅延するとこうなるの?
座席指定とか無効になるの?


413 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 21:40:02 ID:etD7TBa70
3581(10:30→10:45着)→3580(11:00発)の予定だったんだけど、もしかして乗り継ぎ不可になったんでキャンセルになったの?
同じ機体で折り返すと思っていたけど違う機体なのかな?
あ〜あ、なんてこったい。

414 :284:2006/09/16(土) 22:03:24 ID:mPaJa69N0
 3563、Webチェックイン出来ねぇな。時刻変更掛かったせいかも。

>>412
 高知には現在YSいないはずだし、3581→3580は確定と思われる。
 取り合えず明日の朝、空港で確認してみ


415 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:05:15 ID:etD7TBa70
>>414
了解空港に行って確かめてみる。
電話は通じないまま22時になっちゃいますた。orz

416 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:24:59 ID:g3IVz76n0
>>412
FUKに早めに行き、で「KOJでそのまま引き返すので3580の16A
アサインしておいて」とグランド職員に言っておくといい。

「YS11に乗るため往復する」とグランドで手配してもらえば、最善を尽くしてもらえる。
但し、あくまで丁重に。

417 :3806便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:26:57 ID:fTnaiNkw0
明日は福岡ステイの1機で回すみたいですね。
8766は鹿児島ハンガーで避難かな。
わたくし、無謀にも明日の3562で台風飛行に挑戦っす。


418 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:50:59 ID:Z5RzbGFI0
>>398
俺も同じ感じ。
福岡−鹿児島はともかく、他の路線は割引が無いに等しいから
沢山乗るのは厳しいけど、「もう乗れなくなる」と思うとちょっと
奮発してでも悔いを残さないほうが趣味的にはいいかなと。

419 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:57:51 ID:etD7TBa70
>>416
ありがとう、駄目元で聞いてみる。
台風だし決まりもあるから無理な事は言わない。
飛べれば儲け、飛ばなくても払い戻しでレンズ買います。
残りのYS-11を撮影する為に。

ただ15分で折り返せるのかなと言う疑問が。

420 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 23:43:26 ID:LKwP76070
エアラインCDシリーズ「YS-11 台風飛行(TYPHOON FLIGHT)」という
CDを久しぶりに聞いてみた。
以下、そのライナーノーツ(文:武田一男氏)より一部を引用。

> “台風飛行”は1981年9月末に南九州を直撃した台風22号の最中、TDAの
> 鹿児島ベースの人達がYS-11で離島運航に従事する姿を、567便鹿児島−
> 奄美大島のフライトを通してドキュメントしたものです。
> 現在、薩南諸島の離島はデハビランドなどの小型飛行機を使った形態で
> 別会社として運航されておりますが、当時はTDAがYS-11でヨロン島から
> 奄美大島までをカバーしておりました。
> 運航に携わるパイロット、整備マン、ディスパッチャーなどは、この中
> で当時のTDA鹿児島のH川所長がインタビューに答えているように“開発
> 当初は名機であったYSも、その後の後継機がない現在、老骨に鞭打って”
> という状況の中で、民間航空という利潤追求とは別に、離島の人々の足と
> なるYS-11の運航に情熱を傾けておりました。

この時点(1981年)で、鹿児島ベースのYS-11は7機だったらしい。
台風シーズンには南西航空のYS-11が鹿児島に避難してきたこともあったね。
JTAになってからもあったような。

YS-11のあの音をもう一度耳に焼き付けておきたいけれど、鹿児島には帰れ
そうもない。県内どこにいても、YS-11の音は聞こえて来たね。
沖永良部の沖堤防で魚釣りをしながら聞いた与論への便の音が、一番印象に
残っている。「本土と繋がっている」希望を感じさせてくれた。
離島に住む人たちは、なおさらそうだったのではないかな。
沖永良部が3回、種子島、伊丹→徳島、羽田→南紀白浜、羽田〜伊豆大島(ANK)、
結局7回しか乗らなかった。那覇〜久米島もチャンスがあったのに、同行者が
飛行機嫌いで高速船に変更。JTAも1回乗っておきたかったな。

鴨池空港もおぼろげながら覚えているけれど、桜島、YS、コーヒーの匂い、
全ては遠い記憶の彼方。

421 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 00:00:03 ID:4C73mUpi0
最終日の3643落ちてこない..

422 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 00:28:39 ID:4CxLq6JN0
ttp://www.jal.co.jp/tours/jaltours/osusume/ys11/index.htmlのツアー
目的が目的だけに、>>411みたいな場合は欠航の高知絡みはもちろん、
機種変の松山絡みで申し込んでた人も払い戻しかな?

423 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 00:41:01 ID:k09acOFg0
うっかり18日の3563を窓側指定で取ってしまった。
個人的に思い入れの深い(生まれて初めて乗ったのが33年前の伊丹/徳島)機体なので
是非とも徳島上空グルグル→ランディングを追体験したいと思うんだけど、
問題は漏れが今大阪にいることか・・・

424 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 00:41:39 ID:k09acOFg0
機体→機材

425 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 06:10:26 ID:UJ/3gVsxO
今日Q-400に機材変更だね

426 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 06:14:20 ID:rTbYf8A10
>>412
イレギュラーが発生すると、予約詳細は見られなくなる。
場合によっては、国際線予約で照会すると見られる鴨。
座席指定は、機材変更かかれば当然無効。
(似たような属性がアサインされるが、台風で変更続出だと無指定になることも。)

>422
ツアータイトルに「YS-11 で行く」と入っているので、旅程補償の対象。
これを理由とするキャンセルは取消手数料の対象外。

普通の航空券は、機材変更理由のキャンセル・変更はないけれど、
どうだろう。特別措置が講じられるのかなぁ。
(機材変更でオーバーブックになった場合は当然対象だが。)

427 :412:2006/09/17(日) 06:28:40 ID:R/DDUgae0
>>426
国際線でも詳細は見れませんでした。
もう少ししたら空港に行ってみます。
高知からの帰りの便、なんかやばそうなので空港でもう一度決めます。

428 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 07:27:04 ID:yYHvmeoA0
来週、福岡−徳島往復で乗ってきます。
…で、今迷っているのが福岡までの足。
フツーに飛んでマイルとFOPを稼ぐか、
これまた存続危ういブルートレインの
「富士」に乗ってみるか。
皆さんならどうします?

ちなみに「富士」の福岡駅着が10時ころ。
また丁度良い時間帯なんですよね。

…半分スレ違いでスマソ

429 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 07:40:45 ID:V1GmRMM70
福岡駅? おまい、富山県に行くつもりかい?
しかも「富士」? もうちょっと勉強汁!

430 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 08:26:20 ID:/RA0oW+rO
博多空港age

431 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 08:33:34 ID:jS6/oorx0
>>429
これだから鉄ヲタは。心が狭いというか重箱の隅をつつくというか。
一般人で博多駅なんて言ってる香具師はいないよ。
今は「福岡駅」という呼び名がデフォ。それに富士だかはやぶさだか
知らないけど、どっちみち福岡行の列車の名前には変わりないだろ。

432 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 09:06:06 ID:gr4aAdfL0
福岡へは急行能登が便利。

433 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 09:10:14 ID:/RA0oW+rO
JR福岡駅がデフォなんて初めて聞いたがw
まあわかればいい事だけどね。新幹線もブルトレも福岡=博多は周知だし。
ただ、飛行機でそれは危険。
「大阪行くから空港まで迎えに来て」ではワケワカラン罠。
そんな漏れは山陽道昼特急で西下するバスヲタ兼業。

道路状況によっては途中打ち切りありの条件便になったorz

434 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 09:19:17 ID:ZkaH6YVZ0
今週に祭り参戦の人、ご愁傷さまれす(天候がちとでもよくなればよいですね。

先週前、11日外しで、(8766だったかな?)KOJからFUKに乗ります他。
漏れは金がきびしかったので

9日夜の福岡からの夜行バスで(鹿児島空港南、10日5:15頃着)KOJ入り
(ビルが開く6:50まで外のベンチ待ち)

10日の3648便にて福岡へ、その後デッキにて徳島行きYS見送り
って工程ですた。

福岡から鹿児島空港までのバス意外と便利ですた(片道で4750円だったか)
その日の夜行バス利用者、空港目的のヲタは漏れだけだったな


435 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 09:30:46 ID:/RA0oW+rO
梅田発の鹿児島行きの夜行バスが、鹿児島空港南6:58着のダイヤなんで
一瞬もう1レグ考えた。

436 :412:2006/09/17(日) 09:37:48 ID:R/DDUgae0
帰宅しました。
やはり15分では乗り継ぎは無理との事。
もし私の所為で遅延して他の大勢の方に迷惑をかけた場合、YSファンとして申し訳ないと思ったためです。
最後まで諦めるつもりはありませんが、恐らくもう乗る事はないと思います。
ちなみに遅延と言う事で全額払い戻して頂きました。
残念。(T_T)

437 :葬式厨:2006/09/17(日) 10:06:04 ID:sB32NcpJ0
>>428
いーねえ、富士ぶさ。是非一緒に乗るべきだろ。
漏れは先々週>>422の伊丹往復ツアーに、『はまかぜ&餘部』をセルフのオプションツアーとして
組み入れて楽しんできたよ。
関東人なんで、当初はもまいさんと似た様に『はやぶさ+YS2レグ』のつもりだったんだが、
あまりカネも無いから、関西往復は18切符になっちまったけどなw
>>432の急行能登も、冗談抜きで帰路に組み入れてもいいんジャマイカ?

どれもこれもが『走ってる間、飛んでる間、金と時間の都合のつく間』だけしか、
乗る機会は無いワケだから。廃止の後に泣いて悔やんだところで、どもならんぞ。

438 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 10:15:09 ID:anMo1/Na0
>>428
「富士」(...ってか「はやぶさ」だろうけど)に1票。
乗れるときに、ついでに乗っておくのが吉だと。でも、最近のブルトレは遅延が怖いね。
余計に1日取れるなら、終点の大分or熊本までのって、KOJまでバス移動なりでもう1レグ増やすのはどうでしょう?

439 :412:2006/09/17(日) 10:35:20 ID:R/DDUgae0
JAC3581 高知空港 台風のため徳島空港 または 大阪伊丹空港へ向かうことがあります。乗員繰りの為出発が15分遅れます。
JAC3580 運休

行かなくて正解だったのか、失敗だったのか。

440 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 10:48:30 ID:YNhQ3PaR0
3580は欠航になったね。

まあ、飛ヲタなら在来747が狙い目。
8170だけでなく、8162、8189、813J、旧リゾッチャなんかいるぞ。

441 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 10:51:02 ID:+OkHSxSn0
かつて憧れた8162が完全に国内仕様になって飛んでいると思うと・・・

442 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 10:58:00 ID:anMo1/Na0
JAC3581 10:54 到着済み

3580欠航という事は、何処に避難するんだろ?

443 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 10:58:01 ID:WbjyW2BpO
3648も3580も欠航ってことは、3563〜3562の機材は…?こちらもウヤかな。

444 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 11:04:34 ID:WbjyW2BpO
>>442
高知にいても危なそう…そのまま羽田か伊丹にでも逃がすのかな

445 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 11:20:02 ID:1Hv87AFb0
むー。福岡1タミ本日全便搭乗手続き中止になっとる。


446 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 11:34:29 ID:KiY/VI060
>>444
スレ違いだが・・・
羽田ライブカメラでQ400(JAノL&JAC塗装)2機がいるのを確認

447 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 11:41:41 ID:WbjyW2BpO
自己レス。3563〜3562も欠航になったね。

>>446
九州から避難してきたやつかも。

448 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 11:44:55 ID:Z2VXlVhu0
高知⇒福岡のYSが欠航
たった今、伊丹へフェリーされました

取り急ぎ、一報。

449 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 11:56:33 ID:qKIMeA0n0
  /       l___l   \         ||i
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   /   / / /    ノ      \      /::.::.____/:::::::ヽ、      /;:;;:::''' |
 /   / / / |    |    |||||||||iヽ    /::.   ______.:::::::::::::  __ヽ_    |    .|
⊂__/  / /  |   ./  ||||||||||||||||||i\  ./ ::::::::/ __。\_ヽv // 。\   .|     |
       / /   ヽ_/  ||||||||||||||||||||||i ヽ // ̄ ̄√  ___丶  ̄ ̄\|   |     .|
      / /      ||||||||||||||||||||||||||||iヽ  ∨| ::::::::: / /   tーーー|ヽ  .::::: ::|  |     .|
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 三三||||||||||||||||||||||||||||i  ヽ  | .:::::.  ..:   |    |ヽ  ..::::::| /     .|
/          三三|||||||||||||||||||||||i    \ .| :::      | |ヽニ⊃| |   ..::::::|ノ      /
ヽ         三三||||||||||||ii \        | :      | | |:::::T:: | !.  ..::::/      /



450 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 12:09:46 ID:wRMj8QaW0
聞いた話だけど、21〜27日のYS便軒並みQ400に差し替えらしい。

451 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 12:30:57 ID:KrtUyuP+0
>>448
伊丹近くの自宅上空を、つい先ほど通過。
ちょうど着陸した頃です。
大阪で聞く最後のダートサウンドだろうな。

452 :412:2006/09/17(日) 12:39:18 ID:R/DDUgae0
>>451
CABのYS-11が来るかもしれないから、まだ諦めるな。
今年いっぱいは希望を持つんだ。

453 :412:2006/09/17(日) 12:42:18 ID:R/DDUgae0
>>450
それって関係者から聞いた話?それともマニア?
気になる情報ではある。

454 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 13:15:42 ID:KrtUyuP+0
ほとんどの便で満席に近い予約を入れてるYSファンたちの思いは関係ないとしても
機材とクルーを1週間も遊ばせる意味やメリットはないのでは?

個人的には、ファンたちの思いをくんでキャンペーンをしてくれてるJACが
やむを得ない理由(今日の台風や故障など)以外で事前告知もなく
大規模なシップチェンジはしないだろう、と期待してるんだが。


455 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 13:28:27 ID:XZ0Fb5ss0
つーか、南の海に14号予備軍が発生してるから1週間後あたりに

456 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 13:32:51 ID:f5mcrY/H0
>>450
ツアーも埋まってるし、もしそうなら
JALツアーズがまずい立場に立たない?


457 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 15:16:10 ID:NmL2etUc0
>>436
15分では乗り継ぎ時間を満たしていないため、残念ながら不可能ですね。
国内線での乗り継ぎ時間は、20分以上です。(羽田25分以上)

458 :436:2006/09/17(日) 15:25:40 ID:R/DDUgae0
>>457
一応係員が誘導してと言う申し出はありましたけど、15分は多分間に合わないとのこと。
乗れない事が前提とした申し出でした。

459 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 15:26:30 ID:NmL2etUc0
>>455
もうちょっと遅いと思うよ。
熱帯低気圧が発達しながら移動して、
22日頃に小笠原諸島の南西に進むみたい。
台風になる可能性は結構高そうな表現だから、
かなり心配している。

460 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 15:30:40 ID:R/DDUgae0
29.30日のフライトが晴天中で行われればイイのですが。
平日の休み、会社に出してみよ。
多分駄目とは思うけど。

461 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 17:32:48 ID:YNhQ3PaR0
>>446
羽田のライブカメラに、YS-11と書いたCAB機が見えるのは?

462 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 19:25:43 ID:IPNhYKYU0
今日、JN3581に乗ってきました。
前日、15分遅れるとのメッセージがありましたが、乗り継ぐ予定のJL1484羽田行きは、「乗継できます」の御墨付きを得てチェックイン。

無事高知に着陸しましたが、出発案内を見ると、折り返しのJN3580が「欠航」と出ていて驚いた。
JL1484の搭乗を待っていると、乗ってきたYS-11への給油が開始されました。
そして、JL1484がプッシュバックされた時に、YS-11は離陸していきました。

羽田到着後、九州方面は既に欠航だったので、福岡へ戻る予定の場合は搭乗取りやめの判断は正解だったと思います。
JN3581が運航されたのは、伊丹へ避難する際に、高知までは定期便で客扱いできたということだろうか。

463 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 19:41:01 ID:/RA0oW+rO
福岡到着風雨スゴス
明日は飛ぶのやら…

飛ぶとして、3581を欠航にして伊丹から3580で回すのかな。

464 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 19:51:56 ID:TqExATrH0
>>463
伊丹〜高知
YS史上最強路線の再現?

旧高知の狭いエプロンに時折YS4機並びが見られましたね

465 :284:2006/09/17(日) 19:56:00 ID:IgO1bmfP0
朝、羽田で3563チェックイン。2Dなんて指定されてびっくり。
福岡着いてみると風も吹いてないし雨もたいしたこと無い。3581の出発を見送る。
天草飛んでくやん、なんて眺めた後にラウンジに入ると「欠航でございます」orz

結局1716で逃げ帰ってきました。
航空券、オープンで手元残したけど、乗る機会、あるかな。

466 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 20:13:39 ID:9VPUKAQN0
>>463
JN3580は欠航が決まってるみたい。
伊丹にいる機体、どういう運用するんだろ。

467 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 20:20:48 ID:anMo1/Na0
>>466
素直に、福岡にフェリーじゃないのか?

468 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 20:25:11 ID:ushq/EGN0
昼頃FUKに戻してJN3595から入れるんじゃね?

469 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 21:58:19 ID:AqQxIDqA0
>>18を参考に今日のYSは
A=伊丹
B=福岡
C=鹿児島

になるのでしょうか?
補足とかあればヨロです

470 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 21:59:10 ID:AqQxIDqA0
スマソ
A=福岡
B=伊丹

でした

471 :284:2006/09/17(日) 22:04:56 ID:IgO1bmfP0
福岡にはいないよ

JA8766 多分鹿児島の格納庫?
JA8768 JN3581にて高知へ、その後伊丹避難

羽田にQ400が4機ぐらい来ているけど、JACのYS-11は姿が見えなかったような。

472 :つなしま@当方鉄ヲタですが・・・:2006/09/17(日) 22:06:51 ID:RPFDIZmU0
>>462
あんたが羽田に帰還した頃、おれは鹿児島へ出発できず途方に暮れてたんだよな(w

来週仕切り直すか、もう窓側は無理だろうな・・・と思ってカウンター行ったら、何と明日の徳島福岡便2Dをゲット!



473 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 22:37:16 ID:R/DDUgae0
9月18日欠航便

JN3551 福岡 出雲 7:45
JN3581 福岡 高知龍馬 9:20
JN3580 高知龍馬 福岡 11:00

JACのHPにて告知があった福岡関係のYS路線欠航便

474 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 22:39:01 ID:R/DDUgae0
出雲は関係なかった

475 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 23:59:39 ID:NmL2etUc0
台風14号発生!!
南鳥島の南東約550km/hで、ほとんど停滞している。

476 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 10:29:27 ID:bYUtXoVy0
>南鳥島の南東約550km/hで、ほとんど停滞している。

 時速550km?YSより速いけど停滞中?

>>472 無事に乗れましたか?

477 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 10:56:33 ID:tKMyHOec0
あーめだー@福岡


478 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 11:12:49 ID:OIKilsGF0
はーれだー@鹿児島

479 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 11:15:06 ID:wQmu5rEyO
3563チェックインしますた。
後方窓側ゲト。しかし雨強くなってきたね。
鹿児島からの機材が15分ディレイと。

480 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 13:43:02 ID:S03wN/UC0
伊丹に来ていたJA8768は11時頃にJN7849便として福岡へフェリーされました。

481 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 13:48:31 ID:wQmu5rEyO
徳島着。
瀬戸内海上空は快晴で最高のフライトですた。
あとは30年間の思いを込めてラストフライトを見守ります。

482 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 14:41:54 ID:KdSPszFx0
>>481
同じく3563(・∀・)人(・∀・)

今は松茂から神戸へ阿波exp68号で移動中。
神戸から東京に戻りまつ。

> 瀬戸内海上空は快晴で最高のフライトですた。

雲海の福岡から台風一過の瀬戸内へ。
上空から見る瀬戸大橋には息を呑みました。
ただ、徘徊するヲタ大杉。



483 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 15:21:19 ID:wQmu5rEyO
>ただ、徘徊するヲタ大杉。

禿同。
前から後ろへやって来て、人の席に覆いかぶさって
エンジンの写真撮るのはいかがかと。
ひと声かけてるとは言え。

まぁ概ねヲタばかりだから言われた方も理解を示してたけどw

484 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 16:59:09 ID:znehqJ9d0
今、YSは2機体制ですが、運用はどうなっているのですか?
DH4を加えた3機体制で>>18の運用だと便と機材の案内が
一致しないですし。

485 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 19:06:20 ID:nuPsVIhW0
>>483
一人が暴走するとみんなエスカレートするんだよね。
トイレに行ったついでに後ろから機内を撮るのはまだしも、
わざわざ前方に出てきて正面から撮られるのはちょっと......


