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スカイマークエアラインズ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 18:03:05 ID:A7/1dW+M0
語ってください

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 18:04:03 ID:kWLn7JcZ0
>>1は慎太郎

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 07:14:01 ID:jNJETG8z0
殺伐とした空気から一転>>8のレスによりスカイマークの将来が明るくなる!!!

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 07:34:33 ID:/2c3g0sF0
某都市撤退で地元経済界から総スカン
将来はあるのか

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 08:01:34 ID:qdHcjb7cO
この会社って一貫性無さすぎ
これじゃ鹿児島や徳島は怒るさ

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 08:07:08 ID:bWUkOoXR0
ペットボトルサービスは良い。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 09:19:29 ID:QDCGwTfE0
>>3
だからよ・・・。

>>6
無くなります

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 09:32:51 ID:y5geeBbl0
>>4-5
さてみなさん、スカイマークが神戸・札幌の次に就航する路線は
どこになるか、予想してみましょう。
撤退する路線も予想してみましょう。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 15:45:08 ID:tn720yJm0
>>8
就航→福岡〜中部
撤退→羽田〜那覇

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 18:49:43 ID:Nmpze6EiO
羽田 ⇔ 那覇 あたりはどうかな?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 19:27:15 ID:QDCGwTfE0
>>10
深夜便就航しますやん
昼間便は枠無いから拡張工事終わるまでしばらく無さそう

関空-那覇深夜便か関空−那覇がくるかなーと思ったけど関空は引き払っちゃうから無いすね
神戸はアホな発着枠制限あるから自由に飛べないし神戸-那覇も難しそうすね

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 23:31:03 ID:uZv8gOfLO
2かな
いつのまにできたんだ

13 :10:2005/11/26(土) 11:25:28 ID:KwjK1FKQ0
>>11
羽田−沖縄線があったなんて知りませんでした…。orz
ご指摘ありがd (*^^*ヾ
今まではスカイマークに乗る事が無かったけれど、これからは
羽田−福岡を行き来することが多くなりそうなので、今後は
スカイマークを頻繁に利用する機会が増えそう。何と言っても
他社と比べて安いですしね。スカイマークは。


14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 11:27:33 ID:jou5W3PQ0
東京都が労働基準の改善命令だしてるねぇ

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 19:00:32 ID:24ZKF9E+0
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

これか やっぱ無理あったなあ

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 21:35:13 ID:M6gz5tM/0
>>8
何事もなかったように羽田-伊丹に登場すると見た

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 22:44:38 ID:de3QN0ek0
>>15
「スカイマークエアラインズ事件」
なんか歴史の教科書みたいな書き方だな

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 17:04:54 ID:wY4LUrg60
神戸線ダイヤ発表
http://www.skymark.co.jp/company/press051129.html

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 18:54:44 ID:MvdsD2yy0
スカイマークのグランドハンドリング職って給料いいの?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/01(木) 21:35:26 ID:GXL7N9Rm0
KOJでやらかしましたね。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 00:51:51 ID:lg6l7fd50
乗員11名、乗客79名ってなぁ・・・

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 01:32:53 ID:tD/WpjNI0
重大インシデント痛いな
>>15と結びつかなければいいけど

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 07:26:42 ID:FqtOB4Hc0
先月来、鹿児島発のANA、JALもエンジントラブルを起こしている。
桜島の降灰の影響なども疑った方がいいのかな。

スカイマーク機がエンジン火災 乗客にけがなし
http://www.asahi.com/national/update/1201/TKY200512010380.html
鹿児島発スカイマーク機、エンジンから出火し引き返す
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051201i514.htm
スカイマーク機:右エンジンに穴 鹿児島空港に緊急着陸
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051202k0000m040141000c.html
エンジンに穴、緊急着陸・スカイマークのB767
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051201AT1G0103S01122005.html
エンジンに穴、緊急着陸 スカイマークのB767
http://www.sankei.co.jp/news/051201/sha106.htm

スカイマーク機エンジンに穴、緊急着陸
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3173140.html
スカイマーク機が緊急着陸 [12/02 06:59]
http://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00068940_20051202.shtml
スカイマーク機エンジントラブルで緊急着陸 [12月1日(木) 22時46分]
http://www.kts-tv.co.jp/news/index.php?idnumber=8134

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 15:19:09 ID:bX45XQHB0
>>23

今鹿児島では降灰の影響はほとんどない。
ま、撤退するんだからもう関係ないけどさwwwwww

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 23:01:38 ID:4Qkmoh/L0
降灰・・・トライスターを思い出すな。


26 :1616:2005/12/03(土) 20:55:52 ID:Ap08ZmPl0
>>5 これじゃ鹿児島や徳島は怒るさ ・・・

怒る前に沢山利用しなければ怒る資格もないでしょう?
 運転資金に余裕がないし、慈善事業でやっている
 わけではないのだから・・。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 04:53:30 ID:S0IV2ngG0
>>5
鹿児島県人は知りませんが、徳島県人は直ぐに怒って
ゴネ出す人が多い県ですから。とってもやっかいです。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 12:27:29 ID:NCJyhnCu0
5000円の売れ行き悪すぎ。
発売と同時に売り切れておかしくないはずだが。

こりゃ神戸もダメだな。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 14:00:23 ID:HX5Cl/GL0
思えば鹿児島便就航時、地元の某バス屋が画策し(ry

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 16:57:27 ID:z04AgPKC0
768 :NASAしさん :2005/12/03(土) 16:20:07
薩摩へ同窓会で戻った。
まだ大勢怒ってたけど、怒ってる奴の
半分以上が1度も使ってないとは---

俺でさえ少々時間合わなくても
スカイにしてたのに、
郷土意識は国を離れた物の方が感じるものかね?



769 :NASAしさん :2005/12/03(土) 16:32:42
> 郷土意識は国を離れた物の方が感じるものかね?
一般的にそうなのでは?


770 :NASAしさん :2005/12/03(土) 18:16:13
俺もそう思う。

でもさあ、怒ってるって言っても
別に鹿児島の人が損したわけでもあるまいし。
財界が10億だか15億だか出資したとは言え、
年間200万人が羽田線を使うとして
運賃が例えば平均1000円下がれば
年間20億得するわけじゃん。
十分ペイしてると思うんだけど。しかも寄付したわけでもないし。
恩知らずはどっちなんだって話しだよ。


772 :NASAしさん :2005/12/03(土) 20:17:33
>>770
鹿児島財界が出資したのは6億。
って言うか、そもそも出資したときよりも株価が上がっているので儲かっているんだよ。それでも文句言うかぁ。
なんかフラれた女に「今までにやったモノ返せ」って言うのと同じ。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 21:28:03 ID:SJZtfqdZ0
スカイチームにでも加入すると違うんじゃないw?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 22:07:23 ID:Lkl46mfx0
格安航空会社がアライアンスに加盟する意味があるのか?

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 22:52:19 ID:MzQzCo7G0
鹿児島って土地は相当田舎だからな.地元へ利益誘導しそうなものは
とりあえず手放したくないんだろう.

なんでも欲しがるまみちゃんってだけ.

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 19:16:59 ID:CUhBvQuq0
今日、西名阪道下り線をスカイマークのパッセンジャーステップ車(?)
が爆走してた。激しく乗り心地が悪そうだったが、羽田まで回送だろうか?

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 23:22:54 ID:1jRKEeHh0
そろそろ帰省の準備をしようといろいろ調べてたら
スカイマーク鹿児島撤退だとー?
安いのにサービスが良いのに惚れて
ずーっとスカイマークを使い続けてきたのに・・・。
8000円差は大きいなぁ・・・。

36 : :2005/12/05(月) 23:39:25 ID:BMRCrCd30
>>35
そんなあなたに青春18キップ!

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 23:46:02 ID:goNUwAoq0
>>32
アメリカウエストはUSエアを吸収してスターアライアンスに加盟

>>35
サービスはカットされるそうです.
まー,数万払うんだから,カップドリンクぐらい出しても良いと思うが.一人頭数百円の節約か.


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 23:46:25 ID:zuef1ySL0
宮崎まで船

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 08:46:29 ID:udLPyOnO0
>>38
その船もいつの間に・・・ orz

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 14:07:38 ID:wXMh+Om80
船って,川崎-宮崎?
経営悪いの?
一等なら一度乗ってみたい


41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 14:47:42 ID:ntoFUmSc0
>>40
京浜航路はもう無いよ。
てか、会社自体ヤバイとか・・・

[宮崎カーフェリー ]あぽーん寸前?  
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1120662069/l50

42 :38:2005/12/06(火) 15:42:02 ID:+QtDAJJ60
アチャースマソ
まじで知らんかった…しかしフェリー業界悲惨だな

35にはまだ隣県のSNA不定期便がある

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 19:07:04 ID:oOQWHMejO
一番いいのは、郷にかえならければいいんじゃん

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 00:14:35 ID:VBpMkUav0
今回の国交省の施策って、暗にスカイマークを指してんだろ?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 00:15:20 ID:VBpMkUav0
羽田の新規枠参入への条件追加のことね。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 00:29:50 ID:ojcSTgDJ0
>>44
暗にどころかダイレクトにそうだろう

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 14:06:45 ID:DtxR2XglO
スカイマークエアラインズ最高!!

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 15:08:34 ID:+8+6CvQX0
>>47
最高ですかぁ〜!!

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 16:29:24 ID:cT+DtU4OO
最高です!











懐かしいネタだな

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 17:51:03 ID:kVxdYz2f0
糞田舎からは撤退して当然みたいな空気なのは非常に残念。


51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 22:08:59 ID:Ai+tBgeH0

    誘導

【エンジン】SKYスカイマーク 001便【爆発】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133752512/l50



52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 22:47:35 ID:cy7euHfJ0
>>51
どっちやねん!
誘導されてきたのに

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 22:50:29 ID:EfZQI19P0
>>51のほうが後にできてるから

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 23:08:40 ID:Ai+tBgeH0

    誘導 こっちがホンスレです

【エンジン】SKYスカイマーク 001便【爆発】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133752512/l50

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 23:18:11 ID:B6/9w20s0
しつこいな

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 23:20:50 ID:EfZQI19P0
後からできた重複スレは次に使うかDAT行きにするのが鉄の掟だろうがヴォケが

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 23:45:22 ID:nuPyeWvr0
Ai+tBgeH0 必死だなw

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 04:12:10 ID:6sm3a1B60
※スカイメイトは2月1日搭乗分より廃止致します。
これはどういうこと?2006年2月1日ってこと?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 11:06:53 ID:8/beoIGI0
シニアメイトも2006年2月1日から廃止。


60 :Ж:2005/12/08(木) 16:53:25 ID:wBOE2QQk0
 
最近は黒字路線だけ運航と割り切っているみたいだが‥

エアドゥも増収らしいしね。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 20:25:57 ID:GD+WQ66q0
しかし機内販売もしないで(機内に色々積むケータリングが面倒なのだろう),CAは一体上空で何をやるのやら?
ジャンプシートで居眠りでつか?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 22:25:27 ID:pfCU9bcn0
>>61
機内販売やるだろ 新幹線のおねえさんみたいなことするんじゃないの?

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 22:32:30 ID:8/beoIGI0
機内販売はするみたい。
飲みたいやつは買って飲めってことだと思うお。
ああ あと水は薬を飲む人のために普通に出せるけどお湯はないって。

あと
http://www.skymark.co.jp/information/news/2005_1130out_service.html

運休便の追加 心当たりのある人は

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 22:41:32 ID:pfCU9bcn0
>>63
このチャンスに意地でも徳島線を間引きして適正規模に持っていく姿勢ワロス

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 23:18:22 ID:GD+WQ66q0
>>63
そうか.
シグナスは販売しているのを無料で提供するわけね.

まぁ,いいか,何もしないよりは.

俺さ,ケータリングから補給を受けてない飛行機って寂しくて見てられないんだよねw.まぁ,良かった.


66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 14:49:55 ID:Tjey0oGy0
新幹線だって普通席はドリンクないよ。
ドリンクいらないからそのぶん運賃を下げてくれればありがたい。

ADOが事実上の親会社に合わさせられて、ドリンクサービス再開した時はがっかりした。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 15:59:39 ID:3zJ/tuCY0
>>66
グリーン車にもドリンクありません.前に隣席のドイツ人に「コーヒーで金を取るとは」と言われて苦笑いしました.

しかし,ご搭乗ありがとう,として配られる物に,がっかりするとは随分酔狂ですな.
しかしドリンクにかかる経費より,空港使用料の方が高いですよ.そっちを批判していただきたい.


68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 16:04:19 ID:3zJ/tuCY0
↑追補

ドリンクサービスのことになるとスレが険悪な雰囲気になるからやめませう.

出されたら出されたら,親切だねと思って飲み干せばいいし,売ってれば喉が渇いてたらコイン出して買えばいいし,空港でボトル買って持ち込んでもいいし,
それがいやならシグナスに乗りましょう.

END


69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 21:17:26 ID:dKgzxW5/0
>>67
〜より**だといのは詭弁の典型例だからやめとき

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 22:33:27 ID:GI9pXyLE0
>>67

一円でも安くという営業努力を買いたいとも思う。
新幹線が全席グリーンになったとして、喜ばない人もいるだろう、
それと同じ。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 22:41:25 ID:5LF830Wa0
こんな会社早くつぶれて前。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 00:06:20 ID:q87tb5HY0
安さとサービスって絶対に両立しないのかな?


73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 00:23:39 ID:wqS6u5ZI0
サービスの定義しだいだが、文字通りのサービスなら両立するはず無かろう。
よほどの技術革新や知恵を働かせない限り、何かをやればどこかに
ひずみなり金なりかかる。

サービスをウリと拡大解釈するなら、まさに安さがサービス(ウリ)になる。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 10:54:18 ID:VuL8uO9H0
社長がサンプロに生出演中

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 11:13:21 ID:q87tb5HY0
>>74

で,なんだって?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 11:37:44 ID:vclA+3JO0
ほんとに出てるのか
http://www.tv-asahi.co.jp/sunpro/
「経営はArtだ!」プロ経営者の新哲学とは?
いま…
日本の経営者像は世代交代と共に大きく変わろうとしている。
ITを中心勢力とした若手社長達の台頭だ。
メディア事業への参入とプロ野球球団買収という一石を投じた先駆者・ライブドア堀江氏と楽天・三木谷氏。
ソフトバンクなどベンチャー3社は
携帯電話市場への殴り込みをかける。
戦後、サラリーマン社長が増えつづけてきた日本の実業界の体質を
NEWパワーが次々と駆逐している。
日本経済のコアでいったい何が起きようとしているのか?

ゲストは
いまやフリーター・ニートの“救世主”。
ネットワークを武器に渋谷
の若者文化と就職市場との橋渡しに急成長した
フルキャスト・平野岳史氏。

そして
IT業界から実業界へ…巨大な資本力と経験を引っさげ
プロフェッショナル経営者として
スカイマークエアラインズに乗り込んだ西久保愼一氏。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 12:09:01 ID:QcOYKGT60
ボケ!ボーナス出してからテレビ出ろ!

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 15:08:51 ID:k4l6o6Qq0
安全確保のために非常口ひとつにつきCAひとりは必要でしょ?
飛行機での人身事故は、シートベルトをしてないことと、非常脱出の
際に正しく非常口を使えなかったことが、最大の原因(墜落や空中分解で
全損とかは、考慮しないとして)なんだから、ベルトのチェックと
非常口のサポートは必須だ。

それだと暇だから、(やや安全を犠牲にしつつ)ドリンクサービスとか
やってるわけだが、安全面を重視するなら、たしかにスカイマークのように
屈強な男が常にお見合い席に座ってて、いっさいサービスに応じないし、
ベルトランプ点灯中にトイレ行きたいと言われたら、尿瓶とおむつを手渡す
というやり方も合理的で理解できる。

(スカイマーク乗ったことないので、後半はちょっと想像が混じってます。)

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 15:38:39 ID:q87tb5HY0
>>78
突然おむつと言われてもw

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 21:49:42 ID:IOZlm9/k0
>>78
非常口一つに一人いないのがスカイマーク。
初めて乗ったとき、客室乗務員5人には驚いた。


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 22:22:27 ID:q87tb5HY0
>>80
満席でもそれだけしかいないの?

なんかサービスドアが主翼前に4カ所ある763は普通のに比べてCAが余計にいるんだよね.
SKYの763ってそのタイプだからいいのかなぁ,と思っていたが.



82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 01:55:02 ID:OUlGxTfs0
殺伐とした空気から一転>>85のレスによりスカイマークの将来が明るくなる!!!


83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 01:59:16 ID:xes7KWGJ0
>>82

それよりも、そんな言葉はJALにかけてやれ。
購入期限の短縮だけでなく、旅ツミはじめたり航空路を切ったり、
短期的な資金が必要な状況としか思えない。

スカイマークもエンジン故障の問題があるけれど
調査結果がまとまってみないと、メンテの問題かメーカーの問題かわからないし。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 03:13:07 ID:ua+MEeyM0
>>80
乗客を前方に詰めて乗せていれば、後方のドアにCAは不要。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 03:21:17 ID:RJPgZh1G0
誰か知ってる人が居れば教えて
Skymarkってどういう意味? landmarkに対する造語?
何でそんな名前になったの?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 20:43:06 ID:PKmuqele0
85にマジレス
「公正な空への出発点」という意味を込めてskymark。
しかし、ファミレスの名前に極似でまぎらわし。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 15:35:14 ID:a7Sw5w9qO
年末シグナスに乗ろうと考えてますが、実際一般の席とどのように違いますか?4000円多く出す価値ありますか?

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 16:46:34 ID:+yjC6PuL0
>>87

クラスJに1000円出すのと、SSに数千円出すのとどちらが価値があるのかと
同じくらい、返答に困る。

珍しいものという意味ではシグナスはぴか一だろうな。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 19:57:21 ID:CA5dBVXS0
シグナスとハワイアンのファーストとどっちが上ですか?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 21:12:13 ID:lWVG7iNc0
>>87
座席はクラスJと同じくらいとして、ミールに3,000円の価値があるかだ。
超繁忙期でもない限り空席あるから、当日「ミール何」と聞いてから決めたら。


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 21:23:09 ID:CA5dBVXS0
>>90
そんな急な対応できるの?>ミールの数

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 22:06:26 ID:bXwv4pwm0
まずミールがあるか聞かないと

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 22:12:57 ID:lWVG7iNc0
>>91
最終便ならともかく、次の便のを持ってくるでしょ。後は順次補充。


94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 00:00:41 ID:pPA37p880
>>87
やめとけやめとけ。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 04:39:41 ID:trYHUIHwO
皆さん親切にありがとうございます。
今回は一般の席に乗る事にします。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 17:54:39 ID:DuzF11DW0
来年の2月,関西線に乗ろうとしたら,シグナスが全ての便で設定がないと言われ止めました.
乗ってみたかったのに,シクシク


97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 18:50:23 ID:d5S3/b860
漏れはJ◎Bのホテル宿泊付きパックで、KOJまでシグナスで往復しただよ(そのパック商品、他社普通席と同値段だった)。
とにかく後席や隣席にさほど気兼ねせずに寝られるのはよかったズラ。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 21:22:41 ID:DuzF11DW0
シグナスもなくなり…これで一生乗ることはないな
さようなら,このスレの諸君.

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 21:49:57 ID:TqP+DfpD0
>>98
いや、穴あたりで会うんじゃないのか?

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 23:10:25 ID:gbA/Te8/0
>>96
今乗れ

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 23:12:20 ID:yTessQCl0
スカイマークの運用って路線・便で同じ機材が張り付いているのだろうか。
関西線に乗るといつも同じ機材。


102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 21:49:21 ID:rm3tPYYG0
やっとでてきた
ttp://www.airliners.net/open.file/975373/M

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 23:25:50 ID:mvhq9rpE0
>>102
おおっ!!!

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 00:23:59 ID:dz0GzYar0
>>102
すげーシアトルで撮ってるよこの人!

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 03:28:32 ID:/U3uYk810
ウィングレット付いてないと何かパッとしないね。
近距離線ではウィングレット付では抵抗過多で本末転倒なのは判るが。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 01:05:07 ID:YZUL+q/E0
スカイバーゲン買った香具師いないの?

漏れはとりあえず羽田⇔鹿児島間買っちまった・・・。
鹿児島逝って何すっかなぁ

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 01:49:18 ID:3F60SzPA0
>>106
酔狂な奴・・。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 14:20:21 ID:m++MNNTZ0
焼酎でも買い付けてこい

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 16:20:30 ID:FiNf3WL70
>>106
物好きな奴はここにもいるぞ。
漏れは福岡⇔羽田間。
片道5k円で飛行機乗れればうれしいじゃないですか。

すいません学生なので暇です

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 18:39:08 ID:iNVr6/Qx0
神戸空港開港初日のバーゲン買ったよ。


111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 00:04:36 ID:u1J3KqO+0
>>109
そんな暇つぶしで買わんでくれよう。
結婚式に家族3人で行くから買いたかったのに買えなかった・・

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 00:53:45 ID:+ikzoqy20
>111
暇つぶしでもまぁ乗るんだからいいだろう。
ってか1席も買えなかったの?

113 :111:2005/12/18(日) 01:35:03 ID:u1J3KqO+0
>>112
そりゃそうだよね。ごめんね。1席も買えんかったです。
帰り便またチャレンジします。
でも5000円見ちゃうとJAL、ANAの12000円ですら
高く感じてしまうね。


114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 23:37:25 ID:BXBo6ND+0
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 バーゲン!バーゲン!
  (  ⊂彡
   |   | 
   し ⌒J

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 23:51:19 ID:6AflcdVL0
>>113

12000円も、命への投資、安全への投資だと思えば、安いもんだろ。


116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 00:23:20 ID:K60yXnU60
ちなみに一人の予約が完了してから
次の人の予約になるらしいから一度に3人はなかなか取れないとおも
がんばれ

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 00:58:30 ID:xDNyXj3P0
スカイマークはチェックインは空港カウンターのみ?
自動チェックイン機とかないの?

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 10:53:27 ID:31e9PLqt0
チェックインは無機質な液晶画面指で押してるより
GHのお姉ちゃんとお話ししながらの方が楽しいにきまっとる

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 14:52:36 ID:yw8YE/610
>>115
それはSKYに乗る俺が死ぬということを予言してるのか?

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 18:26:21 ID:krNbjbtG0
>>115
ここ一年くらいの実績だとANAやJALの方が危ないと思うが

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 22:54:37 ID:9gpTEeWm0
>>120
ムカッ
JALと一緒にしないでくれる?


122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 23:09:01 ID:EKXrilYT0
>>121
JALもANAも中国で整備してるんだから一緒では?

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 23:27:23 ID:9gpTEeWm0
>>122
ボーイングが品質を認めた工場なら良いだろう.
その事を言うんだったら,そろそろ自社ハンガー建築しません?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 23:51:50 ID:EKXrilYT0
>>123
ボーイングが認めようが中国は中国
過去にコード切りましたとかも言ってたDQN整備士もいたぞ
JALANAも中国に重整備やらせるんだから絶対乗らん
多少コストがかかってもスカイみたいに台湾でやって欲しい

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 00:00:52 ID:C+czv4Uy0
>>124
SKYだって安いとならHAECOでもTAECOでもやらせると思うけど.


126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 03:16:47 ID:Xvw/bHIp0
ここ三ヶ月の全日空がらみ事故

ANA機に落雷 着陸時、乗客ら103人無事 庄内空港12月18日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051218-00000018-san-soci
エンジンから炎2度、全日空機引き返す…松山空港12月17日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051217-00000412-yom-soci
日航・全日空 B−777エンジンに製造ミス、交換開始 12月15日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051215-00000018-maip-bus_all
全日空機が千歳に緊急着陸 左エンジン停止し飛行11月7日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051107-00000001-kyodo-soci
飛行中にエンジン部品脱落 全日空機が緊急着陸10月29日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051029-00000121-kyodo-soci
全日空機が引き返す 同型機でトラブル相次ぐ 10月26日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051026-00000080-kyodo-soci
緊急脱出装置にいたずらか ジャンボ機で相次ぐ10月22日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051022-00000130-kyodo-soci
機内気圧低下で緊急着陸 全日空、けが人なし9月29日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050929-00000268-kyodo-soci

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 02:09:30 ID:qfti+pl/0
スカイ便廃止で経済損失34億円以上・徳島経済研が試算
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20051219c6b1902219.html

だそうです。こういう試算って数字はあてにならないけど、
逃した魚は大きいってところかね。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 02:31:36 ID:vPQBLxBFO
朝1番の便って機内食でるんですか?
やっぱりシグナスだけですか?

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 02:47:53 ID:Kp1x0rr30
>>127


130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 02:48:50 ID:Kp1x0rr30
>>127
普段は大阪ドームへ行かないくせに,合併話が出てこぞって球場へ向かう
似非近鉄ファン並み.そういや徳島って大阪経済圏だったな.

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 08:25:21 ID:jUWd53Uf0
>>127
前提条件がすばらしそうだ

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 12:20:44 ID:8lO7WTzn0
1+1=?
数学者 「2ですが、そうならない公理体系構築することは不可能ではないと思います」
コンピュータ屋 「多分2でしょう。表計算ソフトで計算してみます」
論理学屋「1です」
プロセッサ開発屋「0でキャリーアウトが発生します」
工学屋「ちょっと足して実験します」
経済学者 「あなたはその結果をいくつにしたいのですか?」

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 16:10:12 ID:Kp1x0rr30
>>132
そのコピペの問題点

経済学者の発言はリアルでは工学者がする。
リアルな経済学者は「初期条件が異なれば結果は変わりますけど?」

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 16:26:58 ID:PESb/NF/0
ネット予約しましたが 羽田ー関西線 得割1
事前座席指定できません。
得割だから? そんなことないよね
ANA JALでは事前に座席指定、チェックインも出来てラクなんだけど
格安だからしょうがないのかも
でも、再度チェックインカウンターで搭乗手続き?
人件費削減に逆らうような不思議な感じですね。
もしかして、すぐ運休になるとか、
自由席だったりして.....

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 18:47:52 ID:l65nkLf90
>>134
スカイは事前指定ないよ。

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 19:42:14 ID:lSncyExX0
>>134

特急列車の自由席じゃないんだから、指定がないからといって、
立たされることはない。

ビジネスマンには乗れるかどうかということが一番大事。
物見遊山で景色にこだわるレジャーなら別だけどね。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 19:56:54 ID:geIPDU850
海外では、低運賃航空は自由席です。
搭乗も「おれの席どこ?」といっってつまったりせず、空いた席に
ほいほいと、とてもスムーズでした。
スカイマークも自由席制にしたらいいと思うよ。
また、搭乗券もコンビニのレシートのようなもので十分。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 20:04:12 ID:geIPDU850
あっそうそう
タイの「エアーアジア」も自由席でした。
飲食物持込禁止で、カートの売り子アテンダントから買うこと。
バス並みの運賃をキャッチセールスにしていた。

日本ももっと航空運賃を下げて、国内線は自由席、飲食サービスなしでいいのではないでしょうか。


139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 20:13:05 ID:lSncyExX0
>>137

「自由席」といえば、特急列車の座れない運賃と誤解されると
イメージダウン。やはり事前に指定しないが座席確保ということでいいのでは。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 22:11:00 ID:OsZt1SYP0
>>137
自由席だと搭乗時に大混乱になるぞ。
767は座席指定したほうがいい。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 22:39:38 ID:W1s/PHqg0
2-2-2で20列120人って座席なら自由席でいいけど、
3-4-3で50列500人は無理だ。
後ろの奥から詰めて座れって言っても、それじゃ遅いもん勝ちに
なっちゃうから守られるわけないし。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 22:45:37 ID:wbaYNhg90
自由といっても整理券の番号順に搭乗させるエアラインは少数なの?

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 22:54:34 ID:W1s/PHqg0
エアアジアなんかは列に並んだ順みたいだね。

でも、整理券の順番だろうとも、3列席や4列席の真ん中に座りたがる
人はめったにいないわけで、そういう機体でそういう席まで埋まるほど
人がいたら、自由着席は無理だ。(通路席に人が座ったまま奥に通れるほど
前後の余裕があれば別だが、それも非現実的だし)

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 23:21:42 ID:v05LRadx0
そうです。
エアーアジアは、列に並んだ順です。
機材は、B737-300です。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 23:34:18 ID:wbaYNhg90
整然と搭乗できるもんなの?

いつかは話のタネに乗ってみたいと思ってるんだけど、国際線に乗り継ぐパターンが
多くてとても使う勇気がない・・・

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 01:52:05 ID:U5GgFVX30
そう言うためにこの言葉があるんじゃyないか。

「座席定員制」

空港からの帰りに使うリムジンバスがそれじゃん。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 09:21:15 ID:/07RECoR0
>>145
中国人じゃないから、一応行列は作って搭乗するよ。
でも、早めにゲートに行っておくべきだね。

ちなみに、子供づれ、お年寄り、僧侶は優先搭乗です。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 11:09:26 ID:7Gx70h+k0
>「座席定員制」ビジネスマンには乗れるかどうかということが一番大事。
>ちなみに、子供づれ、お年寄り、僧侶は優先搭乗です。

スカイマークもこのように自由席にすればいいかも....

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 11:11:27 ID:7Gx70h+k0
日本も仏教なんだから
公共機関はお坊さん優先を徹底すればどうだろう!「笑」

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 19:00:30 ID:oLoraSLc0
>>149
同伴の方は一緒に搭乗できますか?

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 20:14:37 ID:ALRq7PQs0
>>149
そんなことになったら、坊さんの格好した「暴」さんが増えて(ry

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 22:02:50 ID:Bx4WYTxr0
>>149
ガカーイ員が勘違いするだろうがヴォケが

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 22:21:48 ID:Q400tGV70
>>113>>115

7000円余分に払って、なおかつ危険度が増すのでは。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 23:17:03 ID:EVkSAlKV0
チェジウ乗ったってホント?
まさか>

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 23:59:18 ID:u07l3FeD0
サウスウエストは指定席になった模様

156 :アル険ヒットで簡単:2005/12/23(金) 01:50:23 ID:wONtF5zW0
やはり、スカイマークも自由席は無理か....

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 01:53:34 ID:yJl1C2A00
>>149
坊主の優先搭乗はタイ国内線、タイ発国際線に限られてますね。
いつも2〜3人の坊主のグループです。偉そうにしてます。
もちろん、子供づれやお年よりは同伴者も優先搭乗です。

で、一般者の行列はすごいですよ・・・・マジで。
737クラスだから150人程度ですけど、それ以上だったら無理です。危険です。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 01:58:59 ID:nK8lcn9p0
社長はサウスウエストとライアンエアーごっちゃにしてるっぽいからかなりの確率
で自由席に踏み切ると見た

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 16:21:41 ID:W6CgBPje0
おいらの彼女はSKYでCAやてる^^

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 22:47:46 ID:pohdlA2H0
     ↑
給料どうでっかー?

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 23:27:47 ID:oEcSLD5W0
査定いいか?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 11:38:27 ID:hcF40UiL0
737撮りにいったやつはいねがー!

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 12:42:30 ID:4iO8Kxa60
盗りにいったけどムリだった

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 03:36:43 ID:6OHDp9Lo0
今気がついたんだが、発着案内のページにバグ発見

12月27日(水) 出発空港:関西 / 到着空港:東京羽田
       ↑ここ

通報するのめんどくさいから、ここ見てたら直しといてね>中の人

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 16:19:40 ID:GnPuiiml0
航空券予約取れないーよー

スカイマークに格安国際線望む....

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/28(水) 22:14:21 ID:Uex3zkpW0
↑羽田〜仁川の深夜便

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 06:09:56 ID:ZNIxTZ9A0
>>165
ただ安いというならKEとかあるじゃん.


168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 11:09:07 ID:X0iMVXv+0
>>167
KEもけっこう混んでるよ

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 20:46:33 ID:rcVyqvlvO
質問ですいません。一月八日に仕事のためスカイメイトで航空券取りたいんですが、この時期って空席状況ってどうなんですかね‥。

こんな時期に飛行機使うのは初めてでラッシュに巻き込まれるのか心配で↓
給料から片道分引かれるのでできるだけ安く行きたいのです(>_<)よければ教えて下さい
ちなみに福岡ー羽田です。今日も羽田ー福岡をスカイマークで予約したかったのですが満席でANAに‥
ただもう割引のチケゎ満席みたいで‥普通チケも満席になる様子ならスカイメイトでゎなく先に予約したいと考えてます
長々ごめんなさぃ

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 21:15:11 ID:jsHEm7060
↑コピペ? ネタ?

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 23:09:41 ID:eIQIwf+Q0
コピペにしてもつまらんのお

172 :169:2005/12/30(金) 00:08:23 ID:01M8CXsuO
169です
いゃネタではなく本気で知りたいんです↓
最近仕事で頻繁に飛行機使うようになったものの飛行機なんて高校のときの修学旅行トカでしか使ったことなくてまだまだ分からないことばかりなんです(>_<)
特にお客さんの多い時期をまだ把握できず‥
詳しい方、よければ教えて下さい(;Д;)
何回もすみません

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 00:22:32 ID:+9mNhzlf0
>>169
給料に片道分振り込まれる(片道分しか振り込まれない)なら話はわかるけど、
片道分引かれるってのはいったい・・・・?

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 00:39:09 ID:qhmKHumk0
シグナス設定便のエコノミーの席は狭いですか?

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 01:46:17 ID:KjpbzGOX0
>>172
うっせえ
>>174
マルチイクナイ!あっちに回答があつまっているぞ

176 :169:2005/12/30(金) 03:41:49 ID:01M8CXsuO
すいませんホント困ってるんです(>_<)
説明が悪かったです↓片道分は振込まれず自分出しなのです‥ちょっと変わった仕事なので
ホント何度も↓よければ教えて下さい(´Д⊆)

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 03:47:49 ID:YPn2n+100
真面目に聞いてるなら顔文字止めた方が良いかと

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 04:23:42 ID:bdeq60KB0
まじめに聞いてるならこんなところで聞かずに
予約センターにでも問い合わせたほうが
空席状況もわかって早かろう

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 04:27:46 ID:+9mNhzlf0
>>169
割引が満席で普通運賃しか残っていないなら、別に困ることは無いだろ。
普通運賃で予約してかつ購入しておけ。
当日、お望みのスカイメイトで乗れるようなら、普通運賃の方はキャンセル・払い戻ししろ。
手数料を勘案してもその方が安いだろう。

以上マジレス。以下ホンネ。

みすぼらしくケチるんじゃねぇよ。
どうしてもその飛行機で行かなきゃいけないんなら、黙っておとなしく普通運賃で買え。
じゃなきゃ会社を恨むしかないな。そんな変なとこに勤めているお前も悪い。
急ぎじゃなければバスなどもあるぞ。

180 :自由業:2005/12/30(金) 05:07:56 ID:GYQ2JPlt0
>>169
まあ、会社選ばなきゃ特に込み合う時期でもないし大丈夫だと思います。
昼までなら大手は毎時1本で大きい飛行機使ってますし、SKYも2時間に1本出てますから。
ただ仕事なら、不意に混み合ったりすること考えて、最低2時間は余計に考えておかないと怖いなー。

うちは福岡なら新幹線使っちゃうなあ。片道2万だし。搭乗その他煩わしくなくて楽チン。
羽田までのアクセス考えると1時間半ぐらいしかかわらんし。

でも2月からは16,5Kの新運賃に釣られそう・・・

181 :169:2005/12/30(金) 18:51:48 ID:01M8CXsuO
みなさんレスありがとうございました。
本当助けて頂けて感謝です
ケチですいません‥と言うのも実は私、本業は学生で少しでも安く行きたい!って感じなんです。この仕事も特殊な仕事で…出稼ぎ?って感じの仕事なんです。

特に最近初めたばかりで余裕がなく、週1ペースで行くと間に合いません。あと少ししたら余裕ができるので今は辛抱してしまうのです‥
でもいろんな考え聞けてよかったです!なんかトピ乱して失礼しました。本当ありがとうございました☆ではm(__)m

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 21:18:12 ID:zTNbb5qu0
学生なら夜行バス使え。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 02:07:17 ID:6SCHSShl0
どんだけマルチしてるんだよ

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 02:44:52 ID:YJdJUkCW0
コンビニで予約したんですが
受領書をなくしてしまいました・・・
お金も払ったから、受領書なくても乗れますよね・・・・?

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 10:39:11 ID:tLc5B9VeO
IDでのチェックインになるが空港に言っとかないといけないんで
まずセンターに電話

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/02(月) 10:05:15 ID:AtUHITbFO
えー、機材繰りの為…えー、機材繰りの為…えー、機材繰りの為…えー、機材繰りの為…

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/05(木) 21:24:37 ID:nUpb9i0w0
えー、資金繰りの為…えー、資金繰りの為…えー、資金繰りの為…えー、資金繰りの為…



188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/07(土) 01:10:46 ID:WwqKBNRJ0
ちょっと教えて下さい。
インターネットで福岡ー羽田を「特定便割引」で予約したんですが、
コンビニ決済でローソンに行ったところ、
「お支払い受付番号」を記入せよと表示されました。
予約番号を入力しても合致せずです。
「申し込み後に通知された」とあるんですが、
確認メールにもそれらしきものはありません。
4桁〜7桁の番号だそうですが、どこにこんな番号が表示されるのでしょうか?

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/07(土) 07:03:05 ID:0FJXw23l0
予約のみで終了 したろ?
予約確認もう一度して購入ボタン押せ
コンビに選択画面が出てくるから。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 11:31:03 ID:kUvhxz9O0
SKYさぁ、サービスもなくなって機内雑誌もなくなって、鹿児島便もなくなって・・・・
下降一直線だな・・・
倒産も近いかもわからんね

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 00:21:14 ID:PtA8I+ZK0
だいぶ前の話だけど 聞く。
鹿児島便の撤退が決まってしまったとき
鹿児島の知事、財界、などがものすごく怒っていた。
鹿児島便は平均搭乗率50%で撤退かと、
そして知事さんは、また鹿児島に飛行機を飛ばそうとしても、
スカイマーク関係の会社は、反対する。と地元テレビで言ってたのを
思い出した。

スカイマークは、馬鹿な会社
もう鹿児島には飛べない。。。。


192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 00:30:00 ID:fD5J4pgV0
関空就航ももう無理でしょうな

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 00:40:35 ID:Pnfx96iE0
西久保君は阿呆なので何食わぬ顔をして戻ると思うがな

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 06:10:12 ID:C91VUgEX0
>>191
なんつーか,政治がマーケットに口を挟みすぎると,参入しづらく
なると思うんだけどねー。「撤退が楽だから参入して試してみる」という
経営判断ってあるわけだし.


195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 16:56:39 ID:YmMfVtjQ0
だいぶ前の話だけど 聞く。

>>194

ここを読んでくれ。

http://www.373news.com/2000picup/2005/09/picup_20050916_2.htm

スカイマーク社長 西久保君へ・・・
鹿児島県民、徳島県民は、ものすごく怒っているぞ。
君は鹿児島に来て 謝罪しろ。
しかし、飛行機は もう飛ばさせない

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 17:31:58 ID:ZvV3r8N90
>>194
かなり怒りあらわな社説です。
http://373news.com/2000syasetu/2005/sya051014.htm

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 23:15:40 ID:vr7cOzAL0
>>195
乗っても無いのに怒る方がおかしい
単なる逆切れだろ

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/11(水) 23:50:48 ID:hbXrBZYi0
頭下げるくらいなら、旅行代理店に戻りますから!残念〜ッ!

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 02:03:30 ID:wsZz5K0Z0
※予約変更不可な運賃の場合は、差額の大小が生じても調整いたしません。


これってどういう意味?
購入額より高くなっても返金してくれないってこと?

200 :N676NW ◆Vh46vU2GH2 :2006/01/12(木) 02:19:58 ID:co0K/BdY0
>>195-196の方々へ
地方新聞の社説はどこも過激ですね(中日新聞@名古屋を実家で読む者の感想として)。
ただ夜遅く到着、朝一出発の往復2便だけでも残せなかったか、と感じますね。


規制緩和が、何か悪い方向ばかりに向かわせてますね、特に日本の航空業界を・・・

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 03:17:08 ID:gYYYG1gA0
>>200
千歳便と神戸便の為に羽田の枠と機材を捻出する必要が
有ったので仕方が無いかと。大手と違って余裕が無い訳だし。

202 :N676NW ◆Vh46vU2GH2 :2006/01/12(木) 03:23:56 ID:co0K/BdY0
>>201さん
そうですね・・・どうも新規参入しても後手縛って競争汁っていうのは、
意味が無いですね。というか形だけの規制緩和かもしれないんで仕方ないですが・・・。
スレ違いスマソ

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 09:28:31 ID:1HdDF/lb0
スカイマークが逃げる空港って情けないよね(プ

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 10:05:36 ID:reXTvd1K0
>>201
しかしそれならそう始めから言えばまだしも「新北九州に行くから鹿児島は終わりね」というワンステップは
まずいんじゃないの?

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 12:35:13 ID:zjR1zhj10
>>204

新北九州がカウンターを出さないだとか(大手をけずればいいのに)、
同じ九州運輸局内での鹿児島撤退を妨害するような共同歩調を取ったので、
九州以外に逃げ出したってこと。

鹿児島で十分ペイするくらい県庁職員とか財界の民間人が利用していればこんなことにはならなかった。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 12:42:16 ID:1HdDF/lb0
バカw

204 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2006/01/12(木) 10:05:36 ID:reXTvd1K0
>>201
しかしそれならそう始めから言えばまだしも「新北九州に行くから鹿児島は終わりね」というワンステップは
まずいんじゃないの?
205 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2006/01/12(木) 12:35:13 ID:zjR1zhj10
>>204

新北九州がカウンターを出さないだとか(大手をけずればいいのに)、
同じ九州運輸局内での鹿児島撤退を妨害するような共同歩調を取ったので、
九州以外に逃げ出したってこと。

鹿児島で十分ペイするくらい県庁職員とか財界の民間人が利用していればこんなことにはならなかった。

204 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2006/01/12(木) 10:05:36 ID:reXTvd1K0
>>201
しかしそれならそう始めから言えばまだしも「新北九州に行くから鹿児島は終わりね」というワンステップは
まずいんじゃないの?
205 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2006/01/12(木) 12:35:13 ID:zjR1zhj10
>>204

新北九州がカウンターを出さないだとか(大手をけずればいいのに)、
同じ九州運輸局内での鹿児島撤退を妨害するような共同歩調を取ったので、
九州以外に逃げ出したってこと。

鹿児島で十分ペイするくらい県庁職員とか財界の民間人が利用していればこんなことにはならなかった。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 13:46:46 ID:ueP/2iYO0

鹿児島が悪いっていうよりも、新規参入会社を維持できるだけの
搭乗率を確保するだけの人口がいなかったか、あるいは県庁財界が
利用しなかっただけだろ。

新北九州も同じ穴のムジナだったってことかな。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 14:30:36 ID:1HdDF/lb0
、、、まあそれなりに(笑)

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/12(木) 22:10:16 ID:w4dpqpB5O
>>207
あの搭乗率でもSNAの機材なら十分採算乗りそうだから枠が無いなら無いで宮崎以外を削って3、4便ぐらい飛ばせば神になれるよ、あそこは。でも鹿児島は宮崎見下してるから現実は厳しいか?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 11:37:43 ID:QwfefoZr0
結局ローコストキャリアにとって
福岡以外はB6じゃ厳しいってことだわな。
枠が取れてももう鹿児島には戻れないし
九州は福岡一点豪華主義でFA。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 12:21:25 ID:2h38stK00
トンコツヲッヲォ〜♪” ヲッヲォ〜♪”

水がうまいっ♪(ギャハ♪”

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 10:48:34 ID:uuvRXNb/0
>>209
社説でキレまくっているのはいいが
格下の宮崎にある航空会社にお願いできないのが
鹿児島のしょっぱいところなのかもしれない。
かと言ってスタフラとて北九州一点豪華主義で手一杯なんだし。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 12:06:53 ID:y2amkkvV0
「馬鹿にされた」と勝手に思っているだけでしょ>鹿児島,徳島
無駄なナショナリズムは国土の均衡発展にはむしろマイナスだ。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 12:28:00 ID:sjsUNNiIO
新千歳がどうでるかだな
羽田発最終便で遅れだした場合、他3社と違いJR・中央バス
・北都交通は対応せず、空港に放置される可能性大
そうなると、欠航補償廃止とあいまって、ビジネス客がつかない恐れも

まあ公共意識のかけらも無い2死苦墓のことだからいきなり降雪期
運休とかやりかねんが


215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 13:32:40 ID:qxYDG6hY0
>>214

いや、メリットは充分ある
・遅延しても問題が少ない昼間の便はSKYで、悪天候の見込まれる時や
最終便は大手を優先して利用
・SKYの登場によって大手の運賃の下落

これだけでもGJ

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 21:11:08 ID:lxIVydgU0
>>215
その昼間だって冬季は客は寄りつかんだろう。
雪で何かあっても知りませんよ、なんだから。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 22:23:40 ID:y2amkkvV0
千歳はそんなにやわじゃないし

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 22:46:54 ID:SbN0rtOE0
>>214
降雪期運休ってワロス
DQN思考かつネタ航空の我らがSKYならやりかねない。期待したい。
>>215
「同じ品質の物」を「安く」なら大手も同調して運賃下げに走るかもしれないけど
安かろう悪かろうだったら捨て置くんじゃないかな今度は
ま様子見でしょうけど

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 18:50:13 ID:xR6cmjkA0
>>218
>大手も同調して運賃下げに走るかもしれないけど
>捨て置くんじゃないかな今度は

おながいしまつ。SKYとADOのためでつ。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 05:23:26 ID:vZYO9+6f0
航空会社は赤字経営というが、企業責任そっちのけでえげつないことをすれば、
すぐにでも黒字経営に転換出来る。

例)
東京-大阪
東京-福岡
東京-札幌

以外の便は原則廃止か統廃合。空いた機体を上記路線に回す。
しかし上記路線でもビジネス需要がない土日は1日に1〜2便のみ。

地方路線は、土日・夏休み・春休み・冬休みのみ1日1便運行。料金は現行の2-4倍。


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 13:03:01 ID:GpzWbj+V0
>>220
土日休日は大半の機材が整備運休ってか?

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 13:26:28 ID:6bGg990UO
JALとANAが国鉄でSKYが私鉄みたいな感じ?

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 14:36:41 ID:NZcs257w0
>>220
大幅な人員減が伴う為、時代錯誤な組合と正面衝突して実行不可能だろ

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 16:31:25 ID:XkzCar+X0
>>223
SKYって組合あるの?

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 23:15:11 ID:uiQr4DEGO
>>224
いや大手の方がでしょ。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 00:11:44 ID:9Q4jaqhT0
あのう・・質問でつ・・
JALサイトで関空→羽田予約した。
コードシェアで、初SKY搭乗予定だが、事前座席指定で一番後ろの席が
指定対象外だった。当日チェックイン時なら、座れますか?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 19:01:00 ID:GKyliwZm0
>>222
日航は知りませんが,全日空を国鉄と比較しないでいただきたい.

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 21:18:14 ID:XftjpeNo0
明日、東京から福岡への便をスカイメートでとろうと思うんですけど
大丈夫ですかね?ちなみに一月の10日は満員だったのでシグナスクラス【18000】
くらい取られました

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 16:54:33 ID:iiYUrEpQ0
>>226
質問すんなアホw


230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 18:48:17 ID:oUapuO3l0
明日、SKYのB3が神戸空港へ慣熟肥厚訓練にやってきます。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 12:35:43 ID:AG0V1B4L0
>>230

今朝のNHK関西ニュースでもやってたよ
画像・映像は出なかったけど

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 12:49:37 ID:ucQXgRIF0
>>230
定刻ぴったり着陸の模様

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 10:42:36 ID:tBEqYaRX0
http://mbs.jp/news/local/html/NS219200601231447510.html
http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_002_200601234001029.html




234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 12:36:27 ID:k4D6vLLBO
神戸サークリングアプローチキタ

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:20:59 ID:k4D6vLLBO
神戸出発しましたエアボーン後、高度200から300めートルで30秒ほどホールドそのあと明石方面に高度上げてとんでゆきました。 その後1分位で、関空行が神戸空港のうえ600から800で通過した

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 22:41:20 ID:CvvK95R00
ライバル登場?