486 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 19:20:06 ID:GTEsMXKQ0
>>485
お祭りの撮影は人の顔が写っても風景の一部とみなされる事が多いが、機内は違う。
観客全てに許可を得ていないのであれば撮影は不可能。
訴えられれば間違いなく負けます。
背後から顔が写らないように静かに撮影しましょう。
又CAさんも同様で許可がない場合は撮影できません、必ず1言断って撮影しましょう。

487 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 20:03:37 ID:49VC9lyT0
2006年8月15日現在のデータ
JA8717 総飛行時間71,102時間09分 フライトサイクル72,230回
JA8766 総飛行時間65,617時間05分 フライトサイクル66,718回
JA8768 総飛行時間61,273時間17分 フライトサイクル60,509回
(JTBパブリッシング 「YS-11物語」より)

この本にはYS-11の全182機の履歴が載ってて、
8768(製造番号2147)は2005年12月1日用途廃止って書いてある。
これ、あってる?
ちなみに、この機体は製造後まず、71年にインドネシアのボーラック航空に
引き渡されたらしい。78年にTDAが購入。


488 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 20:23:53 ID:48h8c8FG0
皇太子殿下のおことば
民間航空再開50周年記念事業第50回「空の日」記念式典
平成14年9月20日(金)
 民間航空再開50周年を記念して,第50回「空の日」記念式典が多くの
関係者の出席を得て開催されることを喜ばしく思います。
 この50年の間に,航空は我が国の経済の発展とともに着実な発展を遂げ,
今日,国民の交通の手段,そして国際的な交流の推進役として定着し,重要
な役割を果たすようになりました。私が初めて航空機に乗ったのは,小学校
6年生の時,羽田空港,岡山空港間のYS11機でした。空から見る富士山
や日本アルプス,瀬戸内海はとても美しく,また,浜名湖の形が地図で見る
のと同じだったことが鮮明に印象に残っています。本日,感謝状・表彰状を
受けられた方々を始め,航空の発展をこれまで支えてこられた多くの関係者
の皆さんのたゆみない努力に対して,深く敬意を表します。
 航空がこれだけ身近なものになった今日も変わることなく,空の安全性の
確保が非常に大切です。空の日・空の旬間の事業を通じて,航空の果たす役
割,航空の安全確保の大切さ,航空レジャーの楽しさなどについて,国民の
理解が一層深まっていくことを希望します。
 航空が,すべての人々にとって更に安全で便利で快適な交通機関として発
展を続けるために,皆さんがこれからも力を尽くしていかれることを期待し,
式典に寄せる言葉といたします。


489 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/09/18(月) 20:38:32 ID:L8j78kU80
            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !  
          ゝ i、   ` `二´' 丿    
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\



490 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 22:31:37 ID:FnT0ElVa0
>>476
/hは不要でした。すいません。

最新の台風14号情報。
現在南鳥島の東南東約700kmに位置し、
東に約6km/hの速度で進んでいる。
西向きに進路を変え、21日には北マリアナ諸島の北側に位置すると思われる。

予定が立てられん・・・。

491 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 22:36:58 ID:1i8AkdrfO
もうこの機会しかないと思って3586に乗ってきました。
3581で往復する予定が台風で狂ったんで博多から
新幹線+高速バスで高知まで行きました。
おそらく最後になるYSフライト。
陸路長かったけどすごくよかったです。

492 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 22:59:10 ID:x34Pz5uE0
>>491
陸路おつかれさま

3587は満席だったんですか?

493 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 23:32:04 ID:GTEsMXKQ0
>>491
お疲れ、俺にも其処までの根性があれば。
今日行こうかと思ったけどチケット取れなかったからあきらめました。

494 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 07:59:33 ID:xxPYCqdz0
次の週末は14号が四国、九州あたりを直撃しそうな悪寒・・・

495 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 09:24:48 ID:NRt/dCuD0
>>490
>>494
気象庁よりも先の予報を出す米軍の予報によれば、
YAGIは関東〜東海〜紀伊半島あたりに接近する予報になっている。
もっとも、そんな先の予報は誤差が大きいので、四国〜九州も要注意。
いずれにせよ、しばらく目が離せない台風ですな。

496 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 11:28:41 ID:z6GPHdDY0
今日は自宅周辺上空を海自のYSが良く飛来している。
自衛隊のYSも今年一杯でしたっけ?

今日YSに搭乗する人は景色も良く見えて最高だろうなぁ。

497 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 11:52:17 ID:YebPRT3l0
自衛隊機はTCAS付けなくていいので関係ない
後継機も決まってない

498 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 18:03:06 ID:SQUjIr3f0
自衛隊YSの後継機・・・
三菱の開発している国産ジェット旅客機(通称MJでしたっけ?)になったりして(w


499 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 18:49:56 ID:wdX5kWYT0

ヤフオクに、またもラストフライト搭乗券出品者が・・
完全に違法行為の認識あるようだし、新規IDで出品してるんで
晒されることは充分承知のうえの模様。

ここの皆が一致団結するときかも知れないな。
JALに通報するのが一番の得策かな・・


500 :500:2006/09/19(火) 19:02:48 ID:wdX5kWYT0
というか・・前スレで晒されてトンズラした
名古屋の違法出品者と同一人物か・・?
今回の出品地は東京だけど、予約条件が酷似してる気が・・


501 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 19:11:18 ID:na2hqKHNO
air200609晒しage

502 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 19:16:52 ID:pa4VddGW0
>>499-501

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59601664
JAC3562便 9/30 徳島発 10:00 福岡着 11:40

503 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 19:30:11 ID:At3psDDG0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59601664

出品者(評価): air200609 (新規)

9/30 YS−11 ラストフライト 徳島→福岡

知人が用事で搭乗できなくなりました。YS-11のラストフライトです。
JAC3562便 9/30 徳島発 10:00 福岡着 11:40、普通運賃で購入しています。
30代男性でお願いします。
名義変更やマイルの加算は出来ません。
前方窓側座席指定済みです。配達記録郵便で送料は当方負担いたします。
但し、落札価格の5%の落札システム料は落札者様ご負担でお願い致します。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。


テロリストノ手二渡ル可能性アリ
犯行ヲ阻止セヨ
以上


504 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 19:32:43 ID:B+6NAaYl0
>>502

JAL(JAC)のおとりが落札してくれれば、一番いいんだけどな。

落札->発送    足がつく
落札->発送せず 詐欺


たしか、JALかANAか忘れたけど、オークションで落札して、
犯人を捕まえたことがあったよな。

505 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 19:52:27 ID:At3psDDG0
>>504
じゃ〜通報しないと
お問い合わせから通報しようと思ったけど文字化けがひどくて断念。
後は任せた。

506 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 20:05:14 ID:nnTtF2d20
>>499
「乗れなくなった」んなら払い戻せばいいのにな。普通運賃なんだし。
しかも「知人」なんて、ウソばっか。
評価欄が「新規」だから、売り逃げするつもりだろう。晒しあげてやろうぜ。

507 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 21:34:52 ID:YVyC48BB0
>>348 >>369 >>380のつづき(連載第5回/最終回)

日本の翼・YS−11退役:/5止 名機 /鹿児島
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/news/20060919ddlk46040332000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/19/20060919ddlk46040332000c.html
◇憎めない「恋人」 操縦関係は不満だらけ

508 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 22:30:11 ID:h6ykdTt70
ラストフライトのオークション、見ようと思ったら「オークションにアクセスできませんでした」と出た。
もしかしてヤフーで削除したか?

509 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 22:40:48 ID:h6ykdTt70
ちなみに、ヤフオク見てたらこんなのもいたぞ。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36170315


510 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 22:40:58 ID:htL6ozCb0
9/30の徳島→福岡なんだが、一般運賃が×なのに、シルバー運賃は■・・・


511 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:02:42 ID:YebPRT3l0
>>508
IDごと消されてる
誰か通報したみたいだな

512 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:24:48 ID:At3psDDG0
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36170315

☆YS-11ラストチャンス☆9/29 福岡→徳島大人1名!

出品者(評価): AQUAJETSUPER (164)

今月をもって引退するYS-11に乗れる最後のチャンス、9月29日福岡→徳島(JAC3563便)の大人1名の搭乗券です。
名義は男性となってます。仕事の都合でどうしても行けなくなったので出品します。
落札、入金後に名前、予約番号等の詳しい情報をお教えします。
尚、本券はスーパー特便割引にて購入、チケットレス精算済みです。
振込みはジャパンネット銀行振込みでお願いします。30日をもって旅客機として引退するYS-11。
30日は特別フライトの為、29日が定期便として搭乗できる最後の日です。
国産唯一の旅客機の最後のフライトをお楽しみ下さい!

次はこれだ、みんなで通報してやろうwww

513 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:26:34 ID:3iHRwSWo0
>>509
徳島便の引退の前の日のチケットねぇ・・・。
まぁ確かに満席になったとはいえこれも出すのはどうかと。

514 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:27:17 ID:U8f+UfOI0
今年JAC3563(12:10)に2回乗ったが、同じ改札口Aから出るANA1693(12:20)
対馬行きのボンQより先に搭乗した事が無かった。




515 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:40:05 ID:jOMdVQWb0
>>512
JALにはすでに通報済み。

しかし「30日は特別フライトの為、29日が定期便として搭乗できる最後の日です。」とは、
落札させようと必死だな。
福岡−徳島は30日も定期便の扱いじゃないのか?。

516 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:48:59 ID:qbsYQba00
他のユーザーからのアドバイス アダルトカテゴリ外のアダルト商品:0
違法コピー、偽ブランド商品:0
カテゴリ間違い:0
その他の利用規約、ガイドライン違反:2
申告されたアドバイスの合計2

最新のコメント:   9月 19日 23時 46分 (利用規約違反) : JALおよびJACには通報済みです。

517 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:57:34 ID:MywryFi20
今日の3562便に乗った。
搭乗前、みんな引きで写真撮ってるのに1人でずーっと前に出て
座り込んで撮ってた奴、邪魔すぎ。写真撮るために立ち入り制限域
まで行こうとして止められてたし。痛いヲタか。
それから11Aに座ってた奴、写ルンですまで用意しておきながら
離陸直後からデジカメ使うな。

そんな文句が言いたいこともあったけど、長い時間乗れて満足。

518 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 00:17:10 ID:W/kKvKiw0
>>517
と明日言われないようにデジ一眼はお留守番です。
久々にポジ使うぞ〜。
しかし高知は怪しげな天候らしい、今日は大丈夫だろうか?



519 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 00:24:21 ID:hR8MiBk30
デジカメを使うタイミングって難しいですね。
着陸前は「すべての電子機器・・」のアナウンスまでってことで迷うことはないけど、
離陸後はどうしてもベルトサインが消えるまで遠慮してしまう。
以前CAさんに訊ねてみたら「離陸後10分(15分だったかも)メドでオケ」との返答だった気がするが
記憶もあやふや・・
どちらにしても、周りへの配慮はしっかりしようぜ、まじで。

520 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 00:32:47 ID:Tutu6XPaO
>>492,493
遅レススマソ。満席でした。客層は家族連れ
若い女性グループなどさまざまでした。
福岡到着前に大きく揺れて少し恐かったです。

521 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 01:56:50 ID:ttpHR+/80
>>518
>怪しげな天候らしい
夕方空港に居たら、3587の30分くらい前に竜巻見えた...遠くにだけど。
夕方の雷雨はしょっちゅうだが、竜巻は初めてだ。

522 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 06:15:55 ID:f37Pmoig0
>>519
気流が悪くてなかなか離陸後のシートベルトサインが消えないときに、
「今から撮影OK」をアナウンスしてくれるCAもたまにいるけど。
しないCAもいるからな・・・

523 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 06:30:10 ID:W/kKvKiw0
>>522
規則では離陸後シートベルトのランプが消えるまでとなっているので、消えなければずーっと使用不可って事じゃないの?
私はそう思っていたけど。

524 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 07:34:41 ID:m9iVVgqS0
>>519, >>522-523
機内でタバコが吸えた時代は、
禁煙サイン消灯で、離陸完了。リクライニングOKだった。

当時は離着陸時に電子機器使用禁止のルールなんて無かったけど、
もしあれば禁煙サインが消えた段階で電子機器が使用できたはず。

525 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 10:48:39 ID:+FCax5S/0
>>524
かつてウオークマンの時代は、離発着時電子機器制限なし。

そういえば、タイで政変があって、今月末にはバンコク空港が移転されるそうな。
旧ANK機がここまであっけないとは思わなかったから、JAC1機は鹿児島で
保管してほしいなぁ。

そう言えば、サーブのJAC塗色がなくなると、ルリーも引退だね。
格納庫のルリーはどうなるんだろ。

526 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 13:47:10 ID:FZh0MBO7O
話が逸れるけど、喫煙可の運航便がないエアラインは、禁煙ランプをリクライニング禁止ランプといったものに換えたらいいのに、と思ったり。

電子機器はリクライニング禁止ランプ消灯中使用できます。ということにすればわかりやすいし。

527 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 14:01:01 ID:PnnFN8egO
17どうしてる?

528 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 14:27:51 ID:F/5CqxeI0
>>526
それ(・∀・)イイ!

529 : ◆Prfg5SYVTE :2006/09/20(水) 14:39:24 ID:gkBDEpPn0
今夜の富士ぶさで福岡入りして、明日、徳島往復してきます。
当初、富士ぶさで福岡入りというアイデアはなかったけれど
>>437-438にインスパイアされました。上手い具合にB個室もとれたし。

530 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 16:32:24 ID:j0ZyRb4YO
交通新聞によると29日と30日は特別品が配布されるようですが、なにがもらえるのでしょうか?

531 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 20:25:31 ID:zBjAt6tu0
>>529

漏れはムーンライト吸収→はやぶさ(ヒルネ)→YS(徳島)→コトデン旧型車
っつパターンをとった

532 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 21:27:02 ID:+FCax5S/0
>>512
http://cert.yahoo.co.jp/b/holdings/AQUAJETSUPER
こんなの合格してら。やほーも馬鹿に勲章あげるんだね。

ちなみに評価を見ると「583系方向幕」やら「EF58ヘッドランプ」って
かなりの鉄ヲタと見た。最近は18切符売りに走っているな。

533 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 21:33:18 ID:W/kKvKiw0
今日の高知線に乗ってきたぞ
行きは15Dでまあまあ、帰りは4DでYS-11を楽しめた。
絵葉書2種類と団扇をGET、もちろんCAさんに聞いてだけど。
安全のしおりはデジカメでGETしたけどあんなに長い物とは思わなかった。
しかしYS-11って窓位置低いね、しかも狭い。
他の客もだったけど足元荷物だらけ、いざと言う時絶対こけるぞ。
ま〜CAさんに御願いして荷物を後部に入れてもらっている人もいたけど。
しかし排気口の後ろの出っ張り部分のリベットが踊っているのを見て心配になってしまった。
整備士さんが乗っていたらしくて問題ないので帰ったら締め直すってCAさんから言われた。

やっぱり前の方がお勧め。
振動は確かにある、窓にレンズをつけるとブルブルしてぶれそうだ。
でもそれほど五月蝿くはない、とても心地よい音だ。
マッサージされているような振動は眠気を誘う。
いつまでたっても高度が上がらないYS-11、風景がゆっくり流れるYS-11。
もう乗れなくなると思うと非常に残念に思う。
もっとたくさん乗れば良かった、少し後悔した。

YS-11の夜間飛行、絶対お勧め。
少しづつ明かりが点る町並み、そして黄昏ていく空。
ゆっくり流れる風景。
福岡に降りる時の街明かりも逸品だった。

写真はポジオンリーだがISO1600でも1/6前後なのでぶれて見られたものではないと思う。
でも記憶に鮮明に残った。
あんな素晴らしい景色ははじめて見た。




534 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 21:58:41 ID:DwvZwD/V0
>>533
レポ乙。
最後のチャンスでYSの魅力を感じられて良かったですね。
窓位置が低いのは、「設計担当者が一度も飛行機に乗ったことがなかったから」という
今では微笑ましいYS逸話のひとつです。


ところでここの書き込み見て、来週の「今度こそ私的ラストフライト」遠征に
“富士ぶさ”も検討しだしたおれ。
鉄道にはまったく興味なかったんだが、YSに通じるものがあるようで一度くらいは体験してみてもいいかな、と。
でも、寝台料金とか意外に高いのね・・


535 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 22:57:11 ID:ttpHR+/80
>>534
そんなあなたに下松→熊本/大分の昼寝区間乗車。寝台料金不要!
客車ってだけでも貴重だけど、夜汽車テイスト半減かな。
寝台区間で乗るのであれば、予め食料は確保するべし、朝まで兵糧攻めです。

536 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 23:05:51 ID:W477evMj0
今日から上野の国立科学博物館でYS-11の展示が始まったね。
これを伝えるNHKニュースを見て、いよいよ退役が近づいてきたんだなとしんみり…

国立科学博物館のHP
http://www.kahaku.go.jp/

内容詳細
http://www.kahaku.go.jp/event/2006/09ys-11/index.html

537 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 23:30:27 ID:QvRs1zQG0
>>512
該当オークションについてJALに通報したら返事が来た。
以下その返事
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
○○ 様

平素よりJALグループをご愛顧賜り厚くお礼申し上げます。

この度はオークション上での当社航空券の出品に関する情報をお寄せ頂き、あり
がとうございました。

当社の国内旅客運送約款の第10条第2項及び第3項では、航空券は記名式とし第三
者への委譲は不可、券面記載事項どおりに使用しなければその航空券は無効であるこ
とを定めています。本約款は航空法に則して定められ、国土交通省の認可を受けて有
効となっている、国から効力を保証されたものでございます。

従いましてYahoo Auction等における記名済み航空券の転売は違法であり、Yahoo
サイドも本物件は「禁止出品物」として出品・販売ルールに規定しています。そうし
た背景のもと、当社とYahooの間では、出品発覚⇒即出品削除の体制が確立されていま
すが、まれに、今回のように削除対象から漏れてしまうケースがございます。

当社といたしましても、今後、チェック体制の更なる強化を図り、引き続きこう
した不正行為の抑止に努めて参る所存です。よろしくご理解のほどをお願い申し上げ
ますとともに、ご指摘に対し重ねてお礼申し上げます。

日本航空ジャパン
カスタマーサポートセンター
担当:△△


538 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 00:20:36 ID:TtscXuo00
修行でも駆け込みでもなく、16回乗った乗った洩れは勝ち組?
すべて窓側、A席8回、D席8回、
1列め3回、3列め4回、4列め1回、5列め3回、6列め2回、14列め2回、17列め1回、
JA8759:2回、8763:4回、8777:2回、8788:2回、
8766、8771、8776、8781、8809各1回、不明1回



539 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 00:39:16 ID:/7cfOq7m0
>>537
乙!
本当に通報するとは立派だ


540 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 00:51:10 ID:c8f/Zpm3O
つーか今回のYS搭乗券以外にも、記名航空券(違法出品物)の出品って結構あるのね。
全くYahoo!は何やってるんだか。ちゃんとチェックしてるのかあいつら?

541 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 01:02:10 ID:FVIorlSr0
>>537
通報乙。
だが肝心の>>512の内容はまだ削除されてない・・・今時点でもまだ見れる。

542 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 01:05:17 ID:wSxB0fZW0
>>541
逆にほんとうに逮捕されるかもな、可哀相に。

543 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 01:31:46 ID:vVErgmz00
18日の3640に乗って来ました。
朝の便なので搭乗率は60%位、同業者はぼちぼち、家族連れもいました。
機材はここでの予告通り8766、景色は案の定雲だけでした。
福岡着陸前少々揺れた程度で平穏なフライトでした。
団扇と搭乗記念証と絵葉書を貰って来ました。









実は17日の3648に特便割引で搭乗予定でしたが、当日朝webチェックインするまで機材変更(>>406)
を知らず、鹿児島のホテルから真っ青になってビジネスサポートに電話しました。
結果は台風理由で乗り継ぎ便共に変更を受け付けて貰えて(結局欠航だった)、その日はそのまま
鹿児島のホテルで連泊orz、翌日空席があっての特便割引が安い3640で帰って来ました。
18日の分は新たに購入したので17日の分が半ばオープン扱いで残っています。
でも行く機会が無いから手数料なしの払い戻しかな…。

544 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 01:34:38 ID:YZR15IvT0
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36170315


それでも、懲りずに…。

545 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 10:10:25 ID:TB4/NDgm0
徳島便なら、博多泊で「小倉まで2枚切符」の利用が有効。
行きは自由席、帰りは0円の特急券みどりの窓口で出せば2600円。



546 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 10:19:32 ID:8UiQX6rqO
>>538
いつから乗り始めて16回だか知らんが、その位で「勝ち組」ねぇ。

それじゃ、JACで運航した12機全部に乗って、松本・伊丹・出雲・高松・徳島・高知・松山・福岡・鹿児島・屋久島・種子島(新旧)・奄美大島・沖永良部・与論で撮影した俺は、何て言ったら良いんだ?