【航空】ANA、低コスト低運賃の航空会社設立検討へ 社長会見[060124
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1138102034/

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 23:02:29 ID:okoTlhZq0
>>236

ANAには、ADOがあるだろ。事実上の子会社。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 00:16:30 ID:dk50wRJW0
ANAの低運賃の航空会社って・・・
子会社だけ人件費絞るのか?

まずADOはあぼーんだな

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 00:52:28 ID:pG3zIS0A0
ADOとスカイネットとスターフライヤーと全部かっさらってANA子会社にするだけじゃね?
で35超えたCAと50過ぎのパイロットをANAから送り込んで厄介払いと

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 02:05:24 ID:8tRm1Aus0
むしろ人件費の安い若いCAばかり子会社に集まりそうな悪寒・・・

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 17:54:35 ID:j4vHAX1L0
>>239
50過ぎのパイロットを送り込んだらANAが運航できなくなるだろ。
ただでさえ年寄りのパイロットでもってるんだから。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 02:46:56 ID:kjyG/n3jO
つ【2007年問題】

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 06:29:19 ID:/wK/2X5D0
東京−神戸の清原応援ツアー便組んで、がんがん告知してくれ〜!

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 22:33:29 ID:5Gxo1Zhc0
株主ですら使ってあげない
これがSKYクオリティ

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 23:43:40 ID:DrmqVz/M0
>>239
多分CAはこんな感じ
「に〜はお、シートベルトしかり締めるあるよ」

実際羽田最終関空行きにこんな感じのCAが・・・

これからは鶴に限るな

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 13:12:34 ID:IilghJhh0
>>245
アイヤ〜・・・ 国内線でCAが○ャンコロや○ダーってか・・・

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 22:37:45 ID:mlymI7CF0
>>246
安いんだから文句言うな。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 16:26:35 ID:xZAnXN4P0
貧乏人の味方
SKYマンセー

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 17:22:54 ID:xZAnXN4P0
JALとスカイマークエアラインズ株式会社(以下、SKY)はこの度、羽田と新しく開港
する神戸空港を結ぶ羽田=神戸線におきまして、2006年4月1日よりコードシェア提携
を行うことで、合意いたしました。

JAL、SKYの両社は、同路線においてJALが運航する2往復4便と、SKYが運航する3往復6便
において、コードシェア便を運航いたします。

コードシェア開始により、JALは1日5往復10便(3往復増便)SKYは1日9往復18便(2往復
増便)となり、お客さまに一層ご利用いただきやすいダイヤとなります。

ビジネス、ご旅行などにぜひご利用ください。心よりお待ちいたしております。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 17:49:26 ID:0B47mpOv0

どうせなら、羽田-札幌でもJALとSKYのコードシェアやって欲しい。


251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 19:25:06 ID:VscYWpkH0
>>250
JALだけで十分な本数飛んでいるからあり得んだろ。
神戸のJALは朝夕だけだったから、飛んでいない昼間だけコードシェアだし。


252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 20:44:23 ID:FfrzdN3p0
>>245
鶴の格安会社も泰国人乗務員を乗せているから変わらない。
手を合わせてサワッディ。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 21:18:22 ID:GaengvDf0
>>252
でも年配日本人よりずっと感じイイ(・∀・)ナ

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 21:38:43 ID:twk8AYSY0
>>251
ANAもあれだけの便数があるのにAIR-DOとコードシェアしてるが。
もっともSKYはAIR-DOとANAが一体化と捉え、新規参入を申請してるからJALとのコードシェアは当面考えてないだろう。

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 21:47:28 ID:/VnftMeX0
神戸発初日初便。あと6席


256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 23:37:36 ID:GaengvDf0
>>254
> もっともSKYはAIR-DOとANAが一体化と捉え、新規参入を申請してるからJALとのコードシェアは当面考えてないだろう。

掌返しは、十八番だから分からんよ

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 23:39:19 ID:HsKYqpdy0
4月以降の割引運賃ギリギリまで発表しないのね。

しかし、普通運賃10000円なのに新規空港開港初日の初便(神戸発)が
未だに大量に残ってるってのは先行き暗いのぉ。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 23:46:52 ID:/xkFVF/lO
JMBだけど昨日コードシェア便の為、SKY初搭乗!関空→羽田乗ったが、機内誌ボロボロ。2ページ目なんか半分ちぎれてたよ。それがSKYクオリティ?

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 23:48:25 ID:VscYWpkH0
1/29だからしょうがないよ。
でも、もうすぐ機内誌も無くなるので、
そんなクレームも無くなるのがSKYクオリティ。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 02:01:39 ID:L7jc9kJY0
札幌行くのに安くなって便利だな
問題は採算が取れるかだが

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 07:47:04 ID:zUYmdRbt0
>>249
釣りだと思ってたが釣りじゃなかったな

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 09:34:10 ID:LW1lBzCj0
>>258

機内誌やフードサービスにカネかけるよりも、
良心的では。

私は新幹線に余計なサービスは要らないな。
一席ごとにドリンク配ってもらってその代わり運賃値上げなら不要。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 10:55:32 ID:WEhSkxfk0
飛行機に過剰サービスを期待するなんざ、中古のフィットを買って
毎週洗車したり、バンパーをこすっただけで鬱に入るくらい
おかしなこと。

どちらも所詮下駄代わりだろ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 12:29:25 ID:FxTmCw7l0
座席のヘッドカバーが明治乳業で統一されて、機内でのドリンク(おいしい珈琲)も明治乳業だけど、
3/1からの機内サービス廃止に伴ない、明治乳業のヘッドカバーは残るのだろうか?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 21:04:34 ID:KPTC6o2i0
いつも飛行機では寝てるからドリンクも断ってるし
値段が安いだけでウマー

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 21:11:53 ID:WEhSkxfk0
俺は,機内サービスじゃ自分のペースで飲めないから,
ペットボトルを持ち込むほうが好きだな.
そういう点で,俺も安いほうを好むな.


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 21:59:57 ID:g9YYR1Q40
羽田〜関空は結局撤退せずか?
767F、しかも元アシアナなんか使うから利用率低迷するんだよ
羽田〜関空にも737にすれば適性搭乗率は担保されるは

それでも撤退するというならスタフラに羽田〜関空運行してもらおうか
これで羽田拡張新規発着枠の大半はスタフラのものに

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 22:13:03 ID:gzIEN3zp0
>>267
馬鹿?

※羽田−関西線は3月31日までの運航となります。
参考:skymarkサイト:インフォメーション→時刻表→羽田-関西

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 00:42:58 ID:NkKqhk+HO
月刊エアラインのsky叩きっぷりワロスwwwwwwwwwww

スタフラのハイクオリティコンセプトを褒める一方
「最近では機内サービスを全て打ち切ってしまった会社もあるようだが」とか書かれてたwwwwwww
あと機体にsky★と大きく書かれてるのも垢抜けないとか、
外国人が見たら意味不明だとか書かれてた。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 00:58:41 ID:ES6yq4rD0
カラースキーム云々のページで>>269の反応をする方がイタイ


271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 01:16:33 ID:qdDgxpyT0
さて釣られてやるか
http://www.boeing.com/news/releases/2001/q4/nr_011120b.html
http://www.skyairlines.net/eng/index.htm
垢抜けるか垢抜けないかはさておいてやるが
外国人様にはさぞかし意味不明だろうな

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 01:57:58 ID:NkKqhk+HO
>>270
むう…俺は痛いのか…気をつけます。

いや、だって確かにデザインは良いにこしたことはないけど、
国内線のみのskyに対して外国人云々とか言ったり、AIRDOの写真をわざわざ出したりするのは
スタフラのデザインの良さを言うにあたって、引き立たせたいがために書いたんだろうけど、
筋違いじゃねえの?と思ったのですよ。

垢抜けないどうこうにしてもJALが機体に大きくJALと書いてるのと同じなわけだし。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 19:07:05 ID:Eq7adSaz0
初便ニ便空席出現

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 22:04:21 ID:hmIKQuke0
>>268
それは残念だなあ

ということはSKYさんには羽田再拡張の新規割り当ては無しと

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 01:50:22 ID:o6teE3zC0
sky★の★が「マーク」の略ってわけじゃないだろ
それこそ意味不明な批判だ

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 11:17:28 ID:QNeFuoKk0
じゃあ何の意味?

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 09:39:47 ID:VEmZOn110
スカイマークのスカイバーゲン、みんな知らないのかなw
5000円は破格だよ。
今日もgetしたよ。最高だね〜
でも今日はサーバ重い

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 15:10:52 ID:WJUtBiJa0
昨日、羽田徳島往復したが...もはや路線バスと言っても
過言ではないなぁ。
当日購入で15000円だったから、文句はないけど。


279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:17:25 ID:DNVj2Irt0
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1038249878/l50

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:09:52 ID:lqBz+Fi80
機内サービスを廃止して、飛行中はすることないくせに、Cabin Attendants 達はカーテンを閉め、ギャレーにひきこもり!

結局、働く意欲のない人たちなんだね!

キャビンに出て、少しでも乗客のためになることを探してサービスしろ!

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:15:14 ID:8Tl0dkmJ0
無知だねぇ>>280


282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:25:59 ID:VqU3s/Ky0
普通に機内販売(他社のような糞高いものではなく飲み物・弁当など)
それでいいではないか?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:20:10 ID:fVXFSpsR0
CAはメイドや下女ではありません
保安要員ですby航空労組

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:22:49 ID:IRLbLXeM0
>>283
客との認識がズレまくっているよなw

かがんだときのケツがいいだよ。ソソるねw

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:26:26 ID:fVXFSpsR0
>>284

荷物上げるの手伝ってくれるときによいしょとかする後ろ姿とかキューンとするよな・・・・・ってオイ!wwww

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:27:43 ID:IRLbLXeM0
他の客の荷物を上げるとき・・・あっ胸があたりそう

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:53:34 ID:IriQaa260
SKYのCAさんって美人多いの?

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 04:19:29 ID:SRQdhnxg0
5000円のやつって取れるのか?いつみても満席なんだけど・・・

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 04:32:16 ID:SRQdhnxg0
あ、福岡のです

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 07:42:23 ID:5cnrvnfD0
気合で取れ
俺は取れた

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 11:12:17 ID:sztlOKOB0
おれは気合は使わずスクリ(以下略)

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 17:32:31 ID:Lipvwg600
スカバって9時から受付開始?
8時50分にはPCの前で張ってなきゃダメな勢いだよねきっと。

293 :西久保:2006/02/07(火) 17:58:31 ID:5cnrvnfD0
9:30です

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 00:05:16 ID:9UK5Vbpj0
スカイバーゲン、2月の開始時期は結構売れるのに日がかかることもあったが、
最近は知れてきたためかすぐに売り切れてしまう。
今日は9:30ぴったりに福岡−羽田にトライしたが、手続き中に満席になって
しまってgetできなかったよ。291みたいになにか秘策があるのか?

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 00:41:40 ID:UtRmDgnB0
>>294
売れてるのは春休みだからじゃないの?

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 09:53:27 ID:OOoUauvbO
>>292
マルスのようだな…
カシオペアやトワイライトの個室取るのに
六時前に窓口開けてもらって
入力済ませて送信するばっかにしといて
時報と同時に送信みたいな。

※マルス=>しЯの発券システム

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 10:46:37 ID:ZRI4WLbP0
漏れは羽田ー神戸取るために、9時30分直後に空席照会をクリックしたが、それ以降全然進まない・・・
数分放っといたら、ようやく空席状況が出たけど、JALとのコードシェアは1席しか空いてなかったから断念(手続き中に満席なる可能性高い
んで、5席空いてたSKY運航便を無事取れた。
4月8日に則松。

       やっぱJALコードシェア便は徹底的に設定座席数少なくしてるみたいね

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 13:49:58 ID:hn4TnCKN0
漏れが取ったとき関西便はJAL便が2席SKY便が5席だった。
だからJAL便は売り切れ早かった。

299 :西久保:2006/02/08(水) 15:56:45 ID:cGLeE/RE0
>>294
9:25くらいに電話して下さい
いろいろ話しているうちに9:30になります
電話はしたもん勝ちなので取れる確立があがりますよ^^

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 19:16:56 ID:qjUk3m6+0
ペットボトル要らないから

持ち込み自由、飲食可、自由席にしろ

第2のサウスウ・・・



301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 21:07:53 ID:ijQIqmK+O
日曜はバーゲンやってんの?
今日見たら土曜はないみたいだね

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 21:13:52 ID:wldCLzAM0
スカイバーゲンの同日複数区間予約は無理だな。
作業途中で確実に満席になって取れない。
欲張るのはやめて、1区間に絞って取るしかない。
それが一番確実。

303 :西久保:2006/02/08(水) 21:13:54 ID:cGLeE/RE0
>>301
福岡便だけな

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:07:24 ID:s0XiRQx90
>>299
以前それやったけど、受付の嬢が
「申し訳ありませんが満席です」ってオイ・・・

手前の入力が遅いからじゃマイカと小一時間(ry

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 04:21:09 ID:g5p8L2qS0
アシアナから買った機体にHND-KIXで搭乗したのだが、
何もしていないのに背もたれが後ろに倒れてしまう席だった。
関空に着いて降機する時、俺の席だけ異様に倒れていたw
プッシュバック前にきちんと元の位置に戻したんだけどな・・・・
やっぱシート交換もしてない中古機は良くないねw

エンジン横〜翼の付け根辺りのA席要注意

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 05:00:34 ID:nNTtxSt20
なんかスカイバーゲンの転売が・・・

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 10:47:44 ID:cbSP6hL/0
http://www.aucfan.com/search2?q=%b1%a9%c5%c4%a1%a1%ca%a1%b2%ac
原価で一人見かけるだけだが?

308 :西久保:2006/02/09(木) 16:26:39 ID:gGdN1X+j0
>>304
私は取れる確立が少しは上がると言っただけです^^

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 15:07:26 ID:Ov0D0w5oO
今日売れるの早過ぎだろ!

310 :???:2006/02/11(土) 00:21:33 ID:knPsO+7dO
今日の福岡−羽田便の対応は酷すぎたな。運賃下げて障害時には何も知りませんってのはありえんよ。対応遅いし遅れた便の後の客達は何も知らされずに搭乗口まで来ちゃうし。こいつら素人集団だな!多分今日のことは問題になるぞ。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 00:38:38 ID:i393NMps0
>>310
>運賃下げて障害時には何も知りませんってのはありえんよ。

それがあり得るのがSKY★クオリティ

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 01:09:19 ID:RXiJuECY0
>>310
今日(正確にゆうと昨日か)何があったの?


313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 01:15:27 ID:IL0JGswE0
福岡到着最終便、えらく遅れてますな。何があったの?

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 02:01:36 ID:GthTrxpfO
310
漏れ14便で福岡から帰ってきたよ
本当にあの対応は酷すぎだ。
素人以下だよ

航空券手書きはないだろw


315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 02:16:18 ID:Ra5ij90YO
>>313
機材故障→代替機なし→部品待ち→手書きで搭乗券再発行→遅れまくり

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 03:31:09 ID:enbAntBs0
すごい遅れて帰りの交通手段なくなった人はどうやって帰るの?
バスや電車ももうない場合。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 03:32:27 ID:nY8ENh3m0
対応悪いっていう条件で安いわけだからなあ。
なら使うなってことになる。

まあ空印&空印応援団には、それが怖いわけだがw

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 04:15:24 ID:5E5Ve9E50
キモヲタどもはこのスレへ移動
http://502.gamushara.net/bbs/otoko/html/31.html
http://502.gamushara.net/bbs/otoko/html/585699.html
http://502.gamushara.net/bbs/otoko/html/dvc000180sbk.html
http://502.gamushara.net/bbs/otoko/html/b1.html
http://502.gamushara.net/bbs/otoko/html/saisyu1.html

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 05:01:00 ID:HB5+pgQS0
けっこう前に乗った時、
「機内誌、ドリンクサービスのコストは運賃とは関係ありません」
みたいなこと機内誌か何かに書いてあったがウソだったのか!!!

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 07:40:16 ID:jqLosojS0
嘘とも言い切れん。就航当時の普通運賃はもっと安かったわけだし。

321 :???:2006/02/11(土) 08:07:08 ID:knPsO+7dO
<316
保証はできないので好きにしてください。と言っていた。北関東から来てた老夫婦は諦めてたよ。

322 :西久保:2006/02/11(土) 08:48:10 ID:lsPq3Wsh0
正直スマンカッタ

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 10:08:26 ID:nY8ENh3m0
あえて空印の擁護発言をしてみる。あえて、だよ。

JALも一般会員を放置したことはある。JAL都合で大幅に遅れたけど。
無保証を明記しているだけ空印のほうがましだろう。
俺は直ぐに次の手段を考えられるから。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 11:06:51 ID:/jVZusvS0
>>310
昔からトラブル時の対応の大学生学園祭レベルの接客は有名なので俺らあんま驚かないかも
でも普通の人なら次からはANAにしちゃる!とかそうなるだろうな
千歳とか雪降るしどうするのかなああ
>>319
ペットボトルの原価で言ったらたかがしれてるのでCAの労力を省く口実でしょうな

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 18:50:28 ID:JKc/YpjGO
>>319
他社の運賃にはドリンク代、機内誌代といったコストも含んでるので高く、
スカイマークは運賃安くてもサービスありますよみたいな宣伝だろ。
今回の値下げ=サービスカットでこの宣伝は嘘だったことがわかったが。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 19:20:37 ID:lsPq3Wsh0
せいぜい2時間の搭乗に機内サービスなんてあんまりイラネ

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 21:31:56 ID:3ApGv8t60
新幹線だってドリンクないじゃないか
無かったら買って持ち込んだらいいだけだろう

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 23:02:07 ID:0BWYmM/b0
強制ドリンクで運賃上がってるのならイラン。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 23:49:15 ID:i/gsPTLZ0
ドリンクなしのうちはいいけど、持ち込み禁止はかんべんな

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 23:58:01 ID:nY8ENh3m0
>>329
それは無いと思うが。
手荷物検査なんて無理だし。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 05:38:00 ID:bV8UJS5L0
>>330
ペットボトル判別機器が無い就航地ってあるの?

332 :西久保:2006/02/12(日) 07:53:07 ID:KPVu8z8X0
ペットボトルに油入れられて機内でまかれて火でもつけられたらどうする?
僕辞任するとこになるじゃん!

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 10:52:12 ID:ZWOTnNTj0
AirAsiaの例があるから…
そして、日本人の順法主義からするとそれを墨守しようとしかねん。
>>330 からして、「そのとおりに運用する」ことを既に織り込んでる風だし

334 :???:2006/02/12(日) 19:51:10 ID:Cdz12SemO
323
館内放送が無かったから代替手段が考えられかなかった人々が多かったみたいだ。ANAやJALが高いには理由があるんだな!安全や保証は金では買えん。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:00:48 ID:m1EU6G6c0
ttp://plaza.rakuten.co.jp/ninjacat/diary/200602060000/
興味深いやりとりがあるな

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 00:33:36 ID:+C3EQ81QO
>>334 放送あったから待ってる人多かったんだよ

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 07:02:11 ID:Vg1FjIBc0
ttp://www.skymark.co.jp/information/news/news051130.html
予約時にオペレ-タ、ツア-カウンタ-できちんと周知してるか
どうかだよなあ。安い割引運賃を紹介するときに、変更時には
-%の手数料が掛かって参りますが宜しいでしょうか?みたいに。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 14:28:39 ID:gbHdArEL0
機内サービスを廃止して、飛行中はすることないくせに、Cabin Attendant 達はカーテンを閉め、ギャレーにひきこもり!

結局、働く意欲のない人たちなんだね!

キャビンに出て、少しでも乗客のためになることを探してサービスしろ!

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 14:53:24 ID:w/1Gmb000
プッ

その中で俺が何やってるか知らない童貞が騒いでるなw

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 22:43:08 ID:qw8swArq0
気が付くと、日曜までの神戸←→羽田がここ1日でさらに3つぐらい?×に。
月曜以降がすかすかだけど、直前に予約が急増するのか?

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 23:24:08 ID:gjK8eb1t0
>>340
24〜26の予約見てご覧
ソコソコ埋まってる

さすがに平日の便は直前予約が多いでしょうね

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 01:45:29 ID:zFUTP1uQ0
>>341
関空同様に、単身赴任族の移動需要なのかも。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 03:51:21 ID:rwYpbvvp0
スカイバーゲン福岡便が2ヶ月前の当日は×だったのに今見たら何席も空いてる・・・
キャンセルされまくりなのか?

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 10:33:20 ID:k0yHIDjL0
4月10日分か?もうないよ。
キャンセルされまくりというより、決済期限切れの自動キャンセルでしょう。
他社もバーゲン運賃は同じ現象が起きるよ。

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 11:14:49 ID:NsY15GGC0
くそ・・・・・・福岡→羽田の往路取れたのに
復路とれねぇ・・・・・
これじゃ意味ないお・・・・・・・

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 11:22:43 ID:Jx79BjrA0
神戸・羽田間が1万円、安売りの場合は半額の5千円。安すぎる。そのかわり
事故で大阪湾に落ちる可能性大。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 12:03:43 ID:xu9X4aox0
期限切れって何日後の何時ごろ出るの?

348 :西久保:2006/02/14(火) 16:18:49 ID:6DD4VaFW0
>>345
何が意味ないおだよwwwwwwきめえwwwwwwVIP以外では使うなよwwwww

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 16:37:28 ID:IEmqiIMt0
>>345
1万円で済まそうとするその旅行計画には無理があるな

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 17:33:18 ID:3g7sp66r0
飛行機が駄目ならのぞみに乗ればいい。



さて、今晩は同期ののぞみちゃんに乗るぞ(マジ

351 :西久保:2006/02/14(火) 18:06:30 ID:6DD4VaFW0
不潔だ
死ね

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 23:50:06 ID:n+ADX5d80
羽田⇔神戸 16日〜19日
△×が全56便中21便・・・・・

353 :西久保:2006/02/15(水) 07:23:07 ID:H6fMTss20
>>348>>351は偽者

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 07:44:47 ID:Yj9aLt0r0
>>353は?

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 09:27:40 ID:xcK9szYm0
>>353
youトリップつけちゃいなYO!w

356 :西久保:2006/02/15(水) 14:57:24 ID:H6fMTss20
まあ酉つけるような者ではないが

357 :酉久保:2006/02/15(水) 19:55:33 ID:Z3yVBZmfO
おれが本者

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 17:59:40 ID:lwOLjHziO
開港初日なのに、神戸の話は何もないのか…

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 21:42:32 ID:sdqhseAJ0
>358
夕方関西の番組でちょっと特集してたよ

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 22:00:20 ID:cMD1Fjl70
MBSでスカイマークとりあげていたけど
ご祝儀的というかちょっとヨイショ!的な取り上げ方
毎日新聞夕刊ではワイン配った位しか書いてないし

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 22:44:01 ID:X0q2JuroO
伊丹 関空 そして今日からの神戸と空域大丈夫なのか! 明日からも安全運航を

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 23:25:48 ID:qoLVkwb90
3月下旬と4月上旬にスカイマーク使おうと思ってHPみてたんだけど
鹿児島の撤退の話はなくなったの?
普通に4月以降のも販売してるっぽいし

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 23:41:50 ID:BuetLWrT0
>>362
※羽田−鹿児島線は4月21日までの運航となります。

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 23:58:22 ID:qoLVkwb90
>>363
d
3月いっぱいで終わりだと勘違いしてた


365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:25:07 ID:/bonXTWE0
>>360
いまさらANAとかJALとか取り上げても仕方ない

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 01:20:49 ID:NNCAXq5O0
>>363

その代わり、GW前からは札幌線はじまるよ!ワクドキ。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 02:58:16 ID:EMMYawZL0
>>365
その2社は様子見というか
渋々お付き合いしている感が強い
(特にJALの方)
街の中はANAの広告で溢れかえっている
がそのワリに運行回数が・・・
で仕方なく久々にスカイマーク乗ってみます
伊丹−札幌のシグナス以来なんだ罠


368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 11:00:28 ID:8YoXZhiH0
サービスカットのsky
神戸初便乗った人、記念品は何かもらいましたか?