547 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 10:26:53 ID:/7cfOq7m0
このスレの住人で30日の徳島基地開隊行事に
行くやつはいるのか?
俺は行こうと思ってるが

548 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 11:34:34 ID:NNN3kMRXO
>>538
>>546
このスレで本当の勝ち組と言えるのは
30日の3806便をゲットしてる香具師と思われ。


549 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 13:32:46 ID:YHWL7/dVO
3806便はYSの製造に携わった方々の招待などで
一般発売枠はほとんどないに
等しいらしが…
ま、確かに3806便の予約を取れた香具師は勝ち組だろうが…

550 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 17:59:30 ID:QAC/X9Ur0
来月からは、海上自衛隊の体験搭乗狙うしかないなぁ・・・

551 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 19:21:49 ID:DzoGZXD70
勝ち組かどうかは、自分自身でどれだけYSの思い出を作れたかを判断するしかないけど
皆さんの「私的YS史」を聞けるのは楽しいですね。
自慢やなつかしの思い出など、どんどん聞かせてもらえたらウレシス。

おれの思い出は・・
今はなき「ANA一日乗り放題」でANKのYS乗り収め(丘珠〜稚内〜新千歳)。
フライトも素晴らしかったんだが、この日がかの「3・1全国一斉システムダウン祭り」。
YSを降り立ったCTSで、知る人ぞ知る伝説のDQN「流血ど〜してくれんのよ!おばちゃん」に遭遇し
戦慄の体験をしたことw

それと去年、ガキの頃から伊丹通いのオタだったにもかかわらず
生まれて初めてYSの伊丹発着便に搭乗できたこと(出雲往復+松山往復)。
夕暮れのファイナルアプローチ、ペラ越しに自宅近辺の風景を眺められて幸せを感じた。

最後に・・申し遅れましたが、寝台特急利用のお知恵を頂いた方々、ありがとうございます。
いろいろ検討しましたが、時間の都合で“富士ぶさ”初体験はおあずけになってしまいました・・
すいません・・

552 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 19:59:50 ID:qyDuTJ5b0
YSで一番印象に残ってるのは
真夏の積乱雲越えだなぁというか、積乱雲避け飛行@大阪・高知

他の交通が物凄く不便だった反動でか
高知の人がすごく飛行機慣れしててそれにも少々驚いた
三十年くらい前の飛行機がまだ一般的な交通手段じゃない頃なのに
高知の人は今の高速バスに乗る感覚で予約もせずに空港へ行ってキャンセル待ちで乗ったり

この頃、大阪・高知が国内線の乗客ベストテンに入ってた筈。



553 :552:2006/09/21(木) 20:20:48 ID:QX2JEtwE0
東京・高知路線が貧弱で
大阪を経由する乗客が多かった影響もあると思う



554 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 20:23:53 ID:PEOWHfUq0
>>546

YS・VIPフライトに同乗した漏れが真の勝ち組

555 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 21:01:23 ID:AvstBv8M0
おなじく・・・
あの乗り放題日(システムダウン)に北海道をウロウロした・・・。
あの事件に懲りたのか、青が乗り放題を廃止してしまったのがつらい。

556 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 21:18:43 ID:kfNHDdlm0
>>538
>>546
>>554

 JALナビカードで沖永良部ラスト押さえた漏れも勝ち組?

 果たして招待外の搭乗数って何人くらいかかな?

557 :284:2006/09/21(木) 21:34:24 ID:a6cE6ke50
で、30日のオフ会、やるよね。
この間の話だと鹿児島市内で、でしょうか。
時間は最終便着陸後だから20時or21時ぐらいからでしょうか。

558 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 21:48:47 ID:WvVd8EqI0
Webチェックインして、そのままタッチ&ゴーで搭乗し、離陸してから
「あ、半券・・・」と思ったよ。
チェックイン控え、感熱紙だから消えちゃうじゃん。・゚・(ノД`)・゚・。
乗り継ぎの時にチェックイン機で搭乗券出そうとしたら「搭乗券は
出せない」と断られたし・・・。

559 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 22:00:31 ID:7c8S/AlDO
557さん
空港周辺でやるのかと思って、炒り船とっちやった…キヤンセルするかonr

560 :284:2006/09/21(木) 22:11:17 ID:a6cE6ke50
空港周辺の方がいい?
まだ決まっていないし、取れた宿キャンセルする事ないわな。

取り合えず意見集約したいので、参加したい方、カキコよろしく

561 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 22:54:11 ID:cesGcB0i0
航空会社別ではTDAが最多搭乗回数だな・・・

562 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 23:07:51 ID:fwtFazW60
オフ会、出られるようなら参加したいと思ってます。
と言いつつ、いまだに宿も取ってないけど・・・orz

563 :309:2006/09/21(木) 23:12:17 ID:rudM7jvQ0
>>284さん

 参加の方向でお願いします。出来たら市内希望で。
空港周辺なら空港まで車なので泊まる所、捜さないと。

564 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 23:13:45 ID:5pIik4kI0
>>551
漏れは2/1に千歳→稚内→丘珠→函館と3レグやりますた。

YSの思い出といえば
ANK最終日の千歳→女満別に乗ったときに、両空港の上空を横切って
飛んでくれたことと、一昨年に下地に写真を撮りに行ったら、
突然海保のYSが降りてきたことかな。

今回の最終日は福岡→鹿児島の朝便に乗る予定です。

565 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 23:21:52 ID:2FSH/USM0
お麩貝ねぇ・・・漏れも翌日のBX修行考えて空港周辺の宿確保したけど、
店がないなら霧島市内でもしゃーないかな。

566 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 23:22:59 ID:t49jlFII0
徳島ではオタのため(撮影のため)の優先搭乗があってびっくり。
やっぱ力の入れようが違う。トレカも配るし。

FUKではなかった。いままでどおり。

567 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 23:30:38 ID:wSxB0fZW0
>>566
高知も無かったが、ゆったり撮影はできたよ。
もちろん手続き後すぐに行ったけど。
女の子が結構写真撮ってた。

568 :284:2006/09/21(木) 23:35:12 ID:a6cE6ke50
今のところ参加表明

鹿児島市内:309氏
空港周辺 :559氏、565氏
他に 284(わたし)

他に参加微妙:562氏

もう少したくさんの意見が集まってから集約でもいいですか。

569 :309:2006/09/21(木) 23:45:44 ID:T0HZMsUBO
ちなみに1日も空港に朝から行くので
鹿児島市内オフなら先着4名は30日
と1日は便乗OKです。

570 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 23:50:10 ID:qcALQe42O
>>566
おや、ニアミスしてますね。自分も今日徳島往復しますた。
写真撮影のために優先搭乗とか係員がシャッター切ってくれたり、
結構感激もんでした。

571 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 23:57:48 ID:t49jlFII0
>>567
そうそう、デジカメで写真撮る女も意外と多いよな。

それから、安全のしおりは何故か新品だったな。
もうやめれよ!


572 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 00:05:47 ID:Ib1hXDbV0
>>570
ニアミスですね。
自分のときは、オタが係員と一緒にYSの前で
記念撮影したり、雑談や質問したりと田舎の空港
らしいのんびりしたいい雰囲気でしたよ。


573 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 00:06:10 ID:MFTt68lKO
ああ、確かにYSの前で写真撮ってるのは、ヲタだけじゃないよな。まさしく老若男女、世代性別を問わず記念写真撮ってる。

574 :562:2006/09/22(金) 00:06:29 ID:le6Wya9o0
オフ会、正式に参加表明です。
宿はオフ会の場所が決まってから取ります。
ですので、鹿児島市内でも空港周辺でもOKです。

ちなみに、私も309氏と同じく車有りなので、鹿児島市内だった場合には
30日と1日の便乗OKです。ただし、こちらは先着3名様までですが。

575 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 00:51:05 ID:KamYu9Bk0
>オタのため(撮影のため)の優先搭乗

と言いながらも搭乗は一番最後という罠

576 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 01:07:19 ID:lZtGz7Mu0
>>571
安全のしおり
随分年季が入っていた、新品の方が写真写りは良かったかも知れない。
でも盗難の形跡なしでホッとした。

577 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 03:13:48 ID:ydFnJi9w0
各地のFinalflight梯子する勝ち組みはどれくらい居ます?

私は、KCZ-3586→FUK(ヨ)3563→TKS〜徳-(鉄路)→知
窓側欲しいが無理だろな...。

578 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 04:20:13 ID:k/FNNMgaO
翌日からのスペシャルバーゲンに備えて自分は福岡行き最終便で福岡に戻ります。

579 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 05:29:30 ID:IA4yfyVS0
>>570,572
羨ましいですね〜。私の時はありませんでした。
私が乗った時は搭乗便の到着が遅く、福岡出発が遅れたために、
徳島空港に付いた時は、係員の焦りが感じられました。

580 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 11:26:43 ID:pisrGp9X0
乗りが出来なくなった漏れには記念に残るものを。
とグッズショップに行ってみるとTDAのレッド&グリーンのYSが。
その隣には旧JAL塗装のJALダイキャストがずらり。
「JAL永遠の翼シリーズ」と銘打っていたけど
どう考えてもYS便乗セールにしか思えなかった。
JTAも飛ばしてたし、最近まで飛んでた8717は
JALで国際線を担った唯一の機材。
8717のJAL旧塗装バージョンを出してみても
いいんでは内科医?

581 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 19:45:16 ID:svb2VapeO
本日、松山空港近辺でYS11の撮影してきましたが、若干到着が遅れてました。YS11フィーバーによる遅れか?

582 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 20:12:20 ID:1jzgffaH0
偏西風の影響じゃない?

583 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 20:16:27 ID:47D/PrXi0
つちょっと無理があるスケジュール

584 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 21:45:25 ID:y8T4u8240
>>565

宿確保したんですか?もう

国分あたりは狙い目かも、空港からバス代数百円程度だし。
(ただし空港から行くバスの時間は早く終わるみたい・・・)

585 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 22:07:03 ID:y8T4u8240
国立科学博物館(東京都台東区)で

「YS-11 国産旅客機44年の航跡」開催中! 10/21まで だそうです。

586 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 22:08:44 ID:y8T4u8240
>>585

訂正。 10/22までの期間で展示(期間中、月曜は休館?各自確認のこと)

587 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 22:24:30 ID:ShBMFCxN0
>>512
どうやら落札者無く終了した模様。
12件も通報されたのに、あのDQN出品者はどういう神経してんだか。
金儲けのためならテロリストが落札しても関係ないんだろうな

588 :284:2006/09/22(金) 22:32:20 ID:urgPBzHV0
今日の3653、乗りました。
出発も20分遅れたけど、滑走路手前の離陸待ちが15分。12:50ごろ、ようやく離陸。
そんなこんなで38分遅延。

3652搭乗の皆様、ご迷惑をお掛けしました&お待たせ致しました。

オフ会まとめ

鹿児島市内:309氏
空港周辺 :559氏、565氏
どちらでも:562氏、284(わたし)

565氏は様子見?

クルマ2台 562氏(3人まで)、309氏(4人まで)

会場、空港と鹿児島市内とどちらが良いのか迷います。
もう少し様子みて決めましょう。

589 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 22:49:34 ID:Ib1hXDbV0
徳島トレカBを2セットゲットしたので
1つを開けてみた。

1.JA8805 2001.09撮影
2.JA8766 1994.11撮影
3.JA8763 2002.02撮影
4.JA8759 2003.02撮影
5.JA8768

裏面4枚あわせてJA8768の下半分 2006.01撮影

撮影場所は徳島空港

590 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 23:07:19 ID:IA4yfyVS0
今日徳島と高知の便、かなり遅延してますね。
何があったんでしょうか?
あそこまで遅延されると、支障が出る・・・。

591 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 23:14:07 ID:kUDTqSxn0
撮影会

592 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 23:26:41 ID:mg4vP2Zu0
なぜか鹿児島市内と霧島市内を勘違いしとった(゚∀゚)

>>584
まだ一週間前だし変更きくと思うので
鹿児島市内で宿探しなおしても構いませんぜ。
国分はこのオフの話がなければ、候補地にあがってました(w

>>588
うまやらしかー。
鹿児島市内の場合、翌日のクルマ組のスケジュールって
どうなるんでしょ?皆さん早朝から気合入れて修行?



593 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 23:27:13 ID:+8irzkah0
>>558
 おいらはHND-FUK-KOJ-HNDの3区間同時にwebチェックインしたから
 セキュリティの入り口で「ピッ」とやった瞬間に3区間つながった感熱紙が出てきた

 _| ̄|○

594 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 00:18:19 ID:SbztUs790
搭乗証明書の配布が始まってからも意識なく半券すててた。
よくみると搭乗証明書の右端に半券を貼るとぴったりサイズなんだな。
にわかマニアはこれだから困る。よく乗るんで1Aもあったが捨てたな。
探してみると8月下旬の6Cがみつかった。これを貼るしかない。
9月になっても半券すてて搭乗証明書だけ持ち帰っていた。
自分でも分け分からん。

595 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 00:20:40 ID:tr0b+XSB0
>>512>544>>587
DQNが性懲りも無く再出品した。すまんがこれを見ている皆様に「違反商品の申告」にてヤフーへ通報を御願いしたい。
航空法に則った合法な手続きを持って航空券を取得すべき観点と、テロリスト搭乗防止の観点からどうかご協力を。m(_ _)m

596 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 00:30:15 ID:HYMsKW430
>>558
そこでTCM(自動チェックイン機)にタッチ&ゴーですよ。
3区間分の(ATB規格)搭乗券これでGetできます。

597 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 00:31:20 ID:HYMsKW430
訂正・・・
>>558,594
そこで羽田のTCM(自動チェックイン機)にタッチ&ゴーですよ。
3区間分の(ATB規格)搭乗券これでGetできます。

598 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 00:33:40 ID:g1/84UBW0
いいなあオフ会・・
いやね、ヨメはYSオタであるおれに呆れ顔、
ダイキャスト集めたりわざわざ搭乗しに行くのは「ああ、アフォなのね。でもその分働けよ」って感じで
許してくれてるけど、もちろんYSには興味も関心もゼロ。
友達にも飛行機オタ皆無で、YSについて語れるやつなんて周りに全くいねえ・・
色んなYSファンの人たちに話し聞いてみたいし、おれも色々話したいけど
その場はここだけ・・なのでこの深夜にキーボード叩いてる・・嗚呼・・

30日、チケも取れず鹿児島まで見送りにも行けず、参加断念でつ・・
参加者の皆さんがマジウラヤマシス。
せめてもの慰みに、ファイナルデーの模様とともにオフ会のレポも待っております。


599 :309:2006/09/23(土) 00:35:05 ID:Nyv9TnnL0
>>592さん

 今のところ未定です。メンバーに会わすつもりです。
同時に朝、空港に行っても良いし2台で時間差で行っても
良いかな?と。

 明日も朝からKOJへ出撃してきます。

600 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 00:42:12 ID:SbztUs790
>>598
オレの周りにも飛行機オタ、鉄オタは皆無。
転勤族だけどいままでいないな。周りに。

601 :むっぴーAir ◆RD2imCYVuA :2006/09/23(土) 00:42:27 ID:rYKXyYYh0
>>595
ヤフーへの「違反商品の申告」おいらも通報してきた。


602 :562:2006/09/23(土) 00:43:21 ID:2hoc+Qf00
いっその事、国分でオフ会やっても良いかもしれませんね。
私がKOJに撮影に行くときは、いつも国分で泊まってました。
(当方横浜在住)

>>592
一応、私は朝からKOJに向かいます。
YSの他にもMDも追っ掛けてるもんで(笑
それに、1日は12:15発のANA624で帰宅の途に着きますが。
ですので、オフ会の会場が鹿児島だった場合、翌日KOJまでの送迎できますよ。


603 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 00:57:23 ID:A8XvKDUE0
>>595
今無職で暇なので
記名済み航空券を片っ端から申告してみた
今日一日で19件削除されてた
あいつは辞める気無いようだ
しかも2000円値引いてる

604 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 01:06:23 ID:mSKcMndU0
>>595
こいつも懲りない奴ですな。
ヤフーへの「違反商品の申告」及びJALへの通報済みです。
ついでに、出品者への質問に
「JAL航空券のオークションへの出品は、航空券の第三者への委譲に該当し、
JALの国内旅客運送約款で該当航空券が無効になる旨が記載されています。
またヤフーオークションでは、記名済みの航空券の出品は禁止されています。
この事を認識した上での出品ですか?」
と質問を投げといた。
まあ、前回も同じような事を書いて無視されたので、今回も無視されるだろうけどな。


605 :592:2006/09/23(土) 01:08:55 ID:xtV4paPi0
>>599
地元の利、うまやらすぃ限り・・・
こちらはこの週末八丈ぐろぐろも考えてたけど、
台風直撃の悪寒で敢え無く取り止め('A`)

>>602
国分でもいいけど、今度は309氏が不便かな?
MDはあの煩さがまた燃えますな。

1日、当方は10時前の便でスタートして、
5レグかけてHNDに夜戻る予定です。

606 :むっぴーAir ◆RD2imCYVuA :2006/09/23(土) 01:09:52 ID:rYKXyYYh0
ちなみに全日空航空券10月4日の270便の記名式航空券を
30代女性が出品していた(JTB相模にて購入の模様)ので
それも全日空にメールしてきた。

607 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 01:10:02 ID:A8XvKDUE0
>>537のコピペして貼ろうか?

608 ::2006/09/23(土) 01:10:36 ID:Kuy9oNnN0
>>601
私も通報したが本当DONってやつは・・・・・
お前何やってるんだよ盗品をヤフオクに出して・・・・・・
恥ってものを知らないそれがお前の屑なところだ。
盗品が高値で売れるという貧相な発想
通報されても再出品するという恥知らずな行為
お前には飛行機に乗る資格は無い。
と言いたいね。
この恥知らずには


609 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 01:16:02 ID:OEl8jkhr0
乗ってふと思ったんだが、時刻表に茶菓子や軽食表示があった頃
テーブルの無いYSではどんなのが提供されてたんだろう...。

610 :562:2006/09/23(土) 01:24:20 ID:QdNaTuK50
>>605
>国分でもいいけど、今度は309氏が不便かな?
確かにそうかもしれませんね。

>MDはあの煩さがまた燃えますな。
ガキの頃、鉛筆に三角定規をくっつけて「DC−9だぁ!」と騒いでたのは私です。(笑
あと5機撮れば、MDシリーズの写真がコンプリートするんで、何とか今年中にはと思ってます。

>1日、当方は10時前の便でスタートして、
>5レグかけてHNDに夜戻る予定です。
5レグですか・・・。ご苦労様です。
当方乗るより撮る方がメインなもので、1日5レグなんて想像が付きません。
と言いつつ、29日はHND-KOJ-FUK-MYJ-FUKと4レグ乗りますが・・・。

611 :562:2006/09/23(土) 01:32:55 ID:QdNaTuK50
>>609
ANAだと、袋に入ったパンが出てきた事があったような記憶がある。
もしかすると記憶違いかもしれないけど・・・。
何せ遠い昔の事だからなぁ・・・。

612 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 03:16:48 ID:1UJJth1d0
>>595
漏れもヤフーに通報してきた。
ったくこいつは最初から転売目的で航空券を購入したとしか思えないな。
当日まで買い手がつかなかった場合自分で搭乗する可能性は0%に近い。

613 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 05:39:37 ID:6176uxmz0
>598
おいらは彼女と5月に乗りに行ったよ。(徳島←→福岡。神戸からバスで徳島までw)
今まで全然興味の無い分野だったらしいけど、なんかいいねって言ってた。
YSくんYSくん言ってかわいがってます。

614 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 08:36:01 ID:5pWhQbtX0
>YSくん (´ゝ`)プッ
  

615 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 10:25:38 ID:+eY+/ey+0
YSくんっていうのは、彼女の元彼のイニシャルなんだよ。
613とつきあってみたものの、やっぱりYSくんのことは忘れられないんだ。
なんといっても、自分の一番大切なものを捧げた相手だからな。
CAになれなれしく声をかけては、冷たくあしらわれている613の姿を見て
今頃YSくん、何してるんだろうなぁなんて思っているのだ。

616 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 11:57:31 ID:67DyBLMA0
>>585-586
>>26>>536にリンクが載っているね。

(財)日本航空協会 航空遺産継承基金「YS-11 国産旅客機44年の航跡」のご案内 2006年
http://www.aero.or.jp/isan/tenjikai2006-ys11.htm

617 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 12:52:49 ID:Eqf3m6Hv0
>>609
東京−高松JAS便に乗ったとき、まずパンと飲み物が出た。

で、その後ヤクルトだかがもう一回出た。

>>606
ワロスワロス航空がごりゃぁあされるぞ(w

618 :PLT防衛組:2006/09/23(土) 12:55:11 ID:hJW5vWw5O
FUK1タミにいます。
デッキ待合室共にヲタでイパーイでつ。
便もYS絡みのみ全部満席。
俺は青でTSJ行ってきます。