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 19:11:50 ID:6a/Bm0kq0
>>368
ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/40.html

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:59:55 ID:of6rMsMn0
>>369
ワインはお持ち帰りだね。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 17:49:22 ID:cjzVwBL/0
>>362
申請中って書いてあったよね。
羽田⇔鹿児島に乗りたいからその後はどうなのか早く知りたい。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 21:34:46 ID:krahbj+o0
おいらの彼女は・福岡ー羽田4レグ頑張ってる

373 :西久保:2006/02/18(土) 21:37:45 ID:TBd3+YM60
スカイマークで乗ろうキャンペーンでもやるか?

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 00:18:27 ID:nyJBUxA10
本日SKY114 神戸→羽田搭乗! 機内ガラガラ・・平気?開港から初の週末便だじょ。
しかも、何故かヲタ多し・・カメラ(首からぶらさげ)&マリンエア土産持参ヲタ(3名)や、
女のコ(単独)もベルトサイン消えてデジカメで夜景撮影してた。
29A座ってたけど、ギャレでのCAの会話全て筒抜け(○○ちゃん別れたんだって〜等)・・・
若いCAは、機内アナウンス噛みまくり(笑)
追伸
オニューの737-800。。
シートも綺麗で、機内照明消灯時は天井綺麗だったな〜オサレ♪
でも、窓にある眩しい時に閉めるあれ・・(名称しらん)
薄いね〜。うっすい樹脂(笑)ピラピラ〜〜
でも、114便のキャプテン英国人で、遅延案内を「エ〜 イギリスカラ キマシタ・」から始まった・・
到着後も、ピットから出てきてお見送り!紳士だ!!
国内線では珍しかった。いい体験しました。



375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 10:35:53 ID:Sre5ngJg0
737-800だけど・・・
777や767ERみたいな内装を期待してたので、ちょっとガッカリ


376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 11:46:46 ID:kGV5Lq12O
>>286あててんのよ

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 23:02:00 ID:2udjC68L0
きょうの104便、乗ってきました
ほぼ満席の盛況は良いとして・・・
 空飛ぶ保育所  でした  orz


378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 23:11:48 ID:2yP/hGIk0
土日はしゃーないやろw
あきらめれ

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 13:32:37 ID:LEyX4sT90
たまにしか乗らん者にとっては、
モニター、オーディオ、機内誌、飲み物、無しはつまらん。
CAは上空に上がったら1往復ぐらいしか見回らなかったぞ。1時間も
なにしてんだー。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 15:22:40 ID:jtYKntNMO
>>376
渚タンは俺の

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 15:57:15 ID:/nMd/Zed0
看護婦よりハードなのにスッチーが初任給15万ってありえない。不平等

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 19:38:25 ID:TwowvjsU0
>>379
たまにしか乗らんなら、赤か青にしとけ。
一万しか払ってないのに、贅沢言うな。

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 20:33:40 ID:L+Z0yi1Q0
スカイマークエアラインズ
4月から那覇便復活キボン ♪

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 20:45:31 ID:odvaoSuH0
17日のSKY112と19日のSKY113に乗ってきました
SKY112のほうは 374さんのキャプテンと一緒の人かな
いきなり英語で挨拶始まったからびっくりしました。
CAも苗字じゃなく名前で呼んでたし
スカイマーク初めて乗ったんだけど、サービス何もないけど
神戸−東京の1万円は魅力的です。どーせ一時間くらいだしね
でも便数はもっと増やしてほしいな

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 22:49:06 ID:sQkHYL7A0
スカイマーク、コードシェア予定のJAL大丈夫か?
コードシェアやめた方がいいんじゃないか?

座席の売掛金回収できなかったら大変だぞ。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 22:52:50 ID:9TLOxvgv0
>>376
え?俺に気があるってこと?(´Д`;;ハァハァ

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 23:03:37 ID:M7jXAVa5O
>>384          一緒だね、たぶん。CAへは○○チャン付けだったし。でも、フレンドリーでよさそう!この人のアナウンスもっかい聞きたいし乗りたいわ。>>384さんは、お見送りあった?ピーターなんとかさんだった様な‥めちゃめちゃ、おぢさんだったぞ。

388 :377:2006/02/20(月) 23:09:23 ID:TWn0I2Fq0
>>382
赤や青は朝早いのと夜遅いのしか無いので
ココ使わざるを得ないのですが・・・

キャプテンの挨拶はCAが代わりにやっていました 19日の104便
101便は噂のキャプテン氏だったみたいですが・・・

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 02:03:58 ID:UmThAnoOO
噂のキャプテン氏はどこの航空会社から引き抜かれたのだろう…JALとかANAはお見送りないね。安さ以外にそこがスカイマーククオリティ?

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 02:19:19 ID:eJXgVDwS0
>>383
今年も4月末くらいから那覇便あるよ
深夜2便運航予定
全体的に値下げだから1万8千円以下になるのかな
まさか5000円バーゲンはあるのかな?


391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 12:15:05 ID:e14Boo7HO
>>390
那覇はスカイバーゲン9500円だったような……

でも運航申請してなかったような、でも時間はあるか

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 18:55:06 ID:3tz6V1TN0
>>387
見送りありました。CAと二人で並んでお見送りしてくれました
到着後のキャプテンって忙しくないのかなぁ?と心配してしまいました。
CAをちゃんずけで呼んだときは思わず笑いそうになってしまいました

今度は24日のSKY114に乗る予定、ちょっと楽しみ

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 00:09:13 ID:JAO59wHkO
>>392 114便なら、ピーターなんとかさんかもね。窓にある日差しよけ触ってみて!うっす〜いから。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 15:21:53 ID:kejGs2jf0
羽田〜福岡をスカイマークエアラインズの存在を知らずに
JALに乗った俺は負け組?

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 16:09:44 ID:1IGaB7F50
普通は勝ち組

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 16:43:42 ID:JAO59wHkO
早くSKYMARKもマイレージ制度導入してくれー。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 20:50:40 ID:IqS2O5bU0
導入したらわかりやすさという利点がなくなる。
むしろ、スタンプが20個たまったら1回無料とかのほうがあってる。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 20:57:43 ID:RxJxq+8l0
>>397
ホテルα-1みたいだなw

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 21:37:40 ID:1IGaB7F50
>>397
それキボン

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 22:21:29 ID:IqS2O5bU0
まじめに考えてみた。

スタンプ20個で1回無料は5%還元で結構きつい。
そこで、有効期限2年で、スタンプ30個で1回、50個で2回(1往復)無料ということにして、
台帳は譲渡可能ということにしてはどうだろうか。
どの路線に乗っても、スタンプは1個。
子供料金だろうがスカイバーゲンだろうが1個。
今だと、神戸線が激混みで、福岡は便によって空いているという感じだと思うが、
混んでいる神戸線で使うよりは、長距離の福岡・新千歳で使われるだろうから、
空席を有効に埋める手段になると思う。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 22:24:18 ID:FqQ8vIGC0
つスカイマークカード

これで我慢しる・・・
ちゃんと新CIデザインになってるからまだ続ける気はあるみたい。
普通運賃が下がったからさらにメリットが薄くなった。

スタンプカードはコストが低いから格安系らしくていいと思うが、
関西人はポイントやスタンプ還元なんかよりも「今安うしてくれ」
という傾向が強いらしい。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 22:35:51 ID:EJKa4iUM0
まぁ神戸線は空港使用料や保険代や消費税外したら片道約9000円だからなぁ

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 23:54:59 ID:990h95pV0
スカイの場合スタンプ20個でCAさんから直筆バースデーカードとかそんなんじゃないと
無理だろ

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:06:36 ID:X5uyw7Xc0
↑そんなんいらんわ

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 02:37:30 ID:qW1NEp5S0
水着写真集でいいよ

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 15:57:55 ID:8Zv7NciFO
SKYMARKのイメージキャラクターは誰が企業イメージ似合う?

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 16:08:19 ID:O9+yasAw0
あるあるさんとこの探検隊 レギュラー

貧相さが企業イメージとマッチ

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 16:17:05 ID:dWamdfRzO
札幌→東京間、片道5000円って馬路?!


409 :西久保:2006/02/23(木) 16:21:54 ID:JL/Yowda0
嘘に決まってんだろ

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 16:53:43 ID:URZ792710
えっ ウソなの??

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 18:09:39 ID:kzCY7dlT0
>>396

そんなことやって普通運賃が値上がりするならイラネ。
新幹線でマイレージやって、その代わり運賃上がったとして納得できる?

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 18:38:29 ID:+KZ79hd40
新幹線は大幅値下げを避ける代わりにマイレージ導入したよ。

413 :西久保:2006/02/23(木) 18:42:26 ID:JL/Yowda0
>>410
そんなことよりIDすげーよ

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 19:50:57 ID:D3WuVIBY0
JL傾くヨウダって読むのかなそれ

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 20:26:09 ID:y/WShQnO0
 

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 01:24:25 ID:iKjvO7joO
>>406
田村ゆかり

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 12:26:51 ID:pZZSkbKaO
>>413 ネ申

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 12:38:53 ID:zM+FxDph0
>>416
ことわる! って言われそう…

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 12:59:35 ID:zM+FxDph0
>>418
某所でこんな記述を見つけました。
●田村ゆかり、「客室アテンダンス?客室…なんて言うの?あの…イイ匂いがするお姉さんのこと?イイ匂いの人でいいじゃん!もう(笑)」・・・スチュワーデスでいいじゃん、もう。(イタクロ)


420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 16:31:13 ID:NpvCHiSR0
すいません、初歩的な質問で恐縮なんですが
予約したチケットを登場予定日の数日前にキャンセルする手数料って、総額500円で済むんですか?
飛行機予約するの初めてでよくわからないもので・・・
よろしくお願いします

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 20:07:59 ID:pZZSkbKaO
一区間につき、500円だな。確認汁!       http://www.res.skymark.co.jp/m/staticcontentswhole?r_na=/fare/fare_adult

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 20:59:43 ID:f2LIbCBW0
新千歳にいつ引っ越してくるんだ?

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 22:29:41 ID:F7myHUug0
運賃いつ出るんだろう

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 14:39:45 ID:2JI/JoD50
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060225&j=0024&k=200602257258
利益どうやって確保するんだろ・・。
大丈夫かね

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 14:46:09 ID:p9gO4wuJ0
>>421
ありがとうございました。助かりました

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 15:16:43 ID:9F3eYKNE0
胸ぐらつかんだ客か・・・JALのスレでどうぞ

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 19:08:52 ID:N+DehMdt0
>>424
話題作りが終わったら、値上げしますよ。
神戸もね

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 11:37:32 ID:R5bXZfem0
今日は神戸欠航しまくりみたいだけど何かあった?

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 11:41:03 ID:EZJuplsD0
おなじみの機体整備だろ
新造リースのはずなのに、なんでこー故障するかね

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 12:06:29 ID:lT7/19Ht0
新造リースだから故障が出る

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 16:03:23 ID:R5bXZfem0
ぉぃぉぃナニやってる欠航だらけだぞ
明日もかよ

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 16:14:35 ID:metU0KYc0
欠航常習犯のSKYらしい…。
重要部品だったら予備品が直ぐ手に入らない…。
ANAのサポートを切ったからB3NGの部品は借りられない…か?
体制が整っていないのは昔から変わらないね。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 16:15:52 ID:metU0KYc0
最近、社員が大量脱走したそうな…。
ますます危険な会社に成長したね。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 16:26:10 ID:R5bXZfem0
>>433

日経に載ってた整備士の話?
何でも給与体系をいじったとか。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 17:30:48 ID:CxxAZFmQ0
そういや関空も就航してすぐに大量欠航出して大顰蹙買ったっけなあ
客離れにつながるかも
>>433
旧JASの取締役が逃げた件について誰かインサイダー情報を持っていないか
何があったのか気になるぽ

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 20:06:26 ID:metU0KYc0
経験の無い社員なら幾ら辞めても大して影響ないけど、経験者が多数辞めちゃ…。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 00:18:38 ID:/aZHRXcq0
>>400
亀で申し訳無いけど
神戸発でスタンプカードというと
高松行きのバスとフェリー(これが激安なんだな)で
お馴染みですし、良いと思うんですけどねえ

>>428
予備無しの2機で回しているから1機がトラブったりすると
大量欠航になっちゃいますね
それがスタート時期の今っていうのが後に響きそうですね

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 12:03:20 ID:GzDUXmZp0
ぽつんと空いてたので、神戸までのスカイバーゲンチケット、予約だけしたんだけど
キャンセル料が4000円?飛行機のチケット自分でとったことないので良く知らないんですが
こんなもんなんでしょうか?帰りは普通運賃なんですが、帰りのキャンセル料は
出発以降が6000円と書いてあるだけで、出発前はいくらか書いてなかったです

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 12:17:41 ID:1/dmnXwW0
大幅なディスカウントチケットは、払戻変更一切不可が珍しくありません。
国内線では半額+αのものが多いけど。
普通運賃は、変更取り消し無料です。払戻は500円かかります。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 12:25:16 ID:GzDUXmZp0
ありがとうございます
やはりそれだけのリスクも負わなきゃならんってことですね
就活中なんで2ヶ月先の様子がわからないんですが
支払期限ギリギリまで考えようと思います

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 14:05:41 ID:KcyrQP0p0
>>440
オークションで売ればいいじゃん。

442 :西久保:2006/02/27(月) 15:32:26 ID:u3MTmgIy0
http://www.skymark.co.jp/company/press060227.html
驚け

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 17:01:23 ID:3OGvMzFi0
札幌線普通ジャスト10000円
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 17:04:55 ID:+b1QgBw30
神戸の普通運賃が3分割
シンプルな料金体系のはずが、また…

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 17:15:53 ID:l3JbSoc90
スカイマークで札幌いく観光客が増えそうだな
大手の札幌便のクラスJ/SSPは修行僧ばかりになったりしてw



>>444

大手にくらべりゃ、十分シンプルやと思うぞ。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 18:23:12 ID:KAo9JgKU0
飛行機だけ持ってても部品なくってこまるんだよねえ
中国の飛行機会社からお金払って部品借りてこいや

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 18:44:50 ID:ll5alQIdO
ブァリュージェットでワニの餌か

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 18:48:40 ID:rcChflt80
今の神戸便は週末は満席御礼多し、平日ガラガラ
という状況だから週末上げてきたんだろ
といっても些細な値上げだけど。
札幌便も神戸便と同じような状況になるんじゃないか。
道民には朗報だろうけど、いつまでもつのやら

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 20:10:23 ID:bexOxJRh0
>>443
10400円ですが何か

450 :西久保:2006/02/27(月) 20:41:30 ID:u3MTmgIy0
空港使用料はコミで10000円です

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 20:45:24 ID:h+XOuiygO
4月下旬のスカイバーゲン福岡往復でとれた、片道5000円は破格ですな
浮いた分は中州で遊ぶ費用にまわせる(*´∀`) すすきのも行きたいなぁw

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 21:12:54 ID:LnM11l7b0
>>448
脳内妄想乙

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 21:21:43 ID:1/dmnXwW0
「根拠のない憶測」と妄想の区別はつくか?
あと、脳内じゃない妄想はどういう妄想?

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 21:21:48 ID:++tMLKTy0
でも札幌線にはバーゲンの設定が無いよな。15000円に戻ったら設定されるかな?

それでも十分に安いよな。流石はスカイだ、俺達の予想を裏切ってくれる!

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 21:24:04 ID:pFvyYDpD0
>>453
脊髄反射妄想

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 23:22:29 ID:cEcAz5Ml0
10往復あって、当日購入/予約変更可で1万か。
こりゃ思い切ったことをしたもんだな。



457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 23:58:23 ID:FZwhQ+fq0
たまに見てて思うけど、夕方過ぎると遅延の案内よくしてるよね。
どこへ飛ばすにしても、最終便は不定期にしといたほうがいいんじゃね?
どうせ、欠航の保障はしないんだから「運がよければ飛びます」でいいとおも。

458 :('A`):2006/02/28(火) 00:20:05 ID:jcqFUxyp0
これだけ安ければたまに墜落しても世論は許してくれるだろうね


459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 00:35:48 ID:9hpmogSTO
>>458 予約の際の確認事項に「墜落した場合ごめんね‥」的みたいな項目を追加だな。

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 00:43:24 ID:+c9D9+gg0
墜落した時の補償金も大幅カット!とかだったり・・・。(国交省が対人無制限にしてるはずだったがどうなんだろ)

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 10:46:03 ID:wlnLVAai0
>>456

これなら十分に新幹線と同じ感覚で利用できるところがにくいな。
これまでの航空券はシバリが強すぎたと思うよ。

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 11:18:07 ID:fDyWg1lM0
>>441
搭乗時の本人確認って、実際はないの?
転売するつもりはないけど、やっぱり二ヶ月先だと二の足踏む....。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 17:16:40 ID:tq5rh3gj0
ttp://www.airdo21.com/company/press_doc/318_060228.pdf

燃料補給

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 17:22:43 ID:wG3sw/Cx0
今週号のAERAに記事出ちゃったねえ
賃金体系の統一はきっと必要だけど人材がそうそう動かなくて人材の入手
に苦労するのも航空業界の事実ではあるからねえ
吉と出ますか凶とでますか

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 18:46:46 ID:OQu/kOQZ0
>>462
過激派かオウム信者でもない限り
大丈夫だろう。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 20:25:51 ID:9RRZlwNC0
札幌行き初便乗りたいので9:30になると同時にネット予約
でもあとから見たらガラガラ
繁忙期なのに人気ないな
ちなみになんでシグナスクラスないんだろう?

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 21:43:54 ID:DIkP+Pe90
質問です。
普通運賃がものすごく値下げされてますよね?
それによってスカイメイトってなくなったんですか?
今週福岡に帰省しようと思い、値段を調べようと思ったのですが
公式HPを見ても書いてある場所がわかりませんでした…


468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 21:47:42 ID:VXo3hWw00
>>464

あの記事にはスポンサーがいるやろ

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 22:20:40 ID:BsBIsrgfO
今朝の道新を見たのですが、運賃を一律1万円に
した場合、採算に合うには平均搭乗率が90%必要
とか・・・

本当か?大変だなーと思っていた矢先、夜の道内テ
レビニュースでエアドゥがさらに1000円安くしたよ
うです

90%って大丈夫かな

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 22:38:00 ID:dnzW3Wia0
>>469

絶対に無理。
平日から休日まで
朝っぱらから深夜まで全ての便に満席近く乗せるなんてあり得ない。

公取で問題視されるかも。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 22:42:28 ID:9RRZlwNC0
>>469
Doのページ見ました。
さすがに普通運賃は高いですが、
道民割引がこんなに安くなるとは...
道民うらやましいな。
証明書一度作れば安い普通運賃みたいなもんだからね。

472 :sage:2006/02/28(火) 23:05:17 ID:BsBIsrgfO
道民カードは、今後道民割引がどうなるかわからはい
ので、事前購入&変更不可の9000円エアドゥか、当日
購入可&変更可の10000円スカイマークの選択でしょ
うか。


普通運賃1万円一本にしてしまい、バーゲン運賃で対抗されても身動きできない
ということでしょうか

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 23:08:02 ID:dnzW3Wia0
一便あたり100万円の赤字、毎日2000万円の赤字、
この運賃で3ヶ月以上持つわけが無い・・・・。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 23:41:25 ID:+c9D9+gg0
>>468
誰?

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 00:22:50 ID:PMiQFAjC0
>>471
本籍を札幌市役所にでも移せばよい。
本籍はそこに住所さえあれば、自分の出身や居所と関係なくどこでも可能。
日本で一番本籍にしてる人の多い住所は、
東京都千代田区千代田1-1だそうだ。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 09:15:29 ID:pa0RLwEH0
>>475
どうせ北海道に戸籍を移すのなら、北方領土に戸籍を移して、愛国心を示そう。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 11:50:03 ID:XxEcizQC0
スカイバーゲンは搭乗時に本人確認がございます。

478 :sage:2006/03/01(水) 15:15:47 ID:F2n3tJL+O
スカイバーゲンいいなあ
札幌路線を普通運賃16000
円で、スカイバーゲンに5000円だったら神だったかな
さすがに5000円まではエアドゥは対抗しないだろ

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 15:25:41 ID:Mxo5WWqL0
>>466

BXみたいに座席数制限かけてないからでしょ。

480 :465:2006/03/01(水) 15:37:28 ID:4cXPY3rQ0
>>477

やっぱりそうなんですかね....。
他社だと「本人確認を求める場合があります」となっていますが、
スカイだと「本人確認します」ってな事が書いてありますよね。


481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 16:42:13 ID:PMiQFAjC0
本人確認をしますと言い切ってくれるなら、転売時に住民票の写しをつければいいと、
はっきり分かるので、いいですね。(個人情報の切り売りだな)

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 21:40:25 ID:Lxbz7nve0
>>481
転売チケットにそんな説明書きを付けたら、
おそらく中の人が釣れるでしょうな・・・

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 23:33:30 ID:94jGBk3U0
>478
よく寝坊したり、うっかりで、
バーゲンチケット<タクシー代
になること多し。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 14:09:16 ID:KwlAyH1N0
転売厨はオークションへ出品されるたびに特定されているのに。
わずか「15席以下」だから…

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 13:53:20 ID:/QyaQJyc0
機内サービスを廃止して、飛行中はひざ掛け毛布と時刻表の配布を終えたら Cabin Attendant 達はカーテンを閉め、ギャレーにひきこもり!

結局、働く意欲のない人たちなんだね!

キャビンに出て、少しでも乗客のためになることを探してサービスしろ!

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 13:57:37 ID:qEVTfqK60
だってやることないんですもん

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 15:08:37 ID:kRCczSLT0
だって給料安いんだもん。
貧乏客は黙って乗ってろ。

488 :西久保:2006/03/07(火) 15:55:17 ID:st78dwSy0
>>485
丸血鵜罪

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 00:07:08 ID:S5Pg2DVV0
>>485
仕事終わったら俺にサービスしてくれるよ^^

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 05:49:02 ID:3kaMb2lr0
【航空】スカイマークの限定格安航空券、ネットでの不正転売が続発[060308]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1141821745/
記事になったか

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 09:16:37 ID:sDjMFXxJ0
>>490
キャンセル料が高いってやたら書き込まれてるがそんな確保だけされて最後にやっぱのりません
みたいなの困るだろうよ

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 09:42:25 ID:C4poqxh90
スカイバーゲン、難易度かなり高いね。
去年の哀地球博、トヨタ・日立館の事前予約を思い出した。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 18:45:20 ID:6oDNk6u/0
>>400
いや、スタンプ20個で一回無料ってのは、米のサウスウエスト航空のマイレージプログラムに近い。
あそこは、8往復で1往復無料が基本。(ハワイ行きはポイント倍)
とても明確なので、結構ファンが多かったり。

日本向けにアレンジすると、希望者は顔写真入りのポイントカードを1000円で発行。
片道搭乗で、判子一つ。
判子が20個貯まると一往復無料。利用方法は、普通料金で予約して、当日カウンターでカードを出す。
判子12個で片道無料はあっても良いか。

>>401
福岡はポイントカード文化(おばちゃん達は平均で30枚以上のポイントカードを持っていたり。)なので、
ポイントカードの受けはかなり良いと思う。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 19:18:18 ID:fvhaV85H0
【ワンマン】スカイマーク航空、整備士・パイロットなど専門職が大量退職 西久保社長に「ついていけない」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142156581/l50


495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 19:23:11 ID:wh7FDhwP0
http://www.asahi.com/business/aera/TKY200603090215.html

 (前略)スカイマークエアラインズで社員の離脱が目立つのは、安全運航の要ともいえる整備本部。
昨年12月末に日本航空(JAL)出身の整備本部長が辞任したのに続き、技術部長を兼任する副本部長も
辞任の意向を会社に伝えていることがわかった。さらに数人の幹部が後に続く動きをみせている。
 離脱の動きは最近になって始まったことではない。昨年4月から約15人の整備士が同社を去り、
パイロットでも10人以上、運航管理者など運航部門の地上職も10人以上が他社に移ったりした。
1999年に始めたパイロット自社養成の1期生10人弱も、ほとんどが3月までに辞める見通しだ。

 4月末に羽田−札幌(新千歳)線への参入を控えるスカイマークにとって、運航にかかわるスタッフの
大量辞職は深刻なボディーブローになりかねない。もともと整備要員の数に十分な余裕がない。しかも、
辞任の意向の副本部長が統括する技術部は整備方式を決めたり、機材の改善作業の指示を出したりと、
重要な業務を担う。
 国土交通省も一連の動きをつかみ、札幌就航認可への事前審査では「整備計画の内容や整備士の熟練度など、
機能が充たされているかをみる」(航空機安全課)構えだ。 (中略)
 
 昨年辞めた整備士の一人は言う。「人は流動するものだ、という西久保さんのIT流経営にはついていけない。
人はお金だけで動くわけではない」 <※「西久保さん」=IT業界出身の西久保慎一社長>。(中略)
 整備や運航の本部を羽田でなく浜松町の本社に置いたことも、「航空の現場を知らない」と
技能者らの反発を買った。(中略)
 「社長から人前で関西弁で叱責され、あまりの剣幕に嫌気がさして辞めた人もいた」(別の社員)
 辞職を申し出る社員に対し、西久保氏はよほどの事情がない限り慰留をしないという。
 「高い給料につられて会社を移るのは仕方ない。足りなければ採用すればいいというのが彼の考え。
でもこの業界はそう簡単に人の替えがきかないんです」 (以下略)




496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 23:02:53 ID:IskG4fjAO
予約取れたーと思って、印刷とかした後、実は予約が
完了してなかったという俺様が来ましたよっ・・てな
(´Д`)なんだょこれ
SNAで逝くかなorz

スレ違いだけど長崎空港すごいな。海上にあるのか

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 11:26:28 ID:6oVJ9dFF0
>496
それってどういう状況?
予約完了画面まで行かなかったの?
予約完了したら予約番号とか出てるはずだけど。

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 12:35:33 ID:ZqfCOqyY0
>>496
もともとあった島を活用したから、地盤沈下のリスクは低いそうです。

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 13:16:59 ID:7d+IG9M80
こうなりゃ、幹線(神戸含む)にしぼって運航運航するのが吉。


500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 15:21:30 ID:NfE6H5pj0
>>496
どこへ行くつもりだったの?
もしやSKYで東京〜福岡
電車で長崎とか?

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 20:17:01 ID:LiDlHR5b0
【スカイマーク問題】整備士が大量退職する中、異常の旅客機修理せず9ヶ月運航
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142245900/


502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 20:43:05 ID:GQHIazrw0
>>501
NHKのニュースに出ていた専門家には厳しいこと言われていたな.
一言でまとめれば「素人集団」って.

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 21:24:33 ID:W/mjgHeC0
一昔まえのソ連旅客機に較べればこれくらいどうってことないよw

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 21:53:51 ID:rN5xT4rk0
バレなきゃ何でもアリ!!
ヒューザーや東横インを思い出した。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 22:30:30 ID:YUeEwUWs0
>>504
似たようなニュースが続くな・・・

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 04:45:52 ID:BkiTUNZY0
http://upjo.com/up/data/sky.JPG

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 13:51:31 ID:cJHPWvMT0
http://www.asahi.com/national/update/0314/TKY200603140091.html

 空のミスが止まらない。スカイマークエアラインズ(SKY)で、亀裂を放置したまま旅客機を飛ばしていたミスが明るみに出た。
日本航空のトラブル続発問題に続く国内航空会社のミス発覚。安全管理がきちんと行われているのか、利用者からは怒りや不安の声が上がった。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 14:23:45 ID:EDbT6Ac70
>>506
京急羽田空港?今はこんな広告してんのか

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 14:34:44 ID:jd5ss56l0
見た見た。
青赤だけじゃなくて、黄色いのがあったから、何かと思った。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 14:51:04 ID:EmobR7vw0
JA767F のこと?

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 14:55:13 ID:AFl1U2EJ0
日航は会社が大きいから倒産には至っていないけど、安いだけでサービスや運行悪すぎるスカイマークは
これ以上失態やらかすと倒産する可能性があるね。

まぁ唯一使っていた鹿児島便を消したから、もう潰れてもいいけど( ´_ゝ`)

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 15:00:10 ID:MUcLxlriO
767Eで納入前TPEで重整備に手間取った機体、元ブルネイ

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 15:55:45 ID:2RwkDSTi0
SKYが消えたら絶対運賃高くなる。
それは困るなり。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 17:49:23 ID:iQBWSyklO
どこもだけど
公共交通機関で人様の命預かるくせに
人件費削りすぎ。
会社として人件費削る経営努力は仕方ないが
削りすぎてマイナスの域まで削るのは信用無くして売り上げ下がるだけ。
信頼あっての輸送なのに金に走って信用捨ててるのが現状。
これは飛行機に限らず運輸業界全体の問題。
気付いた会社から勝ち組になれるのに…

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 18:07:07 ID:H/Phq7iW0
交通機関だから給料良くしろというのはヘンでしょ

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 18:35:21 ID:8LTwMRnv0
北海道在住だけど、SKYが就航しても夏場くらいしか使いません。
北海道の冬場の荒天時に、運賃払い戻しと次便振り替えのみで
あとはなーんもなしなんて無謀にもほどがある。
唯一のメリットはADOが対抗して道民割引を安くしてくれたことかな。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 21:42:50 ID:jTmtbAFx0

まあJALだって尻もち事故のあと不十分な修理で飛ばしていたわけだが。


518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 22:25:04 ID:VgvSJ+Zt0
極めて遺憾だ

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 22:37:12 ID:z/jP+PoIO
飛行機は安さより安全だろ!たかだか数千円ケチる為に墜落したら死ぬに死ねないよな(笑

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 23:24:13 ID:0GEIS0TQ0
でもJALは安全じゃないのに高い罠。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 23:24:58 ID:BEtaivuY0
だってほとんど人件費

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:32:42 ID:Pnh8RGzQ0
正直今回のこれは言い逃れできないだろう
もう経営陣の描いた絵に現場がついていけてないのがばれた
第一去年のエンジン爆発も結局原因うやむやになってるしそれでこれだし

普通なんかアナウンスするだろ?普通。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:37:30 ID:Ka7fLY4B0
高い、危険>JAL
安い、危険>スカイ

        JALの方が悪

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:41:03 ID:QRNneq5w0
>>522
しとるがな 君が知らないだけ

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:41:25 ID:tN02dqoV0
100%SKYが悪い場合も振り替えとか無かったの?

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:44:14 ID:tN02dqoV0
また技術部のT課長さんがやらかしたの?
前もボーイングからの構造部材の一部の改修指示ほったからしにして全部で100便以上止めた張本人・・・。


527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:46:32 ID:QRNneq5w0
>>525
ttp://www.skymark.co.jp/information/news/news060131.html

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:48:41 ID:Pnh8RGzQ0
>>524
は?ボーイングのせいにして言い訳しているどうしようもない開示のことか?
これでよしとするのはさすがスカイ厨
紙切れ一枚で運命を共に出来るとはさすがだ
普通の上場会社だったら再発防止態勢構築と原因追及のアナウンスぐらい
ちゃんとやるだろうよw

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:51:48 ID:tN02dqoV0
528
まぁそう言うなって。出来ない人にやれっていう方が理不尽ですよ。
やるべき事が分からない世間とずれた人が社長なんだもん。
無理無いよ…。言うだけ無駄。

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:53:56 ID:rtSVZ3Zw0 ?
所詮、ITドカタの集め方しか知らない社長だからねぇ。
適当に求人して人月計算さえ合えば飛行機は飛ぶとでも
思ってるんだろうな。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:54:45 ID:7XAPEe/B0
最近、「西久保」見ないね

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:55:38 ID:tN02dqoV0
528
追記;明らかに責任転嫁・言い訳してるのに、そう思えないからそれを平気で発表してるんだからさ。
社長・副会長を筆頭に、ゴメンナサイ。私たちのミスです。って言えない人たちですから…。
きっと社内では"誰がやった!!"って犯人探しだけで本質の対策は全く取れていない怖い会社ですよ。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 00:56:46 ID:tN02dqoV0
危険って分かってても乗る人居るんだもん。ホントビックリ。
社員は極力乗らんて知ってる?

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:06:23 ID:tN02dqoV0
今回の騒動、売名行為かも・・・?

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:28:19 ID:QmN33gI90
しばらく日本の旅客航空会社による国内での死亡墜落事故はないけど、
もうそろそろ波が来る悪寒。
…1966.2.4―1966.11.13―1971.7.3―1971.7.30―1982.2.9―1985.8.12
つづく 

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:29:07 ID:QRNneq5w0
>>528
誰も良しなんて書いてないぞ
アナウンスしている事実を指しただけ
脳内妄想で敵にされてもこまるねぇ 



普通大好きさんよ
君が納得できる
航空会社の上場会社がする普通のなんかのアナウンスを挙げてみなw

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:32:44 ID:64fgwV4k0
同じ新規組でもSNAはまだ正直なんだけどねぇ…。

http://www.skynetasia.co.jp/company/press/2006/03/info060306_press.html

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:34:31 ID:Pnh8RGzQ0
>>536
おやおや(笑)
http://www.jal.com/ja/corporate/houkoku_backno.html
JALですらこうなっておりますが?ごらんいただけます?「再発防止策」そう言った文字が。内容はさておき姿勢はありますね

さてっと
http://www.skymark.co.jp/company/inverstor.html
http://www.skymark.co.jp/company/press.html
http://www.skymark.co.jp/information/news/index.html
どこでもいいんですがお気づきですか?2005年12月2日に発生した鹿児島空港での事故についての記述が
消えているのを?

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:36:07 ID:Pnh8RGzQ0
おっと日付は12月1日でしたね。訂正。
でまだなんか話ある?ん?

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:42:47 ID:QRNneq5w0
あるがなwなに見てるんだか

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:44:34 ID:QRNneq5w0
なんだ再発防止策という文字さえあれば何かいても納得できるのか 悲しいのぉ

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:49:41 ID:RRVJnVj+O
安くても、整備して無い飛行機なんて乗れるか?

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:50:37 ID:3mNgmdN20
【積年の】旦那にしてる密かな仕返し【恨みじゃー】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1141694640/

8 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2006/03/07(火) 11:05:23 ID:8dtluKkp
夫の歯ブラシで洗面所の排水溝掃除。
洗面所をビショビショに汚した罰だ。

20 名前:可愛い奥様[age] 投稿日:2006/03/08(水) 00:40:17 ID:pRrk6A21
前に頭きた時あって
1度だけ歯ブラシで肛門カキカキしちゃった

22 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2006/03/08(水) 01:27:12 ID:gU5mHc7J
よかった。どこのお宅も同じようなことしてて。

24 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2006/03/08(水) 01:36:35 ID:SSSFsTqE
そうそう、ヘンなモノはダンナのお皿へ直行だよね。

41 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2006/03/08(水) 11:55:18 ID:sjj+/60Q
見てるだけで気が晴れるな!
皆さん、頑張ってね!

42 名前:可愛い奥様[sage] 投稿日:2006/03/08(水) 20:33:51 ID:Ju2N1s7+
年金分割が楽しみじゃのう

63 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2006/03/10(金) 08:55:20 ID:qLfJYpJR
家族で密かにはぶっている。

男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。(気に入らない相手に肉体的攻撃を加える⇒精神的攻撃も加える男は猛者)
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。(気に入らない相手に精神的攻撃を加える⇒肉体的攻撃も加える女は猛者)
女は隠れて悪事をする。気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。陰口、嫉妬。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。(猫かぶり)
男性諸君は外面に騙されないように気を付けて下さい。



544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:53:53 ID:Pnh8RGzQ0
>>540
あ悪い!どこにあるのかバカな俺のために教えてくれる?どこかな?リンク貼ってくれ悪いんだけどさ
まさかサーバーから消したりはしてないと思うんだいくらなんでも

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 01:56:12 ID:Pnh8RGzQ0
おっとスカイマークニウスのところか
悪い悪いバカだからあ(笑)

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 02:04:33 ID:QmN33gI90
結局、IT社長に航空会社を食い物にされてるだけじゃん。
北の国の女社長航空会社に近い臭いがする。
生涯を掛けてこの会社を発展させてやる、と言う意気より
自分の肩書きの一つ位って感覚なんだろーよ!
法や規定でがんじがらめの飛行機サイドにいる人間にとっては、
IT社長のIT業界的な感覚なんか邪魔!

547 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 02:19:55 ID:pj/bouu20
スカイマークエアラインズのおかげで、スカイネットアジア航空がとばっちりを(ry

548 :西久保:2006/03/15(水) 07:24:07 ID:B3sY6EpP0
まあお前ら難い事言うなよ
多分堕ちないからさ

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 09:25:45 ID:qCHJbvP90


  放って置くと、大変なことになりますよ?



550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 10:43:48 ID:RKJ4+shX0
そう簡単には落ちないよ

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 11:32:04 ID:U2WjJXxb0
>>546
北の会社よりも規模が大きいから
やることなすことが目立ってくるんだよな。
>>547
でも最近SNAはサイトで整備が長引いてるとか
問題機の置き換えを決めたなど
いろいろとプレスリリースしてるから
ANA介入でいい方向に向かうよ、あっちは。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 14:03:34 ID:GQc3SCNT0
>>551
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060315-00000205-yom-soci

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 18:13:50 ID:oA0W2ACY0
どうでもいいけど、早くがんばって株価上げてもらえないか?

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 20:12:38 ID:SF7iXuZ+0
>>516
スカイが撤退すると道民割引は間違いなく大幅値上げすると思うが。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 20:27:50 ID:QsOuVBRt0
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556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 22:05:20 ID:ITJhk/KE0
最終便出発まで後30分です、搭乗手続きを済ませてください。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 00:14:55 ID:Nf65S8gb0
SKY1回乗ったけど、予約案内のオペレーターの対応は正直惨かった。
基本的な言葉遣い、接客の訓練ができていない。客室乗務員のレベルも低い
感じがしたな。命にかかわることだが、おそらく整備員もそうなのだろう。

もう二度と乗るまい。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 01:33:16 ID:usI9D4al0
もう二度と乗るまい。
もう二度と乗るまい。
もう二度と乗るまい。

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 06:13:27 ID:FgeM4U5OO
個人的には緊急時の避難の仕方等のビデオすきです。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 06:46:34 ID:HUkf2O/+0
>>559
それって767の場合。737は客室乗務員自演だよ。
先日神戸便乗った時に漏れの近くで実演した尾根遺産、途中で他の乗務員のやることと間違えて実演途中に笑って誤魔化していた。でも美人だったからその笑顔がカワイかった。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 07:36:18 ID:u9Bwyf90O
客室乗務員の自作自演。

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 17:20:24 ID:GXrOM8sk0
>>554

ADOはANAの方針に従って、札幌から撤退し、道内のローカル空港専門になるのでは。
現在発着している空港:札幌・旭川・函館・女満別
今後予想される空港:帯広・釧路(順不同)

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 18:30:22 ID:g4YcVuUR0
SKYは乗ったことないが、書き込みからみるとAir BerlinやNIKIと較べると遥かに落ちるようだな。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 20:57:02 ID:JUw6rqJcO
スカイマークなんて恐くて乗れません。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 21:33:01 ID:sG0QUfNy0
JALも怖くてのれないが・・・
ADOが事故って死者多数出た場合、保証できるのか?
そんなに体力ないよな

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 21:38:26 ID:2wt7uWWB0 ?
>>563
ValuJetだってここまでひどくはなかったよ!


567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 23:00:25 ID:CA1QbIkL0
>>565
普通は保険に入っていると思うのだが。
上野の日航機墜落事故では英国の保険シンジゲートはダメージを受けたとか
聞いた。

(日本の保険会社も英国のシンジゲートに保険を支払っている。
 保険屋の保険屋が存在する。)

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 14:25:24 ID:CB3Ux/P+0
>>563
Air Berlin(AB),NIKI(HG)は低運賃会社に位置付けられるが、機材は新しいし、機内サービスも、アルコールが有料以外は大手に勝るとも劣らない。
それ以上に、オペ、クルーがしっかりしていること。
スカイマークとは到底比較にならないと思う。

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 14:57:12 ID:EARo/Cck0
昨日午後7時半ごろ、落雷に合い機体が溶けていたにもかかわらず運行を続けた、


スカイマークもう乗らね

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 18:13:05 ID:ZaYhnodzO
その機体は先日まで凹んでいた767Eだからワロス
この機体おはらいでもしてもらった方がいいんジャマイカ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 18:38:27 ID:ASirh04p0
スカイマーク立ち入り検査 国交省、特別監査チーム設置

 国土交通省は十七日、修理期限を約九カ月超過した旅客機を運航させていたスカイマークエアラインズ
(SKY)の安全態勢を確認するため、特別監査チームを羽田空港に常駐させる異例の態勢で立ち入り
検査を始めた。運航の安全確保に問題がないかどうか、約一カ月集中的に監査する。
 特別監査チームは、国交省航空局の整備担当四人と運航担当三人の計七人で構成。専従態勢で特定の
航空会社を監査するのは初めて。
 北側一雄国交相は十七日の閣議後の記者会見で「整備態勢が十分なのか懸念がある。よく現場の声を
聞いて監査するよう指示した」と述べた。
 また小泉純一郎首相は同日の閣僚懇談会で、修理期限が超過した旅客機を運航していたことに対して
「二度とこのようなことがないようにしてほしい」と再発防止徹底を北側国交相に指示した。
 十七日は、午前九時から監査チームの整備担当が羽田空港の同社整備基地を抜き打ち検査。運航担当
二人は早朝便に乗り込み、機長らの操縦の様子や客室乗務員が規定通りの対応をしているかどうかなど
を確認した。週明けには本社(東京都港区)にも立ち入る方針。
 SKYは、この一年間に十人以上の整備士が退職したり、規定ぎりぎりの人数で旅客機の整備を行う
など、余裕のない態勢が問題となっている。
 国交省は昨年十月から今年二月にかけ、延べ二十二日間の立ち入り検査を実施。十四日には、修理期
限超過の旅客機運航問題で、同社に厳重注意した。(産経新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060317-00000026-san-soci

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 19:06:22 ID:7NojOuOh0


   日航&スカイマーク \(^0^)/オワタ!




573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 19:15:53 ID:gBaC+wlF0
ANAが混雑して困る。なんとかしてくれ。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 19:20:44 ID:AinWQUrV0
この袋叩き状態はつまり
スカイマークが虎の尾を踏んでしまったってことじゃね?

575 :名無しでGO!:2006/03/17(金) 20:09:13 ID:NGrQAJxT0
写真集やDVD再販キボンヌ。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 20:14:42 ID:cuKnfFE50
客室乗務員は最低限の人数でよい。
たかが、1,2時間乗っているだけで、機内サービスなんていらんよ。
しかし、整備士は熟練者でないとね。
コンビニでフリーター使うのと訳が違うんだから。


577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 20:22:29 ID:XJsscG4U0
>>576
客室乗務員数については、非常時に客の援助をするのに必要な最低数が決まっている。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 20:46:49 ID:VC7zwnVW0
徳島に行かなきゃいけなくてJALかスカイマーク。究極の選択だったけどJALにした。
混んでたw

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 20:48:54 ID:fQ4NYGMW0
ANAだって、エンジン停止とかもあったし。
どこも怖いよ

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 21:01:32 ID:ZisJZjeF0
空港の待合室に保険の自販機は置いてあるのに
パラシュートの自販機が置いてないのが不思議だ

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 21:18:21 ID:ZrkT9TtrO
世の中の常識として、安いものには安い理由が必ずある。航空運賃もマンションも同じ。スカイマークで事故に遭遇したら自己責任ね。W

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 21:19:06 ID:yHsMgWZ+0
>>577
でも、2月から一人減って6人になった。
いいんかいな?

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 21:24:43 ID:lASLJm6X0
>>581
そのとおりだな。たださ、航空の場合寡占でJALは高くて悪いって感じで
他の選択肢が限られるんだよな。これが一番まずい。

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 22:23:12 ID:xQPxe81R0
安さの理由はこれだったのか。。。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 22:38:29 ID:TMffdc6k0
安いのは運賃ではありません。

乗客である貴方の命の価値なのです…

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 22:40:35 ID:TMffdc6k0
スカイマークは、きょうも貴方の
そして貴方の大切な誰かの生命を燃料に
日本の空にはばたきます。

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 22:41:47 ID:TMffdc6k0


デービッドソン整備士「私がみたところ、特に問題は無かった」




588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 23:00:40 ID:oNmKu4QTO
スカイマークで予約してた奴明日からどうするんだろうな…

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 01:13:33 ID:J1D41B1PO
>>588
路線によりけりだろうが。
神戸でかつ普通運賃なら、新幹線に流れるだろうな。
バーゲン運賃とか、福岡鹿児島なら、無事を祈りつつ乗るだろうよ。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 01:40:57 ID:suz8zhAH0
明後日神戸から普通運賃ですが、新幹線じゃ間に合わないのでそのまま行きます
怖いよ怖いよ

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 07:59:49 ID:K7yOPUYT0
航空板の方は荒れてるな
ここが本スレと言うことで

それとsage推奨

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 14:01:37 ID:DLJtEn7q0
>>591
荒れさせたのは西久保。この期に及んでまだ顔を晒さない。自業自得。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 18:39:37 ID:suz8zhAH0
搭乗手続きって締め切り何分前くらいに行っとけばいいですか?

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 19:07:05 ID:3vzD3daA0
>>589
この状況で>>590のように乗って、落ちたら「自己責任です」って言うかな? >世間は

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 19:41:28 ID:Rd4xx3Hw0
言うわけないだろ
公共交通機関が事故って被害を受けるのは、自己責任ではない

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 20:55:22 ID:YwHJTAh3O
やっぱ事故責任w

597 :西久保:2006/03/18(土) 21:05:56 ID:K7yOPUYT0
堕ちないから安心しろ

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 22:15:37 ID:fzOG9dNr0
>>595
北側なら、なんも考えずに口走りそう。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:12:59 ID:SdchxTuv0
でも、今JALやSKYに乗って遭難しても同情されないだろ(w

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:22:58 ID:6V+lX6lxO
少なくても今、スカイマークを好き好んで乗るやつは、世間からあ〜あ貧乏人なんだと思われるだけだな。

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:37:28 ID:0q7oIG0l0
>>600
「あ〜あ貧乏人なんだ」を口に出した奴が一番そう思われると思う。
金を持っている奴は、何に費やすかを真剣に考えるから、
大して変わらんものを他人がケチったところでなんとも思わん。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:43:50 ID:J1D41B1PO
座席数限定とはいえ、バーゲン5000円なんて異常だろ。
これより安いか同額の交通機関って、ツアーバスか4列シートの青春ドリーム号くらいだな。
しかも東京〜関西で9時間かかるから、比較にならないだろ。
何か裏があると、思わなかったらいかんよ。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:52:16 ID:0q7oIG0l0
>>602の発言の裏のほうが気になるくらいだw

(裏がなかったら単なる馬鹿w)

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 00:32:49 ID:BvpxE6yj0
死亡した野口氏 エイチ・エス証券での役割
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=24418

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 09:26:02 ID:0b9jfGFU0
>>602
裏はむしろ10席程度のバーゲンより正規運賃の方に注目したい
空気運ぶよりどんなに安くてもいいから捌いて・・。という発想はデイタイムグリーン券や
他航空他社(旅行会社格安パック分)などで割とよくあると思うのでそれほど心配する物でも
ないと思うのだが、では正規運賃をそこまで下げられる理由は必要経費の削減でないとする
とどこなのか?とちょい疑問である。
飛行機リース、予備機なし、ホテルや機内食工場など運行以外の部門がないとしても使う空
港や燃料、税金、着陸料、発着枠制限があるために運行できる便数は他社とほとんど変わ
らないはず。企業努力で減らせるとしたら人件費ぐらいしか無いと思うのだがそれでも限界が
あるだろう・・。どうなってるのか絡繰りを知りたいところではあります

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 21:37:41 ID:nHHfz/UZO
きんちんと整備した上で激安なら利用するが、ほとんどいいかげん状態がバレた今、貧乏人でも利用したくないだろ。死んだら終わり。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 21:49:15 ID:sOIUcTYf0
>>605
外国の格安航空のカラクリを参考にできないかな?
航空アナリストかなんかが書いた本なんかに、そういうの
載っていないかね。
で、‘スカイにはこれは当てはまらんだろう’という部門を
消去していく。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 12:10:01 ID:9PvaJ3IKO
マジの話、俺は出張で毎月福岡に行くが、会社から高くても構わないから今後、ANAを使いなさいと言われました。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 13:13:32 ID:tEOA2B0F0
ANAも危ないよー
命が惜しければ新幹線に乗りなさい

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 14:25:50 ID:BpCiAw+YO
赤日あたりが報じないけどじゃるなんかより実際はいろいろやらかしてるんだよ〜
表には出ないけど

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 16:34:34 ID:BpCiAw+YO
↑穴のはなしだよ

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 16:47:23 ID:mJumy+210
ANAも一時は整備費削ったことあるしね、確認整備士1人にしたり予備エンジンも
ないことさえあったし。
どこも似たようなもんだけどまだ整備士が流出してないだけマシかな。

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 22:20:21 ID:9PvaJ3IKO
しかし、スカイマークはひど過ぎるな。おとといも関空欠航だらけ。ハッキリ言ってこの会社使えません

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 22:51:49 ID:UeRb5N3c0
素朴な疑問だけど神戸線って東京行のほうが利用率高いらしいけど、
ってことは東京発は新幹線or伊丹を選択している人も結構いるということ?