619 :592:2006/09/23(土) 13:16:05 ID:xtV4paPi0
>>610
MDって赤の81,87,90ですよね。がんがってくらはい。
29日にYS3レグ、それも松山最終ウラヤマシス
当方喜屋武待ちかけてますが、落ちてきそうにないので
29日はおとなしく仕事して、30日FUK入りになりそう。

620 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 14:29:52 ID:+lbX6OLLO
福岡の展望デッキ、見事にヲタで埋まってたw


マナー悪いのはいなかったけど

621 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 15:00:32 ID:ZtmhG6Ro0
空の日
自衛隊地区エプロンが穴場ですぞ


622 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 16:16:07 ID:RUvr0wf00
>>621
自衛隊機が邪魔でYS-11が見えなかった件について

623 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 16:24:42 ID:ZtmhG6Ro0
>>622

T-4に被せて撮るYSは今後もうナイでしょう

じつは気象庁のドップラーレーダーのレドーム横も超穴場でしたよ
国際線の屋根越しに滑走路が見渡せましたね


624 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 16:58:16 ID:RUvr0wf00
>>623
だから見えないの。

625 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 17:22:10 ID:yJG9C+cE0
>>595
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36170315
このオークション、落札した奴がいやがる。
この落札者には、是非とも出品した奴の事を晒して欲しいもんだ。

しかし、もし自分で使うつもりで落札したとしたら、乗れない可能性が有るって
事をどこまで認識してるんだろうなぁ。

626 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 18:29:57 ID:jYIuQpnVO
どうなんだろ?
JALとヤフーがマトモな会社なら、ここの住人さんによって通報済みなんだし、もう既に手を回してチェックインの段階でストップがかかると思うがな。

627 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 18:45:36 ID:1UJJth1d0
>>626
まぁそのあたりは福岡空港でストップかかるか見ものだな。

628 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 18:57:47 ID:vgUCUxJC0
>>626

JALの落札だったら、おもしろいんだが・・・

629 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 19:43:31 ID:jYIuQpnVO
実は落札者はJALの社員でしたってオチかいw
だとしたら禿藁なんだがな

630 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 19:59:33 ID:Eqf3m6Hv0
とてもスポーティーな落札者様だぞ。

631 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 20:43:23 ID:/ohAiE6b0
この落札者はこのスレ見てないのかなあ

632 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 21:05:03 ID:qi/dd1Cn0
秋葉ダイキャスト屋店員が制服転売した事件の時は、穴がわざわざ落札した事で、
出品者を特定できたんじゃなかったっけ?
案外今回も>>628説が有力かも。
今ひとつこの落札者、ヒコヲタにも転売屋にも見えない…

633 :284:2006/09/23(土) 21:28:22 ID:nrqgZoBa0
 穴の関係者が操縦マニュアルだか整備マニュアルを出品したときは
会社が落札して、逮捕だか、処分されたよね>出品者

 オフの件

 1週間後に迫りましたので、そろそろ決めてしまいたいのですが、
う〜ん、空港周辺に宿抑えた方々には申し訳ないのですが、
鹿児島市内の方が良いのかな、と言う気がしてます。

 いかがでしょうか>皆様

 空港周辺も魅力的だとは思うのですが、何か飲んだ後でYS-11を見に
ゆければ最高でしょう。まぁ、駐機場所が外から見えるところなら、
と言う前提ではあります。

>309氏

 会場、鹿児島市内だとして、どの辺がお勧めでしょうか。
 在り来たりだけど天文館? 翌朝の空港行きを考えて西駅周辺?

 宿の選択もありますので、よろしくお願いします。

634 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 21:36:43 ID:TWBW8Lf50
オフするんですかー
国分で宿押さえちまった・・・・  市内まで往復2400円バスはちょっと痛いかな
ってダメな漏れ…orz

635 :558:2006/09/23(土) 21:39:15 ID:VQBgpHc30
>>593
まさしく、俺もそれなんだ_| ̄|○

>>597
それをうっかり忘れてたんだ_| ̄|○

>>609
徳島→福岡でドリンクサービスされたとき、ずっと紙コップ持ってた。
飲み終わってからカップホルダあったの思い出したよ_| ̄|○

636 :309:2006/09/23(土) 21:41:17 ID:Vxk+Ylv90
>>284

 天文館でも中央駅周辺でもOKですが、どちらかに揃えた方が良いかも。
個人的には中央駅周辺希望で。天文館〜中央駅は、だいたい徒歩10分
くらいの距離です。

637 :562:2006/09/23(土) 21:51:05 ID:ZRjsmmNF0
284さん

私は市内でもOKですよ。
その方が宿有りそうだし(笑
とりあえず前にも書きましたが、空港から市内までは3名様まで便乗できます。
ただし条件は、沖永良部からの便が到着してからって事になりますけど。
あと、撮影機材が多くてもちと辛いかもしれないです。
何せ自分の機材が多い上に、借りたレンタカーはそんなにでかくないんで・・・。

さぁて、安い宿探さなくっちゃ。

638 :562:2006/09/23(土) 21:58:22 ID:ZRjsmmNF0
592さん

>29日にYS3レグ、それも松山最終ウラヤマシス
元々、沖永良部のラストフライトは「取れる訳がないだろう」と諦めておりまして、
29日の松山か高知のラストに狙いを絞ってたんです。
で、当初はHND-MYJ-FUKの簡単な行程だったんですが、3日程前にふと空席
状況を確認してみると、KOJ-FUK、FUK-MYJともに空席があったんですよ。
それを見た瞬間、思わず予約してしまいました。


639 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 23:23:07 ID:A0B5swXj0
>>613
神戸からバスならすぐじゃん。

俺は仕事が忙しくて日帰りしか無理だったから、新幹線で博多まで行って、
福岡-徳島をYSで往復した後、新幹線に飛び乗って帰ったよ。
彼女に今回の件を話したら、怒って無視されたよ。
8万という金額に納得できなかったらしい。orz

640 :344:2006/09/23(土) 23:25:17 ID:GPly4OnZ0
1週間程前に書き込みした344です。
遅くなりましたが、徳島-福岡のレポです。
携帯からレポするつもりでしたが…すいません

9/14 3562便(JA8768)
このスレで教えて頂いた空港横の公園で到着機を撮影。
コパイの方が手を振ってくださったのが感激しました。
演習?でもあったのか、EP-3・E-767・C-1(EC-1かも)が
着陸進入→上昇を行ってました。
搭乗時はお決まりの撮影会。天候が比較的良かったので
瀬戸内の島々が良く見え、良いフライトでした。
搭乗証明書はすでに座席ポケットに入れてあり、キャビンでも
また全員に配ってました。

9/15 3563便(JA8766)
この日は雲が多く、岩国?ぐらいまで下が殆ど見えず残念。
今まで座席はペラ横が多かったのですが、初めて最後尾に
座ってみると、YSのゆっくりとした動作がよく判りました。
途中結構揺れたので、気分の悪くなった人も。
搭乗記念のサインと一緒に、YSの絵葉書とカード?を貰い降機。

天気もまずまずで、みなさんマナーよく乗られていたので
良い思い出になりました。特にJACや空港関係者の方々の気遣いには
大変感激しました。
次回の高知最終便が私のYSラストになりますが、また思い出に残る
フライトになればいいな、と思ってます。

641 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 23:46:41 ID:2TuD1+tk0
562さんって

もしかしてFD使いの方ですか?
あたりでしょ?(爆)

642 :AQUAJETSUPER :2006/09/23(土) 23:52:55 ID:tcY2TCfw0
512>> 売れたぞー

643 :AQUAJETSUPER :2006/09/23(土) 23:53:48 ID:tcY2TCfw0
>>512 売れたぞー

644 :592:2006/09/23(土) 23:56:46 ID:xtV4paPi0
>>633>>636 
夜にYS11の見える場所って空港ホテルの
部屋の一部とか限られますかねぇ。
ホテルは一応4000円台の所がいくつかありますので
そのうち中央駅近くのものを抑えましょうか。

>>637=638
OKEからの便到着待ちどころか、見えればセレモニー
最後まで見届けたいくらいですわ(w
当方のYS最終搭乗はJN3965。特に
記念品等の対象ではなさげですが、
最終日に乗れるだけでも幸せです。


645 :309:2006/09/24(日) 00:12:37 ID:q+9DSRoS0
>>592

 空港ホテル泊まったことが無いので?ですが、セレモニー後に
機体をどうするか次第ですね。昨夜は到着後にハンガーだったみたい
です。今朝6時には出てましたが。

>>最終便搭乗組

 バスで強制収容された後、セレモニーどこから見ますか?

646 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 03:42:36 ID:gqbEdoW10
今日から、「これでほんとに私的ファイナルフライト」4レグ行ってきます。
今月はじめの「私的ファイナルのつもりだったフライト」では
最後のレグで8717に搭乗できたこともあって少し感傷的になってしまったのだが
今回はアンコールの様なもの、存分に楽しんで来れると思います。

必死で仕事を片付け寝不足で行くはめになるのは、いつものことですが・・


647 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 05:05:15 ID:s4atEs/k0
京都の130万人はどこに住むことになったんだ?

648 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 05:05:48 ID:s4atEs/k0
すまん、誤爆した

649 :562:2006/09/24(日) 06:19:34 ID:S32860WO0
>>641
>もしかしてFD使いの方ですか?
申し訳ない。意味が解らん。



650 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 06:57:22 ID:4kyp93s50
本日、TKS→FUK 3562 搭乗します。
同乗される香具師はヨロ

TKSでは3563の着陸シーンを空港そばの公園で目に焼き付けます

651 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 07:25:35 ID:W1452pS4O
最終日のFUK-KOJ、なんで3643だけ未だにキャン待ち可なの?

652 :774便@機体整備中:2006/09/24(日) 08:01:10 ID:9bjsWp5Y0
FUK行き後部窓側押さえますた.
今月2回目のツアーです。

653 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 08:44:34 ID:ye7x7q9EO
>>650
漏れも3652に乗るけど、公園ってどこ?

654 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 08:48:24 ID:8irgrtpH0
>>651
3643便にキャンセルが生じ次にキャン待ちしてた香具師に振られたのはいいがまだ
決済待ち状態(or席がお取りできましたを未確認状態)ってところなのかね?

×印でないから(キャパ的に)キャン街は受付可能状態なんでしょうね
(だからといってあと6日しかないから確実に取れるかは微妙@@)

漏れもそろそろあきらめて、3805便(KOJ→OKI)放出するかな〜
ヒラ会員だからどうあがいても3806便の降臨は    ないよね:

655 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 08:51:17 ID:bFlLxQCrO
ターミナル海側にある出っ張り部だと思う カメラ部隊がいるのでわかるはず ただし午後逆光気味

656 :650:2006/09/24(日) 08:53:49 ID:aZ0p5Dr5O
>>653
ターミナルビルのある敷地が切れたところの左端に位置してます。
結構、地元のファンが来られている場所です

657 :653:2006/09/24(日) 10:51:53 ID:ye7x7q9EO
サンクス
実は昨日、ちょっと探そうとしたけど、大回りしないと外に出れなかったので挫折しますた。
歩きだと時間が厳しいかな。

658 :653:2006/09/24(日) 10:59:28 ID:ye7x7q9EO
あ、海側の先端か・・・
おとなしく送迎デッキにしまつ・・・

659 :641:2006/09/24(日) 11:00:13 ID:fpdqaJtp0
>>562
いや、知人が562さんと全く同じ行程のようなので
もしかするとと思ったまでです。
(チケット入手のいきさつまで同じ)

FDと聞いてピンと来ないなら違いますね。
あまり詳しく書くのもと思い、そのような表現にしました。
すみません。スルーしてください。

660 :650:2006/09/24(日) 12:07:39 ID:aZ0p5Dr5O
徳島空港脇の小さな公園はターミナルビルから歩いて5分もかかりませんよ
海の突端の滑走路延長工事現場は
最悪、立入禁止と思うけど…

661 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 12:25:23 ID:aZ0p5Dr5O
連投スマソ
ターミナルビル敷地を出たら右に歩くと、徳島ボーリング(株)の建物がすぐ視界に入ります。
右手土手に公園に入る入口があります。
福岡から到着される皆様をここで出迎えますよ

662 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 12:54:42 ID:gXN3LzIZ0
またまた安全のしおり窃盗・オークション厨出現!!
h ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43207182

”持ち帰った機内誌に挟まっておりました。”
だって・・・・・・w)
(´,_ゝ`)プッ
嘘つくのが下手なのか?、ものを知らないのか?(´,_ゝ`)プッ


663 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 13:08:38 ID:EPu+0voN0
>>662
ひどいもんだねえ

664 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 13:18:29 ID:C3r8+tyD0
>>662
最近このスレに書かれなくなったから無くなったのかなと安易に考えていたけどまだ居たんだ。

665 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 13:20:56 ID:ttfO3w9Z0
>>662
持ち帰った機内誌に挟まってたって
機内誌より安全のしおりの方が確か大きかったと思うし機内誌に何か挟まっていたら気づかないか?

666 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 13:27:07 ID:jc4payeL0
>>662
とりあえずこいつもYahooに通報しておいた。

667 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 13:35:31 ID:tUZPUTup0
↑ありがと。
しかし発覚から33分で早くも通報とは!
いつもながらこのスレの機動力には感服いたします・・・・。

誤って持ち帰ったのならきちんと返却すべき。
出品者の福岡県ならFUKのJALカウンターにでも事情を話して
返却に来たといえばよいのに。
オークションに出した時点で、もうお縄だな


しかも新しいやつということは狙ったな!
おまけに開始価格の3.5Kで即落札とは・・・・
確信犯で悪質!

今週末は安全のしおりの大パクリ大会か?
30に乗るご同輩はYSの花道をゆめゆめ汚すことのないよう・・・・・。


668 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 13:44:37 ID:SJJ7ooL10
9/30にJAC3965に乗るけど、やっぱりファンの人が多いんだろうな....
当日10代後半のオレを見つけたら、構ってくださいね
ってか、搭乗前に撮影できるのが心配だ

669 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 13:51:07 ID:bFlLxQCrO
朝の高知便には乞食が二匹いたな うちわと搭乗証明自主的にお片付け乙W

670 :774便@機体整備中:2006/09/24(日) 14:06:30 ID:aq7R+/RK0
松山空港にいます。
それらしき方々が参集しております。
この時間は送迎デッキ逆光なのよね

671 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 14:08:50 ID:tUZPUTup0
おれも9/11のJN3563徳島便でデブの乞食ハケーン!
この日は特別版と通常版の二つをあらかじめシートポケットに差し込んであったので、
そのデブ乞食は後方から団扇や記念搭乗証明書を拾いあるいて来やガッた。

外国人形のような美人CAのTさんにこんな奴と一緒に見られてると思うと
カナスイ・・・・・
とてもカナスイ・・・・・


672 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 14:44:29 ID:A6PqjzPL0
これから窃盗に備え、飛行機から降りた後に持ち物検査を行います。
安全のしおりなどの備品が発見された場合には今後の搭乗をお断りし警察に引き渡します。
返却された場合には口頭注意とさせて頂きます。
これからもJ∀Lをよろしく御願いします。

673 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 15:02:19 ID:+rnxPRVH0
YSツアーにご参加の皆様へちうい!
西グラでいただけるお土産ですが、すぐに
Tシャツのサイズを確認して下さい。
特にピザーラサイズご愛用の方、F及び
Lの在庫は既に僅かになっているようです。
それにしてもポスター持って帰って来るのに
えれぇ苦労しましたぜ>JALの中の人

674 :774便@機体整備中:2006/09/24(日) 15:59:44 ID:2knFRRGZ0
福岡空港に到着しました。
スチュワデスも大変ですな、
機内でバズーカに狙われるなんて。

675 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 16:17:50 ID:jc4payeL0
>>662にちょっとしたコメントが追加更新。

> 更新済み: 9月 24日 15時 5分
> 数ある安全のしおりの中でYS-11だけが
> ガイドラインに違反するようですね。('_'?)

開き直りか?
ともかく会社問わず他の機種のやつも調べた方がいいかも。
状況次第ではJAL・ANAなど各社に通報。

676 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 16:20:20 ID:jc4payeL0
ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%B0%C2%C1%B4%A4%CE%A4%B7%A4%AA%A4%EA&auccat=27770&alocale=0jp&acc=jp

・・・調べたら74件出てきた。JALだけでも14件ぐらい。

677 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 16:29:58 ID:WHi8+qwh0
>>674
先月漏れが乗ったときもいたなあ

678 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 16:44:02 ID:6Y2NjHPaO
安全のしおりに関することは別スレでやれ!目障りだ!死ね!

679 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 16:45:29 ID:9xlHB40E0
出品者 shoes_made_of_the_glass(70)よ!
逆切れはいいけどよ、ここ見て コメント追加してるなら、
やはりお前は確信犯。機内誌に紛れていたというのは嘘だということを
自ら認めたな。
70もある評価を汚されたくなかっいたら、今のうちに取り下げたほうがいいぜ。


てーめーからドロしてきたのを認めやがって。
ふふふふふふふ。

頭悪杉


680 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 16:51:14 ID:6Y2NjHPaO
だいたい、貴様こそYSに関係ないことでガタガタ言うな!
クズなネットヲタは消えろ!
くやしかったら、9/30にYSにでも乗ってみろ!チキン野郎が!

681 :653:2006/09/24(日) 16:58:17 ID:ye7x7q9EO
みんな、ありがとう。
無事、公園をハケーンしますた。


682 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 17:09:31 ID:yiuuRKy30
キター!盗っ人shoes_made_of_the_glass出現!

6Y2NjHPaO=shoes_made_of_the_glassだったな。やはり!

盗っ人猛々しいわ!

お前の評価落としてやるからな。

楽しみにまっとれ!この盗っ人がぁ!

安全のしおりなんてパクッて小遣い稼ぎしようなんて、
なんてセコイ奴だよ、お前は!
なにが
”持ち帰った機内誌に挟まっておりました。” だよ!
ガキでもそんな嘘つかねーゼ!激藁)

お前のほうがセコイ盗っ人チキンだよ!
     ・
     ・
     ・
     ・
おやおやーぁ?!ドロボウ指摘されて、オークション早期終了したのかよ。

ははははははは!


ざまーみろ。はじめからそうしてりゃいいんだ。

これからはなぁ、黙って”湿気・ダニ対策ふとん・布団乾燥(布団乾燥機&日光干し兼用)”
でも売ってりゃいいんだ。




この糞泥棒やろうが!!
また出品しやがったら潰してやるからな!




683 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 17:43:37 ID:byFw0XFy0
 ―┼‐         ノ     /   |  --ヒ_/     /   \ヽヽ    ー―''7
   `」   ┼,   二Z二   レ   /  /´レ' \ ―7 ̄}  |  ー-、   /
 (__  (|フ)   (__ノ  _ノ  ∨`  ノ  /  /     _ノ    \_

    ─┼-        /   |   ‐┼-   |     ー|―
    ─┼─ |   \ レ  /   ̄Tー  /      ノ -─
   (二フヽ  \/    _ノ   (二フ\  ヽ_ノ   / 、__

     i';i
    /__Y
     ||鬼||                   /⌒彡
  _ ||殺||         /⌒\     /冫、 )
  \ ||.し|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ `./⌒ i `  /ゝ    _,,..,,,,_
  ||\`~~´  (<二:彡)    \( >     ('\\  ./ ,' 3 `ヽーっ
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\`つ    ⌒ _) l   ⊃ ⌒_つ
     .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||                `'ー---‐
                    <⌒/ヽ___
                    <_/____/

684 :562:2006/09/24(日) 17:43:56 ID:4iqB3APk0
>>641さん
えっと、今見返してピンっときました(笑
はい、FD使いです(爆

>>680
乗りますが、何か?

685 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 18:53:47 ID:zXd5xlkU0
> それにしてもポスター持って帰って来るのに
> えれぇ苦労しましたぜ>JALの中の人

そうそうw
紙袋にポスターを持って歩かなければならないのは
何の罰ゲームですかこれはwww


686 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 19:18:13 ID:dTxm4VZp0
>683
俺には”をぁ毛りあがってまいりました”
と読めるwww

687 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 19:28:50 ID:BR/eJxc4O
>>673>>685
漏れは受け取った後すぐに、ポスターだけ冊子小包で、
西グラ近くの新天町郵便局から発送しますたよ。送料\210だったかな?
容器は有り合わせで出しちゃったけど、天神駅前の本局まで戻れば
ちょうど良いサイズの紙筒も、ついでに安価で手に入るんではないかと。

688 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 20:05:56 ID:2m2ME+yT0
>>673>>685
漏れは、福岡空港で速攻手荷物として預けたよ。
係の人が親切で、長物用段ボールに詰めて貰えた。

689 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 20:13:49 ID:ags+OULy0
>>684
FDって車のこと?