関東人よりは関西人のほうが多いんだろう(勝手な想像)けど、
往路は神戸を利用して復路は別ルートという理由はなんだべさ?

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 23:03:07 ID:gWajw+ka0
何時に帰れるかわからん時は新幹線になってしまうようだ。


616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 00:38:36 ID:HIKcrSqN0
予備機も無いので整備で欠航一便出す事に整備担当から罰金取るとか(もしくは
まともに飛んだら歩合給でプラス)その程度の糞な賃金体系でも組んでるんだろ
で上はやる気を引き出す給与体系にした!とか胸張ってるんじゃねえの

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 10:04:04 ID:qqHT6Klv0
不当配置転換者を復帰させてほすい。
安易な外注化反対。
寒冷勤務地手当廃止反対。
計画有給取得制度導入しる。

他に行くあて無いしなぁ。。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 21:04:12 ID:I0fNrpFN0
>>605
燃料 → 入手経路不明の格安粗悪燃料。
税金 → 脱税。
着陸料 → ウソ申告てんこもりで、各種の割引制度を悪用。
空港 → もろもろの不正がばれそうになれば、即撤退。


格安を売りに荒稼ぎし、数年後に経費が増してきてうまみが無くなれば、
他社に身売り = 事実上の計画倒産。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 21:12:16 ID:uCpnCtF10
燃料だってw
春厨の季節だなぁ

620 :SKY103便:2006/03/21(火) 21:39:57 ID:NcWRb2qK0
ウソつき航空会社は倒産しろw

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 22:44:23 ID:0fcaotFTO
素人経営だから恐い

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 23:01:17 ID:Ihrcu0oO0
今12チャンネルでスターフライヤーの番組を見たが、
「弊社オリジナルコーヒーでございます」と余計な能書きを垂れる飛行機より
アッサリ何もなく、料金が安いスカイマークのコンセプトの方が好きだがな。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 23:10:36 ID:VueKmok20 ?
>>622
それは好きずきだろ。
スカイマークが本当に安いかどうかはともかく。

624 :aniotasan ◆RtFjHNfLK6 :2006/03/21(火) 23:23:47 ID:RtDDrrDa0
見た見た。
安いのと豪華なのと両方ある方が便利。だとオモタ・・・。

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 23:27:58 ID:WXY4aZl90
飲み物のサービスが無いんなら、自販機くらい置いてくれ。

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 23:28:53 ID:pStS5jR7O
運賃が安く、飲物や食べ物サービスがあるのが最高だがね。

それはさておき、スカイマーク方式が貧乏人にとっちゃ有り難いが、
スターフライヤーだって割引運賃なら、スカイマーク福岡線とさほど変わらないだろ。
時間があるなら、小倉から1000円のバスで福岡に行く事で、選択肢に入れられるし。

場合によっては、スターフライヤーは驚異になるかもしれんよ。

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 23:33:43 ID:nLGCu35r0
うちの社は安全性の理由で出張でSKY禁止令、中華系、中国系航空会社禁止令が出てる。




628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 23:36:37 ID:qorFJBLg0
なら日本の航空会社はほぼ乗れないな

629 :aniotasan ◆RtFjHNfLK6 :2006/03/21(火) 23:52:07 ID:RtDDrrDa0
>>628
整備してるとこの話?資本の話?働いてる人の話?教えて。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 00:05:08 ID:4Bs7JHbX0
不思議なことにJAL禁止令は出ないんだよな、これが。
まぁ、総務が決めることだから。

ついでにいうと、去年夏も鳥インフルエンザの時も中国(杭州)出張OKだったけど。
判断基準がよくわからん。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 00:12:32 ID:2jw6bXAt0
>>625
カートがらがら引いて新幹線みたいに売りに来るって話どうなったんだろう

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 00:46:52 ID:CYxq0VBJ0
>>631
ADOみたいに?

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 09:15:44 ID:VEQGnv2D0
>>630
単に保険支払額の関係だったりしてw
米や日のエアラインの保証額とあちら系の補償額は二桁ぐらい違うからな。

総務としちゃ落ちただけでも大変なのに、さらに保証問題となると避けたいだろ。

634 :祝・新北九州空港開港♪:2006/03/22(水) 10:42:59 ID:Vr+Sviw10
福 岡 ス レ ッ ド 総 揚 げ プ ロ ジ ェ ク ト ( 笑 )

635 :祝・新北九州空港開港♪:2006/03/22(水) 10:46:46 ID:Vr+Sviw10
福 岡 ス レ ッ ド 総 揚 げ プ ロ ジ ェ ク ト ( 笑 )

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 12:18:29 ID:dds+7Oa40
神戸線767投入しろよ
当日じゃ×ばっかりじゃねえか

637 :EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y :2006/03/22(水) 16:03:11 ID:diN9gEGk0
REV(笑)

751 名前: 鶏卵素麺☆将軍 ◆Zfw1oRa3mc [sage桜桜] 投稿日: 2006/03/20(月) 13:53:41 ID:mR+wYzm1O
さて通報…まじで。

752 名前: 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 投稿日: 2006/03/20(月) 14:03:46 ID:OrioREVw
札幌そふと=マターリ福岡人=ググる=REV汚の癖 「 通報 」 かなww

753 名前: 鶏卵素麺☆将軍 ◆Zfw1oRa3mc [sage桜桜] 投稿日: 2006/03/20(月) 14:13:52 ID:mR+wYzm1O
あっ誤爆ゴメンナサイ♪
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 16:49:42 ID:ZY7yoMEJ0
>>636

767だと1万円は平均搭乗率90%越えないとペイしない
需要過多だから737のままで値上げが妥当

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 02:06:28 ID:k18S2K690
>>636
767の整備士が足りないので無理です。
大手じゃないんだから1路線で2機種飛ばすのはコストがかかるだけ。
737で十分。

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 15:13:21 ID:QOUoJSSC0
つうか、この会社の整備体制は今後改善されるの?

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 16:12:38 ID:k18S2K690
>>640
JALは1年たっても改善されてない。
ANAもQ400の不具合多発が改善されていない。
ここは・・・

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 16:19:50 ID:KdUMOu9H0
ValueJET(AirTran)に近くなっていってるよね・・・

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 19:00:53 ID:DXwUOqXL0
あまりSKYをいじめるなよ^^;彼女がCAやてるから^^

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 19:08:07 ID:nGeTQSKm0
彼女のお友達のCAを紹介してください


645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 19:45:06 ID:fSfELXlQ0
>>643
彼女の写真集を出すように、会社に提案して下さい。

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 19:56:56 ID:NA5nKVw/0
>>643
死んじゃう前にはやいところ飛行機から降ろしてあげないと

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 20:27:38 ID:NmzmzA9F0
>>646
すっちー萌えは、ただの女には興味ないから、辞めたらそれまでだと思われ。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 20:35:18 ID:DXwUOqXL0
福岡ー羽田線で会えるよ^^

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 22:46:52 ID:q7dcnZ1r0
>>645
以前スカイマーク・スッチーの写真集が出版されてたと思うが。

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 23:21:50 ID:ufFIWObd0
俺の鹿児島羽田便運休メールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 00:36:15 ID:+9pWw3YJ0
>>641
改善されないならされないで、乗らないという選択をすればいいだけなんだけど、
改善されたように見せかけてウソ800の整備報告を上げて、客集めするのだけやめてほしいな。

>>650
なにがあったんだ?

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 01:11:01 ID:OL1M0No80
http://www.skymark.co.jp/information/news/2006_0323out_service.html

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 08:54:41 ID:sZg3szkD0
>>652
ひどいな
徹底的に不採算部門は手を抜くつもりかwwwwwwwwwww

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 11:14:09 ID:v5Z58ogr0
販売してる限りはそれを取って予定をたててる人がいるんだから
無責任さにほとほと呆れる。
だったら販売時から運休便作っとけよ。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 11:23:59 ID:O48UoqUD0
http://2style.in/super00/prof/kimoni-to.html

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 17:50:30 ID:cjVMi0ma0
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000011087.shtml

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 22:20:30 ID:huI3/KSp0
>>653-654
28日までに整備管理の改善方法や他の旅客機に同様の問題がないかを国交省に文書で報告するよう指示されているから
その影響じゃないかな?


658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 01:34:13 ID:jq5le5Mr0
スカイマークは全日空と合併・・・ないか?スカイマークの内情はどうなんだろう?
運賃下げたのはいいが、機内NOサービスだからスッチーあまりすることないよね。
かなり給与関係もカットされてきているのかな?


659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 01:39:53 ID:dbzBhYrs0
>>652
整備しますってえのはいいのだが、整備士足りてるのか?

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 00:43:58 ID:4+E/czjS0
整備士増えたのが自社養成の新人君で辞めたのがベテランだと同じ整備士1人でも
後者の損失は明らかにイタイわけだが大丈夫だろうか
航空も複雑になりすぎて不具合の出たユニットをまるごと取り替えるチェンジニアにな
っているそうだからそれで済むならあんま経験の差とかは出ないんだろうが・・。

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 11:02:24 ID:jFQ0rEAuO
お前みたいなニートに何が解る?

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 11:17:45 ID:AVnMden5O
【UMA】スカイフィッシュをついに捕獲!正体は○○だった(画像あり)

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/uma/1142690942/

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 22:51:53 ID:bqJ+4l/e0
ご協力お願いします。
野口君が自殺したのは誰かの陰謀か? part6
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=24418
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1143462360/l50

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 12:32:28 ID:2GeRhZwx0

【航空】スカイマーク5機が点検期限超過・メーカーの指示4カ月放置
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143513602/


665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 21:59:14 ID:PHJnCwexO
大丈夫?
最近の搭乗率が気になる…

666 :じじ:2006/03/29(水) 03:00:40 ID:f+ZPwH1t0
毎日満席です

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 08:04:04 ID:zOIIs71R0
やっぱ、この会社に整備する力はねーんじゃねか?

>改善されたように見せかけてウソ800の整備報告を上げて、客集めする

にマジなりそうだぞ。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 08:37:19 ID:MdTk110T0
米国の新規参入会社のように墜ちないと良いけどね。

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 16:13:26 ID:sy1DZtlp0
最近話題のここの西久保社長って、ひょっとしてマスターネットの西久保さん?

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 21:50:05 ID:cgPZu/hk0
>>669
YES
インターネット事業会社だと思っていたら合併して飛行機ベンチャーの株にすり替わってしまうと言う
反則技は見事というかエグいというか

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 22:07:33 ID:sy1DZtlp0
あらー。
それを知ったからには、ちょっと乗れないな。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 22:44:41 ID:td3rru7TO
>>671

詳しく。
ちなみに漏れは今日初めて乗った。
穴鶴と違ってオモチャもオヤツもなかったが、
安いのとCAが若いんで許す。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 01:51:47 ID:1ph8wgzM0
↑おもちゃがないって、いくつ?

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 03:06:42 ID:gXp5XCRT0
うける^^いくつ?

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 08:12:27 ID:wiAWYbpj0
>>668-671
そんな事書きやがるから、怖くなって昨夜予約をキャンセルした・・・

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 22:51:16 ID:zTLbe26X0
GWの空の便 早くも明暗
ttp://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000603300003

エアドゥの予約が絶好調らしい。


677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 23:39:30 ID:N4iA86eSO
朝日→ANA→エアどう
親会社・子会社の関係。

678 :西久保:2006/03/31(金) 07:40:56 ID:HZHopaLO0
>>668-671
業務妨害
訴える
嘘書きやがって

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 17:02:23 ID:fBOGoLyu0
コードシェア解消
ttp://www.jal.com/ja/press/0000524/524.html


680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 17:09:41 ID:7cdePG8a0
いい組み合わせだったのにね。
ともに整備ダメダメ組として。

札幌線の戦略で行き違いというのが原点カネ?

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 17:15:27 ID:HZHopaLO0
ANA厨きたー

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 21:02:22 ID:bVYAqE8q0
>>679
お?なにがあった?

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 21:09:06 ID:96nbKSKD0
>>682
安全に対する意識の欠如っぷりに堪忍袋の緒が切れたと思われます。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 21:31:33 ID:bVYAqE8q0
そうか
なんかおまえんとこの力借りなくても席埋まるからやっぱイラネみたいなヒデエ話じゃないと
いいんだけどなあ

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 21:52:07 ID:uM7VKDAZ0
>>682

ここまで搭乗率が高ければ、JLに売ってもらって搭乗率を
上げる必要がないから、コードシェアは解消。

いっぽう、JLは1日2往復しかないから、コードシェア切られると
JL便だけですべての顧客の要望を満たすことができなくなる。

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 05:53:53 ID:Fl89qPSW0
6月から福岡、神戸線スカイバーゲンなくなってんぞ。

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 08:23:46 ID:82QnB3Oz0
スカイバーゲンて座席予約できるの?

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 08:28:09 ID:Ibzg3g0L0
座席予約は出来る
座席指定は普通席でも不可

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 07:41:42 ID:2XxndouDO
>>686
マジっすか?
携帯からなので確認が取れないけど
6月は九州の田舎に帰ろうと思ってたんだよなぁ…orz

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 14:53:32 ID:BTe5xyqy0
スカイバーゲンより早朝深夜便を1万円で座席数増やして欲しい。
取れない往復1万円より,取れる往復2万のほうが助かるよ.

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 15:50:57 ID:3Wx3HMnE0
8日土曜日の神戸−羽田の朝便、満席だった。
電話して聞いたらキャンセル待ちっていう制度が無いんだってね。
「当日直接空港へお越し下さるかしょっ中電話して下さい」とのこと。
当日空港で空きがある確立あるのか!?無かったら目も当てられない。
という事で、土曜日の朝便って今からキャンセル出るタイミングってあるのでしょうか?

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 17:25:05 ID:js1UZJoj0
>>691
今晩から毎日夜中12時にネットで落穂拾い
土曜日分ということで厳しいかもしれんが、それしかない

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 19:43:31 ID:WtIx9VNl0
>>691
あるよ。夜中12時に必ずしも空席がでるわけではないので、
こまめにF5。予約関係が他社より不便なホームページなので
F5でシステムエラーがでたり、空席みつけても時間によっては
他の人が早く登録してとられちゃう場合があるから根気と運だね。


694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 22:15:08 ID:5AYpDOEE0
電話が通じないのが問題!!!!

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 00:34:56 ID:HCDOKXir0
>>691
910と102、今ならあるぞw

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 01:05:39 ID:W9g2mJ1l0
910完売

まぁまた明日の0時になれば若干数でてくるよ

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 04:28:44 ID:fLtaE4jr0
昨日、羽田→福岡乗ったらエビアンを100円で販売してます。ってアナウンス
あったけど、ほんの1週間前に乗った時はなかったよ。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 05:53:01 ID:1wr/AWMk0
有料でもいいからドリンクは欲しいところ。

空港で買えばいいのだが。スカイ就航空港ならば。


699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 07:39:31 ID:6SR52m1Q0
航空板は酷い状況だな
一旦ここに避難

700 :691:2006/04/03(月) 11:54:47 ID:AviChJjq0
>>691
皆さん、ありがとうございます。
昨夜0時〜15分くらい粘ってみたのですが、粘りが足りなかったみたいです。
悔しい・・・。狙ってるのは102便なんです。
今晩は1時過ぎまで諦めずにF5し続けます。
チケ取れたら、報告に来ます。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/04(火) 00:45:55 ID:Syos05a+0
だから910に1席またお流れ発生してるっちゅうに

702 :700:2006/04/04(火) 01:02:21 ID:rM23+DYn0
>>701さん、ありがとです〜。
保険で910押さえました。第一希望の102に明日も賭けてみます。
今日はもうあかなさそうですね。

703 :700:2006/04/05(水) 00:24:06 ID:k0iJ4fcn0
私の日記と化しているようですが、先ほど無事に希望の102便取れました。
情報を下さった皆さまに改めて御礼申しあげます。
ありがとうございました。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 00:47:16 ID:H/q5Kpjd0
いいえぇ〜★
よい旅を・・・・

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 01:38:28 ID:unD3/Rqc0
交通安全のお守り

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 05:22:28 ID:en57fySM0
>>703
3日間落穂拾いお疲れさま。
無事取れてよかったね。


707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 00:09:49 ID:ad8abpGy0
新路線就航、撤退を繰り返す糞会社。そのうち事故を起こして潰れるだろ。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 17:33:56 ID:d3V9lIR20
千歳羽田便2日連続でスカイバーゲン取った
でも、流す予定
なんかとってみたかったんだよね

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 20:26:33 ID:DILEdngM0
>>708
死ね転売厨

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 20:47:51 ID:qUVGCVQv0
>>707
もうすぐ神戸線乗るのに落ちちゃいやー。

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 23:19:22 ID:nlqqlVHH0
虎の子のB737-800壊されなくてよかったね
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/04/08/d20060408000094.html

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 23:37:39 ID:PxqhsLRs0
>>708
時間帯の悪い便?

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 00:11:04 ID:1cB8zXkYO
鹿児島便は残して欲しかった。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 11:37:26 ID:XZabr82Q0
トップの考え方がそうとういっちゃってるらしいよ。たぶん問題の改善能力もあやしいだろうね。


715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 12:58:35 ID:ZoGIv0NY0
5月いっぱいは潰れませんように

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 13:40:16 ID:mdbIP9XX0
昨日徳島からANAの(中身はCRF)の中部便乗ったが、発券搭乗含む
全てのGH業務がスカイマークの人たちだった。ずいぶんたくさん
いるが、撤退時に失業か?まあ、ほとんど派遣だろうけどね。
そしてANAの業務は誰がやるんだろう。JALに委託すんのかなあ。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 13:50:01 ID:7RK9YICfO
今日のSKY105便 後方座席はお祭り騒ぎでしたよ。お子様何人かが30分位、ギャーギャー。ま、当方中程だったので気にはしなかったが、周りの人達は苦痛だったろうな…ま、しょうがないっすね。定刻より5分早く着いたけど、デッキには見学者多くて。侵入した香具師のお陰か?

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 14:08:04 ID:6GH2VNuz0
http://curuhome.cururu.jp/chucop パイロットダイアリー


719 :aniotasan ◆RtFjHNfLK6 :2006/04/09(日) 14:57:51 ID:AYBMg8Ny0
学校の近くの歩道橋で、学友のレシーバーで羽田のアプローチ聞いてたら、スカイマークのが聞けた。
感動した。

720 :aniotasan ◆RtFjHNfLK6 :2006/04/09(日) 15:59:13 ID:AYBMg8Ny0
あれ?スターフライヤーだったっけ?(忘)ごめんなさい。名前にてて間違えた・・・。(釣りじゃないよ)

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 17:53:21 ID:dZbBR9k30
スターフライヤーなんて言うコールサインはありません

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 19:23:39 ID:1cB8zXkYO
そういえば前那覇便もあったよね?深夜か早朝だったか。。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 02:09:34 ID:6X+x5lMh0
>>721
羽田で使ってるときあるみたいだよ

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 05:03:46 ID:vQLpHujo0
ジャパンエアシステム…てコールしてるレインボーセブンが4年前にいた。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 07:28:11 ID:TS4NDmm90
>>723
そうだった
マザーコメットは常用外だった

726 :aniotasan ◆RtFjHNfLK6 :2006/04/10(月) 13:59:04 ID:XPeaU+iR0
>>721
番号の前に言ってたよ。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 15:54:52 ID:sTsgiz7N0
スカイマークでも最初に緊急時のビデオ放映するのですか?

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 18:01:48 ID:TS4NDmm90
>>727
モニターが機内にありません

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 18:44:59 ID:sTsgiz7N0
>>728
じゃ、紙芝居とかですか?

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 19:01:23 ID:Aox/z+CnO
個人テレビ付きのやつがあるそうだが。。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 19:47:34 ID:medxoWTT0
>>729
CAの数が少ないので
もしできたとしても紙芝居は機内の1ヶ所か2ヶ所くらいしかできなさそう。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 21:38:03 ID:FHX7y1TP0
CAの一人芝居で我慢してください。。。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 22:05:24 ID:1CwWGwTw0
CAと野球拳したいYO!

あのイケメンの人とね(ウフッ

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 18:24:14 ID:pr7rR+20O
スカイマークは、危険だから乗らないほうがいいですな。井手君頼むよ〜。あんたの会社は、大手よりきたないやり方してるね。安さより命の方が大事ですからね。みなさんは、どぉ〜思われますか?

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 19:44:45 ID:oZ8hCUM4O
これからは国交省の目が厳しくなるから下手なことは出来んだろうが…、札幌便認可下りるかな?

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 21:22:12 ID:fIhFMNLQ0
無理でっしょ・・・今の状況なら・・・。


737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 21:31:42 ID:oZ8hCUM4O
5月の予約も結構埋まってたぞい↓とんだ迷惑だな。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 21:35:07 ID:mC8G6k7F0
こことJL、どっちが先に堕ちるかな?

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 21:37:53 ID:Fbgj6J8I0
じゃあ、俺が社長をやってやるか。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 21:43:16 ID:wXXvtE6Z0
安全性さえ保証できれば、西久保の言っていることは正論。
撤退であーだーこーだ言っている政治家は、ばら撒き体質が
直ってないね。


問題は、安全性について一切具体的なことがないことくらいか・・・
これが一番でかいが

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 22:11:15 ID:dyxXD8JI0
>>740
鹿児島線はJALもANAも飛んでる。
だから需要が少ないわけじゃないよ。
シェアを取れないから撤退するだけだろ。

鹿児島県知事は騙されてスカイマークの
株買わされたのが腹立たしいんじゃないの?

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 22:18:47 ID:oZ8hCUM4O
残念ながら慈善事業じゃないから儲からない以上はやむをえんかな、国はあれこれ言うんだったらお金を出して欲しいものだ。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 22:21:17 ID:tkLvSieF0
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=25711
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2006/01/abe_a30e.html
http://asyura2.com/0510/nihon18/msg/822.html

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 22:32:19 ID:n1qqXcYY0
スカイマークには頑張ってもらいたいんだけどね。
ここが航空業界に参入してから、ぼったくり料金がなくなって
航空機が身近な乗り物になったのだから。
しかし、あの社長は気に食わんね。神戸線の5000円料金はやりすぎ
だなあ。

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 22:40:45 ID:N4MP+yW70
>>742
しったかすんな。
SKYはだまされたのはこっちというぞ。
鹿児島の商工会議所はいい事ばかり言って。いざSKYが就航すると安くなった大手ばかり使ってたんだからな。
自分たちが呼んどいて使わない。
それが鹿児島県人。
結局どっちもどっちなんだよ。

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 22:52:56 ID:wXXvtE6Z0
>>741
JALやANAのように大きくて、一区間の赤字を他で補填して
耐えられるのと同列に扱うって、ちょっとアレだと思う。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 23:25:40 ID:jo/7wBKg0
だいたい鹿児島の奴らが引き受けた価格だと
今の値段だったらがっちりプラスだ。
儲かってるくせに被害者ズラしてるんだからタチ悪いね。

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 23:34:57 ID:3w5aoZS6O
こんなアブナイところは乗れない

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 23:48:57 ID:wrnyx469O
危ないと思ったら乗らない事。
去年の脱線事故でわかったハズ。
JRがこわいんなら遅い私鉄に乗るべし。
スカイがこわいんなら高いANAに乗るべし。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 23:57:09 ID:FHMEZQJN0
社長の発言いかれすぎwww

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 23:59:21 ID:diJTMgjZ0
本音と建て前は誰にだって有るが本音を言ってはいけない時も有る

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 00:10:41 ID:6E2Vexyt0
今日の会議での社長の発言全文読めるうrlキボンヌ

753 :元、BC:2006/04/12(水) 01:10:30 ID:pj57opLNO
私は以前勤務しておりました。5年位前でしょうか、羽田である職員がタラップをL1だったかな?R1?度忘れしましたが、そのタラップを装着する際ドカーンとDMGを与えCKPTは異常をMMRY。どのくらいMNTに入ったかなあ。その時のやつが今になって…。アホや井手社長!