690 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 20:23:44 ID:+rnxPRVH0
いや〜みなさん頭使ってますね
アテクシは福岡着いたあと九州島内でレグ稼ぎして来たので
西グラ着いたのも遅かったし、大人しく罰ゲームに参加しました
昨日の福岡は34着でしたのでベースレグ手前のグリグリ旋回を
堪能、写るんデスで撮影したものをうPしましたのでご賞味下さい

h ttp://2-10.jp/imgup/src/up0725.jpg_G2gJdGx4ryFvz9WU1kkf/up0725.jpg
DL KEY=YS-11

691 :284:2006/09/24(日) 20:28:11 ID:1ZYJ6iHQ0
>>688
 いいなぁ、同じく預けたけど、羽田で受け取ったときに少し折れてた。
 ま、文句言えないけどね。こんな事ならバズーカ持って行けば良かった。

 オフの件、今しばらくこの場を借ります。

 空港周辺に宿取った方のレスが無かったのが引っかかりますが、期日
も迫っております。明日の朝まで様子を見て、特に異論が無ければ
鹿児島市内で決めちゃいたいと思います。

 空港周辺の方が良い方、当日最終便で帰りたいけどオフしたい方など
いらっしゃったらぜひ、書き込み宜しくです。
 場合によっては、当日帰宅組と「白熊対決@西郷公園」なんてのも楽しいかも。

 一応、鹿児島市内オフの素案です

 17:30  最終便鹿児島空港着(多分遅れる)
 18:30頃 空港にて集合 鹿児島市内へ
 →309氏、562氏のクルマに便乗
 19:30頃 鹿児島市内着 各自一旦ホテルor自宅へ
 20:30頃 鹿児島中央駅前 再集合 オフ会開始
 ※最終便が1時間以上遅延した場合は遅延した分ずれ込む。

 お店、予め決めておきたいと思います。
 romってるけどオフには出てみたいとか、当日参加したいと思い立つ人
もいるかもしれんし。

 309氏、中央駅周辺で良さげな店、ご存知ですか。

 特にお勧めがなければぐるなび辺りを見て私が勝手に決めちゃいますが、
せっかく地元の方がおいでなので。

692 :562:2006/09/24(日) 21:17:30 ID:z+2R8dKh0
>>689
いえ、車じゃありません。レンズです。

>>284さん
私はそのパターンでOKです。


693 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 21:24:25 ID:zmNegkIL0
あ、漏れT90使いだお

694 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 21:33:23 ID:A6PqjzPL0
あ、漏れ瑞光とEOS使いだお

695 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 21:38:50 ID:CsKqSqdd0
誰か30日、福岡でオフしない???

696 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 21:56:20 ID:JviFr5HqO
>>650
機内でもらえたカードってトレーディングカードですか?
それとも名刺タイプの3枚セットの分ですか?
機内で配布というくだりが気になりましたんで…

697 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 21:57:57 ID:F+Sgm17A0
うちわはお持ち帰りOKなのかな?

698 :562:2006/09/24(日) 22:10:42 ID:xyW2J3W+0
>>693,694
私はNewF-1使いです。
と言いますか、機材全部銀塩マニュアルです。


699 :284:2006/09/24(日) 22:13:57 ID:1ZYJ6iHQ0
F-1がいるのか。
よーし、LX持ってちゃうぞ

700 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 22:17:16 ID:Y3ZcDRTB0
>>691
天文館に宿泊予定なので、参加したいと思います。

701 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 22:22:07 ID:1u67DviK0
>>697
うちわ はOKだそうです。
(YSじゃないけど、SAABに乗ったときにCAに確認)

702 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 22:28:43 ID:dFeykJu7O
691さん
空港周辺宿泊予定でしたが、翌日予定が入ってしまったので
30日のうちに鹿児島を立つことになりそうです。残念onr

703 :641:2006/09/24(日) 22:36:08 ID:fpdqaJtp0
>>562さん
やっぱり間違いなかったですね!
こちらの正体はまだばらさないでおこう(ばく)
自慢のダイヤル式バズーカー?で良い写真撮ってきてください。
某板での報告もお待ちしておりますm(_ _)m

私は最終日には行かない予定ですが、もし30日に鹿児島に行けるなら
オフにも参加したいです。A-1持っていこかな。
でもオフ会と言いながらなにげに実はみんな顔見知りだったりして!

704 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 22:54:14 ID:PGbTNqeL0
>>703
>でもオフ会と言いながらなにげに実はみんな顔見知りだったりして!

にちゃんのオフは初めてなんですけど、たぶん、何処かであったことのある人が
いるかもしれませんね。福岡のRWY16側エンドとか、アクシオンとか、KOJのデッキとか・・・・

楽しみのような怖いような(笑)

705 :697:2006/09/24(日) 22:55:32 ID:F+Sgm17A0
>>701
持って帰っておけばよかった・・・

706 :562:2006/09/24(日) 23:09:10 ID:7eOaSUh20
>>641さん
>こちらの正体はまだばらさないでおこう(ばく)
いや、大体想像付いてるし・・・(笑

>私は最終日には行かない予定ですが、もし30日に鹿児島に行けるなら
>オフにも参加したいです。A-1持っていこかな。
どうぞどうぞ、大歓迎ですよ。
ちなみに、私も今回はA-1も出動する事になると思います。
多分、フル装備に近い状態で出かける事になると思われますので。

>でもオフ会と言いながらなにげに実はみんな顔見知りだったりして!
あはは、それは想像すると凄いものがありますねぇ。
でも大丈夫。この世界ではまだ私の顔は、そんなに有名では無い筈ですから。
ただ、704さんがおっしゃる様に、何処かで会った事がある人ばかりって
可能性はあるかもしれませんが・・・。

707 :キハ28 2386:2006/09/25(月) 00:05:05 ID:Ox1BcIym0
なんとかキャンセル待ちで取った西グラのYSツアー、明日連れと
行ってきます。1日にお別れしたはずが諦められず又搭乗します。
連れには乗る前にプロジェクトXを貸し、YS11物語を進呈して、
予習してから乗るよう伝えておいた。
明日はTシャツサイズ何になるのだろう。1回目はL、2回目はMでした。

708 :592:2006/09/25(月) 01:17:06 ID:/oj/GeFB0
>>691
とりあえず鹿児島中央駅周辺のホタルをとっときます。

709 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 01:19:50 ID:AksV9Fnv0
>>708
蛍は捕まえちゃだめー。
  _ 、、 _
 <:::::::`!:ヽ      、 i r        /:レ:-::"レ..、
 !`:::::::::::::::::|  , ..::::':_:::::::_ ̄::`::...、  /::::::::::::::::::::フ
,->::::::::::::::::/o ':r " "/ !ヽ `ヽ、::::::ヽ {:::::::::::::::::::::::、フ
`-、::::::_;:::,/O:/  _        ヽ:::::::8!:::::::::::::::::::::>
       l::|   _ヽ  、 /_   'i:::::::! ヽ-:;;;::-''"
       .i:| (・ ) ,  ( ・ )  |::::i
       | } ''_''_     _'' ''  !' Y
       `!/`‐'‐`=='‐--'ヽ , ノ
        ! ! r  ̄ v‐  ̄ ), ノ-、
       /`ヽ=-ニニ-=-"   \
      ( ,   | Y_-゚-`_Y |     )
       r=,ヽ-./  r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/
       i    , __{、   _    ̄   |
       ヽ__, -'    ̄ ヽ、_  _/ \
       /            ̄    ヽ
       /                  i
       |                /
       ヽ              /


710 :592:2006/09/25(月) 01:53:27 ID:/oj/GeFB0
ぅぉ、間違えとる!とってきましたよ、鹿児島の「ホ・テ・ル」!

>>709
早速怒られちった(w

711 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 01:58:45 ID:QjV9sYPn0
ウチワ、NUはダメだったんだが…

712 :697:2006/09/25(月) 05:32:57 ID:XpFPjf1T0
>>711
持ち帰りたい人はその場でCAさんに確認するということで・・

713 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 06:48:36 ID:iS9YJAZvO
>>695
最終便で福岡に戻りますが

714 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 07:37:29 ID:Tp6lQdpbO
日経38面によると、最終便キャンセル待ち500人ORZ

715 :ノルゾナ:2006/09/25(月) 10:27:14 ID:oqHC6ND6O
707さん

おっと!
再度YS‐11に乗る機会ができたようで・・・・

30日、鹿児島で見送りと、撮影、音だけでも堪能します・・・・

716 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 11:41:01 ID:/jl1PpAw0
徳島ー福岡に乗るともらえるYS11のトレカセットはヤフオクに出すと
どれくらいの値が付くと思う?

717 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 12:54:25 ID:m606i24aO
CAの持ち帰り出来るのか?

718 :転売厨:2006/09/25(月) 12:55:34 ID:fNJ8Y7LR0
3807便3806便ヤフオクで50万で売れるかな

719 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 13:05:23 ID:dGuhyFwc0
  |   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
  |   |  |     J    |  | |  し     || | |
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(l|l゚Д゚)| …
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

720 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 13:40:43 ID:zLvXOAag0
>>597
亀レスですまんが、一応JALの名づけに従って「タッチ&搭乗券」と読んであげてください

721 :コジマヨーイチ:2006/09/25(月) 14:14:31 ID:udkE07L30
YSって輸送機設計の略だったのね

722 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 14:44:58 ID:MUv6wDTgO
YSトレカはA&Bセットなら40,000円はイケる。
オークション市場に出回っていない上、捜し回っているコレクターが沢山いる。
転売目的で徳島ー福岡を搭乗したとしても
足代がかなりかかるしな。

723 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 18:00:03 ID:B51boJ0lO
鹿児島便を使って鹿児島で宿泊予定の方へ。学会が2つ重なり鹿児島市内のホテルは27日あたりまで満杯だそうです。明日明後日搭乗される方で宿を予約してない方はご注意を。
というか今3653乗って鹿児島着いたとこだけど案内所で聞いたら市内はすでに宿ないって…orz

724 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 18:31:13 ID:VkatLwWF0
今日発売のビックコミックの「SORA!-フライト・アテンダント物語-」
YS11絡み。最初の設定は、空印だったような気がするけどw
ttp://bigcomic.jp/tachiyomi/02.html

725 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 19:13:48 ID:iS9YJAZvO
プレイボーイにYS-11の特集がある

726 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 20:44:44 ID:Y3e/TAxp0
もうYS-11のダイキャストモデル 、1/200スケール発売されないんですかね?
1/500では、小さいな〜。

727 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 20:49:02 ID:IDfDU0q30
引退後のチャーター運行の噂は本当?

728 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 20:59:58 ID:ehQKCM31O
>>727
無いとは言いきれない
そこがYS11

729 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:02:28 ID:AksV9Fnv0
>>727
売却しなかったら可能性大
クリスマスフライトとかあるかも。

730 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:05:28 ID:FMkjtXpM0
>>726
http://www.norimono.cc/ys11.asp

そう言えば、ここでもYSの展示やってるのね。
所沢航空発祥記念館
10月1日はJA8732のキャビンの中にも入れる
http://tam-web.jsf.or.jp/cont/index.htm

731 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:19:43 ID:HJaWPxLg0
白くま食べっど

732 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:24:31 ID:J8Z0zl5e0
>>727
あくまで妄想だが、どうせ飛ばしてくれるなら
・羽田−伊丹のリバイバルフライト
・千歳−仙台−成田−羽田−中部−名古屋−伊丹−関空−松山−福岡−鹿児島−那覇の周遊フライト
・発地はどこでもいいから広島西飛行場到着のフライト(濃霧で着陸不可ならなおよし)

733 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:30:30 ID:j2bQMmdu0
ムーンライト便希望!

734 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:31:28 ID:CQwEiYM50
早く台風が発生しないかな
9/30に薩南諸島を直撃し、3806便は幻と化す
そして3807便搭乗者が最終フライト搭乗者として
真の勝ち組と成り上がる。
沖永良部で悔し涙に暮れ、おまけに島流しの刑に
処せられたヲタは人生最大の屈辱を味わう

翌日はスペシャルバーゲンだから、HND-OKAピストンや
千歳ー那覇ピストンする莫迦もいるだろから、島流しにより
修行計画もオジャン!JGC修行僧がいたらさぞお笑いだね
来年もう一度修行し直せやwwww

735 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:33:17 ID:ehQKCM31O
>>732
さすがに「乗客は9人」というのは無理だ

736 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:34:42 ID:69O2HCZeO
3807も飛ばない悪寒

737 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:54:31 ID:ncoF99jd0
>>735
YSが降りられないのは濃霧じゃないよね

738 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:26:25 ID:ehQKCM31O
>>737
そのとおり、強風だね
まぁ12月は実現できるだろうけど
広島西にグランドスチュワーデスがいるかどうかも微妙だな

739 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:29:49 ID:2hcVUUtRO
西グラ到着。キハ282 386さんもココのどっかにいるんですな。明日はYSから見る最後の瀬戸内海…。

740 :284:2006/09/25(月) 22:30:37 ID:GG+98MRG0
オフの件

一応、素案通りで行きたいと思います。
詳細別途詰めます。特に3806が遅延した時の対応。

参加者は今のところ、こんな感じでしょうか。

309氏、562氏、592氏、700氏、704氏、284

抜けていそうな悪寒がする、自己申告よろ。
ys11koj@hotmail.co.jp
なんてアドレスも作りましたので、こちらでもOKです。

では、中央駅周辺で店、探してみます。

741 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:32:05 ID:Cbtv3Y550
昨日からの「私的ラストフライト」を終え、帰って来ました。
おれ的にはもうまったく悔いなし、そう思えるほど素晴らしいファイナル4レグを楽しめました。
特に、FUK離陸後の68の窓から66のテイクオフの瞬間が眺められたのには感激。

FUKをはじめ、地上係員さんたちはかなり柔軟な対応を心掛けておられると感じました。
出発遅延便では5人ほどが一列に並び、早くの搭乗を促しているかと思えば
時間に余裕のある便では、ほんとにゆっくりまったりと大撮影会を楽しませてくれたり。
お客たちのシャッターを次々と押してあげている男性係員さんも発見w

ただ、松山行に乗り合わせたおかしな中年夫婦には萎えまくり。
なぜかクマちゃんか何かのぬいぐるみを抱いたクマ似のおばはんがエアステアを延々と占領し、
夫婦だけの空気読めない撮影会を展開。
少し離れて撮影をしている多くの人たちにとっては大迷惑。
ちなみにダンナは、明らかに電子機器に含まれるタイプのカメラで
アプローチ時に延々と隠し撮りしてました。
あんまりしつこいので、「ええ加減にせいっ!」と後ろから思い切り座席を突き上げたのはおれですよw


742 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:33:37 ID:Y3e/TAxp0
>>730
ありがとうございます。
ただ不器用なので、自分での組み立ては無理っぽいですね・・・。

JALショッピング、転売する奴が現れるの分かってて、
限定20個とかにする神経が分からないな〜。

743 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:45:58 ID:Cbtv3Y550
今ヤフオク見てて発見した。
kigoshimakoto、「うちわとおまけ」、そのおまけが安全のしおり。
ここ見てて検索から逃れるために知恵を絞ったつもりだろうが
そう甘くはないよ。


744 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:47:47 ID:CQwEiYM50
うちわは一枚5000円で売れるだろ

745 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:50:11 ID:CQwEiYM50
徳島空港でもらったYS11キャンペーンの告知A4サイズのチラシは
5000円で売れるぞ

トレカはヤフオク出品経歴がないから、かなりの高額になるだろう

中には自分のHPで「譲って欲しい」との告知を出している人もいる
早く誰かシュピーンしてくれ!

746 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:54:07 ID:/K0iIeAu0
>>742
今更で恐縮だが・・・
JALショッピングって、マジで限定20個だったの?
ホームページから普通に買えたんだが。
あ、もちろん転売はしないよ。

747 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:59:31 ID:5XKhPrpg0
>>745
終了分ですが、トレカA・Bセットのヤフオク。下はその他つき。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h43405775
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f46463778

748 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 23:26:56 ID:CQwEiYM50
>>747
ヤフオク情報ありがとうございます。
トレカとうちわのセットでシュピーンしてみたいと思います


749 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 23:39:13 ID:u0gI423C0
日経でも記事でてたな。
とにかく頑丈だと。通常耐用年数20数年を35年まで利用。
しかし、整備がたいへんらすい。作業着もすぐまっくろになるらしい。

後継機はMJらしいが、前途多難。

750 :309:2006/09/25(月) 23:47:56 ID:Ff5DllK50
>>284さん

 http://kyushu.gourmet.livedoor.com/restaurant/info/304248.html

 なら、駅周辺で地鶏とか、如何でしょう?何かリクエストありますか?
2〜3000でコースか単品で頼むか?

 

751 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 00:27:00 ID:9fSWtyib0
各路線の最終便に乗る香具師は当日のレポをよろしく頼む
また30日土曜日の鹿児島空港でのセレモニーは後日で構わないので
動画、写真のうPをお願いします。



752 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 03:11:18 ID:hAiVoFdF0
>>741さん
> ちなみにダンナは、明らかに電子機器に含まれるタイプのカメラで
> アプローチ時に延々と隠し撮りしてました。
> あんまりしつこいので、「ええ加減にせいっ!」と後ろから思い切り座席を突き上げたのはおれですよw

「明らかに電子機器に含まれるタイプのカメラ」というのは具体的にどんなカメラですか?
ちなみに、私は搭乗時に毎回CAさんに銀塩AF一眼レフを見せて、
「フィルムカメラですが、離着陸時の撮影をしても構いませんか?」
と確認をしていますが、ダメだといわれたことは今のところ一度もありませんよ。

753 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 03:42:07 ID:uFi/70Fq0
それはCAがおかしいだろう。
「離着陸時のベルトサイン点灯中はすべての電子機器の使用をお断り」が放送の
デフォではないかと思うが、AFカメラは明らかに電子機器の範疇。
腕時計などの常識的なもの以外は一律で禁止とみるのが妥当ではないか。
個別に許可しているとするならば不公平感からルールが形骸化するおそれがある。

754 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 03:48:40 ID:uFi/70Fq0
追加だが、そうしたシチュエーションではAF銀塩とデジタルとで区別すべき
合理的な理由は何もないと思われる。仮に銀塩がOKならデジタルも同様。

755 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 04:02:52 ID:93KTGhEb0
いよいよですな。
記事中の送迎デッキの写真は、誰か背中が写っている人がいるかな。

YS11 最後の日曜、ファン続々/鹿児島空港  ※画像あり
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060925_3.htm

756 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 06:02:04 ID:HfCnxfL7O
残りあと4日だな

757 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 06:50:22 ID:EOUr5yRUO
今日、徳島便に搭乗しますv(^^)なんか緊張します(^-^;

758 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 06:57:27 ID:vnaqFumD0
>>752
「明らかに電子機器に含まれるタイプのカメラ」
いわゆるデジカメの事じゃね?
あれは誰がどう考えても電子機器だべさ。

>銀塩AF一眼レフを見せて
AFである以上、それは電子機器でOUT。
銀塩マニュアルなら別だがな。

759 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 07:04:43 ID:whd8v7YVO
以前メールで問い合わせたら銀塩AFは桶との回答だったけどね。最新の見解はご意見ダイヤルで聞いてくれ。

760 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 07:05:43 ID:0yQWHk0pO
オ  フ  会  ネ  タ  は  オ  フ  板  で

761 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 07:47:09 ID:0yQWHk0pO
あと、

AFだけでなくAEも電子機器かと思われ。
つまり離発着時に使えるのは写るんですとFM2等ってことでおk?

762 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 07:49:47 ID:uzmyxVWc0
漏れも2年ぐらい前にCAに聞いて、デジカメじゃなきゃOKって回答もらった。
なんで銀塩EOSで離着陸時も撮ってるが・・・

763 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 07:50:46 ID:l4YbEpFbO
今日あたりから機内やスポットでのヲタ同士の
喧嘩、一般客との小競り合いが勃発するだろ。
殺伐祭りになってほしくはないが、無理からぬことだろうねwww

764 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 09:41:53 ID:j7IflEGe0
JACは12機もあると思って安心していたら、鹿児島に残す気はないようですな。
「引退する2機」って、最後に残った2機のことかな。
だとすれば、まったく可能性はない?

さよならYS11 「地元保存を」の声根強く
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060926_8.htm
>  YSは、来年以降の衝突防止装置義務化に伴い運航できなくなった。引退する2機は
> JACの親会社である日本航空が商社に売却後、フィリピン、インドネシアなど東南ア
> ジアで“第二の人生”を送る予定。
>  JAC広報は「保存要望の声があるのは愛された証拠。YSは頑丈でまだまだ飛べる。
> 海外での活躍を見守ってほしい」としている。

765 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 10:05:55 ID:sQBcBIfi0
まだまだ現役で飛べる力があるなら、漏れは海外で活躍して欲しい。
日本のエアラインからは姿を消すけど、会いたくなったら現地へ
行けばいいことだし

766 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 11:22:23 ID:kUrrGp1l0
海外に旅立つ前に撮影会やったらどうか?

767 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 11:25:16 ID:gQ3cSFIr0
旅客機は客乗せて飛んで何ぼでしょ...身近なところで乗れなくなるのは寂しいが。

飛べない翼に意味はあるのでしょうか...(キモくてゴメンw)

768 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 11:45:00 ID:lG6EifZVO
でも、海外に逝ったら大概は使い捨てが現実
プーケットに逝ったANKのYS生き残り何機居るのかな?

769 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 11:56:22 ID:sqFOdNEn0
自分も飛んでくれたほうがいい。
そりゃ、南米や中東、南アフリカとかじゃ厳しいけど、
アジアなら気軽に会いにいけるじゃん。
でもインドネシアは初耳だな。どこが飛ばすんだろ?

離着陸時禁止の電子機器にはフィルムカメラは含まれません。
デジタルカメラが対象です。

770 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 12:07:20 ID:tTl/0hkl0
国内にYSの保存機はけっこうあるからじゅうぶんだと思うけどなあ

771 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 13:25:10 ID:gRG4P/NA0
国立科学博物館と日本航空協会が共催する、YS-11さよならイベント。

国立科学博物館
http://www.kahaku.go.jp/
ニュース展示「YS-11 国産旅客機44年の航跡」(9/20〜10/22)のお知らせ
http://www.kahaku.go.jp/event/2006/09ys-11/index.html
http://www.kahaku.go.jp/event/2006/09ys-11/kaisai.html
http://www.kahaku.go.jp/event/2006/09ys-11/event.html

財団法人日本航空協会
http://www.aero.or.jp/
(財)日本航空協会 航空遺産継承基金「YS-11 国産旅客機44年の航跡」のご案内 2006年
http://www.aero.or.jp/isan/tenjikai2006-ys11.htm

772 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 13:35:43 ID:sQBcBIfi0
プロジェクトXの再放送しないのか?NHK??

773 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 13:46:24 ID:7de63saB0
30日に搭乗するやつに告ぐ
写真を撮影したいからって他人の迷惑になることだけはするなよ。
見てて恥ずかしいから舐めた真似だけ絶対にすんな。
一般の方に飛行機ファンが迷惑な存在だと思われたくないだろ?
あと、自分が詳しいからって一般の人にベラベラと話しかけるのもやめろ
一般にとってはウザイだけだからな(先日のFUK-KOJで見た、かなり痛かった)

774 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 13:54:34 ID:sQBcBIfi0
徳島ー福岡便で一般客にトレカ必要ないなら貰えませんか?とか菊名よ

775 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 16:00:09 ID:lG6EifZVO
>>772

木曜19:30からNHK総合で特集やるみたい

776 :772:2006/09/26(火) 17:53:44 ID:l4YbEpFbO
>>775
情報d楠

777 :741:2006/09/26(火) 18:03:10 ID:Mj/iPpoD0
私の「電子機器」の認識が間違っていたかも知れません。
ぬいぐるみ夫婦のダンナが使ってたのは、いわゆるAF式のコンパクトカメラ。
通路側の席から機窓風景を手を伸ばして撮ってたんで液晶モニター付デジカメだろうと思ったのですが
フィルム式のカメラでないとは言い切れないです。
それでも「フィルム式でも電子制御の機械なんだからダメだぞ」と思った次第ですが
この認識は誤りだったのでしょうか・・

フラッシュメモリー式の音楽プレイヤーですら離着陸時の使用はNGだから
「すべての電子機器」とは厳密に言うと「電池やバッテリーを使うものは全部ダメ」、
液晶表示が付いてる程度の一眼レフカメラ(非AF)くらいは例外的にオケってことなのかなあ、と
漠然と思っていました。


778 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 18:36:25 ID:EprYngYL0
>>777
フィルムカメラはひとくくりで「電子機器的な性質のものであっても一律おk」だよ

これは中身がどうとかいう次元の話じゃなくて、お上(省令だっけ?)が決めるんだから仕方ない

779 :778:2006/09/26(火) 18:37:41 ID:EprYngYL0
ついでに言うと、逆の理不尽な例としては、JALは離着陸時に「ヘッドホン」の使用を一律禁止している
自分とこでは(主にクラスJの客に)ヘッドホンを用意しているのに、だ

780 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 19:42:42 ID:sqFOdNEn0
電池やバッテリー使うものが全部だめなら、
写るんですは乾電池が入ってるからダメって事になるな。
いくらなんでもそりゃないだろ。

781 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 19:58:07 ID:OGA7jVSz0
時計はいいぞ。あと、>>779の件は聞いたことがあるが、あれだけ桶だそうだ。
ちなみに全日空、安全のしおりにはそういう表示はない。

782 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 20:08:02 ID:5zJZX4WF0
>764
最後の2機のうち1機を保存したいという気持ちはよくわかる。
しかし、例えは良くないかもしれないが、かのSL末期に乗じた
静態保存ブームを思い出してほしい。
今はいいが10年・20年して熱も冷めたころ、忘れ去られて、
ついには解体・・・という図式をとるのなら、彼の地で飛んでもらいたい
という気持ちはあります。

保存するなら恒久保存を念頭に計画してもらいたい!

YSファンには鉄な方も多いと思います。
ご意見をお聞かせいただければ幸いです。

783 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 20:24:30 ID:EprYngYL0
>>781
ANAはヘッドホンおkのようです(例の禁制品リストには確かに「ヘッドホン」明記されてるんだが)
JALは新型シートでも2穴のヘッドホンジャックだし、今後も認めない方向なんでしょうね
ちなみにANAの新型シートも2穴だけど、片方に挿すとちゃんとステレオで聞こえます

スレ違いが酷くなってしまったのでヘッドホンの話はこれでやめます、ごめん

>>782
鉄道車両とはかなり状況が違うんでは?
航空機はレギュレーション上動態保存てのが不可能に近いし、逆に対候性では鉄道車両より
ずっと静態保存向きですよね
日本で生まれて日本の民間航空の歴史と共にあった機材だから、やっぱり「どっかの国では
まだ飛んでるらしいねえ」よりは国内で綺麗なかたちで保存する方がいいなあと思う

ただ、保存の度合いが問題で、たとえば科学博物館のYSはANAに委託して飛ぶのは無理でも
自走できる状態でメンテしてるそうです
これだと、鉄道車両にあてはめたら、もう動態保存に準ずると言ってもいい状況でしょ

784 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 20:29:47 ID:9fSWtyib0
保存に関しては青函連絡船も「悪しき例」

青森の八甲田丸は第三セクターでプロジェクト立ち上げ。
船に関してはど素人役人がポスト欲しさと税金と利権をむさぼり、
今や青色吐息どころか、脳死状態寸前

函館の摩周丸も運営主のシーポートプラザ解散、その後は函館市に
維持管理が移るが、この先どうなることやら暗中模索。

長崎の大雪丸はご存知の方もいるだろうが、買い取ったオーナー会社が倒産。
その後、外資系ヘッジファンドの息がかかったホテルチェーンに買収されるも、
維持費(船底下に溜まった泥の除去にお金がかかるため、営業中止→身売り中…orz

唯一、東京の船の科学館に買い取られた羊蹄丸が一番、幸せだろう。
船内はブリッジを除いて原形をとどめていないけどな

YSは保管されている公園や施設があるから、これ以上は必要ないと思う。
動かない乗り物の維持と管理には莫大なお金がかかる。それらを税金や
ファンの浄財でまかなうにも限界がある。

それに碓氷鉄道公園での展示車両の破壊&盗難行為を思えば、国内に保管し
盗人ヲタに部品をはぎ取られるくらいなら、外国で「飛行機」としての人生を
全うしてほしい。

ノスタルジーや熱い思いだけで、乗り物の保存ができない国が日本なのだと思う。
よって>>782さんの意見に賛成

785 :783:2006/09/26(火) 20:33:43 ID:EprYngYL0
>>784
なるほど、たしかに・・・

786 :741:2006/09/26(火) 20:39:36 ID:BhVUDLqV0
なるほど。
フィルム式カメラはオケ、覚えておきます。
今まで「写ルンです」はフラッシュ焚かずに使ってたおれです・・w
また、私の書き込みでこれから搭乗し撮影したい人が混乱したり誤解を受けない事を願います。

ラストフライトまであと4日、撮影される方もそうでない方も
存分に楽しんできて下さい。

787 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 20:58:00 ID:I1cUdsJe0
あ、使用禁止機器で思い出した。
昨日の3653便で横の席のリーマンだったかな?飛行中に携帯電話のカメラ使って撮影してた。
まぁすぐにCAが飛んできて注意して電源切ってたが・・・。

あとベルトサイン点灯中にデジカメ扱ってたカプールも。

788 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 21:41:59 ID:gQ3cSFIr0
>YSは頑丈でまだまだ飛べる。 ...けど、TCASつけるほどの価値は無い。
ってのがJACの見解だよね。

飛んでる姿が見られればいいのなら、自衛隊機でもいい訳で...
切符買っていつでも乗れるYSが要るのなら、
YS保有機構みたいな団体を立ち上げて、TCASつけて、
機体の運行を委託するなりして、維持費を稼いでもらわないと続かない気がする。

保存を求める側は、保守の裏づけも無く取り合えずとっとこう的な空気があるのは否めない。

製造数の割に形をとどめている数の割合は、今のところ高いような気もするがどうなんだろ?

789 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 21:47:04 ID:QREhQmc10
明日の松山便に乗れそう・・・だけど金無いんだよなぁorz
今乗っておかないと乗れなくなるのは分かっているんだけどorz
独り言スマン

790 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 21:58:27 ID:slUk598k0
>>788
仮にTCAS付けても
その指示に反応できる運動能力がないのよ、YSは。

791 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:02:30 ID:pmuVMYbA0
>>788
>YS保有機構みたいな団体を立ち上げて、TCASつけて、
>機体の運行を委託するなりして、維持費を稼いでもらわないと続かない気がする。

それ、北海道のC62 3で似たようなことやって失敗(?)しているからねぇ・・・
まあ正直な所、飛ばさないで地べたに転がしておくんだったら、
海外で飛ばしたほうが、YSも幸せかもしれない。
それに、科博(というか、場所は羽田のJAL格納庫だっけ?)で
JA8610がほぼ動態保存されてるし、静態保存は所沢を筆頭に数があるし、
もう数量的には、いいんでないのかね。
感情論だけで保存活動はできないでしょう。
これからのこの手の保存活動には、財務的・人的な裏打ちがないと厳しいのでは。

792 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:13:39 ID:rdRC2S+90
でもですねぇ・・・もうこんな姿は見たくないのですよ。

http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9480000123686

3年前、万感の思いで送り出したANKのYS達も、もう1機も
飛んでないらしいし。部品鳥とか、粗末な扱いを受けるのは
忍びないのです。。


793 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:18:01 ID:jhkGUelg0
>>788
地上滑走だけでも十分

794 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:19:12 ID:EprYngYL0
俺が言うのもなんだけど、ここはほんとに鉄分の多いインターネッツですね

795 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:23:00 ID:/rp2xflx0
>>792
買い取ったのがプーケットエアだったからな。

どちらにせよ、保存となるときちんとした体制がなきゃできないよ。
少なくともJACのYSは、8776が三沢で大事に屋内展示されてるんだから、
それをもって良しとするしかないのでは?
公開してないけど、能登にも3機いるしね。

確かに鹿児島で保存を!という気持ちは理解できる。
でも、気持ちだけでは保存できないのが現実。
佐賀空港を見てみな。貨物エリア拡張の為、今じゃ厄介者扱いされてるがな。

飛行機は空を飛んでこそ飛行機。
地上に括りつけられるのは、翼を?がれた鳥と一緒だよ。

796 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:24:57 ID:/rp2xflx0
ああ、文字化けしとる・・・。orz

誤:?がれた鳥と一緒
正:もがれた鳥と一緒

797 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:33:14 ID:lCfCXsjp0
>>795
YSが初めて飛んだ名古屋空港にも保存を!
と思ってるのは漏れだけかな。

ま、各務ヶ原の博物館にけっこうきれいなのが1機あるから
手軽に見に行けるんだけど。

鉄道の話だと、岐阜の谷汲線や路面電車が廃止になったんだけど、
そこで使ってた750系とか550系は奇跡的に谷汲駅に保存された。
メンテしてるのは素人だけど、今もきれいだよ。

798 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:41:32 ID:HnIjM8oe0
>>791
日曜日に科博のセミナーを聴きに行きました。
現在はANAの倉庫にて保管しているそうです。

799 :284:2006/09/26(火) 22:42:14 ID:BhnvL40C0
 三沢は良いですね。JACで活躍した最後の姿がそのまま残っていて。
一度見に行ったけど非常に楽しめました。

 年に何度も、と言うわけには行きませんが、定期的に出かけて、
入場料という形で維持費をお布施して、と言う形で後世にYS-11
を残してゆければ。
 青森のYSは海のそば、幹線道路沿い。潮風と排ガスを浴びて、
先が思いやられますが、JASカラーを後世に伝えて欲しいと思います。
 あわせて八甲田丸にもお布施してきたいな、と思ってます。

 ラストフライトが終わって落ち着いたら、ぜひとも出かけたいものです。


 オフの件、興味の無い方にはご迷惑をお掛けしてます。
 皆様のご協力で実施の流れを作る事が出来ました。感謝です。
これ以上の詰めは別に行いたいと思います。

 参加される方々、参加希望の方々

 ys11koj@hotmail.co.jp

 へご連絡下さい。折り返し、こちらから連絡差し上げます。

800 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 22:47:06 ID:gQ3cSFIr0
TCASって要求スペック高いのか...まぁ、警告にあわせて上昇せにゃいかんわな。
SLにATS-Pがつくような感じで捕らえてた。

C62 3みたいになると惨めだよなぁ
...鉄道車両でこの有様だから航空機となると推して知るべしか

どっかの大富豪が、娯楽で自家用YSでも飼ってくれないとダメなんだろうねぇ〜。

801 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 23:14:12 ID:lCfCXsjp0
>>800
ラリージャパンに自家用ジャンボを保有してる大金持ちが参加してたw

802 :775:2006/09/26(火) 23:26:30 ID:4e+ANGED0
>>772

http://www.nhk.or.jp/gendai/yotei.html

803 :774便@天候調査中 :2006/09/26(火) 23:51:23 ID:vFkiqpy90
そういや、11日のツアーの時にNHK来てましたね。

804 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 00:00:27 ID:HeCi+y9k0
親会社がJASのままだったら、保存に動いてたろうと思う。
が、JALにとってはほとんど思い入れはないわけで・・

唯一所縁のあった8717をダイキャストモデルにしたことも
機体や搭乗証明書などにJAノLロゴを入れたのも、
YSの最期に便乗した白々しい宣伝アピールの感がある。
まあ、合併のタイミングとして当然といえば当然なのかも知れんが
さよなら塗装のダイキャスト、スタンドのJAノLロゴを見て激しく違和感を覚えたなぁ。


805 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 00:03:46 ID:kGGikE7+0
28日に鹿児島-福岡間を乗る予定なのですが、
良い席が空いていません。
1,2列目や16,17列目を挑戦するには、チェックイン機しかありませんか?

806 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 00:43:02 ID:HeCi+y9k0
ヤフオクで最近、ダイキャストモデルを常識外れの高額を付けて出品しまくってる
nupuri0511、転売厨であることには今まで目をつむって来たけど
ついにJACダイキャスト4点セットに安全のしおりを付けて出品。

こうなったから言わせてもらうが、他のダイキャストでも「この商品の相場を見て」と言って
恐ろしいほど高値での落札をもくろんでるんだが、
相場をめちゃくちゃにしてるのはお前なんだよ。


807 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 01:29:04 ID:HeCi+y9k0
>>805
ANKと違い、JACのYSでは1〜2列目は事前指定可能な座席、つまり既に埋まってしまっている。
16〜17列目、あるいはキャンセル分のゲトに賭けるしかないですね。
前夜のWEBチェックイン開始時刻、厳しい争奪戦になると思うががんばれ。


808 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 01:46:21 ID:wgvI8Jlh0
>>807
もれも前日乗るので気になる
webチェックインと空港のチェックイン枠は同じですか?
普通の777とかだと、webチェックインだと席が限られているので。
あと、webチェックインのレシートより、半券が記念に欲しい

809 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 02:00:17 ID:tXhXthmf0
>>808
webチェックインでも、通常の航空券発行できます。
webチェックインして、当日空港のチェックイン機を操作すると、発見できるはず。
詳しいやり方は忘れた。
スマソ。

810 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 02:58:54 ID:kdmnQzLn0
能登の3機は学生の整備教材にされているのでエンジンもきっちりかかる状態。
ちょうど「車検の切れた車」のイメージ。

まあそれで動態保存もよしとするしかないよ。
この3機を旅客運送しない自家用機として再登録、イベント時のみ飛行とかするわけにはいかんのかと思ったりもするが。


811 :284:2006/09/27(水) 07:15:17 ID:nT/cCstW0
>>809
チェックイン機にまずICカードをタッチ
ちょっと待つと搭乗券が出てくる。それだけ

警備員が見慣れない航空券のせいか、怪訝な顔をされた事がある


812 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 07:26:08 ID:4t8dxvrz0
>>811
半券部分は同じだけど、左側があんな印字とは思わなかったよw
回収されちゃう部分だからどうでもいいけど(^^;;;

813 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 07:39:09 ID:EVQujdtB0
>>811
どこが見慣れないんだ?普通の搭乗券だぞ。

>>783
旧JAS機(JD014D含む)は1穴。

814 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 09:53:22 ID:G6n6t3y70
>>808
webチェックインでも、上級会員だと席は限られなかったはず

あと、上級会員じゃない場合、webでも空港のチェックイン機でも非常口席とかが
指定できないけど、YSにはそれにひっかかる席はないんだったんだっけ?
詳しい人お願い

815 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 10:38:46 ID:SKcAvcx50
>>811
 その前に「チケツトレス」をタッチしなくていいのか?

816 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 13:07:56 ID:fTtf0eA/0
>>815
しなくても出るよ。

817 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 13:19:42 ID:jXTWKcto0
>>815
Webチェックイン済みの タッチ&搭乗券だから
チケットレスじゃないだろ。

818 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 15:14:43 ID:SPYRaacS0
>>817
いや、「チケットレス予約の発券」だからメニュー画面の「チケットレス」を選ぶ

819 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 19:00:16 ID:pklObQ3EO
明日から3日間は最後の祭りだからか?今日は盛り上がらないな。

820 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 21:12:56 ID:yFgVBQvn0
10.1のYSの動向、誰かご存知ないですか?

821 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 21:39:29 ID:EZJC0FnL0
さすがに日曜日だからKOJでお休みジャマイカ?
週明けにはHNDへフェリーすると思われ。

もし一機、KOJにしばらく残ったままだったら、
噂のチャーターフライト祭り開催かもな。

年内いっぱいは飛べるわけだし、JACではなくJALが
スケベ根性出してきたら、ツアーを組むんじゃないか?

日本各地の皆様へお別れツアーと称して、札幌、
仙台、小松、羽田、中部、伊丹(もしくは関空)、
福岡、那覇にYSが飛来すれば、もう大変な祭りかと…

822 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 21:56:53 ID:S8eD45N0O
衝突防止装置の関係で66は30日中に羽田でラストフライトは68の機材で次の日羽田じゃない?