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 01:11:31 ID:JIMFuHsU0
衆議院のHPでノーカット映像を見れ。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 16:33:59 ID:OrHKRfD60
というか、空気読めない?知性不足?コミュニケーション能力不足?

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 17:08:46 ID:FWD8QvRX0
某超大型宗教団体の国土交通省のトップの方に徳島・鹿児島・関空撤退について叩かれていましたねw

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 18:09:43 ID:DXqzDIpTO
撤退する関西、徳島、鹿児島に充てられてた機材と従業員がそのまんま札幌異動か?

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 18:21:56 ID:pHNXcxt9O
西久保の利益追求発言って、撤退した路線に関してだろ?
北側が公共交通機関が云々って言ってたけど、それは関係無いと思う。
利益が無ければ、鉄道でも航空でも撤退するだろ。しかもまだスカイ以外が運航してるし。


























ぬるぽ

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 18:27:41 ID:DXqzDIpTO
そうそう、文句言うなら金を出せ!

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 20:05:34 ID:FWD8QvRX0
つか北側に撤退してもらいたいw

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 21:34:48 ID:rZG+eAQB0
>>758
東京ー鹿児島くらいの路線で赤字なんて恥ずかしくないか。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 22:01:53 ID:mweCezd20
とりあえず就航一年とかで赤字だから撤退するというのは
経営戦略の失敗であることは疑いようがない
経営陣は総退陣すべきだな

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 22:07:31 ID:DXqzDIpTO
東京―札幌はどうなるやら。

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 22:18:54 ID:lnzI2L2l0
福岡〜伊丹〜札幌なんていう路線もあったよな。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 23:13:35 ID:6E2Vexyt0
利益の出る路線に特化してもいいんジャマイカ?
嫌なら田舎に特化した国営航空作ればいいじゃない

撤退されそうになれば地方自治体や空港会社も頑張るだろ
今は殿様すぎ

その内、その優遇に目を引いた会社が地方路線に就航を始めると思うぞ

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 23:42:37 ID:AM+24AtA0
社長、会社閉めたほうがいいよ。
何もしないプーになれば、世間からこんなに叩かれる
こともないぞ。

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 01:25:15 ID:RO4yB9WX0
ワロスワロス航空に出航でつか?

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 02:21:36 ID:/6XF6x+P0
>>758
しかし、空港ってのは国民の公共財なんだよな。
当然、その建設費や維持費は広く国民の負担によって賄われている。
だから、その公共財は最大多数の最大幸福になるように利用されなければならない。
特定路線に発着が傾き過ぎるようなら、何処かでバランスを取るのが国土交通省の仕事。



















ガッ

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 05:58:58 ID:1OCYNszzO
神戸、福岡、札幌…傾いてるな。

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 08:24:52 ID:7UajXYh70
「地方空港は生き残れるか〜スカイマーク撤退に揺れる徳島〜」
4月14日(金)後7:30〜4月16日(日)前8:00〜(再)
今月13日、スカイマークエアラインズが徳島東京便から撤退する。東京
への貴重な交通手段が減ることに、県民の間では動揺が広がっている。
格安の運賃を掲げて3年前徳島にやってきたスカイマークだが、利用は伸び
悩み、撤退に至った。いま、こうした路線の見直しは全国で行われている。
背景にあるのは航空自由化だ。運賃設定や路線の廃止は航空会社が自由
に 決められる。だが、航空路線がなくなれば、地方の生活や経済に与える
影響は計り知れない。自由化に揺れる地方空港。その生き残る道を探る。
ttp://www.nhk.or.jp/matsuyama/rashinban/rashinban-2006-4-14.html
きのこる先生を四国限定だけでなく見たいなあ

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 08:59:21 ID:P40I9wi20
自分の会社の不祥事を素直に謝れないような奴には
バチがあたればいいとみんな思ってるな。
イラクの人質問題のときもそうだし
東横インの社長の暴言のときもそうだけど
テメーの主張を優先させちゃうと
国民から総スカンされんだよ。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 09:54:11 ID:U+8U7ClQ0
しかし、主張出来ないと黙殺される。

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 10:10:58 ID:Au612nJ70
昨日神戸からの114便乗ったけど、満席だった・・・
いつもこんな感じか?

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 23:36:58 ID:ZWt2kGP00
3日前から当日はほとんどの便が満席になっているようだ。だから急な用事が
出来ても予約が取ることができず、当日空港でキャンセル待ちになる可能性が大。
現行の片道10000円という割安運賃を維持するのであれば、B737のような
小型機でないと採算を取るのは難しいと思われるし。本当のところは朝夕だけでも
羽田〜神戸線にB767を入れて欲しいんだが・・・。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 00:24:37 ID:kSCk0tvp0
>>774
予約センターの電話の繋がり難さも問題!

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 05:28:17 ID:th+M0vn1O
GWの札幌線の空席照会したら結構埋まってら。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 15:10:12 ID:T3vBf+DM0
運行停止も近いね

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 16:12:45 ID:th+M0vn1O
今朝の情報だと来週にも札幌便認可らしいがまた今日修理期限超過が発覚、先が見えないな。

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 18:06:19 ID:xOL69Cbk0
>>774
速くて快適な新幹線をご利用ください。



         JR 倒壊w

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 20:04:16 ID:VuIDW6uyO
なんで運輸行政はこんなにも自虐的なんだ?

781 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 20:21:13 ID:U/x3+osK0
この会社の飛行機を使う人は高麗航空やコンゴ航空も平気で乗れるんでしょうねえ

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 23:28:53 ID:th+M0vn1O
飛行機=落ちる、自分も初めて乗る前まではそんな考えだった。

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 10:22:52 ID:QjJmS1LS0
単発IDが多いスレですね
いい加減にしろよ豚紅

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 10:39:23 ID:4h7Nf33l0
>>782
俺は国内線より国際線をよく利用するが、飛行機=落ちて当たり前 といつも思ってるよ。

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 12:30:22 ID:0zYso2DmO
よくもまぁあんな金属の塊が飛ぶもんだ。

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 16:38:47 ID:ohq8tcdH0
なんつーかこの会社は神戸に特化すべき

神戸札幌、神戸沖縄も飛ばせば楽して大儲け。
儲からない路線からは全て撤退。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 23:42:55 ID:lbqiMkfgO
スカイのシートって革張りなんだな。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 23:53:30 ID:Z5zARphy0
空のホリエモンっ
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1853576/detail?rd


789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 02:36:43 ID:HLsZMmHj0
万が一この会社が倒産したら神戸空港どうすんの、マジで

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 02:57:32 ID:IXZEfMDj0
革張りシートは1機だけでしょ?
元アシアナだっけ??

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 04:40:47 ID:TuMI0HU/0
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=25711
http://facta.co.jp/blog/archives/20060123000059.html
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2006/01/abe_a30e.html

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 14:00:48 ID:Ba9I+E6vO
>>790
いや、737-800

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 17:33:13 ID:RmgWIbrK0
またスカイか。。。。倒産汁!


794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 20:50:36 ID:l5aosWXb0
豚紅の頭はすでに倒産済み

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 21:27:32 ID:UcvEF6dh0
>>774
たしかに撤退だが、関空経由が安いと言って関空経由で利用している徳島人もいていたのが撤退の原因かも。
設備的にも充実しているし、大阪で遊んでくることもできる。もちろん激安で便数も多い。(倍以上)

今度は神戸経由か。直行バスもあり関空よりも近いので益々流れそうだ。
SKYを使えば徳島発着の半額。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 22:16:11 ID:8udjeqIE0
ちょっと待てSKYのチケットあの世行き

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 23:36:56 ID:029OLwSf0
悪いけど怖くてSKYにはのれん。
CIのほうがまだまし。
エンジニアがポロポロ辞める会社は信用できない。

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 23:54:58 ID:4ufKArJc0
神戸に特攻はやめちくり

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 01:05:05 ID:Ix8MrSut0
>>796-797

大手の顔色を窺わないで、安い運賃出して来ると、
横槍が入るもんだな。そんなに嫌なら乗らなければいいだけのこと。
めくじら立てるのは、自社の運賃を下げざるを得ない=既得権を奪われる立場でしょ。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 01:22:16 ID:70uWcekl0
>>792
革張り?
あれ合成皮革だろ。神戸-羽田間乗ったとき安っぽいなぁ。普通のシートでいいのに
とか思ったけど。

あれ?もしかしてシグナス設定便?

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 20:54:50 ID:8r6MdrGv0
>>789
当初の予定通りスターフライヤーが神戸にやってきます。

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 21:07:08 ID:mSDmmCxg0
>>801
そんな事大手が許す訳がない。
神戸空港利用者の便宜を図るという理由でJ&Aが羽田線各4往復増便。
その影響で関空羽田便減便。


803 :西久保:2006/04/17(月) 21:23:21 ID:uB3qD6FC0
国交省がいぢめるよ〜

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 21:25:42 ID:XdP19N000
737の操縦士がワロスワロス航空に転職願い出してたぜw

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 22:26:36 ID:qoUayodM0
しかし、国土交通省もなんだかんだ言って甘いよな。

本来なら運行停止か新規路線の認可を却下すべき状況なのに。


つ【裏金】

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 00:31:57 ID:u7Fqs6NQ0
ここの社長の会見、如何も、生簀かねー野朗だね、もっと、叩くべきだ。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 08:29:44 ID:wtyEUHzm0
NHKでひよこヘッドと黒フレームを堪能できたので満足しました

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 08:58:53 ID:LGjM8Yfs0
札幌線延期かもね。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 09:55:14 ID:GScYgXIe0
てへへへへ。スカイマークがやられてるおかげで
最近安泰だ。
                        by JAノL


810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 17:50:03 ID:KBGIx3vt0
>>809

つ【JLとのコードシェア】



811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 17:51:15 ID:YGUrLVJO0
>>810
つ【でも5月で縁切り】


812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 17:53:30 ID:KBGIx3vt0
>>811
 あ、そうだった。
 SKYのヤバさが鼻につくんで別に使うこと無いから、気にしてなかった。wwww

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 19:12:26 ID:KpKG8LbbO
5月に札幌便予約してたので内心ホッ、安全はもちろん大前提だがケチの自分にとってはありがたい存在なのだ。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 19:45:30 ID:aZiePOI00
ANA社員うぜー

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 20:01:11 ID:k27NVw9M0
         ハ,,ハ  
        ('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
      /ヽ   〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
     /| ̄ ̄ ̄|.\/
       | .モツ煮..|/
        ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・メシマズ嫁のお手製弁当・吉牛の割引券・銀魂1巻・将棋の駒(角行)
ジンギスカンキャラメル・上戸彩・層化

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 20:30:58 ID:LGjM8Yfs0
>>813
就航確定してないが。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 20:31:37 ID:aZiePOI00
国交省は了承してますが何か?

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 23:12:18 ID:KpKG8LbbO
連休はもう満席便がかなりあるよ、ちょうど就航予定がその直前だから少なからず考慮されてるだろう。

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 02:28:46 ID:CBhW1VLw0
運賃下げれば喜ぶと勘違いしてる迷惑集団
企業姿勢はもっと糾弾されていい。

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 03:00:57 ID:+KIASr2G0
GW、スカイ札幌線を取った人は
泣く泣く仕方なしに取った人が大勢だ。

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 03:45:29 ID:8Nd4Lzhw0
JALやSKYの他はANAしかないと思ってる>>814、カッコ悪ぅ〜!wwwwwwwww

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 05:50:03 ID:jbYor9P+0
             /:|.              /^:l
           / _|           /   :::|
          i       ̄ ̄⌒゙゙^――/    ::::::::|
         /   /ヽ..    , /゙\,.       ::::::ヽ、
        /   / ゜ |      l| ゜ \        :::::ヽ、
        /  /   .,ノ .     《    \     :::::::::ヽ
      /  <_,,,,,_/ .'″     ^=,,,,_;___>;;..   :::::::::| <こんなスレ立てて
      |                          :::::::::::|  馬鹿じゃねーの?
       |    |\_______/|         :::::::.|  終了!!
      |     |  Y^Y^Y^Y^Y \   |       ::::::::::|
      |    | /└└└└ \../ \|       :::::::::::::|
      |    .|∨.|lllllllllllllllllllllllllllllllllllll |        ::::::::::|
     |     |.|llllllllllll;/⌒/⌒    〕        :::::::::|
      |     |.|lllllllll;   ./       |       ::::::::::|
     |    |.|llllll|′  /       |        :::::::::::|
     |    ||lllll|    |       /         ::::::::::::|
     .|    |.|llll|    |     .∧ /      /  :::::::::::::〈
     \.∧lll     |   ../  ∨    /   ::::::::::::::::ヽ
      /| \┌┌┌┌┌/._/   /:::   :::::::::::::::::::|


823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 07:57:38 ID:Kq3Rtu7O0
>>821
図星だったようだなwwww

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 13:24:12 ID:l77+u+E/0
自分が乗ろうと思って取ってる便
1ヶ月前の段階で残り数席だ・・・満席になるんだろうなぁ。
あぁ窮屈そう。

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 13:33:38 ID:Ptrsfmx40
>>825
シグナスとれば少しはましなんじゃね?
それとも神戸線とか?

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 14:37:28 ID:8Nd4Lzhw0
>ID:Kq3Rtu7O0
 あの文で、どうやったら図星になるんだろうか・・・・・・・・。
 馬鹿じゃねーの?wwwww

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 14:52:15 ID:l77+u+E/0
>825
そう、週末の神戸線

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 15:04:39 ID:AZOndXqS0
>あの文で、どうやったら図星になるんだろうか・・・・・・・・。
>馬鹿じゃねーの?wwwww
低脳蚊系なんですねw頭ぶっ壊れてる?????ww
論理学と集合論の基礎(中学レベル)を復習しないとねww
かわいちょwwww

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 15:25:31 ID:xOMy9HgA0
男「ただいま…」
女「・・・おかえりなさい。ソーセージと卵あえたのチンして。ご飯はまだそれなりにあったかいと思うわ」
男「・・・(モソモソ) ←飯食う」
女「よしおが学校でイジメられたって」
男「・・・・・・」
女「おまえの父ちゃんスカイマークだろうって。机に彫刻刀で「スカイ」って彫られたそうよ」
男「(ジュズズズー) ←出がらし飲む」
女「布団干してたら隣の奥さんにお宅も大変ですね、って声かけられたわ」
男「・・・うるうせえな。仕事の話を家でまでしたくねえんだよ」
女「でも・・・・いいから。スカイマークだからってあなたは気にせず仕事さえ続けてくれれば」
男「うるせぇってんだ。男の仕事に口出しすんな!」
女「・・・・・・ヒック・・・・ヒック」
男「俺だって好きでスカイマークなんじゃねえ。手抜き整備で荒稼ぎやってんのもてめえらに飯食わせるためだろうが!」
女「・・・ううう・・ごめんなさい。お茶漬けするんなら『江戸むらさき』あるわよ」
男「どいつもこいつもスカイスカイって、大体そんなのごまかしとけばいいだろうが!“一流航空会社勤務”とか何とか言っとけよ気が利かねえなてめえはよ!」←江戸むらさきの蓋開かずに四苦八苦
男「ウギョアアアアー!!!!」 ←江戸紫、嫁に投げつける。額に激中(ガツーン)
女「イヤアアアアア!!!!!!! もうイヤーーーーーーーー!!!!!」
子供「マーマーーーーー!!」
男「ウルセエエエエエエエエ!!!!」
ドンドンドンドンドン!←隣の住人が壁をたたく音


830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 17:09:16 ID:3+LVYUed0
これが作り話ならば、あなたは最低だと思います。
子どもの話、いじめの話。残酷だと思います。今スカイにいる従業員
の皆さんは頑張って働いています。スカイに限らず、一般的にそんなに
有名ではない会社で働いてる人達は大勢いらっしゃいます。働くという
事はどういう事なのか、家族を養うという事がどういう意味なのか。
もう少し考えて発言した方がいいですよ。

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 17:41:40 ID:b+i/8DBC0
コピペにマジレス、カコイイ!


832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 18:54:18 ID:qNW4hPwl0
そのコピペが糞つまらないって言ってるんでしょ?
もっとましなコピペを貼れと。

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 20:44:20 ID:5HpV2rRQ0
2chは人間のクズが多いからね。
考えずに生きているヤツが、考えて発言はできないだろう。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 01:36:28 ID:ZEKP2Yuc0
そういや、SKY運賃でJAL運行便に乗れればそれなりとはいえウマーだなぁと思ってたが、
5末で休止なのか。 そのうち復活するかな。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 01:17:38 ID:+JZvv4/g0
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40376566

この人に「オープン券」の意味を教えてあげよう。

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 16:33:36 ID:Vs3uvTGn0
今日で鹿児島から撤退か?

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 16:43:05 ID:FJ+AOli50
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g43288033

バカ発見

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 21:49:19 ID:L0gDIte4O
JAL運賃でSKY運航便は損だな。

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 01:09:18 ID:O8z85TRr0
鹿児島や徳島から千歳への引越しは大変だな。

時間ないし、自社便ないし。

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 18:20:47 ID:O8z85TRr0
今日、CTSでグランドの訓練やっていた。

但し、未だに広告やっていないし、
「いかに得するか」というADOの広告ばかりやっている。

841 :名無しでGO!:2006/04/25(火) 05:10:32 ID:w2jLqU6K0
CTS発初便の券持っているのだが、何かくれるのかなぁ。
HND発にしてもまだガラガラだしー。

あ、CTSは「初就航」じゃ無いからかー。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 23:15:20 ID:QtZWVkEt0
鹿児島県民より。

スカイマークは最悪だった。安いだけ。すぐ故障するし、故障すると、飛行機足りないから、
欠航、あげくに、北九州に行きたいので、鹿児島と徳島便を辞めてと思ったら許可が下りないし、
機体の修理をやらないで、飛んでいるし、もっと危機管理を持って欲しい。
だから、整備士辞めるのよ。
1回墜落事故をやらないと、分からないみたいだな。
賠償額とかで、この会社潰れるんじゃないの。

国土交通省 スカイマーク 1週間ぐらい営業停止したほうが良いんじゃないの。なめていると思う。
アコムよりも、酷いぞ。整備不良で飛ぶんだから。・・・・

もう、来ないので 鹿児島空港 スッキリしてるぞ。



843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 23:18:47 ID:IxXpxGLZ0
>>842
その中身のほうが酷いな。
鹿児島出身で鹿児島市内にとどまる奴なんてそんなもんか。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 23:52:20 ID:QtZWVkEt0
>>843

俺は、事実を言っているだけだ。
お前は、スカイマーク信者か、馬鹿会社の社員だな。

本当事故するのは、金属疲労だから、ボロ飛行機に乗るのは、みんな気をつけて。

  
あと >>843 しね。




845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 00:14:57 ID:reFCtYO50
日本語書いて欲しいんだよねw

事実云々はそれからだw

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 00:29:00 ID:Sju4BZuL0
スカイマーク信者は盲目盲信で必死だなw
もし事故あったら国交省のせいにするのかwww

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 01:23:56 ID:EIfUqwXw0
あのー
842はそもそもアコムじゃなくてアイフルなんじゃ・・・?

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 09:40:04 ID:Sx75CIrI0
>>842
言い分はわかる。
ただ、事実誤認も多々あるからね〜。

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 18:15:26 ID:LX/xZIhA0
CTS初便は767C。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 19:55:44 ID:dk0KujfB0
123

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 22:17:01 ID:v9tEycrE0
航空関連に詳しい奴だけが乗るわけじゃない。
>>842みたいな意見を謙虚に受け止める姿勢がないと
誰からも見捨てられるぞ。
乗客の安全優先を考えないエアラインは無くなるべきだ。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 23:02:35 ID:1Zvs3tpD0
鹿児島人は圧倒的に勘違いしてると思うぞ

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 00:24:56 ID:YX56+V+O0
>>848

事実誤認を教えてください。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 00:33:23 ID:WVMcKW7k0
所詮鹿児島の田舎で生まれ育ったナショナリストだから。
鹿児島に好意的かどうかしか判断材料ないんだろ。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 01:25:57 ID:/0mGK6fn0
鹿児島県の奴らはスカイマークを裏切り者だと思ってるようだが
今までスカイを噛ませ犬にして散々いい思いをしてきたくせに
よく言うぜ、全く。

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 06:58:55 ID:EXj3O/mz0
>>853
自分で調べたらどうなの?

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 08:29:09 ID:xJCwto1zO
ありがとう、そしてさようなら

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 09:13:23 ID:/lXIzpgG0
明日の神戸逝き103便
一席予約があいたのだが取られたorz

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 14:09:07 ID:Rgr09U6X0
寂しいスカイマーク第1便、新千歳発の客は46%

 スカイマークエアラインズ(東京)の新千歳―羽田線が28日、就航した。
1日10往復20便を運航する。

 片道1万円の破格の運賃で顧客確保を狙ったが、他路線での整備ミスが
相次いだこともあり、新千歳空港からの第1便の搭乗率は46・0%にとどまった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000206-yom-soci

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 16:06:30 ID:tC3Txrv10
手抜き整備 と 整備ミス は違うようなキガスるんだが、どんなもんかね。 >よみうり

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 18:06:02 ID:ZPb/FLNp0
スカイマーク新千歳―羽田が就航 安いのにガラガラ

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 20:59:36 ID:YG1bEAM6O
5/4の新千歳行き予約してあるが今はもう満席のようだ。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 21:32:49 ID:bmbwzWvl0
>>862
それまでガラガラだったら、ある意味怖いよなw

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 22:00:20 ID:nc7n/z5L0
スカイマークは運休があっても他社振替がないリスクがあるから、 安くても直前に席が埋まるパターンが多いのでは?
しかし羽田―千歳の1万円が1ヶ月限りはややインパクトが弱い。その上7月以降の普通運賃は大手並みに高くするようでは他社振替をしないだけ不利!
そんなことでは来年の今頃千歳から姿を消す可能性大だな!