823 :284:2006/09/27(水) 22:00:30 ID:nT/cCstW0
>>815
最初にカードをタッチ
ホンのちょっと機械が悩んだあとに「ちゃらぁん」と音が鳴る
チケットが出てくる

何時もこれで出してます、タッチ&搭乗券

824 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 22:05:04 ID:tx25ohKu0
>>811-812
「チケットレス」だから、回収される左半分が「航空券」という印字じゃないのですよね。
広いスペースの穴埋めに「●  搭  乗  券  ●」と印字されるw

825 :284:2006/09/27(水) 22:12:31 ID:nT/cCstW0
>>824
そういえば、そうですね。
確か

●●●●● ご 搭 乗 券 ●●●●●

だったかな。ちらっと見るだけだから良く覚えてないけど。

826 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 22:50:14 ID:aDCOHQGL0
>>823-825
確認したところ、確かに
 ●●●●●●●●●●●●●●●●●
  ご 搭 乗 券  Boarding Pass
 ●●●●●●●●●●●●●●●●● 
と書いてあります。

827 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 23:06:05 ID:d0C8KNjU0
>>822
法律上は、年内なら飛べる。M機長の定年まで、あと数ヶ月。

だから年内チャーター運航は不可能ではない。

>>821
1便を満席で飛ばせば、少なくとも50万円の利益。往復で100万円。
土日だけに1往復と仮定しても12月までに2400万円の利益。
貴重な現金収入ではある。でも、ヲタからの反発も怖い。

828 :774便@機体整備中:2006/09/27(水) 23:19:58 ID:K70gbjin0
>>827
>>でも、ヲタからの反発も怖い
定期便ラストフライトとチャーター便は
違うのだから、反発も少ないのでは。
おいらは離島めぐりなら乗ってみたい

829 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 23:22:41 ID:M6P+0w1B0
あいつらは記念品もらえれば満足なんでしょ。


830 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 23:26:17 ID:EZJC0FnL0
9/30の晩に、早くもヤフオクに最終日に配布される記念品がシュピンーンされているだろうな

831 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 23:28:59 ID:d0C8KNjU0
>>828
これまでは「YS-11定期便ラストフライト」という表現もあったが、最近は

YS-11型機ラストフライトセレモニーについて
ttp://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060913.pdf

となっているから、10月以降のチャーターは無さそうだね。

832 :キハ28 2386:2006/09/28(木) 00:02:34 ID:GdHS/r900
昨日最後の私的フライトを楽しみました。25日はJAC2305で松山着後、
時間潰しにぼっちゃんスタジアムと下灘駅散策。
3594便はJA8766でした。先輩と共に16C&D席アサイン。
意外と落ち着いており、ヲタ的な行動する方はおられなかったです。
小さなカードは品切れでした。福岡着後、西グラにチェックインして、
大宰府へ。光の祭典みたいなのをやってました。
翌日は搭乗手続きが遅かったので非常口座席8C&Dでした。
日よけが2つある窓があり萌え。ウイーンとビィーンのミックスサウンドを
楽しめました。13時29分、我が人生最後のテイクオフ、14時12分
ラストランディングでした。機内では絵葉書がサービス。小さなカードも
リクエストしたらもらえました。JA8768りくちゅうで最後を迎えられて
良かったです。思い出の詰まった機体でしたので。
最後CAが「安全のしおりは持ち出さないで下さい。機内備品が無い事により
次便が欠航となりうることもございます。」のアナウンスがありました。
30日は最後の姿を鹿児島で迎えてやります。

833 :ノルゾナ:2006/09/28(木) 00:53:09 ID:SYL2GcoAO
キハ28 2386さん

ラストの日まで、あと3日ですね〜!

同じく鹿児島でYS‐11を見届けます。。。
キハ28 2386さんにお会いできるかな〜鹿児島で?

834 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 04:15:00 ID:ja8vTujZ0
今日夕方の福岡→鹿児島に乗る方はおられませんか?
よろしければ鹿児島市内で一杯。

835 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 07:35:58 ID:cWONkZNWO
めざましTVでYS特集やってたね♪

836 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 08:06:03 ID:k78zYx++0
すでに>>802さんが教えてくれていますが、今夜19:30〜NHKは
必見ですぞ

ttp://www.nhk.or.jp/gendai/yotei.html

【クローズアップ現代】
日本の翼は再び飛び立つのか
〜消えゆく国産旅客機YS−11〜


837 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 08:19:38 ID:k78zYx++0
連投スマソ

南日本新聞より
【さよならYS11 長年生活支え「花の島」PR 沖永良部住民ら感謝込め見送りへ】

ttp://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060927_6.htm

838 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 08:50:06 ID:IudvwNQ0O
昨日国立科学博物館のYS展見てきました。

内容的には資料関係が多かったかな、特に海外売り込み用のYSのメーカーカタログとフィルムVTRは必見かと思います。

最終日までYSの安全運航を祈願致します。

839 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 13:10:09 ID:b+KNVOvG0
別れ惜しみファン殺到 徳島−福岡線、9月末で姿消すYS11
ttp://www.topics.or.jp/News/news2006092805.html

>三十日のラストフライトには予約が殺到し、百人を超すキャンセル待ちの状態になっている。


840 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 13:19:58 ID:gM9BVMh40
YS引退の日&スペシャルバーゲン初日にストライキとは恐れ入る

日経より
【30、1日の国内線ストを予告・日航ジャパン乗員組合】
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060928AT1G2800Q28092006.html




841 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 13:59:56 ID:5hzllfOO0
わざと日程をぶつけたな。昔も首相フライトにストをぶつけた前科があるし。
YS自体はJACの便だから運行されるだろうけど、前後の乗継便が
ストで運休になって、涙を呑む香具師が多発するのは確実だろう。

842 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 14:54:57 ID:ACsIgYE5O
今の機材運行パターンで逝くと沖永
良部に飛ぶのは66?それとも68?

843 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 15:46:27 ID:HaZ2ehkqO
今日の京葉線ウヤ騒ぎで最終搭乗出来ませなんだ(>_<)

844 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 16:09:28 ID:AinAkU+4O
>>843
イ`…声のかけようがないじゃないか…
JR束め!山手・埼京線の路盤を陥没させるわ
発電所の葛西etc.…何やってんだか?

845 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 16:58:38 ID:+4640BWV0
>>843
胃`
天候や機材の都合で乗れなかったのならまだ諦めが付くけど乗れなかった原因がこれじゃ。

しかし30日にストで福岡or鹿児島行きに乗れなかったのでYS乗れなかった、とかなったら・・・。

846 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 19:31:28 ID:bazwwxc40
NHK キターーー

847 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 19:34:28 ID:iWtkAKU90
9/10のヲタの大群キタw
この日、翌日は天気が悪くて、参加者の人は残念だったろうな・・・

848 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 19:56:26 ID:iWtkAKU90
オワタ・・・

849 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 20:19:13 ID:0AjaMCLh0
落ちてきた!沖永良部-鹿児島!

850 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 20:23:11 ID:cWONkZNWO
スト回避

851 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 20:25:24 ID:BZ/ET+4JO
>>847
漏れがいたorz
天気は今市だったが楽しかったよ。

>>849
おめ!乗れない皆の分も楽しんできておくれ。

852 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 20:30:51 ID:0AjaMCLh0
>>851
沖永良部への渡りが大変なのよ・・・
最悪再放流だね・・・

853 :284:2006/09/28(木) 20:43:53 ID:+tBF23ue0
>>852
漏れには3805が落ちてきた。

854 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 20:57:01 ID:yJG2qQfa0

【9月30日、10月1日の日本航空(JAL)便運航に関するご案内】
日本航空ジャパン乗員組合によるストライキが計画されておりましたが、
回避されました。国内線・国際線共に全便平常どおり運航いたします。

とりあえずよかったね〜ちっ!



855 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 21:02:48 ID:Y36vMfJi0
ここに来て大変な事態が発生。

空き巣に入られて、明日からの旅行費用と生活費用に下ろしといた現金と、
通帳持っていかれた・・・。orz

航空券を持って行かれなかったのがせめてもの救いだけど、手持ちの
現金は財布の中のみ。
これでどうやって明日からの2泊3日を過せって言うんや・・・。

取り敢えず、29日のKCZ-FUKと30日のFUK-KOJを放流するかどうするか
今晩一晩考えますわ。

くっそー、空き巣の野郎、一生恨んでやる。

856 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 21:05:58 ID:bazwwxc40
皆さん種別Aですよね?


キャンセル待ち期限は今日いっぱいだ。

857 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 21:22:04 ID:607bKsZo0
きょう、JALツアーのYS-11で行く福岡、に参加しました。
うわさのポスター・・・いただきました!

紙袋にポスター・・・なにかのアスキーアートで見たことがあるような。
ポスター用の筒を買ってきたので、郵便で送るとします。

なかなかカコイイ!ポスターです。

858 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 21:24:04 ID:DmEgXfvJ0
ところで、撮影部隊所属の諸氏は「脚立」をどうやって運んでいるのですか?
うまく入るリュックなどもなさそうだし、かといって剥き出しで運ぶのは気が引ける。
セキュリティでひっかからなくもない。運搬手段として良い方法があれば
お知恵を拝借したいのです。もちろん機内持ち込みは出来ないことは
承知の上ですが。。。。。

859 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:05:22 ID:QfLC+v1R0
Webチェックインで指定出来る席が無かったんだが、何処が割り当てられるの?

>>858
脚立は割と剥き出しで預けてる人が多いような。
近所にホームセンターなんかがあれば、現地調達使い捨てが案外楽かも...。

860 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:08:41 ID:DmEgXfvJ0
>>859
使い捨てって、スゲー(w
そんな発想があったとは思いもしなかったです。
処分が困りそうですが

861 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:11:01 ID:PT52zDz80
>>859

 何日の何便ですか?30日の3806は2Cのみ選択OKに。
当日のブロック解放を待つべき?

862 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:11:20 ID:ln+uDueS0
>>859
貨物室

863 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:11:53 ID:hYaK/u7zO
オイラもWEBチェックイン不可だった。
通路側なら指定出来そうな気がするが。
始めからWEBは使えないのか?

864 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:14:00 ID:MDUEHrK+0
>>862
それではかえって、喜んでしまうよ・・・

865 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:15:50 ID:PT52zDz80
>>864

 0Aか0Bの方が良いんじゃない?

866 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:15:51 ID:ln+uDueS0
>>859>>863
マヂレスすると非常口、非常口の前列、最後列は空港じゃないと
指定できないはず。あと他にも空港枠があるかもしれん。


867 :859:2006/09/28(木) 22:19:48 ID:QfLC+v1R0
>>861
明日の3586...。

>>862
むしろそっち希望、便所でもOK!(藁

868 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:34:03 ID:+4640BWV0
>>852
まさかと思うが通常便も飛行機が取れないとか?

念のため船のダイヤを紹介。まだ間に合うことは間に合うかな。
鹿児島(新港)18:00〜沖永良部(和泊)翌11:30 2等運賃12,000円
ただ船は荷役とかで少しの遅れはあるかもしれない。
まぁQC8就航日だから海上平穏ならそんなに遅れない、って話だけど。

869 :852:2006/09/28(木) 22:55:24 ID:0AjaMCLh0
>>868
心配してくれてありがとう。
とりあえずKOJ8時15分発のJAC3801を押さえた。
が、29日は福岡stayの予定だったので、
福岡から鹿児島へ移動しなければならない。
とりあえず、鹿児島へ移動できるようには予約を入れた。

しかしながら、鹿児島での宿を心配しなければならぬのであります。
空港ホテルが「満室」なので市内へ出るしかないらしい・・・


870 :CTS/OKA修行僧:2006/09/28(木) 22:58:53 ID:d0AeB0AP0
明日、一気にスレが伸びて、1.000到達が見込まれるため、
只今、次スレ準備中です。

私は30日、沖永良部にて3806便を見送ります。

871 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:59:41 ID:+4640BWV0
>>869
市内で学会とかあったら厳しいよ。
事実漏れも25日鹿児島市内で泊まろうと思ったら学会2つバッティングで見事に撃沈。
国分駅近くが何とか取れたのでどうにかなったけど(どこかのCAも宿泊してた)。
というか空港からなら国分とかの方が近い。天文館とかで遊びたいなら別だが。

872 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:09:59 ID:ckaVZxsF0
国分が一杯なら姶良方面だろうな

泊まれるホテルなんてあったっけかな…

873 :852:2006/09/28(木) 23:14:26 ID:0AjaMCLh0
>>871
情報をありがとうございます。なにせ鹿児島は詳しくないモノで・・・
いま、国分駅近辺でいろいろ調べてみたのですが、
国分駅前の宿が取れれば、移動手段(バス)も手頃な便があるし、
意外と(スケジュール的に)楽かもしれないですね。
最悪、空港までタクシー飛ばしたところで3000円ぐらいでいけそうな
感じもありますし・・・・

皆さんのおかげでラストフライト搭乗の目処が立ちそうです。
ありがとうございます!!!


874 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:16:15 ID:SmuvgDLI0
>>872
姶良なら確かラブホもどきな
ビジホがあったよw

875 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:22:36 ID:KGzowWZj0
南側からKOJに着陸する寸前に、左手にラブホっぽいのが見えたような。

876 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:24:10 ID:Pyh7jQ3o0
http://www.waowao.com/centralinn-kokubu/
自分が帰省時に使うビジネスです
駅からは少し距離がありますが
比較的新しい建物です

877 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:27:02 ID:KZ+tyz0U0
今更だが、もしJALツアーズ「YSツアー」行った人で、
300マイル(ネットボーナスマイル)加算されていない奴はおらぬか。

漏れは加算漏れがあった。「早く申告しろ」だと。




878 :852:2006/09/28(木) 23:29:16 ID:0AjaMCLh0
>>876さん
ここも満室っぽいですね〜
最悪レンタカー車中泊という究極の案が浮かびました。

どっちにしろ折角のラストチャンス、なんとしてでも搭乗しようと思います。
(仕事はほっぽり出します(笑
そう、「君はYSの為に死ねるか」と言われれば「死んで魅せようぞ」ということで。


879 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:33:09 ID:VGiykuqm0
>>875
あるよ

880 :3806便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:38:59 ID:iRYxEWoc0
空港から車で15分ほどかかりますが、
ここなんかどうでしょうか。まだ空いてます。

http://www.mct.ne.jp/users/stationhotel/

以前、種子島修行のときに利用しました。

881 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:41:07 ID:JTY5mhd30
30日の3807/3806が落ちてきた\(^o^)/
当方サファイア持ちですが、あきらめてたのでびっくり。

急遽KOJ行き確保予定。

882 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 00:08:33 ID:ypbiuOBh0
>>878
漏れが泊まったとこがそこだったんだがそこもダメだったか・・・。

883 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 00:35:33 ID:wBj3kX2i0
最終日、徳島行きが最終搭乗予定。徳島で最後の離陸見送ります。
ご同輩、迷惑のかからないように、一緒に楽しみましょう。

884 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 00:42:22 ID:4yMpUWSk0
>>883
最終日、徳島往復搭乗します。よろしくね。

885 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 00:49:08 ID:lfIRmKkJ0
30日、KOJでラストフライトを見届ける予定ですが、3806到着1730(定刻)、日没1804、天気曇りだと撮影は難しい?
一応プロビア400X買って来ましたが、三脚必要ですかね?
というか、三脚なんか立てられないっぽいですね。
失礼しました。

886 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 00:49:21 ID:ooDm1fuk0
>>883
当方もFUK→TKS乗ってそのまま見送りなので、よろしく〜。

887 :キハ28 2386:2006/09/29(金) 00:55:42 ID:a+hC4Lyj0
本日19時半過ぎにJGCデスクより30日3807便が取れたと
連絡有り。
>>853
その引き換えに3805を放流しましたのでそれが流れてきたのかも。

7月30日9時半の時点で喜屋武待ち3806が40人、3807が20人
だったから20人が諦めた訳か。


888 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 01:34:13 ID:srGzs4aOO
はあっ〜、30日の3643あえなく撃沈ですた。いったい何人くらい待ってたんだろう。

889 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 01:46:05 ID:rmGk0hNX0
30日 徳島→福岡でラストを迎えます。
平会員には、その後の福岡/鹿児島/沖永良部/鹿児島 は廻ってこなかった(笑

MDで追いかけて KOJで3806の到着見守ります。

890 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 05:31:25 ID:La9u1zu+0
今日の3563便が私にとってのYSラストフライトになります。
泣かないように堪能してきます(´Д⊂ヽ

891 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 05:51:10 ID:7PVlJ+350
本日搭乗予定でしたが、出張でキャンセルと相成りました。
私の分も堪能してください。(ToT)/~~~

892 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 07:12:06 ID:HLtW8OJYO
福岡空港より携帯からカキコ。3586窓側取れたー。

893 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 07:29:50 ID:x9X8Ll0oO
当日空席待ちでも一人や二人は乗れそうな、先週末の徳島―福岡でも種別Bでお恵みあったす。明日一番で福岡1タミへ駆け込みワクテカしてみまつ

894 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 07:36:20 ID:6dXcRAAt0
鹿児島→福岡
なんか微妙なのがまわってきた
今からじゃ交通費も高いし、鹿児島で見送りもできないし

でも行くか

895 :890:2006/09/29(金) 08:16:09 ID:YdezAzUw0
鹿児島−福岡の3640便、バスで機体の所まで行ったけど
しばらくバスの中で待たされ、整備に時間がかかっている
とのことでそのまま出発ロビーに強制送還。
欠航だけは勘弁してくれよ。ちなみにJA8768。


896 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 08:32:35 ID:ooDm1fuk0
ってことは、今日の3586は大幅遅延か?
この際夜中になってもいいから飛んでくれよ。

897 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 08:44:20 ID:AG0B+SFPO
26日、福岡→徳島搭乗。結構またーり。27日、徳島→福岡搭乗。あからさまなヲタイパーイ。どのヲタも仲間が集まるとうざいなあって感じた今日この頃…。

898 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 08:52:56 ID:R38bmnou0
>>889
福岡→鹿児島のMDも是非、堪能してきてください。
同区間のMD運航も最後なので(翌日からはQ400とSAABだけになるので)

899 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 09:12:17 ID:9Lwih8VMO
今日の3586大丈夫なのか?
とりあえず、福岡から東京行き最終便に乗り継げれば問題は無いが。
無理そうなら、現地で放流しようと思う。
明日は朝から大切な仕事があるもので。

900 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 09:19:08 ID:9Lwih8VMO
自己レスだが3640便、40分くらいの遅延で出たみたいだね。
このまま何もなく飛んでくれたら良いが。

901 :893:2006/09/29(金) 09:31:30 ID:HLtW8OJYO
鹿児島発、無事到着しましたね。福岡エンドでお迎えしました(・∀・)がんばれ68!

902 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 09:37:17 ID:eZgg/sni0
>>895
おいおい、ボーディングゲート出たんだから携帯の電源切れよバカ

903 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 09:38:48 ID:26NyW0Lb0
>>899
KCZで放流するといっても18:20ぐらいまでに決断しないと
JALの1490には乗れないよ。
ANAの1628伊丹なら18:45までは猶予はあるけど…
90分遅れまでなら3586乗った方がbetterだろうけど

904 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 09:48:37 ID:ooDm1fuk0
3581が出発遅延かかってるって事は機材差し替え?

905 :895:2006/09/29(金) 09:49:38 ID:SeU6pHG30
>>900
遅れはしたものの、順調なフライトで福岡に到着しました。
着陸後に「本日のYS-11の搭乗が、皆様の思い出になりますよう」
みたいなアナウンスがされ、かなり感慨深かったです。

>>902
出発ロビーに戻ってから電源入れて書きましたが、何か問題でも?

906 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 09:56:41 ID:ZMQEpeyWO
鹿児島-福岡の3648に乗る為、現在KOJの搭乗待合室です。
これから鹿児島-福岡-松山-福岡でYSを堪能してきます。
羽田からのANA619の機内には、撮影機材を持ったNHKのスタッフが乗ってました。YSの取材かなぁ。

907 :309:2006/09/29(金) 10:13:46 ID:2x+LBBntO
メール送ったけど…オフ会の返信まだですか?

908 :284:2006/09/29(金) 11:33:13 ID:XYiqfbs/0
羽田DPです。JL1719で福岡入りします
>>907
すまん、来ていないのでもう一度送信頼む

ys11koj@hotmail.co.jp



909 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 11:34:36 ID:QI95Vk+yO
>>907=309さん
幹事さん他、既に出かけちゃってるのでは。
今晩にでも気付いてくれる事を祈りましょう。

910 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 11:40:14 ID:J1ehboLN0
市内オフとなると車は厳しそうだなぁ…

911 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 11:42:01 ID:Hvz8wiLB0
フジテレビCM明け、YSラストフライト

912 :284:2006/09/29(金) 11:44:41 ID:XYiqfbs/0
まだ、羽田DPラウンジ。テレビは見れないのorz

>>910

そんな事言わずに、どうぞ。

913 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 11:47:05 ID:6P+CU2G10
皆さん、遅延に負けず最後の2デイズを楽しんで下さい。
ぎりぎりでキャン待ちゲトした方々、粘りの勝利お見事です。
今日は休みでヒマなんで、皆さんのレポ楽しみに待ちつつ空室のある鹿児島のホテル探してみるっす。

キハさん、去年の伊丹YS臨時投入・最後のツインオッターに続いてお世話になってますw
もう存分にめいっぱい、思い出を増やして来て下さい!