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 22:41:58 ID:xJCwto1zO
安いのにガラガラから
高くてガラガラに変わるだけだな

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 23:18:30 ID:m6+iiszo0
北海道民として思うことは、
一度出てった会社が身勝手に戻ってきても信用できない。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 23:24:24 ID:y4MGx+qr0
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145505376/

馬鹿ども、ここを読め。
スカイ馬鹿マークのことが書いてあるぞ。
良い事しか書いてねえな。

スカイ馬鹿マーク アンチより。。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 02:56:55 ID:CKCg9Cnt0
JALでチケット取り忘れてたけどスカイマークで予約できたしかも安い
素直に感謝

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 05:39:19 ID:hKY7MJDeO
安くてガラガラ

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 08:23:11 ID:hKY7MJDeO
撤退まだー

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 10:21:06 ID:gcIgAWft0

さっきから予約の鯖がどうかなってるね

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 12:59:58 ID:KoSFrpWq0
こんなところにも

悪口が

http://blog.livedoor.jp/mitunet1/archives/50341998.html

良い事書いているの、ここの、馬鹿だけだね。

>>860 壊れてんだから、危ねーだろう。 命が大事なんだから。・・


873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 13:06:10 ID:kw+va3UD0
>>872
ヨクミツケルネ。ダケド、エライ。

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 01:14:31 ID:pyOVMogI0
スカイ社、予約殺到でシステム一時ダウン 新千歳便にも遅れ

 新千歳−羽田線に二十八日就航したばかりのスカイマークエアラインズ(東京)の
コンピューターシステムが二十九日午前、一時的にダウンし、午後零時十五分新千歳発
羽田行きの712便に一時間の遅れが出るなど、八便が三十分以上遅れるトラブルが
あり、約二千人に影響が出た。

 同社によると、同日早朝から、片道五千円で乗れるスカイバーゲンなどの割引運賃を
求めるインターネットアクセスが殺到、システムの容量を超えたのが原因。午前九時
五十分から同十時三十分ごろまでシステムがダウン、一部搭乗手続きを手作業に
切り替えたため出発に遅れが出た。ダイヤは同日夜にほぼ正常に戻った。この日は
大型連休初日でほぼ全便が満席。新規採用社員の不慣れもあって遅れが生じたという。
就航二日目のトラブル発生に管理能力が問われそうだ。同社は今月、相次ぐ整備ミス
などで国土交通省から業務改善勧告を受け、改善計画書の提出を条件に新千歳−
羽田線を認可されていた。



北海道新聞には歓迎されていないのかな?

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 01:32:06 ID:tuadpGwcO
コンピューターも整備不良でつ

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 04:29:17 ID:fAZ6Bhrl0
>>874
エアドウとかと深い仲なんじゃないの?

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 12:47:41 ID:Xz2TQKwR0
スカイマークを利用する奴は貧乏人。
そう思われるのはシャクだから、JALとかANAにしたいんだけど、
神戸羽田便はスカイマークしかないんだよー!
選択肢をくれー!

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 13:19:23 ID:VhrWgBcx0
そんな事は国交省に言って下さい

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 13:21:27 ID:48Pt+Fch0
ここ1、2年のJALの整備不良などの問題と最近発覚したSKYのトラブルは
どちらのほうが深刻(事故につながりやすい)なんですかねえ?
一概に整備不良と言われてもその深刻度合いが素人には分からない。

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 16:36:02 ID:JuS3Rv+Q0
>>877
そうだ 神戸へ行こう



     JR 倒壊ww

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 17:15:30 ID:KYOzfBwc0
>>866
よーわからんが、航空サービスっていうのは継続性の無い
その場限りのサービスだよな。A地点からB地点まで運ぶっていう.
そんなのに継続性を信用として求めるのってどうかと思うんだけど。

鹿児島馬鹿と一緒で「馬鹿にされた」とか意味不明なナショナリズムなのかな。
歴史上常に相手にされないでヒスを起こすどっかに国に似てるんだけど。

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 20:11:22 ID:VXUKCKLQ0
>>881 鹿児島馬鹿ですが。

馬鹿に言われる筋合いはない。
鹿児島人は、もう来るなと、言ってんだ。

スカイ馬鹿マークさんさようなら。もうあなたのことは、忘れました。

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 20:21:25 ID:KYOzfBwc0
>>882
そういうヒステリックなこといってると、観光客も逃すよw


鹿児島の飲食店ってぼったくりばっかりだよな〜

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 20:22:03 ID:/M+g/uIw0
鹿児島だけではないぞ!
初代被害者は、大阪空港(伊丹) スゲーかき回されて 借金踏み倒されてあぼ〜ん
関空は、さんざん優遇して、さっさとやりにげ! 借金かさむ 目はかすむ
次は、神戸でなにかよからぬことが!

1度あることは2度ある、2度あることは3度ある。関西3空港問題!


885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 21:04:15 ID:XIXFa8EB0
頼まれても2度と行かないと思うけどな
なんか自惚れてるようだけど

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 21:47:25 ID:E/+AURuAO
ANAのミスってあんま大きく報道されないよね。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 22:03:08 ID:tuadpGwcO
スカイは水に金取るまで読んだ

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 22:10:09 ID:eR8Q0Xyv0
>>877
朝晩はJAL、ANAもある。
日中は伊丹か関空へ。

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 22:47:35 ID:o8mPdzIo0
>>886
朝日新聞が大株主だから。

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 01:25:44 ID:yh32uO6P0
>>860
手抜き整備:1から10までチェックポイントがあるうち、2,5,8は面倒なのでやらない。資質の問題。
整備ミス:1から10までチェックする気満々だが、3,6,9を整備しきれなかった。能力の問題。
こんなもんじゃないのかな…

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 08:57:41 ID:YLfc6ET80
>>889
読売や毎日には関係ないと思うが。

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 15:46:54 ID:buT7IUma0
おまいら夏場の運賃について語ろうぜ

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 18:33:52 ID:zoiukLNQ0
格安航空会社から極悪ぼったくり航空会社に方針転換まで読んだ

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 21:44:55 ID:Fm0Uz8To0
ただ、ニューズウィークには確か全日空が一番安全だ(日本の会社では)
と書かれていたが、あれってあてになるんか?

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 22:34:55 ID:DAjT6xgM0
>894
そりゃ、あてになる。
少なくともJALやスカイマークよりは安全なのだから。

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 23:30:00 ID:FV0izJL40
今週の週刊朝日にはスカイが一番安全てかいてあったよ

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 00:09:51 ID:CYn2U5As0
朝日がそう言うんじゃ、やっぱり一番危険なんだな。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 00:45:13 ID:9ZoXPSRQ0
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145505376/503

スカイ馬鹿マークは潰れます。
みなさん、長い間ありがとうございました。
さようなら。


899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 00:49:26 ID:jdf9bOnm0
>>898
俺ここの株売ったほうがいい?マジ不安なんだけど?

明日暴落するのかな?

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 00:50:33 ID:mOb4wPK/0
潰れるんだ。ヤッター。
これ、本当。

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 00:58:50 ID:rpPJnSfm0
>>899

すぐ、売った方がいい。
全部売った方がいい。
潰れなくても、損をするだけだ。
ANAとか、JR東日、JR東海、JR西などを、買ったほうがいい。

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 01:53:57 ID:8F5VvYrd0
自演乙

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 03:16:19 ID:XWKd/3810
自演じゃなく釣りだろ

904 :899:2006/05/02(火) 05:23:24 ID:jdf9bOnm0
>>901
通報しました。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 10:54:22 ID:Xz+LxGHmO
スカイマークは8月より他社より二割安いだけでサービスは従来道理のショボい航空会社に生まれ変わり末

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 11:03:57 ID:Riar6Ygn0
>>899

悪材料出尽くしでしばらく上がるよ
連休明けからはたぶん垂直上昇
RSIが80越えるまでは持っておいて正解

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 14:11:00 ID:IVKQn2+U0
てかエアライン板だが株主(と反スカイ派)しかいない予感

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 17:00:06 ID:8chZlifF0
航空板にはアンチしかいません

909 :名無し野電車区:2006/05/03(水) 00:22:27 ID:t/sZTbcm0
スカイのいい所をひとつだけ。
特割系の変更ができる(発売期間中、および7→1)はSKYだけだろ。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 11:12:42 ID:NWrSOJJjO
安い!これに限る、安全は国交省の目が光ってる今に限ればスカイが一番安全と言っても百%間違いではないやろな。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 19:22:02 ID:f0WYMkDs0
>>910
安いは、昔、牛丼が食べられていた頃。のはなし。
安くて、早くて、うまい、
そんな時代があったなー。アメリカの牛の輸入再開まだ。


912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 00:45:03 ID:/vcYZiSfO
札幌便結構繁盛してるわな、時期が時期だからか。。

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 10:55:21 ID:WphWobsM0
今、繁盛してなければもうだめぽ

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 11:03:04 ID:7O8wNzNx0
この時期空いてたら、終わりだと思われ、、、

915 :空港男:2006/05/05(金) 13:22:07 ID:rL5YPpla0
スカイマークの荷物の預かりは、他社間の経由だと拒否される。
大手航空会社の他社間でも預かってくれるのに、どうして??
経由する空港で一旦、荷物を返されて、次に乗る航空会社へ
チェックインする面倒を「サービス」というのか??
こんなんじゃ、安くても誰も乗らないよ!!
どうする、スカイマークエアライン!!!


916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 14:37:23 ID:+PszB2EK0
国内線で荷物預けたことなんかない自分としては、
預かり荷物は全部有料にして、その分さらに値段下げて
くれればいいのに、と思う。


917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 14:39:51 ID:72BmzROH0
>>915
あらほんとだわ。連帯運送やってないのね。
SFJも荷物だけはやってないみたいだけど。
ttps://www.ana.co.jp/dom/reservation/ticket/index2.html

918 :空港男:2006/05/05(金) 15:32:09 ID:rL5YPpla0
>915
貴殿の意見については同意です。
その通りになれば、更にコストダウンは可能でしょう。
しかし、私が言いたいのは窓口の社員が淡々と処理
していくのが気に食わない。
もう少し、申し訳ないという気持ちを出せと言いたいのです。


919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 17:23:13 ID:zqn7rq9TO
スカイバーゲンって毎月設定があるの?

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 02:33:11 ID:Gjv7PgW+0
>>916
それやると機内に荷物わんさか持ち込む奴が続出するだろうな。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 08:03:09 ID:HZsWmh/V0
機内持ち込みも有料にすれば無問題

922 :空港男:2006/05/06(土) 09:10:29 ID:h9oH5joR0
>920
狭い機内にデカイ旅行バックを持ち込んで搭乗するのは、
マナー的に変だと思います。
他の乗客に多大な迷惑をかけている事を認識していないです。
しかし、荷物を持ち込む乗客は非常に多いのが現実です。
スカイマークは、この状況を継続するんでしょうね。
サービスの本質も知らず・・・・・

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 10:43:24 ID:BfvvxDOh0
スカイマークはここでいっそのこと有料オリジナルミールを考案・提供
してはどうか?
運賃は格安だが、思いきって5000円程度のミールを機内で販売したらと
思う。

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 11:00:32 ID:b5wD4+D+0
お前らに二択

飛行機乗るなら

1)スカイマークに決まってるじゃん

2)やっぱり機内サービスでマックスエアラインでしょ

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 12:53:57 ID:QI9sF40+O

神戸線に加えて札幌線もスカイマーク使ってみました。

サービスレベルはこれなら十分です。たかが乗り物乗るのに
馬鹿丁寧な敬語使われて、その代わりバッチリ余分な運賃
ぼられてた
これまでは何だったのか?
考えてみれば新幹線は車掌が事務的に応対するだけだが
満足しているもんな


926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 16:24:51 ID:HZsWmh/V0
スカイマークは客に敬語使わないのでつか?

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 16:56:43 ID:Gjv7PgW+0
>>923
5,000円もあったら、普通のレストランでそこそこの飯が食えるのに、
水平飛行時間1時間程度の路線でそんな金出して飛行機の上で飯食う奴いないだろ。

乗る前に飯食い損なった人対象に500円ぐらいで軽食出す方がまだ現実的かもな。

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 17:45:12 ID:jjALGuMC0
新幹線は、車内食も出ないし、運休でも良くて払い戻し。
それでも商売になっている。直前に購入しても運賃料金高くならないし、
本数おおいからだろう。スカイマークもJR東海の新幹線を手本に目指してほしい。

余計なサービスなどいらないから、運賃安いのが歓迎される。

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 17:46:21 ID:jjALGuMC0
ゲッ俺のID大手(赤)の回し者みたいだ

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 17:50:52 ID:dbzox7mo0
>>920
それは、持ち込み荷物のサイズ制限を徹底すればよろし。それって安全要件からの航空会社の義務なんじゃないかと。
というか、どこの空港でもチェックインカウンター前は必ずゲージが置いてあるのに、その後はノーチェックで、
極端な例だがゲート内売店で大量に買い込んでも何も言われないってのも違和感あるなぁと。

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 18:13:33 ID:jjALGuMC0
海外なら、搭乗橋のところの係員が大きな荷物を見咎めて
貨物室へ強制連行することも多いんだが、日本の航空会社はざる。

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 18:41:36 ID:HZsWmh/V0
もうすぐ値上げですが何か

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 20:04:18 ID:Bwb8+9gp0
>>932
夏だけですが何か?

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 21:25:41 ID:BfvvxDOh0
>>927
最近のオリジナル・インフライト・ミールのトレンドを見れば5000円でも内容
さえ良いアイディア出せば行けると思うけどな。

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 21:43:20 ID:Gjv7PgW+0
>>934
豪華客船とか国際線の長時間フライトなら話は分からんでもないが
格安が売りのエアラインだったら「場違い」という以外にないな。

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 22:48:03 ID:BfvvxDOh0
>>935
でもコンチネンタル航空がかつてヒューストン発着の早朝便を中心に
サービスし始めたコンチネンタル・ブレックファストは2時間未満の
フライトもあったらしいよ。
もっともそれは無料だったが、そのことによってCOは規制緩和後、頭一つ
抜けた感じだし。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 22:55:12 ID:Mt+CL6xyO
札幌便往復で利用させてもらったが地上係員や客室乗務員は親切丁寧で好感が持てた、機内サービスも値段からすれば今ので十分だろう、まぁ人によって受けとり方は違うだろうが。

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 23:03:50 ID:UktuRjpy0
今日の朝食厨…BfvvxDOh0

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 01:14:16 ID:WBcIV7680
二時間未満と
一時間そこそこ、未満じゃ根本的に違うよ。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 03:19:05 ID:zlVy6X1t0
東京-大阪間の新幹線よりも、飛行時間が短い東京-札幌線。
もちろん食事や食べ物は必要ということはない。
新幹線からも食堂車は廃止されて久しい。


941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 08:31:14 ID:7+TWPovn0
そこでその横並びから脱却して食事を出すということにインパクトがあるんだよ。
しかもそれが航空会社オリジナルのメニューともなれば有料だろうと成功するはず。

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 08:58:02 ID:47O5Yg+V0
「インパクトがある→成功する(儲けにつながる)」と結びつかないことは、
ビジネスでは多い。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 09:20:18 ID:OdaIXnmK0
うーん。スカイマークに乗りたいと思う人のニーズには合致しないんじゃないかなあ。
機内でドリンクサービスすらないということを承知の上で乗る人たちだよ。
それに豪華な料理だったらゆっくり楽しみたいけど、
離陸時と着陸時のシートベルト着用時間を差し引くと
ゆっくり食べる余裕はないだろうから、お弁当を提供するのが精一杯でしょ。
それなら出発カウンターの近くにお弁当屋さんを出店させとけばいいんじゃない?
機内で提供するとしたら、早朝便の簡単な朝食くらいでいいと思う。

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 10:48:08 ID:7+TWPovn0
>>942-943
インパクト=成功ではない、ニーズに合致か疑問というのは理解するよ。
でも、例えばアメリカのメジャーでなんとか生き残っているのはAA、CO、WN。
WNは例外だが、AAとCOは規制緩和後からオリジナル・ミールに力を入れてたところ。
この例に刺激されて最近ではアジアやロシアのキャリアもオリジナル・ミールを
考案し始めた。ところが、日系キャリアはこれに関してはまだ何のアクションも
起こしていない。で、スカイマークに奮起を期待したいわけ。

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 11:44:15 ID:cb0Actp60
今日の朝食厨…7+TWPovn0

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 13:03:42 ID:dZYTvF5Y0
オリジナルウォーター
一杯100円でつ

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 13:04:12 ID:7+TWPovn0
今日の私のおっかけファン・・・cb0Actp60

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 14:50:49 ID:QdPJVyV/0
>>927
SKYオリジナル空弁を700〜1000円程度で販売するのが妥当だな。
時間帯に応じたメニューで勝負すればいい。

あとはドリンク。これも定価で有料販売はあってもいい。

暇というならSKYらしくHISツアーの機内販売はいかが?

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 16:20:11 ID:yWUHW08N0
>>944
国土の広さがまるで違うんだから同じ「国内線」といえどもわけが違うし、
食に関するこだわりの違うアメリカと日本を同列に考えてもしょうがない。

日本のキャリアは最近「空弁」に力入れてるから「何のアクションも起こしていない」というわけではないだろ。
そもそも機内で提供する場合は、どうしても積み込みの制約などでバラエティも限定されるから、
わざわざお仕着せの機内食を提供するよりは、数多くの種類の弁当を機外で提供して持ち込んでもらう方がニーズに合致していると思う。

ま、「スカイマークオリジナル空弁」というのは考慮する価値はあるかもね。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 17:00:39 ID:7+TWPovn0
>>949
空弁はいい考えかもしれんな。
スカイマークの自社名を冠したものにして、まずは就航先の空港で販売、そして
HISのネットワークを活用して全国、全世界へ普及。
もしかしたら、あのAAとCOの朝食に対抗できるものになるかもしれん。
あ、でも弁当の内容によるな。

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 17:20:23 ID:QMMaBbGn0
またスカイの気まぐれで札幌線進出か。

これもいつまでもつやら。。。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 17:22:43 ID:QdPJVyV/0
スカイマーク弁当の内容。
低価格を実現するための内容となっております。

お茶つき¥500(穴社のスカイスナックと同額!)
・ご飯(スカイマーク(☆印)ふりかけつき)
・つけもの
・たまご
・ミートボール
・野菜(ほうれん草等)
・スカイ茶



953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 17:32:30 ID:QdPJVyV/0
>>951
気まぐれ朝食「スカイブレクファースト」はどうですか?
何が出るか分からない、すべてが運というオリジナル朝食厨びっくりのメニュー。



954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 19:11:39 ID:Uh7CZ5hd0
どのケータリング会社が相手にしてるれるうだろう。
TFKやAASはまず相手にしないだろう、なぜならSKYの
大阪空港での数々の踏み倒し劇知ってるからね。
多分しのぶフーズも相手にしない。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 20:20:18 ID:7+TWPovn0
ここの方々は素晴らしいアイディアを持ってるなあ。
やはりオリジナルミールって重要だもんね。
きまぐれ朝食ってのも面白い。スカイマーク・ブレックファストと銘打って
開けたら白いご飯にふりかけで星の形でいいかもしれない。
この程度だったらケータリングの心配もあまり必要ないかな。


956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 20:54:01 ID:CBxUlYvn0
あんなクソ狭い席で飯なんか食えるかよ

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 21:21:06 ID:CMYHdmUAO
空弁食べました(新千歳空港名物かにめし)。

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 22:14:17 ID:7+TWPovn0
>>957
次に新千歳行った時は千歳飴をどうぞ。

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 23:55:31 ID:GAhAmYZc0
>>955

もしそれが事実だったら、新幹線のグリーン車で供食サービス
とっくに始まっているはず。

ましてや実際の搭乗時間1時間強といえば、新幹線で言えば東京静岡
くらいでミールサービスは全く持って時代錯誤もいいところ。

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 00:05:04 ID:kxbZ/a280
>>959
新幹線の場合は車内に弁当積んだワゴンまわってくるからね。

まあ、短時間のフライトだから、必ずしも飯を食いたくない人間もいるし
(すっと寝ていたいという人間もいるだろう)、好みの多様だから
一律に飯食わせる機内食のようなスタイルは確かに時代錯誤だろうな。


961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 00:10:17 ID:kauSWcJ30
>>960
ようは言い方変えれば「車内販売サービスを飛行機で」
それだけ。

首都圏の普通グリーンでも車内販売始めるそうだし可能では?

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 00:45:15 ID:onLAWJM40
いっそのことワロスケータリングに依頼してみたらいいんでない。

まあワロスにはスッチー引き抜かれてうらみ100倍かもしれないけどw


963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 16:54:41 ID:Iuuzuvsv0
次スレッドもエアライン(仮称)板で。

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 17:05:53 ID:Q3M/Ed8/0
航空板のほうのスレは荒れてて使い物にならん
いっそ次スレは立てないほうがいい

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 21:41:07 ID:g8qH3nYH0
ゴールデンウィーク期間中(2006年4月28日〜2006年5月7日)の輸送実績

羽田-福岡線 53,645 42,022 78.3%     (昨年)53,508 37,442 70.0%
羽田-神戸線 22,970 22,114 96.3%
羽田-札幌線 50,981 39,042 76.6%
全路線計  127,596 103,178 80.9%


966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 21:57:36 ID:g8qH3nYH0
参考(国内全般) ANA66.1% JAL66.1% 
羽田-札幌 ADO 96.0%

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 02:51:47 ID:B8vUHYPXO
>>961
すでに車内販売はしていますが…

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 03:36:34 ID:SHd0SXxc0
道民の田舎根性丸出しが分かった。
鹿児島、徳島と同じ気質なんだな( ´,_ゝ`)プッ

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 12:19:02 ID:yqKImU1x0
>>967
ホント?見たことないな・・・

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 15:00:08 ID:HsuUtKUr0
>>961
普通グリーンったって、おねーちゃんが小さい篭抱えて回ってくるだけだぞ。
ほぼ飲物だけだし。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 22:02:25 ID:dVX/Gj7A0
>>960
アルコール500円ならよく買ってる。SKYはそれすらない(らしい。乗ったことないので)
>>970
そうそう、だいたい缶飲料のみ。
だけど、こないだ成田空港→錦糸町乗ったら、崎陽軒のシュウマイうってたのにはびっくりした。

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 02:36:56 ID:f2zF8+EzO
機内で100円で、水売ってる。たぶん、クリスタルガイザー。イラネ

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 11:16:38 ID:GyyOhv/40
ただの水道水でつ

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 19:50:48 ID:u6Czbc820
>>968
お前、馬鹿か。
おまえはどこの出身だ。えらそうに。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 23:42:54 ID:Hy5ek0r80
スカイバーゲンてもう終わったのか?(福岡線)

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 01:17:44 ID:xmv+jB720
札幌線でもスカイバーゲン始まるよ。

977 :先日聞いたスカマークの客呼び:2006/05/11(木) 02:00:53 ID:uyHWtBdK0
お安くできたのは素人社員が整備した機体だから!
もう3割4割は当たり前!墜落は取材謝礼を貰うチャンスですよ!

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 09:02:47 ID:tRf0/+rFO
法的に考えたって素人が整備できるわけないだろばーか

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 13:43:21 ID:4j32G0ka0
整備出来る人が居ないから未整備なんです。

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 01:35:03 ID:rSC1Soje0
素人に整備はできないが、整備したフリならできる。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 20:31:35 ID:wKTmRULyO
週末も月曜も札幌線は他社から売れてますね。ここの利用者、安全に厳しいな。認可もお返ししたほうが良かったのでは。

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 23:50:07 ID:Ma7F0b7q0
>>972
炭酸入りなら買い。

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 00:21:57 ID:sxekaG840
>>981
欠航時に他社振替えがないから売れ行きが遅いのだろう。

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 00:28:57 ID:FYlWr1F40
旅行会社で配ってる新千歳発着時刻表(紙1枚)に載ってないので、
気付かれてない可能性も。
でもマーケットは関東発の方がずっと大きいから、あまり関係ない?

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 03:01:50 ID:9/95ppaNO
SKYをあまりオススメしないHISは信頼できる。

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 10:30:01 ID:svAMlgV70
>>983
神戸や福岡は新幹線という代替手段があるが、千歳は無いからねえ。
千歳は保証ありにしたほうがいいような希ガス。

博多-東京は時間かかるとはいえ、時間に余裕があれば問題なし。
いざとなればのぞみで間に合う確信があれば、スカイも選択対象になる。
今ののぞみって自由席もあるから、100%乗れるしね。

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 10:42:22 ID:ubTVbn6NO
ココですか?糞航空会社を語ってるのは

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 10:54:54 ID:dUxIVN7H0
>>987は糞に集る蝿ですか?

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 13:40:42 ID:EZXakupH0
蝿と糞、仲良く共存してな(笑

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 16:54:19 ID:x+yWrwoqO
反スカイマークの集いかな?

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 16:58:49 ID:cie0QLU00
>991

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 16:59:20 ID:cie0QLU00
>992

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 16:59:52 ID:cie0QLU00
>993

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:00:23 ID:cie0QLU00
>994

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:00:54 ID:cie0QLU00
>995

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:01:27 ID:cie0QLU00
>996

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:01:59 ID:cie0QLU00
>997

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:02:29 ID:cie0QLU00
>998

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:03:01 ID:cie0QLU00
>999

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:03:41 ID:cie0QLU00
>1000 スカイマーク倒産

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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