914 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 11:51:27 ID:Hvz8wiLB0
内容はJACのキャプテン(64)と整備部長(59)のインタビュー、
沖永良部でのヲタへのインタビューだった。
JACの両名は今年で定年退職だって・・・。


915 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 11:58:09 ID:QI95Vk+yO
>>909
すんません、リ口ってなかったorz

916 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 12:00:01 ID:6P+CU2G10
さっそく鹿児島ホテル情報。
市内ではないんだが、空港目の前のいり舟ホテルが本日空室ありの様です。
和室で5000円ちょっと。
泊まったことないんで、どんな宿かは詳しく知らないのですが。

917 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 12:28:03 ID:9JZXERp20
>>914
沖永良部ヲタって、明日のラストフライトに備えて、もう沖永良部している人が
いるんですか? すごいですね。

当方、明日は素直に沖永良部にタッチして、鹿児島空港の放水で歓迎される予定です。
沖永良部のYS-11という名前の売店で、何か記念になるものを買います。

918 :883:2006/09/29(金) 12:41:35 ID:ZvruYgGl0
>>884
>>886
宜しくです。

884氏は、往復ですか、うらやましい。
滑走路出る直前で、ファインダー越しに見送ります。

女満別の時は、ふ〜んって感じだったけど、
今回は、いろいろ過去のフライトを想い出しそうだ。

919 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 12:46:43 ID:yYpKlLI40
今夜は会社の職員旅行。
明日は,早朝抜け出してHN619でKOJ入りします。

俺,泣きそうだ。

920 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 13:04:39 ID:ww0Cv20S0
福岡 JAC3563 から RWY 34へチェンジ
順調に曇って参りましたヽ(`Д´)ノ まだ薄曇りだけど
機内は揺れているんだろうな みんな揺れを楽しんでくれ
それと機内の窓にレンズフィルターでアタックするのは止めてくれ
66,68共に窓が傷だらけだったよ
66の4Dの外窓はクラックだらけだったけどこれはしょうがないね

921 :309:2006/09/29(金) 13:50:38 ID:2x+LBBntO
》908

メール送りますた。お手すきでチェックお願いします。

922 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 14:17:29 ID:/E1XRw+9O
そういえば1時前ぐらいに福岡空港横を車で通ったら滑走路脇にカメラ持ってたのが多数いたな。
みんなYS狙いかな、そのあと離陸したJTAの737は興味なさそうだったし(ま、ありゃ毎日来てるからだろうが)。

923 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 14:47:31 ID:feqTtrq00
本日、関西ローカルの情報番組とニュースで
YS-11の特集を放送予定だそうです。

9月29日(金)
15:49〜17:54 ABCテレビ「ムーブ!」
16:55〜19:00 関西テレビ「スーパーニュース アンカー」

924 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 14:56:44 ID:kYV7JCVAO
3595便で福岡から到着し、すぐに待合室に入り、3594便を見送りますた。感慨無量。

925 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 15:56:59 ID:gy2+kPbx0
徳島に自衛隊?海保?のYSが2幾来てた。
買い物行ってる間に1幾飛んで行っちゃったみたい。

926 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 16:02:04 ID:9Lwih8VMO
3586便のチェックインしたら、意外にも窓側が取れた。
自動チェックイン機で、座席表から選んだ場合は通路側のみだったのが
おまかせにしたら、窓側がOKだった。
KCZは非常にマターリしています。
そのまま折り返す奴が多いのかな?

927 :3806便@天候調査中:2006/09/29(金) 17:14:48 ID:7thr2lSAO
たった今荒尾市上空でダートサウンド。見上げるとKOJに向かうYSの姿…(T_T)

928 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 17:38:40 ID:ypbiuOBh0
>>927
となると3653便だろうけど相当遅れてたのか?
16時45分頃に福岡空港を離陸するYSを見たんだがその時間で荒尾ってことは・・・。

929 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 17:42:25 ID:Kqo5TU9TO
ところで明日はKOJでお別れセレモニーとかあるの…?

930 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 17:48:11 ID:hmLp4y9nO
>>929
KOJでは消防車2台を使った噴水アーチをはじめ
エプロンでの乗客、乗員を交えた記念撮影、
来賓を招いた式典が行われます。
JACのHPにセレモニーの概要が出ています。
沖永良部でもセレモニーが催されます。

931 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 17:55:36 ID:9ImVILkZ0
福岡空港では何もしないのかな?

932 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 17:58:07 ID:LjJaSk9eO
福岡でも徳島でもする。
今日は松山や高知でもやった筈

933 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 18:07:53 ID:Kqo5TU9TO
>>930
ありがとう。
縁がある飛行機で行けないはずだったのが福岡か鹿児島に急遽行けるようになったので…
鹿児島は乗客でなくてもイベントには出られるの?それとも乗客・来賓のみ?

934 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 18:14:08 ID:o+3JzCTt0
重要部品はほとんど外国製
操縦したことのあるパイロットにはボロクソに言われている
なんでこんな飛行機にそんなに夢中になって・・・・

935 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 18:21:24 ID:QI95Vk+yO
>>932
MYJは3595到着〜降機時から横断幕が掲げられてました。
3594出発時は空港一同からのお見送り付きで、松山とお別れ(つД`)
記念品はJAC特製YSカレンダーだったよ。

>>933
参加は最終便の客、更に途中からは来賓のみみたい。
一般は遠くから見られるだけだね…。


936 :930:2006/09/29(金) 18:27:09 ID:hmLp4y9nO
>>933
セレモニーはスポット内にて執り行うため、乗客、乗員、来賓、JAC社員のみの
参加になるでしょう。
ターミナル屋上の展望デッキ右端からは噴水アーチと
セレモニーが見られるはず。

937 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 18:35:47 ID:QI95Vk+yO
もいっちょスマソ。
>>928
3653、だいぶ遅れてたね。
朝シップチェンジがあったようだけど、夕方再交換。
3594でやって来た68がKCZへ、遅れて3562で来た66がKOJへ向かいました。

938 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 18:49:50 ID:J1ehboLN0
明日は晴れるとええね

939 :3806便@天候調査中:2006/09/29(金) 18:54:20 ID:7thr2lSAO
>>937
てことは明日のラスト機材は68確定かな。

940 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 19:01:27 ID:AakBXke20
http://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060913.pdf

今日明日のセレモニー全部書いてある

941 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 19:14:16 ID:ypbiuOBh0
松山ラストのニュースがテレビ愛媛HPに動画付きであった。
ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=24722

直リンできなかったらテレビ愛媛のHPからYS11ラストフライトのところをクリック。
ttp://www.ebc.co.jp/index.asp

942 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 19:20:22 ID:7+c7OwAj0
初心者ですみません。
明日の特別ダイヤで福岡にYSが離発着する時間を教えていただけませぬか?

特別飛行機好きってわけでもないんだけど、思い出深いYSの最後の勇姿だけは見ておきたいんです(好きだったトライスターやスーパージャンボとかは最期を見届けられなかったので)。

943 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 19:23:54 ID:M0yfXm140
ども。

さっきグローバルデスクに聞いたら3643ででさえ現在キャン待ち90人。
そのうち種別Aが82名だそうでつ。諦めますたw

乗られる方、楽しんできてくださいっ!

944 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 19:25:19 ID:ZMQEpeyWO
>>941
インタビューはされなかったけど、あれってテレビ愛媛だったのか。
ってか、撮影してる漏れが一瞬映ってるやん…orz

945 :ノルゾナ:2006/09/29(金) 19:27:30 ID:rcwmDNcmO
919さんもNH619で鹿児島入りですか〜

織れもHNDベ‐スなので・・・ヨロ。

デッキは・・・人いっぱ〜い鴨?

946 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 19:58:28 ID:2bJ0L5Le0
>>942
リンクの貼り方も知らんので、うまく貼れてるかわからんけど・・
明日のYS全便の時刻表です。

http://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060721.pdf

JACのHPから見るには、まずYSキャンペーンページへ。
トピックス一覧を開いた7月21日分。

YSの雄姿をしっかりと見送ってやってください。


947 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 20:01:39 ID:9Lwih8VMO
3586便、福岡に到着しました。
既に高知到着時から遅れ気味、福岡には20分程度の遅延でした。
記念品はカレンダーで、福岡に到着してから配布。
搭乗証明書は特別verでした。
地下鉄の中から、取り急ぎ。
詳細はホテルに着いて気力があれば、今日書きます。

948 :946:2006/09/29(金) 20:08:45 ID:2bJ0L5Le0
生まれて初めて2ちゃんでリンクを貼れたw

>>947
興奮と感動の余韻と疲れでいっぱいだろうなあw
でもうらやましいっす。
今日でなくとも、時間と気力がある時にぜひともお願いします。

949 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 20:16:57 ID:lpCvbhkb0
明日 3643便搭乗記念品貰えないけれど YS11の勇姿をしっかりけます。焼きつけます。

950 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 20:32:10 ID:JeKpOnmMO
徳島に来る人おるんかな?福岡に行った時乗ったことある

951 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 20:36:42 ID:Kqo5TU9TO
>>950
徳島は京阪神から多数明石海峡大橋経由の高速バスか和歌山・南海フェリー経由で多数人が流れ込みそうな気がする。

952 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 20:40:56 ID:sF6yI98K0
>>951
と言っても、明日は時刻変更で9:25/11:40だよ。結構厳しい希ガス。

953 :704:2006/09/29(金) 20:54:16 ID:TIFu7FUG0
>>949
同じく3643記念品無しですが、ラスト便をKOJで待ち受けましょう。
949さん 席がとなりになったら宜しくです

954 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 20:59:23 ID:J1ehboLN0
明日曇り降水確率30/40だって…('A`)

955 :886:2006/09/29(金) 21:19:20 ID:YGmoUUIN0
3586乗りました。
記念品のカレンダーがすごくかさばるので、注意されたし。
せめて筒にして渡してくれよ...。

956 :562:2006/09/29(金) 21:27:55 ID:ZMQEpeyWO
>>949,953
おお、ここにも3643に乗られる方がいらっしゃいましたね。
私も3643乗ります。座席4Aですので、よろしくお願いします。

957 :nubu:2006/09/29(金) 21:29:15 ID:PcDlqQ8w0
http://keny.sakura.ne.jp/joyful/kmb.cgi

958 :884:2006/09/29(金) 21:31:09 ID:T1rcrobh0
明日の徳島往復に備え、羽田発の午後便で福岡入りしますた。
クラスJはスカイラックスだた。
博多駅近くのホテルでレンタルPCを借り、webチェックイン準備完了w

>>955
JACのHPにカレンダーの情報が出てた。
ttp://www.jac.co.jp/entertainment/ys-11

記念品って、これだったのか。なかなかいいね。
入れ物とかくれなかったの?

959 :886:2006/09/29(金) 21:47:09 ID:YGmoUUIN0
>入れ物とかくれなかったの?
裸ではないけど、普通のビニール袋。手荷物で預けるとほぼ間違いなく折り目がつく。

960 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:00:07 ID:nYPX+TFN0
とうとう明日で最後か・・・。
俺は今月7日に私的でお名残フライトへ行ったけど、
明日のラストに搭乗する方、どうか楽しんで来て下さい。

961 :884:2006/09/29(金) 22:02:53 ID:T1rcrobh0
webチェックイン完了!
往復ともD席ゲットしたお!

962 :774便@天候調査中 :2006/09/29(金) 22:04:12 ID:2zM6kbGa0
明日の鹿児島発最終福岡行き3648です。
問題は鹿児島での乗り継ぎが25分。

963 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:09:19 ID:Nz8q6P9k0
>>946
ありがd
わしゃあのサウンドがお気に入りなんで、しっかり耳に焼き付けてくるよ

964 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:13:03 ID:ZMQEpeyWO
今日松山便往復した時、「安全のしおりは機内備品ですので、持ち帰らないで下さい」とアナウンスが有った。
今までかなり持って行かれてるんだろうなぁ。

965 :284:2006/09/29(金) 22:14:24 ID:T1rcrobh0
「私ども乗務員一同、YSの搭乗は本日が最後となります。」
こんなアナウンスに最後を感じた3586便



966 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:16:24 ID:Kt46pq9M0
>>964
YSの場合持って帰っていいのは

・機内誌(SKYWARD)
・通販雑誌
・YSメダルのパンフ(ってこれ売れてるの?特に純金のやつ)
・うちわ
・ゲロ袋

これだけだよな?
漏れは機内誌とうちわ以外は持ってこなかったけど・・・。

967 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:21:19 ID:vUEi6Qmu0
あとは思い出さ

968 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:23:53 ID:ZMQEpeyWO
>>966
それだけですね。
漏れはうちわとパンフを持ってきた。
ちなみに、福岡着いて降りる時、どこの席だか覚えてないけど、安全のしおりが無い席が有った。

969 :774便@機体整備中:2006/09/29(金) 22:54:35 ID:o7kmzKe/0
>>964
お持ち帰り結構あるようで。
先週末私的ラストフライトの乗ったが、
安全の詩織はかなりあたらしかった


970 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:55:12 ID:B8fcM7AH0
僭越ながら次スレを立てさせてもらったのですが、
ちょっと早まってしまったかも。
日付が変わってからの方が良かったかも知れませんね・・
このスレ消費し終わったら、良ければお使いください。


971 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 23:01:18 ID:6qPjDgtr0
>>970 ↓ですね?スレ立て乙です。

【ありがとう】YS-11スレ★第4便【永遠の翼】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159537498/l50

972 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 23:18:23 ID:fg9hSmjM0
>>941
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/004664.html
到着のニュースが福岡RKBに動画付きであった。

973 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 23:18:33 ID:/Xjh3KXe0
>960
鹿児島で地上見学組です。
しっかり耳と目に焼き付けてきます。
仕事休みもらいました!
理由も、「YSを見に行く!」の一言でおkですたw


974 :919:2006/09/29(金) 23:20:07 ID:0EuVYlHQ0
ノルゾナさま
では、明日NH619・・・漏れは爆睡してると思います。(前方窓側)
KOJ到着時に脚立がターンテーブルで流れてきて、それを取ったのが漏れです。
こちらこそ、よろです。

>>970

明日は携帯から書き込ませてもらいまつ

975 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 23:23:11 ID:nYPX+TFN0
>>966
持ち帰り品のゲロ袋にワロスw
>>970
スレ立て乙!スレタイがまた良いですな。

976 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 23:56:46 ID:5a1jAsus0
>>966
1000ならCAもお持ち帰りOK

977 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:01:33 ID:CyZo8/qv0
JACのホームページのラストフライトカウントダウンに
「YS−11 本日ラストフライト!」
の文字来ました。いよいよ熱い一日のはじまりか…

978 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:04:59 ID:XGOzZA7D0
>>976
乗ったときのCAは親会社のCAに比べて美人だったな、そういや。

979 :ノルゾナ:2006/09/30(土) 00:06:49 ID:ZKi8/OwYO
974さん

こちらこそ。。。

えあばす320の機材ですね・・・

織れは中ほど、左側窓ですw

980 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:07:05 ID:Oxzy7GOI0
飛行機の祭りって、鉄の祭りほど
醜くないんでしょ。?

981 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:11:16 ID:d7S/w5OP0
ついに今日になっちゃったんだね・・・。
ありがとう日本の翼 YS−11。

今日、YSに乗る方、YSを見に行かれる方、しっかりと良い想い出を作ってきて下さいね。
私は東京より今日のラストフライトを見守っています。

982 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:15:56 ID:jD5khiHtO
PCなくてJACのHP見れない人へ
最後の一日のスケジュールです。
俺も携帯しかないんで見にくくてスマソ。
時間順です。

3563福岡(8:00)→徳島(9:25)
3966鹿児島(7:40)→福岡(8:35)
3643福岡(9:05)→鹿児島(10:00)
3648鹿児島(10:30)→福岡(11:25)
3562徳島(10:00)→福岡(11:40)
3965福岡(11:55)→鹿児島(12:50)
3967福岡(12:10)→鹿児島(13:05)

3807鹿児島(13:35)→沖永良部(15:15)
3806沖永良部(15:55)→鹿児島(17:30)

乗れないみんなも最後の雄姿を見届けようぜ。

983 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:23:20 ID:K60LWWVH0
>>946
そのリスト正しいの?
少なくとも昨日(9/29金)の3653便(福岡1605→鹿児島1700)が載っていないのは
おかしい。間違いなくYS-11で運行していたぞ。
ちなみに3653は上で遅延の話題があったが鹿児島に17時23分に着陸したのを
デッキで確認した。

984 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:28:31 ID:NzlvE/0h0
>>983
3653便 9/30、運休

985 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:28:50 ID:eDAjeCEp0
10時頃行って最終前にまた行こうかな…
駐車場ぼったくられるし('A`)

986 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:32:46 ID:K60LWWVH0
>>984
それは分かっているが9/29分にも掲載されていないのは
リスト自体の信頼性に関わる問題。

987 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:34:51 ID:A7mQvR/V0
>>982
乙です!
機材ごとのスケジュールに再編集してみました。

【A】
3563福岡(8:00)→徳島(9:25)
3562徳島(10:00)→福岡(11:40)
3967福岡(12:10)→鹿児島(13:05)

【B】
3966鹿児島(7:40)→福岡(8:35)
3643福岡(9:05)→鹿児島(10:00)
3648鹿児島(10:30)→福岡(11:25)
3965福岡(11:55)→鹿児島(12:50)

【ラストフライト(A、Bどっち・・?)】
3807鹿児島(13:35)→沖永良部(15:15)
3806沖永良部(15:55)→鹿児島(17:30)

セレモニー時間を考慮すればB機材、レグ数を均等にするならA機材なのだが・・


988 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:44:06 ID:d7S/w5OP0
ラストはセレモニーで遅れない限りA機材かと。
ミスターYSのM村キャプテンのフライトは沖永良部往復のみなのかな?

989 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 00:44:24 ID:jD5khiHtO
>>987
ナイスフォロー。ありがとう。

990 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 01:32:20 ID:F5YinohGO
埋め

991 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 01:57:07 ID:o2QJJ2MN0
        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )

992 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 02:04:22 ID:EE6oOjiL0
992

993 :947:2006/09/30(土) 02:07:34 ID:4NjVhXeT0
ホテルで仕事を終えて、気力があるので高知最終便の様子を。

空港に着いたのが1時間半くらい前だったが、非常にマターリしていた。
今日が本当に最終便?って感じ。展望デッキに行っても人手はまばら。
こんな様子だから、搭乗時にも関係者が何人か集まってきて横断幕出して終わりかな?と思っていた。
ただし、福岡からの3587便が到着する15分くらい前になって様子が急変してきた。
JACの関係者らしき人に連れられて、報道陣がわらわらと集まり
搭乗者に対してインタビューを始めたり、JACの人と打ち合わせを始めたりしていた。
インタビューはマニア度が低そうな人を狙っていた希ガス。個人的な推測だけれど。
漏れはというと、インタビューされている人の近くで待っている搭乗者の役を勝手に演じていたw
漏れには声がかからず…orz
報道の人がJACの人に聞いていた会話で「明日から何の機材が飛ぶのか?」って感じの会話をしていたけれど、
「CRJ-200と言う機体ですが、明日だけはQ400が飛びます」と言うと、報道の人はすぐに理解した模様。
高知ではANAの前科があるから、Q400は有名みたいだな。
少し横道に逸れたが、こんな事をしているうちにYS11登場。
この地点で、報道関係は7〜8社程度居たと思う。
そして横断幕や花束も登場して、最初の期待を良い意味で裏切ってくれた。
小さいけれど、良い感じのセレモニーもありCAとキャプテンへ花束贈呈も行われた。
搭乗時には、いつも通りの撮影会も開催され出発時刻が更に遅くなったが…。
それして、ドアクローズし動き出す時には横断幕を持った関係者(30人くらい)と
報道関係者に見送られ、展望デッキの方に目をやると結構な人数の人達が見送っているのが見えた。
最終便に相応しい光景だった。

離陸後の機内は、やっぱり撮影会です。CAが何か行動をするとフラッシュの嵐。
CAの撮影会ですか?という雰囲気。
ちなみに、うちわや絵葉書も全員に対して手渡しで配っていた。
特別版の搭乗証明書には、パイロットとCAの計4人のサインもしっかり入れられていた。
着陸前にはYSの簡単な紹介もあり、いよいよ最後だなというのを改めて実感。
着陸後には>>964氏の松山便と同じ安全のしおり持ち出し禁止放送も流れました。
そして最後に>>965氏の書き込みにもあるように、今日担当の乗務員は今日がYS最後の担当になる旨の放送を聞いて
少しジーンとしてしまった。今日で最後=3586便が最後って事だし。
降機後は撮影会がまた始まったわけだが、コックピットから乗客をずっと眺めている
キャプテンの姿が、とても印象的でした。

長々と書いたが、意味不明な部分があったらスマソ。
眠気と戦いながら書いたもので。
最後に、とても良いフライトでした。3586便の関係者GJ!

994 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 02:16:24 ID:HXP0raw9O
JAC3643空席キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ッ!!
最初で最後のYSに乗ってきます
羽田から行くけど乗り継ぎの安全性を考えてJALで行くのがベストかな?

995 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 02:23:24 ID:A7mQvR/V0
>>993もGJ!
機内や両空港での様子が目に浮かびました。
恐らく今日も搭乗or見送りされることかと、早く寝て気力と体力をチャージしてくださいw
お仕事も乙!

996 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 02:28:54 ID:A7mQvR/V0
>>994
出発6時間半前のゲト、大変だけど粘りの勝利おめでとう!
HNDからなら、もう寝ずに行くしかないですねw
搭乗前のわくわくを楽しむために、朝イチ便に駆け込むべし。

997 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 02:31:10 ID:zOW7hj1D0
溝辺到着age

998 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 02:31:43 ID:Y4KGq9+w0
JAC3966 空きが1席

999 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 02:35:08 ID:A7mQvR/V0
NHなら06:30HND-08:10FUKがあり、これが最速。
これなら搭乗YSの到着(08:35)も見れる可能性大だぞ。

1000 :315:2006/09/30(土) 02:43:05 ID:P4UFTmek0

NH630発乗ります

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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